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交警大队执法规范化工作汇报
为认真贯彻落实公安部、省公安厅关于大力加强公安机关执法规范化建设的指导意见，支队《xx年全市公安交通管理工作要点》、《xx年全市道路交通安全管理工作夺标竞赛活动方案》的部署要求，特制定本方案。
一、指导思想。
以党的十七大精神和科学发展观为指导，坚持围绕中心、服务大局，从保民生、保安全、促和谐的高度，不断创新法制工作机制，以执法规范化建设为主线，深入推进理性、平和、文明、规范执法，提高大队的执法能力和执法水平为全县经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
认真贯彻落实全国、全省政法工作会议和公安部、公安厅执法规范化建设的决策部署，着力解决执法不规范的源头性、根本性、基础性问题，使大队和民警的执法能力和执法公信力明显提升，执法质量明显提高，因执法不规范引发的涉警案（事）件和群体性事件明显减少。
三、工作内容。
施意见》部署和要求，为进一步推进大队执法规范化建设，提升执法能力和执法公信力，大队将于4月底下发《执法规范示范单位创建工程实施方案》，从xx至xx年，大队将参加全市公安交警系统创建执法规范化建设的示范单位和执法标兵活动，通过创建活动使大队、中队、车管（分）所建成执法规范化建设示范单位，交通民警（派出所参与交通管理民警）评为执法标兵，为大队交通管理执法工作树立先进典型和标杆，大队已申报的示范单位为：大队、事故中队、秩序中队、天星中队、玉碗派出所。各部门要按照实施方案要求，积极开展创建工作，并认真总结和推广创建活动的经验及典型，树立样板，以点带面，促进工作。
（二）积极推进社会矛盾化解工作。为认真贯彻落实xx年全省政法工作会议精神，积极推进社会矛盾化解工作，根据总队xx年交管工作要点和市局、支队工作要求，一是事故中队要加大信访积案集中清理化解工作力度，妥善处理化解涉及交通管理的信访积案，力争案结事了。二是事故中队要积极会同司法局推广交通事故损害赔偿人民调解制度。力争在今年建成人民调解室。
题，集中开展转变执法理念教育，牢固树立以人为本，执法为民的意识，教育民警正确处理严格、公正、规范执法与理性、平和、文明执法的关系。二是要把执法规范化建设作为重点内容纳入全年教育培训计划，制定详细的年度培训计划，明确培训对象、时间、内容，注重培训效果。年内，支队将组织对全市各大队分管法制的大队领导和各大队专、兼职法制员进行1次以上业务培训，大队也要结合工作实际进行一次业务培训。以《公安机关执法细则》及释义、公安部部令和工作规范、新修改的法律、法规为重点内容，组织集中培训和在岗学习，使民警、协管员对交通管理法律法规和规章规范熟记会用，全面掌握执法办案每一环节、步骤的标准和要求，以及达到这些标准和要求的具体方法，杜绝简单、粗暴、随意执法，切实提高执法能力和水平，全面提高执法质量。
（四）积极推行人民警察执法能力等级考试考核制度。根据公安部、公安厅和省总队、支队的部署要求，一是要认真总结统在“三考”工作中所积累的经验，制定学习计划，采取多种形式组织民警对执法能力考试涉及的相关法律、法规、规章等进行集中学习和在岗学习，力争全员顺利通过执法能力等级考试。二是要通过执法办案能手评选、业务技能竞赛、岗位技能练兵等多种形式，遴选出优秀人才，建立执法办案专家库、人才库，充分发挥专业人才在执法办案中的指导示范作用。
（五）组织开展执法检查、执法质量考核评议。根据公安厅《交通案件执法质量考评标准》和支队《xx年全省公安交通管理工作要点》，一是要积极配合支队开发和推广应用网上办案和网上考评，建立完善日常执法质量跟踪考评机制，督促执法制度的落实，实现以信息化规范执法程序、落实执法制度、强化执法监督、提高执法质量。二是大队将参加支队统一组织的全市交警系统执法质量考评、排名，支队将对考评中存在的执法问题进行点评、通报。大队将定期组织开展执法检查、执法质量考核评议（每季度不于1次），并将执法检查、考核评议的情况定期以书面形式上报支队法制科。三是事故中队要通过全面梳理、排查整治执法突出问题和执法安全隐患工作，执法质量考评、接访、与其它政法机关建立监督协调机制等工作措施，找准导致民警执法目的、执法行为、执法过程各方面不规范、不公正的根本性、源头性的突出问题，加以重点整改和规范，力争每年解决不少于10个突出问题，用3到5年的时间，使大部分突出问题得到有效解决，执法质量明显提升。
民警执法、服务等工作进行现场监督。二是事故中队要进一步落实已有的执法案卷法律审核把关和个案监督机制、民警和单位执法档案制度、执法过错责任追究制、执法状况分析研判制和执法责任制，不断强化内部执法监督，使公安交管执法工作规范化、制度化、常态化。
交警大队执法规范化工作汇报
交警大队执法规范化建设工作汇报：
积538.5平方公里，有20。
6、244等多条国省道路穿境而过。多年来，大队坚持“政治建警、科技强警、严以律警”方针，不断改革勤务模式，完善道路交通安全设施，加大交通管理工作力度，全体民警以全心全意为人民服务和无私奉献的精神，爱岗敬业、奋力争先，维护了辖区政治稳定、社会安定，保障了经济社会的快速发展和人民生命财产安全，在道路交通管理和精神文明建设等方面做出了卓越的贡献，先后被共青团中央评为全国青年文明号；被省公安厅评为全省预防道路交通事故先进大队；连续多年被枣庄市公安局评为全市公安交通管理工作先进大队和全市公安机关110接处警十佳处警单位；多次被市公安局集体嘉奖；被台儿庄区委、区政府评为人民满意政法单位；其中有2名同志被公安部授予“全国优秀人民警察”称号，名同志被省公安厅荣记二等功，230多名同志受到个人嘉奖。
一、加强组织领导，建立、健全执法制度，完善执法责任制。多年来，交警大队始终把加强领导班子建设、加强大队执法质量工作及提高民警执法水平作为加强队伍正规化建设的重要内容。尤其是将社会主义法治理念教育全部融入到一线公安交通管理执法工作当中去，在实际的执勤执法中实现公平正义、服务大局等法治理念。
（一）成立执法质量考评领导组，设立兼职法制员，加强大队执法质量工作。为切实加强大队的执法质量工作，提高行政效能，特制定执法质量考评工作方案，成立了由大队长任组长、教导员任副组长、各单位责任人为成员的执法质量考评领导组，并抽调6名中层干部担任大队的法制员。具体对大队事故处理、车管业务及路面执勤执法情况进行定期考评和不定期抽查，促进了大队的执法质量工作进一步提升。
（二）加强制度建设，完善执法责任制加强执法质量工作是公安机关维护社会稳定，保障公民合法权益，维护法律权威，实现公平正义、服务大局等法治理念的有力保障。为此，大队结合公安交通管理工作，制定了《执法质量考评实施细则》《执法质量监督规定》《执法监督审核规定》《执法监督组管理制度》《及治理“公路”三乱工作措施，通过健全完善执法质量制度，明确执法岗位职责、细化工作任务，从而做到群众办事有制度、民警执法有规定。在建立、健全规章制度的基础上，大队还在全体民警中推行错案责任追究制度，对民警执法过错行为进行责任追究。与此同时，大队每年还与每名民警签定了《执法责任书》，以切实增强民警防腐拒变的能力。
（三）建立、健全民警个人执法档案。在对民警进行执法监督的同时，大队通过建立民警个人执法档案，对民警的执法全过程进行全程跟踪，详细记录民警的执勤执法情况和教育、培训情况。
二、多渠道、全方位，加强民警的法制培训教育，努力打造高素质公安执法队伍。近年来，大队始终把法制培训作为提高民警综合业务的重要手段。为此，大队通过聘请业务专家、业务骨干、执法标兵对民警进行集中的业务培训、经验交流，并分期、分批参加了由支队组织的事故处理、车管驾管及交通秩序管理等一系列综合业务培训。
总结。
工作经验、工作方法。通过这种行之有效的教育、培训方法，使广大民警在学习中总结工作方法、在工作中总结学习方法，将学习成果与实际工作有机地结合起来；尤其在认真学习、执行《交通民警道路执勤执法基本规范》过程中，大队领导更是以身作则、活学活用、带头与一线民警认真执行《基本规范》。
（二）多渠道邀请业务专家、同行骨干讲课。为提高民警业务水平及实战技能，大队每年定期邀请事故处理、车管业务、路面执勤执法业务标兵进行交通安全知识讲座，具体解决民警在实际执勤执法中遇到的疑难问题。今年3月份，大队邀请分局法制室主任讲解公安机关办理行政案件程序规定。
法律培训10次，邀请各类专家授课9次、92个课时，综合法律知识测试4次，分期、分批参加由支队组织的事故处理、车管业务、交通秩序管理等各类警体技能培训3次、累计26人次。通过近几年的教育培训，大队95%以上民警、协警达到大专以上学历，其中有18名同志达到本科学历，1名同志取得交通事故处理资格高级职称、3名同志取得交通事故处理资格中级职称。
三、
多措并举，注重实效，拓宽内外执法监督渠道，切实加强大队的执法质量工作。一年来，大队在不断健全、完善队伍管理制度的同时，把执法监督与执法质量考评作为提升大队整体执法质量工作的主要举措。
（一）采取不定期抽查和定期考评的形式，对民警的执法全过程进行监督考评。大队兼职法制员与执法质量考评组对民警的执法考核，《大队目标管理考核办法》根据《道路交通勤务考核细则》《执及法质量考评实施细则》，以大队、中队、班组三级查勤的方式对民警的现场执法、法律文书进行检查，检查的内容主要有：认定交通违法行为是否准确、是否按照《交通民警道路执勤执法基本规范》严格执法，法律文书是否填写准确、完整，是否存在执法过错和执法随意性等现象；每月大队对事故处理、车管驾管业务、交通秩序管理等所有执法工作进行系统的考评。对考评对结果大队以警务通报或执法质量检查通报的形式下发各单位，并在全体民警大会进行公布。每次考评大队将评出一个执法示范中队和一名执法标兵。对连续两次被考评为不合格的中队、科、室，其主要负责人要停职检查，情节严重者引咎辞职；对连续两次被考评为不合格的民警，大队将取消其年终评先资格，责令其自费参加培训。
（二）定期聘请执法执纪监督员，主动接受新闻媒体、社会各界群众的监督。为切实保障交通参与者的合法权益，实现公平公正、文明执法，大队每年定期在辖区聘请人大代表、政协委员、各大运输单位负责人及社会各界群众担任大队的执法执法纪监督员，对民警的日常执法、生活进行监督，并以座谈会的形式，广泛征求他们的意见，虚心接受他们的建议。今年，大队共聘请监督员10名、征求意见30条、采纳建议5条。与此同时，大队还定期组织民警深入辖区各单位以发放征求意见卡的形式，倾心征求群众的意见。对群众提出的意见，大队还派专人进行分类、汇总，对大队能解决的进行及时解决；对大队无权解决的，逐级上报上级部门。
（三）建立、完善交通事故回访制度，实现事故上访为主动撤访、息诉。在交通事故处理工作中，交警大队始终将“群众利益无小事”作，为从严惩处事故肇事者，保障事故受害人的合法权益的基本原则。近年来，随着道路交通事故的日益增多，事故上访案件在整个公安行政执法上访案件中所占的比重越来越大。为此，通过推行阳光作业机制、实行限时办案制度和办案预约制度、建立事故回访制度、发放印有交通安全知识的警民联系卡、加强群众来信来访工作等有力措施，提高办案质量，最大限度保障事故受害人的合法权益。对所有办结的事故案件，办案民警都将逐一以亲自上门或者打电话的形式进行回访；对重大事故案件及复杂疑难案件，大队领导与办案民警一起进行回访。大队从办理事故案件以来，事故案件的回访率得到95%以上，未发生一起事故上访案件，更无一起因民警执法过错引起的败诉案件，在一定程度上化解了社会矛盾，维护了社会稳定，为创建和谐平安长治做出了不懈努力。截至目前，台儿庄大队共查处各类交通违法86637起，查处酒后驾驶案件374起，查处涉牌涉证交通违法行为4892起，行政拘留41人，接处警1442起，抓获交通肇事犯罪嫌疑人31人，维护了全区交通安全形势稳定，保护了人民群众生命财产安全，受到社会各界的好评。
总之，台儿庄交警在分局党委的正确领导下、在市局交警支队的精心指导下，认真贯彻落实党的各项路线、方针和政策，认真开展社会主义荣辱观教育和社会主义法治理念教育，建立、健全、完善执法责任制，通过各种法制教育培训努力提高民警的综合业务素质，大队各项工作尤其是执法工作都走在全市的前列。在今后工作中，我们将以饱满的精神风貌、高昂的工作斗志，一如既往、只争朝夕，向更高、更远的目标迈进。
