电池物流运输方案大全(18篇)

时间:2023-12-01 17:31:49 作者:字海

- 有效的运输系统能够提高经济效益和社会效益,促进贸易和交流。下面是一些运输总结的范文,希望对读者有所启发,促使他们写出更加优秀的总结。

企业物流运输改善方案范文

近年来,随着国家产业经济的快速发展及产业结构的调整,逐渐由制造中国向创造中国迈进,我国进入创新的关键时期。因此,产业结构的调整升级是我国现阶段社会经济发展面临的一个重大问题,企业对产业人才的要求不断提高,势必要求职业教育的培养目标进行相应调整。作为高职院校从事应用电子专业教学的教师,如何适应区域经济社会的发展和地方产业结构的调研,如何做好产业转型升级的助推器,如何做出人才培养的定位以及制订出更科学的人才培养方安和人才培养的相关制度是应用电子专业人才是亟待研究改革及解决的问题。笔记通过对应用电子技术专业相关的行业企业深入调研和对有关(行业)企业的职业岗位的能力需要进行深入分析,以审视和完善人才培养方案中的专业培养目标、教学模式、课程体系、实训条件、考核方式等人才培养的核心要素。

了解该专业面向的行业与企业的发展情况,掌握应用电子技术专业必需的基础理论、技术能力和职业能力,具有较强的识图、识别电路、仪器仪表的操作能力,具有解决应用电子技术所对应的维修、装配、设计及工艺改进等实际问题的能力;了解电子技术新技术、新工艺和新知识;在电子信息制造业从事电子产品方面的设计生产、检测、维修、管理和销售等工作;有一定的工程方案制作和管理能力,能适应社会经济发展的技能技术型人才。

1.推行“校企合作,工学结合”人才培养模式。一是引企入校,用学校资源换取企业为人才培养服务,也可以说为学院购买企业服务,如,探索为企业提供优惠的实训厂房、为进入学校的企业享受教育用电的优惠政策等,学院利用这些资源换取企业为学校人才培养提供实习实训岗位、实习实训项目、兼职教师、勤工俭学岗位等。校企合作不仅能解决学校教学资源不足问题,而且能获取校企合作更大的主动权。二是与企业合作共建“工作室”“工程研究院”等技术型平台,再通过项目方式将专业的兴趣班、优生培育方式与工作室、工程研究院融合在一起,实现实训室、工作室、研发平台三者结合,也能将企业技术研发人员、学院专业教师、学生结合起来,切实提高学生的实践操作能力和创新能力,同时使学生在实际学习过程中体现和感受现代企业的职业氛围与现代管理的思想理念,通过通过“6s”管理理念,明确标准化管理的必要性和可行性,培养良好的职业行为习惯;了解或掌握电子技术新工艺、新技术和新理论,培养学生在实际工作的中的创造能力和动手实践的行为能力。

2.实施“教学做”一体化教学模式。积极探索和践行校企合作的“六个对接”理实一体化教学模式,人才培养规格与企业岗位需求对接,教师角色与师傅角色对接,思想素质教育与职业文化素养对接,教学内容与生产项目对接,能力考核与企业评价对接,实训环境与企业文化对接。首先是学院和企业实行“互兼互聘、双向交流”的校企合作模式,这样学校就可以从企业聘请高级管理者和技术能手作为电子产品生产测试、生产、维修等实习实训的现场指导教师,让学生及时了解和掌握现代智能电子产品中应用到的新技术。

3.建立“工作室”项目导学的模式。所谓“工作室”导学模式,就是为优秀教师、技能能手建立教师工作室,为教师搭建教研教改和技术研究的个人平台,工作室建设采取校企共建、学院自建、校校共建三种方式,分研发型和教改试验型,为专任教师提升技术服务能力提供实践平台。并通过制订和实施《工作室建设与管理办法》《教师工作室考核办法》等制度,明确工作室的科研、人才培养、社会服务的任务以及工作室的考核与评价办法引导教师做“立地”的科研,帮助企业进行技术改良与创新。以实际产品作为项目,并以该项目为载体,激发学生的学习兴趣和实践创新能力。

应用电子技术专业是一个宽口径的专业,分支比较多,不同的学校定位,必需结合服务相关行业与地方经济,以专业复合方向为突破口,以工学结合、模块化进行课程体系整合。构建专业基础课模块、专业模块和专业方向模块三个课程体系。

1.专业基础课模块。涵盖电子元器件、电路、测量仪器和计算机编程等方面的知识,如,电路分析、电子技术、单片机技术、电子设计技术、计算机编程技术、测量技术、数据采集技术等,通过这些专业基础课程的学习,初步掌握电子技术的基本知识基础理论,为学生可持续发展提供动力,在这个阶段的课程实施过程中,理论与实践的比例为5:5,做到理论够用,而实践课程以实验认证性为主,辅以简单模块的实训课程,学生学习过程中要循序渐进,为后续专业模块课程的学习打下扎实的专业基础。

3.专业方向。体现专业的前沿性、先进性等特点,以公开课、专题报告的形式作为专业方向课程的载体,介绍电子技术新工艺、新技术和新知识。通过专业方向课程的教学,让学生了解本专业的最新发展动态,为学生学习提供一个明确的方向。

企业物流运输改善方案范文

为进一步组织实施医院在职卫生人员培训,使医务人员的业务综合素质有大的提高,适应新形势下医疗卫生工作的需求,争取所有卫生技术人员达到相应的岗位标准,特制定我院医疗人才培训计划。

(一)、指导思想:

牢固树立尊重知识,尊重人才的思想,始终坚持科技强院,人才兴院的发展理念,按照全面提高及重点培养相结合,培养人才和引进人才相结合,结构调整和合理配置相结合的工作思想,切实搞好医院人才的培养,教育和使用,充分调动医院人才的积极性,为医院的发展提供强有力的人才保障。

(二)、人才建设培养与培养目标。

2、争取3—5年内培养5名具有坚实的理论基础,丰富临床经验的学科带头,5年内争取使我院主治医师以上职称,45岁以下临床医师全部完成省级医院的半年以上专科进修。

3、如有可能,争取引进2—3名副主任医师以上职称,确实能起到某一个专业学科带头人作用的临床医师。

4、每年极力引进3—5名二本以上医学毕业生(包括影像学、检验、临床及护理专业人才)。

1、切实加强医院人才培养工作的领导,保障人才培养工作顺利进行。

2、所有主治医师以上职称的临床医师全部要明确专业方向,送出去专科进修人员,医院本着认真严格、公平的原则进行筛选,一些平时工作态度认真、责任心较强、学术意识较浓的医务人员优先选送。出去进修的人员的进修申请除了明确专业方向,并且要结合我院的实际情况明确进修期内,要掌握该专业领域一些实用的新技术、技能、填补我院的该专业技术空白,加强我院的该专业技术的薄弱环节,真正做到学以致用。

3、学科带头人采取引进和培养相结合的方式进行,学科带头人的职称尽可能在副主任医师以上。院内在职人员学科带头人的选用,一定要选择进取心、责任心强,能以身作则,有传帮带意识,在自己的专业上在省级医院经系统进修学习,并有一定的学术见解的人,要把人才的评价与岗位聘用结合起来,真正做到“能者上,庸者下”,打破岗位聘用只能上不能下的僵化模式,要逐步形成有序竞争的局面,提高医院的内在活力。医院给予职工的待遇要以能力和业绩为导向,真正提高广大职工的工作积极性,鼓励职工讲学习、重能力、比贡献,为医院的发展提供强大的动力。

