质量月是企业内部推动质量管理的一种方式，通过集中展示和交流，激发员工的积极性和创造力。以下是一些企业质量月的成功经验和教训，希望对大家有所启示。
浅谈建筑工程基坑支护的质量控制论文
在这科技爆发的时代，计算机成为了人们生活中不可缺少的一部分，设计人员也成为了受益者，很多设计人员开始忽略了对工程的现场实际考察，凭借着电子版图纸开始进行设计，甚至有相似的工程就使用套图的方式，即节省了时间，又减少了工作量，而设计人员出完图纸后没有了设计之间的图纸讨论。这样造成了施工中的许多困难。如我经历的一个项目，设计出图完毕，但是在楼边有一热力井并甩出一截管道，使工程中开始打桩阶段就造成了影响;而设计人员出网后没有一个统一的探讨会，使t程后期施t过程中存在许多矛盾的地方，造成了施工的困难，并直接影响了工程的进度，为了按照要求的时间节点完成，在一些部位又牺牲了质量。
2.1钢筋施工的控制，此道工序要严格要求规范与图纸设计的要求进行，钢筋的加工长度必须符合要求，电渣压力焊要做到同心同肋圆弧饱满，钢筋锚固、搭接或焊接长度要符合国标图集的要求等等。钢筋作为一个建筑的筋骨必须做到万无一失，否则会造成建筑物使用年限的减少甚至倒塌。
2.2混凝土作为建筑物的肌肉可以分为五个控制点：混凝土的强度控制、混凝土用料配合比的控制、“三线”控制、施工裂缝的控制、密实性和均匀性的控制。
混凝土的配合比是水泥、砂、石以及各种添加剂比例的控制，要求搅拌站对原材料进行复试，根据复试报告对原材料与配合比参数进行调整。搅拌站要对原材料、水泥、外加剂、外掺料等材料分类堆放，并且做好保护措施，以免材料失效。混凝土开盘时，打灰人员在施工时发觉混凝土出现问题时要立即停止施工，等待搅拌站技术人员对混凝土进行检测直至找出问题，否则不允许施工。
三线指的是轴线、标高、垂直度。对三线进行控制可以保证建筑五水平位置、垂直度及轴线尺寸以及标高的精度。裂缝的控制，建筑物80%的裂缝是由温度、收缩、不均匀沉降引发的，其中包含变形与荷载同时作用并且以变形为主引起;20%的裂缝是南荷载引起的，包括变形和荷载共同作用且以荷载为主引起的裂缝。大多数情况，混凝土出现宏观裂缝，是损害结构的外观。但是混凝土开裂大部分由于设计、施工或原材料选l叶j现问题产生的，有时还会反映ih结构存在的薄弱环节。
2.3工程项目中容易出现的质量风险。地下室：防水卷材搭接长度，防水基层处理不到位使防水层出现空鼓;穿墙止水螺杆止水环满焊，正负零以下严禁采用套管螺杆，防水施工前止水丝杆应剔凿凹槽后切除，切除后端头低于墙面;外墙工字钢预留洞、脚手眼封堵不密实，穿墙螺栓孑l部位封堵或防水粉刷不到位后期房内容易出现渗水的情况，其余外窗、屋面、内墙、预制内墙板、外墙保温都南相应的质量风险项，大家可以阅读万科质量风险检查方案。
2.4消防工程容易出现的通病：消防给水管网试压试验没有按工程施工方案与规范要求进行;存在消防管道与给水管道相连的情况;室内消防栓压力不足;室外消防管道未按图集埋在冻土层以下与消防栓未安装泄水阀;大部分工程不安装防晃架;消防感温喷头和周边物体的距离不符合规范要求;水力警铃未按要求设置在公共部位或值班室的外墙上;屋顶上面的消防水箱安装不符合要求。
消防工程涉及住户的.生命财产安全，必须重视，上述通病问题均为人为因素，所以必须制定切实可行的治理方案，从设计、施工单位、工程监理等早各道工序严格把关，找到重点问题，狠抓落实，讲求实效，尤其要从源头抓起，杜绝火灾隐患的产生。
2.5材料管控。施工单位在进材料前要对供货商进行充分的考察，对其各项能力进行评定;材料采购员采购时要对购材进行充分的检验;进场材料必须安装规范要求按批次进行抽样复试，复试报告返回前不得使用该批次材料;建立完善的材料管理制度，时常对材料进行抽检，如万科集团的现场材料抽检方案对钢筋、门窗、玻璃、栏杆、石材、管材、保温板实施抽检，不合格材料要求立即停止使用并要求其退场。
2.6施工中各道工序质量控制。建筑主体工序为钢筋加工一墙柱钢筋绑扎一模板加工-墙柱模板施工一架子施工-顶板支模一模板加固一顶板钢筋绑扎一水电插入施工一模板垂直平整调整一混凝土开盘。其中任何一道工序都不允许出现问题，否则会造成一系列的质量问题，现场管理人员必须严格负责，对任何小问题都不能放过，所谓千里之堤溃于蚁穴，任何问题对施工建筑后续造成的影响是不可预估的。
工序的质量控制要求施工管理人员在施工前对工人进行技术交底，明确工程要达到的要求，并做出样板，使t人有直观的了解，定期对工人进行培训，总结施]二期间的问题及后续施工措施，提高工人的个人素质及技能水平。
实行交接制度，各道工序要实行交接制度，即后续施工人员对前面的工序进行确认，最后双方签署交接单，这样明确划分出问题责任方，事后出现质量问题根据交接但可以追究到人，使每个工人提高警惕，尽心尽力的完成手中的工作，避免不必要的问题发生。
3结语。
要有效的控制工程质量，要从影响工程质量的全过程进行控制，在施工期间，我们还要总结建设单位、监理单位、设计单位、施工单位等参见单位控制质量的有效经验，从而找出最科学即有效的方法，这样才可以使我们建筑行业的施工质量不断的提高，从而做出更加优秀的t程。
参考文献。
【1】施工手册【m].中国建筑工业出版社，.
[2]建设部干部学院.建筑施工技术[m].华中科技大学出版社2009.