二〇一一年十月十八日。
交警大队执法规范化工作汇报精选_
为认真贯彻落实公安部、省公安厅大力加强公安机关执法规范化建设的指导意见，支队《xx年全市公安交通管理工作要点》、《xx年全市道路交通安全管理工作夺标竞赛活动方案》的部署要求，特制定本方案。
一、指导思想。
以党的十七大精神和科学发展观为指导，坚持围绕中心、服务大局，从保民生、保安全、促和谐的高度，不断创新法制工作机制，以执法规范化建设为主线，深入推进理性、平和、文明、规范执法，提高大队的执法能力和执法水平为全县经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
认真贯彻落实全国、全省政法工作会议和公安部、公安厅执法规范化建设的决策部署，着力解决执法不规范的源头性、根本性、基础性问题，使大队和民警的执法能力和执法公信力明显提升，执法质量明显提高，因执法不规范引发的涉警案（事）件和群体性事件明显减少。
三、工作内容。
施意见》部署和要求，为进一步推进大队执法规范化建设，提升执法能力和执法公信力，大队将于4月底下发《执法规范示范单位创建工程实施方案》，从xx至xx年，大队将参加全市公安交警系统创建执法规范化建设的示范单位和执法标兵活动，通过创建活动使大队、中队、车管（分）所建成执法规范化建设示范单位，交通民警（派出所参与交通管理民警）评为执法标兵，为大队交通管理执法工作树立先进典型和标杆，大队已申报的示范单位为：大队、事故中队、秩序中队、天星中队、玉碗派出所。各部门要按照实施方案要求，积极开展创建工作，并认真总结和推广创建活动的经验及典型，树立样板，以点带面，促进工作。
（二）积极推进社会矛盾化解工作。为认真贯彻落实xx年全省政法工作会议精神，积极推进社会矛盾化解工作，根据总队xx年交管工作要点和市局、支队工作要求，一是事故中队要加大信访积案集中清理化解工作力度，妥善处理化解涉及交通管理的信访积案，力争案结事了。二是事故中队要积极会同司法局推广交通事故损害赔偿人民调解制度。力争在今年建成人民调解室。
题，集中开展转变执法理念教育，牢固树立以人为本，执法为民的意识，教育民警正确处理严格、公正、规范执法与理性、平和、文明执法的关系。二是要把执法规范化建设作为重点内容纳入全年教育培训计划，制定详细的年度培训计划，明确培训对象、时间、内容，注重培训效果。年内，支队将组织对全市各大队分管法制的大队领导和各大队专、兼职法制员进行1次以上业务培训，大队也要结合工作实际进行一次业务培训。以《公安机关执法细则》及释义、公安部部令和工作规范、新修改的法律、法规为重点内容，组织集中培训和在岗学习，使民警、协管员对交通管理法律法规和规章规范熟记会用，全面掌握执法办案每一环节、步骤的标准和要求，以及达到这些标准和要求的具体方法，杜绝简单、粗暴、随意执法，切实提高执法能力和水平，全面提高执法质量。
（四）积极推行人民警察执法能力等级考试考核制度。根据公安部、公安厅和省总队、支队的部署要求，一是要认真总结统在“三考”工作中所积累的经验，制定学习计划，采取多种形式组织民警对执法能力考试涉及的相关法律、法规、规章等进行集中学习和在岗学习，力争全员顺利通过执法能力等级考试。二是要通过执法办案能手评选、业务技能竞赛、岗位技能练兵等多种形式，遴选出优秀人才，建立执法办案专家库、人才库，充分发挥专业人才在执法办案中的指导示范作用。
（五）组织开展执法检查、执法质量考核评议。根据公安厅《交通案件执法质量考评标准》和支队《xx年全省公安交通管理工作要点》，一是要积极配合支队开发和推广应用网上办案和网上考评，建立完善日常执法质量跟踪考评机制，督促执法制度的落实，实现以信息化规范执法程序、落实执法制度、强化执法监督、提高执法质量。二是大队将参加支队统一组织的全市交警系统执法质量考评、排名，支队将对考评中存在的执法问题进行点评、通报。大队将定期组织开展执法检查、执法质量考核评议（每季度不于1次），并将执法检查、考核评议的情况定期以书面形式上报支队法制科。三是事故中队要通过全面梳理、排查整治执法突出问题和执法安全隐患工作，执法质量考评、接访、与其它政法机关建立监督协调机制等工作措施，找准导致民警执法目的、执法行为、执法过程各方面不规范、不公正的根本性、源头性的突出问题，加以重点整改和规范，力争每年解决不少于10个突出问题，用3到5年的时间，使大部分突出问题得到有效解决，执法质量明显提升。
民警执法、服务等工作进行现场监督。二是事故中队要进一步落实已有的执法案卷法律审核把关和个案监督机制、民警和单位执法档案制度、执法过错责任追究制、执法状况分析研判制和执法责任制，不断强化内部执法监督，使公安交管执法工作规范化、制度化、常态化。
交警大队执法规范化工作汇报
自2010年省厅提出《三年规划》方案以来，开发区交警大队在支队党委的正确指导下，坚持以科学发展为统领，加强队伍建设，强化管理职能，创新服务举措，为开发区经济和社会发展创造了安全、畅通的交通环境。
三年来，大队坚持“政治建警、科技强警、严以律警”方针，不断改革勤务模式，完善道路交通安全设施，加大交通管理工作力度，全体民警以全心全意为人民服务和无私奉献的精神，爱岗敬业、奋力争先，维护了辖区政治稳定、社会安定，保障了经济社会的快速发展和人民生命财产安全，在道路交通管理和精神文明建设等方面做出了卓越的贡献。
一、加强组织领导，建立、健全执法制度，完善执法责任制三年来，开发区交警大队始终把加强领导班子建设、加强大队执法质量工作及提高民警执法水平作为加强队伍正规化建设的重要内容。尤其是将社会主义法治理念教育全部融入到一线公安交通管理执法工作当中去，在实际的执勤执法中实现公平正义、服务大局等法治理念。
（一）成立执法质量考评领导组，设立专兼职法制员，加强大队执法质量工作。为切实加强大队的执法质量工作，提高行政效能，特制定执法质量考评工作方案，成立了由大队长任组长、政委任副组长、各单位责任人为成员的执法质量考评领导组，并抽调9名大队优秀民警担任大队的法制员。具体对大队事故处理、车管业务及路面执勤执法情况进行定期考评和不定期抽查，促进了大队的执法质量工作进一步提升。
（二）加强执法制度建设，完善执法责任制加强执法质量工作是。
公安机关维护社会稳定，保障公民合法权益，维护法律权威，实现公平正义、服务大局等法治理念的有力保障。为此，大队结合公安交通管理工作，制定了《执法质量考评实施细则》、《执法责任制度》、《执法质量考核评议制度》、《执法过错责任追究制度》、《执法档案制度》、《网上办案制度》、《法律知识考试培训制度》等，健全完善执法质量制度，明确执法岗位职责、细化工作任务，从而做到群众办事有制度、民警执法有规定。
（三）完善民警个人执法档案和单位执法档案。将单位（民警）的执法情况通过单位（个人）执法档案这一平台进行时时监督，记录单位（民警）的执法过程和执法效果，对民警的执法全过程进行全程跟踪，详细记录民警的执勤执法情况和教育、培训情况。并在全大队中间开展公开、公正、公平的考核评议活动，对执法不规范、执法案卷质量差的单位（民警）及时予以纠正、整改，将执法中的过失消除在内部。
二、加强民警的法制培训教育，努力打造高素质公安执法队伍。近年来，大队始终把法制培训作为提高民警综合业务的重要手段。为此，大队通过聘请业务专家、业务骨干、执法标兵对民警进行集中的业务培训、经验交流，并分期、分批参加了由支队组织的事故处理、车管驾管及交通秩序管理等一系列综合业务培训。
（一）大队自行组织民警进行学习、培训。大队通过制定学习计划，建立民警法制教育培训制度，对所有民警、协警每月集中进行一次法律培训，每半年对民警的学习情况进行考核。与此同时，大队还充分利用周例会、岗前培训的时间进行一次法律法规学习，主要学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《人民警察法》、《交通事故处理程序规定》、《机动车登记规定》、《公安机关办理行政案件程序规定》、新《刑事诉讼法》等一系列法律知识。在认真组织民警学习法律法规的过程中，大队领导以身作则，轮流带头宣讲，通过讲认识和体会，与一线民警互相交流、共同提高；一线民警主动结合实际执勤执法工作进行相互比对学习，总结工作经验、工作方法。通过这种行之有效的教育、培训方法，使广大民警在学习中总结工作方法、在工作中总结学习方法，将学习成果与实际工作有机地结合起来；尤其在认真学习、执行《交通民警道路执勤执法基本规范》过程中，大队领导更是以身作则、活学活用、带头与一线民警认真执行《基本规范》。
（二）多渠道邀请业务专家、同行骨干讲课。为提高民警业务水平及实战技能，大队每年定期邀请事故处理、车管业务、路面执勤执法业务标兵进行交通安全知识讲座，具体解决民警在实际执勤执法中遇到的疑难问题。今年3月份，大队邀请开发区分局法制科科长尹莉讲解公安机关办理行政案件程序规定。4月份，大队组织业务骨干集中学习危险驾驶案件相关基本知识；7月份，邀请武警战士进行为期5天的队列训练，之后组织队列指挥手势汇报表演。与此同时，大队还通过举办知识竞赛等形式，为民警搭建交流工作经验、互通执法信息的工作平台，并以传帮带结对子的形式，鼓励先进，带动后进，互补差异，最终达到共同提高的教育目的。一年来，大队共集中组织民警进行法律培训7次，邀请各类专家授课3次、24个课时，综合法律知识测试4次，分期、分批参加由支队组织的事故处理、车管业务、交通秩序管理等各类警体技能培训3次、累计26人次。通过近几年的教育培训，大队95%以上民警、协警达到大专以上学历。
三、加强执法装备投入，促进执法规范化更好更快发展。
威胁时，可以用执法记录仪记录当事人袭警（妨碍公务）的举动，事后作为民警追究当事人责任的法律依据；酒精检测仪、测速仪等现场执法装备可以更精确的为民警提供交通违法行为的违法事实，让交通违法人在证据面前心服口服；警示灯、停车示意牌、牵引绳、反光锥筒、警戒带、拦车破胎器等设备的使用不但减少了对群众正常出行的干扰，也能更大程度的解放警力，可以让民警更方便快捷的对路面交通进行管控，为辖区群众创造有序、安全的交通环境。
（二）、非现场执法装备的健全和完善。为使非现场执法更具有合法性、合理性、便民性，开发区大队做到了以下几方面的工作：一是对固定电子警察测速这种非现场执法设备要公开其设置位置，在来车方向科学、合理的设置提示标志和限速值以及解除限速标志等辅助设置，确保了执法的公开性。二是使用的电子警察等非现场执法设施合法，非现场执法装备经过技术监督部门的技术鉴定，合格后方才使用。三是及时告知当事人的违法事实，由于是非现场执法装备采集的交通违法事实，许多交通行为人根本不知道自己的违法行为，我们大队采取邮寄明信片的方式告知当事人违法行为。四是对非现场执法装备采集的信息要进行规范和审核，采集的信息资料应符合执法实体和执法程序，对因交通标志设置不规范引起的交通违法或者是对交通违法事实记录不详细的信息资料，大队一律不予以采用。
四、拓宽内外执法监督渠道，切实加强大队的执法质量工作。三年来，大队在不断健全、完善队伍管理制度的同时，把执法监督与执法质量考评作为提升大队整体执法质量工作的主要举措。
（一）采取不定期抽查和定期考评的形式，对民警的执法全过程进行监督考评。大队专兼职法制员与执法质量考评组对民警的执法考核，《大队目标管理考核办法》根据《执法质量考评实施细则》，以大队法制科抽查事故案卷、一般程序案卷、简易处罚程序决定书、执法记录仪使用情况的方式对民警的现场执法、法律文书进行检查，检查的内容主要有：认定交通违法行为是否准确、是否按照《交通民警道路执勤执法基本规范》严格执法，法律文书是否填写准确、完整，是否存在执法过错和执法随意性等现象；每月大队对事故处理、车管驾管业务、交通秩序管理等所有执法工作进行系统的考评。对考评结果大队以执法质量检查通报的形式下发各单位，并在大队中层民警会议上进行公布。每次考评大队将评出一个执法示范中队和一名执法标兵。对连续两次被考评为不合格的中队、科、室，其主要负责人要停职检查，情节严重者引咎辞职；对连续两次被考评为不合格的民警，大队将取消其年终评先资格，责令其在大队中层会议上进行检讨。
