最新年度交通安全工作总结(通用18篇)

时间:2023-11-22 14:14:02 作者:雅蕊 最新年度交通安全工作总结(通用18篇)

安全工作总结是对安全管理效果的一次检验和评估,有助于实现持续改进。以下是一些常见的安全工作总结模板,可以帮助大家更好地撰写安全工作总结。

交通安全年度工作总结

20__年度,我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监督支持下,以扎实推进公安部“三项建设”和“三项重点工作”为总体目标,以市委、市政府中心工作为导向,紧紧围绕“科学发展,富民强市”主题,按照公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求,坚持以改革促发展,以实干强管理,以创新增优势,突出更高标准,更严管理,更具公信力,突出体制机制改革,突出交通事故预防,突出维护社会大局稳定,为我市经济社会新的科学跨越发展和民本临湘的和谐崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰奖励,经验收大队继续保持省级文明单位称号,被市政府评为行政执法优秀单位,市局目标管理先进单位;民警个人受到表彰奖励的有35人次,可以说,20__年是我队战胜风险,应对挑战的一年,是团结奋斗,创造新绩的一年,是不断探索,稳步发展的一年。

一、队伍管理活力增强,体现了“四个充分”

(一)督查督办功能得到了充分提升。

为充分发挥纪检部门的职能作用,今年,大队调整了班子成员分工,由纪检员分管督查和综合考评工作,实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》,对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次,重点督查13次,专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中,大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题,采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚,有力地促进了各项工作的稳步推进。

(二)精细化管理得到了充分加强。

我们按照从实、从严、从简的原则,在充分征求意见的基础上,研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法,成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评,队属各单位每月对民警组织进行一次考评,考评办每两月对各单位进行一次考评,年底累计记分,分出优劣,班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩,单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大蛋糕”问题的发生,大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例,定额分配各档次人数,未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元,使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

(三)教育训练的作用得到了充分显现。

根据队伍的思想动态和违法违纪苗头,大队因情施策,对症下药,开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织,争做‘五带头’优秀共产党员活动”,活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式,丰富了教育内容,调整了民警的状态。同时,积极组织民警参加轮值轮训和调训,共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训,自行组织了计算机技能全警轮训,有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署,我们从2月份开始,组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动,制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”,严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规,以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理,杜绝了涉车问题的发生。

(四)先进典型的示范效应得到了充分运用。

大队十分注重先进典型的培养和推介,先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高(学)考安全保卫工作的民警、参与处置“5。30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时,调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型,交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后,该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功;推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳,带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警,特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模,进入公安部审批程序。典型的推出,营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围,激发了队伍活力。

二、事故预防紧抓不放,深入推进了“三个开展”

(一)深入开展宣传教育。

今年,大队集中精力,投入财力,充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式,先后开展了三次大型宣传活动。

一是开展“文明交通行动计划”,在全市倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份,制作宣传展板10套、挂图100张,发送手机短信3600条,先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。

二是开展了“全民千堂安全课,文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点,先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员,深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次,受到广大师生和司乘人员的一致好评。

三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅),书写固定标语60多条,民警入村宣讲31场次,同时精心组织了“温暖20__白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式,创新了交通安全宣传模式,扩大了交通安全宣传影响。

(二)反复开展隐患排查。

5月份和8月份,大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”,’11年元月初,我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署,以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点,再次进行了隐患排查整改,各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处,按照属地管辖的原则,及时提出了整改建议,采取了整改措施,减少了隐患存量,排除了安全隐患。

道路交通安全管理年度工作总结

坚持警务前移、警力前置,保持严管态势,打击交通违法行为。一是严厉打击违法行为。贯彻省市县安全生产工作部署,落实全市“两大建设五大行动”部署会议精神,扎实开展危险物品道路运输“四必查”联合执法行动、打击重点交通违法行为“百日会战”行动、“安全生产全面提质年”活动、“四城创建”活动、大排查大管控大整治行动、城区交通秩序整治行动、“三个不发生”、“四大攻坚战”(即:不发生暴恐案事件、不发生在全国有重大影响的大规模群体性事件、不发生重大公共安全案事件,路面防控战、隐患歼灭战、宣传攻势战、共治合成战)、“大整治、大折违、大清扫”百日攻坚活动、城区摩托车“三违”(违规行驶、违规改装、违规运营)问题整治行动、工程运输车、园林绿化车、环卫车及执勤执法车整治行动、酒驾专项整治行动等等,将专项整治贯穿全年工作始终。开展“百日会战”行动和“三个不发生创建”活动中,重点打击非客运车辆违法载人、短途客车超员、涉牌涉证等交通违法行为,每周进行调度,做到农村圩场“逢圩必整”,全县农村圩场整治率达100%,强化每周五、周日等节假日学生集中离校返校期间的交通管控,保障学生上下学乘车交通安全。二是全力维护道路交通秩序。认真履责、积极作为,圆满完成了春运、“两会”以及春节、清明、五一、端午、中秋、国庆等节假日期间的交通安保工作,实现了春运无重特大道路交通事故、无发生长时间、大范围交通堵塞、无执勤民警伤亡事故、无公路“三乱”的“四无”目标。尤其是是针对节日期间省道s214线仁义镇路段车流量大、容易发生交通拥堵的状况,提前预判、科学布警、定人定岗,使节日期间该路段每日上万辆机动车有序通行,没有发生严重交通堵塞,保障了广大群众平安出行。同时,周密部署,落实措施,圆满完成了桂阳县樱花节、桃花节及上级领导来桂视察调研、各类群众性活动的交通秩序维护工作,确保了各项活动顺利进行,展现了交警队伍的良好形象。据统计,今年以来,全队共参加各类活动道路交通秩序维护任务90余次,出动警力5000余人次。三是重拳出击整治突出问题。结合开展“以落实主体责任为主题的安全生产全面提质年”活动、“四城创建”活动和打击重点交通违法行为“百日会战”行动,认真汲取“4.3”苏仙区王仙岭翻车事故,借助县“四城创建”平台部署开展了工程运输车、园林绿化车、执法执勤车集中整治行动,认真贯彻县委、县政府“大清扫、大整治、大拆违”百日攻坚行动,重点对城区摩托车“违规行驶、违规改装、违规运营”问题和车辆乱停放问题进行集中整治。常态化开展非法改装“鬼火”摩托车的整治,查扣“鬼火”摩托车。借助县道安委,对“涉校”“涉学”道路交通安全管理工作进行部署,对乡镇(街道)履行道路交通安全属地责任情况进行督导。借县校车办平台,开展了为期校车安全大检查工作,加大校园周边交通秩序整治力度,推进“护校安园”行动。同时组织专班,实行弹性工作制,排查打击“带病”车辆出昼伏夜出从事渣土、煤炭、农产品等货物运输问题及机动车违法载人问题。

