土方开挖施工方案(通用18篇)

时间:2023-12-01 20:31:15 作者:LZ文人

施工是指在建筑工程中按照设计要求,进行各项建设活动的过程。不知道如何开始写一篇施工总结?以下是一些例文,或许能帮助您找到写作的思路和方法。

山体土方开挖施工方案

随着城市花园14区、11区、5区的延伸开发,将会出现大量的建筑垃圾及土方工程,由于前期工程中建筑垃圾清运及土方工程在管理上一直没有明确的依据,在量的控制上难度大,价格上定额又没有明确的依据,曾引起管理上的一些漏洞,为使该类工程在严格的管理下规范操作,特制定此管理办法,要求各部门结合目前iso标准严格执行。

1、工程立项后,工程部主办人员要求设计部门对该项目从设计角度提出处理意见(场内短驳平衡、外运等),同时征得预算部对处理方式的意见,两者相结合确定处理方案。

2、处理方案确定后,设计部在清理方案上给予明确的指导,用书面形式表明土方垃圾应清理至什麽标高。土方造型应做成如何形状等。

3、预算部在价格上应给予明确指导,对驳运、翻土等有定额的严格按定额执行。无定额的,由工程部、预算部共同操作,先进行市场调查,后确立价格、并对价格确定做文字说明。

4、工程部对所属清运的土方活建筑土方垃圾用图纸的方式正确体现原貌,由预算部计算出工程量,由非受益方两人(监理、工程部主办人员活工程部主办人员、预算部主办人员)签字生效。

5、预算部对以上资料必须进行复核、复查。

6、以上资料齐全才可施工,此类合同原则上实行闭口价。

1、工程施工中间如由于甲方原因要反复施工或更改施工内容,必须按第一条的规定备齐资料。

1、工程竣工后,由工程部将完工后地貌用图纸表示作为竣工图,由设计部和工程部主办人员签字生效。

2、工程结算单必须有施工全过程有效的图纸签证资料,报送计划预算部,计划预算部对所有资料进行审核,现场实际况与资料相符才能办理结算。

注:1、持有本文件者应严格按此文件要求执行。

2、若认为本文件有不合理之处应及时向本文件的审批人提出修改意见。

土方工程施工方案

乙方:

根据《中华人民共和国法》等有关条例,甲方双方为了顺利完成本项目土方运输工程建设,本着互惠互利、优势互补、诚实诚信的原则,公平、公正、公开的基础上,就乙方为甲方提供土方运输事宜,经由双方友好协商,一致同意签订土石方运输工程合同,规定如下条款,以资共同遵守。

第一条:工程项目与说明。

工程名称:漳州招银疏港高速公路a3-工区。

工程地点及范围:

工作内容:于本桩号段内将土石由挖方段挖掘、装车运至路基填方段,按现场规划卸车(不含推平碾压)。

工程总量:约为方,以实际完成的数量为准。

工期时间:年月日至年月日。

第二条:承包方式及单价。

1、甲方为加快路基土石方工程施工进度,经双方友好协商,确定挖掘(不含爆破)、运土石综合单价每立方米元,其综合单价包括完成土石方挖掘、装车、运输、卸车所发生的劳务费、挖掘费、电费、管理、各项税费、利润等各项费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。

2、乙方负责组织挖掘、运输、卸车等施工机械,满足土石方挖掘、装车、运输、卸车要求,且所有的机械费、燃料费用、机械修理及其他一切费用均由乙方负责。

3、施工期间,挖、运土石综合单价为固定价,乙方不得以材料涨价、当地协调问题和其他理由等要求涨价。

第三条:工程款结算方式。

结算方式:以每月实际完成的数量为准,每个月月初结算上个月工程款,乙方提供运输发票后20日内甲方按90%支付所结算款项,余下10%待工程完工验收后一个月付清。

第四条:双方权力与义务。

一、甲方权力、义务与责任:

1、做好工地施工协调,组织工程计量和验收工作。

二、乙方权力、义务与责任:

1、合同签订后,乙方必须在甲方指定时间内调动挖掘机械及运输车辆及人员进场开工,乙方进场后必须服从甲方的调配安排,安全生产,应提供车辆、驾驶员等有效证件给甲方;乙方机械如因违规操作,发生交通安全事故,或非其它甲方负责意外,一切责任有乙方承担。

2、乙方的机械、车辆行驶安全、维修、加油等费用由乙方负责。

3、乙方对所有车辆和驾驶员制定安全管理措施加强管理,如发生交通事故,有乙方负责全部经济责任及法律责任。

4、合同期内,在任何情况下,乙方不得从事有违国家及港务局法律法规,不得在施工现场惹是生非,不的从事有损甲方利益的行为活动。由此造成的一切损失由乙方负责,与甲方无关。

5、乙方保证完成任务,车辆设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工,不得跳槽给其他单位运输,不得私自外出作业,否则甲方罚款没车每天500元。

6、施工过程中,因乙方原因造成周边塌陷、机械车辆事故等,影响周边建筑物,责任由乙方全部承担,与甲方无关。乙方人员的工伤安全意外等乙方全部承担,与甲方无关。

7、乙方车辆及工作人员不得带病作业;不得在危险地段强行作业;司机不得酒后驾驶,如有违反,一切责任由乙方自负。

8、乙方如有特殊原因需要离场,必须提前通知甲方,征得甲方同意后方可离场。

第五条:违约责任。

1、乙方要服从甲方的管理调度指挥,指定专人按时向甲方报工作进度,按规定时间上交结算单据。如发现管理人员和施工人员有不正当交易损害任何一方利益,甲方将给予违规者十倍的经济处罚并追究其法律责任。

2、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门罚款,甲方有权从乙方的工程款中扣除,工程款不足时乙方应如数补偿。

