出租车公司应急预案应急预案(汇总15篇)

时间:2023-11-26 09:11:21 作者:念青松

不仅企业和机构需要制定应急预案,每个人在个人安全防范方面也应制定一份个人应急预案。掌握应急预案的基本要素和实施流程,对于有效应对突发情况至关重要。

出租车公司春运应急预案

20xx年春运时间为20xx年元月13日-2月21日,共计40天。为做好春运期间的旅客运输,认真贯彻落实各级春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,精心组织、密切协作、齐抓共管,确保20xx年春运工作任务的圆满完成。我们要认真组织,科学谋划,全力做好春运期间的运输工作。为确保广大旅客及时、安全、有序运输,杜绝各类道路运输安全事故发生,特制定20xx年“春运”运输计划如下:认真落实交通运输部、省厅和市局关于春运安全生产工作的决策部署,深入开展春运安全生产大检查。突出重点部位和薄弱环节,查隐患、抓整改、强督查、严问责,堵塞安全监管漏洞,强化安全生产措施,增强安全生产意识,落实企业主体责任,切实做到“三不、一到位”,即检查不留死角、整改不留后患、全程不走过场、制度健全到位,确保春运期间行业安全生产形势稳定。

为加强节日运输管理工作,公交公司成立了以xxx为组长的工作领导小组,全面负责节日运输工作。副组长xx、xxxxxxxxxxxxx负责运输工作的具体实施。成员:xxx、xxxxxxxxxxxxx负责掌握客流动向及疏导,深入各条公交线路,加强公交车辆营运秩序管理情况。组织人员加强现场指挥、现场调度,根据情况,统一布署,增派人员帮助维护秩序,保证旅客有序疏导,确保节日运输工作顺利有序开展。

我公司在节前将组织安全、机务、例保相关人员开展一次安全大检查,结合春运情况组织开展专项督查,采取“四不两直”方式,上路、上线现场暗查对暗访排查出来的隐患和漏洞,及时填写春运安全生产大检查整改通知书,落实整改措施和具体时限,进一步强化安全监管。

按照“三关一监督”的行业管理要求,扎实抓好安全工作:

1、根据驾驶员多的实际情况,在节前对驾驶员开展一次安全警示教育,加强职工的安全教育培训情况。对驾乘人员分期进行岗位培训,提高综合素质,提高安全、优质的服务;并对交通法规进行学习,提高驾驶员安全意识和应急处置能力。

2、突出车辆灯光、刹车、方向、灭火器、和车辆内外卫生的检查,发现检查不合格的车辆,立即通知修复,未修复的车辆,节日期间一律停班。

3、利用车载监控及行车记录仪加强车辆的动态管理及车速控制,按照监控管理制度,及时处理各种违法、违规行为。

4、加强安全预防工作和危险品的检查力度,严禁危险品上车,安排专人在下客区对易燃、易爆等物品检查,加强对可疑人员可疑物品的识别防控。全体驾乘人员在营运工作中做到三个必查“携带物品与身份不符必查;大宗包裹必查;溶器液体物品必查”,对不配合检查的乘客可以拒绝上车,对无理取闹报公安部门处理;做好车辆及下客区卫生工作,从源头上防止扼制不安全苗头的发生,消除安全隐患。查出的隐患问题要及时整改到位,防治出现新的隐患问题等。

严格执行“早送、中值、晚迎”的值班制度,做到事事有记录,件件有交待落实,重、特大事件逐级汇报,保证上下畅通,信息流畅。加强各线路车辆的监督管理和车辆例保制度的落实,确保车辆技术状况处于良好的状态,坚决杜绝故障车上路,保证车辆的正常运营和旅客的乘车安全;配合公安、交通管理人员的检查。

“春运”运输工作是交通运输工作的重要组成部分。(1)针对节日期间运输客流激增的情况,领导小组成员要深入一线进行现场指挥和调度,采取流水发车和定时发车相结合的方法,尽全力最大程度的减少客源流失,确保20xx年全年生产任务顺利完成;(2)针对“春运”期间人员流动大的情况,组织人员重点加强1路、5路城区段以及8、910路的客流疏导。确保客流的有序疏导,保证人民群众的生命财产安全,突出跨区域的19路公交及青东线的动态监管;(3)针对6路公交在春运节前开通的情况,要提前做好各项准备工作;(4)车场、公交站点安排专人值班,负责对危险品检查,杜绝危险品上车;(5)为确保节日运输工作的顺利开展,在不影响正常营运班次的基础上,安排应急车辆,合理安排好加班。加快车辆周转,提高实载率,充分利用有限运力,使经营效益最大化。

应急响应启动后,各车属单位实行干部值班制度,及时发现客流变化情况,做好相关应急响应工作,并根据突发情况及时与车站取得联系启动加班、停班、复班应急指令。

组织车辆安全检查和节前车辆维护保养。节日期间组织人员在客流高峰时间段上路上线和旅客转换乘集中的站台引导疏导乘车工作,城区站点发车区域派员指挥和疏导乘车。机动运力和人员在岗在位,随时应对突发客流高峰。

道路运输突发公共事件信息发布遵循实事求是、及时准确的原则。将按有关规定,做好信息发布工作。

在做好安全生产的同时,努力树立公交新品牌,打造客运新模式,教育广大驾驶员树立“为民服务、爱岗敬业”的思想。提高服务质量、改善服务方式、规范服务行为,做到文明驾驶、礼貌用语。

我们将以20xx年“春运”运输工作为契机,打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,引领公交公司的安全生产和文明服务水平得到整体提升。让人民群众平安回家、开心过节,营造良好的节日氛围。

出租车公司春运应急预案

以客为主,安全第一,服务至上,保障有力。

加强组织领导,科学调配运力,强化安全管理,提升服务质量,确保人流集散、水上交通有序,实现走得了、走得好、走得安全、走得满意的工作目标,让广大人民群众过上一个祥和、欢乐的春节。

强化领导,周密部署,精心组织,科学调度,突出重点,狠抓安全,部门配合,整体作战,宣传监督,优质服务。

(一)成立领导机构

为切实加强对春运工作领导,我处成立春运工作领导小组,由xxx任组长,xx任副组长,xx为成员,领导小组下设办公室,由方坚韧兼办主任,办公室设安监股。办公室负责制定具体的实施细则,全面负责辖区内的春运工作组织管理,我处人员按联点制度,联系有关乡镇的水上交通工作,实行包干负责制。

(二)落实运力安排

据预测,20xx年春节经我县水路发送旅客约为2万/人次,各股(室)要督促有关乡镇作好运力安。今年根据前期检查情况能参与春运期间水上运输的渡船在春运期间适航,要求各股室干部加强与有关乡镇沟通,督促渡工适当延长当班时间,确保乘客不发生滞留事件,x艘参运船舶要根据旅客的人数调整班次与时间,遇到xx方向旅客高峰时,签单员要及时向xx乡人民政府报告,调用xx方向的渡船参与渡运,既要保证旅客不滞留,也不能出现超载等违法违章行为。其他乡镇的签单也要根据实际情况增加到现场签单发航工作次数,确保辖区春运期间水上交通安全、有序。

(三)落实安全措施

以新的《安全生产法》为依据,春运期间,突出安全措施的落实,重点要抓好以下几项工作:

1、抓好源头管理,严格资格资质审验。春运启动前,

凡本轮检查中证书不齐、船舶不适航、船员不适任的渡口渡船一律保持停航状态,当地乡镇政府要加强现场安全管理,既要杜绝这些不合格的船与人不得参加春运,同时其他人与船也不得从事载客运输。

2、狠抓事前预防,不留隐患死角。

一是各股(室)、有关乡镇人民政府及客渡船签单员、渡工对客运船舶、码头以及配套设备进行拉网式检查,发现隐患,及时整改。

二是各有关乡镇要加大辖区巡查频次,联合县直部门打击私设渡口和在渡口水域采砂等危及客运船舶航行安全的违法行为。

三是对前段因在渡口水域违法采砂活动造成航道不适航的渡口要先落实渡船停航,待有关责任单位将航道恢复适航状态后再恢复该渡口的渡运活动。

四是各有关乡镇人民政府与所在村民委员会要成立水上交通“三品”检查小组,建立“谁检查、谁签字、谁负责”制度,实行开包检查,严防意外事故发生。

3、强化巡航检查,保障运输安全。各股(室)工作人员要根据处春运工作领导小组安排,做好巡航检查要和视频监控室值班工作,掌握全县水上交通基本动态,严禁“三无”船舶和非法营运船舶参运,对超载船舶坚决予以分流卸载,并实施从重处罚。