乡镇年度农村道路交通安全的工作总结

印发了《镇人民政府关于认真做好201x年安全生产工作的意见》、《201x年安全生产目标管理考核办法》,对201x年全镇的安全生产工作进行了安排部署,明确了各安全生产监管单位、部门的职责,落实了具体的措施和考核办法。

为严格履行“党政同责,一岗双责”制度,使安全生产责任落实到各分管领导和部门,责任到人,达到各个安全生产领域有具体部门管,有具体人员抓,形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。镇党委、政府与相关部门(单位)、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书,签订各类安全生产目标责任书35份。其中,村、部门安全生产管理责任书18份,消防安全目标责任书17份。

编制完善《镇突发地质灾害应急预案》、《镇201x年地质灾害防御预案》、《镇应急工作综合预案》、《镇重特大事故应急处理预案》、《镇食品安全突发事件应急预案》、《森林防火预案》、《消防预案》等系列工作预案、方案。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。

公司年度交通安全工作总结

时光荏苒,一晃20xx年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:

一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度。

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然。

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生。

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大交通事故发生。

四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全。

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生。

为了确保20xx年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

第六届“中博会”在太原召开,在此期间我省将迎来数万中外宾客,交通安全问题迫在眉睫。我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神,遵照大队领导的指示于9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议,要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作,各车辆行驶要遵守交通规则,并就各细节问题做了详细部署,为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。

重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期,在此期间通过全体司乘人员的不懈努力,保证了我单位交通安全无事故发生,为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献!

总之,通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动,突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理;不同时期,不同事件,采取不同措施时时排查治理各类安全隐患,圆满完成了各个时期的交通安全生产工作,杜绝了较大、重大交通安全事故的发生,为太原市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献!为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力!

今后的工作中,我们一定会再接再厉,决不辜负上级领导的期望,加强交通安全学习,增强安全意识,切实抓好交通安全工作,认真完成领导交给的各项工作任务,做到真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生,为大队争荣!为园林局争光!为太原市争彩!

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道路交通安全管理年度工作总结

坚持管源头、除隐患、防事故,把落实企业主体责任作为道路交通安全全面提质的重要抓手,多措并举,全力推进。一是做实结合文章。将“以落实主体责任为主题的安全生产全面提质年”活动与路面执法打击整治、黄标车淘汰等工作相结合,同步推进。根据路面执法工作中发现情况,就客运车辆站外经营问题、鸿基出租车公司车辆保险到期问题分别专门向县交通局发送了工作函,向县城市管理行政执法局、县税费统征办就执法执勤车、工程和环卫作业车等工作车辆不悬挂机动车号牌或未注册登记上路行驶的问题发送督促函。提请县政府印发《强力推进黄标车淘汰工作方案》,向车主发放黄标车提前报废通知单。二是落实监管措施。对全县客运车、的士车、校车、危险品运输车全部实行“户籍化”管理。实行客运车辆安全管理日登记制度。每季度对客运、危化品运输车辆进行安全检查,对驾驶人进行资质审查,对安全措施落实情况进行督查,督促落实安全制度。加大四类重点车辆(“两客一危”及重型货车,含“营转非”客车)隐患清剿工作,共筛选有三次以上交通违法记录未处理的重型货车80辆,全部落实隐患清剿责任民警。排查“六类重点车辆”未年检125辆,排查持a.b准驾车型驾驶证逾期未检验的驾驶人417人,全部落实责任民警。三是抓实安全培训。加强对运输企业安全负责人和重点车辆驾驶人的交通安全培训工作,落实安全责任,把好交通安全“第一关”。1月9日-11日,联合县运管等部门先后深入郴汽集团桂阳分公司、县交通运输服务公司、荣兴公汽公司等企业,组织召开春运交通安全会议。2月18日,联合校车办、运管所等部门召开春季校车安全管理工作会议,并与校方和园方签订了《校车安全管理责任状》。4月19日,在县演艺中心2号会议室,对“家宝公司”120名管理人员和驾驶员进行交通安全培训。4月20日,组织召开全县工程作业车、工程运输车、园林绿化车安全管理工作专题会议,通报“4.3”事故,开展警示教育,培训安全常识。9月23日组织召开了2020年秋季校车安全管理工作会议。8月18日上午组织郴汽集团103车队、交通运输服务中心、鸿基出租公司等客运企业安全负责人在交警大队402会议室观看了旅游客运安全大讲堂讲课活动。9月19日联合县行政执法局、环卫所以及全县砼业、渣土公司以及保洁等企业负责人召开工程运输车(含渣土车、水泥罐车、砂石车)、环卫车、执法执勤车等车辆的规范管理工作调度会。

公司年度交通安全工作总结

2xx年,在区交通安全委员会的关心下,在市政管委的正确领导下,我厂以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:

为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组,由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员,并设置办公室,安排专门的车管干部,负责单位外出车辆的管理,在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任,年初,单位和各个部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人;和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书,并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。

二、落实四项措施,提高管理力度。

1、做好车辆的维护保养工作。

我厂目前外出车辆较多,这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。

2xx年,是中国的奥运年,各项工作都要抓好,才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此2xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间,更是严格执行“三检”制度,车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,奥运会,残奥会期间没有发生一起交通违章情况,确保车辆安全运行。

3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。

4、加强交通安全教育,坚持交通安全例会制度。

交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命,平安出行》等4次,张贴标语图片12张,悬挂布标2块,利用厂刊宣传交通知识6期。2xx年,我们继续坚持安全例会制度,例会每月召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。

