实用市交通运输局依法行政的工作总结范文（16篇）

在月工作总结中，我们可以对自己的工作成果和不足进行评估。接下来，小编为大家整理了一些优秀的月工作总结范文，一起来学习一下吧。

交通运输局年依法行政工作总结

我局现有执法人员33人，其中交通综合执法1人，运政管理30人，路政管理2人所有行政执法人员均取得交通行政执法证件，在执法过程中，做到持证上岗，主动出示执法证件。在执法队伍中集中学习培训交通运输部《交通行政执法风纪》、《交通行政执法用语规范》、《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚行为规范》和《交通行政执法文书制作规范》，并对照规范要求开展自查自纠，加强监督检查，对于发现的问题，认真整改和消除，进一步规范行政执法行为。今年来，共办结行政许可事项13件，行政许可和行政审批无任何违反规定的现象发生。共实施行政处罚137件，在处罚时，做到了执法主体合法、程序合法、适用法律正确，没有出现一起执法错案。按照国家和交通部有关法律法规的要求，认真履行职能，对群众反映的热点和交通行业管理难点问题进行集中整治，严厉打击“黑头车”、异地经营、超员超载、违章载客等非法营运行为，道路运输市场保持稳定。建立了行政处罚、行政许可执法案卷，文书规范，材料齐全。6月份，在市交通运输局组织的全市执法案卷评查互查活动中，我局的行政处罚案卷得到了较高评价。同时，认真做好行政执法依据、行政处罚自由裁量梳理工作，制定了行政处罚自由裁量权条款及自由裁量幅度细化标准和相关配套制度。

交通运输局年依法行政工作总结

xxxx年以来，我局在上级交通运输主管部门和区委、区府的正确领导下，在区法制办的具体指导下，紧紧围绕“法治让交通更美好”这一主题，大力开展依法行政各项工作，完善依法行政制度、加强执法队伍建设、规范行政执法程序、统一执法标志、营造和谐执法氛围，全力维护交通运输良好秩序，为瓯海经济社会发展提供良好的环境。现将我局依法行政工作总结如下：

1.完善依法行政制度。进一步健全工作规章制度，规范行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制，全面梳理权力清单，共梳理出行政许可x项、行政处罚xx项、行政强制x项，确保依法行政工作有章可循。

2.落实行政执法责任制。将执法责任层层分解，落实到人，进一步增强了执法人员的责任感。积极开展依法行政自查自评工作，查找问题、分析原因，明确整改内容和具体措施，不断提高交通执法水平和群众满意度。

3.加强行政执法监督。在原有行政执法监督制度的基础上，出台印发了《路政处罚结果网上公开保密审核制度》、《路政处罚结果网上公开监督检查制度》、《路政处罚结果网上公开情况责任追究制度》等制度，设置举报电话、举报信箱，使执法工作更加公正、公开、透明。同时，聘请了党政机关、基层组织、社会媒体等各行业人员担任行业行风监督员，加强行政执法日常监督。

1.加强法律法规学习。建立理论学习中心小组，坚持每月至少一次的全体执法人员学习制度。学习“三法一条例”、《行政强制法》、《x省公路路政管理条例》等法律法规和《x省公路路政执法手册》、严格执法规范治超等操作实施办法，不断提高交通执法人员的工作能力和业务水平。

2.加强法律法规培训。为进一步增强依法行政理念、提高依法行政水平，我局相关科室及公路局路政大队分别在xx月先后到市委党校法律知识培训，另外积极派员参加市交通运输局和区法制办举办的法律知识培训，并将相关培训内容予以传达学习。区路政大队参加了xxxx年度全市路政管理人员全员轮训，有效提升执法队伍业务水平。

3.组织交通行政处罚程序大讨论。我局按照市局的要求开展交通行政处罚简易程序适用大讨论，并在执法过程中实施简易处罚程序，既方便行政相对人又提高工作效率。

1.统一执法标志。按照省、市、区有关执法形象建设规范的要求，对外实现交通行政执法形象的“四个统一”：统一执法标志，统一执法证件，统一工作服装，统一执法场所外观，树立起良好队伍形象。

