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《詹天佑》读后感学习体会
书，是一位知心的朋友，帮你排忧解难；书，是一杯好茶，只有不断地细细品尝，才能真正的品尝出味道；书，更是一把钥匙，帮我们打开知识大门。
最近，我学了一篇课文《詹天佑》。使我明白了詹天佑的爱国之情，更明白了詹天佑对祖国的巨大贡献。课文主要讲了：詹天佑接受了修筑铁路的巨大工程。在这途中，施工困难，天气恶劣。而詹天佑不怕困难，虽然塞外经常狂风怒号，黄沙满天。但詹天佑依然坚持着。白天，他勘测线路；晚上，就在油灯下绘图、计算。修筑居庸关铁路时，他采用两边开工法，在铁路两边一起开工。而修筑八达岭时，他用中部开井法，里边两头和外面两头一起开工，果然，把工程整整缩短了一半。京张铁路不满四年就完全竣工了！与计划提早了两年，这个奇迹给外国帝国主义者一个有力的回击。
读了这篇文章后，我内心深深地发出感叹：詹天佑不亏是我国出名的工程师。更让我明白：做一件事情一定要长期坚持，“世上无难事，只要肯攀登。”只要勇于探索，用智慧战胜困难，就没有攻不破的难关。
《詹天佑》读后感学习体会
学了这篇《詹天佑》后，让我知道，詹天佑是一个非常爱国的人。
这篇课文通过记叙清朝末年在帝国主义欺辱、压迫为我国的历史条件下，詹天佑不怕千难万阻，不怕帝国主义的要挟，嘲笑，亲自主持修筑京张铁路的事迹。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，课文沙从两个方面描写的。一是从詹天佑沙在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑下，敢于接受这项艰巨的任务。詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重的压力，不怕种.种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举。二是从京张铁路恶劣的地理环境，修筑京张铁路的任务艰巨，困难重重，但詹天佑以严肃的工作态度，身先士卒的工作作风，努力克服各种困难。如在开凿隧道遇到困难时，詹天佑用不同的方法开凿居庸关和八达岭两条隧道;在青年桥事遇到火车上山的困难时，詹天佑用“人”字型线路，使火车容易爬上陡坡，这充分体现着詹天佑用杰出的智慧和才能报销祖国。
表现了詹天佑爱国的思想感情和为国争气的坚强决心。
《詹天佑》读后感学习体会
最近，我学习了一篇新课文《詹天佑》，詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑毅然接受了任务，在詹天佑的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工了。给了帝国主义者们一个有力的回击，也为中国人民争了一口气。
詹天佑那种持之以恒，不怕困难的工作态度不正是我们学习的榜样吗?有的同学做事总是三分钟热度，一会要学画画，一会儿又不学了，一会觉得足球好玩，又去学足球，一会又觉得足球不好玩，又去做别的事，到头来什么也没有学好，如果我们像詹天佑那样持之以恒做事，那么还有什么是学不好的呢?学习也是这样你只要持之以恒不断努力学习就一定会学会的。
詹天佑亲自带着学生和工人扛着标杆背着经纬仪在峭壁上定点测绘。詹天佑这种身先士卒、亲力亲为，反应出了詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，爱国情怀异常强烈。
詹天佑爷爷，我要以你为榜样，我要像你一样爱国，为祖国做贡献，我为中国有詹天佑这样的工程师而骄傲!