三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作。

随着职工生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全厂交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,同样按时签订交通安全责任书,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。

对于乘坐班车上下班的职工,我们除了签订安全出行责任书外,也组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。

四、总结经验,不断提高。

在2xx年的交通安全管理工作中,我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。

2xx年,我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,总结奥运期间的管理经验,从严从细,把交通安全工作落到实处。

交通安全工作总结

时光荏苒,一晃 xx 年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的`指示认真学习局交安委下发的文件、材料及 《公安交通法制报》 ;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大交通事故发生。

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

为了确保 xx 年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

第六届“中博会”在太原召开,在此期间我省将迎来数万中外宾客,交通安全问题迫在眉睫。我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神,遵照大队领导的指示于 9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议,要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作,各车辆行驶要遵守交通规则,并就各细节问题做了详细部署,为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。

重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期,在此期间通过全体司乘人员的不懈努力,保证了我单位交通安全无事故发生,为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献!

总之,通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动,突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理;不同时期,不同事件,采取不同措施时时排查治理各类安全隐患,圆满完成了各个时期的交通安全生产工作,杜绝了较大、重大交通安全事故的发生,为太原市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献!为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力!

今后的工作中,我们一定会再接再厉,决不辜负上级领导的期望,加强交通安全学习,增强安全意识,切实抓好交通安全工作,认真完成领导交给的各项工作任务,做到真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生,为大队争荣!为园林局争光!为太原市争彩!

交通安全工作总结

为进一步加强全市中小学生交通安全教育,消除交通安全隐患,预防重特大道路交通事故,切实保障学生的人身安全,结合我校的实际情况,展开了一系列交通安全教育工作,现总结如下:

1、排查我校学生乘坐交通工具情况。逐班逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,掌握学生上下学交通安全状况。具体排查结果如下:

我校没有校车。经过排查,1768名学生中,有291人步行上学,有842人骑车上学,乘公交的有408人,私家车120人,家长租用车辆接送58人,其他49人以家长接送等方式上下学。

我校在上下学高峰期,由学校值班领导负责,坚持教师上下学护送学生制度,增加校门口接送学生的力量,确保学生上下学交通安全。

2、维护校门前道路交通安全。在校门前的道路上,检查减速带等交通设施。在上下学高峰期,加强校门口交通安全,坚持领导带班负责制,确保学生上下学交通安全。

1、集中开展学生乘车安全教育。我校开展了一次交通安全为主题的主题班会,利用校园广播开展乘车安全教育。教育学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学,要注意文明骑车,横穿公路时要注意观察来往车辆;教育提醒步行上下学的学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆,着力培养学生的文明行为习惯。

我校已经制定应对极端天气交通安全措施,防范春季雨季和大风天气等对学生上下学交通安全的不利影响,教育学生时刻注意交通安全和天气变化。

交通安全工作总结

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

今年的12月2日(周一)为第二个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,全面建成小康社会,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,巩固“平安校园”成果,努力打造学生成长的乐园,结合我校实际,我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,实现了交通安全教育进学校的目的。

2、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过校信通等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的.走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全工作总结

根据水电十五局【xxxx】xx号文件“关于开展道路交通和设备物资安全管理专项整治活动的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一个月时间开展了“道路交通及特种机械设备大检查活动”。

首先项目部成立了道路交通及特种机械设备领导小组。并以红头文件形式下发各有关人员。组长由项目经理担任,副组长由项目安全总监担任,成员由项目部领导层级中层领导担任。负责本次活动的所有事项。

本次检查由安全环保部组织对项目部所有车辆和移动设备、车辆驾驶人员的有关证件和工作能力健康状况、通行道路及项目部机动车辆管理制度进行了详细、全面的检查。并对机械设备操作人员进行了注册登记,对项目部机械设备建立了更详尽的台帐。

此次检查首先对所有车辆和移动施工设备的车况安全性能,重点检查了车辆的方向制动的灵敏、可靠性,车辆各指示仪表灵敏、准确性,车辆声响信号、灯光是否齐全,车辆应急物品是否齐全,车载灭火器的配置以及车辆外观等情况,经过检查,项目部所属的所有机械及施工车辆、特种设备均符合要求。

除对通勤车辆及施工车辆、机械的车况进行了检查外,此次检查还对通勤车辆的驾驶人员及施工车辆、机械的上岗资格证及其有效性进行了检查,并组织项目部通勤车辆及施工车辆、机械驾驶人员进行了一次安全行车的安全教育,学习了《道路交通安全法》及我项目部下发的《机械车辆管理规定》。此次教育,提高了车辆驾驶人员的交通安全意识,促进驾驶员养成“遵守限速规定”、“酒后不驾车”、“拒绝疲劳驾驶”、“使用安全带”、“保持安全距离”、“转弯提前减速”、“不空档滑行”、“减速礼让”等安全驾车习惯,为项目部今后的安全生产及员工的人身安全奠定了坚实的基础。

此次检查项目部对《机械设备使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特种作业安全生产管理制度》、《员工上下班交通安全管理规定》、《机动车辆检修保养制度》等管理制度的落实情况进行了重点检查,项目部建立了机动车辆检修保养台账和安全技术档案,并按使用说明书的规定,定期对车辆进行安全技术状况和重要、关键部位进行检查,及时消除事故隐患,确保施工安全。

检查最后,对项目部施工标段所有的通行道路及施工道路的路况进行了检查。检查要求通行道路平坦、畅通,危险路段要及时设置警告标志和防护设施,并不定期的对通行道路进行检查和维护,摸清道路和车辆运行环境现状,确定危险区域和危险路段,科学合理地完善道路交通标志和警示标志,对发现问题存在安全隐患的地方要及时警示、防护和采取措施消除隐患,保证车辆出行的环境安全。

通过此次安专项全检查,提升了项目部员工对通勤车辆进行安全检查的认识,提高了通勤车辆驾驶人的交通安全意识,做到争取从源头上预防车辆道路交通安全隐患,确保项目部今后道路交通安全、有序、畅通,杜绝安全交通事故的发生。

