道路养护工作年度总结(汇总17篇)

时间:2023-12-23 03:25:08 作者:梦幻泡

年度总结是一个反思和总结的过程,它可以帮助我们更好地认识自己,为未来的发展制定计划。通过阅读其他人的年度总结,可以开阔视野,拓宽写作思路,提升自己的表达能力。

道路工程工作年度总结

安全生产事关职工生命财产安全,是工程质量和进度的保证,主要抓好:

1、建立安全生产管理体系:

自项目开工以来,我标即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。下设:副组长、安全员、班组安全负责人。形成纵向到底、横向到边,覆盖全部工作面的安全生产管理网络。

2、制订工作目标:

以公司安全生产考核为依据,结合项目实际情况与各施工班组签订安全生产目标责任书,与现场施工的所有人员签订安全生产责任书。

3、落实公司的各项规章制度,包括:安全生产的教育、特种设备的管理、特殊工种持证上岗工作的管理。

4、安全技术交底:

针对性强,做好安全技术交底工作,使员工明白该怎样做,提高自我安全保护意识,克服麻痹思想。

5、安全生产的宣传:

安全是工程质量与经济效益的保证,施工过程中要牢固树立“安全第一”的`思想,坚持管理人员在“管好施工的同时必需管安全”的原则,结合实际情况,采取多种形式,通过对各类典型事故的剖析,帮助职工克服麻痹思想,消除事故的人为隐患。保证了本工程做到零伤亡。

(二)、文明施工情况。

创建文明工地,争当文明施工单位是我公司的明确指导思想。项目部从一开始就把此项工作当做大事来抓。

1、舍得资金投入,项目部开始成立就以标化工地为目标,加大投入,xx年获的“杭州市交通工程标化项目部”的称号。

2、狠下功夫抓落实。项目部对有条件的施工料场进行硬化处理,施工现场在雨天组织人员排水,晴天组织洒水车洒水,基本达到了晴天无尘土飞扬,雨天无积水的要求。

3、项目部加强对职工的思想、纪律、职业道德的教育,重视廉政建设。特别是对外地民工、驾驶员的管理上更是狠下功夫,做到遵纪守法,尊重当地政府与当地风俗,不侵犯当地群众利益,不酗酒,不赌博。

道路养护工作总结

本人名叫xxx,19xx年12月出生,现年49岁。19xx年8月参加工作,工作年限32年,工作单位是xx县公路管理局。参加工作以来,一向从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在xx县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任xx公路养护道班班长,xx县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的主角转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、礼貌公路建立、公路绿化等具体工作。个性是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从群众利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改善工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务潜力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功建立xx国道礼貌公路后,20xx年5月我单位又迎来了xx省道礼貌公路的建立,需在年底前完成并透过省交通厅验收,该建立任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,建立路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不礼貌问题。临近村庄路段,路边空地被占用状况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级礼貌公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在礼貌公路建立布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在建立过程中得到很好落实。在建立中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一齐忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了礼貌公路具体建立中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。透过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级礼貌公路。20xx年12月20日顺利透过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区礼貌公路建立模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新xx省道60公里的礼貌公路建立。我们一如既往地借鉴前两次的成功建立经验,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

礼貌公路的建立不仅仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾潜力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要好处:公路边沟的完善,个性是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;透过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,建立的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

5年来,除用心探索和做好礼貌公路建立,专心致力于巩固建立成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一向以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾个性严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使xx省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我立刻意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的'温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了到达沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一齐在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就能够少付出一点,建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通好处重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。

生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格5年来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,用心主动传授技艺,培养后继人才。同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工努力实践科学发展观,加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。

道路工程年度工作总结

监理单位:漯河市现代工程咨询有限公司。

施工单位:漯河市宏锦市政工程有限公司。

工程内容:临颍县杜曲道路改造工程项目,位于临颍县县城西郊,属于城市规划次干道,本工程北起老襄逍路(k0+002),南止杜曲镇社区南院墙(k0+560),施工段长558米,规划红线宽度20米属旧路改造工程。

