月工作总结是一个反思和成长的过程，我们可以通过总结和分析自己的工作表现，去发现自身的问题和不足，同时也能够发现自己的优势和潜力。接下来，我们一起来看看其他人的月工作总结范文，希望能给我们一些启发和借鉴。
春运工作总结
每年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下，在广大春运一线干部职工的共同努力下，始终以"三个代表"重要思想为宗旨。坚持"以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通"的指导原则，对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理，抓好每个运输环节，严把"三品"检查关，尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，通过精心组织，大胆管理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任务。据统计，今年春运期间共投入客车47269辆次，共发班次117900个班次，包车、加班582个班次，客流量153。53万人次，万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年，受理旅客投诉18人次，处理满意率100%，接到表扬电话9次。这些成绩的取得，我们主要做了以下几方面的工作：
今年市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排，和市政府对今年春运工作的统一部署，元月10日召开了"漯河市20xx年春运工作动员会"，下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署，并针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保春运安全：
一、提高认识，统一思想，加强春运工作的组织l领导；
三、加强对司乘人员的安全教育，牢固树立安全意识，防患于未然；
四、保证车辆技术状况，及时消除事故隐患，严禁带病上路，预防机械事故的发生；
六、加强春运期间值班工作，责任到人，严禁脱岗；
七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作；
九、做好运力调配，保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意；
十、继续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力，加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次和班期。加强服务质量，坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行部颁有关运输服务质量标准，大力提倡优质服务，推行规范化服务，广泛开展多种形势的"三优"服务竞赛活动，努力提高服务质量和服务水平。
十一、继续加强高致病性禽流感防控工作，遇到突发情况，迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则，对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室，具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。
由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强，所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰，做到了繁而不乱，忙而有序，各项工作都取得了突出成效。
那么针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点，从春运开始到结束，始终严把安全生产三个关口，即：进站"三品"检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员，对汽车站执行二十四小时监督和把关，克服了以往个别企业"只管赚钱、忽视安全，出了事故，推出不管"的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理，提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质，提升道路运输服务质量，。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次，并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验，在特殊情况下的应急处置等安全内容，参运司乘人员参加学习率100%，并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口，时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶，确保旅客生命、财产安全。
针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素，我们对春运做到了：
1、严格落实安全生产责任制，层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度，我们采取了从管理部门到主管人员，从主管人员到运输企业，从运输企业到运输业户，"四位一体"的落实责任方式，签定四级安全目标责任书，层层分工，人人加压，使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。
2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差，我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外，根据每天天气情况，监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位，精心检查，严格把关，使得春运发班117900个班次，没发生任何责任事故，保持了良好的安全运输形势，达到了政府满意、企业满意、旅客满意。
3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题，我们精心组织，积极协调，督促各客运公司除提供正常的运力外，还针对春运期间外出务工人员较多，相对集中的特点，为保证外出人员节前按时返乡，节后顺利外出，加强了春运包车的管理，要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运，并采取得力措施加强车辆"三检"力度，经安检员检查车况良好，证件齐全有效，必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运，由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。
今年的春运与往年相比，存在两大特点：
1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。
2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长，路况太差，加大了旅客运输的不安全因素。
我处根据新的。特点和情况，结合我市客流、流向、流时执行科学调度，靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态，使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里，天气连降大雪，气温极降，冰冻路滑雾又大，个别天气能见度不足100米，旅客出行困难。为此我处春运办工作人员，严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况，主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序，凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期，市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作，协调企业根据流向调整运力，确保运输安全情况下加开包车和加班业务。
今年春运是近几年来天气最恶劣的一年，但由于各级领导对春运旅客运输的重视，深入一线、科学组织、靠前指挥，全体春运管理人员尽职尽责，成为近年来安全运输形势最好的一年，也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。
春运的期间也是乘客集中疏散的时节，加强市场监管，确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始，我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓，加大了对运输市场的稽查力度，对扰乱运输秩序的"黑车"、"野车"和超范围经营客车，进行严厉打击，为参运企业提供了宽松良好的经营环境，深受运输企业和合法经营业户的好评。
1、要严厉打击非法营运车辆。
