实习心得体会可以帮助我们更好地总结和记录实习期间所学到的知识和经验。接下来是一些实习生们的实习心得体会，希望能给大家一些启示和思考。
实习施工心得体会
在大学期间，我有幸参加了一次实习施工的机会，通过一段时间的亲身实践，我收获了许多宝贵的经验和体会。以下将从前期准备、实际操作、团队合作、问题解决和个人成长五个方面，谈谈我在实习施工中的心得体会。
首先，在实习施工前期准备阶段，我们需要了解并熟悉施工方案和图纸，进行实地调研，掌握相关材料和施工工艺等基本知识。只有通过充分的准备工作，我们才能更好地理解工作的要求和目标，并能提前解决可能出现的问题。在这个阶段，我深刻体会到“充分准备就是为更好的表现打下基础”这一道理。
其次，在实际操作中，我们需要严格按照规定的施工工艺和操作流程来进行操作，做到细化、精确、高效。尤其是一些关键环节和安全隐患处，我们更应该谨慎对待，确保安全施工。我还学会了如何合理安排工人的工作，以及如何协调各个部门之间的工作，这些都是实习施工过程中必须经历和体验的重要环节。
第三，实习施工过程中，团队合作至关重要。没有团队的默契配合和高效沟通，任何施工工程都无法完美完成。我在实习施工中发现，打造一个高效团队首先需要明确各自的责任和任务，以及相互之间的合作关系。在我们团队中，每个成员都有自己专业的优势，我们相互协作、相互学习，共同解决问题，提高施工效率。
第四，在实习施工过程中，我们经常会遇到各种问题和困难，如设备故障、材料不符合要求等。但是，这些问题并不可怕，关键在于我们如何及时解决。在我们团队中，我们总是采取积极主动的态度，迅速定位问题，并寻找解决方案。有时候我们需要多次的尝试和调整，但最终都能找到合适的解决办法。通过这些问题的解决，我们提高了自己的动手能力和创新思维能力。
最后，在实习施工过程中，对我个人来说，是一次重要的成长机会。通过亲身参与和体验，我深刻体会到了专业知识与实践相结合的重要性。只有在实际操作中，我们才能真正感受到专业知识的应用和价值。在实习施工过程中，我也发现了自己在一些方面的不足，如沟通能力、解决问题的能力等。通过反思和总结，我开始制定个人的成长计划，并在实践中不断地进行修正和调整。
总之，实习施工是一次宝贵的学习机会，通过实践，我们能够更深入地了解专业知识的实际应用，培养各方面的综合能力。通过准备、操作、团队合作、问题解决和个人成长这五个方面的实践，我深刻体会到了实习施工的重要性和意义。这段经历将对我未来的工作和职业生涯产生深远的影响，我将始终保持积极的态度，持续努力，不断提升自己的专业素养和实践能力。
施工员实习心得体会
根据学校安排，我于20__年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市丽园广场一期工程进行建筑施工及管理实习，这是一个让我了解建筑施工的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了，在公司总工的带领下，在工地工程师的讲解下，我在实习过程中还是有不少的收获，以下是我对实习的收获与体会。
一、经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、我首先通过公司总工的介绍，对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解，我所实习的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的漳州市丽园广场一期4#、5#、7#、8#楼工程位于南昌路中段北侧，框剪结构，地下1层，4#、5#楼地上27层，7#、8#楼地上19层，工程总建筑面积192030o，地下室建筑面积13340o。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到：
工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。
施工实习心得体会总结
学生姓名：
毕业院校：
实习时间：
实习地点：
一、实习目的及任务。
4、通过实习,培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。
我的实习地点常州格林保尔项目部施工一部，该部门属于无锡市仪华机电空调有限公司的下设团队，公司成立于1999年，总部位于美丽的太湖之滨无锡市。公司是机电设备安装工程专业承包商，尤其在净化空调工程施工领域，具有较高的施工技术和高效优质的施工管理能力。
公司资产雄厚、技术先进、设备配套完善、管理规范，能承接各种净化装修、通风空调、强弱电、给排水和工艺管道等安装工程。公司注册资金800万元。公司本着以人为本、管理增效、优质服务、持续发展的原则，经过十多年的艰苦创业，现拥有员工800人，其中管理人员82人。公司管理人员中，具有本科以上学历的占80%以上。管理人员均具有丰富的工作经验。公司下设工程部、商务部、技术部、采购部、财务部等多个部门，各部门严格分工，协调合作。
公司领导将一如既往，再接再厉，再创辉煌。奉行“质量第一、信誉第一、用户第一”的宗旨，注重社会效益，充分发挥本企业特长和优势，竭诚为客户提供优质服务。
我的实习上班时间是早上七点半至晚上八点左右，这样的工作时间刚开始不是很适应，而且又是在工地上，办公环境相对艰苦一点，工作时间与环境是比较差的，但提供一日三餐，还是让人欣慰的，由于实习所在工地与学校距离不远，我每天是回学校住宿，早晚专车接送还是让人感到温暖，为期40天的实习生活，期间也收获了不少。
我所学专业是给水排水工程，大学科目设置偏向给排水设计与污水处理方面，对于主要学习管道安装方面，具体的施工工艺与经验是相当缺乏的，需要学习与积累经验。
在工地上，首先是安全教育，进入施工现场，安全是最重要的，安全大于生产，生产服从安全，在施工现场必须遵循安全规范，文明施工，每天中午12点45分喊的口号便是“安全第一，预防为主，保质保量，完成工程”。
对于我即将从事的技术工作，起步是图纸的识读，图纸的识读与提量应该说不是困难的，看cad图纸能力毕竟是有基础的，而且设计人员对于图纸设计还是比较详细的，施工规范，施工设计说明，施工图的系统图原理图都包括在里面。对我来说，困难的是将图纸与施工现场比对起来，因为主要的工作还是具体的施工与安装。
我了解到管道安装前的主要准备有：认真熟悉图纸，根据施工方案、技术、安全交底的具体措施选用材料，测量尺寸，绘制草图，预制加工。核对有关专业图纸，查看各种管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置不当，及时与设计人员研究解决。检查预埋件和预留洞是否准确。检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准。要安排合理的施工顺序，避免工程交叉作业干扰，影响施工。
