文化的经典作品,是指那些具有普遍价值、影响世人、经久不衰的文学、艺术、哲学等作品。小编精选了一些经典作品的总结范文,供大家参考和观摩。
共享单车作文
我是一辆共享单车,我刚刚被运送到了这个城市,我全身干干净净,油漆上反射出光。看着来来往往的人,我对以后的生活很是兴奋。
远处两个人走了过来,是一个大人和一个小孩,那个小孩说大不大,说小也不小,大概是上学的年龄。哦,今天好像是开学日……正在我沉浸在自己的幻想中,他们离我越来越近了。大人把孩子放到了前面的篓子里,然后自己也扫码坐了上去。不是吧?我才第一天来,就要受这般折磨!我每前进一步都极为缓慢,两个人的重量快压得我喘不过气来。在一阵煎熬之中,终于到了目的地。大人把我一扔,就拉着小孩走进学校了。“这种人真没素质,不爱惜公共物品,还教坏小孩!”我暗暗骂了一句。现在的我,篓子有些弯了,漆也被刮掉了一点。唉,我光鲜亮丽的'第一天就毁在他们手里了,真不甘心啊!
我静静地在学校躺了一下午,终于放学了,校门口有很多人,我想着怎么也会有个人把我扶起来吧。可惜,他们都视我如空气,有的瞥了一眼,随后立即转头,浇灭了我的希望。有的还狠狠踹两脚,然后拍拍手,头也不回。然后有一个人经过,扫码骑了上去。
啊,真是幸运,我看见他把车停到了门口,然后快速地走进家。唉,真粗心,还没扫码付钱呢。直到他拿来了小刀和一些修理机械用具,我才发现了不对劲。可是太迟了,他把我的锁硬生生卸掉了,又把二维码涂掉,然后把我放在停车棚里。我感受到骨折一般的疼痛,直钻心,但我没办法呼喊,只能任由自己如此之痛。
人类们,放过我吧,你们难道就没学过爱护公共财产吗?来到这个城市第一天,我就千疮百孔,失望透顶。
共享单车作文
说道“共享时代”这个话题,我第一个想到的就是我们身边的共享单车,说起来,它还算是“共享界”的始祖呢!然而,共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷,但是也给我们带来了一些麻烦。
先来说说共享单车给我们带来的好处吧!在我们身边,随处可见的是各种共享单车,这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫,就可以解锁了;而当你想要停下时,只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿,推到哪儿,共享单车无疑是更加方便的。
除了可以随时开停这个特点,共享单车还胜在价格更加便宜上。试问,半小时五毛甚至更低的价格,你会付不起吗?前一段时间,某两个共享单车品牌“厮杀”时,为了竞争市场,它们哪个不是免费的?而相比买一辆就要上千元的自行车,人们会不喜欢共享单车吗?所以,价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。
可是,共享单车有的不只是好处,还有带给我们麻烦的坏处。
而说的坏处,第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区,但这也挡不住一些人的小心思:把这辆单车停在我家楼下,这样我可以更方便。话虽如此,但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来,只为不让别人挪走或骑走它。因此,共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。
去年还发生了一件关于共享单车的事故:11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时,他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路,并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话,可以筛除一些不满12周岁的孩子,大大减少了发生事故的概率。可以看出,无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊!
但是不论共享单车有多少好处和坏处,它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的,有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去,这样,我们的社会才会更美好!