（二）定期聘请执法执纪监督员，主动接受新闻媒体、社会各界群众的监督。为切实保障交通参与者的合法权益，实现公平公正、文明执法，大队每年定期在辖区聘请人大代表、政协委员、各大运输单位负责人及社会各界群众担任大队的执法执法纪监督员，对民警的日常执法、生活进行监督，并以座谈会的形式，广泛征求他们的意见，虚心接受他们的建议。今年，大队共聘请监督员10名、征求意见30条、采纳建议5条。与此同时，大队还定期组织民警深入辖区各单位以发放征求意见卡的形式，倾心征求群众的意见。对群众提出的意见，大队还派专人进行分类、汇总，对大队能解决的进行及时解决；对大队无权解决的，逐级上报上级部门。
（三）建立健全监督制度。根据交警总队、支队的要求，从2011年第一季度开始大队要建立健全《值日警官制度》，各中队和车管所及交通违法处理中心、事故中队等窗口岗位，设立值日警官，受理群众的咨询和投诉，对民警执法、服务等工作进行现场监督。与此同时，健全《执法质量监督规定》、《执法案件审核规定》、《执法公开制度》等制度，健立起对民警执法办案过程的监督制约体系，从而对民警的执法办案情况进行约束和监督。
（四）建立、完善交通事故回访制度，实现事故上访为主动撤访、息诉。在交通事故处理工作中，交警大队始终将“群众利益无小事”作，为从严惩处事故肇事者，保障事故受害人的合法权益的基本原则。近年来，随着道路交通事故的日益增多，事故上访案件在整个公安行政执法上访案件中所占的比重越来越大。为此，通过实行限时办案制度和办案预约制度、建立事故回访制度、发放印有交通安全知识的警民联系卡、加强群众来信来访工作等有力措施，提高办案质量，最大限度保障事故受害人的合法权益。对所有办结的事故案件，办案民警都将逐一以亲自上门或者打电话的形式进行回访；对重大事故案件及复杂疑难案件，大队领导与办案民警一起进行回访。大队从办理事故案件以来，事故案件的回访率得到95%以上，无一起因民警执法过错引起的败诉案件，在一定程度上化解了社会矛盾，维护了社会稳定，为创建和谐平安长治做出了不懈努力。
总之，开发区交警在市局交警支队的精心指导下，认真贯彻落实党的各项路线、方针和政策，认真开展社会主义荣辱观教育和社会主义法治理念教育，建立、健全、完善执法责任制，通过各种法制教育培训努力提高民警的综合业务素质，大队各项工作尤其是规范执法工作都走在前列。在今后工作中，我们将以饱满的精神风貌、高昂的工作斗志，一如既往、只争朝夕，向更高、更远的目标迈进。
规划监察执法大队工作汇报
继续以邓小平理论，“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针和“科学发展，安全发展”理念，以日常监察执法为主线，以事故查处为抓手，严格落实安全生产两个主体责任，不断加大执法监察力度，积极消除各类事故隐患，促进各类生产安全事故持续下降。有效防范和坚决遏制较大以上事故的发生。实现古塔区安全生产形势持续稳定好转。
二、基本原则。
（一）坚持依法，文明、廉洁执法的原则。
（二）坚持统筹兼顾和重点突出的原则。
（三）坚持权责统一和公平公开的原则。
（四）坚持分级管理和属地监察相结合的原则。
（五）坚持量力而行和从实际出发的原则。
三、
目标任务。
罚案件无重大失误，结案率达80%以上，做好属地管理区域内各经营商铺的登记工作，进行星级量化管理。加大门市装修整治力度，对电、焊、高空作业人员证件认定审查从严。对大型建筑施工单位进行专项执法。结合市安监局工作部署，以《2014年建筑施工管理标准》为蓝本，以《安全生产法》为依据，做好“三宝”和特种人员作业证的检查工作。对辖区内工厂、作坊等经营场所进行一次专项监察。对管辖区内的大型商场等人员密集场所进行一次监察。对装潢一条街、门窗焊接一条街进行走访和督查工作。
四、保障措施。
（—）高度重视，加强领导。统一全局思想，深化对执法工作重要性和必要性认识，进一步明确各中队的工作职责，健全内部层级监督体系，做到各负其责，相互监督，相互制约。
（二）强化学习，提高水平。完善内部培训和学习考核制度，加大开展业务知识培训着力提升安监执法队伍的执行力和公信力，努力打造一支“政治坚定，业务精通，作风过硬“的特别能战斗的安监执法队伍。每个月初第一个礼拜的星期一为业务考核日，通过笔答，口答等多种形式进行业务能力考核。
罚案件的审查力度，对每一起行政处罚案件，从法律依据、情节认定、证据收集、处罚标准、程序流程，以及文书适用等环节进行仔细审核把关，确保依法行政、规范执法。
交警大队治超工作汇报
**超限运输检测站2014年上半年治超工作汇报材料尊敬的各位领导、各位同仁，大家好，现在由我将**超限站半年来的工作情况做一简单汇报，不到之处，请给予批评指正。
2014年是十二五规划开局之年，半年来，我站在**公路局党政领导的正确领导下，全面贯彻落实省、市公路工作会议精神，以“迎国检”工作为重点，以“长效机制建设年”活动为契机，不断加大卸货点、流动稽查和收费治超联动机制，为保护辖区公路养护成果做出了积极的贡献。现将半年来的工作情况汇报如下：
一、基本情况：
半年来，我站以确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2％以内为目标，不断转变思路，扎实开展治超工作，在全体职工的共同努力下，治超工作取得了较好的成绩。截至7月26日，我站共检测车辆22173辆，依法查处超限车辆71辆，超限率为0.32％，卸分载货物68.64吨，收取罚没款54000元；黄龙卸货点共检测4172辆，查处超限车辆6辆，超限率为0.14％，卸分载货物11.44吨，收取罚没款24200元；流动稽查共依法查处超限车辆500余辆，收取罚没款373400元；半年来，共收取罚没款451600元。日常检测工作规范到位，事案处理及时准确，程序合法，无因检测或处理失误而引发投诉、争议事件，超限率稳定控制在2％以内，有效维护了辖区路段的安全畅通。
二、主要工作情况：
（一）工作目标明确，责任落实到位。
为进一步强化治超措施，深入开展好“长效机制建设年”活动，有力打击违法超限运输行为，我站在年初的治超工作会上对全年工作进行了全面部署，制定下发了《2014年治超工作要点》，并与各股室、检测班层层签订目标责任书，明确工作目标任务，夯实责任，为全年工作的顺利开展打下了基础。
（二）狠抓队伍建设，规范执法行为。
一是加强政治理论及法律法规学习。坚持以学习党的路线、方针、政策、重大会议精神和国、省干线路政治超法律法规等为主要内容，不断加大学习力度，有效提高了执法人员的政治理论水平和业务技能。二是针对在日常工作中出现的新问题、新现象，重新修订完善了内部管理制度；在做好日常检查的基础上，利用监控设施于每周一对各检测班的上班情况进行抽查，不断规范执法人员的执法行为。三是针对一季度我站工作中存在的个别职工作风纪律不严、工作积极性不高等现状，及时组织开展作风纪律整顿活动，通过整顿学习及批评与自我批评工作的开展，使我站执法人员在作风纪律、执法行为、服务水平方面均有了很大的提高。
（三）扎实开展“长效机制建设年”活动。
为认真贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》，进一步巩固和扩大治超成果，持续推进超限治理工作不断迈向深入，在强化治超、深化治超的基础上建立长效机制。半年来，在长效机制建设方面，我们主要做了以下工作：
1、扎实开展流动稽查工作。我们于年初抽调7名执法人员重新组建了稽查队伍，坚持深入s202、s307线开展稽查工作，以辖区内重点工程建设项目、公路沿线沙石料厂为打击重点，不断加大稽查力度和频率，全面保护治超成果。
2、加大卸货点工作力度，严防矿区车辆进行超限运输。在**卸货点，坚持24小时不间断对矿区及途经卸货点的货运车辆进行检测，有效防止了个别车辆心存侥幸心理进行超限运输的行为。
3、进一步加强收费治超联动机制，坚决打击扰乱收费治超秩序的行为。今年，随着“迎国检”工作的开展，各项工作任务较重，要在保障站内工作正常开展的同时，还要做好卸货点、流动稽查以及建党九十周年系列活动的准备工作，导致收费站执法力量薄弱，个别当地司乘人员趁机进行超限运输，采用铺钢板、冲磅，甚至在经检测超限后强行搬离拦道杆逃逸，严重扰乱了正常的收费治超秩序。对此，我站于6月20日派稽查人员进驻收费站，展开为期10天的专项整顿。在整顿活动中，我执法人员坚持24小时开展工作，严格执法，共依法查处超限车辆10余辆，有力的打击了部分短途运营车主的嚣张气焰，维护了正常的收费治超秩序。
4、全面落实“一超四罚”工作机制，按照部门联动联勤要做到信息共享、互相协调、共同处理的要求，认真填报黑名单信息，力求做到真实详细，并于每月月底按时上报。
辖区的大件运输车辆实施监护，并认真完善监护交接手续、监护安全措施及痕迹化管理工作，确保大件运输车辆安全经过我站辖区，同时做到内业资料规范齐全。
6、加强安全教育，促进安全生产。
在安全管理方面，我们始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真执行上级有关安全生产方面的指示精神，及时与各股室、检测班签订安全目标责任书，落实安全责任，坚持召开安全例会，认真开展安全教育活动，切实做到安全生产警钟长鸣。在安全保障方面，及时为各检测班、稽查车配备了荧光棒、反光背心等安全设施，完善了各项应急预案，加大安全监督检查力度，确保执法人员人身安全。通过一系列工作的开展，增强了职工的安全防范意识，促进了治超工作的有序开展，半年来无一例不安全责任事故发生。
（三）做好执法宣传，营造良好的执法环境。
在宣传方面，我们利用报刊、网络、悬挂横幅、张贴宣传画报等形式，以宣传《陕西省治理公路超限运输办法》、“长效机制建设年”和《公路安全保护条例》为重点积极进行宣传。据统计，在今年的宣传工作中，我站共在报刊、网络中稿7篇，上报“我身边的共产党员”征文1篇，悬挂横幅10条、散发传单3500余份、张贴画报15张，较好的完成了宣传任务，为营造良好的执法环境做出了积极的贡献。
三、存在的问题及下半年工作打算。
（一）存在问题：一是黄龙卸货点工作环境较差，生活。
用水已断将近一月，是目前急需解决的一大问题；二是执法人员不足（除过黄龙卸货点、流动稽查人员，站内每班只能保证3人正常上班），加之执法人员年龄普遍偏大，不利于正常工作的开展。
（二）下一步工作打算：
1、抓好政治业务学习和军事化管理工作，不断完善各项规章制度，规范执法行为。努力建设一支廉洁、勤政、务实、高效的执法队伍，树立良好的交通执法形象。
2、加大联动联勤力度，完善“五位一体”治超监管网络，切实做到执法协作、联动治理，形成运转高效的联动联勤机制，不断扩大监管覆盖面，消除治超盲区。
3、继续保持严管重罚的高压态势，对超限运输行为进行严厉打击。同时克服一切困难抓好卸货点及流动稽查工作，严防厂矿企业、沙石料厂及施工单位突击进行超限运输，确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2％以内。
4、以“长效机制建设年”为契机，以《陕西省治理公路超限运输办法》、“一超四罚”、“黑名单”等联动处罚政策为宣传重点，扎实做好对各厂矿企业、沙石料厂及施工单位的上门宣传工作。力争通过强有力的宣传，争取社会的理解、支持和配合，全面完成治超长效机制建设年各项工作任务。
尊敬的各位领导：
按照集团收费治超一体化工作部署，我站于2014年5月底完成了磅秤改造工作，6月初正式投入使用。经过前一段时间的探索、实践和努力，此项工作收效明显。现将我站“收费治超一体化”工作相关情况汇报如下:。
一、收费治超一体化改造的整体情况2014年，按照集团公司“收费、治超一体化”工程改造实施方案，分公司对我站入口003、004、005、006、007、008车道，共计6个车道进行了“收费、治超一体化”工程改造。并对我站实施了分流口改造专项工程，有效解决了我站超限车辆的顺利劝返，最大限度的避免了货车检测时的堵道问题。通过一系列的改造，使我站车道保畅能力明显提升，车道通行效率显著提高。
训，使治超人员不但懂治超业务还懂收费业务，收费人员不但懂收费业务，同时也懂治超业务。通过整合，有效解决了车辆高峰时人员短缺的问题。
