职工是指在企事业单位工作的人员，他们是组织内部的重要力量。以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，希望能为您的总结提供一些启发和参考。
收费站演讲稿
演讲的题目是《放飞青春的情怀》，讲述的是自我们xx收费站建站开征以来，我站的热血青年在各自的工作岗位上所表现的可歌可泣的感人情怀。
我们的同志们都是经过高等教育的年轻人，是有理想信念的青年人，是公路事业把我们大家联系到一起，从不同的地方走到一起来。正是有了这么一群热血沸腾的青年，仿佛给我们的.收费站注入了青春的力量；正是有了这么一群沸腾着热血的年轻人，仿佛使钢筋、混凝土、柏油浇灌的公路注入了生命，给予了青春的活力；也正是这么一群青年，为公路事业的发展，默默地奉献着自己的力量。
夏砖加瓦。我们亲爱的同志们是最可爱的人。
收费站演讲稿
各位领导、各位评委：
大家好！
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。
公路服务社会的“窗口”——收费站。我们的工作人员都是年轻人，近年来，正处于人生花季的他们，以路为家，用自己的青春和激情，默默地为收费公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星辰为伍、蚊蝇为伴，守护着这条巨龙。当人们全家团圆举杯欢庆时，我们还奋战在这三尺岗亭，为每一位回家的.司机送上祝福，三尺岗亭就是我们的舞台，川流不息的车辆，来来往往的人群，扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的劳累，是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问，耐心地说服着闯岗的司机，热情地帮助驾乘人员解决困难，是我们神圣的职责，面对这些，我们无怨无悔；面对这些，我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤，犹如千刀刺入我们火热的心房！在对待这些时，我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力，更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理，动之以情，耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机！
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尊敬的各位领导、亲爱的同事们：
大家好！
我叫白中莉、现年38岁、入党积极分子、大专文化、专业是会计与统计核算，现为xx收费站收费一班班长。非常高兴能参加管理处组织的本次副站长竞选。
我于1992年到粮食部门，一直从事出纳员工作，后因粮食部门体制改革，年应聘到xx公司当上了一名收费员。在8年收费工作中，我先后在xx收费站、xx收费站、xx收费站等7个收费站工作过，面对各类突发事件，我坚持向站领导和同事们请教、学习，让问题一一得到妥善处理，及时化解了收费工作中出现的纠纷和矛盾。在平时的收费工作中，我严格要求自己，打好收费业务基本功，熟练运用所掌握的收费业务知识和收费政策，对司乘人员的提问做到有理有据、以理服人，真正做到了让司乘人员满意，让领导放心。
8年里，我热爱公司、珍惜工作岗位，积极参加公司和管理处举办的各项文体活动和知识竞赛，并多次得奖：曾获得公司运动会跳绳第一名、羽毛球女子组第三名、管理处登山比赛第二名，所参加的集体项目获奖数不胜数；多次代表管理处参加公司举办的知识竞赛和技能大比武；并多次获得公司、管理处先进个人、工会积极分子、优质服务标兵；所带班组曾获得公司先进收费班组称号。在一年一度的收费人员星级评定中多次取得三星、四星的好成绩，今年又以全处第一名的好成绩被评为四星级，并于年以全公司第三名的好成绩取得了川高系统首届站级管理人员上岗资格证。
“金无足赤、人无完人”，在肯定优势的同时，我也清楚的认识到自身存在的一些不足之处，我虽然工作上踏踏实实、努力进取，但却不太会表现自己，我将在领导的关怀和同事们的帮助下努力改正，将组织安排的工作做得更好。
如果这次竞选我能胜出，我一定不负重望，更加努力学习，认真工作，不断提高自身能力，以“收好费、服好务”为宗旨，坚定地做一面收费战线的旗帜，为公司的发展做出更大的贡献。我将从以下几个方面开展工作。
第一，摆正位置，当好站长助手，为搞好收费站的各项工作而尽职尽责。
第二，服从管理，严格执行收费管理各项制度，确保政令畅通。
第三，加强政治、业务学习，更好地掌握收费政策以及相关的法律法规，不断提高自身综合素质和管理能力。同时协助站长有计划的组织全站职工进行业务学习，提高全站人员的工作技能。
