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机械原理课程设计报告
十几天的机械原理课程设计结束了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西，领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质，更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制，最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。
在社会这样一个大群体里面，沟通自然是为人处世的基本，如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大，有些人很有责任感，把这样一种事情当成是自己的重要任务，并为之付出了很大的努力，不断的思考自己所遇到的问题。而有些人则不以为然，总觉得自己的弱势…。。其实在生活中这样的事情也是很多的，当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的，这当然也会影响我们的结果。很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态，而不是看我们过去的能力到底有多强，那是一种态度的.端正和目的的明确，只有这样把自己身置于具体的问题之中，我们才能更好的解决问题。
在这种相互协调合作的过程中，口角的斗争在所难免，关键是我们如何的处理遇到的分歧，而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中，生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力，面对分歧大家要消除误解，相互理解，增进了解，达到谅解…。。也许很多问题没有想象中的那么复杂，关键还是看我们的心态，那种处理和解决分歧的心态，因为毕竟我们的出发点都是很好的。
课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程，比如我组的纪超同学，人家的确有种耐得住寂寞的心态。确实他在学习上取得了很多傲人的成绩，但是我所赞赏的还是他追求的过程，当遇到问题的时候，那种斟酌的态度就值得我们每一位学习，人家是在用心造就自己的任务，而且孜孜不倦，追求卓越。我们过去有位老师说得好，有有些事情的产生只是有原因的，别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩，那绝对不是侥幸或者巧合，那是自己付出劳动的成果的彰显，那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进，认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美，有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的，这就是一种优良的品质，它将指引着一个人意气风发，更好走好自己的每一步。
机械原理知识点总结
工程机械自动化、智能化水平的提高,能够有效提升工程项目的施工质量及施工效率。下面要为大家分享的就是机械原理毕业论文，希望你会喜欢！
摘要：液压机械传动的运用对于实现工程机械高效运作、平稳运行、经济便捷有着显著的推动作用，其中在矿山机械、工程车辆等领域中已经被应用广泛。
关键词：工程机械;液压机械。
一、工程机械中液压机械传动的运用。
一是运用于主要负责铲装砂石、煤炭、土壤等散状物料以及轻度铲挖硬土、矿石的装载机。通常装载机变速器包括液压传动、机械传动和动力合成，其中机械传动涉及4个行星排和制动器，以及1个离合器，同时根据相应的组合元件状态、转速关系、输出构件、效率等指标可以判断出其有2个行星排负责转向，2个行星排负责变速;针对涵盖变量马达和变量泵的液压传动部分，主要是在伺服阀的控制下变化斜盘角度，进而达到机械无级变速的目的;动力合成中，当装载机处于i、iii档时，e、f行星排会形成差动轮系，并经构件7和8分别负责输入机械和液压两大传动动力，然后经10输出;若装载机处于n档，此时f为差动轮系，8和9分别负责输入液压和机械两大传动动力，且经合成后也经10输出;后根据科学公式计算和运动分析后得知，当液压马达的实际转速为零时，传动系统工作状态稳定，此时装载机中的发动机会将功率全部转化为机械传动动力，进而实现了传动功率最大化，而且换挡更加便捷，微动性能较好，燃料更加经济，运行更加平稳，足以见得，液压机械传动系统在装载机中的应用效果较为理想。
二是运用于主要负责安装作业和装卸物料的汽车起重机，而液压机械传动的运用效果通常体现在起重机的功能实现中。如用于车身支承和稳定，即基于合理的进油路和回油路，促使前后腿液压缸伸出活塞，用于支承车身，而伸出稳定器位置的液压缸活塞时，则用于刚性连接后桥与车体进而起到稳定的效用;在吊臂伸缩、变幅中，主要基于液压机械传动系统，完成伸缩、变幅、起升、回转等任意机构组合的动作，进而提高工作效率，但为避免吊臂因重力荷载而自由下降，分别在伸缩与变幅回路中增设了平衡阀，并用于对液压缸进行单向锁闭，以此可靠支承吊臂[3];针对吊重升降动作的实现，也离不开液压机械传动系统，如对于起升吊重，可通过操纵换向阀促使泵油进入制动液压缸，然后经换向阀和平衡阀进入起升马达机构，此时起升马达便会在机械传动动力的作用下回转卷筒完成吊重上升，而在下降吊重时则会促使起升马达进行反向转动，同时结合回油路，吊重稳定下落;最后是通过液压马达带动回转工作台用于实现吊重回转，同时为保护液压元件免受损伤，故为液压泵中的排油回路增设了滤油器，而在调节工作机构的.速度时，往往需要改变发动机转速结合手工调节换向阀，以此实现液压机械传动系统在起重机吊重回转中的作用。
二、结束语。
总之，液压机械传动的运用对于实现工程机械高效运作、平稳运行、经济便捷有着显著的推动作用，其中在矿山机械、工程车辆等领域中已经被应用广泛。不但如此，其仍然有着良好的提升空间，这就要求我们予以深入研究和实践检验，以此提高其综合性能，进而更好地服务于工程机械事业的发展。
参考文献。
机械原理实验的心得与建议
测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节，在学校安排的为期一周的实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务。
在为期一周的测绘实训中，我每天按时到画室进行实践操作，在每一天晚上制定好第二天的画图任务，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论，请教其他对能够熟练使用绘图软件的同学，在询问和相互讨论中，不但对所学的知识有了更深的理解，更增进了大家的团结合作意识，通过对变速箱的测绘，使我掌握了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的使用方法，能够根据测量数据准确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确,合理的.表达出零件图形。在测绘变速箱过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
另外，在实习过程中我也发现了自己在应用专业知识方面的很多不足，我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图时有的线是否要画出，有些线是否要连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足，对《机械制图》课中的一些细节还是不够了解，课本知识还需要进一步学习,钻研，同时也要及时复习巩固已学的知识点。
总之，“梅花香自苦寒来，付出了就一定会有收获”。
机械原理实验的心得与建议
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
首先，我想谈一下实习的意义。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于通过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。
再次，我要总结一下自己在实习期间的体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的。二是积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
我想，通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的，也是我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生，需要作一些基本的实际工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.如我学的电控技术.机械原理,液压与制动,汽车构造这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?工作中不但要有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:“踏踏实实做人,老老实实做事.”在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有考虑这些，但我想这些都是在今后的工作学习中都非常必要的。善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!
