优质交通劝导的活动总结范文(15篇)

时间:2023-10-26 11:45:51 作者:LZ文人 优质交通劝导的活动总结范文(15篇)

总结可以帮助我们总结经验,避免重复犯错,提高工作效率。通过阅读这些总结范文,我们可以更好地理解总结的意义和作用。

交通劝导志愿者活动总结【】

曲靖市按照深化纪检监察派驻(出)机构统()一管理改革的要求,保留了成立党委的9个市直部门(单位)纪委,撤销了18个纪检组、1个直属机关工委纪委和3个监察室,集中派出了8个纪工委、监察分局,有效整合了纪检监察机构、编制和人员。近两年来的工作实践证明,派出纪工委、监察分局在推进教育、制度、监督、改革、惩处、纠风等各项工作中发挥了巨大作用,更好地体现了纪检监察派出机构实行统一管理的体制优势。但在保留的市直单位纪委的工作运转中,我们发现由此带来的一些困难和问题不容忽视,需要进一步研究解决。

(一)职能交叉重叠。

派出纪工委监察分局对负责部门(单位)履行着纪检监察的职能,而作为9个设立党委的市直部门(单位)的纪委,对本单位同样履行着纪检监察职能,形成了事实上的职能交叉重叠关系,在教育、监督等工作特别是信访调查、案件初核、案件调查、案件审理等方面,需要进一步划分职能、明确责任、规范程序、理顺关系。

(二)机构设置不配套。

对派出机构实行统一管理过程中,保留纪委的9个市直单位中,有3个市直单位监察室被收回,其余6个市直单位中,除公安局设有督查大队,履行着监察职能外,都没有单独设立监察室,形成了只有检查机关、没有监察机构,纪检与监察两种机构设置不配套的状况,削弱了行政监察职能,影响了监督工作的正常开展。

(三)人员配备不足。

9个市直单位纪委的人员编制中,除公安局纪委外,其余8个部门(单位)只设纪委书记岗位,没有配备工作人员,同时纪委书记还分管着其他业务工作。由于人员配备不足,无法独立地开展工作,遇有案件查办、监督检查等工作,全靠组织协调其他人员参与完成,难以保证纪检监察工作的顺利开展。而要增设纪委副书记、纪委办公室主任等岗位,又受到人员编制的制约,导致市直单位纪委无法正常的开展纪检监察业务。

(四)自身建设滞后。

中纪委等五部委联发的9号、10号文件下发之后,地方县级纪检监察机关建设得到了全面加强,而市直单位纪委一方面处于缺编缺人的困境,另一方面又承担着繁重的反腐倡廉工作任务,成为一个被忽视的区域,在人员编制、干部配备、办公办案装备、经费保障等方面存在的问题更加突出的暴露出来。

随着反腐倡廉建设的不断深入,特别是按照中央关于“在坚决惩治贪腐的同时,更加注重预防、更加注重治本、更加注重制度建设的要求”,直属部门(单位)纪委在预防贪腐方面承担的任务更加繁重,发挥职能作用的空间和领域更加宽广,重视和支持直属部门(单位)纪委的自身建设,具有十分重要的意义。针对直属部门(单位)自身建设中存在的问题,提出如下工作建议:

(一)加强市直部门(单位)纪检监察机构建设。

在派出纪检监察机构收归直管后,要进一步强化部门(单位)内部监督,加强内设纪检监察机构建设。成立党委的部门(单位),要在保留纪委的同时,研究解决职务设置和人员配备问题,干部总数超过100人或党员总数超过80人的部门(单位),要内设监察室,配备监察室主任;增设纪委副书记、纪委办公室主任;干部总数少于100人或党员总数少于80人的综合部门(单位),要配备专职监察员,保证有2—3名专职纪检监察干部。没有内设纪检监察机构,但涉及人权、事权、财权的重点部门(单位),要明确1名领导分管反腐倡廉建设,并设置纪检监察联络员,负责具体业务工作的开展,同时接受派出纪工委监察分局的业务指导。