浅谈建筑工程基坑支护的质量控制论文
摘要:在房屋建筑施工活动中，确保房屋建筑基坑工程的施工质量是确保房屋建筑质量、推动建筑施工活动平稳持续开展的重要组成要素。本文拟通过对房屋建筑基坑支护工程的相关施工管理具体内容和施工管理的具体方法进行研究论述，以供相关专家研究参考。
经济的飞速发展在不断提高城市化水平、不断提高人们生活质量的同时，也不断推动了社会的变革与发展。以房屋建筑行业为例，当前由于日益发展的生产、生活需求，人们对于房屋建筑施工也提出了更好的要求。为了迎合时代发展的潮流，当前房屋建筑施工活动通过不断开发革新高层建筑深基坑支护施工技术的方式，在不断提高建筑施工技术的同时，也不断推动着高层建筑地下室施工设计技术的发展。本文拟对当前房屋建筑基坑支护工程的施工管理办法进行研究论述。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
暖通工程施工质量控制论文
和其他的建筑工程施工进行比较，暖通空调工程施工具有比较高的技术性和专业性要求，因此，有关单位需要给予充分的重视，从而有效提升暖通空调工程的整体质量。落实施工准备工作，是确保暖通安装工程施工能够安全、高效完成的基础条件，在整个施工管理的过程中，施工准备工作起到不容忽视的作用。因此，需要建立一个结构合理的组织管理部门，做好相应的组织设计工作。在正式施工前，还需要做好施工材料的准备工作，对材料的质量进行严格的检验，确保材料具有相关的国家证书，禁止质量不合格的材料使用在施工中，还有，在施工的准备阶段，需要招聘一些具有专业技能的、高素质的施工作业人员。并且对施工机械设备进行规划，优化资源的配置工作，促进暖通空调工程施工的发展。
在进行暖通空调工程施工的时候，需要建立质量管理体系，并且落实到各项工作上，通过建立工程施工质量管理体系，可以正确指导工作人员根据有关要求来进行施工作业，也能够确保暖通空调工程施工的连续性。在暖通空调工程施工的时候，施工工序和施工工艺都会根据工程内容的不同，而存在相应的差异，因此，施工管理人员需要对施工技术交底工作给予充分的重视，确保工程施工技术具有完整性，使施工人员对于技术要点有一个良好的掌握。在施工的过程中，需要做好各项技术的交底工作，确保施工能够顺利有序的进行，在工程施工的过程中，对一些比较重要的关键的技术环节，管理人员和技术人员需要亲临施工现场，进行相应的指导工作，通过这样的方式，可以有效减少存在的隐患，确保工程施工可以按照预期的要求来进行，避免出现安全方面的事故。
在进行暖通空调工程施工安全管理的过程中，安全生产属于第一的要素，为了有效提高暖通空调工程施工的安全性，需要加强在施工过程中的安全管理工作。在施工的过程中，施工人员属于关键的因素，施工人员队伍的水平也在很大程度上影响了施工的质量和施工效果，并且暖通空调系统施工对施工技术的要求比较高，对人员在协调方面、分工合作方面也有比较高的要求。因此，施工人员的专业水平和综合素质起到不容忽视的作用。相关单位需要建立一个健全的安全管理体系，有效落实各项安全管理的措施，对施工人员进行安全教育方面的培训，并且在培训过后，需要进行相应的考核工作，考核过关后才可以上岗工作，通过这种方式，有效提高人员自身的安全意识。对于一些特殊的工作岗位，还需要进行相应的特殊培训，特殊岗位人员需要持证上岗，具有丰富的经验，从而确保施工的安全性。
进行暖通空调工程施工的进度管理工作，能够确保施工按照规定的要求进行，有效提高工程项目施工的整体效益。一般情况下，需要按照暖通空调工程的施工合同，根据工程的施工工期和各项质量标准，联系暖通空调工程施工的具体条件，制定合理有效的施工进度计划，将进度计划细化，并且逐一落实，做好各项施工资源的协调工作，使暖通工程施工能够有效的开展。在暖通空调工程施工的过程中，难免出现一些突发的情况，例如施工材料的质量问题以及施工人员的安全问题等，影响工程的施工工期，因此，需要根据施工进度计划，联系工程施工现场的实际情况，进行相应的调整和完善，避免出现工期延误的情况。还需要做好市场调查工作，对各种材料价格的变动情况有一个良好的掌握，确保材料的供应充足，保证设备能够正常运行。高效开展暖通空调工程施工，保证暖通空调工程施工能够按时完成。
在暖通空调工程施工的过程中，需要加强对施工技术的管理工作，应该做好工程施工的技术交底工作，需要严格根据施工技术的标准要求，合理进行施工流程以及施工工序的安排，避免出现施工技术没有落实到位的情况，使施工技术能够充分发挥其应有的作用。还有，需要提高施工人员自身的技术水平，不断规范施工操作的流程，施工人员应该充分使用先进的施工技术，有效提高暖通空调工程施工的效率，保证工程施工建设有着良好的经济效益。并且，在暖通空调工程施工中，人员需要积极学习各种能够降低能源消耗、提高工程效率的新技术、新工艺以及新材料等，通过使用先进的施工技术，有效促进我国暖通空调工程施工的发展。
暖通工程施工质量控制论文
摘要：暖通工程是大型建筑的重要组成部分，该项技术具有一定的难度与技术性，所以在实际施工过程中是一个难点问题。对暖通工程质量进行一定的保护对相关建筑的正常使用有一定的促进作用。从三方面对暖通工程质量控制工作的开展进行探究。
现阶段我国经济水平在不断进步与发展，建筑企业受到经济发展的直接影响也得到快速发展。人们生活水平与生活质量不断提高的同时对建筑质量要求也越来越高，这对建筑行业的发展提出新的要求与挑战。暖通工程在现代建筑中被广泛应用，对建筑行业长远健康发展有重要作用。该项工程需要多种技术共同支撑，具有一定的难度与技术性，在实际进行暖通工程施工时，需要对防烟、除尘以及净化等工作进行充分考虑，并对质量进行一定的保证。
为真正将质量保证工作落到实处，我们必须对细节工作进行一定重视，只有将各部分细节工作做好，才能真正促进相关工程的顺利进行。下面我们对促进工程质量管理工作顺利进行的方法进行仔细分析，主要为三个方面。
1.1对建筑空间进行观察。建筑空间具有一定的复杂性，所以在实际进行暖通工程施工之前应该对建筑空间进行仔细观察。对空调系统最佳应用方案进行选择时，一定要结合实际情况与相关要求，经长期实践与总结表明全空气系统适用与该项工程。复杂性是相关建筑在进行吊顶等工作时的显著特点，因此对顶棚标高有一定的规定与要求，如果未对实际情况进行充分考虑，采用其它系统进行安装就会对相关建筑空间进行占用，不利于建筑质量与整体舒适性的发展。