4、实施综合治理,优化春运环境。一是优化治安环境。各股(室)干部要与有关乡镇人民政府沟通,联合政法部门,强化码头等人员集中地区的`治安管理,坚决依法打击阻碍影响春运工作的违法团体和个人。二是保障水上交通畅通、有序。各股(室)干部要督促有关乡镇人民政府及时处理水上交通各类隐患确保水上交通安全。

(四)提升服务水平

一是各客运船舶及渡口完善硬件设施,候船亭与客运船舶的客舱等旅客部位要保存整洁,救生衣(圈)、浮具等旅客要用的设施设备要做到干净可用。

二是各客运船舶在旅客上船后要讲清文明乘渡的注意事项,在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再开航。

三是客运船舶应当按当地乡镇人民政府规定或物价部门核定价格明码标价,制止各种乱涨价行为。四是进一步开展春运优质服务竞赛活动,塑造良好的窗口形象。

(五)完善应急预案

要建立应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案。各客运船舶在做好旅客运输的同时,要统筹兼顾,提前做好油料等物资的准备。各股(室)干部要及时与有关乡镇沟通,要做好春运期间的应急值守,确保上级指令能及时传达到各船舶、春运现场一线信息能及时反馈到我处。

(六)加强春运宣传报道和督查

各股(室)干部要认真收集情况,及时报处春运领导小组,同时还将春运工作中突出的人和事报办公室,并通过办公室和处领导审核后积极向县电视台等新闻媒体推介。

出租车公司春运的应急预案

根据上级有关部门对20xx年道路春运工作的统一部署和安排,为确保春运期间我市出租汽车行业运输安全、优质、及时、畅通、有序地进行,满足广大市民的出行需求,结合行业实际,制定本方案。

以春运为契机,进一步加强出租汽车行业管理,继续做好“三超一疲劳”等违法违章行为的整治工作,深入开展以春运为主题的行业精神文明创建活动,提高安全保障措施,完善服务设施,规范经营行为,增强和提高从业人员文明服务意识和服务水平,让乘客过个安全年、舒适年。

为保证春运工作顺利开展,特成立春运工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

领导小组办公室设在安全科,兼任办公室主任,电话:(夜间)。

1、深入宣传,全面动员。各出租汽车企业要在春运前召开驾驶员动员会,加强宣传教育,组织司机学习关于春运的注意事项,扎实细致地做好思想动员工作,使广大出租汽车驾驶员充分认识春运的重大意义,营造出租汽车行业优质服务的氛围,增强驾驶员的责任感。

2、制定措施,加强管理。制定具体的工作方案,明确工作要

求和工作方法,特别是按照文明城市测评指数要求和出租汽车行业“五规范”、“五不要”文明经营服务规范要求,加强对驾驶员文明行车、规范服务的管理,树立行业新风尚。

3、开展车容车貌、服务设施大检查。公司将严格执行出租汽车月检制度,并结合行业考核标准,组织人员对车辆进行自查自纠,发现不达标的车辆要及时纠正、及时处理,确保营运车辆车况良好,整洁卫生,服务设施齐全有效,为乘客提供一个文明舒适、和谐的乘车环境。

4、落实安全目标责任。明确各自职责,确保每个单位、每辆出租汽车在春运期间安全运输,加大对违规、违章行为的检查、处罚力度,尽职尽责,优质服务。

5、加强路检路查。公司组织人员对自已所辖车辆进行检查,通过自检自查,提高出租汽车的安全性能和经营服务质量。并把检查结果在行业内通报。

6、加强重点场所监查。公司组织人员对汽车客运站、佳乐家及银座商城等重点场所进行暗访,对进场运营的出租汽车进行监督,重点查处拒载、议价、拼客问题。同时,对进入重点场所的非法运营车辆进行举报。

7、依靠先进科技,加强车辆监控。公司充分利用gps卫星定位系统,加强对出租汽车的监控,在春运期间,每天向出租汽车滚动发送工作信息,提醒出租汽车驾驶员文明行车、规范服务。同时,通过gps平台保障行业、企业、司机之间的信息互通,保持行动一致。

8、制定应急预案,保障行业稳定。要高度重视、积极排查本单位的不稳定因素,制定防范措施,确保行业稳定。同时,要制定突发事件应急预案,一旦发生突发事件,要立即启动应急措施,及时处理,及时汇报。

9、严管重罚,强化教育。重点查处群众反映强烈的出租汽车

拒载、绕道、拼客、议价等违章经营行为和出租汽车司机不文明行为,对经营者的违法、违章行为要依托行业主管部门依法重罚,企业要对有拒载、拼客、议价多收费等违法、违章行为性质恶劣、情节严重、造成不良影响的,解除承包经营合同,并在行业信息中心平台上通报。

10、落实值班制度,做好后勤保障工作。要落实具体工作措施,安排24小时专人值班,保持通信畅通,及时为驾驶员排忧解难,并安排专人受理乘客投诉及失物查找、返还工作。

出租车公司春运应急预案

据市春运办统计,去年春运的40天,全市共发送旅客xx人次,其中公路发送旅客xx万人次,铁路发送旅客xx万人次。由于市春运办各成员单位通力配合,组织得力,铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持平。

一是精心组织,保证运力充足,防止旅客滞留现象发生,确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全,确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水平,为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序,规范经营者行为;五是文明执法,不发生“三乱”现象。

成立市春运工作领导小组,由市政府分管交通工作的副市长担任组长,市政府办、市交通局等单位领导担任副组长,市各相关部门领导为领导小组成员。

领导小组下设办公室,内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。

(一)做好运力组织调配工作,完善应急保障机制。

及时摸清旅客的流量、流时、流向情况,制定周密的春节运输组织方案和应急预案,春运期间全市将安排应急运力计划约x辆,共约xx个客位,主要疏运xx方向客流。应急运力仍不能满足需求时,及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时,及时启动有关应急预案。

(二)加强源头管理和市场监控。

完善工作机制,确保春运顺利进行,要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度,严禁车辆超载出站,严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业,按有关规定进行处罚,并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护,做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隐患。

(三)加强安全监管,确保运输安全。

公安交警、交通运输部门各负其责,加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度,防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定,是整个春运工作的重中之重,各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工,特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育,要切实提高认识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念,认真贯彻国家安全管理法规、规章,严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶,严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制,落实各项安全防范措施,层层签订安全责任书,明确各自的安全责任,消除安全隐患,避免重、特大事故的发生。

(四)认真落实春运价格政策,切实维护行业稳定。

春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益,百姓关心、媒体关注,要切实抓紧抓好,保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价,严格执行运价政策,切实履行社会责任。

(五)加强公路管理,确保运输畅通。

公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作,春运前能完工的路段,要抢时间抓紧施工,尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工,清理路障;对可能影响春运的,要提前修复,保障完好畅通;同时,及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响春运行车安全的,应及时完善和规范。

(六)加大监管力度,规范执法行为,确保运输市场秩序良好。

在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标,在执法中,要坚持以教育为主、处罚为辅的原则,对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为,依法纠正,暂扣有关牌、证尽快放行,不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外,其他一律不扣留车辆。

(七)加强春运宣传和统计工作。

充分发挥新闻媒体的舆论作用,广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况,向社会公布春运组织方案和有关政策规定,及时编印报道春运中的动态信息和好人好事,为做好春运工作营造良好的氛围。

出租车公司疫情防控应急预案

按照《中华人民共和国传染病防治法》和《突发公共卫生应急条例》的有关规定,结合我公司实际,特制定防控工作方案,方案内容如下:

一.组织机构职责。

公司成立疫情防控工作领导小组(以下简称领导小组),并制定出科学可行的工作方案和应急方案,明确各操作环节上的处理步骤及处理方法和具体责任。小组成员如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组及公司全体职工要密切配合,形成合力,确保各项工作落到实处。

