通过写心得体会，我们可以更好地了解自己的优点和不足。以下是一些经典的心得体会范文，希望能够给大家带来一些启示和帮助。
红旗讨论心得体会
近年来，“红旗讨论”作为一种新的沟通方式，正逐渐在各个领域得到推广，它为人们提供了一个开放互动的平台，促进了思想的交流与碰撞。在过去的日子里，我也积极参加了几次红旗讨论，并从中获得了许多宝贵的心得体会。
第二段：自我认知与思维拓展。
通过红旗讨论，我认知到自己思维的狭隘和不足。在与他人交流的时候，我常常局限于自己的观点和经验，缺乏对其他观点的尊重和理解。然而，在红旗讨论中，我接触到了来自各个领域的人们，他们在各自的领域中有着丰富的经验和深入的思考。通过与他们的对话交流，我逐渐认识到自己的思维局限，懂得了更加开放包容的态度，也拓展了自己的思维边界。
第三段：合作与团队精神的重要性。
在红旗讨论中，我还深刻体会到合作与团队精神的重要性。每个人都有自己的思考方式和经验，不同的角度和观点会带来不同的启发和思考。如果我们只顾自己的观点，不愿与他人合作，那么红旗讨论就失去了它应有的价值。通过与他人的合作，我不仅从他人的观点中获益，还学会了倾听，尊重和欣赏他人的才智。与他人合作不仅能够凝聚力量，还能够促进个人的成长和进步。
第四段：批判性思维和创新的重要性。
红旗讨论鼓励批判性思维和创新。通过讨论，我们可以对问题进行深入分析和思考，认识到问题的本质和复杂性。在我参加红旗讨论的过程中，我发现有时候问题并不像表面上看起来那么简单，而是需要我们从不同的角度进行思考和剖析。在与他人的争论中，我也逐渐培养了辩证思考的能力，学会了从不同的观点出发进行思考和判断。批判性思维和创新能力是红旗讨论中最为重要的能力，只有不断锤炼和培养这两项能力，我们才能在参与讨论中更好地表达自己的观点和看法，并获得更多的启发和思考。
第五段：总结。
通过参加红旗讨论，我深感其对我个人思维的启发和拓展的重要性。通过红旗讨论，我不仅认知到了自己思维的狭隘和不足，也学会了尊重和欣赏他人的观点。同时，红旗讨论也强调了合作和团队精神的重要性，让我明白了合作的力量和团队的力量。此外，红旗讨论还培养了我的批判性思维和创新能力，让我成为一个更具思考能力的人。红旗讨论给我提供了一个互动的平台，让我在其中不断成长和进步。相信通过红旗讨论这种交流方式的推广和普及，人们将能够在共同的思考和讨论中不断打开思维的边界，共同迈向更加开放和有进取精神的未来。
交警大讨论感悟心得体会
近日，在某省交警总队举行的一次交警大讨论活动中，我有幸参与其中，并从中受益匪浅。通过与其他交警同事的交流与分享，我对交警工作有了更深入的理解，也有了一些新的感悟和体会。
首先，交警的工作责任重大。作为一名交警，我们肩负着维护交通秩序、保障路面安全的重要使命。在繁忙的道路上，我们需要时刻保持高度警惕，妥善疏导交通，确保车辆和行人的安全。每个交警都要经历无数次寒暑，战胜疲惫、艰辛，才能履行好这一职责。这种责任感是我们对社会的承诺，也是我们自身成长的动力。
其次，交警工作需要细心与耐心。交警的工作并不容易，需要我们对细节有敏锐的观察力和耐心的处理能力。过马路时，我们要细心观察车流和行人，及时引导，确保他们的安全；交通事故处理时，我们要耐心听取当事人陈述，全面了解事故原因，准确调查并妥善处理。只有具备细心和耐心，我们才能在工作中发现问题、解决问题，给群众带来更好的交通环境。
再次，在交警工作中，我们要注重团队合作。道路交通涉及到的方方面面都十分复杂，没有一个交警能够独立解决所有问题。因此，团队合作显得尤为重要。在讨论中，我和其他交警同事深入交流，互相学习和借鉴经验。这不仅有助于提升个人能力，更能够形成整体力量，为交通安全做出更大贡献。在今后的工作中，我将更加注重团队建设，积极与同事沟通合作，共同为交通事业贡献力量。
此外，这次交警大讨论也让我更加明确了自身的不足。在与其他交警同事交流的过程中，我看到了他们在工作中的优点和长处，也看到了自己的不足之处。例如，有些同事在处理突发情况时的应变能力更强，有些同事在引导交通时的沟通技巧更高超。通过这次交流，我意识到自己需要不断学习和提升，以更好地适应工作的需要。我将积极参加培训和学习，通过学习他人的优点和经验，弥补自身的不足，做一名更出色、专业的交警。
最后，交警工作需要保持积极的心态。作为交警，我们所面对的是各种各样的挑战，有艰巨的任务，有繁琐的工作，有突发事件。面对这些，我们需要保持乐观的心态，积极应对。只有有信心，有决心，我们才能克服困难，为交通事业做出更大的贡献。
通过这次交警大讨论，我对交警工作有了更加深入的理解，也收获了一些新的感悟和体会。在今后的工作中，我将不断提升自己的能力，注重团队合作，保持积极心态，为创造更加安全有序的交通环境而努力。同时，我也希望通过自己的努力和行动，能够影响更多的人加入到交警队伍中，共同为交通事业做出贡献。
红旗讨论心得体会
红旗讨论是中国共产党的传统活动之一，经过几十年的发展，已经成为了中国特色社会主义道路上党内政治生活的重要组成部分。最近我有幸参加了一次红旗讨论活动，收获颇多，深感其中的价值。在这里，我想分享一些我对红旗讨论的心得体会。
红旗讨论的意义在于党内干部之间的思想交流和相互启发。在讨论中，大家可以畅所欲言，敞开心扉，对于党和国家的重大问题进行深入的思考和讨论。通过讨论会，可以增进大家的团结和凝聚力，加强党的集中统一领导，使全党同志在思想上、理论上、政策上达成一致，从而更好地为党和国家事业作出贡献。
红旗讨论有多种形式，包括集体研究、座谈会、专题讲座等。通过这些方式，可以让党员干部更好地参与到讨论中来，并且提出自己的意见和建议。同时，红旗讨论还可以充分利用现代技术手段，例如通过网络平台进行讨论，使更多的党员干部和普通群众参与到讨论中来。
