司机驾驶员的工作辞职信(专业21篇)

时间:2023-12-14 11:12:29 作者:梦幻泡

写辞职信前,离职者应该充分考虑自己的决定并与家人或朋友商议,确保自己的决策合理可行。在下面这些范文中,或许有些可以与你的情况相似,希望对你的辞职信写作有所启发。

司机驾驶员的工作辞职信

尊敬的领导:。

很遗憾,在这个时候我提出辞职申请,因为个人原因,所以申请离职。

我来到公司担任司机已经有6年了,现在我认为意识到这份工作跟我的职业规划偏差较大,因此我特向公司交上我的辞职报告,辞去这份工作,希望领导能给予批准。

非常感谢领导及各位同事多年来给予我的的鼓励与帮忙。

因此让公司带来的不便我非常的惭愧,但是也希望能够考虑我的个人情况,通过我辞职申请。

此致

敬礼!

辞职人:。

20__年__月__日。

司机驾驶员的工作辞职信

尊敬的领导:。

我是__车组___,工作__年来,自认为在本行业中任劳任怨,但毕竟这是份自己喜爱的岗位,所以也无怨无悔。

但是,最近家中事情比较多,又由于工作量比较大,所以感觉到自己心有余而力不足。

为了维护好公交公司的形象,也为了能处理好自己的私事,特像领导提出辞去公交公司司机工作,忘领导给予支持和同意。

此致

敬礼!

辞职人:。

20__年__月__日。

司机工作辞职信

尊敬的领导:

您好!

我是公司的商务车司机,在公司为各位领导开车,有时也接送下客户,在公司的工作虽然不是很累,但是早晚不定,而且工作时间也太长,随叫随到,我工作了几个月了,还是不能适应这份工作,所以特向领导提出辞职的的申请,还望批准。

其实在公司开商务车被很多人羡慕,因为可以随时在领导身边,而且也可以见很多世面,同样工作也是比较轻松的,一天的工作虽然时间很长,但是其实真的要开车的时间并没有多少,而且大部分的时间都是休息的,不像其他的司机,每天都是固定的线路时间,而且有些一开就是几个小时,一整天下来很累。不像我这样,只有领导要用车的时候才需要开车,而且接送领导的事情还不是很多,有时候去外地出差,还有很多时间可以欣赏外地的风景。可以说是比较让人羡慕的工作。

但是我却觉得这份工作不太适合我,每天很多时间都是待着,等待着领导的叫唤。而且有时候还很晚,经常半夜去机场接领导,或者送加班的领导回家。不是我不愿意,而是我本人的作息时间是比较固定的,像有些司机,可以休息的时候马上就睡着,即使只是几分钟也行,但是我却不行,我白天根本没法休息,即使没事情做的时候,只有到了晚上才能睡好,而这份工作的等待时间很多,很容易打乱我的生物钟,但是这份工作却又是需要这样的司机来做。而我适应了几个月还是觉得不行,经常很困,而且半夜开车,我的精神也不是很好,这样也是增加了开车的危险性,给领导们带来不安全的感觉。

所以我觉得我还是辞去这份工作比较好,虽然各位领导对我都比较好,但是实在是我无法适应这份工作,不能很好的为领导们服务,有时候半夜开车,我有些困,我都想找领导聊天,但是看到领导累倒在后座上整休息着,而且还那么放心的坐我的车。我也不好意思再打扰领导了,只好自己默默的打个哈欠,然后把车开慢点,尽量让自己警醒,嚼嚼口香糖,让自己更加的清醒。可是这样开车也是很危险的,经过上次发生这种情况之后我都感觉有些后怕,每次半夜有开车的情况,我都会喝咖啡或者能量饮料来提神,避免再出现会犯困的情况发生了。但也无法长久下去,所以也希望领导能够理解我,批准我的辞职申请。在找到合适的司机前,我还是会在公司认真做好工作,接送好每一位领导。

此致

敬礼!

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机工作辞职信

尊敬的领导:

您好!

