共享单车演讲稿(通用19篇)

时间:2023-12-08 15:15:29 作者:FS文字使者

演讲稿是演讲的重要组成部分,它需要有条理、有逻辑、有吸引力。这些演讲稿范文的内容有的鼓舞人心,有的引人思考,希望能给你带来一些新的启发和思路。

共享单车演讲稿

大家好!

现在的共享单车,随处可见。马路上,只要一扭头,一排排金灿灿的小黄车就映入眼帘。上班高峰,遇到严重的堵车,乘客立马要求司机放他下车,来到人行道旁小黄车边,拿出手机,二维码一扫,“叮”的一声,开锁后,便可以骑车上路了。小黄车随处可停,随取随骑,既方便又环保,又能锻炼身体,还能帮助上班的人避免迟到,再也不用担心因为迟到而被领导批评了,便捷的小黄车在都市风靡一时。

之后,人们发现了更多的共享资源。共享书店随时可以进去借书看书;共享篮球让人们随时可以玩球;共享充电宝免除手机电耗完了停机的尴尬……这些共享资源给人们生活带来便利,给辛苦工作的人们带来娱乐。各种共享资源出现、增加,让我们的生活方式变得更加丰富多彩,这个时代也变成了共享时代。

大人们第一次骑小黄车,对它的评价一般都是:不错,方便环保又能锻炼身体;胖子骑它上班,能减肥;不用再为堵车纠结了,节省时间之类的评语。但在孩子的眼中,小黄车只是出行便捷的一种交通工具罢了。

我今年已满12岁,可以骑小黄车了。

我第一次骑小黄车,是在南外滩。亲戚在这里举办婚礼,婚礼开始之前的闲暇,我和老爸决定去欣赏南外滩的风光。为了方便,老爸扫了两辆小黄车,我们沿着江滨一路骑过去,哪里风光好就在哪里停下来拍照。那时正是夕阳西下,湛蓝的天空被染上一层金光,树叶在夕阳下散发着点点金黄的亮点,现在的光线是拍照最佳时点。马路旁有个小木屋,木屋两米高,平的屋顶,我不知道这个木屋为什么在这里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齐很漂亮,是经常有人精心打理的。太阳时不时被浮云遮住,我和老爸利用这最后的光线拍照。两排整齐的香樟树,浓密的枝叶下,一条鹅卵石砌成的小径伸向深处,金色阳光透过树枝洒下斑驳的光,落在精光滑溜的鹅卵石上。一片小小的草坪围绕着中间大红大紫的花坛。花坛真美,为萧瑟的秋天增添了不少色彩。

小黄车静静地在一旁站着,望着我和老爸拍照,好像也和我们一起分享着这拍照的快乐时光。

我们接着骑到南外滩码头,紧靠江边的马路建着高高的防汛墙。我们停下小黄车,爬上防汛墙中间的防汛铁门,观赏黄浦江江景。防汛铁门上面有一道道横梁,便于攀爬。我趴在铁门上,探出半个身体,伸长脖子尽情地观赏着江面的景色。沿江停着大大小小各式轮船,一条大货船正好缓缓地从江面经过,江对面是幢幢摩登的高楼,亮晶晶的窗子。一阵江风吹乱了我的头发,我甩了甩头拨弄着头发,脸向着夕阳,向着南浦大桥高耸的桥塔。爸爸说要给我拍照,可这时,太阳躲进了云里。爸爸又说:“哦,对了,要把小黄车也拍进去。

”这时太阳又出来了,阳光洒在我的脸和小黄车身上。此时我想:小黄车应该喜欢帮助人的,同时也喜欢和别人一起共享快乐时光的,在这共享时代。

共享单车便利生活演讲稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

时代飞速地进步着,是什么改变了以前“东西是自己的,谁也不许用”的固执思想呢?古代,当你暂时需要某一样物品时,就不得不把它买下来,但人们渐渐觉得这样实在是不方便,不实用。韩信说过“多多益善”。比如说:古时贵族子弟藏书满屋,并不见得他们学富五车,满腹经纶,书也常是“素蟫灰丝,时蒙卷轴”,农民子弟虽贫困不堪,却有一颗积极好学的心。既然如此,何妨不把皇亲国戚的书籍,捐出来一部分,做一个共享书店,于是最早的共享资源就成为了书籍,共享书店也就是现在的图书馆。

