服务区年度工作总结(通用19篇)

时间:2023-11-18 18:15:52 作者:HT书生 服务区年度工作总结(通用19篇)

月工作总结是对自己工作情况进行客观评价和自我反思的一个重要环节。以下是小编为大家整理的一份月工作总结范文,供大家参考。

服务区工作总结

上半年我区在公司和区域各级领导的关怀和领导下,在全体员工的辛勤工作和承包商的积极配合下,服务区工作保持了正常运行,并且在安全管理工作、经济效益上得到了进一步的提高,现将上半年的工作总结如下:。

(一)、综合治安的管理。

我区在上半年基本保持着良好的治安环境,没有发生重大的治安事故,也充分地保障了进入我区车辆和顾客的安全。

1、对治安工作人员进行相关知识的培训。

我区在上半年按照公司相关的要求和制度,对ces队员进行了安全知识和技能的培训,保证队员充分熟悉对自身工作岗位的职责、技能和要求。对服务区的设施、设备和消防器材进行定期检查、检修和维护,服务区周边的护栏和铁门是服务区治安的基本保障条件,我们对区内消防器材实行定期检查,对周边护栏进行巡查,发现问题,及时处理。对服务区的便门进行严格的管理,杜绝无关人员车辆进入服务区。

2、与当地治安管理部门加强业务联系。

为了充分保证服务区的安全,我区加强了与当地治安部门和派出所的业务联系,共同建立了联防机制,从而为我区应对突发性事件提供了可靠的保障。

(二)、安全生产的管理。

安全生产是服务区的重中之重,也是我区保稳定工作的`关键。为了保证我区的安全生产,上半年进行了如下工作:

1、加强对加油站安全生产的管理。

加油站是服务区的一个重要组成部分,并且也是服务区安全生产工作重点,为了保证加油站的安全生产,我区管理人员加强与油站负责人交流沟通,随时对油站的安全生产工作进行检查,并将检查中发现的问题要求其及时整改,从而确保油站的安全生产。

1、加强对厨房、便利店的安全生产管理。

加强对厨房、便利店安全生产管理,主要是对用电、能源使用以及卫生质量进行管理。对厨房、便利店等经营场所的用电进行严格管理,严禁私自搭接电源,超负荷用电等,发现的安全隐患及时要求承包商整改,以确保安全。现使用的能源基本上以液化气和柴油为主,严格管理液化气和柴油的使用,责任到人,确保安全无事故。俗话说:“病从口入”,因而严格控制经营场所商品卫生质量,确保食品安全、卫生达标,充分保证消费者健康权益不受侵害是我区的工作重点。加强对经营场所的卫生检查,商品的检查,确保服务区的安全生产有保障。

(三)、规范管理。

使员有清晰自己的工作思路,明确应进义务,权利和工作责任。从四月份开始区域领导各部门组织服务区进行联合检查,对各个服务区的卫生、安全、服务质量、办公室文件、计生等各项工作进行检查总结和点评。并对服务区工作提出宝贵的意见。使我区的管理工作能够更上一个台阶。我区不断的努力去从工作中找缺点,在缺点中求改进提高自己的管理水平。

(四)、进行了消防知识的培训和消防演习。

组织服务区全体员工进行消防知识的培训,并于5、6月进行了消防演习,服务区全体员工和服务区油站员工积极参加了消防演习,每个员工都进行了实践操作,从而保证了我区员工能够在发生突发性事故时,更好地保护好生命财产的安全。

(一)、成立了服务区计划生育领导小组。

服务区的计生工作由计生领导小组进行领导、检查,严格执行国家的计划生育政策,计生工作日常监督由服务区负责人执行。

(二)、签订了《服务区年度计划生育责任书》,明确划分我区的计生工作责任。

(三)、与服务区员工签订《计划生育合同书》,为计划生育提供法律保障。

(四)、给已婚的男员工配偶发调函,回函率达到100%,带领女清洁工去计生部门查环查育。

(五)、做好了计生工作的宣传和计生知识的培训工作,为了做好。

服务区计生工作,使服务区的员工都能自觉地遵守计生政策,我区在计生工作上做了大量的工作,如:张贴计划生的各种宣传资料等。为了使员工更好地懂得保护自己在计划生育方面的权利和履行相关的义务,我区召开一些常识性的知识座谈会,组织了员工学习生殖器健康知识、关爱女性、关爱健康等教育座谈会。