交通安全工作总结

本年度,我们在交通安全工作中,深入贯彻落实上级有关要求,坚持把交通安全管理作为城市管理的重要方面,充分发挥各级交通管理机构和群众组织在交通安全管理中的作用,全面加强交通安全管理,在维护交通秩序、保障行人、车辆安全方面,取得了新的.成绩。

我们强化交通安全教育宣传工作,积极利用各种宣传渠道,开展交通标语、道路标牌、讲座等形式,普及交通安全知识,加强群众交通安全意识教育,使广大市民能够自觉遵守交通规则,共建和谐交通环境。

我们严格执行交通法规,加大交通执法力度,尤其对于农村地区道路交通秩序管控、深入开展道路交通安全整治行动、加强对城市街头、公园、超市、医院等公共场所的交通治理等方面的问题采取有力措施,强化交通检查和处罚实施。

总的来说,在交通安全管理中,我们要注意加强交通安全宣传教育和机动车管理;强化安全检查和安全监管;进一步加大交通执法力度,维护道路交通秩序,保障公共交通环境的安全、畅通和舒适。

交通安全工作总结

一年来,全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下,在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下,以党的科学发展观为指导,树立“安全发展”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度,充分发挥水运安全管理的职能作用,落实各项安全防范措施,纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为,严厉打击取缔“三无”船舶,大力宣传水上交通运输法律、法规,切实加强现场监督检查,认真做好各项业务管理工作。我处紧紧围绕“杜绝重特大事故,控制一般事故”为目标,突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控,定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作,强化现场监督管理,落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作,真抓实干,全年水上交通未发生一起大小事故,为创建平安和谐xx再创新功。现将一年来的工作总结如下:

金沙江流经我县168.2公里,有渡口22道,有营运船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滚装船1艘。”总吨位337;主机功率362.2千瓦;138客位。有海事执法人员4人,签单发航人员10人,全年完成水上运输客渡运量12万人,货运量4.3万吨,滚装船完成渡车量1300辆。

今年,我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的.安全领导组。明确了安全领导组管理职责,目标任务,其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。

今年年初,县人民政府主持召开全县安全生产工作会议,会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋,全面落实水运安全四级责任制,我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本,并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书,截止三月底已完成乡(镇)对村民委员会责任书9份,村对渡口的责任书11份,签订率100%。

(一)、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署,我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下,与有关部门通力配合,认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织,积极依靠政府,落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训,对签单发航人员进行专业培训,提高安全监管能力;对渡口实施渡运安全知识的强制培训;对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传,不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理,加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度,对渡口渡船实施了强制维修保养,打击和取缔了非法载客的鱼船,确保水上交通安全。

(二)、开展隐患排查治理专项行动。根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》(昭市海电【】3号)文件安排,我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》(永海【】4号)文件下发各船乡镇,明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隐患,认真解决存在的问题;二是建立隐患跟踪监控机制,对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理,严格控制隐患转化为事故;三是对一时难以整改的隐患,制定整改方案,落实整改责任人,真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘。

(三)、进一步加强重点时段的安全监管。我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作,落实安全监管责任,加大现场检查力度,坚持提前介入,制定监管计划,抽调人力,集中力量实施现场检查,同时,督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责,确保船舶安全渡运。针对“汛期”水位高涨的情况下,我处及时发布封航封渡令,确保了水运安全。

全年共出动检查210天,出动车辆40次,查船113艘,整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘,发放宣传画册25份,发放宣传资料300多份。

我处在水上交通行政执法中,始终坚持依法行政,不断完善执法机制,从严管理,连续多年未发生一起,乱收费、乱罚款、乱摊派,即“三乱”现象的发生,错位、移位执法得到有效遏制,打击和惩处了一些违法、违章船舶。共办理行政执法案件3起,行政警告2起,强制销毁“三无”船舶1起。

为了确保我县水上交通安全,进一步提高船员安全生产意识,使船舶经营合法化。6月23日至29日,市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。我处积极配合,参加核查的11艘船舶也全部过关,参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格,有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。学习期间,我处还督促船舶经营人办理过期保险手续,确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效,合法经营。

今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。我处在市航务管理处的业务指导帮助下,于6月1日至6月30日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查,获得了第一手资料,为水路运输调查做了大量工作。通过一个月的不协努力,顺利完成了该项任务。

为做好包户移民的思想和维稳工作,我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况,帮助移民群众讲解移民补助的相关政策,使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高,保障了我处的包户移民政治思想稳定。

(一)、我县渡口大多数分布在山沟谷深的金沙江上,监管难度大;

(二)船员文化素质普遍偏低,存在重效益、轻安全的思想。

(三)我处包干经费严重不足,财政划拨的专项整治经费不足,致使工作难以开展。

(四)个别乡镇签单人员工作不到位,监督不力,未切实履行职责。

(五)、我处人少事多,现有在职人员4人(在岗3人),许多工作难以正常开展。

(二)、按照上级要求,继续抓好渡口渡船专项整治工作;

(三)、进一步加强对重点渡口、重点船舶、重点时段和重点人群的安全监理。认真研究分析辖区内水上安全管理的特点,组织调研,全面排查,寻找规律,科学监管。

(四)、狠抓制度建设,进一步规范内部管理。在修改、完善现有制度的基础上,紧紧围绕现有工作实际,制定一套责任明确,考核定量、管理科学、操作性强的单位管理制度。

(五)、狠抓廉政和作风建设,切实保证海事队伍的健康发展。

(六)、进一步深化文明创建工作。以“文明执法示范窗口”建设为突破口,不断提升海事执法形象,把为民、利民、便民作为窗口建设的立足点,务实地推出一系列为民服务措施,创建质量优、满意度高、特色多的最佳服务环境。

交通安全工作总结

根据山西省“文明交通行动计划”领导组《关于开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20xx]3号)文件和厅文明办的要求,省局深入开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。省局通过开展形式多样的学习教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了广大职工的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

为保证活动长期有序地开展,省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室,负责组织和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会,商讨省局交通安全工作开展落实情况,确保活动宣传成效。同时,要求签订安全教育责任书,加强广大职工的安全意识。