共享单车作文
诗人但丁曾经说过:“道德常常能填补智慧的缺陷,而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”当今社会,有智慧的人比比皆是,然而中华传统文化的精华――道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。
我们要培养道德,增强素质。共享单车当然是可行的,因为它在客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步。素质低下,不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会,知名礼让才是新一代人要奉行的标准。我们要提高个人修养,做一个合格的公民,摒弃私利,加强自我约束能力,更要用知识来改变这一惨烈的现状,用现实来大声回应那些讽刺者:“我们玩的起共享单车,我们玩的起共享经济。”
让我们携起手来,一起摆脱素质低的魔咒;让我们在心中埋下一颗素质的种子,让道德彩虹绢染蓝天,共享之花点缀^野,芳香四溢,历久不息。
共享单车作文
因为坚持,毛毛虫变成蝴蝶,自由自在;因为坚持,水滴可以淌过坚硬的石头;因为坚持,芽可以不顾风雨长成大树;因为坚持,蜗牛即使爬的很慢也会爬到终点……我也因为坚持而感受到了生命的美好。每个人都被要求参加学校运动会。我身体虚弱,有心肌炎,不能太累。我不擅长运动,跑步是我的弱点。然而为了锻炼自己,我选择了800米跑。
运动会那天,我蹲在起跑线上,看着周围的同学。运动应该很强,我的心怦怦直跳。也有很多同学用眼神看着我,更紧张。听到枪声,我赶紧跑了。跑了一段时间,感觉无力,肚子有点痛,不想跑。但是,看着其他同学像箭一样奔跑,想着自己不能落后,慢跑虽然没有其他同学快,不能放弃,但是坚持跑,像蜗牛一样,虽然慢,但总会到达目的地。最后,虽然我不是第一个,但也不是最后一个。所以,对我来说是幸运的。这一次,我坚持了,因为我的坚持,让我知道我感受到了成功的滋味,让我感受到了生活的美好。坚持是灵魂的音乐。
著名音乐家贝多芬是聋子。音乐家的耳朵是他的灵魂,但贝多芬坚持。他没有放弃音乐,而是用自己的方式写出了《命运交响曲》。贝多芬的故事也感动了一些后人,给了他们活下去的勇气。坚持是精神支柱。美国的.海伦·凯勒从小就是聋哑儿童。她失望过,但她一直在失望中一次次挣扎。她在自传中说:“写自传很难。在剩下的记忆里,我只是记下了那些依然清晰的东西!”虽然记忆只是碎片化、碎片化,但对她的生活或多或少有影响。对海伦来说,视觉一定是所有器官中最有回报的目的。她成功了,因为海伦不仅成就了自己,还告诉了未来。这些都是她坚持不懈的努力!
坚持是千里大堤,一沙一石的凝聚,只有一点点的积累,才能看到前不见头,后不见尾的壮丽。坚持被一个个吐丝的蚕包围着,只有一点点坚持,才能破茧而出,重新看到璀璨的辉煌。坚持是远航的风帆。有了帆,船才能到达成功的彼岸。
只有坚持才能让生活变得更好。
共享单车作文
大牛是个农村汉子,他在农村窝了二十多年后,终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告,走出了大山。
祥子的公司在郊区,离火车站很远,大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说:“方才在火车站我就说了我的公司很远的,要打车,你偏要省下那几十块钱,喏,腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车,嘟哝着:“唉,早知道,我就把我的'那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子,只见他拿出手机,对着旁边一辆自行车照了一下,然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛:“祥……祥子啊,这么光明正大地拿别人的车不好吧,难道这些一模一样的车都是你的吗?”“哈哈,这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车,人们只要在手机上下载一个软件,付一下押金,就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车,我可是有好多要讲,喏,这辆车给你,我再开一辆,我们慢慢骑回公司,我在路上再继续给你讲这个共享单车。”
三年后,在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候,他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道,人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家,一见面,牛父牛母就激动地握住大牛的手,讲述这几年家乡的变化:“大牛啊,现在俺们村也赶上那些大城镇了,这共享单车可方便了,不仅省钱,还不会污染环境,更能强身健体!这可真太厉害了!”
晚上,大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁,边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时,大牛一家不由得一齐竖起大拇指:“厉害了我的共享单车!”