4、加强医技科室的人才培养,积极引进医技科室人才,选用一些可塑性较强的医技人才外出进修,拓展医技检查业务,最大限度满足临床需要。

5、以优惠的政策引进医学毕业生,为医院的发展储备人才。大学毕业生引进以后,要真正以各种措施留得住,让他们看得到希望,能安心工作。

6、积极支持在职人员参加院外的短期培训学习,参加院外的各种医学学术活动。充分调动广大职工学习专业知识的积极性,逐步形成良好的学习氛围。

物流运输方案流程范文

托运方(以下简称甲方):

承运方(以下简称乙方):上海盛广快运有限公司。

为了更好的完成甲方交予乙方的货物运输任务,使货物的运输更加安全及时准确,货物运输的信息沟通及时及尽早发现延误信息并立即采取相应的补救措施,保证第三方物流业务的有序进行,针对甲方货物情况制订以下操作流程。操作流程的制订是为了更好的优化运输过程,甲方与乙方的头脑与手足的关系做到令行禁止,使乙方的运输资源得到更合理有效的运用。

一、下单。

二、受理。

乙方根据甲方下单提货通知,确定货物情况,根据货物的情况及提单要求合理按排提货车量,乙方需注意货物运输的情况(数量,体积,重量)提货时间,提货地点,提货车型及到货时间合理安排,使运输的过程有效,安全,及时。

三、运输作业。

1)、提货。

提货人员到提货现场提货时注意货物的核对,注意提单与实际提货数量与型号的核对,尤其需要注意货物目的地为几家,货物型号又繁杂的情况,要将目的地不同的货物以标签或标记区分,保证货物运输的准确。提货时提货现场发现意外情况如(货物的实际数量与提单的数量,重量,型号不对时)要立即与公司业务受理人员联系,受理人员要与甲方确认,妥善处理。如发现货物的包装有破损时要即时与现场担当人反映,调换货物或在提单上注明破损情况。提货人员要根据货物的实际情况合理摆放货物,依据最基本的重货在下泡货在上原则,装车时应确认车辆在行驶途中货物不会倒塌损坏,确保货物在途的运输安全。

2)、运输。

调度人员在货物提回公司后要合理安排货物的发车时间,保证货物按照甲方的到货时间要求,安全、准确、及时的到达目的地。如货物在途运输发生任何突发事件,使货物不能够及时到达目的地的,乙方需第一时间通知甲方,以便采取相应的补救措施,尽量避免损失。运输车辆到达目的地后,目的地办事处人员要按照运单要求及时通知客户提货或安排送货,保证货物运输的及时性。

3)、签收回单。

货物到达目的地,收货方对货物验收无误后,要及时签收回单,同时办事处人员将回单带回上海公司,运输作业完成。

四、货物跟踪。

乙方需对所承运的货物及时进行跟踪,保证货物运输过程安全,及时,准确,有序。乙方需将货物的在途运输信息及时告之甲方,如货物因突发事件不能及时到达目的地时,乙方需及时通知甲方,以便采取相应的补救措施,尽量避免损失。

世界著名公司的核心思想。

3m公司。

※创新:“你不应该扼杀一种新的产品设想”

※绝对正直。

※尊重个人进取心和个人发展。

※容忍诚实的错误。

※产品质量和可靠性。

※我们的真正工作是解决问题。

美国运通公司。

※不惜一切为顾客服务。

※使我们的服务享誉世界。

※鼓励个人进取。

波音公司。

※保持航空技术的领先地位;不断开拓。

※迎接挑战,迎接风险。

※产品的安全与质量。

※正直;讲究职业道德。

※“把自己的一切都交给航空业”

花旗银行公司。

※扩张主义----包括经营规模、服务数量和所占地盘。

※保持出类拔萃----如最大、最好、最富有创新精神、利润最高。

※通过放权使下属有充分的自主性,充分发挥企业家才能。

※精英管理班子。

※积极进取与自信。

福特公司。

※人是力量的源泉。

※产品是“我们努力的最终目的”(我们的产品是汽车)。

※利润是必要的工具和衡量我们成就的尺度。

※起码的诚实与正直(注:这是80年代福特公司指导思想的顺序。在不同的历史时期,这个顺序有所不同。)。

通用电气公司。

※通过技术与革新改善生活质量。

※对顾客、雇员、社会和股东的义务保持相互依存的平衡关系(没有明确的等级之分)。

※个人义务与机遇。

※诚实与正直。

休利特--帕卡德公司。

※对我们所从事的领域做出技术贡献(“我们公司存在的目的是做出贡献”)。

※尊重雇员,并为他们提供机遇,包括分享成功的机遇。

※对我们所在的社区履行义务,并做出贡献。

※根据顾客的需要和购买力确定产品等级。

※利润与增长是促进所有其他目标实现的工具。

国际商用机器公司。

※充分考虑每个雇员的个性。

※花大量的时间令顾客满意。

※尽最大努力把事情做对;谋求在我们从事的各个领域取得领先地位。

强生公司。

※公司存在的目的是“解除病痛”

※“我们把义务和责任分成等级:顾客第一,雇员第二,整个社会第三,股东第四”

※视贡献不同,个人机遇和所得报酬也不同。

※权力下放=创造力=生产率。

马里奥特公司。

※努力工作,但应从中寻找乐趣。

※不断自我完善。

※克服不利因素,树立个性。

默克公司。

※“我们的工作是维持和改善人类的生活。衡量我们一切行动的价值的标准是我们在这方面所取得的成就。”

※诚实与正直。

※公司的社会责任。

※在科学的基础上创新,而不是模仿。

※公司各项工作的绝对优秀。

※利润,但是利润应来自有益于人类的工作。

摩托罗拉公司。

※本公司存在的目的是“光荣地为社会服务,以公平的价格提供高质量的产品和服务”

※不断自我更新。

※开发“我们潜在的创造力”

※不断改进公司各项工作----包括产品设计、质量和顾客满意程度。

※尊重每位雇员的个性。

※诚实,正直,讲究职业道德。

诺德斯特龙公司。

※为顾客服务是第一职责。

※努力工作,强调生产率。

※不断改进,永不满足。

※维持良好的声誉,把自己看作一个特殊的整体的一部分。

菲利普·莫里斯公司。

※应该为个人自由选择(吸烟,买任何自己想买的东西)的权利辩护。

※作优胜者----作最优秀者,战胜对手。

※鼓励个人进取心。

※成功的机遇要看贡献的大小,而不是看性别、种族或出身。

※努力工作,不断自我完善。

普罗克特--甘布尔公司。

※一流的产品。

※不断自我完善。

※诚实与公正。

※尊重和关心个人。

索尼公司。

※享受有益于公众的技术进步、技术应用和技术革新带来的真正乐趣。

※弘扬日本文化,提高国家地位。

※作开拓者----不模仿别人,努力做看似不可能的事情。

※尊重和鼓励每个人的才能和创造力。

沃尔——马特公司。

※与雇员成为伙伴。

※满腔热情地工作,把全身心都投入进去。

※薄利多销。

※不断追求更高的目标。

沃尔特·迪斯尼公司。

※不许悲观失望。

※对工作细致入微,决不放弃公司信念。

※不断创新,不断规划,不断确定更高的目标,以此推动进步。

※永远保持迪斯尼公司的“神奇”形象。

※“给千百万人带来快乐”,弘扬和宣传“正确的美国价值观”