1.2对设计意图进行把握。在实际施工之前，应对施工环境进行一定的了解，不只是建筑内部基础设施布置状况，还有建筑外部环境等因素。对这些现象进行充分考虑，在结合实际情况的基础上对相关建筑进行设计，这种方式有利于相关建筑整体质量的保证，也有利于建筑整体具有一定的观赏性与舒适性。设计后在图纸上对相关依据以及要点进行标注，这对施工人员准确施工有一定促进作用。对于施工人员来说，在实际进行施工之前，应对设计图纸进行研究，同时将工程要求与施工图纸进行有效结合，在结合实际情况的基础上对建筑进行施工。水管道以及风管的位置是暖通工程的重要工作之一，对其位置的合理选择对暖通工程的正常运行有一定的促进作用。建筑质量是由施工材料直接决定的，所以在实际施工之前一定要对建筑材料记性严格检验，首先根据图纸对建筑材料的规格与型号进行检验，然后对质量进行检验，符合施工标准与要求再进行施工，不符合则不使用。在实际进行建筑材料检查时，一定要对相关材料的出厂时间以及合格证明进行重点检查，这对相关工程整体质量的保证有一定意义。
1.3对管道设计位置进行反复检查。在实际进行施工之前，对建筑空间大小以及管道位置进行反复检验，对管道布置情况进行充分了解，看其是否能对空间进行有效满足。对于吊顶式房间来说，在实际进行空调机安装时，首先应对顶面以及顶高进行测量，测量后所的数据符合相关标准与要求在进行施工，同时注意将软管对建筑变行缝处进行连接。在对阀门进行安装时经常会出现方向受限的情况，所以在实际施工时一定要对水流方向以及阀门方向进行反复检查，将冷凝水的排水作为一个独立的系统，有效避免该水管与其它水管共用现象的发生。
2.1制作安装支架。安装支架是实际施工中的重要组成部分，为对暖通设备以及管道最大荷载承担进行保证，必须对对支架进行安装。在实际进行该项工程之前，必须对型钢规格以及吊杆质量进行严格检验，对该项工程的质量进行保证才能促进相关工程整体质量的发展。固定人型管道吊架及其暖通设备的时候，必须穿楼板，并做好防腐处理，针对于竖向空调管道，必须将防滑支架设立，同时将其借助膨胀螺栓在梁上或者是楼板上固定，确保固位的牢靠行和位置的准确性。还有就是留出下部螺栓余量进行风管水平度及其标高的调整。
2.2制作安装风管。对于制作风管的选材，必须充分的符合图纸设计中的相关要求，同时在安装和制作的`时候为了避免发生下沉等不良情况对系统运行造成影响，就必须保证风管的刚度充足。还有就是对制作风管过程中选用的辅料、角钢及其镀锌钢板的质量进行严格检查，对于不具备质量鉴定文件及其出厂合格证的材料杜绝使用。并且对于镀锌钢板的选择而言，还必须满足以下要求，即压伤现象不明显或者是没有、厚度均匀、表面平整、有镀锌层结晶花纹，并且不存在水印、锈蚀、刺边、结疤、裂纹等。而对于角钢的选择而言，必须满足以下要求：即无扭曲、无裂纹、厚度一致。还有就是保证管件和风管表面的平整，错开纵向接逢，保证宽度的一致性，咬逢无缝隙，无胀裂。在进行制作的过程中，必须保证尺寸与设计的一致性，进行系统部位编号，避免安装和运输过程中发生偏差，还有就是不固定一节管的法兰，为后期安装时实际尺寸的调整提供便利。
2.3检查顶留孔洞封堵情况。在进行暖通管道安装之后，会有许多楼板顶留洞存在，而封堵这些孔洞并不属于安装单位的范畴，假如在处理的过程中出现错误，就会导致漏水、漏风现象的发生，进而使得新风量偏低并将冷桥形成，造成严重的冷热量损失，因此在施工过程中，该环节也是注意的重点，不容忽视。
在竣工阶段具体是从几个方面进行着手处理：一是对空调系统的外观进行检查，了解有无损坏情况发生；二是依据相关规定对空调系统的联合运转、单机运转、风量测量、风管严密性及其水系统水压等进行测试；三是要求施工单位进行相关变更文件、设备运转、竣工图、施工图、工程质量事故、试验和主要材料与设备制品合格证、风量、水管道冲洗试验、工程质量评价、水压试验及其隐蔽工程等的相关记录的整理。通过以上的探讨我们了解到对于建筑暖通工程而言，加强全过程的质量监理和控制至关重要，因此，要想确保工程的质量，就必须将各项建立制度建立健全，并且贯彻落实，同时将大量经验丰富、专业知识深厚、多方面协调能力强的监理工程师培养并引进，使监理工程师在建筑施工过程中的实效性得到真正的体现，促进建筑暖通工程安装质量的提升，满足人们的办公和居住需求，进而促进房地产事业更好的发展。
参考文献。
[1]王东吉.暖通工程全过程监理质量的控制要点分析[j].中国科技投资，（15）：215.
[2]田楠林.浅析暖通工程全过程监理质量的控制分析[j].华章，（33）：197.
浅谈建筑工程基坑支护的质量控制论文
【论文摘要】本文在简单介绍了建筑工程支护的基础上，针对实际施工过程中存在的各种问题，论述了建筑基坑土方开挖、支护施工、安全防范措施，并着重介绍了建筑工程支护施工技术的要点。
随着地下建筑工程的不断发展，基坑工程得到越来越多的发展和利用。所谓基坑工程，就是为了保护基坑的开挖、地下主体结构的施工安全和周边环境不被或少被破坏而采取的支档措施，此外，它还包含了基坑的土方开挖、施工机械的利用以及降水防水等方面的，所有的这些，共同组成了建筑工程地下基坑支护的全部内容。
随着地下建筑工程开挖深度的不断增加，开挖土方的面积越来越大，建筑工程支护施工的难度也相应的不断加大。建筑工程基坑工程是一个很复杂的问题，它包含的许多不确定的因素和内同，涉及到土力学中的变形、稳定、强度以及防水等方面的内容，需要我们不断地加以研究和在施工中总结经验，是基坑工程的施工技术得到不断的完善。
目前放坡开挖和在支护结构保护下的开挖最常用的两种施工工艺。放坡开挖即无支护开挖，适用于基坑开挖深度较小、土质条件较好的边坡，与之相对应的是支护开挖，即有支护体系保护下的开挖。针对不同的工程实际，我们要选择合理的开挖和支护方式，并在所选支护条件下进行合理施工工艺的设计和选择。由于基坑工程的环境复杂性和保障结构施工，同时由于基坑施工过程中存在着许多不可预知的可变因素，使得建筑基坑工程支护施工工艺存在着许多的问题。
目前在建筑工程支护过程中，基坑支护还存在一系列的问题，简述如下：
(1)深基坑环境复杂性。
在设计过程中，根据提供的资料进行基坑工程支护的设计，由于环境的多样性和复杂性，不可能考虑到实际施工中遇到的各种问题，由于地质调查覆盖的程度不同，现实中存在的软弱地层或涌水地层等可能没有勘查到，在实际中需要多加预防与指定响应的预防措施，以保障支护施工的顺利进行。