(六)、同承包商协同管理、明确责任,共同做好服务区的各项计生工作。

(一)、组织员工学习服务区人事管理制度及各种相关的规章制度,组织全体员工收看服务区员工培训教材录像和加强员工日常工作技能培训。

(二)、组织承包商服务员学习文明服务用语和服务质量培训。

(三)、加强员工的人事档案管理,关心员工生活,倾听员工心声。

公共场所的卫生是服务区外在形象的主要体,我区卫生工作也一直以此为中心开展。对服务区的卫生工作进行定期检查,发现问题及时整改,除了定期检查外,还进行日常的不定期检查,确保卫生工作达标。

为了充分地保障公司的利益,使公司的资产有良好的管理,我区每季度对使用的资产进行检查,并将检查中发现的问题记录下来进行整改,对服务区的资产实行进出登记。对办公用品进行了使用登记。

对区内资产每一个季度进行了全面的盘点,发现变动情况及时更正,做好资产工作总结,确保公司的资产处于良好的管理状态。加强对我区经营和资产管理并对一些设备进行每日检查和保养工作,从而保证了各种设备处于良好的运作。

综上所述是服务区20xx年上半年一个阶段性总结,我区将在今后的工作中提高工作管理效率,争取做到更好,使我区的管理工作更上一层,努力打造公司品牌形象。

服务区工作总结

20xx年对我们实体渠道中心来讲是一个不平凡的一年,我们的电信营业厅由传统的服务型营业厅彻底变换为服务营销型营业厅,由传统的柜台销售模式逐步转变为卖场化的营销模式,故今年我们的服务重心彻重于服务营销一体化,现将今年具体服务工作总结如下:

1、细化营业厅岗位职责,提升现场服务管理能力;

2、调整终端销售管理模式,以终端引领销售;

1、功能分区的优化促进业务的发展。

2、终端销售区域的优化促进终端销量的增长。

3、营业厅宣传氛围的营造刺激客户的感官,促进营销的发展营业厅氛围的营造有季节性的,有重点的、有价格优惠、有促销活动等不同方式,通过这些方式的宣传,达到了以下几个目的:一是门口的宣传吸引了客户入店的兴趣,并关注我们电信的促销活动;二是进店后的宣传吸引了客户驻足观察,让其有了解促销活动的欲望;三是通过销售氛围的营造,最终促进了客户购买的欲望。

3、通过大屏幕一体机来演示手机功能以达到吸引客户体验而促成营销的目的。

2、因激励政策导向不稳,造成员工的积极性受到一定程度的影响,从而导致发展受滞;

4、业务售后处理流程不畅,员工经常要处理前期发展客户带来的投诉,情绪受理影响,导致后续发展不力。

卖场化营销的模式已基本到位,如何来通过此模式达到服务营销两翻翻的目的,是我们现在需要考虑的重点,我认为:

2、目前的培训机制都是应付式的,一般来了政策组织学习,常。

3、因现场管理的东西太多太杂,营业厅经常有出现管理不到位的现象,需要细化管理的资料,以达到统一的目的。

上述几点是我们服务台的一些拙见,如有不周之处请领导修改,20xx年我们将会鼓足勇气为我们的岗位拼搏,争取获得好的成绩。

服务区安全工作总结

自20xx年10月1日正式接管以来,我服务区安全生产工作在公司的正确领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全生产管理和安全生产整治的各项措施,狠抓安全生产基础工作,强化重点区域和行业的专项整治和管理,保持了我服务区安全生产形势的平稳态势。

自查自纠情况

1、水电情况:目前服务区的供水问题经过我们的努力现已解决,水电都能保证服务区的正常运转。

2、防火防盗情况:各楼层消防设施设备齐整,使用状态正常,疏散通道标志清楚。

服务区的综合治理情况

服务区将抱着对集团对公司和对广大司乘人员高度负责的态度,充分认识社会治安综合工作的重要性,我们将把搞好治安、维护稳定作为自己义不容辞的责任,认真总结以往的工作经验,制定切实可行的工作计划,对存在的治安难点问题进行专题研究,拿出办法,发现一处解决一个,不留隐患,服务区与属地经营单位签订《服务区治安综合治理责任书》,将服务区治安、交通、消防、生产安全等工作责任、任务落实到经营单位,分解任务,分清责任,同时我们要进一步加大督查力度,加强综治工作的检查、指导,对发生重大问题的还将依据集团、公司有关规定追究责任。