共享单车作文
高考作文时代性极强,彰显了作文命制者开阔的视阈,敏锐的资讯捕捉能力。而共享单车将会是2017年的社会热点。
材料:共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”
对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。
范文信共享,拒固守。
共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。
故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。
近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。
面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。
有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。
也有人说,这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”,原本道路管理的问题还未完全解决,新老问题交织,挑战原有的监管和规则,共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。更有人说,这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点,人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制,则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足,但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟,要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说,享受了“随骑随停”的便捷,自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则,共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说,对共享单车“乱停乱放”等问题,应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”,制定共享单车管理规范,建立单车使用诚信系统,对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。就共享单车平台来说,也应肩负起社会责任,不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范,并通过媒体或app等进行宣传引导,提醒用户觉将车停到合适的地方。此外,还可以提升技术手段,通过大数据等加强监管,创新运营方式,让用户更乐于遵守规则。
总之,要想方设法把这个新兴事物规范好,三方还需共同改进,力求还原共享单车“原貌”。
共享单车作文
今天我上好数学兴趣班准备回家吃午饭,火辣辣的太阳把我的脸照得通红通红的,好像一个“红富士”,我心想这时要有一辆自行车那可多好呀!
走着,走着,我忽然看到了路边有很多漂亮的单车,有小红车,小黄车,小蓝车,还有一个小白车,五颜六色的`单车成了一道道亮丽的风景线。最后我选了辆小白车,就是现在很流行的hello-bike,我先在妈妈的手机上下载了一个app软件,接着按照步骤注册了账号,提交了200元押金,用二维码扫了扫后,神奇的单车啪地一声开锁了,我跨上自行车飞快地骑走了,感觉一阵阵凉爽的风迎面吹来,顿时把我脸蛋上的汗水都吹跑了,妈妈被我甩在了后面,我只想着快点儿回家吃饭,却不顾跟在后面走路的妈妈,五分钟后我就骑到了小区门口,我把自行车停在一个阴凉的地方后等妈妈一起上楼,大概过了十多分钟,妈妈也走到了。
妈妈说:“超超,共享单车是不是非常方便啊?你怎么把妈妈给丢掉了呀!下次可不能这样哦!”我说:“好啊,共享单车既方便而且又环保,下次我们一起去骑吧!吃完午饭休息片刻后,妈妈又带我去了她的朋友家玩,今天的时间过得真快啊!
共享单车作文
当习习秋风将天空吹得清澈透蓝,当望穿秋水的归雁一路向南飞去,当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠,时至深秋。秋夜的上海街头,夜色衬得这个世界更加清幽,我们——街头的共享单车们,因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛,正无助而又无声地哭泣。
记得我们刚刚出现在上海的时候,正是春天。初春的上海,绿意盎然。那时意气风发的我们,穿黄着绿,橙蓝相交。霎时间,街头也是一派生机勃勃的景象,孩子们上学骑着我们,上班族们赶去地铁骑着我们,连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。
寒来暑往,斗转星移。万万没有想到,曾经在上海街头叱咤风云的我们,会那么早地迎来寒风。
小伙伴们渐渐地开始受伤,有的,被拔下坐垫、偷去后轮;有的,扫码区被涂成漆黑一片;有的,被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上;甚至,有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候,我们还能互相安慰,我们的队伍非常庞大,还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候,常常听到小伙伴们小声地啜泣。
可现在,怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢?曾经,我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内,等待人们的眷顾。可如今,我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道,有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族,他们真的会踹我们一脚。
其实,我们也不想这样。你知道吗?节假日的共青森林公园门口,因为我们的数量实在太多了,管理员叔叔实在没办法放得下我们,就把我们一辆辆地叠在一起,你压着我,我压着你。那一刻,我们好闷啊!特别是到了晚上,“秋分萧瑟天气凉,草木摇落露为霜”,看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们,我们哭成一片。