管道的安装，先是支吊架的制作、选用与安装。该工程所选用的支架材料有通丝，角钢，槽钢，h型钢，各有规格与大小，选用管道支吊架时，应按照支承点所承受的荷载大小和方向、管道的位移情况、工作温度、是否保温或保冷以及管道的材质等条件选用合适的支吊架。总之，管道支架与吊架设计安装规范应满足国家的相关规范。
管道的安装，重点在于各类管材及相关附件，不同的管材有不同的连接方式，不同的附件也有不同的连接方式，本工程中，生活自来水与热水部分，采用了冷、热水型内衬塑镀锌钢管，螺纹连接；生活与雨水排水采用排水upvc管，连接方式承插粘接，生产排水采用热镀锌钢管，螺纹连接，生产废水排水采用双套管，内管为pp管，连接采用螺纹连接；低温工艺冷却水部分采用304焊接不锈钢管，带焊接二字自然是焊接；冷冻机组常温冷却水部分，dn150-dn300采用无缝钢管，dn350-dn600采用螺旋电焊钢管，均采用焊接。管道连接之间，各类的阀门也是比较复杂的，有截止阀，止回阀，球阀，碟阀，疏水阀，安全阀等等，目前只处于初步的了解，有待进一步的学习。
通过这次实习，使我对管道安装技术知识有了直观的了解与认识，巩固了理论知识，加深了对管道安装方面的印象，总体来说，实习的生活充实而有意义。
最后，感谢无锡仪华机电空调有限公司给我提供了一次宝贵的实习机会，让我在踏上工作岗位之前有一个适应与过度，同时感谢常州格林保尔项目部施工一部的所有成员，项目经理陈经理，安全员林工，技术员鞠工与王工，资料财务员小朱，感谢大家在这段实习期对我的照顾与关心，在此，献上最真诚的祝福！
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
施工员实习心得体会
参加实习时间为20xx年xx月xx日至xx月xx日，xx公司，安排在xx镇桃源村家庭工业集聚点实习，主要跟施工员下到现场参加施工实践。
该工地建筑面积为17698平方米，该建筑物主要用于将xxxx镇桃源村分散的工业集聚在一个地方。主要有厂房一、厂房二、厂房三、配电房组成。现浇钢筋混泥土框剪结构。
我去工地的时候，该工地正在做临时设施，和做基础的准备工作，首先进行的是厂房三。
前几天到工地是先熟悉场地，接着桩的定位、放线、挖桩等工作。
1.底层室内地坪设计标高为+-0.000，相当于黄海标高12.750。
2.入口处地面与室外地面的高差为450mm。
3.除标高以“米”为单位外，其余尺寸均以“毫米”为单位。
1.本建筑基础采用人工挖孔桩基础。
1.钢筋的种类及外形特征。
2.钢筋的焊接方法及质量要求。
3.钢筋冷加工的方法及工艺。
4.钢筋的绑扎的方法及质量要求。
5.钢筋绑扎的搭接长度要求。
6.各种构件保护层厚度的控制方法。
7.掌握隐蔽工程记录方法及主要内容。
在制作钢筋笼时候跟钢筋工学习怎样计算钢筋实际用量，锚固和搭接长度.为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。
1.混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
2.水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
3.水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
4.减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。
5.提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。
6.混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7.掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。
8.掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
9.掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。
期间，该公司的负责人给我们实习生集中安全教育，以及实习生在实习期间应该注意的事。主要的工作是对工地的质量与安全进行监督，其中质量是施工的工艺质量检查，安全是指施工现场不安全因素的检查和安全生产的监督。
该工程是的挖孔桩用商品混凝土浇注，在浇注时应注意：
1.搅拌机的种类，规格，拌和的原理。
2.震动器的种类，适用范围。
3.施工配合比的换算及标志牌的内容。
4.施工缝的留设及其处理方法。
5.混泥土的养护方法及要求。
6.混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法。
7.混泥土工程的质量检查内容。
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的`最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来.所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。
模板安装前的基本工作：
1.放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2.用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3.模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4.工厂事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
5.模板应图刷脱模剂.
实习结束前，工地正在进行破桩和基础模板的制作.
木工。
1)模板的种类及制作方法;。
2)各种结构模板安装的质量标准;。
3)现浇结构模板安装的质量标准;。
4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;。
5)模板拆除的注意事项;。
6)模板的清理，堆放和维修的方法及要求.
经过在工地这段一个月时间的实习，是我们学生在现场施工中理论与实践相结合的阶段;学到了许多书本中没有的东西，比如现场施工的放样，水平仪、全站仪等仪器的使用，对现场施工工艺的要求，对施工图纸的认识以及对施工现场的管理(现场安全隐患的处理)。
1、施工前应对施工图纸进行熟悉。
2、在进入施工现场时要配戴安全帽，注意安全。
3、在现场施工时要按图纸和规范施工。