服务区的安全管理工作情况

1、虽然我服务区正式接管不久,但组织机构健全,工作有落实,成立了由服务区主任为组长的安全生产工作领导小组。

2、完善安全生产制度建设,建立长效机制

我们努力完善服务区各项安全生产工作制度,堵塞安全生产管理漏洞,细化各项安全生产工作措施,落实好服务区各项安全生产制度,坚持边自查自纠,边建立长效机制,志在提高各员工的安全生产意识。

3、抓好服务区日常安全生产的管理工作

(1)认真做好服务区内部治安防范工作。

随着年终服务区的车流量不断增加,针对出入服务区人流量的复杂的特点,服务区始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,保安人员在日常工作中加强对各重点部位的巡查力度,发现问题,及时处理,及时整改;加强对夜间进入服务区的可疑人员的排查力度,防止治安事件的发生。

(2)认真做好服务区的消防安全工作,防止火灾事故的发生,在重大节日前均对消防安全进行检查,发现隐患,及时整改;综合办公室每月对服务区的消防系统进行检查,保障消防系统的正常运行;给司乘人员一个安全、优质的服务环境。

(3)加大对服务区停车场的管理,给司乘人员提供一个良好的停车环境,随着年终的临近和车流量的加大,为保障安全我们对危险品运输车进行指定地点停放,保障车辆安全,并做好登记工作。

20xx年的工作计划

一、进一步增强搞好安全生产的紧迫感、责任感和使命感。

牢固树立“安全第一”的思想,进一步增强对安全工作的责任感、紧迫感,切实履行职责,把安全工作当作重中之重工作,确保20xx年我区的安全生产工作更上一层楼。

二、进一步完善隐患排查治理工作,积极主动排除事故隐患。

隐患排查治理工作是安全生产领域的重要工作内容,检查是为了发现隐患,整治隐患是安全生产最主动、最积极、最有效的行为,对检查中发现的隐患要积极落实整改措施、整改资金、整改进度,确保把事故消灭在萌芽状态。

三、进一步做好矛盾纠纷、排查化解工作

我们将把工作重心放在最基层,抓早抓小抓苗头,按照“预防为主,教育疏导,依法处理,防治激化”的原则,并与所在地区派出所、司法所、综治办等有关单位部门密切合作,紧密配合,深入开展矛盾纠纷排查调处工作,化解各类矛盾,维护职工及广大司乘人员的合法权益,着力解决职工及广大司乘人员的实际问题,为他们排忧解难,在工作中要加强主动性和预见性,及早发现矛盾,把问题解决在萌芽状态,避免发生影响服务区稳定和安全生产的事件。

做好安全生产监督管理工作的责任重于泰山,我们要不断总结经验,发扬成绩,认清不足,进一步深入落实集团、公司关于做好安全生产工作的部署和要求,一丝不苟、全力以赴地保障我区良好的安全生产形势,为婺源服务区的安全生产及和谐稳定作出应有的贡献!

区行政服务中心成立于20xx年4月,是一个新单位,原名黄岩区并联审批服务中心,办公地点在横街路。

2007年5月搬迁到现址,现在的.中心办公面积有6600平方米,有35家单位进驻,132个办事窗口,200名左右工作人员,各类许可、审批、服务事项352项。

我中心历来很重视安全工作,下面我将我单位的安全工作情况向各位汇报一下:

一、安全技防设施齐全

我中心在搬迁过程中,很重视安全技防设施建设,一到三层大厅都安装了红外线报警器、消防喷淋系统、防盗监控设施等,做到了全覆盖,我们每半年对这些技防设施做一次全面的检修。

我们每年还落实了安全工作经费20万元,从硬件上、经费上保障了中心安全。

二、保安队伍力量强大

我们的保安是聘请上海至诚公司的,和区政府、财政局的一样。

现有保安人员8人,队长1名,我们还专门聘请了老公安治安大队队长老叶负责整个中心的安全工作,可以说力量是很强大的。

老叶同志和保安队长的工作一直勤勤恳恳,为中心的安全工作出了大力。

保安队员由于工资等因素,流动比较大,针对这种情况,我们一方面逐步提高保安人员的工资,另一方面把好进口关,对新进的保安人员都到公安部门查看有没犯罪记录,并要求他们在半个月内提供户口所在地派出所的无违法犯罪记录。

