读书心得是在阅读过程中对书中内容和作者意图的分析和总结，它能够帮助我们更深入地理解和把握书中的主题和思想。在下面的范文中，我们可以看到作者对不同类型书籍的读后感受和体验，可以借鉴他们的观点和思考。
詹天佑读书心得体会
中国是一个有着五千年（文化）的国家，是一个受尽欺辱的国家，但如今我的祖国特别强大祖国人民更奋勉图强，其中的京张铁路就是最好的证据。
京张铁路是第一条，完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时，外国的一家报社曾在报纸上写过：“中国能修铁路的工程师还没诞生呢!”可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务，在不满四年的时间就全线竣工了。
读到这，我觉得这是给帝国主义者的最好回击，也要让他们明白：中国的厉害!詹天佑为了修筑telugu，他一刻也不休息：为了修这条铁路，他受尽了欺辱：为了修这铁路，他失去了家人。但他从没放弃过，又从没灰心国。学问镇静的给工人，同学指挥。在恶劣的环境下，他也没停留过野外工作，他白天，勘测路线;晚上，又要绘图、计算，可这样的.日子，他也从未埋怨过。在他有困难的时候，他总劝慰自己：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好，否则，不但会被惹那些外国人称赞，还会使中国的工程师失去信念。“詹天佑的这一番话，正气凌然，他的气仰永久是铁一般的坚决。詹天佑那剧烈的爱国主义精神，怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬，向他表达表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也非常眼里，“也许”、“差不多”等词都不让出在工程人员之口，由于铁路工作很静谧。
中国挺过了这巨大出的灾难，走向了富强，富强。新中国成立以来，有很多像詹天佑这样心存祖国，为祖国的富强、富强做了巨大贡献的人。
神舟系列飞船间续升空从今写了中国人民的名字;汶川，玉树大地震，中国人团结一心，克服了;北京奥运会、上海世博会令世界瞩目，全国上下沸腾了!
今日我是祖国的盼望，明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心，我心永久属于中国这个拥有着很多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国，我也感谢他!
詹天佑读书心得体会
我国历史上有许多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛泽东、小萝卜头、周恩来……他们都为中国做过巨大的贡献，在他们中间，我也有许多羡慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人还是詹天佑。
前些天，我怀着一种崇敬的心情读了《詹天佑》这一本书，当我读完时，一种敬意从我心底油然而生，我敬佩他不怕困难、不怕遭人讥笑的勇气，我崇敬他的聪明才智与毅然接受艰巨修铁路任务的决心。
《詹天佑》这本书主要讲的是：詹天佑是我国爱国工程师。从北京到张家口这一铁路，最早是在他的英明指挥下才修筑成功的，当时从北京到张家口这一段铁路是十分险峻且困难重重的，连一些外国的著名的修筑师也难以修成，听说詹天佑要修京张铁路，竟然发表意见投以嘲笑的态度，詹天佑并没有因此而退缩，他不怕重重险阻，不怕困难、更不怕嘲笑，毅然接受了这个艰巨且冒险的任务。不仅提前两年高质量完成了任务，且为了人民利益，他还修筑了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国工程师，他遇到困难后总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，就是一个让外国人嘲笑中国人的借口。他总是将这句话做为鼓励自己前进的动力，所以他遇到困难也不退缩，这让我不得不万分地敬佩他。
再想想我自己，一遇到困难就想着找老师、找同学帮忙，自己却没尽一点力，爸爸妈妈也曾经苦口婆心地教育过我：“孩子呀！你现在这么不自立，以后到社会上该怎么生活呀！你应该学会自己的事情自己做，这样才能增加你对自己的依靠性！”可我仍然恶性不改。将这些忠言当作耳边风，反而振振有辞地说：“爸、妈，你们不懂了吧！现在能在社会上立足的人，基本上都是靠父母！”
直到经历了那件事，我才明白我是错的，只有志事者才能事竞成。记得那一次，班里要举办手抄报比赛，我们都很高兴，我信心十足，因为我爸妈是设计师，他们一定会为我做一件像样的参赛品的，但令我万万没有想到的是，他们竟然拒绝了，还说要锻炼一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，结果到了比赛那一天，我们班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一张令大家赞不绝口的手抄报，看着她获奖后的满脸的笑容，那一刻，我真的好后悔，好难受，发誓一定要自己的事情自己做，从那以后，班上举行的各种活动大赛我都积极报名。终于，在一次手工大赛中，我凭借自己坚持不懈的精神和高超的手工技艺，赢了第一名，那一刻，我看着手中的获奖证书，又看了看老师和同学向我投来鼓励的目光，心里感慨万千，也更加坚定了自己“有志者事竞成”的念头，从那时起，我养成了不依赖父母与他人，遇到困难，也不退缩，而是勇往直前。
詹天佑克服困难的精神我会一起铭记，我也会学詹天佑，做一个正直、顽强、不畏困难的人！
詹天佑六年级读书心得
读了《詹天佑》这篇文章，我感受非常深刻，同时我也流下了赞美的眼泪。因为里面的詹天佑先生真是太坚强了，他的爱国之情是无法言说的。
这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃，克服了重重危险，给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!
