个人总结需要我们客观、全面地观察和评价自己的表现,既要关注成功和亮点,也要勇于面对不足和问题。在写个人总结时,可以借鉴下面这些范文的结构和表达方式,使自己的文章更具有价值和意义。
车工个人工作总结
车工是金工实习基础实践课程的重要组成部分,在传统工科教学中占有重要地位。随着相关专业本科培养计划的修订,需要更好的提升自己的技术,今天本站小编给大家带来了车工。
希望对大家有所帮助。
转眼x年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:。
2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。
3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价安全为天安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。
回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。
一、
实习目的。
1了解车床结构组成及其工作原理。
2.基本掌握典型表面加工的工艺过程。
3通过车工实习,掌握一定的基本操作技能,增强实践动手能、分析问题和解决问题的能力。
二、安全技术操作规程:。
一、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。
二、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。
三、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
四、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。
三、车工安全技术操作规程:。
1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。
3、应在指定的机床上进行实习。未经允许,其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。
4、开动机床前,要检查车床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,然后开慢车试转确认无故障后,才可正常使用。
5、不准戴手套操作机床,不准用手模正在运动的工件,停车时不得用手去刹车床卡盘。清除铁屑,必须用专用钩子或毛刷清除,不禁用手拉铁屑。
6、开车后精力要集中,不得离开机床,如离开,必须停车。
7、变速、换刀、装夹工件、调整卡盘、校正和测量工件时,都必须停车进行,并将刀架移至安全处。校正后,要撤出垫板等物,才能开车。
8、正确安装刀具和装夹工件。不能将刀尖伸出刀架过长,刀尖要与工件中心等高。工件不能装夹过长。9、车削时,切削速度、切削深度、进给量不能过大,不然可能引起刀具损坏、机床过载,烧损电机等。
10、爱惜量具,不得把工、量具放在机床导轨上,精密量具使用时更要注意保养。
11、工作时,头部不能靠近旋转的卡盘或工件,更不准用手去摸旋转部分及工件,也不能用棉纱擦式。不允许站在切屑飞出的方向,以免伤人。高速车削时要戴上防护镜。
12、工作中,机床发出不正常声音或发生事故时,应立即停车,保持现场,并报告指导教师或师傅,不得私自进行维修。
13、自动纵向或横向进给时,严禁大拖板或中拖板超过极限位置,以防拖板脱落伤人。
14、禁止用无柄锉刀锉削工件,持锉刀时,应右手在前,左手在后,身体远离卡盘。
15、工作完后,应切断电源,扫清切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。
四、车工理论:
1车工----车削加工,即是指车床上利用车刀或钻头,铰刀,丝缝,滚花刀等加工零件的回转表面。车削表面可达到尺寸精度为it11-6,表面粗糙度为r12.5—0.8um。车削工件表面时,工件做旋转运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
2车窗结构认识:
车床车身,主轴箱,光杆,丝杆溜板箱,刀架,床脚,尾座等及部分组成。
3传动结构:
五、工艺。
将4幅图画上,写上车削经过。
六、实习结果(100字左右):
七、车工。
心得体会。
及讨论(300字以上):
20xx年即将画上一个句号,20xx年的脚步已经轻轻向我们走来,回首进入华兴核电安装公司这半年,有欣喜也有失落,有汗水也有激动的泪水。从7月骄阳似火中走出大学的象牙塔,慢慢融入公司安全、坦诚、卓越的工作氛围中,我们在成长,公司在进步,我愿用我的努力换取公司更大的发展!
20xx年7月30日,随着华兴总公司对新员工为期十天企业文化以及职业健康教育培训的结束,我被分到了核电安装公司,随之我们便进入了紧张的培训学习中去。核电毕竟是少数人才能了解的事物,对于刚进入公司的我们更是两眼一摸黑,心中既有担忧,又有神秘感,核电的工作原理是什么?以后我们工作会遭受核辐射吗?这些问题萦绕在我们心中。从8月1日到9月4日,我们进行了一个月的核电基础培训,我了解了中国核电的发展历程以及现状,更深刻体会到中国未来发展核电的必要,在各位老员工授课中,我们专心听讲,他们精心备课,制作的生动。
课件。
让我们了解到了关于核电安装方面的一些基础知识了解到了我们公司在即将进行施工的巴基斯坦恰西玛核电站c3\c4我们执行的一些管理性文件让我们心中有了底气!虽然核电安装公司刚成立不久但我相信有各位老员工精心细致的准备工作有总公司各位领导的大力支持有我们员工的齐心协力未来核电安装公司更精彩!
随后我被分配到了华誉工程有限公司煤化工通辽项目部,开始了自己的实习过程。我所学的专业是给排水工程技术,在学校学习中,侧重的是市政工程方面,来到通辽项目部第一次下现场,我被震住了,一根根工业管道如人的血管一样支撑着厂区的生产,我心里在默默问自己:“未来我能应付自己的手头工作吗?”开始时我被分到了下面的班组,给各位工人师傅帮忙,虽然有点辛苦,但我慢慢熟悉了环境,慢慢学着去改变。我突然觉得管道其实都一样,只是我们面对陌生事物胆怯罢了,我也慢慢适应了,开始经历和总结一些东西。在现场的工作中,我知道了管道如何组对,管道安装的一般流程,知道了手动葫芦如何使用,曾经让我震撼的一件事是,一根dn400×12的不锈钢管在手动葫芦的起吊下,“空中接力”在管廊中成功定位。我也认识了一些常用工机具,比如敲击梅花扳手、等离子切割机、活口扳手等。我也实际操作了砂轮机,等离子切割机。明白了氩弧焊是咋一回事,氩气保护焊又是咋一回事。
进入10月份,新酯化改造项目土建的顺利交接,我又被派到另一组,干起了材料员。如果说9月份的现场干活让我明白了工作流程,那么这次的职责则让我真正认识了我们需要什么东西来施工,各种管道管件又有何不同。在领材料过程中我知道了,法兰有平焊法兰、带颈平焊法兰、带颈对焊法兰,知道了法兰面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也认识了有关阀门比如闸阀、截止阀、气动阀、快开球阀、氧气阀,承插焊闸阀、过滤器、阻火器等,知道了法兰垫片有金属缠绕垫片、石棉垫、四氟垫。在这过程中我也明白了管道施工中的一些常识,比如管道和设备碰头时,应先把法兰装设备上再吊装管道进行焊接。这一个月的实践,让我学到许多,也让我心中许多疑惑得以解开。
来到通辽项目部后虽然没换班组,但因为新酯化改造工程项目小,所以像机械、电气这样的组,我也有所了解。在酯化改造中,我和机械组一起参与见证了新酯塔的吊装,如下图:
我也曾经和机械组一起去给一个车间给一台泵联轴器找正,这些经历让我初步了解了安装工程中其他专业所要负责的工作内容。
进入11月份,随着大修的基本结束,项目部逐渐转入了厂方一些零星技改小活,而管道技术员也趁工程不紧,回去探亲了,我便代理技术员几天。虽然都是些小活,我也不敢掉以轻心,我常常主动和甲方进行沟通联系,帮助工人师傅们开用电、动火票,在这一系列小活锻炼中我明白了一个技术员应该做什么。首先要和甲方有很好的沟通,真正领会甲方的施工意图,并提出自己的合理化建议,便于工人施工;其次,在现场和甲方沟通施工内容时,心中初步计划所需材料,便于施工快速有效的进行;第三,和工人很好沟通,做好技术交底,交代工人现场的一些安全注意事项,保证工程顺利完成。此外我还见证了几次抢修任务,虽然都晚上加班比较辛苦,但从抢修中我懂得了工作该如何开展,人员该如何分配。以上经历都是刚开始,我相信随着我阅历的增长我会更加的得心应手。
12月份,随着冬季的来临,工程基本上结束了,我也开始了年终项目部资料整理工作,在项目部技术经理的指导下,我整理了前一阶段我负责的一些小活的工作量,并陪同甲方人员进行了现场审核,看着自己的劳动成果我很欣慰。
在工作中我也发现了一些我没学到的东西,比如测量在安装中的应用。因为是技改项目,所以在管道安装中图纸基本没尺寸,完全是工人自己量尺寸,然后下料预制安装,我想这在核电安装中是不会的,特别是新建项目,作为一个技术人员我希望以后我可以掌握一定的测量知识,所以我觉得这方面是我这半年工作中所欠缺的。
回顾这半年,觉得自己真正开始进入工作状态。工作中我积极向老师傅学习,同时又不安分的了解其他专业的工作过程原理,虽然我已学到一些东西,但我明白,我们最终的项目是核电站安装工程,它会更复杂,更系统,我需要学习的还有很多。在新的一年中,我将继续保持工作的热情,把在手边的工作做好做实做精,以良好的面貌接受公司未来的核电安装工作任务。
车工实习个人总结
三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。今天我迈出了校门进入了工作岗位,今后我要严格要求自己,努力工作,虚心学习,将所学的知识与实践相结合。
在刚进厂的这一星期里,我进行了安全教育培训,并顺利的通过了安全教育考核。成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。
机电一体化实习报告时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢。
20_.12.2-20_.12.9(第二周)。
第二周我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:
ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。
20_.12.9-20_.12.15(第三周)。
在这一周里,在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校。
正有了一定的认识:。
