客运冬季劳动安全总结
春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，全力做好xxx年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下：
1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障；加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理；严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。
2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作；加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵；高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。
4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管，两客一危”车辆上网率必须达到100%，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定；严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容；严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查；规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同。
5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。各级领导深入基层，搞好现场检查与指挥，对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区，分工负责、分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全顺利进行。
1月13日进入春运以来，我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全，平稳，有序进行，我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测，符合条件的将全部投入春运。同时，对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带－生命带”的宣传张贴工作。
1、努力做好运力供应。xxx年春运，全区计划投放道路客运车辆265辆，共投入客运车辆196辆。春运期间，共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。
2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。
3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上，进一步细化完善春运应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排，切实做好应急运力储备。春运期间，如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的，驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况，如出现大规模旅客滞留，按有关规定及时上报，以便启动应急预案，使用《春运期间应急运输通行证》，及时组织运力疏运旅客。
4、保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。
当新年的第一声钟声敲响，伴随着新年的第一缕阳光撒下，我们全体交通人员放弃休息时间，舍弃了与家人团聚的时光，只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点，区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨，区交通局康健成副局长督察工作，仔细把关南岳汽车站出站检查。
春运期间，努力推动购票渠道多元化，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行；努力推动信息服务更精准，我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘；努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。
1、明确工作联络信息。为便于交流，所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群，邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。
2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际，及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措，特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况，每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。
3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》（交运发〔xxx〕95号）的规定及时报送道路运输安全生产事故信息，同时抄送所春运办。
4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》（交应急发〔xxx〕84号）的相关规定，及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。
劳动安全工作总结
喜迎“五一”劳动节，为保证节日平安度过，本公司全面贯彻落实上级有关安全生产的指示，防止各类安全生产事故的发生。根据 “五一”劳动节的特殊性，结合公司的实际情况制定了安全生产检查实施方案，通过全体职工的共同努力，确保了节日以良好的安全生产环境平安度过。