通过红旗讨论，可以培养党员干部的思想品质和理论水平。在讨论中，大家可以从不同的角度、不同的层面对问题进行思考和分析，追求真理、科学和公正。通过交流和碰撞，可以激发出更多的思想火花，提高大家的政治觉悟和理论素养。同时，红旗讨论也可以发现和解决问题，推动工作的进步和改善。
参加了一次红旗讨论活动后，我深刻体会到了讨论的重要性。在讨论中，我不仅提出了自己的观点和建议，还听取了其他同志的看法并进行了交流。通过这次讨论，我对于一些问题有了更深入的理解和认识，对于工作中的困惑也有了解决的思路。更重要的是，我感受到了党内干部之间的团结和凝聚力，意识到只有大家齐心协力，才能更好地为党和人民事业服务。
总结：
红旗讨论是一项重要的党内活动，其意义在于加强思想交流、增进团结和凝聚力，提高党员干部的思想品质和理论水平。通过不同的讨论形式，可以让更多的人参与其中，共同推动党的事业发展。在参与讨论的过程中，每个人都可以发表自己的观点和建议，同时接受他人的批评和指正，从而不断提高自身素质和能力。我相信，在红旗讨论的指导下，中国共产党一定能够更好地引领中国特色社会主义事业向前发展。
解放思想大讨论心得体会感悟
科学发展的旧思想、旧观念，如何在工作中用好解放思想这一大法宝，真正实现解放思想，下面我就结合这次学习的体会和日常工作的积累，谈以下几个方面。
一是从观念转变上入手，着力解决“不想解放”的问题。解放思想是对不合时宜的传统观念的坚决摒弃，有时甚至是伴随着对己利益的割舍，这是一个摆脱旧观念束缚、思想获得新生的过程，是一个要经历痛苦蜕变的过程，这就造成很多人总感到老路子好走、老框框好用、老办法好使，安于现状、小富即安、四平八稳，满足于不出事情、陶醉于少挨批评、习惯于自我欣赏，不想解放思想，也不愿解放思想。对于处于欠发达地区的响水来说，这些落后思想依然是影响和制约我们经济、社会发展的障碍，必须深刻认识破除这些落后思想的深刻性和重要性，按照又好又快的发展要求，通过在思想上“引”、责任上“压”、工作上“逼”，放样子，使鞭子，压担子，着力解决这些“不想解放”问题的典型思想，切实转变干群观念，树立“不进则退、慢进也是退”意识，使干群从思想观念深处愿意立赶超之志、鼓奋进之气、兴跨越之举，推动我镇经济快速发展。
二是从方法运用上入手，着力解决“不会解放”的问题。当前我们的发展面临着越来越重的压力，并且要求更高、难度更大，不仅要有敢想、敢闯、敢比的胆量和气质，更要有能谋、会干、善拼的技巧和水平，这对一个人自身的知识储备、方式方法、职业素质有很高的要求，这就造成部分人不懂如何去解放思想、不善于运用解放思想这一制胜法宝，纵然有干一点事的想法，无奈心有余而力不足，只停留在“口头解放”上。作为我们这样的次发达地区，干部的素质能力与发达地区的相比差距还很大，必须扎实开展干部培训工作，教育引导各级干部发扬理论联系实际的学风，认真学习本门业务、市场经济、法律法规等知识，着力在运用理论知识指导实践上下功夫，不断提升领导发展的能力；加强街道社区、非公经济组织等领域的党建工作，充分发挥党员在各个领域的先锋模范作用。总之，要运用各种方式方法，提高广大干群自身能力素质，使其能够善于运用解放思想这一大法宝，创造性的开展工作。
三是从机制创新上入手，着力解决“不敢解放”的问题。解放思想需要勇气、决心和献身精神，要敢于“亮剑”，而很多人工作“怕”字当头，怕出毛病、怕丢“官帽”、怕犯错误，怕上级责怪、怕同级嘲笑、怕下级疑惑。归根结底，是对自己的进退留转、名利得失考虑得太多，对发展的大局、人民的利益思考得不够。这种“求稳怕乱”思想就是干部不敢解放的思想根源。对我们而言，就是要抓住这一思想根源，做好体制机制创新工作。一是要进一步做好科学规范和有效工作机制，确立工作努力光荣，工作马虎、推诿、拖拉可耻的舆论导向，倡导苦干、实干赢得尊严的良好风气，坚持以实绩论英雄，在干事创业中考核识别人，在干事创业中培养锻炼人，真正促使多干事、干成事、干好事成为人生的追求。二是开展争先创优、分档竞赛的激励机制。针对工作中存在的落后打击先进，游手好闲嘲笑兢兢业业，难成大事打击委以重任的不正之风，经研究，镇政府成立专门的争先创优、分档竞赛考核领导小组，对党委政府下达的每一项工作都进行跟踪考核，考核结果与工资、补助、福利、年终考核挂钩，真正让先进成为榜样，成为示范，让落后成为耻辱，成为压力，以此调动全镇上下干部职工的工作积极性。
总之，解放思想不是一句空洞的口号，也不是几句话，几件事就能诠释的名词，而是应该在工作中结合实际加以运用的有效的工作方法。
交警大讨论感悟心得体会
近日，我有幸参加了一场交警大讨论，与来自全国各地的交警同仁们进行了深入交流。这次讨论不仅是一次学习的机会，更是一次教育和启发。通过与他们分享经验和观点，我收获颇丰，同时也对交警的工作有了更深的体验和理解。
首先，这次交警大讨论让我深刻认识到了交警工作的重要性和危险性。在讨论中，我听到了许多同事在执勤过程中遇到的危险和困难。他们不仅要应对复杂的交通情况，保证道路畅通，还要面对不法分子的冲撞和恶意行为，甚至有时还要冒着风雨无情地指挥交通。这些交警同仁以自己的辛勤劳动和无私奉献，为社会治安和交通安全作出了巨大贡献。他们的工作模范了事迹，是我们学习的榜样。
其次，交警大讨论还让我对道路交通安全有了更深入的了解。在讨论中，我了解到了许多交警在执勤中遇到的违法行为和交通事故根源。交通事故往往是由于驾驶员的不规范行为，道路交通规则的不遵守和各种危险因素的存在而发生的。我们交警的责任就是通过执法和劝导，维护交通秩序，减少交通事故的发生。我们要加强对驾驶员的教育和宣传，提高他们对交通法规的认识和遵守度，同时也要对道路环境进行改善，减少危险因素的存在。
