撰写月工作总结可以让我们对自己的工作进行评估，及时调整工作策略。看看以下这几篇月工作总结范文，或许可以帮助你更好地写出一份完美的总结。
交通运输局工作总结及年工作计划
我局充分利用“两学一做”教育活动平台，结合交通运输工作实际，以创建“讲重做”为目标，精心组织，全方位投入“两学一做”教育活动，全面提升交通运输系统的党建工作科学化水平。一是加强学习，提高党员干部的综合素质。紧紧抓住学习这一关键环节，建立健全学习制度，认真组织党员干部学习党的路线、方针政策和中国特色社会主义理论体系，努力学习中央、省、市、县党委、政府关于“两学一做”等方面的重要指示、讲话和文件精神。通过学习教育，党员干部的综合素质有了明显提高。二是加强干部队伍作风建设。我局全面加强干部职工教育培训工作，积极支持和鼓励干部职工参与学历提升计划，提升干部队伍综合素质。三是认真履行“一岗双责”，扎实推进党风廉政建设。加强重点时段廉政教育，大力加强廉政文化建设，开辟了廉政橱窗、廉政专栏、廉政板报等多种宣传阵地。坚持开展廉政谈话、主要领导讲党课等活动，增强广大干部员工廉洁奉公的自觉性，树立了良好的交通运输行业形象。通过努力，我局荣获了全省交通运输行业先进单位，1名职工获得全省交通运输行业文明职工标兵称号。
年交通运输局工作总结及年工作计划
依据抚州市城乡公交一体化改造工作的总体部署，结合我县农村客运市场实际，在5月29日我局已向县政府提请了《关于全面启动全县城乡公交一体化改造工作的请示》，5月30日经县政府常务会议研究并通过。
8月1日我县在全市率先启动了城乡公交一体化改造前期准备工作。一方面现正在调研、论证、拟定《xx县城乡公交一体化改造工作实施方案》;一方面相关城乡公交一体化运营企业，正在与原农村客运班线客车经营者商洽收购事宜，截止目前，已分步收购了琉璃、陈坊、芦河、琅琚、洛山等27条线路，客运车辆32部。
初步规划:拟于2020年12底前完成城乡公交一体化改造30%;2020年6月底前完成城乡(镇)公交一体化改造70%;2020年12月底前完成城乡公交一体化改造100%。
交通运输局年工作总结及下一步工作计划
在面对灾后重建结束后出现交通建设项目开工不足，投资乏力的短暂困难后，我局在县委、政府大力支持下，千方百计争取项目，筹集建设资金，在2020年迎来了交通建设的新一轮高潮。今年我局已经完工或即将完工交通建设项目6个，在建工程项目2个，年内将启动的建设项目3个，完成交通建设固定资产投资达到1.9亿元(不包括乡镇自主实施的农村公路建设项目)。今年已经完工或者年内即将完工的项目分别是：龙安路及荥岗路15.9公里沥青路面整治工程，完成投资约4980万元;龙苍沟大熊猫放归基地项目，全长11.302公里，项目完成投资5000万元;青龙乡至附城乡产业环线道路工程，全长16.3公里，完成投资约4000万元;荥泸路三合小学至三汇电站(红石沟)旧路改造项目，该工程建设里程7.55公里，完成工程投资约3000万元;红余路烟竹至龙苍沟公路改善提升工程，全长13.97公里，完成投资约500万元;农村公路水毁项目，完成投资约100万元;全县13个贫困村通村公路维修整治项目，完成投资约100万元。目前已经开工建设的项目分别是：花烈路改建工程，该项目全长2.887公里，路基宽度前段20米，后段10米宽，沥青混凝土路面，计划总投资为6700万元，计划年内完成投资约1200万元;荥河路国道108线至新建乡政府段改善提升工程。该项目全长3.5公里，工程估算投资约1320万元，计划年内完成投资约300万元。年内计划开工建设项目分别是：民建乡至荥河乡公路改善提升工程。该项目起于民建乡竹阳村止于荥河乡长征桥，全长9.024公里，计划总投资1080万元;大田乡至烈太乡改善提升工程，该项目全长约8.0公里，其中新修建3.2公里，计划总投资900万元;农村公路生命防护工程，覆盖里程43公里，计划投资350万元。
“四好农村路”建设稳定起步。“四好农村路”是新时期农村公路建、管、养、运一体化发展的重要举措，是实现乡村振兴的重要途径，得到习近平总书记批示肯定，目前正在全省推广实施。尽管我县“四好农村路”建设起步较晚，但是得到了县委、政府的大力支持。我局结合我县实际制定了三年建设100公里“四好农村路”的目标，目前我局已经完成40公里建设任务。同时，全县召开了“四好农村路”建设动员大会，有关措施、制度也已县政府名义下发全体乡镇政府和有关部门，我局也确定了四个“四好农村路”建设示范村，正在积极准备有关资料，年底迎接上级交通部门检查验收。
交通运输局工作总结及年工作计划
在交通安全生产上，我局着力抓好公路运输的安全生产管理。按照“三关一监督”工作，加强源头监管，把客货运输作为重点，完善制度，严格职责，加强对危险路段和危桥排查整改，确保公路畅通。在施工安全上加强安全管理，制定并落实好管理人员和管理制度，工程施工中按工序施工，确保施工机械安全。同时定期或不定期对施工现场、车站等重点位置进行安全大检查，从源头上治理了各种安全事故的发生。并与局属单位及长运公司签订了《安全生产目标责任书》，严格落实安全生产责任制。利用春运、清明、五一等重点时段和“安全生产月”，扎实开展安全生产宣传教育活动，散发交通安全宣传单2000余份，进一步提高广大群众的安全出行意识，保证了节假日期间道路的安全畅通。目前全县交通运输系统安全生产形势总体稳定、可控。
XX县交通运输局年工作总结及工作计划
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
2021年，在县委、县政府的坚强领导下，我局以******新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实党的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x会精神，在发挥党建引领作用、推进工程项目建设、整治道路运输市场、防范安全隐患、依法行政审批和疫情防控等各项工作中真抓实干，坚持人民交通为人民，努力建设人民满意交通，奋力推动交通运输事业高质量发展。现将我单位2021年重点工作完成情况及2022年工作计划汇报如下：
一、充分发挥党建引领作用。
（一）打牢政治理论学习基础。
认真学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想，特别是************在xx学习教育动员大会上的讲话精神、“七一”重要讲话精神以及在纪念辛亥革命110周年大会上的讲话精神；坚持读原著、学原文、悟原理，党组对《论中国******xx》、《中国******简史》等著作进行导读，通过理论学习不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。2021年度共开展中心组学习30次，组织研讨9次。
（二）积极开展xx学习教育。
邀请县委讲师开展庆祝中国******成立xx周年“举旗帜送理论”xx专题宣讲、“四史”宣讲活动以及学习贯彻“七一”重要讲话暨县第十二次******精神“微宣讲”活动，对党的理论知识进行。
当前隐藏内容免费查看深入解读，大力弘扬伟大建党精神；结合xx学习教育安排，积极参加阜阳市交通运输系统庆祝建党xx周年歌咏比赛，投身中国******成立xx周年庆祝活动。2021年度共举办理论宣讲会3次，设置庆祝中国******成立xx周年宣传展板及标语40余处；组织16个基层支部共143名党员开展“我为群众办实事”活动，共计走访群众1428位，走访企业396次，解决民生实事问题842个。
（三）严格落实党的组织生活制度。
2021年机关支部召开党员大会4次，党课4次，开展党员活动日活动12次、xx学习教育专题组织生活会1次；认真执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的民主集中制原则，严格落实民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召开党组会49次，局长办公会20次。
（四）认真整改县委巡察反馈意见。
高度重视十一届县委第二十一轮巡察反馈意见，成立整改工作小组，研究制定《关于落实第十一届县委第二十一轮巡察反馈意见的整改工作方案》，明晰工作职责、分解整改任务、明确时间节点，对县委巡查反馈的3项共36个问题进行整改，现已全部整改完毕，并将进行长期坚持。
（五）持续推进综合执法改革。
