实习总结是实习结束后对自己实习期间所取得的经验、教训和收获进行总结和反思的重要手段。继续往下读,小编为大家整理了一些实习总结范文,希望对大家的写作提供一些帮助和指导。
车间实习总结
车间实习终于结束了,在正邦饲料厂实习的这段时间,我和公司的职工及领导都相处得非常融洽,大家对我也很关心,时常给我鼓励和帮助;我学习的时候也是认真谨慎,不仅认真观摩每一项操作流程,工作之余还经常总结经验教训,不断提高实习的效率,因为本科和研究生的学习方向和现在的实习内容不相符合,我刚开始接触这些东西的时候,感觉非常陌生。在和职工师傅工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然条件艰苦,却让我在社会中学到了很多学校学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是最宝贵的东西。
下面我从几个方面简要总结一下我的车间实习经历:
1.1月4日6日,原料库学习。饲料原料是指在饲料加工中,以一种动物,植物,微生物或矿物质为来源的饲料。饲料原料包括大豆,豆粕,玉米,鱼粉,氨基酸,棉粕,添加剂,乳清粉,油脂,肉骨粉,谷物等十余个品种的饲料原料。观察饲料形状、色泽、有无霉变、虫子、硬块、异物等。
2.1月7日8日,制粒机、冷却的学习。刚开始接触制粒机,主要是针对主要设备的认识和感官上的接触,各开关功能键的认识,并认真提取肖晓刚师傅讲解工作原理。通过两天的学习,大致了解到制粒机的工作要点如下:
(1)电流。密切关注机械工作情况,观察电流表盘,电流摆动幅度不高于150a,140a左右最佳。如果是超出150a,可能的原因是气压过低或者堵机造成。
(2)温度。蒸汽起熟化饲料的作用,具体温度应根据饲料的品种合理操控,禽料一般控制在75°左右;猪料分为乳猪料和中、大猪料,乳猪料温度在65°左右,中猪料和大猪料一般控制住75°90°之间。
(3)速度。喂料的速度同样分为禽料和猪料两类,禽料一般控制在200转300转之间,猪料则可以在300转以上。
(4)味觉、嗅觉和触觉鉴定。可将少许饲料放入口中舔咬,优质饲料味好,劣质饲料有怪味;看饲料有无霉臭、腐臭、氨臭、焦臭等,有则为劣质饲料;用手指捻饲料,通过触摸饲料颗粒大小、硬度、粘稠性等来判断饲料优劣。每15分钟左右观察一次。
3.1月9日11日,中控室学习。进入中控室,也就是整个饲料生产的电脑操作平台和控制系统,电控设备名称为:二十四仓时产四十吨饲料配料与混合系统。
(1)首先学习了生产楼层分布:一楼为中控室,有两台冷却器和一台混合机;二楼是两台制粒机和小料的倒料口;三楼为机器的了解设备;四楼是24仓配料仓,4个待制粒仓,5个成品仓;五楼是三台分级筛,2台成品筛,1台粉碎筛,1台风机;六楼为7太提升机。
(2)中控系统操作:esc键中断;$键暂停;ctrl+e末批;!键结束。!键结束后,设备选择为原料管理,选择换仓,根据饲料种类换原料,接着设定配方,设定批数,按enter键确定后开始生产。(3)饲料生产工艺流程:原料经提升机运往顶层,经五楼初清筛筛选粉碎后,运至四楼的二十四仓配料,配料完成后经三楼的连接设备送至二楼,添加小料和添加剂后到制粒机碾压制粒或者粉碎,完成后发往一楼冷却器冷却,冷却完成后,运出装袋,打包,成品。
4.1月12日15日,成品库学习及生产管理。非常感谢朱根保经理教我生产管理的相关知识以及成品的保管和正邦饲料种类的认识。
(1)饲料产品种类:乳1宝贝星;乳2好运来;正邦0号;正邦1号(广联811);正邦2号(广联812);正邦6号(广联崽多多);正邦7号(广联奶多多);a820a;a830a;a840a;a860a;a870a;a880a;肉小鸡料301;肉中鸡配合饲料362;肉大鸡配合饲料363;蛋中鸡352;产蛋鸡料353;种蛋鸡高峰期料358;肉小鸭配合饲料260;肉板鸭配合饲料268;肉中鸭配合饲料263;种蛋鸡中鸡料305;禽业公司种蛋鸡料308;配种期公鸡料309。
(2)生产管理:眼睛是会骗人的。看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢朱根保经理及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各位师傅询问了很多问题,得到了他们的耐心讲解,在此一并表示感谢!
通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。
第一:在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。起初和车间的几位师傅打过招呼后就没在说什么了,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的员工到来是很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。
第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。一个员工在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,饲料生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作,严重点就会造成很大的经济损失。为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。
第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。
第四:要有丰富而扎实的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识非常熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。可是我的专业和实习内容并不相符合,因此我要更加认真仔细的学习师傅们的经验,一次化解本身的不足。
此次实习体会很深,不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等等方面都学到了许多。从中了解了很多道理,也总结了很多小经验,这些都是在学校无法学到、看到、体会到的。虽然饲料车间的实习结束了,但这仅仅是我的社会生涯的开始,我会从此次实习中吸取经验教训,认真规划我在正邦的以后,让我在将来的人生道路上越走越好。
车间实习总结
经过了近半个月的实习,看了不少,问了不少,听了不少,尝试了不少……总觉得心里有好多感触和想法,特写此总结:
这是我第一次正式来工厂,加入到工厂和工人的行列,有说不清的感觉。但似乎体验到了生活,感受到原来赚钱那么艰难,之间的梦想和傲气似乎被打压下去了。但是既然来了,既然在这里,就得“用心”去做,去想。
经过这近半个月的时间,已基本了解了节能灯的原理,它的四部分构成(灯头,塑件,电子镇流器,灯管);并重点了解了电路板上每一个元器件(名称,特性,作用,种类);基本掌握如何判断每一个灯合格与否;学会了怎样检查电路板,焊锡情况,绕丝情况,整灯情况,包装情况等。我感觉现在对电路板上的每一个元器件的认识还是不够到位,因为我还无法清晰的表达出他们的性能与种类,特别是名字与实物无法对照学习。
这些天我走过,看过,学习过每一条生产线,收获是有的,但也发现了问题。
原因分析:
(1).员工包括我在内的疏忽。
(2).当时托盘不够,灯被暂时放在地上过。
(3).清洗灯的为了方便,将清洗好的灯没有规律的乱放,到处都放。
“3u,2700k”
对策(1).将每一托盘旁树上醒目标签,例如。
(2).规范清洗组的摆放位置。
问题:在插太极电路板初始,发生了两条线互拿对方元器件,而导致5.6与3.3的电解混淆,差错,(幸亏发现及时)。
原因分析:
(1).员工本身认识不到位,心急,疏忽。
(2).领班人未交代到位。
(3).员工缺乏专业知识。
对策(1).班组长在布置工作任务时,须明确,并确保每一员工都知道了。
(2).须对员工进行基本知识培训。
问题:加班到最后,保险丝电阻少了300多,导致无法完工。
原因分析:(1).物料领取的失误。
对策(1).加强上下的衔接和配合。
原因分析:(1).盲目计件。
对策(1).班组长进行协调,可以适当根据个人速度分配量。
(2).如果先清洗好的,有班长进行再调解。
(这个问题感觉不太成熟)。
说不清是什么问题,只是提点想法。
在线末增加一个人,和现在的试亮员一起,剪灯头线,和检查塑件卡到位没,灯头旋紧没有等。
现状分析:第一车间,关键在于插件线和补焊线。插件线已经有检验员了,而且工作还是很负责的,也很仔细。至于为什么在后面会发生那么多问题,我还没有想通,因为我在那里检查的时候,发现要逃过检验员的漏洞还是很难的。至于补焊处已经有试亮了,要安排全检的话似乎很难,几个人补,一个人看,这很有难度。
第二车间,就在于制灯线了,我感觉上面我的提议还是不错的。但对于个人组,看来有待考虑和讨论。
这是我现在还不成熟的总结,须领导给与指点和分析,我将继续学习和总结。
车间实习总结
xx年5月31日xx20日是值得纪念的一天,也是我值得纪念的一天,因为这是我特纳培训班的最后一课。
我记得我第一次去光电机电楼的时候,我很兴奋,充满了好奇。望着窗外的实训室,机床摆放整齐,门外传来的气味是我们光电机电系的同学熟悉的——机油的味道。前两天对车床的结构和操作有了初步的了解。之后,我进行了7项实际操作,如加工台阶轴、门轴、锥体、模座、铰链杆和千斤顶。我还知道并使用了千分尺、游标卡尺、车刀、刀尖、钻头、扳手等。