共享书店大大方便了人们的学习,同时也做到了“有教无类”。只要热爱学习,就都可以去借书钻研。书籍可以共享,那自行车等交通工具何尝不可呢?荷兰的阿姆斯特丹大胆提出了这一理念相当“超前”观点。观点一提出,很快得到了政府的肯定,实施起来了。果然,以前住在公寓的人没地方停放自行车,买的自行车无法在其他地方使用等问题都被完美地解决了。同时,因为共享单车几乎随处可见,人们也因此自然而然把开车,坐车改成了骑自行车出行,中国的空气质量也有了巨大的改善。

共享资源虽然是大家的,但是自私地占为私有的同时,你们有考虑过他人的感受吗?你们这样不是影响了其他人的生活吗?共享的生活固然是利大于弊的,但是在共享的同时,也一定要遵守法律,做到诚信,诚实,不破坏的“规范使用”。

时代在进步,社会在发展,我们是不是也要改善,反思一下自己?

共享单车演讲稿

共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。

共享单车就其实质是一种新型的交通工具租赁业务――自行车租赁业务,其主要依靠载体为自行车。可以充分利用城市快速的经济发展带来的自行车出行萎靡状况,最大化地利用了公共道路通行率,同时起到健康身体的作用。共享单车已经越来越多的引起人们的注意,符合低碳出行的理念。目前中国共享单车市场中ofo和摩拜两家企业优势比较明显,市场使用率较高。最近还出现全能车声称有以一份押金畅骑所有品牌共享单车实为方便。

共享单车有许多优势,首先是操作方便,相较于公共自行车,共享单车不用办卡,定位借车,锁车,缴费等过程全部都在手机上完成,其次就是骑行方便,有些路段,由于交通拥堵,汽车,三轮车甚至电动车都无法通行,但自行车以小巧灵活的优势却能自由通行,而且低碳环保,减少对空气的污染,一定程度上减少了汽车的使用量。让我们的生活变的更加绿色环保,租车费用低廉,还能缓解交通拥堵。

当然,共享单车有利有弊,如乱停乱放,有关部门已经立起了不要乱停自行车的告示,但还是无法阻止这些现象的产生,这不但扰乱了城市的空间管理,还影响了城市的文明形象,在雨雪天气影响骑行等。

面对这种情况,我们应该加快共享文化的普及,“人人为我,我为人人”因该是共享经济的一个比较准确的概括,加快普及共享文化,提高公民整体素质需要我们大家的共同努力。

共享单车演讲稿

大家好!

科技的发展日新月异,在不知不觉间,一种新的经济形势出现在了我们的身边,它,就是共享经济。

共享经济的出现使我们的生活产生了极大的改变。

在以往,如果我们要骑车,那么就需要花费几百或几千元来购置一辆单车;并且需要为其一并买好锁;找好位置停放;经常要为它清洗。这无疑是十分耗财耗力的。

但是现在,我只需打开手机上的某些软件,轻轻一点,便可以完成,而且花费也十分低廉。

由此可见,共享经济为我们带来了便利和实惠。

虽然如此,但共享经济的发展却并不顺利。

就拿共享单车来说吧,在共享单车刚刚出现之初,这一种全新的骑行方式吸引了很多人,许多人都对它称赞不已。但好景不长,没过多久,越来越多的问题逐渐出现了:单车无人管理,乱停乱放;市民对单车不爱护,甚至有人故意损坏单车……这一个个问题就如同一座高山一般阻挡在了共享单车前进的道路上。

这究竟是为什么呢?答案其实不难:人民对于这一种全新的经济体系并没有拿出应有的心态。

共享经济吸引人之处,就在于它将同一样物品,让多人利用,让大家用最少的钱得到自己所需要的物品。

而这一点正需要各位一同爱护它,保护它,管理它。不仅仅是市民需要自觉爱护它,还需要政府的各个有关部门一起加强对共享单车及其它共享资源的管理,使它在不影响城市美观与交通的同时,为人民带来便捷和实惠。

我相信这一天一定会来临,因为现如今政府和人民对于这一种经济体系已经逐渐重视起来。在未来的某一天,我相信这面“国民素质照妖镜”所照出的将不再是人民及政府的低素质和差管理,而将是我国国民的自觉自律及政府的有效监管和帮助。

演讲稿·共享单车

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家早上好!非常荣幸能够站在这里进行演讲,今天我要演讲的题目是《共享单车的现状》。