我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这半周的时间里，我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识，最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是：规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天，老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是，诚以待人，人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人，他人也会如是回报。总之，在公司的半周时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法。
十几年的学生生活，即将划上一个句号。在公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这半周，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
感谢学校给我们这次宝贵的实习经验，同时也要感谢老师对我们的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的，但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。通过本次实习我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。
机械原理试验心得体会
第一段：引出话题，介绍试验的背景和目的（200字）。
机械原理是机械工程学科的基础课程之一，通过对机械原理的学习，可以帮助我们对机械运动的基本原理有更深入的了解。为了巩固理论知识，我们通常会进行一些机械原理试验。我最近参加了一次机械原理试验，并从中获得了很多收获和体会。本文将就这次试验的过程和结果，以及对机械原理的体会进行总结和分析。
第二段：描述试验的过程和结果（200字）。
试验的任务是通过搭建一个简单的转动机构，观察其运动情况，并分析转动机构的受力情况。首先，我们准备了所需的实验器材，包括轴承、轴等。然后，按照实验指导书的要求，将各个部件安装到位。在进行试验时，我们通过转动驱动轴，观察被测轴的转动情况，并利用测力计测得转动轴的轴承支座上的支反力。根据实验结果，我们计算了转动轴的轴承载荷，并与理论计算的结果进行对比。通过这个试验，我们不仅锻炼了操作实验器材的能力，还通过实验结果验证了机械原理的相关理论。
第三段：总结试验的收获和体会（300字）。
从这次机械原理试验中，我深切意识到理论与实践相辅相成的重要性。在课堂上，我们通过老师的讲解和书本的学习对机械原理有了初步的了解。但是，只有将理论知识应用到实际中，才能真正理解其内涵和意义。通过实验过程，我更加深刻地认识到机械原理的某些概念和原理，如受力分析和支反力的计算方法。通过实验结果与理论分析的对比，我也进一步了解了机械原理的应用和实际效果。同时，这次试验还培养了我动手实践的能力和观察能力。
第四段：反思与展望（300字）。
在试验过程中，我也遇到了一些困难和问题。例如，在安装器材时，由于不熟悉操作而导致装配不准确，影响了试验结果的准确性。此外，实验中还遇到了一些操作上的小失误，导致数据记录不准确。通过这次试验，我认识到实验操作上的精确性和细致性对于试验结果的准确性至关重要，并意识到自己在这方面的不足之处。为了提高自己的实验操作水平，我决定今后加强动手操作的训练，提高自己的细致观察和记录能力。
总的来说，机械原理试验不仅加深了我对机械原理的理解，还培养了我的实践能力和问题解决能力。我将把这次试验的经验和体会应用到今后的学习和实践中，并不断提高自己的素质和能力。通过持续努力，我相信在机械原理这一领域中会取得更好的成绩，并为未来的工作打下坚实的基础。
机械原理课程设计指南车
中华历史有着五千年的悠久文明，在这历史的长河里，给我们留下了许许多多的文化瑰宝，同时也给我们留下了一些迷团，比如：黄帝指南车制造技术就是迷团之一，它既无内部结构介绍，也无出土文物实样，仅有文史记载，始终是一个谜。