二是逐步提高一线执法效率。将交通运输系统内的公路路政、道路运政、港口行政、航道行政、水路运政、海事行政、公路工程质量监督管理等执法门类的行政处罚，以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合，组建交通运输综合行政执法大队，以xx县交通运输部门名义实行统一执法。
二、加速推进工程项目建设。
2021年我县断头路基本消除，微循环活跃畅通，乡镇和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，农村公路优、良、中路率90％以上，全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100％，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100％，城乡道路客运一体化发展水平达到aaaaa级。2021年，被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。
（一）国省干线等重点工程项目建设。
2021年度续建及计划新开工国省干线等重点工程项目建设任务共计7个，累计完成投资18.045亿元。s237xx泉河大桥及接线工程正在进行交工验收准备工作；s328杨桥泉河大桥及接线工程目前已交工验收；s204于寨至韦寨段改建工程正在进行水稳底基层和基层施工，沥青面层施工；阜阳港xx港区综合码头工程水上码头主体工程、宿舍楼办公楼、集成快运中心已完成施工，正在进行皮带机引桥、水电路等施工；g345xx至关庙段改建工程（s204至关庙段）目前已交工验收；合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段已挂网招标。xx段正在开展开沟放线、房屋评估、土地分解等前期准备工作；g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）已完成招标工作，目前正在进行放线及项目驻地建设；洪河大桥已完成可研评审工作，正在进行可研报告修改完善和土地预审、规划选址工作，同步开展初步设计工作，土地预审已上报市自然资源和规划局；车站搬迁已完工；治超站搬迁项目建议书编制完成，已获发改委立项批复。
（二）县乡道路建设。
一是高位推进县乡公路项目建设，助力乡村振兴。新建项目中，关庙镇杨楼至河坡道路目前正在进行沥青面层施工；滑集镇梁王村至王香铺村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺；土陂乡李集村至土北村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺。县乡道路工程续建项目中，长官至陶老农村公路工程和邢塘至杨桥农村道路工程已完成交工验收工作，田桥至姜寨农村道路工程、杨桥至长官涎河道路也正在有序推进中。
（三）公路养护工程。
一是实施农村公路养护工程108.121公里，投资812万元；实施农村公路安全生命防护工程114.2公里，项目于5月份完成项目立项审批、施工图设计等前期工作，6月份完成项目移交工作，现已完成主体工程建设任务。
二是完成国省干线小修养护投资400多万元，共计挖补路面坑槽164㎡，沥青路面灌缝59100米，更换补设波形梁护栏8243米，增设补设标志牌148块，施划道路标线23421.1㎡，震荡标线2088.3㎡，增设补设道口标注桩648根，增设补设、刷新警示桩6296根，补设爆闪灯196套，现浇砼挡墙480m3，更换补设防眩板502块。安排小修养护工程，改善路面通行状况，增设补设交通安全设施，确保公路交通安全，防止了安全事故的发生。
三、严肃整治道路运输市场。
（一）依法治理客货运市场。
立足群众关心的热点难点问题，针对非法营运、出租车违规运营等群众反映强烈的问题，持续开展客运市场整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家车非法营运164辆、违规经营客车105辆、违规经营货车93辆、违规经营巡游与网约出租车60辆、非法摆渡车12辆、非法驾培1家、违规经营运输企业17家、非法经营机动车维修企业14辆、违规经营船舶8艘。处罚金额共计2907500元。
（二）严厉打击超限超载行为。
采用现场执法和非现场执法形式，对车辆超限超载进行全天候监测；强化联合治超执法力度，从根本保障交通安全和人民群众生命财产不受损害。截至2021年11月30日，s204xx超限超载检测站共计精检车辆614辆，处罚车辆463辆，其中55吨以上车辆145辆，车货总重75吨以上或超限率在100％以上车辆11辆，卸载货物达9751.86吨；罚款数额共计357500元，其中包括非现场执法罚款27500元；交警罚款157500元，扣分1950分。查抄车辆抄告率达100％。
（三）持续优化驾培市场。
联合乡镇国土所，对20个乡镇3个街道办进行全面摸排，形成严管高压态势，从严打击“黑驾校”、“黑教练车”、非法设点培训、未经许可擅自开展培训业务等违法、违规现象，并依法从严处置。此次行动共取缔78个乡镇非法驾培点，实测占地面积178.4890亩。
四、抓早抓小防范安全隐患。
（一）全面监管道路运输企业安全生产。
深入开展全县交通运输领域安全生产专项整治工作、运输船舶逃避监管和非法挂靠等专项整治活动，联合公安交警、公安防暴等组成交警执法中队，持续开展安全生产检查，落实监管职责，压实企业主体责任。今年以来，共召开安全生产会议42次，出动检查人员1941人次、检查道路运输企业260家次、施工企业86家次、检查渡口77道次、港口码头及水运企业38家次、涉水工程企业30家次，排查隐患501项，整改501项，整改率100％。
（二）及时排查整改国省干线安全隐患。
严格落实公路保护巡查管理办法，持续强化公路保护巡查管理。2021年度共计对国省干线组织开展67次安全生产大检查，查处一般安全隐患220起，完成整改220起，下发整改通知书125份，整改率100％，未发现重大安全隐患。
（三）持续开展“四送一服双联”行动。
深化拓展省市县“四送一服双联”专项行动成功，坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，严格按照“三管”原则，以“服务企业”为宗旨，促进企业安全发展为目标，聚集企业安全生产中的需求、困难和问题，主动作为、靠前服务，今年共安排42人配合，落实市局对我县客运、货运、维修、驾培、水运共99家运输企业的全员化包保工作，推动企业安全生产防范措施落地见效，促进我县交通运输企业高质量发展。
五、依法履行行政审批职能。
深入贯彻落实************关于以人民为中心的重要论述精神，坚决整治群众身边的腐败和不正之风，对窗口行政人员联系“黑中介”等“窗口腐败”问题进行了全面自查自纠，未发现存在“窗口腐败”现象，张贴公告5处；截至11月30日，共计完成客车年审192辆，出租车年审458辆，货车年审3637辆，新办680辆，总计办件4967件；从业资格证年审10619件，补发换发2415件。
六、筑牢疫情防控屏障。
（一）全天候坚守防疫查验点。
对高铁站、客运总站等重点领域及道路客运车辆、公共汽车、出租车等运输工具，严格落实测体温、戴口罩、扫安康码等各项疫情防控措施。8月份，在与河南省交界的国省干线及高速路口设置9处出口设置防疫查验点。此阶段共核查中高风险地区来临返临登记车辆36959辆次，劝返43辆109人次，发现有异常人员13人（均已采取健康管理措施）。针对福建、黑龙江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口设置2个交通防疫查验点。此阶段共查验4226辆，未发现异常人员。11月6日，全国多地发现输入性本土疫情，防疫形势严峻，为进一步巩固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查验点再次启动，截至目前，共查验车辆3125辆，未发现异常人员。
（二）全力推进疫苗接种工作。
按照管行业必管疫苗接种要求，推进疫苗接种工作。目前，交通系统职工（包含离退休）已接种617人（18人已开具禁忌证明），其余全部接种；职工家属1600余人，禁忌证明12个，其余全部接种；交通局管辖企业109家4535人，已接种4520人，有禁忌证明15人，已做到了应接尽接。