自从我20xx年xx月xx日来公司工作至今,度过了打工岁月中最好的时光,一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司,以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从,但我对您是绝对的尊从和尊敬,您对下级的体恤和爱护,言语无从表达,做你的司机半年我们没有过多的交谈,但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护,做您的司机是我的福气,好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福,春节过后,我胃一直不舒服,一个星期前开始比较疼痛,经诊断为胃溃疡,通过一个星期的治疗,除了二手输液扎得千针百孔,其他并无好转,但公司业务繁忙,刘总日理万机,不可一日无司机,本想请示批假数月回老家医治调养,因我岳父家居xx乡村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上几天避暑,如xx总有时间欢迎来家做客,只是医生说这病要调理三个月左右,时间太长,要不我真想辞职而去,请假再回来做您好的司机,但您身居要职,身贵权重,岂能出半点差错,更不能为我半点私利自己驾驶,所以恳请xx总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈,只要xx总需要,愿再做您的司机。

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机工作辞职信

尊敬的领导:

您好!

我是公司的商务车司机,在公司为各位领导开车,有时也接送下客户,在公司的工作虽然不是很累,但是早晚不定,而且工作时间也太长,随叫随到,我工作了几个月了,还是不能适应这份工作,所以特向领导提出辞职的的申请,还望批准。

其实在公司开商务车被很多人羡慕,因为可以随时在领导身边,而且也可以见很多世面,同样工作也是比较轻松的,一天的工作虽然时间很长,但是其实真的要开车的时间并没有多少,而且大部分的时间都是休息的,不像其他的司机,每天都是固定的线路时间,而且有些一开就是几个小时,一整天下来很累。不像我这样,只有领导要用车的时候才需要开车,而且接送领导的事情还不是很多,有时候去外地出差,还有很多时间可以欣赏外地的风景。可以说是比较让人羡慕的工作。

但是我却觉得这份工作不太适合我,每天很多时间都是待着,等待着领导的叫唤。而且有时候还很晚,经常半夜去机场接领导,或者送加班的领导回家。不是我不愿意,而是我本人的作息时间是比较固定的,像有些司机,可以休息的时候马上就睡着,即使只是几分钟也行,但是我却不行,我白天根本没法休息,即使没事情做的时候,只有到了晚上才能睡好,而这份工作的等待时间很多,很容易打乱我的生物钟,但是这份工作却又是需要这样的司机来做。而我适应了几个月还是觉得不行,经常很困,而且半夜开车,我的精神也不是很好,这样也是增加了开车的危险性,给领导们带来不安全的感觉。

所以我觉得我还是辞去这份工作比较好,虽然各位领导对我都比较好,但是实在是我无法适应这份工作,不能很好的为领导们服务,有时候半夜开车,我有些困,我都想找领导聊天,但是看到领导累倒在后座上整休息着,而且还那么放心的坐我的车。我也不好意思再打扰领导了,只好自己默默的打个哈欠,然后把车开慢点,尽量让自己警醒,嚼嚼口香糖,让自己更加的清醒。可是这样开车也是很危险的,经过上次发生这种情况之后我都感觉有些后怕,每次半夜有开车的情况,我都会喝咖啡或者能量饮料来提神,避免再出现会犯困的情况发生了。但也无法长久下去,所以也希望领导能够理解我,批准我的辞职申请。在找到合适的司机前,我还是会在公司认真做好工作,接送好每一位领导。

此致

敬礼!

辞职人:xxx。

20xx年x月x日。

司机工作辞职信

尊敬的××管理处、××管理所领导:

您好!我叫×××,于10月25日到×××隧道管理所工作,担任车牌号为×××××的皮卡车驾驶员,驾驶员辞职报告。

很遗憾这个时候我向单位提出辞职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观,辞职报告《驾驶员辞职报告》。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。在×××隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

辞职人:xxx。

日期:xxxx年xx月xx日

司机驾驶员的工作辞职信

尊敬的领导:

您好!我是__,客气的话我就不多说了,下面是我的辞职报告。

我自__年进来公司就在当公交车司机,虽然比较辛苦,但是总算上下班时间比较有规律,我还是感到比较满意的了。到了__年,虽然出车次数减少了,但是上下班也比较没有规律的了,三年来我也坚持下来了,因为要生活我别无选择。今年我结婚了,不能再像以前自已一个人没规律也没什么,现在有了家庭,需要一个固定的时间来陪陪家里人,希望领导能够体谅我的苦衷,祝公司以后越来越好!