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物流运输管理方案

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的。

企业物流运输改善方案范文

现代物流环境要求的商品包装应该具备一些新的特征来应对商品损耗率上的趋势。那么从商品所历经的各个环节来看,运输、仓储、库存、包装、搬运、装卸、配送、流通加工等环节都是不可避免的。在这个过程中,商品的外包装结构、外包装材料,形态、内包装材料、结构、形态,以及物理上的抗压、防碎、防潮、防堆积等等因素都可以成为包装设计所遇的新问题。现代包装设计的新要求有:

(一)外包装结构和材料新要求。

对于包装材料的选择和使用,现代商品流通不同于过去的任何一个时期,它没有可参考性,不能为追求控制成本而选择不适合物流运输的材质。材质的选择应慎重,还应该注意外观的形状的特征,多件商品连包形态等。

(二)内包装结构和材料新要求。

外包装的材质和形状是必须谨慎和考虑的,但内部的包装显得更加重要,因为内包装的主要功能是保护内包装中的商品,现代物流过程中保护功能显得格外重要,因商品经历的流程复杂,运输过程漫长,且转换时空过程中接触商品的人员众多,素质参差不齐,为保证商品尽可能不受损伤,我们在设计商品内包装时就应该注意更加严格测试商品内包装的结构和抗损能力,应提高抗损级别和测试强度。

(三)商品包装和物流包装的物理抗压新要求。

现代物流运势往往是多件商品的同时运输,货仓式货车的运输路途中颠簸强度,以及大件物品压力都是比以往要更加增大的,且物流企业在运输过程中不可能因为某件商品而改变摆放位置,所以任何商品的包装都要增加抗压级别,已达到现代物流运转中的抗压测试最高级别,否则一旦出现出现外包装垮塌,直接影响商品的完整性,并且有可能还会导致损坏其它商品的可能性。

(四)运输包装的防碎、防潮、放堆积垮塌新要求。

在传统的包装设计中,一般级别的防碎、防潮、放垮塌的商品在商品的外观上都有所体现,特别是大件商品的各种测试都应增加相对于传统运输模式的级别和强度,以防运输过程中中因为外力原因而导致商品的损坏。现代的物流运输,为节约成本,不断增加商品的堆积和挤压,以节约空间和增加堆放件数,物流运输企业往往和销售企业不是同一个商家,这样造成的各阶段对商品的损坏重视程度不一致,会导致商品的损坏程度加大。

现代的物流运输环境要求,包装设计人才须具备完整的知识体系和结构,只有熟悉了现代物流知识和现代电商销售模式以及商品的流转过程才能更好地设计和创新,而现代高校培养人才的模式往往是滞后于社会需要求的,这种新形势和动向,带来的是对人才培养方式中人才创新能力的培养的新要求。发展的环境要求我们的人才培养必须具备这种有前瞻意识的眼光和魄力,将电子商务、物流运输、创新材料等各个环节纳入包装设计人才培养的大纲中,要求学生和教师都将这种有时代特色和背景的思维纳入学习的范畴,并使创新能力成为学生的必备素养。

物流运输方案流程范文

甲方:____公司签订地点:

乙方:签订时间:

根据相关法律规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以资共同遵守。

第一条业务模式。

甲方根据业务当天___采购实际情况以《物流发货单》的方式通知乙方去甲方指点供货单位提货,乙方根据甲方《物流发货单》,《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物,并运到甲方指定地点。

第二条货物运输定价。

自合同签订生效当年为人民币___元/吨,以后年份运费随行就市。甲方除支付上价格外,不再乙方支付任何其他费用(包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用),但本合同另有约定的除外。

第三条货物验收要求。

乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》,核实两张单据跟实物无误后,将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点,如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人,否则相关损失由乙方全部承担。

第四条货物起运地点。

货物起运点:

货物到达地:

第五条货物承运日期及到达时间

承运日期:乙方根据当天《物流发货单》上面的日期,将货物安全及时的运到甲方指定的地点,如逾期未将货物及时送达目的地,视为乙方违约,因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿,实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为,因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方承担。

货物运到期限:货物必须在拿取货物提单的第二天上午___之前送到货物指定地点。

第六条运输质量及安全要求。

乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失,调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿,并承担由此引起的一切损失,并解除合同,乙方不得有异议。

第七条运输费用、结算方式。

乙方将货运到甲方指定地点,甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后,乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算,每月___日和___日为结算日(遇法定节假日顺延)。

第八条各方的责任、义务。

一、甲方的责任。

1、有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并相应支付给乙方所需费用。

2、因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的,乙方必须妥善保管好货物,并以书面通知甲方,否则造成的损失由乙方承担。

3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方,乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置,必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。

4、货物到达甲方运输目的地,在乙方运输司机的配合下,甲方应积极组织人员进行货物卸载,其吊装费用由甲方承担。

二、乙方的责任。

1、乙方收到甲方的《物流发货单》后,应根据《物流发货单》上的联系方式去甲方供货单位提货,提货时结合《物流发货单》上的名称,数量,规格清点货物,如发现数量,名称,规格,材质与实际不符,应及时通知甲方。

2、乙方作为甲方运输合作单位,对甲方的货物有优先承运权;不得推脱运输。

3、在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知,对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,否则应承担由此引起的一切赔偿责任。

4、司机把货物送达目的地后,若客户对货物有任何意见,司机绝对不可以与客户发生争持,应立即与乙方负责人联系,并将事件及时回报给甲方。

5、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预订时间到达时,乙方应及时与甲方取得联系,并说明原因,若甲方调查发现有不属实的,有权要求乙方承担违约赔偿责任。

6、乙方货物装运过程中应将该批货物的《材质证明书》,铭牌等随机文件交给甲方收货人员。

第九条违约责任。

1、每次发货前,甲方提供准确《物流发货单》,作为乙方去甲方供货单位作为提货依据,由于乙方未按提单要求清点货物的数量,规格型号、材质及产地提货导致运输出现错误,其赔偿责任由乙方承担。

企业物流运输改善方案范文

以此作为该项目是否可行、成功率有多少、具备多大的经济效益和社会效果的依据,最终作为呈交决策者和主管机关实行审批的上报文件。主要内容:1.总论:包括项目名称、利用外资的方式、主办单位、主管部门、项目负责人、项目背景、项目具备的条件等。

4.选址定点方案:包括定点所具备条件(地理位置、气象、地质等自然条件,资源、能源、交通等现有条件及其具备的发展条件等)、所定厂址的优缺点及最后之选定结论。5.企业组织的设置与人员培训:包括组织机构与定员、人员投入计划与来源、培训计划及要求。

8.项目实施的综合计划:包括项目实施进程及施工组织规划等。9.经济指标的计算分析:包括静态的财务指标分析和敏感性分析、外汇平衡分析等。

10.综合评价结论。另外,一份合格的可行性报告还应该有风险分析和财务分析,以及一些必要的文件。

给项目企业或项目开发者提供一个“项目是否满足cdm立项基本条件”的参考依据。其核心原则是该项目是否在经济和cdm国际规则上可行。

一般来说仅仅是为项目企业提供一个是否可行的方向,而不足以为项目企业搭建一个和潜在投资方对话的渠道。但无论如何,只有在完成可行性分析后,企业才能开展第二步工作--制作完成项目概念文件(pin)。