我想大家都不得不承认现在是一个共享的时代,共享资源,共享网络,共享知识。。。2016年底,共享单车迅速在国内火爆起来,于是,共享经济又多了一位新成员。

共享单车是指企业与政府合作,在公共服务区、地铁站店、公交站点、商业区、居民区、校园等提供自行车单车共享服务,最近经济共享的一种新形态。到目前为止,全国共享单车的应用软件已经有三十多个。除了较早入局的摩拜、ofo外,还有小蓝单车、小鸣单车、哈罗单车等等。共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点就在于“共享”,它即意味着资源的共享,也意味着文明的承担。

在工作日,离学校住得近的同学可以不再走路去上学,在路边看见共享单车,只要用手机扫一扫,就可以骑去上学。上班的人们不用再起早贪黑,生怕早高峰会令自己迟到,晚高峰晚回家,只要骑共享单车,就可以消除这些顾虑。就连我,在平时的空闲时间要去学校附近的义乌或是文鼎买东西,扫一辆小黄车也就可以骑过去了。这可谓是十分的便捷,不仅大大地减少了步行所需要的时间,更加促进了人们对低碳生活的认识,鼓励人们使用自行车,少开汽车,美化环境!共享时代的好处可是道也道不尽。。。所以我个人认为,共享单车对于我们这些小老百姓来说,确实是良心制作。

可这些共享资源是否被我们正确利用呢?

不!就因为这些优点,引来了贪图小便宜的人破坏。一些心怀不轨的人看见路边摆放的共享单车,就扫一辆推回家,然后再用油漆粉刷成其他的颜色,致使共享单车摇身一变变成了属于他自己的单车,这样的例子不在少数,相信大家都看过许多这样的新闻。同时随着越来越多的共享单车涌入市场,人们便不再爱护共享单车了,骑完之后乱停乱放,共享单车的身上也出现了许多伤痕,很多的共享单车直接是丢在了草丛中、巷道里。这种种的行为都显示当今社会的情况——人们的素质低。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。勿以恶小而为之,勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成,就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习,生活中,让文明之花盛开在我们每个人的心中!有人说,共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明;一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲!既然共享时代给了我们许多好处,是否我们也应该正确利用呢?我希望这些共享资源是给我们生活带来方便,更希望我们的素质能提高!共享单车,更需共享文明!我的演讲到此结束,谢谢大家!

共享单车演讲稿

大家好!

现代化的社会,越来越多的事物成为了共享,这些共享的事物,也大大的改变了人们的生活。

共享单车,到处都有它的身影:小区的对面,街道旁,就连马路边停放自行车的地方,都有它的身影。共享单车也是人们的生活变得既方便,又快捷。上班时,可以租辆共享单车,这样非常省钱,又可以节约时间。散步时,走累了,也可租辆共享单车,骑回家。

共享单车虽然给了人们许多方便,但有时候也会影响到人。地铁站口,上班族们为了方便,就直接把共享单车停在地铁站口。经常造成了地铁口的拥挤,给人们带来了不必要的麻烦。使那些管理员们不得不一次次地把共享单车移到合适的位置。有一次,我去上学习班,看到有一位管理员把一辆辆到处乱停的单车慢慢地放到一起,把它们排整齐。希望人们能整齐的停放共享单车,让共享单车使得人们的生活变得更加美好。

共享书店,使人们更加方便地借阅书籍,增加人们的知识;共享篮球,使人们更方便地运动;共享的电动汽车,使人们更加舒适地出行……现代化的世界,共享,与我们每一个人的生活变得息息相关,也改变了我们的生活品质,使我们的生活更美好。

共享单车演讲稿

共享单车不是一个个案,而是代表了一类事件,随着社会的进步与发展,共享时代即将于不久的将来出现,目前我国整体的社会现状却还令人堪忧。在不断前进的浪潮中,我们应如何做好准备,迎接共享时代的到来。

这要依赖于我们对自身的管制与规范,对他人的监督与劝阻,以及政府的正确引导。

我们应树立自己的行为规范,追求在法律之下的自由。共享单车既然是集体的财产,那么我们便应该保护集体的利益先于个人的利益。对于那些涂抹车牌,假装私锁的行为,我们应建立起正确的价值观并给予客观评判,从根本上抵制此类思想的滋生。这样才能由己及人,维护社会的制度。

我们应对他人不良的行为给予否认并制止。当看到身边的人对共享单车此类公有财产有破坏行为或倾向的话,我们应及时制止并阐明大义,当我们看到身边的小学生骑车上路时,我们应加以劝告并述说危害。唯有如此,才能推动整个社会的素质发展。