上阶段,根据公安部门的要求,将保安队员的名单、资料上报治安大队。

三、安全保障制度健全

我们修订完善各项规章管理制度,防止因制度不健全、发生疏漏而造成安全隐患。

一是建立安全防火制度,每月进行安全大检查,及时消除火灾隐患,加强重点部位和办公用电的安全管理,把一切火灾隐患消灭在萌芽状态,确保万无一失。

二是建立保安岗位职责。

设置了东员工通道岗、西大门岗、西大门车管岗、北自行车棚岗、夜间值班岗、机动巡逻岗等6个岗位,白天的岗位从7:30到下午5:30,夜里的岗位从下午5:30到第二天早上7:30,确保24小时都有保安人员在风。

三是建立查岗制度。

对于保安坚守岗位情况,我们进行不定期检查,平时上班的时候主要看保安有没有在岗;双休日的时候不定期到单位检查是否有两名保安在岗;夜里巡逻情况,我们主要通过查看巡逻记录和监控录像来检查。

四是建立车辆安全管理制度。

专门安排保安人员管理工作人员和办事群众的自行车、电瓶车,引导汽车有序停放,保证良好的交通秩序和车辆安全。

五是建立物品运出登记制度。

中心窗口单位有35个,经常有窗口将档案、电脑、打印机等物品运出。

但我中心是开放式的办公场所,每天到中心办事的人员有1900人左右,容易发生小偷将物品偷出现象。

针对这种情况,我们要求各窗口先到办公室领一张物品运出单,再凭单到保安处登记,登记后放行,三年多来,没有发生窗口物品被偷窃事件。

四、重大节日安保到位

我们积极做好08年奥运、09年国庆及今年世博会等重大节日、活动期间的安保工作。

一是制订重大节日活动安保方案。

二是加强重大节日、活动期间值班工作。

重大节日、活动期间,我们除了安排好保安值班外,还安排科室工作人员轮流值班,有效保障了节日期间的安全。

三是妥善应对办证高峰。

08年奥运会开幕当天及09年的9月9日,来办理结婚登记的人很多,达到300多对。

这种情况如不妥善应对,极易产生不稳定因素。

针对这种情况,办证窗口增加工作人员,上午提前到7点钟上班,中午加班,安排科室人员和保安在现场维持秩序,由于组织严密,措施有力,所有来的登记青年都在当日办好结婚登记手续,没有发生争吵等事件。

通过一系列的举措,三年多来,中心没有发生一起安全事故和偷盗现象。

20xx年8月2日

今年上半年是××服务区各项工作都取得成绩的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上级领导的支持下,我们以“和谐发展”为主题,以积极的、有作为的精神状态,团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中,取得了服务上和经营上的优良成绩,出现了事兴人和、持续发展的新局面,形势十分喜人。

一、高标准、严要求,实现角色转变,完善制度建设,加强纪律约束,加大执行力度,提高员工素质。

从管理上本着一级抓一级,逐级负责制的原则,为每个人提供施展才华志能力的平台。

本服务区各部门负责人都是从具体事务的经办人变成了组织者,角色发生了转变,由过去被动接受任务到现在主动布置工作任务,他们能够尽快进入角色,充分发挥自己的能力或某一方面的长处,带领部门人员按照服务区的整体运作思路,着眼现在放眼长远,明确自己的职责,大胆创新,勇于开拓,较好的完成了各自的本职工作。

高标准、严要求,并力求做到更优更好。

以身作则,率先垂范,带头遵守服务区的一切规章制度和工作纪律。

根据部门实际,明确分工,强调了纪律,提出了工作目标和要求,充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用,在执行制度上坚持人人平等、奖惩分明,同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,把约束机制变为员工的自觉行动,同时提高员工素质。

使得好人好事层出不穷:20xx年1月24日早6点半,天刚微亮,加油站员工帮助被客车滞留的小女孩回家;20xx年5月10日早上六点半,东餐厅工作人员帮助离家出走的孙宁波找到家长,并送来了锦旗;20xx年5月16日下午5点30分左右,加油工张庆伟发现一辆中型解放货车在加油站起火并协助将火扑灭等等。