(2)设计与施工不达标。
由于设计人员的疏忽或认识不足，在进行边坡的设计时存在着一定的问题，但这种情况往往较少发生。最主要的是施工单位在进行施工时，没有严格按照设计要求及相关规范的要求，如在喷射混凝土养护过程中混凝土未按照规范要求进行合理的养护，未达到设计强度要求就进行接下来的支护施工，或者是在土钉支护过程中，锚杆并未达到设计的强度等等，都是经常遇到的;同时边坡面的处理不当，达不到标准要求，以及相关负责人员急功近利，没有做好基坑公正施工工序的协调工作，只是盲目的追求施工进度，都会给建筑工程支护带来安全隐患。
(3)基坑工程中地下水的影响。
在基坑工程的开挖和支护过程中，地下水的影响尤其需要得到足够的重视，是一个不能忽略的问题。随着基坑开挖深度的不断增加，许多基坑在地下水位一下或者受到地下水的影响，尤其在地下水位较高的地区，以及粉砂地基中，往往容易发生地下水的灾患，容易给基坑工程支护工程带来极大的危险。对于基坑支护等过程中出现的涌水、渗水等现象，需要事先制定响应的防范措施。
此外，建筑工程施工过程中还存在着许许多多的问题，比如地基的不均匀沉降，施工工艺的优化等，在此不再一一赘述。
针对以上所述的建筑工程施工过程中存在的许多问题，作出如下建筑工程基坑支护施工的技术要求论述：
(1)合理选择支护施工方法。
在此，针对深基坑工程的支护形式进行简单的说明和论述。重力式挡土墙支护结构、混合式支护结构和悬臂式支护结构是深基坑支护的三种主要方式，悬臂式支护结构潜入基坑底部的岩体或土体，借助于岩土体的支撑作用保证结构的稳定，适用于基坑开挖深度较小、土质条件较好的'情况下，而重力式挡土墙则依靠自身的重量来保证支护结构在各种压力下的平衡，混合式支护结构可以简单的理解为锚杆支护结构，借助于锚杆以及喷射混凝土面层，使基坑与支护结构形成一个整天，相互作用，保证基坑支护的安全。如何根据实际情况合理选择施工工艺，在经济的条件下尽可能的保证安全和稳定，是一个重要的研究课题。
(2)建筑基坑工程开挖。
由于建筑基坑工程多在土质地基或软弱岩层地基下施工，挖土量一般都较大，在基坑的开挖过程汇总，应该针对具体的情况选择合理的开挖方式，一般可采用分开挖的方式进行，则样就可以一边进行开挖一边进行开挖土的运输，避免了在工作面处土方的堆积，提供了好的施工环境。同时，在土方开挖过程中，应对维护结构进行适当的监测，合理的控制土方开挖的速度和进程。
不同的建筑基坑，采取的支护方式不一样，如钻孔灌注桩、锚杆、土钉墙、地下连续墙以及支护桩等等，针对不同的支护方式，需要注意不同的支护施工的要求。如在锚杆施工中，进行必要的现场试验等，需要保证锚杆的强度达到设计要求。总之，应严格按照设计以及规范要求进行基坑支护施工。
(4)支护施工中的安全防护措施。
在建筑姐基坑的施工过程中，安全防范措施是必不可少的。比如：进入施工现场的工作人员或者是监理人员等都必须有相应的防护措施，必须佩戴安全帽，以及持证上岗等;工作人员不可酒后上岗工作;需要有专门的技术人员按照规定检查机器设备的维修和保养工作，保证正常施工等。
(5)建筑基坑支护防水技术要求。
地下水是建筑基坑支护施工中一个必须得到足够重视的问题。当地下水位变化较大或地基长期处于地下水位以下时，需要对基坑进行降水工作，保证正常施工，对可能出现流沙、管涌的基坑，需要制定应急预案措施。
4、结语。
我们应严格按照设计以及规范要求，合理的进行建筑工程基坑支护的施工，保证支护结构的稳定性和施工安全，尽可能的避免出现安全隐患。
参考文献：
工程质量控制论文
摘要：配网工程在电力系统中发挥着非常重要的作用，其施工建设是一项复杂、系统的工程，需结合配网工程施工要求，采取有效的控制措施，严格进行质量控制，从而提高电力供应的可靠性和稳定性。分析了配网工程质量管理现状，阐述了配网工程质量控制的有效策略，以供参考。
近年来，我国电力系统发展快速，各种新型电气设备越来越多。为了满足各个领域对电力的需求，必须不断提高配网工程质量，延长其使用寿命，高度重视各个环节的质量管理和控制，消除配电系统质量隐患，提高配网工程的社会效益和经济效益。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
浅谈公路工程项目会计控制论文
摘要：在公路工程建设项目中，为了有效维护建设单位和施工单位的共同利益，提高我国企业的市场竞争水平，应对我国公路工程项目招投标市场进行规范，因此，需要采用招投标成本控制方法。论文结合笔者工程实践经验，针对当前招投标市场存在的不合理报价现象展开探讨，提出切实可行的招投标成本控制策略，为同行提供参考实例。
1引言。
在我国公路工程中，实行的是最低标中标的原则，这种方法是国际上通用的一种方法。它在我国公路工程项目市场中的应用充分提高了竞争的公平性，同时发挥了企业的技术水平和管理水平[1]。这对我国公路工程建设市场的优胜劣汰有着非常大的作用，维护了建设单位和施工单位的共同利益，为工程造价最终由市场形成起到了积极的推动作用。但是，我国公路工程建设市场目前所面临的情况是供大于求，在这种情况下，很多施工企业会采取“低报价，高索赔”的投标方式，这种方式会产生恶意压价的恶性竞争问题。根据以往工程可以知道，恶意压价抢标的方式会给公路工程带来非常严重的后果，这在很多工程中均得到了证实。从目前的公路工程建设市场来看，恶意压价抢标的问题在很多工程中均由存在。质量和价格之间有着非常紧密的关系，一般情况下，质量好，则相应付出的价格就越高。因此，采用低价中标方式所进行的公路工程施工项目是否能够达到优良的标准，不得不令人担心。综上所述，对于公路工程项目，在招投标阶段所确定的成本应加强重视，从而对最低标价进行控制，这样不仅可以有效对工程造价进行控制，同时还可以确保工程的施工质量。
2招投标成本控制方法。
在公路工程项目中，招投标的成本是企业成本之一，它主要是由施工企业的技术水平、管理水平等因素所决定的。每个企业的水平不同，在公路工程项目中所确定的成本支出自然就有所不同[2]。因此，在公路工程招投标中，每个企业所报出的投标价格肯定是不一样的。但是在招投标中，需要严格遵守的一点就是投标价不能低于企业的成本，否则就是恶意压价抢标的行为，这不符合相关法律法规的规定。施工企业个别成本的编制的主要依据是施工企业自身的能力和内部定额。但是，在我国的公路工程建设市场中，很多施工企业是没有自身的施工预算定额，这给公路工程招投标工作带来了一定的难度。这些施工企业在工程的管理中，存在着轻决策、重实施的问题。因此，需要采取措施以控制工程项目招投标成本。以下对招投标成本的控制方法进行阐述。