在实训过程中,我不仅学到了很多关于加工工艺的知识,还学到了课本上没有的知识。在实训过程中,我遇到了很多问题,也犯了很多错误。通过实践训练,我学会了虚心求教,细心观察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累的,会有一个永远不来开会,永远不熟练的过程。人们常说“生活是最好的老师”,这意味着只有在生活实践中不断磨练,才能提高自己独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风,高尚的生活,团结协作的精神;学会了勤奋踏实的学习态度。
勤奋就是努力工作,不畏困难。唐代思想家韩愈有句名言:勤劳善勤,贫瘠乐;你做的是想,做的是毁。优秀的学习是努力和汗水的结晶,成绩只有通过努力学习和努力才能获得。马克思说:“科学没有平坦的道路,只有不怕沿着陡峭山路攀登的人,才有希望到达光荣的顶峰。”
求真就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎,干预骄躁,掌握好知识,严格、严谨、一丝不苟地掌握技术,精益求精。一个人的力量是有限的,团结协作的力量是无穷的。通过各种项目的加工,我明白了一粒沙子虽然很小,但是无数的沙粒可以汇聚成一片无限的沙漠;虽然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一个思想,一个方法,一个思想,一个方法,在互相交流的时候有两种思想和方法。现在社会竞争越来越激烈,我们现在应该学会与人合作。
当然,在实训的过程中,我们也收获了快乐,和同学的快乐,和老师的快乐。因为每次我或者我自己和我的同学完成一个项目,我都或多或少的.感到欣慰和开心,和老师休息交流也是一种幸福。虽然身边练习的时间不长,但是对我以后的学习有很大的帮助。这只是起点,终点和我们还有一定的距离,未来的路还需要继续努力走下去。我们应该抓住每一个机会,错过它,永远找不回来。
车间实习总结
x个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。
在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。
我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期x个月的`实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:
实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。
在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了xx教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。
健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达xx摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。
良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为。
车间实习总结
时光荏苒,转眼间我的实习生活的已接近尾声。回顾这三个月的时间,既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实习机会那,所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历,从一个幼稚的学生转变为社会人,从一无所知到逐渐了解工作内容,经历了激情,迷茫,忍耐与坦然,所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。
刚来到车间实习,第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都需要认真,细心。而如何将线接得.齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线,仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。
可惜接线工作只有短短一个星期的时间,我又被安排做领料工作。物料,是车间装配的基础,是工作管理的核心。大概是7月10号开始,也是我刚来领料的时间,公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出.都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单,需要领料员的领料单,需要.房专门法了人员出.。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时,因为历史数据繁多杂乱,领料经常出现问题,不仅没有效率,而且领料员在.房和车间之间协调沟通,身心俱疲。车间急需,.房又不给,就是中间的领料工作有问题。很长时间,我心理压力特别大,不仅如此,经常加班也消耗着刚来时的热情,但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢,到后来迷茫,困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力,让我更坚强,更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了,因为我收获了自信,直面困难的信心和决心。
工作之余,公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训,让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我相信知识都是相通的,艺多不压身,以后肯定有用得着的地方。protele培训为我提供了一个了解机械的机会,而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排,这些培训让我们受益匪浅。所有这些经历中,印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经历了许多心理变化,从胆怯,退缩到冷静,成功跳跃,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深刻地明白了一个道.,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的勇气,冷静思考,才能争取措施,才有可能成功。即便失败,也无悔于当时的选择。
记得袁总给我们讲过一句话:“一个人的梦想有多大,他的成就就有多大。”来到了双杰,我们的命运将与双杰在一起,在她转型,要做大做强时,出现一些问题是必须的,因为它可以让我们更早发现,更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。双杰的未来就是我们的未来,双杰的梦想就是我们的梦想,在为双杰服务的同时实现]自我价值的提升就是我工作的目标。
我的未来不是梦,让我们与双杰一起,共创美好的未来。
车间实习总结
在那黑色的世界编织着色彩斑斓的梦想;在那冷清的地心深处开掘着意志的光芒。
20xx年8月,我怀着依恋和憧憬离开了母校,加入到神火集团这个朝气蓬勃、欣欣向荣的大家庭中,开始了人生中印象最深刻,意义最久远的一段历程。来到神火集团,我了解到神火集团的飞速崛起,感受到神火锐意的进取、严谨的制度和以深厚的文化;认识到我在神火得到的不仅仅是一份工作,而是一次完善、提升自己、创造效益和实现价值的契机。9月1日我来到刘河选煤厂原煤车间,真正开始了为期半年的实习。
在正式上岗之前,尤主任给我们这些刚来的新人认认真真讲了一个星期的安全课程,经培训考试合格之后,我很荣幸的被公司分在原煤车间实习,首先感受到的是全车间饱满的生产热情和细致严谨的生产管理制度,原煤车间负责从矿井提煤到洗煤车间之间的原煤的仓储、运输和预处理任务;是联系厂矿的桥梁,是调节矿井生产和选煤厂生产的纽带,是整个选煤厂生产的首要环节。首先在工作中,我们班长安排我轮岗,逐步学习认识,刚开始对于我来说,什么都不懂,新的机器设备,新的领导同事,新的环境,更加不知道每个岗位的用途、工作原理及其作业流程,甚至连最起码的开启和关闭操作,我都做不好,班长和同事们都是手把手一遍又一遍的教我操作,同事还给我机会独立完成操作,有操作不规范的地方,就再次对我进行纠正,从不厌倦。甚至在皮带正常运转的空闲时间里,他们也是擦擦脸上的汗水,用那漆黑的双手教我怎么辨别煤质的好坏以及各种突发事件的处理方法。
经过短短半年的学习,我逐渐熟悉了我的工作,明白了原煤车间的工艺流程:矿井提升的原煤通过101机尾给煤机往复放在101皮带上面,通过101皮带输送至101机头,继而通过201筛子筛选,矸石和块煤进入206皮带,手选员工负责矸石和块煤的分选工作,那些细碎的原煤就通过207皮带运至原煤仓等待洗选车间的洗选。20xx年12月份,厂里对一号仓下面增设了一条皮带和一台破碎机,把一号仓中的块煤进行粉碎,再次进入主洗车间进行洗选,为公司增加了更大的效益。原煤车间的各个岗位中,我去的较多的是207皮带运输岗位,明白了207皮带的用途是将201筛子筛选出来的煤通过皮带输送至七号仓,也就是原煤仓,对本车间除尘风机、除铁器的基本使用方法我都有了初步的认识。在这半年中我对原煤车间的一切操作规程、生产工艺、设备操作及维修和管理办法都有了更加细致的了解。
看着我能慢慢的适应熟悉车间工作生活之后,他们脸上挂满了笑容,我知道他们也替我高兴,替我感到欣慰,我真诚的感谢原煤车间的蒋主任、宋书记、梁主任和路主任以及我的同事们,没有他们的关怀、教导,我不会这么快的适应这突如其来的新工作、新环境,谢谢你们,你们的谆谆教诲,我一定会牢记在心中,脚踏实地,任劳任怨,力争让自己有更大的进步。
