地铁站实习自我鉴定(汇总14篇)

时间:2023-11-26 06:10:27 作者:雁落霞 地铁站实习自我鉴定(汇总14篇)

通过实习鉴定,实习者可以对自己的实习经历进行回顾和总结,深化对实际工作的理解和认知。现在让我们一起来阅读一些充满睿智和建设性的实习鉴定范文,它们会给我们带来思考和启示。

实习自我鉴定

回顾这三个月在xxxx公司的实习,收获良多。我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。首先从我所掌握的专业知识层面上说,这是一个由理论到实践的升华;其次从我个人来说,实现了从未涉世大学生向正式工作人员的转变,人际关系也开始逐渐建立,为以后正式工作奠定了基础。

刚来公司,我通过公司的经验总结资料,接触了航次租船和期租的大概流程,对航次租船和期租有了初步的表面的认识。接着就看公司的fix note,首先,他们让我用我的专业知识,即法律的角度上去分析这些条款是否有问题,然后再去理解每个条款这么规定,那我们到底需要做些什么。我首先自己想,然后再提出问题,公司的法务部的经理就慢慢给我讲解,并且告诉我在实践中,通常出现问题的条款,以及我们去如何去修改和删减条款。在这个过程中,从法律到业务,全程都是这位经理在给我讲解。接着,我就开始接触我以前从未见过的单据,如大幅收据、舱单、装货单、索赔函、租金单、检验报告等等。我看了一条tct的船舶全部资料,每份单据我都细细研究,这个是什么,那个是什么,每个不懂的我都问,关于船舶的,我就问我们公司的港口船长;关于操作的,我就问我们公司的操作;关于法律的我就问法务;关于货和船的,我就问我们公司的航务部经理。最后被公司公认成为了“问题大王”。在这段时间里,我迅速的掌握了他们口中需要三个月才能掌握的知识。每天最大的感觉就是,太充实,太饱满。虽然很累,但是每天都很兴致勃勃,因为有希望。我渴望迅速的吸收,然后迅速的成长。公司的领导可能也能感受到我对工作的激情,所以也很用心的培养我。

在这三个月期间,我出过两次差。大约在我去公司的十几天后,我第一次出差,和我们公司的三个人一去丹东港,查看丹东港的情况,这是我第一次去港口,对港口有了一个极为初步的认识。但是在听公司的和港口调度的谈话过程中。我知道了如何评论港口,不论是从船东还是货主,同时我也了解了船舶进港程序。在实习回来后,公司的经理给我上了很生动的一课,第一次这么真实的感觉到收获。通过这次实习,最最基础的收获就是我知道了如何去思考,如何行动,在做一件事前首先应该想好自己的目的是什么,为什么要做这件事,对这件事有个什么提前的认识。第二次是去丹东港口和京唐港。

这次是随船走,首先在丹东港装货,然后我们再赶往京唐港装货。此次出差持续了12天,我全程都觉得精神很饱满,对一切都充满了新奇感和求知欲,终于见到了我每天在办公室对着的文字、单词到底是什么东西。但是过程也很辛苦,但是我能忍受,因为我知道,我要想做好以后的工作,这么最基本的东西,我必须知道、了解并掌握。只有了解了这次,我才能从源头上为我以后的工作增色,也即是,从源头上把多余的费用掐掉,为公司盈利。在那之前,我看过船,但是没有见过船里面是什么样的;我知道装货,但却不知道到底怎么装。经过这次,我终于知道了。

一些基础的知识,对货捡,以及绑扎、垫料这一系列工作也不再局限于船长之前的讲解和自己的想象。

有了上述的知识后,公司让我慢慢的开始学习询港口,询港口的航道、吃水、泊位、工班、叉车拖车、作业效率等等。在与全球各个港口的船代的交流中,对于港口的认识又进一步加深。同时,我开始以正式工作的方式操作航次租船,在航次开始全,首先询船动态,船动态确定后,通知货主订舱、督促报关,在船舶进港前三天,密切关注船舶和港口动态,确实是否会超laycon,如果超过就提前通知货主,确认新的laycon期。船舶到港口后,开始关注船舶装货效率,什么时候能装我司货物,避免被甩货。货物成功装船后,凭大副收据后向货主的收取运费、放单、放货等一系列事项。到目前为止,我对于航次已经有了一个较深入的了解,当然,在实践中,肯定会产生很多突发状况,这需要我的进一步学习。

通过这个实习,第一,我了解了我最想做的工作的具体是做什么的,这让我更加确定这就是我想要的工作。第二,我也进一步了解了该公司,公司的文化让我很欣赏,同时,公司的工作的氛围也很好,并且公司的人很友善,都很乐意传授与我业务知识,让我很感动。这个实习,给了我接触工作、了解社会的机会,为我毕业后进入社会奠定了基础,我很感激学校给的这次实习的机会,实习的收获真的很多。