（三）有序推动加强针接种工作。
持续推进疫苗加强针接种，努力构建全民免疫屏障。截至目前，县交通局应接种2083人（含交通局职工、所辖客车、出租车、驾培维修、仓储和邮政人员），已完成接种人员1858人，完成率89.20％。
（四）严密组织从业人员核酸检测。
严格落实县疫情防控指挥部相关要求，每周组织交通局执法人员及阜汽xx有限公司、客运站、公交公司及四家出租汽车公司所涉及到的邮政快递从业人员和交通运输行业人员共计1437人进行核酸检测，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延。
七、下阶段工作思路。
（一）重大项目建设方面。
将重大项目建设作为民生重点，强化责任落实，投入更多时间经力，加强协调调度，加速推进洪河大桥、合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段、g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）等重点项目工程进度，确保重点工程按时限要求全面完成。
（二）疫情防控方面。
坚持将疫情防控作为当前和下一阶段的重大政治任务。严格按照防控要求，持续推进新冠疫苗接种工作，对适宜接种加强针的人群进行逐人通知，做到应接尽接；把好交通关口，防止输入输出，对于重点地区返临来临人员做到“应检尽检”，严格落实疫情报告制度，做到逢阳必报、逢阳即报、接报即查、先管后筛。
（三）运输市场整治方面。
完善常态化道路运输领域排查整治机制，着力排查整治“两客一危一重”、超载超限、非法营运问题，对非法企业、非法车辆同多部门共同开展联合检查，提升布控预警、精准打击治理水平，推动道路运输市场进一步规范，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全。
（四）安全生产方面。
持续推进安全生产三年专项行动，压实安全生产监管责任，对重点行业领域安全生产专项检查，促进企业安全生产主体责任落实，消除安全盲区。督促企业及时排查治理事故隐患，堵塞漏洞，提高企业安全生产管理水平和交通运输安全保障能力，杜绝大事故，减少一般事故，确保交通运输行业安全运行。
（五）全省文明城市创建工作方面。
开展集中研讨，使全体干部职工认识到创建全省文明城市的重要意义，从而将思想行动统一到县委、县政府的决策部署上来；明确工作任务，细化工作职责，制定工作方案，调动公交公司、出租公司等相关企业主动认领工作任务，明确工作重点，专人专项紧盯任务进度，力争在全省文明城市创建工作中做到上下同心，形成强大合力。
（六）春运服务方面。
牢固树立“以人为本”和“旅客至上”的服务理念，结合疫情防控工作，积极推广“无接触”售票检票方式；依据客流规律和运输能力，科学精准安排班次计划，加大重点区域运力投放，提高旅客集疏运能力，持续提升春运服务质量；细化服务举措，为有困难的旅客提供必要帮助，确保旅客有序返乡，满意返乡。
交通运输局年工作总结及下一步工作计划
首先是公路养护购买社会化服务实践探索取得新成效，养护成效进一步显现。今年将龙安路纳入县养护段日常管理范畴，上半年接受了交通运输部组织的“pqi”检测，下半年接受了四川省交通运输局厅组织的民生工程指标“pqi”检测，顺利完成了迎检工作;其次圆满完成雅西高速断道封闭施工绕行保通工作，为了保障过往车辆通行安全，对所管辖路段开展了五次修补工作，修复各种路面病害4000多平方，修复破损护栏1500米，及时更新维护了各种安保设施;三是防汛抢险保通工作取得决定性胜利，2020年交通部门汛期清理塌方共计约12500方，出动机具300多台次，出动抢险人员500多人次，投入资金约70余万元。全年共计砍伐干枯行道树200余株，消除了安全隐患;四是维护路产路权取得实效，今年1至10月发现各类路政巡查案件85件，查处85件，查处率100%，结案83件，结案率97.65%。其中清理占用公路及留地67处，损坏公路设施16件，收取路产赔(补)偿费67690元，按时报送各类资料、报表、信息;五是超限超载势头得到有效遏制，今年1-10月严道超限运输检测站和泗三路超限运输源头控制点共出动人员6245人次，检测车辆27389台次，超限车辆739台次，劝返584台次(三合)，卸载136台次，卸载吨位4726.4吨，抄告车辆130台次，处罚不符合规定的大件超限运输车19辆，合计处罚金额23700元;六是道路运输安全平稳有序，到目前，开行客运车32000余班次(包含农村客运车)，包车130余辆次，加班车150余辆次，运送旅客110余万人次。今年共出动执法车600余辆次，执法人员2500余人次，查处、纠正各类违法违章车160余辆。规范维修市场秩序，对全县98家机动车维修企业(二类16家、三类68家、摩托车8家)进行清理整顿。强化寄递物流行业监管，检查寄递物流企业8家，查出一般安全隐患5起，督促企业整改5起，整改率达到了100%。七是脱贫攻坚、环保整治、扫黑除恶、党风廉政等工作有序推进。
交通运输局工作总结及年工作计划
歙黟一级公路黟县段二期界首段建设:界首段起点桩号k56+290，终点桩号为k59+600，全长2.31公里。按一级公路标准建设，路基宽24.5米，路面宽21米，设计时速80公里/小时，沥青混凝土路面。全线新建1座桥梁--艾岗大桥全长141米。主要施工内容:路基工程、路面工程、桥涵工程、绿化工程、交通安全设施等。至目前已完成投资额3650万元，占年度投资计划5000万元的73%。全线路基除涉铁路段外已基本成型，完成土石方约45万立方米，边坡防护也已完成过半，各主要控制点包括艾岗桥下部结构、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架设。同时，为了保证艾岗桥附近s326交叉口至横江桥路段的通行顺畅和环境整洁，提前完成了560米沥青混凝土下面层摊铺并已临时性开放交通。
农村道路通畅工程建设。2020年实施农村公路畅通工程50.57公里。其中县级畅通24.055公里(5月省厅追加7.04公里)，乡级畅通工程17公里，贫困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，计划总投资5233.8万元。(涉及碧阳镇丰梧村，柯村镇三合村、宝溪村，宏村镇泗溪村、洪星乡红光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占计划总里程的98%，完成计划总投资6759万元，占总计划投资的129.14%。
重点项目谋划。通过积极向上争取，已将g530焦村至东亭改建工程黟县西递至屏山段、西递至儒村等公路和西递、宏村客运站建设等项目列入了省、市“十三五”综合交通建设规划。同时，将结合我县高铁站址和线路走向情况，适时启动g530焦村至东亭改建工程黟县西递至屏山段前期工作。渔阳高速已进入线位规划阶段。在高铁项目争取方面，我局积极与国家铁路总公司、上海铁路设计研究院、武汉铁四院联系对接，并多次赴省、市铁路办汇报，目前已基本落实“安池黄”、“黄景昌”高铁项目将黟县纳入走线及设立站点方案。今后我局将积极配合铁路部门做好地方服务性工作。
交通运输局年工作总结及年工作计划
2020年是“十三五”规划全面实施的关键之年，我局在县委、县政府的坚强领导下，在上级交通主管部门的大力支持下，以“两学两强”为目标，以“百日会战”为抓手，攻坚克难，砥砺前行，全县交通运输工作扎实开展。
前期工作全面铺开。g233广溧公路改建工程初步设计文件已批复，正在开展施工图设计。g318山关至郎溪段完成初步设计批复，防洪等专项已经完成，正在开展施工图设计批复。g235广德绕城公路正在开展初步设计工作。s459广安路前期工作全部完成，s202祥花路正在开展工可研究。
公路建设序时推进。今年以来，我县累计完成公路建设固定资产投资约8亿元，开工建设总里程约460km。广宁高速征迁工作全部完成;g318广德县绕城祠山岗至广溧路段、s230邱村段改线工程、s201祠东路建成通车;s215新杭至凤桥段加快推进，广德至凤桥段基本通车;完成了g318大中修工程、g233广宁路预防性养护工程;完成柏垫大桥拆除重建工程下部结构。完成农村道路畅通工程约379km;完成湾里村桥等5个农村公路危桥改造工程项目;完成公路安全生命防护工程300余公里。