《詹天佑》读后感学习体会
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，读了这句话，我感受很深刻，我被詹天佑的'爱国之情感动。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，还要在那么危险的地方工作。换成是我，在那么高的峭壁上，腿都吓得软掉了。但是詹天佑不仅没有被这样的困难吓倒，而且他还顶住了帝国主义对我国的嘲笑和讽刺，绝不退缩，坚决修完京张铁路。
詹天佑还有很多智慧。开凿京张铁路的隧道时，他和老工人们一起商量两条隧道怎么凿最省力;施工时和工人们同吃同住，同甘共苦，不像别的领导那样，自己吃最好的，差的留给别人。
詹天佑的人格魅力和敬业精神值得我们学习，最伟大的是他的爱国主义精神，我们一定要代代相传。今天，当我们坐上铁路去旅行时，别忘记曾经有这么一个前辈，他让中国人自豪。
《詹天佑》读后感学习体会
在中国五千年的历史长河中，有多少英雄儿女们一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用毕生的精力来报效祖国。强烈的。
詹天佑他自幼酷爱学习，发奋学习自然科学和爱国主义精神值得我们学习，我们应该向詹天佑学习他的精神努力学习，使我们长大为祖国争光，成为祖国的栋梁。为了祖国的繁荣昌盛，让我们一起努力吧！
《詹天佑》读后感
读了《詹天佑》一文。读完后，我不由想起古文中的一句话：“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”
詹天佑是我国杰出的工程师，他为了修建京张铁路，不辞辛劳，不畏艰难，终于将难度很大的京张铁路修筑成功。他不惧艰苦、认真专注的精神值得赞扬，他爱国为民的精神值得我们学习！
在修建京张铁路期间，詹天佑无惧塞外狂风怒号、黄沙漫天的环境；无惧站在悬崖上测绘，一不小心就会坠入深谷的危险。亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。由此可以看出，詹天佑为了工作，为了造福祖国，造福人民，不畏艰险，甚至将自己的生死都置之度外，他这样的人我们怎能不敬佩？他之所以如此，正是因为胸中那颗爱国之心啊！
再看看当今社会，有很多人在自己的工作岗位上浑浑噩噩度日，工作时，总是抱着“无所谓”“差不多”的态度应付了事。试问这样的人能成为一个合格的员工吗？肯定不能。想要在工作上取得成就，我们必须要像詹天佑一样，成为一个不惧艰苦、认真专注的人。也只有这样，在国家需要我们的时候，我们才能发挥自己的作用。
不畏艰险，认真专注，方能乘风破浪，驶向成功的彼岸。这是《詹天佑》一文给我的启示。
《詹天佑》读后感学习体会
今天，我又认真地读了一遍《詹天佑》，詹天佑的爱国和杰出真令人佩服。
清政府才提出修筑铁路计划，帝国主义国家就来阻挠，妄想控制和强占我国的土地和资源，他们提出了一个条件：中国如果用本国工程师来修筑铁路他们便不再过问。1905年清政府任命詹天佑为总工程师，外国却认为这是个笑话，有人居然说，在南口以北修筑铁路的人没有出世。谁知詹天佑他不怕外国人对他们的侮辱，毅然接受了任务。
在修筑居庸关，八达岭和青龙桥附近的时候，工程很艰巨，詹天佑靠自己的聪明才智和创造精神奇迹般地修筑好了，居庸关山势高，岩层厚，他采用了两端凿进法，两端同时施工，很快，隧道修好了。八达岭有居庸关三倍多长，面对八达岭这棘手的问题，詹天佑沉着冷静，采用中部凿井法令工期缩短了一半，青龙桥附近坡度较大，火车因爬坡能力弱上不去，詹天佑欲擒故纵，创造了史无前例的‘‘人’’字形铁路，使火车上山变得容易了。
詹天佑是我们的榜样，在困难和屈辱面前毫不退缩，他爱国的品质在文中看的出来。如文中毅然一词，他要有多少勇敢才毅然呀！在中华儿女中有多少以身殉国，战死沙场而名垂青史，万古流芳的人――岳飞，精忠报国，打退了多少次金兵，文天祥，宁死不屈，留下了‘‘人生自古谁无死，留取丹心照汗青’’的爱国诗篇。
詹天佑和千千万万个爱国的人，难道不令人佩服吗？让我们也留下中国更璀璨的诗篇。
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《詹天佑》读后感学习体会
今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我便立刻对詹天佑充满了敬意，更为自己是中国人感到自豪。