提高全体员工安全生产工作的认识，将人民群众的生命财产安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步细化责任，明确任务，严格落实安全生产责任制和各项安全措施，坚决遏制各类事故的发生，确保五一期间安全生产和稳定供应工作。节日期间安全领导小组对充装作业人员进行加强安全意识的宣传，按章操作，杜绝违章。有效的消除了充装作业人员自身的安全隐患，同时对员工的生活体现了关心和帮助，保证了节日期间良好的安全生产气氛。
安全领导小组在节日期间组织开展了全面的安全生产检查，结合
公司实际情况，突出重点查找问题，排除隐患，落实整改。安全领导小组有效采取齐抓共管，严查落实，通过有序的组织，认真排查，及时整改。重点对汽车加气站进行了安全隐患排查，情况如下：
2、对站区用电安全，防火安全进行检查和隐患排除，经检查，站内配电柜工作正常，电脑等用电器运行正常，供电线路，信号电缆完好无损；站区范围内防火安全标牌是否完好，灭火器摆放是否到位，灭火器是否悬挂消防器材检查卡，干粉灭火器压力是否在绿色警戒线以内，是否需重新充装等。
3. 对站内加气人员进行安全再教育，强化员工的安全意识，严格按照操作规程进行操作，操作过程中一定要做好安全防护工作。
4. 对办公场所的消防器材及消防通道进行检查和实地查看，对消防器材的配置情况器材的摆放位置，对消防通道是否畅通，如有意外发生，能否迅速逃离事故现场等方面都进行了认真检查。
5. 对各办公室进行了一次全面的隐患排查，重点查看了空调、电脑、饮水机等家用电器的使用情况，以及电源开关、插座、线路等供电器材的完好状况，经检查所有用电器正常工作，输电线路无异常。
二0想五年“五一”劳动节已经过去，他留给我们的除“欢乐、繁忙、安全”的回忆外还有冷静的'深思。安全的过去毕竟已经过去，我们面对的将是不可确定的未来。我们在安全生产、安全管理方面还有大量的工作等着我们去做，还有各种事故苗头，想不到、看不见的安全隐患等着我们去探究，去发现，去整改，使得安全工作警钟长鸣，安全工作不能节日化而应常态化。
劳动安全培训总结
为认真贯彻落实公司年度安全生产会议精神，全面提升员工的整体素质，强化职工的安全意识，确保实现全年的安全目标和生产任务，公司从20xx年12月2日-3日开始对生产各部门全体员工进行安全生产知识培训，大力宣扬“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针。通过专家们深入浅出地讲解，学员认真地学习了相关知识，学员们的安全理念、安全意识、风险防范能力与职业责任均得到了进一步加强，现将此次培训的主要工作总结如下：
一、领导重视，组织健全，是安全生产知识培训取得成功的保证。安全生产知识培训作为落实公司年度安全会议精神，广泛开展学习活动的一个重要组成部分，是提高员工素质确保安全目标实现的重要手段。公司领导对培训工作非常重视，专门在办公会议上强调了各部门责任，质量安全部制定了培训方案和具体实施计划，并与公司各部门进行了协商沟通，同时要求公司各部门、项目部积极配合培训工作的展开，生产各部门全体员工参加培训，责任到人，培训过程严格按照计划进行。有了领导的支持和合理的培训计划做基础，整个培训过程中，员工积极响应，培训热情很高。按照公司培训要求，授课人认真编写了相关教案，并汇编了相关资料发放到各个学员手中，培训采取集中培训和自学相结合的形式，员工培训过程历时两天，共有59名员工参加。
二、培训内容实在，形式多样，突出结合安全意识、安全风险及施工实际，这次培训的教材以授课人根据公司要求编制的课案，针对公司施工实际情况，同时质量安全部收集整理了培训知识手册等书籍作为补充教材，对员工灌输了先进的安全理念、介绍了应急救援机制的建立，传授了防火救生的方法与策略等等。在培训授课中，授课人利用投影仪，通过生动的`画面，详细的介绍相关的法律法规，并结合一个个真实的案例，给员工分析事故原因，教育大家防患与未然，提高预防事故的意识和能力，减少或杜绝事故发生。
三、严格考核，奖惩分明。
培训过程中，质量安全部对学员进行了严格地考勤。每次上课均进行签到、点名。培训刚结束马上进行理论考试。理论考试采用安监局拟定的试卷，考试成绩和员工的绩效挂钩。
四、深入调查，收集意见。
在培训过程中，通过此次培训学习，员工在安全理念、安全意识、安全风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步，通过活动的开展，加强了企业员工凝聚力和向心力，提高了员工的集体意识，培养了员工敬业爱岗的精神。
劳动安全工作总结
今年段坚持“以人为本，安全笫一”的方针，认真落实了集团劳动安全的工作要求，结合供电、水电合并的实际，从宣传教育入手，以预防和控制现场职工“两违”和建立完善劳动安全管理制度为重点，积极开展“劳动安全季”等专项活动，以劳动安全卡控制度建设为保证，以提高员工队伍整体素质为根本，以严格监督考核为手段，坚持开展劳动安全联防互控活动，努力实现了我段今年劳动安全工作有序可控，基本稳定。尽管今年我们在劳动安全取得了一些成绩，做了一定的工作。但我段劳动安全基础仍然大量存在，职工的惯性违章违纪仍得不到有效控制，形势较严峻。回顾今年来的工作，主要有以下几个方面：
1、根据集团公司的部署，我段在一季度开展了“劳动安全季”活动，各车间（领工区）在网工区内的醒目位张贴了大量的横幅、标语，形成了开展“劳动安全季”专项整治的强大声势和浓厚的氛围，段领导亲自下到各个班组组织职工召开反思会11场次，教育职工吸取事故教训，做到以血为鉴，切实提高广大职工的安全意识，增强了劳动安全的危机感、责任感、使命感；同时劳资科组织全段员工签订《劳动安全保证书》，要求家属签字并督促提醒员工在工作和休息中的责任、规范；并在元月份组织对现场职工进行了劳动安全知识的考试，合格率达100%。进一步提高员工队伍的整体素质，强化劳动安全意识。
2、针对今年供电、水电整合的实际情况，劳资科迅速及时制定了《劳动安全事故及事故严苗、苗头责任追究考核规定》进一步完善了段劳动安全卫生体系，落实了劳动安全责任制。
3、以“安全生产月”活动为契机，加大劳动安全宣传力度。为营造浓厚的安全生产氛围，“安全生产月”活动期间，全段管内，共张贴横幅25条，标语135条，各车间（领工区）都根据实际，利用标语、板报、征文等形式大力开展劳动安全责任意识教育，切实提高职工队伍素质。
今年以来，按照集团公司的统一布和段领导的要求，为进一步消除劳动安全工作中的薄弱环节，有效遏制惯性伤害事故的发生，在全段范围内扎实开展了以“4.7事故大反思”、“三查”为主要内容的安全专项整治活动。
1、明确整治重点和关键。我们对历年的劳动安全情况进行了详细分析，确定了四个劳动安全关键控制点，即：防车辆惯性伤害、防触电伤害、防汽车交通事故伤害和防蛇咬伤害。严格按照“六有”的要求，对关键工种、关键岗位、关键作业、关键设备制定了125条控制措施，认真落实监控，确保安全。