城乡客运日趋完善。今年6月我县成功入选交通运输部全国城乡交通运输一体化首批示范创建县。7月1日投入15辆新能源汽车开通了城市公交6号线，9月1日在邱村试点开通了镇村公交，投入车辆16辆，开通8条线路。长途客运站公交枢纽、东城盛景、pcb产业园城市公交首末站先后建成投入使用，同步建设充换电站(桩)等配套设施。通过了全省首批农村客运一体化示范县评审，为创建全省城乡客运一体化示范县奠定了扎实的基础。
治超力度持续加大。进一步整合了全县交通执法队伍，抽调精兵强将，大力开展新杭道路交通专项整治;建立部门联合执法机制，对重点路段、重点车辆、重点货运企业进行监督检查，开展非法改装等多个专项整治行动;投入近300万元，完成2处治超站点室外工程，建成1处不停车称重配套系统，对治超信息平台进行升级改造等，基本实现对入境运输车辆的实时监控。全年共检查货运车辆20万余台次，查处超限案件622件，罚款388.39万元。
工程质量严格监督。坚持严字当头，牢牢把握各个环节，聚力打造品质工程，对全县国省干线公路、危桥改造民生工程、农村公路项目做到了“全覆盖、零容忍、严执法”，保证了公路建设工程整体质量。交(竣)工项目合格率达100%。
交通队伍逐步整合。综合执法改革方面。加快推进s215治超站下放管理进程，整合县公路路政大队、交通综合执法大队、广德稽查站三部门执法力量，组建综合执法机构，基本实现全县交通综合执法内外一盘棋、上下一条线管理。公路管理机制改革方面。针对我县目前公路“分级管理”中日渐凸显的衔接不畅问题，对公路局和县乡公路管理所实行了内部整合，进一步理顺关系，优化结构，对全县国省干线及农村公路实行统筹管理，提高了全县公路管理水平，理顺了公路建设机制。
交投公司加快发展。主动求变，加快交投公司“平转实”步伐，2020年在资产注入、融资、开拓经营渠道方面取得一定成效，(一)县政府将交通服务中心50亩土地作为商住用地挂牌出让注入交投公司，出让金全额补贴给交投公司，出让金收益7500万元;(二)以项目向吴江银行融资1亿、浦发银行融资6000万元、农发亿3.7亿;(三)吸收康达交通工程试验检测公司、永畅公路养护工程公司、安通公路养护工程公司为子公司，收购合力保洁公司为子公司，通过子公司参与市场开展专业化运营;开展国省干线两侧加油站经营工作，实现公交场站广告经营收入，偿试一级公路服务区合作经营模式。
一年来，我们坚持真学真做，践行“讲、重、作”，打造“用心深耕，一路畅行”党建品牌，党组织标准化建设稳步推进;一年来，我们坚持力行力改，制订整改方案，落实责任清单，14项巡视整改任务逐一销号;一年来，我们坚持开办讲堂，查纠“不正之风”，加强效能督查，干部队伍素质风清气正;一年来，我们克服国土环保督查等多重影响，知难而上，负重前行，全局上下聚力齐心，斗志昂扬，圆满完成“十九大”安保维稳及市、县两级文艺汇演任务，安全生产持续稳定，获得县人大代表建议、县政协委员提案办理先进单位和社情民意办理先进单位，系统两个单位再获省级文明单位称号。
在总结回顾过去一年工作的同时，我们须清醒地看到到，交通运输作为县域经济发展的重要基础支撑，我们在对外学赶苏浙、对内竞位争先上还存在许多不足:一是规划滞后、动脉不畅、“瓶颈”制约、进度缓慢、超限运输依然严重等突出问题，群众出行不快不畅，交通枢纽地位和区位优势逐步缺失;二是部分干部职工担当不够、闯劲不强、能力欠缺、观念老旧，与适应交通运输新发展还存在较大差距。对此，我们一定要高度重视，保持清醒，下大力气加以解决。
交通运输局年工作总结及下一步工作计划
县委十四届十二次全体会议通过关于加快建设全省山区经济强县的决定。我们将对照县委、政府对总体要求，立足县情，科学谋划，对外加强出境公路(铁路)建设，对内加强联网路、产业路建设和农村公路升级改造，全力助推我县经济社会高质量发展。具体工作打算如下：
(一)按照县委制定的建设全省山区经济强县的总体目标，特别是对交通发展提出的新要求，进一步加强学习领会，及时对我县近期交通建设规划进行调整完善，同时加强与上级交通部门的衔接沟通，吃透有关建设发展规划和政策补助精神，加大项目资金争取力度，努力做到开工建设一批、储备一批、规划一批，确保交通工程建设项目的连续性。
(二)按照县委、县政府要求，积极融入成都经济发展圈，切实做好对外通道规划工作。关注雅甘等铁路规划，积极配合市交通部门做好天雅高速设计等前期工作;把握有关环保、林业、国土等政策底线，加强与相关部门的对接，强化与上级行业主要管部门沟通，寻求理解支持，推进规划中的交通建设项目顺利实施。
(三)切实加强规划项目落地和在建工程的推进。2020年启动世行贷款荥泸路三合乡红石沟至大桥头等建设项目，全力推进花烈路等在建工程建设项目。持续推动省道308、青望路等项目设计等前期工作。
(四)继续推进“四好农村路”建设工作，2020年建成“四好农村路”40公里，初步建立县、乡、村农村公路建设管理机构，农村公路建设、养护管理资金纳入财政预算，将“四好农村路”建设纳入政府的乡镇和部门考核范围，初步建成“四好农村路”建设管理长效机制。
(五)加强对乡镇担任建设业主项目的督促、指导工作。重点是规范建设管理程序、加强技术指导、督促工程建设进度、强化工程建设资金监管，确保工程质量、资金使用安全。
(六)加大公路养护管理创新力度，切实提高公路养护管理水平;强化路产路权保护，加强双超治理力度;加强客货运输市场管理，改善城乡客运服务质量，提升客货运输安全;继续加大安全设施投入，2020年完成43公里农村公路安全防护设施建设。
交通运输局年工作总结及年工作计划
一是推进城乡公交一体化。启动县交通综合服务中心建设;完成邱村、柏垫、流洞、誓节4个城乡公交枢纽站建设和十里头、高湖、山关、国安路4处城市公交首末站建设;开通7号、8号、9号、10号4条城市公交班线，开通新杭、柏垫两个片区镇村公交;建设公交候车站亭400个;着力提升公共交通服务能力和品质，创成安徽省“优先发展公共交通示范城市”与“城乡道路客运一体化示范县”。二是推进货运物流一体化。启动广德县农村货运物流园项目建设，积极运用“互联网+”货运、物流信息管理平台，分步加快实施物流一体化、信息化建设。积极开展县汽车维修中心项目建设。三是推进交通运输信息化，加快综合交通信息服务平台基础设施建设，加快形成信息采集—分析处理—综合应用—面向多用户的智慧交通应用新模式，推进智慧交通发展。
年交通运输局工作总结及年工作计划
2020年交通公路涉及到县重点工程项目共有4个:抚河流域生态旅游公路(xx段);国防公路(武广军事训练基地进出路);金抚快速通道(xx段);xx至天门岭、白马岭等景区旅游公路。完成重点项目1个:肖望旅游生态公路。
目前，国防公路已完成立项，正处于5700万元中央补助资金申请阶段;天门岭、白马岭旅游公路已完成初步设计;抚河流域生态旅游公路(xx段)和金抚快速通道(xx段)正处于项目可行性的分析、论证、评估阶段。
肖望旅游生态公路是2020年重点建设项目之一，总投资2259.75万元。起点秀谷镇肖家科，途经邓家窑、上刘、塘山，终点望家墩。是连接香谷小镇、香樟森林公园、冠峰茶园及竹桥古村的旅游公路。在原有长7.54公里、宽3.5米的水泥路面经破碎后，拓宽改造(不占用基本农田)为长8.347公里、宽6米的沥青混凝土路面。2020年12月开工，2020年4月完工。
年区交通运输局工作总结及工作计划
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
２０２１年以来，在区委、区政府的坚强领导和上级业务部门的关心支持下，x市x区交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕全区冲刺全省第一方阵目标，抓三定、落三实，提升干部执行力，争先进位、担当作为，不断提升交通运输管理服务和治理水平，各项工作取得了较好成效。
一、科学谋划、精心组织，交通基础设施建设成效明显。
新兖镇百姓林迁建工作，目前正在已完成围墙施工，墓穴正在放线，预计x月中旬完工。
巩固提升“四好农村路”成果。２０２１年，加快实施全长x公里的农村道路改造提升工程，严把农村道路改造提升工程路段筛选关，提高招投标标准，新建项目和大修工程保修期在国家规定设计年限周期内延长x—x年，确保工程质量经得历史检验、经得起群众检验。完成２０２１年建设计划确认核实，x公里路网改造提升工程已开工，已完成x公里。路面状况改善工程x公里，已开工x公里，完工x公里。
二、统筹兼顾、强化管理，交通行业管理工作强力推进。