针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况，为保障广大旅客的生命财产安全，我处三个春运稽查队全体人员，顶风冒雪，尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制，严格认真的维持着我市的春运秩序，对违法、违规经营行为从严整治，不徇私情。春运期间，登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次，检查合格率98%，消除安全隐患4起，查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。
2、要治理超载决不手软。
以加强源泉控管为基础，严把出站口关，严查"出站检验单"，不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前，叮嘱司乘人员一定要遵守法规，为了您和乘客的安全，切记不能超员，利用这种促膝谈心的方式，提高了司乘人员的安全意识和自觉性；此外，为了有效治理超载行为，我处加大了市场巡查力度，对违规违章车辆进行严罚，据统计春运期间共查处超载车辆12台。
3、要维护旅客权益。
认真受理乘客投诉，始终坚持把旅客利益放在第一位。针对往年春运期间旅客投诉的件多，客车违规行为多的现象，在今年春运前夕我们就采取有效措施，大力宣传各种运输法规，公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位，运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少，春运秩序也有很大改观。
4、遵循"客运为主，客货兼顾"的原则。
今年春运期间我们在全力做好旅客运输的同时，进一步加强了对货运市场，特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力，确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。
春运的工作从中央到地方都非常关注，特别是春运期间的旅客安全运输情况，涉及到全社会的方方面面，更关联着社会的稳定，所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品，使春运办公室保证二十四小时值班制，确保春运信息畅通。由于今年准备充分，四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运期间共计收发资料300多份，编发春运信息23篇，被省局采用4篇，拍摄春运专项录像资料7份，同时有多篇信息被《漯河日报》，《市春运信息》采用，较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务，为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。
我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束，良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩，来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持，也是全体运输执法管理人员，加强团结，努力拼搏，尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机，推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼，开创道路运输安全管理工作新局面。
春运工作总结
20xx年是“十二五”开局之年，春运工作又是交通运输“三个服务”的核心工作，也是交通运输部门20xx年开局的重点工作，责任重大、意义深远。为圆满完成春运工作任务，分局根据固原市人民政府办公室《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神及宁夏公路管理局《春运期间公路安全畅通保障方案》要求，坚持“以人为本，以车为本”的服务理念，早安排、早部署，积极应对冰雪灾害天气，全力做好春运保畅工作，为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将分局春运保畅工作情况总结如下：
为加强公路春运保畅工作的组织领导，确保各项工作有序开展，分局认真贯彻落实宁夏交通运输厅、公路管理局及固原市有关春运保畅工作文件精神，坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，加强组织协调，完善春运保畅措施，提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平，努力满足广大旅客和重要物资的运输需求。
1月14日，分局召开专题会议，安排部署冬季养护及春运保畅工作，确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》和固原公路分局《20xx年春运防滑保畅实施方案》。成立以局长为组长，领导班子其他成员为副组长，各科室负责人为成员的春运保畅工作领导小组，按照“谁主管，谁负责”的原则，明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求，以及重点防滑保畅线路，确定专人负责，实行24小时值班制度；组建以什字养护中心和什字路政大队为中心的两个防滑保畅应急队伍，层层落实工作责任，建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。
为保障春运期间辖养路段的安全畅通，分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案，认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度；制定《g312线交通保畅方案》、《g312线防滑保畅措施》；在沿线养护中心、作业站储备防滑砂940余方、融雪剂40吨，沥青冷补材料70t、活动护栏500m、波形护栏20xx块、隔离栅400片；在阴弯陡坡、事故多发点段等重点防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配备清障车一辆、多功能除雪车四辆、破冰机一台、50装载机二台；在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修，实行专机专人管理，随时待命上路除雪防滑保畅，保证应急抢修物资储备充足，供应及时，做到组织协调到位，安排部署到位，检查落实到位，应急保障到位，确保春运期间道路安全畅通。
制定《固原分局灾害事故及突发事件组织体系及报告处置流程图》，建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度，保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息，在沿线各收费站车道告示牌、情报板以及通过网络、报刊等媒体及时发布路况信息，坚持冰雪天气路况信息零报告制度，做到信息上传下达及时准确快捷，保证信息渠道畅通；针对极端恶劣天气的影响，建立跨省沟通协调机制，与平凉市公安交警、交通部门及固原市相关部门联合制定《道路交通应急处置联勤联动工作方案》，着力构建信息互通、协同高效的跨区路网应急体系，力保春运期间公路安全畅通，努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。
一是切实加强重点部位和重点环节的监管，采取定期不定期检查的方式加强对各基层单位的监督检查力度，对查出的问题和存在的安全隐患，通过填写督办单的形式，限期要求整改，并跟踪检查落实整改情况，同时严格按照《固原分局对养护中心平时检查考核管理办法》进行处罚，确保春运各项工作落到实处。
二是加强路巡路查，及时消除安全隐患。各养护中心在全面落实日常养护的同时，突出及时养护的重要性，春运前对辖养的路段进行全面调查，加强路面保洁和疏通排水力度，及时清除路面冰雪、泥水和垃圾；对影响行车安全的病害做到随发现，随处治。各路政大队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面（路肩）堆积物、违章建筑等的治理；不断加强高速公路管控，及时处治高速公路路面病害，完善和维修安全设施；加强路巡路查，严防标志牌、防撞护栏、隔离栅盗损案件发生；针对高速公路客运车辆随意停车、行人穿越高速公路等违法行为，联合驻地政府、公安、交警等部门，进行专项治理，确保道路安全畅通。
三是加大事故多发点段道路隐患排查治理，积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程，加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，完善桥梁技术状况档案，建立危桥险涵的检查、巡查、上报制度，明确具体责任人及工作职责，加强对危桥险涵的观察、监控；加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护，发现隐患，及时采取防灾排险措施处置；对一时难以改造的隐患路段，设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志，必要时安排专人看护；积极完善高速公路、国省干线公路标志标牌等安全设施，提高公路安全保障能力。