2.规范执法行为。在执法中执法人员规范着装、佩证上岗、行为文明、用语文明、服务热情，实行“一敬礼、二问好、三亮证、四检查、五教育、六执罚”的执法程序。xxxx年以来，区路政大队共参加市级联合治超x次，自行组织开展“治超”行动xx余次，共出动路政执法人员xxxx余人次，查处超限车辆xxx辆，吨，卸载率达xxx%，处罚金额xx.x万元，结案率xxx%，没有发生行政复议和行政诉讼案件，切实维护了路产路权。

3.规范案卷制作。在文书制作上，做到专人专管，规范整齐；既确保了文书制作质量，又避免了因文书不规范造成对当事人的侵权。积极选送优秀案件和制作说理性处罚文书参加市、区里举办的示范路政执法案卷评选与模拟行政处罚决定书制作比赛活动。

为进一步宣传普及法律、法规和规章，增强人民群众爱路护路意识，营造和谐行政管理氛围，促进依法行政工作顺利进行，我局开展了形式多样的法治宣传工作。

1.深入基层一线，加强法规宣传。统筹策划、精心组织，以路政宣传月、安全生产月、法制宣传日等为契机，结合公路边三化工作，采取多种形式广泛开展公路法律法规宣传活动。交通执法人员深入到潘桥国际物流园、建设工地、混凝土公司，向广大货运驾驶员、工地负责人、运输企业老板分发讲解《公路法》、《公路安全保护条例》、《x省公路路政管理条例》、《四边三化倡议书》等xxxx余份，超限治理宣传单xxxx份、高速公路地图及x市公路地图xxx份，宣传人员xx余人。各类媒体网站录用信息报到xx篇。

2.开展“五进”活动，增强宣传效果。全面铺开路政宣传进机关、进企业、进校园、进社区、进村镇等“五进”活动。创新宣传载体，精心设计制作路政《卡通漫画册》，通过形象生动的人物图片和人物对话，以图文并茂的形式加大路政宣传，起到了良好的宣传氛围，使得公路相关法律法规深入人心。

3.充分利用载体，营造浓郁氛围。在单位门口、公路养护站悬挂横幅标语；在辖区公路沿线、货运市场、天长岭隧道泽雅出口处等显要位置设置宣传标语；充分利用双南线公路跨线桥上的电子显示屏，开展xx小时滚动宣传，营造了良好的法制宣传氛围。通过电视、广播、报纸、网络等新闻媒体开展全方位宣传，让各项交通法规真正深入人心，使社会公众理解和支持公路安全保护工作，形成良好的社会氛围。

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交通运输局年依法行政工作总结

坚持执法人员培训教育制度，狠抓执法岗位培训。10月下旬，组织全区交通运政执法人员开展了为期7天的行政执法培训。培训班邀请了市局有关领导、运管所法律顾问作依法行政知识讲座，重点组织学习了《全面推进依法行政实施纲要》、《国务院关于加强市县政府依法行政的决定》及有关法律法规和交通执法理论基本知识，召开交通执法难点研讨会“把脉问诊”，进一步加强执法队伍建设，提高执法人员综合素质，收到了良好的效果。同时，我们还组织了执法培训，近30人参加了培训并通过考核验收。在要求每年全员轮训1至2遍的基础上，规定新调入人员上岗前、换岗人员工作前、新法律法规实施前，都要进行严格培训，重点学习《中华人民共和国行政强制法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《公路保护条例》、《道路运输条例》、国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《中华人民共和国行政强制法》等法律法规和文件，并采取组织法律法规知识竞赛、岗位练兵、定期考试等形式，提高交通系统执法人员的法制理论水平和执法工作能力。在开展执法证件审验工作中我局及时部署，对32名执法人员持有的执法证件进行了年审。统一替换了新的证件。