(关键词:可行性研究,项目概念文件,建议书,减排量)补充怎样写可行性报告不论国企还是外企,在决定生产一个新产品,一条新生产线,或者建一个新工厂时,总要提交一份可行性报告供上级批准。国企的可行性报告本人曾经阅读过几份来自国企的可行性报告,发现其目的和内容都与外企的可行性报告差别甚大。

先说其目的,国企的可行性报告是为了说服上级领导并得到相应的批准和支持,并假定上级领导比他们自己更了解情况。而报告一旦被批准,上级领导就要承担相应的责任。

目的上的差别自然导致内容上的差别。这里有几个主要的方面:一是国企的可行性报告强调为什么要上这个项目,但忽视如何进行这个项目,似乎要等项目批准之后才去考虑具体的实施方案和计划;二是国企的可行性报告中宏观、模糊的数据较多,而微观、具体的数据和信息很少,如果上级领导不了解相应的市场和用户的状况,就很难作出判断,只能闭着眼睛签字;三是国企的可行性报告没有或很少有具体的、可以量化的衡量标准和责任分配,这就为之后出现大的偏差和问题打好了伏笔,便于“敷衍过关”;四是国企的可行性报告对今后几年的市场预测偏于乐观,似乎不乐观就得不到批准,对可能发生的各方面的“不测风云”认识不足,甚至有认识也不会写上去。

这样出现偏差时就可以避重就轻,强调客观原因,将问题归结到不可预测性上;五是国企的可行性报告对市场、用户、竞争和风险的评估十分粗略,没有考虑到自身企业在计划投资一个热门项目的同时,其他企业可能也已经在准备类似的项目,于是成为强劲的竞争对手。所以就很容易乐观地把市场当成自家独一份,将总规模当成了决策的主要参考标准,丝毫没有想到自己只是“一大块披萨的一角”自然也就不会存有“市场细分”和“市场定位”这样一些概念。

外企的可行性报告。再来看一下外企是如何撰写可行性报告的。

首先,外企的可行性报告从目的上讲是写给自己企业看的,是为了说服自己而不是说服别人,尽管一些大项目也需要上级批准,但发布报告的目的,主要是令企业内部的各部门之间达成共识,对机会、挑战、困难与风险都有一个详实的分析。从内容上讲,外企可行性报告有几个特点:一是跨国公司在全球范围内采用同样的或类似的报告格式,便于统一标准,统一分析方法,便于他人理解,同时也便于企业去搜。

物流运输服务方案模板范文

为规范道路货物运输经营活动,维护运输市场秩序、保障运输安全,保护客户的合法权益,我公司慎重承诺:

一、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《^v^道路运输条例》、《xx省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、遵守《安全生产法》的`相关规定,坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗,身体健康,胜任工作。

三、遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

四、遵守法律法规的规定,依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。保证车辆不超速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

如违反以上承诺,自愿按规定接受处罚。

承诺单位:

日期:

物流运输服务方案模板范文

根据《^v^合同法》及其他法律法规的相关规定,双方在平等自愿、诚实守信、互利互惠的基础上,经协商一致,就乙方承包经营甲方货物运输配送业务相关事宜达成如下协议,以资双方共同遵守。

一、乙方承包货物运输业务应具有的资质。

1、乙方的驾驶员必须具有国家有关部门认可的合法有效的驾驶资格;从事货物运输车辆必须具有国家有关部门认可的车辆行驶证和从事货物运输的许可证,符合车辆行驶和货运的国家强制性标准。

2、乙方应为货运车辆投保交强险、车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险等。

二、货物运输承包经营保证金。

在本合同签订生效之日,乙方应向甲方支付承包经营保证金人民币万元整,该保证金为乙方在承包经营期间非甲方原因造成货物损失的赔偿保证金。承包经营期限届满,如乙方无违约行为,甲方在合同期限届满之日起10日内一次性将保证金无息退还乙方。

三、货物运输承包经营期限。

自____年__月__日起至月输承包经营期限届满,经双方协商一致,可以续签合同。

四、乙方货物运输承包经营的事项及要求。

a、乙方自备具有所有权的货物运输车辆,按照甲方的相关要求,负责将约定的货物安全准点配送至甲方指定的“南昌市社区平价菜店”或“玉达蔬果”连锁经营店。

b、货物运输线路:

1、乙方将货物配送至连锁经营店的名称为:

2、货物起运地址为:

3、货物到达目的地及卸货地址:

c、货物运输时限:

本合同生效后,乙方应在每天早上__点____分至__点____分,按甲方配送单所列明的货物,安全准点将货物配送到所约定的地址。

d、货运车辆牌照号码:

e、货物运输配送业务相关约定。

1,在合同履行过程中,乙方不得擅自终止货物运输配送业务,如乙方有特殊情况,必须提前安排相应的车辆,保障货物运输配送业务的正常进行,同时将相关情况告知甲方有关主管人员。

2、在货物运输配送过程中,乙方应做到文明装卸。在货物装车时,要协助甲方相关工作人员核对货物的数量;货物到达约定门店后,乙方应积极配合门店工作人员卸货。并做好货物清点核对工作,同时办妥货物运输配送单的签字手续。

3、在货物运输和配送过程中,乙方应具有良好的服务意识,在工作中不得与门店工作人员发生争吵,如存在相关问题应及时向甲方有关部门和主管人员反映,妥善处理相关问题。

4、如遇门店提出退货事宜,则需经甲方相关销售人员确认后,才能将门店所退货物带回甲方货物配送地点。

5、在合同履行过程中,乙方司乘人员和货运车辆进入甲方厂区作业时应遵守甲方的有关管理制度,听从甲方相关主管人员的指挥。

6、在合同履行过程中,甲方有权根据经营需要,按照统一形象在乙方货物运输车辆上粘贴甲方制作的统一标识等宣传图文。

五、货物的范围。

本合同所称货物包括但不限于蔬菜、水果、粮油食品及其制品、干货、调味品、新鲜鱼类、肉类及畜禽冻品等,具体货物名称详见甲方货物运输配送单。

六、货物运输价格。

七、运费结算及支付方式。

1、运费每月月底结算一次,结算时乙方应提供当月经相关门店及甲方物流部门主管人员签字确认的货物运输配送清单。

2、所有运费均转入乙方指定的银行卡号。同时乙方向甲方出具合法有效的收款凭证。

八、货物运输配送过程中的风险责任约定。

a、在合同履行过程中,如乙方的货物运输车辆发生交通事故,无论事故责任如何认定,由此造成乙方、第三者人身伤亡及财产损失的,一切责任与后果及损失均由乙方自行负责和承担。

b、在合同履行过程中,自甲方货物装上乙方货运车辆并经甲乙双方指定人员在货物运输配送单签字之时起,至货物全部运抵合同约定的地址并经甲方门店主管人员验收后在货物运输配送单上签字之时止,如乙方所承运的货物发生灭失、损毁的,由此造成的全部损失由乙方负责和承担。