政府的正确引导应是其中最关键的一环。倘若在某些方面出台硬性规定,或要求人代会制定相关法律、法规来规范国民的行为,督促共享单车生产单位对取车流程的完善而减小对儿童的危害。这些能够直接引导社会风气的大方向。

低碳绿色出行是每个人都在憧憬的美好愿望,而以共享单车为代表的共享时代已到来,我们应加强价值观念的构建与素质的提升,唯有这样,我们才能够完美地迎接这一共享时代的到来。

谢谢大家,我的演讲结束。

共享单车演讲稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

现在,随着科技的飞速发展,越来越多的共享资源进入了我们的生活,如:共享单车,共享雨伞,共享书店它们与我们人人都有着密切的关联,也在遂渐改变着我们的生活理念。

在我的生活中也有这样一段经历。

有一次,我在回家的路上,天空不做美,突然下起了暴雨,我飞快地拿出伞,撑了起来。这时我发现前面有一个人在放有共享雨伞的筐里挑三捡四,一会儿拿出这把看看,觉得不好,又换了一把看了看,经过一翻挑选,终于拿出了一把雨伞,没有付钱就直接撑开伞走了。我十分警惕地跟着他,一直跟到了家门口,我在这一路上东躲西藏地十分疲惫,但是看到他没有把伞放回原位,而是把伞收回自家时,我顿时愤怒无比,恨不得直接把伞抢过来,这时我仿佛听到了雨伞在交流:亲爱的朋友,请救救我吧,我是一把共享雨伞,我本来可以为更多的人遮风挡雨,成为你们的守护者,但是被他带回家里,让我为他一个人服务,这是不对的,快来救救我吧!

我呆了几秒后,快步走向前,对着那个人大声说:叔叔,请等一下!那个人被我的声音吓了一跳,回过头来看见了我。我上前一把抢过他手中的雨伞,退后了几步,说:这把伞是共享雨伞,是好心人给我们的方便的工具,它可以给许许多多的人提供服务。而你却没有及时归还,还想把它带回家里,假如人人都像叔叔没区别,那么,做共享雨伞就没有意义了。说完,我转过身走出了这幢大楼,不再回头看那被我的'话听呆的叔叔一眼。

科技的发展给我们人人都带来了便利,共享的时代离我们越来越近,为了阻止故事中像那叔叔的人,让我们行动起来,让共享时代完全进入我们的世界,让我们善于与他人共享吧!

共享单车便利生活演讲稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

20xx年,从全国各地吹来了一阵共享的风,这种共享的概念已经渐渐融入了我们的生活。共享看起来为我们带来了便利,提供了应急的需求,实则潜移默化地改变了我们的内心和一种理念。

“书非借不能读也。”在《黄生借书说》中就有这么一句话,书为什么不是借来的就不会好好读呢?人性本来就有一个共性,往往自己所拥有的便觉得无所谓,有所损坏也是自己负责,但如果这是他人的,便会担心损坏了一分一毫,无法面对别人。而我们现在所用的共享物品也正于无形中利用了这一共性。当你骑上共享单车,与骑着私家自行车的感受定是大相径庭,因为在潜意识中存在着一种忐忑,这毕竟是自己借用一时的,如果有轮胎破损或零件损失,便自然会由于人类本性产生一种压抑的负罪感,因此人们在用共享物品时会格外注意,也许自家车已损坏多次,但绝不会让自己每一次骑的共享单车有过任何状况。

那么在多次使用共享物品后,不知不觉中便会养成一种习惯,这种习惯则是在这种日复一日的共享生活中渐渐形成的。人们会开始同样爱惜起自己的物品,这并不是为了什么,即使损坏也不用负罪愧疚,只是一种生活中日复一日的积累所致的优秀习惯。

当然,我相信共享物品的创始人的初心也定是这般美好,而我们作为用户也应与他们构成信任,不去破坏这些财产,就像之前说的,当你损坏了它们,不仅为下一个人带来不便,自己的心里也定会不好受。每个人的心里都存在良知,也是这种良知让我们产生愧疚之感。再者,这种环保实用的共享物品值得大家呼吁身边的人,也要提醒他们不去做上述之人,成为共享时代的一分子。

让我们一起让共享生活融入每个人的心中,共创和谐社会家园,同建美好共享生活!

共享单车便利生活演讲稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

走上街道,望着那些随处可见的黄色小单车,看着一人下车又一人继续骑车的情形,我的嘴角勾起一抹笑,共享资源给我们带来了多少的便利啊!

不只有共享单车,像共享书店,共享篮球等各式各样的东西正在走进我们的生活。不过,我想,公共的东西固然便利,但有时却无法解燃眉之急,毕竟远水救不了近火嘛!有时候周围人的帮助才是真正带来方便的!