以道路交通安全宣传教育为切入点,“倡导三不”(即“不随意变更车道,不乱停车,不闯红灯”)为主要内容,把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来,采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受,让广大职工感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识,这对维护社会秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间,组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片,使广大职工深受教育。

3、利用各种载体,广泛开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将122“全国交通安全日”宣传资料下发各部门,进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛,学习活动取得显著成效。

4、加强对省局公务用车的管理,严格做到安全行车、规范停车。

5、通过对广大职工进行交通安全教育,要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来,省局的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性,对各项工作也起了支撑和推动作用,成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。

提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常工作有效结合,在长效机制建设上下功夫,以道路交通安全宣传教育活动的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动,使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主要内容,以促进交通安全宣传工作的有效落实,集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动,进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。

今年12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”。为维护交通秩序,倡导市民养成文明出行习惯,11月29日,以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办,希望通过活动唤起市民对酒驾的重视,从而杜绝此类事情的发生。

活动开始之前,广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频,让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。现场还为市民设置了醉驾体验,并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生,吸引众多市民参与。据了解,20xx年设立“全国交通安全日”以来,已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动,带动了社会各界共同关注交通安全问题。

交通安全工作总结

20xx年12月2日是第x个“全国交通安全日”。为深入推进“守法出行,安全自护”,组织开展好今年第五个122“全国交通安全日”主题活动,形成严格遵守交通法规、自觉维护交通秩序、携手共治交通环境、提升文明交通水平的校园氛围,现总结如下:

1.利用班会课,对学生普及交通安全知识,实现了交通安全教育进学校的目的。

2.利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。进行国旗下讲话,在学校电子屏上滚动播放宣传交通安全标语,开展学校交通宣传专栏,校园小龙人广播室开展“守法出行,安全自护”为主题的交通安全宣传活动,利用每日安全一句话加大对交通安全的教育,利用网络观看《关注学生出行》交通警示教育片等。

3.邀请安海交警支队尤永宁警官莅校进行交通安全专题讲座,提高全体师生的交通安全意识。

4.与学生签订《交通安全承诺书》、与学生家长签订《交通安全承诺书》、通过校讯通等方式,要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒。

5.组织学生参加交通安全知识竞赛,树立学生的安全意识、提高学生的安全防范自救能力。

6.在学校内外显眼的位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》,提高全体师生和广大家长的交通安全意识。

7.加强对学校师生各种车辆的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,12周岁以下学生不得骑自行车,不得骑电动车和摩托车等,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

通过交通安全周活动的开展,“守法出行,安全自护”的交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。通过这一系列丰富多彩的教育活动,使学生了解了交通安全常识提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。

交通安全工作总结

20xx年,衡阳支队在市委、市政府和上级公安机关的坚强领导下,紧密围绕总队、市委、市政府及市公安局工作大局,紧扣"新中国成立70周年大庆安保"这条主线,保安全、促畅通、建队伍,较好地完成了各项工作任务,为全市经济发展,构建和谐社会营造了良好的道路交通环境。回顾20xx年道路交通安全工作,主要有以下五个方面:

今年以来,支队紧绕"一次死亡3人以上较大道路交通事故同比下降,道路交通事故主要指数稳中有降,不发生重特大道路交通事故"总目标,始终坚持以压降事故为重点,以强力整治为抓手、以创新科技为支撑、以优秀团队为保障,全市公安交管工作呈现出转型升级、跨越发展的强劲走势。特别是"新中国成立70周年大庆安保"工作启动期间,面对严峻形势、空前压力,全市公安交警坚决贯彻落实上级关于"践行新使命、忠诚保大庆"工作系列决策部署,全警上路、全员在岗、全力以赴,以"源头隐患清零、路面秩序净化"为总要求,以"力争不发生3人以上的道路交通事故"为总目标,以最高标准、最强阵容、最严要求,超常规推进安保维稳工作。总的来说,全市道路交通安全形势持续稳定,道路交通环境持续向好。

一是狠抓道路交通安全综合治理。不断深化与政府部门联动,借力各级道安委平台作用,持续推动形成"政府主导、部门协作、公众参与"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三级路长制"、"两站两员"、"一村一辅警",发挥"衡阳群众"作用,动员群众参与交通安全治理。主动携手交通、应急、旅游等部门定期、不定期深入重点运输企业开展检查,通过联合通报约谈等方式,督促企业落实安全主体责任。搭建交通参与者联动平台,深化中小学生"护航行动",大力开展"畅行安全路·幸福奔小康""平安上学路"等文明交通宣讲活动,开展宣讲720余次。完善学校周边道路交通设施4套。进一步强化"衡阳交警在线"微信公众号、手机短信等"自媒体"建设,完善涉警舆情处理机制。

二是狠抓事故隐患点段排查治理。始终将道路隐患排查治理摆在突出位置,坚持"一个一个拔钉子,一处一处消隐患"。紧盯国、省道及农村道路交通事故易发多发点段,将标志不清、标线缺失、防护缺位、监控缺建的隐患道路全部纳入重点整治范围。对存在安全隐患的点段逐一建立台账,形成书面整改建议呈报党委政府,函告相关部门单位,敦促落实整改措施。同时,大力实施公路平面交叉口安全提升工程、"千灯万带"示范工程。

三是狠抓交通安全意识入人心。组织专人编撰《畅安衡阳》一书,全方位展示衡阳公安交警近年来积极、阳光、爱岗、敬业的良好形象。持续推进交通安全宣传教育,深入中小学校开展宣讲活动200余场,深入重点运输企业开展宣讲活动100余场,并建立重点驾驶人交通安全微信群,定期向重点驾驶人推送安全提示短信、警示微信等,20xx年共推送提示警示信息700余万条;扎实开展"五大曝光行动"和"五个一活动",编印《文明交通进驾校行车安全知识读本》等资料6万余份,深入驾校开展宣讲活动130余场,形成了强大警示震慑力,创造了良好社会效应。同时,持续加大与各类媒体协作力度,年内在中央、省级媒体和专业媒体共发稿39篇(条),其中中央级媒体发稿18篇,省级媒体发稿21篇;召开新闻通气会18次,发布新闻通稿92篇,在今日头条等app平台开展直播100余场次,观看人数达300余万人次。