传说：指南车的发明，最早的记录还得从50前黄帝大战蚩尤的传说说起。据说黄帝和蚩尤作战三年，进行了72次交锋，都未能取得胜利。在一次大战中，蚩尤在眼看就要失败的时候，请来风伯雨师，呼风唤雨，给黄帝军队的进攻造成困难。黄帝也急忙请来天上一位名叫旱魃的女神，施展法术，制止了风雨，才使得军队得以继续前进。这时诡计多端的蚩尤又放出大雾，霎时四野弥漫，使黄帝的军队迷失前进的方向。黄帝十分着急，只好命令军队停止前进，原地不动。并马上召集大臣们商讨对策。应龙、常先、大鸿、力牧等大臣都到齐了，唯独不见风后。有人怀疑风后是不是被蚩尤杀害了。黄帝立即派人四下寻找，可是找了很长时间，仍不见风后的踪影，黄帝只好亲自去找。当黄帝来到战场上时，只见风后独自一人在战车上睡觉。黄帝生气地说：“什么时候，你怎么在这里睡觉？”风后慢腾腾地坐起来说：“我哪里是在睡觉，我是正在想办法。”接着，他用手向天上一指，对黄帝说：“你看，为什么天上的北斗星，斗转而柄不转呢?臣听人说过，伯高在采石炼铜的过程中，发现过一种磁石，能将铁吸住。我们能不能根据北斗星的原理，制造一种会指方向的东西，有了这种东西就不怕迷失方向了。”黄帝把风后的这个想法告诉众臣，大家议论了一番，都认为这是一个好办法。然后，就由风后设计，大家动手制作。经过几天几夜奋战，终于造出了一个能指引方向的仪器。风后把它安装在一辆战车上，车上安装了一个假人，伸手指着南方。然后告诉所有的军队，打仗时一旦被大雾迷住，只要一看指南车上的假人指着什么方向，马上就可辨认出东南西北。
然而，指南车究竟是用什么原理制造的？国内外许多学者有各种猜测。一直是个难解之谜。各种版本都有，比较典型的有这么几种说法：
第一种：机械原理。目前收藏于中国国家博物馆的指南车的模型是我国著名科技史学家清华大学教授王振铎依据多年研究成果和文献记载，用机械原理复原制作的。现存于中国国家博物馆。南京博物馆和台北故宫博物院也有仿制。
走，只要两轮刻度对齐，车头指向的方向永远是南方。这是一个数学原理，即等圆等弧所对圆心角相等。
第三种：英国学者郎基斯特（g?lanchester）提出的差动轮系机构。大英博物馆中的指南车就是按他的猜想复原制作的。李约瑟博士在对指南车的差动齿轮作详细研究后指出：无论如何，指南车是人类历史上第一架有共协稳定的机械(homoeostaticmachine)；当驾车人与车辆成一整体看待时，它就是第一部摹控机械。
（机械原理是从三国时期的马钧开始直到如今，许多复原的指南车版本都是遵循马钧的机械齿轮原理做的，有的指南车还做得相当精美，非常可惜，这些机械原理的指南车只能够作为工艺品，放在博物馆看看罢了）。
7、8月份，上海电视台纪实频道和中央电视台10套科教频道两次详细介绍了：复原失传几千年的《黄帝指南车》（它是用齿轮传动原理做成功的）这个节目。
看了电视上制作得非常精美的模型以及介绍，笔者就在思考两个问题：第一，这种机械原理的指南车在泥泞的道路上行驶能够准确指示方向吗？如果试着用马车把它从上海拉到北京，这个小木人还能指南吗？回答肯定是像赵本山讲的一样“他是一个个跑偏的人”这是由于指南车在长途奔波后，机械误差累加，小木人所指方向要肯定要“跑偏了”；第二，这些齿轮（差动轮）的计算与制造在4500前的古代，是非常困难的。假设在现今，（我们可以做个实验），找个大学生或研究生，给他三天时间，规定使用齿轮原理，使用古代的材料和工具动手做出来，确实是非常非常困难的`。
笔者推测：在黄帝时代要求风后在三天时间内做出指南车立刻用于战场，极有可能是利用浮力加磁力原理做成功的（因为失传了，所以我只能够是推测）。根据这个原理，笔者在三天内还真的做出了一辆指南车（如图）。经过实验，还对应古书上所说的“常指南”说法，如果用马车拉的话，可以一路指南，这又应验了另外一个传说：3000年前，远方的越裳氏(在今越南)派使臣到周朝，迷失了回去的路线，周公遂制造指南车相赠。
（半个）葫芦放在水上，盖上盖板，从现在开始，小木人的手就可以指南了。有兴趣的话照图做一辆玩玩真的蛮有意思的。真的，三天做一辆指南车，你也行。
通过做了这辆指南车，终于明白困扰人们许久的排序问题。可以这么推测：历史上，1.先有指南车；2.后有司南；3.然后是指南针。
在中国许多博物馆都有复制《黄帝指南车》的模型展出，统一写上“请勿动手”，如果用磁动力原理做的话，则可以改写：“请动手”试一试。
笔者相信：以后对指南车的辞条解释，可能改为：黄帝指南车制造原理―――是用磁力和浮力原理制成的。
机械原理实验的心得与建议
分不高,6.5,听力6.5,阅读8,写作和口语都是6.但是从托福到雅思,整整学习了半年多的英语,有很多心得,愿和大家交流.我阅读还算可以,先说阅读吧.阅读实际上是最体现实际水平而非考试技巧的,虽然阅读的考试技巧最多.但是这些都没必要看,机经也没必要.我没有上培训班.我觉得拿着答案谁都可以总结出一大堆规律来.而且不知道大家有这个感觉没,真的是阅读能力提高以后,做题根本就是觉得就该是这个答案,而不是什么考试技巧决定的.