施工实习心得体会
20___，在中心领导的正确指导和支持下，在各科室的帮助下，检验科同志齐心协力，树立高度的事业心和责任心，在工作上积极主动，不断解放思想，更新观念，围绕科室工作性质，围绕中心工作，求真务实，踏实苦干，不断提高检验质量、提高全科素质，较好地完成了本科的各项工作任务，取得了一些成绩，现总结如下：
认真学习党的各项方针政策，全面贯彻执行“精神”。树立和坚持正确的世界观、人生观、价值观。积极参加中心的各项政治活动和业务学习，提高自身思想认识和服务技能，提高干部队伍素质。树立全心全意为人民服务的思想，想服务对象之所想，急服务对象之所急，围绕我中心改革发展大局，积极开展各项工作，认真完成了中心下达的各项工作任务。坚持以人为本，强化激励机制，是抓好管理促进工作的根本途径，人的因素是决定工作成败的关键，做好职工的思想工作，加强职工的素质教育和能力培养尤为重要。在平常的工作当中，我们积极倡导和发扬团队协作精神，有工作任务大家一起上。在生活当中有什么困难我们主动帮助解决，让大家体现到一种大家庭的温暖。
二、积极参加省、市疾控系统组织的各项实验室质控和能力验证活动，提高检测水准。
今年2月，我们迎来第四次实验室资质认定工作。查阅食品相关标准44类，429个项目，非食品相关标准13类，79个项目，并对资料进行整理分析，制作了相关的申请资质认定项目表、检验能力分析表，健全了仪器操作及核查维护作业指导书。实验室资质认定工作任务重责任大，虽然有的项目失去但是并不代表检验人员素质差，近几年卫生检验样品少临床检验任务重，也是造成卫生检验生疏的直接因素。
(一)为配合加强食品卫生监督力度，对城区十一处承接大中型婚宴场所进行卫生采样及检验，共采集样品48份，其中多份样品大肠菌群及菌落总数不合格，值得注意的是有两份样品检出金黄色葡萄球菌，为下一步食品药品监督局的执法工作指出了方向及依据。
(二)为全面落实政府的“四免一关怀”政策，艾滋病初筛实验室实施免费检测工作，对辖区内娱乐场所服务人员检测了1100余人份，监狱羁押人员300余人，求诊病人7人，检出阳性患者2人，排除县人民医院、县中医医院阳性各一人。
(三)对接种乙肝疫苗人群接种前及接种后的乙肝及乙肝抗体检测工作：乙肝表面抗原：1399人份;乙肝表面抗体：20___份：乙肝五项指标：979人份。(四)为方便食品从业人员办理健康证提供血清谷氨酸氨基转移酶快速检测3675人份。常规办证检测包括食品加工流通4784人份。食品及生活饮用水检验78份。餐饮具检验1000余份。
(五)配合职业病防治科做好检验检测工作。为加强职业健康监护，为时风工人健康体检2400余人份。所检项目为血尿常规及转氨酶。参加医保人员、交巡警招考、幼师招考、公务员招考等共体检人数为1447人，其中20名幼师体检项目增加了妇科分物检查。
(六)配合疾控科对辖区内的医疗卫生单位消毒剂及一次性医疗用品进行抽样检验，共检测样品511份。
(七)做好学生体检工作。高考体检2382人。
(八)配合结核病防治所做好结核病人的检验工作，共检测结核抗体54人;生化检测178人(项目为肝肾功)。
(九)配合各乡镇卫生院及计划免疫科做好脊髓灰质炎及麻疹抗体检测，共检测4400余人。
(十)积极参加上级机构组织的各种培训。3月参加聊城市疾控中心的农村饮用水安全工程水质检验培训;6月份参加省疾控组织的发热伴血小板减少综合征培训;全科业务学习做到每周一次，在学习中大家的知识面得到拓宽，水平得到提高。
(十一)对待每一分样品，都以谨慎态度对待，从样本采集、检验原始记录记录、报告的发放，始终按照实验室资质认定的要求，依据国家标准、卫生要求及检测规范进行检测，认真处理好工作中遇到的疑难问题，确保发出检验报告的准确性，及时与兄弟科室联系，提供科学的依据。
(十二)作好各实验仪器的维护和保养工作，对出现各类故障，能认真研究，积极应对，即时自行解决，既保证了我科各类仪器的正常运行，又为中心节省了维修成本。尤其是新办公楼的搬迁期间，每台仪器都是我们自己拆卸安装，没请一位专业仪器工程师。
疾控中心实验室检测能力在重大疾病防控和公共卫生事件处置中起着“一锤定音”的重要作用，是衡量传染病和突发公共卫生事件预测预警和处置能力高低的重要标准。根据《省、地、县级疾病预防控制中心实验室建设指导意见》提出的标准，为加快实验室建设，提高仪器的利用率，不断提高检测检验能力和水平，省政府投入大量资金年底前要对我省127个县级疾控机构进行仪器装备，我们疾控中心拟采购仪器设备53台，价值286.6万元。
四、为适应新时期防病工作的要求，检验工作仍需拓宽业务。
各种突发公共卫生事件，可能造成严重影响公众健康和社会稳定的传染病疫情仍不容忽视，加强实验室的建设和管理至关重要，这就要求我们在做好日常工作的同时还要做好应急准备，随时应对突发事件。另外为人民健康考虑，充分利用现有的仪器资源，应积极开展新业务，拓宽业务范围，不断增加新的检测项目，以满足健康需求。提高疾控中心在人们心目中的知名度，为疾病预防控制工作作出更大地贡献。
施工实习心得体会
在过去的一个月里，我有幸在我们的建筑工地进行了实习，作为一个临时的施工员。这次实习的经历让我受益匪浅，让我对建筑施工有了更深入的了解。
在实习期间，我主要参与了施工的各个阶段。从最初的工程规划，到后来的施工图纸审查，再到后来的现场施工，我都有亲身体验。我参与的项目主要是我们城市的一座大型商业综合体。从开始建设到最终的开业，这个项目历时多年，期间经历了许多挑战和困难。
通过这次实习，我深刻地认识到了建筑施工的复杂性和困难性。在工地上，我目睹了工人如何进行钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑。我也看到了施工现场的安全措施，以及如何保持清洁和整洁。同时，我也了解了工程进度管理的重要性，以及如何处理工程中的问题和变更。
这次实习也让我对自己的专业有了更深入的认识。我意识到，建筑施工需要许多不同的技能和知识，包括工程设计、施工管理、建筑材料和建筑施工等多个方面。我也认识到，建筑施工是一个需要耐心和细心的职业，因为任何小的错误都可能导致整个工程的质量问题。
通过这次实习，我也获得了一些宝贵的经验。我学会了如何与不同背景的同事合作，如何处理施工现场的问题，以及如何有效地管理工程进度。我也深刻地理解了建筑施工的复杂性和困难性，以及工程进度管理的重要性。
总的来说，这次实习让我对建筑施工有了更深入的了解，也让我对自己的专业有了更深入的认识。这次实习的经历将对我未来的职业生涯产生积极的影响。我将会更加珍惜这次实习的经历，并将其作为我未来职业发展的重要参考。
施工员实习心得体会
根据学校的安排于20__年10月14日我们在专业老师的带领下到__集团基建工程队承建的__职业学院__校区教学及实验楼施工现场进行实习。