(1)工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。
(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。
(5)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。
(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。
(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。
(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。
(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。
(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助,让我克服了开始操作时的恐惧。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的对机器的接触,感觉在拿起工具来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。
经过一个多月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做车工的事情。偶尔也对其他工作做一些了解。
由于自己向来比较马虎的缘故,首次首次做出来的成品工件也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上师傅和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在对操作怯场了。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次的实际操作,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
在实际操作与理论结合的同时我归纳出了,在车工实习过程中需。
要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的,许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。所以我们在操作中必须要爱护和节省的,我总结了三个方面。现分述如下:。
一、节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重,而且材料有相当大的节省空间,因此节省材料十分重要。
二、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最主要是刀头,而刀杆的损耗极小。
二、三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具,若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的,很有必要控制这类量具的种类和数量。实践证明,在不降低实际效果的前提下,节省材料、刀具和量具可以大大降低车工的成本,最终达到节约的效果。
有关探尺的操作及报警。
一:探尺位置。
1.上限位,既更换位置,探尺提升到此位置更换重锤。
2.零位,即等待位置,探尺正常工作提升到该位置,等待放料。
3.操作位,探尺重锤测得料面到达该位置时,提尺,启动装料程序并报警。
4.下限位,探尺重锤到达该位置,立即提升探尺至零位,启动赶料程序,并报警。
二:操作方式。
1.点测,手动操作探尺降至测料面,测得料线位置后提尺。
2.连测,探尺重锤随料面下降的过程中,在自整角机反馈信号,随时测料面位置。
三:探尺要求。
探尺必须在下密封阀关好后,才允许下降。提升到零位后,才允许打开下密封阀。
报警。
1.当探尺到达下限位时,立即提升探尺并报警。
2.当探尺深度差大于0.5m时报警。
3.上料闸、上密封阀、一、二次均压放散阀,事故放散未开或未关。
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,
别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。
一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在。
表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢?这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作则,需修身养性。
因此待人要真诚,时时为人着想,处处为人行事。能够把自己溶。
入群体,而不耻向工人群众学习。要想立于不败之地,要吸收新的思想与知识,不断更新观念,趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合,只有在思想演练,才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用,因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。
通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是非常有意义的。
在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里,我学会了下面几点找工作的心态:
一、继续学习,不断提升理论涵养。
在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践,自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性。
实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你轻松找到工作,否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。感学学校给我这次实训的机会。
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车工个人学习总结范文
根据计划安排,五年制大专机械制造专业20xx级1、2班,于本学期进行了车工工艺学实训活动。在两个班同学及成教部有关老师的配合下,顺利完成了为期两周的车工实训。本次实训效果良好,总结如下。
一、教学质量从备好课开始。
备课要力求严谨充分,要上好实习课就要备好课,备好课是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量控制的首要环节。备课不仅要备教材,备实习操作的各种方法,还要拟定教学形式和教学方法。教案力求从各个方面入手,既要扣紧本实习课的内容,又要突出讲解重点、难点,这样才能做到有的放矢。教师在备课时,要按教学大纲、教学计划,全面考虑,并且把工艺课备好,在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如卡尺、千分尺等各种量具的应用,同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用,这样有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。
二、上好第一堂课最关键。
我们在上第一节课时首先要对其强调纪律,这是上好实习课的关键,只有良好的纪律才能保证实习课的顺利进行。因此,要按着车工实习教室的规则去要求每一个学生,对个别纪律差的学生要及时批评教育。其次,要抓好安全文明生产教育,教育每个学生要成为合格的技术工人,就必须树立牢固的安全文明生产意识。这关系到每个同学的人身安全,一定要按着车工安全操作规程去做,每课必讲安全,使每一个学生在实习中把安全放在第一位。只有这样才能避免事故的发生,生产实习课才能顺利进行。在教学中一定要讲清各种机床、砂轮机等的安全操作规程,实习中工作服的穿戴要求及文明生产规范等,要求学生不仅要认真听,还必须牢记。如不须戴手套操作机床、女生必须戴工作帽、搞好车间卫生等。除此之外,还要使他们认识到这门课的重要性,让学生对这门课产生浓厚的学习兴趣,明确学习目的,为今后学习技术打下良好的基础。结合当前的就业形势,教育他们只有学好专业技术,才能走上社会,适应市场的需要。
三、注重基本功训练。
车工的基本功训练应以车床的基本操作方法,工件的装夹,刀具的选择、刃磨和装夹三个部分进行。在训练车床的基本操作方法时,车床主轴转速不宜过高,这主要是使学生通过上机操作,训练两手在操作过程中的协调能力,要求能灵活地调整车削速度和控制进给量。工件的装夹旨在训练学生正确选择装夹基准,找正校准工件中心位置。这两项内容学生接受掌握较快;本环节应以刀具的选择、刃磨和装夹训练为主要训练项目,因为常用车刀的刃磨是车工实习课的重点,要想刃磨出合格的车刀,就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求,并帮助学生正确认识和使用砂轮刃磨车刀的角度。在实习过程中学生逐一轮流的进行,单个辅导,在学生操作时笔者一般都站在旁边观察指导,随时纠正错误,并示范讲解。在每个同学都练习完毕后总结分析,对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习,对于掌握不足的方面改进。对练习中掌握较慢得个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析,对试车的切屑进行分析,使学生理解切削知识,掌握刃磨刀具的技能。让学生了解作为一名合格的车床操作工人,不仅要在生产中能加工出合格的产品,还必须熟练掌握车刀的刃磨方法,如各种刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根据刀具材料的不同选择不同的磨削方法,明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用,懂得一把好的刀具对提高生产率、保证产品质量的重要性。练好刀具刃磨技术,是成为一名合格的技术工人的基本条件。
四、正确选择实训课题,提高操作技能。