在我国公路工程中，进行公路工程造价的控制主要依据的理论包括相关的编制办法、预算定额、估算定额以及相关指标等。国务院、建设部以及交通部等均发布了相应的法律法规和行业规定。但我国公路工程施工企业法律意识不强，很多国际公路工程项目中所付出的惨痛代价就充分证明了这一点。因此，我国的公路工程施工企业应提高法律意识，这就要求我国相关法律部门应编制统一的造价理论和法律依据。
2.2统一企业定额格式或模板。
对于施工企业定额的`格式主要是由行业主管部门制定，然后各个施工企业根据自身的管理水平和技术水平科学合理地将企业定额资料表达出来。在公路工程招投标中，则是以施工企业定额作为成本报价的依据。企业定额是指施工企业根据自身的管理水平和技术水平编制完成单位合格产品所需要的人工、材料以及施工机械的台班消耗量，以及其他生产经营要素消耗的数量标准。对于施工企业而言，企业定额可以充分反映自身的生产水平。每个企业均可以编制反映自身水平的企业定额[3]。不同的施工企业，由于其管理水平和技术水平不同，所编制的企业定额也均有所不同。但是目前，在我国的公路工程市场中，很多施工企业并没有编制相应的企业定额，而是以行业制定的预算定额为依据。在市场经济体制下，每个施工企业应以预算定额和基础定额为依据，根据施工企业自身的具体情况，逐步编制反映施工企业自身能力的企业定额，并在不同的发展过程中进行完善。在公路工程招投标中，业主可以编制统一的格式以引导施工企业按照这个格式编制过度企业定额，以此作为施工企业进行公路工程项目成本编制的依据。这样可以有效防止招投标过程中恶意压价抢标的问题发生，从而对招投标市场进行规范以确保公路工程优质保量的完成。1）在公路工程招投标中，业主要求施工企业按照统一的格式进行过度企业定额的编制，这从意识上规范了施工企业的投标报价，同时这也是在告知施工企业，对于低于自身成本的投标报价是不会被业主所接纳的。2）统一格式的过度企业定额是以行业内的预算定额为依据的，并充分考虑施工企业自身的管理水平和技术水平。因此，该过度企业定额可以充分反映施工企业的市场竞争力。一般情况下，采用现代的计算机技术，施工企业可以在一个星期的时间内完成过度企业定额的编制。对于施工企业所提交的过度企业定额，业主负有保密的责任。3）在公路工程招投标中，采用过度企业定额的方式对工程项目的成本进行规范，可以实现我国的相关法律与国际通用做法之间的统一。4）施工企业所提交的过度企业定额不仅是作为投标报价的依据，同时还是在施工过程中进行工程变更的依据，这样可以为施工项目审计工作提供相对可靠的依据。
2.3成本控制方法的组织保障。
在公路工程项目中，业主应编制统一的格式，对于已通过资格预审的施工企业，应要求其按照统一的格式提交企业定额，对于施工企业所提交的定额（电子档）业主应严格保密。施工企业对于自身的企业定额的电子文档应进行加密，即使是业主，也要在施工企业的允许下方可观看，同时，业主应承诺在5年的时间内不得向其他人透露相关企业定额的内容。在公路工程投标文件中，应将以上这部分要求作为条款加入其中。
2.4企业定额编制与管理系统的信息化。
基于以上所产生的业主编制的同一格式，以及企业定额加密的要求，势必需要一套计算机软件系统以对不同企业的定额编制进行管理[4]。在这套计算机软件系统中，主要应实现的功能包括定额模板的导入、定额表和定额细目的修改、自定义加密等，同时，还应可以与公路工程造价软件进行相应的对接。应用计算机软件系统对企业定额进行编制和管理可以最大程度地提高资源共享的效率，同时，方便进行工程造价的控制。
3结语。
针对当前公路工程招投标阶段所提出的工程招标价的不合理性，提出应当合理控制工程招标价，同时应当抵制恶意低价中标行为，从而确保施工质量，同时合理地控制公路工程建设成本。
参考文献:。
建筑工程质量控制论文
1.1保证水泥质量目前在施工中常用的袋装的水泥经常会出现重量不足的情况，这会影响建筑工程质量，原因是施工阶段在配制混凝土时，为了方便起见，经常是临时采用以袋计量的配制方法，这种方式很容易引起水泥用量不足及混凝土强度偏低。水泥长时间的堆放在施工工地上会导致水泥受潮或过期，水泥质量不过关会引起建筑工程质量问题，水泥实际强度和出厂质量、水泥的保管环境条件、贮存时间的长短也是影响水泥质量的重要因素，不可避免的还有些建筑工地仍然在使用受潮的、结块的或者过期的水泥材料，加上施工人员在施工前没有准确的测定好水泥的实际强度调整配合比，最后引起混凝土或砂浆强度不符合要求的情况。
1.2保证钢材质量钢材质量不过关会影响建筑施工安全，在钢筋混凝土施工工程中，所需要的钢筋材质要和材料完全配套，进厂的钢筋材料要按照施工规范的规定进行严格检验后再进行使用，钢筋脆断的原因主要是材质问题，施工方法不当。
1.3保证砂石质量砂石是目前我国建筑工程中最常见的施工材料，而砂石的岩性是影响砂石质量的重要因素，比如某地在施工时使用的是石灰石作为主要骨料，完工几年后发现了混凝土爆裂的问题，在通过仔细检查后得出结论的是因为这些碎石中掺杂了经过煅烧但未烧透的石灰石而引起混凝土爆裂。由于碎石含有活性氧化硅这种元素，若是用流纹岩、安山石、凝灰岩等制成的骨料，这类骨料与含碱量较高的水泥一起配制成混凝土时，水泥中碱性氧化物水解后形成的氢氧化钾与氢氧化钠会和骨料中的活性氧化硅起化学反应，生成不断吸水并且膨胀胶体，这种胶体是建筑物混凝士开裂的主要原因。
1.4保证砖质量砖是房屋建筑施工使用非常广泛的材料，由砖引起的建筑工程质量事故主要是强度不够、尺寸形状不一、体积稳定性较差。现阶段我国使用的手工砖尺寸导致的偏差相对较大，将严重影响建筑砌体的承载力，断砖、碎砖使用不合理会引起建筑物墙体的开裂，甚至是建筑物倒塌进而影响周边人员的安全，造成巨大的经济损失。
施工设计图纸和设计文件是建筑工程组织施工的技术指导依据，因此施工人员在开始施工时要认真的熟悉了解设计图纸，做好图纸会审工作，坚持按图施工的原则，降低设计人员图纸发生差错的概率，让施工人员更好的了解施工工程的特点及设计人员的设计意图，把握好工程关键质量的要求，对提高和保证施工质量有重要的积极意义。