1.领导小组要加强对全体职工的预防控制传染病等疫情知识的教育,加强健康防护与知识教育,提高自我防范意识。

2.要求员工在认真做好日常工作的同时,注意个人的健康防护。对于患有传染病的员工,及时发现并建议其及时诊断病因,进行休息治疗,痊愈后再上班工作。

3.公司所有办公场所及生产场地设备,按照领导小组和应急安全卫生防疫等部门公布的有关预防措施和要求,搞好各项卫生防疫。

二.公司各单位,各部门职责。

1.办公室:负责准确及时向公司员工发布发生疫情的信息和本公司疾病预防控制的措施,做好员工防病知识宣传,提高公司员工自我防范能力;认真了解社会不同时期存在的疫情情况,做好疫情的宣传工作。负责人:

2.采购部:负责做好所需的消毒药品,防护用品及设备等物资的保障工作。负责人:

3.生产部:负责每天生产场所设施设备清洁消毒工作。负责人:

4.后勤部:负责公司厂区生产区办公场所设施设备每天清洁消毒监督检查工作;负责公司厂区公共区域每天清洁消毒工作;协调公司各相关部门协同开展应急处置,确保在领导小组的统一指挥下,使卫生防疫工作高效有序进行。负责人:

三.公司各部门要将预防可能出现的疫情作为工作重点,主要做好以下工作:

1.监控工作:每天登记所有公司进出人员要带口罩量体温,车辆进入要消毒。

2.通风工作:每天上下班时,必须打开全部门窗通风,保证空气流通,地面清洁干燥。

3.消毒工作:每天下班前场地设施设备清洁消毒,加强日常卫生保洁工作。

四.应急对策。

1.所有公司进出人员,测量体温时发现感冒咳嗽发热症状人员,应劝其去医院发热门诊治疗,不准进入公司。

2.疫情一旦发生,员工马上上报疫情应急工作领导小组,领导小组及时向应急安全卫生防疫等部门汇报单位出现的疫情,并全员隔离。

3.领导小组要及时把发生病情的员工送卫生部门进行救治,根据防疫部门的部署开展疫情的控制工作。

4.对发生疫情的场所进行消毒处理,并根据疫情的情况建议或强制发生病情员工接触到的员工到医院等卫生部门进行检查,避免疫情的扩大。

5.疫情发生时,公司要以疫情的防治做为工作的重点,领导小组要认真协调各部门做好消毒等病原体的消除工作,后勤部要做好疫情防治的后勤保障工作。

6.疫情发生时,领导小组要成立专人小组做好员式的教育和消除心理压力及正确引导性工作,确保疫情期的尽早过去。

五.对外联系部门及电话。

急救:120。

出租车公司春运应急预案

为认真贯彻落实上级有关20xx年春运有关会议精神,切实做好20xx年我镇春运期间的各项工作,结合我镇实际,制定本应急预案:

成立流口镇20xx年春运应急工作领导小组,负责统一指挥全镇的春运应急工作。

组长:陈志龙:镇长。

副组长:章跃伟:主任科员。

曾冬琴:司法所长。

项俊:流口派出所所长。

成员:陈明:镇政府办公室主任。

桂省友:镇交通站站长。

李堂华:镇应急办主任。

杨威:镇信访办主任。

黄萍:镇国土所所长。

祝玲:流口派出所干警。

领导小组下设办公室,由章跃伟同志兼任办公室主任,负责联络、综合协调等具体工作。

春运期间,如遇大雪大雾等恶劣天气、重大交通事故、公共案件、疫情等而导致交通堵塞,使我镇正常秩序受到严重破坏的紧急情况下启动《应急预案》。

镇春运领导小组:负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。督促各村、各生产单位执行《应急预案》的工作情况。

镇交通站:负责要道和周边道路的交通疏导,维护突发事件现场的交通秩序,及时处置交通堵塞或重大交通事故,保障道路畅通;加强道路安全隐患排查和整治,加大日常隐患排查和整治力度;加大对道路车辆的检查力度,重点检查面包车、摩托车、农用车有无超载、超员等违法行为;特别注重冰雪天气期间的安全检查,做到时刻不放松警惕,警钟长鸣,同时对道路交通隐患、整治情况及时上报八台派出所及上级部门。

各村委会:负责组织人员维护各交通要道区域的治安、交通秩序,确保来往通道畅通和旅客生命财产安全。加强对机动车驾驶员的安全教育,预防交通事故的发生。在接到实施应急方案的指令时,要及时增派人员迅速到达指定区域。负责本辖区内春运突发事件人员疏散和宣传解释工作。并组织劳力配合有关的进行道路维修、抢险整治工作。

镇卫生院:在春运期间准备好医疗救护应急力量。在接到实施应急方案的指令时,要及时派遣医疗救护队进驻紧急疏散点,抢救伤病人员,安排做好伤员救护工作。

镇综治办:负责收集治安隐患、矛盾纠纷、不稳定事端和突发事件动态信息,及时做好防范、化解工作,同时上报派出所及上级部门;依法采取有效措施,果断处置突发事件,防止事态发展。

1、镇政府春运应急小组指挥旅客向指定场所疏散,以缓解交通要道的压力,其他镇干部分别负责疏散地的治安和卫生保洁工作。

2、交通站维护突发事件现场的交通秩序,封闭主要交通道路,禁止除特种车辆(救护车、消防车、警车等)外的其它车辆通行。

3、综治办协助派出所维护突发事件现场和周边的治安秩序,保护人民群众的生命财产。

4、向市交通局要求调配公路应急运力,紧急疏运滞留旅客,以缓解道路运输压力。

5、所在地村(居)委会协助做好突发事件人员疏散和宣传解释工作。并组织劳力配合有关的道路维修、抢险整治工作。

6、交通站及各村(居)委会在冰雪、大雾天气,对辖区道路采取悬挂安全警示牌、劝解禁止通行、封路等措施,保证村民的生命财产安全。

出租车公司春运的应急预案

20xx年的春运工作将于2月4日全面展开,根据区交通局《关于认真做好20xx年春运安全生产工作的通知》及交警大队《关于做好20xx年春运机动车及驾驶人临时检审验工作的通知》精神,公司要求各部门切实负起责任,精心组织部署,力求把各项工作做实、做细、做到位,确保春运工作安全有序进行。

认真贯彻落实各级春运工作会议精神,按照交通运输部提出的“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则,精心组织、密切协作、齐抓共管,确保公司20xx年春运工作任务的圆满完成。

今年的春运工作目标是确保公司营运秩序井然,无治安和刑事案件,无安全事故;确保道路旅客运输途中不发生重大交通事故和火灾事故,防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客候车、出行方便舒适,安全及时,无长时间群体性滞留;确保公司短途营运车辆与长途运营车辆统筹兼顾,衔接到位,动作协调。

今年的春运从2月4日开始至3月15日结束,为期40天。为切实加强对春运工作的组织领导,公司成立由董事长兼总经理李纯任组长、分管副总经理任副组长,各部门负责人为成员的春运安全生产领导小组(春运安全生产领导小组及各部门单位春运安全生产工作小组名单附后)。

公司春运安全生产领导小组办公室设在安技部,刘建明任办公室主任,负责春运期间公司安全监管和应急处置等具体工作的落实,并督促各部门对发现的问题及时整改落实。各部门要在公司春运领导小组的统一领导下,按业务关系和职责权限各尽其责,协同作战,确保“春运”期间无重特大道路安全事故发生,营造安全畅通、和谐有序的营运秩序。

城运、昌通、鸿运公司要在公司春运领导小组的统一领导下,形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,各尽其责,协同作战,确保春运工作万无一失,圆满完成。

(一)各部门要按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,储备运力,切实解决好群众出行难的问题。具体要求是:

1.做好春运准备工作,把好春运营运车辆、从业人员准入关。春运前,由安技部牵头,城运、昌通、客运、鸿运公司要对车辆“三防”设施及从业人员资质证照逐车逐人排查落实,做到“三防”齐全有效,见人见证、人证相符。要组织春运车辆做好交管部门春检工作,同时相关车辆一律参加由公司组织的春运安全检测,检测合格车辆,由交警部门和运政机关配发春运准驾证及车辆质检合格证后才能参加春运,坚决杜绝存在安全隐患的车辆参与营运,保障旅客出行安全。

