检修组工作总结大全(13篇)

时间:2023-12-20 06:07:31 作者:QJ墨客

在写月工作总结时,需要客观地评估自己的工作表现,同时提出合理性和可行性的改进方案。在这里,小编为大家收集了一些优秀的月工作总结范文,供大家参考借鉴,希望能给大家带来一些帮助。

检修工作总结

本周的工作任务按计划全部完成,各部门负责人、各专业专工、各值班长总结本周完成工作,侧重技改部位、验收工艺及检修情景,探讨在工作中所遇到的问题和解决方案,计划下周检修工作,布置任务以及人员分配情景。

运行部:1-3#炉水位计解列,二次门拆检、打压已安装完成;对1#2#炉一二次机引风机人口门进行拆卸检查;将1-6#炉内加入药液进行保养防腐;1#2#炉炉后取样拆检打压;对6#炉进行空预器吹灰并进行水冲洗,清理6#炉地沟淤泥以及尾部烟道积灰;将4#、5#炉放水;清理1#、2#脱硫塔淤泥以及道路卫生;检查5#炉布袋除尘器及3#炉风帽;完成输煤一、二段煤粉清理工作。

化水专业:配合各专业用水,生产除盐水和软化水;对反渗透进行低压冲洗保养;1-6#锅炉采用水合肼和联安进行保养;打扫化水车间卫生坚持清洁。

电气专业:对全厂所有变频器进行送电保养;6号炉炉膛、尾部烟道、脱硫塔等处接临时照明;检修4、5号炉六台给煤电机,更换1至3号炉给煤机照明电源线破损的护套软管;检查3、4、5号炉热电偶磨损情景,更换磨损严重热电偶。

汽机专业:完成1#、2#汽轮发电机组及三台气力拖动小汽轮机正常停机后的冷却工作;配合运行部完成1#—6#炉进水、打压、查漏消缺、清灰吹扫工作,为后期锅炉整体保养奠定基础;完成一级网1#、2#除污器及滤芯检查、清洗及装复工作;完成汽机1#、2#机、辅机设备地面及相关管道的清洁卫生工作;每完成一项工作后,均做好检修登记,并坚持现场卫生清洁。

检修机务专业:更换2#锅炉1#、2#给煤机清扫链传动侧轴承;补焊两台给煤机清扫链托架;更换3#锅炉1#、2#给煤机清扫链从动侧轴承、3#锅炉1#、2#给煤机输送带从动侧轴承及轴承座、1#、2#给煤机输送带及清扫链减速机润滑油以及1#给煤机传动侧轴承两套;与锅炉运行联合试运1#锅炉2#给煤机、2#、3#锅炉1#、2#给煤机,正常封闭2#、3#锅炉给煤机侧板及前后堵板;6#锅炉水冷壁壁厚检测;检查6#炉炉膛内水冷壁及浇筑料情景;制作煤场北门固定装置;修复浴室不锈钢台板;门卫安装门帘及修复座椅;检查6#锅炉尾部烟道;积极配合各专业做好检修维护工作。

运行部:检查1-5#炉布袋除尘器;打扫1#—6#炉本体卫生及炉膛内清理,1、2#炉辅机设备擦灰以及炉膛风帽清理检查;清理4#5#出渣机边沟淤泥污垢。

化水专业:反渗透进行酸洗和碱洗,去除运行过程中膜间污物;清洗稀盐水流量计去污;1#钠床大反洗进行保养;清除稀盐水池底部淤泥。

汽机专业:做好专业设备防腐、防潮、保养;在汽轮机排汽管及发电机空冷器空气侧放置干石灰粉;做好汽机维护保养工作,主要对1#、2#机、三台气力拖动小汽轮机、给水泵、一级网循环水泵等主辅设备,启动润滑油泵,检查润滑油压、回油正常后,进行手动盘车180℃保养;另外对三台气力拖动小汽轮机的自动主汽门(汽阀总成)手动打闸一次防止卡涩;一级网6#、7#、8#板式换热器加装水槽,便于检修期对设备进行检查清洗;1#、2#机冷油器、空冷器水侧铜管、过滤器滤芯检查清洗;对1#机热网补水箱、2#机低位水箱检查清洗。

检修机务专业:检查清扫链、清扫链托架以及各部轴承注油保养;检查6#锅炉1#-4#给煤机;配合各专业完成检修保养工作。

各部门负责人要加强安全管理,勤到检修现场检查安全,落实好安全检修措施,抓好人员人身安全、设备安全、高空作业安全、有限空间作业安全、油类、粉尘类、用电设备操作安全、酸碱化学检修安全等方面。严格两票三制和操作规程,杜绝习惯性违章,严禁误操作。

按计划分项检修,以值为单位,落实检修职责人,专工进行专业指导,部门负责人要经常深入检修现场跟进检修工作情景。各部门每周报周工作计划和完成情景。加强部门员工管理,严禁酒后上岗,提高值班质量,加强劳动纪律。

各部门及各班组,定期组织班组内成员做好培训学习及安全工作落实。团体讨论在检修工作中学习到的技巧与知识,共同分析,共同学习,将理论与实践相结合,提升自身综合业务本事。

疫情期间做好个人防护与消毒工作,勤通风,勤洗手;全力做好疫情防控工作,避免聚集、集中,自觉测量体温并登记记录,坚持办公环境清洁,佩戴好口罩。

检修工作总结

近日,水泥厂设备主管部门组织相关部门,对一季度检修的得与失进行了认真而细致的系统总结,与会人员从检修准备、检修组织、过程协调及结果验证等方面进行了交流与研讨,为日后的大窑检修积累管理经验。

一季度,水泥厂分别组织对生产线干法窑进行了计划检修,检修的特点是重大项目多、涉及面广,运行定位周期长。

纵观检修结束大窑投运至今,设备运行良好。一季度的检修,较好的解决了系统设备存在的各种重大隐患问题,为保持阶段性稳定运行奠定了基础。

一是检修前严格执行“六落实”管理要求,认真抓好抓实检修前的每一个准备环节。每次检修前,超前布置检修各项准备工作的落实与跟踪,要求检修前一个月每周召开一次检修计划评审及研讨会,检修前一周每天召开一次检修计划评审会,逐项梳理检修计划,细化施工方案、跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并提前布置好各检修作业现场的照明、临时用电,对杂用电和铁壳开关进行梳理并安排维修、确认,备足照明灯具及相关辅材;安排专人每天对现场用电设备完好情况进行检查,及时整改或纠正他人不安全用电行为,将隐患消灭在萌芽状态,为现场安全用电提供了保障。