四是收费人员规范使用文明用语，主动、热情、文明服务。做到判断车型准确、开票迅速、放行及时。在车流高峰时段，根据车流量及时增开收费通道，增加收费人员，避免出现因收费服务跟不上导致车辆排长队或出现交通拥堵现象。
五是严格执行“绿色通道”政策，加强重点物资车辆运输。按照《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》精神和三部委《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》要求，对整车合法装载鲜活农产品的车辆行驶收费公路免收通行费，提高车辆快速通过能力。
六是积极做好可能出现低温风雪冰冻灾害的应急准备，认真按照《固原市春运工作应急预案》要求，高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则，一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件，立即启动应急预案，分局主要领导及相关科室人员第一时间赶赴现场指挥协调，保畅队员迅速进入堵道路段，引导车流，疏导交通，分流车辆，救助受困人员。春运保畅领导小组按照“局部受阻、全网管控，远程分流、近处疏导，整合资源、发挥优势”的保畅原则，采取主要领导带班指挥，科室负责人驻站蹲点，执法人员驻守收费站、对大件运输车辆集中分批护送；路政巡查车昼夜巡查；清障车及时清拖事故、故障抛锚等阻塞道路车辆；对交通堵塞的路段实行交通管制；各养护中心连续对阴弯陡坡、事故多发点等重点路段铺撒防滑砂、融雪剂等措施，尽最大的努力、用最短的时间抢通受阻路段，确保春运公路安全畅通。
春运期间，分局共出动防滑保畅人员1200余人次，出动机械设备430余台次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪剂65吨，扶正绑扎沿线损坏、倾斜隔离栅910片；更换活动栅栏30m；救助受困车辆180余辆，为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境，有力地保障了春运工作的顺利完成。
春运工作总结
为认真贯彻落实省交通运输厅春运办《关于开展“一路温馨一路情”20xx年春运志愿服务活动的通知》（闽交春运〔20xx〕1号）及集团公司关于春运工作的有关部署，让广大人民群众平安回家、顺利返乡，xxxx车站在上级领导、集团公司以及相关部门的领导下，积极组织开展“一路温馨一路情”春运志愿服务活动。现将活动总结如下：
根据活动要求，我司坚持做到春运志愿服务“理念、主题、标识、承诺”四个统一：一是统一制作服务标识，在所属7个车站设立交通志愿服务台，要求春运志愿服务人员佩戴统一制作的春运志愿服务主题绶带；二是通过各车站led显示屏滚动播放服务理念、服务主体、服务承诺、服务口号，制作宣传看板，营造浓厚氛围。
我司按照20xx年道路水路春运工作“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总要求，以“情满旅途”活动为载体，围绕“一路温馨一路情”主题开展志愿服务。
（一）积极组织开展方便购票志愿服务。
1、加大人力、物力的投入，增开售票窗口，增设自助售/取票机，加派人员引导自助取票，延长服务时间，同时各站结合自身情况增设农民工、学生售票专窗，开展团体订票、上门售票、送车上门等服务，尽量方便旅客购票、乘车。春运期间共接受团体票预订5836张。
2、市民除车站现场购票，还可通过公司网站、畅途网、12308全国公路客运电商平台、今点通、移动12580手机汽车票、66个邮政支局及我司的10个售票网点进行咨询、购票。截止3月8日公司网站注册人数已达xx人，较去年同期增长xx%，春运期间共出售电子客票xx张。
（二）积极开展温馨车站志愿服务。
1、各车站利用原有“志愿服务站”平台，充分发挥充分发挥“劳模工作室”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”、“工人先锋号”的带头作用，团市委、集团公司团委统一协调安排，集团内部、合作单位、社会团体等志愿者在春运期间深入各车站，协助维持现场秩序，开展安全巡防、文明引导、为旅客搬运行李、扶老携幼等志愿服务，热心为旅客排忧解难。
2、各车站咨询台提供多项便民措施，免费提供热水、雨伞、针线、常用药品、老花眼镜、手机充电等服务，免费发放春运手册、公交地图等。同时做好防寒防冻准备，备有相关生活用品及紧急场所等，为旅客提供信息咨询、应急处置等志愿服务。
3、在节后春运中，继续开展“奉献一日”活动，全司党员、团员、入党积极分子、各青年文明号及巾帼文明岗员工利用休息时间积极到火车站参与引导下火车旅客转乘工作。今年的“奉献一日”活动从2月26日开始,在xxxx火车站站南广场(早上5：30-10:00)、xxxx火车站站前广场（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人员参加奉献活动，此次活动将有168人参与。
4、积极开展方便市民乘车措施：一是节假日客流高峰期，根据旅客主要流向，除原正班车加密、其他班线调往客流集中线路外，调配旅游车等运力加班，尽量满足市民需求；二是开通接送车，方便旅客乘车。开通xx、xx车站的接送车，xx、xx车站的接送车。
（三）积极开展快乐返乡志愿服务。
各车站结合自身实际，开展富有特色的快乐返乡志愿服务活动：
一是xxx站联合xx街道计生办、计生协组织志愿者在xx站开展“心系返乡、情暖xx”、“来厦务工暖人心，美丽xx共缔造”主题活动。志愿者在车站门口支起帐篷，免费为返乡（xx）的旅客发放饮料、饼干等食品，并向旅客发放《中国公民健康素养》、《预防呼吸道传染病》、《注意自我保护、预防人感染h7n9》等健康教育读物，社区卫生服务人员还免费为年老的旅客测量血压，提醒注意事项。
二是xxx站配合集团党办，在xxx客运中心开展为旅客免费送春联活动，活动现场除了写春联外，志愿者们还为现场的旅客们送去了“红包”现成的春联，让旅客快乐还乡。
春运工作总结
春运是我县双节期间的头等大事，今年春运开始早，为切实做好我县20xx年度春运气象服务工作，保证我县春运工作的正常开展和旅客出行安全，我局领导班子高度重视，早部署细安排，按照上级对今年春运气象保障工作的要求，认真落实春运气象服务方案，确保我县春运气象保障工作顺利完成。
为切实加强今年春运气象服务工作的落实，我们成立了以局长为组长，各业务股室成员参与的春运工作领导小组，建立局长、副局长带班制度。制定了“唐河县气象局春运气象服务工作方案”、“唐河县气象局春运气象服务应急预案”，“灾害性天气服务流程”，更新了春运领导小组服务平台名单，保证第一时间通过手机短信把天气信息传到各级领导手中；我局值班领导、业务人员号码和春运县办公室电话号码上墙，保证服务提前及时，各业务技术人员昼夜值班，密切监视天气变化，业务通讯线路畅通，加强春运期间值班备勤，后勤车辆时刻准备，严格实行领导带班制度和24小时值班备勤制度，确保春运气象服务工作扎实有效；春运各岗任务、各项工作具体细致到人，有利地保障了春运各项工作的顺利开展。
为确保气象信息、气象资料通道畅通，及时上传下达，春运前，我们对雷达、卫星、自动气象站、计算机、通信网络等设备进行了检修、维护，确保耗材、备件供应充足，各种业务系统和信息网络技术装备的正常运行，各类观测资料及时上传，信息传输和技术保障，业务系统稳定运行、资料与产品的及时分发；对发电机作了检修，确保春节业务不断电。做好车辆调度，组织协调和宣传报道工作。
春运期间，为确保领导决策有科学依据，旅客出行及时掌握天气信息，保证人民群众过上安乐、祥和的春节，我们利用手机短信、“12121”气象信息答询系统、电视天气预报节目、广播等多种形式，将最新的天气信息发送给县委、县政府、春运办及有关单位和广大人民群众，达到家喻户晓。我们还与县安监局联合，通过气象短信平台，宣传安全知识，请醒大家注意节日安全，过好祥和幸福的春节。
今年春运前期，我县冷空气活动频繁，虽然雨雪量较少，但雨雪连绵，天气寒冷，自1月17日开始到22日连续六天雨雪天气，正值大家办年货、春运返程的繁忙时期，大家十分关心天气变化情况，我们提前预报及时服务，自1月16日开始发布“春运天气预报”，至春运结束，通过手机短信平台先后发布了10期雨雪天气预报和周、旬预报，提醒广大群众注意出行安全。随着双节的临近，天气越来越受到人们的关注，我们把做好春节春运气象保障服务工作做为重点工作，1月18日我们发布“春节期间预报”：预计未来3-4天我县有次大范围的雨雪天气，并伴有4级左右东北风，气温下降6-8度。18号阴有小雨，19-20号有小到中雨雪，局部大雪，21号阴有小雪，22号阴天转多云，23-24号多云，25-27号多云间晴。为了保证全县人民过一个祥和安全的春节，告知大家春节前夕有雨雪天气，春节期间天气晴好，有利于外出和走亲访友。
元宵节期间我县举办元宵烟火晚会，当时有次弱降水过程，我们立即发布元宵期间天气预报：预计我县5号白天到夜里阴转小雨雪，6-7号受较强冷空气影响，风力增大到5级左右，最低气温下降到-6到-5℃。元宵节期间降水不明显，但风力较大，气温较低，对观灯有所影响，请做好相关安全工作。
截止2月16日，春运期间我们通过多种途径共发布春运专题预报6期，重要天气报3期；通过手机短信平台发布预报、预警信息10次，共计2.4万人次；并通过电视天气预报、广播、网络等将最新、最准确的天气信息及时传送给各级领导和广大人民群众。
由于准备工作充分，思想高度重视，行动落实迅速，后勤保障细致，我局圆满地完成了春运气象服务工作，受到了各级领导和广大人民群众的高度赞扬和好评。