违约方应承担的违约金。

第六条:其他事项。

1、协议在执行过程中如发生争议,双方应本着公平、合理的原则及时协商处理,协商不成可向有关部门申请仲裁。

2、如遇自然灾害、征地拆迁、政府有关部门要求停工等不能实施合同条例,双方均不得向对方索赔。

本合同一式捌份,甲方执陆份、乙方执贰份,经甲、乙方双方签订、盖章生效。此合同及其影印及扫描件具有同等法律效力,受法律保护,甲乙双方共同尊守,合同约束内项目工程完工,帐清后自动终止。

甲方:福建建工集团总公司漳州。

招银疏港高速公路工程总承包部(公章)。

甲方现场项目部:福建建工集团总。

公司漳州招银疏港高速公路a3项目部(公章)。

委托代理人:委托代理人:

联系电话:联系电话:

日期:年月日日期:年月日

乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司。

委托代理人:委托代理人:

联系电话:联系电话:

开户银行:

帐号。

日期:年月日

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土方开挖施工方案

第一节编制依据。

一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节编制原则。

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节分项工程项目情况。

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。

二、工程地点:贵阳市乌当区。

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。

五、要求工期:180日历天。

六、工程质量标准:合格。

第二章施工总布置。

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节建立安全文明施工体系。

一、安全目标。

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系。

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证。

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。

3、制度保证。

为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全。

土方工程施工方案

发包方:_________________________(以下简称甲方)。

承包方:(以下简称乙方)。

依据《中华人民共和国合同法》以及其它相关法律、法规的规定,结合本工程的具体情况,甲、乙双方在平等互利的基础上达成一致意见,为明确双方在履行过程中的权利、义务和责任,就乙方承揽甲方土方工程等事宜,制定本合同,以供双方共同遵守执行。

一、工程概况:

工程名称:

二、承包方式及价款:______元/m3一次性包死(含一切费用)。

三、工期:本合同全部工程于____年____月___日开工至____年____月_____日竣工,共_____天。在施工过程中,除遇下列情况外,工期不予顺延。

1、因天灾或其它不可抗力的原因被迫停工的;。

2、因甲方提出变更计划或变更施工图而不能继续施工的;。

3、因甲方不能按期提供图纸、材料、设备以及其它约定的条件,以及设备不符合规格要求,被迫停工或不能顺利施工的。

四、工程质量和保修。

5.工程竣工,经验收达到本合同约定的合格标准,乙方按国家关于工程保修的有关规定承担保修责任并承担此项费用。

五、双方责任。

甲方责任。

1.按本合同约定的期限支付工程款(含进度款和结算款);。

2.协助乙方办理有关施工报建手续并协调与当地政府和居民的关系;。

4.向乙方提供与本合同相关的图纸、资料;。

5.在开工前,就本工程及相关项目向乙方进行技术交底;。

6.协助乙方办理施工人员的暂住证及劳动用工手续;。

7.核查乙方进场人员安全教育证,培训上岗证;。

9.负责组织相关的试验检测工作,乙方需组织适宜人员配合甲方进行试验工作;。

10.负责指导乙方进行相关施工资料的填报工作。

乙方责任。

1.服从甲方、监理及业主现场指挥及管理;。

3.按时组织施工,保质、保量、安全、按期完成本合同约定的全部工作内容并交付使用;。

5.制定妥善的工程质量和安全保证措施;。

6.对施工工人进行安全生产方面的教育,杜绝安全事故。

土方开挖施工方案

第一章编制依据、编制原则。

第一节编制依据。

一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节编制原则。

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节分项工程项目情况。

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。

二、工程地点:贵阳市乌当区。

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。

五、要求工期:180日历天。

六、工程质量标准:合格。

第二章施工总布置。

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节建立安全文明施工体系。

一、安全目标。

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系。

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证。

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。

3、制度保证。

为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全。

道路土方开挖冬季施工方案

一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节编制原则。

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节分项工程项目情况。

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。

二、工程地点:贵阳市乌当区。

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。

五、要求工期:180日历天。

六、工程质量标准:合格。

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节建立安全文明施工体系。

一、安全目标。

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系。

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证。

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。

3、制度保证。

为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全。

土方开挖施工方案土方,开挖,施工方案精选

1、因是地下人防工程,基础是筏板基础带下返梁,采用满堂开挖。

基坑,用反铲挖掘机两台。自卸车10辆。

2、以提前采用井点降水,预备抽水机三台以防基坑明水和防止边。

坡滑动、坍塌。

二、施工操作工艺。

1、

2、

下100mm,余土用人工挖除,向前平行推进,将清下的余土清至机械作业范围内,再用机械清走,以免扰动原土,桩周围用人工清除。

三、质量要求。

1、

平整度误差不大于20。

3、

4、基坑内不得有积水。基坑开挖完成后,尽快进行下道工序施工,以免基底土遭受扰。

动,降低承载力。

土方开挖施工方案

一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节编制原则。

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节分项工程项目情况。

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。

二、工程地点:贵阳市乌当区。

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。

五、要求工期:180日历天。

六、工程质量标准:合格。

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节建立安全文明施工体系。

一、安全目标。

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系。

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证。

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。

山体土方开挖施工方案

1、采取多种手段,包括安全教育和学习、树立安全生产标语、制定安全生产制度并督促检查实施、制定奖罚制度等,使职工树立安全第一的思想,不断强化作业人员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。形成人人想安全,个个懂安全,层层抓安全的良好施工氛围。

2、建立安全检查制度,设立安全监督岗,对发现的事故隐患立即作处理,并作出记录,限期改正,落实到人。

3、为保证工人自身的安全,施工人员和管理人员在施工过程中一定要佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋,以及其它必要的安全防护用具,严禁穿拖鞋,皮鞋和短裤进行施工作业。