安技部和保卫科要对公司所有的消防设施,认真检查,失效的及时更换,缺件的要立即配齐,从源头上杜绝不安全因素,为春运提供有力安全保障。

2.加大安全宣传与告诫力度,营造安全第一氛围。城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司要充分利用信息平台、橱窗报栏、电子大屏及宣教科《昌运在线》期刊等媒介做好春运安全宣传,并在春运前召开春运动员大会,进一步统一思想,切实提高驾驶员安全生产意识,重申安全生产注意事项,从以往的事故中汲取教训。同时各部门要时刻提醒广大驾驶员按照“三超一疲劳”专项整治要求,坚决杜绝超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违章违规行为的发生。各部门要积极做好冰雪、冰冻等恶劣天气下的安全防范,并及时通知司乘人员,避免和减少交通责任事故的发生,并妥善协调,做好滞留旅客分流工作。

3.强化监督管理,加大安全管理力度。由安技部牵头,会同城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司,积极配合交警及运管部门,对春运车辆及人员进行监督管理。所有车辆需按时上质检台对制动、灯光、传动等进行安全检查。严禁无证驾驶、客货混装、抢班、脱班、压点、误点及私自更改运行线路等违章违规现象的发生,严厉打击超速超载、强超强会、站外拉客、鸣号催人行为,确保旅客安全到达目的地。同时昌通站务公司要按照《汽车客运站安全生产规范》的要求,严格执行安检报班制度、“三不进站、六不出站”制度及出站安全检查登记制度,发现有问题的,就地处理解决,暂时不能解决的要求停班整改。要利用大屏幕及广播等形式向旅客宣传危爆物品的危害及安全乘车常识。“x”光三品检查仪要设立专职人员负责,确保全天正常运行,加强对旅客行李包裹的安全检查,坚决杜绝易燃、易爆、危险品进站上车。

同时,保卫科要加大对大门口外来人员及车辆危爆物品的检查力度,严防“三品”进站上车,确保单位辖区不发生火险事故和刑事治安案件。

4.强化安全监控、gps监控管理,加大路检路查力度。保卫科、城运公司、客运公司及鸿运公司要充分利用现有的监控设备和gps监控系统,全程监控进出站人员及春运营运车辆。网管中心要严格落实24小时gps监控值班制度,对监控发现的问题要及时制止,提醒教育,并报告相关部门按规定严肃处理,确保车辆安全运行。

同时安技部、城运公司、昌通公司、客运公司和鸿运公司要主动将春运安全检查关口前移,加大对班线车、公交车、出租车春运安全和规范服务的路检路查力度,对查出的安全隐患,要及时处理或停班整改,对司乘人员不规范的服务要及时纠正,对服务质量问题和旅客举报投诉,要及时受理,认真处理并反馈。

5.建立和完善春运投诉制度,公布投诉电话,加大对旅客投诉的处理力度,重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。

6.做好预测和准备工作。把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来,制定合理的措施,安全有序地渡过客运节前、节后的高峰期。

7.制定好应急措施,面对突发性客运高峰应立即组织运力疏送,并做好滞留旅客的服务工作;面对突发事故要及时拿出妥善的处理办法。

8.大力推广先进的售票服务方式,完善和改进预售票模

出租车公司春运应急预案

牢固树立“人民至上、生命至上”发展思想,积极适应春运新形势,坚持以人民为中心,保障人民群众平安有序出行,努力实现“五个确保”工作目标,即:确保交通事故亡人数不高于前3年平均值;确保不发生重大及以上道路交通事故;确保不发生长时间、大范围的交通拥堵;确保不发生民警、辅警执勤执法伤亡事件;确保不因执勤执法问题引发负面舆情,努力为人民群众欢度春节营造平安、畅通、祥和的道路交通环境。

县局成立春运道路交通安全管理工作领导小组,由局党委委员、副局长江建权任组长,交警大队大队长张春生任副组长,县局督察大队、110大数据情报指挥中心、交警大队、治安大队、公关科等部门为成员单位;下设办公室(简称“春运办”)挂靠县局交警大队,由交警大队大队长张春生任办公室主任,县春运交通安保应急指挥部设在县局交警大队交通指挥中心。各单位要结合实际细化工作,加强组织协同配合,周密部署,全力落实好各项工作。

(一)开展隐患排查整治,消除风险保障安全

1、全面排查企业隐患。全面排查辖区“两客一危一货”重点企业所属车辆交通违法、交通事故情况,对排查出辖区存在安全风险排名靠前运输企业,进行重点督办整改。xx月xx日前,交警大队、各派出所要会同交通运输、应急、文旅部门对辖区“两客一危一货”运输企业及客运场站,开展春运交通安全大宣传、大检查,督促企业落实安全生产主体责任,重点督促开展客运驾驶人警示谈话、安全教育及应急处置培训和落实车辆安全检查、动态监管制度,切实提升重点车辆和驾驶人风险防控能力。运输企业存在高风险隐患的,要联合进行约谈督办;运输企业和驾驶人存在严重违法失信行为的,要依法依规推送全国信用信息共享平台实施联合惩戒。

2、全面排查人、车隐患。交警大队要立即部署辖区客运企业排查参加春运的客运车辆,督促限期上报参加春运车辆及驾驶人基本信息,xx月xx日前要将排查的逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人名单通报客运企业,督促企业将安全隐患立即整改到位,并将审查结果抄送应急、交通运输部门。

3、全面排查道路隐患。xx月xx日前,交警大队、各派出所要与各乡镇道安部门联合道路经营管理部门集中开展一次路面隐患大排查。重点组织排查易结冰、易积水、团雾多发、事故多发路段,通行营运客车、校车的农村公路,临水临崖、急弯陡坡、长下坡、隧道等路段安全隐患及三级以下不符合安全通行条件的山区公路是否设置客车夜间禁止通行标志牌等。对排查发现的隐患,要督促道路经营管理部门及时整治,并将排查出的安全隐患通报当地党委政府有关部门,推动及时治理。

(二)严格路面秩序管控,确保春运平安有序

4、启动执法服务站。xx月xx日起,交警大队要启动交警执法站,并依托执法站和执勤点设置一个春运交通执法服务站。充分发挥执法站和执勤点的作用,结合辖区春运道路交通特点,加强对重点车辆、时段的管控,严把进出城、上下高速和交通主干道关键节点,严格检查“两客一危一货”、6座以上小客车、“营转非”大客车、57座以上大客车、卧铺客车等重点车辆。

5、强化重要环节管控。将国省道等进出市、城市间、城区等交通主干道列为重点道路,将农村地区、城乡结合部、餐饮娱乐场所周边列为重点区域,将公路客运、旅游客运、“营转非”客车、面包车、三轮摩托车列为重点车辆,全面加强管控。深化公路交通安全防控体系应用,全面推行重点违法分级分类查控机制。强化火葬场、墓区、果园、农贸市场、旅游景点等五类重点道路卡口建设应用,精准打击非法营运、超载等违法行为。加强预警车辆查控,严格落实重点车辆检查、登记和预警反馈,及时发现、消除交通安全隐患。发挥好派出所、古田中队、“两站两员”作用,在赶圩集市、节日、民俗活动等重要时间节点,加大管控力度。县局将统筹警力组成执法小分队,支援辖区农村派出所加强农村地区流动检查。春节假期期间,剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。

6、严查各类突出违法。紧紧围绕重点区域和重点车型,紧盯交通违法高发多发时段,城市要突出餐饮娱乐场所周边等重点道路和春节、元宵节等重要节点,严查酒驾醉驾违法犯罪行为。普通公路国省道要严查超载、超速、强超强会、不按规定让行等违法行为。春运期间,在春运启动日、“逢五”、春节与元宵节、每周末,开展全省统一行动,严查各类交通违法,夜间重点查处酒驾醉驾违法。要加大危货运输车辆管控力度,紧盯重点时段路段,严查不按规定路线行驶、疲劳驾驶等重点违法,配合相关部门严厉打击未经许可擅自运输危化品等违法犯罪行为。要配合交通运输部门,提高科技治超水平,强化货车超限超载打击力度,提升联合治超工作成效。要加强重要区域的巡查管控力度,配合交通运输部门从严惩处非法营运行为。