好的时光总是那么的短暂,半年的实习生活就要画上句号了,回顾这半年来经历的事,我感觉在自身对原煤工作的更深层次的认识、对操作技能更加熟练的掌握之外,实习还给我带来了一些更加重要的东西。那就是态度,工作态度,做人态度,做事态度以及生活态度。不是有句话说得好嘛!“态度决定一切”,在岗位工作中,我端正态度,不推脱,不耍嘴皮子,脚踏实地,实事求是。我深信,这次实习是我人生一段很重要的经历,将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。有了刘河选煤厂这么好的平台,相信,年轻的我,奋进的我会前进得更高、更远。
20xx年已经来到,新的一年,新的起点。我会在新的地方,新的岗位,认认真真,踏实奋进,从点滴做起,从自身做起,为刘河选煤厂的明天努力奋斗。
最后我真诚祝愿刘河选煤厂平平安安,再创辉煌。
车间人员实习总结
到现在已有一个月的时间,从刚开始的什么不懂到现在的得心应手,这一切都是一天一天不断学习的。我所接触到的统计工作与在课堂上老师所讲的统计是有差异的,我本以为统计就是先去做调查,然后用得到的数据套用公式来算出实际中需要的数据和结果。实际工作中没有那么复杂,反而很简单,只是用excel操作就可以了,不过这些原始数据也得是自己去车间计算并核对出来。
因为一开始对工作的整个流程不是很熟悉,所以老师就安排我先在车间熟悉流程,给我讲解需要注意的事项。老师指导着我一点一点的填写过序单,让我熟悉这里的员工,以免填错他们的名字。员工们生产的产品的质量直接与他们的工资有关。我的任务就是把这些产品的合格率与缺陷率算出来。当然了,原始数据还是填写的过序单上的数据,所以正确填写过序单就显得尤为重要了。
慢慢的一张一张输入过序单,用excel统计出每天的合格率与缺陷率,然后汇报出去给员工们一份、给领导一份,这就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就会有点忙,不仅要统计每天的情况,还得把当月的情况统计出来,再把上几个月与这个月的成绩对比,找出不足,争取下一个月在提高或改进。
从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。
车间实习实习总结
实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品,车间实习报告范文。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
实习过程。
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的.生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高,上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
车间实习总结
xx月xx日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产环境。
了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、贩卖、工程办事于一体的今世化企业,是中国500家最大电气机器器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,干净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温情况特种空调机,除湿机,冷水机构成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处置惩罚机等末端设备。此中单元式空调机和干净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。
接着将我们分成五组对其生产车间进行参不雅。
我们首先来到钣金车间。从车间的定置治理图中,可了解到该车间的生产历程是下料区——冲压成型区——焊料一库——焊料二库——冲压转型区——散件特检束——铝合金加工区——钣金半制品周转区——焊接——喷涂——制品。在钣金车间,不雅看了各类机械的生产环境。有m—20xx剪板机、j23—25冲床、j23—40冲床、j23—60冲床、j23—80冲床、j28—500四柱油压机、csw—250冲角床、ta—60t弯板机、rg—80弯板机等等,各类我们熟悉和陌生的机械。
接着是两器车间。
在两器车间,我们不雅看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产历程,以及一些已经记不清名字的机械的生产。
在总装车间,该厂负责人为我们解说了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经可以或许看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各类各样的知识,有传感器了,有电子技巧,周详机械制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技巧已经基础成熟,看是它的中央处置惩罚芯片照样要靠进口!
在出厂查验车间,师傅为我们解说了产品查验的历程,并给我示范了查验是如何进行的,所用到的仪器,有周详仪表了,有常用对象了,有一种仪表是我们从来没见过的,那便是应用传感器技巧的安培表。
现在回头看这实习的两个多月,给我带来最最深刻的感触的是我的指导先生以及园林高中英语组的所有先生。实习刚开始的时候,我的指导先生王祥先生就眷注的问我住宿的问题,还问我有没有讲义,在我说没有之后,还给我带来了第一册讲义,教参。
实习之前就假想过如果本身当上了先生会为实习地点学校做些什么事情,会怎样对待学生,会以什么样的心态来面对教师这个职业。光阴飞逝,不知不觉实习已三个月,回头总结这三个月的劳绩,总感到本身有许多多少想说的。
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日,实习在xx省xx中专学校:xx年,xx学校向xx省教导厅陈诉中等专业学校,至xx年xx月,学校正式成为经xx省教导厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校xx省xx中专学校。
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日实习在xx市中级人民查察院,写检察申报,与查察官一同提审犯罪嫌疑人,去法院听审 实习感想感染:通过短短两周的实习,我深深的感想感染到,实践的紧张性与具体性。
今秋十月,农民伯伯劳绩的是沉沉甸甸的稻穗和硕果累累的'果实;工人劳绩的是大宗的订单和大量的发货;而我在联通公司打工实践的这一段期间劳绩的不仅是知识和经验,的照样劳绩了交情这杯美酒。
当一学期重要的学习生活走向了尾声,暑假怎么过便成了热门话题。有的热衷于居家休整,有的觉得旅游游玩更胜一筹,有的则闭门修行好勤学习,不过,的同学则想应用暑期去进行社会实践。
大学四年,我始终在为是什么而抓狂,在报纸上,在先生的教授教化中,陆陆续续的知道一些,然则很模糊,没有明确的定义,家人问起,学新闻这个专业具体能干些什么,我有点萌的感到,说不上来是怎么一回事。
对已学部分理论知识进行综合运用,增强自我对社会的了解。培养和训练自我认识和察看社会,以及办理问题的阐发才能,进步专业技能。实践的意义:课外社会实践是一扇认识和察看社会的窗口。
车间实习总结
从来到xx到现在实习接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。
说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到xx之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。
在xx,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去xx,另一个去xx。而我是分在了xx三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。
第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。
最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的.产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚边,但我们也没什么抱怨,虽然遗憾不能真正的实操,但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床、换注塑用的模具头等。
对于模具方面我有一个小小的建议:希望公司能把车间的东西摆放上能规范一点。在实习中我发现在注塑和装配车间的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找,导致工作效率太低。希望公司能采纳我的建议。
时间很快我的实习就要结束了,虽然说一开始我们老是盼望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西,也让我明白了很多。可以说这次的实习是我人生中一次重要的经历。
车间实习总结
从7月18号开始实习,到现在已有一个月的时间,从刚开始的什么不懂到现在的得心应手,这一切都是一天一天不断学习的。我所接触到的统计工作与在课堂上老师所讲的统计是有差异的`,我本以为统计就是先去做调查,然后用得到的数据套用公式来算出实际中需要的数据和结果。实际工作中没有那么复杂,反而很简单,只是用excel操作就可以了,不过这些原始数据也得是自己去车间计算并核对出来。