那个周六下午,密密麻麻的雨水滴在我那顶小花伞上,我背着一只装着讲义的背包,急急地朝门内奔去,这可是一次十分重要的讲座呢!考级过不过就看它啦!我可得赶紧去占个好位子!随着人流,我向前跑了几步,刚想拉着与我一起的同学一块以免走散,可伸出去的手却没有如期碰上那一抹一直在我身旁的身影。咦?茵子呢?我扭过头,望着空空如也的身旁,愣了神。“嘿!我在这!”熟悉的声音从身后传来,是茵子!我赶紧随着声音的来源寻了过去。茵子一手拿着她的讲义还有笔与本子,正朝我挥着,另一只手却还握着瓶矿泉水。她的身旁是为她撑伞的妈妈,见我过来,她一阵手忙脚乱地要把左手的东西塞到右手去,空出一手来接伞。

只听“砰——”地一声,矿泉水瓶掉了,溅起一排水花,沾湿了茵子的裤子末梢。双手都塞满东西的茵子又犯愁了,用哪只手去捡水瓶?好在,还有茵子的妈妈在,可大人不让进大门的啊,这么多东西接下来该怎么拿?盯着茵子苦哈哈的脸,一抹熟悉的颜色闪过我的脑海,对了!共享!我的眼前好像又浮现出了那日人们相继使用共享单车的情形,白光闪过,单车变成了我的背包,主角变成了我与茵子,我俩一块从同一个背包拿东西的画面这会儿也出现在了我眼前。对呀!单车可共享,别的东西也一样可以啊!我晃晃自己身后的背包,又望一眼匆匆走过的人群,急忙说:“快!把东西塞我包里吧!咱俩呀,共享背包!”拉链的声音从后背传来,哦,还有茵子和她妈妈道谢的声音!我,又一次勾起了嘴角,笑了。

小学生共享单车演讲稿

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共享单车作文

现如今,步行于街道边,共享单车的身影随处可见。不论及他人,就连我的外公也赶着潮流,无论出门买菜,或是采景游赏,都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间,“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑,随停随置”。沿路边四处都有共享单车,若你想骑,便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地,就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时,相比起乘坐其他交通工具,或是自己买一辆自行车,“共享单车”的出现何尝不是人们的福音?仅仅只需几元,便能畅行一天。这便宜的费用,让更多的人都能负担得起,也让更多的人出行方便了。

在我看来,“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活,更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起,越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌,宅于家中的孩子,再到花费大量时间在办公桌前的白领职员,周末的骑行不仅锻炼了身体,舒展了筋骨,也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂,低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会,被人们所接受,但有利也有弊,一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃,用完就被丢弃于草丛之间,或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产,不尊重于公共财产,使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确,这些新闻中人们的行为确实过分,负面影响极大。但在我看来,也并非于一件坏事,可以说,也多亏了有这些新闻,才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”,文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应,才会有更多的宣传教育,也会让更多的人重视到现在的问题所在,从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会,早已不是散乱的个体,而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现,促进着人们的发展,也方便人们的生活。因而,对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此,我想呼吁大家,让我们一起骑共享单车,护共享资源,赏共享文化。

共享单车作文

共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”

对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。

近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。

面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的.单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。

倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

共享单车作文

说道“共享时代”这个话题,我第一个想到的就是我们身边的共享单车,说起来,它还算是“共享界”的始祖呢!然而,共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷,但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧!在我们身边,随处可见的是各种共享单车,这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫,就可以解锁了;而当你想要停下时,只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿,推到哪儿,共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点,共享单车还胜在价格更加便宜上。试问,半小时五毛甚至更低的价格,你会付不起吗?前一段时间,某两个共享单车品牌“厮杀”时,为了竞争市场,它们哪个不是免费的?而相比买一辆就要上千元的自行车,人们会不喜欢共享单车吗?所以,价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是,共享单车有的不只是好处,还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处,第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区,但这也挡不住一些人的小心思:把这辆单车停在我家楼下,这样我可以更方便。话虽如此,但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来,只为不让别人挪走或骑走它。因此,共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故:11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时,他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路,并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话,可以筛除一些不满12周岁的孩子,大大减少了发生事故的概率。可以看出,无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊!

但是不论共享单车有多少好处和坏处,它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的,有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去,这样,我们的社会才会更美好!