春运工作总结
一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实，交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。
二是交通应急保障能力增强。有效应对春运期间各类突发事件，市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门按照中央部委及市委、市政府工作要求，有针对性地制定了春运各类应急预案，提前做好应急运力和应急物品的储备，认真组织对应急预案的演练，熟悉各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求，切实提高应对突发事件的处置能力。
三是综合运输体系协调顺畅。市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能，实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的互相支援、紧密协作，城市综合运输能力进一步增强。
（一）高度重视、组织有力，确保工作落实到位成立了以主要领导为组长的春运工作领导小组，负责本地区、本部门、本单位的春运工作，并针对各自的工作特点、近年来春运中反映出的主要问题和可能发生的情况，制定了相应的对策和应急方案。建立完善了春运值班制度，设立了24小时值班电话，及时掌握客运市场流量、流向情况，收集春运信息，合理疏导客流，各运输部门还向社会公布了服务咨询投诉电话。
（二）科学调度、统筹协调，旅客疏运平稳有序按照市政府安排，我市各级交通管理部门和运输企业，早行动、早准备，在春运开始前对今年的客流量和形势进行了认真分析和预测，春运期间合理调配运力，组织加班运力，储备应急运力，有针对性地制定启动突发应急预案，较好地完成了旅客运输工作。铁路部门在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时，统筹兼顾了短途特别是渝怀铁路沿线区间群众乘车需求及重点货物运输工作；采取加开临客、加挂车厢、调整预留车厢等措施，并根据客流分析情况，及时增开直通临客及民工专列，做到了运力调度有序，客流疏运及时。
（三）责任落实、措施有力，春运市场秩序良好一是开展联合执法，严厉打击黑车、制售假票和倒卖车票等违法行为。各级公安部门和交通行政执法部门紧密配合，联合执法，采取有力措施，重点打击黑车非法经营行为，并深入开展窗口地区综合整治行动和打击票贩子专项斗争，强化了治安秩序。二是部门各司其职，维护春运秩序。
（四）加强预防、严格执法，切实保障春运安全春运期间，各区县政府及安监、交通部门立足抓早、抓好、抓落实，高度重视春运安全工作。
在今后的工作中，我们将总结经验，克服和解决今年春运工作中存在的不足，提升应对突发性公共事件的处置能力，不断促进交通运输行业健康持续发展。
春运工作总结
各位同仁，先生们，女士们，您们好：
春运自1月23日开始，3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名，临时工?名，假期临时工?名，党员?名，团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客?名，票款收入达到?元创历史之最。
“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。
落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。
为把春运工作落到实处，发挥每个职工地主观能动性，从队领导到基层职工地每个人都进行了明确地分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下，途中做好安全宣传，防止旅客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。及时做好边门地自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育，时时关照老弱小旅客，并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车，让他们真正感受到人热情周到地优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来地安全隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火地安全教育，彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮地食品卫生，保证旅客行程不出任何差错。要求通道处地旅客在超员严重地情况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟地，我们就认真地做好耐心解释工作，保证了由于人过多而发生地火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己地职责范围内努力工作，献出了自己地一份热情和力量，为夺取春运地最后胜利做出了自己地贡献。
由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。
提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难，保证旅客饮用水供应，满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不论何原因，都不能和旅客发生争执，做到“情感零障碍，路风零投诉”。其中，一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时，不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打，这时，我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后，她说“谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后，都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。
春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到。我们有的列车员春运40天，有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”，有的旅客说：“又没拿几个钱，逞能得很验票如此认真，脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说：“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件，配备了应急手电，以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低，环境卫生难保持，在过度疲惫的情况下，还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷，安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。
今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。
春运工作总结
20xx期40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:
为了切实加强对今年春运工作的落实，认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见，春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会，布署了今年春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺利展开，春运工作总结范文 站务科工作总结。
今年春运共计发班15603班次，输送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万(不含县内短途)，比去年同期营收增加了273.6万元。其中：加班106班次。小件寄存1.25万元。
1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想，安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立安全第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。
2、加强安全宣传教育，充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。
广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天不少于200多次。/谢谢您的支持和鼓励！！！
3、抓好源头管理，坚持“六不出站”制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改，工作总结《春运工作总结范文 站务科工作总结》。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“六不出站”制度，认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。