隐蔽工程验收指隐蔽在装饰表面内部的`管线工程和结构工程。隐蔽工程验收是指在房屋或构筑物施工过程中，对将被下一工序所封闭的分部、分项工程进行检查验收。在施工过程中及时认真地做好分项工程的检查验收工作也是影响建筑工程质量的重要因素，做好该工作可以准确判断隐蔽工程和分项工程质量，并及时的搜集有关产品质量和工作质量的可行性的信息，为项目部制定质量改进工作提供可靠的科学依据。
若在建筑工程施工中发生质量事故，必须及时的组织专业人员找出事故发生原因并处理现场。对于一般性的建筑工程质量事故，可以选择通过中标企业的相关负责人进行组织检查处理，对于重大和特殊工程质量事故，可以选择通过中标承包法人企业经理或总工程师进行组织处理，最后邀请有关质检部门的工作人员进行检查处理，加以完善，处理事故的原则是针对事故的责任者要根据情节严重情况，给予适当的行政与经济处罚，情节严重的必须根据国家有关法律规定给予严肃的处理，加大处罚力度，从法律上保证建筑工程质量水平。
建筑工程质量管理与控制论文
建筑工程监理现场的质量管理工作是建筑施工活动开展的重要组成部分，如果在实际的施工管理中缺失了这一环节，就会使得其整体的工程质量无法得到安全性的保证。该项工作开展的重要性不言而喻，但是在实际的施工现场中，为何还会频频出现质量管理等问题。针对其纰漏，其责任应当归属到建筑施工单位身上。建筑施工单位的经济收益主要在成本中获得，所以，其无论是会施工材料还是施工时间，如果对其进行压缩，那么建筑施工单位的经济收益就会有所提升，其整体的利润空间也会加大。有很多的建筑施工单位为了谋求更大的经济收益，不断的压缩施工成本的资金投入量以及施工时间，其会加快其原本的施工进度，但是在监理现场的质量管理中，其进度会和其施工流程产生脱节的现象，不能及时的跟上其施工内容，使得整体工程监理工作的短节现象尤为严重。建筑施工单位为了眼前的蝇头小利，盲目的压缩成本和时间，会给建筑工程项目带来一定的安全风险。
3.2监理人员。
监理工作的开展需要监理人员的支撑。监理人员需要积极主动的配合其监理工作，如果其监理工作进行的不够顺畅，那么该建筑工程项目就会很容易出现问题。监理工作人员需要严苛认真的对待自己的工作，逐步的对其监理工作流程进行分析，认识到自身工作的重要性，不能草草的敷衍了事。但是目前，我国大部分的监理人员的工作态度都不够端正，不会投入更多的心力去监管工程项目，使得其出现了各类监理问题，让监理工作的开展受到了阻碍。还有一些监理人员对待监理工作认真负责，但是其自身的专业知识技能水平低下，在实际的监理中，根本不能及时且有效的发现错误，找出问题，让建筑工程项目的安全性能无法得到保障。
公路工程施工质量控制论文
上文就公路工程路基施工质量控制存在的问题及必要性进行了简单的阐述，通过分析可以看出我国公路路基的建设受到了自然环境等因素的影响，由于不良因素的影响造成了路面会发生沉降不均匀、路基纵横向裂缝等情况的发生，使得我国公路路面难以保证车辆安全的通行，同时也无法满足公路工程质量的要求。
公路工程施工的`过程中，路基损坏的根源是由于施工质量监管的力度不够，导致施工质量不到位造成路基施工的质量难以得到保障。公路施工单位要提升施工人员质量控制的意识，从根本上意识到公路路基建设质量的重要性，加强对施工人员的培训，为施工人员树立良好的质量意识，从根本上强化路基的质量。另外，路基施工质量也受到原材料质量的影响，施工单位对原材料质量的选择要严格把关，控制原材料选择的质量，路基填充的建筑材料要符合公路施工建设的要求，对各项施工的设备进行检查，确保施工设备的性能及参数符合施工建设的规范，为公路工程路基施工质量打下坚实的基础。
2.2加强技术管理，全面提升路基施工技术水平。
公路路基施工的主要内容是路基施工测量、施工前清表与填筑前夯实、路基整修等方面，施工人员必须要严格按照施工的方案进行路基的施工，把握好每一个施工的环节，有效的对施工的技术进行控制和监督。施工单位要结合实际施工的情况，把握好公路路基施工的质量要点。首先是清场质量的控制，在清场前，严格控制清场区域的整洁干净。其次是对路基开挖质量的控制，路基开挖工作是公路路基施工中重要的一个环节，开挖过程中保持排水畅通的同时也要严格控制好切削的深度。而路基填筑质量的控制就要做好路基填料的选用。强化路基施工的工艺控制，针对机械化施工需求强化设备的管理为公路路基施工提供完好的机械设备，避免为公路工程路基施工的质量带来负面的影响。最后就是要针对路基地质情况进行质量的管理，通过科学合理的公路设计，保证公路路基施工的质量。
3总结。
综上所述，路基是公路建设当中重要的一个环节，是现代公路交通的基础。如果控制好现代公路工程建设的质量，保障公路寿命的同时也提高了公路的承载能力。公路路基必须要有足够的稳定性和强度，这样才能抵抗自然因素以及车辆反复荷载作用的能力。
参考文献。
作者：吴小龙单位：四川川交路桥有限责任公司。
浅谈公路工程项目会计控制论文
1)设计变更必须符合工程建设管理体制的相关规定，并能将不同管理层次的作用充分发挥出来，将不同管理层次的责任、权力展现出来，将设计变更管理成本尽可能降低，只有这样，才能对工程建设的进度起到促进作用。2)设计变更时，必须对设计变更的影响作用进行充分考虑。如对工程功能与效益、工程投资与工期、工程运行安全与质量等多方面的影响。一般情况下，原审查、审批机构可对工程影响程度大的设计变更进行批复;项目管理机构则可批复工程影响小的.设计变更。3)根据工程建设的特点进行设计变更界定标准的制定，如规模小的工程具有复杂的施工情况，具有多样化的建设体制，可对大规模工程项目设计变更的分类原则或管理方式等加以借鉴。
公路工程施工质量控制论文
摘要：近年来我国不断的加大城市建设的力度，其中在公路企业施工中对路基施工的质量提出了更高的要求，在日益竞争激烈的市场中，公路施工企业要想谋求发展就必须控制好公路工程施工的质量。本文就公路工程路基施工质量控制技术进行简单的讨论，分析公路工程路基施工质量控制技术的应用以及路基施工的内容。
随着社会的不断进步，近年来我国的公路建设也有了突飞猛进的发展，而公路又是现代交通的基础，公路的建设不仅给人们出行带了的方便，同时也是我国现代经济发展的基础。在道路交通建设的过程中，公路工程面临着许多考验和挑战，我国要注重公路工程施工的质量，提高对公路工程路基的施工技术手段，从而延长公路的寿命。