(二)明确划分市直部门(单位)纪委与派出纪工委监察分局的职责权限。

部门(单位)纪委负责,需要纪工委支持配合的,向负责(联系)的纪工委提出;对“三重一大”的决策监督,以及对领导班子及其成员的监督,由纪工委和市直部门(单位)纪委共同负责,涉及需要初核和立案调查的,由纪工委负责,市直部门(单位)纪委配合。

(三)开展市直部门(单位)纪检监察机关规范化建设。

要从政策层面进行深入研究,在对市直部门(单位)纪委的机构设置、人员编制等进行重新规范的同时,对其办公办案装备配备、经费保障等进行统一要求,同时建立健全纪委议事决策、工作规范、工作流程、工作制度、工作纪律、档案管理等相关制度,大力推进直属部门(单位)纪委规范化建设,为直属部门(单位)纪委履行职责提供政策支持和组织保障。

交通文明劝导志愿服务活动总结

20xx年,我镇党委政府为提高全镇人民的文明道德素质,促进环保宣传、环境卫生改善、庭院绿化、楼道美化等各种公益活动,引导广大市民群众提高道德素养,共同创造整洁优美的城乡环境,广泛开展文明劝导活动,取得了较好的成绩,现将这一年的工作总结如下:

20xx年我镇对文明劝导活动进行了细致的部署。成立了由一把手任组长的组长机构,制定了环境优美示范村(社区)共建活动工作方案,确保这项工作扎实有效推进。全体工作人员和党员志愿者劝导文明交通、文明经营、文明言行、文明处事,纠正随地吐痰、乱放鞭炮、乱设摊点、占到经营、乱扔垃圾等行为,制止乱停乱放、乱贴乱画、乱搭乱建、违章行驶、损坏公共设施等不文明行为,发放宣传资料1000余份,通过广泛深入开展“文明出行、遵守秩序、讲究卫生、爱护环境”为主要内容的文明劝导行动,使群众自觉的加入到维护社会文明中来。

文明创建是一项社会系统工程,必须紧紧依靠和充分调动社会各界的力量齐抓共管,一是抓好突破口,我们在开展文明劝导的过程中,把临街商铺作为劝导工作的突破口,组织人员对所负责区域的摊位、商铺、单位的名称、负责人、经营内容、联系方式、存在的问题、整改意见等方面的内容进行逐一登记造册。

充分发挥工作优势,在搞好所负责区域文明劝导活动的基础上,把劝导活动进一步延伸到社区、企业,宣传文明规则,引导广大经营者和群众争做文明人,引导企业管理者和员工争做文明人。今年我镇开展“文明经营户、诚信经营户”等评选活动,使广大群众自觉参与到文明创建工作中来。

文明交通劝导活动总结

全面落实教育局永教教文件精神,我校开展了“告别交通陋习,倡导文明出行”教育活动,取得了预期效果,现总结如下。

(一)广泛开展了文明交通行动宣传教育活动。充分利用横幅、晨会、主题班会、国旗下讲话等校园舆论阵地,在全校师生中广泛进行了文明交通行动宣传教育活动。

(二)发放了一份“告别交通陋习,倡导文明出行”告家长书,通过孩子促进家长做文明守法的交通参与者,自觉抵制“车辆行人闯红灯、酒后驾驶、违法停车、飙车、违反禁令标志、违法使用公交专用车道、路口违法穿插排队车辆、行人过路口不走人行横道”等八类严重交通违法行为。

(三)利用学校板报、宣传栏刊登交通安全常识,公布不文明和违法交通行为,同时制作交通安全展板,在各年级段展出,驱动较好的效果。

(四)开展了级学生的“交通、文明”主题的手抄报比赛,各班同学家长积极参与,评出了一二三等奖,同时也受到了文明交通教育。

(一)认识到位,组织领导得力。学校领导高度重视,各班级按照学校统一部署,制定了具体实施方案,作出计划安排,全面推动了“关爱生命,文明出行”活动深入开展。

(二)领导以身作则,积极投身行动。各班子成员以身作则、率先垂范,带头做好文明交通行动的模范,积极参与到文明行动中去,带头严格遵守道路交通管理规定,从规范自身交通行为做起,带动形成了遵章守纪,文明礼让的文明交通风气。