为给一线工作人员提供良好的后勤保障服务，我站一方面积极向上级反映存在的困难与问题，另一方面，不断加强管理，努力为广大一线职工提供良好的工作、生活环境。经过努力，我站的职工住上了配臵齐全、下班后能够洗个热水澡的标准职工宿舍，职工食堂的伙食质量也有了明显改善，文体硬件设施日渐完善。随着物价水平的逐步提升，加之陕北地区消费水平较高，职工生活成本有增无减。我们员工的工资不但没有提高，而且变相的大幅度降低，尤其是收费、治超人员工资还保持在2014年工资水平。希望集团公司予以考虑，切实为职工的生活、家庭着想，提高职工待遇。
除此之外，我们现在最大的心愿就是希望能解决住房问题，休假期间能与家人住上舒适、宽敞的楼房。
三、收费治超一体化软、硬件设备运行情况。
道称重系统经常出现丢轴、多轴等错误识别现象。
四、超限检测联网系统与收费系统联动后，对出、入口重量不一致车辆的处臵办法。
挂等以及跑长买短、跑重买轻等骗逃车辆通行费行为的，我们将以出、入口最重质量为称重最终车货总重，再按照入出口行驶距离计重收费。并对该车建档，加强管理。
入高速公路。二是对于超限车辆，超限部分在政策允许范围内（超限3吨以内），告知司机该车属于超限车辆，并向司机发放《超限车辆通行高速公路劝返告知单》和《陕西省高速公路载货类机动车超限超载全计重收费标准》，根据司机自愿选择通行，自愿通行高速公路的，在超限车辆登记表登记签字后放行，不愿通行高速公路的，由引导员将该车从超限车道劝返至国道。三是对超限3吨以上的车辆，严格予以劝返。如属运输大件不可解体物品车辆，严格按照要求办理《超限运输通行证》等相关手续后，由路政部门监护通行。对于超重车辆及时组织劝返，并禁止超限车辆在收费广场逗留。
门的外勤人员对车辆进行疏导，确保车辆快速有序通行。
今年以来，我站始终坚持以精细化管理提升年为契机，不断加强单位制度建设。通过及时制定各类信息报送制度和应急保畅预案来提高我站日常信息报送效率和预防突发事件的能力。
今年以来，我站始终将堵漏增收工作作为重点工作来。
查处假冒绿色通道车辆1辆，持假证车辆1辆，无卡车辆38辆，u行车16辆，极大的改善了收费运营秩序。
八、高速公路治超模式调整后，治超工作最新开展情况治超模式调整以来，我站始终将治超人员培训和完善相关治超管理制度结合起来，不断提高治超人员业务水平，同时不断完善超限车辆登记和规范治超人员检测程序，确保全站治超工作稳步实施。九、2014年各单位开展“人民群众满意基层单位”创建活动和廉洁自律工作的思路及好的建议。
为开展好“人民群众满意基层单位”的创建工作，我站今年将大力提升服务保畅能力和做好文明服务工作，并及时开展行风评议和社会满意度调查，及时改进工作，努力提升收费窗口文明服务水平，切实做到“来有问声，问有答声，走有送声”。在此项活动中，我站现已取得了阶段性的成果，日前已被省人民政府纠风办和交通运输厅联合评为“标兵单位”。在今后的工作中我们将努力开展收费礼仪培训，倡导唱收唱付服务理念，着力从以下几方面入手，努力提升创建工作能力：一是做好各类社会投诉的回复和回访工作。二是做好职工业务和文明服务培训工作。三是深入一线了解职工思想动态，及时解决职工思想中的不良苗头。四是做好各类问题的整改工作。
为了做好廉洁教育工作，收费站要求今年组织不得低于。
3次廉洁教育活动，并要求组织人员通过观看警示教育片和警示活动，提高全站人员廉洁从业意识。
十、存在问题及建议。
1、很多车辆过不上称重信息，导致出口时无入口称重信息，无法核查车辆实际载货情况。建议完善入口检测软件。
2、部分入口无重车辆，因跨路段行驶导致入口站无法取得联系，无法核实入口装载情况。建议上级制作全省联网高速公路收费站及监控室通讯录，方便开展稽查工作。
3、由于收费、治超一线工作的特殊性，诸如汽车尾气、夜班等对人体伤害较大，建议给一线员工从福利待遇上有所提高以弥补对身体的伤害。
4、由于治超、收费工作的地点、时间等客观因素，导致一线已婚职工无暇顾及家庭及子女教育，未婚职工的婚姻等问题亟待解决。建议能否将关中、陕北、陕南职工进行对调，就近分配，以稳定职工队伍，帮职工解决个人人生大事。
以上就是我站收费治超一体化实施以来的汇报情况，不到之处请与指正。
***市监察局。
关于治理车辆超限超载运输工作。
督导情况的汇报。
（20144月15日）。
市政府：
3月29日深夜，市政府***市长和***市长视察我市“治超”工作并作出重要指示后，市监察局按照“督导执法，受理举报，查处不作为、乱作为行为”的责任分工，立即着手对全市“治超”督导工作进行周密安排，加大工作力度，有力保障了“治超”工作的正常、顺利开展。
一、重点工作措施。
（一）成立督导组织。一是根据市政府治超工作要求，监察局成立了治超工作督查办公室，办公室主任由***局长兼任，副组长由***副书记、***常委担任，办公室设在第*监察分局。二是抽调21人成立了8个治超工作督导组，8个监察分局局长为组长，人员由各分局和治超督查办公室成员组成，并为各督导组配备了摄像机、照相机等必要器材设备。
对四个治超点（***站、***站、***站、***站）实行三次明查（交接班时间、正常工作时间、夜间值班）及不定期暗访。四是建立治超站超载超限车辆台帐，对各治超站的车辆超限超载情况进行详细登记，便于更好的制定治超工作措施。
（三）明确工作要求。一是明确各治超点人员。由治超相关单位每周向治超工作督查办公室上报本单位治超值班人员名单，再由治超督查办公室进行统一安排，明确各治超点每天的工作人员。二是明确工作纪律。要求各治超单位必须保证本单位治超工作人员坚持24小时轮岗，不得出现空岗，实现无缝隙对接，同时工作中必须尽职尽责，严格遵守执法程序，不得出现不作为、乱作为以及为超限超载车辆通风报信等行为。三是明确督查重点。督查组每天到4个治超点检查在岗、着装、证件、执法程序及不作为、乱作为等事项，并对各治超点的查处情况登记表进行检查。四是明确督查方式。对4个治超点进行明察暗访中发现的问题填报督查日志，并及时上报至治超督查办公室。
（四）加大惩处力度。对督查中发现的违纪违规行为，按照谁检查谁查办的原则，由督查分局依照相关条规直接查办，对情节恶劣的从严从重处理，直至追究相关领导的责任。
二、工作建议。
督导中发现部分工作人员未持执法证进行执法检查，原因多是相关单位持有执法证的人员数量较少，无法保证所有参加上路治超人员均能持执法证上岗，建议市政府对此问题予以解决。
尊敬的各位领导：
首先让我代表呼兰所全体同志对您的到来表示热烈的欢迎!呼兰所现有职工20人，担负着国道、省道、县道等总里程为l17．339公里的路政管理工作，公路里程达到了哈尔滨路政处公路总里程的三分之一。由于点多面广治超管理工作存在一些难度，但是在省局、市处的大力关怀和正确指导下，我所切实加强治超管理机构建设，充实治超力量，配齐专职治超人员，夯实治超基础，保障治超经费，不断提升治超工作的专业化、精细化、科学化水平。通过一年多的努力，我所治超工作取得了骄人战绩。
一、基础设施的建立。
2014年4月按照省局治超工作的统一安排部署，呼兰所流动治超点正式成立了。在上级各部门的大力支持下和正确指导下，2014年处理违法超载超限案件383起，收缴罚款156.87万元，2014年截至目前处理违法超载超限案件109起，收缴罚款75.6万元，无一起投诉或违纪案件发生，车辆超载超限发生率同比下降达16.33％。呼兰所治超点成立初期由于没有扣车场地，工作开展一度受阻，但是我所想方设法与地方各级部门协调，几经周折终于将位于哈肇路上的公路养护部门的场地借用下来。当时的房屋由于养护部门长期不用，水、电、暖气都已无法使用，我所为了保证治超工作的开展，多方筹措资金，本着花最少的钱办最大的事的原则，为治超点安装了路灯、存车场照明及安全监控设备。正是这些基础设施的完善有效地保障了治超工作的顺利展开。
二、行之有效的工作方法。
拒绝接受管理的车辆将其轮胎锁住，现场拍照，下达扣车单。通过这些举措，使已往见到路政人员检车锁车门就跑的经营者，不再抱有侥幸心理，有力的震慑了违法经营者的嚣张气焰。
三、治理双超灵活多变不拘形式由于两年来路政管理部门对于超载车辆三万元的上限处罚，使得违法经营运输的业主已经极度关注路政部门的行动。靠以往在固定地点蹲守已经不能再扣到车了。现在的违法经营者，有的开着小车对我路政治超人员进行盯梢，随时对超载运输的车辆传递路政人员的行动信息，更有甚者干脆将车挡在路政所大门前，我们的执法车辆想出勤必然要他挪动车辆才可以。还有些经营者，已经自发的形成了一个联系网，很多超载运输的车上都装有对讲设备，一处发现路政人员就会通知其他车辆，这些车辆就会随机的停在路边等候。对于这种现象我所采取了在违法运输车辆必经路口定点检查和路面流动稽查相结合的办法。路厩稽查车辆在巡查路面时关闭警灯，使违法经营者对于路政人员的行踪无迹可寻。
四、建立完善的执法案卷。
为了强化案卷管理，完善管理制度，我所制定了车辆超载运输处罚标准化管理制度，做到对每一个处罚案件都有法可依，执法必严。
对扣留的每台超载超限车辆，严格按照执法操作流程办事，逐一建立完善的案卷，形成一案一卷，卷卷有照片、有称重单、复称单的案卷管理模式。做到了不卸载不放行，不让问题车带着问题重新上路。有效地避免了以罚代管现象的发生，杜绝了违法超载超限车辆对于路面的二次损伤。
五、过硬的素质与严厉的制度。
治超管理工作属于“高危”行业，这里的高危与危及人的生命一样重大，他就是我们时刻不能掉以轻心的廉政教育。治超工作直接接触的是违法业户，我们的上限处罚对于他们来说是极为严厉的，这就容易形成钱与权的私下交易，这是我们必须时刻注意的，为此我所不仅仅在思想教育上下功夫，在管理上也毫不放松。比如，我所在治超站点专门设立”厂私人物品存放柜，每次出勤前，每名执法人员必须将随身携带的钱款存放于单位，不准携带与工作无关的物品上岗执法，而且要求执法人员在执法过程中不得使用手机。
治理公路超载是全社会都应共同参与的事，通过路政管理与交警、运管等部门齐抓共管，大部分拉运石料翻斗车私自加装的车厢已经强制割掉，这是治本之举，起到了源头治理的作用。这样，聚全社会之力，形成全社会治超的大环境，才能达到长期有效地治理超限保护公路的目的。
坚持从路面、源头、宣传、督办多方面入手，认真贯彻标本兼治、综合治理、协调联动、注重实效的工作原则，充分发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风，始终保持强有力的治超工作态势，治超工作才能取得较好成果。
一、主要做法和措施。
1、高度重视，周密部署，推进治超工作落实。坚持把治超工作作为大事要事来抓，及时召开全局治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，成立治超领导小组，一级抓一级，层层抓落实。为规范治超，杜绝违规违纪行为，加强了对执法工作及执法人员的管理，编制《治超工作管理实施细则》、《治超工作机制管理规定》、《货运源头单位公示办法》等一系列管理制度，保障治超工作依法、规范运行。同时，抓好治超后勤保障，购置执法车、对讲机和录像机必备工具，全力保障治超工作高效、有序、有力开展。
3、全面管理，严格执法，确保治超工作效果。结合我县实际，治超工作以治理本地区运输铁矿石及铁精粉超限车辆为重点，通过路面执法和源头管理等措施，严厉打击超限违法行为，遏制超限运输势头。一是坚持不懈，始终保持路面执法高压态势。具体执法工作中，疑似超限车辆一律在固定治超站内依法过泵、卸载、复泵、处罚，流动治超点负责看护主要路口，严禁超限车辆绕行逃避检查。在把好关键路口的基础上，重点加大对进出京津路口的监管力度，严格控制京津地区的超限超载车辆进入我县，确保我县的超限超载车辆不进入京津地区。二是联合执法，强力打击恶意超限行为。积极协调公安部门，组织开展大规模的联合执法行动，有力的打击超限超载行为。三是加强管理，认真落实源头治超措施。把源头治理作为长效治超、确保实效的关键，努力把源头管理工作做深、做细、做实。一方面，做好公示工作。另一方面，加强源头装载行为管理，通过电视台、媒体向社会公布《源头装载行为规范》，与源头装载企业签订《责任状》，对矿石及铁精粉装载点进行巡查，督促企业落实源头治超监管责任，对不按规定装填、配载，以及放任超限车辆进出厂站的企业，通过倒查的方式，严厉追究企业及业主的责任。