九、双方的权利和义务。

a、甲方的权利和义务。

1、甲方在发货时应向乙方提供货物运输配送单,内容包括货物名称、数量、产品规格、金额、收货店名、收货人地址及电话、装车地点及时间。

2、甲方有权对乙方货物运输活动进行全程监督和指导,以保障乙方货物运输配送业务的正常进行。

3、在合同履行过程中,由于乙方的原因造成货物损失的,甲方有权要求乙方按照该货物的采购价格进行赔偿。

4、依据本合同的约定向乙方支付货物运输费。

b、乙方的权利和义务。

1、乙方有权要求甲方按本合同的约定结算和支付运费。

2、乙方应保证将货物安全、及时、准确运输配送至合同约定的地址。

3、由于乙方原因造成货物灭失、损毁的,乙方应按甲方货物的采购价全额进行赔偿。

4、在合同履行过程中,乙方不得以任何形式泄露甲方的商业秘密,否则由此造成甲方的相关损失均由乙方负责和承担。

5、在货物运输配送过程中,由于不可抗力因素造成货物灭失、损毁等情况,乙方应及时通知甲方,并采取有效措施,防止损失的扩大。

6、在合同履行过程中,乙方货物运输车辆司乘人员工资及车辆的保险费、维修费、燃油费、路桥费、违章罚款等一切费用均由乙方承担。

十、违约责任。

a、在合同履行过程中,乙方货物运输配送时间不符合本合同约定的,乙方按每次违约向甲方支付违约金____元。

b、在合同履行过程中,乙方货物运输配送时间不符合本合同约定的,且装货时间或货物到达时间迟延____小时或以上,对甲方经营造成较大影响的,乙方按每次违约向甲方支付违约金____元。如乙方违约当月累计达到3次或以上的,甲方有权解除合同。由此造成的相关损失由乙方承担。

c、在合同履行过程中,乙方擅自中止货运业务或未经双方协商一致而解除合同,属乙方的违约行为,由此造成甲方经营等相关损失的由乙方进行赔偿。

d、在合同履行过程中,乙方人员及车辆无法适应货物运输配送业务,严重影响甲方的货物运输配送业务正常进行的,甲方经通知乙方后,可以解除本合同。

e、在合同履行过程中,甲方未按合同的约定向乙方支付相关运输费的,甲方每逾期一日按逾期付款总额的__%向乙方支付违约金。

十一、合同的生效、解除、终止及免责条款。

a、本合同自双方法定代表人或委托代理人签字和盖章后,于签字之日起生效。

b、本合同经双方协商一致或本合同约定的事由出现后可以解除。

c、本合同期限届满且双方的权利和义务全面履行完毕后,本合同自动终止。

d、在合同履行过程中,由于不可抗力因素造成一方或双方损失的,双方依法互不承担违约责任。

十二、争议的解决方式。

在合同履行过程中,如双方发生异议或争执,双方应友好协商解决,协商不成的,依法向人民法院提起诉讼。

十三、其他。

本合同一式二份,双方各执一份,具有同等的法律效力。

甲方(盖章):____________。

乙方(盖章):____________。

法定代表人:____________。

法定代表人:____________。

身份证号码:____________。

身份证号码:____________。

委托代理人:____________。

委托代理人:____________。

物流运输服务方案模板范文

出租方(以下简称甲方):

承租方(以下简称乙方):

甲乙双方基于平等自愿原则,在《^v^合同法》《最高人民法院关于审理城镇房屋租赁合同纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》及相关法律规定的基础上,为明确双方的权利义务,经协商一致订立本合同。

第一条:房屋的坐落,面积,装修,设施情况。

1﹑甲方出租给乙方的房屋位于。

2﹑出租面积共平方米(建筑面积/使用面积/套内面积)。

第二条:甲方应提供房产证(或出具有出租权的有效证明)、身份证明(营业执照)等文件,乙方应提供营业执照、法定代表人身份证明等文件。双方验证后可复印对方文件备存。所有文件仅供本次租赁使用。

第三条:租赁的期限,用途。

1﹑该房屋的租赁期为年。自年月日至年月日止。租赁期满,乙方要求续租的须在租赁期满前个月书面通知甲方,经甲方同意后,重新签订租赁合同。

2、乙方向甲方承诺,租赁该房屋仅作使用。且未经甲方书面同意,不得存放污染环境、易燃易爆、放射性物品(按国家环保、卫生、安全部门的有关规定执行),否则由此造成的一切的损失有乙方承担责任。

第四条:租金及支付方式。

1、该房屋租金每月每平米为人民币元。月租金总额元(大写:万仟佰拾圆整。)。

2、房屋租金支付方式:每月号前现金/转账支付。

第五条:租赁保证金。

1、甲乙双方签订合同后,乙方向甲方支付租赁保证金,保证金额元。

2、租赁期间乙方有任何违约行为保证金不再归还;租赁期满,若乙方未拖欠房租及相关费用,且该房屋经甲方验收确认无毁损后甲方向乙方不计利息的归还租赁保证金,反之甲方可以从保证金中扣除应交款项作为赔偿金。

第六条:租赁期间相关费用承担。

1、甲方应承担费用:租赁期间,房屋和土地的产权税由甲方依法缴纳。

2、乙方应按时交纳自行负担的费用:

(1)房屋租金。

(2)水电费。

(3)物业管理费(包括市场内的卫生环境以及路面的维护)在租赁期,如果发生政府有关部门征收本合同未列出项目但与使用该房屋有关的费用,均由乙方支付。

第七条:维修养护责任。

正常的房屋重大修缮费用由甲方承担;日常的房屋维修由乙方承担。

因乙方管理使用不善造成房屋及附属设施的损失和维修费用,由乙方承担责任并赔偿损失。租赁期间,防火安全、门前三包、综合治理及安全、保卫等工作,乙方应执行当地有关部门规定并承担全部责任和服从甲方监督检查。

第八条:关于装修和改变房屋结构的约定。

乙方不得随意损坏房屋设施,如需改变房屋的内部结构和装修或设臵对房屋结构影响的设备,需先征得甲方书面同意,投资由乙方自理。退租时,除另有约定外,甲方有权要求乙方按原状恢复或向甲方交纳恢复工程所需费用。

第九条:合同的变更、解除与终止。

1、双方可以协商变更或终止本合同。

2、合同签订后如企业名称变更,可由甲乙双方签字确认,原租赁合同条款不变,继续执行到合同期满。

3、租赁期间,甲方不能提供房屋或所提供的房屋不符合约定的条件,且严重影响使用的,乙方有权解除合同。

4、租赁期间,乙方有下列行为之一的,甲方有权解除合同并收回出租房屋:

(1)未经甲方书面同意,擅自转租,转借,或改变本合同规定的租赁用途的。

(2)未经甲方书面同意,拆改变动房屋结构。

(3)损害房屋,在甲方提出合理的修缮期间内仍未修复的。

(3)利用承租房屋存放危险物品或进行违法活动。

(4)拖欠房租累计日以上。

(5)不服从物业管理,直接干扰停车场正常工作秩序的。

5、租赁期满合同自然终止。

第十条:违约责任。

1、因不可抗力原因致使本合同不能继续履行或因国家政策需要拆除或改造己租赁的房屋,使甲、乙双方造成损失的,互不承担责任。

2、因上述原因而终止合同的,租金按照实际使用时间计算,不足整月的按月计算,多退少补。

第十二条:其他约定事项。

1、经营责任:乙方是一个独立经营物流业务的主体,乙方在经营过程中发生的一切经济和法律纠纷,由乙方负责,和甲方无关,甲方不承担任何连带责任。

2、广告牌:乙方安装广告牌,门头字应统一规格,在不影响甲方整体形象及左邻右舍权益的前提下,并征得甲方同意后乙方方可实施安装。

3、租赁期间,发生火灾、盗窃、抢劫等意外事件给乙方或者第三方造成的损失,甲方概不负责。

4、乙方在租赁期间须严格遵守国家关于消防及安全生产法律、法规,积极配合甲方做好消防工作。所发生的消防和安全生产事故,一切责任及损失由乙方承担。

5、乙方交还房屋时不得留存物品,对未经同意留存的物品甲方有权处臵。

6、验收时双方共同参与,如对装修、器物等硬件设施、设备有异议的应当当场提出。当场难以检测判断的应于日内向对方主张。

第十三条:本合同未尽事宜,经甲、乙双方协商一致,可订立补充条款。补充条款及附件均为本合同组成部分,与本合同具有同等法律效力。

第十四条:争议解决。

本合同项下发生的争议,由双方当事人协商,协商不成的,应依法向合同履行地人民法院提起诉讼。

第十五条:本合同一式两份,自双方签(章)后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流运输服务方案模板范文