第四，按照票、卡管理有关要求，建立健全票据和ic卡台账，负责编制收费站票据领用计划，合理调配ic卡，掌握票据和ic卡使用情况，及时报送各类报表，做到账账、帐实、帐表、帐证相符，并指导收费员票、卡使用、账务处理、单据填写等业务工作。
第五，按月装订收费工作帐、表及单据，检查、指导收费员票据凭证的装订工作，并妥善保管各类帐表。
第六，服从、配合各级稽查部门的工作，同违纪违法行为作斗争。
第七，团结同事，虚心学习，协作发展。积极配合班长处理车道突发事件，主动协助班长打扫收费区域卫生，严于律己，诚恳待人，尊重同事，关心同事，多与大家交流思想，努力营造一个相互信任、相互帮助、心情舒畅的工作氛围。并根据本站人员爱好和特长，开展一些有针对性的活动，增强全站人员凝聚力、战斗力。
请大家相信，如果我当选副站长，我一定更加勤奋工作，努力进取，用我的实际行动向在座的各位、公司以及全社会交上一份满意的答卷。再次恳请大家投我一票。
谢谢大家！
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尊敬的`各位领导，同事们：
朋友们：
你曾注意过公路收费站那一个个明净的窗口吗？这其中有一个窗口就属于我。在祖国千里万里的公路线上，它也许一点儿也不起眼，但是，我正是在这里才懂得了什么是人生的价值。
我刚来到××公路收费站的时候，对人生充满向往和信心。谁知，在具体的收费过程中，却有想像不到的艰难等待着我。有一个司机，每次交费的时候，都等着我先向他伸出手去，我不伸手，他就拒绝交费。有一次他还用鄙视的口气跟我说：“你老是这么向我伸手，难道就没有一点当乞丐的感觉吗？”听了他的话，我感觉受到了莫大的侮辱和戏弄。心里气得不得了，走出收费亭要和他论理，可他却开着车子逃之夭夭。还有一个出租车司机，交费的时候，明明是好好的钞票，他却偏偏要当着我的面将钞票给撕开个裂口，还要在窗外吐上一口唾沫，以表示对我工作的轻视。我拒绝收他这样的钱，他却说：“这钱又不是不能用，不就是裂开了一点小口子吗，你要不要，下次就别怪我不交了，”我气得直想哭，可是哭又有什么用？还有一次，有个开个体依维柯空调车的司机交完费后，用同情的口气跟我说：“姑娘，我看你还是到我这个车上来当个售票员吧，为我们的车子拉拉生意，保证你的收入比你现在的高。”听他那口气，拉拉生意，好像我是个小姐似的。你说气人不气人！多天来我一肚子怨气正没地方出呢，便走出收费亭，将自己的满腔怨气向他倾泄。司机自感理亏，开车走了。事后，领导却狠狠地批评了我，说我委屈服务做得不够，这样一来，我倒成了风箱里的老鼠，两头受气了。当时我的眼泪呀，止不住地往下流。母亲和我的兄弟姐妹看我在收费站不顺心，就商量着凑钱要给我在贸易中心找个营业员当当，那时我真的动心了。可是想不到，由于我出色地完成了当年的收费指标，年终评比时我成了先进工作者，捧着大红的奖状，我激动得不得了。生活是公正的，我的一点点付出，领导和同事们都看在眼里，记在心里呵。领导也趁势跟我说：“小高呵，我们是收费的，一涉及到钱，人们对我们的误解自然就多，因此我们受点委屈也就在情理之中。你们在第一线窗口的做好了，人们对我们的误解就会消除。你们的形象代表着我们公司的形象呵。只要心里装着国家，你的委屈服务一定就能做得出色。”
公司领导的一番肺腑之言使我改变了要去当营业员的念头，我下定决心，要在这个明净的收费窗口为公司树立一个良好形象。
有一次，我们在收费站窗口十米远的地方拾到一只黑色的皮包，里面有一万三千多元的现金，还有身份证和一些收据等重要物件，我们在收费窗口贴了告示，又向失主所在单位挂了电话，失主万分感激地开车到收费站来领取失物。不见不知道，一见吓一跳，失主不是别人，就是那个不肯向我伸手交费还称我为乞丐的小车司机。从此，他对我们收费站的态度有了改变，交费时，也主动向我伸出了他那男子汉的手臂，并向我微笑致意。看着他真诚的笑容，我的心里真有一种说不出的快慰。
××年××月的一个夜晚，××县个体出租车司机××驾驶着他的通宝车行至我们的七里岗收费站时，突然刹车冲出车门，跪到我们收费员的跟前，高喊“救命”。原来是两名歹徒在持刀抢劫。我们的班长和收费员挺身而出，勇敢相救。歹徒擒获了，可是在和歹徒的搏斗中，我的手臂却被利刃划开了一个大口子，鲜血直流。班长一边给我打120一边跟我说：“以后遇到这类事，你们女同志呆在收费亭里不要出来，有我们就行了。”
这件事在当地被传为佳话，领导表扬我们，司机称赞我们。那个总是爱撕钱的小车司机来交费时，向我伸出大拇指，说：“我愧对你们。”那天，裁破天荒地第一次收到了他的一张崭新的完整的钞票。那时候，我心里的快乐简直无以言表。
家，又不是为了我私人，少收你一分钱，国家可就少了一分收入，我可不能这么做呵，为这我表哥的一家人对我都很有意见，说我们这些收费的不通人情，要和我断绝往来。我万分无奈地接受着这一事实，百口莫辩，有苦难言。而实际上，我们并不是不通情理的人，1998年大水，我们就兔费放行了二千二百五十多辆次的防汛救灾车，兔费金额达到二十多万元，并且，我们收费站的工作人员还为灾区捐了款捐了物。我相信，总有一天，我的表哥他们一家一定会理解我的。