(三)督促检查落实到位。学校定期对各班级工作进展情况进行了通报、评比,有效促进了各班级活动的落实情况。

在全体师生的共同努力下,通过大力开展“告别交通陋习,倡导文明出行”活动,在全校营造了文明交通活动的'良好氛围。全校师生交通出行的文明意识明显增强,树立芝英小学教师和学生的良好形象。

交通劝导活动总结范文

活动当天天气阴沉,不过这对于早已习惯的我们来说并不算什么,每个人都有火热的激情参加这次活动。下午四点半我们准时在学校集合,怀着期待的心情发开始我们的志愿者服务。

四点四十左右我们到达目的地,此时的人群以开始慢慢增加。我们马上按照我们事先的安排开始活动,每个人迅速进入自己的始自己的工作。大冬天的下午,尤其是在成都这块宝地上,零上的温度也足以让你感受到寒冷,开始指挥时大家都感到了手脚冰凉。但是大家都没有说什么,继续坚持在自己的岗位上,以自己的热情来抵御着看似温柔的寒冷。

因为大家都是第一次当交通劝道员,所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人,有时有行人闯红灯过马路却未及时劝阻。

不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在同学们的指挥下,井然有序的通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们哪里的志愿者,问我们有些地方怎么走。同学们都一一详细的给行人们解答。过往的行人也主动拿起我们的倡议书认真的看起来,有些疑问也仔细向我们询问。整个过程志愿者都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息,一直坚持在自己的岗位上。

下午六点我们的活动结束,虽然大家都有些累。但是大家的感触很多,

大家对这次的活动经历都很珍惜。

活动已经结束,回顾短短一个多小时的活动,收获不小。首先通过交通劝导增强志愿者自己的文明素质;其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识,让市民得到了教育;最后通过活动也很好塑造了志愿者的良好形象。用行动改变人,用行为感染人,让社会变得更加和谐美好。

此次活动圆满结束了但在活动中还存在一些不足:

1)人员的培训呢不够到位很多时候不知道对路人的问题如何解答,忘记了一些基本的方法。

2)个别人员纪律性较差,随意性比较强,不能很好的与他人协调合作。

3)有些同学完成任务式进行支愿服务。

4)个别志愿者在劝导工作中不够大胆。

赠人玫瑰,手有余香,文明交通劝导志愿活动虽然结束了,但那份助人为乐的喜悦将继续在我们心中荡漾,激励着更多的志愿者投入到为人民幸福、为城市文明的志愿服务中去。我们青年志愿者无论何时,无论何地都会留下我们助人为乐的印记,我们的口号永远是“奉献,互助,友爱,进步”而且我坚信,这口号越喊越响亮!我们以后还将继续开展交通劝道活动,要让我们志愿者的精神一直传递。

交通劝导志愿者活动总结

持立德树人,充分调动广大师生的服务意识,大局意识,立足工作实际,创新工作机制和方法,积极探索各具特色的课后服务工作模式,使学生健康成长,让家长放心、社会满意。做好中小学课后延时服务工作。

(一)明确中小学生课后服务工作的总目标,做好服务工作

中小学生课后延时服务工作,是针对中小学生在学习日上学和下午放学后存在接送难等问题,利用中小学校在管理、人员和资源等方面的优势,在学校规定的课程教学之外开展的有利于学生健康成长的便民性服务措施。课后服务的总目标是做到中小学生“早到可进校、进校有事做、做事有指导、晚走有管护”。

(二)加强对课后延时服务的管理,责任到人

学校高度重视学生课后延时服务工作,切实加强组织领导,责任到人,设立了课后服务工作领导小组。

组长:郑晓云副组长:亓文苗芃

成员:石冬梅、张青、邵巍、赵新红、张鲁、尹平、李瑭、乔锋、李颖、刘梅、于洁

学生是否参加课后延时服务,由学生家长自愿选择,事先充分征求家长意见,主动向家长告知服务方式、服务内容、安全保障措施等,建立家长申请、班级审核、学校统一实施的工作机制。家长提出申请,经审核同意后,学校向家长明确双方职责和课后服务有关事项,由学校统一组织实施。经学校研究决定,下午课后延时服务放学时集体放学,请家长在止步线接孩子。接孩子的时间,一、二年级分为3个时间点,分别是4点、 5点、5点半,三至六年级分为2个时间点,分别是5点、5点半。