4、对从事卷扬机操作的工人上岗前要进行技术考核,合格后方可操作。架上作业必须按规定设置和配戴安全防护用品。

5、工地架设的动力、照明线路、库房,都必须符合防火,防水,防触电,防雷击,防爆的要求,配置足够的消防设施,做好现场临时排水工程。并做到警钟常鸣。

6、在施工现场周围树立醒目的告示牌,防止非生产人员进入工地。

7、对员工经常进行防火教育工作。

8、建立安全保证体系。

1、土方开挖前,必须制订合理的施工方案,方案必须符合基坑支护结构设计的工况,不得任意改变。

2、须设置支撑的基坑,土方开挖作业面及工作路线的设计,应尽量创造条件使系统的支撑结构能尽快形成受力体系,处于工作状态。

3、土方开挖前,必须摸清地质情况,并根据情况制订相应的应急措施和方案。

4、开挖前,应对基坑周围的环境条件进行认真检查,不得在危险岩石或建筑物下进行作业。

5、开挖机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作时,机械的任何部位与架空输电线的最近距离应符合安全操作规程要求。

6、机械开挖前,应检查离合器、钢丝绳等,经空车运转正常后,方可作业。

7、人工挖土时,前后操作人员间距离不得小于3m,堆土应在1m以外,且高度不得超过1.5m。

8、挖土时,应注意土壤的稳定性,发现有裂缝及倾坍时,人员应立即离开并及时处理。

9、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物时,应停止开挖,并及时报告,不得擅自处理。

10、开挖机械应停在坚实的基础上,如基础较差,应采取走道板等加固措施,挖土机不得在与挖空的基坑平行2m处停、驶。

11、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。

12、机械挖土深度超过5m,或发现有地下水,或土质发生特殊变化时,应根据土壤的性能计算其稳定性,再确定边坡坡度。永久性挖方边坡坡度应按设计要求放坡,对使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,在山坡整体稳定情况下,若地质条件良好,土质较均匀,高度在以内的应符合表的规定。

13、作业区内的各种管线,要查明其走向,用明显标记标示,机械在离电缆周围’)内严禁作业,应用人工挖掘。

14、配合机械作业的清底、平地、修坡人员,应在机械回转半径以外作业,如必须在回转半径内作业时,必须停止机械操作并制动,机上、机下人员应随时联系,确保安全。

15、运土车辆不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

16、卸土时,应在车辆停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

17、多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚。

18、夜间施工,应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应设红灯标志,防止发生伤亡事故。

19、土方开挖应避免在雨季施工。必须时,应注意:

20、应全面检查原有排水系统,进行疏浚或加固,必要时增加排水措施。傍山沿河地区还应制定防汛措施。

21、土方开挖应避免在冬季进行,如必须进行则应专门制订保工程质量的安全技术措施。

22、雨季和冬季施工,应对现场的运输道路采取防滑措施,以保证安全运输。

23、操作人员不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。

24、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

25、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。

26、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。

28、填沟作业驶近边坡时,铲刀不得越出边缘。后退时,应先换档,方可提升铲刀进行倒车。

29、在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不应大于。

30、在推土或松土作业中不得超载,不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作,各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机,在作业中有超载趋势时,应稍微提升刀片或变换低速档。

31、推树时,树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时,其高度不宜超过。严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。

32、两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于;左右距离应大于。在狭窄道路上行驶时,未征得前机同意,后机不得超越。

33、推土机顶推铲运机作助铲时,应符合下列要求:

34、进入助铲位置进行顶推中,应与铲运机保持同一直线行驶;

35、铲刀的提升高度应适当,不得触及铲斗的轮胎;

36、助铲时应均匀用力,不得猛推猛撞,应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深;铲斗满载提升时,应减少推力,待铲斗提离地面后即减速脱离接触;后退时,应先看清后方情况,当需绕过正后驶来的铲运机倒向助铲位置时,宜从来车的左侧绕行。

37、推土机转移行驶时,铲刀距地面宜为,不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。

38、作业完毕后,应将推土机开到平坦安全的地方,落下铲刀,有松土器的,应将松土器爪落下。在坡道上停机时,应将变速杆挂低速档,接合主离合器,锁住制动踏板,并将履带或轮胎揳住。

39、停机时,应先降低内燃机转速,变速杆放在空档,锁紧液力传动。

土方开挖施工方案

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖沟槽的防护措施。

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)沟槽排水措施。

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

1、待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。

2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。

6、管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为:0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。

(七)质量保证措施。

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(八)安全保证措施。

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础,同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

(一)准备工作。

1、测量放样。

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验。

路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、路基开挖前的排水设施。

由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:

1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。

4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

2、土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

路基施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型。

本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应生、可靠性。

土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配。

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c.科学地进行机械保养与维修。

由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应。

燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

(2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)。

(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作为运土车辆的通行道路。

土方回填施工方案

发包人:江苏汇联铝业工程有限公司(以下简称“甲方”)。

承包人:

甲乙双方本着诚实信用、公平公正的原则,经友好协商,就乙方承包甲方位于赣榆县海洋开发区汇联铝业回填土方工程达成如下协议:

一、承包工程名称。

江苏汇联铝业有限公司工地工程项目之土方回填工程。

二、承包方式及范围。

承包方式:

1、包工包料、包机械、包质量、保安全、包文明施工。

2、乙方提供土方(小块风化石)、运输(自卸车)、推土。

承包范围:

到甲方工地回填,甲方提供的回填区域:汇联厂房长300mxx宽。

三、合同工期。

整个项目土方回填总工期共月至年月日止(包括法定节假日),如遇大雨等人力不可抗拒的自然灾害工期顺延。

四、回填土方质量要求。

1、土料:小块风化石。

2、回填土方中的风化石块直径不宜大于厘米,大于厘米的风化石块量不得大于土方总量的千分之零点五。

3、回填土方必须经推土机平整压实,土质及回填质量应得到甲方认可。

五、合同价款及支付方式。

1、承包单价元/m3(含税价),综合报价包含土方工料费、运输费及按要求回填平整压实的费用,运输距离不作为承包价格的计量因素。

2、工程价款支付:工程期间甲方无需付款,为乙方全垫资,工程完成经甲方验收合格后,因给于乙方____元。

六、施工要求。

1、乙方按甲方提供的指定地点回填,回填土方质量必须经过甲方现场管理人员的认可方可回填,并须保证土方运输的连续性。

2、在回填过程中,乙方必须接受甲方管理人员的监督和检查。

3、安全文明施工:乙方应对其现场操作人员做好安全教育工作,并配齐全套劳动保护用品。若因乙方原因造成人员伤亡(含第三者)或甲方财产损失,乙方应承担全部责任。

七、违约。

1、合同履行过程中,任何一方无正当理由单方面终止合同,均属单方违约,毁约方应赔偿由此给对方造成的损失。

2、乙方回填地坪后的绝对标高应达到甲方要求,若达不到甲方要求的回填高度,甲方按实量给予扣减。

3、乙方应按期完工,每延迟一天,付合同总价款5%违约金。

八、争议。

如履行本合同发生争议,双方应协商解决,如协商不成,提交赣榆县仲裁委员会仲裁。

九、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自双方签字盖章后生效,工程竣工结算价款付清后失效。

甲方:江苏汇联铝业有限公司乙方:

法定代表或委托代理人:电话:

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土方工程施工方案范文

发包方:___________________________________________(以下简称甲方)承包方:___________________________________________(以下简称乙方)根据《中华人民共和国合同法》、《建筑法》和相关法律法规等规定,为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任,确保工程任务的全面完成,在自愿、平等、互利的原则下,经甲乙双方协商同意签订本合同。

第一条工程概况。

(一)工程名称:_华能蒋公岭风电场(48mw)新建工程__。

(二)工程地点:_九江市都昌县多宝乡__________。

(三)工程范围:就华能蒋公岭风电场风机基础及升压站土石方开挖、钢筋的加工、混凝土浇筑、基础环吊装等。

第二条工程价款。

11500元/台。其它若甲方需要向乙方临时租用机械设备,按市场价计算租金,机械设备台班以甲方指定人员签证为准。

1

第三条工程质量及技术要求。

本工程严格按照国家现行《建筑工程质量检验及评定标准》、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》、《建设工程安全生产管理条例》、等进行施工和验收。同时,本合同约定:

1、乙方根据甲方提供的图纸资料及技术文件进行施工,工程验收时,严格按照图纸和验收标准、规范执行。

2、进场施工前,必须提前5天向甲方分别提交:土石方调配及外运施工方案、护坡方案、安全文明施工方案及质量保证措施和适当安排抢工、缓工、暂停工等施工工期保证措施。

3、按照施工要求施工,废渣及时清运,禁止填埋建筑碎块和垃圾。

第四条工程价款结算。

结算方式:本工程按施工图纸、设计变更及施工现场实际有效签证计算工程量套用承包单价进行结算。乙方超出设计图纸范围(设计变更、工程更改、隐蔽验收除外)和因乙方原因造成返工的工程量,甲方不予计量。工程进度款按甲方每月签证完成工程量计,作为付进度款的依据,并可支付至当月完成工程量的部门验收合格质保期满后付清结算款。

第五条双方责任。

(一)甲方责任。

际损失;由此造成的第三方损失应由甲方负责。

2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签证、验收手续等,协调处理影响施工的相关事宜,解决相关的问题。

(二)乙方责任。

1、乙方应严格按照国家有关安全施工规范进行施工,采取严格有效的安全防护措施,加强对现场施工人员的安全教育。杜绝重大安全事故的发生,如发生事故由乙方承担一切责任,并承担由此给甲方及其他施工单位造成的一切损失。

2、乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工组织设计和方案,并经监理、甲方审批同意后施工,乙方应严格按照甲方批准的施工方案组织施工,必须组织足够的机械、人员进场,展开施工。

5、乙方对完成的工程先行自检,自检合格后提请监理、甲方验槽,验槽合格后,以三方实际测量共同认可的工程量(基坑实体积)为准,作为结算依据。

7、乙方应按照甲方的要求为现场从事建筑施工及与建筑施工相关的工作人员购买人身意外伤害保险,否则甲方有权在乙方的进度款中扣除该部分费用代为购买。

第六条合同纠纷。

因履行本合同发生的一切争议,由当事人双方协商或调解解决,协商或调解不成,提交当地仲裁委员会申请仲裁。

第七条附则。

(一)本合同自双方盖章签字后生效,双方履行完毕后自行失效。

(二)本合同如有未尽事宜,双方可以根据具体情况议定附加条款,以便共同遵守。

(三)本合同正本甲、乙双方各执一份,副本应按相关法律法规的规定向有关部门签证备案。

发包方:(章)承包方:(章)。

地址:地址:

签约时间:年月日签约时间:年月日4。

土方工程施工方案

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土方回填施工方案

2)所用的回填土为素土和2:8(3:7)灰土。用作灰土的熟石灰应过筛,其粒径不得大于5mm,熟石灰中不得夹有未熟化的生石灰块,也不得含有过多的水分。

3)素土、灰土施工时,应当控制含水量,

检验方法为用手将土紧握成团,两指轻捏即碎为宜,如含水量偏高可采用翻松、晾晒、均匀掺入干土等措施;如含水量偏低,可采用预先洒水湿润、增加夯实遍数等措施。

4)灰土应拌和均匀,颜色一致,拌好后及时铺好夯实,不得隔日夯打。

5)回填土的铺设厚度为25cm,夯实采用蛙式打夯机,夯实3~4遍,一夯压半夯、夯夯相连。

6)填土分段施工时,不得在转角处接缝。交接处应填成阶梯形,阶梯的高宽比为1:2。上下二层土的接缝距离不得小于1000mm,接缝处应充分夯实。

土方工程施工方案

1.1、清理现场。

将施工区域内所有障碍物进行拆除,对保留建筑的地上和地下管道、电线,电缆采取有效的防护加固措施。对种植土地下障碍物的钎探,经钎探后如发现地下障碍物必须经风镐、镐头机或榔头、凿子等铺筑机械及工具才能清楚的,及时做资料上报。