二是检修过程中严把质量关,将“检修彻底、彻底检修”的指导思想宣贯到每位员工并严格执行,及时发现并成功处理了部分重大设备隐患,为后期设备的安全稳定运行奠定了基础。

三是优化工厂维修资源,最大限度满足检修要求。首先是对全厂维修资源统一筹划,做到“分散管理、集中使用”。由机动处牵头,以分厂为单位,以项目属性定维修工参与人数,结合检修时间总体安排,合理分配项目,做到了工厂维修资源的统一调配和有效使用,便于业主单位全身心投入到窑系统关键设备的检修及检查处理中,专业分管领导全程跟踪,提高维修人员工作效率及检修项目质量。其次是责任细化、明确细节、协调安排得当。根据检修项目所需脚手架清单,由生产处负责脚手架搭设的工作,机动处负责大型吊车租用协调,跟踪核实现场工作量,为大型设备和电收尘作业等高空吊卸作业检修提供了有力保障。

总结中,相关人员对今后的设备检修管理提出了不少好的建议:结合各项技造工作的推进,需超前谋划,从前期准备工作开始入手,把今年各项技改和设备大修工作做的更好。检修计划梳理要细致、立项的评审工作要做到位。检修过程中要高度关注技术跟踪管理与施工人员衔接问题,避免过程脱节。根据一季度设备检修情况,超前谋划下阶段管理重点和检修项目,提前准备、提前考虑,为下次检修奠定基础。

检修工作总结

20xx年春运于1月13日开始,2月21日结束。在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,我局认真贯彻落实春运工作会议精神,按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求,全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标,有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了20xx春运工作任务。

春运期间,全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408,发航班887次,加班190个;安全发送旅客约9.82万人次;客运周转量266.38万人公里,营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业,199台客车,3423个座位投入春运,40天内共发送7413个班次,同比下降19.3%,其中加班包车78个班次,共计运送旅客11.4万人次,与上年同期持平;客运营运收入283万元,同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运,春运期间无大小事故发生,无旅客投诉,圆满完成了旅客走得及时,走得安全有序,走得满意的总目标。现总结如下:

我局高度重视春运工作,把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发,充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导,成立了以局长为组长、班子成员为副组长,各二级单位和各股室负责人为成员的20xx年春运工作领导小组,领导小组办公室设局安运股,负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话,编排了全系统20xx年春运值班表,并与我局所属各二级单位签订了20xx年春运道路及水上交通安全工作责任书,为20xx年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。

我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平,提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。

一是积极宣传,营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式,营造春运浓厚氛围,其中,借春运返乡旅客多的特点,在售票窗口开辟宣传栏,认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规,营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅,在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条,发放宣传单500份,积极营造浓厚的节日运输气氛。

二是提供便捷信息服务。积极运用qq群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息,广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接,在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌,在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌,为旅客出行提供精准交通运输信息服务。

三是继续深入开展“情满旅途”活动,不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水,晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等,现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道,积极宣传春运工作动态。春运期间,交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇,进行春运实时动态报道,使公众进一步增进了对春运工作的了解。

在春运工作开始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

(一)春运前,我局下发了《县交通运输局关于扎实做好20xx年春运期间安全生产工作的通知》,对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议,层层压实责任,使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议,对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。

(二)我局以“科学组织,安全第一,以客为主、优质服务”的方针,一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司,分析客流动态,科学预测客流量。针对节前上水客流量大,节后下水客流量大的特点,制定了相应的运力调度方案,并在不同水域、码头准备了充足的储备运力,随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况,实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运,满载即发航的调度方法,科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式,组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息,互通客流及班次情况,使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化,及时调整班次,合理调配运力,有效提高运输效率,解决旅客运输高峰的压力,同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客,防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关,组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间,由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查,对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备,证书、证照,消防设施设备,安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起,限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查,做好日常检修和保养,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。

安全是春运的核心主题,是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神,春运期间,我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线,客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实,确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。

一是严格现场监控。春运期间,我县交通各部门一线工作人员坚守岗位,县交运局领导班子成员轮流在现场值班,做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班,由主要负责人亲自带队深入客运站、场,渡运码头,加大巡查力度,做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况,覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查,要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌,及时抛撒防滑盐和融雪剂,确保了道路安全畅通。

在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆,出动巡查人员307人次,积极加强道路的日常养护,及时清理垮方,及时发现并排除道路安全隐患26余次,清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施,帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条,及时疏导冰雪路段车辆,维护交通秩序,为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。

针对水上船舶运输,对库区投入春运的.客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实,主要检查各船人员配备是否达标,证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效,对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的,一律不予签证放行,并坚持对每一航班出航前按定额核实载客,确认相符不超载方给予签证。春运春节期间,组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班,严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次,150人次,使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止,及时消除了安全隐患,确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次,渡运车辆8993台次,没有让码头滞留一台车辆过夜,没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。

针对陆上营运车辆,我局加强节日期间客运运输市场的监管,对客运汽车站内外的秩序进行整顿,严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为,进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求,对凡参加春运的车辆严格把关,要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定,经检测合格和技术等级达到要求的车辆,才能发放《春运准运证》,并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管,坚持“三把关一监督”为原则,增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决严厉打击无证经营、超范围经营,督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线,认真受理投诉案件,做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起。

二是积极应对恶劣天气影响。春运期间,受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我局积极做好各项安全防范工作,及时发布天气预警信息,春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、qq群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里,加上地势、地质结构复杂,天气恶劣,冰雪覆盖期长,为保障道路交通安全畅通工作有序进行,我局应急储备防滑盐97吨,融雪剂140吨,防滑料40立方,防滑袋120条,铲雪车2辆,装载机6台,挖掘机1台,各种运输车10余台,各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命,共计出动巡查车160车次,巡查480人次,值班200人次,共计清除垮方200余方,孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨,各扫雪防滑车辆台班28个,人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训,增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识,并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查,最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管,及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位,充分利用车辆动态监控联网联控系统,加强对营运车辆的动态监管,提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋,有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警,确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况,告知所有船员安全航行、文明航行。

春运期间,我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度,确保值班人员24小时到岗值班,随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉,做到24小时信息畅通,确保春运忙而不乱,井然有序。

在春运过程中,我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神,组织保障有力,积极强化措施,履职尽责,全力以赴,春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象,未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件,圆满完成了春运各项任务,切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中,我局将进一步创新和优化服务手段,强化监管措施,促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。