计划工期:天。

质量目标:合格。

工程投资:300万元。

本工程成立由蒋十周任总监理工程师,刘建设任专业监理工程师,盖杰任监理员的组织机构,总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作,专业监理工程师和监理员行使各自的职责。根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备经纬仪、水准仪各一台,电脑一套,打印机一台,手机四部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

施工方对工程质量较为重视,各工序完工自检后能按照规范要。

求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工;建立了完备的质量保障体系和质检制度,对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检,所送检材料检验合格,能用于本工程;内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

(一)施工准备阶段的质量控制。

首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。

参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了实地考察,见证了复试试验,构配件质量满足设计及规范要求,适用于本工程。召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制。

在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。

督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在施工单位上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。

在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。

会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收,验收过程各数据我方均做详细记录,在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后,才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。

管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,全部达到设计要求。

通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求施工单位返工,质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实,我监理方见证了回填土压实度试验,回填过程中现场监理全程旁站,严把质量关,回填土压实度达到了设计及规范要求。

(三)资金投资控制。

根据工程实际情况,对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察,要求施工单位使用质量达标,价格低的产品。

根据设计文件结合现场实际情况,对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证,并做好相应资料的存档工作。

(四)竣工验收阶段质量控制。

根据设计及相关规范要求,在施工单位自检合格的基础上,会同相关单位对所有井段分段做闭水试验,试验结果渗水量均在允许范围内,符合设计及规范要求。

进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的.开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,严格经费签证,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

临颍县杜曲镇道路改造排水工程现已完工,在此工程的监理过程中,监理项目部成员增长了不少经验,几点体会如下:

1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。

2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

文档为doc格式。

道路工程工作年度总结

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的.施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

道路工程年度工作总结

一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

(一)货币工程量完成情况。

完成货币工程量x亿元,累计预计完成货币工程量x亿元。

(二)工程形象进度完成情况。

(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成x;桥梁桩基、下构完成x;桥梁上构完成x。

(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料x万方,两个标段完成底基层试验段x,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

(一)统一思想,坚定信心。

1、xx公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

(二)精心组织、科学调度。

1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值x亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

道路养护工作年度总结

公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务潜力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们这天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播等形式,明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着十分渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务潜力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了必须的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我必须继续虚心的向周围的.同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,,不断钻研,艰苦实践。

养护年度工作总结

在20xx年工作开展的过程中,我们一直遵循“以人为本,以育人为目的”的管理理念,在工作中以“以人为本,注重培养,加大宣传教育力度,提升养老服务质量”的工作思路,以提高养老服务水平,为我园全面建设小康社会做出了应有的贡献。

我们首先在全园进行了一系列规章制度的建立工作,并且根据我园的实际情况制订了《保健员岗位职责》、《保育员工作手册》等规定,从制度上保证保育员的工作质量。其次加强对保育员的培训工作,每月定期对保育员进行业务培训,不断提高保育员的业务水平和工作技能,使她们能够更好的为幼儿园教育教学工作做好服务。再次我们还定期组织保育员参加区教师进修学校的教师进修学习、培训工作,不断提高保育员的整体素质。

我们首先加强保育员的管理工作,严格执行保育员的工作手册,做好幼儿的晨检、进餐、入厕、离园等各项安全工作,并且做好记录,做好记录。其次,每月进行一次保育员的工作总结,总结本月工作不到位的地方及下月重点改进的地方等等,并且做好记录。第三,每学期进行一次小结,总结本月工作不到位的地方及下月重点改进的地方。

我们在保健员每天上岗之前,就要求保育员认真做好晨检、进餐等各项保健工作,并做好记录,做好记录,及时向幼儿园教师反馈,加大宣传工作力度,提高了保健员的工作质量和工作效率。

幼儿园卫生、消毒工作是幼儿园工作的重要组成部分,也是一个学园的生命线,我园一贯重视卫生、消毒工作,为确保幼儿的健康和健康。我园严格按照卫生保健制度,认真执行各项卫生保健制度,做好日常保健工作,并做好记录。每天按时做好消毒工作,做到:玩具、图书及幼儿活动室、厕所每天用消毒水浸泡消毒,教室、寝室每天用84消毒液消毒,幼儿厕所每天用消毒水冲刷,做到无尿垢、无臭味。