阅读的是3篇1000字的文章.文章由逻辑和段落组成.段落由句子组成.句子由词汇和语法组成.所以要是从基础打起.必然是先搞定语法和词汇.这点我比较感谢托福考试吧.我把托福的红宝书和托福的语法看过很多遍,因此复习起来更多的侧重理解句子与句子之间的联系,段落与段落之间的联系.我认为大家复习阅读的时候一定要从基础打起,不要剑走偏峰研究什么技巧,也不要做完题对完答案就算完事.要想提升,必须回头总结,我为什么这里错了?只有总结,改正,bylittle,daybyday.1到2个月的时间,足够让一个6级阅读错一半的人变成看英语和看中文差不多的感觉,我就是这样的.下面说下具体的方法.首先是词汇,我认为雅斯阅读真经上的词汇很好,另外如果觉得自己词汇量实在不够,可以去吃一下托福的张红岩的书.的确雅思的阅读不是侧重词汇,但是想拿高分,尤其是中国的学生大多仰仗阅读提高总分,还是信奉万丈高楼平地起这句老话,背吧.我还想强调的就是语法.的确,雅斯不考语法,但是它通过阅读和写作从侧面考.这里我推荐托福程度的语法书,因为第一很多都是改错题,印象更深刻,第2,全而不面面俱到,不会浪费太多时间.之后我选择的是精读真经,每篇都精读,一句一句的分析,你会发现你的阅读速度越来越快,我很认同一句新东方老师的见解,阅读速度想上去,要先慢下来.可是具体如何慢下来呢,我认为就是精读.再之后就是真刀真枪的做真题,给自己限定时间,我的阅读方式就是全读,时间绝对够,我最快一次,3篇全读,错5个,45分钟,是剑桥几我忘记了.所以说通读全文时间是绝对够的.不全读,只是看段首段尾,那是实在来不及的时候的办法,平时一定要严格要求,考试的时候才会胸有成竹.多说一句,一定要反思,为什么错,没这步,g题,有的是读完段落,自然就知道了.有的是读完了还是糊涂,别怕,这样的题绝对是文章中某段落的句首或者句尾的改写,大家也没必要重读一遍,仔细的看看那几句话,99%的答案全出来了.尤其是剑4上的那种貌似heading而非heading题,用第2种方法,抓中文中的某句话,看透意思,回头看题,很容易恍然大悟.改错题,其实不难,我的建议是一次读2个,防备第一个是ng.然后读文章,碰到了相关的,自然出答案,可以说毫不费力气.但是要是读完全文再做,我觉得太累而且费时间.所以我建议,先看几道题,再看文章,相互结合的做题.填空题,有些是文章中的某一段落,这样的题,基本找到了地方,一定是手到擒来.听力我建议听写1-5,做真题以后一样要反思.听力其实就是多听,大家坚持就好了,我没坚持住呵呵,只听写了剑3还差3个section没听完呵呵.口语其实真的不难,我说的不难是拿6分,7分的确很牛的.6分基本就是你坐那一顿狂说,不要太多错误,不要太离谱,基本没问题.这点决不是误导大家.我推荐一本书,80天攻克雅斯的口语,我用的就是这本.大家没必要想什么topic,这本上的够了,只要大家按照这80天的安排练习100小时左右,绝对是6分以上濒临7分的水平,很可能状态一来闹个高分.也不用紧张,考官都是职业性的微笑,专门用来缓解压力的呵呵.为什么不要太详细准备topic呢.我说下自己的想法.我认为,人说话最自然的时候就是说他自己的想法的时候,练习口语,侧重的是用英语表达自己的想法,而不是狂背诵.当然,志在拼7分的当我没说,毕竟想多一份保证,就要多一份辛劳,狂背诵,的确是短时间内提升到7分的好办法.写作,推荐2本书.80天攻克雅斯的写作,写作方面烂到什么都写不出来的必备.这套书没别的特点,专为基础暴差的人设计.让你获得基本的能力,再提升就快了,就这个作用.再我推荐万能作文,雅斯8分的那本,小作文非常不错.我认为我这次作文写的是7分水平,结果只有6分,呵呵,看来还要继续努力啊.就这些,我深知有理想的难得和坚持的不易,但是大家还是要多多加油,我希望每个人都比我考的更高呵呵~!
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机械原理知识点总结
注塑机在机械结构上主要分为注射部分和锁模部分，注射部分的功能是把塑料融化并注入模具型腔，锁模部分的功能是控制模具开合、顶出制品等各种动作。
1、注射部分。
注射部分主要有两种形式：活塞式和往复螺杆式。现在活塞式的注塑机己很少见，这里不作介绍。
注射部分与塑化相关的部件主要有：螺杆、机筒、分流梭、止逆环、射咀、法兰、加料斗等。下面分别就其在塑化过程中的作用与影响加以说明。
螺杆是注塑机的重要部件。它的作用是对塑料进行输送、压实、熔化、搅拌和施压。所有这些都是通过螺杆在机筒内的旋转来完成的。在螺杆旋转时，塑料对于机筒内壁、螺杆螺槽底面、螺棱推进面以及塑料与塑料之间在都会产生摩擦及相互运动。塑料的向前推进就是这种运动组合的结果，而摩擦产生的热量也被吸收用来提高塑料温度及熔化塑料。螺杆的结构将直接影响到这些作用的程度。
普通注塑螺杆结构，也有为了提高塑化质量设计成分离型螺杆,屏障型螺杆或分流型螺杆。
机筒的结构其实就是一根中间开了下料口的圆管。
在塑料的塑化过程中，其前进和混合的动力都是来源于螺杆和机筒的相对旋转。根据塑料在螺杆螺槽中的不同形态，一般把螺杆分为三段：固体输送段(也叫加料段)、熔融段(也叫压缩段)、均化段（也称计量段）。
注塑机在机械结构上主要分为注射部分和锁模部分。注射部分的功能是把塑料融化并注入模具型腔，锁模部分的功能是控制模具开合、顶出制品等各种动作。
1、注射部分。
注射部分主要有两种形式：活塞式和往复螺杆式。现在活塞式的注塑机己很少见，这里不作介绍。
注射部分与塑化相关的部件主要有：螺杆、机筒、分流梭、止逆环、射咀、法兰、加料斗等。下面分别就其在塑化过程中的作用与影响加以说明。