1、今年春运投入运力337辆，共计客位9027座。春运期间采取运力管制，凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚，确保了今年春运运力的有效发挥。
2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理安排工作计划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，站务科各管理人员天天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线，设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况，立马作出应对措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班，特别是超长线、重庆班线，经常加班至深夜，乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑，超量的服用润喉片。吃盒饭，睡办公桌均无一人怨言，真正体现了站务科全体员工爱岗敬业，以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班，全体站务科人员共同向旅客做好解释工作，稳定旅客情绪；同时与经营车主协商，为不能及时乘车的旅客免费提供食宿，得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中，做到细心谨慎，忙而不乱，在做好本职工作的同时不忘服务质量，为旅客排忧解难，照顾重点旅客优先购票乘车，由于我站条件有限，未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车，得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次，这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。
2、认真接待，及时解决处理旅客投诉5起，投诉处理率达100%，让旅客走得及时、满意。
20xx年的春运已经圆满结束，虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益，但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈，累积经验，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，加强部门与部门之间的衔接，使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。
春运简报
为进一步提高中学生的交通安全意识，有效预防和减少中学生道路交通事故，切实做好学生寒假交通安全宣传教育。1月20日，开平公安交警大队赤坎中队民警到教伦中学为2300多名学生上道路交通安全课。在课堂上，民警结合自己在日常交通管理工作中发现的涉及学校、学生的安全问题,结合学生的身心特点，以文明乘车、文明行走、安全行走等内容为重点，生动讲解了许多有关道路交通安全方面的知识，让同学们深刻认识到道路交通安全的重要性，并语重心长地告诫同学们不要乘坐超员、超速、超载车辆，拒绝非法营运面包车、要自觉遵守交通法规，争做交通安全文明人。
同时，民警给同学们发放了交通安全宣传资料，倡导同学们小手拉大手，带动身边人自觉遵守交通法规,从我做起，养成良好的交通习惯，确保道路交通安全。
春运简报
春运对于大多数人而言，意味着即将回到故乡与家人团聚，但对于坚守岗位的民警来说，春运却是最忙的`时候，甚至无暇顾及家庭。记者从南昌市公安局治安支队获悉，除夕夜和大年初一，南昌市每天将有万余名警力牺牲休息时间坚守在岗位上，为群众欢度春节保驾护航。
“喂，老王，你们安全到家了呀？好，以后教育小孩注意方式方法。”1月26日上午9时，红谷滩公安分局西客站派出所民警陈昊勃接到武宁市民王某报平安的电话。1月25日晚上，王某13岁的女儿王某月因为和父母吵架，偷偷打了一辆网约车来南昌见网友。当天21时王某月到达南昌西站后，司机劝她回家，两人发生争吵，民警见状，将王某月带回派出所。通过长时间做思想工作，王某月终于答应回家。民警随后联系王某将王某月接走。
26日当天，除了帮王某月回家，陈昊勃警官还帮助旅客找回遗失行李3件、调解旅客纠纷5起。这已经是他连续三天在单位执勤，好在妻子很支持他的工作，独自在家中带着两个孩子毫无怨言。
治安组队长胡丰，自春运启动以来，带领治安组民警加大对辖区违法犯罪的摸排和打击力度，同时还要对旅客开展反电信诈骗宣传等工作，每天都忙得连轴转。春节期间是西客站派出所一年中最忙碌的时候，虽然回家过年的车程只有3个小时，但胡丰体谅下属，把休息的机会让给组里其他民警，这让他连续三年不能回黎川老家过春节。
今年春运工作启动后，南昌西客站客流量逐渐攀升，西客站派出所迅速启动春运安保工作方案。日常安排派出所75%的警力上岗，高峰期全体民警上岗，并动态根据车站客流量情况延长下班时间，加大巡逻力度，全力帮助旅客解决各类出行难题，确保春运平安。
春运简报
春节临近，为确保春节期间供水安全生产和落实当前形势严峻的新冠疫情防范工作。1月22日上午8点，住建水厂在二楼召开春节期间安全生产和疫情防控工作布置会议，水厂全体党员、各股室负责人参加了会议，会议由厂长骆桂玲主持。
会上，骆厂长首先对春节期间的安全工作开展计划及措施做了安排部署：一是成立春节期间安全生产领导小组，落实安全生产主体，层层压实安全责任。二是全面开展春节前安全隐患排查。重点对各水源井泵房设施运行情况、办公区域、值班室用电、防火情况进行检查。要做到查出一处整改一处，切实消除安全隐患。三是做好春节期间值班值守工作。制定春节期间值班计划，值班人员要严格落实值班制度，并做好节日期间对用户的服务工作，确保春节期间为广大用水居民提供一个安全、稳定、健康的用水环境。
最后，骆厂长就当前的疫情防控工作做了具体的布置：一是提高认识，牢固树立疫情防控无小事思想，坚决杜绝五十人以上聚会，十人以上聚餐等现象。二是加强组织领导，自上而下发挥各层级作用，密切关注疫情发展变化，认真做好厂区内疫情防控宣传。三是全面落实疫情防控各项工作。严格要求进出水厂工作人员要认真做好信息登记和体温测量并佩戴口罩，按时做好水厂办公区域消毒和卫生工作，坚决杜绝疫情的发生。
春运工作总结
为期40天的春运于3月3日结束。各地、各有关部门在省委、省政府的正确领导下，认真贯彻落实国家发改委《关于认真做好20pc年春运工作的通知》(发改运行〔20pc〕2974号)的通知精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，认真践行“三严三实”，切实做到“五个强化”(即强化组织领导、强化安全监管、强化服务品质、强化沟通协调、强化应急保障)，克服低温雨雪冰冻天气不利因素的影响，实现了旅客出行顺畅、安全形势总体平稳的目标。现将今年春运工作总结如下：
(一)客流总量平稳增长，再创历史新高。据统计，今年春运期间全省完成客运量达6323万人次，同比增加63万人次，增长1.0%。其中:铁路1261万人次，增长8.9%。今年春运铁路高峰时期长，有16天客发均超过40万人次(去年只有9天客发超40万人次)，有3天单日客发超过去年47.5万人次的高峰纪录，单日(2月14日)客流最高峰达到50.6万人次，创历史新高;公路4921万人次，下降0.7%，单日(1月31日)客流最高峰达到140万人次;水运19万人次，下降9.9%;民航122万人次，与上年基本持平。
(二)铁路运力不断增加，运力结构持续优化。近年来，随着交通基础设施的不断改善，高铁、动车运力增加，私家车大幅增长，运力结构持续优化，铁路在中长途运输中作用日益提高，为缓解春运压力起到了重要的作用;而道路客运作为中短途接驳运输的作用进一步增强。据统计，2012-20pc年春运期间，铁路客运量持续增长，增加367万人次;道路客运量持续走低，从2102年的历史最高5054万人次逐年下降，减少了133万人次，其中南昌长运减少80万人次。
(三)安全形势总体平稳。春运期间全省共发生交通事故264起，死亡141人，伤275人，事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降25.2%、15.1%、32.9%。其中，营运客车安全措施落实较好，连续二年实现春运旅客零死亡。全省没有出现大范围、长时间的交通拥堵和车辆滞留，主要国省道及城区道路通行有序。
(一)领导重视，周密部署。省委、省政府始终高度重视春运工作。强卫书记、鹿心社省长对春运安全工作和应对可能出现的恶劣天气做出重要批示;李贻煌副省长在春运开始前就专门做出批示，并深入南昌火车站、长途客车站等单位，就应急方案以及安全措施等进行现场检查指导;省春运工作领导小组组长、省政府副秘书长张小平亲自部署、指挥春运工作。省春运领导小组及时印发了《关于做好20pc年春运工作的通知》，组织收听收看全国春运工作电视电话会和全省春运工作电视电话会，对全省春运工作进行部署。春运前，省春运办召开省春运领导小组联系处长会，对全省春运总体形势、运力保障、天气预测、客流特点以及存在的问题进行认真研判，科学制订对策。各地、各部门按照省春运工作领导小组的统一部署，周密谋划，精心组织，认真落实各项工作，确保组织、人员、物资和措施到位。