检修工作总结

2万吨中和装置检修工作自20__年7月15日开始,按计划完成检修项目共28项,其中外委检修12项,自检项目15项,临时增加外委检修项目1项。截至7月30日,检修项目除客观因素影响外,均已基本完成。自8月开始生产以来,从装置运行上看,此次检修达到了预期的效果,安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮助下,在车间上下共同努力,各部门之间的紧密配合下,在保证安全的前提下,第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作提供经验,现将此次检修工作总结如下:

一、以安全为重点,严抓施工管理工作,确保检修无事故。

从准备检修的第一天开始,车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末,车间就专门召开了检修工作会,成立了检修小组,安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作,先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训,且每天对现场人员进行核对,保证外来人员受控管理;在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张,二级火票37张,有限空间作业票据11张,高空作业票据9张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督,不符合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查,并填写检修项目施工记录表,有效的`保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,确保首次大检修安全无事故。

二、以质量为中心,精心组织,周密安排,保证检修工作按期完成。

从检修工作开始,车间就按《检修作业指导书》进行明确分工,设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查,工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查,现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。

7月15日,检修工作才刚刚开始,安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起,开了个检修工作部署讨论会,要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事,把安全放在首位,每天计划工作量必须按时完成,不延长工期一秒种,齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自己负责的项目做好详细具体的施工方案,在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督,绝不拖拉不干,绝不漏干少干。

同时,车间编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,车间各专业对实际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

三、以“效果”为目的,克服困难,保证项项工作有落实。

此次检修历时半月之多,车间在忙于6万吨装置生产的同时,从外车间借调监护人员,克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素,较为圆满的完成了检修任务,通过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充,进一步提高了装置的运行能力。比如:通过磺酸及成品取样后物料收集改造,有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染,避免了返料的所带来额外工作量;通过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换,有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题;通过更换反应釜进料线,有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题;通过对轴流风机的自检,有效的解决了厂房里气味大的问题,改善了工作环境;通过清洗过滤器,有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题;通过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造,有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。

其次,为了保证安全生产,进一步大力推进公司卫生标准化建设,检修期间2万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板;6万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料;丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上符合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境,也便于以后环境卫生的保持。

再次,为提高检修效率,减少检修时间,车间本着能自检的项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次自检共完成自检项目15项,完成23台泵的润滑油的更换及安全阀的校检;轴流风机加防护网,电机加注锂基脂;过滤器的清洗及更换等自检项目。另外处理漏点5处,更换压力表3个,刷漆25处。

四、查找不足,及时改进,为来年检修做充分准备。

今年的检修工作,基本上在保证安全和质量的基础上,达到了预期的效果,但由于这是中和装置的第一次大规模检修,而且六万吨装置密集生产牵扯了一部分精力,所以本次检修工作难免也会存在一些不足:

1、对现场盯守不够,往往是技术交底之后,就分心于别的事情,没能对检修施工全过程进行监控,对于现场的记录有所缺失。

2、对施工协调方面做的不够好,导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。

3、对施工方案的审核及要求过低,有待于提高这方面的能力。

明年的检修工作又即将开始筹划,对此,我们要针对上面的几点不足,拿出自己的改正措施:

1、对专门的现场负责人不予以安排其它的工作,以免牵扯其工作注意力,让其能够专心对全过程进行监控。

2、细心协调各施工队伍施工作业,对专业负责人进行专业培训,充分让其发挥协调和监督作用。

3、对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核,并且要加强专业人员这方面的专业培训,进一步提高其专业能力。

检修工作总结

时光如梭!转眼间我来到液体包装工作已经一年的时间。在这一年的时间里,自我学习到了很多有关液体包装机的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自我的维修技能,现将工作情景总结如下:

自20xx年x月x日工作以来,在投入到新的工作环境后,我也开始了新的工作设备故障预处理。我认真完成工作,努力学习,进取思考,工作本事逐步提高。

刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握液体包装设备的维修技巧,向车间职工及车间领导学习,为了确保旺季设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来旺季设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。之后是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。

包括设备的熟悉程度和维修技能上的改善,使自我的工作经验更加丰富,在淡季对设备进行了全面的保养,包括对设备的运转出加注润滑油,对轴承清洗,对存在问题的轴承进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自我更加熟练掌握的设备的性能,经过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自我对设备有了更加感官上的认识。

喷码机厂家来维修,使自我学习到了更多的有关喷码机的维修知识,更加提高了自我的实际动手本事。同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,使每一位职工在同样的时间里工作的效率更高,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修本事,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮忙,使我在工作本事提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自我对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不一样的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自我的思想脉络。首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自我喜爱的,然后为自我的所爱尽自我最大的努力。我一向认为工作不该是一个任务或者负担,应当是一种乐趣,是一种享受,而仅有你对它产生兴趣,才会有动力,你才能充分的体会到其中的欢乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。能够说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是本事问题,又能够分成专业本事和基本本事。对这一问题的认识我能够用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业本事决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本本事,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业本事决定了你适合于某种工作,基本本事,包括自信力,协作本事,承担职责的本事,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种本事能够很好地协调发展和运作的人。

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自我的职责和义务,严格要求自我,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

随着外贸产量的增加,销售量的增大,能够预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务本事。进取响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

检修工作总结

20xx年度,在变电部的正确领导下,我班建立健全了各种组织和制度,强化技术监督与质量管理,全面提高了安全生产水平。加大了反三违力度,严肃了现场劳动纪律,提高了检修质量,保证了检修效果,有效治理设备,强化安全管理,全面完成了生产任务,实现了xx零事故安全年。全体职工精神振奋,干劲十足,情绪饱满,上下形成了一致的认同感,增强了凝聚力,战斗力。

我们在今年工作中根据变电部的统一安排,结合本班的实际情况,紧紧围绕一流工作为主弦,积极开展各项安全活动,做到有计划,有目标、有结果、有成效。较好的完成了上级交付的各项工作任务。在安全管理方面,我们始终贯彻“安全第一、预防为主的方针”,在工作中积极开展创建“无违章企业”活动,切实的作好现场工作中的危险点的分析及预控,杜绝了习惯性违章现象。为我局的安全目标作出了贡献。同时我们结合我xx年的春、秋检工作展开了自查、自评、整改工作。做到了措施、人员、内容三落实。强调质量,紧抓安全。圆满的完成全年的计划安排。具体工作如下:

电力自动化。

制度的落实是安全生产工作的重中之重,在工作中我们根据实际情况指定了一系列行之有效的规章制度,做到谁带队,谁负责,明确各自责任,落实各项安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。现场以安全为主,积极开展“创建无违章企业”活动。形成相互提醒、相互监督的工作氛围,切实做到“人人抓安全,安全人人抓”,较好的控制了事故异常和未遂的发生,杜绝了习惯性违章。