第三，交警大讨论也让我认识到了自身的不足和需要提高的地方。在与交警同仁们的交流中，我听到了许多在执勤中遇到的经验和技巧。他们在工作中遇到困难时的应对策略和处理方法，给我留下了深刻印象。我深感自己在执勤能力和应急处理能力方面还有很大的提升空间，并且发现了自己一些不足之处。因此，我要不断学习，提高自己的专业素养和工作能力，为社会治安和交通安全贡献自己的力量。
第四，交警大讨论让我明白了团结合作的重要性。在讨论中，我看到了来自各地的交警同仁们团结协作、互相帮助的场景。他们之间的配合默契，彼此之间的信任和支持，让我深感交警这个集体的凝聚力和战斗力。我明白了只有团结起来，相互支持，才能更好地完成我们的工作任务。因此，我要积极与同事们建立良好的工作关系，加强团队精神，为实现交通安全和社会稳定共同努力。
最后，在交警大讨论的结尾，我深感自己是幸运的。我感谢这次讨论让我有机会与一些经验丰富的交警同仁们进行了交流，从他们身上学到了许多宝贵的经验和教训。这次讨论不仅拓宽了我的思路，提升了我的工作能力，也增强了我为人民群众服务的信心。我要把这次讨论中学到的经验和观点转化为实际行动，为社会治安和交通安全做出自己的贡献。
通过这次交警大讨论，我深刻认识到了交警工作的重要性和危险性，对道路交通安全有了更深入的了解，发现了自身的不足和需要提高的地方，明白了团结合作的重要性，并感受到了自己的幸运。我相信，在不远的将来，我们交警的工作会越来越好，社会治安会越来越稳定，交通安全会越来越有保障。让我们携手努力，共同为建设和谐社会做出贡献！
交警大讨论感悟心得体会
近日，本市交警局组织了一场规模庞大的交警大讨论活动。作为一名交警队员，我深有感触地参与其中。这次讨论会无论从规模还是参与人员的积极程度上都是前所未有的，给我留下了深刻的印象。通过讨论会，我不仅受益匪浅，更对自己的工作产生了一系列的新思考和体会。
首先，这次交警大讨论让我认识到世界在发展，技术在不断进步，交通管理也不能停滞不前。在与其他交警同事的交流中，我了解到了许多新的科技手段和设备，如人工智能辅助交通监控、智能交通信号灯等。这些技术的引入和应用，对于提升交通管理效率和减少事故发生具有重要意义。我深感作为一名交警，要与时俱进，不断学习新知识，提高自身素质，才能更好地适应和应对未来的交通管理工作。
其次，交警大讨论让我意识到，交通管理工作的复杂性和困难性远超过我们的想象。在讨论会上，有同事提到了他们在交通事故处理中遇到的难题和困扰。有时，我们需要面对双方互相推卸责任、拒不认错的情况；有时，我们需要解决复杂的交通拥堵问题；有时，我们需要在极端天气条件下保证交通的畅通……这些都需要我们有高度的责任心和应对能力。作为一名交警，要时刻保持清醒头脑，沉着冷静，化解纠纷，引导交通，保障群众的出行安全。
再次，交警大讨论让我认识到，作为一名交警，不仅要具备专业知识和技能，更要有良好的服务意识。在讨论会上，同事们分享了一些他们优质服务的案例，如帮助老人过马路、协助车辆故障排除、引导游客等。这些案例让我深受启发，我意识到作为一名交警，我们的工作不仅仅是交通的管控，更是为人民服务的工作。我们应该主动关心群众，积极主动地为群众解决问题，做到服务“面面俱到”，让群众真正感受到交警的温暖和关爱。
最后，交警大讨论让我明白，交警工作不仅仅是一份职业，更是一种责任和使命。在讨论会中，有同事提到他们面对的危险和压力，但他们从未放弃过自己的责任和使命，始终坚守在岗位上。这让我对交警队员们的职业精神深感敬佩。作为一名交警，要时刻保持责任感和使命感，勇担风雨、冲锋在前，为交通安全保驾护航。
通过这次交警大讨论，我收获了许多对交警工作的新认识和体会。我深深地感受到作为一名交警的职责和使命，也明白了在日常工作中需要不断提高自己的专业素养和服务意识。我将牢记交警同事的教诲和经验，努力做到公正执法、高效服务，用自己的实际行动为建设交通强国贡献自己的力量。
全国三八红旗手人物事迹心得体会感悟
共产党员，关键时刻能站出来。
206月，北京新发地发生疫情，山东省第一时间组派山东医学检验队支援北京。得到消息后，白晓卉立即报名。“当时大家考虑到她家里有两个孩子，大的上小学，小的当时还没上幼儿园，劝她别去了，可她还是报了名。”山东省立医院临床基础检验科主任刘芸说。
这朵绽放在抗疫一线的“铿锵玫瑰”，将芬芳洒向大地。
作为山东医学检验队队长兼临时党支部书记，她北上支援北京大学人民医院核酸检测工作。她同队友们与北大人民医院检验科人员混编，停人不停机，24小时轮班工作。在48小时内紧急改造完成了布局相对合理、符合生物安全要求、具备4个功能区和高压灭菌的新冠病毒核酸检测实验室，创造了令北京同行称赞的“山东速度”。
当年7月，新疆疫情又起。还处在支援北京后隔离期的白晓卉，表达了赴疆抗疫的请战愿望：“我有经验，让我上。”
今年1月，白晓卉再次踏上征途。作为领队，她带领由6名同事组成的检测队奔赴河南。同行的刘芸亲眼见到她安排各项事宜：进实验室开展检测，和当地医疗机构、疾控部门业务对接，接收标本，协调班车司机……忙得甚至难抽出时间与孩子视频。听到年幼的孩子在电话里对白晓卉喊“妈妈你什么时候回家”，刘芸关上门退出去，“不忍心听。”
危险、辛苦，但白晓卉无怨无悔。“我愿意以我所学，尽我全力，用心守护患者健康。”此前接受采访时，白晓卉吐露心声。她是这样说的，更是这样做的。白晓卉用实际行动，践行了一名共产党员的誓言。
在以白晓卉医生为代表的抗疫一线力量持续奋战下，山东疫情防控形势持续向好。
百卉芳华，满目春光;英雄之花，永不凋谢!