在建筑工地上首先摆在我们面前的是一个施工大图，它反映了新建建筑与原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，这大牌子会给我们一个整体的感性认识。在建筑工地上会有本建筑的工程概况牌，它主要介绍了该工程的总建筑面积以及总建筑标高，和本建筑的结构形式以及本工程的施工单位、建设单位、监理单位等等。
工程管理人名单，它包括项目经理、项目负责人、技术员、质检员、资料员、安全员、实验员等项目管理人员名单。安全标志牌，从各个角度要求如何安全施工。文明施工牌，标明在施工的过程中要不对周围环境造成污染和破坏。还有工程进度牌，它标明了从开始准备施工到竣工验收整个施工过程中预计哪几天干什么以及哪部分的施工时间的长短等。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为经后的专业学习打下坚实的基础。它不仅让我们学习到了课堂上根本学习不到的知识还使我们开拓了视野，增长了见识，为我们以后能更好的把学习到的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我们更深入的接触专业知识，了解工程施工过程中存在的的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告使我综合运用所学的知识，提高分析和解决问题的能力。通过实践，使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准，使我近距离的观察了钢筋的绑扎、木模的支配等施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，不断进步。
通过现场的实习让我体会到在实际施工的过程中我们要理论和实际结合起来，不能单靠理论，有些东西在具体实施过程中我们需要灵活变通一下。例如，在钢筋的绑扎过程中要考虑到混泥土的浇筑，如果钢筋绑扎太密会影响到混泥土的浇筑就应给改变绑扎的方式或利用其他方法使混泥土能够顺利浇筑。
还有，在老师讲解下让我学而到了很多以前根本就不知道的知识。以前我对结构施工图纸一点都不懂而在老师详细、清楚、认真地讲解下我稍微有点认识，至少知道了那些弯弯扭扭的线条是代表钢筋，那一个点就是一个钢筋，一条线就是一个箍筋只是因为视角的不同看到的形式不同。
在一栋框架楼中钢筋混泥土梁、板、柱可以说是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是钢筋。梁的配筋是根据梁的受拉强度在梁的底部配置了几根受力筋，在上面配上架力筋，再根据情况设置箍筋将受力筋和架力筋很好的固定起来。在梁的支座处为了抵抗梁上受拉还加了几根其他筋。板的配筋中采用了钢筋网片状，为了抵抗四周的板上受拉（负弯矩）在四周又加了一种特殊的钢筋（负筋）。
通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！
实习施工心得体会
实习施工是建筑专业学生必不可少的一部分，通过实践，学生可以更好地理解课堂上学到的理论知识，并提升实际操作能力。在这个过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。以下是我对实习施工的心得体会。
第一段：实践是检验理论的最好方式。
实习施工是理论与实践的结合，通过实践，我们可以直观地感受到建筑施工的全过程。例如，在课堂上学到的关于混凝土施工的知识，在实习中更能体会到施工中的具体要求和注意事项。通过亲身参与施工，理论知识在我的大脑中形成了一个完整的图景，不仅加深了对施工流程的理解，还增强了我的记忆力和应变能力。
第二段：团队合作至关重要。
在实习施工中，团队合作对于项目的顺利进行起着至关重要的作用。在实习过程中，我发现只有团队成员之间密切协作，才能确保施工进展顺利和质量可控。团队成员需要相互配合、相互信任，在面对困难和挑战时共同努力解决问题。通过与团队成员相互学习和交流，我更好地理解到团队合作的重要性，并意识到作为一个团队的一员，自己的行动和态度对整个项目的成功有着不可忽视的影响。
第三段：安全第一原则。
在建筑施工中，安全问题是最重要的。实习施工过程中，我时刻牢记安全第一的原则，严格遵守现场安全规定，主动提醒自己和同事们关注安全问题。例如，在进行高空作业时，我始终戴着安全帽，并确保自己和他人都做好了相关的防护措施。安全是保障施工人员身体健康和生命安全的基础，只有安全第一才能确保工程顺利进行。
第四段：实施中的问题与解决方案。
在实习施工中，我也遇到了一些问题，但通过与指导老师和团队成员的交流，我成功地解决了这些问题并总结了一些解决方案。例如，我在钢筋工程中遇到了编织钢筋的难题，通过询问团队中的老师和同学，我了解到正确的编织方式和注意事项，并成功地完成了任务。通过这些问题和解决方案的摸索，我更加熟悉了建筑施工的工艺流程，并且提升了自己解决问题的能力。
第五段：实践价值与个人收获。
实习施工对于建筑专业学生来说具有重要的实践价值，通过实践，我们可以将理论知识应用到实际工作中，提高自身能力和技能。通过实习施工，我不仅了解到施工过程的具体操作要求，还学会了团队合作、安全意识和问题解决能力。同时，实践过程也让我更加深入地了解到建筑施工行业的特点和挑战，为自己的未来职业发展奠定了坚实的基础。
总结：
实习施工过程中，我通过实践和与团队成员的互动，取得了重要的学习成果。团队合作、安全意识和问题解决能力都是我在实习施工中的重要收获。这些经验和体会将对我未来的职业发展产生深远的影响。我将继续努力学习，提高自身能力，为建筑施工行业的发展做出贡献。
施工员实习心得体会
作为一名合格的施工员，就是在项目经理和施工负责人领导下，负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。协调施工，管理施工质量，现场资料，跟踪施工进度，报物资材料消耗，上报需要的材料，协调监理，做好设计变更，现场合同外工程量确认等。
首先是要把图纸看好看懂，对工程实施要心里有计划，然后依靠图纸按图施工，其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的'现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度，负责施工安全，协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简单的介绍：
现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是：
