建筑工地实习心得体会范文(21篇)

时间:2023-11-21 08:19:42 作者:字海

通过撰写实习心得体会,我们可以深化对所学知识的理解和应用,提升自己的专业能力。小编为大家整理了一些实习心得体会的样例,希望对即将进行实习的同学有所帮助。

建筑工地认识的实习心得体会

5月11日下午2点,温州大学测绘协会部分会员在协会会长杜钦钦的带领下参观了现正在建设的化学与材料工程学院和生命与环境科学学院建筑工地。

化学与材料工程学院和生命与环境科学学院的`南校区新教学楼由浙江中宇建设集团施工建造。目前为止,化学与材料工程学院的地下室部分工程已经结束,正在施工首层,而生命与环境科学学院现正在布置地下基础的防水措施。此次参观由协会会长亲自带队,在出发前,会长重新特别强调了安全问题,让参加参观的会员吗都带好安全帽再进入工地。

进人工地后,在建筑工地施工员的引导下,参观小组同施工员一起走向了正在施工建造的工地。边走边讲,施工员一面向组员们介绍施工状况,一面随时回答组员们提出的问题。走走停停,一组人的足迹踏遍了建筑工地的每个角落。

这次的参观活动是测绘协会为了让会员亲身体验建筑工地的特殊氛围,零距离接触工作岗位的最前线而组织的一次现场活动。此次参观,让参加的会员们感受到了建筑工地的工作环境,了解了建筑工地的一些基本情况。这些活动成果让会员们受益匪浅。

大学生建筑工地实习心得体会报告

实习内容:为了更加了解建筑施工过程和施工现场,丰富和扩大学生的专业领域,使学生对建筑施工技术内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。我们在学院位于清远的飞来峡实训基地进行了为期一周的建筑工程施工实习。

实训的第一天我们先到清远市区的学院实训基地安置好及熟悉一下环境,然后基地负责人就有关的周边环境和安全问题向我们做了详细地介绍和严格地要求。尤其在安全生产工作方面,是特别值得我们应该重视的,安全文明施工也是我们必须始终具备的意识。

下午在老师的讲解下,我们对施工机械的了解与运用及初步学会弯钢筋还有开车。最好玩的就是开翻斗车,虽然我没有驾照但是对于开车可是非常的热衷。那天下午突然停电,在厂长的指导下我们学开翻斗车,看着有驾照的同学都无法完全的掌控,我开始觉得会很艰难。可最后我还是学会了开车。

很快就到了本次实训的最后一天这一天我们的内容先由老师来对我们简单地讲解几种飞来峡关键的施工技术。然后就是参观飞来峡水利枢纽的总体结构与布置,从总体上得到飞来峡的感性认识。参观各个泄洪闸,了解其作用,并对比泄洪排污两种结构上的不同之处。参观船闸,观察货船过闸全过程,了解船闸工作原理,通过在大坝上看到的实景加深了我们对飞来峡的印象。也通过这一次的经历使我巩固了水利施工的理论知识,加深了对水利行业的认识。

下午学用电焊机,电焊机这个我开始时做的不怎么好,把电悍给粘在铁上拿不开,还真的吓了我一跳,后来小心翼翼地拿着防强光的保护眼睛的“护盾”认真地弄着,很快就掌握了这初步电焊技术。

有些同学为了保护自己的眼睛,所以只是在一旁看着别人做,了解知道怎么做但是没做,还有不少同学因没注意穿了短裤,当时没什么,可是回来后,才发现两腿给电悍强光给映射了变得通红。

一个星期的建筑工程施工实习就这样结束了,在这一星期的时间里,我付出了也收获了,我品尝到失败的泪水也体会到任务完成的喜悦。

通过一周以来的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过对施工现场的参观,使我近距离的观察了整个建筑施工的施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识和施工实际经验。

这次实训的经历也让我们深深的感受到一种与在天河校区不同的生活。位于飞来峡的实训基地比较偏僻,除了附近守护飞来峡水利枢纽的部队驻兵以及三三两两的几户住宅,就什么也没有了。白天工作倒是还好不觉得有什么不同,可是夜幕降临,我们就显得无聊起来。晚上就是呆在宿舍里一众人聚在一起打扑克。

从这次实训之中我体验到了社会生活至少也是半个社会生活的辛酸苦辣吧。我也深深的体会到一个工程想要做的好、质量有保证,就必须提高施工人员的文化素质和专业技能,只有他们认识到了工程质量的重要性,他们才能真正地做好工作,加快工程进度。在这样的条件下,施工员们才能真正开展工作,不至于像我实习时遇到问题往往有些束手无策。

学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣做什么事都不会感到累。在实训的一周里我不仅了解到了实在的学习内容,并且对课程以外的知识也做了很深的了解,绘图要用心去绘,施工则要用脑子用双手,而工作就要扎扎实实的完成任务!从实习中我也对所学的理论知识加深了印象,增强了文明施工安全生产的观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作中也是勤勤恳恳,积极勤奋,认真负责。

总之,在本周的建筑施工实训中,我们不仅巩固建筑施工的基本知识和技巧,而且培养耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。感觉学到的东西不止是建筑施工的实际经验,还有更多人生经验及一种团队协作的能力。

建筑工地毕业实习心得体会

【导语】本站的会员“忧郁的一休”为你整理了“建筑工地毕业实习。

”范文,希望对你有参考作用。

通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

建筑从立项开始就决定了它的使用功能,设计只是为了完成它的功能要求,施工才是实现它的价值时期,也是一个资金消耗的主要过程,因此在整个建设过程中必须保证它的质量,所以遵守建筑工程施工程序就是一个理所当然的要求。

施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工”的过程,千万不能将其颠倒,否则就有可能出现一些问题,到时后悔也晚了。

我来到工地的时候工程基础已经打起来了,我只见证了主体的施工全过程,柱子是先绑扎钢筋在支模板,然后浇筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(当然脚手架得先施工好,通常脚手架是梁板同时支撑,一起施工),然后绑扎梁的钢筋,再支梁的侧模,再固定梁的侧模。再进行板的模板拼装;最后进行梁板的混凝土浇筑工作;在施工混凝土浇筑作业时经常出现下面的问题:蜂窝、漏筋、孔洞、缝隙与夹渣层、梁柱连接处断面尺寸偏差过大、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大。

实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。

建筑工地实习心得体会

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

紧张的四周的实习生活结束了,在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过四周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次学期末我跳出了象牙塔,来到了工地生产实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

我很高兴能为自己家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力,那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。我也很荣幸有这样一个经验丰富而又慈祥的师傅来带我,这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。如我们常用的管道,有些管道只在书上提到,而现实生活中是很难见到的。管道的施工技术,这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的具体操作,只有亲身体会才能深刻的了解其技术。这次实习还有很多的真实意义1、只有实习才能感受一个真实工作的需要,才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作,选择考研还是工作就有实际的经验依据;2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮助进行职业方向的选择,也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求,才能培养基础的人情世故,才能得到一些非常有价值的行为矫正;4、只有实习才能知道知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性会有相当的提高;5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系,这些人际关系对于帮助你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会提供的帮助非同小可;6、只有实习才能让你对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力,才有了质疑的底气,也可能有了形成自己主见的依据,甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。