朋友们，“知我者谓我心忧，不知我者谓我何求。”今天，我要在这里自豪他说：“我爱我的岗位，我爱我那小小的明净的收费窗口。”
谢谢大家！
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4月20日至23日，塔城公路管理局以“发声亮剑争做表率”为主题，成立宣讲团深入局属各单位基层道班及住村点，开展了10场次去极端化、维护民族团结宣讲活动，近500名干部职工、群众聆听了宣讲，使广大干部职工群众进一步认清宗教极端思想的危害，提升抵御宗教极端思想渗透的能力，形成人人争做民族团结表率的良好氛围。
塔城公路管理局结合“去极端化”宣传教育和创建自治区级民族团结进步模范单位争创活动，从局属各单位挑选5名宣讲员，成立了“去极端化、民族团结”宣讲团，紧紧围绕“发声亮剑争做表率”为主题，按照“到人、管用、有效”的要求，深入开展“面对面”宣讲活动，力争通过层层宣讲帮助职工、群众认清暴力恐怖活动的危害，自觉检举、揭发暴力恐怖活动，营造全社会人人自觉维护社会和谐稳定的`良好氛围。
宣讲团行程1000多公里，分别到5各分局、1个收费站及住村点，用百姓听得懂的语言，分别宣讲了《去极端化人人争当践行者》、《坚持“一反两讲”争做文明职工》、《民族团结一家亲卒子花”开红艳艳》、《民族团结的典范—茅金梅》、《擦亮窗口树形象民族团结美名扬》等内容，严厉揭批了“5.22”暴恐事件、宗教极端思想对各民族毒害的目的;详细解读了《新疆维吾尔自治区民族团结教育条例》;赞扬了拉提帕·黑沙提、赛力克、茅金梅等人不分民族，助人为乐的典型事迹。
宣讲中，一例例令人发指的暴恐事件，一件件被传为佳话的民族团结事迹，帮助各族职工、群众理清了模糊认识，认清了宗教极端分子和暴恐分子的本质。
宣讲结束后，塔城公路管理局与全体干部职工签订了“去极端化”承诺书。干部职工们纷纷表示，要自觉抵制宗教极端思想渗透，明辨是非，不信谣、不传谣、针对宗教极端势力要敢于发声亮剑，团结起来共建美好家园。
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各位同事：
大家好！
秋高气爽的十月，是一个丰收的季节，今年的十月对我来说，是改变我人生的转折点。经过紧张而有序的半军事化培训和实习，在十月二十八日xx高速建成开通之时，我有幸成为一名收费员。我时刻提醒自己，这个岗位来之不易，是党和政府给我再就业的机会，是绕城公司给了我重塑自己的机会，我一定会珍惜，我要尽快适应工作环境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收费、放行，收费亭内的工作看似轻松、简单，但实际操作起来并非易事，误判、长款、短款、票据填写错误等等。针对我们收费员在工作中出现的问题，站上领导经常组织我们学习操作知识，讨论出现种种特情该如何操作，发一些业务试卷让我们联系，知道我们如何提高操作技能。是我们在开通短短两个月的时间内，各方面都取得了一定进步，现在的我走进收费亭时新不慌了，见了司乘人员有了真诚的微笑，碰到特情不会手忙脚乱了。通过学习和这几个月的时间操作，我深深体会到，想要做好一项工作，首先要有爱岗敬业的精神，要有高度的责任心和良好的素质。高速公路收费站是一个窗口单位，收费员的一言一行、一举一动都代表我们收费站的形象。绕城收费员真诚的微笑更代表了天堂xx的形象，更向人们开启了解xx的第一扇窗。我觉得自己离一个操作规范、业务娴熟的收费员还有一定距离，有更多的业务技能有待于我去请教、去摸索、去更广阔的空间，充分挖掘和发挥我的'智慧和才干，以我最真诚的微笑服务于每一位司乘人员。业务我个人的力量是微薄的，但我坚信，通过我们绕城公司每位员工的共同努力，一定能在人们心中树立起绕城高素质、高效率、诚信服务的形象。
让我们齐心协力共同为绕城繁荣兴旺的明天添砖加瓦吧！
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各位领导同志们：
五月的风吹绿了杨柳，吹红了桃花，吹出了一片花茂草盛、生机盎然的醉人景色。在这沁人心脾的春风里我们迎来了“五一”劳动节。
五一劳动节是全世界劳动者共同的节日。劳动，使我们过上了今天幸福美好的生活；劳动，使我们的家园更加温馨美丽；劳动，创造了丰富多彩的世界。劳动的快乐说不尽，劳动的创造最光荣。