进一步推动公共交通事业发展。围绕公交干线“大动脉”，适时对城区公共交通运行线路进一步优化完善，２０２１年x月x日，正式开通x汽车站直达x（嘉祥）机场专线，我区群众可通过交运出行微信小程序查询车次、站点、购票，满足群众出行需求。探索试行“公交进社区”，进一步提高城市公交服务水平，畅通城市公交“微循环”。
不断加强行业管理。加强道路运输诚信体系和质量信誉考核体系的建设，目前已完成道路运输货运经营企业质量信誉考核x家，出租车经营企业x家，客运经营企业质量信誉考核初评x家，危险品运输企业质量信誉考核初评x家，驾校x家，汽修企业x家。完成道路运输证核发、换发、转籍过户、年度审验x辆。从业资格证诚信考核x人。
推进交通运输经济快速发展。帮助企业用足用好用活政策，为企业发展提供良好的政策环境，积极推进物流企业“降本增效”。对年营业收入x万元以上、税收x万元以上的“准规上”道路运输企业积极培育，及时升规纳统，不断壮大交通运输行业经济盘子，力争２０２１年新增规模以上交通运输、仓储和邮政业x家，主营业务收入增幅确保x%，力求达到x%，营收总额突破x亿元。今年区内新增许可驾校一家、驾校自备训练场两处，还有一处三类驾校已通过预审批，正在建设中，更大程度满足群众正规驾驶培训需求。
深入开展道路运输市场整治。常态化开展运输领域专项整治，严厉打击非法营运行为。２０２１年上半年，共检查客运班车x辆，客运包车x辆。查扣“黑车”、无证运营网约车x辆，罚款x万元。组织开展超限超载治理联合执法x次，查扣超限超载车辆x台，卸货x吨。同时依托兴隆、田村两个治超站点，联合交警、生态环境等部门，加大对超限超载、货物抛洒、尾气排放检查和处罚力度。２０２１年x月x日正式启用gx国道、sx省道、x路x处治超非现场执法点位，全区超限超载态势得到有效遏制。
从业人员全员培训x人。实行区安全生产委员会交通运输专业委员会实体化运作，强化对运输企业安全特别是“两客一危”企业的监督检查，目前已对全区x家道路运输企业、x家交通工程企业进行了全覆盖检查，发现一般隐患x处，全部进行了闭环整改。对驾培行业开展两次大排查，对全区x家非法驾培点全部下达限期整改通知书。汽修行业上半年共检查x家（次），现场整改x家，x家出具整改报告，强制停业x家。备案的汽修企业全部纳入安全环保监测平台。在全区推行“桥长制”，加大农村公路桥梁大排查整治工作，对排查出的x座危旧桥梁悬挂危桥标志，禁止重型货车通行，已加固x座，正在维修x座，剩余x座已制定维修加固计划。
构建“畅洁绿美”公路路域环境。对发现的公路安全隐患问题及时向相关单位报告险情，确保落实整改到位。督促国道x、省道x涉路工程施工单位，完善警示牌x块，警示桩x根，修复围挡护栏x处。及时查处私设平交道口、破路施工等违法行为，对公路障碍“零容忍”，截至目前，共组织开展x次执法检查，纠正公路违法违规行为x起。
扎实开展农村公路养护。做好农村公路病害调查，对济阳线、兖肖线、兖颜路（黄狼沟桥至汶上界）、穆庙至宋庙（西铺线—赵郗段）、西铺线北段（管口西—梅营段）等县道进行重点养护，对出现的病害进行挖补、维修。组织专业道路养护队伍，对崇文大道和x北环东延区间干线及全区县道展开日常养护，督促各镇街开展好乡村公路日常养护。对县乡公路隐患及时反馈，及时整改，现已整改x处，还有x处正在整改。
三、立足职能、结合实际，持续做好全区性重点工作。
组织人员上路定期对县道进行清扫，督促镇街加强乡村道路的清扫保洁力度。积极推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作，现在已完成x辆淘汰任务，超额完成上级下达的x辆任务目标。
做好常态化疫情防控工作。牵头做好交通联防联控机制，抓紧抓实抓细x火车站、x汽车站等交通枢纽疫情防控各项措施的落实，加大对交通场站、运输车辆、乘客和司乘人员各项防疫要求的指导检查和管控力度。x年x月份至今，已连续联防联控近x个月时间，没有发生一起通过交通场站传播病毒情况。
积极推进部门创城创卫工作。全面安排交通运输创城创卫工作，在公交车、出租车、车站等窗口，张贴公益车体广告，播放社会主义核心价值观、文明出行等公益广告内容，积极营造浓厚的创建文明典范城市氛围。近年来，公交候车亭设置更新x幅各类公益广告宣传图片,线路牌公益广告x幅，文明排队乘车宣传牌x幅，对x座公交站亭进行了维护、维修，x余个公交站牌、x处出租车招停站进行了画面更新。
四、夯实基础、常抓不懈，全面推进自身建设。
压实全面从严治党责任。认真贯彻中央和省市区委关于全面从严治党的各项决策部署，切实履行党风廉政建设主体责任，把党风廉政建设融入交通运输业各项工作中，坚持以规范和制约权利为核心，强化监督问责，重点抓好公路工程建设招投标、交通执法等领域监管，确保系统党员干部干成事、不出事。继续推进基层党组织标准化建设，严格执行“三会一课”、主题党日等制度，严肃党内政治生活。落实意识形态工作责任制，加强系统意识形态阵地管理，增强提升正面宣传效果，强化舆情监管处置能力，营造良好舆论氛围。
扎实开展党史学习教育。坚持做到组织领导到位、安排部署到位、责任落实到位，利用党组中心组学习会和基层党支部会议，学党史、悟思想，举办交通运输系统学党史、练铁军演讲比赛，真正使党史学习教育入心入脑。完成巨兴路和济阳线部分路段改造提升，举办x区“红色主题公交”开通仪式，启用x台经过改造提升的公交车辆作为全民疫苗接种“流动用车”，启动x条线路、x台车辆的“定制助学公交”，连续x年开展“绿丝带”爱心护考行动，免费为高考学子提供交通绿色通道，将践行“我为群众办实事”贯穿始终。
深入推进专项整治行动。深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，切实提升交通运输治理效能。组织开展执法顽瘴痼疾清理整治，畅通投诉渠道，充分听取群众意见，全面查找当前交通运输执法存在的各类突出问题，采取有效整改措施，进行全面清理整治。聚焦外勤执法、内业处理等关键岗位，全面开展梳理排查，对发现的问题隐患逐一制定防控措施。组织开展规范公正文明执法行动。综合运用经济信用行政等手段，实行更加精准化精细化的监督执法。
着力推动工作作风转变。制定“一三六九”工作思路，即锤炼一支“交通铁军”队伍，抓牢疫情防控、安全生产、综治稳定三项重点工作，打造六个行业标杆，建立九条工作线机制。其中党政聚力增效工作线对其他八条常规工作线进行全程督导调度，实行“日调度、周通报、月总结、季点评”，全面推动各项工作开展。开展“一颗红心、扎根基层”活动，将综合执法大队作为锻炼铁军队伍的练兵台和竞技场，合力将综合执法大队打造成交通系统第一支铁军队伍。
全面加强党风廉政建设。全面贯彻落实全面从严治党部署要求，制定印发《区交通运输局党组党风廉政建设和反腐败工作要点》和《漠视侵害群众利益问题专项整治工作方案》。以“两个责任”为抓手，引导交通运输执法人员提升运用法治思维和法治方法开展工作、化解矛盾的能力和水平。开展党风廉政警示教育，以案明纪、以案说法、以案促改，引导执法人员严守党纪国法，知敬畏、存戒惧、守底线，确保队伍廉洁从政。
五、２０２２年工作计划。
（一）强化政治思想建设。持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大及十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，深化党史学习教育，凝聚新时代交通运输业高质量发展共识。全面落实新时代党的建设总要求，压实党建、党风廉政建设、意识形态工作责任制，凝聚交通运输业高质量发展合力。
（二）加快交通工程建设。坚持在政府主导下，对已开工项目加强督导，在确保工程质量前提下，加快进度。对未开工项目加大协调力度，积极向上争取政策、资金支持，力争尽早开工。
（三）持续抓好行业安全工作。压实安全生产责任，继续开展安全生产专项整治三年行动，重点做好重点时段的运输组织、安全监管工作，继续保持道路运输、城市公交、交通重点工程等领域安全形势平稳。加大市场监管力度，促进运输服务、维修检测和驾培行业上水平。
（四）推进法治交通建设。全面贯彻落实习近平法治思想，推进交通运输法治政府建设；
做好“八五”普法工作，落实普法和依法治理各项要求；
加大执法队伍建设，规范执法行为，使交通运输综合行政执法队伍适应新时代交通运输业高质量发展要求。
交通运输局年工作总结暨年工作计划