2、扎实开展专项检查活动。7月10日至7月18日，我们组织现场技术员和工班长，对管内9个网工区和8个变电所在劳动安全方面所落实的基础工作进行了检查，检查发现问题和劳动安全隐患共67个。
3、加强对问题的整改落实。劳资科针对检查发现的问题，建立了问题整改表和劳动安全问题库，督促各车间（领工区）落实整改，全年对检查发现的152个问题，督促车间（领工区）137个，考核问题45个。
一是建立健全劳动安全激励机制。段制定下发了《关于加强20xx年劳动安全工作的通知》，将现场作业中的劳动安全隐患能够及时予以暴露，便于了劳动安全的管理。
二是建立了干部失职追究机制。干部发生安全管理失职行为，按规实行失职追究，全年我们对在劳动安全方面存在问题的车间（领工区）共考核了车间（领工区）干部共12人次。
三是严格各类伤害事件的调查分析，制定有效的防范措施。今年来我段发生了几起职工伤害事件，我们分析认为：
1、自觉遵守标准化作业的习惯有待加强。特别是领工区管理人员和班组工班长首先要加强对规章和各类管理办法的学习和理解，杜绝从管理源头发生违章行为，同样也避免因对规章的“冷漠”而导致对违章行为的“麻木”。
2、个别员工劳动安全意识松懈，对危险缺乏预见性。虽然段以及各级部门一而再，再而三的反复强调劳动安全的重要意义，但个别人员对劳动安全，特别是自身安全防范意识仍十分松懈。所以致使多名员工在今年上下班途中因交通事故或其它原因而受到伤害。
3、劳动安全预想工作有待提高（特别是大型的施工）。我们日常在作业前的预想工作过多的关注了对作业情况的预想，对作业中可能危及劳动安全的预想非常少，所能采取的有效措施则更少。
我们要清醒认识劳动安全工作的重要性，正视我们还有少数管理人员对安全生产工作认识不够、职工的安全技能和自我保护意识亟待提高的问题，一定要坚持“安全笫一，预防为主”的方针，切实加强现场劳动安全控制，确保职工身体健康和生命安全。
劳动安全工作总结
一年来，在办事处联合工会的关心指导下，我们社区以创建“平安社区”为工作目标，结合实际，因地制宜，深化创建工作，现将工作总结如下：
一、定期组织居民召开骨干会议，传达安全防工作的具体要求和具体布置并学习安全防知识，提高安全工作能力。
二、通过黑板报、橱窗、和博客络的方式进行了12期的社区安全知识宣传。提高居民安全防意识，倡导安全和谐风尚。
三、对居民住房进行走访，排查不稳定因素，宣传安全知识，要求提高安全防意识。
四、组织举办一系列安全知识活动与讲座，在社区举办安全防火知识讲座等活动。
五、把防火防盗放在了安全工作的'头等大事来抓。在“春节”“五一劳动节”“国庆节”等重大节日来临之际，对驻社区单位和社区七个小区进行隐患排查，防止意外事故发生。
六、做居委会本身的安全保护工作，居委会成员以安全为中心，每天下班以后都能自觉地检查电源开关、门窗是否关等，才放心回家，安全工作决不能放松。
七、做安全工作检查记录，完善台帐。
做社区安全工作责任重大，作为我们社区负责安全生产工作的主任，更要加强责任心，多学习安全生产检查知识。提高自己的安全检查水平，确保社区安全检查一个不漏，发现问题及时处理、上报。促进平安社区建设。
劳动安全工作总结
为认真落实金区安委办《关于加强“五一”期间安全生产工作的通知》(〔x〕12号)文件要求，着力整治辖区安全生产隐患，遏制火灾事故，最大限度地减少火灾危害、维护社会稳定，昌文里社区认真研究，周密部署，迅速行动，深入开展隐患自查，集中开展隐患大排查，做到五一期间安全生产工作认识到位、行动迅速、成效显著、社会稳定。现将工作情况总结如下:。
为了加强“五一”期间安全生产治理，我社区成立了以党工委书记为组长，社工委副主任为副组长，社区安全专干及安全义务监督员为组员的消防安全治理领导小组，为安全生产提供了组织保障。同时制定了工作方案，召开专题会议，详细安排了“五一期间安全生产大检查”工作，要求社区重点搞好宣传活动，提高居民和企业的安全意识;要求企业加强安全管理，自查自纠存在的问题;社区工作人员要加强安全检查，督促企业整改安全隐患，确保辖区生产安全。
社区利用社区文化宣传阵地，根据实际情况对社区居民、商业网点人员进行各种形式的安全知识宣传教育，组织人员收看火灾事故录像1次，出宣传栏2块(次)，发放宣传单800多份，发放消防安全知识手册60份，基本做到了消防安全家喻户晓、人人皆知。
我社区结合实际，集中精力，认真查找消防安全的薄弱环节和重点防范对象，以我辖区内人员密集、易燃易爆场所、菜市场、超市、歌舞厅、旅馆、饭店、网吧为重点，全面推行消防监督检查工作制，加大隐患整改力度，督促辖区单位落实各项消防安全防范措施，加强对辖区单位及居民的培训教育，严防整改期间火灾事故的发生，共检查辖区单位13家、商业网点56家通。过检查各责任单位加强了对消防保卫工作的重视程度的.责任心，确保万无一失，为“五一”节创造稳定、和谐、安全的环境。
社区认真贯彻“综合治理、标本兼治、重在治本”的原则，总结经验教训，进一步完善检查监管制度，加强经常性管理，督促企业加强安全生产、消防安全管理，做到制度完善、设施配备、人员到位、措施落实，建立健全消防安全管理机制，确保辖区消防安全，为构建和谐金昌贡献力量。
客运冬季劳动安全总结
我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下，在社会各界的大力支持下，已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作，我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下，坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神为指导，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作，较好地完成了春运工作任务。
为尽快进入春运工作状态，切实加强全系统，特别是各职能部门的组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以xx局长为组长，xx为副组长的春运领导小组，并制定出全局春运工作实施方案及应急方案，下设办公室（交通局安办），指定专人负责，以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。
在局领导的高度重视下，我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式，开展了一系列旨在做好春运安全的`前期准备工作。1月2日，我局与交警、安监等部门联合组织，并在县分管领导亲自参加和主持下，召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日，在将乐车站，我局同有关部门隆重举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。