作为一名高速收费员，有人问我，你们每天重复这样枯燥的工作累吗？我们的答案是：累，但是我们快乐，因为我们的微笑带给千万千万个司乘人员好心情；我们骄傲，因为我们为国家的经济建设出了一份力；我们自豪，因为我们有一份高尚的`工作。我们平凡的收费工作能坚持做好就是不平凡，有的已经在收费岗位坚守了十几年，我们的工作不分昼夜、不分酷暑严寒。我们都以饱满的热情服务着全国的司机朋友。我们与家人聚少离多，岁月催老了容颜，却铸就了我们坚强朴实的品质。我们不仅爱劳动，更重要的是有担当、有能力、有信仰，以奉献为骄傲、视劳动为生命。在收费岗位做出不平凡的业绩和贡献。劳动是汗水、是欢乐、是苦涩、是甜蜜、是给予、更是幸福。有一份劳动就有一份收货。你给生活付出多少耕耘，生活就会回报你多少果实，你就会拥有多少快乐和幸福。我们用劳动的双手创造了我们公司的今天，公司也给了我们丰厚的回报及关爱。每当公司每月准时发工资、夏天送凉爽、冬天送温暖、节日送问候、困难送关爱时我们心中总有一股暖流在涌动着，正是由于我们每个员工的辛勤劳动和努力，我们忻州公司才一步步走到今天。我们员工也才会有今天幸福快乐的生活，因此我赞美劳动、赞美劳动者、劳动者最光荣。
在充满真情的五月，紧握你因劳动而开满茧花的手，送上我最真的祝福，聆听你劳动的赞歌“长亭外、古道边，芳草碧连天”是一种人生；“凭栏处，潇潇雨歇”是一种人生；“到中流击水，浪遏飞舟”是一种人生；“默默无闻，无私奉献”也是一种人生。种种的人生劳动如咖啡里的方糖，把我们的人生调得有滋有味；劳动如路旁的一帧风景，把我们的人生装扮得美丽多彩。
古人有云：一年之计在于春，一日之计在于晨，一生之计在于勤，劳动不仅仅是一个简单平凡的词汇，它更是一种伟大的民族精神。同志们让我们永远牢记“以热爱劳动为荣、以好逸恶（wu）劳为耻”，发扬勤劳勇敢的高尚品德，使我们的人生更加灿烂辉煌。
我的演讲完毕，谢谢大家的聆听，最后借此机会再一次送上我最真挚的祝福，祝大家身体健康，工作顺利，每天都有好心情。谢谢！
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“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在。
日记。
中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。
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名言。
来自勉：不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学习，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱，为我们公路收费事业争光! 谢谢大家！
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高尔基说过:“工作是一种乐趣时,生活是一种享受;工作是一种义务时,生活是一种苦役。”所以对于我们年轻人来说,只有爱岗敬业,才能体会其中的乐趣;只有珍惜工作，才能快乐的享受生活。
在现实生活中，当失去一份工作的时候，有些人才懊悔当初没有好好珍惜自己的工作。有句话说得好，不爱岗就下岗，不敬业就失业!珍惜工作，爱岗敬业，说的具体点就是：做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢;从我做起，从小事做起，从现在做起。
作为一名普通的收费班长，当我双手接过收费证的一刹那，我深感骄傲和自豪，同时也感到肩上的责任重大。我深知，岗位小，责任大，我的言行举止，都代表着收费站的形象。因此，从走上收费岗位那一刻起，我就下定决心，一定要做一名优秀的收费班长。
说起来容易，做起来很难，谁都知道收费工作是最基层，干起来不会一帆风顺，有时真诚的付出并不能得到理解和尊重。心里也曾有过委屈，也曾偷偷地哭过。但是事情过后，我会告诉自己，既然选择了这个工作，就应该承受住一些时常出现的压力。
也有些不知情的人说班长工作很轻松，其实则不然，我们的工作量非常大。对外，我们要治理逃费、倒卡车辆，对蓄意逃费车辆、无卡车、持超时卡的车辆进行严格控制，一经发现此类车辆，首先要报告监控以及稽查大队，如证实为逃费倒卡车辆，还要核实此车逃费次数，对司机进行询问，并按照相关规定督促其补交通行,工作强度可想而知。我们心里都知道，收费工作不容易，似乎有永远干不完的工作，但我还将继续以无悔的追求投身到工作中。兢兢业业做好本职工作，在平凡的岗位上实现自己的人生价值。
在工作之余，我刻苦学习，以此提高自身素质。正像说的：“要勤于学习，学习是进步的根基。”我要虚心向前辈请教，向先进学习，不断摸索，借鉴好的工作方法，取长补短，积累工作经验。只有这样不断学习，锐意进取，高标准，严格约束自己的行为，一步一个脚印的踏实工作，才能不断满足工作的需要。
我坚信有付出就有收获。只要认真做好本职工作，认真履行自己的职责，就会得到别人的理解和支持。珍惜工作，爱岗敬业，看似简单的八个，其实包含几多艰辛，几多付出。我正是用青春和生命演绎着珍惜工作、爱岗敬业的每一天。
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各位领导、各位评委、同事们：
大家好!