我们紧密结合"三创一提升",紧盯"城市、农村"两大主战场,突出"国省道、城市道路、农村道路"主干线,持续抓实农村"六个严禁"、城市"六个严查",手段持续加码。年内共查处各类交通违法行为329.99万余起。

一是强力开展农村道路交通安全守护行动。为切实加强我市农村地区道路交通安全管理,夯实农村交管基础,支队报请市道安委同意,携手住建、交通、教育、应急等职能部门,自20xx年4月1日起,在全市开展为期6个月的"农村道路交通安全守护行动"。依靠各级党委政府,逐步建立了由县(市)人民政府负总责,乡镇人民政府负主责的农村道路交通安全责任体系,并完善了县级领导包乡镇、包交通主干线,乡镇干部包村,村(居)委会干部包车辆、包路段、包驾驶人的农村道路交通安全包保责任制。积极开展"逢十"统一行动,进一步推动异地用警常态化,切实强化对国省道、农村公路路面管控和重点违法行为查处力度,有效防范和减少了农村地区亡人道路交通事故。同时,积极发挥"两站两员""一村一辅警"的作用,在乡镇赶集、赶场日,屯兵农村公路,采取严管严治、巡查劝离、联合取缔等手段,确保摊清路畅。创新推进"警保合作"、"两员两站"建设工作,制定下发《推动中国人保财险全面参与农村道路交通安全管理工作的实施方案》,建立健全了协作配合机制。强化农村道路交通管理系统应用,及时采集录入各类基础信息。

二是强力开展"除隐患、防事故、保大庆"交通安全整治工作。根据总队和市公安局新中国成立70周年大庆安保维稳统一部署,自20xx年3月份起,在全市大力开展了重点车辆、重点点段隐患整治,国省道、农村公路交通整治工作;6月15日起又组织开展了为期4个月的"除隐患、防事故、保大庆"交通安全整治攻坚行动,深入开展了"源头隐患清零、路面秩序净化、农村安全守护、宣传警示曝光、社会协同共治"五大专项行动。全市人均纠违率和现场纠违率明显提升,"两客一危一校一货"等重点车辆检验率、报废率明显提升,交通参与者知法守法意识明显提升,整治效果受到广大群众的点赞和各级领导的好评。

三是强力开展酒驾醉驾专项治理统一行动。为进一步提升酒驾查处成效,持续维护全市道路交通安全稳定形势,有效巩固20xx年酒驾常态化整治成果,根据总队行动要求,自20xx年3月1日起,支队组织在全市开展了为期9个月的治理酒驾醉驾违法犯罪行为专项行动,取得了突出效果。

四是强力开展货运车辆交通安全管理。研判辖区路网情况和货车行驶规律,针对重点区域、路段、时段,及时调整勤务部署,严厉打击货车超限超载违法行为。针对夜间、凌晨货车超限超载多发的情况,积极组织开展"午夜"整治行动。同时,主动联合交通、应急等部门,围绕辖区快递物流站场、工业园区、建筑工地、货运站场等容易出现车辆超限超载违法的源头开展摸排,从源头上防控风险。

五是强力推动"交通问题顽瘴痼疾"集中整治。"顽瘴痼疾"集中整治行动开展以来,全市严重交通违法行为得到了有效遏制,道路交通秩序得到了明显改善,道路通行效率得到了明显提高。同时,我们借力各类新闻媒体,大力营造整治氛围,并利用市城区33条道路绿化带、57条隔离护栏、10座电子诱导屏、6个窗口单位、15个路口43座遮阳棚刊登或刊播各类"文明交通"标语589条,2466次。交通参与者交通法制和交通安全守法意识明显增强,文明交通氛围基本形成。

对标"创文""创卫"标准要求,瞄准短板不足,不断夯实公安交管工作基层基础,推动道路交通安全防控体系不断高速转型升级。

一是持续解决停车难题。积极将停车难题向上级汇报,得到市委、市政府尤其是市委建新书记的高度重视。10月22日,建新书记组织四个城区、高新区、市直多个职能部门主要负责人,深入城区实地开展专题调研,听取汇报,现场拍板、推动相关工作措施落地生效。工作中,我们充分采取巡逻管控与定点严查相结合的方式,将市城区11条主干道、22条次干道纳入严管严治范畴,同时进一步扩面扩围,将警力洒向背街小巷,确保了整治点段无缝隙。主动强化与城管、交通、卫健等部门联勤联动,大力开展"一路多方"联合整治,有效地改善了市容环境。并本着"应划尽划"、"错时开放"的原则,进一步挖掘城区停车资源,盘活停车场"空闲资源"。

二是持续夯实农村基础。乘借全市道路交通安全隐患排查整治工作,主动协调各级党委、政府,着力构建了区、县、乡(镇)三级马路市场治理网格化格局。积极发挥"两站两员""一村一辅警"的作用,在乡镇赶集、赶场日,屯兵农村公路,采取严管严治、巡查劝离、联合取缔等手段,确保摊清路畅。同时,创新推进"警保合作"、"两员两站"建设工作,制定下发《推动中国人保财险全面参与农村道路交通安全管理工作的实施方案》,明确职能分工与目标任务,建立健全了协作配合机制。

"不忘初心·牢记使命",大力加强执法规范化建设。把规范执法作为各项公安交管工作的基石,针对容易出现执法问题的重点环节,制定实施相关工作规范,定期组织法律能力考试,严格开展执法质量考评,进一步提升交警部门执法公信力。

一是强化执法装备建设。持续完善执勤执法装备建设,及时检查清理超过质保期、报废期或损坏的设备、装备,及时更新、增补。严格按照规定配齐配好执法记录仪、执勤执法车辆、警用装备等。

二是强化执法主体素质。着眼于强化民警证据意识和诉讼意识,组织22名专(兼)职法制员开展案件审核培训工作。着眼于提升车辆和驾驶人管理服务水平,每月组织开展车管业务在线考试。着眼于提升民警执法水平,依托执法办案系统,定期组织开展法律能力在线测试。