实习自我鉴定

根据学校毕业实习要求,本人于xx年x月底到x月底期间在中国农业银行宁海县支行城关分理处进行了为期8周的毕业实习。实习期间,在学校和单位指导老师的帮助下,我熟悉了金融机构的主要经济业务活动,系统地学习并较好掌握了银行会计实务工作,理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高。现将毕业实习的具体情况及体会作实习个人鉴定。

这次实习,除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。

其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以偶尔在空闲时指导老师让我上岗操作。

没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,比如:对待客户的态度,首先是要用敬语,如您好,请签字,请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送,最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。

最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。

因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。

地铁站实习自我鉴定

xx同志自xx年年7月调至我科任防火参谋以来能立足本职,安心工作,刻苦学习,认真完成各项工作任务,业务水平和专业知识得到提高,参谋业务、防火监督等方面知识和实际工作能力进一步加强,工作经验进一步丰富,个人综合素质得以提高,现就xx同志一年来工作情况鉴定如下:

一、加强学习,努力提高政治思想素质。一年来,xx同志能认真学习“二十公”会议精神,自觉践行三个代表重要思想,努力加强自身学习,不断加强身理论修养,并始终把学习当作提高和加强自身素质的有效途径,始终付以饱满的热情,认真进行自我剖析,查摆解决问题,努力提高自身素质。

通过学习,自身克服困难,解决矛盾的实际能力进一步提高,组织观念、纪律观念进一步加强,对党的性质、宗旨有了一个再认识、再提高,能更好地用党的纪律来约束自己、规范自己,自己的政治思想素质提高到了一个新的阶段,从而提高了自身遵纪守法、执行党的路线、方针、政策的自觉性,坚定了自己的社会主义信念和为共产主义理想奋斗终身的决心。

二、踏实工作,认真完成各项工作任务。去年年底,我科争创全省先进消防科,在科室人员少、任务重的情况下,xx同志能努力提高工作效率,积极完成各项工作任务,并且在新婚其间,经常加班到深夜,为我科在去年的年终评比工作中能迈进全省先进消防科的行列做出了积极的贡献。一年以来,在工作中,他牢记职责,不违事业,干工作不遗余力,遇到工作忙时,经常放弃休息时间和节假日加班加点,没有使任何一项工作因人员缺、时间不足而拉下,确保了各项工作任务的如期完成。

三、努力实践,提高实际工作能力。为能够尽快适应和胜任消防科的工作,xx同志注重实践和积累,加强业务知识的学习,并虚心向他人请教,努力提高自身综合素质,培养自己的监督能力、协调能力、处理问题和解决问题的能力,使防火参谋的助手作用能以更好地发挥。

他深知自己业务不熟、实际经验缺乏,为加强自身素质,使自己的综合素质更加全面、完善,他能自觉利用工作之余,认真学习了防火监督、建筑审核、火灾调查和消防法律法规等方面书籍资料,认真撰写文书笔记和调研文章,同时报名参加武警廊坊学院函授大专班的考试,力求知识更全一些、本领更强一些。一年来,在消防科工作岗位上的学习和锻炼,自身的知识面进一步拓展,实际工作能力得以提高,在圆满完成各项工作、学习任务的同时也锻炼了自己,自身综合素质显著提高。

四、遵章守纪,从严要求自己。纪律与部队建设密不可分,是保证部队战斗力的重要因素。在消防科工作,课余时间较多,但他能充分认识到加强纪律建设的重要性和紧迫性,没有因此而放松对自己的要求,始终严格要求自己,认真遵守部队的条令条例和规章制度,自觉执行“五条禁令”和“八条决定”,处处以条令为自己的行动指南和准则,强化纪律观念,发挥干部的模范带头作用。

平时,注重点滴养成,从穿衣戴帽、礼节礼貌等细节问题做起,强化自己遵章守纪的意识,养成遵守纪律的良好习惯,努力做到领导在与不在一个样,有人检查与无人检查一个样,单独行动和集体执行任务一个样,到外单位执行监督检查和在科里工作一个样,节假日和平时一个样。总之,在消防科工作期间,xx能够严格执行部队纪律和各项规章制度,严格按照《官兵行为准则》规定,坚决维护纪律的权威性和严肃性,无任何违纪或违章制度现象的发生。

实习自我鉴定

我于20xx年7月14日——20xx年10月31日到广州市凤凰城酒店实习,这段时间我的收获很大。酒店服务是有形产品和无形服务的混合体,酒 店服务质量评价的标准就是客人的"满意程度"。处于买方市场的酒店应把顾客需求作为营销工作的出发点,前厅代表酒店与宾客接触,满足客人对酒店服务的各种 需求,接受客人的投诉,解决客人的疑难问题,是酒店的神经中枢。正是基于这些,前厅的地位和作用就尤显重要。前厅部虽然不是酒店主要的营业部门,但对酒店 的市场形象、服务质量乃至管理水平和经营效益有着至关重要的影响。前厅部可谓是酒店管理的点睛之笔。通过这次在凤凰城酒店接近四个月的实习,本人获益非 浅。酒店就等于是一个社会的缩影。这次实习无疑是为不久的将来踏入社会的我提供一次重要的机会。