全国三八红旗手人物事迹心得体会感悟
“我感觉自己是很普通的劳动者，也没有很突出的成绩，也没有很多感人的事，我觉得自己还是很普通的。”，白晓卉当选“齐鲁最美职工”时这样说。
虽然年纪轻轻就担任医院临床医学检验部副主任，成为泰山学者青年专家、博士生导师，但白晓卉一直把自己当做一名普通的检验人。
7月，喀什出现疫情。白晓卉带领山东省第二批援疆医学检验队支援喀什地区第一人民医院。“见到我，她直爽地说：‘工作的事你来安排，我们听你的。’”喀什地区第一人民医院检验科核酸组组长沙银中不敢相信，眼前这位听候自己安排的就是业内赫赫有名的白教授。
轮到白晓卉休息时，她会给沙银中打个电话，“你们需不需要支援?”一天晚上，实验室收到五六千管样本的紧急检测任务，白晓卉电话得知情况后，带着队员立马赶到，投入检测工作。
作为一名奋战在边疆的检验人员，沙银中深知，白教授绝非“普通”，而是像天山雪莲花一样的“珍宝”。
他说，实验室之前开展核酸检测一天一个批次，疫情期间一天要做到五六十批次，样本量激增，风险就会增加。白晓卉和她的山东同行开展了9天培训，用在全国各地丰富的检测经验为例，告诉喀什的检验人员，大样本情况下流程如何优化，人员如何分工，仪器如何保养……“在最无助的时候，白教授给了我们行动和心理上的支持，是对我们巨大的帮助。”沙银中说，有位检验人员第一次得知接手样本为阳性后怕得睡不着，经过白教授的培训，成长为应对疫情的顶梁柱。
面对学生，白晓卉像一朵康乃馨。在研究生王丽丽眼中，白晓卉治学严谨，是值得尊重的白老师。白晓卉承担国家自然科学基金面上项目2项、中国博士后科学基金特别资助项目1项，发表sci论文50余篇。在生活中，她又是那个在腊八节订腊八粥，元宵节带大家聚餐看电影，妇女节送来巧克力的白姐姐。有一次做实验，前期实验失败，王丽丽难过又愧疚。白晓卉拍拍她的肩膀：“这条路不通就换另一条，不是每个实验都能达到预期效果。”
在大学同学眼中，白晓卉是热心肠。大学期间，白晓卉获得保送研究生资格后，揽过了“后勤部长”的工作——给忙于考研的同学买饭、采购。性格中藏不住的侠气和豪气，为她赢得了一个亲昵的绰号——“白大哥”。
在中学同学眼中，白晓卉天资聪颖。1980年，白晓卉出生在高唐县梁村镇韩寨村。“她从小到大一直担任班长，高中时有次因病请假两个多月，回校后她考试成绩照样排名前列。”白晓卉初高中同学、高唐县人民医院医生苗静说。
她还是慈祥的母亲，孝顺的晚辈。因为工作繁忙，周末也要在实验室加班，为了多一点亲子时间，她经常带两个孩子一起来实验室写作业。“晓卉特别孝顺。”白晓卉的叔叔白允举说，晓卉奶奶在世时，她只要有时间就回老家看望奶奶，大包小包给老人买礼品，陪老人聊天，临走时还执意给老人留些钱。
学习红旗渠精神版心得体会及感悟
2018年11月，管道室党支部37名党员和入党积极分子前去红旗渠精神的发源地河南林州，近距离深刻体会伟大的红旗渠精神，领略其深刻内涵。
我作为一名河南土生土长的一员，林州距我的家乡河南长垣并不远，在儿时就听过很多关于红旗渠的故事，听过很多关于开凿这条悬河的感人事迹;很早就想瞻仰这个伟大工程，深入红旗渠所在地感受这种伟大精神，却由于多方面的原因一直没能成行。
本次培训学习由红旗渠文化教育培训中心负责全部行程及授课安排;11月9日下午2点多在武汉乘坐高铁历时3个小时在下午5点多到达安阳站，由培训中心负责接至林州住下;11月10日上午，培训中心举行了简短而隆重的开班仪式，开班仪式上，培训中心的白兴雅主任与管道室党支部书记刘三军分别作了开班动员讲话，并举行了授接班旗仪式，接下来由安阳市党校的专职培训讲师进行红旗渠精神专题培训，专题培训主要从林州的基本情况、红旗渠建设的原因及时代背景、建设的历程、建设中的.感人事迹、建设成果及意义等方面展开。
历史上的林县是一个缺水的地方，历史上十年九旱，还曾发生过五起人吃人事件，人民为了生存苦苦挣扎，而造成这些恶果的根本原因就是干旱缺水。新中国成立后的1960年，时任林县县委书记杨贵深刻体会到缺水是造成林县人民贫困的根本原因，他提出了建设红旗渠，引山西漳河水入林县来解决林县缺水的伟大构想，在当时的条件下，构想是好的，困难是巨大的，最主要的困难是太行山脉挡住了引水的道路，要想引水入林县就要劈开太行山，沿山开渠;在上世纪60年代，林县30万人民硬是仅仅依靠一锤、一铲、两双手，苦战十个春秋，在太行山悬崖峭壁上开凿出了全长1500公里的红旗渠，彻底解决了林县人民缺水的问题，建设过程中林县人民也付出了80多人牺牲、200多人受伤的惨痛代价。
室内教课培训后，培训中心又安排了现场体验教学，近距离瞻仰部分路段的红旗渠，虽然有了之前培训老师的介绍，但现场看过红旗渠后还是被他的雄伟所震撼了，红旗渠挂在距地面几十米高的太行山悬崖峭壁上，蜿蜒而行，清澈的渠水在其中流淌滋润着林州人民，一面的河堤是悬崖峭壁，另一面的河堤是长方形的大青石堆砌，青石整齐平整，勾缝紧致严实，让人很难想象这是几十年前仅靠一锤、一铲、两双手的杰作。在那么艰苦的条件下，到底是什么支撑起林县人民建设了这样一个伟大的工程呢，我想这正是培训老师所说的，是"自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献"的伟大红旗渠精神。
红旗渠这个伟大工程、建设过程中的感人事迹让现场所有学员都为之动容，感触颇深，个别学员还感动的流下了眼泪。一个时代有一个时代的责任、一个时代有一个时代的任务;但当年建设红旗渠所孕育的伟大红旗渠精神是永不过时的，其必将可以指导我们更好的完成自己手上的工作。
大讨论心得体会及感悟
我作为一个年轻教师，参加工作七年来，在学校领导和老教师的关心和帮忙下，不断地总结教育教学的经验和教训，使自己的教育教学潜力和水平都有了很大的进步和提高。工作这些年以来，在教育教学方面也有一些心得体会，现总结如下：