那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们,请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量,让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些,不要拔下我们的头发、折断我们的身体,藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代,能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会?我们期待着来年,能够“桃花依旧笑春风”。
共享单车作文
20xx年2月26日,有成都市民报料,声称昨天下午在成都市三圣乡某农家乐对面一停车场,发现多辆被破坏的共享单车。记者来到三圣乡,并找到了位于“梅林山庄”对面的停车场。在停车场左侧一土沟里,记者发现了被破坏的共享单车。
现场10余辆被火烧毁的单车,几乎看不清原来的品牌,只剩下了变形的`钢丝。在稍远的位置,还有4辆没有被火烧过的单车,坐垫也不翼而飞。
随后,记者向附近执勤的城管队员了解情况。他们表示,26日上午8点半左右,他们发现这里有浓烟冒出,继而发现有明火,将火扑灭后发现被烧的竟然都是共享单车。一位自称是附近农家乐工作人员的年轻男子表示,车是他扔在这里的,因为使用者乱停乱放,导致了单车阻碍了车辆进出农家乐以及停车场,所以一气之下将车悉数堆在了这里。但是他否认自己放火烧了单车。
目前,一共享单车企业成都负责人已经报警,对烧毁车辆的情况,将保留运用法律武器追究相关人员责任的权利;同时也将加大力度呼吁公众文明用车。当地派出所已经对此事展开调查。
共享单车作文
随着国家的进步,越来越多的共享资源加入到我们的生活中,带给人们好处的同时,也花费了国家大量的财产和心血。
共享单车给大家带来了许多好处,但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处,很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清,也不说私自把单车骑回家,单是不小心推到单车后,还不以为然地踢上两脚,就已经令人很气愤了。
一天傍晚,我们一家人出门散步。不远处一辆小黄车进入我的视野,于是便迫不及待地跑了过去:因为前不久刚刚学会骑单车,又因为十三号那天刚满十二岁,所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车,一个人骑着单车在马路上转,多独立!多酷!可天气说变就变,一团乌云来了:又是一个坏的!谁又把座椅弄坏了!
无奈只好继续走路。姐姐,好多小黄车!妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口,是耶!这么多!明知这里面完整的单车不会有超过两个,但还是急忙跑了过去。走进了,才清楚地看见单车倒着的倒着,轮胎破的破着,就像一堆废弃的垃圾,也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周,很多人用。可能知道单车数量较少,所以大家都很小心,弄破了,弄坏了也会主动修,那是我还是个小学生,每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢?大家总抱着反正单车很多,坏一辆没什么大不了的心态去使用共享单车。
骑够了,在父母的催促下把车停在了小区门口,上了锁。咦?爸爸你怎么没少一块钱?我看了看爸爸的说。哈哈,爸爸得意地说:只要扫好后就举报不就不用钱了吗?什么!
共享单车越来越多,带给人们方便的同时也有了弊端。
共享单车作文
20xx年末,在这座城市里,如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车。
一开始,这儿的共享单车并不多,但随着时间的推移,渐渐地,共享单车的品种多了,也勾起了我强烈的好奇心,于是,我拿起爸爸妈妈的手机,试骑这些单车,我觉得这样子的车又方便,又快捷,适合赶时间的人。
这些共享单车真的太多了,平均每走200米就会有一辆共享单车,平时上班离家刚好不近不远,坐公交太浪费,走过去有太累了,这时候只要一扫,一辆单车就骑走了,又不浪费,还不累,正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式,共享单车真是人见人爱啊!
春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着共享单车。共享单车是什么呀?爸爸告诉我:因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。后来,我才知道所有的共享单车长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!
再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑共享单车。
有一天,爸爸说:今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!
共享单车还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。
共享单车作文
自从人类有了共享单车,连动物世界也有这个好帮手。对动物中的“上班族”来说,这个“上班神器”真是再好不过了。
放学喽!小动物们一下子跑到了爸爸妈妈的怀里,和他们来一个爱的拥抱。黑熊和白狗四年级了,他们俩一起有说有笑的走着。忽然,猫阿姨鬼鬼祟祟地把一辆共享单车推进了自己的家,它俩跳了出来,叫道:“不准私藏公共财产!”猫阿姨先是愣了一会儿,又笑着说道:“你个小屁孩儿,知道了啥,不自量力,别人的事情管那么多干嘛?哈哈哈!”说完,便把它们俩打发走了。
第二天,放学铃响了,只见猫阿姨与它的朋友在把单车这儿改一改,那里敲一敲,后座又搭一搭,以方便自己放更多的东西上去,看着猫阿姨这样的行为,黑熊和白狗顿时气不打一处来,白狗飞快地叫来一群同班同学,勇敢的黑熊冲上前大声喝道:“停下!不准私自改造公共财产!爱护公共财物,爱护公共环境,人人有责!”猫阿姨一伙人听着同学们一浪高过一浪的`批评声,顿时面红耳赤、无地自容,大家异口同声说:“请你们及时改正自己的不良行为,为社会创造一个良好的环境,为我们做一个好的榜样!我们大家会原谅你们的。”猫阿姨红着脸,羞愧的说:“谢谢你们,现在你们是我们的好榜样!”