詹天佑是当时的工程师，本来日本人在报纸上嘲笑我们：修筑铁路的工程师还没出世呢。可是根据我们中国的优秀表现，让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人，光让工人做，自己享受。他与工人同甘共苦，亲自带领队伍攀山越岭，开凿隧道，想办法解决居庸关和八达岭的问题。
说到居庸关和八达岭呀，这可真是让詹天佑伤透了脑筋。八达岭的山势高，岩层厚，詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。从这一点可以证明，詹天佑不鲁莽行事，做事情前好好动脑筋，利用智慧战胜了邪恶的困难。就这么简单的方法，被詹天佑想到了。
詹天佑说过很多话，其中最让我感动的是我们中国的事情，自己做好，为别人，也不向别人下跪，齐心为祖国争光。
从詹天佑修筑铁路一事中，我被他深深感动，他永不后退的精神值得我们学习，不管面对多大的困难，也不应该退后一步，我们要争气到底!
詹天佑读书心得
在小学第十一册语文课本中，我学习了《詹天佑》一文，有很多想法，感触很深。因为我也愿意像詹天佑一样，为祖国作贡献。
课文讲述了杰出的`爱国工程师詹天佑，他不怕困难，也不怕嘲笑，在1905年毅然接受了任务。他顶着帝国主义国家的讥讽，冒着生命危险，终于在4年内修筑出了完全由我国技术人员施工的京张铁路。
是的，詹天佑值得我们敬佩，而且，在现实生活中，也有像詹天佑这样爱国、愿意为祖国做贡献的人。
詹天佑课文读书心得
知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧，是我国杰出的爱国工程师詹天佑，想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!
不怕困难，毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但詹天佑绝不放弃，在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种。种困难，但詹天佑都想出了办法，圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了，这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气，打击帝国主义的嚣张气焰。
是像它低认输，现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力，修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难，决不放弃，认真完成。
从文章中我还感受到现在一定好好学习，报效祖国，为国争光，现在不好好学习，长大后可能一无所有。其三，我还感受到祖国在进步，科技发达了，当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了，不再受人欺压，雄狮站起来了。
詹天佑读书心得
看着您圆圆的脑袋，不知这里面有多少智慧，我总觉得那像一个计算机，那么精准，要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿，不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪，扛着标杆，穿山越岭，而不是坐在屋子里，等着手下给你报告，给你地图，让您不到现场，硬要看着才放心。
1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。您接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。您严肃地说：“技术的第一个要求是精密，‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着，您背起仪器，冒着风沙，又吃力地攀到岩壁上，认真地重新勘测了一遍，修正了一个误差。当您下来时，嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视，和对这次修建的负责。
记得有一次，我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里，我看到了一只白色的蝴蝶，展开它彩色的翅膀。一直飞到高处，停在白色的花上，仿佛跟它融为一体。忽然，来了很多蝴蝶，我为了追蝴蝶，一直不停地跑。突然，我被井盖绊倒了，我坐在地上，哇哇大哭。妈妈温柔的说：“你自己起来吧!”我一边哭，一边说：“不嘛，不嘛......”妈妈被我吵的无可奈何，只好扶我起来。