《詹天佑》这篇课文主要写了清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。这篇课文让我受益匪浅，面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣等许许多多的困难，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。詹天佑勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。既然快走了，就去找到自己的他所做的这一切都离不开这四个字――热爱祖国。
我们要学习他的精神，发扬他的精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。
《詹天佑》读后感学习体会
星期一，我们学习了《詹天佑》这篇文章，詹天佑强烈的爱国之心让我心中的一股敬佩之情油然而生。
这篇文章主要讲了詹天佑修筑第一条由中国人自己修筑的铁路――京张铁路的事。詹天佑以自己杰出的才能，使京张铁路不满四年就全线竣工。这件事让中国人在列强面前抬起了头，同时也给了帝国主义者一个有力的回击。
京张铁路的提前竣工，证明了中国人的聪明才智，长了中国人的志气，增强了中国人的信心。詹天佑强烈的爱国心让他克服了重重困难，最终让京张铁路修筑成功，为我们中国人争了口气，也灭了帝国主义者的威风。
如果詹天佑老先生还没有去世，我要对他说：“詹天佑爷爷，您为我们的铁路事业做出了巨大的贡献，您是我们的骄傲，我要向您学习！”
天佑读后感
其实这不是什么文章，前段时间“爱要大声说出来”的活动我没来得及参加，此刻补上！哈哈！
我是一只生于1986年的虎，而且还是一只女东北虎，哈哈！身高168cm体重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。热情用心的a型血。女人有的缺点好象我还都有一点点。一点点任性；一点点小脾气；一点点倔犟……好在只是一点点。
这些年来我像一只候鸟，张开期望的羽翼，从一座城市到另一座城市。有人说，热爱一座城市是因为城市里有那个人。在遇上你之前，我只能马不停蹄......!
无数次在脑海里勾绘你的样貌。很多年前我喜欢你是瘦瘦高高眼神酷酷的男生。此刻，我已经完全不在乎你的身高，跟你在一齐感觉温暖、踏实，这点才最重要！你真的不用长得太帅。看上去干净清爽端正就好。这点很重要哦，最忍受不了外表邋遢的男人。相比炫目的.外表，我倒更愿意你有一颗善良宽厚豁达的心。...
你也不用太有钱。只要踏实勤奋地干好你的本职工作，你就是最棒的。当然，你也别太穷，贫贱夫妻百事哀。生活水平比上不足比下有余就能够了。...
我喜欢你是有丰富阅历的成熟男人，对生活有很深的感悟，有一双火眼金睛洞悉人间万象。
我是个有些孩子气的人，因此，期望你至少是个80后。我喜欢你的生活态度是乐观用心向上的。懂得调侃，而不是抱怨生活。喋喋不休的男人比喋喋不休的女人更令人绝望。...
期望你和我一样喜欢美食（虽然我不太会做饭），偶尔也喜欢下厨房露一手。这样，我们彼此都有机会享受被爱的温暖。哪怕只是某次病榻前的一碗热粥。
我很清楚身为现代男人十分辛苦，为家人能过上好日子要努力打拼。我毫不介意你十天半月不在身边。但你不能够十天半月没有音讯，我会很担心和惦记。千万别用工作太忙为借口，没有谁会忙到花几分钟打个电话发个信息的时间都没有。除非，他的心里根本没有装着这个人。...
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詹天佑读后感
近日，我听了一位教师《詹天佑》的教学，感到教者在用好教材方面值得称道。现就其一点，谈谈她的做法和我的感受。
这位教师在学生精读了课文，对詹天佑的杰出爱国有了感悟之后，以“京张铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提前两年。”一句为切入点，启发学生联系课文前面的内容展开想像：假如面对提前竣工的京张铁路，你会在报纸上怎样给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击呢？于是，学生再读课文，前后联系思考想像，同桌间相互讨论。一时间，课堂上学生兴趣盎然，生生互动。思考讨论后教者组织交流。在生生互动的交流中，教者又适时点拨。同学们发言特别踊跃。他们从不同角度，不同层次用自己的话，不但有力地回击了藐视中国的帝国主义者，也满腔热情地颂扬了詹天佑。他们对课文有了更深的理解，且想像思维和语言表达能力都得到了锻炼。我从孩子们的发言中感受到了他们的情已为文所动，心已与作者相融。詹天佑的形象已经深深印在学生的脑海里。
《詹天佑》是小学高年级的一篇传统课文，笔者曾多次听过这一课的公开教学。听完这位教师的课后，便不由得有了个比较：在以往听的课中，不少教师最后总是抓住“赞叹不已”一词引发学生的想像，这固然是好的，但大家都这么做，不免让人感到乏味。而这位教师却另辟蹊径，从新的角度，引导学生联系全文，积极思维，驰骋想像，互动交流，教学效果不错。