幼儿园是一个花园、树木最多、环境最差的区域,而幼儿的活动区、游戏区是我园xx日工作的重要部分。我们一如既往地重视幼儿的xx日常规管理,在xx日活动中从入园到离园的每个环节,做到有计划、有安排地进行各项活动,保证幼儿xx日活动的`质量和效率。

我们坚持做好每天晨检工作、检查每一个环节,每天做好晨检记录,发现问题及时处理解决,每天晨检时注重“看”、“摸”、“问”,发现问题,及时填写晨检记录和幼儿出现异常情况记录,做到了有病及时进行隔离,有病及时上报。

食堂工作人员严格执行卫生许可证进行食品卫生检查和抽查,食具、餐用具按要求消毒,严格按食物留样制度。食堂采购人员严格按要求做好食品采购工作,食堂工作人员严格执行“三米饭”食品留样制度,严格把好食物留样关,并做好记录。加生知识的宣传教育,做好食物的采购和加工过程中的食品留样工作,确保每一个环节的安全。

我们一如既往地重视和加强幼儿园的安全工作。在各种应急、突发事件时,我园都能按照上级指示和要求,及时、妥善的处理。如接送孩子来园和离园时,都有专人负责接送,保证幼儿和家长不因接送而走失、失窃和交由家长。每天,家长接送孩子的,家长都会问清来龙去脉,确保幼儿安全,未出现意外事故。

我园定期对全园卫生工作进行检查,保健室工作人员每天按照幼儿园的要求做好晨检工作,发现问题及时处理。每天,我园的教职工要对幼儿的xx日生活进行,保证了每个教室、寝室、食堂等都具有一定的卫生清洁,每周对幼儿毛巾、口杯进行检查,清除不安全物品,如:刀、剪刀等,发现问题及时妥善处理。

我园定期对全体教职工进行安全教育,增强教职工的责任感。并组织全体教职工认。

养护工作年度工作总结

透过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理职责书》,同时全镇68公里水泥路均与养护职责人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,职责到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护职责制和养护职责追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的'生产生活,加快社会主义新农村建设。

完善公路配套设施,能够更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好能够护路又能够保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保到达1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、职责牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

在今年的工作中,我们始终持续着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科持续高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,透过检查给省里的领导留下了很好的印象,个性是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

道路养护年终工作总结

一年来,我所开展的工作在县交通局和乡党委、政府的正确领导下,结合新时代新思想主题实践教育活动和我乡的实际情况开展。现将一年来具体工作情况总结如下:

一、主要工作情况。

(1)20--年中排乡农村公路养护总里程为201.243公里,其中乡道115.696公里,村道85.547公里。由于乡道怒夺公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暂时不再拨付养护费用,实际支付养护费只有67.977km。20--年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进行养护,养护里程71.931公里,后因怒夺公路剩余部分继续硬化,碧玉河公路硬化,实际养护里程变更为67.977,第三季度开始按照67.977km拨付资金。村组公路由各村自行养护,村道养护按照20--年报表上的里程拨款,总里程62.547公里,养护费用1000元/公里/年,资金已经按时拨付到位。

(2)在县交通局地方段的关心支持下,我乡中排村公路、富隆厂公路,大宗公路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进行清扫,保持了道路的畅通,并对烟川线塌方地段支砌挡墙,给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟公路危险路段修建了挡墙,排除了险情。