1、沟通能力提高:作为一名前台接待员, 作为酒店的一线员工,与客人的接触是面对面的,是最直接的。往往前台接待员一句话可以影响客人对酒店的整体印象,甚至影响客人整天的心情状态。如何让自己 说出的语言让客人听得舒服,听得开心,是作为一名前台接待员所必须要学习的课程。当然,沟通不仅限于与客人之间,还存在于同事之间,甚至是对上级。人不免 不会有情绪上的波动,然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态,用最好的心态去面对客人,面对同事甚至上级,如何带给别人一个最 好的笑容,是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中,我不但在沟通能力上得到了提高,还学会了如何调整自我的心态。

2、突发事件应变 能力提高:在前台接待处工作,每天都必须作好作战的准备。因为作为一名前台接待员,每天都要接待不同的客人,面对不同的事件。入住的客人中不免会有些不大 礼貌的客人,甚至会对接待员口出恶言。面对这样的清况,要如何安抚客人的情绪,同时也要保护酒店的利益与自身的安全,对于我来说又是另外一个考验。

3、 工作独立处理能力提高:通过这次实习,我深切的了解到,必须学会自己有能力的事情必须自己做的这个道理。只有培养自身的独立能力,才能在工作上得到进步。 在工作上,有问题,有不懂应该大胆请教同事,而不是不懂装懂。独立工作,积累经验,最后得到的才是最适合自己的东西。

4、服务意识提高:作为一名前台接待员,时刻都代表着酒店。无论是在工作岗位上,还是走在路上,只要穿着酒店的制服就应该时刻都有为客人提供最好的服务的意思。我们是微笑之城的使者,一切为了宾客,为了宾客的一切,为了一切宾客。

(二)实习体会

1、 自身不足与缺点:通过这次实习,我重新看到了自身的不足以及缺点。在语言能力上依然是无法十分流利的与客人进行沟通。日常入住凤凰城酒店的.客源主要是国内 客人以及日本客人。但是在广交会期间,酒店主要的客源是外国客人。由于自身的英语口语能力能力并非十分好,所以造成了与客人沟通上障碍。并且由于自身的酒 店工作经验不足,导致工作上出现不应该出现的错误,为同事带来了许多不便。另一方面,在工作上,我的某些缺点更是表露无疑。比如工作不够细心,不够虚心接 受同事的批评等等。但通过这接近四个月的锻炼,我已经在不断的改正当中。

2、就业前景据不完全统计,目前全国有各类酒店旅馆9000多 家,酒店人才缺口超过10万。而且现在大部分的酒店基层员工大部分都是以中专或大专的学历居多。我认为现在的酒店行业缺少的依然是高学历的专业人才。但 是,就算拥有高学历,依然是无法成为一名管理人员的。作为一名管理人员还是必须有多年的工作经验。其中,一线工作经验是十分重要的。所以,作为即将毕业的 大学生来说,绝对不可以眼高手低,必须作好接受挑战的心理准备。

(三)实习想法和建议

1、想法:本次实习给予了我们一个 很好的机会了解这个社会。是我们真正踏入社会前的一个重要的台阶。弱肉强食是一直无法改变的生存原则。想要获得成功,就必须比别人更加努力。这次实习面对 了很多以前从来没有遇到过的问题。如人际关系问题,宾客关系问题,心理状态不佳等问题。但通过这接近四个月的学习与改进,我无论是在心理还是思想上都得到 了很大的进步。

地铁站实习自我鉴定

八月,秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候,校园的稚气还未褪去的我,便开始自己的职业生涯,成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势,元为大亨”,什么都没有的初始状态,它也是吉利的。正如一张白纸,它可以成为一幅名帖字画,或者仅仅只是一纸涂鸦,但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏,或遇伯乐,但最幸运的是他还有机会,有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待,每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒,一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣:“赳赳老秦,共赴国难”,秦部落百年,一直是国难中求存的百年,古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的`弟兄啊,以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人,便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨,但不可灭我铿锵斗志,一吼敢教它地动山摇。

一起上班,一起下班,一个都不能少!安全,是我们时时刻刻的工作,安全,是对他人的最大关心,也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真,细微细致的学习安全规章制度,工作现场克服不习惯,不畏惧繁琐,渐渐养成安全习惯。

唯有利剑,是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术,是你在工作现场最值的信赖的朋友。沉默潜伏,星夜秉读,但求一把“利剑”,或车底俯伏,或车上溜爬,疑惑乎,背车靠而思,顿悟乎,席地坐而记。朝夕劳顿,累月,然后才识工程车纹理。终日乾乾,夕惕若,如临深渊,如履薄冰,始终保持担心自己做的还不够,学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般,把能装的都装进去,做最繁琐的统计,做最详尽的纪录,希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的,一点一点的积累,渐渐开拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的准备都会有不足,只有遇到实际问题时候,才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习,都会给自己带来极大的提高。详细的计划能让工作流畅顺利,谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心,果断判定;缺少实物验证而轻信图纸,大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足,时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋,谁也不知道它到底几月份来,往往却是一凉知秋。工作也是如此,谁也不知道自己到底进步了些什么,是否完全能胜任岗位。但凡班组有难题能被同事想到,被叫上一起承担,一齐拔难除艰,便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守自己的岗位,在共同的事业里同进退、共冷暖,一地黄裳的竹子林小道里,已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来,寒霜满地,在岗已近半载,一张张相片可以记录一个人形象变化,一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不断思考的结果,一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年的工作主要以学习为主,并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习安全,技术原理,实际构造外,开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操,工艺写实,故障处理跟踪,并开始了解生产管理流程,物资管理流程。