同学们开心的笑了,大家齐声说道:“只要人人爱护公共财物和环境,我们的将来就是最美好的世界!我们要当文明人,做文明事,将来才是动物王国的栋梁之才!”
共享时代共享单车
随着时代的变化,人类正在进步,推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的,就是为人们提供便利的共享单车了。
共享单车有几个优点:一、绿色。二、方便且价格适中。
科技不断地发展着,人们外出可以不用行走,只需要开一辆车。而车子所排放出的废气,正是污染环境、污染空气的“罪魁祸首”。可是现在,人们几乎家家都有一辆或两辆,甚至是三辆车,越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保,但也有不放在心上。有了共享单车,人们外出去一些比较近的地方时,就可以骑了。共享单车十分绿色环保,它不会污染环境。而且,如果骑共享单车的人愈来愈多的话,空气会变的清新,马路上也不会很堵了!这样一来,我们的环境就会干净整洁,家园会变得美好,舒适!
共享单车作文
最近,路旁出现了许许多多五颜六色的共享单车。这些共享单车给需要出行的人提供方便,只要拿出手机扫一扫,就可以把它骑走,还车时,只需要按下车锁的按钮,就还车成功了。
共享单车的本意是方便大家的出行,我们都应该爱护共享单车,不让它受到伤害。
共享单车
共享单车越来越热,除了最早的摩拜与ofo,后来的小鸣、小蓝,最近又有一家宣称融资一个亿的优拜单车进入市场,许多专家都开始分析共享单车将会是继网约车之后的又一大创投蓝海。
虽然自行车的产业化发展已经有了一百多年的历史,但也只有在高度互联网化、信息化的今天,才有可能在共享经济市场中崛起:移动互联网的普及——找车、移动支付的成熟——用车、大数据的增值——布点以及最终资本市场的规范——巨额投资,这些才是当前共享单车越来越红火的重要基础。
而最近各种个媒体头条中,都不断报道了共享单车在使用过程中所遭遇了各种由于社会公德所带来的种种破坏的考验,让人开始担心,扛过了技术、熬过了政策、解决了推广、获得了用户,拿到了资金、铺开了市场,这么多不容易地努力之下,可别最后在社会公德的欠缺方面让共享单车最终遭遇滑铁卢!