此致

敬礼!

辞职人:

20__年__月__日。

司机驾驶员的工作辞职信

尊敬的领导们好:。

我从__年入职到现在,在这三年的时间里承蒙各位领导的关心和厚爱,在此表示衷心的感谢。这三年的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,在公司同事支持和肯定下我荣获09年度先进员工奖。在这三年里,我对工作兢兢业业、默默无闻,全力以赴完成领导交办的任务,努力学习和提高自已的业务水平。但遗憾的是,在今年4月份的工作结束后,我将离开公司。巨大的生活压力迫使我做出这个决定,对我个人而言是相当困难的,但是我现在的职务(司机兼文员)已不能适合工作的需要了。我的离去相信对公司、特别是一些正在进行的项目会带来一定的损失。我会在剩下的工作时间里尽力完成自己份内的工作,并在离职前交接好手头的工作以尽量减少或避免这些损失。

人生数十年,弹指一挥间,我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣,皆有定数。是的,公司有培训计划,有培养机制,公司会尽量把每一位员工培养成为有理想,有道德,有文化,有纪律的四有新人,工资会涨的,面包会有的,可俺就看不明白,咋你们培养我就要3年5年滴,人家咋不用培养就重用呢,俺还有多少年来给你培养?到时候,黄花菜都凉喽。三年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。

辞职人:___。

____年__月__日。

司机工作辞职信

尊敬的领导:

您好!

我叫xxx,于20xx年xx月xx日到xx隧道管理所工作,担任车牌号为xx的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。

工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。

在xx隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机工作辞职信

尊敬的领导:

您好!

自从我20xx年xx月xx日来公司工作至今,度过了打工岁月中最好的时光,一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司,以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从,但我对您是绝对的尊从和尊敬,您对下级的体恤和爱护,言语无从表达,做你的司机半年我们没有过多的交谈,但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护,做您的司机是我的福气,好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福,春节过后,我胃一直不舒服,一个星期前开始比较疼痛,经诊断为胃溃疡,通过一个星期的治疗,除了二手输液扎得千针百孔,其他并无好转,但公司业务繁忙,刘总日理万机,不可一日无司机,本想请示批假数月回老家医治调养,因我岳父家居xx乡村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上几天避暑,如xx总有时间欢迎来家做客,只是医生说这病要调理三个月左右,时间太长,要不我真想辞职而去,请假再回来做您好的司机,但您身居要职,身贵权重,岂能出半点差错,更不能为我半点私利自己驾驶,所以恳请xx总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈,只要xx总需要,愿再做您的司机。

此致

敬礼!

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机驾驶员本人年终工作总结

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。__年对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在超市领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。市场租赁部门的全体同志团结一心、扎实工作,全年完成市场收费50万元,较好地完成了各项任务指标。现将一年来的工作情况总结如下:

一、加强宣传,广泛调查摸底。

年初,会同市场管理人员根据大鲁店现有周边环境,我们进一步完善了《市场租赁管理办法》,并充分利用各种形式,在周边范围内广泛开展宣传活动,营造声势。一是发动全部管理员深入各单位、小区、出租房流动人口聚居点,开展宣传发动工作,使之家喻户晓,深入人心;二是利用设点宣传、散发宣传资料、出动宣传车、出版报、墙报等方式进行宣传。

二、加大力度,全面规范管理。

在出租房屋的综合管理工作中,我们采取有力措施,不断健全和完善出租房屋管理制度,严格出租房屋审批程序。一是加大基础管理的力度。主要是抓基础工作(比如各种帐册、档案等等)、考核制度和登记备案,通过规范管理、严格考核,调动全体工作人员和广大业户的自觉性、主动性、积极性。

三、强化素质,抓好队伍建设。

做好工作,必须有一支高素质的干部队伍。特别是租赁市场,作为直接接触基层群众和广大业户的窗口单位。我们的一言一行,关乎市场的形象。因此,我们把队伍建设作为重要工作。一是加强自身思想教育。不断提高理论水平和政治素养;二是加强业务学习。定期组织全体同志学习租赁管理的各项业务知识,不断提高全体同志做好本职工作的能力;三是加强法律学习。主要是教育全体同志依法行政,严格按照规定的程序处理业务;结合我们的实际工作情况,要求全体同志严格要求自己,严格遵守纪律。反思过去的工作,我们虽然在出租房屋综合管理工作方面进行了一些探索,也取得了一些成绩,但工作刚刚起步,有的地方做的不够深入、不够细致,按照构建和谐社会的要求,与先进地区相比,我们很多工作开展的深度和广度都还不够,很多该管的还没有管起来,很多该健全的还没有健全。