实习自我鉴定

去年12月份,我正式走进飞碟新材料公司开始了自己人生中的第一份工作。首先根据公司安排,新入职员工进入各车间进行为期3个月的实习,由于我是应届毕业生,非机械类专业,本身对公司机械产品的制造工艺和流程等比较陌生。来到车间开始实习之前,我对工作的概念是在办公室里学习技术资料,和同事配合交流完成领导交给的工作,管理好相关文件。但分配到三车间之后,车间的环境和工作条件跟我想象中有很大差异,初来乍到,我还不太适应,而且我对工作实习的思路仍旧不清楚。

一、调整心态,立足实际,适应角色转变

在到车间之后,我先是跟着调度们学习,了解学习调度的工作内容和岗位职责,在调度的热心指导下,我放松心情,抱着“既来之则安之”的心态,将自己原本浮躁的情绪和心理先整理了一下,凡事要从头做起,万丈高楼也要平地起。车间的实习是一个学习和锻炼的积累过程,不论以后在公司的任何岗位,都必须清楚车间的产品的制造流程和宏观角度对公司产品制造的细致了解,才能完全的胜任本职工作。

从现在仔细回想一下,虽然车间的工作比较脏比较累,但是在同事的帮助下我学到很多知识和技能,让我觉得在工作中受益匪浅。进入公司以来,我努力适应新的工作环境和工作岗位,虚心学习,认真工作。现在三车间的实习即将告一段落,下面我简要总结下在三车间的工作情况:

二、在三车间实习的内容和过程

(1)了解车间的枢纽——调度室

严格绩效考核,激发工人的积极性,同时禁止生产过程中的违章现象。

调度们对三车间的环境和生产流程十分清楚,并且要经常去检查进度,发现不足就要及时纠正,所以他们每次去车间的时候我都会跟着一起去看,有不懂的也会向他们请教。在调度室的时候,调度们有时候会让我打表格,虽然是比较简单的输入,但是厚厚的几大本,还是费了不少劲。虽然这样并没有直接和机器打交道,不过输入的时候还是会写到很多零件名字,增加了我对它们的熟悉程度,对整个生产的流程也有了更深入的了解。

在调度室实习时,主任先给我简单介绍了一下钻机的主要组成部分,后来还阅览了钻机的使用说明书及公司的宣传册,当看到有那么几大本,真是觉得压力很大,钻机的使用说明书上几乎都是工程图纸,很多都看不太懂。后来静下来看,还是学到了很多东西,特别是宣传册上会着重介绍钻机的特点,优缺点以及技术参数,让我明白钻机的性能与参数之间的关系,如何评价一个钻机的优点所在。我了解了钻机的主要组成,包括机架、离合器、变速箱、分动箱、回转器和卷扬机几个重要的部分,其中300米以下的钻机并不具有分动作用,所以少了分动箱。而钻机中最重要的就是变速箱、分动箱、回转器和卷扬机,所以之后我都是重点了解这几个部分,对比它们的优势和不同。谢振权调度还带着我走遍了各个车间,了解了各个车间的基本工作内容及分工,包括钳工班,喷漆班,下料车间、装配班等。经过调度室调度的调配和分派后,大家各司其职,按照任务目标制定进度,各班组则尽快在要求时间内完成所分派的任务。调度在其中扮演了疏通和督导的重要角色,从而确保个班组有条不紊的进行工作,提高了工作效率,保证了产品生产进度。

(2)进入钳工班的努力学习和辛勤工作

天都有做不完的事,才刚刚组装完一批机器,另一个任务又来了,忙的马不停蹄,因为机器里面很多地方都要涂润滑油,很多零件例如轴承也会有油,油很容易渗入到手套里,很多时候手套才刚刚戴一天,里面就都是油了。鞋子也很容易进油,我在钳工班这段时间用了手套若干鞋子两双,虽然每天如此累,但是和师傅们相处的很融洽,有不懂的他们都会很耐心的告诉我答案。

刚刚去钳工班,他们就已经在装配钻机了,钳工一班装配的是300m的钻机,我被派到了正在装1000m钻机的钳工二班学习。我就从最简单的拧螺丝、用扳手开始来体会工人师傅的辛勤劳动是如何转化为成果的,见证他们汗水的结晶。了解产品的生产流程。