课后延时服务工作坚持教育性、科学性和安全性相统一的原则,以促进学生身心健康成长为主题,以组织丰富多彩的活动为主线,以学校教师为指导和管理主体,合理安排服务内容,切实发挥各方力量的作用。

建立健全课后延时服务安全管理制度,对参加课后延时服务的学生切实负起安全管理责任。加强对师生安全意识教育,配备数量足够的值班人员,明确警卫和课后延时服务人员责任,强化门卫登记管理制度,制定并落实严格的考勤、管理、交接班制度和应急预案措施。

交通劝导活动总结范文

为落实上级“12、2全国交通安全日”宣传教育活动工作,进一步强化小学生道路交通安全,我校于12月2日至12月8日开展了交通安全宣传教育系列活动。营造“人人讲安全,事事讲安全”的校园安全环境,让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。现将活动开展情况总结如下:

加强领导,落实责任。以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分认识安全工作的重要性。坚持安全工作校长负责制,由副校长刘兴杰分管学校安全教育工作,各班主任负责具体实施。利用周一召开教师会,重温安全工作责任状,提高教师认识,明确安全工作的重要性,做到纵向到底、横向到边、分工明确、各司其职。

1、召开一次交通安全教育宣传教育动员会。

利用星期一早晨升国旗的机会,唐宏庆校长作了题为《珍爱生命,安全第一》的重要讲话,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。

2、各班利用星期一下午班队会组织召开了以“抵制七类违法,安全文明出行”的主题班会。

活动中,各班以儿歌朗诵、案例介绍等形式,让队员认识交通安全标志,掌握基本交通规则,明白给家庭和社会带来的严重后果。

3、学校组织各班出一期有关《道路交通安全法》的宣传板报。

4、学校分年级组织观看部分交通安全教育片。

5、组织开展一次全面的校园安全大检查,认真排查、整改安全隐患。

加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起学生交通安全宣传教育长效机制。通过各种形式交通安全宣传教育,不断提高小学生交通法制意识和交通安全意识。

交通劝导志愿服务活动总结

(一)认识到位,组织领导得力。学校领导高度重视,各班级按照学校统一部署,制定了具体实施方案,作出计划安排,全面推动了“关爱生命,文明出行”活动深入开展。

(二)领导以身作则,积极投身行动。各班子成员以身作则、率先垂范,带头做好文明交通行动的模范,积极参与到文明行动中去,带头严格遵守道路交通管理规定,从规范自身交通行为做起,带动形成了遵章守纪,文明礼让的文明交通风气。

(三)督促检查落实到位。学校定期对各班级工作进展情况进行了通报、评比,有效促进了各班级活动的落实情况。

交通劝导志愿者活动总结

时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。

城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。

例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。

主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

2、应加强城市交通基础设施建设。

3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

交通文明劝导志愿服务活动总结

活动当天天气阴沉,不过这对于早已习惯的我们来说并不算什么,每个人都有火热的激情参加这次活动。下午四点半我们准时在学校集合,怀着期待的心情发开始我们的志愿者服务。

四点四十左右我们到达目的地,此时的人群以开始慢慢增加。我们马上按照我们事先的安排开始活动,每个人迅速进入自己的始自己的工作。大冬天的下午,尤其是在成都这块宝地上,零上的温度也足以让你感受到寒冷,开始指挥时大家都感到了手脚冰凉。但是大家都没有说什么,继续坚持在自己的岗位上,以自己的热情来抵御着看似温柔的寒冷。

因为大家都是第一次当交通劝道员,所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人,有时有行人闯红灯过马路却未及时劝阻。