四、爱岗敬业,尽职尽责。

多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁荣的局面,更加坚定了我为超市搞好服务,为大鲁店市场的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我超市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日出车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。

五、勤于修检,保障安全。

作为一名司机的负责人,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中我愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为超市的发展奉献一切。

司机驾驶员个人工作心得体会

开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,强烈的交通安全意识、良好的.心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。

x月,x集中对全处驾驶员进行了安全培训,认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为x操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。

司机驾驶员试用期工作总结

本人从20xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警长指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作和今后的工作态度,请领导们审查核实。

司机驾驶员工作个人心得体会

1.坚守岗位,做好开车前的一切准备工作,任务下达,迅速出车。

2.爱护车辆,搞好车辆的检修、保养和救护车的清洁消毒工作,保持车况良好,节约汽油,详细记录车辆运行情况。

3.以高度的责任心,严格遵守道路交通安全法,切实做好安全行车,严防事故发生。

4.爱护公物,管好材料和工具,并做好防火工作。

5.未经领导派遣,不得私自出车和私运人员与货物。

6.救护车司机实行24小时值班制。

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驾驶员工作总结司机总结

__年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车_万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

驾驶员司机工作心得感悟

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌。牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

驾驶员工作总结司机总结

我从__分配到__领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。__经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于__7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于__12月通过了四级技能职业资格培训,__年月12日通过了三级技能职业资格培训,__年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在__年度被评为__支部优秀党员,在此基础上,20_年度又被评为__统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

司机驾驶员工作个人心得体会

1、经办公室通知方可出车,未经办公室安排不得以任何理由随便出车。

2、由矿出发,接到出车通知后5分钟内准备好车辆。早上接领导回矿,如无特殊情况早6:30发动车等候。下午送领导回平阴,如无特殊情况,5:00准时发动车等候。

3、其他情况出车,在领导出发10分钟前准备好车辆。

4、出车要带齐驾驶证、行驶证、保险证等证件及有效年检标志。

5、出车前不得饮酒,长途出车前应保证8小时睡眠时间。

6、经主任允许,办公室小车司机之间可以交换驾驶,除此以外,严禁将车交与他人驾驶(特殊情况除外)。

7、严禁私人私自用车。无特殊情况,请假不得带车。

8、出车时不得捎带非允许乘坐人员,不得在通勤途中停车载人。

二、行车。

1、行车前应检查轮胎、刹车、灯光、油水位、仪表、转向等,起步前应观察周围情况、车辆门窗是否关好、所有成员是否坐稳。以上确认安全后方能开车。

2、严格执行公路限速规定和交通规则。上下班途中车速应保持在80公里以内,遇雨、雪、雾天气及路滑情况,应减速行驶,一般保持在40公里内的速度。高速公路行驶不超过120公里,城镇道路不超过70公里,城市道路不超过50公里。