在这里我认真学习了钻机的种类,其中立轴式钻机就分为普通的钻机和煤坑道用钻机。煤矿坑道用钻机是一款专门用来挖煤的钻机,又称煤安钻机,所有的机身都贴有“ma”字样,即是煤安的首字母,有了这两个字样才能下煤矿挖煤。所有的煤安钻机的动力都是采用防爆电动机,否则在煤矿里一旦爆炸,后果不堪设想,任何情况下都要安全第一。对于我们的设备的安全性能是一种考验,所以这要求我们的产品不能出任何质量问题,精益求精。我们公司的高质量的产品制造能力也与的企业文化密不可分,钻机、钻头等产品的机械加工制造是分工协作,高标准严要求的产品,需要各车间、班组工作人员共同打造,这与我们公司对职工的爱岗敬业教育和各项绩效考核等激励措施是分不开的,从而增强了企业职工的凝聚力和责任感,把公司当成自己的家,公司的发展壮大也是我们职工发展事业、实现人生价值的成功。

平日里在钳工班,我也是以多看多问为主,但是只要是自己力所能及的'事情,我也都十分乐意去做,思考和动手相结合,才能更快的了解钻机,不懂就问,在这里也学到了很多知识。刚刚来钳工班的时候,我连钳子怎么使用都不知道,现在我已经可以独立完成拨叉的装配了,开口销扳不下来,就自己思考使用巧劲;卡环装不到拨叉块里面去,就重新了解钳子的使用方法;螺丝要急用,就分析怎么才能更快的把垫圈放到螺丝上去。给机器涂润滑油,用裁纸刀去裁牛皮纸防止漏油,搬运一些零部件,拧螺丝,这都是我每天的工作内容,辛苦却又十分充实。有时候我还打趣说,等我从钳工班毕业,说不定就能干点容易的修理活儿了呢!

在钳工班这一个月里,我在工作中主动干活,勤动手、不偷懒、不喊累,每

天坚持跟着师傅们观察学习、动手实践,这都培养了我坚持不懈的毅力。每天和师傅们朝夕相处,我很欣赏他们的率性可爱,在他们身上学到的那种对工作的认真负责精神,对我今后的工作也是一种启发和榜样作用,使我更加渴望对通过学习来补充相关专业知识,来提高自己的工作能力。

(3)及时巩固所学知识,进行日常业务沟通

在调度室、下料车间、钳工班等学习和工作过程中,我了解清楚了各个车间之间的分工协作关系,每道工序完成之后,下一个车间的准备工作和运送方式、渠道。在从调度室学习到该如何调配设备和安排工作,监督生产进度和人员考核等情况,从而可以从一个宏观的角度了解各车间的分工运作。

在钳工班如果装配的零件发生问题,也要尽快找到分管钳工班的调度尽快协调解决情况,才可以保证装配完成的进度。有时钳工班师傅们忙不过来的时候,我就去帮忙尽快通知调度,把时间和精力都放在完成安排的任务上,以免影响装配。在一些问题的协调处理上,我明白了利用统筹方法,分清轻重缓急,寻找最优化的方法。协调生产的方式也是一种工作能力,考验人的反应能力和逻辑思维能力。在钳工班有时忙完活了,我就去调度室温习一下之前调度室实习过的内容,询问分管钳工班的调度如何调配资源和安排进度。在实践中加深如何调度管理的印象、如何优化决策。

俗话说“千里之行,始于足下”,在对车间的生产业务的了解之后,我明白了每个岗位的职责分工的重要性和如何进行车间生产协调和组织沟通。这也是我工作的开始,这种划分轻重缓急和合理调配资源,保证任务目标的实现,是需要我今后不断的钻研学习各部门日常业务的沟通,确保各项任务的圆满完成。

三、 所参加的公司培训和比赛活动

来公司的这段时间,我还有幸参加了两次网络营销的培训,一次执行力培训以及公司20xx年的卡拉ok比赛的准备工作、主持工作。

(1)两次网络营销培训

网络营销,顾名思义就是通过各种网络媒介来宣传企业的产品,达到扩大影响力、拓展营销渠道的效果,最终增加销售量产生可观的经济效益,媒介如internet、微博、网站广告、百度搜索引擎等等。

在计算机得以广泛运用,网民大量增加,消费结构已经悄然变化的今天,我们公司竞争力需要不断的提高创新能力,科学发展,紧跟潮流,才能获得更大的效益,要求我们要与时俱进,求新求变,在快速发展的大经济背景下,探索出一条有自己特色的适合自己发展的道路,相信公司能坚持科学发展,不断高新技术的投入和创新,假以时日,公司必将成为行业中的翘楚!通过对网络营销培训的学习,我们可以利用这种快速高效的方式让公司产品被人们了解和关注,比如:通过网站直接进入重点,或者利用微博的高传播率来寻找新的客户等等交流媒介拓宽业务渠道。