不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在同学们的指挥下,井然有序的通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们哪里的志愿者,问我们有些地方怎么走。同学们都一一详细的给行人们解答。过往的行人也主动拿起我们的倡议书认真的看起来,有些疑问也仔细向我们询问。整个过程志愿者都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息,一直坚持在自己的岗位上。

下午六点我们的活动结束,虽然大家都有些累。但是大家的感触很多,

大家对这次的活动经历都很珍惜。

活动效果。

活动已经结束,回顾短短一个多小时的活动,收获不小。首先通过交通劝导增强志愿者自己的文明素质;其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识,让市民得到了教育;最后通过活动也很好塑造了志愿者的良好形象。用行动改变人,用行为感染人,让社会变得更加和谐美好。

活动感想。

此次活动圆满结束了但在活动中还存在一些不足:

1)人员的培训呢不够到位很多时候不知道对路人的问题如何解答,忘记了一些基本的方法。

2)个别人员纪律性较差,随意性比较强,不能很好的与他人协调合作。

3)有些同学完成任务式进行支愿服务。

4)个别志愿者在劝导工作中不够大胆。

赠人玫瑰,手有余香,文明交通劝导志愿活动虽然结束了,但那份助人为乐的喜悦将继续在我们心中荡漾,激励着更多的志愿者投入到为人民幸福、为城市文明的志愿服务中去。我们青年志愿者无论何时,无论何地都会留下我们助人为乐的印记,我们的口号永远是“奉献,互助,友爱,进步”而且我坚信,这口号越喊越响亮!我们以后还将继续开展交通劝道活动,要让我们志愿者的精神一直传递。

交通文明劝导活动方案

一、活动目的为进一步深入营造浓厚的交通安全宣传教育氛围,切实提升学生文明素质,倡导文明规范的出行习惯,我校决定发起“安全出行,文明礼让,做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。

中高年级学生组成班级志愿者小队,对学校大门口乱放的车辆进行规劝,学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督,值班教师进行指导。

三方共同完成服务志愿表的填写。

三、志愿服务时间。

志愿者服务时间:每天早上7:35—8:00。

中午12:40——13:15。

四、服务地点。

学校大门口。

五、工作要求:

1、按时上岗,佩戴好红领巾。

2、认真履行职责,说文明话、做文明人、办文明事。

3、对不文明行为进行劝导,尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作,并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生,将名字记下并反馈给班主任。

六、志愿者服务名单。

苏生小学2013年4月。

文明交通劝导员总结

农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下,切实履行职责,积极落实相关建设项目,强化农村公路路政管理,搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下:

1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力,对“村村通”工程附属设施进行了完善:完成路肩培土20公里,设立标志牌、示警桩60多处。

2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命,我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损,政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩;白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂,政府多次出面同县水利局交涉,现水利局已答应补偿给赵店村20万元,此项工作正在完善中。

3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作,为确保公路建设,镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作,该工作涉及4个村18个村民组460多户,预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元,现在神山大道路基正在施工中,最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米,房屋拆迁户已签字搬迁,并得到了政府的妥善安。

1、下半年,神山大道将进入全面建设阶段,它的建设不仅影响我镇的经济发展,更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。

2、进一步加强对农村公路养护人员的管理,强化村级管理,加大日常督促力度,切实提高农村公路养护水平和质量。

3、加强内业管理,注重资料收集,做好各类迎接检查工作。

文明交通劝导员总结

从20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已经有三个月了,我们队在工作中取了一些初步的成绩,当然也凸显了一些问题。

1.我们队在执勤中表现积极,在执勤的过程中没有一个擅自离岗的,也没有出现早退、迟到的现象。

2.在前期的执勤排班中,大家都有很强的集体主义,在调班和晚班的过程中表现积极,都很配合工作。

3.大家责任心都比较强,在执勤中他们会主动搀扶老人过马路,会很友善的给问路的人指路,都有奉献的精神。

4.从10、11、12月的执勤中可以看出,闯红灯的行人明显的减少了,市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