浅谈公路工程项目会计控制论文
（一）。
（一）合理预算施工成本。
确保施工成本科学合理的首要条件就是保证投标价格的科学性，投标价格可以从根本上确保施工单位在该公路工程项目施工中取得可观的经济收益。在敲定投标价格前应当考虑施工现场实际情况，施工技术水平等多方面因素，使得在具有中标优势的条件下制定一个最为合理的投标价格，这样便可为日后施工成本管理奠定良好的基础。另一方面，责任成本的制定也是尤为重要的，报价单和施工合同共同决定了责任成本，科学合理的责任成本才能保证工程得到最大程度上的利益。责任成本的制定需要切合现场实际情况，与此同时符合工程所有因素的要求，只有这样才能使工程成本科学合理的得到有效控制。
（二）成本管理有效办法。
1.机械设备的成本控制。
在施工过程中需要根据施工工序的需求合理配备需要的机械设备，以此同时还应当对施工所用的机械设备进行及时的养护与维修，这样可以保持设备机械的良好运行程度，还可以一定程度上增加机械设备的利用率，减少因为施工机械设备而产生的不必要的开支。
2．施工原材料的成本控制。
施工原材料所占成本比例是整个施工环节成本支出中最高的，所以控制原材料的成本是整体项目成本控制中尤为关键的一环。有效管理施工原材料的最根本办法就是在保证材料质量的基础上选择价格最低的材料供应厂家，多比多看，尽量选择运输旅途最短的供货商。此外要主要在选购原材料的时候，要进行全面的监管控制，保证满足施工的技术要求。
3.人工费用的成本控制。
人员开支也是公路工程项目成本管理中的重点。应当从两方面对人工费用进行控制，一方面需要保证施工人员的精益求精，不在数量上取胜，在合理程度上控制员工数量，能者多劳，提高工作效率，使人员开支的每一分钱的都得到合理的使用。另一方面，应当根据每个员工的工作成果来决定他们的工资，由此一来可以很好激发员工的工作积极性，提高工作效率。
公路工程项目管理中最不容忽视的一个环节就是安全管理，由于安全管理直接关乎人身的安危与身体健康，施工安全与施工质量是建设行业一直探讨的话题。建立项目经理为领导的安全管理领导班子，建立健全的安全管理机构，将安全管理责任制落实到实处，定期开展以安全为主题的教育活动。严格遵守将安全放在第一位，做好提前预防的原则，在把关生产的同时严抓安全生产，将安全生产的每一步按部就班的落实，经常对现场的安全情况与安全生产日志进行检查，第一时间发现存在的隐患，解决存在的问题。
（一）员工培训。通过定期对在岗人员的安全意识、技能、文明生产等技能与意识的培训，进一步提升他们的素质素养，加深他们的安全文明意识。
（二）确保施工现场土地科学使用。如果出现施工现场土地空间不能满足施工需求时，应当立刻向相关职能部门提交占用场外用地的申请，得到有关部门的比准后，就可以临时占用场外的土地空间。
（三）严格按照设计文件施工，施工现场的管理也包括严格执行设计文件。在总体的施工组织中，对仓库、材料堆放、机械设施等各个方面的场所布置都是进行了科学合理的规划设计，他们的位置存在也具有一定的科学性，对工作、生活、环保区域的布置都进行了科学的论证，并对项目的实施起到了保障作用。
（四）竣工后现场清理工作。当一项公路工程项目完工后，应该第一时间对施工现场进行清理，拆除施工时临时搭建的设备设施，储备多余的原材料，机械设备等要撤离施工现场，运往需要的工程项目中，临时场地就可以很快的被恢复。
（一）成本责任制。
成本责任制的意思就是将控制工程成本的目标具体落实到相关负责的部门或者某个人来完成，如此一来就衍生成一套很完善的控制成本的体系，成本控制的影响直接关系到每个独立的个人。在制定明确的奖励与惩罚办法后，通过该办法可以使员工积极性得到良好的发挥，也使得控制成本的目标得到有力保障。
（二）注重对施工过程的监管。
所谓动态管理就是说公路工程施工中即使什么都是计划好的，也难免会出现意料之外的突发状况，所以对施工过程的每一个关节、每一道工序都应当注意进行有效监管。一旦发现问题隐患，可以第一时间制定整改措施并且马上执行，保证施工过程中不发生任何纰漏。
五、总结。
项目管理是一项从始至终贯穿整个公路工程项目全方位、全过程的管理活动，它包括了工程质量、工程安全、成本控制等主要方面。另外这些管理因素相互之间也存在相互协调、制约的联系。目前我国的公路工程项目管理已经发展的比较成熟，但仍存在一定的不足，努力推进公路工程项目管理，使得公路建设水平得到提升，确保工程的质量，为我们日后的公路发展做好持久的准备工作。
作者：陈军凯单位：温州交通建设集团有限公司。
（二）。
一、公路工程项目施工管理的实际执行的缺陷。
(1)不正当竞争的泛滥。虽然我们一再强调招标工作的透明性，但是就和其他行业一样，招标工作中存在着大量的不公平的竞争，真正的公平公正，真正的有利于双方的成本竞争机制，并没有发挥作用，更确切的说是，没有发挥作用的空间和行业氛围。
(2)项目承包考核制度不完善，执行不严格。工程合同的发展并没有像合同法的发展那样在业内迅速的发展起来，这与我国法律的大环境是有关的，但是在建筑这样一个特殊行业中，合同的重要性应该得到充分的认识。
(3)施工项目管理水平低下。这是与企业文化和氛围有关的，我国的建筑业在快速发展，但是处在施工项目管理层上的管理者并没有随之更新换代，还是一些具有传统观念的管理者，这样很大程度上束缚了管理水平的发展。
(4)成本控制机制不合理。一个企业要想取得良好的经济效益，除了会赚钱以外，还要学会怎样合理的花钱，很多企业在资金的管理方面实在是没有章法，直接导致了大笔资金的无形流失，极大降低了经济收益。
(1)选择项目经理问题。一个好的团队领袖给团队带来的无形财富是无法估量的，所以一个团队要想发展的好，一定要有一个有魄力、有能力、有前瞻力的经理。还要具备建筑人的必备的优秀品格，即吃苦耐劳，肯钻研，勤探索等等。而选择好的经理人的方式，不妨借鉴竞争机制。
(2)项目承包问题。管理者需要有一个敏锐的经济触觉，懂得一个企业追逐的最终目的不过就是利润，那么如何实现利润，在市场经济条件下，控制自己的生产成本，使其尽可能的低于社会的平均劳动成本，其差额就是企业的利润空间。在明确了这样一个概念后，对于承包方的选择上，就会自然而然的形成属于自己的一套筛选体系，控制成本的目的也就随之达到了。