年交通运输局依法行政工作总结

在交通行政执法监督中，我局不定期对行政执法工作进行督促、指导，确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。执法部门层层落实责任制，明确职责范围，建立有效的约束机制。一是规范交通行政许可。严格按照《行政许可法》和《交通行政许可实施程序》的规定，将交通行政许可项目梳理成册予以公示，按程序实行阳光审批，规范填写许可文书，有效避免了违规审批许可的现象。二是建立了“双随机一公开”两库一细则，进一步推进了简政放权、放管结合、优化服务，并逐步推进政务服务体系建设。三是规范交通行政处罚。严格遵循《行政处罚法》和交通部、省有关交通行政处罚规定及其实施办法，本着以教育为主、处罚为辅的原则，准确适用法律，规范行使自由裁量权，合理使用处罚标准，确保行政处罚决定公平公正。四是规范交通行政强制。严格执行法律法规，严查严打运政违法违规行为，对扰乱运输市场秩序的行为予以行政强制，避免其继续危害国家和他人利益。在实施强制措施中注重方式方法，避免矛盾激化，文明和谐执法。五是坚持考评、考核制度。将执法人员的考核与绩效挂勾，在执法工作中严格执行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》、《交通行政执法行为规范》的规定。对执法工作中出现的错案“一票否决”，决不姑息。对反映的违纪违规执法人员予以严肃查处，进一步促进依法行政。六是以案卷评查工作为载体，对执法文书的制作、执法程序的运用、自由裁量权的运用等进行监督检查，严格交通执法队伍的管理。七是积极推进“两法衔接”平台建设，及时将处罚案件录入系统以便司法监督的执法行为。八是进一步健全完善投诉处理机制，规范处理流程，畅通信访渠道，及时稳妥处理和汇报反馈情况，确保信访回复率100%。

年交通运输局依法行政工作总结

坚持不懈地开展法律法规的学习，把普法教育与行业法规、规章的学习有机的结合起来。制定《2020年行政执法人员法制培训活动方案》，严格按照《交通运输厅行政执法人员三年轮训工作方案》组织执法人员培训，采取集中辅导和自学相结合的学习方法，强化对执法人员的学习培训。强化对综合法律知识和专业法律知识的学习，综合法律知识主要包括《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政强制法》等法律。专业法律知识主要包括《中华人民共和国道路运输条例》、《湖北省道路运输条例》、《公路法》、《湖北省农村公路条例》、《内河安全管理条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》等法规。2020年，我局所属执法部门组织法律法规学习培训30余次，参加人员600余人次。区公路局、运管所、地方海事处执法人员还分别统一参加了省公路局、运管局、海事局组织的法律法规知识技能考试，考试合格率100%。通过培训学习，广大干部职工的法律意识得到进一步增强，执法水平和能力得到进一步提高。

年交通运输局依法行政工作总结

坚持依法治交的理念，对交通行政执法工作始终高度重视，成立由局党组书记、局长任组长，各党组成员为副组长，局机关各科室、各事业单位为领导小组成员单位的依法行政领导小组，下设办公室，办公室设在局行政审批股。年初，我局根据区委、区政府2020年度依法行政工作安排，制定孝南区交通运输局2020年度依法行政工作方案，并建立起执法有依据、行为有规范、权力有制约、过程有监控、违法有追究的行政执法体系，使依法行政工作落到实处。同时在年内依法行政工作中始终坚持公开执法信息，畅通社会监督渠道，强化执法监督，主动接受人民群众的评议评价，促进执法工作的改进提高，不断提升执法水平，使交通行政逐步走向规范化、科学化、人性化。

交通运输局年依法行政工作总结

认真落实《屯溪区交通行政执法责任制度和过错责任追究制度》及《屯溪区交通运输局行政执法责任制实施办法》，进一步完善了交通行政许可一次性告知制度、交通行政执法公示制度、交通行政许可登记制度、交通行政执法限时办结等制度，在全系统进一步规范了行政许可行为，明确了交通行政许可窗口组成人员，有分管领导、有窗口负责人，体现了效能和便民原则。始终注重抓行业从自身抓起，认真落实交通行政执法监督制度，通过加大执法监督力度，不断规范执法行为。在内部监督上，实行执法主体、证件、程序、文书的四统一制度，通过建立月检查、季分析、年总结等制度，全面掌握一线执法人员工作情况。建立执法质量考评制和执法人员资格年审制，实现交通行政执法责任到岗、权责一致、相互制约的工作体系。全面推行查处“分离制”，相互制约、相互监督，确保行政执法更加公平、公正、廉洁、规范;在外部监督上，将行政执法的内容实行政务公开，公示牌上墙，设立举报电话和意见箱，并定期召开企业负责人和车主代表会议，主动征求服务对象的意见和建议。形成外有压力、内有动力的工作环境。认真梳理交通行政执法依据，并将行政执法种类、依据、标准、期限、具体办事机构、监督电话及办事程序等通过网络和公示牌向社会一一公开。每半年向市交通部门和区政府法制部门报告，主动接受层级监督。依法办理信访件，办结率100%;办理政协提案和人大议案、政协提案，满意率100%。