大力加强党风廉政建设。深入贯彻学习党的十九大精神，把加强党风廉政建设贯穿交通工作和队伍建设始终，继续以推进惩防体系建设和落实党风廉政建设责任制为抓手，强化班子建设和作风建设，始终保持高压态势，弛而不息纠正“四风”。加强监督检查，保证县委政府和上级主管门重大决策、重要工作部署得到贯彻落实。着力抓好工程建设领域等重点领域和关键环节的监管。落实全面从严治党主体责任，健全廉政风险防控机制，推进政风行风持续好转。稳妥实施机构改革。按照县委政府部署和上级行业部门要求，全面完成交通运输体制改革工作。
深入推进文明创建活动。围绕交通运输中心工作，扎实开展队伍建设年和党建提升年活动，加强交通文化建设，提高职工文明素质和行业文明程度，着力构建交通运输行业核心价值体系，切实增强行业软实力，为促进交通运输科学发展、和谐发展、率先发展提供精神动力和智力支持。
交通运输局年工作总结暨年工作计划
一是完成了省道318(国道346)黑石渡至道士冲段公路改造工程。一期工程全线完工，全县人民期盼已久的土地岭隧道于8月30日实现通车运营。二期工程，于9月底完成主体工程，目前全线工程已基本完成。
二是建成了省道331诸佛庵至沿河公路改造工程，项目于7月份完成全部工程，完成年度投资4200万元。
上述两项重大项目的建成通车，标志了全长60公里、总投资11.5亿元的山湖旅游大道(大别山—巢湖)xx段全线贯通，也使全长约150公里、总投资26.6亿元的“最美环线”全线完美闭环，构筑起全县交通主骨架，极大的助推了全域旅游、脱贫攻坚、乡村振兴步伐。
三是县客运中心新建工程全面完工，项目于5月份完成全部工程建设，目前正在筹划搬迁工作。
四是扎实推进大河厂至高桥湾至黑石渡公路ppp项目，路线全长约17.558公里，实施了路基、桥涵等工程，目前，路基工程完成80%，涵洞工程90%，桥梁工程60%，预计完成总投资约3亿元(含征地拆迁)，预计完成年度投资1.35亿元。
五全力加快国省干线公路服务区建设，省厅下达我县国省干线公路服务建设计划14个，其中改造计划2个，新建服务区3个，新建停车区9个。截止目前，已全部完工。2020年全省国省干线服务区建设现场会在xx召开。
交通运输局工作总结和工作计划
今年以来，我局以县道干线公路养护为重点，实行公路养护常态化，基本做到各条道路路肩无堆积物、内外边坡稳定、边线顺直、边沟畅通，路面平整、整洁。2020年县道公路累计完成清理水沟426公里，整修路肩614公里，浆砌片石挡土墙1210立方米，修复沥青路面6032平方米。2020年全县公路养护路况(mqi)平均中等路率以上为80.06%，其中县道中等路率以上为86.86%、乡道中等路率以上为83.44%、村道中等路率以上为75.98%。在公路绿化方面，根据2020年公路绿化计划，我局积极开展对县乡村道公路进行路树种植，共栽种或补种绿化树苗约19000株，完成绿化投资约300万元。在桥梁管养方面，第四季度累计检查管养桥梁450座.次，清理桥面垃圾约53立方米，修复栏杆134米，修复桥面250平方米。
2.多措并举，积极开展路政管理工作。
今年以来，我局认真贯彻执行公路路政管理办法和公路安全保护条例，充分运用公路法律法规开展路政管理工作。一是加强公路建筑控制区的管理，保护路产路权;二是积极开展公路安防设施建设管理和普查工作;三是积极开展公路路政巡查，及时处理设路违法行为。通过扎实抓好路政工作，有效地保护了公路的路权产权，对我县公路的交通事业发展起到一定的推进作用。2020年我局共完成公路安防设施普查21条104公里，制止破坏公路的违法行为筑5起，公路的路产路权得到了有效保护。
交通运输局工作总结和工作计划
(1)探索融资建设模式，落实项目建设缺口资金。
(2)完成用地报批，开展征拆工作。
2.贵港大岭至xx良圻(xx马岭至良圻段)。
(1)完成设计变更方案审批;。
(2)项目实现全线开工建设，完成年度目标任务;。
(3)开展征拆工作和用地报批。
3.209至周塘二级公路。
(1)完成用地报批，开展征拆工作;。
(2)落实建设用地指标，实现项目实质性开工。
4.西津水利枢纽二线船闸工程。
(1)需要进一步加快兑付房屋拆迁补偿款，用地指标尚未批复;。
(2)需要加快大化金矿增减挂项目的合法审批手续。才能有效进入到堆土填放安全、环保、防护等有关工程的依法招投标程序，确保堆土填放合法合规。
5.其他项目。
完善城乡路网结构，按照“一屯一路”标准加快通屯道路建设;按照乡乡通三级公路要求推进榃白坡至石塘、格木至南乡、平朗高速出口至平朗三级公路建设。做好横州大道改扩建工程前期工作。配合推进南宁经xx至玉林城际铁路建设、xx至钦州港公路建设、上林经宾阳至xx公路、南宁经xx至玉林公路项目建设工作。
交通运输局全年工作总结和工作计划
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年来，我局以“办人民满意交通”为宗旨，紧紧围绕县委县政府和上级主管部门目标，把握新看点、破解新难点、突显新亮点，在项目建设上求真、行业管理上动真、队伍建设上较真，各项工作取得令人鼓舞的成绩。农村公路养护排名全省第x、全市第x，省市真抓实干工作获得市政府奖励，“隐患清零”位列全省第一方阵，获评全市“平安交通”及安全生产先进单位，成功创建市级文明标兵单位，xx项工作获得县表彰，取得市考核一等奖、县考核第x佳绩。
（一）项目建设难中有进。
全年累计完成投资xxx（其中安慈高速x亿元）亿元，争取国省补助资金x亿元。
牢牢抓住民生这个根本。完成xx公里农村公路窄路加宽、xxx公里自然村通水泥路、xx座危桥改造、xxx公里生命安全防护工程，其中危桥改造、安保工程全市完成最快。
始终紧扣全县工作大局。完成体育小镇重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥、金海学校路网配套第一期工程、“十三五国评”中修工程、安康乡村振兴农村公路建设，其中干线公路养护全市排名第二；现正抓紧丰凝港大桥接线工程、金海学校路网配套二期工程。
坚定推进国省干线改造。安慈高速快速推进，xxxx年xx月底建成通车；张九台大桥及接线争取清明节前试通车，sxxx理兴垱至黄山头边界路全线完工；沙安高速工可完成市级预评审。
（二）行业管理稳中有序。
交通安全守住了底线。强力推进顽瘴痼疾整治及“安全生产三年行动”，累计出动执法人员x万人次，排查整改水陆安全隐患xxx个，其中整改公路隐患xxx个、拆解“三无”运输船舶xx艘、清理转移“僵尸船”xx艘、取缔安全隐患渡口xx处、石龟山老桥与陆家渡老桥完成爆破拆除，完成xx台公交车智能监控系统安装。
运营秩序得到了规范。重点对客货运市场秩序进行整治，查处违法违章车船近xxx台（艘）次，停产停业xx起，暂扣吊销证照xxx起，立案xxx起，发布处理通报x期；治超工作全年检测车辆x万台次，查处xxx台次。
文明司乘养成了习惯。开展从业人员继续教育培训x期；表彰奖励“拾金不昧”xx名挽回群众财产损失x万余元的士驾驶员；延伸x、x路公交车解决群众“出行难”问题；公共客运投诉率同比去年下降xx％。
（三）中心工作苦中有乐。
脱贫攻坚没有失分。紧密联系贫困户，满意度大大提升，白粉咀村顺利迎省市检查。
争资争项再创佳绩。全年累计争取国省补助资金x亿元。
招商引资实现突破。成功签约亿元项目——亿路达鞋服有限公司。
禁捕退捕顺利推进。完成所有涉渔“三无”船舶建档入库，离水上岸处置xxx艘，组织拆解“三无”船舶xxx艘，查处非法捕捞行为xx起。
疫情防控取得实效。长盯紧防车站渡口、公交的士、冷链运输车等重点，检查车辆xx万台次，牢牢守住疫情防控第一道防线。涌现出大年三十抗疫九勇士、火线入党同志x名。
（四）存在的困难及问题。
交通项目建设资金筹措压力大。省市下达的交通项目计划大都需要地方财政配套，受政策约束，我县融资渠道被堵，自筹配套无力，交通项目建设处境一直极为困难。
建立公路管理养护长效机制任重而道远。部分。
乡镇。
认为修路、养路都是交通部门的事，不清楚乡镇和行政村在农村公路工作中的责任，导致农村公路严重缺养。
行业矛盾突出维稳难度大。随着私人交通工具不断发展，公共交通已逐渐成为夕阳产业，公交车、出租车、客运班线车的效益每况愈下，违规拉客、宰客等影响地方形象的事时有发生，在地方财力匮乏的情况下，很难找到良策。
二、xxxx年工作要点。