总的来说,这次实习对我的人生来说意义非凡。我相信这次实习肯定会成为人生的宝贵回忆之一。

首先要在这里感谢史书记、卓老师以及我们班长及团支书为我们争取、联系到这样一次额外的实习机会。以下是通过这次实习本人从所获得的一些收获及些许体会。

我们小组三人是在卓老师介绍的一工地施工队上参加实习的,在一个多月的日子里我们几乎每天都和施工队形影不离。从一开始的陌生人到随意闲谈的朋友,我们学着一点一点主动的去与人相处,交流。我觉得这一点很重要,不管是为了更好的学习,还是仅仅为了能与他人友好和谐相处,主动,礼貌的交流都应该是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛围和谐了很多事情协调起来就简单得多了,毕竟任何一个工程都不是某一个人之力建起来的。建筑工业是一个跨多个专业领域的行业。尤其是当你是一位管理层人员或即将往该方向发展,交流,协调就变成了工作的重点。在这一点上我们表现都还不错,以一个施工员标准严格要求自己,身体里充满了那份应有的激情与责任感,切切实实的融入到施工队中,成为其中的一分子。

给我体会特别深刻的是:

建筑工程一般都存在分包现象。由于这个工地上的管理模式稍有一点儿不同,工人拿钱与施工队签字没什么联系,所以存在一些素质较差的班组对施工员的话经常是爱听不听。不按要求施工或要求整改的不按期进行,这就必会在一定程度上影响到一些细部工程的进度及质量,增加一些不必要的工作。如有一楼层的阳台装饰柱浇筑完了一复核,垂直度都跑得没边了,最后不得不全部打掉重做。

时间过得真快,在工地上呆了两个星期了,从陌生到慢慢熟悉,对这有了些了解,一些工作的感受写写吧。

1.前两天回了趟学校,同学说,你怎么走路直不起腰来?我感到很纳闷,怎么回事,自己平时很挺拔啊,百思不得其解。今天,钻脚手架,进地下车库,才猛然间意识到,平时直不起腰来,原来老是担心碰头,养成的习惯啊。原来“职业病”,就这样伴随着我的工作开始了。

2.今天戴着安全帽,与往日相比,感觉老不舒服了。回想以前,记事起从不戴帽子啊,而头上的安全帽,似乎注定要伴随我一生了,原来一切皆有定数啊。

3.一直以为工地上的民工都是弱势群体,都是处于被黑心包工头坑骗边缘的劳苦大众,然而我错了。下午一帮植筋工人令我刮目相看,开了眼界。干活很毛躁,气势很嚣张,钢筋稍不到位,就撂挑子不干了,现哄着干活。报个工程量的数大呼小叫,并且不允许与他的数据有偏差(他有虚报)。否则,质监站的电话立马就到,怎么克扣俺家的工程量了,质监站谁敢招惹,抓紧安抚人家吧。原来民工上边也有人。

4.公司副总等学哥弄份文件,虽然学哥有一定的工作经验,放在平时肯定手到擒来,但是副总等他就不行了,顿时手忙脚乱起来。下午建设局的领导来检查,平日里正襟危坐,派头十足,稳如泰山的项目经理,也坐不住了,安排那个去买水果,嘱咐这个待会记得倒水,焦急的踱着步子,一个劲的问领导来了么。原来人无论身处什么位置,在领导面前都有点肝儿颤。

大学生建筑工地的实习心得体会

这天是第一天实习,主要是对工程进行了解,并没有在工地待多少时光,张工带我和小李对施工现场进行了初步的了解、认识,作为施工现场,应讲究总平面布置,如钢筋的加工区,河沙、水泥等其它材料堆场,机械设备有塔吊,砼泵机、搅拌机等,还了解了项目部的组织机构,主要有项目经理,生产经理,技术负责,施工负责,预算,安全,质量等行政部门组成。下级五大员:材料员,资料员,安全员,质量员,施工员,并对工程的概况进行了初步学习了解,本工程由天安建筑工程有限公司承建,工程为内丘县恒源和谐小区共8栋,建筑使用年限为50年,地处内丘胜利西路北侧。透过以上的学习,了解,我对施工现场的认识加深了影响。

文档为doc格式。

大学生建筑工地的实习心得体会

实习证明(1)。

同学从x月x日至x月x日在我单位实习。

实习期间,同学工作努力,能按师傅要求去工作,尊敬师长,一年来技术理论水平及操作技能均有提高,希望今后更加努力成为一个合格的建设人才。

特此证明!

实习单位(公章)。

实习领导。

日期

实习证明(2)。

兹有____________同学于__年__月__日至__月__日,在______实习,是____部成员。

实习期间,他爱岗敬业,对工程分部、分项易出现质量问题的严格执行规范化、标准化并拟定预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,涉及到墙体砌筑、模板及钢筋制作安装、砼浇灌等多道工序,加强监控,在监理工程师的亲临现场指导下,他不耻下问、力求上进。并对影响施工质量的`因素事先请教,为保证施工质量,他及时协同监理工程师采取旁站措施并下发监理通知要求施工单位,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保施工质量。

监理记录和平行检查记录是工程监理不可缺少的环节,每周的监理例会有完整而充分的监理笔记,对于施工单位上报的资料和监理资料整理得井然有序,能够及时发放监理文件。

该学生实习期间学习能力强,工作认真,服从安排,虚心听取别人提出的工作建议,能够理论结合实践做到学以致用。同事之间和睦相处,与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定和赞扬。特此证明。

________(实习单位盖章)。

建筑工地实习心得体会

时间过得真快,转眼来工地实习几个月了,伴随着工地建筑像孩子一样从无到有,从小到大,自己施工方面的知识、经验也在渐渐增长,生活也充实了不少。初到工地时,人人都是师傅,人人都是学长。看到偌大一个基坑,心情是紧张而又激动的。在这半年的学习实践中,渐渐熟悉了测量,学会了放样,慢慢开始接触相关的规范,明显的进步是对图纸、对房屋的功能结构、梁板柱的配筋、对各工种的职能及相互间的协同工作的认知程度都有了质的飞跃,对房屋建造过程中各道工序流程、施工工艺、施工经验、也有了进一步的了解。以下总结零零碎碎的几方面:

2、基础工程的施工流程:

打桩破桩---垫层—砌砖台模—做防水—扎钢筋(承台、基础梁板柱、剪力墙)--浇注底板—地下室。

10、冬季的浇筑:浇筑前就得留意天气的变化趋式,要是未来几天天气不好那抢浇一层是一层啊,同时浇筑前得注意不得有冰冻;浇筑后注意养护,及时盖好塑料膜保温,防止内部水分结冰。要是雪后浇筑得留意柱底是否有积雪。

其实工地上还是很多很多东西值得自己去学习总结:像施工组织设计、高支撑、外挑脚手架、塔吊基础,全站仪测土方量等等。

自己亲身参与一幢高楼的建设,看着它平地而起,非常有成就感。非常感激__工地这个平台给我一个锻炼提高的机会。也感谢各位前辈给新人的帮助指导。工地是一个起点。走出工地我会更自信。谢谢!