(二)强化监管，确保安全。安全是春运工作的核心任务。各地、各部门始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕“人、车(船)、站、路”，抓重点、抓关键、抓落实，确保广大人民群众安全出行。一是对安全隐患进行公示。省春运领导小组要求有关部门和运输企业要加大安全排查力度，对安全隐患做到早发现、早预防、早整治，并将安全隐患在当地政府网站上进行公示。省春运办将部分安全隐患在省工信委官网上公示，接受社会监督。二是以问题为导向，加强调研。省春运办联合省交通厅、省公安厅对上饶、赣州、吉安等地区，对去年存在的事故易发地段、交通易堵地段进行实地调研，并将调研发现的问题及时通报相关部门整改解决。三是加强检查督导。省春运办组织3个督导小组对11个设区市春运工作进行明察暗访，检查督导。据不完全统计，全省共排查“两客一危”运输企业1309家，约谈安全隐患比较突出的企业189家，报废客运车辆1236辆;排查道路隐患3732处，整改1849处;查处违法经营车辆 3964 辆，查处交通违法行为近141万起。
(三)深入挖潜，努力增加客运能力。运输部门克服困难，千方百计挖掘运输潜力，最大限度地满足旅客出行需要。铁路部门一方面挖潜高铁、动车能力，增开高铁44.5对、动车24.5对，发送旅客448万人次，占铁路客发总量的35.6%，同比增加144.4万人次，增长28%。同时，缩短高铁线路维修等时间，增开夜间高速动车83列，同比增加19列，运送旅客9.4万人次;另一方面，挖掘普速列车车辆潜力，稳定普速列车管内客发市场。全省道路客运是春运客流的主体，占整个客运的78.2%，交通部门积极组织好省际、市际中长途客运，并加大农村道路运力投入力度，据统计，全省道路运输日均投入运力16553辆，累计加班9132班次。水上运输共投入各类客船7596艘次，客位31.5万个。民航部门增加热线、热点地区航班的加班、包机飞行，共计引进加班1033架次，最大限度地满足了旅客的出行需求。
(四)强化应急管理，有力应对恶劣天气。春运前夕，我省部分地区进入“速冻模式”，同时伴随大范围降雨降雪天气，省春运办及时印发了《关于积极做好雨雪冰冻天气防范措施的紧急通知》，要求各地、各有关部门迅速部署，妥善应对。同时，及时调度道路通行、旅客疏运等情况，协调出现的有关问题。省气象局及时启动重大气象灾害应急响应，加强预警预测，及时向省委、省政府和有关部门报送最新雨雪实况和未来发展趋势，向公众发布最新天气预报。公安交警部门出动大批警力，平均每天出动民警达5700余人次、交通协管员6900余人次，坚守在路面、街头、村口，加强路面指挥，同时，针对收费站、路面、服务区、互通枢纽等不同情形的拥堵状况，采取不同办法及时解决，确保了交通运输畅通和人民生命财产安全。道路运输部门积极组织应急队伍破冰除雪，消除恶劣天气对交通设施设备造成的不利影响，保证班线正常运行。民航各级管理人员第一时间赶赴现场，靠前指挥，及时处置航班延误等情况。各设区市针对恶劣天气及时启动应急预案，研究部署应对工作，加强现场指挥和调度协调。由于各地、各部门准备充分、处置及时、得当，全省未出现大面积交通拥堵和旅客滞留现象。
(五)创新服务手段，强化服务品质。各部门、各运输企业坚持“以人为本”的服务理念，不断增强服务意识，创新工作方法，努力提升服务质量，使旅客走得了、走得好，走得满意。一是不断创新售票方式，拓展售票取票渠道。充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，同时，采取增加预售票时间、利用移动、联通、电信网点联合售票、在部分大学校园增设取票机、上门售票、预订团体票等便民服务，不断提高旅客购票、取票便利性。二是加强各种交通方式的无缝对接。交通部门组织道路运输企业特别是城市客运企业做好运力筹备，积极开通接驳铁路、民航的客运班线，加大火车站、机场等旅客集散地的运力投入，特别是针对增加了红眼高铁后火车站夜间旅客较多的情况，增加了火车站夜间公交运力，延长运行时间，及时疏运旅客。三是加强出行信息服务。交通、交警等部门通过电视、广播、短信、网络、微信、微博等多种传播渠道，向公众提供天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵等信息，方便旅客出行。四是积极开展便民利民服务。人社部门积极调控民工流量，为农民工有序流动创造条件;民政部门积极做好救助工作，共青团组织积极开展青年志愿者“暖冬行动”，做好志愿服务工作，全力做到便民、利民。各地在车站、码头、候机室为旅客提供人性化服务，营造了舒适、温馨的候乘环境。
(六)加强宣传，营造氛围。各地、各部门始终把春运宣传作为一项重要工作来抓。省运管局积极宣传报道我省道路春运工作情况及春运中涌现出的先进人物和典型事迹，在各级主流媒体共刊用相关报道529篇，做到了报纸有版面、电视有影像、广播有声音、网络有消息、社会有反响。省公安交警部门邀请江西卫视、交通广播等媒体入驻指挥中心，随时播报路况信息;专门制作针对性强的《全省高速公路交通绕行图》，在新闻媒体“双微一广”平台广为发布，累计发放了20万份宣传单，8000张宣传挂图;与高德和凯立德导航等合作推出春运平安播报，大量信息被电视和网络媒体采用。同时，一大批新闻媒体记者放弃休息时间，深入春运一线采访，准确、及时地向社会发布各类春运信息，第一时间向公众报道春运中的热点新闻，广泛宣传春运中涌现的好人好事，向社会传递正能量。
20pc年春运已落幕，各项工作任务圆满完成，但也存在一些问题，主要表现在：
一是小型汽车事故呈上升趋势。据统计，今年春运期间，发生一次死亡3人以上事故9起，同比增加8起，死亡31人，增加27人。9起事故中有8起是因小型汽车驾驶员操作不当而造成的侧翻、冲撞护栏、坠桥等单方事故和二次事故，1起是货车撞上小型汽车事故。
二是一些路段拥堵时常发生。如赣州、吉安的一些高速公路等级低、通行能力差，服务区场地小、设计不合理，加油站能力不足等，每遇节假日车流高峰时即出现拥堵。
下一步，省春运办将会同有关部门和地区对今年的春运工作进行进一步总结和分析，不断提高春运的组织管理水平。
我局20pc年春运安全工作按照各级春运工作有关要求，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，春运期间严格值守，畅通信息，严密防范，确保了春运期间路况良好，安全畅通，万无一失。
为了保障春运路况良好，安全畅通，党委书记、局长陈建政要求全局干部职工把做好春运安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。局成立了由一把手任组长的春运领导小组，领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、应急抢险组、后勤保障组，负责春运期间各项工作落实。
(一)完善应急预案，做好应急准备。
针对车流突增，天气突变等非正常情况，制定完善了公路抗冰保畅应急预案、突发事件应急预案等，一旦发生突发公共事件(交通阻断)等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。
为做好冰雪灾害应急准备，1月20日，我局成立了抗冰抢险保畅维稳领导小组，成立了东、南、西、北四区、荷中文公路以及应急预备队等六个抢险应急队。抢险队配备专业人员18人，铲雪板1台、铲车3台、洒盐车1台、综合养护车1台、应急照明灯2台、农用车4台、平地机1台、装载机1辆，溶雪剂27.6吨、盐56.8吨、木屑1258袋、麻袋2850个，并备足砂石砖头、支撑木料、铁丝钢管等其他各种抢险保畅物料。预案启动期间，我局路政、养护人员奋战在养护第一线，加大道路巡查与隐患排查力度，切实做好雨雪天气下的公路保通保畅和预警信息发布工作。
(二)深入开展安全生产大检查。
春运期间，我局由局领导带队，组织相关科室人员对公路、隧道、桥梁进行安全检查。检查从外业与内业两个方面进行。外业组重点检查公路路况，以及蕉溪岭、天马山隧道的照明、消防、监控、变配电等设施安全运行情况，桥梁重点检查桥梁结构和设施安全性能。内业组主要检查桥梁(隧道)档案建立、隧道值班记录、养护巡查记录、桥梁(隧道)经常检查记录、设备设施例行检查记录等。对于检查中发现的问题，立即进行整改，及时消除隐患，并进一步加大监管力度，实行安全检查常态化，确保了公路、隧道、桥梁安全运行。
(三)积极应对低温雨雪冰冻天气。
2月1日，受低温雨雪天气影响，106国道蕉溪岭、浏东公路张坊铁树坳、牛芦公路洞阳段等路段路面结冰，我局迅速启动应急预案，机关、管养、治超等工作人员全员上岗上路，230余人分成6个抢险应急队伍，分片包干开展路面、桥隧巡查、清障保畅，抢险人员通宵抛洒融雪剂，及时恢复了交通，避免了车辆长时间受阻和滞留现象。
(四)认真做好信息收集报告。
春运期间，我局安排各单位随时监测各条干线公路路况，局机关及养护、路政部门实行24小时值班和领导带班制，各组带班领导和值班人员恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，每日向上级部门报送路况信息，因冰雪发生道路阻断，立即向上级政府部门和主管部门报告，对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置，确保了道路安全畅通。