xxxx年既是“十四五”的开局之年，也是实现第一个百年目标的收官之年。我局将以高质量发展为主线，坚持“五通”交通发展思路，积极对接交通强国战略部署，加快融入长江经济带，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为x县经济高质量发展贡献交通力量。
学理论学实践。强化党风廉政建设，实现党风廉政建设主体责任与监督责任履行的双胜双赢。同时，加强最美交通行业创建，营造交通良好争先氛围。三是以典型激励。培树正能量先进典型，凝聚交通精气神，引导全体干部职工学先进赶先进超先进。开展真抓实干奖励激励，严格落实绩效考核奖惩措施，奖勤罚懒奖优罚劣奖好罚坏。
（二）向改革谋求动力。积极推进交通运输综合行政执法改革。根据“三定”方案明确职能职责、划分机构、完成人员转隶，有效整合资源，确保改革尽早到位，实现体制与机制协调、财权与事权对等、安全与秩序双赢的交通新格局。
全力助推交通实业公司转型升级。帮助实业公司在转型中通过开拓网约车市场、开辟水上垃圾清运业务或者整体移交等措施谋求发展，进入市场，彻底脱钩，解决巡察遗留问题。
（三）把管理推上前台。城乡公交一体化全面铺开。充分。
调研。
启动城乡公交一体化工作并以此为契机全面加强客运市场监管。“四好农村路”重点打造。加强农村公路管理与养护进一步修订完善《x县农村公路管理办法》压实县、乡、村三级管养责任把农村公路“建好、管好、护好、运营好”营造“畅、安、洁、美、优”的交通运输环境。水陆安全与防治整体升级。坚持“隐患即事故”理念开展渡口码头、客运站场、交通项目等交通运输领域顽瘴痼疾安全隐患专项排查整治。完成x处码头、x处砂石集散中心规范提升及xx处渡口升级改造；加强水上救援能力完成沙河口水上救援平台建设；加强水污染防治最大程度发挥船舶污染物接收船作用加快污染物回收转运处置。强化科技治超、联合执法、动态管控、执法监管力度确保治超工作始终保持在全市第一方阵；完成我县xx台公交车经营权招投标和新能源公交车更换工作。寄递物流业规范运行。会同发改、商务等部门进一步加强寄递物流管理降低。
企业。
物流成本，促进我县物流业健康发展。
防护工程xxx公里、产业路xx公里、金海学校配套二期工程及省市下达的农村公路项目。争资争项保运转。完成x亿元争资争项任务。招商稳岗抢先机。招商引资争取宁波恒阳机械有限公司项目x月份签约落地；招工稳岗确保招得进，稳得住。
年市交通运输局工作总结与下一步计划安排
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
根据市委办、政府办有关通知要求，现将市交通运输局过去五年和2021年工作情况、今后五年和2022年工作思路总结如下：
一、过去五年工作情况。
2016年至今，市交通运输局瞄准“创新型国际化品质城市”总方向，围绕“城乡一体、全市一城”总规划，秉承“大交通撑起大城市”理念，统筹推进全市交通运输发展五年规划，行业目标基本实现，获评“四好农村路”全国示范县。
（一）“两横一纵两连”高速系统和“三环七射”快速路网基本完善，基本形成“152030”快速交通圈。
2016年以来，共投入112.74亿元，规划实施交通重点项目39个，新改建公路里程约73公里，快速交通圈网络框架已基本形成。目前，全市拥有公路里程2404公里，公路密度为370.4公里／百平方公里，是全国平均水平的7倍多，有力地支撑带动xx经济社会发展。其中：高速系统方面：共规划4条高速公路88.74公里，现已建成沈海（沈阳－海口）、泉南（xx－南宁）、福厦（福州－厦门）、晋长（xx－长泰）柑柿至东华段4条81.54公里、互通出入口7.5个（xx和石狮共拥有一个），高速公路网密度高达12.56公里／百平方公里，为福建省的2.8倍，“两横一纵两连”高速公路网络已基本建成全面，实现全市域15分钟内上高速、20分钟中心城区通各镇（街道）、30分钟各镇（街道）互通。快速系统方面：年均投入20亿元以上资金用于交通道路建设（2017年度16亿元、2018年度20.77亿元、2019年度32.7亿元、2020年度32亿元、2021年1－9月份25.32亿元），现已初步形成“二环四射”快速路网（二环为晋新路、晋光路至社马路，四射为双龙路、世纪大道南拓、晋南快速通道、大深线），现正加大完善市域快速路网建设，助力xx交通快速发展。市域干道系统方面。重点建成迎宾路北延伸、智造大道罗山段、快速通道马坪至埭边段慢车道、草马路永和至英林段、纵二线紫帽塘头至磁灶井边段、当前隐藏内容免费查看横九线金井围头至深沪东华段等项目，促使各区域有效对接联通。
（二）农村公路管理能力和水平大幅提升，养护体系得到进一步完善，真正做到“有路必养、养必到位”。
专管员综合管理，将个人年度绩效考核及所在镇“四好农村路”建设考评挂钩。
（三）现代物流发展迅猛，运输保障服务提升明显，实现公共交通一体化。
截至目前，我市共有道路货物运输企业188家（占xx20％），其中普通货物运输企业184家，危险货物运输企业4家。现有5家网络货运试点企业，3家国家级甩挂运输试点单位。道路运输方面：新增许可运输企业140家，公路运输总周转量增幅为24.7％；新增水路运输企业1家、船舶3艘，水路运输总周转量增幅为83.26％。新增牵引车1013辆、挂车1500辆。xx陆地港获评国际港口代码，正式升级为国际港口，业务量稳居全省首位，全国第二。现代物流方面。培育了福建鸿达运输有限公司、xx市英豪物流有限责任公司、xx陆地港港务有限公司3家企业作为国家级甩挂运输试点单位，现均已通过甩挂运输试点项目国家验收。指导成立了佳迅通、飞畅网络、龙易配、传化陆鲸、聚盟等五家网络货运平台。公共交通方面：在xx市率先推进城乡公交一体化改革，在全省率先实现镇镇通公交。截至目前，全市共有11座公交首末站、7座公交换乘枢纽站及4座在建镇域公交枢纽站，公交线路达到57条，公交线网实现市区100％覆盖，市、镇区公交500米覆盖率95.6％。2016年以来，新增城乡公交线路19条，优化调整公交线27条，修缮改造站台站牌1277个，公交线路总长度达到1097.24公里，覆盖全市293个行政村，覆盖率达到100％。相继建成五里公交充电站等18个充电站，运营车辆全为新能源公交车和清洁能源公交车。福兴路施划公交专用道6公里，进一步实现公交路权优先。
二、2021年工作情况。
（一）疫情防控有序有力。一是做好重要交通领域常态化防控。在机场、动车站、汽车站等交通场站开展常态化防控工作，组建机场分流中心，对来晋人员进行体温测量及健康码查验，启动“点对点”转运，进行集中观察，并将信息推送乡镇和外县市地区进行跟踪管理。截至10月17日16时，机场累计检查进出港旅客525万余人，动车站131万余人，客运站15万余人。二是组织开展应急交通检疫工作。9月12－29日在xx7个高速口、13个县域主干道设置交通检疫点，累计劝返10138部次（14577人次）；疫情期间减少交通班次、停运客运班线；召集公交公司、物流企业，现场调度车辆及驾驶员，配合医院做好全员核酸检测工作。三是做好国（境）外入晋人员转运工作。主要负责境外入晋人员“点对点”转运工作，对象包括从厦门、福州机场，xx动车站、石狮隔离点、南安隔离点及xx深沪港口入晋人员等，按照防控工作要求和对象类别，做好相应转运及交接工作。截至10月17日16时，境外转运组累计排查境外入晋返晋人员6788人，由交通检疫组负责转运人数累计6521人。四是持续做好疫苗接种和核酸检测工作。疫苗接种方面，根据统一部署，推进重点人群新冠病毒疫苗接种工作，确保做到“应种尽种”。目前，交通检疫组“应种尽种”人员15323人，禁忌症146人，接种第一针15746人，接种率100％，接种第二针15331人，接种率100％。核酸检测方面，持续更新、汇总“应检尽检”对象名单，严格按照上级有关核酸检测文件要求，落实核酸检测范围和频次，确保不出现“应检尽检”对象未做、少做核酸检测的情况。目前，交通检疫组“应检尽检”总人数3627人，已检测22108人次。
（二）道路项目稳步推进。2021年主要负责34个项目建设，年度计划投资约33亿元。截至9月底，累计完成投资约25.32亿元，占年计划投资的76.73％。3月份，局建设管理科被命名为“xx市五一先锋号”。6月份，局370县道工程项目部获省总工会“工人先锋号”称号。