因为一开始对工作的整个流程不是很熟悉,所以老师就安排我先在车间熟悉流程,给我讲解需要注意的事项。老师指导着我一点一点的填写过序单,让我熟悉这里的员工,以免填错他们的名字。员工们生产的产品的质量直接与他们的工资有关。我的任务就是把这些产品的合格率与缺陷率算出来。当然了,原始数据还是填写的过序单上的数据,所以正确填写过序单就显得尤为重要了。
慢慢的一张一张输入过序单,用excel统计出每天的合格率与缺陷率,然后汇报出去给员工们一份、给领导一份,这就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就会有点忙,不仅要统计每天的情况,还得把当月的情况统计出来,再把上几个月与这个月的成绩对比,找出不足,争取下一个月在提高或改进。
从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。
学生姓名:xx。
日期:xx年x月x日
车间实习总结
实践是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。为此,根据学习计划安排,我专门到一家单位进行了为期一个月的实践,此次实践的具体内容为:
在这个暑假里,我选择了在印刷有限公司为期一个月的假期打工生活。据了解,印刷有限公司是一家港商独资企业,全部产品都是远销欧美等地区,是中国印刷业的巨头。此次目的在于体验工厂的生活前提下接触并尝试适应社会,为将来适应社会的工作环境锻炼锻炼。
人,让他们原本充满活力的脸蛋在打工的辛酸下磨去了不少光泽,在那一刻,我感到自己是幸福的,因为我还可以上大学。
也许,工作和生活都有相同之处:就是重复。工作工作再工作,吃饭吃饭再吃饭,休息休息再休息。来到车间,每天都忙着同样的工作,每天都忍受机器嘈杂的声音,甚至有时要忍受督导的责备。总之,就是少说话,多做事,动作快。打工的生活,就是单调中辛苦,辛苦中单调。
首先,我是住在工厂的宿舍里的。可能有的人一听到住工厂的宿舍,那环境肯定是很糟糕的,以前我也是这样认为的。但这一次,却让我刮目相看,环境是挺好的,面对西江,跟我的大学宿舍差不了,所以让我第一次对工厂的宿舍有新的看法。初到陌生的环境,跟陌生的外来工者相处,一开始,感觉真的有点不自然,可能因为自己是广东本地人的缘故,多多少少对外省的人有一种说不清的隔膜。但后来,我主动地和同宿舍的人讲话,以礼相待,渐渐地开始有话可聊了,宿舍的氛围融洽了。在不久的将来,我也要踏进社会这个大圈子,面对错综复杂的人和事,要学会去面对和处理问题。在这次的实践中让我得到了锻炼的机会了。
其次,是心态的问题。虽然自己是学生,但是当你来到工厂打工的时候,你只是一名普。
通的工作者,跟工厂的员工是一样的待遇,一样的工作义务和权力。只有这样的心态,才会认真地投入工作中。还有虚心问题。有一次,督导教我们粘丝带在书本上。其实,别以为很容易,是需要一定的技巧才会提高工作效率。但是有一个暑假工,就是不听督导的教导,自以为自己的粘法是最好的,最好被督导骂得狗血淋头。所以,工作时不妨多听听别人的意见,不要钻牛角尖,这样才会有所进步。总之,做人要懂得受教,懂得圆滑。
因为开心或者不开心地都要过一天,她会选择前者其实,在工厂打工的许多外来工者,虽然他们的文化素质不是很高,但是他们对待生活的心态往往比我们当中的许多人更开朗乐观,看得透彻有一位来自重庆的男员工跟我说:“过年回家,想一下就好了”当时我听到这句话,我有种想哭的冲动外来工来到异地打工,真是太苦了所以,我心里想,自己是幸福的,要懂得珍惜眼前的一切。
踏实地地去工作,单凭专业知识不可能在工作上高枕无忧,更多的是在做一些很小的事情,而判断一个人的工作能力怎样,恰恰是从一些小事情上看出来的。
车间实习总结
1、通过药用植物学实习,巩固药用植物学基本理论知识。
2、在实践中掌握药用植物学分类鉴定的基本方法,学会利用植物学形态特征,生境分布等信息鉴别(鉴定)常见药用植物及易混植物。
3、学会药用植物标本采集,压制,装订的基本方法。
4、识别常用药用植物,了解其基本的医疗应用(疗效)或其他经济价值。
6月20至6月24日在@@农业大学进行药用植物学实习。
6月20日早上8点至中午11点30,@@农业大学,了解和熟悉@@农业大学基本环境和情况,综合楼,实验楼,图书馆,体育场,食堂等。
6月21日早上8点至中午11点30,@@农业大学药用植物标本园,认识学习各种药用植物。
6月21日下午1点30至下午3点30,@@农业大学小药用植物标本园,复习上午学到的药用植物以及学习认识新的药用植物。
6月22日上午8点至中午11点30,@@农业大学后山,学习标本方的设计以及建立,还有样本方的统计。
1、桔梗:桔梗科,多年生草本,桔梗科,茎高20-120厘米,通常无毛,偶密被短毛,叶全部轮生,部分轮生至全部互生,叶片多卵形,花单朵顶生或数朵成假总状花序,硕果球状或球状倒锥形。花期7-9月。根入药。
主治功效:宣肺,利咽,祛痰,排脓。用于咳嗽痰多,胸闷不畅,咽痛,音哑,肺痈吐脓等。
2、薄荷:别名野薄荷、夜息香。唇形科,多年生草本植物,多生于山野湿地河旁,根茎横生地下。茎直立,多分枝,叶片圆状披针形,轮伞花序腋生,小坚果卵珠形,花期7-9月,果期10月。全草入药。
主治功效:感冒发热喉痛,头痛,目赤痛,肌肉疼痛,皮肤风疹搔痒,麻疹不透等症。
3、金银花:又名忍冬,多年生半常绿缠绕及匍匐茎的灌木,小枝细长,中空,藤为褐色至赤褐色,卵形叶对生,花成对生于叶腋,球形浆果。花期4~6月,果熟期10~11月。藤和花入药。
主治主治:胀满下疾、温病发热,热毒痈疡和肿瘤等症。其对于头昏头晕、口干作渴、多汗烦闷、肠炎、菌痢、麻疹、肺炎、流脑、急性乳腺炎、败血症、皮肤感染、痈疽疔疮、丹毒、腮腺炎、化脓性扁桃体炎等。
4、艾蒿:别名:冰台、香艾、灸草﹑医草﹑黄草﹑艾绒等。菊科,多年生草本或略成半灌木状,植株有浓烈香气。茎单生或少数,基部稍木质化,叶厚纸质,头状花序,瘦果长卵形或长圆形。花果期9-10月,全草入药。
主治功效:温经、去湿、散寒、止血、消炎、平喘、止咳、安胎、抗过敏。
5、车前草:又名车轮菜,田灌草,为车前科,多年生草本植物。生长在山野、路旁、花圃、河边等湿地。根茎短缩肥厚,密生须状根,叶全部根生,穗状花序,结椭圆形硕果。全草及种子入药。
主治功效:清热利尿,凉血,解毒。主治热结膀胱,小便不利,淋浊带下,暑湿泻痢,衄血,尿血,肝热目赤,咽喉肿痛,痈肿疮毒。
6、藿香:唇形科,多年生草本。茎直立,高0.5-1.5米,四菱形,叶心状,至长圆披针形,伦散花序花期6-9月。地上部分入药。
主治功效:祛暑解表,化湿和胃。
狭,全缘或有细小齿,中脉较显。花单生枝端或数花集成聚伞花序,蒴果圆筒形,全草或根入药。
主治功效:利尿通淋,破血通经。尿路感染、热淋、尿血、妇女经闭、疮毒、湿疹等。
8、莨菪:即天仙子,茄科,一年生或二年生草本。茎高30-70cm,全体被有粘性腺毛和柔毛,基生叶大,丛生,茎生叶互生,花单生于叶腋,常于茎段密集,硕果卵球形,花期6-7月,成熟种子入药。
主治功效:癫狂、风痹厥痛、喘咳、胃痛、久痢、脱肛、痈肿、恶疮等。
9、土三七:景天科,多年生草本,茎直立,具纵棱,上部多枝,基生叶簇生匙形,茎下部和中部叶互生,长椭圆形,茎上部叶渐小,卵状披针形,头状花序直径1.5-2cm着生于枝顶,瘦果狭圆柱形。花期9-10月。
10、样方的设计:
注意:样方要涵盖所有地形、植被,有效点和无效点的明确等。
样方:乔木10m*10m
一个,灌木、藤本5m*5m一个位于左上角,草本2m*2m四个,位于4个角上,如下:
1为大的乔木方,2为灌木方,3、4、5、6为草本方。
虽然我们实习的.时间并不长,只有一周时间,但是我感觉收获良多。在以前,我们只是通过书本对这些常见的药用植物进行认识和学习,而在实习周的几天里,我们与这些药用植物进行零距离接触,更加深刻的了解了各种不一样的药用植物的形态特征,入药部位 ,以及药用功效等。人们都说实践是检验真理的唯一标准,我说实践是认识真理的重要方法。书本上的知识毕竟有限,通过实践,才能获得更多的、更有意义的、更可贵的知识。
车间实习总结
朝看水东流,暮看日西沉。是的,时间在不知不觉中悄悄逝去,转眼间已经结束在车加工车间实习的时间了,在这一个多月的实习中,我懂得了很多,也学到了很多,同时也让我知道了在学校的那个简单和单纯的小社会中与现实社会之间的距离和差别,更重要的是我学到了在学校学不到的知识与技能,下面就我在车间实习的情况作如下总结:
关于识图方面上,以前在学校的时候很少接触到图纸,来到车间后,每时每刻都在接触图纸,由开始的不懂到了解,再到后来的熟悉,我现在已经学会怎么样的看懂图纸上的尺寸、技术要求以及需要测量的项目等,同时也学会了在测量时所用到的游标卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么样的使用。也熟悉了作业指导书和检验指导书,在指导书上知道了怎么样的操作机床的步骤以及在操作时应该要注意的问题,而在加工产品后怎么样的去用各类的量具进行自检, 自检后的尺寸是否达到图纸上的要求。在学习时还知道了各类产品放进料框时应该怎么样的去叠放,知道了怎么样的填写交接班信息及各类产品加工流程的工序卡。
去换刀片等情况。在车间跟着四个调试员师傅学习的过程中,我学到了很多,感悟颇深,最主要的是我学到了要加工一个零件该怎么样的去编程,怎么样的走刀与退刀最合理,同时我也学到了对一个机床怎么样的去进行改车与调试,如何的选、拆、装、车卡盘,如何的进行对刀操作。在钻中孔时,最大的可钻直径是多少,这些也让我更好更深的熟悉图纸,读懂图纸,这显然是与学校有很大的不同,我受益匪浅。
总之,学习是一个过程,在车加工车间实习的过程中,我学到了很多知识,而这里面有些是在学校里学不到的,在学习的过程中我也许在很多地方不知道的,还是在某些地方有很多缺陷还没有真正的搞清楚而存在不足,但我以后会更加努力来弥补我所在知识上和技能上的不足之处,接下来可能会有各种各样的困难,而我也做好了准备来迎接挑战,用行动来证明自己!