1、按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工，及时进行结构验收，尽早形成工作面，组织主体交叉作业，有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5—6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。
2、在工程施工时，要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。
3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡，确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制，基础土方与砼垫层施工采取交叉作业，各区进行清土、验槽、浇砼垫层，以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。
4、本工程为高层建筑物，可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中，合理安排工序穿插及预埋件的埋设。
5、水电、设备等预留、预埋安装时，要紧密配合土建施工进度，积极组织穿插交叉作业，做好水、电管线的预埋预留工作，在装修阶段做好安装调试工作。
施工质量管理中主要就是针对一些容易犯又经常犯的错误，比如：地基基础不均匀沉降由于地基土的质量因种类的不同而有很大差别，不少为软弱土和不良土。因此在工程建设中常会遇到不良地基、砖砌体和构造柱之间的裂缝、屋面漏雨和厨房卫生间的渗漏、预制钢筋砼板缝裂等要进行及时的纠正和更改，以确保工程的质量达标。
建筑工程管理中安全管理问题越来越成为建筑业一个不可忽视的要素，而建筑安全管理又是施工企业管理组成的重要部分，是一门综合性的科学。质量和安全往往是分不开的，安全是质量的重点或主要内容，甚至可以说，质量就是安全，安全就是质量。在施工现场管理过程中，我们在在工程醒目的位置挂放安全标语及警示牌、定时向工人宣传安全知识和开展工程安全教育活动、规范现场施工用电：
重视采用tn—s系统，确保专用保护零线备用电设备使用，重视“三级配电二级保护”和落实“一机一闸一漏一箱”，重视总配电房的规范设置，重视漏电保护装置参数的匹配。要保持设备的良好状态，提高它的使用期限和效率。加强和规范现场文明施工，重视文明施工意识宣传，抓现场场容场貌、硬地化、通道、材料堆放、工完场清、排水系统、封闭治理，高度重视和规范生活设施。
重视安全隐患分析建立各级安全生产责任制、积极采用新工艺、新设备等不断提高的工程质量，使的工人对管理有了进一步的了解。制定合理的施工安全管理制度与控制措施，在确保施工安全的前提下，追求最优的工程质量。
协同材料检测我们主要要做好材料、构配件进场检验记录说明，如：钢结构材料中“钢构件、焊接材料、连接用紧固件及配件、防火防腐涂料、焊接（螺栓）球、封板、锥头、套筒和金属板”、各种砌体、模板等等要做好各种材料的规格、品种以合理安排堆放在施工现场。
同时配合材料员，施工现场各种材料的存量既需要量，以备后期施工不会因为材料短缺而停工造成工程损失和人员窝工。及时了解工地现场各种机械损耗程度何做好维修准备，使工程在工期内顺利完工。
一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。配合监理管理工程施工，要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和督促好各是施工班班组及时完成该完成的任务及清理现场施工的各施工班组所辖范围内的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和谐、以人为本。迎接各相关单位的检查及指导工作让工程施工工地真正成为构建和谐城市的一部分。
施工员实习心得体会
大学，在我的印象中已不再是充满幻想的天地，在大学度过一年半的风风雨雨，尝试过失败的磨练，经历过成功的喜悦，受到老师细心的指导，学了点建筑表面知识。当初选择建筑，只是出于个人的爱好，对它的了解是那样的肤浅，感觉建筑就是那么的简单，只是认识到砖混凝土和钢筋的代名词。然而，在我一年半的学习认识中，它的形象由模糊变得清晰点了，由简单变得伟大。终于，我有机会去真正的认识什么是建筑，参加这次的建筑施工实习，在朋友的带领下对建筑有了大致的了解。
经过这次的实习，我对建筑施工这门课程有了更加深刻和全面的认识，这次实习，让我更进一步的了解到在学校学习的理论知识与实际操作的区别很大。让我学到了很多在学校课堂上所学不到的施工方面的知识经验，在施工中怎样把理论知识与实践操作相结合使用，才能更安全更有效的施工。也让我明白了团队合作的力量，俗话说的好：一根筷子是很容易断的，一捆筷子就不容易断了。这句俗语就能很好的说明团结的力量。
在建筑施工实习期间，我与那些工作人员的互相合作是特别重要的，特别是在施工的过程中，互相沟通，互相帮助，合作就显得尤为重要。在实际操作中合作和沟通更加体现得明显，施工过程中支模工人和搭设脚手架工人要相互合作，首先是搭设脚手架工人做完后支模工人才开始做，只要是搭设脚手架工人不一个地方一个地方的做完就影响支模工人效力，钢筋工人也要得与支模工人相互沟通和配合，不然的话同样会影响效力，之所以在施工中合作与沟通尤为重要。实习是我们大学生活中必须经历的过程，是巩固知识的有效方法，也是检验我们所学知识是否牢固的办法，更是我们大学生成长的重要途径。
通过这次的.建筑施工实习，我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识，而且在实际操作上也得到了很大的提高，达到了学以致用的目的。在经验十足的施工员悉心指导帮助下，我不但对施工技术有了更深刻的理解，也从失败中吸取了非常宝贵的经验，磨练了我的意志。我时刻告诫自己，只有自己不断努力奋斗，才能有进步。
在这次的建筑施工实习中，我知道自己是来学习的，所以，有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的施工员，经验十足的施工员也会细心耐心的为我一一解答，在和经验十足的施工员交谈的时候，他还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我，对于这种无私奉献的精神，我被深深的感动着。
理论知识运用到实际施工中去，总而言之，是一次受益匪浅的实习考验。
是充满幻想的天地，后实习也快接近尾声了。
施工实习总结