教师要与学生平等对待，建立一个平等的师生关系。要求学生做到的，教师要严格要求自己，自己首先做到。这样，学生才能信服，才能树立教师在学生心目中的形象和威信。因此，教师要以身作则，树立威信，才能给学生以榜样的示范作用。
教育学认为：“教学活动既是以传授知识和吸收人类间接经验为主的实践活动，也是特定的情绪中的人际交往活动。”因此，每一节课都是师生双方情感体验的过程。教师要充分相信学生、尊重学生，和谐的师生关系，是学生主动获取知识的情感基础。在工作中，我以真诚、平等的心态与学生相处，我的真心换得了学生对我的诚意。在孩子心中，我不仅仅是老师，更是一位能够信赖的大朋友。他们愿意把心里话对我讲，学习和生活上有了困难愿意向我寻求帮忙，课堂上，在对联知识的探索中，课堂气氛既严肃又简单，大家用心思考，踊跃发言。甚至已经下课了他们也经常围着我问这问那，从孩子们的神情和言谈中流露出他们对知识的喜爱与渴求。在实践中我也体会到，良好的师生关系能够转化成学生学习的动力，使学生体会到成功的喜悦，可激发学生产生自信、自强、奋进向上的决心。
在课堂教学过程中，不能老采用一种教学形式，这样可能会使学生感到没有新鲜感，提不起学习的兴趣，容易在课堂上开小差。教师在设计课堂教学时，应利用各种教学方式方法，使教学过程形象、生动。除了利用多媒体教学外，在上课时，为了激发学生兴趣，我会将全班分为若干组，每组有小组长，进行比赛，比速度，比成功率，比美观，这样，学生们在“玩”中就自然学到了东西。教学经验证明，经常变换教学形式，容易激发学生的兴趣，提高学生学习用心性和学习效率。
教师要学会倾听，善于倾听。倾听本身就是褒奖对方谈话的一种方式，是接纳对方、尊重、理解对方的具体体现。你能耐心听别人倾诉，就等于告诉对方你的态度，无形之中会提高对方的自尊心、自信心，加深彼此的情感交流。因为倾听能使教师走进学生心灵、了解学生内心需要；倾听，将使我们教师更虚怀若谷，博采众长，锐意进取，内涵深厚。在倾听中师生理解沟通，最终实现教学相长，课堂教学就有了灵性。
以上就是我参加教学工作以来的心得和体会，在教育教学上仍然存在着众多的不足，但是我会继续努力，不断迎接新的挑战。
它山之石可以攻玉，以上就是为大家整理的5篇《大讨论心得体会及感悟大讨论体会收获》，希望可以对您的写作有一定的参考作用，更多精彩的范文样本、模板格式尽在。
红旗汽车个人心得体会感悟
红旗汽车作为国产大型豪华品牌，近年来在中国汽车市场上备受关注。身为红旗汽车车主的我，也有幸亲身体验这款车型。在此分享我的一些个人心得体会感悟。
二、豪华品质。
车主对于汽车的外观和内饰的要求往往极高。在这方面，红旗汽车绝对不会让人失望。从外观上看，红旗汽车的设计精益求精，每一个细节处都体现出了品质和高贵感。内饰方面，豪华是这款车最密集的词汇。真皮座椅，精致的缝线，用心打造的木饰面板，可靠的配置，都让我深切感受到红旗汽车为了提供高端豪华的驾乘感受所做的工作与努力。
三、驾驶体验。
对于一辆车来说，怎样的驾乘体验是重头戏。作为拥有硬实力的豪车，红旗汽车同样不落后于同级别车型。车辆动力强劲顺畅，转向和路感表现也相当优秀。悬挂系统使得其更上一层楼，节奏感明朗的底盘调校也让我享受到了相对舒适的驾乘体验，特别是在高速公路上表现更为优异。
四、科技集成。
在这个时代，科技是无处不在的。作为新一代的豪华车型，红旗汽车也积极把各种科技应用到实际的车载系统中。无级变速自动变速箱、全景天窗、倒车影像、多媒体作用重叠，加上智能驾驶和用户感应双重综合体系，科技集成为红旗汽车打造出一个全方位舒适而高科技的驾乘体验。
五、消费者需求。
随着购买力越来越聚焦在中国车市，豪车已经不是太阳从西边出来的事情。对于红旗汽车来说，不只是低调，更是注重消费者需求的。多年来，红旗汽车一直紧跟市场动态，强化消费者的需求。作为车主，我相信红旗汽车一定会更加注重产品的优势，不断完善技术和设计提供更好的驾乘体验。
六、结论。
无论从外观、动力、科技还是安全性上来看，红旗汽车都给我留下了非常良好的印象。与国内其他品牌相比，红旗汽车的领先性能和先进技术优势引人注目。诚然，这不只是出于个人赞赏，它代表着国内汽车市场的一种体现，也是业界进步的一个积极方向。
学习红旗渠精神心得体会感悟
红旗渠是20世纪60年代，林县（安阳地区林州市）人民在极其艰难的条件下，从太行山腰修建的引漳入林工程。纪录片《红旗渠》就真实反映了在那个无比艰苦的年代，林县人民充分发扬一不怕苦，二不怕死的艰苦奋斗精神，完成红旗渠这一举世瞩目的伟大工程的英雄事迹。在分局统一组织的党员大会上观看完影片之后，林县人民给我带来的并不仅仅是简单的感动，更是一种深深的震撼和敬仰。我认为只有踏着先人英勇的足迹，勇敢立足基层，艰苦奋斗，不断把红旗渠精神发扬光大，才是以自己实际行动践行群众路线的应有之义。
红旗渠的建设，从计划的提出到勘察、设计、施工，时任县委书记杨贵同志是最直接的领导者、组织者，被誉为是建设红旗渠的旗手。当地群众说：南有都江堰，北有红旗渠；古有李冰，今有杨贵。这充分说明了杨贵同志在红旗渠建设中的重要作用。杨贵同志是在党的领导和教育下逐步成长起来的干部。正是因为他长期坚持认真学习党的基本理论，树立了坚定的理想信念，才使他能够牢记为人民服务的宗旨，带领林县人民干出了红旗渠这一惊天动地的伟大工程。
新中国成立后，林县人民政治上翻了身，但经济上还没有完全翻身，许多人仍过着糠菜半年粮的苦日子。缺水，是影响林县发展的主要矛盾，也是全县父老乡亲迫切要求解决的问题。1954年，杨贵同志到林县担任县委书记后，对群众的生产生活和医疗、文化、教育等问题全面调研，特别是把解决缺水问题作为头等大事，提出了水字当头、全面发展的方针。他积极发动群众挖掘山泉水，管住天上水，开渠、打井，修建中小型水库、塘坝……，建起一批水利工程，在生产中发挥了重要作用。然而，1959年遇到特大旱灾，全县无水可用。在这种情况下，县委派出三个调查组到外县找水源。杨贵同志带领的一组，越过太行山来到山西省平顺县，发现浊漳河水源丰富，大胆提出了“引漳入林”的方案，希望从根本上解决林县人民的困难，辛苦一代，造福万代。经河南、山西两省协调，批准了这一工程。