运输系统作为物流系统中的一个重要的、基本的功能环节,占据着物流成本的一大部分,由于传统的物流运输方式已很难适应现代物流发展要求,物流运输系统的优化将会带来可观的物流成本的节约。

本文从第三方物流角度出发,研究国内大型汽车公司零部件物流过程中的运输系统。一、汽车零部件物流运输系统现状国内汽车物流从80年代开始逐步形成规模,开始有专业的仓储和运输企业,但主要负责整车物流一块,而且主要是由整车制造企业自身或总经销商负责。

由于整车制造企业在核定汽车零部件价格时已经将运费、包装费、工位器具等费用包含在内,故国内汽车零部件基本上是由零部件供应商自行负责零部件的运输、仓储、包装等工作,整车制造企业或总经销商一般提供一个较大规模的零部件总库作为供应商入厂或售后物流集散地。由此造成了如下弊端:1、零部件供应企业各自拥有独立的零部件物流体系,使用自己的运输工具、仓库或向社会租用,难免出现重复建设、投资较大,资源利用率不足的现象;2、采用自身能力运输与专业的物流公司相比,物流的成本较高;3、产品的仓储、运输质损较高目前国内还没有专业的第三方物流公司承担汽车制造企业的全部入厂或售后物流,只有一部分物流公司开始承接零部件企业的运输或仓储业务,以解决零部件企业自身能力的不足。

二、汽车零部件物流运输系统设计原则对汽车零部件物流运输系统而言,设计的重要内容包括:运输路线的规划、运输方式的选择和信息系统设计等方面。为保证整个供应链高效、有序、低成本运行,运输系统设计必须放在整个物流系统乃至整个供应链设计之中,结合汽车行业的特点,就运输系统设计提出如下设计原则:1、运输系统的可靠性原则。

在汽车零部件物流运输中,选择运输工具应优先考虑适合集装箱运输的车辆、船舶、机车,因为长途运输过程中,集装箱运输的质损率最低、并且统一了运输工具规格,在调运过程中,无须多考虑运输工具的适载性,便于进行路径优化。2、运输系统的安全性原则。

运输系统的安全是保证物流运输的前提,而选择合适的运输方式是保证运输安全性的首要条件,它包括人身、设备和被运货物的安全。为了保证运输安全,应首先了解被运零部件的特性,如重量、体积、贵重程度、结构及物理化学性质(易碎、易燃等危险性),然后选择安全可靠的运输方式。

3、运输系统的及时性原则。零部件运输的在途时间和到货的准时性是衡量运输效果的又一重要指标。

运输时间的长短和到货的准确性不仅决定着零部件周转的快慢,而且还对生产的顺利进行影响极大,由于运输不及时造成用户缺货,有时会对客户企业造成巨大的经济损失。4、运输系统的低成本原则。

运输成本的多少是衡量运输系统的综合指标,也是影响物流运输经济效益的主要因素,运输费用似乎和以上的三个原则存在悖反,如为缩短运输时间,选择速度更快的运输方式,一般会引起运输费用的增加。因此如何在两者之间寻求一个平衡,即包保证生产的顺利开展,又要运输系统的成本较低,需要综合考虑全局之后衡量一个最优的方案。

5、运输系统信息化原则。现代物流运输系统必须建立在信息化基础之上,物流过程中存在大量的客户、供应商、物流承运方的数据。

另外还可以进行车辆定位,帮助货运企业的工作人员在安排短期取货和到货时间方面作好车辆调度。三、汽车零部件物流运输系统设计模型以上我们对汽车零部件物流运输系统设计原则进行了讨论,并参考国内知名的大型汽车集团物流管理方案,为零部件物流运输系统的模型设计提出了前提和方案。

汽车零部件有上万种类,现在国内普遍采用模块化的方法进行大的分类,便于实施物流管理。比如某集团已形成底盘、内饰、电子电器、动力传动、空调、热加工的六大模块,“模块化”供货已经初步形成。

根据设计的一些原则和汽车制造企业的布局。这样的设计模型,使得物流管理中心作为零部件物流系统的物流总供应商,进行物流的组织实施,各整车厂将每天的生产量、零部件需求量及时间等信息通过连接的信息系统提前传递给物流管理中心,由物流管理中心生成各运输指令分别传递给零部件供应商、运输部门和运输方,并由运输部门和运输承担方在规定时间内完成运输指令,将各整车厂所需的零部件按时送到指定装配区域或仓库。

依据这种运输系统总体构想,分别以整车厂为中心,对各零部件供应商与其所在的位置进行测算,规定在一定范围的公里数以内采用直达运输方式。超过规定公里数的以milkrun运输方式为主,这种方式适合批量小,送货频率高的零部件,对于大宗的零部件应考虑设立若干个零部件配送中心或中转仓库。

电池回收活动方案精选_

本着缓解电池污染问题,提高每个人的环保意识的目的,于九月5日在我校举办了回收废旧电池,让废旧电池也“回家”活动。此次活动规模庞大,意义深远,不仅保护了环境,更将环保理念深深扎根于每一位同学心中。

本次活动虽是本学期纳入新会员后的第一次大型环保活动,却办的有声有色,早在活动前,在社团会长几个部长的带领下,新理事及会员们集思广益,为本活动出谋划策,之后又有紧锣密鼓的筹备。主要有秘书处成员下达通知,宣传部成员布置展板并宣传活动内容,在这些部门的紧密配合下,活动准备有条不紊,大家的努力成果在活动期间完美展现。社团会员们积极参加,竭尽全力为活动合作宣传,短短几天内,吸引了无数热心同学来到回收站前,纷纷咨询活动内容,并发动身边的人一起捐献废旧电池。他们中大多数放下电池后默默离开。没有领取应得的礼品,让环保会员感动不已受到鼓励的会员们卖力宣传,赢得了同学们的阵阵掌声。不过几时就收集了许多电池。经活动完美的落下了帷幕,所有新会员们感受到划“环保”的意义和它所带来的意义。

事后我们对此活动作了全面的分析和总结,一致认为此活动取得了圆满成功,主要优势如下:

一、准备工作充分所有会员集思广益为活动出谋划策,活动中大家尽力宣传,做好每份工作。

二、此活动意义重大,活动中参与者了解到电池污染的危害,并且加强了环保意识。

三、所有师生的积极配合。

四、会员们的辛勤工作为此次活动的成功做出很大贡献。但是活动仍然有些缺点或不足如活动范围小等一些问题。但是总体来讲,此次活动举办成功,相信有了这次经验,以后的活动一定越办越好。

此次活动的成功举办,离不开每位参与者的努力,所以借此感谢所有的同学。在活动中大家体会到环保的意义环保的快乐,以及团结所带来的强大力量,相信以后的工作中,大家会越来越有默契,共同为我们周围的环境做出我们最大的贡献。