首先我要感谢组织给了我这么一个展示自我，参与竞聘的机会，对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。通过这次竞职，让领导对我各方面有更深的了解，给予更多的鞭策和支持。我将珍惜这次机会，接受组织的考验。下面我就把自己竞聘收费站副站长的一些想法，向各位领导和同事们汇报一下。
其次，我参加这次竞聘具有以下优势：
一、有较为丰富的工作经验。
一年多的站点基层工作，使我树立了政治意识，大局意识，纪律意识，养成了扎实的工作作风，工作态度细致严谨，具备了一定的组织协调能力和综合管理能力。尤其是近年来，在上级领导和同志们的指导帮助下，使我在政治思想、工作能力、协调管理等方面有进一步的提高，也在实际工作中取得了一定成绩和进步。同时深知收费站副站长在工作中的地位，作用和职责，清楚副站长所应具备的素质和要求，自信能够胜任收费站副站长工作。
二、有强烈的事业心和开拓进取精神。
作为一名公路人，我倍感荣幸和自豪，深深热爱公路收费事业，在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，为求完美，业务上争先创优，不甘落后，宽宏大量，从不斤斤计较个人得失，处理问题果断坚决，能当好领导的好帮手。
三、有较强的工作能力和对收费管理的认识。
一年多来，我一直坚持政治、业务和其他科学知识的学习，通过不断的学习充实自己，努力提高自身修养和业务水平。在收费中作中，针对过往司乘人员素质、法律意识高低的不同，我在热情服务的基础上，认真履行自己的。
岗位职责。
对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服和教育。在班组管理工作中我认真管理好班组工作纪律。积极参加站、所开展的活动带头组织本站人员学习业务知识和同事们共同探讨工作中出现的异常和疑难问题。
假如我能在这次竞聘中脱颖而出，我一定不负众望，在领导和同事们的支持下，更加努力学习，开拓进取，解放思想，大胆创新，紧紧围绕公司的中心工作，不断提高服务水平，为收费事业的发展积极做出贡献。因此我打算从以下几方面来开展工作：
一、摆正位置、当好参谋。
首先，认真做好自己的本职工作，配合站长完成上级领导下达的各项工作任务，其次，要有统筹兼顾的意识，做个站长的助手，向站长提供合理建议和主张，帮助站长正确作出决策，及时准确的掌握单位的各方面工作动态，及时向站长和上级领导反馈各方面的信息，并且注意调查分析，对各种情况进行科学的分析和判断，为领导决策提供可靠的依据，以强烈的责任心和使命感当好站长的左膀右臂。
二、强化内部管理，做好安全、节支工作。
“安全生产重于泰山”，抓好安全检查和安全生产考核，加大员工的安全生产知识培训力度，做好每月一次的全面安全检查与不定期抽查，让一切隐患和不安定因素，均处于未然。将建设节约型收费站作为一项重要工作，通过加强车辆管理和用电管理，杜绝“非工用车”，“长明灯”，“无功损耗”等浪费现象，在水电方面，在保证收费工作和安全的前提下，控制部分用电设备——做到节约用电、用水。
三、多动脑筋、多思考，以身作则，充分发挥骨干作用、带头作用。
《论语》有言：“其身正，不令而行;其身不正，虽令不从”，努力学习，做好表率，学习和建立新的管理理念，适应现代企业管理要求，如：在站内部实行奖励制度，对成绩突出贡献重大的人员实行奖励，促进人员好学上进，发挥积极主动性，带领大家深入学习公司和管理处下发的各项。
规章制度。
收费业务知识及相关规章制度提高业务技术水平大力弘扬爱岗敬业精神坚持“以人为本服务社会”的服务理念把职业道德教育活动推向纵深。挖掘技术人员的潜力让人尽其材人尽其能为公路事业的发展做出贡献。
四、打造“路畅人和”品牌，创建文明收费站。
努力打造“路畅人和”品牌，是公司企业文化的核心理念。如果这次竞聘成功，我将以创建文明收费站为工作目标，严格按照设施规范化即安全设施、便民设施、监督设施、收费设施及亭内设施摆放规范;收费管理制度化，以规范管理为根本，健全完善工作制度、工作程序和检评办法;岗位行为标准化即通过统一工作流程，统一服务规范，坚持用心服务，热诚服务，主动服务，不断提高收费管理水平和服务质量;站务管理透明化即建立“公开、公平、公正”的绩效考核机制，做到政策公开开，决策公开，财务公开，信息公开，考核公开，奖惩公开，激发广大员工的工作热情和主人翁意识。注重企业文化建设，开展丰富多彩的文体活动，激励职工以站为家的热情。树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，向社会提供“一流服务窗口”。
各位领导、各位评委、同事们：这次竞聘，不管结果怎样，我都将保持良好心态，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，充分发挥我的聪明才智，为收费站的各项工作有新起色、新突破、上新台阶做出自己应有的贡献。
谢谢大家!
收费站演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事：
你们好!