我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测，即：今年春运（从1月30日开始，3月10日结束，为期40天）全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3%。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题，在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下，研究制定了全系统春运实施方案。同时，根据行业管理要求和本县的实际，安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案（一套是没有发生甲流感的春运预案，另一套是出现甲流感时的春运预案）。
在局领导的高度重视和带领下，县运管所、局工程路政等职能科室，认真结合行业工作特点，进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上，按经营资质条件要求，对参加春运的客运班次和班期进行密度调整，放宽加班车和包车的限制，以确保充裕的春运运力；同时安排运管执法人员到车站值勤，加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理，尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作，局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查，及时排除了多处事故隐患，同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上，指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发，开展了县乡公路路况专项安全检查，投入资金，及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。
按照我县春运工作的实际，道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理，是确保春运安全的基础。进入春运以来，我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面，坚持以“三把关一监督”为原则，除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外，严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查；对客运车辆运行，除对驾乘人员证照严格审查和把关外，坚决执行省运管局和省交警总队［20xx］125号文件精神，进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动，严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为，促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面，坚持以渡口安全管理为重点，以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段，依法履行监督管理职能，督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计，春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次（道路运输检查30余次，水路检查20余次），出动执法检查人员330人次，检查各类运输车辆620辆，检查船舶60余艘次，查处违章车辆85辆次（其中：超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆），查处船舶违章行为5起，现场分流旅客42人，行政处罚金额12000元。
另据有关部门统计，春运期间，道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次，水路完成安全运送旅客14200人次。
总之，在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下，20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题：一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉，时有逃检行为；二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低，较少开展安全检查和安排渡口安全值班；三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此，全局应振作精神，以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，加大安全生产监督管理力度，坚决完成各项安全生产工作任务，取得更大成绩。
冬季除雪总结
转眼间已经来到铁路工作已经六个月了，在铁路工作过了第一个冬天。冬季，工务段的主要工作就是防断，同时要随时准备除雪。近日，我们就迎来了冬季的第一次除雪作业。
作为一名铁路职工就是要在国家财产受到威胁的时候冲到最前沿。周六是所有人兴奋的一天，因为那将宣告未来两天的时间任由你支配，但是如果你是工务段的一名成员就要随时做到出发的准备。1月24日晚上七点多，一个电话让沉浸在虚拟世界的四人组来不及打理头绪就迅速踏上回家的路，这其中就包括我。在我们纷纷猜测原因的时候一个电话解开了我们脑中的疑惑―除雪！天气分外晴，哪来的雪？我们都有这个疑问，更有一些气恼，想不到火急火燎回来的原因竟然是看天的“脸色”。
到了车间，支部书记带我们吃了点宵夜，那会还真以为这是战场前的最后一顿晚餐呢！老天并没有翻脸的意思，后来才知道预报今晚会有大到暴雪，原来这是提前拉响战斗警报，这一晚在煎熬中度过了。
早上2点多，书记用着响亮的声音宣布“准备出发了”，再看外面，雪花漫天飞舞，而且大的出奇，一脚踩到地上才知道，这雪下了没多久，这也意味着我们的任务才刚刚开始。