然而，好事并不好办，真正办好，困难重重。当时不仅在技术、物质方面遇到了极大的困难，更重要的是大家对能否建成红旗渠的看法不尽一致。有人表示怀疑，有人甚至坚决反对。究竟是干还是不干，是大干还是小干，是自力更生，还是等、靠、要，从领导干部到群众，从党内到党外，对此展开了热烈的讨论。最终，绝大多数人认识到“引漳入林”是一个关系林县发展的根本性问题。林县县委经过分析，下定决心，无论困难有多大，也要把这件造福子孙后代的大事办好。1960年农历正月十五，全县3.7万民工浩浩荡荡开赴主干渠第一线，正式拉开了工程的帷幕。
40多年过去了。实践证明，修建红旗渠的决策是完全正确的，效益是巨大的。当杨贵同志调离林县时，自发为他送行的群众排成了长龙，一片感谢、赞扬声。有的端着一碗清水，有的泣不成声，苦苦挽留，还有的打出横幅“太行一渠清水，杨贵一身正气”。群众的感情说明，领导干部只有心里装着群众，时时刻刻为群众着想，抓住主要矛盾，解决主要矛盾，才会得到群众的支持和拥护，做出经得住历史检验的功绩。历史的脚步永不停留，情况时刻变化，人民群众的利益诉求也在不断变化，而我们共产党人为人民服务的任务是无限的，要在不同的历史时期，为实现人民群众的根本利益和具体利益而不懈奋斗。
昨晚，在绍兴大剧院观摩了由河南省话剧院演出的《红旗渠》，该剧取材于上世纪六十年代，河南林县人民用十年时间创造的人间奇迹——红旗渠。这曾是新中国成立后的一个震惊世界的伟大壮举，是一场波澜壮阔、轰轰烈烈的战天斗地画卷，是毛泽东时代愚公移山的当代神话。“自力更生，艰苦创业，团结协作，无私奉献”的红旗渠精神，成为中华民族精神的一座丰碑和中华文化的一个符号。
河南话剧院创排这台气势恢宏的史诗般作品，是对民族精神的张扬，对生命意义的讴歌，对英雄主义的礼赞。
作品没有去正面反映如何战天斗地的场景，而是把特定时代，特定背景下一群特定人物的精神世界作了深度诠释，血肉丰满，可信可敬，平凡生活却又如此的让人仰视。
一部让人感动，引人思考的好戏。可惜绍兴人不识真货，剧场内观者廖廖无几……。
一是要学习林县领导班子抢抓机遇的发展意识。林县县委决定开工修渠时，资金和物资并未全部到位。当县委书记杨贵被反对者黄副县长问到有无材料和钱的时候，他说：“有，不多，可我们有人——55万！”林县人再也不能忍受这样屈辱的生活——一生只洗三回脸：出生、结婚、死亡。要活命，要尊严地活命，这就是林县55万人最急切的愿望。谁能实现这个愿望，谁就是林县人民的英雄。杨贵看准群众诉求，利用全国建设社会主义的热情和氛围，抓住机遇，大胆决策，最终彻底改变了林县干旱缺水的自然面貌。
眼下，全县、全镇也面临着重大发展机遇。渝万城际铁路动工建设，建成通车后从垫江县城到重庆主城只需半个小时，这必将给全县的产业、经济、社会带来深刻影响。中国西部（重庆）钟表计时及精密加工产业园花落垫江桂溪，国家新一轮城镇化政策即将出台，也为全县全镇统筹城乡加快经济社会发展提供了极好的机遇。机遇稍纵即逝，桂溪镇不能无动于衷、不紧不慢，而是要以只争朝夕的主人翁态度，抢抓机遇谋发展，抢抓时间研究新问题，全力做好服务县上重点项目的工作。
二是要学习林县人民不等不靠的创业精神。在修渠资金、物资、粮食都非常紧缺的情况下，林县人民“不讲客观、不讲条件。”自力更生，团结协作，呼啦啦15个公社的几万民工，自带工具，自带干粮，拉着大车，推着小车，一起拥了上来，把通往工地的路全都堵死了，干部分段包干，“该炸的炸，该垒的垒，该挖的挖，该拆的拆……”机遇来了，有条件要上，没有条件创造条件也要上。
桂溪镇城区被县里划作规划区，要发展镇域经济存在一定的约束限制。新班子上任以来，确立了“商贸富镇、工业强镇、生态美镇、和谐稳镇”的发展战略，加大招商引资力度，主动创造条件谋发展，目前“一园一区一基地”平台建设取得突破性进展：现代商贸物流园完成策划设计，城北综合交易市场破土动工；城北工业集中区完成规划，建成园区道路500米、排水管网1250米，已入驻项目14个；百果园生态产业基地、天龙生态园等城郊型现代农业示范基地完成土地集中流转2000多亩。今年1—5月，我镇累计跟踪洽谈项目35个，签约项目11个，协议引资7.93亿元，实际到位资金4.19亿元，同比增长127%。未来我们在发展中可能还会遇到很多困难，但我们要发扬顽强拼搏、团结协作的精神，积极想办法创造条件去解决问题，坚持下来就一定能够胜利！
三是要学习杨贵同志全心为群众着想的道德品质。为了给修渠工地开出一条路，村支书带头强拆占道的祖先祠堂，杨贵和乡亲们一起对着祖宗牌位下跪发誓，并特意叮嘱村支书要将拆下来的祠堂砖瓦和祖先牌位保护好，以便择址重建。为了让修渠民工吃顿饱饭，杨贵不惜冒着受处分甚至杀头的险，违规借用国家粮仓三万斤粮食。虽说违规是不对的，但正是因为杨贵有这份为群众殚精竭虑的心，所以群众才领他的情。
当前我镇征地拆迁任务繁重。全镇投入了近三分之一的人力搞征地拆迁，取得了巨大的成绩，但仍有少数拆迁户不理解他为什么要为公共利益做牺牲，这就需要我们进一步耐心做群众思想工作，并按规定做好合理的补偿安置工作。还有的拆迁户封建思想严重，认为祖先坟墓动不得，这就需要我们拿出红旗渠破宗祠的勇气，坚决完成任务，同时要做好安抚工作，切实维护群众利益。
9月9日厂党总支组织党员“深入学习实践发展观，“重温入党誓词”学习党章·参观了爱国主义教育基地“红旗渠”。