3、行驶中的前后车距应保持在200米以上。

4、超车时应观察前后左右情况和前面车辆的速度,确认能够超车时从超车道超车。

5、行车途中不得做与乘坐人员交谈等分散精力的事情,不得拨打手机,需接听电话应停车。

6、长途行车应每行驶200公里休息一次,休息时间不少于10分钟。遇有困顿情况应向乘坐人员申请及时休息。

三、驻车。

1、家属区内一律停放车库,车库落锁。无特殊情况,不得将车辆放置在其他区域过夜。

2、在矿应在车库或停车区内停放,头东尾西,所有车辆车头在一条线上,车库关闭。

3、未放车的车库应保持关闭。

4、驻车后应检查确认车辆电源是否完全关闭。

5、在外驻车应停放安全位置,司机一般不离开车辆,需要离开时应检查门窗是否锁好。

6、出发回矿后10分钟内向办公室回报。

四、维修。

1、按车辆保养规定对车辆及时保养。一般每5000—7000公里保养一次,轮胎每50000公里更换一次。

2、车辆需要维修应提前5天书面申请,申请应写明总行驶里程、保养行驶里程、更换的配件、费用预算、维修地点。

3、维修后应试车,保证没有维修漏项。

4、维修费用一次一报销,开具增值税发票和维修清单,维修7天内结算完毕。

5、维修更换的旧配件应带回公司存放到车库。

6、车辆年检前两天准备好年检手续及车辆完好的年检内容。及时审验驾驶证。

五、卫生。

1、每次出车前检查一次车辆卫生,每次停车后打扫一次车辆卫生。保持车内外清洁,外表、内饰、座椅无污迹,轮胎不沾泥水。

2、车库每开启一次打扫一次,保持整洁、无积尘,库内物品摆放整齐、无杂物。

3、每天早上回矿首先对办公室卫生区进行清理。

4、厕所、涮洗室使用一次全面检查一次,并清理一次。

六、服务。

1、出发时为领导做好服务工作,保护好车内和领导财物,保持与带车人员联系,当好助手。夏天和冬天提前5分钟开启空调。

2、在外就餐,如有部门人员跟随,不得参与结账事宜。公司领导就餐费用一次一结一报销,不得积攒,不得混入其他发票之中。

3、带烟酒等接待用品出发招待,应在第一次回矿时将未用完的如数交回,不得浪费。

4、在值班室做好对外来司机的接待。不得与其他单位司机谈及公司保密问题。

七、值班。

1、无出发任务,应在值班室值班、学习或帮助办公室做好值班、接待及卫生工作,需要休息的到休息室休息,不得在值班室内打牌。离开值班室应向办公室说明去向。

2、救护车司机做好24小时值班工作,做到随叫随到。大班期间离开值班室必须给办公室请假,说明事由及联系电话,大班以外的时间,若1小时以下离开值班室要同调度室请假,1小时以上离开值班事要同值班领导请假,并说明事由及联系电话。

3、救护车司机严禁私自回家或长时间离开值班室,请假回家要找好替班人员,并向值班领导说明。回矿第一时间消假,并向主任说明情况。遇值班人员晚间安排出车第二天应在第一时间回报。

4、手机随时携带并保持开机。

5、保持值班室内整洁、清洁。

6、出发时不能规定时间返矿的,应要求用车人员提前60分钟与办公室电话联系;下午下班前不能返矿的,要于下午4:30分同办公室联系一次。

司机驾驶员个人工作心得体会,司机驾驶员个人工作心得感悟全文

20_上半年悄然离去。上半年,在公司领导及各位班组成员的帮助下与支持下。按照公司及车间的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20_上半年的工作情况总结如下:

在安全管理方面,立足本职工作,认真履行岗位职责。我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到"三勤"和"三查",对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。"马达一响,集中思想"就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,来应对各种突发的情况。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以安全质量标准化的要求,对车辆进行安全评估。例如,对车辆安装警示灯、反光警示条、倒车影像、声光报警等等。对工作区域,我严格按照各项制度规定,做到“人动车不动,车动人不动”的原则,清晰的认识到存在的安全隐患,杜绝事故的发生。对安全隐患排查出的问题,及时的整改和调整。保证工作现场环境的安全。

在生产方面,我严格执行生产指令,服从车间安排,保证了生产的顺利进行。端正工作态度,积极主动配合生产的需要,确保了在实际生产过程中各个车间日常所需的物料的使用、卸车、盘运。保证了本岗位各项工作的正常运行。同时,较好的完成了厂区的改造建设任务以及设备的检修用车。例如,“绿色矿山”覆土、一号门的改建、物料的存储以及厂区的环境清理倒运等工作。

加强自身学习提高业务水平。向书本学习、向周围的领导学习、向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。更好的完成领导派遣的任务,协调运行各个车间的工作。尽管经过一些努力我的操作水平还需进一步提高。我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

以上是我对20_年上半年的工作总结,工作中也出现了不少的问题,比如,在行车过程中车速过快导致物料洒落、车辆维护保养不到位影响车辆的运行、安全警示的缺失、态度不端正工作标准不高等等。在这些问题中有我个人的原因也有客观的原因,在20_年上半年的工作里我将找上半年的不足,认真吸取经验和教训学习及总结出适合自己的工作方式方法。