在第二次网络营销培训中,单仁资讯请了两位通过网络营销而取得成功的企业家来和我们交流经验。其中一位是中掘供水的李振江李总,另一位是乐邦防盗窗的罗总。李总的营销理念是在网站中注意造势,吸引客户的眼球。罗总则更加注重站在客户的角度上思考问题。听了他们一堂课,真是胜读十年书。特别是李总让我留下了十分深刻的印象,他今年才26岁,属于大学生创业的一份子,如今已经资产上千万。我相信他的成功并不是他说的偶然,因为他的创新思维和对网络发展趋势的准确判断,造就了他的成功,非常值得我们学习。创新就是要破旧立新,摒弃不足,扬长避短。

(2)执行力培训

本次执行力培训培训主讲是中旭股份的唐金标老师。他在讲授中提到:一个企业要做大就需要靠战略,做强则需要靠执行,这就说明了必须提高企业的团队执行力。有激情,敢于承认错误,拥有良好的态度,不断的学习,就能使企业更好的发展。

(3)卡拉ok比赛

在卡拉ok比赛的准备和筹划中,我积极的准备台词和加紧排练,从初赛到预赛、决赛,我都力求完美,不允许自己出现任何的失误,也正是因为严格要求自己,谨慎细心,在领导同事的指导和帮助下,最终比赛获得圆满成功,我觉得很充实,也学到了很多东西。

地铁站实习报告

今天下午1:30,我们来到珠江路地铁站,完成第一次假日小队活动。

等我们7个人来齐了来齐了,我们排成对在一个角落里的房间的门口站着。易安心的爸爸进去了,一段时间没出来,我往里望了一眼,里面有一个很长的走廊,有n个房间,数也数不完。5分钟后,易安心爸爸出来了,拿了3个标牌,4个绶带。我,姚天豫和龚一凡举着标牌,其他4个女生带着绶带,在易安心爸爸的带领下,我们来到了进站的地铁的门口。排好队,呆呆的站在那里,家长在一旁拍照。拍了几张之后,把装备脱下来,又回到了上面。易安心妈妈拿起一盒笔,每人一支,又拿起厚厚一摞子纸,每人差不多40-50张,让别人在上面签名,然后送到青奥组委会上,黏黏贴贴,做成一面大旗帜。哎呀!行动了!快点找人签名。

我来到了一个卖小吃的区域,请他们来签名。我找了八家店,每店3个人,一共24个人。还剩16张了,这时,我听到了有人在说日语,原来是两个日本小女孩儿,他们很乐意给我名,而且还给我们签了两个朋友的名字。突然,我看到有一个老外,准备进站,我立刻追了上去。老外看到我在追他,开始跑了起来,很快就进站了。爸爸看到我没有追上老外,就把自己的`名字和其他几个同事的名字也签了上去。

这次活动因为天气原因,持续的时间很短,但我们用自己的方法传递青奥,推广青奥。虽然我们没有参加青奥会,总之,我们为青奥会尽了一份力,使更多的人认识青奥会。

地铁站实习报告

今天,我们三四班的discovery小队有幸参观了近江站的地铁大脑――地铁指挥中心!

那里的工作人员用工作卡打开了铁门,首先映入眼帘的是一条长约100米的通道,两旁挤满一扇扇小门。我走进了指挥室。我看见一个巨大的指挥台,它的右侧整齐得排列着各式各样的按钮,它们有的控制门的开关,有的控制地铁开停,还有的控制各种机器。在按钮的下方,有一些电脑和电话机整齐地交错摆放着。控制台的左侧是一个消防柜,里面整理地摆放着消防服、消防帽和消防靴。指挥室的最右侧摆有三个书柜,上面挂着三面锦旗。工作人员说其中两面是得到帮助的乘客为了表达对他们的感谢,另一面是学校赠送的。工作人员说如果指挥中心着火了,天花板上会自动放出一种特殊的气体把火灭掉。真是先进。

讲解完这些,老师说:“还有谁有问题吗?”我旁边的同学立刻举起手,问道:“如果老人走得太慢,会被地铁门夹住吗?”“这个问得好!”老师说,“如果有东西被夹住,门会自动开关3次,然后就永远开着了。只有专业的工作人员才能修好。”终于轮到我提问了:“老师,现在磁悬浮有用在地铁上吗?”“目前还没有,它只运用在上海的火车上。”

接下来,我们要去站台看一看了。站台的墙上有两个按钮,一个标记“话筒”,一个标记“通话”,原来这就是连接指挥中心的紧急通话器。

尽管我已经坐地铁n次了,但还是第一次如此细致地了解地铁,第一次参观地铁的控制中心,也终于知道地铁站的大脑长啥样了。

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地铁站实习报告

清晨的学则路地铁站就像一只穿越时空的“毛毛虫”,静静的屹立在那里。站台上一副繁忙的景象,我站在站台上,远处传来了轰隆隆的响声,我脚下的绕动感越来越强。

列车进站了,缓缓的在我面前停下,橙白相间的颜色顿时让人感觉很温暖,这时我听见了“滴滴滴”的响声,车门上黄灯闪烁,车门开了,紧接着外面的档板门也开了,各种男女老少、形色匆匆的人们上下着地铁,他们好像在与时间赛跑,人们都交错而过。但每个人都好像在为了梦想而努力,人生就仿佛就像一趟列车,每到一站都会有所收获,慢慢的积累下来就变成了一张优异的成绩单。列车最前端的门也开了,列车车长走了出来,而旁边的一块屏幕上也开始了三十秒的倒计时。列车长在确认乘客都安全上车后,重新回到了车上。倒计时结束了,新的一段旅程开始了,但是也意味着人生美好的时间也越来越少了。列车轰隆隆的声音越来越小,最后随着它的鸣响声逐渐远去,温暖的橙色也渐渐地蒙上了一层灰色,从清晰变得模糊,最后化为一个白点消失在远方青黛色的紫金山中。学则路,站名与“学衡”呼应。学则,学习的准则。地铁二号线从古代的历史古迹一直通往现代大学学府,它将我们古代文明和现代知识完美的串联在一起。