建筑工地实习心得体会

今年寒假放假回来后我就去了__建设工地去认知实习去了。这个项目总投资__万元人民币,建设面积是__平方米,是__县20__年度重点建设项目,建设单位是__县城市建设发展有限公司,设计单位是__设计院,质量监督是__监督站,安全监督是__监办,施工单位是__有限公司,监理单位是__有限公司,结构类型是框架,五层。

我之所以提前选择实习是因为我觉得有了一定的实际知识可以让我更好的去学习理论知识,争取早一日走上工作岗位,成为建设21世纪新中国的一份子。

工作的第一天有点寒冷,骑着车到工地的时候脚都已经冻僵了,看到工地上的工人们三三两两的围在一起烤火,这时侯再想想我们在学校的时候每天八点多钟起床还嫌少是有多么的幼稚了。

我细细的打量了一下这个工地,一共有五套独立的地基,大约1万多平米。我又绕着全部的工地走了一圈,提前认识下这个“陌生”环境。早上刚去由于什么都不知道,就是看着工人么忙这忙那的有点好奇。

过了一会,我领到了安全帽,戴上了它之后感觉有点好玩,因为以前在学校戴安全帽的时候总是参观之类的,所以没有体会到工作的那种辛酸。起初,我帮几个大爷们递递钢管,因为工地建在村子旁边,周围一圈要用钢管扎成围栏。

一是为了周围群众的安全,二是保护工地,防止不良人员进入。围栏搭好之后,我去看了看施工的图纸,有建筑平面图、梁柱等等的各种图纸。

因为我们在大一下学期学过,所以对于大部分的图纸还是看得懂的,还有少部分看不懂的,我也虚心的去请教现场的施工人员。了解了配筋、钢筋、箍筋的等级,还有如何根据图纸配置实际楼板。

在我看图纸时,现场还有工作人员在用一个我没看到过的仪器测量柱子的高度,我很好奇的围上去看了看,后来知道那叫做水准仪。一个上午的时间就这样陆陆续续的过去了。

下午开始浇筑楼的楼板,现场开来了一辆混凝土泵车,好大的一辆。后面陆陆续续还有好多运送混凝土的车子。看着泵车喷混凝土的那种速度,真感觉机械化现代建筑比以前人工不知快了多少倍啊。现场施工员叫我随着那些工人们一起去平整楼板面,因为混凝土打下来是不均匀的,我用了一块砂板开始了我第一天最辛苦的工作。

时间慢慢地过去,第一天就这样随着太阳的下山而结束。第一天的工作真是有点辛苦,我刚开始决定歇息几天再来,后来想想既然来实习了,就该坚持坚持。学到了很多,平整楼板面时就有好多问题都是那些有经验的工人们告诉我的,学到了很多很实用的知识。

建筑工地实习心得体会

不知不觉中,即将成为过去,历史也将翻开新的篇章。8月初我作为实习生来到x工地试验室,在这短暂的四个月中,在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位。

在工作中,因为是实习生,所以刚来的时候什么都不懂,但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习,只要遇到不清楚不明白的地方,我总会先翻翻实验规程、规范,然后结合实际操作认真实践,让我学到了不少在学校接触不到的知识。在闲暇之余,我还会跟随现场专监到现场学习现场实际监理知识,这让我的知识不仅仅局限于试验方面。最让我印象深刻的就是章工给我们上课培训,让我们找到校园生活的感觉,我们自然也很珍惜这得之不易的学习机会。我分管的工作主要是混凝土和预应力压浆这两个方面,通过对工作不断地学习,我丰富了自己的专业知识,同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。

在生活中,我视大家都是朋友,大家因为缘分聚在这里,所以这让我很珍惜这份来之不易的缘分。虽然有时会存在矛盾,但在同事的帮助下,再大的矛盾都会被情谊化解。无论在工作还是在生活方面,我都保持一颗积极向上的心去对待。锻造自我是每个人必经的路,通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

总结一年的工作,虽然取得了一定的进步,但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到领导的要求,有待于进一步提高;学习总结还有偷懒现象,有待于进一步加强;组织协调还不能得心应手,有待于进一步改进。在今后的工作中,我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识,不断提高自己的业务能力;认真总结工作中的各种技术问题及其解决办法,更加积极努力地工作,把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好!在性格方面,我有些急躁,有点冲动,遇到事情就会乱了手脚,不能很好地应对,所以在今后的工作和生活中我要戒骄戒躁,积极地去面对问题解决问题。

在今后的工作中,我将继续遵守公司和市政监理项目部的各项规定,服从项目部的管理,并注意团结同志,相互协作,共同工作。在领导的正确领导和支持下努力工作,争取把工作质量上升到一个新的层次,同时也祝福汉江五桥项目顺利完工,北京路桥通迎来更美好的明天!

建筑工地实习安全教育心得体会

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

当我们备受启迪时,写一篇心得体会,记录下来,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编收集整理的建筑工地实习心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

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舒展经过一晚休憩有些惫懒的身体,迎着朝阳,迈着大步,开始了我新的一天的工地生活。

来到工地,放置了一整晚的机械带着轰鸣之音开始了它一整天的工作。两台挖机开始奔向它们的作业区域,为等候在一旁的后八轮装土,为一整天的工作拉开了序幕。路基回填是道路施工过程中非常重要的一项工作,任何事情基础都是最重要的,有了好的基础才能起万丈高楼,才能有康庄大道。而在路基回填的过程中,回填土厚度、土里面的树枝等杂物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重,回填薄了,浪费资源,增加施工成本。回填厚了,在压实的过程中压实度会达不到设计要求,从而会存在安全隐患。回忆着这些天学到的关于路基回填方面的知识,我架起身旁的水准仪开始了我一天的工作,控制回填厚度!“厚度调高点,薄了”,“厚度调低点,太厚了”,一上午的时间我说的最多的就是这两句话。

在工地的施工过程中,放线是很重要的一项工作,我们项目经理常说做任何事情之前都要放线。下午要开挖一条盲沟,秉着做事先放线的原则,来到工地的第一件事就是架起全站仪来确定盲沟的位置以及开挖的深度。放线是一个严谨的工作,对着图纸,一个一个的把点放出来,一个一个的确认复核,不能出一点差错,如果一个点放错了,可能就会引起蝴蝶效应,导致后面的点也跟着全错。从而会导致这条盲沟完全失去了它的作用,对道路的质量产生巨大的影响。随着点的放出,开挖深度的也在全站仪的控制下与设计重合,随着挖机的工作一条漂亮笔直的沟渠顿时呈现在我的眼前!虽然看似简单,但要控制好每一个细节才能完成一条标准的沟渠。

一整个下午就在这不停的放点,复核,放点,复核中悄悄流逝,不知不觉中夜幕即将降临,一天的工作也即将宣告结束,看着路上由于一天的工作增加的新的土壤,路旁边标准化的沟渠,心里顿时松了一口气,今天的质量也控制的不错了。

一个工程中,工程质量是施工中最要控制的一件事,但工程质量不是一蹴而就的,要经过天天都相似却不尽相同的每一天,控制好每天的施工质量,放好每一根线,打好每一个桩,进好每一克材料,考虑好每一个细节。这些都是每天要做的事,锲而不舍的坚持把关好每一天的质量,这样才能搞好整个工程的质量!

过了几天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。

等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的`,有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。

由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

建筑工地实习心得体会篇4,那个感觉就不一样。人总会分化吧。当被现实不断打压的时候,会慢慢失去了曾经有过的傲骨。每个人的童年都会觉得自己是最幸福的吧,然后在成长过程中不断的更换环境,不断地了解了自己。

第二天早上,6点就起。第三天,6点半起。今天第四天,8点起。没睡好。我在家里是嗜睡的。在这里一点都不想睡。在陌生环境,心里形容不来的感觉。半夜会惊醒好几次。抱怨了下。工地,这是一个任性不来的地方。如果自己没有主动去接触人,真的没人会理睬的,大家都很忙。还记得准备来工地的那几天,因恐慌工地,哭了几次。工地就像大型玩具,如果没有烈日的照射下。昨天,太阳很温和,我跟着刚认识的几个实习生以及施工员的陪同下,去了工地。主楼已经建到九层,在那高处,一点恐慌感都没有,我站在外面的脚手架上,望着风景,一切看来美好。还有那毗连的裙搂,有模板,还有在放钢筋的,一块一块的,看起来很新鲜。在那里,也看到了民工们怎么工作的,那天太阳太温和,所以没有感知到他们的辛苦,看到的是一片和谐气息。他们是拓荒者,重复着单调的工作,其实是另类的燃烧自己的生命,奉献着。这说得有点伟大,其实人不都为了使自己过得更好,为了生存、生活。一个人,他不仅属于自己。他属于一个集体,属于一个家庭,一个社会。每个人都有着自己的位置。一个人的力量是不足以成就什么的,是集体的力量成就了伟大。

当我认定一件事的时候,是会很执着去完成的。其实我很怕晒坏的。可既然选择了这个方向,就应该努力去做好吧。这段路,不知道要走多久。其实,本来我想考研去的,可是那条路,行不通,留不了后路给自己。有时候自己本来就错了,还坚持着去做,直到一无所有。关于那曾有过的理想留给未来去完成,我现在真是在为生存而努力。

体会。

经过了一个学期的紧张的。

学习。

这学期期末我们进行了工地施工实习也算是出去呼吸一下新鲜空气放松一下建筑工地实习。

总结。

在着之前,老师给我们每人发了一个红色的安全帽,冒子编号是888带在头上顿时有了很多的安全感,还有了些许的富贵感可回来后我发现实习。

报告。

真不容易啊,现在才发现自己学的东西真的很有限啊!既然一定要写实习报告,那么我决定从以下几点开始下手!