(3)中排村公路路面塌陷2处,过水路面一处,已经勘察上报,即将实施。

(4)多依江桥桥面板腐烂,已经不能通车,在交通局的指导下,近期正在对腐烂桥面板进行更换,争取早日恢复通行。

(5)在多依至大土基线上目前建设四个公共车候车亭,正在实施。

(6)新增村道养护里程测量工作已经完成,对全乡新增加村组公路进行了全面的测量,争取更多的村组公路养护资金,加大村组公路养护力度,方便广大人民群众安全出行。

在线交通局的关心支持下,对内业资料进行了系统培训和指导,目前已经完成了1-11月的内业工作,并且给我所配置了打印机等办公设施。

二、存在问题。

1、有待进一步加强业务学习,提高自身思想文化素质和理论联系实际的能力;。

2、加强公路巡查,加强与办公室的沟通和联系,按照上级要求加强对乡村公路的巡查力度,加大对养护组的督察,使我乡公路保持畅通。

3、对乡道养护费的拨付没有按时拨付,导致养护组消极怠工。

4、对村道养路费拨付方案及使用有管理不健全,监督不到位,有待于经一步加强。

5、内业资料依然存在诸多不足,有待于进一步加强学习,,提高内业质量。

1、继续做好内业资料,做好资料存档工作;。

2、做好公路养护计划,务必使群众安全出行;。

5、制定出完善的村组公路养护和监督机制,发挥村组道路最大效益;。

6、加强公路养护资金管理,专款专用;。

7、加大公路巡查力度,对养护情况进行绩效评估,养护资金按照养护质量进行拨付。

市政道路养护工作总结

今年以来,县城管综合执法局认真贯彻落实^v^、^v^和省、市、县关于安全生产工作的一系列指示要求,以确保不发生重特大生产安全事故为目标,加强组织领导、严格执行关于做好燃气行业安全生产工作的要求,进一步明确燃气行业安全生产职责,切实做好燃气行业安全生产监管工作。现将20xx年燃气行业安全生产工作总结如下:

落实燃气行业安全监管责任。

年初与各经营企业签订《20xx年度安全生产目标管理责任书》,要求各燃气企业加强自身管理,层层分解落实安全目标责任,确保安全供气。

认真部署燃气行业综合治理工作。

根据燃气行业综合治理工作要求,我局高度重视,研究制定了《和平县燃气行业安全综合治理实施方案》。按照工作分工和完成时限,进一步明确、分解工作目标和任务,同时将燃气行业安全综合治理工作的进展情况作为年终安全生产考核的重要依据之一。我局根据要求,细化实施方案,分阶段组织开展治理工作,完善部门协调配合的联动机制,严格按照治理工作目标和任务要求认真履职,有效预防和减少燃气行业安全事故的发生。

全面开展燃气行业安全排查工作。

截至11月底,我局开展了6次燃气行业安全隐患大检查,对全县4家燃气企业、17个乡镇66个燃气供应点进行全面摸排。经检查发现,部分燃气供应点使用过期空瓶18瓶,存放过期空瓶24瓶,个别供应点存在灭火器过期现象,对此已及时发出限期整改通知书。6月25日,对存在安全隐患的和平物资总公司物资燃气站停业1个月整顿处理。经市主管部门验收合格后恢复经营。11月19日,对和平县鑫源液化气供应站林寨祥兴供应点销售充装报废气瓶立案查处,当场扣押报废气瓶实瓶15瓶。

加强燃气行业相关业务培训工作。

我局重视加强燃气行业安全应急管理,提高燃气行业人员业务能力及安全意识,提升企业工作人员应急处理能力。9月14日,我局组织举办了全县燃气行业从业人员培训班,共有72人参加了此次培训活动,通过考试合格领取个人上岗资格证书。

各燃气站、燃气公司组织开展了燃气抢修应急演练。

我局要求企业每年至少安排一至两次应急演练,目的提高企业工作人员应急处理能力。我县四个燃气企业在今年6月份、10月份各企业分别积极组织开展了燃气抢修应急演练。由我局主办、县应急管理局、县消防救援大队、县市场监督管理局等单位到气站现场进行观摩和指导。各个指导相关单位分别提出良好的意见和建议。有效提高了燃气企业从业人员的应急处置和组织能力水平,达到了演练的预期效果。

下一步我局将加大燃气行业安全生产监管力度,切实做到燃气行业“零事故”,进一步完善燃气行业安全生产相关机制,积极推进燃气行业安全生产工作,确保和平县燃气行业市场有利有序发展,为全县经济社会发展营造良好的安全环境。

市政道路养护工作总结

按照《德阳市罗江区人民政府安全生产委员会关于印发的通知》(德市罗安委〔20xx〕2号)文件要求和相关工作部署,我局高度重视,组织专人积极推进落实,现将阶段性工作完成情况如下:

一、加强领导,落实责任。

我局充分认识到开展本次专项行动的重要意义,为确保将相关工作要求执行贯彻到位,由局主要领导亲自部署,分管领导具体负责,把每项职责分解落实到具体环节、具体岗位,全力做到分级负责、突出重点、职责明确、任务明确、责任到人、工作到位。