二、综合管理加大力度

针对组织调整、供应状况带来的一些新情况、新问题,我们以变应变,采取一系列举措,加大经营的精细管理力度。

一是实行了量化目标管理,以跟踪检查、定期报告、月例会分析讲评、员工月考评等手段,建立健全系统化的效能管理体系。

二是运用认证成果,强化经营工作的标准化、程序化、规范化程度,提高了各项工作质量,优化了经营管理品质。

三是深入开展劳动竞赛活动,为打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了载体。

与此同时,在全区强化了微笑服务、文明服务、快捷服务、延伸服务和送温暖服务,以此来创造顾客的价值,满足顾客的需求。

四是对经营安全难点、焦点问题实施了具体方案。

其一,针对广场安全问题,通过与公安部门、当地政府的沟通和协商,联手制定了防范措施;其二,针对油品供应问题,加油站加大与供油单位的联系力度,财务也提高了付款的及时性,油品供应较为及时。

其三,召开部门负责人经济分析会,共同协调解决难点问题。

目前,在各级领导的支持下,经营状况和周边的外部关系良好。

五是强化规章制度的落实。

开业以来,公司对违规违纪的员工绝不手软,该罚款的罚款,该清退的清退,抑制了违纪歪风,为广大员工筑起了警戒台。

六是对各部门员工及时进行合理调配。

七是加强员工技能培训,收到了预期的效果,使员工们达到了熟知岗位,了解技能,掌握程序,熟练操作。

八是为员工队伍充实了一批新员工,注入了新的活力和生机。

三、安全+服务=效益,开拓渠道创效益

我公司近年来一直把安全+服务=效益,开拓渠道创效益摆在重中之重位置上,作为中心工作来抓。

开业以来,围绕这项工作做了以下工作:

1、抓认识,提高自觉性。

安全生产是公司得以生存发展的基础,我们根据上级有关文件精神,采取早部署、早宣传的作法,让广大员工把安全、服务工作看重、看大、看急,自觉地变要我安全为我要安全,为经济效益奠定了坚实的思想基础。

在工作中,我们做到人员落实,制度落实,机构落实,责任落实,经费落实。

与全体员工层层签订安全责任书,明确各自的职责。

将安全教育工作作为对员工考核的重要内容,实行“一票否决”制度。

贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

服务区春运工作总结

20xx年春运期间,我公司认真贯彻落实省市关于《春运期间开展情满旅途活动工作方案》的通知精神,以党的十和十三届三中全会精神为指导,广泛宣传,大力开展情满旅途活动。拓展服务内容,优化服务环境,完善服务设施,增加便民举措,提升服务品质,设立志愿者服务队,倾注真情、奉献爱心,用贴心的服务和真诚的付出温暖每位旅客,达到让旅客们出行更安全、更便捷、更顺畅、更温馨的活动目标。现将活动开展情况总结如下:

1月14日召开春运工作会议,传达了全省十三市的汽车客运站联合开展平安春运,情满旅途春运优质服务竞赛活动倡议书,重点强调五大创新服务举措:进站有亲切感、购票有信任感、候车有舒适感、乘车有安全感、离站有留恋感,倡议全体干部职工要积极参与到活动中去。

同时公司还充分利用驾乘人员安全例会、广播、横幅、标语、春运宣传展板等形式,大力宣传安全生产的重要性、必要性及春运安全出行旅客须知及安全行车注意事项,多渠道广泛宣传发动,极力营造安全、顺畅、优质、有序春运安全运输氛围,为活动开展营造浓厚氛围。

为统一认识,加强对活动的组织领导,专门成立活动领导小组。制定春运保障工作方案和雨雪恶劣天气应急预案,严格落实春运安全生产责任,明确公司主要领导为春运第一安全责任人,层层签订春运安全生产责任书,安机科负责全面落实车辆安全生产主体责任,严把驾乘人员资质关,对未取得春运驾驶员上岗证的驾驶员一律不准参加春运。

切实提高对开展情满旅途活动重要性和必要性的认识,进一步统一思想,精心谋划组织,结合公司实际情况,制定切实可行的活动方案,对活动开展进行详细的部署,明确各科室职责,强化全员服务理念,动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入到活动中,把活动开展得有声有色,为旅客提供实实在在的贴心服务,确保旅途走的舒心、走的安心。