(三)精准研判有效疏堵,确保春运顺畅安全

7、科学治堵保畅通。提前研判易堵路段,深化重大节假日“未堵先疏”的研判指挥模式,精准预警、精细管控、提高路网使用率和畅通度。要落实“一路一方案”“一点一方案”,做好预案编订交通影响和管控成效“两个评估”,联动协作单位要坚持联合踏勘、共同会商和现场对接“三个必须”,做到临时管控措施的责任单位、预警点位、具体措施和联动机制“四个明确”,准确掌握路面交通流量变化及缓行态势,根据预警阈值调整路面警力部署及交通组织措施,分级管控疏导、交通导航信息诱导,进一步引导交通流,均衡路网流量。要完善高地联动机制,责任分解到位、明确到人,确保做到上下联动、左右联通。发现道路拥堵超过10公里的,及时向交警大队报告。

8、强化联勤协作机制。县局成立春运交通安保应急指挥部(县局春运交通安保应急指挥部设立在交警大队交通指挥中心),实行全县一盘棋指挥机制,精细指挥、上下联动、一体运作,确保全县春运交通安保工作顺畅高效。加强高地联动、闽粤赣及华东六省一市警务协作机制,要强化与临县公安机关交通疏堵保障协作,准确做好车流量激增预警,最大限度防范省际交通拥堵。加强与交通运输、消防、医疗、保险等部门协同配合,高效组织事故现场救援、清障,要完善警保联动机制,协调保险行业增设交通事故快处快赔服务点,落实快处快赔措施,严防拥堵和次生事故。古田、步云、才溪等辖区有景区的派出所要督促景区管理部门加强景区内部交通秩序管理,引导车辆有序停放、通行。

(四)全方位多层次宣教,营造暖心春运氛围

9、加强源头宣教。紧盯“两客一危一货一面”重点驾驶人、“一老一小”、务工返乡等群体,交警大队要深入开展交通安全宣传“七进”活动,用好部局、总队、支队下发的春运宣传资料,加强警示教育;全面加强客运站场、运输单位、工厂、学校、国省道沿线村口等重点部位宣传氛围营造;通过“交安微学群”、手机短信等平台,向客货运安全负责人、驾驶人集中推送警示提示信息,督促相关人员履行安全责任,提醒乘客全员全程使用安全带。

10、策划主题宣传。交警大队要结合我省每月逢八交通安全“集中宣传日”活动,组织策划“平安春运交警同行”、春运文明出行接力传播等系列宣教活动,积极参与“安全先一步”“看见家乡”全国交警直播联动。邀请记者随警采访,讲好基层民警故事。协调保险等部门,开展联动宣传。春运前,组织召开一次媒体发布会或通气会。

11、强化出行提示。xx月xx日前,交警大队、各派出所、县局公关科要公布辖区道路交通形势预判和分流绕行方案,公布危险路段和易堵点段,围绕春运启动日、节前自驾出行高峰、节日出行和节后返程等重点时段,通过“交管12123”app、地图导航等平台开展点对点精准提示,持续加强恶劣天气预警和安全出行提示。

12、强化警示曝光。交警大队、各派出所、县局公关科以“五大曝光”为主线,策划曝光重点,发挥舆论力量,覆盖“声屏报网端微”全媒体,集中曝光春运期间易发多发的'严重违法、公布一批事故和违法多发的重点企业、驾驶人、车辆名单,强化安全隐患和典型案例宣传警示。鼓励群众举报酒醉驾、客车超员等交通违法和不文明交通行为。

(五)健全完善应急预案,强化应急响应处置

13、完善应急预案。要完善各类场景下的道路交通应急预案编制工作,健全道安、公安、应急、交通运输、文旅、宣传、教育、气象等部门的沟通协调机制,强化春运期间恶劣天气预警研判,加强联合会商研判,健全恶劣天气工作预案、物资力量调配等工作机制,及时解决春运遇到的问题。

14、强化应急处置。健全完善应急指挥“六统一”机制,提升应急联动执行能力,针对冰雪大雾等恶劣天气,提前协调交通运输部门、公路经营管理单位在易结冰路段和事故多发点段储备必要应急物资、清障救援设备装备,及时发布预警提示警示,科学安排勤务,优化交通组织,整合多方资源力量,确保应急机制响应时,人员、车辆、物资能够及时到位,实现快速联动、高效处置,确保道路安全畅通。对于疫苗等疫情防控物资、能源物资、生活物资运输车辆,以及农民工“点对点”运输包车,要实施精准管控,优先保障通行。

(六)坚持防疫保畅兼顾,扎实做好疫情防控

15、落实疫情防控。密切关注疫情动向,严格落实疫情常态化防控措施。为一线执勤警力配足安全防护装备,做好业务大厅、服务窗口、执勤执法站点的疫情防控工作,联系疾控部门定期消杀,严防感染风险。加强疫情中高风险地区及冷链物流企业重点车辆、人员精准分析,落实监测预警、精准管控、规范处置措施。加强入境集中隔离人员转运交通安全保障工作。

(一)提高思想认识,强化组织领导。今年春运交通管理与冬奥安保、疫情防控等多重任务叠加,任务更加繁重。各部门要从讲政治、重大局、保民生的高度,进一步提高站位、深化认识,增强做好春运工作的责任感和紧迫感,精心组织,严抓落实。交警大队要充分发挥主力军作用,相关警种和各乡镇派出所要主动配合,准确把握今年春运工作的新特点新要求,明确措施要求,责任到岗到人,全力以赴保障春运道路交通安全。各级领导要包干负责,带头深入基层检查督促,推动解决实际问题。

(二)严格规范执法,热情服务群众。要加强执法监督,坚持严格规范公正文明执法,坚决防止因为执法不当引发炒作和不稳定。要加强舆情监测,落实“三同步”要求,及时妥善引导处置涉警的舆情。要主动提供便民服务,会同有关部门和单位,依托执法站点等设立爱心驿站,为过往群众提供热情服务,对报警求助的群众全力提供帮助。

(三)关心爱护民警,做好安全防护。要加强路面执勤安全防护,严格落实岗前检查提示,上岗执勤必须带齐防疫装备、执勤执法和安全防护装备,拦截检查、处理事故时必须按规定设置安全防护设施。要做好饮食、保暖、休息等战时后勤保障工作,根据节日特点科学调整勤务部署,合理安排值班备勤,让民警辅警得到必要休整,确保广大民警辅警始终保持充沛的体力精力和良好的精神状态。大力发掘宣传先进典型,激励警队保持旺盛斗志。

(四)加强值班值守,严格责任落实。春运期间,要严格落实领导带班和24小时值班备勤制度,确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置。要确定专人负责信息报送工作,遇有重大、紧急事件,要第一时间上报,坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。对因工作不力导致发生重大责任事故的,将倒查追究有关人员的责任。

出租车疫情防控应急预案

1、保持空气流通。

保持站台、站厅等室内候车室空气流通,确保有足够新鲜空气供应以降低新型病毒传播和感染的风险。

在疫情期间,应优先开窗自然通风,有条件的可以开启排风扇等抽气装置以加强室内空气流动。使用集中空调通风系统时,应保证空调系统运转正常,关闭回风系统采用全新风运行,确保室内有足够的新风量。室内候车室运营开始前或结束后,集中空调通风系统多运行1小时。

2、物体表面清洁及预防性消毒。

环境及物品以清洁为主,预防性消毒为辅,应避免过度消毒,受到污染时随时进行清洁消毒。

应加强清洁次数,并安排工作人员密切监测站台、站厅内的清洁状况。

根据需要对站台、站厅等室内候车室的门把手、电梯按键、楼梯扶手、座椅表面及扶手等人员经常接触的部位进行消毒。可使用有效氯为500mg/l的含氯消毒剂或其他可用于表面消毒的消毒剂(浓度为500mg/l的含氯消毒液配制方法举例:某含氯消毒液,有效氯含量为5%,配制时取1份消毒液,加入99份水),进行擦拭消毒,作用时间30分钟。消毒后用清水擦拭,去除残留消毒剂。