雪就像感冒后鼻涕一样，总是没完没了。我们像冲锋陷阵战士一般，一波接着一波的扫，可雪却没有一丝放暖的迹象。带着无耐我们走过了六个小时。下午，凉风吹的人僵直，也吹走了肆无忌惮下着的雪。下午三点多，我们解放了。
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除雪工作是冬季养护工作的重中之重，为达到雪停后24小时开通两个车道，48小时路面无积雪的目标，合理使用除雪材料、除雪设备，以最快的速度将路面积雪清除干净，现根据以往的除雪经验进行总结，供大家探讨、相互交流。
1、除雪总体方针：机械除雪为主（物理方法），使用融雪剂除雪（化学方法）、局部人工除雪为辅。因为融雪剂融雪，对水泥砼路面、水泥砼桥挡墙、桥梁具有一定的腐蚀性，缩短其使用寿命或降低其强度，采用融雪剂主要是防冻，撒布融雪剂应按照“少量、多次、逐步接近目标量”的原则进行，撒布融雪剂的最佳时间是估计在路面出现冻结之前1-2h撒布，融雪剂的撒布量根据气温确定，一般情况下：气温-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃时，撒布量为20-35g/m2。高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险性较高，对吹雪车、推雪板等机械均不能完全清除积雪的重点路段使用人工清除。
2、合理使用除雪设备，防止造成资源浪费，延误除雪时间。当雪厚为1cm左右时，如果白天的室外气温在0℃左右，使用吹雪车进行除雪，因为积雪较薄，可适当加快吹雪车的行驶速度，一般速度在30-50公里/小时，根据吹雪效果，发动机转速掌握在4000-7000转/分钟；如果室外气温很低、车流量小，就需要撒融雪剂防冻。在以上基础上，如果雪还在不停地下，当雪量达5cm以上时，靠撒融雪剂融雪在经济性和除雪效果上已不理想，即开始先使用推雪板将超车道积雪铲至行车道，推雪板的速度一般在45-60公里/小时，防止速度过高发生失控，还可以对安装推雪板的车辆设置防滑链，随后使用吹雪车将积雪吹至路面以外，发动机转速掌握在7000-10000转/分钟，根据除雪效果掌握吹雪车的`速度。
3、科学安排。撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段，是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械，试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度，因此撒布融雪剂与使用推雪板、吹雪车、人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。
4、除雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天转晴室外温度在0℃以下时，除雪的最佳时间为上午10：00至下午2：00之间，应做好充分准备，集中所有的人力、物力进行除雪。白天行车道的雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在交通量增大之前，或者在一天当中温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。另外，应考虑洒布液体融雪剂除雪，效果更佳。
职工劳动安全心得体会总结
职工劳动安全是企业发展的重要保障，是保障职工身心健康的重要措施。而实践证明，只有职工们真正认识到劳动安全的重要性，并采取相应的措施加以保护，才能保障自己的安全。在长期的工作中，我深感劳动安全的重要性，积累了一些心得体会。本文将从三个方面进行总结，旨在提醒职工时刻保持防范意识，减少劳动事故的发生。
工作环境中存在着许多危险因素，如果我们不重视职工劳动安全，就极有可能发生意外事故，造成职工受伤甚至丧生。而随着科技的发展，各种安全设备已经不断完善，我们应该充分认识到劳动安全的重要性，积极运用现有的安全设备和安全知识。一个合格的职工，不仅要熟悉自己所从事工作的危险因素，还要掌握相关的安全知识和技能，从而降低工作中发生意外事故的风险。
三、加强自我保护和预防。
在工作中，我们要始终保持警惕，不仅要注意工作本身的安全要求，还要时刻注意自身的安全。在操作复杂的机器和设备时，要严格按照操作规程进行操作，避免因个人不慎导致意外事故。此外，要时刻关注周围环境的安全，发现问题及时上报并采取相应措施。此外，我们还要培养自我保护的意识，掌握一些基本的急救知识和技能，以便在紧急情况下自救和救助他人，减少伤害程度。
四、加强团队协作，保障劳动安全。
在工作中，特别是一些复杂、高风险的工作项目中，要加强团队协作。我们要加强与同事之间的交流与沟通，互相分享安全经验，及时发现和解决安全隐患。当发现同事存在安全问题时，要及时提醒和帮助他们，协力维护工作环境的安全。此外，上级领导也要加强安全教育和培训，确保每一位员工都具备足够的安全知识和技能。
五、不断改进劳动安全管理制度。
为了保障职工劳动安全，企业必须不断的加强劳动安全管理制度的建设，并及时对其进行改进。企业应该制定全面的安全规范和制度，成立专业的安全管理部门，并配备专职的安全管理人员。同时，每年都要对员工进行定期的安全培训和演练，提高职工的安全意识和应变能力。通过科学合理的管理制度和全员参与的安全文化建设，才能够有效地预防和减少劳动事故的发生。
结语。
职工劳动安全是每个工人的共同责任，也是企业的重要任务。只有每一位职工都时刻保持警惕，加强自我保护和提高安全意识，才能真正做到“安全第一、预防为主”。通过团队协作和不断改进的劳动安全管理制度，才能够为职工提供一个安全、健康的工作环境，为企业的稳定发展提供可靠的保障。希望每一位职工都能加强安全教育意识，将安全理念融入到工作中的方方面面，共同努力，共创安全和谐的工作环境。
职工劳动安全心得体会总结
工作是人们生活的重要组成部分，然而随之而来的职工劳动安全问题却不容忽视。在工作中，职工应该充分认识到职工劳动安全的重要性，不仅要在工作中加强安全意识，严格遵守安全规章制度，还要积极提升自己的安全防范技能。本文旨在总结个人在工作中的劳动安全心得体会，分享给广大职工，以期更好地保障职工的安全。
二、加强安全教育培训。
在工作中，安全教育培训是非常重要的。作为职工，首先应该明确自己在工作中可能遇到的安全风险和隐患，并了解相应的防范措施。此外，及时参加安全教育培训，了解最新的安全规章制度，熟悉应急处理方法也是必不可少的。个人通过参加各种形式的安全培训，掌握了消防知识、急救知识等，有效提高了自身的安全防范能力。
三、严格遵守安全操作规程。