车间实习总结
我叫吴嘉龙。我毕业于xi尤氏大学,主修过程设备和控制工程。我于xx年7月加入锦西石化,同年8月分配到重油催化车间。时间过得真快,转眼我工作快一年了。在这一年的时间里,我逐渐从一个刚走出校门的懵懂学生身上体会到工作的乐趣和艰辛。在过去的一年里,我得到了各级领导和老师的大力支持和帮助,使我能够顺利完成实习任务,在实践中应用和验证相关理论知识,提高了我的实际工作能力和技术水平。以下是我实习报告的总结:
安全生产意识增强。安全生产一直是石油企业的重点任务之一,早在学校就知道了。炼油厂实习的第一项活动是学习安全生产知识。实习首先要学习安全生产知识。考试合格后才能进入车间。这只是公司层面的安全知识培训。去了重油催化车间之后,我也学习了车间层面和班组层面的安全生产。本来石油系统一直是传统体系,新员工上岗前必须经过公司、车间、班组三级安全生产知识培训。这让我们深刻认识到我国企业对安全生产的重视,安全生产意识也得到增强。
蒸馏车间研究
xx年8月,由于公司需要,刚下车间就被借调到蒸馏车间画工艺示意图。由于我是学设备专业的,所以对流程了解不多。这个难得的机会让我对工艺流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间的前一站,更有利于我以后对重油催化车间生产工艺流程的了解。
重油催化车间学习
10月xx,借调时间过得很快,我回到重油催化车间开始了新的学习之旅。催化裂化是一种重要的炼油工艺,其加工能力处于各种转化工艺的前列,技术复杂程度居各种炼油工艺之首。由于其投资少、效益好,在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间技术先进,设备齐全。在重油催化车间学习,可以让我更好的把书本上学到的知识和实际生产结合起来,实现质的飞跃。
11月xx,很荣幸被分配到重油催化车间省五班实习学习。五班是一个团结的家庭,在这里我和师傅们学到了很多关于生活和生产的知识,这将使我受益终身。下一班的第一个实习岗位是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心。其操作参数众多且变化迅速,必须控制物料、压力和热量三大平衡,以实现相互影响和制约。因此,操作者必须能够掌握各种参数的影响因素和变化规律,准确地进行综合分析,具有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一名设备专业的准技师,我必须学会判断和理解各种设备,而反应岗位所拥有的设备和各种特殊阀门是我们整个锦西石化公司中最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和内容。
反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储运部分、主风和再生烟气部分及其他辅助部分。在反应岗实习期间,从小事做起,比如开、关阀门,挂牌,检查。我把所有这些必要的日常工作都做得井井有条。至于对设备的学习和了解,我是从阀门开始的,重点是相关原理、日常维护检查、特殊阀门的开启和切换,以及特殊阀门的油路系统,如双作用滑阀、旋塞阀、蝶阀等。其次,我对反应系统的关键设备逆向反应器进行了一系列的了解和学习,重点是逆向反应器系统的产品流程和催化剂的有效使用,以及整个装置的内部结构和设备组成。
xx年1月,反应岗实习期结束后,来到泵房岗位。泵是整个炼油化工系统中必不可少的'设备,几乎所有的车间都有泵。因此,了解泵也是一个非常重要的内容。重催化剂车间的泵主要有离心泵、往复泵和螺杆泵。离心泵是应用最广泛的泵。在泵房实习期间,主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的日常维护和检查,重点学习了泵的启闭和泵的切换。
xx年3月,我结束了在泵房的实习,来到了余热岗位。余热回收是催化裂化装置迁地改造工程的一套配套装置。其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时考虑回收装置系统中的余热和含废气的冷凝水。余热用于发电和供电。夏季主要用于发电,冬季满足供热后仍用于发电,节能经济效果明显。低温余热电站的主要设备包括汽轮机、发电机和水泵。在我的岗位实践中,我主要研究了岗位操作规程、余热设备的组成、与防再生系统的关系、整个低温余热系统的热循环及其主要设备和辅助设备的建设、维护和检查。
xx年4月,来到主扇岗位实习。主风塔的岗位任务是提供反射的主气源,保证三台机组的流化,调节风帽的输出功率,有助于装置的节能降耗,保证机组及辅助设备的正常稳定运行。其主要设备包括轴流机、烟气机和电机、增压器等。并有旋塞阀、蝶阀等特殊阀门。
车间实习报告4
除了学习书籍,我们大学生还需要参加社会实践。大学生应该在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题的能力。通过参加一些实践活动巩固学到的理论,增加一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化为实际能力,要靠实践经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和瞬息万变的社会,我认为大学生应该转变观念,不要简单地把暑期工作作为赚钱或积累社会经验的手段,更重要的是,抓住机会培养自己的创业和社会实践能力。如今,招聘单位越来越重视大学生的实践动手能力和与人交流的能力。作为一个大学生,只要能负担得起,就要抓住一切机会,正确衡量自己,发挥自己的长处,让自己在步入社会后尽快走上正轨。
这个暑期实习是我第一次独立出去工作。虽然只有四十天,但是给了我很多锻炼的机会,算是初步学会了。今年暑假,我去xx有限公司做了xx小时的实际工作。通过对其内部人事部门的面试,进入氧化车间,职位在下排。氧化车间的主要业务流程是通过氧化、着色、磨砂、封孔、电泳等技术来保护挤出的铝制品。下排是氧化过程的最后一步,即将氧化后的铝材从排架上放下,送到包装车间。
没有实践就没有话语权,只有通过亲身经历才会有不平凡的感觉。今年的暑假和去年不同。虽然去年暑假有找工作的经历,但是是家教,没有挑战性,和社会接触也不多。其实学校要求我们参与社会实践,只是为了让我们提前接触和了解社会,这样才不会在真正进入社会的时候失去生活的中心,所以我决定今年真正接触社会,品味社会的酸甜苦辣。我决定去企业体验一下工作。
为了更好的工作,除了公司的培训,我还找了几个老员工来教。在这些交流中,我深深感受到了人与人之间交流的重要性。事实上,只要我们真诚自信地与他人交流,你就会获得许多意想不到的收获。
记得上班第一天,不小心伤害了一个老员工。我不知所措,反复说对不起。结果出乎我意料,但他一点也不难受。他说没什么大不了的。在这里工作很容易受伤害别人。以后我要多加小心!我一直说谢谢,我会的。在这些交流中,我们感受到了很多关心,学会了如何去关心别人。暑假工作的第一天,以我的激情和疑惑结束。原来生活可以更充实;原来“自力更生”是挑战和乐趣的结合。我可以向你保证,我可以过上比以前更好更充实的生活!