在我看来,这些担心大可不必。所谓共享单车所面临的各种社会公德方位的考验,并非只是单车市场所面对,而是当前整个社会行业所面临的通用严峻局面,都不过是以前必然遭遇下的一些局部与细节的变化而已:
一、像一些共享单车车身上的识别二维码、编号被抠掉、被破坏、或者被喷漆,导致用户无法使用,车身在街头常常还会遭遇一些导致无法使用的非正常损坏,非盗窃性破坏。而稍微分析一下,做这些破坏行为的人,除了极个别纯粹无聊、情绪渲泄之外,有很大一部分来自于那些受共享单车而影响了原有市场业务的经营者,比如城市自行车出租、廉价自行车销售、黑车摩的拉客等等。实际上在历史上所有由于科学技术进步而出现新行业替换老行业,并在短期内受到老行业从业者的敌视并破坏的情况,实在普遍又频繁。早些年有电脑游戏房去剪网吧的网线,最近有出租车司机围攻滴滴等,大多都是因此。
二、更看到有的共享单车被人有意搬进家中、单位里,又或者虽然放在街头却再加上一把锁,以达到限制或不让他人使用,最后只能让自己使用的目的。这些做法看似挺有思路、把共享单车的规则研究得挺透,其实不过是以往将饭店的餐具偷带回家,将商场里的免费公共设施私自搬走的一种新型变种。所以其本质就是一种盗窃。上海有一男子将摩拜单车搬回家里,强行锯开车锁,最终被警方查获并判以罚款与刑拘。
三、有些单车停放过于密集的区域,会被附近单位的保安或其它工作人员以各种理由随意推倒、乱堆、甚至做出一些破坏的举动。其实,这种行为与当下一些临街单位擅自划分汽车停车位、恶意侵占城市公共停车位,并对正常停放的汽车恶意划车身、戳车胎等行业同属一类。城市管理部门有权也有必要对于这类行为作出反应。正常停放单车的权利更应受到保护。
所以,关于共享单车在实际使用中,所出现的种种之怪现象,无一不是由于人性中的贪婪、自私、妒忌、侥幸等这些缺点的一一折射。它既需要新兴的共享单车经营者研究更好的技术措施与应对机制,更期待着社会法制管理规范的有效执行,以及民众的基本道德水准的普遍提高。
其实这一点还是应该很乐观的啊!过去,我们常常会听出租车司机抱怨过,有的乘客会以临时下车拿个东西、回去找人借个钱等理由溜之大吉以及骗逃车费。而网络约车兴起后,几乎所有的乘客到达目的地后,都是潇洒地一声再见就离开,却没有司机担心收不到钱。这里更多的是移动支付技术与网络信用体系的双重保障,让更多的乘客进入到了高信用用户阶层。我们也有理由相信,越来越普遍于街头巷尾的共享单车,能够帮助我们的社会公德水准再上一层楼。
社会,毕竟总是不断进步的嘛!
共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。
近日,天津海光寺南京路口处,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
让公德成就善行——关于共享单车的道德思考。
2017年天津市共享单车的迅速蹿红令共享经济再次火了一把。五颜六色、样式新颖的共享单车,穿梭于大街小巷,成为城市一道靓丽的风景。随借随还、收费低廉、使用方便,共享单车以极大的便利解决了人们出行路上的最后一公里难题,而且凭借低碳环保成为绿色出行首选,有助于缓解机动车带来的大气环境污染。然而,让人意想不到的是,各种各样人为造成、令人头痛的问题也随即出现,私自上锁、恶意损坏、随便丢弃、占为己有——触手可及的便利成了看得见、摸不着的无奈。共享单车是新生事物,许多配套管理未能及时跟上,城市规划建设还有不少亟待完善之处,可以理解。但是,一些人为了将单车占为已用甚至已有,将二维码破坏,甚至将单车私藏某处,擅自上锁,将个人利益置于公众利益之上,暴露出人性中的道德污点,令人齿寒。
共享经济作为一种新的生产方式,其特色和亮点在于对商品和服务的“共享使用”而不是“私自占有”,通过物尽其用,大大减少商品产量和服务所需的能源需求,从而在使用过程中最大化降低单位能耗,实现经济增长与环境保护的统一。共享单车可以说是共享经济的一次有益尝试。在当前共享单车经营模式下,相关领域仍缺乏相关法规有效监管,共享单车的舒畅运行在很大程度上还有赖于公民个人道德规范的约束。试想如果将破坏二维码、私藏单车定为违法行为并加以严惩,或许上述人群就不会如此胆大妄为。但如此一来,又徒增了不少社会管理成本,共享经济其本来意义也将大打折扣。
由此想到,环境保护从某种角度说也是一种共享经济。当更多人“共享使用”而非“独自占有”,环境资源往往能够发挥更大、更好的规模效益。但不可避免地,实践中总有不少想“独自占有”者。为此,一方面,要加强法治建设,做到资源有偿使用,严惩环境犯罪行为;另一方面,要加强道德教育,特别是在部分缺乏法规有效监管的公共资源领域中,让人们更加自律,学会自觉与他人共享资源。
毫无疑问,共享经济已具备了发展所需的资本及模式,唯独欠缺的是,公众普遍应有的共享精神。诚然,涂改二维码、私藏单车者毕竟是少数。但一粒老鼠屎搅坏一锅汤。任其泛滥,一件方便你我的好事就此搁浅的话,岂不可惜!为了大家共同的利益,为了城市更加文明和美好,让我们共同谴责那些自私与贪婪的行为,让它们成为过街老鼠,无处可藏!