正确地选用训练课题,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课题内容和题型上要先易后难、循序渐进。对每一个课题的教学,在备课中都要根据课题图纸要求,认真编写教案,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。同时要备好教学所需材料、刀具、量具、辅具等。
五、加强巡回指导,及时总结,定时考核。
巡回指导是在生产实习中不断巡视检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范,及时发现并解决问题,每天实行结束后对学生练习中普遍存在的问题集中总结指导,并在此基础上强化要领,从而加快技能的巩固和掌握。对个别学生出现的问题,进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。并且在每个课题实习结束后进行阶段考核,这样可以充分掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对改进教学方法、评判教学效果以及对学生成绩考核予以公正的评定。总之,要充分发挥实习指导教师在专业课实习教学中的主导作用,努力培养实用型高素质的技术工人。
车工个人工作总结
转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:
2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相(本文由()大学生个人简历网提供)关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作仲的.难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。
3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价安全为天 安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。
回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。
车工个人工作总结
x年7月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车间主任。
在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%。
在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。
多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。xx年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了以下工作:
技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施,通过实施看板管理拉开了分配档次,充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则,提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定,按照通用的工序向班组及作业组下达任务书,任务书中明确了施工要求,领料、用料施工程序和计件工日,项目部按作业组任务书完成情况进行检查核实计件工资。期间,供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合,通力合作,保证了各工程按期、高质、安全完成。
我多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全,但我认为针对现在技术力量年轻化现象,应尤其加强施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、程序和方法。作为技术积累,必要时可以按同类整理出系统资料。既可指导以后施工,又可为投标提供基础资料。在编制方案交底上我们实行了下发作业指导书的办法在,整理出一套实用于化工炼油系统的竣工资料编制说明,为刚参加工作的技术员在整理竣工资料上提供了方便。
个人学习总结
时间过得真快,转眼间大二整个学期已经结束。回顾总结一下整个学年的各方面情况,大概可以归纳以下几个要点。
学习上,比起大一,在认知程度和态度上有了很大的进步。大一的时候由于是刚来到大学校园,由于整个时间由自己支配,感到无所是从,时间经常转瞬即逝。经过大一整个学期的适应,这个学期基本上都能充分利用自己的时间。课余时间,去去附近的图书馆,看一点自己感兴趣的课程,以求提高自己的知识面,拓宽自己思考问题的角度。在学习上,我认为有一样东西非常重要,那就是学习态度!俗话说的好,态度决定一切。我以前总感觉自己不比别人差,问题能自己解决就自己解决,很少向别人请教。而现在,我开始养成一种谦虚、勤问的学习态度。因为我知道学习上的东西来不了弄虚作假,是不懂就不懂,绝不能不懂装懂!孔夫子说过“三人行,必有我师“,我想道理就在这里。在这期间也参加了专转本的升级考试,虽然结果不是那么尽人意,但是我想更重要的过程,由此我也学到了其他人没接触过的知识,这对我的替人能力提高总是有帮助的。
生活上,我基本上都可以和同学们友好相处,互帮互助,形成独立自理自立的良好品德。此外我用真心去对待自己的朋友,从不虚心假意。我知道,走进社会中,只有真心的朋友才会帮助你。还有就是要始终保持干净的作风,做到勤清洁,养成良好的卫生习惯。此外,有空也经常和同学们打打球,这不仅能够增强我们的体质,而且还能增进哥们之间的感情。虽然我在这个学期有了一定的进步,可是我仍然存在不少缺点,还有很多需要改进的问题。比如有些时候交作业不是很按时。时间总是宝贵的,我不想成为虚度光阴的人,不想自己在老的时候后悔自己这样浪费时间。作为学生,学业永远是第一位的。我将努力改正,使自己向更好的方向发展。
现在已经七月,再四个月就要离开学校走上社会去实习了,好好准备迎接下一轮新的挑战。
我对自己还是很有信心的。我希望在以后的路上能改掉自己身上的不良嗜好,积极向上,充满阳光,生活潇洒如意,展现一个全新个自己给这全新的世界。
总之,大二的整个学年,是不断学习、不断充实的一年。大学生活是很宝贵的,我不愿意平平淡淡地过这几年,我会好好珍惜这难得的读书机会,努力读书,为自己的大学生活增添丰富美丽的色彩。
车工实习个人总结
实习地点:
实习内容:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。
每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。
实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。
首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实习要求最后作出一个2.5xx2.5xx2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。
用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。
这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。
实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。
第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620xx1车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油4、油泵输油5、弹子油杯6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。
最后老师又列举了机床型号的具体含义,如c620xx11代表经过一次大的改进所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm6125·25为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620xx1中的c和6意思一样。另外,还有c6140a、xx6132、b6065、b20xxxxa、b5020等。
让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!!!
本次实习很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期待下一学期的实习。
个人学习总结
20xx年就快过去了,回头看看这一年来,有太多的转折,到学校读夜校这是我人生的一个大转折,总结一下20xx的学习和工作,希望自己做得好的方面,明年可以继续努力,做错的地方,可以改进!
学了半年历史,知道了一点常识,五千多年一步步走过来。学了半年的礼仪和书法,知道如何进行人与人之间的交往,礼仪这个是大学问,仁都见仁,智者见智;一个人的字代表一个人,要练好书法。还学了半年文书档案与管理,但只是了解。语文,以前都学了十年了,可以现在学的就是与工作有关的实用文写作,我学到的就是我可以写这一篇总结!数学也不算太难学,老师讲的还是听得明的!英语对日后的工作真的很有用,现在学会进行简单的对话,之前老师说我们都不敢读!工作上我争取到学习的机会,得到了领导的支持!
我所取得的学习进步,感谢学校给了这个机会,感谢老师的耐心教导,感谢公司领导的支持,还有同学们的互相帮忙!
虽然去学是成功第一步,但后面的路需要一步一步地走,今年来,做得不好的就是,不喜欢上文书档案的课,学不好文书档案;平时有时间时候没有去看多一点书,多一点写作;课外没有读英语所以导致英语口语不好;有时间时没有练书法,,书法没练好!
新的一年就快到来了,希望在学校课堂要认真上课,在社会的课堂上多点学习生活!在工作更要努力,做好自己分内的工作!心态是最重要的,学与不学,在于自己!无论面对什么样的困难都不要退后,要知道别人的困难比自己难得多!学多点的知识就是为提高个人的素质,之前总是后悔自己读少,而总被有些高文化的人看不起,我希望通过学习可以提高我自己的素养!
新的一年了,祝老师们、同学们、同事们工作和学习更加快乐!让思想走向理性!
车工个人工作总结
1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。
2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。
xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。“xxx广告”xx年的总业务量已突破26。7万,去年19。3万,比去年增长了7。4万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。
1、加强理论学习;
2、加强现场管理力度;
3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的*勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!
车工个人工作总结
本人在某公司就职。首先在金工车间实习,接着转工装设计科实习,然后转检验科实习。随后在数控车间转正为驻数控车间编程员。
在这在一年的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下:
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我到数控车间工作,担任车间编程工作。编程工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了车间内的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
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车工实习个人总结
2.基本掌握典型表面加工的工艺过程。
3通过车工实习,掌握一定的基本操作技能,增强实践动手能、分析问题和解决问题的能力。
1、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。
2、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。
3、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
4、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。
1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。
3、应在指定的机床上进行实习。未经允许,其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。
4、开动机床前,要检查车床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,然后开慢车试转确认无故障后,才可正常使用。
5、不准戴手套操作机床,不准用手模正在运动的工件,停车时不得用手去刹车床卡盘。清除铁屑,必须用专用钩子或毛刷清除,不禁用手拉铁屑。
6、开车后精力要集中,不得离开机床,如离开,必须停车。
7、变速、换刀、装夹工件、调整卡盘、校正和测量工件时,都必须停车进行,并将刀架移至安全处。校正后,要撤出垫板等物,才能开车。
8、正确安装刀具和装夹工件。不能将刀尖伸出刀架过长,刀尖要与工件中心等高。工件不能装夹过长。9、车削时,切削速度、切削深度、进给量不能过大,不然可能引起刀具损坏、机床过载,烧损电机等。
10、爱惜量具,不得把工、量具放在机床导轨上,精密量具使用时更要注意保养。
11、工作时,头部不能靠近旋转的卡盘或工件,更不准用手去摸旋转部分及工件,也不能用棉纱擦式。不允许站在切屑飞出的方向,以免伤人。高速车削时要戴上防护镜。
12、工作中,机床发出不正常声音或发生事故时,应立即停车,保持现场,并报告指导教师或师傅,不得私自进行维修。
13、自动纵向或横向进给时,严禁大拖板或中拖板超过极限位置,以防拖板脱落伤人。
14、禁止用无柄锉刀锉削工件,持锉刀时,应右手在前,左手在后,身体远离卡盘。
15、工作完后,应切断电源,扫清切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。
1、车工xxxxxxxx车削加工,即是指车床上利用车刀或钻头,铰刀,丝缝,滚花刀等加工零件的回转表面。车削表面可达到尺寸精度为it11xx6,表面粗糙度为r12.5—0.8um。车削工件表面时,工件做旋转运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
2、车窗结构认识:车床车身,主轴箱,光杆,丝杆溜板箱,刀架,床脚,尾座等及部分组成。
3、传动结构:
将4幅图画上,写上车削经过。
个人学习总结
为提高自身的管理专业技能,培养创新经营和现代管理意识,促使在工作中进一步更新观念、理清思路。我从xx年10月开始参加了杭州年代学校开设的国际工商管理班的学习。在一年时间里,透过到杭州面授和课后的温习与自学,先后学习了市场实务、企业战略管理、电子商务、企业财务等课程,掌握了解了国际工商管理的主要知识,使自己在工作和管理上上了一个新台阶。
一年来,虽然课程多、时间紧,与同学之间应对面的交流、研讨的机会也不多,但是本人能尽可能的透过网络、电话等现代信息工具,与同学开展研讨与交流,并及时请教有关教师专家。透过学习交流,拓宽了知识面,提高了认识。认识的提高主要表此刻两方面:一方面是对自我的认识,认识到自身的不足,需要不断提高自己的专业知识、管理知识和职业素养;另一方面是对企业管理的认识,以前主要停留在本职工作和本部门管理的认识。透过学习对管理的认识上升了一个层次,此刻经济全球化、知识化、信息化,还有更新的提法“知本经济”时代,因此学习无论对于个人、单位还是企业都至关重要,而且十分之必要。企业和个人务必在不断学习的过程中重塑自我,提升自我,更新观念,不断创新,增强竞争潜力。最先进的组织是学习型的组织,只有不断学习,对单位的所有员工进行管理培训,全面普及管理知识,一部分人透过培训掌握最前沿的知识、技能和管理方法,才能为本单位带给全面的加强管理和提高效益的解决。
方案。
只有自身素质的提高和综合竞争潜力的加强才能适应这个“唯一不变的是变化”的社会抓住机遇迎接挑战。
透过一系列的相关课程学习,使我深刻地认识到要如何引导启发企业借助信息化手段提高执行潜力,以到达执行的规范与快速。像能够用erp来整合企业的职能,使企业需要它的协助来使交易和数据管理都上轨道,提高执行速度,降低信息处理的成本,大幅度提升竞争力,还能够用erp来提升决策管理的潜力。其实在大多数的状况下,企业管理不是“好不好”的问题,而是“能不能”的思考。在执行方面,是能够直接寻求erp的协助的,只要把数据整理清楚,把单据资料正确地录入,erp的整合功能自然能够替企业带来省力、正确、及时等自动化的好处。若学习了足够正确的观念,erp还可将许多“事后”的管理工作提前为“事前”的管理,因而强化了事前稽核的功能。
在学习中,同时我们遇到了一些难题,期望学校在今后的教学工作中能予以提高、改善。一是适当增加导师课堂的授课时间。能够说,国际高级工商管理的学员基本上是利用休息时间进行学习的。虽然,参加的学员具备了较高的文化素养,但是由于课程多、时间紧、任务重,无形给学员的知识消化带来了必须难度。二是创新学习的方式。由于参加高级工商管理的学员来自全省各地,统一到杭州参加必须时间的面授,无可非议,但是来自全省各地的学员是非脱产学员,身后还有超多的工作。如何解决工学矛盾,是摆在杭州以外的学员所面临的实际困难,我认为能够采用远程网络教育的方法来实施,这样既能够解决学员赴杭来去匆匆的“赶集”之难,又可提高学员的学习效果。三是选用教材应更贴合实际。国际高级工商管理的课程,选用的是香港的教材。由于香港与大陆的文化差异,有些教材、作业题的词语在阅读上难以理解,无形给学员的学习带来必须的难度。我认为,就应把香港的教材与大陆的教材进行统一修编,更有利于学员的理解与消化。四是加强实践交流。学校能够透过开展研讨会、主题班会的形式,不定期的组织学员进行研讨交流,加强学员之间的友谊,提高学员学以致用的潜力。
我是20xx春乡镇企业管理专业的一名学生,在平湖电大三年的学习时间即将结束。在那里学习的学生基本上都是利用业余时间来进修的,每一天除了上班工作的时间外留给自己的学习时间少之又少。这三年来,我虽然失去很多的娱乐和休息时间,但得到的是在政治思想素质方面和业务学习潜力方面的大收获,以下就是我在学习中的一些体会:
(1)要心细、戒躁。就拿《财政与金融》来说吧,它的基础知识并不难理解,只要大家好好理解这类课程,端正态度就好。
(2)要注重思维的逻辑性和严谨性。学习管理要求有很强的逻辑性和严谨性。如果不多加注意,就会出现一些麻烦。
(3)要对所学的课程感兴趣,兴趣是最好的老师。有些同学认为这些课程太枯燥无味,其实不然。学习的最大乐趣莫过于学以致用。
(4)注重实践。我们要把所学的知识进行实践,实践是检验理论正确与否的唯一标准。
的网络正为现代的管理学带给了一个个性化的平台。
总之,透过上述诸多方面的学习与扩展,使自身的综合素质得到了全面提高,为进一步的理论学习奠定了基础。现代社会是学习型社会,今后,我会不断地学习、学习,将“活到老,学到老”融入自己的一生。
20xx年8月20日郜曹超。
以前总觉得时间过得很慢,此刻回过头想想,大二整个学年在不知不觉中已经结束。回想自己在大二这一年的生活,颇有感慨。总体来说,比刚刚到这个学校的时候强了很多,我在这一年里明白了很多,不仅仅是课本上的,更多的是学会了很多做人的道理。我想有必要总结一下整个学年的各方面状况,大概能够归纳以下几个要点。
比起大一,新的学期,科目比上学期减少了,自由的时间也就多了。但是我并没有上学期的无所事事的感觉,反而觉得有很多事要做,活的很充实。在认知程度和态度上有了很大的进步。大一的时候由于是刚来到大学校园,由于整个时间由自己支配,感到无所是从,时间经常转瞬即逝,总感觉自己是在虚度光阴。经过大一整个学期的适应,这个学期基本上都能充分利用自己的时间。课余时间,能够学习一点自己感兴趣的东西,以求提高自己的知识面,拓宽自己思考问题的角度,我还组织同学们去户外活动,增加同学之间的友谊。在学习上,我认为有一样东西十分重要,那就是学习态度!俗话说的好,态度决定一切。我以前总感觉自己不比别人差,问题能自己解决就自己解决,很少向别人请教。而此刻,我开始养成一种谦虚、勤问的学习态度。因为我明白学习上的东西来不了弄虚作假,是不懂就不懂,绝不能不懂装懂!
二、生活方面。
在这一年我感触最深的,就是社会不只是你自己的舞。
台,自己一个人很难独舞,所以要建立友好的人际关系,这一点对我以后的发展会有很大的帮忙。所以在学校我基本上能够和同学们友好相处,互帮互助,构成独立自理自立的良好品德。此外我用真心去对待自己的朋友,从不虚心假意。我明白,走进社会中,只有真心的朋友才会帮忙你。
三、思想方面。