4、突出重点、综合治理，延伸治超工作内容。为有效。
解决“反复治、反复超”、“二次装填”等问题，组织开展了“两项”综合治理活动。一是开展矿区选矿治理行动。对矿山企业进行集中治理，严厉打击非法采矿等生产行为。二是开展洗沙企业治理行动。缓解路面治超工作压力，为治超工作取得新成果奠定基础。
5、加强监督、落实责任，形成规范治超体制。全面加强对治超执法行为的管理，确保治超工作依法、规范、有序、有效开展。一是严格执法纪律。治超工作中，严格执行有关法律法规和治超工作“十不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。二是加强安全管理。完善治超现场标志，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，确保治超安全。三是坚持“文明执法，文明服务”。严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。四是强化监督检查。由治超办牵头，成立交通、公安、纠风、法制、宣传等单位组成督导组，不定期对治超工作进行明查暗访，详细了解各部门履行职责、落实责任、执行措施、治超成效，对查找出的问题迅速整改，确保治超工作有力执行，减少和杜绝违法违纪行为和“三乱”现象。为确保治超工作实效，有效打击超限违法行为，净化公路交通运输环境，努力创建规范、有序、干净、安全的公路交通运输秩序，主要做好以下几项工作。
1、继续保持路面治超高压态势。坚持治超检查24小时不间断执法，对上路运输的双超车辆从严治理、严管重罚，真正形成超限超载车辆有路难走、有车难行的局面。同时，加大对绕行超限车辆的治理力度，适时调整流动巡查站点，封堵超限车辆绕行线路，对绕行逃避检查的超限车严格按规定上限处罚。
2、深入细致的做好源头管理工作。通过派驻和巡查相结合的方式，加强对货源单位车辆装载行为的监督和检查，督促源头装载单位严格执行货运车辆称重检测规定，落实进出厂区的车辆状况、道路运输证和驾驶员从业资格证登记制度，从源头限制双超车辆上路行驶。
3、开展联合执法，形成治超工作合力。加大联合执法工作力度，对重点区域、重点路段、重点时间段的非法超限超载车辆进行集中治理。对长时间故意堵塞交通，不服从执法人员疏导的，对司机依法采取强制措施。
律性。三是强化责任管理。把治超工作纳入目标考核范围，层层签订治超工作责任状，建立上下贯通、协调有序、工作有力的治超工作机制，确保治超工作横向到边、纵向到底、落实到位，取得新成效。
交警大队执法规范化工作汇报
为深化“三项建设”，扎实开展构筑社会消防安全“防火墙”工程，全面提升大队消防监督干部和文职雇员执法素质，提升消防监督执法工作成效，按照省总队《2010年消防执法规范化建设工作实施方案》要求，马头大队从多方面着手，扎实开展执法规范化建设工作，全方位提高了大队监督干部和文职雇员的执法素质，规范了执法程序，取得了长足进步。
一、成立组织，制定培训方案。
在总队下发方案后，马头大队立即召开执法工作会，吴志勇大队长主持会议，全体执法干部和文职雇员对实施方案进行了深入学习和研究。会上，大队制定了执法规范化建设培训方案，成立了培训小组，吴志勇大队长任组长，其他执法人员为成员，按照方案要求，逐级落实各项工作。
二、五项举措，全方位提高执法规范化水平。
一是建立落实执法制度。大队制定了《执法程序管理规定》，规范了监督干部和文职人员的管理，要求全体执法人员“严格履行执法程序、全面落实执法监督、规范制作法律文书、合理执行自由裁量和缜密进行执法取证。本着“一级抓一级落实，一级对一级负责”的原则，使大队执法队伍的规范化和综合业务素质专业化明显提升。
二是在消防检查中开展“干部带动文员、干部指导文员”的执法活动。通过在消防监督检查中，让文职雇员主动在检查中发现问题，干部进行指导，使文职雇员的执法业务能力在实践中得到提高。同时发挥文职雇员所学专业优势，利用计算机网络、“六进”等方式，安排文职雇员们深入辖区重点单位开展消防宣传教育宣讲和培训，通过与社会的接触，带动执法工作的顺利开展。
一、锲而不舍的作风，主动为驻地群众办实事、做好事、解难事，消除工作中存在的消极怠工、稀松散漫的平庸工作态度。
四是严格执法、透明执法、热情服务。大队大力推行政务公开、积极开展“阳光执法”，拓宽服务领域。继续推行“保增长、惠民生，服务经济发展”十项便民利民措施。通过在办公区、等待区公开执法依据、执法程序、执法进度、执法结果和执法文书等执法内容，提高执法工作的透明度。同时，通过设立监督电话，制作意见箱等措施，主动接受社会监督。在因特网设立并公布举报电子邮箱、在办公区和会客室公布举报、申诉电话。管理是基础，服务是关键。为了切实杜绝“冷、硬、横、推”的工作态度，大队从转变执法人员思想观念上下功夫，通过“弘扬公安消防精神”以及“树立社会主义法治理念”等主题教育，以及在办公场所为地方办事人员设立报栏、饮水机等服务设施，让执法人员把热情服务养成习惯，使群众满意率得到大幅提升。
五是全面落实消防监督信息化建设。大队安排专人负责执法信息化工作，全面落实行政许可网上办理、严格按照执法规范化手册要求，在规定期限内进行审验受理备案、处罚网上录入等工作，消防监督业务网上流转率达到100%，执法效率明显提升。
三、存在的问题和不足。
期内把所学的业务知识与工作实践相结合，在实际工作往往因业务知识的匮乏而拙于应付。例如在各类档案的收集装订、向上级的汇报请示、公文的电脑流程操作、法律文书的规范制作等基本的消防文书工作方面都表现出了与实际工作要求差距较大的现象。突出表现在应用法律条文不准确、不熟练，公文材料的撰写条理不清等。
二是对工作目标和方法不能清楚的认识，缺乏实际工作经验和工作能力。执法工作的全面展开需要执法人员有较强的工作能力和较高的工作水平，单独工作更是由其工作性质所决定，例如对来客申报材料的检查，对消防验收的程序勘验等。对于这些基层的消防工作实际，很难把握住其性质，缺乏沉着老练的干劲和机智的头脑，面对复杂的工作环境和巨大的工作压力，往往无所适从，不知所以。例如进行防火宣传、进村进社等常规性消防宣传工作，监督干部和文职人员有时表现出不敢讲、不会讲、不能演示等情况，使消防工作无法顺利开展。
三是部分文职雇员纪律性不强，不能严格按照军人的要求来要求自己，行动涣散，缺乏军人气质和行事风格。
由于文职人员的招收对象是面向社会的，而不同的社会面，不同的生活经历、教育过程，造成了不同的认知观和环境适应能力。他们对军营生活、军营文化是比较陌生的。因此，文职人员在进入军营以后，组织性、纪律性都显得比较涣散，没有形成与军营生活相适应的思想意识和行为习惯。主要表现在生活与部队不融合，工作与部队不结合，节奏慢半拍，不知道去努力赶上，总是害怕退缩。
四、下一步工作计划。
识，要求文职雇员时刻以一名军人的标准严格要求自己，在工作中做到恪尽职守，服从命令、听从指挥，严禁文职雇员做出有损消防部队形象的行为发生。
二是进一步明确工作职责，建立健全考核机制。只有明确了文职人员的岗位职责和工作标准，才能使他们对自己的份内工作底数清、情况明。同时，大队将对全体执法人员应实行考核制度，采取平时工作考评与年度考核相结合的方式，让他们进一步总结经验，明确下一步工作的目标，这样有利于保护消防文职人员的工作积极性。
三是加强学习教育，不断提高从事消防工作的本领。一方面要组织监督干部和文职人员的再学习、再教育，打牢执法人员从事消防工作的思想基础和业务理论基础；另一方面，由执法干部带动文职雇员，给文职人员提供实践锻炼的机会，让他们在实践中学习，在学习中实践。
汇报完毕。
马头消防大队。
二〇一〇年五月八日。
推进交警队伍执法规范化建设工作方案
内容提要：规范税收执法行为，是实现依法治税的内在要求和基本保证。税收执法规范与否，不仅关系着纳税人的利益，而且也是衡量税务部门执法水平高低的重要标志。阜宁县地税局建局以来，坚持依法治税，努力构建和谐的税收征纳关系，作出了有益的尝试，并取得了显著成绩。但当前税收执法实践中仍存在着这样或那样一些问题，与依法治税的要求还有不少差距，阻碍了依法治税进程。笔者对此进行了有关探索和分析，并提出了较为可行的措施与建议。
1994年国家推行“分税制”改革，在省级以下实行国、地税机构分设。各级地税机关认真实践“三个代表”重要思想，坚持“聚财为国、执法为民”宗旨，强化税收征管，规范执法行为，推进依法治税，优化税收环境，得到了各级党政领导和社会各界的高度肯定和广泛赞誉。
一、构建“法治型税务”的工作实践。
依法治税是税务工作的灵魂，也是构建和谐征纳关系的根本。阜宁县地税局成立于1994年9月21日，下设7个职能科室，7个派出税务分局，1个稽查局，负责对全县范围内12个地方税种和社会保险费及地方基金（费）的征管任务。成立10多年来，围绕“创三型税务，建和谐地税”的主题，坚持以“依法治税是准绳、完成任务是天职、队伍建设是根本、高效服务是保障”为工作要求，认真推行执法责任制，规范执法行为，取得了令人瞩目的税收业绩和社会效益。主要做法有：
（一）深化政务公开，作出公开承诺。阜宁地税自2003年6月率先在全省地税系统推行政务公开工作以来，通过政务公开栏、地税网站等多种途径，多渠道、全方位、深层次地向社会公布文明办税相关内容，保障纳税人对税收管理活动的知情权、监督权。并向社会各界郑重做出“八项承诺”，即认真落实各项税收政策，积极支持经济发展；实行文明办税“八公开”，增加工作透明度；优化纳税服务，提高办税效率和质量；实行税务稽查计划管理，杜绝重复检查；严格执行“税务人员十五不准”和“六条禁令”，规范税收执法行为；建立社会评议税收执法制度，切实加强外部监督；坚持依法治税，做到依法行政；推行行政执法责任制，强化执法约束。通过推行公开办税，建立了优化经济发展环境的长效机制。几年来，阜宁地税坚持做到有诺必践，违诺必究，取信于纳税人，实现了公开效果显著、群众评价满意的良好效果。
（二）规范税收执法，推行优质服务。以办税服务大厅为载体，推行多元化申报方式，开设“绿色通道”，实施“阳光工程”，搭建高效的纳税服务平台，创建服务品牌。根据纳税人的需要，提供预约服务和纳税提醒服务，对行走不便的老年人、残疾人提供上门服务，设置全功能的综合服务窗口，推行“一窗式”服务。对所有个体业户的.定税情况进行公示，大大减少了“人情税”、“关系税”。实行纳税信誉等级评定和iso9001质量认证体系，提升纳税服务层次。开展严格的执法质量评议考核，实施执法过错责任追究。
（三）强化教育培训，提高队伍素质。依法行政，首先要求税务人员必须有过硬的政治素质和业务水平。阜宁地税深入开展“学习型”税务建设，通过认真组织党纪政纪教育，提高干部职工的法纪观念；开展权力观教育，促使广大干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观；开展以思想作风纪律整顿，增强干部职工的服务观念；开展全员《税收征管法》和《行政许可法》培训和竞赛，树立干部职工“聚财为国、执法为民”的税务工作宗旨意识；通过开展评选“最佳办税人员”、争当“业务能手”、岗位练兵和文明单位创建活动，树立“人人是环境，人人是形象”的大局意识。目前全系统95的税务干部已通过自学和成人考试取得大学本科学历，有30多名同志还取得注册会计师、注册税务师证书。
（四）坚持依法行政，强化执法监督。强化对税收执法权的监督与约束，是落实税收执法责任制的着眼点，是规范执法行为的根本。阜宁地税认真落实“两权”监督制约的各项措施，严格各项行政审批制度，完善税法公告制度，坚持税务检查廉政公示制度。运用现代科技手段，全面推行税收执法责任制管理软件。在不断完善税收执法责任制的同时，加强税务人员绩效管理，全面提升岗位执法效能。通过向社会公开聘请行风监督员，定期组织明查暗访，开展连环监保，有效地促进了税务人员依法行使税收执法权。
文档为doc格式。
交警大队治超工作汇报
为进一步加大我县治理车辆非法超限超载工作力度，持续巩固和提高公安交警治超工作成果，紧紧围绕省、市、县治超领导组文件精神，严格履行工作的职责，强化部门联合执法，狠抓路面管控，推进治超新规执行，创新科技治超，在全县范围内部署开展了一系列治超专项行动，非法超限超载行为得到有效治理，有效预防减少了道路交通事故的发生，为全县经济社会发展提供优良的道路交通安全保障。现将有关情况总结如下：