电力自动化目前我班主要承担主网220kv变电站8座,12座110kv变电站的预试、事故抢修及消缺及主、城网的建设任务,我班采取合理分配工作,合理搭配工作人员等方式,参照变电部下达的生产工作计划,制定本班每月生产工作计划,克服不利因素,精心组织,圆满完成了全年的各项生产任务。

开关部分:

10kv开关故障发生率较高,其中以城东和龙山变(71—82柜)尤为突出。城东由于开关小车的辅助开关的连动设计不合理,容易造成卡涩、断裂。部分开关柜变形,造成小车不能到位等。其中小车的材质问题,造成小车部件锈蚀严重,存在较大的安全隐患。龙山变(71—82柜)小车的二次线接头设计不合理,容易造成接触不良,开关拒动。

2、隔离开关,今年出现较多的问题,主要因为由于户外隔离开关主要部件外露,受外界条件的影响,易出现锈蚀,造成操作时传动阻力大,部分甚至出现拒动的现象,如在运行中曾出现因底座轴承完全锈死,无法进行操作的情况。通过对部分隔离开关检修,发现底座内的轴承及传动部位均有不同程度的生锈和干涩现象:有的轴承出厂时根本就没有涂黄油,锈蚀非常严重,几乎锈死;有的黄油已成干块儿,且藏污严重,轴承运转阻力非常大;仅有少数能够勉强转动,但也不够灵活。因而,底座内轴承及传动部位的严重锈蚀和干涩是造成隔离开关拒动的主要原因,其它与传动系统相连部位如机构主轴、转动臂、连杆的活动位置等的锈蚀只是引起操作的困难。

3、液压操作系统压力异常zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。zg电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁,使各位朋友的技术共同进步、提高!

液压操作系统的油回路或电气回路出现故障,都会引起系统的油压异常升高或降低,具体的故障原因及相应的处理方法如下:

(2)控制电动机的接触器误动作,除去接触器上的污物、油垢;

(4)中间继电器“粘住”或接触器卡滞,油泵电动机一直处于运转状态,烧坏电机或电机不能启动。

(5)油泵电源故障,保险熔断、接触不良也是压力异常的主要原因,在今年的机构压力为零的缺陷,经检查发现大部分为此类原因。建议加强机构的压力监测。

4、接头发热:今年的接头过热情况主要是南岭变10kv刀闸及各站的电容器接头部分。从红外测温及过热处理情况发现的问题来看:弹簧生锈变形,弹力下降;机构操作困难引起的分合位置错位及插入不够;接线板螺丝年久锈死严重,压力下降;接触面藏污纳垢,清理不及时等是造成接触不良的主要原因。其中枣城变的发热主要原因为,接触面的材质为铜和铝直接连接造成的电腐蚀为主要问题。建议更换为铜铝过度线夹。

5、主变部分:通过今年对夏口变的1、2#主变分接开关的检修情况来看,不同程度存在问题。建议分接开关在达到规定的调压次数后,应及时检查、维护。对油室进行清洗、更换变压油。

6、直流问题出现较多,其中岱变硅整流的自动充电已坏,现手动运行,电池容量偏低,尾瓶已全部报废、当变蓄电池也存在严重的缺陷,至今未能处理。其它站均存在不同程度的电压不平衡问题。

通过xx年工作情况看,虽说我们取得了一定的成绩,但还存在很多的不足。需要我们在xx年继续努力。具体分为以下两部分:zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。

设备方面:

1、需要加强对各站主变分接开关的检查、维护。主要为城东、南岭及中心站的检查。

2、隔离开关:加强对隔离开关的维护及改造,由于龙山变220kv刀闸锈蚀严重,存在严重的隐患。应对龙山变220kv、110kv刀闸进行大修,枣城变35kv刀闸进行更换。韩变110kv(gw4型)刀闸卡涩严重,建议对其传动部位进行改造(导电系统良好)。

3、加强龙山变、南岭变110kv的液压机构维护。建议对部分机构进行大修处理。

4、加强各站的绝缘支柱的检查,重点是龙山变及琅变ii段母线引下线支撑瓷瓶的检查。(由于丁变支撑瓷瓶水平安装,耐折强度较差)。

5、直流部分:由于在xx年进行电池充放电过程中发现部分电池容量不足,没有按规定进行。在xx年度暴露出较多的问题。建议在xx年对所有站的蓄电池进行检查、维护。按规定进行充放电,对不合格的池进行更换。建议更换平开全部电池。(由于其容量严重不足)。

基础管理:

根据xx年的工作情况上看,还存在很大的不足。这需要我们在xx加强这方面的管理。重点为以下几个方面:zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。zg电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁,使各位朋友的技术共同进步、提高!

1、原始资料的统计分析:设备自投运以来的运行状况超载、参数超标、动作情况以及其它异常运行检修情况,对设备材质和有关部件可能造成的影响,如强度或绝缘降低等,通过总结分析,掌握设备可能存在的薄弱环节以及设备缺陷的性质与发生、发展的规律找出需要进行改造或检修的部位、重点等。对开关异常动作、变压器部的分接开关动作统计次数建议能让班组了解。

2、检修方面,加强缺陷的处理及缺陷的分析。认真填写缺陷回执。分析缺陷原因,如:设备材质和部件的磨损、腐蚀、蠕胀、材质老化变质等情况。如实填写处理方法,便于掌握设备的健康状况。

3、安全方面,统计分析设备自投运以来发生的事故、障碍和异常不安全现象,分析设备存在的不安全因素、隐患和发展趋势。

4、建立设备检修台帐,并及时进行更新。对设备建议使用卡式管理。

5、加强备品、备件的管理,建议使用微机办理进出库。消耗的备件由保管员及时进行补充。

检修工作总结

5月15日在厂部的精心组织下,我厂较为圆满的完成了一年一度的大检修工作。在此次检修中,备煤车间计划检修项目主要有四项,其中按计划完成了“10#尾轮的后移和更换”、“14#减速机的开盖维护保养”和“回炉煤气盲板的加拆”,未完成的项目有“车间蒸气总阀的更换”。

通过大检修,车间总结经验、教训如下:

1、检修前准备工作充分准备工作包括各项目检修方案的制定、备品备件的准备、检修工作的制备等。为做好这些工作,车间多次召开检修会议,具体部署并监督检查准备工作的实施,对检修方案进行了多次讨论修正。准备工作充分确保了检修过程紧张有序。