三是严格执法监督检查。采取定期执法检查和经常性网上巡查相结合的.方式,对全市各级交警部门执法质量进行考核评价。

一是强化重点人群宣传教育。不断深化"大手拉小手文明交通同践行"志愿服务活动,组织开展交通安全宣讲活动200余场;深入"两客一危""滴滴代驾""美团外卖"等重点企业开展道路交通安全宣讲活动100余场;建立重点驾驶人交通安全微信群,定期向重点驾驶人推送安全提示短信、警示微信等,年内共推送提示警示信息700余万条。

二是扎实开展专项行动。每月定期开展"五大曝光行动",力争"报、网、端、微、屏"全媒体覆盖。年内共曝光事故多发路段69个、突出违法车辆1215辆、典型事故案例17个、终生禁驾人员12人。扎实开展"五个一活动",年内共编印《文明交通进驾校行车安全知识读本》等资料6万余份,组织民警深入辖区驾校开展宣讲活动130余场,组织驾校学员到车管所业务大厅、岗区开展文明交通志愿劝导活动100余场。

三是充分发挥媒体作用。积极加强与主流媒体协作,开设交通安全宣传教育专题栏目。年内共召开新闻发布会18次,发布新闻通稿92篇,在中央、省级媒体和专业媒体发稿39条;通过今日头条等平台在全市范围内开展直播100多场次,观看人数达到300余万人次;邀请新闻媒体记者随警作战,多方位、多渠道宣传一线交警、辅警坚守岗位、扶危救困、无私奉献典型事迹。同时,组织专人编撰《畅安衡阳》一书,全方位展示衡阳公安交警近年来积极、阳光、爱岗、敬业的良好形象。

全面推进"20+10+6"公安交管"放管服"改革新举措落地生效。

一是车驾管方面。推行"一次办、一证办"。严格落实申请材料四个减免,对办理交管业务的申请人身份证明免于复印、申请表格免于填写、车辆识别号免费拓印、车辆购置税、体检证明等相关证明实现联网免于提交。对补换领、审验驾驶证等18类车驾管业务,申请人凭本人居民身份证明一证即办。进一步整合车驾管业务办理流程,推行微信、支付宝等缴费支付电子化,实现业务受理、资料审核、费用缴纳、牌证发放"一次排队、一次办结"。推行"便捷办、网上办"。落实小型汽车驾驶证全国"一证通考",实行小型汽车驾驶证异地分科目考试,落实外省市群众在我市直接检验摩托车措施,开展车辆间互换机动车号牌号码业务。推行非营运小型汽车档案电子化网上转递,对异地转籍车辆,申请人不再需要到迁出地车管所提取纸质档案。建成统一的交管互联服务平台("交管12123"手机app),并开通25项服务功能。推行"就近办、自助办"。充分整合社会资源,全面下放车管业务,提供"贴近群众、就近办理"的多点位服务。同时,严格落实个性服务自助快办,在互联网办理中心设置自主服务区,群众可自主办理期满换证、损坏换证、遗失补证、信息变更、机动车选号等业务。

二是交通事故处理方面。大力开展事故处理民警的专业技术知识培训,采取举办培训班和以会代训等形式,大力加强事故处理民警的业务培训。持续强化"警保联动、快处快赔"工作,建立健全交通事故定期会商研判机制,规范工作流程。同时,不断强化执法监督,提升民警执法办案水平。坚持定期检查接处警音像资料制度,利用配备的执法记录仪和车载视音频系统,对整个处置过程进行录音录像。定期对接处警工作进行检查,从"110"接处警系统中,随机抽取警情信息,检查接处警的录像资料。严格落实跟踪督办和事后监督制度,对有影响的死亡逃逸案件、复杂疑难的案件实行了跟踪督办制度,定期调度案件进展情况,确保案件得到妥善处理。对通过网上审批的案件进行认真审查,建立了案件审查记录表,对经常出现的问题进行了详细记录,及时向市区大队反馈纠正。

三是交通违法处理方面。紧密结合"不忘初心·牢记使命"主题教育,从工作实际出发,认真推行便民利民服务,营造高效便捷的违法处理业务办理环境。将蒸湘大队交通违法处罚中心搬迁至衡州大道长丰路口加油站东面,荣昌机动车检测站内办公,进一步方便群众办事需求。安排专人维护办公秩序,随时清理规范执法场所,驱逐进入处罚大厅的不法"代办"人员,认真查验核对违法人、机动车所有人或管理人的身份证明,凡涉嫌不法"代办"人员办理的一律拒绝受理业务。同时,积极推进基层大队事故处理综合服务中心及服务点建设,整合保险理赔、纠纷调解、事故法庭、保险评估、法律援助等各类社会资源,实现"一站式"办理,让群众少跑路,为群众处理道路交通事故提供便捷高效的服务。

始终坚持以人民为中心的发展理念,稳步推进"不忘初心,牢记使命"主题教育。切实抓紧抓实政治建警,从严治长、从严治队,素质强警、从优待警,规范执法、提升质量,坚决杜绝了违法违纪违规现象发生。20xx年,共有28个集体和102名个人被记功或嘉奖,3集体荣立集体三等功,11人荣立个人三等功,2人荣立个人二等功。

一是抓好组织建设。扎实开展党委中心组理论学习、党员党性教育、观看专题片、书记上党课,重温入党誓词等一系列学习教育活动。积极规范党内组织生活,持续深入推进"不忘初心,牢记使命"学习教育常态化制度化。并紧密结合微党课、大教育,微课题、大调研,微清单、大整改,微评议、大促进,微服务、大贡献"五微五大"等活动,真正把学习教育、调查研究、检视问题、整改落实贯穿主题教育全过程。

二是坚持素质强警。紧密结合"不忘初心·牢记使命"主题教育,坚持按照"抓日常、强应用,精培训、提素质"的原则,充分运用交警网校平台,开展全市交警网校"微课程"竞赛、开办以"不忘初心,牢记使命"、"现场执法规范化"等为主题的各类培训班。据统计,全年共办班564期、参训人数49754人,办考517次、参考人数46372人,并上传各类资料8797篇。同时,严格执行20xx年度全市教育训练管理计划,不断强化民警、协辅警素质、素养,全年共举办18期各类业务和素质提升培训班。