一、为确保治超工作高效开展，大队成立了以***任组长的“治超”工作领导小组。大队召开了由中层以上干部参加的动员部署会议，认真梳理了我县交通管理问题、难点等实际，有针对性的制定了符合我县交通管理实际的行动的治超工作方案，推动了“治超”工作的顺利开展。
二、突出重点、狠抓源头治理和路面管控。一是加强货车登记和检查，大队车管所严格执行有关规定，严把车辆注册和登记关，对不符合国家安全技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆，坚决不予注册。二是严厉打击非法车辆和非法改（拼）装车辆，各勤务中队结合辖区实际针对性调整勤务模式，加强了对超限超载易发多发路段的巡逻密度，扩大稽查范围，始终保持高压态势，加大了对货运机动车的无牌无证、假牌假证、挪套号牌、不按规定悬挂号牌等各类重点交通违法行为的查处力度。对发现的货运车辆无牌无证、假牌假证、套牌假牌、改（拼）装加高马槽、准驾车型不符等交通违法行为要严格上限实施处罚，同时充分利用超限站不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的处罚力度，严厉打击绕道、闯卡等违法行为。
三、
在治超工作中，大队宣教部门紧紧围绕主题，通过各种新闻媒体、宣传标语、电子显示屏、微博、短信平台等多方位进行治超宣传，极大地提高了广大驾驶人及交通参与者的交通安全意识和自觉摒弃不文明交通违法行为，抵制危险驾驶行为，有力推动了治超工作的深入开展。
四、治超工作开始以来，大队成立了督导组，采取定时与不定时的方式，深入治超一线检查、指导工作，对发现不履行或不正确履行治超工作的中队和个人严肃责任追究，对违反规定的严肃查处，绝不姑息。
行动开展以来，大队共投入参战警力***余人次，出动警车***余台次，查处超载车辆***起,擅自改变机动车外形***起，有效净化了路面交通秩序，道路交通安全形势明显好转。
交警大队创城工作汇报
街道办事处：
为使我市顺利通过“国家文明城”验收，我社区在街道党工委的正确领导下，紧紧围绕我市创建全国文明城市（以下简称“创城”）这一中心，开展各项工作，收到了明显工作成效。同时，涌现出许多先进典型，他们用自己的行动谱写了感人业绩。现就具体情况总结如下：
一、完成的主要工作。
社区成立个工作组，实行了每周工作一调度。社区共清理垃圾广告8900余条，整治楼道225个，庭院8个，疏通下水道205米，更换破损下水管道95米，清理垃圾死角50余处，清运各类垃圾2100吨，修剪树木、草坪20多万平方米，整治社区乱堆乱放53处，并坚持持了社区每天一清扫和全天候保洁。此外，我社区还派出10余名人员参与交通秩序管理，开展了30余次“创城”工作宣传活动，同时，制作条幅10余幅，出版墙报、板报4期，参与居民达2万余人次；我们还发放调查问卷3000余份，使“创城”工作真正达到了为“百姓创城、让百姓参与、由百姓评价”的目的。
二、主要做法和措施。
一是领导高度重视，责任明确。为更好把“创城”工作开展的更深入更扎实，社区党总支书记亲自挂帅，多次召开“创城”工作部署会，传达街道办事处“创城”工作的指示精神，安排部署社区的具体工作，在召开“创城”工作动员会的基础上，多次进行再动员、再部署，鼓干劲、扬斗志，让每名人员牢牢树立“创城为百姓，百姓共创城”的工作理念。此外，我们还制定《社区“创城”工作实施方案》，成立了工作机构，明确了工作步骤、工作要求和工作职责。坚持每周开一次“创城”工作调度会，及时研究“创城”工作中存在的问题和矛盾，保证工作及时有序地进行。
二是加大“创城”工作宣传力度，使之做到家喻户晓。我们专门制作10条大型喷绘条幅，悬挂在社区明显位臵，增强“创城”的氛围；通过张挂宣传板、宣传画等方式，切实让居民了解“创城”，支持配合“创城”，亲自参与到了“创城”工作中来，形成了“社区是我家，文明靠大家”的良好氛围。特别是结合市里启动的万名干部进社区活动，我们配合市区机关干部集中入户调查，宣传“创城”，发放问卷，征求了群众对“创城”工作的意见和建议，赢得了居民的理解和支持，起到了非常好的宣传效果。
三是落实长效卫生管理工作，积极开展爱国卫生运动。为保障社区环境干净整洁，我们认真落实卫生管理长效机制，及时进行人员分工，领导带头，齐抓共管，开展清垃圾，灭蚊蝇、蟑螂老鼠，整治楼道、收拾庭院等工作，社区共投放鼠药18千克，投放灭蚊蝇蟑螂药460份，坚持每周五下午的卫生彻底大扫除，很好地保持了干净整洁的卫生环境。对垃圾重点堆放地段，楼体死角及人员来往频繁等区域在彻底清洁的同时，还派专人死看死守，并加大宣传力度，提高居民维护环境的自觉性。此外，我们还加大了对“暖房子”工程施工后卫生清理工作进行跟踪管理，保持卫生清洁。在每次街道组织的检查考核中，我区的工作都得到充分肯定和好评。
三、“创城”工作典型事迹。
作，一干就到九点多以后，连续三四天，直到工作圆满顺利结束，有时饭都来不及吃，水都顾不上喝，和她一起工作的市直机关干部都对她竖起大拇指。
四、存在的问题。
一是社区物业管理公司有弃管情况，至今问题没有得到解决，区域内管理存在问题。
二是居民普通反映卫生费收取了，但环卫人员清理工作存在不及时情况，个别地方有死角。
三是“暖房子”工程建筑垃圾还存在不规范堆放情况。
五、下一步工作打算。
一是针对存在的问题，开展深入调查，全面进行整改，力争让居民满意。
二是按街道的部署和要求，完成各项工作。同时，保持和巩固“创城”工作成果，开展社区精细化管理，切实打造精品社区，改善群众的居住环境，进一步提升居民对党和政府工作的满意度。
三是继续开展经常性群众文化活动，丰富居民的业余文化生活，提高居民“爱我家园”的主人翁意识。
四是不断提高社区内部自身建设，提高社区管理人员的工作能力和水平。
街道社区。
2011年9月9日。
创建全国文明城市活动是人民群众移风易俗、建设美好社会的伟大创举，是群众积极参与精神文明创建，进行自我教育、自我提高的重要载体，是把物质文明、政治文明、和精神文明有机结合落实到基层的有效途径，是新时期党的群众工作和思想政治共工作的创新方式，是扎实推进精神文明建设，大力提高城乡文明程度、公民文明素质和人民生活质量的有效手段。xx区自二〇〇九年创建全国文明城市以来在区委、政府的高度重视和精心组织下，在各部门的大力配合和齐抓共管下，在社会各界和全体市民的积极参与下，创城工作取得了阶段性的胜利。二〇一一年是xx区创建文明城市关键年，根据区委、区政府的安排部署，结合我局实际情况，我们小组主要负责铁西新区非星级餐饮酒店。在此期间，我们组做了大量艰苦细致的工作。
一、我组在自身工作任务重，人员紧张，全局创城时间及达标要求急的情况下，除了做好自身本职工作，对片区内的三十多家餐饮酒店的经营秩序、门前五包工作和消防设施等方面进行了细致的排查工作，同时还进行了复查和再复查工作，确保万无一失。
二、主动协调局创城办与公安、卫生等相关单位进行联合执法。联合执法期间，主要对二轻巷、中心巷和土地巷内的近百家小旅馆的证照齐全情况、安全通道标识情况、卫生情况和消防安全等情况进行了排查工作。期间，对于无照经营户进行了查封，对于存在问题的责令其限期整改。共整改问题一百余处。
为了使创城工作常青化，建议以创城工作为跳板，真正落实长效化机制的建立健全工作。
一是以科学发展观统领文明城市建设。坚持科学发展观，经济和社会各项事业全面发展，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市。我们必须把树立和落实科学发展观贯穿于创建文明城市的整个过程。坚持以人为本，全面协调可持续的科学发展观，体现建设社会主义和谐社会的要求。树立速度与结构、质量和效益相统一，经济发展与人口资源环境相协调的观念；树立以人为本，着眼长远发展和增进社会福祉的观念；树立物质文明、政治文明、精神文明与社会建设、生态文明和谐发展的观念。
二是以思想文化教育的经常化，促进市民素质的不断提高，促进人的全面发展。我们在创建过程中必须在建设健康向上的人文环境上下功夫，牢牢把握“三贴近”的创建理念，增强思想工作的针对性、实效性、吸引力、凝聚力。大力弘扬培育“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的公民基本道德和“艰苦奋斗、和谐进取”的金昌精神。围绕增强党性观念和宗旨意识，推进文明新风进机关；围绕树立诚信文明形象和增强员工职业道德素质，推进文明新风进企业；围绕增强市民的社会公德意识，推进文明新风进社区；围绕学生日常文明行为规范的养成，推进文明新风进校园；以弘扬家庭美德为主题，推进文明新风进家庭。要在加快文体设施建设的同时，把弘扬先进文化作为创建文明城市、共建和谐金昌的灵魂，进一步增强公民的文化素养，丰富城市文化内涵。
三是以政务行为的制度化，进一步规范行政行为，不断提高依法治区水平。思想文化教育以其说服力和劝导力影响社会成员的思想认识和道德觉悟，法治则以其权威性和强制性手段规范社会成员的行为。精神文明建设同法制建设紧密相连，依法治市与以德治市相辅相成，在创建文明城市中必须推进以法治市进程。要进一步加强领导班子和领导干部政治组织建设，强化干部理想道德、从政道德教育，完善党政机关勤政高效的工作机制，努力使群众对党政机关及其反腐倡廉工作的满意度进一步提高。加强社会治安综合治理，预防和打击各种违法犯罪活动。
水平的良好发展态势，不断提高群众生活水平，使贫困率进一步降低。
五是以管理的科学化，不断提升工作水平。进一步健全完善组织领导机制，建立完善市、区、街、社区、单位五级创建工作网络。进一步健全完善工作运行机制。将精神文明建设及其思想文化建设的主要指标纳入城市发展规划，科学制定创建文明城市的长期规划以确定年度工作重点，集中突破；加大财政投入，继续完善运用市场化运作经营管理城市的机制，加大督查工作力度，做到有部署、有检查、有落实。进一步健全完善群众参与机制。坚持创建为民的理念，创新活动载体，凝民心、聚民力，充分调动群众参与创建文明城市的积极性和创造性。
尊敬的各位领导：
大家好！首先我代表钢城区汶源街道中心中学全体师生对你们的到来表示热烈的欢迎。
我校共有24个。
教学。
班，1261名在校生，教职工87人。是莱芜市文明单位，2007年以“诚信教育”为特色为全国首届人文教育现场会提供现场，被评为“莱芜市德育特色学校”。2012年度学校被评为“钢城区创城及未成年人思想道德建设先进单位”。
一、创城工作开展情况1、加强组织领导。
根据上级有关文件要求，学校成立了精神文明建设工作领导小组，由校长任组长，分管领导任副组长，各部门负责人全员参与，实行一把手负责制，分管领导作为直接责任人。牢牢把握“高境界、高标准、高起点、大作为”工作总要求，以“爱我汶源，共建文明校园”为主题，以《全国文明城市测评体系》和《未成年人思想道德建设测评体系》为导向，展开各项工作。
2、形成创城工作问题排查整改和责任追究机制。
将工作月报表交学校政教处。3、营造创建文明城市氛围。
为使学生养成良好习惯，学校依据《中学生日常行为规范》制定了《汶源中学学生一日常规》，规范学生的行为，开展了“一日常规达标活动”包括课间，课堂，夕会等五项检查范围，以及学生仪表，行为习惯，纪律卫生，两操要求等15项检查内容。学校领导坚持早、午、晚轮流值日制度。设立学生文明监督岗，坚持每日值日巡视通报制度。
我们本着健康第一和把快乐还给学生的原则，积极开展我校的“体育艺术2加1”活动，希望每一个学生都能以健康的心理、强健的体魄、高昂的热情去迎接每一天。以贴近和服务农村未成年人为宗旨，我校逐步开始实施乡村少年宫、道德讲堂等项目，使其成为农村未成年人思想道德建设阵地、文化活动平台、社会实践基地。
学校的少年宫以艺体类和科技类为主。利用双休日，节假日展开一系列喜闻乐见的活动。
三、开展德育特色教育，营造校园文明氛围1、诚信教育契约化。