(3)在劳务选用上的问题。劳务的选用也是控制成本的一种方式，选用了合理的高效率的劳务，自然会给企业节省了一部分财富，然而现在市面上的劳务选取存在着两个明显的极端;一是就近选取的原则，这种原则在整体上来说是利大于弊的，因为就近选取不仅解决了信任问题，还有利于各方面的协同工作，对于出现问题时的协商和沟通也是很方便的。另一个极端是完全采用外包工程队，这样做的特点是风险较大，因为不了解具体的工程队的情况，有可能会遇到一些工作能力差、信誉低、责任心差的队伍，如果与这样的队伍合作，无法按期交工不说，还可能引发一系列的纠纷。所以在外包的情况下，如何正确的选择适合自己工程的可靠的队伍进行合作，是具有一定的风险因素的。这个相对于上面的内部选取的.原则，可谓有利有弊。
(4)项目中各方的约束机制问题。因为一个项目的完成涉及到很多有关部门和方面，并非靠一己之力就能完成的，所以这些团体和集团间甚至个人间的互相制约就显得很重要。各个小组或者工作人员的侧重点和目标任务都不相同，所以在考虑问题的时候，所关注的内容也会有差异，产生摩擦在所难免。重要的是在于发生问题时，是不是有一个科学合理并且切实可行的处理机制。
三、加强公路工程项目施工管理具体措施和实践建议。
(1)组建一支有强战斗力的核心管理团队。上文中我们提到了项目经理的重要性，这个领导力量的重要性可以扩大方面延伸到一个核心团队的形成问题上，也就是说，建立一个具有核心领导力的团队，会极大增强整个团队的战斗力。
(2)制定一套有效的管理制度。与上文指出的管理问题相对应的，制定一套科学合理且可行性高的管理制度，凌驾于所有管理人员之上，成为约束团队中所有人的行为准则，这样比任何一个管理者的言传身教都来的更有意义也更加实际，但是制定规章时，要注意不能有违反相关法律法规的情形，也不能有特殊人员的特殊待遇，要做到严格遵守，一视同仁，这样的一套管理制度一定会使企业受益无穷的。
(3)编制一套合理的实施方案。充分考量各项因素，制定一个符合各方利益的综合方案，才能使各方无异议的协调工作，共同为工程的效益和质量努力。因为工程的质量直接关系到自身的利益，这样的间接联系，对于制约各方的行为有着微妙的作用。
(4)落脚点仍然是控制施工成本。成本的控制直接影响企业利润的获取，压缩不必要的成本是一件大事，企业需要专门人才进行打理，或者请专业人士从旁指导，开源节流才是增长利润的有效途径。
(5)核心问题依旧是要狠抓工程质量管理。质量是企业的生命，是生死攸关的头等大事，是企业的立业之基。企业要想长久的发展，必须把质量放在所有问题之上，以质量促发展，以质量求发展，狠抓工程的质量标准，不单单以通过各种检测合格为目标，更要做到业内优秀的标准来要求自己。
(6)对于自身来说，强化安全施工是对企业自身的负责。安全生产是所有从事工程工作的人员的最低标准，也是最高愿望。要求企业在各项防护措施中都应考虑作业的危险系数，并做好相应的备用方案和措施。
四、小结。
综上所述，工程项目的管理涉及范围之广，任务之重，必须引起我们的足够重视和相应对待，这是每个公路建设人都不能忽视的问题。
作者：刘永军单位：新疆道路桥梁工程总公司第一工程处。
浅谈公路工程项目会计控制论文
作为经济变更的重要组成部分，设计变更是在工程项目签订施工合同后，为确保工程质量的有效提升，而对工程设计进行完善、错误纠正的工作。通过设计变更，可对现场施工条件进行最大限度地满足。在工程项目建设整个过程中，设计变更可能由多方提出，如设计单位、施工单位等。以大量实践证明，建设工程项目设计变更的原因主要包括以下几点。1)修改设计方案。按照现场勘察情况及施工情况设计单位提出方案变更等内容，如工程建设平面、结构、材料等，属于强制性变更。2)深化设计。对于部分技术细节原设计图纸并不明确，随着工程项目建设的不断推进，要求设计单位必须对图纸进行细化及完善，并利用结构构件增加、内部分隔修改及设备增加等强制性措施，对设计规定加以满足。3)优化设计。对工程项目的美观性、使用功能等进行有效提升而做出的设计修改。同时，为工程建设成本进行有效降低而进行的方案性优化，该类变更具有选择性。
4提升设计变更管理水平的措施。
随着社会经济发展速度的不断加快，在给公路工程行业带来发展机遇的同时，也带来了极大的挑战。为此，必须深化建设经营管理模式，对工程管理水平进行有效提升，做好设计变更管理工作，建立发展目标、健全现场施工管理体系及确保设计变更工作的科学性、有效性，才能降低建设工程项目的投资成本，才能提升工程项目的管理水平，才能为公路工程事业的发展提供有效依据。
4.1提升勘测设计质量意识。
作为工程建设的重要施工环节，勘测设计是确保工程质量和安全的重要保障。为此，相关单位必须有效提升勘测设计质量意识，才能确保设计变更的准确性。施工前期，应先进行勘测设计周期的合理确定，保证投入资金、技术符合施工规定，在基础工作完成的前提下，对设计方案加以优化，避免缺项、漏项等情况出现在设计阶段。其次，必须与施工各方之间进行协调，在遵循设计原则的基础上，提升安全、质量意识，避免人为设计变更。
4.2制定工程设计变更管理方法。
在公路工程项目建设过程中，设计变更往往会对其质量、安全、进度、造价等造成极大的影响，为此，相关单位必须遵循工程建设的具体情况，合理划分设计变更类型，对有关管理程序进行深入研究，在各部分责任明确的基础上，进行工程设计管理办法的提出，为提升工程建设质量提供可靠的管理措施，只有这样，才能确保工程项目的顺序进行。
5结语。
作为公路项目合同管理的重要内容，设计变更对工程项目进度控制、质量管理及投资控制等将造成极大的影响。加强设计变更管理与控制对公路项目质量管理水平的提升至关重要。设计变更合理性的确定，可达到成本降低、提升工程质量及缩短施工周期的作用。为此，相关单位必须严格遵循设计变更的原则，在充分了解其变更原因的基础上，通过有效管理措施，最大限度地提升建设工程项目的整体质量。
浅谈公路工程项目会计控制论文
设计变更是指按照建设单位规定设计单位进行调整，或修改、完善及优化原设计内容。图纸与设计变更是通知单位设计变更的主要形式，设计变更还涉及到工程施工时间、顺序等内容的改变。而相关工程价款的变更则需要通过承包人提出，在施工过程中承包人必须通过工程师同意才能对施工组织设计进行更改。无论任何一方提出设计变更，都必须通过监理部门和建设单位、设计单位及施工单位进行充分协商，设计部门在多方确认后，才能进行有关图纸或说明的发出，其签发手续则必须由监理工程师办理，并向相关部门下发进行有效实施。