三是坚持以制治警。坚持日常管理制度化,每周开展一次警务督察、每月进行一次明察暗访、每季度召开一次工作例会。坚持思想分析制度化,定期开展党员谈心谈话,对发现存在的问题,本着惩前毖后、治病救人的原则,支队要求各单位及时整改到位,对整改不到位的立即开展责任倒查及追责。同时,坚持督促落实制度化,将督办工作贯穿队伍管理始终。年内,共办理人大建议19件、政协提案44件,办结率和满意率均为100%。共回复12345投诉工单5131起,满意率基本100%。共受理与交管工作相关的群众热线诉求4913件,有效投诉工单办结率100%,无超期办理现象。

四是强化作风建设。严肃查处执法办案、服务管理领域腐败案件和违反中央八项规定及实施细则精神的问题,严格执行"一案三查"。加强廉政文化学习,发放新版《中国共产党纪律处分条例》,确保党员人手一册,增强党员遵纪守规自觉性和坚定性。深化"权责廉控"廉政风险防范机制,努力构建"权力清单+责任清单+廉政风险+防控措施+监督问责"的"权责联控"廉政风险防范机制。

五是落实从优待警。年内,为418名一线民警发放传统节日、防寒、防暑物资;组织开展了春节慰问救助活动,对患重大疾病、生活困难民警以及离退休老干部进行了慰问救助;慰问去世民警家属、慰问因公受伤协辅警、慰问生病住院民警、慰问特困民警;全年组织观看红色电影1108人次,并组织参加总队、市局举办的羽毛球、乒乓球、篮球等一系列文体娱乐活动,丰富警营文化。

一是持续巩固道路交通综合治理成效。加强农村道路交通管理,推动落实上级相关工作意见,重点按照"长"和"专"要求,全面深化农村道路交通安全管理机制,推动各级政府建立责任清单、责任"三包"等工作制度,落实隐患排查治理、等职责任务。指导督促各地落实专门机构、专门力量、专门经费,切实深化"两站两员"建设。加强货车双超治理,统一高地治超标准,严格入衡货车管控,严防收费站拆除后输入性货车事故风险。继续用好绩效考核手段等刚性制度,确保取得实效。

二是全力抓好事故防控。继续深入开展以秩序管控、源头安全隐患排查治理、事故深度调查为支撑的事故预防工作,全面推动平安智慧公路建设,加强货车超限超载治理,做深做细重点对象、重点部位和恶劣天气环境风险研判机制,全力压降事故起数和死亡人数。

三是着力做实交通秩序整治。深入推进公路防控体系建设应用,深化勤务机制改革和信息化应用,持续提升"见警率""管事率",以易肇事肇祸违法行为为重点深入开展专项整治,继续组织实施"城市道路交通文明畅通提升工程",积极探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技术应用。加大查缉布控系统等在路面秩序管控中的应用,积极探索无人机等现代化科学技术在事故处理救援、路面巡查等方面使用。

交通安全工作总结

为进一步加强对幼儿的交通安全教育,努力提高家长和孩子的交通安全意识和自我防范意识,近日,杭州市东城幼儿园围绕“快乐与安全同行”举行了为期一周的交通安全教育系列活动。

活动前期,幼儿园利用微信、班级安全宣传栏、家长沟通等途径,做好了交通安全知识的宣传工作。在庄严肃穆的升国旗之后,大三班的两位国旗下小代表开展了以交通安全为主题的国旗下讲话。佩戴着红色绶带的晨间礼仪小天使还给家长们分发《交通安全致家长的一封信》,孩子们热情大方的宣传和富有童真的“口号”引来家长们阵阵夸赞。

活动中,各年龄段指教老师抓住幼儿的年龄特点,通过交通安全宣传挂图、交通信号标志等宣传素材,用浅显易懂的语言和风趣幽默的游戏,对孩子讲述了在日常出行中不乱穿马路、不在马路上追逐打闹、上下车不争不抢等交通安全方面的知识。

大班组结合“我要上小学”主题活动,开展了“第一次过马路”的现场体验活动。体验活动中,每到十字路口、斑马线等交通流量较大的路段,辖区民警指挥过往车辆待小朋友安全通过后才能通行。同时,民警向小朋友们讲解了过马路的要点,牢固了红灯停、绿灯行、黄灯亮时停一停等基础知识。并通过交通事故案例的.警示教育,让他们体会到了交通事故的危害性。

东城幼儿园的老师表示,通过此次活动,不仅让孩子们了解了基本的交通规则,提高了孩子们自我保护的安全意识,也充实了幼儿园安全教育内容,更让师生们掌握了交通法规和遵章守纪知识,为幼儿的平安、健康、快乐成长提供了有力保障。

交通安全工作总结

本年度,我们在交通安全工作中,坚持预防为主、安全第一的原则,认真落实有关交通安全管理政策,采取一系列有力措施,全面推进交通安全管理工作。我们注重安全检查,并加强交通标线划分、警示标志、限速路段设定等建设,不断提高道路交通运行安全水平,并加强安全设施的维护和监管,加大整治斑马线区域、禁行区域、拥堵区域和多车道等区域的安全管理力度。

我们加强了对非机动车及行人的道路安全教育宣传,加大对非机动车违法行为的处罚力度,并加强对行人在道路行走中的'管理与引导,增强公共交通安全和行人及非机动车的概念意识,提高公民对交通安全知识的认识和遵守能力。总的来说,我们在交通安全工作中始终坚持以人民为中心的理念,注重人民群众的安全和利益,为行人、驾驶员、乘客、车辆、及候车区域服务,进一步推进人民群众的安全保障工作,共同营造一个安全、和谐、畅通的交通环境。

交通安全工作总结

今年的12月2日(周一)为第二个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,全面建成小康社会,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,巩固“平安校园”成果,努力打造学生成长的乐园,结合我校实际,我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,实现了交通安全教育进学校的目的。

2、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过校信通等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

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