2、检修人员安排合理车间根据生产实践中各职工的特长对参加检修的人员进行了合理安排,并将职能人员划分到各组参与检修并负责安全监督工作,保证了检修工作的安全、高效。

3、安全教育、安全防护工作到位在大检修前车间召开了三次检修工作会议,三次会议上都着重进行了安全教育工作,部署或重申安全防护的具体职责,同时还要求班组长会后进行三级检修安全教育,此项工作确保了检修过程的安全顺利。

4、合理利用检修停车时间解决工艺中的`小问题检修同时,车间安排化工对16个圆盘给料机、粉碎机、下料斗以及岗位死角进行了彻底清理。

综上所述,备煤车间在厂部的精心组织和积极配合下较为圆满的完成了检修工作,同时也暴露出了一些问题。以后检修,车间将吸取本次检修的经验教训,更好的完成各项检修工作,确保车间乃至全厂生产平稳。

检修工作总结

此次大检修车间领导高度重视,在整个检修过程中,车间坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各工段都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护,监督各检修单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

在检修前,要求各工段把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全第一”的检修责任体系。各工段根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各工段的工艺员,设备员严格,认真确认,确保安全检修。

行集中培训,因此采取因地制宜现场培训的方式,对各种不安全行为和不安全施工进行阻止和教育,特别对动火作业、有限空间作业、高空作业等危险作业的注意事项进行重点讲解,安全教育效果较好,在整个大检修期间没有发生任何事故。

自从装置八月九号停车后,车间领导从班组抽出三人专门协助安全工作,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用氮气、蒸汽或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格后再作业。特别对有限空间作业严格把关,设备检修前必须用盲板与系统隔离,内部取样分析,佩戴必要的防护用具,专人定点监护,确保内部检修人员的安全。动火作业前,由工艺员带领取样分析,各项安全措施落实合格后在动火。此次检修,共进行动火作业247次;有限空间作业16次,各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1。个别工艺员,设备员安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,先干活后办票,被动采取安全防护措施。

2。监护人责任心不够强,对现场的危险作业监督检查力度不够。

3。习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

4。工艺处理不够仔细,带压作业时有发生。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,通过这次检修暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

此次大检修安全圆满完成,是车间领导和全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了较好的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

检修工作总结

本次青岛炼化20__年6月大检修是建厂运行以来首次大检修,也是中石化系统中千万吨炼油系统首次将全厂停车检修与改造同时进行,其工程量之大、任务之艰巨,是历次检修项目之少见。北京燕华公司(以下简称燕华公司)在此次检修中承担了延迟焦化装置、聚丙烯装置、储运单元及全厂甩头等项目的检修和改造工程任务。自20__年6月23日青岛炼化正式开始停车检修以来,燕华公司本着“团结协作、严细求实、竭诚服务大炼油”的原则,在青岛炼化检修指挥部的统一领导下,在监理单位的大力帮助下,燕华公司紧密围绕检修重点,迎难而上,严细施工,规范管理,克服一切困难,按照大炼油总体统筹计划及相关检修规程要求,顺利完成了本次检修任务。回顾此次检修过程,成绩与不足并存,经验与教训皆在,现总结如下:

面对本次检修改造工作量大、工期紧、难度高的特点,燕华公司在检修前就充分做好各项策划和准备工作,统筹全局、科学部署、精心策划,制定网络计划,细化施工方案,抓住检修改造的特点和关键部位,找准难点突出重点环节,采取得当措施,综合平衡各种资源,确保检修改造有力、有效、有序地实施。具体准备工作如下:

1、健全组织机构,落实岗位职责。

为保证青岛大炼油20__年度停车检修工作的顺利实施,保证检修工作按质、按量、按时完成,我公司于20__年1月就成立了由副总经理姜涛任总指挥、青岛分公司为主体力量的检修指挥部,组成由延迟焦化、聚丙烯、储运及全厂甩头四个检修项目分部,对每个分部的专业人员进行详细分工,做到责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。另外从后勤保障上充分调动各级人员的积极性,有力推动和促进检修任务的顺利完成。

2、技术质量先行,保证事前控制。

3)编制检修及改造的施工组织设计及各专项施工方案53份;。

4)针对整个检修工作会产生重大影响的项目进行重点控制,如焦化装置的c203塔等,每一项均确定专项负责人,对重难点项目的检修方案均经过多轮讨论,从技术上保证了检修工作的事前控制。

5)梳理检修流程,合理制定各项目检修及改造网络计划;。

6)细化检修工序,编制检修质量控制点256项;。

3、组织人员机具,平衡各种资源。

本次计划检修人员643人,实际到岗人数1034人,,其中管理人员93人,占检修总人数的9%。参加检修改造的有燕华各专业公司及分包单位,参检队伍“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的优良作风,确保了检修改造有力、有效、有序地实施。

4、落实检修材料,力保物资供应。

燕华公司一直与大炼油采购部紧密配合,对检修材料的到货情况进行跟踪验证,自检修前一个月每天要求材料人员落实材料的到货情况,未按时到货的及时与大炼油采购部及厂家进行沟通、催促,对已到货的及时进行质量验收,对于关键部分检修物资,采取专人专项负责,在大炼油采购部的全力支持和配合之下,绝大多数的材料均按照计划到货,保障了此次停车检修工作的顺利实施及完成。

5、完善安全体系,制定安全制度。

在检修前,明确检修安全体系,严肃分解安全责任,根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,都制定了安全措施方案并进行审批。

为确保整个大检修过程安全顺利进行,根据化工生产燃、易爆、有毒、有害的特点和石化装置大检修过程中安全、环保事故多发的经验,制定了相关规定,规定中对各个检修环节都作了详细的要求。

本次停车检修计划总项467项,其中延迟焦化141项,聚丙烯151项,储运27项,全厂甩头147项。所有计划检修项基本按照计划执行完成,计划执行率达到100%。

主要完成工程量如下:

停开车盲板拆装303块;。

加热炉检修2台;塔器检修21台;。

换热器检修114台,抽芯试压78台;。

压力管道检测约75000m;。

压力容器检验194台;。

亮点:

a:组织机构健全,岗位职责清晰;。

b:人员、机具准备充分;。

c:技术、计划对接细致;。

d:物资跟踪紧密,各项体系制度完善。

2、安全、质量达到预期目标。

3、阀门检维修。

亮点:量大、效率高。

4、换热器试压。

亮点:

a:队伍专业化、施工效率高;。

b:假帽子、假法兰等规格型号齐全;。

c:静密封点的施工质量控制较好;。

d:在工程量大、工期紧的情况下,保质保量按时完成;。

5、焦炭塔的配合检测。

亮点:采用新方法,加快进度,提高效率。

焦化装置4台焦炭塔直径大(9400mm)、高度高(43413mm),采用正常的搭设脚手架施工方法很难满足检修工期要求,我公司本着对检修方案优化创新的原则,决定在焦炭塔内采用电动提升装置代替常规的脚手架搭设,最终将配合检测工期提前7天完成。