我们在求取知识的道路上要不断学习、努力实现梦想,而不是让时间流走,只留下回忆。这时从列车上走下来一对老夫妇,他们头发花白,手挽着手走远了。我忘着他们的背影,心想着:时间留给他们的应该有很多美好的回忆吧!“多少脸孔,茫然随波逐流,他们追寻什么?为了生活,人们四处奔波,却在命运中交错。”

地铁站实习报告

今天,我们三四班的discovery小队有幸参观了近江站的地铁大脑――地铁指挥中心!

那里的工作人员用工作卡打开了铁门,首先映入眼帘的是一条长约100米的通道,两旁挤满一扇扇小门。我走进了指挥室。我看见一个巨大的指挥台,它的右侧整齐得排列着各式各样的按钮,它们有的控制门的开关,有的控制地铁开停,还有的控制各种机器。在按钮的下方,有一些电脑和电话机整齐地交错摆放着。控制台的左侧是一个消防柜,里面整理地摆放着消防服、消防帽和消防靴。指挥室的最右侧摆有三个书柜,上面挂着三面锦旗。工作人员说其中两面是得到帮助的乘客为了表达对他们的感谢,另一面是学校赠送的。工作人员说如果指挥中心着火了,天花板上会自动放出一种特殊的气体把火灭掉。真是先进。

讲解完这些,老师说:“还有谁有问题吗?”我旁边的同学立刻举起手,问道:“如果老人走得太慢,会被地铁门夹住吗?”“这个问得好!”老师说,“如果有东西被夹住,门会自动开关3次,然后就永远开着了。只有专业的工作人员才能修好。”终于轮到我提问了:“老师,现在磁悬浮有用在地铁上吗?”“目前还没有,它只运用在上海的火车上。”

接下来,我们要去站台看一看了。站台的墙上有两个按钮,一个标记“话筒”,一个标记“通话”,原来这就是连接指挥中心的紧急通话器。

尽管我已经坐地铁n次了,但还是第一次如此细致地了解地铁,第一次参观地铁的控制中心,也终于知道地铁站的大脑长啥样了。

地铁站实习报告

我隐没于一条曲尺小巷。

樟树和门楼是我见过的最好的邻居。

我不担心一只鸟忽然被弹弓所伤。

我也不担心雨水把所有的假设。

冲得七零八落。

历史的脸色苍老而疲倦,像鸟巢寄居于屋檐下。

市井空前繁荣,南来北往。

该有多少匆匆的心事到此一游。

谁可记录这一刻,录像头。

像藤蔓上拳头般大小的苦瓜。

恨不得看透每一个路人的.心脏。

然而横巷里的几盆残花,并不把这一切当成事儿。

它们充满欲望,祈盼。

一条狭长的天空,多洒几场鹅毛小雨。

测量实习自我鉴定实习自我鉴定

这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。

第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么开始,不明天今天该干什么明天该干什么,实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确,所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前,我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是我们组一起从早上6点开工到下午7点才收工,我们花了很多时间来熟悉实习操作,那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。

这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组的`同学,或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运和幸福,因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每天还在测量地点陪伴着我们,不管是大太阳还是大天。还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。

实习虽然只有短短的2周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。

地铁站实习报告

首条过江地铁线南京地铁十号线32.5公里轨道实现了全线贯通。地铁十号线已在青奥会前通车。届时,浦口居民将不再堵大桥、穿隧道,而可以乘坐地铁从江北雨山路到达新街口。本次实践主题是在青奥大背景下研究地铁十号线对浦口地区的各方面的影响。为了调查清楚城市轨道交通对地区经济发展的影响,我们实践小分队结合浦口地区为例设置了《南京地铁10号线对浦口区经济发展的影响的问卷调查》,针对10号线开通后对浦口区经济发展的影响等方面进行调研。调查目的:通过本次调研,更好地让普通民众了解地铁十号线的建设对浦口地区的影响,以及产生的经济效益与社会效益。更好的提升调研成员理论知识转化为实践的能力,在实践中认识自我,学会分析和解决实际问题,增强就业竞争能力。

(一)(二)(三)。

调查对象:乘坐南京地铁10号线的乘客群体。

调查单位:抽取的样本乘客。

调查程序:

1.设计调查问卷:即明确本次调查的方向和内容。

2.分发调查问卷:在浦口的地铁站附近随机发放问卷,并进行回收,确保问卷有效回收率。

3.分析调查问卷:

(1)根据样本的年级,数据状况的分布均值、方差等分布的数字特征,推断乘坐南京地铁10号线的乘客群体的总体分布的相应参数。

(2)根据数据情况,发现问题并提出建议。

(四)。

一.问卷设计。

根据10号线开通后的具体情况,经过我们实践小分队的成员的切实考察,制定了调查问卷的最初形态。经过几次修改后,最终的问卷设计如下:

南京地铁10号线对浦口区经济发展的影响的问卷调查。

您好,我是南京审计学院暑期社会实践团队的采访员,我们正在进行一项关于南京地铁10号线对浦口区经济发展的影响的实践调查,希望您能在百忙之中抽出几分钟时间参与我们的调查。此问卷是匿名填写方式,希望您能真实的填写问卷,您的意见对我们很重要。我们保证问卷内容不向他人泄露,也不用于任何商业目的,非常感谢您的支持!

问卷内容:

1.您的身份是?

a.浦口居民b.在浦口工作的非本地居民c.浦口区在校学生d.其他。

2.您的年龄段是?

3.您常用的交通工具是?(多选)。

a.公交b.出租车c.地铁d.私家车e.自行车f.其他。

4.您对地铁10号线相关情况是否了解?

a.非常了解b.有一定的了解c.几乎不了解。

5.您觉得地铁的收费?

a.正常b.低廉c.偏高。

6.您觉得地铁10号线线路规划是否合理?

a.非常合理b.合理但是还存在一些问题c.非常不合理。

7.您觉得地铁10号线开通对浦口区房价影响?

a.有非常大的影响b.会有轻微上涨趋势c.几乎没有影响。

8.您觉得10号线开通后您每个月的开支会有什么变化?

a.会有大幅增长b.稍微有所增长c.几乎无变化。

9.您觉得地铁10号线开通后您会经常去市区消费和娱乐吗?

a.会经常去b.比以前去的频率稍微高一点c.应该没有太大变化。

10.您觉得地铁10号线开通后是否促进该地区人民就业?

a.交通更加方便,更多人进入市区寻找工作。

b.地铁开通后会有更多的就业岗位c.没有太大影响。

11.您觉得地铁10号线开通对浦口区经济发展影响大吗?

a.影响非常大b.影响比较大c.影响一般12.您对地铁10号线有什么建议?

再次对您表示感谢!

问卷发放单位:南京审计学院暑期社会实践团队。

二.问卷发放:

本次调查我们采用配额抽样的方式,对乘坐南京地铁10号线的乘客发放了350份问卷。主要在南京地铁10号线浦口区的地铁站附近进行发放。由于问卷发放过程中由专人进行收集,所以共回收345份问卷,其中有效问卷315份。

地铁站实习报告

八月,秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候,校园的稚气还未褪去的我,便开始自己的职业生涯,成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势,元为大亨”,什么都没有的初始状态,它也是吉利的。

正如一张白纸,它可以成为一幅名帖字画,或者仅仅只是一纸涂鸦,但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏,或遇伯乐,但最幸运的是他还有机会,有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待,每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒,一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣:“赳赳老秦,共赴国难”,秦部落百年,一直是国难中求存的百年,古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人,便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨,但不可灭我铿锵斗志,一吼敢教它地动山摇。

一起上班,一起下班,一个都不能少!安全,是我们时时刻刻的工作,安全,是对他人的最大关心,也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真,细微细致的学习安全规章制度,工作现场克服不习惯,不畏惧繁琐,渐渐养成安全习惯。

唯有利剑,是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术,是你在工作现场最值的信赖的朋友。沉默潜伏,星夜秉读,但求一把“利剑”,或车底俯伏,或车上溜爬,疑惑乎,背车靠而思,顿悟乎,席地坐而记。朝夕劳顿,累月,然后才识工程车纹理。终日乾乾,夕惕若,如临深渊,如履薄冰,始终保持担心自己做的还不够,学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般,把能装的都装进去,做最繁琐的统计,做最详尽的纪录,希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的,一点一点的积累,渐渐开拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的准备都会有不足,只有遇到实际问题时候,才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习,都会给自己带来极大的提高。

详细的计划能让工作流畅顺利,谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心,果断判定;缺少实物验证而轻信图纸,大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足,时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋,谁也不知道它到底几月份来,往往却是一凉知秋。工作也是如此,谁也不知道自己到底进步了些什么,是否完全能胜任岗位。但凡班组有难题能被同事想到,被叫上一起承担,一齐拔难除艰,便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守自己的岗位,在共同的事业里同进退、共冷暖,一地黄裳的竹子林小道里,已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来,寒霜满地,在岗已近半载,一张张相片可以记录一个人形象变化,一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不断思考的结果,一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年的工作主要以学习为主,并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习安全,技术原理,实际构造外,开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操,工艺写实,故障处理跟踪,并开始了解生产管理流程,物资管理流程。

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地铁工作自我鉴定。

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