第一:我们对于实习地点的前期了解。

项目名称:洪城·东方国际。

1、为了缩短工期,充分利用时间与空间,本工程采用的是流水施工方法。

2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础。

3、总建筑面积为125214.35平方米,用地面积为59187.31平方米。

4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼,有其相应的配套公共设施。

5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径20的2级螺纹钢。

第二:在实习工地所见所闻。

20x年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习,实习报告《建筑工地实习总结》。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。

由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的。

安全。

提示,所以我对于塔吊的使用进行资料的查询:

1.使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。

2.操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。

3.设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。

岗位或把机器交给他人驾驶。

5.装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。

6.坚持"十"不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下:

(1)斜吊不吊。

(2)超载不吊。

(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊。

(4)吊物边缘无防护措施不吊。

(5)吊物上站人不吊。

(6)指挥信号不明不吊。

(7)埋在地下的构件不吊。

(8)安全装置失灵不吊。

(9)光线阴暗看不清吊物不吊。

(10)六级以上强风不吊。

除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的'就是那到处的粗大的桩,在桩上有一部分上面还有套有型钢,从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞,便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩,民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!

走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构,框架结构是由梁和柱构成,构件截面较小,因此它的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,框架结构的墙体是填充墙,起围护于分隔的作用,其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间,但抗震能力较差。

建筑工地实习心得体会范文

“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,虽然有同事领导的帮助和指导,但是工作方面还是要多靠自己摸索学习,不能老是靠别人的帮助解决,有很多事情别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存,每个人都要工作,每个人的时间都是有限的,人家没有更多时间也没有义务去经常帮别人做事情,因此我实习的大部分时间是自己在学习研究的,只有确实没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人,而且因为人家都有自己的事要做讲解的时间是非常短暂的。所以说,实习是一个自学与摸索的过程。而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

顶岗实习是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的适应和提升。在此次实习中,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在各个辅导老师的指导下,以及自己的努力积极参与工作,让自己对广联达软件有了更熟练的操作。对整个预算工作的各个流程也有了深刻的了解和认识,和监理工作流程理论与实际的操作结合一体。并且巩固了课本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际实习中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长,但让自己知道了如何当一名好的造价员和监理员,整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足,也让自己为以后的学习充满了电。

在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和上级领导同力合作,使得原本一两个人很难完成的任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍造价常识让我很快进入了角色。通过这次实习,我还学会了如何去尊重别人。老师告诉我说,当人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤别人劳动积极性,对于努力搞预算很有帮助。

这一次的实习虽然时间短暂,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的.通过实习,我们能够更好的了解自己的不足,了解工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。工程预算需要很丰富的工程经验,而工程经验是一个慢慢积累的过程。所以在以后的学习和工作中,我还要安心学习,积极向老师傅们请教,经常去现场学习,避免闭门造车。多学习工程规范和国家相关法规,了解市场行情,慢慢积累经验,做一名合格的预算员。

在这短暂的实习期间我不断学理论与实践相结合,在短短时间内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了领导的认可。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一般人员还是经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基矗同时我对工作问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想和看法,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。土建预算员也要学点水电安装预算知识,而水电安装预算员也要学点土建的知识。我觉得领导的话是正确的,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。的实习工作结束了,这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的甜头,也尝到了建筑行业的辛苦。但获得知识的同时也存在一些问题。实习时间有限,毕竟仅仅几个月时间虽然可以学到整个流程是如何工作的,但一些细节仍无法深入。实习的过程中交流还是最主要,要让人感到你是一个有目标的人,不要存在漫无目的的实习现象。

通过实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。这次实习丰富了我在预算这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好走稳。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

最后,很感谢学院对我的培养和信任,感谢老师同学的帮助和关心,无论在校还是现在的实习,我都不忘自己是杨凌职业技术学院的学子,我的所作所为,都要为学院争光。

建筑工地实习心得体会

回眸这一年,时间过的很快,忙忙碌碌之后实习也快接近尾声了,这一年很辛苦,但这一年同样也很满足,在这一年中也有很多感想。

我在常州·龙德花园工地担任施工员一职,虽然我只是一名实习生,没有多大的权力,但是我有必要管理好现场的生产工作,坚守自己的岗位。通过这将近一年的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我相信这将是我从工程施工岗位到工程预算岗位的转变打好基础。

在工地上其实有点索然无味,让你有一种生活不断重复的感觉,其实这就是工作的感觉,它会让你在这一天过的很充实,这也是你在学习知识和积累工作经验的时候,下面我就给你说一说我工作情况。

一般如果这一天领导没有安排工作给我,我会自己到现场各个施工部位看看,看一看工人是怎么施工的,看一看这些是不是与施工图上的一样,如果发现一些可能出现质量问题和安全事故,要及时纠正工人的违规操作,保证工人按图施工,避免不必要的返工,遇到不明白的问题时,我会和我的师傅提出,他会很认真的帮我解决,每一次在我师傅的回答中,我都会学到一些知识。如果今天打混泥土,我就会很忙,首先打混泥土之前,要向混泥土公司报料,我们需要多少混泥土,通知泥工班准备。打混泥土时,我在楼顶上要控制楼面的标高,厕所、厨房、楼梯间等,它们的标高要注意。

还有要注意不同混泥土打在不同的部位,打混泥土部位的顺序,一般先打电梯井四周的混泥土,其次我要注意模板有没有炸模的情况,一但出现我就要马上通知木工来处理,如果我在楼下,我就会去试块,一般要做17组,还有就是弄清楚每车混泥土的等级。如果混泥土在晚上打我就会通宵,等混泥土凝固时,我就会去测量、放线,在楼面放模板线和在钢筋上打1米标高,模板线的作用有很多,比如,看钢筋有没有偏位,正确固定墙模板左右的位置等,打1米是为了控制楼面底模的高度。除此之外的测量、放线,还有我有时会去放内墙的水平线,这是用来控制楼底面和楼板顶装修时的标高,二次结构的砖墙线,这是用来确定砖墙的位置,打五零线标高,这是用来检验木工所做的底板模板的标高,当然我所做的这些除了这些用处外,不排除还有其他的作用。在电渣压力焊工人在工作时,我会好好看看他们所焊的部位,如果这些部位焊的没有达到质量的要求,我会通知电渣压力焊工人注意,有时还会要求重新焊过。钢筋工绑扎时,我也会好好看一看,看的地方比较多,比如那些地方要满扎,那些地方可以跳扎,什么地方要加拉钩,什么地方不加拉钩,每个柱的箍筋的根数对不对,梁的钢筋有没有出现缺少等,这些都是我要注意的问题,也是我的工作,如果出现了一些问题要及时和钢筋工商量,以防止钢筋出现质量的问题。一切都好了,在监理那通过就可以打混泥土了。这些就是我在工地上主要的工作内容。