6、c203塔改造。

亮点:优化方案,昼夜鏖战,紧抓质量,进度提前。

c203塔改造具有“工程量大、作业面窄、质量要求高、工期紧”的施工特点,也是焦化检修最关键的路线和难点。我公司技术人员优化方案,昼夜鏖战,紧抓质量,比原检修计划提前两天完成施工,且一次验收通过。

7、预热器的大件吊装。

亮点:采用公司450吨履带吊,提高吊装效率。

8、开展劳动竞赛活动,涌现先进个人。

适时开展以“六比六赛”为内容的劳动竞赛活动、以“六优”为内容的党员。

检修工作总结

我于20xx年xx月底经人才资源部介绍来到南市检修公司外高桥二厂项目部担任暖通空调设备维修检修工作,转眼一年的劳动合同期就到了,在此回顾一下一年来工作小结,自刚进单位,有许多不熟悉的地方,我虽然搞过多年空调设备的维修检修工作并积累了一些检修技能与经验,但这里空调设备种类很多,有开利、吉荣、大金、顿汉布什等大型空调设备,品种之多、工作一开始无从下手,幸而得到了师傅们的指点和帮助,逐步了解了各种空调设备的特性和规律,在检修技术上现在有了很大进步,基本上能独当一面。

在这一年的工作中体会最深的是在电厂工作中强调以人为本、安全第一,进入生产现场必须严格执行电力部门两票三制及动火工作票制度,这在我原先工作中没有如此强调的。虽然暖通班人员少、工作量大,在班长的带领下,班组成员间关系融洽,充分发挥了自主主观能动性,能积极完成班长布置的生产任务。

我有决心、有信心,继续留在暖通班担任空调设备维护检修工作,在此恳请领导给予我一次机会,为公司贡献自己一份微薄之力。

检修工作总结

随着6月15日份的到来,20xx年xxxxx部的主要检修工作基本完成,检修工作告一段落。20xx年检修期,xxxxx部在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,我部本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了各项检修任务,检修质量和检修速度都有了一定的进步。现将主要情况总结如下:

为了保证设备检修工作按质、按量、按时完成。在运行期未结束时我部就成立了以xxx为组长,xxx为质量监督的检修工作领导小组,组建以各执长为组长的设备检修承包小组。检修未开始时就对检修中所需物资,人员进行了落实。检修期开始召开了检修工作动员大会,使全体职工认识到了检修的重要性和检修中需要注意的问题。准备工作充分确保了检修过程的紧张有序。

在检修中我们制定了周密的检修计划,各重点检修项目的检修方案。在检修期我们始终坚持每天召开全体职工参加的检修晨会。总结前一天的检修工作,部署当天检修任务。严格跟踪检修进度和质量。在检修中我们将检修工作根据供热系统的工艺流程分成,水系统,烟风系统,除尘除渣系统三个部分。并细化成包括清炉、打烟管、放灰、风道清灰、炉排检修、机泵、阀门、仪表等13项检修项目。对相应的检修项目由专人负责,严格保证进度和质量。

本次检修中我们突出重点难点,很抓重点项目的检修。本次检修我部有针对性的对检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门共同制定方案。如烟管的清灰防腐、水浴除尘器内部悬挂烟灰清理、锅炉的干燥保养方案等。在检修中我们确定了重点检修项目7项,重点检修设备18项,常规性检修设备19项。完成率100%,合格率100%。排除包括1#炉分成给煤筛、挂灰机尾轮轴承损坏、2#炉出水闸阀阀板卡死等多项设备隐患从而保证了检修质量和速度。

在这次检修中与过去不同的思路和方法主要有:

在检修中我们成立以四个执长为组长的检修工作小组,对各项检修工作按小组承包。检修工作领导小组对各项检修工作进行检查考核。

检修中我们在保证设备内部完好零缺陷基础上,对设备外部也进行了美化刷漆清理。保证设备内部零缺陷,外部美观整洁。

在检修中我们广泛听取职工意见,收集冬季运行中发现的小的隐患,跑冒滴漏等“低老坏”现象。并对这些问题进行整改。做到检修工作无死角。

我们对设备和锅炉房内的安全标示和安全色完善和细化。对各设备进行刷漆美化,使各设备焕然一新。

我部在检修中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。配齐安全用品,并加强使用管理,确保该用时用上,不用时维护好。定期召开安全会,提高安全意识,确保了整个检修工作顺利完成。

此次检修中,由于与其它部之间在各检修项目时间安排上不太合理,造成部分工作被动返工。给检修工作带来不利影响。

综上所述,xxxxx部在各级领导的精心组织和兄弟部门配合下,较为圆满的完成了检修工作,同时也暴露出了一些问题。在今后的工作中我们将进一步完善检修成果。吸取本次检修的经验教训,更好的完成各项检修工作,保证今冬生产运行平稳高效。

检修工作总结

时间流逝,转眼间20xx年即将过去。回顾一年来走过的历程,在项目部的正确领导下、在与检修分厂电气车间的紧密配合下,电气专业安全、优质、高效的完成了全年的检修维护工作。主要完成工作:拜尔一分厂电气春检,原磨4#棒磨机大修,蒸发、溶出低压水泵节能改造,各片区电机二级保养及日常检修维护。一年来各项检修工作都能做到合理安排,有条不紊的开展,没有发生人身伤害和设备损坏事故,实现了全年安全生产零事故的目标。现将具体工作总结如下:

兵马未动,安全先行。一年来,全体电气检修人员在“安全第一,预防为主,综合治理”方针的指引下,严格遵守《电业安全工作规程》、严格执行“一对一”安全监护,很好的保证了自身的安全,为优质、高效的完成检修维护工作打下了坚实的基础。每周进行两次不少于1小时的安全学习活动,每月进行一次安全技术交底,明确告知工作中的危险点及发生事故的防范措施,让每位员工在思想上时刻保持高度的警惕性。

此外,借助“安全活动月”的东风,进一步加强安全知识的宣传普及。在二季度安全生产分析会上,集团公司卞总从安全管理的`高度、深度及广度上,提出进一步统一安全管理工作的“三个认识”,即:进一步统一“关于安全责任”的认识、进一步统一“违章就是事故,对待违章要像对待事故一样处理”的认识、进一步统一“所有事故都可以预防”的认识。“三个认识”的提出,使我们对安全工作的认识提高到了一个全新的高度,从而进一步反省了自己、统一了思想、规范了作业行为,对如何预防事故,确保自身安全,杜绝违章操作指明了方向。一年来的安全工作来之不易,我们一定要戒骄戒躁,把好的工作习惯继续延续下去。