学校利用国旗下讲话、每天下午上课前十分钟，进行传统经典诵读活动。与新教育实验相结合，做到经典常读常吟之，让传统文化的力量在德育教育中发挥最大作用。学生全员参与。每班选一名普通话及朗诵较好的学生做带读的小老师。每周末语文教师将本周所吟诵的古诗文进行简单的讲解赏析，或进行诵读指导。学校第二届“人间四月”原创诗歌散文诵读大赛暨校园小作家评选，参与面广，影响深远。通过一系列经典诵读活动，培养学生良好的阅读习惯和阅读兴趣，开阔视野，传承中华美德，促进学校人文化发展，提高办学品位和办学特色。
最后，学习强化督查考核。不定期对各部门工作进展情况进行检查，对工作难点、弱点、薄弱环节限期整改。建立文明城市创建责任追究和问责制度，把创建工作完成情况与各种评优树先结合起来，与干部的考核、奖励和使用结合起来，对创建工作成绩突出的进行表彰奖励，对创建工作不力、造成严重不良影响的，进行通报批评或“一票否决”，取消参与各类评选表彰的资格。
以上是我校在创城方面的做法，不当之处敬请领导批评指正。
诚信立校，以德育人。
开创学校精神文明建设新局面。
钢城区汶源街道中心中学2013.8。
高速交警大队工作汇报材料
人人都是“雷锋哥”
序曲江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队。
（一组特写镜头，佩党徽，擦亮，戴警帽，敬礼。中景，雷锋哥特写）黑幕，推出字幕：人人都是“雷锋哥”
——江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队第一章。
（雷锋哥视频节选。
雷锋哥与被救助妇女的对话同期声：“你知道他是谁吗？”“他就是雷锋哥哇！”）。
这段在全国各大网站广为传播的视频来自于一次真实的救助过程，大队民警吕凯救助了一位在外飘泊11年的精神失常妇女，面对记者的询问，这位连自己亲人都认不出来的妇女脱口而出。
“雷锋哥”一词也被网友评为2011年度十大流行语之一。
（吕凯的采访对话同期声）。
在福银高速临川服务区，建立独具特色的高速交警服务站——“雷锋哥驿站”。
他们以敬业、协作、创优、奉献的精神，搭起福银高速抚州段的安全桥梁；
用一颗颗光明、温暖的爱心，照亮着每一位踏上辖区的司乘人员！
第二章。
（大队全体民警操练画面，各种特写中长景）（镜头扫向高速三大队大楼，招牌）。
这是一个团结协作的集体，戮力同心，阔步向前；这是一支敬业创新的队伍，攻坚克难，勇于探索；这是一群乐于奉献的民警，大公无私，开心工作。
江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队，现有人员22人，平均年龄不足27岁。他们用无怨无悔的热血和忠诚，唱响了一曲曲青春赞歌！
全体民警始终践行着“全心全意为人民服务”这一庄严承诺。
无论是高速入口、路上，还是服务区,他们无处不在：人性化执法、交通事故预防、交通安全巡查，困难群众救助，延伸服务触角……这其中既有新老搭配的民警组合，也有青年志愿服务者的身影。
他们不仅是生命安全的保障者，也是交通事故当事人的援手，更是群众眼里的“雷锋哥”。
（副大队长冯雅琴采访同期声）。
保路畅护民安的同时，他们也为“服务地方经济、建设幸福抚州”贡献着自己的力量。
第三章。
（陈接水与家人视频特写）。
远离城市的喧嚣和都市的繁华，为了坚守工作岗位，民警们放弃了与家人的团聚，即使在同一座城市，网络视频也是最常用的与亲人见面的方式。
他们没有怨言。因为只有这样，才可以让更多的人安全行驶在回家的路上。（篮球赛、学习会、知识竞赛等画面）。
他们也不寂寞。社会公益行动，知识学习竞赛，警营文化活动……每一位民警都能感受到大家庭的温暖。
开心工作,幸福生活。
（背景乐响起——三大队队歌）。
辛勤的汗水，默默的奉献，换来了广大群众的理解和支持，赢得了上级领导、社会各界的充分肯定。省级青年文明号、全省五四红旗团支部，还有助人典范吕凯、抗冰英雄冯雅琴、抗震救灾先进陈接水、抗洪先进熊伍根等多位全国、全省典型……每一个荣誉称号、每一块镜匾奖牌、每一次立功受奖，都记录着三大队团结奋进的足迹。
（各种荣誉牌，人民日报、光明日报、法制日报、人民公安报等报道照片）。
（大队长陈和平同期声）。
庄严肃穆的宣誓，见证着大队民警的成长。轻轻抹亮的徽章，象征着沉甸甸的责任。（入党宣誓场景，团徽换党徽）。
结尾。
（大队全体成员簇拥着走出大楼，意气风发面向未来。背影乐《热血铸忠诚》）。
他们用心血和汗水，谱就了一曲创建和谐平安路的青春之歌。
人人都是“雷锋哥”！
出字幕：
江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队。
2012．12。
交警大队创城工作汇报
目前创城已进入关键时期，立足我镇前段时间创城工作开展的情况，我们着重于以问题为导向，在细节的提升上加大力度。
一、执法队加大巡查力度。对店外经营、占道经营、马路小摊贩等进行无间断的巡查，发现一起处理一起。力争做到路面秩序井然。
二、以问题为导向，抓细节提升。对照问题找不足，对市、区创城办指出的问题逐一进行整改。
1、对路面两侧未硬化的地方做了撒沙处理；2、对遗留的个别小广告进行彻底的清理；
3、对主干道路两侧以及视线范围内的小街小巷内的杂草垃圾也进行了清理。
对镇驻主次干道破损路面及方寨路进行硬化、改建，修建人行道2500米左右，新安装路灯110余盏，修剪、粉刷树木2000余棵等，保障基础设施完备整洁。截至目前，共拆除违章建筑50余处，清理占道经营、店外经营700余处，破旧广告牌780块，条幅467条，小广告10000余处。并确立每周二、周四、周六对负责分工的每条路段进行清理整改，形成长效管理机制，推进创城工作常态化，营造“人人参与创城”浓厚舆论氛围。
三、抓志愿者队伍，促进创城工作常态化，细致化。镇驻地沿主干道的村，每村两名志愿者，负责日常秩序的维护和细小问题的整改。四、公益广告提升镇域整体形象。结合方寨路的改造提升，我们在泰山路，方寨路，老泰莱路等路段设置公益广告和文化墙，在原有公益广告的基础上，新设计制作灯杆公益广告110余对，大型公益广告围栏9块，墙面公益广告15处，体现方下历史文化特色的墙体画5处，共计大约1000余平方，目前部分路段已制作完成。
交警大队疫情防控工作汇报
为了全面贯彻落实市、区两级做好疫情防控期间城乡困难群众和弱势群体基本生活及防护物资保障工作相关要求，切实保障辖区困难群众基本生活和口罩等必要的防护物资供给，现结合我办实际，制定以下实施方案。
1、建档立卡贫困户；
2、低保户、特困人员；
3、贫困残疾人；
4、空巣老人；
5、失独家庭；
7、其他确需临时救助的困难群众。
坚持“一户一策”、“一人一策”，问需于民，因需救助，落实落细保障措施。对城乡建档立卡贫困户、低保户、农村五保户和城乡特困人员、贫困残疾人、空巢老人和失独家庭等要主动服务，关心关爱，落实好“八个一”救助措施，为每户救助一箱菜、一袋米、一袋面、一桶油、一个体温计、一瓶84消毒液、一瓶75％酒精和三只口罩。对因疫情影响无收入来源基本生活难以保障的的困难群众，按照相关程序给予每人200x300元的临时救助；对其他确需救助的困难群众根据实际情况一户一策，落实相应救助措施，确保城乡困难群众和各类弱势群体基本生活和必要的防护物资需求。
成立疫情防控期间城乡困难群众和其他弱势群体基本生活和防控物资保障工作领导小组，组长由党工委书记陈平鸽同志担任，副组长由人大主席周江峰、党工委副书记何云、纪委书记张鹏、副主任张卫朋、维稳办主任范琳、武装部长杜鹏、司法所所长、维稳办副主任曾恩杰担任，成员组办有民政办、财政所、党政办、党建办、食药所、创文办、纪委办、环卫所、治霾办、经发中心、应急办、农业组、兽医站、便民大厅、土地办、计生办等，办公室设在区民政办，具体负责组织、协调和指导工作。具体工作由区民政办牵头抓总，相关部门各负其责，街道党工委统一组织，各村具体负责实施。各成员要履职尽责，尽快做好困难群众摸排工作，确保不漏一户、不漏一人。通过电话联络、了解困难，因需救助、代购服务等多种形势，真正将困难群众和各类弱势群体包抓到户、包抓到人，确保把党和政府的温暖送到城乡困难群众和各类弱势群体家中，确保城乡困难群众和各类弱势群体基本生活和身体健康。
8、由财政所负责，做好城乡困难群众和各类弱势群体基本生活和防护物资的采购和资金保障工作，协调党政办、计生办等相关部门做好物资保障工作。
1、各村和各组办要进一步提高政治站位，要着眼打赢疫情防控阻击战和全面小康社会建设全局，正确认识疫情防控的严峻形势，正确认识和对待此项工作，真真正正地把城乡困难群众和各类弱势群体的保障救助工作抓实抓细抓具体，切切实实地兜牢兜实民生底线，确保城乡困难群众和各类弱势群体的根本利益，确保我辖区疫情防控期间绝不能出现民生极端事件。
2、各组办要加强工作力量，全办干部参与此项工作。
交警执法大队工作计划
2012年，车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十八大精神，以等级评定为目标，以服务交通管理工作为中心，大力加强车管所正规化建设，取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结如下：
一、业务办理情况。
随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记362辆，五类车注册登记134辆，检验小型汽车379辆，检验五类车108辆，补换登记证书15本，补领号牌20副，补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次，补换汽车驾驶证230本，补换五类车驾驶证130本，注销c3c471本，五类车科目一预约50人次，科目二三预约40人次，发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设。
1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。
2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，并组织民警对_102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平。
三、便民、利民服务。
深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口3个，驾驶证窗口2个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保_第102号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之，车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下，全所民警团结一致，作了大量工作，取得了一定的成绩，在新的一年中，我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神，通过争创等级评定，全面加强队伍正规范化建设，进一步规范车管业务，充分发挥职能作用，努力争创优质、高效、满意的车管。
执法大队工作汇报总结精选_
一年来,执法大队在局党委正确领导和各兄弟单位的积极支持配合下,全体队员精诚团结、扎实开展工作，较好地完成了工作任务，现就有关情况汇报如下：
2010工作开展情况。
（一）加强队伍建设，提高执法水平。
1、加强制度的建立和健全，建立有效的激励机制和约束机制，与执法队员签定责任状，严格落实责任。我们以《水政监察章程》为依据科学地健全了《工作制度》，包括《水政监察员守则》，《执法过错责任追究制度》，《水政巡查制度》等十多个制度并严格加以落实。
2、加强学习和培训，提高队员素质。在积极参加上级部门组织的执法培训的同时，经常性地组织学习相关的法律、法规、政策，提高队员的理论水平。同时，在每件水事案件办理过程中，我们均事前进行会商、事后进行总结分析，将理论学习与实际办案相结合，提高队员的执法技能。
〈二〉、加大宣传力度、优化执法环境。
1、按上级部署开展水政宣传工作。今年3月我队在局党委的大力支持下，在“世界水日”“中国水周”开展了以为主题的宣传活动。