本人20xx年毕业于长安大学公路学院公路与城市道路工程专业，之前在其他单位做过轻轨施工。20xx年x月底，在中铁一局地铁三号线tjsg一标段项目部工作。现将过去半年试用期内的工作总结如下。之前的工作虽然是施工单位，但一般都是做上班族，对工地不太了解，对技术和工地也不太了解。还好来项目部的时候没有遇到新来的尴尬。技术部的同胞热情的和我交流，时不时的安排一些任务给我做，熟悉工作环境，热情空前高涨。我既然想当技术员，第一件事就是熟悉图纸，但是完全看不懂，但是在大家的帮助下，我自己也可以慢慢看图纸。可以说学画画对我来说是一个很好的学习过程，可以提高理解能力。
然后，为了锻炼意志，师傅让我试着跑到现场。首先，我站在工作面上看了很久，看工人们是如何把图纸上的设计内容一步一步变成立体结构的。然后，根据具体要求，对项目进行验收，严格执行质量和规范要求，使严格的质量控制深入人心。然后，熟悉现场的每一个工作面。每一个素材，当地的站点，每一个素材的数量和用途都会在我的脑海中留下网站整体布局的印象，对我的整体掌控有很大的帮助。其间回办公室看图纸，看规范，看方案，看交底，看计算。一个月后，我觉得我的专业技术水平和身心意志都有了很大的提高。
虽然最初的现场施工管理工作有些忙乱，但在前辈的指导下，逐渐熟悉了现场施工，在师傅的建议下，能够独立控制整个工作面的生产工作。技术和制作的工作确实有点辛苦，但是真的很锻炼人。技术工作让我掌握了大量的理论知识，而生产工作让我接触和了解了现场施工，接触到了更多的实物项目。所谓理论和实践相结合，我觉得是这样的。然而，技术和生产之间存在一些矛盾。技术要考虑质量，生产要考虑工期。与此同时，应该考虑安全和文明。有时候真的感觉人力枯竭。最后，经过一段时间的磨合期，我给自己总结了一个工作方法，就是不怕吃苦，不怕累，经常去工地检查，经常和工人沟通，了解他们的工作心态，积极配合工人施工，为他们提供良好方便的施工条件。同时，要合理掌握施工计划、材料计划、现场资料和质量控制。这样双方都努力，态度好，工作自然会做好。
半年来，完成的工作有:玉皇寨站一期围护结构冠梁、挡土墙施工，玉皇寨站一期龙门吊轨道梁施工，部分临时工程施工。冠梁和挡土墙、临时工程和轨道梁，这些工作层出不穷。天车梁和挡土墙在轨道梁施工前完成，临时工程必须在前两个工作面周围施工。主要工序为冠梁及挡土墙基槽开挖支护、冠梁及挡土墙找平、制作垫层、设置控制点、钢筋加工安装、预埋件安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除、冠梁及挡土墙两侧土方回填、轨道梁找平、垫层浇筑、设置控制点、钢筋加工安装、模板安装、预埋件安装、混凝土浇筑、模板拆除、排水沟制作。
基槽开挖时，机械开挖至桩顶标高30cm后，采用人工开挖，防止损坏冠梁底部以下的土。要合理放坡，防止两侧土体坍塌。开挖后，对不能放坡的地方要及时采取措施进行支护，保证工作时的安全环境；开挖过程中，注意保护地下管线，人工开挖管线露出管线，然后用机械继续开挖。桩顶整平后，应准确设置冠梁底部标高，并适当预留垫层厚度，防止垫层占用冠梁尺寸。垫层可根据现场实际情况，采用人工搅拌砂浆或预制砂浆或细石混凝土制成。冠梁的控制点直接放在垫层上，然后弹墨线标出具体位置和尺寸。钢筋加工时，应严格按照图纸进行设计和切割，并随时检查尺寸是否合格。钢筋安装应排列均匀，绑扎牢固，搭接和焊接长度应符合规范和设计要求。安装预埋件时，要控制位置，不损伤钢结构，不影响模板安装和混凝土浇筑。模板安装应严格按照弹好的墨线进行。安装前，先在冠梁内侧后的空中铺一层50cm宽的油毡，在主体后续开挖时能有效剥离混凝土下的泥土，防止掉落伤人；模板与模板、垫缝应紧密，必要时最好用胶带封住缝隙，连接模板的方木应钉牢，然后安装好的模板必须加固，防止浇注时跑模和膨胀。浇筑冠梁前，检查桩顶钢筋，按设计要求继续或切割弯曲桩顶钢筋。浇筑混凝土前，应提前与商业和混合供应商联系，确保混凝土浇筑顺利进行；浇筑混凝土时，联系实验室验收，操作人员落实安全防护措施。浇筑时，混凝土应分层浇筑，振捣时应严格按照要求振捣，直至不再出现气泡。浇筑后，应采取人工措施对混凝土表面进行修整和压光。在浇筑冠梁和挡土墙前，冠梁顶和挡土墙顶的标高必须准确找平，以保证现浇结构的尺寸符合设计要求。拆模前，及时覆盖混凝土。拆模时，混凝土的强度应能保证其表面和边缘不被损坏；模板拆除后，应及时养护混凝土。冠梁和挡土墙两侧土方回填，由于内侧土方需在后续施工中开挖运输，因此可进行素土回填；回填后，外层土方将成为永久土层，因此回填三七灰土，并严格按照人工回填三七灰土的要求进行回填。外侧土方回填至轨道梁底标高15cm左右，然后浇筑轨道梁垫层。浇筑前，在垫层处用废钢筋绑扎一层钢筋网，以保证现浇结构的强度。对于轨道梁的施工工艺，如冠梁、挡土墙等，需要控制轨道梁的调平，以保证龙门吊的平稳运行；浇筑前，控制好轨道梁预埋件的l形螺钉位置，确保龙门吊轨道安装顺利。龙门吊完成后，需要在两侧做排水沟，并控制垫层、坡度和排水沟，以保证水不会侵入回填土和损坏轨道梁的天然地基，并顺利流入市政排水管道。排水沟制作完成后，应恢复并硬化原有地面，地面应不平整。因此，可以在混凝土较薄的地方设置一些钢筋网片，以保证硬化混凝土地面的强度。硬化前，应预留雨水滤网的位置，然后将雨水排走。当然，以上工作要在进行中与同事沟通，与各部门协调，最重要的是保证监理一次性验收。
以上是半年实习期间开展的工作概况。有缺点请指正。
施工实习总结
作为一名即将毕业的大学生，社会实践是我们学习的好机会。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像我们实践经验还很不丰富，如果理论中的东西也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了建筑公司到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的.毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地和公司我都了解到一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流。作为一个资员应该怎么跟领导们相处，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等。作为一个预算员怎样才能把预算做好。其中了解最深的就是施工资料。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
实习结束后有必要好好总结一下，首先，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站和亲自动手使我近距离的观察了解了整个施工过程学到了很多很适用的具体施工知识和资料预算做法，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。通过实习让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。充分展示自己的个人价值和人生价值。为实现自己的理想和光明的前程。