在20_年下半年的工作中,我将针对上半年工作中存在的不足,及时纠正自身出现的问题。从思想上端正态度,严格要求自己杜绝一切不好的行为,争做一名合格的员工。计划如下:

1、从思想上摆正自身位置,认真学习科学理论知识,加强自主管理的意识,不断提高操作技术水平,提高服务意识。

2、工作中,主动思考慎重驾驶,杜绝违章操作,严格遵守公司规章制度。

为了更好的完成20_年的工作,我要继续发扬上半年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20_年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为公司贡献自己的一份力量。

司机驾驶员工作个人心得体会

1、每天必须提前10分钟到公司发动车辆并在上班前提出车库。

2、下班后需将车辆入库并将车钥匙交到更夫手里。

3、司机严禁开带病车辆。

4、出车前必须严格检查车辆各部位是否正常,手续是否齐全,做到安全出车。

5、要服从带车人员的调动,不许擅自脱岗,协助带车人完成任务。

6、行驶中严格遵守交通规则,如出现违章现象而造成的罚款和人车事故,后果自负。

7、不准跑私车,有公司安排方可出车执行任务。

8、日常要加强车辆的维修和保养,要定时检查车辆的制动情况,机油是否正常以及易损件部位,负责车库卫生。

9、离开车辆时必须检查车门是否锁好,方可离开。

10、不出车时,主动承担一些力所能及的工作,如楼房维护,水、电管理、防火、防盗及后勤保障等工作。

11、爱护车辆,保持车容、车貌整洁(洗车费不与报销),收车必须入库,不许乱停放车辆或转借他人。

12、参加部门组织的业务培训。

1.保持良好的职业道德,热诚的服务态度,定期接送领导和客户。

2.自觉遵守公司各项规章制度,服从公司领导的调配,定期汇报车辆的运行情况,保证车辆在安全的状态下行使,并记录车辆的行使路线及行程。

3.自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车。

4.上班不出车期间,必须按公司作息时间准时到办公室,服从行政主管的统一调度。

5.车辆维修、保养费用必须预先申请,经批准后,到指定维修厂维修,保持良好的车状及车辆的清洁。

6.负责车辆各种税费的缴纳、车辆季审、年审以及车辆变更业务的.办理。

7.做到严守秘密、不得随意传播领导的讲话内容。

8.执行上级交付的其它工作任务。

司机驾驶员工作个人心得体会

尊敬的××管理处、××管理所领导:

您好!我叫×××,于10月25日到×××隧道管理所工作,担任车牌号为×××××的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出辞职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。在×××隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼

辞职人:

日期

【二】。

尊敬的x总:

您好!

转眼间,我到公司已有x年了,这x年的工作时间里,虽然我的工作并不是尽善尽美,但在公司同事们的帮助,尤其是您的信任与教导下,我也努力的去完成每一项您布置给我的工作,都用了自己的热情努力去对待。凭心而论,我开始对基础工程毫无了解,但在您这里我基本了解了基础工程,使我学到了很多东西,特别是一些做人的道理和对生活的理解。在这里,我真诚的对袁总说一声:谢谢您了!

但犹豫再三,经过了长时间的考虑,我还是写了这封辞职信。

加入公司以来,您对我的信任、教导与严格要求,令我非常感动,也成为激励我努力工作的动力。在您及同事们的热心指导与悉心帮助下,我在工程技术和管理能力方面都有了一定的提高。我常想,自己应该用一颗感恩的心,去回报您及公司对我的栽培,真的想用自己的努力去做好您交给的每一份工作任务,但自己的能力真的很有限,有很多地方没有做得能让您满意,所以对过去工作中失误与不足的地方,我真诚的对您说声抱歉,请您原谅!

经过这段时间的思考,我觉得我可能技术能力方面有所不足,也缺少工作的积极性和脚踏实地的工作精神,没能很好的适应这个工作,所以一直没有把工作做到令您满意的程度。这是我在以后的人生中需要注意的地方,也是袁总经常教导我的地方,我一定会铭记于心!

再一次真诚地感谢您及公司全体同事对我的关爱与帮助!

恳请您接受我的辞职请求!

谢谢!

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