环保小组。

2016年9月7日。

物流运输服务方案模板范文

甲方:昭通市盛辉物流有限公司威信分公司(以下简称甲方)乙方:

甲乙双方本着精诚合作、平等互利的原则,经友好协商,就相关合作事宜,达成如下共识,双方共同遵守。

一、乙方在经营过程中发生的所有法律后果由乙方承担。

二、快件遗失、延误处理。

甲乙双方快件互流过程中,如出现遗失、延误,按照总公司相关政策处理。

三、中转方式、费用支付。

1、甲乙双方快件往来运输所生产的发货费用全部由乙方承担,运输方式由乙方决定,但必须保证运输过程中快件安全。

2、快件到达,甲乙双方均须尽快安排时间接货,不得找理由拖延,否则,因取货方延误造成的快件遗失责任由取货方自行承担。

四、中转过程,费用支付方式。

乙方所收快件必须发往甲方,由甲方负责中转,不得从其他地方中转,一经甲方发现情况属实,所交保证金甲方有权不予与退还。乙方发快件至甲方中转时必须在发货时把相应的中转费用一并带给甲方,不得拖延,否则甲方有权不给予中转。各省份中转费用暂时按附表给予支付。

五、权利和义务。

(一)甲方的权利和义务。

1、负责提供乙方所需快件寄递的一切材料(费用见附表)。并安全、及时中转快件。

2、双方签署协议之日起,甲方将其所属经营范围(除邮政专营)委托乙方全权代表本乡的一切业务(附带授权书)。

3、甲方对乙方所发往的快件应及时中转或所到乙方的快件应及时发往乙方指定的车上,应保证发往乙方的快件完好无损。

4、甲方应保证高田乡不能有第二家盛辉物流,否则视为违约。

六、乙方的权利和义务。

1、乙方负责派送好由甲方发往的每一票快件。

2、乙方必须根据甲方的要求按时、按质、按量地完成相关作业。

3、甲方有权根据甲方经营状况提出合理建议,乙方需积极与甲方进行协商,并根据协商结果作相应调整。如经多次调整无效,且甲方确认乙方无力更好经营,为确保盛辉更好发展,甲方有权取消与乙方有代理合作关系。

4、因不可抗力因素快件有损坏的,经甲方同意后乙方有权处理,并把处理结果第一时间告知甲方,否则产生的后果一切由乙方自行负责。

七、乙方一次性向甲方交纳保证金人民币元(大写陆仟元整),加盟费元(大写肆仟元整)。

1、甲方发往乙方的包裹,乙方向甲方支付每个包裹元,甲方不得以任何理由向乙方拒发包裹。

物流运输服务方案模板范文

*名称:机械及自动化。

1、课题的目的及研究意义。

随着计算机技术的发展,尤其是inter技术广泛深入到人们生活的各个方面,使人们的生活发生了深刻的变化,从工控领域来讲,由于需要*的区域广、*的对象种类繁多,因而需要花费大量的人力、物力和财力进行设备的维护,而且存在许多条件恶劣、人们不易到达或不能时刻停留的地方偶尔采集1些现场数据,如果进行大量的布线工作则是不经济、不合理的,这就推动了无线通信的技术在远程*领域的发展。

而随着plc应用的迅猛发展,各种高级空盒子策略不得不面对不同的对象在大跨距分散地点下的远程控制应用,如何实现大范围分布式应用中各种现场数据传输处理及远程控制,远程维护等就是很现实的问题,这其中的前提之1就是各中数据包de远程传输。

2、本课题的主要研究内容。

(1)现场控制/采集点:

(2)*中心:

物流运输服务方案模板范文

3、乙方错运到达地点或收货人的,乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人,由此造成的损失由乙方承担。

4、由于乙方的过失造成货物过期到达,超过上双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可),每次乙方需支付给甲方人民币___元的违约金,并承担由此引起的一切责任,但由于不可抗力造成乙方交货延误,乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大,经双方协商可适当放宽到货时间。

5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务,甲方视为乙方单方终止本合同,乙方不得有异议。

第十条:变更与终止。

1、合同如有变更或者补充,经协商一致后,以补充协议形式确定,补充协议与原合同具有同等效力。

2、本合同终止后,合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。

3、合同如需提前终止,须双方书面同意。

第十一条纠纷处理。

若本合同在履行过程产生纠纷,双方应协商解决,协商不成的,由甲方注册地人民法院管辖。

第十二条其他约定。

1、甲方的职工的权限只是监督乙方履行本合同,无权对合同的作出任何修改,更无权收取合同项下任何金额。如果确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议,必须由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力,所有现金必须进入甲方的银行帐户,所有票据必须有甲方行使票据权利方为有效,否则均不视为甲方收到此款项,由此产生的责任由乙方自行承担,不免除乙方付款的责任。

2、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字、盖章之日起生效,传真件与原件有同等的法律效力,与本合同有关的补充协议、《物流发货单》作为履行本合同的有效组成部分。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

根据《^v^合同法》及《^v^道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》等法律、行政法规的规定,双方本着互惠互利的原则,经过友好协商,就乙方向甲方提供运输服务及相关费用结算事宜达成一致,特签订本合同共同遵守。

一、甲方的权利与义务。

1.甲方同意乙方为其提供运输服务,并按本合同约定支付给乙方相关费用。

2.甲方在使用乙方运输服务时,需正确、认真、如实填写乙方提供的运单,在必要时应向乙方提供与货物有关的资料和文件。

3.甲方应遵守国家对于禁运货物的有关规定,并保证所交付的货物或货物中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输货物及其他危害运输安全的物品,如实申报货物品名等,如因甲方违反本规定而造成的损失及相关法律责任全部由甲方承担。

4.甲方如采用到付时,因收件人拒绝付费时甲方应承担此运费及其他费用的责任。

5.甲方提供的收货人资料不全而造成乙方不能及时送达的,相关责任及费用由甲方承担,包括但不限于二次以上重复派送以及由此产生的费用和损失。

6.甲方有权随时向乙方查询货物流向以及签收状况。

7.甲方应妥善保管乙方每次服务时提供的运单《寄件联》,并作为对账依据;乙方不再另行提供其他联作为对账依据。

二、乙方的权利与义务。

1.乙方享有依照本合同约定向甲方收取费用的权利。

2.乙方享有核查甲方发运货物包装及货物合法性的权利。

3.甲方计量、填写货物重量有误时,乙方有权通知甲方并据实加以更正。

4.乙方有提醒并协助甲方办理货物保险的义务。对于甲方委托乙方托运的易碎易损类物品,乙方有权不提供保险服务,货物在运输途中如出现破损,乙方不予赔偿。

5.货物到达甲方指定地点后,乙方应与收货方在场点件交接,收货人确认数量及质量后,在乙方的运单或送货单签字盖章、确认收货。

6.乙方在履行与甲方签订的合同过程中,需对甲方的商业信息进行保密。

三、保险理赔。

1.为规避运输途中因自然灾害等不可抗力因素和意外事件可能带来的风险,甲方委托乙方向保险公司购买保险,保险费用由甲方承担,保险费率为货物声明价值的______%,最低收费5元/票。

2.甲方已委托乙方购买保险,货物因乙方责任发生丢失、毁损或短少时,甲方有义务按照保险公司的要求提供理赔资料,甲方损失金额以保险公司最终确定的损失金额为准,乙方在确定保险公司赔偿金额后,可先行赔付,甲方在乙方赔偿后,根据最终的赔偿结果来决定货物残值的归属权。