我用心向党组织靠拢,在大一上学期是就已经参加了学校组织的党知识学习,此后,我还认真学习江泽民总书记“三个代表”重要思想和“七一”讲话精神,用心参加学院及班上组织的思想政治学习活动,顺利透过了学校组织的考察。在大二正式被党组织选为预备党员,我不断提高自身的政治素质,坚决拥护独立自主原则及“一国两制”的方针,政治上要求进步,用心向党组织靠拢。
四、工作方面。
我这一学期的工作主要分为三个方面:第一是处理班级与学校,学院之间的相关事宜;第二是协调好各班委开展工作;第三是组织和开展班级活动。在处理班级与学校,学院之间的相关事宜方面主要是带领同学们参加学校,学院举办的活动以及一些工作方面的事宜;在协调好各班委开展工作方面,主要是将任务分配给各班委,同时在过程中督促班委的工作状况,在组织和开展班级活动方面,努力做到让每位同学都参与进来,以促进同学间的友好关系。在以后的学习生活中,我将更努力的带领班委认真贯彻制定的工作和学习。
计划。
力争大家都能以优异的成绩顺利毕业走进自己理想的工作岗位里。
虽然我在这个学期有了必须的进步,但是我仍然存在不少缺点,还有很多需要改善的问题。比如有些时候计划的事情总是因为这样或那样的原因没有完成。时间总是宝贵的,我不想成为虚度光阴的人,不想自己在老的时候后悔自己这样浪费时间。作为学生,学业永远是第一位的。我将努力改正自己的缺点,使自己向更好的方向发展。
总之,大二的整个学年,是不断学习、不断充实的一年。大学生活是很宝贵的,我不愿意平平淡淡地过这几年,我要好好珍惜这难得的读书机会,努力读书,为自己的大学生活增添丰富美丽的色彩。
总结完大二这一学年的方面状况之后,那我就谈谈我在下学期的计划。我这学期的工作目标是以下三点:
1、增强同学们的群众荣誉感、增强群众凝聚力。
2、学生以学为本,力求班级整体成绩更上一层楼;同时丰富课余文化生活。
3、制定更完善的学习计划,力争大家都能够以优异的成绩顺利实习毕业。
我有幸参加了“国培计划“远程培训学习,对这次培训学习的机会,我十分珍惜,始终以培训要求的标准对照自己,严格要求自己,用心参加培训学习,虽然学习的时间十分有限,但这次培训活动给我的收获是无限的。
这次培训资料丰富,形式多样,有各级教育专家的视频专题讲座,有高级教师的教学展示,有学员围绕专题进行的沙龙交流等,也有学院的互动讨论,透过理论上的培训学习、教学观摩等,因此,这三模块的学习,对我既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有教学技艺的增长。
学习还在继续,教师只有“终身学习”,才能真正成为贴合时代要求的合格教师。
大学四年,于我而言是人生中十分重要的四年。在领导的关心和照顾下,我不断进步成长,在学习,工作,生活中都收获颇丰。现将我大学四年的学习和工作总结如下。
我深知21世纪是知识爆炸的时代,知识改变命运,因此,我从未放松过自己对学习的要求。在学习上,我不断提高自己的学习自制力和自主性,使自己无论处于什么环境,都能拒绝诱惑,用心认真地投入到学习中。我也十分注重学习经验和方法的总结。我认为好的方法能够帮忙我们到达事半功倍的效果。所以,我在时间的安排上遵循科学规律,使学习到达效率最大化。大学是富含学习资源的地方,所以我用心阅读涉猎知识,扩大自己的知识面。我坚持独立思考,提高自己的逻辑思维潜力,这能够让我们受用一生。
正是凭借这这份对学习的热爱与认真,我大学四年都获得了优异的学习成绩。平均绩点在3.5以上。20xx~20xx学年度,我获得了校级二等奖学金及“三好学生”称号。20xx~20xx学年度,我获得了“学习优秀生”称号。在英语氛围不浓的生物专业背景下,我透过自己的努力,过了大学英语六级。生命不息,学习不止。
工作方面。
从大一刚进大学校园,我便用心投入到校园工作中。很荣幸地,我被吸收成为系文娱部的一名干事。从此开始了我长达三年的学生会工作历程。20xx年,我参与部长竞选,成为了系文娱部部长,组织构建部门文化,培训指导部门成员,多次组织系内大小型文艺汇演活动,歌唱比赛,舞蹈比赛等,丰富同学们的课余生活。这极大地培养和提高了我的组织潜力,创新潜力及独立思考的潜力。
20xx年7月,我从多个竞选者中脱颖而出,成为我系学生会团总支书记。除了协助辅导员完成各类通知和工作的上传下达,我还用心协调学生会各部门的关系,加强部门与部门间的合作与交流,提升学生会的整体凝聚力和群众荣誉感。
除了学生会的职务,我还是班里的一名班干部。20xx年,在同学们的推选下,我成为了班里的文娱委员,负责班级里的文娱活动,策划并组织班级出游活动、各类知识技能竞赛;参与班级综合测评工作,和其他班干部良好互动,共同提高班级凝聚力。
大学四年,我既努力让自己成为一名优秀大学生,也不断尝试走出校园,体验社会带给我们的洗礼。这其中,包括各种志愿者工作,学校实习和支教工作。20xx年的广东省运动会和20xx年的世界大学生运动会,我都是大学生志愿者中的一员。在志愿者的队伍中,我兢兢业业,认真负责地做好自己岗位上的事情,也因此,我被评为“省运会优秀志愿者”和“大运会优秀志愿者”称号。我将会坚定不移地走在志愿者的道路上,用自己的微薄之力帮忙他人。
20xx年,我用心参与学校发起的义教活动,深入偏远地区的小学进行教学。尽管每个星期都要走一段很长很长的路去上课,但内心是快乐充实的,没有什么比看到小孩的笑脸更让人满足的了!
20xx年,我有幸成为一名生物实习教师。我认真向富有教学经验的教师学习,请教,他们也十分乐意地为我指点,传授教学经验。尽管只有短短的两个月,但我的教学技能和教学理论水平都得到了极大的提高!我期望,在教育领域,我能够越走越远,越走越宽广!
思想方面。
在思想政治方面,我认真学习贯彻“三个代表”重要思想,坚定不移拥护中国共产党,努力提高思想政治觉悟以及自身修养。20xx年12月,经过一年的考核期,我成为了一名正式党员,从此,我以更高的标准要求自己,时刻提醒自己作为一名党员该有的素养。
以上是我对自己大学四年基本状况的总结。在这即将毕业的时刻,我要以崭新的姿态,走进明天,走向未来!
总结者:
看着逐渐日新月异的校园,踏着更显成熟稳重的步伐,迎来了我新的求学阶段——大学第三学年。时光如梭,岁月飞逝,青春的脚步不会为谁而停留。在回望过去的一年,我没有了遗憾,因为在那悄然流逝的日子里,我始终是在努力着的。在那段完美的日子里同样留下了属于自己的欢声笑语和酸甜苦辣,留下了自己成长的记忆。回顾这一学年的求学生活历程,我还记忆犹新,现将我这一学年的状况作如下总结。
经过第一学年的磨练和考验、失败和成功,在这一学年我获得了很多也同时成熟了很多。我一向相信以前助班说过的一句话:机会不会自动来到你的身边的,只有用心去争取才有期望。我一向在努力的路上前进着。
下面是本人这一学年在工作、学习、生活、思想上的状况和取得的成绩,以及自己本身存在的不足之处。
一、在工作上。
在这一学年本人担任本班的学习委员和学校教学信息员,认真做好本职工作,配合班长、班主任以及学院分配下来的工作,努力完成学校老师交代下来的任务。为班级获得学院运动会团体总分第二、院优秀班群众荣誉称以及班级的各项团体活动出了一份力。并且本人在学年末还获得校教学信息员优秀个人称号。
这一学年的第一学期,虽然有了上学年的学习总结,但因基础差点、偏科严重以及考试粗心,只取得2.95的成绩;在第二学期,本人更努力用心的学习,最后取得了3.25的成绩;所以学年平均学习绩点是:3.1。在这一学年里顺利考取计算机二级等级证书。虽然这一学年的成绩也不是很好,但本人已经尽了最大的努力。本人将会在新的学年里,更加完善自己的学习方法,针对自己薄弱的方面更有针对性地加强和学习。
三、在生活上。
1、兼职:做过的兼职不多,但我却从中学到了一些东西。2009年和同学有过几次一齐批发一些小东西来进行销售,整个过程忙下来,虽然没能得到很多钱,但收获了很多经验和快乐。这学期新生入学时做了销售床上用品的兼职,其中的感受良多,从中明白了无论做什么事都要坚持到底,要真诚和微笑,要持续用心健康的心态,要不怕苦不怕累,坚持到底,其中更收获了友谊和信任。
2、女生节策划大赛:在2009年第一学期本人和本班同学共五人组队参加学校的女生节策划大赛,我们用我们的激情和汗水,用我们的默契和辛勤的努力,用我们的知识和想法,经过了学院的比赛并推荐参加学校比赛,最终经过激烈的答辩,获得学校第三名。
3、“竹铭计划”:这学年的第一学期,参加学校专门给贫困生、特困生举办地的这个学习计划。本人参加了其中的体型训练的学习,并顺利毕业;这对我的帮忙很大,让我重拾信心用心应对之后的工作和生活。
4、数学建模:在这一学年本组经过多轮的模拟赛,在九月份参加了全国高教杯数学建模大赛,获得省三等奖的成绩;在十一月份自主参加了全国电工杯数学建模大赛,获得全国三等奖。“一次参赛终身收益”,我从中收获了团结、友谊、知识和快乐。
5、专业足球赛:这学年第二学期,学院组织了专业足球赛,本人用心报名参加其中女子定点射球的名额,并在比赛中体现自己的实力,并为获得第三名做出贡献。
6、学院运动会:本人参加女子铅球比赛获的铅球第二名、参加女子跳远比赛获得第六名,并参加了女子4*100米接力,本班班级获得团体总分第二的好成绩。
另外还用心参加班里、学院以及学校组织的各项比赛和活动,获得必须的成绩。如:听各种讲座和看晚会、比赛;参加才艺大赛和摄影大赛;参加学院闻心阁征文比赛获得三等奖和心理知识竞赛获得优胜奖;参加院际篮球赛;参加香园杯营销策划大赛;参加实验室安全知识竞赛。
在人际交往关系上,有了良好的发展;和舍友、同学关系良好,互补互助,构成良好的社交氛围;用心结交朋友,认识一些社会以及其他学校的人,从中受益良多,生活质量得到提高。
另外在空余时间和同学一齐学习课外知识以及走出校园见识外面的社会,同时讨论某些不懂的知识和互相交流一些经验。
四、在思想上。
本人完成了入党培训,思想上产生了变化,都党和人们有了更深入的了解。提高了思想上的觉悟,对国家的时事政治有了更多的关注和了解,关心起国家大事,留意起国家在国际上的地位和作为。
五、存在的不足。
除了学习上的不足外,我充分认识到自己在对人对事方面的不足。首先自己还不太够自信,总害怕失败和过分在乎别人的眼光;不懂得社交中的许多规矩,不善于和陌生人交流;面试技巧有待加强;。
演讲。
和口才有待提高;不能时刻想着帮忙同学,不能时刻为他们着想,这个方面有待加强。有对自己的认识才会有提高,期望自己在接下来的日子多做自我检讨,努力了解自己改善自己,虚心理解他人的批评和推荐。
新学年新的计划:
1、英语过四级(重点、难点)。
2、争取成为预备党员。
3、学会熟练使用photoshop和数学建模计算软件,加强word、excel软件的使用。
4、做兼职和接触外面的社会,提高自己的。
演讲。
潜力和社会实践潜力。
5、考取经济类证书。
6、争取看完150本书。
期望老师和同学们都来监督我,并给予我帮忙,我将会以我最大的努力去实现我的计划。谢谢!