施工实习总结
作为一名刚毕业的装饰专业的学生，这是我第一次真正接触社会，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!在这三个月的实习工作中对我来说感触最深的就是无论做什么事情，只要静下心的去学，踏实的去做，尽最大努力的完成，再难做的事情总会解决。
实习工作期间我最大的一次考验莫过于在古建部门绘图，对于我这个非专业的人来说这无疑是一次很大的挑战，“古建”多么生疏的字眼呀，脑力对它没有任何概念，对它几乎可以说是一无所知，所有我必须从头学起，一步一步的走稳，这是一项艰巨的任务，我不仅仅要完成它还必须要完成好。我觉得信心很重要，就是有了这份信心才能一直鼓舞着我去学习，去努力完成它们。在绘图期间，首先，我先了解整个空间布局，把握好了整体，才能更好的绘图，这里“绘图”不单单只是机械的绘图，不了解其中的学问画出的图是僵硬的，没有生气的，所以我慢慢开始学习古建的基本知识，了解它们的构建，从名称开始学起，我很感激有着沈师傅和同事的帮忙，我上手一天比一天快了，当然理论离不开实际，我告诉自己要尽力的多跑工地，工地上的知识才是无穷的，从工地发现疑问才能去解决疑惑，通过观察问询等方式了解到了很多我不曾知道的东西。慢慢的我对绘图上涉及的古建知识基本有了了解，正循序渐进的进行着我的绘图工作，当然现在我学到的只不过是基本能应付绘图基础知识，希望以后能有更多的知识累积。其次想画好图还必须按制图规范绘图，规范的图纸是清爽整洁的，令人赏心悦目的，于是我对着设计院的图纸认真比对，学习他们的制图规范，尽量照着他们的模板去绘图，这样由表及里的不断完善我最终完成了我的责任，在这期间工作是艰辛的，但却因为我学到了知识再苦也是值得的，原来工作最大的乐趣莫过于在工作中不断有新的知识收益于自己那才是最有价值的。
考验暂且告一段落，我回到了自己的`部门，我意识到自己的任务，我要不断加强对设计作品的阅读量，加强对创新精神的意识，同时开始学习工程项目管理方面的知识，希望自己能更好的为部门带来效益，也希望自己能得到更多锻炼的机会：有时不忙的时候，我会有些危机感，担忧自己没有给部门带来直接效益也就否定了我的价值，我希望自己是有价值的，不是轻易被替代的，所有我渴望有锻炼的机会，即便是非我专业的工作我也愿意去尝试。在今后的工作里，我本着自己的职业规划去努力达成目标，除了做好自己本职的工作外，并将其学的知识技能投入到我所喜爱的事业中去：还要不断实现自己的自我价值，完善自我。同时我有意愿学习更多的技能，比如造价，除了画图，我觉得自己应该掌握些别的技能，在不需要画图的时候我仍然能创造价值，全面发展。
总之，在这实习里最大的收获就是学会了适应环境，我必须围绕着公司需求去适应它，不断提高各方面能力，只有适应了公司才能更好的立足，创造效益，体现自身价值。同时，我为能在本公司就职而感荣幸，在此感谢领导和同事在工作上指导和生活上的关心，我会继续努力的。
xxx。
20xx年9月9日。
施工实习总结
学生：班级：学号：
指导老师：李光辉吴世立。
实习队长：吴世立。
安全员：范书桓沙玥琅库建伟郭志远。
输电线路工程认识实习。
学生：
指导教师：李光辉、吴世立具体内容：
输电线路专业人士的目的，是了解输电线路整个施工过程，施工工艺和施工方法。它主要包括基础施工、杆塔组立、架线施工、接地施工和扫尾施工，以及输电线路的运行也检修等工作，并以此加强学生的实践能力、动手能力，为将来从事输电线路专业生产实际工作打下一个基本的工作基础。
1、重点熟悉输电线路结构。
实习时间共计一周。从六月十三日到六月十八日。
星期三（6月13日）：实习动员及准备。
六月十三日，早上八点我们在g楼集合，举行实习动员大会，并进行点名签到。带队老师对我们在实习过程中的具体要求如下：
1、在校学生必须参加实习，无特殊情况不得请假缺勤；2、实习过程中不得迟到早退；
星期三（6月13日）：周边线路巡视及参观。
我们从东苑2栋后面的空地出发，翻过后山，经过高速，
从黄河路回到北门。据吴老师讲述，此处是一个较为典型的输电线路杆塔较为集中的位置，这里的杆塔也比较典型。
途中看到几种铁塔。
干型杆塔，图二为鸟型塔，用作双回路程力塔。
李老师还讲到，杆塔与电线接触的部位有绝缘子，主要起绝缘、机械连接和支撑作用；还有一些杆塔装有避雷线，起避雷作，属于保护金具；而接续金具主要用于架空电力导线、避雷线的接线修补。
猫耳朵杆塔，这种杆塔的优点是耐压耐拉，可用于平原于山地。
图四为钢管杆铁塔，其基础打桩其特点明显：一是在水泥杆原。
位换杆打桩不影响原线路布局；二是占地少，不受地形限制，对。
附近建筑物没有影响；三是停电时间短，当天施工当天送电；如只换转角杆停电两小时即可完成；四是打桩机不用外接电源，不受野外施工没有电源的影响；五是其造价不高于混凝土基础。
星期四（6月14日）：交直流线路,大跨越线路。
早上八点，同学们一起随李老师和吴老师出发一起到伍家岗去参观交流线路和直流线路，到达目的地后李老师开始给我们讲解不同的线路所带的不同电流，同时也介绍了相应的知识点。同时我们也参观了跨越长江的线路，感受了跨越的气魄！
长江大跨越用的是大跨越塔架空导程中，河流越宽，跨越杆塔也就越高，特别是求的江河，所需杆塔就是钢管制造成的架式格兰盘连接。500kv的古老档距20xx多米，为了保固性，它采用的是混凝斜坡处，塔腿之间会形杆塔来平衡，高低腿在四个方向都可以连接。
的线路，跨越长江，使线。导线跨越河流的过的档距就越大，所需的跨越水位高、有通航要要求更高。它所采用的构塔，杆件连接采用法背大跨越，著跨越跨越证铁塔的稳定性和牢土基础，由于腿部位于成高差，采用了高低腿。
施工实习总结
中核桂东牛郎山风电工程项目位于湖南省郴州市桂东县增口乡，安装单机容量3mw风机16台，总装机容量为48mw。风电场区地貌类型属山区，山顶（脊）呈近北东向展布，风力资源优越。此次在桂东牛郎山风电场实习了近一年，初步认识了风电场途径施工的相关知识。实习期间主要打仗的风电场场内途径施工，因此对风场场内途径施工有了些初步的了解，参考相关材料后，写下本。
风场途径由场外途径及场内途径构成。场内途径指风电机组间途径和风电机组与升压变电站之间途径。场外途径指主要应用已有国家、省（自治区、直辖市）、市、县、乡镇品级途径和市政途径，不作为风电场设计范围。本文主要就场内途径施工做简单介绍。
2.1施工法度模范。
2.1.1定位放线。
（1）现场踏勘。
对现场的修建物、高压线路、地下管线等进行探查，并依据地舆地位、挖方的大小合理肯定开挖的措施、出土的路线、弃土的地位。
（2）施工测量。