共享单车作文

诗人但丁曾经说过:“道德常常能填补智慧的缺陷,而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”当今社会,有智慧的人比比皆是,然而中华传统文化的精华――道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。

我们要培养道德,增强素质。共享单车当然是可行的,因为它在客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步。素质低下,不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会,知名礼让才是新一代人要奉行的标准。我们要提高个人修养,做一个合格的公民,摒弃私利,加强自我约束能力,更要用知识来改变这一惨烈的现状,用现实来大声回应那些讽刺者:“我们玩的起共享单车,我们玩的起共享经济。”

让我们携起手来,一起摆脱素质低的魔咒;让我们在心中埋下一颗素质的种子,让道德彩虹绢染蓝天,共享之花点缀^野,芳香四溢,历久不息。

共享演讲稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

随着社会的发展,为了人们生活的方便与快捷,各种公司发明出了“共享”的东西。比如,上海、北京等几个人口繁多、车辆拥堵的城市,“共享单车”随处可见。红黄蓝绿,甚是好看,俨然成为了一道标明了“共享时代”的标志。

“共享单车”真是不错。当你不想开车,在马路上堵个半天,你只要掏出手机扫一扫“共享单车”二维码,便可以轻轻松松骑着车超越那些还在“等红灯”的车流。于是,很快“共享单车”就成了风靡一时的亮点,大街小巷人人皆知,有时还能见到几个“摩登”奶奶结伴骑“共享单车”出去买菜呢!

可是,渐渐我发现,这些曾经停满了街头一大排一大排的“共享单车”如今只剩下一辆、两辆甚至没有。仅剩的“共享单车”孤零零地停在路边,而且它们多半是坏掉的,没法开走的。风吹过,轻拂着这些落单的“共享单车”,它们发出轻轻的声音,好像是病人的呻吟,也像是走丢的孩子,在问:“我的伙伴,我的亲人,你们去哪儿了?”是啊,其他的“共享单车”都去哪儿了?我跟剩下的单车一样,也总是在思考这个问题。可是,我想不明白,这个问题真是令人费解啊!可那一天,我想我找到了答案。

心情不错,因为我马上可以见到表哥了。我来到了他们小区楼下的车库前,车库里,我看到了一辆“共享单车”。这儿怎么会有“共享单车”啊?放在这,人家都看不到了!我便上前想把它拉到一个显眼的地方。可即使我使出浑身解数也拉不走,车轮那发出“叮咚叮咚”的声音,我往下一看,有一把锁,紧紧地将车轮和铁栅栏连在一起。“叮咚”锁又响了一下,在我听来,那是嘲笑,贪婪的笑声在我耳边环绕,我的手松开了。

我找到了苦苦思索的答案,但为什么我不愿去接受这个答案呢?

为什么?我还是没懂,单车上写得清清楚楚的二字“共享”,这不应该是我们共同享受的吗?为什么有些人却可以这样明目张胆地将它们占为己有?很快,我还发现,“共享雨伞”、“共享书”等各种共享的东西都“有去无回”了。可是,贪婪的人们啊!你们可曾真正理解过“共享”二字的含意?你们做到了吗?这问题,我想他们无法回答了吧。

“共享”是真的共享了吗?有谁可以告诉我这个难题的答案。

共享单车作文

当习习秋风将天空吹得清澈透蓝,当望穿秋水的归雁一路向南飞去,当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠,时至深秋。秋夜的上海街头,夜色衬得这个世界更加清幽,我们——街头的共享单车们,因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛,正无助而又无声地哭泣。

记得我们刚刚出现在上海的时候,正是春天。初春的上海,绿意盎然。那时意气风发的我们,穿黄着绿,橙蓝相交。霎时间,街头也是一派生机勃勃的景象,孩子们上学骑着我们,上班族们赶去地铁骑着我们,连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。

寒来暑往,斗转星移。万万没有想到,曾经在上海街头叱咤风云的我们,会那么早地迎来寒风。

小伙伴们渐渐地开始受伤,有的,被拔下坐垫、偷去后轮;有的,扫码区被涂成漆黑一片;有的,被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上;甚至,有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候,我们还能互相安慰,我们的队伍非常庞大,还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候,常常听到小伙伴们小声地啜泣。

可现在,怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢?曾经,我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内,等待人们的眷顾。可如今,我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道,有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族,他们真的会踹我们一脚。

其实,我们也不想这样。你知道吗?节假日的共青森林公园门口,因为我们的数量实在太多了,管理员叔叔实在没办法放得下我们,就把我们一辆辆地叠在一起,你压着我,我压着你。那一刻,我们好闷啊!特别是到了晚上,“秋分萧瑟天气凉,草木摇落露为霜”,看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们,我们哭成一片。