包括国际企业大道南延伸（侨晖路至围头支线段）工程；xx市二重环湾快速路（xx段）新建工程一期工程；xx市东部城市快速通道一期工程；xx南站站前核心区市政道路工程；xx南高速出口连接线延伸段工程；环湾一环路晋新路至石狮连接线工程；双龙路－晋宁路和双龙路－世纪大道节点人行天桥工程；国际会展中心周边配套道路项目；池店南片区一期市政道路工程；西环路南延伸（晋光路－长兴路）及天桥工程；xx市石鼓路－梅园路人行天桥工程；xx市永兴路（创冠）景观提升工程；刺桐大桥收费站改造工程；市域8号路（一期）工程。
包括高铁新区配套市政道路一期工程；高铁新区配套市政道路二期工程；高铁新区南片区配套市政道路一期工程；高铁新区北片区配套市政道路一期工程；侨晖路市政配套工程；xx市南迎宾大道磁灶段一期工程；同丰路整治工程；联华大道北延伸工程；智造大道龙湖段工程；莲山路项目；福兴路西延线一期工程；西部快速通道一期工程；县道371深东线东石段（市域14号线）工程；晋东新区环湖东路及高压电力土建工程；六源南路市政道路工程；东部快速通道二期工程；智造大道（二重环湾－灵石路）道路工程；六源北路（鞋都路－沿海大通道）改造工程；和平路快速化改造项目。
（三）交通物流集群发展。一是扶持甩挂运输企业发展。培育国家级甩挂运输试点单位，现有3家物流企业通过甩挂运输试点项目国家验收；引导甩挂运输企业发展多式联运，逐步从点对点集中运营模式转变到循环式甩挂和物流运营中心综合模式，逐步从省内公铁联运甩挂线路拓展到省外公路汽运长途甩挂线路。二是积极发展先进运输方式。引导xx陆地港创新发展虚拟空港运输模式——航空城市货站，将海关、检验检疫、机场处理等环节前置至城市货站，物流成本预计降低1元／公斤以上；同时吸引航空公司以及国际货代企业、综合物流企业等配套企业集聚，形成外贸服务业集聚区。三是积极发展网络货运。根据政策调整，指导飞畅、佳迅通、龙易配、货同运、陆鲸科技等无车承运人试点企业办理网络货运经营许可证换证手续，今年1－9月共受理网络货运企业纳税贡献奖励资金2619.33万元，由网络货运工作专班负责一站式审批按月兑付。四是构建信息平台。加大宣传覆盖范围，支持传化公路港的陆鲸、易货嘀、仓配网等智能信息调度系统，以及闽运兴物流公司的“龙易配”信息平台做大做强，助推物流园区信息互联互通及运输过程的标准化、网络化运营。
引领“四好农村路”建设十大示范点。人数共7800多人；先后组织交通安全进企业宣讲40场次，累计达1900人次参加；先后组织新《安全生产法》宣贯培训、观看《生命重于泰山》视频等；先后组织5个在建交通工程建设项目开展政企联动演练、156家道路运输企业开展了应急演练。
三、今后五年工作思路。
（一）总体目标。深入对接闽西南协同发展区，融入xx“一核三湾两带两轴”发展战略和“一湾两翼三带”空间布局，提升交通信息化智能化水平，加密公交网络布局，推动各类运输方式无缝衔接。统筹快达慢行交通体系建设，构建“点、线、面”相结合的现代化、高质量综合立体交通体系。到2025年，在持续完善“152030”快速交通圈的基础上，围绕枢纽集群一体化发展、提升xx区域辐射能力的战略目标，进一步升级打造“15203060”快速交通圈，强化交通引领作用，加快推动区域综合立体网和市域城乡一体化的建设，全面推进铺开“一张网”，支撑“全市一城”发展需求。
（二）重点项目安排。
（1）推进高速公路网互联互通。配合xx规划建设，争取尽快启动晋长高速xx段（xx段长8公里、总投资20亿元）、福厦高速公路改扩建新增石狮彭田出入口及连接线工程（全长12.8公里，总投资15.7亿元）等2个项目建设，促进闽西南协同发展区更好地融合发展。（2）加快形成市域快速路网。依托“三环七射”快速路网建设，主城区形成“田”字格快速体系，加快中心城区与晋西、晋南组团的联系。重点建设xx南高速出口连接线，东部快速通道一期、二重环湾快速路一期，做细晋新路快捷化改造、凤池路快捷化改造前期，待“世中运”结束后立即启动建设，结合城际轨道r1线，研究策划和平路快速化改造，优化机场进出匝道设置方案，优化机场同市政道路的衔接。（3）完善跨江跨海联通。配合xx规划完成2个跨江跨海通道，总投资30.72亿元；建成g324线xx大桥扩宽改造，力争启动建设东海大桥，加强同xx市的联系，构筑同xx市的多通道，提升区域一体化水平。
（1）建设福厦高铁xx南站集疏道路系统。一是实施东部快速通道，打通xx大桥至高铁xx南站快速通道，项目总投资约43亿元（其中建安投资约24.47亿元）；二是实施xx南高速连接线快速通道，联接xx环城高速与xx南站；三是实施xx南站站前核心区市政道路工程，建设6条进出站通道，1个站前高架平台，4条地面道路。（2）配套建设高铁片区周边路网。实施xx市高铁新区配套市政道路工程，完善高铁片区道路毛细血管，优化片区道路与进出场通道、高铁站房、区域路网的衔接。
2022年通车运营，通车后将辐射带动xx、石狮及南安大部分地区人口进出高铁和更多。
企业。
的生产生活，实现多个城市互通，缩短xx与厦门、福州距离，促进xx融入海西及长江、珠江三角洲等区域经济发展。（2）泉厦漳城际轨道r1线：该线路规划线全长171.81公里，设站29座。线路从xx东城际站到漳州高新区站，xx段全长约27.9公里，地下线16.085公里，地上线10.7公里，车站长度1.115公里，设池店（地下站）、xx机场（地下站）、欣鑫路（高架站）、安海（高架站）4座车站（拟增设sm站），总投资约115亿元。
四、2022年。
工作。
安排及项目盘子。
一是建成福厦高铁25.698公里，缩短xx与厦门、福州的时空距离；二是配合xx开展厦漳泉城际轨道r1线前期工作，打造xx轨道交通圈，构建综合交通运输体系；三是不断推进市域快速道路建设，依托“三环七射”快速路网建设，主城区形成“田”字格快速体系，加快中心城区与晋西、晋南组团的联系，打造中心市区快速路系统。
打通高铁“三大通道”，配套建设高铁片区周边路网，完善高铁片区道路毛细血管，优化片区道路与进出场通道、高铁站房、区域路网的衔接，全面建成福厦高铁xx南站集疏道路系统；启动科创新区配套路网17条市政道路建设，总里程约12.4公里；完善晋东新区路网退化，加快推进xx市晋东新区环湖东路及高压电力土建工程、六源南、北路及洋埭路、湖源路等市政道路建设。
着力贯通一重环湾快速路，推进江滨南路－刺桐大桥节点改造，加快池峰路南延伸至凤池路、晋新路快捷化改造、凤池路快捷化改造前期，建设中心市区至xx“多向放射线”，开工建设世纪大道南延伸工程。
顺丰创新产业园等重点项目实现开工，京通易购（东南）智慧物联网共同运营中心等项目落地建成，佳迅通网络货运平台等投产项目运营稳定、成效良好。争取吸引1－2家头部企业落地，争取在强链补链上有所突破，新增入库项目10个以上，网络货运平台项目效益更佳。2022年，争取智慧物流产业基地投资额同比增长达50％，物流产业税收同比增长20％以上，纳税额达5亿元。
建设智造大道龙湖段，启动福兴路西延伸、莲山路改造等前期，完善城市干道，提升服务水平，推动城乡交通融合。
（二）项目盘子及资金安排。
2022年，共规划实施重点项目36个（其中在建14个、拟开工4个，策划生成18个），总投资约268亿元，年度计划投资近32亿元，基本与2021年计划投资（33亿元）持平。
持续快速推进二重环湾快速路、东部快速通道、国际企业大道、xx南高速出口连接线延伸段、xx南站核心区站前市政道路、环湾一环路晋新路至石狮连接线工程、西部快速通道一期（高铁下穿段）、侨晖路配套市政工程、高铁新区配套市政道路一期、二期及南、北片区市政道路、江滨南路－刺桐大桥节点改造工程（匝道）、国际会展中心周边配套道路项目14个项目建设，计划年度投资约23.72亿元，力争2022年建成高铁新区8个项目，新增公路22公里。
力争开工建设世纪大道南延伸工程一期（地面道路）、智造大道龙湖段（龙狮路至西环路）、晋东新区环湖东路及高压电力土建工程、xx市梧林古村落人行天桥工程4个项目，计划年度投资4.27亿元。
进一步推动“聚城畅通”项目建设，有序推进晋新路快捷化改造、凤池路快捷化改造2个项目前期工作，计划年度投资0.83万元，待世中运赛事和财政评审后进行施工监理招投标并组织进场。同时根据交通路网规划建设，加快策划生成智造大道（二重环湾－灵石路）道路、东部快速通道二期、县道371深东线东石段（市域14号线）、莲山路改造、福兴路西延线一期、莲山路磁灶段、联华大道北延伸、世纪大道南延伸工程二期、池峰路南延伸至凤池路、六源南路市政道路、六源北路市政道路、洋埭路及湖源路、东西三路北延伸、晋光路快捷化、和平快速路改造、池店南片区一期市政道路工程第五标段16个项目，计划年度投资3.822亿元。