二、突出重点,稳步推进。

一是在《德阳市罗江区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中,统筹布局能源基础设施,加强油气能源设施规划建设。二是积极将袁东线迁改项目(燃气设施更新改造项目)列入区20xx年度重点项目。三是在局机关和下属粮食收储企业进行燃气泄漏报警装置的安装。四是加强对在建油气长输管道、天然气开采项目的安全监督检查。

三、注重配合,统筹落实。

坚持把开展专项行动与日常安全检查和其他类似工作有机结合进行,统筹推进各项工作全面落实落地。目前,一是经与在我区内已建成长输天然气管道的权属企业对接核实,全面掌握了管道建设年代、产权归属、管道材质、安全状况等基本信息(详见附件3)。二是配合区经信局和油气管道企业深入开展油气长输管道安全风险治理专项行动(见附件4),专项行动用时两天,对我区涉及的10处高风险区,50处交叉跨越点及“三年攻坚”期间存在的5条隐患逐一进行了现场检查,检查中发现有标识牌老化损坏,跨越河流管道油漆脱落、挡墙裂缝等3条问题,未发现重大隐患。

市政道路养护工作总结

半年来,我局认真贯彻《^v^安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,围绕落实安全生产责任制,强化安全生产监督管理的重点,狠抓安全生产的专项整治工作,消除各种事故隐患,以强有力的措施防止安全事故的发生,维护安全生产秩序,为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下:

我局的安全生产工作在实践中求创新,在发展中促完善,坚持“抓好安全生产工作领导是关键,健全组织是基础,责任到位是重点,群防群治是目的”的思路,按照领导分工责任制,一把手亲自抓,分管领导具体抓,工区领导直接抓,充分发动职工,责任到人,形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。

认真落实“安全第一、预防为主”的方针,结合“安全生产月”活动,进行安全生产宣传教育,宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况,做到有错必纠,有错必改,坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查,积极推广安全危险源点控制法,对各工区专人负责,每日进行检查,发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施,做到标志醒目,齐全有效,所有上路作业,都要穿戴安全标志服帽,在高温季节下,能够随时调整工作时间,及时发放防护用品和降温品、降温费,并保持工区卫生,确保工人身体健康。在机务管理上,做到认真全面检修,保证了正常生产和安全行车。

坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓,一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度,全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况,及时检修,消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视,采取了相应的应急措施,准备了必要的物资,做到出现险情及时汇报,出现问题及时维护,保证公路安全畅通。

二是防大风。面对夏季有可能出现大风天气,我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

五、加强节假日养护工作,确保安全畅通。

为切实加强节假日期间安全工作,确保公路安全畅通,我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前,加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护,抓好安全生产,做好管养路段路面清扫保洁工作,确保公路整洁,确保信息畅通,政令畅通,公路畅通,做好上路巡查工作,及时发现和消除隐患,保证管养路段安全畅通。

养护工作年度工作总结

1、撤除防寒设施和防寒物。

2、开展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷钾为主的肥料,促进花芽分化,松土要耐心细致,尽量减少伤害植物根系。

3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作,蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行。

4、对春花植物的花后整形修剪,应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行,花后追肥施以氮为主的肥料。

5、中耕除草,抗旱排涝。

6、防治病虫害,提早进行预防喷药,病虫害发生及时采取应对措施。

7、做好例行的整形修剪工作。

1、抓紧抗旱排涝工作,结合浇水适当施肥。

2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的.花前花后施肥修剪工作,及时剪除残花,节约养分。

3、高温高湿注意防治病虫害的发生,提早预防,及时喷药。

4、修剪整形以整齐美观为主。

1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作。

2、整理除杂,做到植物清枝绿叶,园容干净整齐。

3、清除死树,进行秋季补植工作。

4、秋花植物花前花后的修剪施肥。

5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥,沤制好菜枯肥,做冬季施肥的准备。

1、进行冬季整形修剪,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持树形优美。

2、冬翻土地,翻晒使虫卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使来年树木、花草生长迅速。

3、做好防寒工作,如苏铁的包扎。

4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。

市政道路养护工作总结

20xx年xx镇党建办在镇党委的正确领导下,紧紧围绕镇党委确定的党建工作目标,充分发挥党建引领核心作用、党支部战斗堡垒作用、党员干部带头作用,积极探索“党建+”工作模式,取得了良好的成效。现将20xx年度党建工作总结及20xx年工作计划汇报如下:

20xx年主要做法和成绩。

(一)党的建设方面。一是深化党建改革,细化“模块化”管理。坚持政治引领,创^v^建五大“模块”,制定20xx年“模块化”清单,进一步完善富兴村、xx村党建精细化管理样板,发布三期党建工作提示,有效指导、督促各村(社区)工作落实,成功申报1个“市级党建工作现场教学点”。作为“五个到户”工作试点乡镇率先探索形成“党建引领基层治理”的常态化工作新机制,全镇共205名党员干部参与,与群众结对11257人,走访1900余次,发放党员联系卡6000余张,填写民情登记表1100余份,收集汇总各类意见建议412件,解决群众各类需求问题、矛盾纠纷4万余件,切实增强人民获得感、幸福感。二是夯实基础工作,强化党员管理。按要求定期制定并下发主题党日活动方案,细标准督导永明村开展软弱涣散党组织整顿工作,严程序完成18名发展对象推荐、审查工作、xxx以来发展党员摸排工作,高质量完成20xx-20xx年度党员冬春训活动,发动1432名党员参与党史知识线上答题活动,邮寄132份党史学习礼包,为70名老党员颁发“光荣在党50年”纪念章,采取集中表彰、上门颁发相结合方式,进一步增强了老党员光荣感、使命感。三是提升组织能力,做好党委换届。结合中央关于基层党组织换届选举工作的新要求、新重点制定了镇党委换届工作方案,并严格按照计划实行,高质量完成了区、镇两级党代表的推选工作、新一届党委班子的选举工作试点,整个选举过程依法依规,无信访、无举报、无违规事件发生。

(三)组织工作方面。一是做好干部服务,稳步推动巡查整改工作,完成了机构改革人员隶转、编制划分工作,推动干部档案专审纠错、补缺工作。截至xx月底,补充15份公务员干部档案缺失材料,完成1名老干部的“三龄一历”纠错核定工作。积极与上级对接,完成了钟永柏同志工伤认定工作,并完成了20xx年度村主职干部养老保险补贴申报,核定发放了退职村干部生活补贴工作,高质量完成了各类党费下拨、慰问工作。二是做好干部培养,完成了友谊村、双枫树村辅警招聘工作;并将电脑技能、办文办会、公文写作、口语表达等方面纳入干部队伍日常学习培训工作,进一步提升了镇村干部的综合素质。

20xx年工作计划。

一是抓好队伍建设,压实党建责任。提高政治站位,以提升组织力为重点,强化“书记抓、抓书记”的工作要求,压紧压实党组织书记抓党建工作责任,严格落实党政班子成员履行党建“一岗双责”制度,不定期指导督促联点党组织开展党建工作,进一步细化镇村两级、班子成员和站所党建清单,强化工作调度,形成上下联动、工作结合、双向用力的党建工作机制。

二是抓好党员教育,彰显党建实效。以党史教育为契机,抓实党员日常教育管理,严格落实“三会一课”制度,丰富主题党日活动内容,采取线上学习、线上交流、线上打卡等模式,加强流动党员联系和管理,做好入党积极分子、发展对象、预备党员教育培养工作,抓常抓细抓长“大走访”,收集“微心愿”,常态化践行“我为群众办实事”,全面提升党员政治自觉性,激发党员率先垂范作用,引导党员积极投身村级治理工作。

三是抓好党建引领,融合综合发展。紧紧围绕xx工作全局,落实党建统揽全局要求,坚持将基层党建工作与各线工作相融合,提高党建意识,进一步营造党建氛围,坚持服务零距离,开展新一轮基层服务政务体验员活动,继续细化“一门式”服务工作,加强在省、市主流媒体宣传推介“xx事迹”,深入开展村级集体经济产业助推乡村振兴调研,探索特色产业培育,逐步壮大产业增活力,依托项目添动力,全面提升党组织发展能力,加强“四位一体”基层治理机制发挥实效,助力乡村振兴发展。