共享单车随笔
外面刮着风,听着让人有些不适。不巧的是,爸爸竟然强要我与他一起到欧尚超市购物!那可是有点远啊,步行最少得20分钟吧!可父命不敢违,我只能慢吞吞地拖着步子跟在他后面。
一阵冷风往我的脖子里钻,我又不由得缩了缩脖子、哈了哈手。爸爸见状,苦笑一声道:“像你这样的龟速,怕是天黑也到不了啊!要不我们骑共享单车吧?既快捷,还能暖和身子。”我赶紧点点头,拿出手机、扫码、输密码,“咔擦”,小黄车应声待命喽!顿时,心情为之一振。
一会儿,超市就到了,在人山人海的超市里面,我们“跋山涉水”买好了所需品,便往回家赶。出门一看,还有小黄车静静地等着我们,“真是太好了!又可以骑小黄车回家喽!”我欢呼着,又愉快地脚踏小黄车上路了,嘴里还哼着小曲。
不知不觉骑到了俞塘河桥边。微风吹拂着水面,泛起阵阵涟漪,云层里隐隐露出的阳光为小桥镶上了金边。我不由得驻足观赏这大自然的灵魂画作。
“以前我和你妈妈常来这里,那时家里的经济条件不好啊,连一辆自行车都舍不得买。有了你之后,我和你妈妈就带着你经常来这里散步,你两三岁的时候可好玩了,不要我们抱的,只是自己跑,一边跑,一边咿咿呀呀地唱,那个时候开心,开心得不得了今天又与小女单车来到这里,一晃也是20年了!”爸爸感叹道,他的脸上写满了怀念。我也若有所思地望着远方。天空中两只麻雀在翻飞、追逐、戏耍着,好自在、好温馨!
凭栏许久,我微微有些凉意。“我们走吧。”爸爸笑着把手放在我肩上,一下子把我拉回了现实。此时阳光已然撕开云层的包裹,温柔地本想她期待已久的大地。这阳光也洒在我们这对骑单车的父女身上,地上拉出两道挨得紧紧的影子。
我已经好久没有和爸爸这样近距离接触过了。随着年龄的增长,我与他的代购越来越深,时不时会与他发生争吵。可是今天,小黄车又将我们断开的纽带紧紧地系在了一起。我看着爸爸骑小黄车的样子,嘴角不由得上扬。我喃喃自语道:“共享单车,好一神奇的药方!”
一次骑共享单车的经历,使得我和爸爸的关系更加紧密,它就像一剂神奇的药方,不但去除了人们出行不便的弊端,也让我更加珍惜与家人共处的美好时光。
共享单车作文
共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”
对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。
近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。
面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的.单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。
倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
共享单车作文
20**年末,在这座城市里,如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车。
一开始,这儿的共享单车并不多,但随着时间的推移,渐渐地,共享单车的品种多了,也勾起了我强烈的好奇心,于是,我拿起爸爸妈妈的手机,试骑这些单车,我觉得这样子的车又方便,又快捷,适合赶时间的人。
这些共享单车真的太多了,平均每走200米就会有一辆共享单车,平时上班离家刚好不近不远,坐公交太浪费,走过去有太累了,这时候只要一扫,一辆单车就骑走了,又不浪费,还不累,正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式,共享单车真是人见人爱啊!