詹天佑是我国爱国的工程师，我佩服他迎难而上的精神。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线，就是京张铁路。京张铁路长2400千米，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。
外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑，面对修筑的困难，詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工，比计划提早两年，给祖国争了光，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。
詹天佑读书心得
秋高气爽的一天，在王老师的带领下，我们学习了《詹天佑》这篇课文。文中詹天佑不怕困难，以身作则，与工人们患难与共，共渡难关，他的杰出与爱国，让我敬佩不已。读完这篇文章我心潮腾涌，詹天佑的优秀品质，让我受益终生。
詹天佑是一个非常爱国的中国人。当帝国主义者威胁中国，将让谁修筑铁路这个大难题丟给中国时，他便挺身而出，像及时雨一样拯救了中国。当时，如果让帝国主义任何一个国家来修建铁路，不免会得罪其他国而带来很多麻烦，在这紧要的关头，是詹天佑为祖国“解了围”。
我从“白天他攀山越岭勘测线路，晚上他就在油灯下绘图计算＂这个句子中，体会到詹天佑深深的爱国精神。詹天佑小时候就在耶鲁大学留学，学有所成后却毅然回到了中国，报效祖国，可见他有一颗炙热的爱国之心。通过这件事，我联想到了自己的生活，虽然嘴边长常挂着报效祖国的口号，却不曾有报国的行动，偷懒倒是一点也不会少，学习中出现状况，从不在自身找原因，总会找借口为自己开脱。从现在起我要说到做到，用实际行动为祖国的建设出一份力，做一份贡献。因此，我要努力学习，将来才有能力报效国家。
詹天佑相当严谨，书中对詹天佑工作的描写有这样一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类说法都不应该出自工程人员之口。＂从这句话中，我深刻地体会到詹天佑对工作的那份认真，绝不允许工程人员因马虎而出错，这不正说明了他对科学的严谨吗？这件事让我想起生活中自己总是很粗心，东西时常丟三落四，学习上也是很马虎，平时作业检查不够仔细，考试也是如此，因为我粗心扣分与一百分总是失之交臂。
在工地上，詹天佑能以身作则，他和工程人员同吃同住，一个鼎鼎有名的总工程师居然和工人们一起生活，这着实让人感动。假如我是詹天佑，我想我也不可能亲自去干活，我会指挥工人们做事，到处看看，若工作不认真的一定还会批评上他们几句，更别说和他们同吃同住了。
詹天佑为了祖国的建设，勇于创新，发明了中部凿井，人字岔路，闻名中外。看来，詹天佑的杰出还在于他具有勇于创新的精神。
读了这篇课文后，我感受到了詹天佑对工作的严谨、以身作则、勇于创新，尤其是他那颗爱国之心，这一切都值得我们学习。
詹天佑读书心得
在假日里，我翻开了这本带着油墨香的文学书。随手一翻，就翻到了这篇文章——《詹天佑》。读了《詹天佑》，我的心久久不能平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年，他在清政府腐败无能时，他挺身而出，不顾条件的艰苦，接受了任务。
文章主要讲了詹天佑是中国第一位铁路工程师。主持修筑成功第一条，完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。
詹天佑是因为太劳累，仅活了58岁。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，大概、差不多?这类说法不能出工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。像这一类的事情还有很多，他不像其他工程师一样只坐在办公室里，而是自己与工人们同吃同住，有时还会向当地农民请教。
像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞——精忠报国，屡破金兵;辛弃疾——奇袭金营，生擒叛徒;文天祥——宁死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有为——一心变法，百日维新;杨虎成——国难当头，共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这样的爱国人士还有很多，看到了那么多的爱国人士我十分愧疚。
我回想自己：每周的国旗下讲话，我不是在干自己的事情就是和其他同学讲话;我的中国字写得十分难看，横不平竖不直，歪歪扭扭，很不整齐;语文这门功课我学的也比较差。当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读了这篇文章，我发誓要好好学习，虽然我做不了，像修建京张铁路这样伟大的事情，但我可以做的是，让父母为我花的学费不白花。我会更加努力的!