20pc年我县春运工作在市、县春运领导小组的指导下，在县委、县政府的领导下，按照省市县春运工作会议的统一安排部署，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作总体要求，精心组织、严密部署，各司其职、协调配合，合理安排运力。在我局与各职能部门协作努力下，未出现一起旅客长时间滞留现象;未发生一例重大服务质量投诉;整个春运未发生一起道路交通安全事故，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;确保了生产生活物资运输畅通;圆满地完成了各项春运目标任务。现将工作开展情况总结如下：
为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调，创建德江和谐春运、平安春运，结合本县道路运输实际，制定了各项方案、措施，成立了春运领导小组。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;二是制定了应急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息指挥中心，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度，服务点和办公室严格执行24小时值班制度。五是及时召开了运输企业、城市公共客运、维修企业及客运线路负责人专题会议，传达贯彻了上级部门召开的春运工作会议精神。并安排督促运输企业在节前对车辆进行了一次安全隐患排查。
高度重视春运道路运输安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把道路运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。
(一)春运期间，全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站，各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作，坚持24小时值班制度，加大了对7座以上客运车辆的检查，杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶，强化了道路运输源头管理，确保了我县道路运输安全。
(二)春运期间组织开展集中整治行动5次，严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度，共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次)，查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆)，查扣车辆46辆次，共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。
(三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运;严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定;坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车;加强超长客运和农村客运安全管理，严格执行84220休息制度。
(四)加强客运市场的规范管理，严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为，坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动，有效规范了城区客运市场秩序。
(五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。
今年春运工作亮点是：1、关口春运服务点在严格落实春运相关工作的同时免费为乘客提供开水、方便面和常用药品，积极提供便民服务，为过往旅客、司乘人员排忧解难;2、运力预测基本到位，做到早计划、早安排，忙而有序。对节后正月初六、初九、十六至十九等几个重点时段工作把握得好，基本上未发生旅客滞留现象。3、站场调整了工作方向：对进站口、三品检查、例检台等重要岗位增派人员，加强工作力度，杜绝无关人员进站，切实做到了发车区与候车区分离，确保了车辆排发班有序运行。4、车辆例检实行“错时制”，发车必检，确保出站车辆技术性能良好。
今年春运工作准备较为充分，运力预测比较到位，在本地运力不足的情况下，提前对外联系调剂了车辆，缓和了紧张局面。在此期间，共发12396 班次，输送旅客207089人次。其中广东258班，11066人次;福建60班，2622人次;浙江240 班，11086人次;共发加班车115班。
我局还通过新闻媒体报道、编写简报等方式，积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点，树立良好行业形象，共完成各类宣传报道7篇，并按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。
(一)超长线车辆预售客票后，车辆因故不能及时到位，衔接程度差，对旅客宣传解释工作不到位。
(二)浙江、贵阳方向客流量大，运力尚显不足，给外调车辆和自用车辆载客留下了空间，站外揽客现象时有发生。建议适时调整增加运力，与相关部门建立联合执法机制，进行综合执法。
(三)在毗邻县交界乡镇，对社会人员组客外送不便管理，反映较为强烈，举报不断。建议落实属地管理原则，形成综合整治威慑力。
(四)在个别线路、个别客运车辆上，超载的问题仍然存在，违规违纪行为时有发生。
(五)文明服务尚有不如人意之处，尤其是高峰时段的服务质量和站内秩序有待进一步的加强和管理。
20pc年春运工作已经结束，我们虽然做了大量工作，但离上级要求和群众的希望，还有一定差距。我们将进一步总结经验，梳理情况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我县下一年的春运工作做得更好。
春运工作总结
20xx年春运工作中，我区认真贯彻落实省、市春运工作部署和《xx市春运领导小组关于认真做好20xx年春运工作的通知》（xx春运〔20xx〕2号）、《xx市交通运输委员会关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》（xx交委运〔20xx〕19号）文件要求，牢固树立责任意识，提前部署、精心组织、统筹协调、形成合力，有效满足广大群众出行需求，保障节日物资运输畅通，为人民群众欢度春节创造了安全、畅通的环境。现就相关工作总结如下：
为加强组织领导和统筹协调，成立xx区春运工作领导小组，由区政府xx副区长担任组长，相关部门主要领导、分管领导担任副组长，领导小组下设春运办，挂靠区交通局，具体负责全区春运的日常综合协调工作。
。春运工作关系群众切身利益，社会关注度高、影响面广，我区高度重视春运工作，春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署，强调做好春运工作的紧迫性和重要性，要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。
根据各单位职责，制定实施方案和《20xx年xx区春运工作责任分解表》，细化工作任务，明确工作责任，突出协同协作，统筹推进春运各项工作；同时制定了春运交通管理应急预案和xx春节、元宵交通管理工作方案，确保春运辖区交通秩序顺畅。
根据职责分工和往年春运状况，提前摸底、科学预测，切实把握我区春运情况，及时做好统筹调度，落实整改措施，为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。
。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数，预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次，为运力调配提供信息支持；由xx区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇（街道）配合，进学校、进企业摸清学生流、客运流动态，保障及时、有效疏散乘客，确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时，xx区交通综合执法大队于xx月xx日开展20xx年“仰xx大学客运整治”行动，布置疏导仰xx大学学生流，共出动执法人员12人次，疏散大学生3000多名。
（。春运前夕，由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底，建立健全台帐资料，做到底数清，并将排查出的危险路段逐一梳理，研究制定整改方案，落实整改：在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志；三级以下山区道路设置标志牌，禁止夜间客运车辆通行。
整改通知，并跟踪整改；对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知；对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格，并从严处罚，确保春运车辆不出问题。
市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查，对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路，及时设立警示标志，并通知权属单位，限期落实整改，有效保障道路通行安全；完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制，确保及时抢修出现损坏或故障的设施，尽快恢复设施功能，有效排除安全事故隐患；提高路灯设施巡查和维护工作，保证路灯设施完好率达到95%以上，主要道路亮灯率达到98%以上，保障城区路灯的亮灯率和完好率，方便群众出行，减少道路交通安全隐患。