红旗渠是20世纪60年代，国家经济困难时期，林县人民以“重新安排林县河山”的豪迈气概，在党的领导下经过十年艰苦奋斗，战胜种种困难建成的大型水利工程，是一部与大自然搏斗的壮丽史诗。红旗渠总长1525.6公里，林县人民一锤一钎削平了1250个山头，架设了151个渡槽，凿通211个隧洞，共动用土石方2229万立方米(相当于一道从哈尔滨到广州的高3米、宽2米的“万里长城”)。红旗渠建成后，形成了以红旗渠为主体，南谷洞、引上水库及其他引、蓄水工程作补充调节，能引、能灌、能排、综合利用的水利灌溉网，使全县有效灌溉面积达到万亩，结束了林县世代十年九旱、水贵如油的历史。红旗渠被世人称为“人工天河”，周恩来曾自豪地告诉国际友人：“新中国有两大奇迹，一个是南京长江大桥，一个是林县红旗渠”。红旗渠不仅是现代工程史上的奇迹，更是当代红旗渠精神的摇篮。修渠中孕育形成的“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的红旗渠精神，成为我们国家宝贵的精神财富。1995年4月，视察红旗渠时指出：“在改革开放的今天，我们仍要继续弘扬当年的修渠精神，把红旗渠精神代代传下去”。
参观红旗渠让我们深受教育，红旗渠精神既充满了中华民族的豪情壮志，又彰显了正确的人生价值观;既承载了中华民族传统文化，又凸显了中国人民的理想和追求。中华民族精神以爱国主义为核心，以自强不息，厚德载物为基本内容，以凝聚民族力量，推动社会进步为主要特征。人工天河红旗渠显示了中华民族精神强大的生命力，凝聚力，感召力。不论是在年仅27岁就牺牲在作岗位上的吴祖太身上，还是在开山炸石蹦掉三颗门牙的除险队长身上都清晰地表现出强烈的社会责任感，精忠报国的精神，这种精神有着巨大的震撼力和穿透力，闪耀着人文精神与理性主义的光芒。
今天我们学习继承红旗渠精神，就是要保持吃苦耐劳，奋发向上，积极进取的精神状态;就是要在工作中学习、落实发展观，努力做到在改造客观世界的同时改造主观世界，用改造主观世界的成效来推进客观世界的改造;就是要强化加快发展的使命感，要让红旗渠精神体现出强大的生命力。
红旗渠代表的是一种时代的精神，看到了红旗渠就会使人重拾记忆，忆起那个时代自立更生、艰苦奋斗的精神，在全党学习贯彻发展观活动中，红旗渠精神将引领我们战胜困难，鼓舞斗志，走向胜利。
红旗汽车个人心得体会感悟
红旗汽车是中国的老牌汽车品牌，拥有悠久的历史和文化底蕴，是中国大型公务用车的代表品牌。如今，红旗汽车已不再是仅仅拥有公务车辆，其品牌已经发展为普及型家庭汽车，如今拥有轿车、SUV等多款车型。我也是一名红旗汽车的车主，拥有一辆20款红旗H5的轿车。今天，我将要分享我的个人心得体会和感悟。
第二段：谈到对红旗汽车的印象和喜好。
在我心中，红旗汽车一直是国宝般的存在。自从我知道红旗汽车的存在后，我就一直热衷于这个品牌。而且我的亲属曾经是一名公务员，在工作中有用过红旗汽车的产品，对红旗汽车品牌的印象和好感进一步增强。因此，我决定选择一辆红旗汽车作为我家庭的首辆车。当我看到红旗H5的时候，我就决定了它就是我心中的完美车型。H5的设计简洁大方，外观大气稳重，时尚感十足，而且车内空间十分宽敞，驾驶感和乘坐舒适度都非常棒。我的购车决策得到了家人们的一致认同，我们因此开启了拥有红旗汽车的生活。
第三段：谈谈红旗汽车的品质和性能以及驾驶感受。
作为第一批购车者，我深深地感受到红旗汽车的品质和性能。红旗H5采用了先进的技术，使其在车身处理、安全性能和电子设备方面都非常出色。在驾驶过程中的动力性能非常强劲，感觉非常稳定。H5的防滑控制系统和车身稳定管控系统让它具有很高的安全性能，能够有效地保护驾驶者和乘客的安全。它的细节设计也非常用心，为驾驶者提供了更好的驾驶感受，如座椅细节的布局和按键操作，都让我非常满意。
第四段：谈论红旗汽车品牌的使命和文化内涵。
红旗汽车的倡导和使命是体现繁荣国家汽车工业、造福和带动中国人民共同富裕。如今，红旗汽车不仅是中国大型公务用车的代表，也在以家庭汽车的形式为普通家庭提供便利，追求更广泛的市场和社会认同。红旗汽车融入了国家的文化运动，始终秉承“中华民族出品”的自信与底气，提倡国家工艺文化，助力中国汽车行业的进步。红旗汽车的企业内涵也是中国文化的代表之一，不仅是一种商业品牌，也是一种精神文化标志，让我们看到华夏文明的自信。
第五段：总结红旗汽车对我意味重大的原因。
红旗汽车作为中国汽车行业的代表，发挥了巨大的作用。从我个人的角度来看，红旗汽车意味着稳重、成功、自信、大气和品质。我非常地骄傲，能够拥有一家国内最为知名的汽车品牌的一款车型。对于我来说，红旗汽车的成功和成长也具有特殊意义。它不仅提供了一辆出色的车，而且让我看到了一个发展趋势和自信的中国。车的品质和性能像一张名片，代表着我的身份和追求。红旗汽车的文化内涵和企业愿景更是让我深受启发和认同，使我发自内心地拥有自己的国家和文化的自豪感。
在我看来，红旗汽车不仅是一款普通的汽车，更是中国汽车行业的重要代表。通过我的亲身体验和感悟，我深深地感受到红旗汽车的品质和卓越性能，也更深入地了解到了红旗汽车品牌和企业文化的内涵。它的成功对于我来说，不仅仅是一种名声和国内外市场上的重要代表，更是一种自信、定位和品质的象征。在未来的日子里，我相信，红旗汽车品牌将会在全球范围内得到更多的认同和造福中国人民的行业进步。
全国三八红旗手人物事迹心得体会感悟
胡海岚自北京大学毕业后，在加州大学伯克利分校和冷泉港实验室学习、工作多年，2008年回国在中科院上海分院神经科学研究所担任研究员。
2015年加入浙大，现担任浙江大学医学院脑科学与脑医学学院教授、浙江大学教育部脑与脑机融合前沿科学中心主任。