在工作中，遵守安全操作规程是最基本的要求。首先，要统一佩戴劳动防护用品，避免因疏忽大意导致安全事故的发生。其次，要做好设备的维护和保养，杜绝烟花爆竹、易燃易爆物品的乱放乱堆。在高空作业、机械操作等危险工种中，更要严格按照操作规程进行操作，确保自身安全以及周围人员的安全。坚守规程，做到每一个环节都不掉以轻心，这样才能有效地避免安全事故的发生。
四、培养安全意识，合理分配工作时间与休息时间。
培养安全意识是防范事故的重要保证。职工应时刻保持清醒的头脑，警觉地发现可能出现的安全隐患，并及时采取措施进行防范。另外，合理分配工作时间与休息时间也是非常重要的。严格按照工作和休息的时间安排，不超负荷工作，给自己规定一个合理的工作时间，避免过度疲劳造成操作失误和身体健康隐患。合理安排时间可以提高工作效率，减少工作中的紧张和焦虑情绪，切实保障职工身心健康。
五、及时报告和处理事故隐患。
在工作中，遇到事故隐患时，职工应及时向上级主管报告，并积极配合有关部门进行处理。无论是对自身的安全隐患，还是对他人的安全隐患，都应该尽快报告，避免事故的发生。此外，对于已经发生的安全事故，也要及时进行报告和处理，分析事故原因，制定相应的防范措施，以免同样的事故再次发生。只有积极行动，发现和解决问题，才能使工作环境安全可靠。
六、结论。
职工的劳动安全是企业的基本责任，也是每个职工应尽的义务。在工作中，加强安全教育培训、遵守安全操作规程、培养安全意识、合理分配工作时间与休息时间以及及时报告和处理事故隐患，是保障职工劳动安全的关键。每个职工都应该不断总结经验，提升自身的安全防范能力，共同维护一个安全稳定的工作环境。劳动安全是每个职工共同关注的话题，只有我们都意识到劳动安全的重要性，才能够真正做到"安全出行，平安回家"。
冬季培训总结
xx年冬季，邹城聚源鑫公司对全体员工进行了电力安全知识教育培训。通过此次培训，在繁忙的工作之余，大家的安全生产知识又进一步得到增长，安全意识再一次深入心中，全体员工的安全管理和施工的理念不断巩固和提升。
每年的这个时候，不仅仅是我们电力部门，所有生产部门都狠抓安全，足见国家对安全的重视程度，足见安全在工作中的重要性。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围，对于我们电力施工企业来说，不仅仅是保障员工最根本的利益，创造最大的生产效益，也最大程度的节约了企业成本。聚源鑫公司深知安全的重要性，为冬季安全培训做了扎实的工作。聚源鑫公司从树立“以人为本”的安全理念出发，宣传安全生产法律、法规和电力安全知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，从而提高全员安全生产防范意识。
班组除了要有健全的规章制度、完善的组织机构，还需要在日常管理中对职工多一点关心；在对职工的思想教育、业务培训上多一点耐心；管理过程中更为细心；对待违章作业多一些“狠”心。只有这样，用“心”去构筑安全防线，安全基础才能更为牢固，安全工作才更有保障。我们强调“人人参与保安全”的宗旨。即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，保护他人不受伤害”，也特别要求每一个电力施工企业员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力生产的安全，而要堵住这个源头就要靠我们在班组安全管理中下“狠心”去反违章、消灭违章作业，只有这样，才能以“无违章班组”去实现零事故。
安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。在冬季培训中，我们要求作为一个聚源鑫公司员工无论是否直接从事施工工作，都必须要有责任意识，没有责任意识就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。我们的工作质量直接关系到员工家庭和客户的幸福，社会的稳定以及企业的兴衰，可以说责任重大，重如泰山。安全生产工作是一个非常复杂的、艰苦的工作，是一个长期而艰巨的工作，必须加强对安全法律法规知识、安全管理知识和安全技术知识的学习。
只有这样，我们的工作才有了依据，才能起到作用，才能知道困难在哪里，才知道怎么样克服这个困难。电力企业的特点是人员流动性大，施工作业多为露天作业、高处作业，施工环境和作业条件随着工程的进度变化而变化，这些都给安全管理带来诸多不稳定因素。所以做好一个合格的电力企业员工必须具备良好的心理素质、较强的责任心、优秀的专业技能，我们的安全工作才会有保障。 xx年冬季，邹城聚源鑫公司圆满的完成了各项生产任务，由此可见我们的冬季安全培训也是较为成功的。但是冬季安全培训虽已结束，安全工作却任重而道远。冬季安全培训也是在为新一年的安全生产打下敦实的基础。
xx年，让我们用自己的实际行动保障安全，让我们在平凡的工作岗位上作出不平凡的事而努力。
船舶劳动安全总结心得体会
船舶是一个复杂的工作环境，许多船舶行业的工人需要深入船内进行日常维护和操作。然而，由于环境不受控制，船舶劳动安全成为了一个非常重要的问题。为了避免劳动安全意外事故的发生，工人们必须了解并遵守相关规定和程序，并且时时刻刻保持警惕。在此文章中，我将总结自己在船舶劳动安全方面的体会和经验。
第二段：了解风险和控制措施。
首先，我们需要在船舶工作之前了解潜在的危险和风险。每艘船都有其自身的危险和特殊要求，在工作前需要做好足够的准备。在船舶上操作机械设备和重型物品时需要格外小心，时刻关注自己和周围的安全。另外，我们需要遵循相关控制措施。例如，穿着符合标准的安全制服、戴上安全帽和手套等个人防护措施以及使用吊装设备等必要的装备。适当的控制措施能够有效降低危险和风险，为安全工作创造更加良好的条件。
第三段：保持船舶和设备维护。
船舶和设备的维护对于船舶劳动安全来说至关重要。维护不良的设备和工具容易出现操作故障，加速设备的磨损和损坏，也会导致工人的生命安全受到威胁。因此，我们需要对设备和工具进行定期检修和保养，在需要更换时及时更换。同时，保持好清洁卫生和整洁的船舶和设备环境，保证工作的整体安全性，创造良好的工作环境。
第四段：培训和安全会议。
为了更好地保证船舶工人的劳动安全，需要持续开展相应的培训和安全会议。在培训过程中，船舶工人可以深入了解相关规定和流程，学到必要的操作技能，增强工作安全意识，减少工作风险的发生几率。例如船舶逃生应急预案、灭火器和救生设备的使用等，都需要工人接受相应的培训。而在安全会议中，船长和工人之间就有机会讨论遇到的问题及时沟通，及时解决存在的潜在问题。
第五段：总结。
总之，在船舶劳动安全方面，我们需要在不同方面采取措施。要了解潜在的危险和风险，并采取相应的控制措施，保持好环境的整洁和设备的维护；同时需要为船舶工人提供培训和安全会议，提高工作安全意识和增强工作技能。在各种工作环境和工作任务下，我们必须时刻保持警惕，全力以赴地保障岗位安全。