那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们,请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量,让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些,不要拔下我们的头发、折断我们的身体,藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代,能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会?我们期待着来年,能够“桃花依旧笑春风”。

共享演讲稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

改革开放初期,大多数人都为吃饱穿暖而奔波不已。“共享”是一个虚无缥缈而不敢触及的词汇,似乎只有在亲友之间才会有。要是对外人说:“喏,这东西我们一起共享罢。”那此人要么是心胸宽阔,要么是家处小康。

实行“建设社会主义现代化国家,家家小康”的政策后,国民的生活水平有了质的提升。而“共享”这个词汇似乎也不那么遥不可及了,已走进了我们百姓的日常生活之中。不再只局限于亲友,也适用于外人。但真正大方地“共享”也是有一定难度的,以为不是任何人都抱有“社会为家”的思想的。

在建国68周年后的今天,国民经济生产总值已达到前所未有的巅峰,国民素质也已有了大幅的.提升。若把时间轴比作一条线,那么我们所处的这个时代一定是最耀目的那个“黄金分割点”。

在现代,“共享”是一种流行,是一种来自社会、来自时代的关怀。最早出现的是广为人知的“共享单车”。“共享单车”不仅解决了市民出行“最后一公里”的难题,满足了人们“共享”的需求,也满足了时代所需的开放和现代化,换言之,“共享单车”的出现无疑是一个美好的开头,而因它而起的“共享书店”、“共享篮球”、“共享汽车”等,是一连串的连环反应。

正是这些“连环反应”,引起了良性循环:人们对共享资源意识的提高,也是折射出城市的宽容心态,更是对共同建设和谐社会的态度提升。

在大街上,时常可以看到骑行“共享单车”归来的人们,自觉地把单车停好码放好;多人谦让一辆单车;自觉修缮单车的实例。停放整齐的共享单车已然成为林荫道旁一道道美丽的风景线。

“共享单车”带动的不仅仅是“共享意识”,达成“共享”“共治”,也是全面提升了城市的文明程度。

现如今,在我们的周围时常可以听到“谢谢”、“没关系”、“请问”、“您好”等礼貌用语,国民的素质上升到了新高度,并还会持续不断地好下去,因“共享”而焕然一新的中国。

“共享”使时代美好,美好的“共享时代”是最好的和谐文明的时代。

共享单车

共享单车越来越热,除了最早的摩拜与ofo,后来的小鸣、小蓝,最近又有一家宣称融资一个亿的优拜单车进入市场,许多专家都开始分析共享单车将会是继网约车之后的又一大创投蓝海。

虽然自行车的产业化发展已经有了一百多年的历史,但也只有在高度互联网化、信息化的今天,才有可能在共享经济市场中崛起:移动互联网的普及——找车、移动支付的成熟——用车、大数据的增值——布点以及最终资本市场的规范——巨额投资,这些才是当前共享单车越来越红火的重要基础。

而最近各种个媒体头条中,都不断报道了共享单车在使用过程中所遭遇了各种由于社会公德所带来的种种破坏的考验,让人开始担心,扛过了技术、熬过了政策、解决了推广、获得了用户,拿到了资金、铺开了市场,这么多不容易地努力之下,可别最后在社会公德的欠缺方面让共享单车最终遭遇滑铁卢!

在我看来,这些担心大可不必。所谓共享单车所面临的各种社会公德方位的考验,并非只是单车市场所面对,而是当前整个社会行业所面临的通用严峻局面,都不过是以前必然遭遇下的一些局部与细节的变化而已:

一、像一些共享单车车身上的识别二维码、编号被抠掉、被破坏、或者被喷漆,导致用户无法使用,车身在街头常常还会遭遇一些导致无法使用的非正常损坏,非盗窃性破坏。而稍微分析一下,做这些破坏行为的人,除了极个别纯粹无聊、情绪渲泄之外,有很大一部分来自于那些受共享单车而影响了原有市场业务的经营者,比如城市自行车出租、廉价自行车销售、黑车摩的拉客等等。实际上在历史上所有由于科学技术进步而出现新行业替换老行业,并在短期内受到老行业从业者的敌视并破坏的情况,实在普遍又频繁。早些年有电脑游戏房去剪网吧的网线,最近有出租车司机围攻滴滴等,大多都是因此。