1.2、现场测量放样。

测量仪器采用先进的经纬仪、水准仪。

根据本工程施工图设计要求,先确定施工范围,在施工区域内设置测量控制网,根据图纸上的方格网在施工现场打好方格网桩。对原始标高进行测量,确定每块地形的制高点,计算出各地形所需回填土的工作量。

自然地形的放线,首先应确定堆山的边界线,将施工图中的方格网放到地面上,而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩,桩木上要标好桩号及施工标高。堆山时由于土层不断升高,桩木可能被土埋没,所以桩的长度应大于填土的高度,可用长竹竿作标高桩,在桩上把每层的标高定好。不同层可用不同颜色标志,以便识别。

附:测量放样计划、顺序:

(1)引测市政方格控制网,引测市政水准点。

(2)测设施工方格网@10m,设置固定水准点。

(3)测设水准点,编制桩号,涂刷红漆标记。

(4)测设临时施工便道与设计道路相吻合。

1.3、排水和地下水位预防措施。

1.3.1、排水。

(1)、施工前作好施工区域内临时排水系统的总体规划,临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。

(2)、临时截水沟至挖方边上缘的距离,应根据土质确定,一般不小于0.3m;临时排水沟至填方坡脚应有适当距离,沟内最高水位应低于坡脚至少0.3m。

(3)、在平坦地区施工,采用挖临时排水沟或筑土堤等措施,阻止场外水流入施工场地。

(4)、临时排水沟和截水沟的纵向坡度、横断面、边坡坡度和出水口应符合下列规定:

a.纵向坡度根据地形确定,一般不应小于千分之三,平坦地区不应小于千分之二。

b.横断面根据当地气象资料,按照施工期内最大流量确定。

c.边坡坡度根据土质和沟的深度确定,一般为1:0.7--1:1.5。

d.出水口设置在远离建筑物或构筑物的低洼地点,并应保证排水畅通。

e.临时排水沟内水的流速不宜大于规范的规定。必要时,在下列地段或部位应对沟底和边坡采取临时加固措施。

a.土质松软地段。

b.流速较快,可能遭受冲刷地段。

c.跌水处。

d.地面水汇集流入沟内的部位。

e.出水口处。

1.4、开挖取土。

(1)确定土方平衡调配方案。

在土方的施工标高、挖填区面积,挖填区土方量算出,并考虑各种变更因素(如土的松散率、压缩率、沉降量等)进行调整后,应对土方进行综合平衡调配。土方平衡调配工作是土方施工中的一项重要内容,它的目的是在使土方运输量或土方运输成本最低的条件下,确定填、挖方区土方的调配方向和数量,从而达到缩短工期和提高经济效益的目的。进行土方平衡调配,必须综合考虑工程和现场情况、有关技术资料。进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题,经过全面研究,确定平衡调配原则之后,才可着手进行土方平衡调配工作,如划分土方调配区,计算土方的平均运距、单位土方的运价,确定土方的最优调配方案。

土方的平衡调配原则:

a、尽量使挖方与填方基本达到平衡,在挖方的同时进行填方,减少重复倒运。

b、挖(填)方量与运距的乘积之和尽可能为最小,即输路线和路程合理,运距最短,总土方运输量或运输费用最小。

c、好土堆放在回填质量要求较高的绿化种植地区。

d、分区调配应与全场调配相协调,避免只顾局部平衡,任意挖填而破坏全局平衡。

e、确定恰当的调配方向。运输路线,做到施工顺序合理,土方运输无对流和乱流现象,同时便于机械化施工。

1.5、填土及回填土方。

在进土中如有质量较差的土先回填在设计地形标高的底部,随后分层堆筑,在进土期间我们要对土方质量进行严格控制。对不符合设计要求的黑土、泥浆土、大型桩头土,化学土一律拒之门外。

1.6、地形堆筑及粗平整。

在机械施工基本完成后,造地形分层作业进行,翻斗车人工短驳铺面,按要求黄土覆盖为6o-80cm以上。随后对有因机械施工造成上质板压地形变形的区域通遍深翻一次,使其达到一定的疏松程度,并清理有碍植物生长的杂物如建筑垃圾等,施工过程中始终把握地形骨架。粗平整时从地形边缘处逐步向中间收拢,边缘略低,中间较高,使整个地形坡面曲线自然和顺排水通畅,达到设计等高线的要求。

进上完成后,造型开始。为满足设计思想和满足整个场内的地形,保证苗木的成活,回填上的含水率应控制在23%左右。地形堆筑时为保证碾压效果,碾压层为50cm一层,整体部分压实度达到90%以上(除表层外),且不允许含有块径超过10cm的石块。绿地的土方造型边侧起伏大,中部平坦,边侧土山要严格按竖向设计图等高线进行造型,坡面和边线的修整应机械与人工相结合。现场管理人员安排挖土机,对堆置在基地内的土方进行摊开到位,先将垫层上摊开再将黄土覆盖在上面,确保种植要求。与其同步技术人员根据设计要求进行测量放样,定位,立桩,做好记号,挖土机驾驶员根据放样标高由里向外施工,边造型,边平整,边向后退。为了保证苗木良好的立地生长条件,必须要保证土壤团粒结构,为了合理解决这一问题,首先必须严禁挖土机在表层土上施工。其次,挖土机在整形时,边挖边退留下的碾压土,由挖土机重新挖松,挖松深度不少于1米,在施工中要合理安排挖土机走向,尽量减少碾压面。在整形造型期间,遇上雨天停止作业,雨后及时修整和拍实边坡。为了防止土壤的沉降,在造型时要比设计标高提高10—20cm。在整个地块造型结束前,技术员对地形进行复测,至达到图纸设计要求后,才告结束。