螺杆是注塑机的重要部件。它的作用是对塑料进行输送、压实、熔化、搅拌和施压。所有这些都是通过螺杆在机筒内的旋转来完成的。在螺杆旋转时，塑料对于机筒内壁、螺杆螺槽底面、螺棱推进面以及塑料与塑料之间在都会产生摩擦及相互运动。塑料的向前推进就是这种运动组合的结果，而摩擦产生的热量也被吸收用来提高塑料温度及熔化塑料。螺杆的结构将直接影响到这些作用的程度。
普通注塑螺杆结构，也有为了提高塑化质量设计成分离型螺杆,屏障型螺杆或分流型螺杆。
机筒的结构其实就是一根中间开了下料口的圆管。
在塑料的塑化过程中，其前进和混合的动力都是来源于螺杆和机筒的相对旋转。根据塑料在螺杆螺槽中的不同形态，一般把螺杆分为三段：固体输送段(也叫加料段)、熔融段(也叫压缩段)、均化段（也称计量段）。
推进面汇集成旋涡状的流动区——熔池。
同时，螺杆的旋转使固体床和机筒内壁之间的熔膜产生剪切作用，从而使熔膜和固体床分界面间的固体熔化。随着固体床的螺旋形向前推移，固体床的体积逐渐缩小，而熔池的体积逐渐增大。如果固体床厚度减小的速度低于螺槽深度变浅的速度，则固体床就可能部分或完全堵塞螺槽，使塑化产生波动，或者由于局部压力过大造成摩擦生热剧增，从而产生局部过热。
在螺杆均化段，固体床已经因体积过小而破裂形成分散在熔池里的小固体颗粒。这些固体颗粒通过各自与包覆周围的熔体摩擦及热传递而熔融。面这时，螺杆的功能主要是通过搅拌塑料熔体使之混合均匀，熔体的速度分布从贴近机筒壁的最高速到贴近螺槽底部的最低速。如果螺槽深度不大而熔体粘度很高，则这时熔体分子间的摩擦会很剧烈。
由于各种塑料的熔融速度、熔体粘度、熔融温度范围、粘度对温度及剪切速率的敏感程度、高温分解气体的腐蚀性、塑料颗粒间的摩擦系数差异很大，通常意义上的普通通用螺杆在加工某些熔体特性比较突出的塑料(如pc、pa、高分子abs、pp-r、pvc等)时会出现某一段剪切热过高的现象，这种现象—般可通过降低螺杆转速得以消除。但这势必影响生产效率。为了实现对这些塑料的高效塑化，很多公司先后开发了这些塑料的专用塑化螺杆和机筒。这些专用螺杆和机筒在设计时针对的主要问题是以上塑料的固体摩擦系数、熔体粘度、熔融速度等。
2．分流梭(过胶头)。
分流梭是装在螺杆前端形状象鱼雷体的零件。分流梭在塑料塑化时的作用主要是分流混合塑料熔体，使熔体进一步混练均匀。同时分流梭还有在塑化时限定止逆环位置的作用。
为了进一步加强混炼作用，建议在250吨以上锁模力注塑机上采用屏障型混炼结构。的分流梭。不仅可以提高制品颜色的均匀程度，也使制品的机械强度更高。
止逆环(过胶圈)。
一台注塑机注塑制品重量的精密程度与止逆环止逆动作的快慢关系很大。而一个止逆环动作反应的快慢，是由它的止逆动作行程、密封压合时间，离开分流梭时间等因素决定的。我们曾经试过多种止逆环结构和零件参数，最后才通过实验确定最优化的止逆面参数、止逆环与分流梭贴合参数、止逆环与机筒间隙参数等。可以实现高精密注射量控制。
射嘴。
种类繁多，且都有其适用范围，这里只讨论用得最多三种。
(1)直通式射嘴这种射嘴呈短管状，熔料流经这种喷嘴时压力和热量损失都很小，而且不易产生滞料和分解，所以其外部一般都不附设加热装置。
但是由于射嘴体较短，伸进定模板孔中的长度受到限制，因此所用模具的主流道较长。为弥补这种缺陷而加大射嘴的长度，成为直通式射嘴的一种改进型式，又称为延伸式射嘴。这种射嘴必须添设加热设置。为了滤掉熔料中的固体杂质，射嘴中也可加设过滤网。以上两种射嘴适用于加工高粘度的塑料，加工低粘度塑料时，会产生流涎现象。
(2)自锁式射嘴注射过程中，为了防止熔料的流涎或回缩，需要对射嘴通道实行暂时封锁而采用自锁式射嘴。自锁式射嘴中以弹簧式和针阀式最广泛，这种射嘴是依靠弹簧压合射嘴体内的阀芯实现自锁的。注射时，阀芯受熔料的高压而被顶开，熔型遂向模具射出。熔胶时，阀芯在弹簧作用下复位而自锁。其优点是能有效地杜绝注射低粘度塑料时的“流涎”现象，使用方便，自锁效果显著。但是，结构比较复杂，注射压力损失大，射程较短，补缩作用小，对弹簧的要求高。
杠杆针阀式射嘴这种喷嘴与自锁式射嘴一样，也是在注射过程中对射嘴通道实行暂时启闭的一种，它是用外在液压系统通过杠杆来控制联动机构启闭阀芯的。使用时可根据需要使操纵的液压系统准确及时地开启阀芯，具有使用方便，自锁可靠，压力损失小，计量准确等优点。此外，它不使用弹簧，所以，没有更换弹簧之虑，主要缺点是结构较复杂，成本较高。
注射时，塑料熔体在螺杆的推动下，以极高的剪切速度流经射嘴而进入模腔。在这种高速剪切作用下，熔体温度快速升高。特别是对于粘度较高的pvc、pp-r、pmma、pc、高抗冲击abs等，过小的射嘴孔直径会造成塑料的高温分解。而对于充模困难的薄壁精密制品，则宜用射程较远的射嘴，对于厚壁制品则需要补塑作用好的射嘴。另外，对于某些熔体粘度很低的塑料(如pa等)，需要使用具有防流涎功能的自锁射嘴。
在许多机器上，除了针对一般粘度的通用型射嘴，还有自锁射嘴、pvc射嘴、pmma射嘴等特殊射嘴可供选用，如果需要，也可以提供射程较远的针对薄壁制品的专用射嘴。
法兰。
法兰是连接射嘴与机筒的零件?在塑料的塑化注射过程中只起通道的作用。如果法兰与射嘴或法兰与机筒的结合面出现较大的间隙或槽，则会因塑料在间隙或槽中滞留时间过长分解而出现制品黑点。
加料斗。
加料斗是储存塑料原料的部件，也有的在加料斗上加上发热和吹风装置做成干燥料斗。加料斗的形状一般是下部圆锥形与上部圆筒形。圆锥形的锥面斜度对于不同粒度、不同颗粒形状、颗粒之间摩擦系数和粘结系数不同的塑料部有不同的最佳值，否则不是浪费了加料斗的储料量就是出现加料不畅或根本不下料的“架桥”或“漏斗成管”现象。