经过在工地这将近一年时间的实习,是我们学生在现场施工中理论与实践相结合的阶段;学到了许多书本中没有的东西,比如现场施工的放样,水平仪、全站仪等仪器的使用,对现场施工工艺的要求,对施工图纸的认识以及对施工现场的管理和现场安全隐患的处理。实习时注意事项:1、施工前应对施工图纸进行熟悉;2、在进入施工现场时要配戴安全帽,注意安全;3、在现场施工时要按图纸和规范施工。我坚信通过这一年时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,我坚信这些实践经验会在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

建筑工地实习报告

六安万鼎置业有限公司成立于20xx年,率属于安徽万鼎置业有限公司;公司以建筑安装工程为主业,集建筑施工、房地产综合开发、设备安装、机械及道路桥梁施工、高级装饰等多种经营为一体,具有房屋建筑工程总承包一级、市政公用工程施工总承包一级资质,地基与基础工程专业承包一级、机电设备安装工程专业承包一级、建筑装饰装修专业承包一级资质及海外经营权。

生产实习阶段我从事的岗位为施工员,主要工作内容是测量放线,并在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,协助师傅做好现场材料的验收签证和管理的责任。结合工程的要求和师傅的指导,配合施工员完成任务。

20xx年1月10日上午8点整,来到六安万鼎置业有限公司的一个在建厂区报到,这是我第一次来这个公司实践,有点小小的紧张。这次我拿着学校的推荐信报到,生产经理给我安排的是工地安全检查督查的工作。这个工作可不是一件简单的工作,有时候不得不去得罪一些人,但想着安全是那么的重要,得罪就得罪吧。

首先公司安排了一个老员工给我进行3天的培训。讲解应该检查的项目,如何预防排除安全问题等等。事故发生的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态共同偶合形式的。间接原因是安全管理上的缺陷,后者虽是间接原间,但它却是背景因素,而且是事故发生的本质原因。而我主要是负责检查人为因素的安全问题,譬如说工人是否带好安全帽,操纵仪器是否规范等。

我每天跟着师傅在工地上四处走动查看,主要的检查项目有:

1.正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带;不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。

2.施工现场的各种设施,安全标志、警示牌,安全操作规程牌等,不得任意拆除或挪动,要移动必须经现场施工现场负责人同意方可。

3.施工现场设的交通指示标志,不得随意拆拿;场内工作要注意车辆来往及机械吊装。

4.不得在工作地点或工作中开玩笑、打闹以免发生事故。

5.不得带小孩进入施工场地,不得叫小摊贩进入工地卖点心。

6.起重机械在工作中,任何人不得从起重臂下或吊物下通过。

7.井字架吊篮在运行中,任何人不准将头、手、身体伸入井架内,吊篮升空后不得从吊篮下通过,吊篮未停稳前任何人不得入内取物。

8.乘坐人货电梯,应待电梯停稳后,按顺序先出后进,不得争先恐后,不得站在危险部位候梯。

9.砂浆机在运转时,机筒口的灰浆不准用砂铲、扫帚刮扫,砂浆机料口的防护栅要完好,不准站在砂浆机的防护栅上倒水泥,以防工具或脚滑进砂浆机造成事故。

10.高处作业,不准上下抛掷工具、材料等物,不得在高处作业下主操作,如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。

11.在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业,必须系安全带。

12.暴风雨过后,上岗前要检查自已操作地点的脚手架有无变形歪斜。如有变形及时通知班组长或施工员,派人维修,确认安全后方可上架操作。

14.吊运零星材料,应用吊笼,吊运砂浆应用材料斗,并不得装得过满。

为他家人考虑的,这才让他感觉到了安全帽戴好是那么的重要。从这件事情也看到了,生活在生活底层的农民工安全意识淡薄,生活艰苦就没那么多的时间去在乎那么多了,所以我们也更应该去关注这些底层人。同时也看到了老师傅处理事情的方法老道,把事情说到关键点,易于让人接受,值得学习。

工人仪器的操纵,这也是很多工人出现的问题。譬如说施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而目前工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。就像上次我看到3#楼的一个开升降机的女工没有关好楼层停靠安全防护门但是那位女工因为那是快到下班的时间,恰好只帮7层的工人吊装货物,于是她为了节省时间不去关安全防护门。这是多么的危险啊。我去说她的时候,她还是态度蛮好地接受了批评,及时地改正了。希望她是真正认识到了错误,不然就很容易造成他人的坠落了。再如,搅拌机的违规操作也蛮多的。搅拌机启动后,应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水,每次加入的拌和料不得超过搅拌机的额定容量,进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌简内扒料、出料,搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住,作业后,应对搅拌机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断电源或卸下熔断器,锁好开关箱,挂上“禁止合闸”标牌,并应有专人在旁边看护。但我看到的一次就是,机器在搅拌的时候,哪些工人就在另一个地方去运材料去了,这可怎么行了,万一机器出现故障是很可能引起电路问题的,甚至是火灾,也有可能其他员工在不知情的情况下拔掉电源,造成混凝土凝结等问题。

高空作业违规问题,这个可是万万不可出现的问题。那么上高处作业前应检查所要使用工具是否完好,所携带工具应放在工具袋内,随用随取。操作前应检查操作地点是否安全,防护措施是否完善。工作完成后应将所使用工具收回,以免掉落伤人。高处作业,不准上下抛掷工具、材料等物,不得在高处作业下主操作,如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业,必须系安全带。我在检查过程中常常看到的一些违规操作是高空抛物,尤其是晚上,工人为了省事经常从高处抛下一些工具和垃圾,那是很容易砸伤人。一次晚上,我听到一声巨响,一个装有木屑的袋子从二楼抛下。我赶紧去看,但是那人已经躲走了,我大声地警告了他。其实我多想当面告诉他这是多么的危险,不能贪图一时的省事害了他人和自己。我也听到不少关于高空作业违规伤害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下,“安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。同时也学习到了工作需要平和心态,有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情学会了放平心态,增强了适应环境的能力。

本阶段现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这2个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多,首先,要全身心加入工地这个大家庭。要以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把。

压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

紧张的四周的实习生活结束了,在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过四周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

感谢六安万鼎置业有限公司给我这次实习的机会,第一次实习使我了解到了很多很多,从学校书本上的知识真正过度到了实际的施工现场,感谢施工现场的师傅对我的不断教诲和传授施工现场的经验,对我今后真正走向工作岗位积累了宝贵的经验。

指导教师签名:

成绩评定:

二级学院:(签章)。

vr建筑工地心得体会

VR(VirtualReality,虚拟现实)技术被广泛应用于建筑工地中,为工程师们提供了全新的工作体验。在这个虚拟的世界中,使用者可以亲自参观工地、检查各项工作进度,并与团队成员进行实时沟通。作为一名建筑工程师,我在使用VR技术的过程中获得了很多宝贵的经验和体会。

首先,VR技术为建筑工程师提供了前所未有的逼真感。借助虚拟现实设备,我能够身临其境地参观工地,感受到真实的尺寸、光线和材质。与传统平面图相比,虚拟现实能够更准确地展示设计方案的效果,帮助我在施工前发现并解决潜在的问题。例如,在一个项目中,我发现螺旋楼梯的尺寸与预期不符,通过VR技术,我及时修正了设计方案,避免了后续工程中的困扰。