首先，感谢公司给我提供了这样一次难得的展现自我的机会，也感谢各位领导和同事们对我的鼓励和支持。我竞聘的岗位是收费站站长。我叫裴鸿庭，今年25岁，20____年进入收费站工作，现在是钦州公司集中监控室监控代理班长。在基层工作多年，我有许多竞聘站长的优势：
一是多年的从业经历使我积累了丰富的收费管理工作经验。
20____年5月我应聘到公司工作，先后在崇左公司吴圩收费站任班长一职、钦州公司监控室任监控员一职。期间还获得崇左公司为期三个月的轮岗稽查学习的机会，多职位的锻炼使我具备了书本上难以学到的感性知识，多年的从业经历使我对收费管理工作积累了丰富的经验，深刻领悟了收费管理的独特内涵，熟悉了收费站的运作管理。我认为，深刻的管理认识作为合格站长必须具备，丰富的业内经历作为优秀站长更不可缺少。
二是公司多年的培养教育使我具有较强的工作责任心。
公司多年的教育培养，自己刻意的追求磨练，培养了我吃苦耐劳、勇于奉献、敬业乐业、恪尽职守的优良品质，这为我竞聘站长奠定了坚实的基础，为今后从事管理工作提供了有力保障。
三是对完美品质的追求使我具有良好的待人处事原则。
我知道虽然自己永远不可能成为完人，但我一直追求自己品质的完美。我为人谦和，对人真诚;不无中生有，拨弄是非;善于团结同事，调动其积极性，挖掘其个人潜力;心底坦荡使我能无愧于公司和领导的教育，坚持原则让我能在任何时侯不迷失方向。
四是扎实的计算机知识，使我在联网收费工作中如鱼得水。
我作为一名男同志，对电脑网络运行与设备操作的理解有道天独厚的优势，对计算机的各项报表制作处理有过专项的学习与研究，这使我具备了较强的专业知识。多次帮助收费站处理监控系统、联网收费系统出现的突发性故障，使我积累了更加丰富的实践经验。这些都是我作为一名优秀站长不可缺少的条件。
如果我有幸被聘为站长，我将在公司领导下，与全站同事一起，以“收好费、带好队、服好务、树好形”为宗旨，内强管理，外树形象，努力为公司打造一个品牌。具体打算如下：
一是在工作中率先垂范，努力工作，树立良好的工作作风。
作为一名基层管理人员，我将平等对待每一位员工，以诚相待，努力为职工排忧解难;遇到困难，奋勇上前;对待工作，埋头苦干;对待同事，互帮互助;对待利益，先大家后小家，带头在自己的岗位上干出特色，养成“艰苦奋斗，迎难而上”的工作作风。
二是以人为本，任人为贤，推行“人性化”管理。
作为收费站长，既是基层的管理者，又是公司决策的执行者，我将努力为领导当好助手和参谋，为同事创造良好、宽松、和谐的工作环境。坚持一切从员工的合理需要出发，促进员工的全面发展，保障员工的根本利益。处处讲求尊重人、爱护人、理解人、关心人、塑造人，时刻从方便、体贴、适合人的需要的角度思考问题、落实规划和措施，最大限度地激发和调动全体员工的积极性和创造性，使全体员工都能保持旺盛的精力和斗志。
三是科学管理，职责分明细化工作，分解任务，落实责任，确保收费站各项工作都有专人负责，并充分发挥应有职能。
广泛征求同事意见，借鉴先进管理经验，建立健全各项规章制度并严格执行，坚决捍卫制度权威，倡导制度面前人人平等，决不出现包庇纵容的情况发生。
四是倡导学习，鼓励岗位成长。
根据收费站实情建立学习型兴趣小组，并努力营造浓厚的学习氛围，始终带领全站员工不断加强学习，逐步提高政治思想、业务技能和科技文化水平，让全体员工充分认识到只有立足岗位、不断学习、敬业乐业，才能使自己得以不断进步和发展，才能充分地体现人生的价值观和世界观。
五是营造良好的周边环境，协调站与站之间关系，沟通部门间的意见，为收费工作奠定坚实基础。
六是发挥党、团员骨干先锋模范带头作用，突出重点，以点带面，迅速推进全站各项工作。
挑战与机遇并成，成功和失败相联，不管这次竞聘结果如何，我都无怨无悔，我都将一如既往地踏踏实实做人，兢兢业业工作，认认真真学习，并以高昂的斗志时刻准备迎接下一次挑战。
我的演讲完毕，感谢大家!谢谢!