交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护，对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段，建立健全台帐，提出治理建议，及时上报有关部门，尽快落实整治工作；对一时难以治理到位的，则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施；对正在施工的路段采取措施，督促施工单位加快施工进度，争取早日完工；对不能完工的要求设立交通警示标志，确保安全通行。同时，双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查，发现7处安全隐患，及时向相关部门反馈，并采取加强巡查等临时性管制措施。
一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作，督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课，强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息，根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查，发现驾驶人有违法未处理的，及时通报企业督促清理；对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人，通报企业及相关部门督促禁止参加春运。
春节前夕，区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠，查漏补缺，消除存在的安全隐患。同时，由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组，深入假日酒店、xx景区等旅游企业开展安全大检查，针对xx景区春运客流集中的情况，要求xx景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案，按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道，保证缆车安全运行，对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施，同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。
春运办组织市交通综合执法支队xx大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组，在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间，各职能单位通力协作，齐心配合，认真履行监管职能，共同保障春运市场良好秩序。
由区经贸局牵头，区公安分局交巡警大队配合，制定xx区20xx年做好元旦、春节市场供应工作方案，启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作，统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计，共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类2.5万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元，同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资，有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应，满足人民群众需求。
。一是xx区交通综合行政执法大队设立xxxx高速路口服务岗检查站和路检巡查组，出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤，重点检查车辆是否按规定路线行驶；车辆是否超员、超载；车辆是否有趟检、客凭；旅游客车（包车客运）车辆证件是否合法有效，驾驶员资质是否达到符合要求，是否有包车合同，包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里，联合执法次数4次，出动车辆79辆次，检查车数2831辆，检查客运站场13次，查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起，取得较好的整治成效；二是由区工商局牵头，区公安分局、发改局配合，在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动，期间共出动68人次，检查有照票务代理中心16个，检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续，并拆除、清理各类票务广告24处。同时，针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为，通过“xx市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门，形成执法合力，共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头，区发改局、公安分局、工商局配合，在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次，未发现哄抬物（运）价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为，现场发现个别商店存在过期食品，当即督促下架销毁。
涉酒驾驶8起。
以国道324线、万虹路等为重点道路，集中警力、装备投向一线、投向路面，加强巡逻管控，维护通行秩序，而xx、xx、xx、xx4个派出所加强弯道、坡道、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。同时，加强对农村地区的道路管控，以各乡镇派出所为主力军，依靠乡镇党委、政府发动农村基层自治组织，协调农水局、市交通综合执法大队等部门，组建执法小分队，加强赶集赶场、民俗活动等期间的劝导提醒和路面巡查，及时纠正、查处面包车和短途客车超员、货车载人违法行为。
以国道路口、流动执勤点等为依托，加强客车、货车、摩托车等重点车辆的检查，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，及时消除违法行为。同时，还加强夜间和凌晨管控力度，严格落实凌晨2时至5时客车停止运行制度，及时引导至休息区停车休息，严防疲劳驾驶。
。积极开展以超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为专项整治活动，并抽调警力成立查处酒驾的专业队伍在午后、夜间加强巡查，形成严查严处酒驾醉驾的浓厚氛围。春运开始前，xx公安分局主动协调有关部门整合公路监控资源，实现信息共享，开展视频巡查，利用机动车缉查布控系统，及时发现、查纠交通违法行为。
一是春运办广泛发动春运领导小组成员单位结合各自职能，通过广播、电视、报纸、网络、微博、微信等各种新闻媒介，及时宣传与春运有关的知识和信息，让人民群众及时了解春运相关情况。二是xx公安分局、交巡警大队开展内容丰富、形式多样的主题宣传活动。通过悬挂宣传横幅、开展春运安全咨询、举行交通安全图片展、发放宣传资料、文明交通志愿倡导、组织媒体采访报道、免费发放安全头盔等活动，大力宣传春运交通管理工作的有关规定、措施和超员超载、酒驾毒驾、未按规定让行等严重交通违法行为的危害，掀起春运交通安全宣传高潮。三是区教育局、区公安分局交巡警大队共同深入辖区中小学校开展形式多样的交通安全宣传教育活动，提高广大中小学生的假期交通安全意识。四是由xx公安分局、交巡警大队牵头，各乡镇（街道）配合，通过在辖区主要路段悬挂交通安全宣传横幅、张贴宣传标语、led电子显示屏等方式全面营造春运安全管理氛围。据统计，20xx年xx分局春运交通安全宣传工作，共出动警车60台次，宣传民警400人次，设置led宣传点7处，悬挂宣传横幅20条，开展主题宣传活动2次，展出宣传图板25块，印发宣传材料7300余份，发放安全头盔500顶，受教育群众7000余人，取得了良好的宣传效果。五是以联合执法检查行动为契机，加强对相关政策法规的宣传。结合联合执法检查活动提醒广大旅客要严防“黑车”、“黑票点”，到正规车站、票点买票上车，注意售票点是否有营运执照、留取税务部门印制的车票等相关凭证，以便维权；发放禁止价格欺诈、实行明码标价的《提醒函》60份，提高营运经营者的价格法治意识和价格诚信意识，有效规范春运价格行为。
一是区春运办建立24小时值班制度和领导带班制度，指定专人负责春运统计工作，做好春运信息、数据的汇总和上传下达；同时，各成员单位建立值班制度和领导带班制度，配合做好有关数据统计、上报等方面工作。二是各旅游企业、景区在春运期间严格执行24小时专人值班、领导带班制度，保证通讯畅通，确保春运期间交通道路安全有序。