1.7、施工预计困难及预防排除措施。

1.7.1、弹簧土处理。

当地基为粘性土且含水量很大。趋于饱和时,拍打后,地基土变成踩上去有一种颤动感觉的土,称为"弹簧土"。弹簧土形成的原因是:在含水量很大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐质土等原状土上进行压实或回填土,或采用这类土进行回填土工程时,由于原状被扰动,颗粒之间的毛细孔遭到破坏,水分不易渗透和散发,当气温较高时,对其进行拍击或碾压,特别是用光面碾滚压,表面形成硬壳,更加阻止了水分的渗透和散发,形成软塑状的弹簧土。埋藏深的土,水散发慢,往往长时间不易消失。

处理措施方法是:

a、暂停一段时间施工,避免再直接拍打,使"弹簧土"含水量逐渐降低,或将土层翻起进行晾晒。

b、如地基已成"弹簧土",可在上面铺一层碎石或碎砖后进行拍击,将表层土挤紧。

c、弹簧土较严重的,可将土层翻起并拌均匀,掺加石灰吸收水分水化,同时改变原土结构成为灰土,使之有一定强度和水稳性。

1.7.2、雨季施工措施。

a、雨季施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。

b、雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应随时掌握气象变化情况。

c、雨期施工前,应对施工场地的排水系统进行检查,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。

d、雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺沪渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。

e、填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完己填土层或将表面压光,并作成一定攻势,以利排除雨水。

f、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑,施工时应加强对边坡和支撑的检查。

g、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面流入。

2、土壤处理。

土壤是植物生活的基础环境,其质量好坏直接影响着栽植后苗木的长势和景观效果。用于绿化工程的土壤应土层深厚,具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长,为植物生长创造适宜的土壤环境。

2.1、微地形整理及场地平整措施。

对施工绿地进行全面的平整、清除杂物。在整地过程中根据施工图进行地形的处理改造,并用石磙压平,凸凹保证不大于2cm。确保地形处理符合设计思想,符合设计高程和坡度要求,满足景观需要。在处理的过程中使土壤具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长。

2.2、改良措施。

(1)种植土改良:对于土壤中可能出现的心土、未成熟土进行熟化处理,采用添加有机复合肥的措施进行改良。对于紧实的土壤要结合机耕细耙和人工耙锄,直到疏松为止。

(2)局部土壤处理:不同植物对于土壤要求是不一致的。对于需要特殊土壤环境才能正常生长的植物,采取局部改善土壤的措施以满足植物生长需要。

沟槽开挖施工方案精选

根椐设计图本工程位于金华市婺城区乾西乡境内,本标段范围为k1+230~k1+840,全长约610米,宽80米。结合地堪资料和现场实地勘察得出本合同段的基本地质情况:地面以下沟槽开挖深度范围内为耕作土和砂砾层。

污水沟槽开挖前地面散排水,截水沟内的雨水及散排水排入沿线旧有沟渠内。沟槽内沿槽边设置一条排水沟,排水沟尺寸b×h=0.25×0.25米,每50米设1×1米的集水坑,排水沟内的雨水及地下水引入集水坑内,并采用水泵将集水坑内的水抽入截水沟。

污水管道工程采用挖掘机挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据排水管尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定放坡系数,并用灰线洒出边线。根据现场土质情况,对开挖比较深(4m—7m)的应该分2次开挖,第一次开挖深度为2m,第二次开挖到距沟槽底标高高20cm,用人工清理。机械挖槽,严禁超挖,随挖随进行测量,沟槽开挖完成后,请甲方及监理工程师进行验收,合格后进行下道工序。

开挖的土方放在沟槽的一边,要求距离沟槽边的距离不得小于1米,堆放高度不得超过1.5米。另一边做施工便道,以便砌筑检查井的材料能够运到检查井边,和以便管材运到沟槽边。施工便道宽度为7米,宕渣厚度由土质而定,50cm~80cm。

沟槽开挖主要采用挖掘机作业,人工修边捡底,遇地下管网时,采用人工开挖,开挖沟槽的同时,充分考虑放坡系数,由于污水沟槽开挖深度约在4.5米,因本工程开挖较深,并且开挖到原地面标高1米以下都是流砂。考虑塌方及施工安全问题,沟槽底开挖每边各留0.8m防止流砂、淤泥向沟槽溜,因地下水位较高,两边各0.4宽米排水沟,以便排水。两边0.8米的工作面。考虑到本工程土质较特殊,分二次开挖,一边堆土一边做施工便道,因此该沟槽受动荷载的影响,在开挖深度超过4米的污水沟槽,采用二次放坡,第一层开挖放坡系数i=1.25,第二层开挖放坡系数i=1.5,马道宽度为2米。对于浅沟槽部份,采用一次开挖成型,放坡系数为i=0.5。并根据上下部土质结构具体情况,调整开挖断面,深沟槽开挖断面图如下:

适用于开挖深度为5米内的沟槽。

在开挖的过程中如遇流砂或者土质较差的地方,应该挖到岩石层用碎石换填,首先要做好排水措施,在开挖基础的附近处,设置集水井,用吸砂泵或离心式水泵不停的向外排水,集水井的设置位置要根据沟槽平面大小,土质与地下水位的高度与流向、降水深度等决定,设置在地下水流的上游一侧。整个抽水过程要持续到土方和基础施工结束时为止,上面如果有砂层,用人工清理完毕,再用块石填置,直到能够满足设计要求,这样整个基础垫层的组成就发生了变化,原先为砂和水,现变成了块石和砂的混合物,在这个过程中要不停的排水,下一步是在垫层上人工清理找平,再进行下一工序,为了防止沟槽两边土方发生塌方,在施工过程中可以根据实际情况在沟槽两边布置木桩,防止土方塌陷。同样如果遇到土质很差的,为了保证工程质量开挖到岩石层,再换土回填。

根据本标段沟槽开挖的深度以及土质情况,如遇管道等特殊地段,采用人工挖直槽,并作密撑,撑板厚度50mm,长度为4m,横梁或纵梁采用150mm×150mm的方木,横撑采用直径为100mm的圆木。坑壁支撑的木材,要选坚实的、无枯节的、无穿心裂折的松木或杉木,不宜用杂木。木支撑随挖随撑,并严密顶紧牢固,不能整个挖好后最后一次支撑。

纵梁用2~3根横撑,横撑的水平间距设为2.0m,垂直间距为1.5m。施工时应注意撑板的安装与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时,用卵石或木屑填实。横排撑板安装水平,立排撑板布置顺直,需设密排撑板的对接严密。横梁:纵梁和横撑安装时,横梁应水平,纵梁应垂直,且必须与撑板密贴,联接牢固。横撑应水平并与横梁或纵梁垂直,且支紧、联接牢固。上层支护完毕后即可开挖下层土方,分每1.5米一个下挖层次。支撑的拆除应按回填顺序依次进行,多层支撑应自下而上逐层拆除,拆除一层,经回填夯实后,在拆除上层。拆除支撑时应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝,必要时采取加固措施。

严格按照jcj59—99标准执行,在施工过程中按安全生产的各项技术和要求对沟槽进行开挖。每道工序开工前,必须向施工、作业人员详细的安全要求和安全技术措施交底,并在施工中监督执行,杜绝违章指挥,违章作业,坚持安全生产与施工生产的"四同步"。

1、以项目经理为安全生产第一责任人,专职安全员为执行领导,作业班组设安全生产管理员。

2、凡深沟槽作业及雨后沟槽施工,必须获得施工员和安全员认可,方可开始进行沟槽作业。

3、深沟槽作业时,沟槽边上必须有专人监视沟槽边坡稳定情况,如发现有不稳定迹象即时通知沟底施工人员离开沟槽。

在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,创建筑现场标准化工地。

管理措施:

(1)贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

(2)按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。

(3)施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、牌的保护工作。

施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

(4)施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明。危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

(5)施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。

(6)保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态。保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆,行人通行和地方施工,应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。

(7)施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。

(8)职工生活设施,符合卫生,通风,照明等要求。职工的膳食,饮水供应待应当符合卫生要求。

(9)做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

(10)严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。

(11)采取有效措施控制施工过程中的扬尘。在炎热干燥的天气时,由专人在现场及现场附近道路上洒水,以保持湿润,防止尘土飞扬。对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等,采用适当的覆盖。

(12)为了降低施工中噪声对环境的影响,采用如下措施:

通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少夜间施工的时间和次数。

教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋。

车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛。

(13)搞好的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程,随时听取有关方面对我施工的'意见和建议,并在可能的情况下加以改正,满足有关部门的要求,使工程能顺利进行。

进场时由测量人员仔细校核水准点及坐标点,并按照相关规范建立施工控制网。沟槽开挖前将水准点引至开挖区域,并校核无误后才进行开挖,开挖中随时控制开挖高程、挖后及时校核槽底高程。

沟槽开挖时,槽底的宽度应为管外径+0.5m(有支撑沟槽需另加支撑尺寸),应严格控制沟槽宽度和基底高程,不得超挖或扰动基面。槽底不得受水浸泡。挖至距设计高程20cm位置停止机械挖掘,防止超挖,同时采用人工捡底,仔细找平,保证槽底坡度。

开挖沟槽的质量标准:槽底松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除,保持槽底不浸水。

土方施工方案【】

该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及宁波市有关规程。主要规范、规程如下:

建质《2014(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定。

《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年。

2、工程概况。

本工程拟建物基础普遍为浅基础,开挖深度一般为1.1~1.3米。本工程土方开挖较简单,将按如下规则进行开挖:基础土方开挖将按1:0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖。

3、施工部署。

台挖机,2~3辆运土车。

土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开,不得延误工期。

4.1开挖边线确定:

放坡开挖,如图:

4.2开挖方法:

内抄若干个基准点,拉通线找平,预留150mm土层人工清理。

2)、机械开挖至最后一步时,测量人员随即放出基础垫层线,由人工挖除150mm预留土层,并清理整平,及时进行垫层的浇筑,防止基底土水份蒸发损失,导致土体积膨胀。

4.3开挖注意事项:

1)、坑底及坡顶四周做好排水措施,在地面设置截水沟,基坑内设集水井,采用明排水的方法,沿坑底周围开挖300mm*300mm排水沟,使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井,用水泵排到业主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行检查土壁稳定情况,在确定安全情况下方可继续工作。

2)、清底人员必须根据设计标高作好清土工作,不得深挖预留的150mm土层。

3)、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全,随时配合挖运土做好现场清洁工作,做到文明施工。

4.4异常情况处理:

开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。

(1)场内如有暗浜或软弱夹层,应将於泥全部清除干净,用砂石分层夯实至设计标高;

施提供重要的原始资料。

4.5土方回填:

1)回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,肥槽回填前,必须清理到基础底标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

2)检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高可采用翻松,晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