但是,共享单车也有弊端,上一次,我骑小黄车去上课,2小时后,我上完课了,一出来,车没了,好尴尬啊!共享单车也很占位置,一个地铁口就有大几十辆车,甚至有一两百辆!有的人为了自己方便,就把车停在隐蔽的地方,或者上锁,让别人骑不了。
共享单车深受人们喜爱,但车是大家的,不是自己的,所以不能把这种公共的东西占为己有。诚信是人与人之间相互的,我们要去尊重,而不是肆意的`去占有。
共享单车作文
人生中总会有很多令人难忘的第一次,其中我印象最深刻的一次,就是第一次骑共享单车。
终于在新闻上得知,共享单车已经入驻咱们这个三线城市了,而且还一下子来了两个:共享单车和hellobike,于是在我的脑海中,突然萌发了体验一下共享单车的冲动。
回到家以后,我就和妈妈商量这个事情,妈妈一口就同意了。在吃过饭以后,妈妈就带着我来到了离家最近的共享单车停放点,那是一个很大的商业广场,在那里我看到了整排整排摆放整齐的小白车,每一辆上面都印有hellobike的logo。
在妈妈地指导与帮助下,我下载了hellobike的手机app应用,成功注册验证了用户,然后通过微信支付了199元押金,获得了开锁密码后,我终于顺利地打开了车锁。
我又一次体验到了互联共享世界的奇妙,和妈妈各骑了一辆小白车开始沿街缓慢骑行,虽然说是缓慢骑行,但我感觉还是比主干道上的汽车快多了,这时候正是下班高峰期,各个路口都堵满了等红灯的车。还好今天没有下雨,要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了,因为下雨天堵车严重,这个月我都迟到两回了。
但是现在,哈哈,骑着漂亮的小白车我不禁想到,我再也不用担心堵车迟到了,以后只要下雨我就骑着共享单车去学校,那就方便多了。不过,看来我还得准备一件骑行雨衣了,我想。
一路上,我的思绪随着车轮的转动飞了起来,这真是一个奇妙的世界啊。互联网、物联网、大数据、移动支付......这些新时代的产物,不断走进人们的生活,又不断改变着人们的生活。想想以前,刚开始学骑自行车,每次都要和老爸一起扛着自行车上下楼,最可悲的是,那辆陪伴我学会了骑自行车的小bike,不记得是哪一天停在体育场的停车场,就那么无故消失了,也许是因为它比较漂亮,被人扛走了吧。而如今,有了共享单车,我们骑行省掉了多少麻烦啊。
这就是我第一次骑共享单车的经历,虽然时间很短暂,但我的心里却觉得十分的开心。
共享单车作文
我是深受大家喜爱的ofo,大家亲切的称呼我为“小黄”。我有许许多多的兄弟姐妹,我和他们一样喜欢助人为乐,但我们却常常受到伤害。
我是2代“小黄”,我和兄弟姐妹们一起被整整齐齐地被停放在街头。我兴奋地十分激动,特别想载着有需要的人在大街小巷中穿梭。
我环视着四周,期待着有需要的人的出现。这时,旁边走来了一位自言自语的大叔:“气死了,尽然不分青红皂白地骂我,我哪点做错了!”说完,他转头看了看我,生气地说道:“你竟然也敢嘲笑我!”话音刚落,他就火冒三丈地走了过来,一脚踢向了我,我支撑不住向边上倒去,旁边的兄弟姐妹也跟我一起像多米诺骨牌一样倒在了地上。而我伤亡最为惨重,脚踏板歪了,还很不幸的有根铁丝扎进了轮胎里,只听见“丝——丝”地漏气声,我忍不住“呜——呜”地哭了起来。
过了几天,城管部门发现了我,将我抬上了车,运到了垃圾场。只见里面有我的许多兄弟姐妹,他们被堆积成了一座小山。有的共享单车脑袋没了,有的轮胎飞了,有的连车锁也被撬了……还有的听说被扔进了江里!
我真诚地想对人们说:“随着时代的发展,会出现越来越多的共享事物,来方便大家,为人们服务。你们其中的一小部分人却用不文明的手段来伤害我们。我希望那一小部分人群能提高素质,让我们和你们共同发展,为和谐社会共出一份力!”