詹天佑读书心得
最近几天，我学习了詹天佑这一篇课文，字里行间中透露出詹天佑的爱国精神和满腔的爱国之情。把我们引入了一个铿锵有力的世界。
1905年，清政府任命詹天佑做了京张铁路的总工程师，他不顾外国人的阻挠，明知山有虎，偏向虎山行。他毅然接受任务。他顶着巨大的压力，坚持不接受外国人“献”的计谋。他日夜劳作，勘测线路，巧妙化解任何困难。由詹天佑修建的京张铁路不满四年就竣工了，给藐视中国的外国人一个有力的回击。
读了这篇文章，我内心的波浪久久不能平静，一闭眼，脑中就浮现詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑，他顶着巨大的压力，不怕困难，坚持工作。最令我感动的是，詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道的事。在开凿居庸关隧道时，他根据居庸关山势高，岩层厚的特点和八达岭长的特点。用了“两端开凿法”和“中部凿井法”巧妙用在了两条隧道身上。不仅把工期缩短了一半，还让那些外国人大吃一惊。
詹天佑不仅有出众的才华，还有一丝不苟的精神。在刚刚接到任务时，他顶着被外国人嘲笑的压力，认真工作，白天攀山越岭，背着纬仪勘测线路;晚上在油灯下绘图，画稿，不分昼夜，废寝忘食的工作。对工作一丝不苟，这精神令我佩服!
看看认真，细心，爱国，不怕困难，一丝不苟的詹天佑，再看看不认真，马虎，粗心，随随便便的我。我真羞愧难当。平时我做什么都粗枝大叶，总是“差不多”，“大概” 没有准确做一件事。遇到困难不是蒙混过关，就是退缩。我真应该好好学习詹天佑的优点，这样一切拦路虎都是纸老虎!
这篇文章表现了一个出众，不怕困难，冷静，镇定的爱国之心，我一定要向詹天佑学习，做一个爱国，认真，冷静，的国家顶梁柱!
《詹天佑》读书心得感悟
故事主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务。他不但为祖国争了光，还给那些西方帝国主义一个有力回击——我们中国人是有能力自己修建自己的铁路的。
1905年，詹天佑总工程师开始修筑京张铁路。在勘测和选线工作中，他带领勘测队，身背仪器，日夜奔波在崎岖的山岭上。为了把数据搞准确，他从新背起仪器，冒着风沙，攀登到岩壁上，认真地复勘，修正错误。他任劳任怨。白天，他不管天气多么恶劣，始终在野外工作;晚上，他在油灯下测绘。他为了找一条合适的路线，还常常请教当地的农民。
詹天佑为什么要这样做呢?而不叫他的学生去做呢?詹天佑这样做完全是出于他的爱国之心。从文中这样一句话可以看出他的爱国之心：他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑，还会是中国人对本国的工程师失去信心。
现实中与詹天佑相似的人物比比皆是，如，在抗美援朝战争中，邱少云为了整个潜伏部队，痛苦地忍受着烈火的煎熬，一直像一个千斤巨石一样，伏在地上一动不动，没有发出一点呻吟和叫喊。他的爱国精神值得我们学习。
掩卷沉思，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习，生活中，我一定要学习詹天佑的不怕困难，迎难而上的精神，努力学习，为国争光。
文档为doc格式。
《詹天佑》读书心得体会范文
《詹天佑》一文主要写了在1920__年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
詹天佑读书心得
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的马大哈。在平时，写作业坚决不检查是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风。
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许对了吧！”可结果却出乎我意料，居然错了！
如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我一定要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！
詹天佑读书心得
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第一条完全由我国工程技术人员设计的京张铁路就是由他主持并设计完成的。
当时清政府刚提出修筑得计划，一些帝国主义就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国北部。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑的说‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢?因为从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，在修筑铁路时，他遇到了很多危险：塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一个不小心还有坠入深谷的危险。在这样的情况下，他仍然在野外活动。这条铁路在他的主持设计下，不满四年就全线竣工了，比计划还提早两年。
读完这篇文章后，詹天佑的热爱祖国，吃苦耐劳，以身作则，一丝不苟，对工作高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了我。
我们每天在如此优越的环境，却不好好学习，衣来伸手，饭来张口，在想想詹天佑当时的工作环境多么恶劣，他都坚持，努力完成，再想想自己，遇到一道难题就放弃，想到这儿，我感到很羞愧。