高速收费站演讲稿
上半年，我班在处、站的正确领导下，认真贯彻落实管理处和站年度工作会议精神，不怕困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强班员责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、班组管理工作，切实加强班组安全生产和精神文明建设。半年来，经过全班的共同努力，较好地完成了各项工作任务。与此同时，面对现场管理复杂和车流冲击下，我班克服人员紧张的矛盾，工作稳扎稳打，各项素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。现总结如下：
一、围绕一个中心，即：以收费工作为中心。
二、严格工作纪律要求、生活作风要求。
工作中为严肃纪律，我班要求始终坚持两严当头，坚决贯彻站制定的考个管理制度。为抓好纪律，强化思想政治工作，半年以来我班严格按照“6s”管理和精细化管理要求，结合当前大的经济形式，召开安全生产会议和班务大会及各类危机教育工作，及时掌握职工的思想动态，引导大家顾全大局的意识，正确处理个人与单位、个人与大局的利益关系，大力号召全体员工要戒骄戒躁、谦虚谨慎，正视自己的缺点与不足，坚持批评与自我批评，树立“八小时以内争当岗位能手，八小时以外争当好青年”的思想。
业余生活上，要求员工自觉遵守公司规章制度，团结同事，互相帮助。员工外出严格执行请销假制度，严格按照站内务、卫生的半军事化要求，不定期进行检查。做到内务整齐划一，规范有序。做到生活条例化，列队上岗规范化，学习制度化。
三、实现三大提高，即：业务水平提高、服务质量提高、队伍素质提高。
1、业务水平提高。为了进一步提高收费员的业务技能，我班不光积极参加处、站开展的收费业务技能擂台赛，还利用班会的时机对班员开展业务培训，主要培训收费操作流程，收费广场突发事件处理，异常ic卡的产生及预防措施，伪钞的辨别，法律法规、etc卡的正常和异常情况的处理操作，便携式收费机的使用，各类优惠政策的执行等，针对收费员辨别车型较难的问题，我班通过站组织的大会交流以及一些业务能力强的同志的传授吸取这方面的经验，要求收费员做到“一眼准，即一眼看出该车的车型，帮助员工提高车型辨别能力，降低单车服务时间，提高收费员的整体业务水平。同时结合实际工作提出有争议的问题以便站部统一落实。
2服务质量提高。为落实处、站确保安全畅通树形象，创一流的管理、一流的服务的年度会议精神，我班紧紧围绕“内强素质、外树形象、依法征费、文明值勤、确保畅通、奉献社会”的行业精神，认准“提供顾客满意的优质服务”的目标，坚持“领导为员工，基层为一线，一线为司乘”的优质服务方针，认真贯彻“以人为本，以车为本，司机至上，服务至上”的服务理念，积极组织班员开展文明服务，大力开展“文明收费，微笑服务”活动，并把“文明收费、微笑服务”活动列入制度化实施，推动文明服务深化发展。同时经常教育广大员工要切实发扬宁沪精神，牢固树立“服务第一，司机至上”的思想。为延伸服务功能，扩大服务领域，拓展服务渠道，将便民服务工作深入开展，我们始终坚持免费为过往司乘人员指路、茶水、加水、推车等服务，对过往司乘人员的咨询总是不厌其烦，做到有问必答、热情微笑，让他们如沐春风、宾至如归，受到司乘人员的好评。
3、队伍素质提高。员工综合素质的高低，直接决定一个集体的班组的凝聚力和向心力，是建立高效务实团队的关键。为此，我班采取多种渠道，如班务会议、班组学习、班组谈心等，以多种形式向班员传授各种政治理论知识，不断提高员工思想素质;另一方面积极参加站素质达标任务工作，提高自身的文化素质，从而提高我们各方面的能力，更好的服务于我们的岗位，塑造整个班组的良好素质。
四、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强班组内部管理是做好收费主业的有效手段之一。我班从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，在刷卡前确保轴型的准确，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。对绕“s”型，冲磅，跳磅以及一些投机取巧的的车辆做好解释工作让其重秤，并制止多起架钢板逃费车辆，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
五、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我班的人员比较紧张。其中2人病假，一人产假，而收费现场需处理的事情有比较繁忙，员工休假计划不能正常进行。针对这张情况，首先站部也出台了一系列激励措施让休息的员工进行顶岗，而管理人员也进行义务带班，缓解了现场压力，而班组员工也在站部的带动下主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着较大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但我班在确保安全畅通方面完成了任务。
六、严格安全管理制度，确保安全生产。
2、动态管理，持续改进。我班抓好安全检查和抓好安全生产考核。班组对收费现场每天组织安全检查，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查班员对安全知识的掌握情况，检查收费设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆安全管理，确保人身安全。根据班员开车的问题，我班每周进行一次车况检查，督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求开车员工严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。严禁无证驾驶和不带安全帽，杜绝一切违章行车和违纪行为。
4、坚持巡查制度，做好内保工作。认真坚持夜巡和值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我班在做好安全检查等工作的同时，认真学习各类预案，以便随时应付可能发生的各类事件。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保20xx年安全生产目标的实现，我班积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，展开安全生产标准化管理，从而使班员在岗位安全知识与技能、掌握岗位安全工作特点、遵守岗位安全生产操作规程、提高特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在我班的努力下，基本实现了安全生产无事故的目标。
7、强化班组管理，做好节支工作。我班积极响应处，站开展的增收节支活动，从不开无人灯，节约每一滴水做起，处处讲节约，事事讲节约，杜绝浪费现象。培养良好的节约习惯。
高速收费站演讲稿
我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。
收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。
收费站的演讲稿
尊敬的各位评委、各位领导、朋友们：
上午好！我演讲的题目是——一位司机与收费站的故事。