生料比较容易发生。“漏斗成管“是因为往下流的颗粒不足以拉动其相邻的颗粒一起流动，这往往在塑料粒度较小时发生。一般的解决方法是在加料斗上装振动装置或减小圆锥斜度。如果机筒上热量传递到加料斗使加料斗温度过高，塑料粒表面软化或粘结成块，更容易形成“架桥”或阻塞
机械原理
机械原理是一门研究机械运动和力学原理的学科，它为我们提供了对机械运动原理的深入理解。在学习机械原理的过程中，我深刻体会到了其的重要性和应用价值。下面将从机械原理的定义与背景、学习机械原理的困难和挑战、机械原理的应用前景以及机械原理的启示与体会四个方面分析我对机械原理的理解和体会。
首先，机械原理应该由定义与背景入手。机械原理是研究机械运动和力学原理的物理学科，它发源于人类认识自然的过程中，伴随着机械运动的发展而逐渐形成的。在工业革命时期，机械原理为机械制造业的发展提供了坚实的理论基础，对于机械制造工艺和机械产品的设计和使用都起到了重要的指导作用。同时，随着科技的不断进步，机械原理的研究和应用范围也不断扩大，如今已经涉及到了很多领域，如自动化控制、机器人技术、航天技术等。
然而，在我学习机械原理的过程中，我也深刻意识到了它的困难和挑战。首先，机械原理需要对数学和物理学有一定的基础，而这正是我在学习过程中所感受到的难点。数学和物理学作为机械原理的基础，是理解和应用机械原理的重要工具。其次，机械原理的知识内容较为复杂，需要我们掌握和理解大量的概念和原理，并能够将其运用到实际问题中去。这对于我来说是一个挑战，需要我在学习的过程中不断思考和实践。
然而，学习机械原理也带给我许多思考和启示。首先，机械原理的应用前景广阔。随着科技的不断进步，机械原理的应用也将更加深入各行各业，为我们的生活提供更多更方便的设备和工具。比如机器人技术的发展，将会改变我们的生活方式和工作方式。其次，机械原理的学习使我更加注重实践和动手能力。机械原理是一门注重实践的学科，只有在实际操作中才能真正体会到其中的意义。因此，我的学习也更加注重动手实践，加强了我的动手能力和操作技巧。最后，机械原理的学习也让我明白了理论与实践的重要关系。机械原理为实践提供了理论支持，而实践也是检验理论正确性的重要途径。只有理论与实践相结合，才能使得科学的发展更趋完善。
综上所述，机械原理是一门丰富多彩的学科，学习机械原理既具有挑战性又具有乐趣。通过学习机械原理，我不仅对机械运动和力学原理有了更深入的理解，更重要的是明白了机械原理对于我们生活和科技发展的重要性和应用价值。因此，我将继续努力学习机械原理，不断提高自己的理论水平和实践能力，为机械科技的进步做出自己的贡献。
机械原理心得体会
机械原理是机械工程中的基础课程，通过学习机械原理，我深刻认识到了机械运动的本质和规律。在学习过程中，我不仅掌握了机械原理的基本知识，还领悟到了机械原理对于设计和优化机械结构的重要性。下面，我将分享我的机械原理心得体会。
首先，机械原理教会了我机械运动的规律。在学习过程中，我了解到机械运动是受力和能量作用下的运动。机械原理告诉我，物体的运动是由力推动的，力的大小和方向决定了物体的运动状态。例如，在学习运动学时，我学到了牛顿的三大运动定律，这一定律深刻地阐述了物体在外力作用下的运动规律。通过学习机械原理，我能够对机械系统中的运动进行预测和控制，这对于设计和优化机械结构起到了至关重要的作用。
其次，机械原理让我深刻认识到机械结构的复杂性。在机械原理的学习过程中，我发现机械结构的设计远非一蹴而就。在机械系统中，每一个零部件的尺寸和形状都直接影响着整个机械系统的性能。只有合理地设计和选择机械结构，才能实现功能的完善和优异的性能指标。同时，机械原理也让我意识到了机械结构的可靠性和稳定性是设计过程中不可忽视的重要因素。通过学习机械原理，我深入理解了机械系统的运动分析和力学性能分析，进而能够设计出更为优异和可靠的机械结构。
第三，机械原理让我体会到创新的重要性。机械原理并不仅仅是一套理论知识，更是一个启迪思维的框架。通过学习机械原理，我看到了工程实践与理论研究之间的紧密联系。机械原理的学习鼓励着我思考如何创新和改善现有的机械结构，使机械系统更加高效和可持续。例如，在学习动力学时，我了解到了虚功原理的应用。虚功原理在机械系统的优化设计中发挥了至关重要的作用，通过利用虚功原理，可以简化问题的分析和求解过程，提高机械系统的效率。
第四，机械原理让我认识到了团队合作的重要性。在机械原理的学习过程中，我参与了不同形式的实验和设计项目。在这些项目中，我深刻认识到了团队合作的重要性。在机械系统的设计过程中，每一个成员都扮演着重要的角色，只有密切的协作和相互配合，才能完成高质量的设计和实施。通过与团队成员的合作，我深入了解了机械系统不同部件之间的相互作用和关联，提高了自己的团队协作能力。
最后，机械原理的学习让我意识到了自己未来的职业发展方向。机械原理是机械工程的核心课程，通过学习机械原理，我对机械结构的设计和优化有了更深入的理解和掌握。在未来的职业生涯中，我将以机械原理为基础，进一步深入研究机械工程领域的前沿技术和理论，为改善社会生活和推动科技进步做出贡献。
总之，通过学习机械原理，我深刻认识到了机械运动的规律，并通过对机械结构的学习，了解了机械设计的复杂性和优化的重要性。同时，机械原理让我意识到了创新思维和团队合作的重要性，并为我的未来职业生涯指明了方向。机械原理的学习不仅是理论知识的积累，更是一种思维的启迪和对工程实践的指导。通过对机械原理的学习，我将继续探索机械工程领域的未知，为推动科技进步和社会发展贡献自己的力量。