二是组织参与春运的驾驶员进行免费体检,对体检正常的驾驶员发放春运驾驶员准驾证;

三是逐级签订春运安全责任书,层层落实安全责任。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书,使他们都肩负着责任感、危机感,做到有章可循,有据可依。

一是严格落实三不进站八不出站规定,把好车辆出站关。春运期间加强进出站车辆管理,杜绝闲杂车辆、人员进站,切实做好车辆出站检查登记工作。

三是做好车辆例行检查和早送晚迎工作。公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持出车前、停车中、收车后对车辆机械性能的检查,并做好早送晚迎工作。

五是灵活安排车辆人员上路巡查。组织车辆人员每天不定时不定线上路巡查,在客流高峰期兵分几路,查处运营中不规范不文明行为,杜绝路上超员超速,春运期间路查共500余车次。

服务区员工个人工作总结

我是新加入高速集团服务区公司的一名员工,从xx年3月20日来到百废待兴的xx服务区.虽然生活环境由于客观原因还很困难,可是我的心是暖洋洋的,从20日到延服以来,集团公司陈书记,吴总,罗科长陆续来看望大家,嘘寒问暖,和我们吃住在一起,同甘共苦,我们曲经理总是最后一个熄灯.为我们发水,发鞋,发衣服.有这样务实,慈祥的公司领导,使我们深受感动.

开业前,清洁做到无死角,木见本色钢见亮,横向到边纵向到底;开业后从服务技能,专业知识上来严格要求自己,努力让自己成为一名合格的优秀员工,为xx服务区的发展贡献力量.

决心团结,协助其他部门让xx成为高速集团服务管理公司的一个明星服务区,让延服在革命圣地xx放出红色的胜利光芒;让延服成为高速集团服务管理公司的一个排头兵,一个标志,一种精神,我们有信心!

xx服务区餐饮部。

18。

服务区工作总结

一季度在xx的正确领导下,我们认真贯彻落实xx服务相关办法,明确“客户至上,诚信为本”的服务理念。多次召服务工作会议,研究和安排部署服务工作,通过培训、晨会学习,全行的服务工作有了明显的好转,今年客户投诉率为零。一季度主要抓了以下几项工作。

1、从年初开始,我们将服务工作作为全行的重点工作,结合我行的实际,及时制定了服务管理考核办法和各项具体实施规定,并认真贯彻执行;将xx《服务工作检查考核办法》,《服务质量积分考核办法》、《服务基础管理办法》、《大堂经理管理办法》等下发各网点组织员工进行学习和讨论。

2、xx支行十分重视服务工作,在工作安排、检查、总结时都有服务工作的内容,由一把手负总责,xx具体抓,相关部门配合抓,形成全行齐抓共管的服务格局,员工服务意识的提高和服务质量的进一步增强,在客户中产生良好影响,保证了各项业务健康有序的开展。在今年,在行领导的高度重视下,召集各部门负责人专门召开了服务工作专题会,为全年服务工作的顺利开展起到较好推动作用。

3、服务工作纳入网点经营目标管理考核。一季度由行领导与各网点负责人签订了服务工作目标责任书,明确考核的内容,强化服务的管理。有力地推动了优质文明服务工作的开展。

4、认真落实各项服务工作制度,严格按照营业网点规范化服务标准的要求,认真落实营业网点大堂客户经理、重点个人客户服务标准,由大堂经理引导客户,提供全面的个人金融业务产品和服务。同时,在全行大力宣传推广服务文明用语。

5、全力抓好检查制度的落实。今年我们坚持每月定期不定期的对网点进行检查,按照市分行的有关要求,按照服务工作检查记录表进行逐项检查。通过检查,认真总结了优质服务工作的做法和经验,对不规范的方面提出了现场纠改或限期纠改的要求。

尽管我们在服务工作中做了大量工作,也进行了严格的管理,但还存在一些问题。一是规范化管理还跟不上,服务工作的长效机制还建立起来,个别员工服务不主动,不到位的现象仍然存在;二是有的'网点对服务管理不够规范,检查不细,记录不全;三是个别网点硬件建设不够xx。

1、进一步按照xx分行的要求,继续抓好服务工作,存在的问题认真落实整改,将严格按照服务工作要求,抓好每月的工作安排、工作重点、落实整改内容,确保整改效果。每季度对全行服务工作情况进行一次总结,对全行服务工作进行再动员、再部署。