3.甲方未投保的货物发生丢失、毁损或短少时,乙方应依照有关法律、法规和合同约定进行赔偿,双方可以协商赔付,最高赔付额为货物市场价值。

4.如货物交于收货方时发现外包装破损或遭拆开、货物破碎、缺失等情况,乙方须提醒收货人在签收单上注明情况,如经甲乙双方确认是由于非甲方的原因造成的,乙方应按本合同规定承担赔偿责任,但有下列情形之一者除外:

(1)不可抗力;。

(2)货物本身的自然属性、自然损耗及本身缺陷;。

(3)包装有无法从外部目测发现的内在缺陷,造成货物损失;。

(4)包装完好无损而内装货物短损、变质、灭失;。

(5)甲方或收货人的故意或过失;。

(6)国家或地方行政管理部门(如海关)正常查验造成的。

四、费用与结算。

1.运输价格按乙方提供报价表执行(详见软通供应链报价表)。在本合同有效期内,乙方有保留根据市场行情、国家相关法规和特殊情况(如航空运费调整、油价调整等)而调整价格的权利,并通知到甲方。

2.甲方若按月与乙方进行结算,此结算方式须甲方月发货费用大于_______元,若按周与乙方结算,发货费用必须大于_______元,若甲方月发货费用连续两个月/周低于双方确认的月发货费用时,从第三个月/周起改为单票现金结算。

3.甲乙双方以乙方提供的月结对账单作为每月双方对账依据,甲方应妥善保管乙方每次服务时提供的寄件联作为核对账单的依据。

4.费用结算时间与付费。

(2)在服务费用经确认无误的情况下,甲方须在收到乙方开具的发票后15日内(含节假日、休息日)完成所有费用的支付。

(3)结算方式为甲方以银行转帐或其他方式将应付款项付至乙方指定帐户。

(4)甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的按时支付,对有争议的部分,经双方核对并对付费金额达成一致意见后,甲方需于商议付款日结清该部分款项。

(5)如因甲方原因未按本合同规定的付款期付款,乙方有权按日万分之五收取未付款项部分的滞纳金,并有权取消甲方在本合同下享有的费用月结待遇而改为单票现金结算。乙方也有权选择单方终止本合同,不再为甲方提供运输服务。

五、合作期限。

本合同有效期一年,自年月日至年月日。如本合同到期,双方均未提出异议,则合同有效期自动顺延一年。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

电池回收活动方案精选_

六、活动安排。

活动中我们首先做好废旧电池危害的宣传,收集废旧电池危害的资料,由各班团支书于正式收废旧电池的前一天在各班里进行宣传。然后将在各食堂前建立临时废旧电池回收站,并做好废旧电池危害等环保方面的标语进行宣传。并分组安排青年志愿者亲自到各班回收旧废电池,同时再宣传一些环保知识。

最后,我们有自信完成这一艰巨的任务,争取为“建两型社会,做志愿青年”做出最大贡献,为学校增彩。

李市小学环保小组。

2016年9月2日。

回收废电池活动方案

为了让同学们对环保有更深的了解,建设我们共同的家园,促进迎评工作的顺利开展,同时为做好“建两型社会,做志愿青年”的工作做出贡献,特展开回收废电池活动。具体方案如下:

一、活动时间:3月5日

二、活动地点:一、二、三食堂及每栋学生宿舍

三、活动人员:光电系全体青年志愿者

四、活动对象:全院学生

五、活动内容:宣传废旧电池危害,回收废旧电池,增强学院学生的环保意识

六、活动安排

活动中我们首先做好废旧电池危害的宣传,收集关于废旧电池危害的资料,由各班团支书于正式收废旧电池的前一天在各班里进行宣传。然后将在各食堂前建立临时废旧电池回收站,并做好废旧电池危害等环保方面的标语进行宣传。并分组安排青年志愿者亲自到各宿舍回收旧废电池,同时再宣传一些环保知识。活动分组为光电系负责一、二食堂及一至七栋宿舍楼,软件系负责三食堂及八至十六栋宿舍。具体系里分组具体安排。 最后,我们有自信完成这一艰巨的任务,争取为“建两型社会,做志愿青年”做出最大贡献,为学院增彩。

青年志愿者协会光电子与通信工程系分会

二〇〇九年二月二十八日

一、活动背景

电池与我们的生活关系密切。平日我们用的手电、遥控器、录音机,各类电动玩具都离不开它的身影。随着电池使用量的迅速增加,它已深入到我们生活和学习的每一个角落。而且我国是电池生产和消费大国,目前年产量达140亿枚,占世界产量1/3。废电池是危害我们生存环境的一大杀手!一粒小小的钮扣电池可污染600立方米的水源,相当于一个人一生的饮水量;一节一号电池烂在地里,能使一平方米的土地永远失去利用价值,并造成永久性公害。

本学期,乐业中心校决定开展废旧电池回收这一特色活动,希望通过回收活动,让同学们更多的了解废旧电池的危害,投身到废旧电池回收的工作中来,努力让人人成为环保小卫士。

二、活动目标

1、开展此项活动,使全校师生,乃至全体师生的家人都来了解电池的'危害,它对我们人类及生存环境的影响。

2、围绕活动主题,积极行动起来,让身边的人都为环保工作,让人类与地球和自然和谐地相处。

3、在师生共同活动的过程中,增强集体凝聚力、向心力,并培养孩子团结协作的意识,搜集并处理信息的能力。

三、活动时间:2011年3月至2011年7月

(假期由学生自行收集,开学会把搜集到的废旧电池统一送到学校的回收箱中)

四、活动过程

1、让学生回家搜集关于废旧电池的文字、图片、影视资料,让学生们对废旧电池有一个初步的了解。

在对自然环境威胁最大的几种物质中,电池里就包含了汞、铅、镉等多种,汞具有强烈的毒性,对人体中枢神经的破坏力很大;铅能造成神经紊乱、肾炎等;镉在人体内极易引起慢性中毒,主要病症是肺气肿、骨质软化、贫血,很可能使人体瘫痪;而铅进入人体后最难排泄,它直接干扰肾的功能。若把废电池混入生活垃圾中一起填埋,久而久之,渗出的重金属可能污染地下水和土壤,进而进入鱼类、农作物中,破坏人类的生存环境,间接威胁到人类的健康。

2、以分组活动、相互比赛的形式,让学生相互交流自己的心得,了解废旧电池的危害。

3、召开以“废旧电池危害大”班队会,通过看录像、演讲等方式宣传废旧电池的危害,让学生有一个更加深入的了解。

4、利用家长会和家长到校接送孩子的机会,宣传废旧电池危害的知识。

5、组织全校同学自制“废旧电池回收箱”放置到自己家的周围,唤起身边人的意识,并及时收集汇总。

6、利用升旗仪式向全校师生宣传废旧电池的常识,号召全体师生都行动起来,将自己家的废旧电池投放到学校设置的回收箱中。

7、中心校会将回收的废旧电池送到回收单位,力争使之可以回收利用。

从我做起,从身边每一件小事做起,关身边环境、参与废旧电池的分类回收利用是我们每一个人的责任和义务。个人的行为也许微不足道,但把我们每个人的力量联合起来,便足以托起一种文明,一种与自然共生的文明,一种可持续发展的文明

企业物流运输改善方案范文

经过一学期《物流基捶的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线公里,外环线公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

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