3、卫生设施。

洗手间应保持清洁和干爽,提供洗手液,并保证水龙头等设施正常使用。增设有害标识垃圾桶,用于投放使用过的口罩。

(二)室外候车站点。

1、物体表面清洁及预防性消毒。

环境及物品以清洁为主,预防性消毒为辅,应避免过度消毒,受到污染时随时进行清洁消毒。

应加强清洁次数并安排工作人员密切监测站点的清洁状况。

根据需要对栏杆、座椅表面及扶手等人员经常接触的部位进行消毒。具体消毒方法同室内候车室。

2、卫生设施。

增设有害标识垃圾桶,用于投放使用过的口罩。

(三)安检要求。

1、对乘客进行体温检测,必要时进行复测。

2、劝返有发热、干咳等症状却不佩戴口罩的乘客。

(四)乘客限流。

1、在外地乘客返京的主要地铁站、人流量大的地铁换乘站以及公交枢纽等,实施导流措施以控制乘客进站速度。

2、地铁舒适性指数应达到“一般舒适/较舒适/舒适”级别,防止出现人群拥挤。

(一)工作人员。

应保持个人卫生,勤洗手,并佩戴医用口罩。工作服保持清洁卫生。

工作人员实行每日健康监测制度,建立工作人员体温监测登记本,若出现发热、乏力、干咳及胸闷等症状时,不应带病上班,应佩戴医用口罩及时就医。

(二)乘客。

乘坐公共交通的乘客应服从、配合公交运输单位疫情期间采取的各项措施,尽量避免乘坐厢式电梯。有发热、乏力、干咳等症状的乘客,不应乘坐公共交通工具。其他乘客应做好以下防护措施:

1、佩戴口罩。

2、不要触碰口、眼、鼻。

3、外出回到家,一定要先洗手。

4、接触可能被污染的物品后,必须洗手,或用手消毒剂消毒。

5、外出衣物要经常换洗,保持清洁。

1、保持空气流通,应适量打开车窗,包括司机舱的窗户。如属密闭式/空调式车厢等,应将新风送风量调至最大。

2、日常以清洁为主,必要时进行消毒。座椅、桌面、车厢内壁、吊环、扶手、地面等,可用有效氯为500mg/l的含氯消毒剂溶液擦拭或喷洒至表面湿润,作用15min,不耐腐蚀的表面应使用新洁尔灭类消毒剂。(浓度为500mg/l的含氯消毒液配制方法举例:某含氯消毒液,有效氯含量为5%,配制时取1份消毒液,加入99份水)。

出租车疫情防控应急预案

为全面贯彻落实《曲阜市新型冠状病毒感染的肺炎疫情处置工作领导小组》和交通运输局八个必须、五个到位、四个坚持的要求,巩固抗疫成果,严防新冠肺炎病毒死灰复燃,确保广大乘客和驾驶员的人身安全,周密做好疫情后的复工工作,特制定本工作方案:

组长:孙朋(董事长、经理),负责复工后全面工作的领导和组织协调。

副组长:蔡运生,传达上级对复工工作的指示精神和要求,负责对驾驶员复工前的教育培训及驾驶员相关材料的整理和报送,对复工后的出现的新问题及时调整、完善和整改,协助组长和现场管理工作。

副组长:孙德金,负责领导公司工作人员进行现场消毒、和检查,指导驾驶员收车后的车辆消毒情况及驾驶员、乘客的防护用具使用情况,并拍照留存。

成员:刘玉成负责设立专门台账,对车辆、驾驶员的复工登记和审查,审查合格并登记后发放《通行证》,建立专门台账,做好日常对固定乘车点乘客资料和去向的登记。

吴政,负责车辆疫情防护设施的检查,对车辆进行消毒。

吕长久、桂艳慧负责值守北斗监控系统,发现车辆行驶中出现的问题及时处理,负责接听值班电话,处理来电和乘客投诉。

2、对复工后的驾驶员和车辆进行制度化管理。

要求复工的驾驶员,必须严格做到以下几点并与公司鉴定《复工驾驶员承诺书》后方可复工。

1、要求驾驶员每日出车前必须要测量体温,并将体温情况随时向公司或居住地所在居委会报告。体温超过37.3停止营运。

2、驾驶员必须要佩戴一次性使用医用口罩,医用外科口罩(或其他更高级别的口罩)和手套。一次性口罩每4小时更换1次或感到潮湿时更换,有污染时随时更换,一次性使用手套不可重复使用,其他重复使用手套需每天清洗消毒,可流通蒸汽或煮沸消毒30分钟,或先用有效的含氯消毒液浸泡30分钟,然后常规清洗。收车后应进行彻底消毒并换装,更换下的工装进行消毒处理。

3、驾驶员每日出车前、收车后必须对车辆进行全方位清洁和消毒。出租车到达指定消毒地点后,关问门窗,由工作人员对车门把手、车窗升降器、方向盘、中控台、座椅、安全带、后备箱等乘客经常接触、容易积存病菌的部位进行消毒液喷洒。消毒作用时间应不少于30分钟。后用清水擦拭干净。

4、出租汽车驾驶员必须随车携带含醇类消毒湿巾或消毒液、消毒剂等,增加车门把手等部位的清洗消毒频次;每乘次结束后应对门把手、脚踏垫等关键部位进行擦拭或喷洒消毒。

5、在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下,尽量关闭车内空调,开窗通风,以降低车内病原微生物的密度,减少吸入性传播。

6、驾驶员必须随时进行手卫生,可用有效的含醇速干手消毒剂,也可使用含氯或过氧化氢手消毒剂,有肉眼可见污染物时应使用洗手液在流动水下洗手,然后消毒。

7、当有疑似或确诊病例出现时,在专业人员指导进行个人防护。乘客呕吐时,应采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物再使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

8、驾驶员必须随时关注自身及乘客的健康状况。遇有发热迹象的疑似乘客,要记录乘客体貌特征及乘车路线,并及时报告公司和卫生健康部门,如驾驶员身体出现发热、乏力、干咳等相关症状时应第一时间停止营运,到就近医院发热门诊就医,就医时主动告知流动史和病例接触史。

1、告知乘客正确佩戴口罩、手套。乘客必须全程佩戴一次性使用医用口罩、医用外科口罩(或其他更高级别的口罩)和手套。一次性口罩每小时更换次或感潮湿时更换,有污染时随时更换;一次性使用手套不可重复使用,其他重复使用手套需每天清洗消毒,流通蒸汽或煮沸消毒分钟,或先用有效的含氯消毒液浸泡分钟然后常规清洗。

2、手卫生。提醒乘客乘车途中尽量避免用手触摸车上物品。可用有效的含醇速手消毒剂也可使用含氯或过氧化氢手消毒剂?有肉眼可见污染物时应使用洗手液在流动水下洗手?然后消毒。

3、注意保持距离。乘客乘坐公共交通工具时,相互之间尽量保持一定距离。保持安静减少交流?打喷嚷时用纸遮住口鼻,或采用肘臂遮挡。

4、积极配合工作人员。听从工作人员安排,做好个人防护。当有疑似病例出现时?听从工作人员指令,及时自我隔离听从安排进行排查检测,不可私自离开。

鉴于今年春运期间疫情严重的特殊情况,在疫情未消除之前,实行经理天天值班制,错时工作制,全天候、无缝隙工作制,发现问题及时处理,增加现场管理的力度,公司将对管理人员进行考核,发现工作中不负责任、失职、渎职者,公司将严加处理,绝不姑息。

做好疫情紧急状态下的预案,根据交通运输局的指示成立了“抢险救灾应急车队”随时听从市委市政府和市交通运输局的`调遣,制定了周密的事故预防措施和信息报告制度,完善了事故处置应急响应和保障机制。

出租车疫情防控应急预案

为有效预防、及时控制公司新型冠状病毒感染肺炎疫情的发生及蔓延,规范疫情应急处理工作,保护公司员工的身体健康与生命安全,最大限度地降低和消除因疫情给公司生产经营造成的负面影响,确保公司生产经营的顺利进行,特制定本预案。

本预案适用于公司各部门和科室新型冠状病毒感染肺炎疫情的预防和控制工作。

(一)预防为主,防治结合。坚持“预防为主,防治结合”的工作方针,按照“早预防、早发现、早报告、早隔离、早治疗”的防治原则,提高警惕,加强监测,及时发现病例,采取有效的预防与治疗措施,切断传播途径,迅速控制疫情在公司的传播和蔓延。