二、更看到有的共享单车被人有意搬进家中、单位里,又或者虽然放在街头却再加上一把锁,以达到限制或不让他人使用,最后只能让自己使用的目的。这些做法看似挺有思路、把共享单车的规则研究得挺透,其实不过是以往将饭店的餐具偷带回家,将商场里的免费公共设施私自搬走的一种新型变种。所以其本质就是一种盗窃。上海有一男子将摩拜单车搬回家里,强行锯开车锁,最终被警方查获并判以罚款与刑拘。

三、有些单车停放过于密集的区域,会被附近单位的保安或其它工作人员以各种理由随意推倒、乱堆、甚至做出一些破坏的举动。其实,这种行为与当下一些临街单位擅自划分汽车停车位、恶意侵占城市公共停车位,并对正常停放的汽车恶意划车身、戳车胎等行业同属一类。城市管理部门有权也有必要对于这类行为作出反应。正常停放单车的权利更应受到保护。

所以,关于共享单车在实际使用中,所出现的种种之怪现象,无一不是由于人性中的贪婪、自私、妒忌、侥幸等这些缺点的一一折射。它既需要新兴的共享单车经营者研究更好的技术措施与应对机制,更期待着社会法制管理规范的有效执行,以及民众的基本道德水准的普遍提高。

其实这一点还是应该很乐观的啊!过去,我们常常会听出租车司机抱怨过,有的乘客会以临时下车拿个东西、回去找人借个钱等理由溜之大吉以及骗逃车费。而网络约车兴起后,几乎所有的乘客到达目的地后,都是潇洒地一声再见就离开,却没有司机担心收不到钱。这里更多的是移动支付技术与网络信用体系的双重保障,让更多的乘客进入到了高信用用户阶层。我们也有理由相信,越来越普遍于街头巷尾的共享单车,能够帮助我们的社会公德水准再上一层楼。

社会,毕竟总是不断进步的嘛!

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

近日,天津海光寺南京路口处,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

让公德成就善行——关于共享单车的道德思考。

2017年天津市共享单车的迅速蹿红令共享经济再次火了一把。五颜六色、样式新颖的共享单车,穿梭于大街小巷,成为城市一道靓丽的风景。随借随还、收费低廉、使用方便,共享单车以极大的便利解决了人们出行路上的最后一公里难题,而且凭借低碳环保成为绿色出行首选,有助于缓解机动车带来的大气环境污染。然而,让人意想不到的是,各种各样人为造成、令人头痛的问题也随即出现,私自上锁、恶意损坏、随便丢弃、占为己有——触手可及的便利成了看得见、摸不着的无奈。共享单车是新生事物,许多配套管理未能及时跟上,城市规划建设还有不少亟待完善之处,可以理解。但是,一些人为了将单车占为已用甚至已有,将二维码破坏,甚至将单车私藏某处,擅自上锁,将个人利益置于公众利益之上,暴露出人性中的道德污点,令人齿寒。

共享经济作为一种新的生产方式,其特色和亮点在于对商品和服务的“共享使用”而不是“私自占有”,通过物尽其用,大大减少商品产量和服务所需的能源需求,从而在使用过程中最大化降低单位能耗,实现经济增长与环境保护的统一。共享单车可以说是共享经济的一次有益尝试。在当前共享单车经营模式下,相关领域仍缺乏相关法规有效监管,共享单车的舒畅运行在很大程度上还有赖于公民个人道德规范的约束。试想如果将破坏二维码、私藏单车定为违法行为并加以严惩,或许上述人群就不会如此胆大妄为。但如此一来,又徒增了不少社会管理成本,共享经济其本来意义也将大打折扣。

由此想到,环境保护从某种角度说也是一种共享经济。当更多人“共享使用”而非“独自占有”,环境资源往往能够发挥更大、更好的规模效益。但不可避免地,实践中总有不少想“独自占有”者。为此,一方面,要加强法治建设,做到资源有偿使用,严惩环境犯罪行为;另一方面,要加强道德教育,特别是在部分缺乏法规有效监管的公共资源领域中,让人们更加自律,学会自觉与他人共享资源。

毫无疑问,共享经济已具备了发展所需的资本及模式,唯独欠缺的是,公众普遍应有的共享精神。诚然,涂改二维码、私藏单车者毕竟是少数。但一粒老鼠屎搅坏一锅汤。任其泛滥,一件方便你我的好事就此搁浅的话,岂不可惜!为了大家共同的利益,为了城市更加文明和美好,让我们共同谴责那些自私与贪婪的行为,让它们成为过街老鼠,无处可藏!

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