大一的生活悄然已逝。记得刚步入大学时,怀着一颗好奇和期盼的心,摸索,期盼着。记忆里,一年的大一生活,有欢笑,有泪水,有失败,有收获。
己,自己才是自己的主人!
在生活中,自从我踏入大学门槛的那一刻起,就注定我要为之改变。因为这个陌生的环境需要一个更坚强更成熟的我来应对。从那一刻起,我已经进入了一个完全属于自己的生活,没了家人的唠叨,没了老师的叮咛,凡事可由自己决定了。然而,这份简单的背后带给我的不只是简单,更多的是迷茫与烦恼。陌生的人、陌生的事、陌生的环境,一切都是那么的陌生。应对丰富多彩的校园生活,我们无从选取,我又一次迷失了方向,不知该做什么,能做什么,更可怕的是连自己想什么都不明白。每个人都走着不同的路,但每个人都务必为自己选取负责。在大学里,没有人告诉你就应做什么该怎样做,只有自己慢慢地在生活中逐渐适应,去寻找、去探索自己要走的路。这就是生活,一段让我成长的生活。
大一已经过去了,是不断充实自己,不断探索的一年,这一年里我有过迷茫,也有过失望。人生总是有失有得,过去的一年里我的潜力方面有所提升,眼界有所拓展,思想有所升华,对人生有所了解,逐渐接近现实,同时,缺点也逐渐凸显。1.在思想方面,首先我端正了学习态度,认识到大学仍需付出极大的努力用功学习。其次,对人生和职业生涯有了初步思考。逐步发现了自己的兴趣并大致拟定了将来的方向,开始思考人生。2.在生活上,大一的最大收获就是努力地去了解和接触大学生活,我能与舍友、同班同学持续好的关系。并结识一些高年级的师哥师姐,向他们请教学习、工作、生活上的问题。大学就是一个小型的社会,不仅仅要搞好自己的学习成绩,更要培养自己的人际交往的潜力。3.在学习上,极大程度的提高了自己的自学潜力,理解了大学的启发式教育模式。再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
大一的生活在悄然中离去,不管是满足还是遗憾,是得意还是失意,是自信还是自卑,一切都已经成为了我走过的足痕,变成了我人生的一份小档案,保存在我的人生历程中。此刻,我只有用更好的心态和精神状态去展望充满期望的新学年的新学期,怀着更高的信心和抱负踏上新的征途,走好人生下一站途程!我只有一步一个脚印、踏踏实实地去努力,坚持不懈。因为我明白,付出并非有所得。上大学就是来学习知识,在迷惘时,就应回想一下出门时家长的嘱托,重温一下刚上大学时的雄心壮志。离目标相差还远,不能轻易放下。上课时学不进去了,想出去玩一会儿,这时不妨问一问自己:“不出去玩,难道就坐不住吗”一个合格的大学生,必定是一个有着很强自控潜力的学生;一个出色的人必定是对个人要求极严格的人。人的潜力是巨大的,放心地给自己施加压力,不必担心自己会承受不了,没有压力就没有动力,也就不会进步。如果控制不了自己,让消极、颓废的思想占据了心灵,人生将面临一场失败。
在过去的一年里我也有很多感悟:此刻的很多人,上了大学,以前的目标实现了,精神支柱没有了。所以,很多的同学就放松了,学会了无所事事和无聊。如果我们找到了追求的目标,随着目标前行,我们都会有这样的体会:忙碌了一天,很累,但是觉得很充实。但人如果没有了目标,便无事可做,无事可做便是空虚。在那里我很想告诉来大学整天无所事事和无聊的同学们,我们此刻很年轻,不能停止奋斗,前方的艰难险阻很多,此刻正是打基础、练本领的时候,不能让自己像“三月的柳絮,随风飘荡”;不能像“水上的落叶,随波逐流”。人的一生,属于“年轻”的这一段并不是很长,浪费不起。时常想一想:自己以前失去了什么正在追求什么不要总是让自己处于空虚、茫然的状态,要早日找到自己的理想,并用以支持个人的精神世界,不屈不挠、自强不息。成功的距离对每个人都并不遥远。谁能付出足够的汗水,谁就有相应的收获。人生是一场长时间的赛跑,谁能坚持,谁就能超越。
一年的大学生活已接近尾声,感觉十分有必要总结一下这一年来的得失,从中继承做的好的方面改善不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
一路走来,一向都很重视自己的品行,坚持着自我反省且努力完善自己的人格。无论何时何地,都严于律己。以前只是觉得帮忙别人感到很开心。此刻我更加透彻地理解,乐于助人不仅仅是铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益,帮忙别人的同时也是在帮忙自己。对于老师,一向都是我们学习的向导,指导了我很多有用的知识。一个人活在这个世界上,必须要有必须的职责义务和高尚的品德。
学习是一个过程,最重要、最就应重视都是过程。学习并不是十分的好,但是一路走来我都在努力,在享受学习的这个过程,也收获了不少。首先是我端正了学习态度,进入到大学不是来放松的,更就应努力学习。其次是提高了自己的自学潜力。大学的课程并不是像高中时填鸭式那样,要求在课下练习巩固课堂上所学的知识,须自己钻研并时常去图书馆查一些资料。日积月累,要善于运用学习方法同时也要加强独立思考的潜力。到目前为止,我认为自己的学习是有进步的,我也深信以后在自己的努力下会到达一个质的飞跃。
社会实践潜力也有了必须的提高。我参加了不少的校内活动和系里的活动,增加了与其他同学的交流和学习的机会。此外,还一向在寝室长,对自己既是压力又是动力。
体育一向是我最爱,透过我的练习,很好的完成体育课的教授项目。我喜欢运动,基本上对所有运动都感兴趣,尤其是球类运动,不管是篮球、排球,还是羽毛球,在同学当中还是比较擅长的。体育运动不仅仅锻炼了身体,而且增强了团体精神和群众荣誉感。在系里的趣味运动会中,我们班以优秀的成绩脱颖而出,获得了二等奖以及精神礼貌奖,这都是对我们班级最好的肯定。
世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,我也不例外,关键是能否正视并利用它们。
我的优点是诚实、热情、始终如一。诚信是立身之本,我一向都是以言出必行来要求自己,答应别人的事必须要做到。帮忙别人就等于给自己多找了个朋友,也就是在帮忙自己。一旦我认定的事,就算再难的事也全力以赴,做事必须要有始有终。优点是用来不断鞭策自己奋发向上的。我个人认为自己最大的缺点就是得过且过,没有强类烈的竞争意识。其实我也明白凡事都就应追根究底,会就是会,不会就是不会,不会就就应去问、去学,不能够放在一边置之不理,树立起竞争意识,有上进心才会有进步。我会一向警戒自己的,一刻都不会放松。
一年不长也不短,学到了很多的知识。思想也略微成熟了,性格也更加坚毅了。我明白上只是我人生这条线上的开始,以后还有很长的路在等待着我,会有汗水,会有收获,一切都就应靠自己,靠自己。
我的大学二年级已接近尾声,感觉十分有必要总结一下大学前两年的得失,从中发现自己优秀方面,改善不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我更与老师建立了浓厚的师生情谊。老师们的谆谆教导使我体会了学习的乐趣。我与身边许多同学也建立了良好的学习关系互帮互助克服难关。
在学习的同时,我也一向在追求人格的升华,注重自己的品行。我崇拜有巨大人格魅力的人,并一向期望自己也能做到。在大学生活中,我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。两年中,我读了一些名著和多本完善人格的书,对自己有所帮忙,越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要,关系到是否能构成正确的人生观世界观。所以无论在什么状况下,我都以品德至上来要求自己。无论何时何地我都奉行严于律己的信条,并切实的遵行它。平时友爱同学,尊师重道,乐于助人。以前只是觉得帮忙别人感到很开心,是一种传统美德。此刻我理解道理,乐于助人不仅仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益,帮忙别人的同时也是在帮忙自己。回顾前两年,我很高兴能在同学有困难的时候以前帮忙过他们,相对的,在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。对于老师,我一向是十分敬重的,因为他们在我彷徨的时候指导帮忙我。如果没有老师的帮忙,我可能将不明白何去何从。我此刻领悟到,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的职责。一个人活在这个世界上,就得对社会负起必须的职责义务,有了高尚的品德,就能正确认识自己所负的职责,在贡献中实现自身的价值。
个人认为这个世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们。大学两年来,我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点。
我的优点是诚实热情性格坚毅我认为诚信是立身之本,所以我一向是以言出必行来要求自己的,答应别人的事必须按时完成,由于我待人热情诚恳,所以从小学到大学一向与同学和老师相处得很好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。在学习知识的同时,我更懂得了,思考问题应周到。我这个人有个特点,就是不喜欢虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果,正因为如此,我把自己的意志视为主要因素,相信只要有恒心铁棒就能磨成针。一个人最大的敌人不是别的什么人,而是他本身。这么多年来,我一向都是在跟自己作战,准确地说,是和自己的意志战斗。此刻回想起来,我确实比以前坚毅了许多,但我不会松懈下来的。以上这些优点,是我今后立身处世的根本,我就应继续持续,并不断以此鞭策自己奋发向上。
我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能学会,也已经搞得自己很疲劳。如今想想,这样其实并不好,正所谓贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问,不求博但求精,相信必须能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,在今后的学习中还有将来步入社会后也不能一心两用。
透过两年的大学生活,学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的潜力。思想变得成熟了许多,性格更坚毅了。认识了许多同学和老师,建立起友谊,并在与他们的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践潜力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础。
在短短的时间里一个学期很快就过去了,大学生活改变了我很多东西,包括我的生活方式和学习方式,当然相比以前是进步了很多。当然,作为新世纪大学生也已经根深在自己的脑子里。对于过去的一个学期里,自己总的表现还算不错,下面就是本人的学习总结:
一个学期的学习,我发现大学的学习方式与高中时有相当大的差异,在高中时,每一天基本上是离不开记词背诵,还有繁多的作业。而在大学,有很多东西就不再像高中时那般强迫式的完成。大学的学习要靠的是自觉和方法,以前那种跟着老师走的套路早不管用了,所以学习上就更充满挑战性了。上个学期在学习上虽然并不是很乐观,但在其它方面的知识,我到学了不少,比如,计算机方面的c++语言,网页制作,fireworks与photoshop的图片处理,还有一些关于电脑方法的常识,我觉得,学习太过于局限于大学课本,那么大学就不再是真正好处上的大学了,并且学校的图书馆也就失去好处。所以,对于上个学期总的学习状况我还是比较满意的,但这并不是最终的满意。
在大学,除了学习,还有一样十分重要的就是生活,从小学到高中,我与同学的交流基本都很少,可能是性格的原故吧!我这人不爱主动与别人交流,更不喜欢聊一些无关痛痒的东西。因为我觉得那很没好处,所以,能与我谈得来的同学一般与我相处都十分好。但是到了大学,一切也就不一样了,你要是离来了群体也就等于鱼儿离开了水。所以我愿意平常在做一些事的时候总缺一点自信和勇气,可能与小时候的经历有关。因此在许多方面我能够比别人做的更好的,但就因为自己缺少自信和勇气,所以自己错过了很多完美的东西,这使我感到做人很失败,明明有些东西属于自己的,但是就因为勇气而最终只能把后悔留给自己。这令我很不干愿。
在大学,第一次选临时班委时就是缺少信心和勇气,所于错过了一次让大家深刻认识我的机会。过后我有些失望,更多的是后悔。但是一个月后,我最后鼓起了勇气,虽然最终并我没有当上班委,但是,我并没有把后悔留给自己,相反的,在这件事上,我明白了在大学的第一个月里我并没有与同学好好的勾通,所以,最终我以少有的票数落选了。
在过后的日子里,我尽量主动与周边的同学进行交流,虽然主动并不是我的天性,但是,我还是迈出了第一步。而今的我今非昔比了。但是,唯一欠佳的是,还没有主动与女生交流。这可能更取决我的性格,我想这个会是我接下来的一个挑战。
车工个人工作总结
x年工作自己并没有取得太大的成绩。但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况如下:
一、思想方面。
我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。
二、一年来的工作表现。
(一)强化形象,提高自身素质。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。
(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。
三、工作中的不足与今后的努力方向。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真经验,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。
(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。
车工个人工作总结
光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将告别20xx年,回顾即将告别的20xx年,我心中不禁感慨万千。20-对于公司来说是不平凡的一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项生产任务有条不紊的进行,确保了各项生产计划的按时完成,确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治,全面了解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索,使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。
自己满心喜悦,好像又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面,每次跨越受到设计和同仁的好评,我深感责任重大,身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命,努力工作,争取更上一层楼。
20xx年在确保生产任务按时完成的同时,我能钻研业务上的理论知识,用知识武装头脑指导工作,走理论与实践相结合的道路。不断在实践中总结经验和教训,勉励自己要戒骄戒躁不断进步,在工作中不断探索,在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的形式解决生产难题,大大提高工作效率,降低产品加工难度,顺利完成加工任务,确保生产质量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生产周期短,加工难度大,生产任务不确定等实际困难,可当任务下达我便排除一切困难有条件没条件都创造条件上,并且确保生产出的零件万无一失。由于特殊工作原因,近年没带徒弟。
以上是我20xx年度个人工作总结。成绩属于过去,崭新的一年即将到来。在新的一年里我将更加努力在各方面严格要求自己,扎实本职工作,从各方面提高自己的业务水平和个人修养。坚持边学习边工作的方针,向同行学习、向书本学习,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20xx年终总结时能更进一步,为工厂的明天做出自己应有贡献。
车工个人工作总结
1、了解车床结构组成及其工作原理。
2、基本掌握典型表面加工的工艺过程。
1、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。
2、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。
3、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
4、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。
1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。
3、应在指定的机床上进行实习。未经允许,其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。
4、开动机床前,要检查车床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,然后开慢车试转确认无故障后,才可正常使用。
5、不准戴手套操作机床,不准用手模正在运动的工件,停车时不得用手去刹车床卡盘。清除铁屑,必须用专用钩子或毛刷清除,不禁用手拉铁屑。
6、开车后精力要集中,不得离开机床,如离开,必须停车。
7、变速、换刀、装夹工件、调整卡盘、校正和测量工件时,都必须停车进行,并将刀架移至安全处。校正后,要撤出垫板等物,才能开车。
8、正确安装刀具和装夹工件。不能将刀尖伸出刀架过长,刀尖要与工件中心等高。工件不能装夹过长。
9、车削时,切削速度、切削深度、进给量不能过大,不然可能引起刀具损坏、机床过载,烧损电机等。
10、爱惜量具,不得把工、量具放在机床导轨上,精密量具使用时更要注意保养。
11、工作时,头部不能靠近旋转的卡盘或工件,更不准用手去摸旋转部分及工件,也不能用棉纱擦式。不允许站在切屑飞出的方向,以免伤人。高速车削时要戴上防护镜。
车工个人工作总结
20xx年7月毕业参加工作,再到--年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作,现将这些工作总结如下:
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。
多年的.现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。20xx年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
车工工作个人总结
为期xx个月的车工实习。在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。
我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装:第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。
刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。
后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品。通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件。
因为机加工都是站着的,所以二周下来我们都很累的,但过得很充实,在这段时间里我们还是学会了很多东西。
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件,竟然是自己亲手加工而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的车工实习,在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈,仔细耐心。
3、认真负责,注意安全。
4、只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准,通过xx个月的车工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
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车工工作个人总结
转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:。
2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。
3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价安全为天安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。
回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。
在“拒绝酒后驾驶”全国交通安全主题宣传活动中,哈尔滨交警直属第一大队按照交警总队的统一部署,结合辖区工作实际,深入大街小巷发动宣传,四项举措攻尖克难,努力将“喝酒不开车,开车不喝酒”的理念植入广大市民心中,并取得了良好的效果。当日共出动警车10台,警力35人次,发放宣传资料3000余份,悬挂横幅、标语60余条,教育群众达2万余人,市民纷纷在“拒绝酒后驾车”签名活动中签下自己的'名字,留下了自己的承诺。
一、“拧成一股绳”广造声势。
大队高度重视此次宣传日的工作,全队上下拧成一股绳,共同为宣传禁止酒后驾广造声势。
3、将市区各主要路口路段、社区、客运企业、学校的宣传画、宣传横幅、宣传橱窗全部更新,将过去一些“禁止、不许、严惩”等命令性的交通安全宣传词语全部改为一句句、一条条温馨的提示。让这些充满亲情的人性化提醒遍布常德市的大街小巷,让老百姓心情舒畅又乐意接受,营造出了铺天盖地而又和谐、良好的交通安全宣传氛围。