其次,VR技术的高度沉浸性让我能够与团队成员更加紧密地协作。在虚拟现实中,我可以与设计师、工程师和工地管理者实时沟通,并在共享的工地模型上进行标记和批注。这使得沟通更加直观、清晰,减少了误解和失误的可能性。在一个项目中,我们团队曾经面临一个疑难问题:水管与空调管道摆放位置的冲突。通过VR技术,我们以团队合作的方式,共同找到了解决办法,并高效地完成了施工。

此外,VR技术还为工地安全管理提供了有力的支持。在虚拟现实中,我可以模拟各种场景,检查工程是否符合安全标准,并及时提出改进建议。通过与VR模型互动,我可以在不同的角度观察工地,寻找潜在的危险隐患并预防事故的发生。例如,在一个高楼工地的模拟中,我发现工人们在搬运重物时姿势不正确,通过及时的指导和培训,我们成功减少了工地事故的发生率。

然而,虚拟现实技术也存在一些局限性。首先,虚拟现实设备的价格较高,不是所有的工地都有足够的预算来使用这项技术。其次,长时间佩戴虚拟现实设备可能会导致头晕、眼疲劳等不适感。因此,在使用过程中,我们需要适度控制使用时间,确保身体和精神的健康。

总结起来,虚拟现实技术为建筑工程师带来了许多益处。它使我们能够更准确地感受到工地的真实情况,加强了与团队成员之间的协作和沟通,提高了工地的安全管理水平。然而,虚拟现实技术仍然面临一些挑战,需要进一步发展和完善。尽管如此,我相信随着科技的不断进步,VR技术将在建筑行业中发挥越来越重要的作用。希望在不久的将来,更多的工地能够使用虚拟现实技术,提升工作效率和质量,为我们创造更美好的建筑环境。

vr建筑工地心得体会

VR(VirtualReality,虚拟现实)技术在建筑工地中的应用已经成为一种趋势。在使用VR技术后,我深刻地体会到了其带来的种种好处和改变。在本文中,我将分享一些我在VR建筑工地中的心得体会。首先,我将介绍VR技术的基本原理和应用场景。然后,我将谈谈VR对安全管理的提升作用。接下来,我将阐述VR在现场协调和预测中的作用。最后,我将讲述VR在设计与施工过程中的优势。通过总结这些体会,我希望更多人了解并认识到VR技术在建筑工地中的重要性和价值。

首先,让我们来了解一下VR技术的基本原理和应用场景。VR技术是一种通过计算机模拟的虚拟环境,让用户可以身临其境地体验不同场景。在建筑工地上,VR技术可以被用于模拟建筑物的结构和设计。通过穿戴VR头盔和手套,工人可以进入虚拟建筑工地,游览并观察建筑物的各个细节。这有助于提前发现潜在的设计问题和施工难点,从而减少错误和重复工作。

其次,VR技术对于安全管理的提升起到了关键作用。在虚拟建筑工地中,工人可以开始模拟施工,学习正确的工作方法并规避危险。不仅如此,他们还可以在虚拟环境中进行模拟事故和紧急情况的训练,提高他们的应急反应能力。这样的实践能够帮助工人更好地预防事故的发生,确保工作场所的安全。

同时,VR技术在现场协调和预测中也发挥着重要的作用。在真实的建筑工地上,往往会出现不同部门之间的协调问题。然而,在虚拟环境中,各个团队成员可以同时工作并进行实时协调。这有助于提高项目的进度和效率,并减少沟通和合作上的障碍。此外,借助VR技术,我们还能够预测和模拟建筑物的状况,包括光照、风力和水流等因素。这样,我们就可以在现场施工之前进行更准确的预测和计划,避免不必要的风险和损失。

最后,VR技术在设计与施工过程中的优势是无法忽视的。传统的设计过程往往需要依赖于平面图和模型来进行分析和评估。然而,这些方法很难让人们真正了解建筑的外观和内部结构。VR技术的出现解决了这一难题。设计师和施工人员可以使用VR技术来模拟建筑物的外观和内部结构,更直观地感受到每个细节,从而做出准确的设计决策。此外,VR技术还可以将设计细节传输给工地,帮助工人更好地理解和实施设计意图。

综上所述,VR技术在建筑工地中的应用带来了巨大的改变和好处。它提升了安全管理水平,改善了现场协调和预测能力,优化了设计和施工过程。通过应用VR技术,建筑行业可以大大提高工作效率,节约成本,并减少可能的错误和风险。因此,我相信VR技术将在未来继续发展并在建筑行业中发挥更重要的作用。

建筑工地实习总结

通过我20__年x月x日到__公司进行建筑施工实习,我学到了很多课本上没有的,校园中接触不到的知识。根据我的实习所学到的、所看到的、了解的,进行以下实习总结。

一、工程简介。

x花园是由青岛x开发有限公司开发的住宅楼,承建单位是x建设工程有限公司,由x监理中心监理。本工程采用框架结构和砖混结构。面积为11850平方米,分别由梁柱和板墙组成。均为六层,一至二层为框架结构,三至六层为砖混结构,基础为条形基础。

二、实习内容。

1、对工程现场工种有了基有的了解,主要有木工、钢筋工、混泥土工(泥工)、水电工等。

2、对建筑有关的单位及部门的了解,分别由开发单位、承建单位、设计单位、建筑委员会、监理单位、勘察单位、房管局等一个大系统组成。

3、对建筑的组成有了基本的认识,单位从大到小基本上由单项工程、单位子单位、分部子分部等组成一个完整的体系。

我对第一点进行认识论述:

(1)钢筋。

1、钢筋的种类、型号等认识。

2、钢筋的焊接方法及相关的焊接规范。

3、钢筋的绑扎方法及要求。

4、钢筋的搭接长度的具体要求。

5、钢筋的加工及下料的过程问题应及时解决。

(2)混泥土(泥工)。

主要对现场的浇筑过程,震动、混泥土养护、取样、施工缝的处理、预留洞的处理等大体施工工艺有了大体把握。

相关问题:混凝土浇筑构件存在缺陷出现蜂窝、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构。

(3)木工。

通过对现场木工工作过程的了解和学习,我知道了模板的制作方法、标准、安装方法及模板的拆除。

浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

原因:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

三、主要的收获和实习体会。

实习中的我是激动的,对可以到实际中去学习而激动,是充满渴望的,对新的知识的渴望;是满怀信心的,对我的将来的学习,下一步的发展充满信心。实习过程中充满了挑战,充满了探索,同时也充满了困惑,正是这挑战,挑战自我,挑战工作,使得自我能力得以提升,使得经验得以积累;正是正是这探索,探索未知与不知,使得知识得以补充,也正是这困惑使得我反省自己认识自己,看清自己的不足,看清自己的缺点。

在这2个月的实习中使我懂得了很多课堂上、学校中接触不到的,很少注意的,但有时非常重要的知识。

建筑工地心得体会

实习很快结束了,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,透过这次实习,我收益匪浅,不仅仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

本次实习地点为广佛地铁16标燕岗站,燕岗站位于工业大道与江燕路交叉口北面,在工业大道下沿东南向布置。本站上承沙园站下接石溪路,根据工程筹划燕岗站设存车线。工业大道规划道路宽40米,路面交通繁忙,管线密集。燕岗站存车线采用矿山法施工,以减小对交通和管线的影响,为满足暗挖隧道的施工要求,在工业大道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。

燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采用矿山法施工,锚喷支护。竖井净空6000x6000毫米,深21.938米,井壁为300毫米厚x混凝土。施工横通道长21.879米,其中标准断面段长为1.2和8.605米,变断面段长12.074米;标准断面净空5000x5000毫米和5000x11971,x混凝土厚300毫米;变断面段断面净空4000x5000~11971毫米。x混凝土厚300毫米。

燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧,工业大道下方,存车线设于线路左线隧道内,与线路左线间线间距4.05m,存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8.95m,矿山法隧道与盾构隧道间净间距约2.4m。存车线总长169.2m。标准段净宽9.3m,净高8.5m,标准段净空除需满足存车线限界要求外,其净空需满足盾构透过要求,盾构扩大段净宽10.5m,净高9.04m,净空还需满足道岔转辙机处扩大断面的要求,道岔转辙机处扩大断面净宽10.5m,净高9.04m;拱顶覆土厚度约8.4m~9.2m,存车线采用矿山法施工,并于线路北侧设临时施工竖井一座。

在这次毕业实习环节中,我也发现自我存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能简单胜任地铁工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我就应将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时光较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,透过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,必须要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依靠老师的被动吸收学习方式,应主动用心向他人学习和请教,同时加强自学潜力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。透过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有构成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中就应重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才明白自我没学好。在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的潜力差,对平面的图形想象不出立体的样貌。对于的施工规范不明白,致使不能很快地决定出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的潜力差,对于建筑方面的动态了解太少。

vr建筑工地心得体会

近年来,随着虚拟现实(VR)技术的迅猛发展,它正逐渐渗透到各个领域中,包括建筑行业。VR建筑工地的使用已经成为建筑师和工程师的常规做法。作为一名建筑师,我最近有幸在一个大型工地中进行了一次VR体验,这给我留下了深刻的印象和宝贵的体会。

首先,VR建筑工地可以提供更直观的设计体验。在传统的建筑设计过程中,我们通常只能通过平面图、立面图和三维模型来理解设计的效果。但是,这些方式都相对抽象,难以真实地体现出建筑的空间感。而通过VR技术,我们可以将设计转化为一个虚拟的现实世界,使我们能够更加直观地感受到建筑的大小、高度和比例。这种直观的体验有助于我们更好地评估设计的可行性和实用性,减少了后期可能发生的问题和改动。

其次,VR建筑工地可以提供更真实的施工预览。传统的图纸和施工方案虽然能够让我们对工地有一个大概的了解,但是仍然会存在很多细节问题需要在实际施工中解决。而通过VR技术,我们可以在工地尚未动工之前就能够进行虚拟的施工预览。这让我们能够更好地预测施工过程中可能出现的问题,并及时调整和优化方案。在我亲身体验过VR建筑工地后,我发现我对工地里的每个细节都有了更加清晰的认识,并能够更加有效地进行工程管理。

此外,VR建筑工地还可以提供更安全的培训和操作环境。在传统的建筑工地上,工人们通常需要面对一些危险和复杂的操作。而通过VR技术,我们可以在虚拟环境中对工人进行培训和操作演练,让他们提前了解工作环境和操作要点,降低了工伤事故的风险。我看到,在VR建筑工地中,工人们在虚拟环境中进行训练后,再来到实际工地上进行操作时,自信心明显增强,操作也更加熟练和高效。

最后,通过VR建筑工地,我们能够更好地与客户沟通和协调。在实际的建筑过程中,设计师、工程师、业主和施工方之间的沟通和协调是十分重要的。通过VR技术,我们可以将设计和施工方案呈现给客户,并能够在虚拟环境中进行一对一的讨论和反馈。这让客户能够更好地理解设计方案,并提出自己的意见和需求。这种实时的沟通和协调方式,提高了项目的透明度和客户的满意度,减少了后期更改和纠纷。

综上所述,VR建筑工地的应用在建筑行业中已经取得了显著的成果。通过提供更直观的设计体验、更真实的施工预览、更安全的培训和操作环境,以及更好地与客户沟通和协调,VR技术使得建筑师和工程师们能够更加高效地完成工作,提高工作质量和客户满意度。作为一名建筑师,我相信VR技术将会在未来的建筑工地中发挥越来越重要的作用,带来更大的便利和效益。

建筑工地实习日记

今天到工地时,侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一边的侧模,在绑扎好梁筋与板筋后,才可将另一边的侧模支上,且梁侧模应架在马凳上,马凳高度为板厚。李工说马凳看似简单但要考虑一些因素;如选材方面,要求选用的钢筋要有一定钢度,并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的高度,在该部位中需约等于板的厚度。地下室的地面的砼浇筑完毕后,地面应抹平,强度不是很高时,应先用木抹子搓平,当用手按压时只有淡淡的手指印,既可用铁抹子搓平抹光。

9月8日星期三阴有雨。

由于天气的原因,今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工回来了,他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取5%,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验,每批若小于60吨则从中抽取2根,每根截取两段,分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500mm,在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。

9月9日星期四晴。

今天是一个难得的晴天,不过气温也是很高的,有30度呢!一早上就感到很热。我先领好了安全帽然后就到了6号楼,这里正在进行模板的支护和钢筋的邦扎。模板工程和钢筋工程正在如火如茶的进行着。工人们支模的程序是先搭设脚手架,然后再已经搭好的脚手架上安装模板下的木方,然后将板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上长铁钉,使木方和模板成为一个整体共同来承担浇筑带来的荷载。以免板自身承受重量时,由于承载力不足,发生破坏。并且支模时先支水平模后再支垂直模。我想这样做有两个原因,一是为了竖板建立工作平台,二是为了使其垂直接缝严密,使不发生漏浆现象。

9月11日星期六晴天。

9月16日星期四晴。

今天终于天气晴朗,今天来到工地。李工正好也在为我讲术了什么叫后浇板带以及留设的原因。在浇筑大体积砼的时候,由于砼内的积聚的水的化合热无法释放出去,与外界产生温差,从而时常将整体划分为几部分进行浇筑,各部分之间留设的后浇带,在各部份自由伸缩,完成变形后,再留设的后浇带中浇筑的膨胀的砼,使各个部分砼连接在一起成为一个整体,从而减轻温度应力和不均匀收缩引起的危害。留设的方法有两种1、齿形模板:将钢筋穿入和穿出的部分用齿形模板套起钢筋,避免浇筑各个部分砼是,砂浆流入后浇带中2、上下支模法:将分布通过的钢筋加在分设的三块模板的中间,这样省时省力节约材料。9月17日星期五晴今天我向李工请教的是关于剪力墙上的裂缝的处理方法。由于是基础的不均匀沉降造成了竖向通长裂缝,刘工说还要对该处进行沉降观测,若不再发生沉降,伸缩不再延伸和扩大则向缝内灌注环氧树枝将缝填充并将墙体粘结好。若沉降观测中裂缝不断变大延伸则说明基础的不均匀沉降还在继续,所以只能将已浇好的砼去掉,重新进行。之后我又向李工请教了砼工程质量检验的内容,首先是外观检查,最好不要产生露蜂窝,孔洞,夹渣,疏松,裂缝且在外行上不能缺棱掉角,棱角不直,翘曲不平,飞边凸筋等,在外表上不能有表面麻面,掉皮,起砂等。同时砼的几何尺寸和标高要正确。砼的质量检验还包括原材料的检验和砼强度检验。再配制砼之前要先检验各种材料合格后才可进行砼的配制。砼强度检验是在试快养护还有关单位进行强度检测。

9月22日星期三晴。

9月24日星期五晴。

今天工地上负责预算的冯工来到了工地,他向我讲术了梁的预算方法。冯工告诉我工程造价简称预算,包括算工程量和套定额两大部分。而工程造价又是根据图纸、招标文件、投标文件、招标答疑及图纸会审得到的。在工程中随时处的阶段和作用不同,预算有以下几个过程:建设的投资估算-设计-设计概算-投标-施工-施工图预算。在编制施工图预算施工图预算时出的结果基本上是赔钱,所以要加成本管理,并且通过变更和索赔等进行赢利。其中还包括砼、钢筋的用量计算。