5.同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑,得到了钦州市民的一致好评。

1.大家在后期的执勤中大家的热情有所下降,有时会出现个别的缺勤现象。

2.在开会的时候会出现迟到的现象。

3.在执勤换班的过程中,感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

4.感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动,在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

在以后的工作中,我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题,同时,我们队会继续发扬自己的优点,再接再厉,并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

交通劝导义工总结稿

我报名参加的是3月6号下午拱北文明交通活动,上午在图书馆参加活动结束后在山场那吃了中午饭稍微活动后就坐9路车往拱北赶赴我的目的地拱北口岸义工微笑活动岗亭,还好没有晚,领队在忙着让我们签到和教我们穿戴荧光绿的义工服和粉红色的义工帽,第一次参加这样的活动心里还是有点小紧张,心里一直怕作不好,开始领队给我们讲了活动要领、活动步骤和应该注意的问题,然后跟随领队领着我们到我们的岗位上去。

我们工作的地点是迎宾南路和友谊路交叉路斑马线路口。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,保障交通的畅通和行人的安全,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明交通,安全出行。很多行人看到我们举起小旗都会主动的在等着红灯和绿灯的指示,这让我们很欣慰。但也发现了也有不文明的现象和安全隐患,有的出租汽车横在路口上下客,还有部分行人在红灯亮时总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故,我们也很担心不安全,在领队帮助下,我们渐渐也主动进行劝导。

谢义工哥哥、姐姐,义工叔叔,一个个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

我是第一次参加在新香州这边的活动,活动当天天气阴沉,不过这对于我们积极参加活动的义工朋友来说并不算什么,每个人都有火热的激情参加这次活动。上午8点45分我们准时在肯德基旁边的小区门口集合,全都换上义工文明交通马甲,大家拿着小旗子怀着期待的心情向我们服务的路口走去。

好多大家是第一次作文明交通,所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人,有时有行人闯红灯过马路却未及时劝阻。 不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在我们义工们的指挥下,井然有序的.通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们有些地方怎么走。我们知道的都详细的给行人们解答和指引,不知道的我们都会说声:对不起,我也不清楚。整个过程我们都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息,一直坚持在自己的岗位上。

活动,收获不小。首先通过交通劝导增强义工自己的文明素质;其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识,让市民得到了教育;最后通过活动也很好塑造了香州义工的良好形象。用行动改变人,用行为感染人,让社会变得更加和谐美好。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

交通劝导员个人总结

时光荏苒,一晃xx年即将结束。回顾过去的'一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

为了确保xx年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

文明交通劝导员总结

在上级部门的正确领导和支持下,今年是我镇交通、旅游建设力度继续加大的`一年,一年来,我镇立足实际,狠抓乡村康庄工程和民间道路建设两个重点发展交通事业,进一步加大投入,整合资源发展旅游等等,为xx社会发展作出应有的贡献。

一是争得市交通局、康庄办、财政局支持,建设xx公路三期工程,并投入资金200万元,完成总里程3.23公里,一定程度上解决了xx片路难走、走难行的局面。二是将xx至xx山通山公路列入20xx年市康庄工程建设计划,并作好山地征用等政策处理工作,现已进入施工阶段,完成总工程量30%左右,争取年内完工,明年春峻工通车。

针对百姓对民间道路建设要求迫切的实际情况,今年我们制订了周密的建设方案,加强组织领导,靠前指挥,规范建设管理,快速推进民间道路建设。争得资金16万元,同时,自筹资金41万,在许北村、曹南村、东岙村、南岙村、碗窑村等5个村建设民间道路2.1公里,改善了村间交通环境。

一是请专家,高起点、高质量地做好xxx风景区的总体规划并通过xx市规划局的审批、认可,为下年我镇旅游业的发展打下基础。二是挖掘历史文化内涵,打造人文景观。根据xx镇丰富的历史内涵,对历史文化名人资料予以搜集、整理,建设进士馆和进士牌坊。塑造人文旅游新形象。

明年我镇将继续发扬改革创新的精神,以强烈的责任感、紧迫感和使命感,再接再厉,开拓进取,为推动我镇的交通和旅游业更快发展作出不懈的努力。

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