在工作生活中,我也学到了很多:在日常工作中,上司压迫、责怪下属是不可避免的。虽然这是真的,但也给了我宝贵的一课。让我明白了,别人批评你或者听别人的意见,你一定要冷静。只有这样,你才能表现出你在真诚地听他说话。虽然很难被批评,但是要明确你是真的接受他们的批评。因为只有这样,我们才能从失败中吸取教训,为未来的成功铺平道路。我们应该学会从跌倒的地方爬起来。这是我应该做的。
也从工作中学会了人际交往和与人打交道的技巧。在人际交往中,我能看到自己的价值。人往往很执着。然而,如果你只要求你的努力,不要求你的收获,你一定会交到很多朋友。对待朋友不要斤斤计较,不要强迫对方付出和你一样的真情实感,要知道付出比得到更享受。无论做什么都要有主动性和积极性,对成功有信心,学会和周围的人沟通,关心别人,支持别人。有喜怒哀乐,工作日有喜怒哀乐。也许这就是工作生活的全部。我不知道有多少劳动人民有过这样的感受,但总的来说,劳动生活是我走向社会人生中重要的一步,值得铭记。现在想想,41天的工作让我收获了很多。我所学到的关于生活的东西,是我在学校里无法理解的,可以算是我的一份财富。
用日程表显示我一天的工作:
6点40分,我们在车间外排队准备接班,等待车间主任和班长的安排。
7: 00正式接班(白班和夜班互换)。
11: 30正式午餐。
12点开始工作。
19: 00结束工作(班长会检查当天的工作)。
以上是白班的工作安排,每个周日会进行白班和夜班的交流。周日每节课白天只上6个小时,这样白班和夜班可以倒过来。让我介绍一下夜班的时间表:
18: 40,我们在车间外排队准备接班,等待车间主任和班长的安排。
19: 00正式接班(白班夜班互换)。
00: 00正式晚餐。
00: 30开始工作。
七点结束工作(班长会检查当天的工作)。
这家企业没有假期。如果想休息,可以向班长请假,但是每个人每个月的假期不能超过3天。这些是公司的规定。公司有很多文件,在那里除了工作,你还要学习这些文件和一些技术文件。
现在的我们已经不是人才市场的“热销商品”,几乎每个用人单位的招聘条件都要求有工作经验。因此,大学生不仅要有理论知识,还要积累工作经验。很简单。如果你应聘的是同等学历的工作,公司当然会更看重个人的相关工作经验。
就业环境不容乐观,竞争形式日趋激烈,面对焦虑和压力,像我这样的大学生选择暑期打工。虽然暑假只有短短的两个月,但在这段时间里,我们可以体验到辛苦的工作,锻炼意志品质,积累一些社会经验和工作经验。
车间实习总结
社会时代的不断发展,工作要求的不断提高,很多的大学生都没有工作,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后更好的融入到社会当中,实习就帮助我们向社会迈出了一大步,能够让我们学到很多东西,使我们以后的工作更加稳固和牢靠。
我和同学们在指导老师的带领下来到xx汽车总装车间实习,实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行方便的交通工具,在社会上是越来越多,而汽车又不是凭空变出来的.,它也是经过各个车间然后组装出来的,汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。
我们刚开始实习时,就是听老师讲车间的规章制度和注意事项,一连讲了半个小时,讲解的那么详细,一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后来才知道这些真的很重要,它们将伴随着我们一直工作,关系着我们的人身财产安全。之后也没有动手工作,而几个人一组,看一名指导老师工作组装,我们也在一旁认真观察,老师一边组装,一边更我们解释,我们都很快弄明白,这些都是老师在课堂上讲的理论知识,现在就是将它们运用到工作实践当中去,在这之中但然有个磨合适应的过程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就轮到我们动手,知道老师在一旁指导我们,要是我们哪里做错了,都一一指出,然后帮助我们改正,我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等。
看到知道老师组装时,气定神闲动手工作相当麻利,轮到我们就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我们也不灰心继续努力的工作实践,一连几天下来,我们都慢慢熟悉了工作流程,先在动手实践也不像开始那样不知道怎么做了,虽然还是很生涩,但是熟能生巧麻。
经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西,我的收获也颇丰。首先是团结合作,毕竟一个人的力量是有限的,团结起来工作才做的更好,还有社会实践能力和沟通能力,这些都是课堂上教不了的,这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。
激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,用知识来武装自己,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被社会所淘汰。
车间实习总结
在忙碌时,时间总是过得很快,转眼间三个月的车间实习即将步入尾声。对于我们这些刚刚走出校园,羽翼尚未丰满的大学生来讲,这三个月的顶岗实习显得特别的漫长,在车桥厂每一天打枪搬盘的场景也仿佛历历在目。
自从7月28号第一天踏入公司至今,对公司的概况也有了一定的了解。上海汇众汽车制造有限公司如今是上汽集团下属一家轿车底盘系统生产的企业,是上海大众、上海通用、的骨干配套供应商,也是国内多家汽车制造企业的底盘一级供应商。主要业务是汽车底盘中前后桥的装配集成,加工工艺包括金加工、电泳、焊接、冲压、锻造。上海地区有四厂一个技术中心,子公司遍布全国。公司刚刚迈入技术转型阶段,力求建设为国内领先,具有国际竞争力,能与整车厂同步开发的底盘系统集成供应商。作为吉大的莘莘学子之一,前辈们早已在这个行业挥洒过无数的汗水也取得了一定的成就,难免会有一些自豪感,但是也因如此,觉得自己肩上的担子更重了。所以在这三个月的实习过程中,我都一丝不苟地对待,认真思考,希望自己在一线能够学习到更多,从而在以后的工作中能够更加得心应手。
8月13日,我们来到了金桥的轿车车桥厂。车桥厂共有装配、发动机、金加工三个车间,生产计划,质量保证、制造工程三个科室和党办,行政两个办公室。主要业务是给sgm提供前后桥与发动机的装配集成还有一汽大众的转向节金加工零件。很快,我们纷纷被安排到不同的车间不同的岗位上,开始了我们难忘的实习生活。
我的'三个月都是在装配车间度过的,其中夹杂这一个个日日夜夜。首先,我被安排在凯迪拉克ats-l的a10后桥流水线上,认识了我们的带教郑建君师傅。由于自身比较好动好学,所以很快,我就基本熟悉了整条流水线的装配流程,也先后做过了不同的岗位。包括吊桥架,预装差速器及半轴至桥架、紧固半轴螺栓及压装调节连杆,上下拖曳臂、制动盘的跳动检测及后角紧固、预装制动拉锁、紧固调节杆和拖曳臂,紧固横向稳定杆等等。因为8月份a10装配线的人员配置不齐全,所以如果与工人师傅协同配合好装配任务成了提高工作效率的关键。其中,我利用在测盘工位帮助制动盘紧固工位师傅多安装一个右边制动盘,让流水线在我们工位的逗留时间减少了大概30秒。如果流水线每次在我们这个工位会卡主,那么,这30秒对于整条流水线而言就起了巨大的作用。另外在安装a10制动拉锁的过程中,我通过自己打大学中学习的理论力学知识,稍微改变了一下师傅教的安装步骤,经过大概计算,比传统的安装方法省力了至少10倍。针对这个问题,我也有与带教师傅沟通探讨过。在随后的日子里,我先后体验到e12后桥的长夜漫漫,和e-car前悬的高速高产。
在这三个月实习过程中,大部分大学生陆续倒下,稍显有些不适应工厂的节奏。而我这瘦弱的身板竟然神奇的挺了过来,为此,我对自己都跨目相看。实习开始阶段,我们都感觉到了工人师傅工作的辛苦,也立誓要在今后的工作中尽力为师傅们改善劳动条件,加强自动化建设,合理安排工作量。但是,随着我们一个个清早起来,双手已不能再握拳,而线上却与师傅并肩作战,毫不逊色,工人师傅反而也感受到了我们的认真与辛苦。实习不仅仅是定岗操作,也是融入公司的一个过程。在这三个月中,至少对于装配车间已经熟悉地了解,也认识了其中不少的工人师傅,工段长和科室人员。我相信,在下一阶段我会做得更好!