道路交通年度工作总结

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全乡经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照《关于做好20xx年度道路交通安全综合治理工作总结的通知》(宝道安办〔20xx〕42号)文件要求,现将硗碛乡20xx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

按照县委、政府和县道安办有关文件精神,硗碛乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由乡长任组长,分管安全武装部长为副组长,安办、交管办、各村等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组,并恢复了道路交通安全联组。实行严格的目标管理和奖惩制度,乡政府与各村签订了《20xx年道路交通安全目标责任书》5份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。各单位、各村建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要工作日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。硗碛乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

深入推进道路交通安全工作,是确保全乡实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了硗碛乡道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,乡重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我乡加大资金投入用于乡公路建设,新建和改造提升道路,在全乡通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏、减速带、警示标志牌等,完善了乡级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的.遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除硗碛乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。

三是做好安全台帐建立。硗碛乡建立了摩托车驾驶员安全台帐、农用车拖拉机安全台帐、安全隐患排查台帐、道路情况台帐、交通事故登记台帐、勤务管理台帐、工作日志等相关台帐。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会4次,培训人次达80人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动3次,在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,硗碛乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

1、由于我乡财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位,各村摩托车上牌率不高。

加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

养护工作年度工作总结

(一)狠抓安全,杜绝事故

安全就是效益,养护队自20xx年1月至今,始终把安全放在首要位置,“坚持安全第一、预防为主”的思想方针。明确安全责任制,一级抓一级。每月定期召开安全会议,坚持安全学习与培训,提高员工安全意识,特别是上路作业人员,上路时绷紧安全弦,提高警惕,遇到突发事件有相应的应急措施。至今未发生一起安全生产责任事故。

(二)加强设备管理,确保设备完好

车辆、设备是养护队工作必不可少的,车辆、设备是否完好,直接会影响到中心的日常工作。驾驶员、操作手每日上路前对车辆、设备进行例行检查,定期对车辆、设备进行日常保养,确保车辆、设备完好,为日常养护工作奠定了坚实的基础。

(三)严格巡查制度,保证巡查频率,提升巡查质量

20xx年,养护队严格按照养护巡查的相关制度及频率做好了所管辖路段的日常、夜间、雨后、等巡查工作,随时掌握道路使用状况及道路设施的病害、缺陷情况,及时发现影响道路交通安全和设施结构安全的不良因素,出具相关巡查报告报送业主单位,迅速作出判断和处理,保持路面及相关道路设施完好、确保了“安全、快速、舒适、畅通”的行车环境,并做好了相关巡查记录的整理、归档、上报等工作。

(四)节假日不松懈,确保道路畅通

为确保国庆长假期间安全畅通,养护队加强了道路、桥梁巡查力度,发现主线、服务区匝道病害严重,根据业主要求,养护队积极组织人员进行抢修,终于在国庆长假来临前将、病害全部处理完毕,确保国庆长假期间公路安全畅通。

(五)迎国检,保安畅

为确保国检期间安全、畅通、美观,中心加强了道路、桥梁巡查力度,对沿线护栏、隔离栅进行了抢修,及时对路基边坡绿化进行了修剪,维修并油漆了收费岛头,确保了国检期间安全、畅通、美观的形象,营造了良好的交通环境。

(六)全面整治,确保国检验收顺利结束

为了确保国检验收的顺利结束,养护队在国检验收前对道路、桥梁、交安设施、绿化等进行了全面的检查,并对沿线护栏、隔离栅进行了全面维修,及时对防撞墙进行出新,桥梁栏杆油漆、道钉补缺、绿化苗木补植、行车道标线补划、震荡标线补划、沉降段护栏线形调整、收费岛全面翻新等确保了安全、畅通、美观的形象,营造了良好的交通环境,并顺利通过了国检验收。