建筑工地实习周记建筑工地实习周记工地实习周记

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这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:

(1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。

(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。

(3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。

(4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。

(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

(6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。

(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。

(8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

又是酷热的一周,又是砰砰砰的冲击声,我们工地在这周迎来了第二个班主,三轴搅拌桩班主,早在这个庞然大物还没来的时候我就研究过它了,三轴搅拌桩又称swm工桩法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混合体未结硬前插入h型钢或钢板作为其应力补强材,至水泥结硬,便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。这种桩基的施工工序不是很复杂主要有几点:

1、导沟开挖:确定是否有障碍物及做泥水沟。

2、臵放导轨。

3、设定施工标志。

4、smw钻拌:钻掘及搅拌,重复搅拌,提升时搅拌。

5、臵放应力补强材(h型钢)。

6、固定应力补强材。

7、施工完成smw。

装机开打的第一天,我便被师傅叫上测标高,拿着水准仪,扛着架子,带上卡尺风风火火的走向那个高达36米的庞然大物。师傅突然开口,你会用水准仪吧?我说会,在学校学过。那好,今天你先拿尺子,我测一次给你看,以后每天你都和小黄早中晚测一次。我直接接受了任务。

我们来到了桩机附近,师傅叫我摆上仪器,我快速的打开架子,装上仪器,调着机座螺丝,可是由于场地不像是在学校的水泥地,我调了好久都没水平。小吴来到我的身旁,和我说,有些东西,不能照搬学校的,来瞧我的。

只见他轻车熟路的张开架子,水平则是利用改动架子三个脚的长短来控制,最后微调。整个过程不到2分钟便完成了。

标高的计算,对我来说却是很是熟练,而且又有师父在身旁,每次孔打到12米也就是图纸设计深度后就要插h型钢,而我们就是对型钢的标高进行控制。对好后视,算好前视,我穿上雨鞋拿着卡尺测到了型钢目前的标高4.3m,而离我们需要的4.5m标高差了20cm,交代了他们提起来20cm。

就这样一根一根的测过去,我们很快测完对插到孔内的型钢标高。收完东西回到办公室,看着略有所思的我,师父说道,工地的东西就是把你在学校所学到的扩展延伸加以应用,不过并非照搬,而是灵活的运用,没事,以后要学的东西还多呢。

在三轴搅拌桩机噗噗噗和冲孔桩机砰砰砰的声音中,我读过我的第二周,收获很多,可正在让我懂得的,却是师傅的那句话,要学的东西还多着呢。

建筑工地实习日记

今天是我第一天实习,带着一种忐忑的心情来到了工地,一个看似熟悉却又非常陌生的地方。热心的×工(我实习的指导员)带我去施工现场进行了初步的了解和认识,听着他的介绍我才知道原来有那么多那么多的东西是我不知道的,是我要学习的。作为施工现场:应讲究总平面布置,如钢筋的加工区、河沙、水泥等其它材料堆场,机械设备有塔吊、铲车、搅拌机等,还了解了项目部的组织机构,主要有项目经理、生产经理、技术负责人、施工负责人、预算员、安全员、质量员、材料员、资料员、质量员、施工员等人员组成,并对工程的概况进行了初步学习了解,本工程由中建六局承建,工程为××××花园小区,建筑使用年限为70年,地处××××北街。通过一天的学习,我对施工现场有了基本的认识和了解。

7月21日星期四。

×工告诉我接下来几天都需要学习有关于工地的安全问题,因为这是想要进入工地最基本也是最重要的一步。今天先说了“三保”防护,即:安全帽、安全带、安全网。

凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外型。接下来就是预埋管线及铁活。最后就是垫块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

8月3日星期三。

今天5号楼正在支模板,从施工技术负责人那里了解到支模模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。

8月4日星期四。

今天了解到支模还需要满足下列构造要求:模板支架立杆底部应设置垫板;模板支架立杆在安装的同时,应加设水平支撑;当采用多层支模时,上下各层立杆应保持在同一垂直线上;需进行二次支撑的模板,当安装二次支撑时,模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行,安装完毕浇筑混凝土前,经验收确认符合要求。

8月5日星期五。

今天×工告诉我要把这些天自己学到的东西好好回味一下,看看哪里还有不懂得,于是我乖乖的呆在办公室里,望着外面看似离我很近的工地,心里感触颇深啊!翻阅着这些我在学校看不到的资料,受益匪浅!

8月6日星期六。

今天周末了,原来工地上是没有周末可以休息的,每个人都坚守在自己的岗位上,不过稍微的要比前几天轻松了不少,而我今天也没有去现场,从×工那里借了一份施工图纸,我想照着自己画画,看看从学校的东西到实际中自己到底可以掌握多少,是不是可以熟练运用。抱着这样的想法我开始cad制图,一天下来,虽然成果还算可以,不过还是发现了些许问题,但是通过后来的请教,也就迎刃而解了。

8月7日星期日。

不知道是不是画图上瘾了,慢慢开始发现自己喜欢上了,所以今天也就没有去现场,继续完成昨天未完成的图,希望两天下来可以有个不错的成绩。

8月8日星期一。

今天了解了施工方案是怎么一回事,然后又查阅了相关资料,才算知道了些皮毛。选择施工方案必须从单位工程的全局出发,慎重研究决定,做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否,直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。

施工方案的拟定一般包括:施工阶段的划分,施工顺序的选择,选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械,组织各项劳动资源等,是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施,又必须考虑相应的施工组织设计,并确保落实。

8月9日星期二。

继续昨天的学习,原来拟定施工方案还要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。

对不同结构的单位工程,其施工方案的拟定的侧重点也不相同。砖混结构的房屋施工以主体工程的施工为主,重点在基础工程的施工方案;单层工业厂房施工,以基础工程、预制工程、和吊装工程的施工方案为重点;多层框架结构则以基础工程和主体框架施工方案为主。另外,施工技术比较复杂、施工难度大或采用新技术、新工艺的分部分项工程,也应该成为施工方案的重点。

8月10日星期三。

这些天通过与工地现场的监理的沟通,我了解了监理的一般工作程序,大约如下:总程序:参加投标,取得项目的监理任务;监理单位与项目法人签订工程的项目监理合同;编制工程项目监理计划;按工程建设进度,分专业编制工程项目监理细则;按监理细则进行监理;参与竣工验收,签署监理单位意见;向项目法人提交监理合同程序。

8月11日星期四。

今天从资料中了解到工程项目监理是指监理单位接受项目法人的委托,依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同和其他建设合同,对工程项目实施的监督管理。工程项目监理的主体是监理单位;客体是工程项目;其依据是国家批准的工程建设文件,有关工程项目的法律、法规,建设监理合同,其他合同等。实行项目监理,已经成为我国的一项重要的制度。工程项目监理的主要内容有:投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、组织协调、信息管理等内容组成。

8月12日星期五。

今天是我实习的倒数第二天,所以并没有刻意的学些什么。下午跟带我的工程师和比较熟悉的工人呆了会儿,然后拍了一些照片,算是留个纪念吧。虽然和他们在一起时间不是很长,可我深深的感谢他们。是他们教会了我在学校里学不到看不到的东西。虽然这次实习我有些地方做得不好,但我一定会在将来的工作中把自己全身心的精力投入到当中去,用自己的全力来写下属于自己的辉煌。

8月13日星期六。

今天是我实习的最后一天。我依然如同往日一样来到工地现场,不过我没有刻意去看些什么工程方面的东西,上午去把证明开了。在这短短的20天里,我有所付出、也有所收获。不过最深的体会还是明白知识来源于实践,相信这次实习生活会给我以后的工作生活带来不少的帮助。这次实习生活会成为我未来里的一次美好的回忆。

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