在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感。正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远。在这里，我要替一名客车司机向各位讲述一个故事。一个关于他与永兴收费站的真实故事。
我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年。记得那是1993年的某一天，在永兴道班附近，工人们忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆。终于我明白，要收过路费了。各位知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗？每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过。说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊！
1995年，这个简陋的小站搬到八里途开发区去了，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运。后来在当地政府协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理。其他司机或许有和我一样的思想，根本不理解这种收费行为。于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭。但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释。
侄女一席话，胜驾十年车。我突然意识到，我们经常抱怨这路不平、不宽，车开不快，其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建平安快捷大道而艰苦努力啊。
转眼到了xx年底，侄女的话一点也不假，皂当公路开始全面改造，xx年便铺上了柏油路，收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村。听侄女讲，现在永兴收费站全面实现了现代化，站亭进行了改造，新建了办公大楼，安装了监控设备，管理更加规范，文明服务程度更高，并且还要创建省级文明收费站。
收费站演讲稿
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!今天我演讲的题目是《放飞青春的情怀》，讲述的是自我们____收费站建站开征以来，我站的热血青年在各自的工作岗位上所表现的可歌可泣的感人情怀。
我们的同志们都是经过高等教育的年轻人，是有理想信念的青年人，是公路事业把我们大家联系到一起，从不同的地方走到一起来。正是有了这么一群热血沸腾的青年，仿佛给我们的收费站注入了青春的力量;正是有了这么一群沸腾着热血的年轻人，仿佛使钢筋、混凝土、柏油浇灌的公路注入了生命，给予了青春的活力;也正是这么一群青年，为公路事业的发展，默默地奉献着自己的力量。
夏天，气温达40度，地表温度更是高达50~60度，我们的稽查员们默默地忍受着高温，笔直地站在安全岛上，为车辆的安全通行指挥、疏导着，创造着条件。汗水将衣服浸湿了一遍又一遍，在阳光的洗礼下，许多同志的皮肤被灼伤了，甚至脱皮。捋起袖子，袖子以上的部分是鲜嫩雪白的，袖子以下是黝黑的皮肤，黑白分明，形成强烈的对比;寒冬，凛冽的北风在四处旷野的收费站似乎比别的地方更猛一些，我们的热血青年们坚强地抵御着寒风的侵袭，许多同志的手、脚、耳朵被冻的红肿、溃烂，留下了永久的印痕。所有的这些，同志们无怨无悔，为了实践自己的理想，为了体现自己的人生价值，为了公路事业的发展，我们觉得值。
路人有困难，我们鼎立相助;路人有危险，我们挺身而出。我们是公路事业一块砖，哪里需要哪里搬，在冰天雪地、天寒地冻的时节，同志们挥锹铲雪，清除道路积冰，一个个累的满头大汗，腰酸背痛，为车辆的安全通行提供了保障;当流离老人从我站经过时，同志们为其端上一杯热茶，献上一份爱心等等，太多了，多得说不完、道不尽，这些好人好事均体现了当代青年的风采，树立了公路人良好形象。
同志们用青春唱响了公路事业奏鸣曲，用热血燃烧了公路事业。在恶劣的条件下顽强拼搏着，为公路事业添砖加瓦。我们亲爱的同志们是最可爱的人。
收费站演讲稿
著名诗人泰戈尔说：“果实的事业是尊贵的，花的事业是甜蜜的，但是让我们做叶的事业吧!叶是谦逊地、专心地、垂成于绿荫的。”
金秋十月，我有幸和大家一起，迎来了________高速公路的开通。望着沿途丰收的田野，秀美的山水，古色古香的亭台，依山而建的现代感十足的____服务区，我的心都醉了!乘车行驶在平稳、宽阔的双向六车道的路面上，我油然而生一种主人的自豪!为了这陶醉、为了这自豪，我不愿只是锦上添花，我甘愿做一片绿叶，绿出花的璀璨、果的未来!
作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，首先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力，一种力量的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾去过超市、逛逛商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!如果每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好!
其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免遇到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的气度，坚持微笑服务、文明服务，用心服务，用我们的耐心、热心、爱心，去化解司机心中的疑虑、愤懑甚至闹事情绪。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。不是吗?外市的顾客经过这里，我就代表了____;外省的朋友经过这里，我就代表了江苏;国际友人经过这里，我就代表了中国!，谁说我只是一个收费员?我是一个天使，一路播洒文明和爱的种子!
最后，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，如果没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、掌握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。
服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、温暖的笑容和友好的回馈!句句您好暖人心，一路春风一路情!正是因为付出、因为奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!谢谢!
高速收费站演讲稿
1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。
虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。
站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个公司的形象，所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。
就这样，紧张的训练持续十天，接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。