机械原理心得体会
机械原理作为机械工程领域的基础课程，是我们作为学习机械工程的学生必须掌握的内容之一。在学习机械原理的过程中，我深刻体会到了机械原理的重要性及其应用价值。在这篇文章中，我将分享我对机械原理的体会和感悟。
第二段：系统性理论。
机械原理是一门重要的工程科学，它系统地研究了物体受力和力的传递、转化和控制的规律。机械原理的学习过程中，我们了解到了牛顿三定律、质点运动学和动力学、刚体力学等基本理论。这些理论为我们理解物体的运动规律以及力的作用提供了基础。通过学习机械原理，我们能够深入理解各种机械结构的工作原理，为我们进行机械设计和工程实践提供了理论指导。
第三段：实践探索。
在机械原理的学习过程中，不仅仅是纸上谈兵，还需要通过实践来加深理解。例如，在学习质点运动学时，我们可以通过实验来验证物体在不同斜面上的运动规律，进一步理解力的作用和物体的运动特性。通过实践，我们可以更加直观地感受到机械原理的应用，使得学习更加有深度和意义。
第四段：问题解决。
学习机械原理不仅仅是为了掌握一些理论知识，还可以培养我们解决问题的能力。通过机械原理的学习，我们可以学会将实际问题转化为力学问题，利用所学的原理和方法来解决。例如，在设计一个简单的机器人时，我们需要考虑力的传递和平衡，利用机械原理中的杠杆原理和平衡条件来确定机器人的结构。机械原理的学习培养了我们分析和解决实际问题的思维能力。
第五段：思维方式。
机械原理的学习过程中，我们不仅仅学到了一些理论知识，更重要的是培养了一种科学的思维方式。学习机械原理需要我们善于观察、分析和归纳，通过抽象思维将复杂的问题简化成简单的模型。这种科学的思维方式在我们的工程实践中起到了重要的作用。同时，机械原理的学习也让我体会到了坚持不懈的重要性，机械原理中的一些概念和定律并不容易理解，需要我们通过不断练习和思考来逐渐掌握。
总结：
机械原理课程的学习不仅仅是为了应付考试，更是为了培养我们作为机械工程学生的专业素养和能力。通过学习机械原理，我们不仅仅掌握了一些理论知识，更重要的是培养了科学的思维方式和解决问题的能力。机械原理的学习让我深感自己在机械工程领域的责任和使命，激发了我对机械原理及其应用的浓厚兴趣。我相信，在今后的学习和工作中，机械原理对我会产生更大的影响和意义。
机械原理作图心得体会
机械原理在工程领域中非常重要，它是设计、制造和维护机械设备所必需的理论基础。机械原理作图是机械设计过程中的一项重要工作，它能够准确描述机械系统的运动和工作原理。在学习机械原理作图的过程中，我获得了许多宝贵的体会和经验，本文将会分享我的心得与大家。
第二段：准确理解机械系统的运动。
机械系统的运动一般分为平面运动和空间运动两种类型。平面运动是指在一个平面内发生的运动，而空间运动则是指在三维空间内发生的运动。在作图的过程中，我们需要准确理解机械系统的运动类型，这样才能进行下一步的作图工作。
第三段：学习使用机械原理的符号和标记。
机械原理符号是机械元件特定的图标，它能够在图纸上清晰准确地表示机械元件。学习机械原理符号和标记需要细心认真，我们需要不断地记忆和使用这些符号，才能够熟悉它们的特征。另外，机械原理符号的使用也需要遵循一定的规范，这样才能够准确地描述机械元件。
第四段：多练习机械系统的三视图和动态图。
在机械原理作图的过程中，我们需要掌握机械系统的三视图和动态图。三视图指的是机械元件在三个不同的面上的投影图，而动态图则是指机械元件在运动时的图像。我们需要通过多练习，才能够熟练掌握三视图和动态图的绘制技巧。
第五段：总结。
机械原理作图是一项非常重要的工作，它直接关系到机械设备的设计、制造和维护。在作图的过程中，我们需要准确理解机械系统的运动类型，学习机械原理符号和标记，多练习机械系统的三视图和动态图。这些经验和技巧将会帮助我们更加准确和清晰地描述机械系统的工作原理和运动情况。
机械原理作图心得体会
在机械原理的学习过程中，“作图”无疑是一项重要的基础技能。我在实践中渐渐领悟到，机械作图需要时间、精力和耐心，并需要不断尝试和总结经验。在这篇文章中，我将分享我在作图中获得的经验和体会。
一、明确目的和要求。
在作图之前，首先要明确目的和要求。我们要明确机械零件的几何形状、运动方程、受力情况等信息，才能将其呈现在纸面上。因此，在绘制之前，需要充分理解题目内容。如果对题目有疑问，一定要及时向老师或同学请教，以免在作图过程中走弯路。
二、画图准备。
在正式绘制之前，我们需要准备好纸张、圆规、尺、铅笔等工具，以及必要的模板和标尺。当然，我们还需要了解机械作图的相关规范和标准，例如线条的粗细、箭头的方向、字体的大小等，以确保作图符合规范，并方便他人阅读。
三、细节功夫。
在作图时，需要注意一些细节。比如，在绘制圆弧时，需要先画出中心线和圆心，并使用圆规和尺子确保半径和弧长的准确度；在画曲线时，要适当增加控制点，使曲线更加平滑。此外，为了让图纸更加清晰易懂，我们还应该对细节信息进行标注和注释。
四、校正和修正。
在对作图进行校正和修正时，我们需要注意一些要点。首先要检查绘制的线条是否光滑和清晰，是否符合作图规范；其次要检查标注是否准确，字体是否清晰易懂。最后，我们还应该将作图与原题进行对比，确保绘制的图纸与原题一致。
五、持续学习。
机械作图需要不断练习和学习。我们可以通过参加绘图比赛、阅读经典机械原理书籍、向老师或同学请教等方式，不断提高自己的作图技能。此外，我们还应该保持良好的心态，相信时间和耐心能帮助我们在机械作图这条路上越走越远。