1、拜耳一分厂电气春检

春检包括:原磨、蒸发、溶出、沉降四个片区和3个xxkv高压配电室及设备、7个400v低压配电室及设备、22台变压器,以及各片区所有的电缆桥架、电动机、控制箱、检修箱的卫生清理、螺丝紧固、防雷设施和接地装置试验、缺陷消除和预防性实验等。今年春检共办理电气专业向检修移交书大票8份、一种工作票61份、二种工作票66份。变压器5台油面低补油,消除隐患抽屉开关2处,消除渗油变压器3台,消除高配—接地刀闸机构故障3处,更换空气开关xx套,更换按扭开关5套。pd5高配2#高压泵房变压器综合保护合闸指示无显示处理,空压站2#干式变压器温控仪操作失灵及一组冷却风扇线圈坏处理。

2、4#棒磨机大修

成立了大修工作小组,以电气负责人为总指挥,电气技术员为技术指导,安全员全面负责大修过程中安全工作。从安全、管理、质量等方面进行合理分工、相互配合、严格把关,保证了大修工作的顺利进行。另外,提前做好了备品备件的统计与提报工作,确保大修正常使用,没有因为缺少备件而影响大修进度。

大修包括内容:定转子各部分及电机端盖检查,电机解体前测量定子绕组绝缘电阻、直流电阻,电机转子抽芯,电机内外各部位卫生清扫,电机轴承清洗检查,电动机检修后的回装,电机检修后测量定子绕组泄露电流及直流耐压、交流耐压试验、绝缘电阻及吸收比、直流电阻,液体启动器一、二次接线进行检查,大修后电机的空载、负载试车。此外,完成32台辅助电机的保养工作。4#螺旋风机更换前后轴承、4#球磨机进料端高压油站1#电机更换风叶、4#泥浆泵电机更换接线板。

通过对4#棒磨机的大修工作,保证了该系统的良好运行,很好的满足了生产的要求。但是,在验收签字过程当中电气车间和生产技术部对我们提出许多宝贵建议,我们一定会参考、总结经验教训把今后的大修工作做得更好。

3、蒸发、溶出低压水泵节能改造工作

为了实现节能环保的要求,特进行此次改造工作,该项目计划从7月15日开始至9月3日结束共用时50天,原本计划的工期在备品备件未及时来到的情况下进行了拖延,全部工作于9月20日结束。进行此次改造的电机有蒸发片区s134过料泵电机2台、二次冷凝水泵4台电机、溶出片区eds冷凝水泵4台,共计xx台。此次改造所涉及的内容有:电缆沟制作、盘柜底座制作、盘柜安装、控制电缆敷设及动力电缆1778米敷设、接线、变频器调试、电机试转、防火封堵。改造完成后,xx台电机均能实现远方启停,并且运行良好,按要求完成了此次技改任务。通过此次改造,增强了全体电气检修人员对变频器工作原理的认识,同时也加强了实际操作能力,为今后更好的完成类似工作打下了坚实的基础。

4、日常维护检修工作

面对氧化铝厂强酸、强碱的环境和设备的不断老化,给生产流程的正常运行带来了许多隐患,也给我们的日常维护工作带来了诸多不便。8月25日,蒸发pc111电机运行电流已经远远超过额定电流但仍未跳闸,经检查发现电机温度已经相当高,随后联系相关人员对电机进行解体检查,发现定子绕组渗油严重,再不更换将烧坏电机,于是全体检修人员加班加点在晚上11点多电机终于更换完成,并且试转正常。xx月14日上午8点左右蒸发片区主控室通知电气检修:“蒸发pc1xx电机开不起来”,检修人员立即赶往现场检查处理。检查低配室抽屉部分,未见有任何报警,仅主开关跳闸。现场测试发现电机三相对地绝缘为零,随后通知机务人员对电机进行拆除和更换,下午15时20分电机更换完毕,空载试转正常运行。经分析轴承与轴之间配合过松导致轴承内圈转动产生高温,至使转子轴径磨损,从而使轴承内部的润滑脂摔至定子线圈上,导致定子线圈绝缘降低造成线圈击穿。通过对问题的及时发现与处理,没有影响蒸发系统的正常生产,并且短时高效的完成检修任务受到了业主的一致好评。同时,我们对今后更好的做好检修维护工作也充满了信心。

5、电机二级保养

20xx年电机的保养工作我们一直作为重点来抓,并且取得了显著的成效。蒸发片区保养电机55台,沉降片区保养电机42台,溶出片区保养电机28台,原磨片区保养电机49台,与其他维护单位比较,我们做的最好并且受到了业主的好评和奖励。通过对电机的保养,可以及时发现一些平时巡检发现不了的问题并且能够进行处理,避免了不必要的设备损坏。通过对保养后的电机进行观察,发现运行稳定性大大提高,能够很好的满足生产的需要。

今年6月份,由于二期工程的投入生产,一部分主力人员被抽调过去,这大大降低了我们的实力,先前的两个班组也只能合二为一,无形之中工作量加大了许多,但是这样的情况并没有好转反而是雪上加霜。由于执行两班倒制度,导致部分劳务人员辞职,面对人数和实力大大减弱的情况,全体电气人员并没有退缩,而是凝成一股劲,埋头苦干,加班加点,渡过了最艰难的时刻。后来,在几次申请之下,人员总算配齐,但力量远远达不到先前水平,还需要我们进一步努力,做好以老带新,通过最短的时间来培养一支技术过硬的检修队伍。

1、继续加强班组管理水平,不定期开展班组交流会,了解班内成员的思想状况,让全体电气人员树立服务意识、忧患意识、全局意识,以丰汇事业为己任,不已丰汇利益为己有。

2、组织全体电气人员,进行专业知识和技能的学习培训,提高自身水平,让每个人都能独当一面。

3、进一步提高检修质量,严把质量这道生命关卡,让丰汇检修品牌在市场经济的浪潮下立于不败之地。

20xx年在全体电气检修人员的共同努力下,克服了重重困难,并且取得了骄人的成绩,受到了业主的充分肯定,全年的检修维护工作划上了圆满的句号。但是,成绩是属于过去的,要想把检修维护工作的做得更好,我们还任重而道远。在接下来的一年里,我们会继续已“服务业主、精心维护”思想为指导,强化管理,本着“安全本质化和检修标准化”的要求来展开工作。回顾过去、总结经验,面向未来、开拓创新,在今后的工作中我们会以更高的标准来要求自己,让“电建铁军”的精神在晋北铝业这片土地上焕发光茫。