船舶劳动安全总结心得体会
船舶劳动安全是保障船员身体健康和安全的重要工作。在船上工作不仅需要面对复杂多变的海洋环境，还需要处理各种机械设备和危险物品。因此，船舶劳动安全的重要性不言而喻。在实践中，船舶劳动安全总结不仅可以发掘问题，找出其中的症结所在，还可以为今后预防和避免类似事故和问题提供参考和依据。
第二段：总结问题。
在航行过程中，不少问题和危险随时可能出现。经过一年的实践，我们总结出以下问题：首先，船员对安全知识的掌握不够全面，对危险物品、操纵设备、应急措施等方面的了解不足。其次，船上设备和器材保养不到位，未及时掌握机器设备的运行状况，加重了设备的故障率，从而导致了一些不必要的损失和人员生命的丧失。最后，不少船员习惯于船上工作，但缺乏真正的科学方法，这容易带来伤害和事故的风险。
第三段：问题分析。
在分析上述问题的原因时，我们认为，首先，船员安全意识和安全知识的缺乏是关键。在保证其安全的同时，我们应该加强安全常识的教育和训练，让船员认识到各种危险物品、操纵设备的作用及应急措施等方面的重要性。其次，未充分注意设备和器材的使用维护也是主要原因之一。应定期检查设备的功能是否正常，及时修理或换新，避免出现故障，以保障船员和设备的安全。最后，科学的工作方法也是保障劳动安全的重要因素，鼓励和提倡科学、规范的工作方式是解决问题的途径之一。
第四段：改进建议。
针对上述问题，我们提出了以下建议：一是完善安全知识的教育。要让船员掌握各种疏散方式和应急措施，明确各个工作岗位的职责和工作要求。二是完善设备使用和维护规范，加强设备修理和检查的及时性，达到设备保养的完善。三是加强工作方式的科学化，让员工掌握实用、安全的操作方法，少造成安全事故，提高工作效率，产生良好的经济效益。
第五段：结尾。
总之，船舶劳动安全十分重要，维护船员安全和设备良好状态是保证工作质量的重要前提。实践证明，船舶劳动安全总结不仅可以发现问题，更是一个及时处理问题的契机。我们要深入分析船舶劳动安全问题，切实改进工作，加强安全知识的教育，完善设备和器材使用维护规范，加强工作方式的科学化，促进船舶劳动安全和工作效率的提升。
冬季培训总结
为提高员工的安全防范意识，增强安全技能水平，为总厂安全生产工作积累知识储备，夯实总厂安全生产基础工作，按照总厂第四季度工作会议和总厂安委会第四季度工作会议要求，水工分场制定并实施了水工分场冬季安全培训实施方案。
本次冬季安全培训活动内容要紧密结合分场生产工作的实际，以促进生产、培育人才为目标，周密认真地计划培训内容，有效利用各种培训方式，合理安排培训时间，积极组织各项培训活动。水工分场冬季安全培训方案包括安全公共部分和专业知识部分。安全公共部分包括电业安全工作规程、十八项反事故措施、安全生产通用制度、新安全生产法、触电急救讲座、习惯性违章的主要表现及管理（286条）、水工pmis维护、标准工作票，内容全面涵盖了安全生产所有必要的知识及制度。
水工分场各班组培训内容要有针对性和针对目标，本着学以致用的原则，针对不同岗位、不同人员的实际情况进行培训，内容要贴近生产实际需求。注重员工对所属设备的实际操作技能的培训，着重培养员工在异常、事故状态下应变及处理能力，以提高设备操作人员的实战水平；设备检修班组要加强专业检修技能培训，要有针对性，特别是提高水工机械设备和水工施工设备的故障诊断、原因分析及处理的能力，解决生产实际中出现的技术难题。
水工分场冬季安全培训活动形式多样，针对不同的培训内容，分别开展集中讲课，现场实际操作讲解，视频课件播放等形式多样的培训活动形式，以调动广大员工学习的积极性，督促冬季安全培训活动有效开展。
要充分保证冬季安全培训时间，本年度冬季安全培训时间为20xx年11月20日至20xx年3月31日，安全培训时间固化在每周四的上午9时，要求每名员工自己签到，并与当月的绩效奖金挂钩，对于无故缺席不参加培训活动的，扣减当月绩效奖金，对在现场工作不能参加集中培训的，应事后补学，分场总体培训人数43人，出勤率100%。
主要责任的明确，责任的落实，责任的追究是新法的主要关注点。新法的责任体系是"强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制"。落实生产经营单位的主体责任就要坚持"安全第一，预防为主，综合治理"的管理方针。安全第一，是指"安全"是生产的前提条件，不安全不生产；为此需要预防为主，包括消除事故隐患及事故应急救援两个方面；要实现上述要求就需要综合治理，包括政府综合有关力量和社会综合有关方面对企业加以管理与监督，和企业内部各职能及各层次的安全管理与监督，并从技术上对人、机、环境生产三要素进行系统的治理。企业主体责任体现为从制度、规范、措施、实施程序、检验、责任等都得到落实。
主要学习安规的公共部分和水工工作部分，重点学习保证安全的组织措施、技术措施、工作票填写及水工作业的安全要求，《安规》要求在重视自身安全工作的细节同时，防止出现管理空间上的"盲区"，追求"零违章"，以杜绝"零错误"为目标，培养安全责任意识。因此，强化《安规》的学习，是作业人员详细掌握相关的知识、明确责任、进行安全工作的有效保证，不仅强化了作业技术知识和《安规》知识，而且加深了水工分场各班工作人员对作业的危险性的认识，提高了自身的保护意识。
1）为保障高处施工人员安全，预防高处坠落事故发生，实现安全生产。作业前，技术人员应依照批准的方案，向作业人员进行书面安全技术交底，让作业人员了解可能会产生的危害因素，施工后的预控措施，管理目标要求。
2）作业人员进入施工现场必须正确配戴安全帽； 悬空作业人员须系安全带，穿防滑鞋。凡在2m以上悬空作业，必须系好符合要求的安全带，有的悬空作业没有挂安全带的条件时（如行车梁的上部、吊装屋架上弦等），施工负责人应为工人设置悬挂安全带的安全绳、安全栏杆等。把好班组自查检验关。
3）作业前施工人员应认真检查设备、防护器材的完好性，在做好自身检查后,还应做到互相检查；对违反操作规程、安全防护设施不全，不符合要求时，操作人员有权拒绝作业,并上报安全员或相关人员。
触电事故的发生多数是由于人直接碰 到了带电体或者接触到因绝缘损坏而漏电的设备，站在接地故障点的周围，也可能知成触电事故。
触电事故的种类和规律触电事故的发生多数是由于人直接碰到了带电体或者接触到因绝缘损坏而漏电的设备，站在接地故障点的周围，也可能造成触电事故。
船舶劳动安全总结心得体会
船舶是一个特殊的工作环境，工作人员需要在海上长时间工作，且面对各种环境的挑战。因此，船舶劳动安全显得尤为重要，下面我将从“日常安全管理、紧急情况处理、安全装备使用”三个方面谈谈我的一些心得体会。
一、日常安全管理。