总之，在机械作图的过程中，我们需要明确目的和要求，做好画图准备，注意细节、修正错误，并保持学习的态度。只有在不断投入实践和学习的过程中，我们才能够更好地掌握机械作图的技能，为今后的工作和学习打下坚实的基础。
机械原理实验心得体会
在进行了机械原理实验后，我深深感受到了机械世界的奥妙和严谨。这次实验不仅增强了我的理论知识，更让我对机械原理有了更深入的理解。
在实验中，我主要负责设计和制作一个基于机械原理的简易模型。在导师的指导下，我逐步理解了如何运用机械原理来优化模型的设计，如何选择合适的材料，以及如何利用工具进行精确的切割和组装。
实验过程中，我遇到了许多挑战。例如，在切割过程中，我常常无法准确地切割出所需的形状。然而，通过不断尝试和调整，我逐渐找到了解决问题的方法。这些挫折让我更加明白，在实践中，我们必须时刻关注细节，才能达到预期的效果。
实验结束后，我制作的简易模型成功地实现了预期的功能。看到自己的努力成果，我深感欣慰。同时，我也深刻体会到，机械原理实验不仅让我理解了机械原理，更让我学会了如何将理论知识运用到实践中。
通过这次实验，我不仅掌握了更多的实践技能，也明白了更多的道理。我认识到，只有不断学习，不断改进，才能在这个复杂的世界中立足。同时，我也明白了实践的重要性，以及在实践中如何运用所学知识的重要性。
总的来说，这次实验让我受益匪浅。我不仅增强了自己的实践能力，也更加深入地理解了机械原理。我期待未来能有更多的机会进行这样的实验，让我能够在实践中不断成长。
机械实习感想与体会
在这次学校组织的为期两个星期的机械厂实习中，我学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思，只具有理论知识是不够的，更要有基本的动手能力，而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
我们的实习地点是柳州特方工贸有限公司，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件以及模具的生产过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。实习期间，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
通过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期短短的十几天实践中，我们收获了数不尽的财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。
这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品，成品的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了生产实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。
经过这周的生产实习，我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深，更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习，我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。
俗话说：“学而不思则惘，思而不学则殆”“多闻多见，一以贯之”，学什么东西一定要注重思考，理论联系实际，通过实训我主要有以下几点体会：明确实训目的，端正学习态度，认真参加实训，服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练，认真听取实训指导教师的讲解，仔细观察示范操作，并应理论联系实际;掌握操作技能，严肃认真、细心操作，重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。
通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往，将自己的全部心血倾注于学习上，努力学习新知识。
机械原理教案模板
绪论基本要求:。
1.明确机械原理课程的研究对象和内容。
2.了解机械原理在培养机械类高级工程技术人才全局中的地位、任务和作用。
教学内容:1.机械原理课程的研究对象。
3.机械原理课程的地位及学习本课程的目的。
念
主要研究机构的组成原理以及各种机构的类型、特点、功用和运动设计方法。通过机构类型综合分析、连杆机构、凸轮机构、齿轮机构和间歇运动机构等一些常用的机构及组合方式期运动和工作要求的各种机构的设计理论和方法。
主要介绍机械系统方案设计的设计内容、设计过程、设计思路和设计方法。主要内容包括机械总体方案的设计和机械执行系统的方案设计等内容。
通过对机械原理课程的学习析的方法。
其目的在于培养学生以下几点1.掌握机构运动学和机械动力学的基本理论和基本技能动方案、分析和设计机构的能力的科学技术打好工程技术的理论基础。
2.掌握机构和机器的设计方法和分析方法造打基础。
3.掌握创新设计方法养创造性思维和技术创新能力阶段。
机械原理课程的学习方法1.学习机械原理知识的同时,注重素质和能力的培养。
在学习本课程时新性思维的能力和创新意识的培养。
2,加强形象思维能力的培养。
从基础课到技术基础课解和掌握本课程的一些内容辑思维是远远不够的在学习本课程的过程中图中的有关知识运用到本课程的学习当中。
4,做到举一反三。