2、进一步落实服务工作检查制度。对各项检查制度、网点考核办法进一步抓好完善,继续采取定期不定期的检查,督促全行服务工作的改善。在加大检查力度的同时,加强对网点服务工作的培训、辅导工作。

3、结合业务工作,在全行开展好服务工作的培训和劳动竞赛工作,主要是通过现场检查辅导、采取办培训班等方法,提高临柜人员的服务意识和服务质量。

4、探讨服务创新内容,扩大服务功能。在各网点开展客户个性化服务、差别服务。适时推出新的服务品牌,不断满足客户的需求。

服务区工作总结

一年的支教生活即将结束,回顾一年来自己的工作和表现,能够赢得学生的喜爱,受到同事的好评,得到学校领导的肯定,对于我来说真是莫大的安慰。有辛苦地付出,就有幸福地收获,我感受着支教赋予我生命的精彩。

到了学校,我发现和自己以前的生活有了天壤之别,这里没有了高楼大厦,只有学生上课的教室,住宿也是平房;这里没有超市和专卖,只有一些小卖铺;这里没有公园和游乐园,只有一个健身的广场。但是,我很快转变了思想,我不再是象牙塔里的天之骄子,我是来这里支教的,我是传播知识的老师。刚走进教室,看到无数双求知的眼睛,我知道,这里需要我。我要让孩子有书可以读,让他们走出大山,追求自己的梦想。经过一段时间和孩子相处,和这里的老师相处,我有信心教好他们。一年忙碌而紧张的工作结束了,我在以下几方面做出总结:

的良师益友。支教对我们每个支教老师来说,是一次磨练,毕竟它打破了原有的生活规律,要具备吃苦耐劳的精神。因此,当我加入“支教”队伍之前,自己已经做好了充分的准备,不管遇到多大困难,一定要坚持下来,尽自己最大的努力干好自己的本职工作。我严格要求自己,服从领导的各项安排。平时,我能主动的与其他的科任的老师沟通交流,传播新的教育教学理念的同时也虚心向他们学习。在工作中坚持做到事事讲奉献,服从安排,以大局为重,以学校利益为重,不计较个人得失,理性地处理好个人利益与集体利益的关系,尽心尽职做好自己的本职工作。

平时我切实做到关心爱护每一位学生,力求成为学生的良师益友。支教一年里,我主要担任一年级语文、数学的教学工作,并兼任一年级班主任,每周共20多节课,我深感肩上责任的重大。在所教的学生身上,我倾注了全部的爱。在语文教学中我注重培养学生的学习能力,教他们写读书笔记、练习演讲,指导学生积累语言,通过课外阅读丰富知识等,而且尽量让每个学生都不掉队。尽量要每个学生都完善自己,在各个方面有不同程度的提高。课前,我坚持做到认真备课,了解每一位学生的实际,因材施教。课堂上我再现教师的风采,循循的诱导,及时鼓励,引导学生们大胆质疑,拓宽阅读渠道。课后,我认真批改作业,对于后进生的问题,我给予更多的支持和尊重,对他们重点辅导;对于中等生,我努力使他们向更高的目标迈进;培优工作中,我鼓励他们放远眼光,开拓知识面,抓住亮点求更高的发展。

要当好班主任,最重要的是要有事业心和责任感,要对学生和家长负责。接手一年级后,经过一个星期的了解,学生暴露出很多问题,这个班学生学习成绩极差,学生自由散漫,随心所欲,简直是散沙一团。面对此情况,我立即采取行动,首先挖掘班级里思想上进的个体潜力,重新组建了班委会,时时做到紧跟班,天天利用晨会、班会反复对学生进行思想教育,让学生首先从思想认识上转变过来。对于问题学生我经常与他们进行谈心交流,通过了解,我感觉农村的学生真的很苦,班上有三分之二是留守儿童,跟着爷爷奶奶生活,爷爷奶奶也只能是管住孩子的吃喝,很少给孩子必要的交流和学习上的辅导。课余生活贫乏,除了看电视、疯跑之外别无其他。了解到他们的家庭情况和学生内心的世界后,我及时加以引导、教育,并给予他们更多的关爱,通过这一举措,学生有什么事情都愿意和我交流,班级纪律及学风有了很大改观。