检修工作总结

时间飞逝如白马过隙,20xx工作的第一年似稚童学步,蹒跚跌撞中亦步亦稳。回首毕业入职如纸空白,一路上得幸师傅、领导、老师傅、公司、项目部的前辈们不吝提教,工作第一年终也能在他们扶仗下趋步向前。国电xxx风电二期项目实习技术员是我入职第一岗,现对将近一年的工作经历总结如下:

本期工程名称为“xx风电二期xxmw项目风机、箱变安装及场区集电线路施工工程”。工程建设地点在新疆塔城地区托里县玛依塔斯。

xxx风电二期xxmw项目工程位于新疆维吾尔自治区塔城地区托里县境内,施工现场为低丘陵地带,共xx台联合动力xxxm高低温型发电机组(其中xxxkw低温型风力发电机组xx台;xxxkw低温型风力发电机组xx台),总装机规模为xxmw。

工程xx台风力发电机组安装及xxkv场区集电线路施工同步开工,开工日期为20xx年x月x日,由于业主方在吊装前期风机机舱及叶片进场滞后,施工现场地形复杂,工程前期风力发电机组只进行塔架下、中塔筒及塔底变配电柜的吊安装,至x月xx日工程下、中塔架吊装完成xx台。x月xx日工程完成第一台风机(备xx)整机吊装,之后风机塔架吊装期间(前xx台风机整机吊装完成后),业主方设备进场及时、现场工况条件良好的情况下项目施工人员在保证安全、质量的前掉下以每天完成一台风机整机吊装的进度进行余下xx台风机吊装。

期间由于业主方风机设备进场滞后工程滞工总计xx天,除却施工期天气影响本工程风力发电机组安装施工实际进度基本符合开工施工进度计度,施工用时略有缩短。

发电机组力矩验收从20xx年x月xx日开始进行,验收期间因联合动力厂家液压泵多次出现故障,力矩验收工作直至x月xx日才全部完成,同时完成风机整机验收工作。风机电气安装于20xx年x月xx日开始,x月xx日完成xx台风机电气验收工作。

xxkv场区集电线路全线长xxxkm,施工期间因甲供材料(拉线、钢芯铝绞线、电缆附件、复合绝缘子、避雷器等)设备进场滞后,工程在完成集电线路基础分坑、复测、开挖电杆焊接等前期工作后,前期材料迟滞进场滞工天数长达xx天。但项目领导及专工及时调整施工计划安排,做足做好材料未进场前的一切施工准备,在20xx年x月x日复合绝缘子、避雷器进场,xx日甲供集电线路材料拉线、钢芯铝绞线、电缆附件进场,材料进场后第一时间组织人员清点造册、分类、下料,第二天x月xx日便开始集电线路杆塔组立,x月xx日开始导地线架设,但因设计未提供线路光缆架设施工图纸末能进行光缆架设施工,至xx月x日光缆开工架设场区集电线路导地线架设已完成xxkm。虽然甲供材料、图纸多次迟滞影响我方工程进度,但项目领导与甲方项目部及监理积极协调,灵活多变的调整施工安排及施工分部,充分利用因材料进场原因滞工时间做好工程用工安排,使得二期集电线路一线于20xx年xx月xx日起委会召开后当天顺利带电试运行成功,xx月x日全线带电试运行成功,两次带电试运行,项目部以过硬的人员技术和施工质量保证了每次线路带电试运行一次成功带电,赢得了业主方相关领导及现场建设项目部成员的全体好评。

工程末开,资料先行。从前期的开工报告以及其附件公司资质、质量管理监督体系、管理人员资质、施工组织设计、施工技术交底……这类质量技术方面的资料整理报审,到安全管理、监督,各类现场需要的应急预案此类安全方面资料报审,再到特殊工种、施工工器具等等一系列的开工所必须的设备、材料报审。这些前期资料的整理成为构成工程顺利开工不可或缺的一部分。

工程开工后施工记录、重大工程吊装前的安全、技术交底,以及作业票既能是保证施工作业安全进行,又是能保证工程质量达标,还能起到警示和防患未然明确责任各司其职,有条不絮进行的重要作用。还有每周的项目部安全、质量例会,各类工作联系单不仅能及时了解工程实时进展情况,又能总结和实时调控解决工程施工过程中所遇到的各类突发问题并形成可考查记录。上报公司、递送监理、甲方的周、月报等能实时汇报项目施工情况,协调解决各类施工过程中遇到的困难和问题,方便工程继续施工,保证了工程质量及进度。

作为一名刚刚毕业初就业的新人和徒弟,通过师傅的教导以及工作中的学习终于初步了解到风电工程资料整理立卷归档的一些方法、分类大致如下:

按施工进度可分为开工(前期)资料报审,过程控制资料及报审,竣工资料整理报审等三部分。

因为本期工程主要是风机、箱变安装及xxkv场区集电线路工程施工,其中箱变施工、xxkv场区集电线路施工资料大部分由分包队资料员进行整理,所以比较熟悉的是风机安装标段方面的资料整理和归类。

风力发电机组安装资料开工前有专业施工组织设计、吊车、吊具、特殊工种、施工人员、风力发电机组安装强条执行计划及单位工程质量验评划分报审,工程施工前有安全、技术施工交底及安全施工作业票,进行时发电机组塔架、机舱、叶轮、柜体的吊组装、风机电气安装质量控制、报验记录、风机吊装记录,以及强条执行、检查闭环控制记录;吊装完成后有高强度螺栓力矩复检及验收记录,分部、单位工程报验记录和竣工报审等。

通过本期工程对资料的学习和整理工作,发现各类资料的表号、编号是一个很容易被忽略的小细节,但因为这些表号、编号关系到资料整理的系统性和完整性以及便利的检索性,它们又是一块不可或缺的敲门砖,是个不可忽视且必须重视的大问题。

虽然本期xx期合同只包括了风力发电机组、箱变安装及xxkv集区集电线路工程的施工,但因为工程竣工后得以配合甲方资料员进行一期资料整理,通过师傅、甲方及监理部资料员的帮助指教对风机基储xxkv场区集电线路、箱变安装、xxkv升压站建筑、电气设备安装略有皮毛之得,虽然学未透彻,但相信通过公司的平台在今后的工作和学习中定能如风机安装资料一样,能详知其一二。

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