(二)依法防控,依靠科学。严格执行国家有关法律法规,对疑似病例及确诊病例的员工,要做到“及时发现、及时报告、及时治疗、及时控制”,同时,对与疑似病例及确诊病例的员工密切接触者要及时采取隔离控制措施,做到统一、有序、快速、高效。

(三)统一领导、分级负责。建立由公司总经理领导,由办公室牵头负责,各部门、各科室(以下简称各部门)行政负责人分级部署的.疫情领导小组,统一领导,分级部署,齐心协力做好此项工作。

(一)防控工作领导小组。

组长:xxx。

副组长:xxx。

成员:各部门、科室负责人。

防控工作领导小组(以下简称领导小组)设在办公室,负责领导小组日常事务;各部门为防控主体,由各部门行政负责人具体负责和组织实施。

(二)领导小组职责。

1.领导小组负责关注、掌握疫情发生、发展等方面的情况,组织拟定控制方案,启动紧急控制方案,下达疫情防控命令,全面掌握疫情防控力量,合理进行人力分配和防控布局。

2.办公室负责领导小组指令的传达,协助收集了解各方面的信息,做好控制方案的组织实施,在领导小组授权的前提下发布有关信息。

3.各部门负责组织和实施防控方案中本部门的相关职责并在完成任务后积极援助其他部门。

(一)办公室及各部门与当地街道、卫生防疫部门密切联系,随时接受疫情方面的预警预报,协助政府有关职能部门做好预防、控制的安排工作。

(二)办公室及各部门收到疫情预警预报后,及时报告领导小组,并通过电子邮件、电话、微信等渠道将相关疫情信息和公司安排传达至部门;各部门要及时传达到每一位员工,做到人人知晓。

(三)办公室及其他各部门要通过各种渠道积极做好疫情防控科普知识宣传工作,使员工了解疫情传播的特点及预防知识,增强科学防范意识,提高防范保护能力。

(四)办公室及各部门采购必要的防护用品,包括口罩、消毒酒精、消毒粉等,统一调配防控物资尽量做到随时应急、随时使用,并组织人员统一对办公场所、楼道、厕所、车辆等区域进行消毒处理。

(五)在疫情预警期间,全体员工做好自我保护工作,少出门、少聚集、勤洗手、勤通风、办公或外出均须佩戴口罩;各部门应采取体温检测措施,对体温超标的同事立即安排就诊或居家隔离,现场办公人员必须佩戴口罩。

(六)在解除疫情预警前,公司尽量减少现场集中开会、集中客户营销和服务活动,尽量采用电话、微信、视频等分散的、非现场方式召开各种会议;要求员工尽量以非现场的方式开展工作。

(一)响应程序。

由领导小组统一协调指挥,各部门在领导小组的.统一安排下组织和实施疫情防控工作。

(二)具体措施。

1.公司内发生疫情后,领导小组要迅速启动应急预案,所有部门进入应急工作状态,全体人员手机保证24小时开通,严禁关机或不应答。

2.领导小组组长迅速组织召开会议,制定具体措施下发至各部门,指导做好应对工作,并及时安排人员将公司疫情情况上报至监管部门、当地街道及卫生防疫部门。

3.各部门负责人应立即组织人员隔离已感染人员,并维护好现场秩序;迅速调查了解疫情发生的现状、发展趋势等基本情况,并及时联系疾病控制中心,由其派专业人员和车辆来公司将已感染人员接往其处治疗。

4.办公室及各部门组织人员对已感染人员使用过的物品和所处办公区进行全面消毒杀菌处理,并要求与感染人员有接触的和同一办公室人员进行14天的隔离观察。

5.各部门务必对部门内情况一日一摸排,及时将有关情况报告领导小组,有特殊紧急情况要随时上报。严禁信息瞒报、迟报、漏报。

6.领导小组及各部门安排专人加强与当地街道、卫生防疫部门联系,随时接受疫情方面的预警预报以及对公司员工的确诊通知,协助有关部门全面做好预防、控制的安排工作。

(三)应急结束。

当疫情得到有效控制后,疫情应急响应工作结束,但此后疫情的后续观察工作,视情况由各部门自行进行。

出租车疫情防控应急预案

针对当前疫情防控期间出租汽车暂停运营的状况,按照“一断三不断”的原则,市局制订出租车应急预案如下:

市局建立应急保障队伍,组织调配30台应急出租车,做好特殊情况下应急保障。应急出租车调配人员如下:

总调配:

副调配:

调配人员:

(一)确有特殊情况需要应急出行,拨打交通运输服务监督电话12328进行联系。12328工作人员做好来电人身份登记(乘车人姓名、身份证号、家庭住址、手机号等),询问乘车人特殊应急出行原因、健康状况(无疑似症状)、目的地(市辖区内)等信息并负责做好记录(附件),告知来电人等待通知。12328工作人员将此信息向出租科调配人员报告。

(二)出租科调配人员接到流转信息,经总调配审核同意后,调配人员及时安排车辆到达乘客位置,并告知驾驶员乘客信息,同时通过12328工作人员告知乘客。

(三)不符合应急出行要求的、未审核通过的,由12328工作人员耐心告知解释,争取来电人理解。

(一)出车前,由所属公司对车辆内外全面消毒(每日消毒不少于4次),要求驾驶员必须测温后上岗,必须严格执行佩戴口罩、手套上岗制度,车辆全程通风;应急出租车到达乘客位置后,首先核对乘客身份证件,要求乘客必须戴口罩,必须坐后排;应急运送范围仅限于我市辖区内。

(二)运送后,驾驶员向调配人员报告乘客准确上下车时间、地点等信息,并立即返回,严禁巡游揽客。

(三)出租科通过gps系统对应急出租车进行全程监控。

公司应急预案

为了预防和减少事故的危害,确保人民的生命财产安全,确保事故危害减少到最低限度,依照《安全生产法》和相关法律法规,根据本企业实际情况制定安全生产应急预案。

一、建立健全安全生产应急事故预案的组织机构,实行以法人代表的负责制,实行分级层层负责的基本原则。如发安全生产事故,安全急救小组要立即赶到现场进行抢救工作,由报警人员拨打报警和120求助电话,并通知主管部门安全责任人现场指挥救护,管理好现场,指挥好抢救人员安全防护,严防二次伤亡事故的发生,及时由专人护送伤员到医院进行救治。保护好事故现场,以便给管理部门进行事故调查。

二、积极配合上级安全管理部门对事故处理、调查取证。坚决做到“四不放过”认真处理好落后工作。

三、完善事故机构、人员配备,抢险器材及各项措施。

四、经常组织安全生产应急预案组织人员学习、培训,实行定期预演,检查各项设施的落实及应变能力。

五、经常检查常备状态,积极配合上级安全检查,对检出的问题要积极进行整改。

六、积极完善和配备各项安全生产的器材和设施。

七、对安全生产应急预案所有机构和人员必须实行“召之能来,来之能战,来者能胜”力争把事故处理好,把损失隆到预防最低点。

八、按照应急预案要求,设置指挥机构、报警人员、事故处理调查队伍、抢救队伍、疏散组织队伍、后勤保障队伍。

公司应急预案

一、指挥系统建立公司安全科,安全科监督各部署安全工作;工作实行统一指挥,同时依法实行单位法人代表负责制,必要时请求消防部门支援。

二、紧急状况响应步骤:

2、现场工作人员立即展开扑救防止火在蔓延,并立即通知公司安全科和警备室;

3、安全科和警备室接到报警后立即到现场组织扑救,并拨打119报警;

4、报警时一定要讲清发生火灾的部署、着火的材料、大概面积并留下报警人的电话;

5、拨打119报警后,报警人到厂外马路上等候消防车的到来并做好向导工作;

6、接到报警后,安全科立即通知医务室人员到达现场组织抢救;

7、警备室组织人员按照疏散图指示及时疏散留在现场的工作人员;

8、警备室安排人员管理现场,预防趁乱偷盗行为的发生;

9、安全科现场人员随时与警备室保持联系,如需送往医院治疗立即通知警备室;

10、发生火灾后立即切断电源,以防止扑救过程中造成触电;

11、在火灾现场如有易爆物质,首先转移该物质以防止爆炸的发生;

12、如电器起火应首先切断电源再组织扑救;

13、如精密仪器起火应使用二氧化碳灭火器进行扑救;

14、如油类、液体胶类发生火灾应使用泡沫或干粉灭火器,严禁使用水进行扑救;