3)回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。每层铺摊后,随之耙平。

4)回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。

5)回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。

6)修整找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。

5、质量技术组织措施。

认证标准与要求进行全过程的质量管理。

土方工程施工方案范文

根据建设单位提供的坐标点、控制点和图纸,对施工现场进行测量放线。

1.1.2技术人员在测量开挖标高的时候,同时需要注意开挖边线的位置是否准确。注意边坡大小是否符合要求。

1.1.3在快挖到设计标高时,技术人员将标高控制在比设计标高高20cm左右,然后改用前面焊有刮板的挖掘机,一次性将基底刮平,尽量利用汽车泵直接浇筑砼,以提高效率,缩短工期。

1.2地下管线处理99。

根据甲方提供的地下管线图,土方开挖接近管线顶部时,机械停止开挖,改用人工开挖,以防挖断管线。防止污水进入基槽。

1.3边坡的确定。

为防止塌方保证施工安全,结合地质。

报告。

本工程边坡放坡按照:1:0.5~1:0.6进行。在实际施工时可根据基坑开挖断面结合边坡支护进行合理放坡保证施工安全。

1.4开挖方法。

1.4.1开挖方法:根据现场的实际情况,结合地质报告以及开挖工程施工需要,本工程进行分层开挖,将现场分为二层进行开挖,挖掘机在各自的工作面内后退施工。

1.4.2第一层开挖:本层的开挖以杂填土及粉质粘土为主,从北侧和中间同时开始,平均开挖深度4.0m,四周第一层的开挖面积为从放坡顶坡线后退5米的范围,此范围开挖后可满足支护设备施工。挖掘机将支护的工作面挖完后,退到5米范围外进行大面积的土方开挖,开挖深度为3米左右,挖掘机开挖后直接装车外运。

1.4.3第二层开挖:当第一层支护按顺序施工时,挖掘机对已支护部位以下的工作面再进行土方开挖,开挖深度约为3.0m,当挖至基底标高时,改用前面焊有刮板的挖掘机,一次性将基底刮平,尽量利用汽车泵直接浇筑砼,以提高效率,缩短工期。

1.4.4集水坑等局部下降处开挖:第二层开挖完毕,我公司放线人员将集水坑等准确位置撒出边线,利用pc60挖掘机进行开挖达到设计标高。

1.4.5收坡:本工程开挖收坡在中间和南侧两个地方进行,利用一个pc60挖掘机在坡底收土,利用汽车吊运出基坑,最后用汽车吊将pc60挖掘机吊运出基坑。

1.5边坡支护施工及与土方施工的相互配合。

1.5.1为了确保施工安全,基坑边坡采用挂钢筋网喷浆支护,土方开挖与基坑支护穿插进行。

1.5.2挖掘机进场后,根据放坡线尺寸,先沿基坑边缘进行开挖,以便支护施工,然后再进行第二层开挖,第二层开挖时,给支护机械让出足够的工作面进行支护施工,每一层支护施工完后,挖掘机再从最先支护的地方进行土方的挖运,依次类推,挖土与支护穿插进行。

质量要求及措施。

2.1.1设专职测量员负责工程的轴线、标高控制。

2.1.2控制点避开路面且施工方便,在请监理复核确认后,加以保护,并设明显标志,直到工程结束,不得破坏。

2.1.3控制点以及水准点定期复核,并进行回路闭和。

2.1.4技术人员认真研究图纸,编写详尽的施工。

方案。

现场施工认真指挥机械工作对开挖尺寸、标高随时利用全站仪、水准仪进行控制技术上实行复核制度确保施工的准确性。

2.1.5提高机械化施工水平和机械化投入,采用先进、合理的施工工艺,从硬件上确保工程质量。

2.1.6突出重点抓好开挖底标高与支护桩保护工作,针对不同的阶段有针对性的加大管理措施。

2.2。

安全技术措施。

2.2.1每天工作前以及工作后,项目经理以及专职安全员对施工现场进行安全检查,查看放坡情况,对可能出现的安全隐患进行排除,机械人员对机械进行保养,保证机械的安全性。

2.2.3加强安全生产文明施工的教育,职工上岗前学习安全操作规程及文明施工的管理规定,做到开工前、工序前进行安全教育,牢固树立安全第一预防为主的思想,自觉遵守各项规章制度。

2.2.4做好现场宣传工作,现场悬挂安全标志牌和安全生产文明施工措施,危险地带以及夜间施工设警示灯、警示牌。

2.2.5施工用电线严格执行“三相五线制”和“一机一闸一保护”,配电箱全部采用标准规格,熔丝搭配合理,人走上锁,进出电缆整齐有序,机电设备专人管理,严禁非电工私拉、乱扯电线。

2.2.6现场施工人员必须戴好安全帽。

2.2.7专职安全员应经常巡视施工现场,禁止非施工人员进入现场。

2.2.8各机械操作人员注意事项。

2.2.8.1持证上岗,禁止酒后开动机械。

2.2.8.2为确保车辆附近的人员安全,在开动机械前,要鸣响喇叭,做出警告,环顾一下四周是否有人及障碍物。

2.2.8.3在倒退和转动前,要证实附近没人,还要注意障碍物。

2.2.8.4在斜坡上工作时,车辆尽量避免在斜坡上转弯,因为这样将使车辆翻倒或滑移到侧边。

2.2.8.5在通过狭窄的地方,要注意上方和侧面的距离,有专人指挥。

2.2.8.6夜间工作要有足够的照明系统。

2.2.8.7现场倒车装土时,应减慢倒车速度,注意车后是否有人,并注意与挖掘机的距离。

2.2.8.8当装土后,应将车厢上易掉石块清理干净,并覆盖严密。

2.2.8.9现场停车不要停在基坑边,防止塌方翻车。

2.3文明施工保证措施。

2.3.1及时清理现场、现场大门口和道路上的撒落物。专人值班。

2.3.2保证施工现场整洁文明。

2.3.3在施工现场减少扬尘污染。

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