(七)调整完善应急预案,确保安全应急年初,养护队先后对高速公路突发事件处理预案、雨季防台风预案、冬季恶劣天气、冬季除雪等预案进行了调整与完善,确保了预案的时效性、全面性、安全性、可行性。20xx年底、20xx年初针对雨雪灾害性天气,我养护队根据防冻除雪预案及时落实了相关的设备、材料和人员,并加强人员的培训与演习。在20xx年初春节降雨雪时,中心及时启动了应急预案,及时铲除了全线的积雪。为及时、迅速处理高速公路突发事件,养护队成立突发事件应急小组,制定相关应急预案。养护队24小时配备值班人员,接到应急指令时,第一时间内迅速到达事故现场,及时向调度中心汇报现场情况,同时展开应急处理,确保交通尽快恢复。

(一)树立责任感、做到“实干”与“干实”的统一

专项工程施工,以项目部的形式进行现场组织,认真落实党和国家的方针、政策和法律、法规,认真执行公司的各项规章制度,服从业主和监理组的统一管理。首先,从思想上高度统一,树立了高度的责任感,将完成既定的项目作为责任。严格履行项目合同,真正做到“重合同、守信用”,尽最大努力完成业主下达的阶段性施工计划。再次,在实际施工中,项目部成员脚踏实地深入到施工一线,和民工兄弟同甘苦,加强了现场管理。

(二)加强质量管理、建立健全质保体系

1、建立、健全项目质保体系,并使其有效运作

专项工程结合工地的实际情况,建立项目质量管理网络,项目经理为第一责任人;同时也成立了由项目经理、项目总工、专业工程师、施工队长组成的质量创优小组,坚决实行质量一票否决制。质量保证体系的有效运作是质量控制的主要内容,岗清责明,责任到人。

2、建立工序责任制、奖优罚劣

结合工程施工的特点,建立了工序责任制,每一道施工工序都有明确的.责任人。奖优罚劣,形成上下一体的质保体系。

3、加强职工思想教育与内部质量检查相结合,进一步强化职工的质量意识。技术人员从工程实际入手,以技术指导生产,采取合理可行的施工工艺迅速有效的控制手段。进一步加强质量保证体系,建立质量管理网络,项目经理亲自挂帅,下大力气整顿质量管理,以管理促质量,以质量促进度。

4、严把原材料质量关

原材料的量控制首先从源头抓起,信誉好、质量有保证的厂家是我们的首选。所有进场的材料均先通过试验检测,不合格材料坚决清场。

(三)、严防安全、消除隐患

1、加强职工的安全教育,切实提高职工的安全意识

安全生产教育已成为项目部内部例会的一项主要内容,通过学习文件、安全检查情况通报、安全整改等手段,切实提高了工人的安全意识。

2、安全生产保证体系的有效运作

根据项目的特点,本项目建立、健全了项目安全生产领导小组和安全生产管理网络,责任到人。同时《安全生产实施细则》的实施确保了项目安全生产质保体系的有效运作。

(四)、加强分包队伍的管理

要严格按照分包合同管理,不能任由分包单位根据以往的施工经验进行盲目施工。

第一:分包方项目负责人要服从发包方现场代表管理,而不仅仅是对自己的老板负责;

第三:出现不服从管理的情况,严格按照合同约定处罚。

过去的一年,我们所做的工作既有一定的成绩,也存在一定的不足:

2、工作效率有待进一步提高。我们将做好日常养护工作,进一步提高工作效率;

3、养护工程质量意识不够。我们将狠抓工程质量,进一步提高养护工程的合格率。

道路运输年度工作总结

(一)全县有危险化学品运输企业4家。即:xx有限公司运输车队,拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx客货运输有限公司,拥有危货运输车辆,xx吨;xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx物流运输有限公司,拥有危货运输车xx辆,xx吨。

(二)全县客运企业2家。即:xx黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车辆;xx汽车运输有限公司,拥有客车辆。

(三)全县有客运站(点)3个。即:xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

(四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

(一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

(二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

(三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全。

(四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的'安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料xx余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

(五)建立有交通安全监管人员结构网络图,明确有1位副职领导分管安全工作,具体有安全管理人员4人,有明确的责任分工,他们责任心强,坚持原则,工作认真。

(七)为进一步落实安全生产目标管理,所长与副所长签定安全工作责任书,分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”,与各道路运输经营单位签订安全生产责任书,做到了层层分解目标,人人落实责任。

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