二、“形成一条龙”连线攻尖。
根据禁止酒后驾一个月以来工作中的难点,大队有针对性的部署主题日宣传工作,设点连线一条龙攻尖:由一中队根据城区繁华路口车流量多的特点,在青阳阁路口设立“拒绝酒后驾驶”宣传点;由二中队、三中队根据车站客流量多的特点,分别在丹阳路车站、汽车东站设立“拒绝酒后驾驶”宣传点;四中队组织志愿者将支队翻印下发的反酒驾宣传标语图标在常德大道沿线的酒店进行粘贴和发放,营造浓厚的宣传氛围,并开展形式多样的劝戒活动;大队事故中队充分发挥警示教育基地作用,综合股组织重点人群特别是酒后驾驶违法者参观、学习,齐心协力、分工合作开展主题日宣传。
三、“铺就一张网”浓情劝诫。
3、积极会同市委宣传办、文明办等单位把酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法纳入文明城市测评和单位内部管理考核机制,努力通过宣传日“铺就一张社会监督、劝诫网”,让酒鬼无处可循。
四、“炼就一身功”巧渡民心。
为让在“喝酒不开车,平安迎国庆”主题宣传日、周活动中,宣传工作取得实效,大队加强了对民警自身宣传能力与素质的培养:
车工年终总结个人
但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况总结如下:
我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。
(一)强化形象,提高自身素质。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。
(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。 (二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。
车工工作个人总结
为期xx个月的车工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期xx个月的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
一、实习目的。
了解各工种的作用及使用方法,锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习内容。
1、焊接实习。
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
2、热处理实习。
热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织复杂,可以通过热处理予以控制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能,以获得不同的使用性能。
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。
车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。
4、数控实习。
就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。
5、钳工实习。
在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的.结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
三、实习感想。
我们在实习中充实地度过了我们的实习生活,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我们应该大学生多参加这样的实习活动,似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。
我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我希望现在的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
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车工个人工作总结
叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经受了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的学问和技能。
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。
作业安全是一切工作的根底,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的根底。在20xx年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进展改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护,保证了作业的安全。
做为叉车司机修理保养是必需的根本技能,也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的学问。
俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,准时发觉设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的cpq10型叉车,发动机采纳的是有触点的'分电器,断电器触点常常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了许多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验,取得了很好的效果,削减了发动机故障的发生。另外,原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们依据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增加,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继消失化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用,改造后即解决了原化油器本钱高的问题,又削减了油耗,现在我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。
以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的缺乏之处还许多,距离领导的要求还很远,但我有信念把叉车司机干好,表达我的人生价值。
车工年终总结个人
转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:。
2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。
3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价安全为天安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。
回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。
在“拒绝酒后驾驶”全国交通安全主题宣传活动中,哈尔滨交警直属第一大队按照交警总队的统一部署,结合辖区工作实际,深入大街小巷发动宣传,四项举措攻尖克难,努力将“喝酒不开车,开车不喝酒”的理念植入广大市民心中,并取得了良好的效果。当日共出动警车10台,警力35人次,发放宣传资料3000余份,悬挂横幅、标语60余条,教育群众达2万余人,市民纷纷在“拒绝酒后驾车”签名活动中签下自己的名字,留下了自己的承诺。
大队高度重视此次宣传日的工作,全队上下拧成一股绳,共同为宣传禁止酒后驾广造声势。
3、将市区各主要路口路段、社区、客运企业、学校的宣传画、宣传横幅、宣传橱窗全部更新,将过去一些“禁止、不许、严惩”等命令性的交通安全宣传词语全部改为一句句、一条条温馨的提示。让这些充满亲情的人性化提醒遍布常德市的大街小巷,让老百姓心情舒畅又乐意接受,营造出了铺天盖地而又和谐、良好的交通安全宣传氛围。
根据禁止酒后驾一个月以来工作中的难点,大队有针对性的部署主题日宣传工作,设点连线一条龙攻尖:由一中队根据城区繁华路口车流量多的特点,在青阳阁路口设立“拒绝酒后驾驶”宣传点;由二中队、三中队根据车站客流量多的特点,分别在丹阳路车站、汽车东站设立“拒绝酒后驾驶”宣传点;四中队组织志愿者将支队翻印下发的反酒驾宣传标语图标在常德大道沿线的酒店进行粘贴和发放,营造浓厚的宣传氛围,并开展形式多样的劝戒活动;大队事故中队充分发挥警示教育基地作用,综合股组织重点人群特别是酒后驾驶违法者参观、学习,齐心协力、分工合作开展主题日宣传。
3、积极会同市委宣传办、文明办等单位把酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法纳入文明城市测评和单位内部管理考核机制,努力通过宣传日“铺就一张社会监督、劝诫网”,让酒鬼无处可循。
为让在“喝酒不开车,平安迎国庆”主题宣传日、周活动中,宣传工作取得实效,大队加强了对民警自身宣传能力与素质的培养:
学习个人学习总结
三年的本科函授学习生活已接近尾声,在这种“工作+学习”的学习模式中,我能克服困难,做到工作学习两不误,边实践边学习,不断收获,不断进步。回顾三年的学习历程,感受颇多。
一、专心聆听,上好每一堂课。
每学期的两次集中面授,一次一个星期,老师们深厚的理念功底、扎实的专业技能、丰富的教学经验让我们赞叹,深深地吸引了我们。每次面授我都能做到提前调好课,安排好工作。面授期间,坚持不迟到,不早退,课上专心聆听,认真地圈划重点,按类别认真做好笔记,积极参与课堂研讨,配合老师的教学,珍惜每位老师的悉心辅导,上好每一堂课。
二、坚持自学,提高专业技能。
本科函授班给我们提供了丰富的学习课程,从多个方面提高我们的音乐综合水平,有知识有技能,我深知要想让自己真正得到提高只靠几次面授课堂上的听讲是完全不够的,更重要的是要我们自己用大部分时间去自学、去练习。因此在平时,我会利用工作之余,认真阅读教材,并勤学苦练,高效率地完成面授期间每位老师留下的作业。一份耕耘一份收获,由于自己的努力,本科每门课程的考试我都能从容面对、一次性轻松通过。
三、认真工作,在实践中成长。
学以致用,这是我参加本科学习的主要目的。在这期间,我在理论学习与教育实践中不断磨合,不断反思,不断总结,认真撰写毕业论文,把学到的知识内化为自己的教育行为,提升专业素养。三年来,本人的教学水平有了明显提高,组织学生的活动有声有色,受到学校领导的肯定与赞扬。
毕业之际,我要感谢在南师学习的这段经历,让我体验到学习的乐趣,享受到成长的喜悦。当然我的所学还很有限,古人说得好,“活到老,学到老”,我将不断学习,不断超越自我!