一般在施工时要依据坐标原始节制点，用带基站的gps设备，放出途径里程点坐标，以及途径中心点高程，途径挖填施工时，以放出的标记为准。
在途径施工历程中，要实时复测，因设计给定高程和坐标与现场实际地形有必然差距，必须实时依据所处在的山地实际环境进行调剂。
调剂途径高程及地位时，遵循“尽量减小坡度、尽量增大转弯半径”的原则，最大限度地满足行车通畅。
2.1.2清表及土石方开挖。
（1）清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根、杂草，将清出的杂物运到弃渣场；将表土层进行清除，并收集堆放在指定所在，为后期复绿使用做筹备。
（2）依照现场挖方的大小肯定开挖措施，开挖时采纳掘客机按设计坡度有顺序地自上往下掘客，挖出的适用土石方先满足局部路基的回填，有余的运至弃渣场。挖至设计高程后，推土机找平，压路机碾压成形。
（2）在途径开挖历程中要边开挖边修整边坡，且边坡的坡度按设计的要求，不能过陡或过缓[2]。
2.1.3路基施工。
（1）特殊路基由于承载力、压实度等不满足现场需求，应进行换填、改良或翻拌晾晒。换填、改良厚度应依据现场环境肯定，并分层压实。
路基换填照片。
（2）填方路基必须按路面平行线分层节制填土标高；填方作业应分层平行摊铺；包管路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超前途堤的设计宽度300mm，以包管修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不合土质的填料应分层填筑，且应尽量削减层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。路堤基底应在填筑前进行压实，其压实度不小于85%；当路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对付原地表清理与挖除之后的土质基底，应将外面翻松深300mm，然后整平压实。路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处置惩罚并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于85%。
地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的必要，且不得小于lm。台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶，但应将原地面以下200～300mm的表土翻松。
路基分层填筑，压实度相符要求，层面平整、顶面路拱相符要求[3]。
（3）路基施工应做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。路基排水在南方地区显得尤为紧张，南方地区雨水较多，排水系统弄欠好，往往会导致一段路基的多次返工和整修，故不管是施工中的临时排水照样施工完成之后的排水系统，都是影响路基保持长久稳定的根滥觞基本因之一。完善路基综合排水设计，必须遵循因地制宜，整体筹划，综合斟酌的原则进行路基纵、横向排水设计，避免路基受到积水浸泡，造成路基承载力降低并发生沉降变形。一般为路基整修历程中在途径汇水处设置排水管涵或截水沟，路基两侧设置排水沟。
2.2.1地形条件相比较较繁杂。
山区的地形一般存在对照大的落差，地势也相比较较陡峭，存在继续起伏的变更，而且随同对照多的水系和谷地。
2.2.2地质条件相比较较繁杂。
山区地质条件多样化特点突出，地表可能存在必然的'不良地质，如泥石流、岩堆、坍塌、滑坡等。所处地段的地质构造会影响路基的稳定性，如岩石的种类、走向及岩石的倾斜水平。
2.2.3水土和情况的防护工作难度对照大。
在岩质的山区，由于岩性自身的影响，土层相比较较脆弱，生态情况相对软弱。而在一些强风化岩石的山区，其土层是相比较较厚的，且植被对照茂密，然则在使用历程中因为土质对照疏松的缘故，施工的渣土以及边坡容易受到雨水的冲刷，存在广泛的滑落现象。
2.2.4土石方的堆放。
山地风电场设计时，会产生大量的土石方，许多地区的土石方没有堆放专门的弃渣场堆放，而是随意堆放在途径的两侧，对途径两侧的水土和情况会产生必然的影响。
2.3施工要求。
2.3.1承载力要求。
承载力要求：为满足运输要求，路基压实度依照四级公路路基标准设定[4]。为防止路基布局在行车载荷及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，这就必要路基具有较高的稳定性与强度。埋设涵管应包管足够的覆土厚度，一般填土高度大于0.5m，严格制止施工机器直接在涵管构造物上通过。
2.3.2坡度要求。
坡度要求：依照以往经验，如果不斟酌助力设备，最大可以做到16度，而设计值一般采纳14度。如果支线长度较短且有靠得住地运输方法，可适当增加坡度。另外缓和段、均匀最大坡度等条件也是依据实际环境设定的。为了大重型风机运输设备可以或许顺利通行，应尽量低落坡度。
2.3.3路线选择。
路线选择：途径路线选择对照繁杂，也是途径设计中最紧张的部分。到达风机点位的路线有多条，必要对照筛选，能力得到最优的规划。当具备自然坡度满足条件的缓坡时，直接沿坡展线确定是最经济的;没有满足条件的缓坡时，环山体展线，必要避开陡崖、深坑等地段。
2.3.4经济性要求。
平竖曲线、错车道、放坡、挡墙等因素也同样影响造价和平安性能。
风电场施工途径设计既要满足风机运输平安，又要斟酌一次性运输的特殊性。施工途径与检修途径的标准不合，两者充分结合，因地制宜，既保障运输平安、维护方便，又能掩护情况、节省投资。
2.3.5转弯半径及加宽。
转弯半径及加宽：风机设备最重的是机舱，一般70-90t，最长的是叶片，一般50-70m。运输机舱车辆总重100t左右，设备运输车辆一般车长30米左右。而风电场途径转弯半径与运输车辆及叶片长度息息相关，因此，既要满足车辆自身转弯要求，又要包管叶片伸出部分不扫尾。故在转弯半径不满足条件时，可采纳加宽方法，使得车辆在转弯历程中走过的轨迹不能伸出途径之外。特殊地段也可因地制宜，采纳人字形或者转弯平台失落头的方法。
一般在施工历程中应进行运输车辆的模拟行进或试驾驶，或者用pvc管及尼龙绳进行现场模拟实验，对现场转弯半径不敷的路段随时进行修整，加大转弯半径，直至车辆可以或许顺利通过。
山地风电场的施工运输途径一般兼具企业性和社会性的双重特点，使其满足自己运输安装需求的同时兼具山区群众出行的要求[5]。施工中的主要问题是运输问题、问题，在进行途径施工时应本着“因地制宜”的原则，还应充分斟酌吊装规划、运输车辆类型、当地原资料供应环境以及施工工期要求等因素，使之兼具平安性、实用性、经济性。