对于船舶的日常安全管理，我认为三点尤其重要。第一，要注意人员配备。船上人员需齐备，且需要安排足够的专业人才，如医生、船长、抢险队员等，以确保能够在危急时刻保障船员生命安全。第二，要建立制度并执行。制度是船舶安全运营的基础，应该对各种安全预防措施进行详细规定，并严格执行，如安全巡检、消防检查等。第三，要加强培训和教育。加强船员安全意识，提高应对紧急情况的能力。
二、紧急情况处理。
在航行中，随时可能发生意外事故，如火灾、沉没等紧急情况，所以紧急情况处理是非常重要的环节。首先，应该建立起紧急预案，包括应急演习等，确保紧急情况能够得到有效地处置。其次，需要掌握救援技能，熟练掌握各种应对方案，如消防、救生、导航等。此外，如果是船员受伤等情况，要及时进行急救处理，保障其生命安全。
三、安全装备使用。
船舶的安全装备包括救生艇、救生筏、救生衣、救生圈、氧气瓶等，这些装备在紧急情况中起到至关重要的作用。首先，要定期检查这些装备是否正常运作。其次，在使用前要对装备进行充分了解，掌握正确的使用方法及注意事项。最后，在紧急情况下，需要冷静应对，有效利用这些装备，以保证船员生命安全。
四、责任意识培养。
在船舶劳动安全中，每一位船员都应该具备责任意识。首先，要清醒认识到责任的重要性，将船舶事故当作自己的事故去对待。其次，要严格遵守各项安全规定，加强安全意识，尽可能减少事故发生的可能性。最后，要树立正确的工作态度，减少人员和物资的损失。
五、总结。
在船舶劳动安全中，坚持“预防为主，防治相结合”的原则，注重日常安全管理、紧急情况处理、安全装备使用等方面，加强责任意识，是确保船员生命安全的重要措施。我们每一个人都应该时刻警醒，以保障自身的安全，维护企业形象，推动行业发展。
冬季培训总结
为了切实加强农村基层组织和党员队伍建设，进一步深入学习科学发展观活动，提高广大农村党员的思想政治素质、科技文化素质和思想道德素质，根据上级组织的要求，矣旧村委会于20xx年x月x日在矣旧村委会党员活动室召开冬季党员培训会议，本次会议由村党总支书记李映值主持，参会人员一共156人，涉及村两委成员、村组干部、村民代表及矣旧全体党员。现就本次会议总结如下：
按照镇党委的部署，对开展好这次活动进行了详尽的安排，要求以支部为单位，开展好培训教育活动。总支书记李映值同志主持会议，并作了讲话，他提出四点要求：一要上好党课，增强党员党性修养，提高思想政治觉悟和综合素质;二要开好民主生活会，搞好民主评议;三要搞好“民主议政”，广泛征求党员、群众意见;四要认真总结20xx年，提出各组20xx年的工作新思路和目标任务。七个支部在开展此项活动过程中，都比较认真的进行了组织，采用集中学习和分散学习相结合的办法，效果较好。
委书记，为广大党员和群众讲解发展新思路、新措施。应地制宜地讲解了通过发展“国际老年公寓”及“国际养老社区”两个项目带头矣旧经济发展，盘活抚仙湖旅游资源，建设旅游小集镇等相关知识。形成了以学习理论武装党员头脑，指导党员行动的学习氛围。
为使此次学习培训教育活动开展的有声有色，在评议阶段和整改提高阶段，按照要求，党员之间，敞开心扉，对领导成员进行客观的评议，在民主生活会上，对党员进行了民主评议。党员之间也认真运用批评与自我批评这一武器，增进了友谊，加强了团结，通过党员自我剖析和党性分析、开展批评与自我批评，有效地提高了广大党员的思想政治觉悟和宗旨意识，政治信念进一步坚定。同时，党员个人也联系实际，提出为民承诺事项。各支部在活动期间，分别组织本支部党员、入党积极分子，进行了本组环境卫生区清扫工作，清理了垃圾池，帮助孤寡、残疾，受到群众的好评。
通过这次的培训学习活动，各支部都结合本组具体情况提出了新的工作思路和目标任务，并制定相应的措施，他们纷纷表示，今后在党的领导下，要结合新农村建设，建立健全党员教育的长效机制，加强“三会一课”制度，使广大党员在矣旧的经济发展和社会稳定中，明确发展思路，增强“双带”本领，提高服务水平，永远以一个合格的共产党员站立在经济发展的风头浪尖。
1.培训经费紧缺，难以更广泛地开展培训，使农村党员和农民都得到培训、学习。
2.技术力量薄弱，难以全面开展培训。
3.时间紧，任务重，在一定程度上影响了培训效果。
1.加强村庄建设。完善各种设施的配套，发挥党总支培训中的作用。进一步完善示范基地设施配套，通过组织观摩、示范培训，提高乡土人才队伍的综合素质，发挥示范基地在增加农民收入，促进农村经济发展中的积极作用。
2.要提高培训的针对性。根据农村实际和市场经济发展需要，举办农村经济发展急需的各种新技术培训班，增强农村党员的致富能力。特别是要根据农村富余劳动力数量迅速增加的实际，发挥劳动和社会保障部门的职能作用，及时掌握准确的劳动力供求信息。
最后通过培训，党员和村民代表全面深刻的认识到了矣旧经济的发展，离不开项目的开发，为了促进经济发展，搞好旅游项目开发，党员群众纷纷表示，在今后的生产生活中，大力宣传党的政策，为矣旧的发展尽一份绵薄之力。
劳动安全工作总结
按照xxxxx通知要求，为进一步提高xxxx干部职工劳动安全自我防护意识，确保劳动安全持续稳定发展，xxxx从9月26日开始，在xxxx机关及直属企业围内深入开展了劳动安全教育培训活动，现活动已结束，基本情况如下：
xxxx领导高度重视，全面贯彻xxxxx劳动安全教育培训的部署，按照通知要求，研究制定了《关于开展xxxxx劳动安全教育培训活动的通知》（xxxxxx21号），成立了组织机构，并要求各企业严格按照《通知》精神和各项工作安排，结合实际，认真组织开展活动。各企业按照xxx的要求，全面部署，成立企业相应的活动领导小组，深入开展劳动安全培训教育活动。
xxxxx劳动安全教育培训活动领导小组与企业加强联系，随时掌握活动进展情况，总结交流活动的经验，及时解决存在的`问题，同时，各企业统筹安排、精心组织、开展了形式多样、内容丰富的安全教育系列活动，利用召开安全生产会议、印发劳动安全习题、剖析讲解真实事故、张贴事故挂图、观看教育光碟、印发试卷组织劳动安全答题等方式进行广泛学习培训，做到了图并茂，直观性强，分析透彻，让广大干部职工大开眼界的同时，也深刻体会到安全生产的重要性，并通过答题活动的开展，强化了干部职工劳动安全知识累计，进一步树立了“安全责任重于泰山”、“安全第一，预防为主”和“从我做起，安全在我心中”的安全理念，大大提高了员工自我防护意识，夯实了安全生产基础。
xxxxxx还以此次活动为契机，进一步深化安全大整治活动，深入排查事故隐患，促进安全生产。活动期间，我们把深化安全大整治与安全教育培训工作紧密结合起来，在广泛开展安全知识教育活动同时，随着各干部职工劳动安全意识进一步提升，各企业加大检查力度，及时查处事故隐患，确保劳动安全教育培训活动和劳动安全大整治活动都取得预期效果。
通过此次劳动安全培训教育活动，xxxxxx干部职工进一步提高了劳动安全意识，累积了新的劳动安全知识，进一步夯实了安全生产工作基础，为完成全年生产目标提供了有力的保障。