车间实习总结
转眼间在挤压四车间的实习已经接近尾声了,这段时间的实习让我有很多的收获,也是我对挤压车间的运作,班组的运行有了一定的了解。
进入车间后我们首先经过了进入班组前的车间级安全培训,虽然我们之前经过了公司级的安全培训,但是各个车间的实际情况大都不一样,危险源也是有不同的特点,所以我们还是很有必要接受这方面的培训,这些培训是由车间安监员xx来进行的,他主要给我们讲了公司地面三违等情况,并且给我们提供了一些安全培训资料让我们传阅,其中关于济宁虎标公司的安全事故案例让我印象很深刻,特别是到了班组以后,真正看到挤压机才明白自己面对的这个大家伙其实也是很危险的,特别是在大吨位挤压的时候更是要注意安全。
之后车间的36mn挤压机生产线的大班长xx给我们详细介绍了挤压机的一些情况,虽然我们之中有一些是学习材料加工的,但是毕竟以前的都是一些课本上的知识,而且是很抽象的,x班长给我们的讲解使得我们对挤压机有了初步的认识。
经过了安全以及工艺的培训,我们正式被分配到各个班组进行劳动锻炼,我被分到了运行一班乙组,这个班组主要负责36mn挤压机的维护操作以及相关辅机的运行。
进入班组我首先在班长带领下熟悉设备并且确定在主机岗位上进行劳动锻炼,当然考虑到我是新手,班组主要是让我给主机操作的同事打打下手,装卸铸锭和模具,并且协助操作模具加热炉,铸锭加热炉,还有打扫车间卫生进行设备维护等等。
经过这段时间的锻炼,我对挤压设备有了更多的理解,并且能够根据生产实际提出自己的一些建议,比如根据挤压机在线淬火装置淬火效果不是很理想的情况我也提出了自己的建议,虽然实际的经验比较欠缺,但是我还是能发现自己专业知识在生产中使用的地方。
当然在实习过程中我还是有很多体会第一要踏踏实实熟悉一线。
我们不管到那个岗位,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。
第三多干自己能干的工作。
第四多听、多看、多想、多做、少说。
到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
第五少埋怨。
有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。
第六虚心学习。
每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,会有人来纠正并纠正这些,但下次你还在同一个问题上犯错误,估计下一次就没有机会在去接触这些任务了。
经过这段时间的锻炼,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。
车间实习总结
在生产部车间实习三个月,总的来说还是挺难忘的。7月中旬刚来车间的时候,还在30度的高温下。我们三个人一起来到一个陌生的车间,从晨会到下班都是汗流浃背。我们八个小时没出汗。在装配车间做了两个月的一线实习,虽然工作很辛苦,但是很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。
先说总装车间。
装配车间布局从南到北分为内饰段、综合段、底盘段、发动机段。发动机部分最终合并到底盘部分,而底盘部分和内部装饰部分最终合并到集成部分。我曾经参观过东风汽车有限公司总装厂,整条装配线笔直,拉伸了很长时间,从头到尾用了很长时间。如果在下游的生产线上发现质量问题,不能及时反映问题,来回维修非常麻烦。
备件的运输也是一个问题。交通通道少,狭窄,容易造成交通堵塞。而且运输距离增加,消耗更多的能源。而萨普工厂的总装车间布局则相反。车间生产线是折叠的,从一个地方到车间的任何一个地方都比较短。发现的问题可以及时反映。交通通道很多,东西方向4条,南北方向2条。备件运输方便快捷,消除了交通堵塞。另外,生产线的流向也很重要。
流向的问题在于从哪里开始,到哪里结束。在内饰部分,汽车的内饰是要组装到车身上的,车身的重量最大,所以内饰开始的地方一定离车身的源头很近。室内装修部分的开始布置在涂装车间的出口处。综合段,即把汽车底盘和车身组装成整车,所以开始集成的地方必须同时离内饰段和底盘段的末端最近。而综合段的开头正好安排在内饰段和底盘段的衔接处。
在底盘部分,车架的重量最大,所以底盘部分的起点必须离车架的存放点最近。而底盘段的起点布置在离车架存放点最近的地方。在发动机部分,发动机和变速箱的重量比较大,也布置在离发动机和变速箱最近的地方。
装配车间每条线上的装配零件摆放整齐、科学。装配零件一定要离装配车位很近,这样可以节省来回取零件的时间。此外,将它们分为不同的类别非常重要。如果放的乱七八糟,捡碎片的时候会浪费寻找的时间。车间的地板上很少看到垃圾,每天早晚打扫拖地不仅带来清爽的感觉,还减少了空气的漂浮下沉量,有利于一线员工的身体健康。
总的来说,总装车间给人的印象是明亮整洁有序。
来说说我在车间实习的情况。
在装配车间很难练习,不仅要承受夏天的炎热,还要消耗大量的体力。特别是9月份,经常加班到晚上10点,要坚持,坚持,再坚持。
总的来说,一线实践要注意三个问题:安全、质量、效率。
首先是安全。安全第一。
当你来到一个新的岗位时,你应该熟悉周围的环境,发现潜在的安全隐患,并随时提醒自己。工作前,掌握安全要领,避免伤害自己和他人。总之,安全必须贯穿于岗位操作的全过程。拿棋子的时候要小心,特别是重的,要稳稳的拿着,防止自己掉下来撞到自己。走路要注意周围的危险,不能面对别人,以免碰撞伤到别人。
组装时避免碰撞和划伤。说起来容易,做起来难。安装右后门线束时,手臂经常被划伤。即使你注意了,也没有用,因为你要把手伸进门里,线束的固定扣需要很大的力气才能卡进去。一旦把铁皮摸得太硬,就会被划伤。此外,钻入机舱安装舱后,隔热垫经常被撞,不是碰到自己的需求就是撞到头。好在问题不是很大。一线实习,要时刻提醒自己车间存在的重大安全隐患。
第一,不能站在悬挂重物下,必须及时躲避;
第二,注意交通安全和交通。
这里要提到的是,站在悬挂的重物下是非常危险的。如果车遇到人,司机可以饶过他们,但是重物掉下来,就没人闪了。此外,车间还发生过几次悬挂重物掉落的事故。幸运的是,没有人受伤。卷扬机轨道下的网和底盘轨道上的铁皮砸了一个洞。从室内装修到综合转运处,吊车轨道下的隔离网被砸了几个洞。既然挂链容易断,那工作时应该如何防止它断?据我所知,链条上的拉应力在拉动重物的提升过程中循环变化,会产生疲劳裂纹,一段时间后会继续扩展,最终产生脆性断裂。所以链条要及时更换,不管看起来完好与否。
其次,可以加一个安全保险,可以加一个冗余轨道。轨道上的小车可以自由滑动。手推车连接到一个装置上,链条从装置上伸出并连接到重物上。该装置的作用是保证冗余链随重物升降,在重物静止时起固定作用。一般情况下不会因为多余而有压力。但当受力链条断裂时,多余的链条可以继续承受重量,托住重物,防止其掉落。另外,在车间经常挂重物的地方,地面可以刷成红色,比安全标志的效果要好。
质量也很重要。