交通运输局依法行政工作总结

(一)提高思想认识。市交通运输局党委高度重视交通运输法治工作，坚持以人民为中心的发展思想，以“办人民满意交通”为出发点和落脚点，加强对法治政府部门建设工作的领导和管理。党委认真学习国家、省、市法治政府建设的相关文件精神，严格落实《xx市法治政府建设实施纲要(2020—2020年)》要求，以省交通运输厅《关于贯彻落实法治政府建设实施纲要推进交通运输法治政府部门建设意见的通知》为具体指导，把依法行政工作列入党委的重要议事日程，注重把规范执法、文明执法、依法行政作为履行部门职责的出发点和立足点。切实把《纲要》所提出的各项任务自觉落实到实际工作中去，对行政执法工作做到常议、常抓、常督导，深入研究交通运输执法规律，提高执法效率，切实履行好行业管理职能。

(二)强化工作责任。注重发挥以主要领导任组长的依法行政工作领导小组的作用，进一步明确工作责任。牢固树立主要领导为依法行政第一责任人的观念和意识，不断强化法治工作主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，执法单位负责人直接抓，一线执法人员认真依法履行职责的工作格局。

(三)加强工作保障。根据执法新形势和新要求，加强对法制工作人员培训，建立常态化学习机制。加大投入，不断完善设施设备，提高执法的科技含量、信息化技术应用水平。加强执法人员的信息化管理，建立健全电子档案。全面推行运政信息系统联网工作，完成了四级联网，实现了各种数据资源共享;进一步强化法制监督科室法制监督职能，加大行政执法监督检查力度。

交通运输局工作总结

交通运输局依法行政工作自查报告精选_

为落实省市有关行政执法评议考核工作的文件精神，我局及时召开局属各所站室行政执法人员会议，总结了2015年以来我局行政执法及执法队伍建设工作，开展了行政执法自查自纠工作。现将有关情况汇报如下。

一、抓好执法队伍形象建设。为抓好我局交通执法队伍形象建设，我局按照省厅市局有关文件要求，积极推进“三基三化”建设。为实现执法场所标准化建设，我局在经费困难的情况下，创造性开展工作，为执法人员营造了一个宽敞舒适的办公环境。为避免多头执法，重复执法，我局将各部门执法职能进行精简融合，成立xx县交通运输局交通稽查大队，实行统一执法，成果分享，促使执法队伍职业化建设。首先严把执法人员入口关，从源头解决基层执法机构、执法人员膨胀问题。明确了基层执法站所职能编制限额，合理配置一线执法人员。其次根据《交通运输行政执法证件管理规定》的要求，对在编在岗人员按持证要求认真登记核实，汇总上报，参加省厅组织的换证培训考试，现全部执法人员均已申领交通行政执法证照，执法人员都具备大专以上学历。再次我局还及时落实“四统一”工作，按照交通运输部统一的样式和颜色，统一执法工作服装、标识，统一车辆外观，统一执法场所外观等。

在有效推进“三基三化”的工作进程中，我局进一步强化了执法队伍管理，制定了一系列管理和奖惩制度，促使管理制度规范化，提高执法队伍的综合素质。大力加强执法队伍业务和技能培训，以期全面提升行政执法人员文明执法的能力和水平。

二、抓好执法队伍素质建设。局领导一向高度重视执法队伍素质建设。首先加强执法队伍政治学习，提高执法队伍法制观念，加强廉政建设，增强服务意识。其次提高执法队伍执法水平，把学习法律、法规知识作为一项长期任务，不断提高执法人员的法律知识水平，做到依法办事、秉公执法。最后是建立完善管理监督体系，夯实正规化建设基础，促进队伍建设健康发展。一抓执法队伍队容风纪管理。队容风纪是执法队伍素质最直观、最外在的反映。从一言一行、一点一滴抓起，保持队伍良好的仪容举止、行为规范。坚持文明执法、礼貌待人，努力塑造人民满意、社会认可的良好队伍形象。二抓队伍执法水平。根据执法队伍实际，采取岗前教育、集中培训和日常学习等多种方式，不断提高执法工作水平。在执法程序方面，积极推进交通运输行政执法的职权公开、程序公开和结果公开，把交通行政执法全过程向社会公开，增强社会各界对交通系统执法责任制落实情况的支持和监督。对人民群众通过投诉箱、监督电话等反映的情况要认真调查，发现问题及时处理，努力做到政务公开不流于形式。在执法文书方面。我局行政执法人员积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性。在执法过程，适用一般程序的，严格按照一般程序内容：立案、调查取证、审查决定、送达和执行、案卷归档等五个方面制作文书。