2、在灌区执法工作中，我队坚持“宣传先行，打防结合”的方针，与主干沿线住户签定了《水工程保护协议》，同时加在大巡查和打击力度，今年以来向渠道乱倒垃圾的现象大大减少。
3、在渠道及库区重点部位设立标示牌35处，摘录有关水法条文，发布有关警告规定，从而有效提高灌区重点部位的保护力度。通过以上各种方式的宣传活动，提高了灌区广大群众和干职工的水法意识，使“依法管水、护水、用水”的观念深入人心，求得灌区群众的理解和支持，有力推动了黄材灌区各项工作开展。
〈三〉加大水政执法力度，维护正常的水事秩序。
1、规范建筑审批，堵塞源头违章。
今年，我队下大力气整治渠道违章建筑。凡属在渠道保护范围内的新建筑物，一律须报执法大队审批，并提供相关部门的技术论证。一年来，我队共审批了建筑物十多处。
2、打击违法采砂，确保河坝安全。
我队在煤炭坝分局的支持下，对太阳坝保护范围内违法采砂案件进行了查处，对其造成直接经济损失成的损失收取了水工程补偿款，确保了河坝的安全。
3、协调各分局进行有效的依法行政。
今年我们协助了黄材分局处理侵占支渠案件；协助了煤炭坝分局进行渔政执法；近天内将协助沙河分局依法催缴水费，为各基层单位提供了法律依据和保障。
4、加大执法力度，积极维护权益。
今年有多项国家、县内的重点工程项目涉及黄材灌区工程范围，为履行自身职责，维护单位合法权益，我们顶住阻力，大胆开展工作：一是石长铁路复线工程项目，已动工的地段已按要求办理了报批手续并缴纳了补偿金，即将动工项目也正在洽谈中；二是经开区公路修建项目也办理了批手续。
〈四〉、加强水资源保护，开展保护规划编制工作。
〈五〉、加大协调力度，为工作开展夯实基础。
二、存在的不足。
1、全队人员业务水平仍有待提高。
我队队员虽大都是大专以上文化程度，但大部分同志专业不对。
口，且走上执法岗位时间不长，故专业知识和执法技能有待提高，特别是独立办案能力欠缺。
2、装备经费严重不足，制约大队工作开展。
目前我队办案取证装备不全，无办案经费等，这些都在一定程度上制约了我队工作的正常有序开展。
3、执法力度软弱，与各部门间的沟通、配合仍需进一步加强。
三、2011年工作思路。
2010年工作思路：以不断提高执法素质为前提；以服务全局改革、发展、稳定大局为中心；以文明执法、依法行政为抓手，实现“既为全局经济发展保驾护航，又以依法行政，合理创收，夯实自身发展后劲”的互利双赢，实现“新时间、新灌区、新水利”和谐发展愿景目标。
1、提高整体素质，力促大队执行力的大幅攀升。
二要定期和不定期对队员进行绩效考核，建立健全外部监督机制，促队员学习的自觉性和主动性的提升，注重其考核、考试结果的运用，使之作为年度考核绩效目标完成指标和评先评优的重要依据。
三要以活动凝聚人心，结合队伍实际，因需而学、量力而行开展业务技能比武活动，搭建平台，增进交流和了解，提升集体荣誉感和归属感。
2、增强工作效率，力促政令畅通率的不断提升。
一要协助分局完成各个时期的中心工作；二要严格完成好上级交。
办的各项任务；三要发挥主观能动性，积极主动出击，对涉法案件提前介入，早调查、严执法、抓执行，落实执法效果、进行执法回访。
3、明确工作目标，力促目标任务率的全面完成。
我队将争取局党委及各分局的支持，展开深层次的水政执法宣传，使水法的认知度深入到灌区的每一农户；年中对部分水事违法案件进行执法兑现，提高水政执法影响力；年终协助各分局对水费征缴开展声势浩大的执法行动，通过这个专项行动，依法创收，适当谋求科室自身发展，从而提高执法队员的福利待遇。
4、增强规划预见，力促水资源利用率的永续发展。
黄材水库是沩水的源头，担负几十万亩农田的灌溉及近百万人饮用水供应的重任，就目前而言，还缺少一套科学全面的保护规划，我队在进行执法办案的同时，未雨绸缪、合理规划，不断增强水资源的永续利用，在严厉打击破坏水事行为、为全局水利经济长足发展营造良好环境的同时，着手探索“十二五”黄材水库灌区保护规划更是我队义不容辞的责任和担当。
高速交警大队工作汇报材料
范，较好地保证了西商高速公路安全畅通，把西商高速交通事故发生降到了最低，同时西商高速自开通至今，没有发生过一起一次死亡3人以上的重特大事故，打破了一条新路开通半年内事故频发、多发的规律。
在艰巨的任务面前不退缩，主动管理。西商高速公路是沪陕高速公路境内的一段，该路段穿秦岭而过，多为上下坡路和弯道，路况十分复杂，特别是李家河隧道至白家坪隧道段，多为隧道群，且为长下坡和大转弯道路，是典型的山区高速公路，不但管理的难度大，而且也没有可供借鉴的管理经验。西商高速公路由于地理位置重要，客货运输车辆多，日流量均在5000辆以上，管理任务十分艰巨。面对艰巨的管理任务，中队民警在困难面前没有退缩，而是团结一心积极主动采取了一系列切实可行的管理措施，把管理工作落到了实处。深入调研摸情况。在做好日常巡逻的同时，中队专门组织力量对全线交通设施进行了全面调查摸底，建立了道路基础工作台帐，自去年以来先后向路政和经营管理单位提出建议，对存在安全隐患的26处路段进行了改造，增设交通禁令、指示和警告标志共127块，在所有有弯道和坡道的隧道内铺设了减速带，还督促在草坪服务区设置了强制大货车过水降温的水槽，对多处路段进行了拉毛处理，增加了道路磨擦力，为预防和减少道路交通事故起到了积极作用。制定预案早防范。针对西商高速公路可能面临的各种紧急情况，制定了《西商高速公路交通安全保障应急预案》，提出了处置交通事故、自然灾害等各种紧急情况的应急措施。还在草坪服务区设立了安全检查站，对过往春运客车和大型货运车辆进行严格检查，严禁超员和“带病”车辆上路，引导大货车过水降温，较好地减少了因大货车制动热衰减失效引发的道路交通事故;为了做好春运等节日期间道路管理工作，中队又及时制定了《节日期间西商高速公路交通安全保障联动方案》，提出了不同交通流量下的管理措施，并会同路政部门和路产科对所辖路段的标志标线、施工路段、护栏铁丝网损坏情况以及隧道的消防、照明、排气等设施进行检查，对存在的问题及时进行了整改，提出了多条应对大车流量条件下强化道路管理的措施，今年春节、“五一”等节日期间，虽然车流量增加较多，但由于措施有力，管理到位，保证了节日期间道路安全畅通。严格管理降事故。自管理以来，中队坚持对低速行驶、尾灯不亮、超速行驶、酒后驾车和随意停车等容易引发重特大道路交通事故的违法行为进行警示提醒和严厉查处，在路段全线形成了严管态势。自去年西商高速开通以来，中队深入开展创建“平安畅通高速公路”活动，一方面加大日常巡管力度，坚持每周开展两次集中整治活动，另一方面，加大交通安全宣传力度，在全线悬挂横幅6条，制作并发放《温馨提示卡》2万余张，在收费站、安检站等处向过往驾驶人进行隧道行车知识宣讲活动41次，计3000余人次，组织路政管理人员进行交通安全知识讲座4次，开展联合执勤执法行动8次，在全线开展了严格管理、严密防范的态势。今年以来，中队针对高速公路交通安全面临的新形势和各级对高速公路管理的新要求，先后在辖段开展了行人上路行走、客运车辆随意停车上下人等交通违法整治，同时还坚持每月对全线进行一次交通安全隐患排查治理，及时发现道路安全设施、交通标志标线等方面存在的不安全因素，主动消除隐患，治理险情，努力营造良好的高速公路安全行车环境。
在困难面前不低头，迎难而上。西商高速公路虽然具备通行条件，但由于管理设施建设滞后，给管理造成很大不便，开通之初，民警上路执勤白天没有休息的地方，晚上没有居住的地方，同时就餐也十分不便，后经大队协调，在草坪服务区解决了民警休息的场所，但远离市区，为了提高工作效率，民警一个班次安排24小时，夜晚驻路执勤，在这种情况下，中队上下时刻以道路管理为重，恪尽职守，严格落实大队、中队的各项管理措施。春节、五一等节日期间，面对突然增大的车流，中队安排民警全部上路，重点在香王收费站等处守点、巡逻，春节前三天中队所有同志都没有休假，天天在路上执勤巡逻，采取便民利民措施，主动为过往司乘人员排忧解难，指引车辆出行，以积极主动的工作强化管理，确保了路段的安全畅通。
高速交警大队工作汇报材料
章、报道240篇次和720篇次；梅州电视台《梅州公安》栏目播放宣传落实安全法有关文章、报道和警句1500篇次；在梅州电台《梅州交通时空》栏目滚动播放了宣传安全法有关知识讲座、报道和警句5300篇次。此外市公安交警还根据《道路交通安全法》及其实施条例内容，编写了32条宣传标语分发到各大队，支队机关和各大队依据这些简洁、直观的标语内容通过新闻媒体进行广泛宣传，并分别在梅州市区、各县城主要路口、高速公路服务区、收费站等处悬挂了临时或永久性的宣传标语650幅。
二、具体工作措施。
寓教于执法之中模范遵守安全法。
法》知识，并随时解答群众提出的问题。
抓好载体建设，丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏，宣传板块，配备vcd等电教设备，在大队院内设立橱窗，定期更新横幅、宣传橱窗内容，不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内，大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室，直接与司机及群众沟通交流，宣传交通安全法规；赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人，倾听司机意见，介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态，年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。
交通事故”、“安全生产月”等活动中，大队根据上级统一部署，通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点，拉出宣传横幅，展出宣传图板，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动。每月25日，大队根据支队统一部署，由大队领导亲自组织，出动20多名警力，在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂宣传横幅，在主要路口等部位设立4个集中宣传点，展出图板，集中开展各类主题宣传活动。活动中，民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题，深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场，向机动车驾驶人、骑车人、行人发放宣传材料，现场解答群众交通法规咨询，取得了集中宣传活动的良好效果。
图版、播放教育片等，加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况，结合交通秩序整治工作，经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传，提醒群众不要乘坐非法营运车辆。
三、存在的问题和不足。
一是宣传警力少。目前，大中队无专职宣传民警，现有警力疲于应付日常交。
蜻蜓点水状态。
二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识，但由于未经过宣传工作专业技能的培训，缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法，特别是对未成年人的行为和心理特点不了解，在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差，难以引起中小学生的共鸣。
三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主，不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少，使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中，也存在头重脚轻和浮于层面现象。
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