不能保证质量的产品就像废品。人要有保证质量的责任感。每次在车间完成一个过程,负责人都要在过程卡上指定的地方签字。当产品出现问题时,可以通过评估的方式直接找到责任人并进行处理,以唤起员工的责任感。在练习的过程中,有些过程无法保证质量,尽量找师傅帮忙。比如安装sapu v传动轴,以前中间的螺栓我是拧不上的,因为螺栓没对好,拧不动,只好找师傅帮忙。安装后你会多检查,及时修复质量问题。安装传动轴的时候拉了一次电缆,但是这种情况下发现自己做的螺栓没有平垫。感觉问题不大,最后还是担心了,问师傅要不要重新栓上。大师的回答是肯定的。于是我跑回去,加了一个平板,又玩了一次。虽然我不想这样做,但当我把事情做完时,我感到很放松。
效率不是机械地提高工作速度,而是减少浪费,更轻松省力地把事情做好。一个班长教我要善于利用体力,尤其是工作比较繁重的时候。光凭手是无法使用蛮力的,同时用体力可以事半功倍。例如,安装门压条时,可以很容易地用向前倾斜的力将压条压入。比如安装密封条的时候,弯下腰站起来用拇指压密封条,再加上你的体重向下压,会比蹲下省力很多。但是我在这方面还不够好。如果交给我的工作太复杂,我会牵线搭桥。但是,我不熟练,因为我已经很久没有在每个岗位工作了。有句话叫:熟能生巧。解释这个道理。
工作的时候也很注重技巧。我在学装门栓的时候,总是拿不到销套,要么是歪了,要么是销套坏了。经过多次失败,我终于发现,我用锤子的时候,不是垂直拍的,而是横拍的。只有找到问题所在,我才能开始解决。接下来,在我敲之前,我先把把手弄平,然后用七敲大头针。就这样,我终于成功了。安装萨普的.传动轴时,我有一段时间无法将两个螺栓固定在中间,原因很简单,就是螺栓掉了。发现问题的时候,我试着把螺栓尽量对齐,保持垂直于框架的方向,我也成功了。除此之外,安装后挡风玻璃、车门压条、车门密封条、安装传动轴时拧紧螺栓也是一项熟练的工作。如果没有掌握最后的技能,傻傻的去做也没用,相当于没学过。
为了卫生,每天早晚拖地也很重要。如果你不坚持做下去,车间最终会变成垃圾和灰尘的天堂。每天都认真拖地,这也是我的工作,对自己也是有好处的,拖地就是给自己创造一个干净卫生的工作环境。
我经常在装配车间关注和我专业相关的事情。比如sapika的车架几乎都是焊接的。根据焊缝的形状,应该是手工焊接,焊缝周围飞溅较多,推测采用的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在一般采用框架焊接方法。车身焊接大部分是点焊。
车身使用的钣金材料非常适合这种焊接方法。但车身也采用气体保护焊,可以是氩弧焊,也可以是混合气体保护焊。听一些老员工说也用钎焊。我查过书,铜材料的熔点比铁材料低。钎焊填充和连接铁材料,这应该被归类为钎焊。铜焊丝是一种钎料。我也注意到净化器的焊接,焊缝很饱满,我觉得应该用机器人焊接。还有,烘干机是铝合金焊接的,焊缝看起来不抛光。简直是太美了,很流畅,很美。除了焊接,我还会思考一些特殊的汽车零部件是如何加工的。
最后说一下总装车间的两个重要收获。其中一个就是我现在能清晰的分辨出sap t,sap v,sap c这三个型号。当初,我什么都不知道。到了之后不知道是什么车,安装什么配件,对工作影响很大。当你熟悉车型的时候,会给你带来极大的方便,至少不用经常去办理卡。另外,我对皮卡的结构有一定的了解。但是他们的工作原理不是很清楚,以后要多读书多了解。
车间实习总结
光阴荏苒,岁月如梭,转眼之间来到车间实习已有一月之久,蓦然回首,不免感慨万千。走进服装车间,对我而言犹如踏入一片未知的世界,对这里的一切都是那么茫然,各种陌生的机器令人眼花缭乱,繁杂的专业名词让人应接不暇。突然间怀疑自己是否能够胜任这份工作,内心不免有点彷徨。刚刚离开校园,还未从那份伤感的情绪中走出来,如今又成了一名学生,只有收拾思绪,面对现实,踏踏实实的走好前行的每一步。
这一月的实习,我开始接触西裤制作流程的具体环节,结识了几位传授技艺的老师,在他们的悉心指导与帮助下努力独立完成属于自己的任务,虽然不能如老师们那般驾轻就熟,但是我也在尽情的燃烧着自己,出一份力量。对于这段时间的具体实习内容总结如下:
平烫台是我进入车间实习接触到的第一种机器,在这上面的各项工作都比较容易上手,仅仅是一个熟练技艺,提高效率的过程。虽然环境潮湿闷热,但胜在操作简单易学,像烫卡带、烫侧带、粘衬等都是极为简单的操作,关键是尽快提高工作效率,使整个流程不至于因为自己的技艺生疏而减慢速度。
西裤的前后片对号主要是为了下一道工序“合裤缝”做准备,这项工作需要集中注意力,否则可能因为一时的疏忽而造成不小的麻烦,这也是老师反复提醒不要走神的原因。对号过程中不仅要将相同编号的裤片按一定的顺序放好,还需注意前后片有无残疵和色差,裤片的锁边线有没有抽紧或者脱缝,套结是否漏打等。
接手这一工作时,心里不免小小的兴奋了一把,总算是碰到有点技术含量的活计了,不过随之而来的也是重重的问题与困难。首先遇到的便是打准扣眼位置这一问题,由于扣眼是在明面上的东西,一旦失误,可能造成西裤的某些部分报废,而机器本身也有问题,扣眼位置并没有打在压脚的正中,而是偏左下2~3毫米,这在起初给我带来不小的困难,也是我迟迟不敢投入实践的原因。紧接着面临的是为机器换线的问题,这可不仅难倒了我,周围的`几个小老师对这机器也是陌生的紧,换线时总是扯断下面的线,为此确实耽误了不少时间,所以初期的工作只能靠加班来完成。最终在大家的共同努力下,总算找到一换线的窍门,便是,要换线时,先在碎布上打扣眼,在扣眼尚未完成时踩住刹车,将上线和下线同时拽出,如此之后再换上不同型号的线就不会出现短线的问题。
分烫裤缝是我在实习期间干的最久,也是现在仍在继续学习工作的技艺,这一工作看似简单,仅仅是将裤缝分开,可是实际操作起来却并不容易,据我了解,这也是整个工作流程中最苦最累的活计。首先烫台周围的温度很高,空气潮湿,再者这一工作需要站立完成,时间一长腿部酸痛难忍。这是我进入车间以来第一次感受到工作的艰辛,这样一天一天坚持下来,确实有了一种度日如年的感觉。每日清晨起床浑身酸痛难耐,总是会想请假休息一天,可是骨子里的倔强又使我不想这样轻易的妥协、服输,于是就这样一天天的咬牙坚持,一直走到今天。
短短一个月的实习,确实感触颇多。清晰的记得不久前我们还在校园里相拥而泣,诉说着四年的温馨,挥手而别,从此天各一方,再难相聚。那份感伤还不曾淡去,如今却已经成为一名企业的普通工人。
每日里认真学习,辛勤工作,过着极有规律的生活。可能是提前做好了思想准备,刚进入车间,我还能保持淡定,车间里环境再怎么艰苦,都能忍受,将其当成一种磨练,在学习技艺中时间也是过得很快,不觉间,就已到了下班。可是一段时间过后,就觉得日子很是难熬,每日里重复着同样的工作,总是弄的自己腰酸背痛、汗流浃背,腿更是疼痛难忍,上下楼梯都需小心翼翼。为此心里不免有些茫然与焦虑,不知道自己的选择是否正确,也会不止一遍的问自己为什么非要留在这里。可是若要真的离开,又会觉得自己不甘心,没有毅力,不能吃苦。
我想,既然自己选择这里为何不在这拼一拼,试一试,这点苦这点累都难以忍受的话,还何谈立业,这点毅力都没有,终将一事无成。最后一言以铭心志“难忍能忍,难行能行;坚持到底,恒则成!”