笔者不由得在思考这样一个问题：在实施新课程标准，改革阅读教学的今天，对像《詹天佑》这样的传统课文，如何上出新意，体现课改精神，是值得我们认真探讨的问题。
叶圣陶先生说得好：“处处是创造天地，天天是创造之时，人人是创造之人。”在第二轮教学改革的今天，希望老师们能做“创造之人”，把课堂变为“创造天地”，利用教学的“创造之时”，像这位教师那样，“不嚼别人嚼过的馒”，用新的教学理念“洗”一“洗”脑子，从学生的全面发展和终身发展的需要出发，以创新的精神去钻研教材，用好教材，用活教材，不仅新课文要上好，传统的老课文更要上出新意来。我相信我们的小学语文教学一定会跳出老框框，闯出一片新天地。
《詹天佑》读后感
詹天佑江西省上饶市人，出生于广东省佛山市南海区，生于1861年，詹天佑自幼好学，12岁留学美国，后在耶鲁大学土木工程学院进修，系统的学习了铁路工程的建造，是我国近代铁路工程方面的代表，对我国铁路事业的发展起到举足轻重的作用。但伟大的詹天佑先生却于1919年不幸逝世，中华工程师学会于京张铁路青龙桥车站修建了詹天佑铜像，来纪念这位伟大的工程师。
读了《詹天佑》这篇课文，心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。
詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。
虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧！
《詹天佑》读后感
这篇文章主要讲的内容是：当清政府提出要修筑京张铁路时，一些帝国主义国家就出来阻挠。在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。
不管是天气多么的寒冷与酷热，他总是在第一线工作。白天他攀山越岭，勘测线路，晚上他在煤油灯下绘图，计算。此外，他还使用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字形”的路线。
詹天佑的付出终于有了回报，京张铁路不满四年就全线竣工，比原计划提早了两年。这件事不仅给帝国主义国家一个有力的回击，而且还增长了中国工程师的信心。
回头想想我们，像身处温室的花朵。但是我们却没有想詹天佑一样坚韧的毅力和不怕吃苦的精神，每当生活上遇到困难，只懂得退缩。
《詹天佑》读后感
前几天，我读了一篇作文——《詹天佑》，这篇文章让我知道了詹天佑是一个不懈努力，坚持信念，不怕困难的人，更是一个伟大的铁路建筑工程师。
从北京到张家口这一段长20xx公里的铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这以前，有一些帝国主义者出来阻挠，他们要争夺这条铁路的修筑权，因为他们认为中国人是不可能有这个能力修好这条铁路的。而詹天佑面对困难，坚持信念，他认为：天底下没有什么克服不了的困难，只要充分利用自己的双手与智慧，一切的困难都可以解决。詹天佑毅然接受了这次修筑任务。最后它终于成功了。
詹天佑，是个为国家为人民着想的人，他面对困难，毫不惧怕，坚持信念，失败了不气馁。像詹天佑这样的人，是我们生活中学习的榜样，学习他遇到困难不退缩。我们现在吃的好，穿的好，住的也好，可有些人很挑剔，嫌这不好，那不好，与詹天佑那时的环境比，可以说是：身在福中不知福哇！
我想，在今后的学习中，我一定要学习詹天佑那种不怕困难，勇于攀登技术高峰的精神，遇到困难要想办法克服，绝不退缩，以前我一遇到困难就寻求父母和同学的帮忙，以后，我要自己一个人去克服它。
我希望同学们和我一样，读了詹天佑后，能和我一样激起斗志，去做一个有着詹天佑精神的人。
《詹天佑》读后感
今天，我们兴高采烈地学习了《詹天佑》一文，我从中体会到，只要不怕困难，善于动脑，就没有什么事情不能做到。
《詹天佑》一文主要讲了1905年，詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试，然而詹天佑却接受了任务。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那一定要修筑好铁路的决心。在几项困难的工程中，最困难的要属在青龙桥附近的那个大坡了。那个大坡非常陡峭，以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路，利用这个线路，火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑!
世上无难事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困难，没有什么事情我们干不好!