回国后她专注于脑的高级功能及相关疾病的研究，取得了一系列世界领先的创新性研究成果：发现了社会竞争中“胜利者效应”的脑机制，揭示了后天的经历经验可以通过重塑神经环路来改变先天的弱势;从分子、细胞和系统等多层面对抑郁症这一重大疾病的成因提出了新的阐释，为研发更好、更安全的抗抑郁药物提供了新思路。相关研究成果在国际核心期刊发表多篇重要论文，其中包括独立通讯作者的science三篇、nature两篇。2019年她荣获第12届国际脑研究组织-凯默理神经科学国际奖，评委会高度肯定她“在情感的神经生物学机制这一脑科学前沿领域取得了令人赞叹的出色成果”。2021年被授予第24届世界杰出女科学家成就奖。她的国际学术影响力为中国科研在国际上发声，为中国智慧、中国方案不断走向世界舞台作出积极贡献。
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年全国三八红旗手人物事迹心得体会感悟
初次知道李桓英的名字，是在去年央视《面对面》的采访节目上(原谅我的孤陋寡闻，这位老人太低调)，此时的李桓英已是98岁高龄，但面对采访却精神健硕，吐词清晰，思维活跃，这完全颠覆了我对一位百岁老人的印象。
或许有人知道李桓英，知道她是中国抗击麻风病第一人的身份标签，但却很少人知道她孑然一生，一直过着独居却又充实的生活，每天清晨，一个苹果，一杯咖啡，便是这位老人新一天的开始。
01。
1921年出身于北京官宦之家的李桓英，1945年毕业于同济大学医学院，1946年前往美国学习细菌学和卫生学硕士学位，由于成绩过于优秀，在1950年由导师推荐成为了世界卫生组织的一名官员和性病专家。
七年任期结束后，她拒绝了继续聘任的机会，瞒着父母和四个弟妹辗转从英国伦敦，最终在1958年回到了祖国的怀抱。
此时的李桓英37岁，用她的话说，这个年纪回来是正当年，如果太晚回来年纪大了，就没多大用处了。
1978年李桓英被派往北京友谊医院热带医学研究所，从事麻风病的研究和防治，这时李桓英已是57岁的退休人员，但这一次却成就了李桓英伟大的一生，重启了她的第二次生命，也从此让她和麻风病开启了一段不解之缘。
在新中国成立时，中国仍然有52万的麻风病人，由于当时没有有效的治疗方法，得了此病的人也就只能等死或自己被迫去往偏远山区，故当时会有一些麻风寨的地方，里面的人全都是麻风病人，人人避而不及。
然而，李桓英却偏偏跑到广西和云南的麻风村去考察，和这些人进行“亲密的接触”。记者问她：老百姓都害怕的病，你为什么不怕?李桓英答：“我不是老百性，我是受过高等教育的医疗工作者，我从来没有恐惧。”(说此话时，老人很幽默的说了一句“我很愿意跟人家抬杠”)。
麻风病人的主要特点是：会传染，病人双脚皮肤溃烂萎缩，面部塌陷，五官扭曲，人们会把它们视为魔鬼一样的躲避。
然而，李桓英的到来，就像是一位活菩萨，为这些人带来了希望，得以重生。
李桓英和他们亲切的握手，拥抱，到他们家吃饭，聊天，这一切看上去都犹如平常人家里发生的事一样自然和谐。
别人用木棍给他们送药，李桓英就亲自给他们喂药吃，别人害怕，她不怕。
因为李桓英懂得用科学的眼光去看待这一切，懂得用医学的手段保护自己，懂得如何治疗他们，并给以生的希望。
李桓英去往很多麻风病有效治疗的国家学习取经，争取世界卫生组织的免费药物支持和事业项目，终于在1985年获得了世卫组织百万美金的支持。
1990年云南当年的麻风村在李桓英多年的努力下摘掉了这个让人一听就害怕的称呼，这里已然变成了一个新生的村寨。
02。
2016年12月27日，这是一个特殊的日子，在北京的友谊医院里，已是95岁的李桓英带着十几位年轻人庄严的宣誓，成为了其中的一名预备党员，李桓英的心愿终于在这天得以实现。
李桓英的父母早已移民美国，当时她偷偷回国以后，他们在香港团聚了一次，想把她带回美国，但是李桓英拒绝了，他们回到美国，而李桓英回到祖国，一个向东，一个向西。
然而，这一次，也是她与父母最后的相见，拍下了最后的一张合影。
人生有遗憾吗?有。
她是不孝吗?不是，她是大孝。
她孝于人民，孝于国家，孝于天下最伟大的医疗事业。
李桓英一生都没有结婚，她把最时间与精力都献给了这个社会，这个她热爱的祖国，这个充满希望的生命科学。
如今，我国的麻风病人不到3000人，远低于世卫组织1%的要求，这是李桓英多年付出的心血，与麻风病战斗了一生，她，赢了。
03。
李桓英说：我要干到100岁，100岁是我的极限，在100岁之前我还要好好工作，如果把这些时间用在看电视看小说上，那么也就浪费掉了。
她不愿意这样活。
她说过，人的生活是自己找的，一定要对得起自己的生命。
到底是工作为了生活，还是生活为了工作?
李桓英有自己的见解，她觉得是工作为了生活，先有工作，才有生活。工作才得以支撑着你有意义有追求的生活。
她依然坚持自己每天做饭，外出坐公交，买菜，早上还是一个苹果，一杯咖啡，这是她多年的习惯，吃得简单，但健康。
李桓英获得国家科技进步一等奖、全国五一劳动奖章、全国医德楷模，中国麻风病防治终身成就奖等抖殊荣。
她一直心心念念的想着回云南当年战斗过的地方看看，知道当年的麻风村人们已经安居乐业，过得很好了，她放心了。
100岁，李桓英老人的一百岁也在悄悄来临，有的人一生都在虚度光阴，而像李桓英一样默默奉献低调做事的人，在这一百年里创造了无数的奇迹，把这一百年活成了一个世纪，太有意义，有伟大的一百年。
每个人的生命应该怎么活，每一天应该怎么过，追求怎样的生命价值，活成什么样的人，全凭一个人的认知与心态。
李桓英用她的实际行动与付出，在为我们真实的讲述着人生活着的意义，一位有光的人，在哪里都会散发出灿烂的光芒，照亮别人，也照亮着自己每一天的新生。
人生的方向是自己走出来的，没有人会为你真正的指引，别人给你指的一条道，自己走出来的才叫路。
我们如何去竖立正确的价值观与人生观，是追求无谓的物资享乐，还是极高的精神世界，如何得到精神上的满足，这才是我们真正要思考的一个问题，它将引导着我们的认知与行为，去成为一位怎样的人。