近几年我局行政执法过程中，无一起行政诉讼和刑事诉讼，无公路“三乱”现象，切实保障了公民的合法权益，进一步提高了交通系统执法的科学化、规范化水平。

县交通运输局工作总结

今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：

上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。

xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；xx镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；xx二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。

抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。

今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个xx”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。

紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于xx镇xx村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。

落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。

一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。

一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。

继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。

按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。

一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。

交通运输局的工作总结

20xx年，县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下，认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神，以公开为原则、不公开为例外的总体要求，推进非涉密、非敏感性公文的上传，不断推进政务公开工作标准化规范化进程，取得了一定的工作成绩，现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下：

(一)加强组织领导，建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导，成立了信息工作领导小组，组建了信息员队伍，并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作，局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员，并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作，从而形成了“一级抓一级，层层抓落实”的工作格局，严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求，推进、指导和监督全局政府信息公开工作，为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(二)积极主动公开信息，加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息，做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作，公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目，推进信息公开，及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监督。

(三)紧盯重点领域信息公开，助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神，及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作，推动政务公开工作的深入扎实开展，提高人民群众知情权，不断提升全局干部职工的宗旨意识，不断增强工作积极性和责任心，有力地推动各项工作的快速健康发展。

我局政府信息公开工作推进扎实有序，全面推进政务公开工作总体形势向好，但还存在一些不足和薄弱环节，主要表现在：一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强，公开内容、公开格式还需进一步规范。

一是提高认识，加强领导，进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发，从中心工作切入，系统把握政务公开工作，进一步把政务公开工作纳入总体工作之中，列为年度工作重点任务，同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此，我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训，不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平，增强干部职工的责任意识和宗旨意识，树立良好形象，确保政务公开工作的顺利开展。

三是强化监督，严肃纪律。完善政务公开制度，加强社会监督，认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议，对在工作中造成不良影响的行为，依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效，规范公开形式，认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策，制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系，全面规范政务公开工作，深入实际，真正立足于服务群众，接受群众监督，立足于办实事、重实效，解决群众关心的疑点、难点问题，防止流于形式和走过程，做到县委和县政府放心、人民群众满意。

交通运输局工作总结

一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。

今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。

二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。

我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。

三、扎实推进干部预警工作。

我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。

四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。

五、抓好党建常规工作。

今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。

六、做好党建92周年纪念活动。

一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。

七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。

为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。

今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

交通运输局工作总结

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入;积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。

交通运输局工作总结

根据市委、市政府推进八大攻坚战的总体要求，市交通部门咬定目标，全力推进交通建设各项工作，较好地完成了年初制订的各项目标任务。

临海公路道路工程除北段二标尚剩余单幅3公里正摊铺沥青外，其余全部完成。安保设施标线基本完成，正组织标志牌安装。路灯基础完成，正组织灯管安装。临海公路绿化种植完成总量的20%。

各在建工程全面进入施工状态。__大道路基填筑完成60%，桥梁完成下部结构；__港北延__镇段施工队伍进场，正组织路基施工；通海大道东延路基填筑完成50%，桥梁组织下部结构施工；通吕运河护岸工程完成板桩预制50%、沉桩20%。

__高速按照省、__市相关要求推进各项工作，目前省正组织工可方案调整；头兴港护岸工程完成招标，施工队伍进场；志圩公路中段、天江公路南段和永兴路东段施工图设计基本完成；志圩公路与农户签约完成50%；天江公路丈量基本结束；__港路北延南阳段已定桩放线、丈量；9座交通危桥改造施工图设计已完成，正组织招标；120座农村公路桥梁改造计划已全部落实到各镇乡，正组织招标。

进一步提升公交服务质量，10块电子站牌已全部安装到位，并完成调试；公交车语音报能功能全部安装到位；城乡公交刷卡系统与上海对接方案已确定。城东客运站完成招标。进一步优化公交线路设置，优化调整市内及城乡公交，提高公交运行效率。抓好非法营运车辆的`打击，本月完成打击任务15辆。

交通运输局工作总结

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议:。

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。