15、在扑救燃烧产生有毒物质的火灾时,扑救人员应该佩戴防毒面具后方可进行扑救;

17、对伤者实施急救措施后,立即送往医院治疗;

20、安全科将事件发生、处理的全过程和预防的方案及时向公司汇报。

公司应急预案

成立公司突发安全事故应急领导小组,统一指挥和组织我公司突发安全事故的应急处理工作。

领导小组组长:xxx(公司总经理)139xxxxxxxx。

副组长:xx(公司党支部书记)139xxxxxxxx。

成员:xxx(公司副总经理)1388xxxxxxxx、xx(公司副总经理)138xxxxxxxx、xx(公司工会主席)133xxxxxxxx、xx(公司财务总监)139xxxxxxxx、xxx(公司财务部门经理)139xxxxxxxx、xxxx(公司综治部门经理)。

139xxxxxxxx、xxx(公司生产部门经理)139xxxxxxxx。应急电话:xxxxxxx(总经理办)、xxxxxxx(书记办)、xxxxxxx(副总经理办)。

第二条公司突发安全事故种类。

公司突发安全事故含公司重大火灾安全事故、重大交通安全事故、重大生产安全事故、工程建设危房安全事故、重大设备安全事故、外出大型活动安全事故、自然灾害(事故。

第三条、安全事故报告及处理程序。

一、公司生产区、生活区、汽修汽配综合市场以及公司所辖区域。

发生或接到突发安全事故后,必须在5~10分钟内向总经理报告,并及时向相关部门报案请求援助,同时报公司后勤部门和综治部,第一时间疏散人群、组织自救、设立警示标志。本着“先控制、后处理、救人第一,减少损失”的原则,果断处理,积极抢救,后勤部和工会部做好善后处理工作。

一、重大安全火灾事故。

1、发生重大火灾事故时,要保持头脑清醒,千万不要惊慌失措、盲目乱跑。需第一时间向公司总经理和直接负责人报告,及时切地震、洪水等)安全断电源并拨打119、110报案请求援助,第一时间疏散并撤离周围群众和抢救伤者,设立隔阂带警示区,并及时投入消防设施进行扑救。

2、汽车发动机起火:迅速停车,切断电源,用随车灭火器对准火的根部灭火。

3、厢货物起火:立即将汽车驶离重点要害地区或空旷场所,并迅速报警。同时,用随车灭火器扑灭。警告并驱散周围群众应远离现场,以免发生爆炸时受到伤害。

一、重大交通安全事故。

1、严禁超速行驶和醉酒驾车,发生重大交通事故,应指挥员工紧急集合疏散至安全地段,迅速将事故报总经理、交警大队、保险公司、公司安全生产领导小组。

2、公司要迅速抢救受伤员工,在最短时间内将受伤员工送至救治,及时报打110、119、120请求援助,保护好事故现场。

3、采取有效措施,做好善后处置工作。

二、工程建设、危房安全事故。

1、公司在建或改建的建筑物要树立警示牌,设有隔离栏。

2、公司发生建筑物、危房安全事故,迅速将事故报总经理、安全生产领导小组。

3、公司要迅速组织员工抢救,及时报打110、119、120请求援助,封闭事故现场。

4、采取有效措施,做好善后处置工作。

三、设备安全事故。

1、公司要定期检查特种设备完好情况,做好电工一线工人的培训工作,适时进行资格证书的审查。

2、事故发生后,迅速将事故报总经理,及时抢救受伤员工,并报打120请求援助,

3、采取有效措施,做好善后处置工作。

五、外出大型活动安全事故。

1、公司各部门组织外出大型活动必须申报公司,经同意后方能实施,公司组织的外出大型活动要制定安全预防措施,并指定专人负责。

2、事故发生后,应迅速抢救受伤员工,及时将事故信息报总经理及相关部门。

3、及时报打110、120请求援助,保护好事故现场。

4、采取有效措施,做好善后处置工作。

六、外来暴力侵害事故。

1、公司外来的未经允许强行闯入公司者,公司门卫或保安人员不得放行,应及时将闯入者驱逐出公司,并由门卫或保安人员向其发出警告。

2、公司内发现不良分子袭击、行凶等暴力侵害时,应先制止、制服,同时及时报打110、120请求援助。

3、对受伤员工及时救治。

4、采取有效措施,做好善后处置工作。

七、自然灾害安全事故。

1、发生自然灾害安全事故,公司安全生产领导小组以及党员干部必须第一时间投入灾害自救,尽一切可能抢救抢救伤亡人员。

2、积极协助救援队伍、卫生机构救助受灾人员。

3、组织公司有生力量投入抗震救灾工作。

4、配合、服从上级部门下达的各项救灾措施以及安抚工作。

5、采取有效措施,做好善后处置工作。

第五条应急预案生效日期:20xx年1月1日

xx年x月x日。

一、应急处理的范围及原则。

凡公司营运车辆在运输中发生的道路交通事故、治安案件、疾病预防、车辆故障、火灾爆炸及遇特殊情况等险情事故,均司应急处理范围,适用于本预案。

实施本预案坚持以下原则:

1、救人高于一切;。

2、施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;。

3、局部服从全局,下级服从上级。

4、分级负责,条块结合,密切配合。

5、最大限度地减少损失,防止和减轻经济损失。

6、实施属地管理,在当地政府统一领导下建立统一有序和高效的应急处理机制,接受同级及其以上政府和有关主管部门及上级交通主管部门、公司的领导。

二、应急处理机构职责。

应急处理领导组主要职责是:险情事故发生后,在公司险情事故处理领导组统一指挥下,委派带队领导并立即奔赴现场:

1、贯彻落实上级领导对险情应急处理工作批示,提出应急处理。

具体措施,负责相关情况上报工作。

2、指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。

3、掌握应急处理动态状况及时调整部署应急工作措施。

4、应急处理领导组可视情况抽调工作人员,成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、原因调查组等险情事故应急处理工作机构,明确责任人、联络人,迅速果断地做好险情故应急处理工作。

三、应急处理程序。

(一)、肇事呼救。险情事故发生后,肇事驾乘人员及当事人应立即向公司交通险情事故应急处理领导组紧急呼救,并开展自救。应急呼救电话如下:

1、交通事故报警电话:122保险报案:95518。

2、匪警:110。

3、火灾事故:119。

4、疾病救护:120。

5、公司应急办公室负责事故处理、施救组织、旅客疏散、联系修车、伤病人员转运等事宜。

(1)、遇客车营运中发生故障,无法继续承运时,公司备有应急客车随时输送、转送乘客。

(2)、遇客车营运中发生斗殴、偷窃等不法行为时,请拔110,公司办公室电话:

(3)、客车营运中发生旅客突发疾病或发现高致病性传染性疑。

似病人时,请拨急救中心电话:120。

(二)、启动预案。得知发生险情事故或收到肇事呼救后,应及时启动本实施预案。

(三)、通讯联络。迅速收集,汇总险情事故应急处理的统计和动态情况,及时报告,并提出应急处理建议。

(四)、紧急报告。紧急报告须经公司应急处理领导组组长同意批准后,上报有关上级主管部门。

(五)、赶赴现场。得知发生危险事故或收到肇事呼救后,应急领导组应委派人员应立即赶赴现场,需要转运旅客、伤病人员时,要及时调动应急车辆,协作处理应急工作事宜。

(六)、现场施救。应本着“救人高于一切“的原则积极救治受伤人员,最大限度地减少死亡、受伤人数,千方百计做好防止和减轻经济损失的工作。

(七)、善后处理。采取统一管理,从快处理善后事项,做好死伤者家属的食宿安排等接待工作;及时制定事故处理赔付标准和规定,积极做好事故处理赔付工作。

(八)、原因调查。做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析事故原因,举一反三,做好登记核实工作。

(九)、后勤保障。根据应急处理工作需要,调集有关物资设备,保障应急处理急需,为应急处理人员提供生活保障。

(十)、工作报告。应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况,报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。

四、奖罚。

根据参与应急处理工作实际情况与救助效果,对应急处理先进个人进行表彰奖励。

经调查在应急处理工作中推诿扯皮,拖延时间或者虚报救助实效的,给予通报批评;性质严重的,追究有关人员的责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

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