自己在不断学习理论知识的同时,一有时间就走进其他老师的课堂,学习他们的教学方法,通过对比,及时弥补自身不足,进一步完善自身教学策略。我常常在备课时,边参考教学用书,边考虑农村学校的教学资源和学生的实际水平,从学生的'角度去备课。课堂上改变传统的“填鸭式”的教学模式,采用师生互动,以学生为主体启发引导的教学方式。课堂上,气氛逐渐活跃起来,连那些经常不善言语的学生都开始积极回答问题了;那些调皮捣蛋的也认真听课了学生的改变让我钻研地劲头更足了。

工作中,我坚决不允许自己搞特殊,从来不迟到、不早退,绝对服从学校的统一管理,严格遵守学校的各项规章制度。积极参加学校组织的各项活动,在学校庆六一文艺汇演中,我所排练的节目获得全校第二名的好成绩,加强了班级的凝聚力,在德育教育方面受到同事的一致好评。

一年的支教工作是短暂的,是忙碌的,也是充实的。重新回顾自己这一年的支教生活,尽管看起来显得有些平淡,但是它让我受益匪浅,更使我对支教产生了一种依依不舍的感情,能成为一名支教教师,是我无悔的选择,支教生活所焕发的光芒将照亮我今后的人生道路,我将继续努力,完成我的支教工作。

服务区工作总结

安全和维护厂容厂貌做出了积极贡献,厂区门卫保卫工作,取得较好的成绩,更为我厂实现安全年、构建和谐厂区和各项工作任务的顺利完成,打下良好的基础。回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

根据厂党委的`要求,结合我厂保卫安全工作实际情况,年初在xx年的工作总结的基础上,完善健全了保卫安全工作领导组织,详细制定了全年门卫保卫工作计划,和治安防范措施。全厂6个门岗分别签定了岗位责任制,做到分工明确,责任到人,奖罚分明,有力的促进了保卫工作的顺利开展。

保卫人员在工作中,守法纪、促和谐、懂文明,同时我们还认真组织学习与工作相关的法律法规,及时传达上级文件和会议精神,通过学习,使广大保卫人员业务素质和工作能力不断得到提高,为搞好我厂区门卫保卫工作打下坚实基础。为贯彻落实我厂的安全生产方针,保持我厂安全生产的平稳态势,根据厂党委要求,在全队范围内认真“开展职工岗位安全行为教育活动”。组织门卫工作人员认真学习厂安全工作会议精神;还结合门卫的工作的特点实际情况学习了《中华人民共和国治安管理处罚法》等内容。我们保证“学习内容、学习时间、学习方式、学习效果”的落实。每个职工认真做好学习笔记;认真开展自查自纠。通过学习,我保卫服务人员安全意识、规范化工作能力,不断得到升华,我保卫服务队人员整体素质,得到普遍提高。

确保企业和广大职工的财产安全,

是我们保卫服务队的重要职责,

一、加强了门卫管理,对外来人员及车辆严格登记;对出厂物资严格收取《出门证》并认真查验,对出厂设备,生产物资等,必须有出门证或厂领导签批准,方可出厂。

二、加大了对厂区治安防范,各节假日安排保安巡逻人员24小时巡线检查、加固了物资仓库的门窗,增强了防盗安全可靠性。加强了值班制度、巡逻队员对厂区重点部位巡查不留死角。

三、加强门卫检查工作的管理,为防止厂物质外留门卫的工作人员,对工作积极负责,任劳任怨、由于门卫保卫人员有强烈的事业心和责任感,克服种种困难,严格落实各项保卫工作安全措施,使厂区秩序明显好转,为确保厂区的长治久安,打下坚实基础。

xx年存在的问题。

1、人员组成复杂多变,有正式工人、有借调人员、有临时工、有合同工,工作情绪波动较大,不利工作。

2、门卫工作人员有人情面子问题,致使工作出现漏洞。

一、在xx年工作总结基础上,发扬工作成绩,总结工作经验、找出工作差距、吸取工作教训、刻服工作困难,改正工作问题。明确工作方向。

三、根据形势任务,加强安全保卫工作力度,完善门卫进出车辆人员的制度手续。培养教育强化门卫工作人员的整体素质。努力贡献,积极工作,为企业安全生产保驾护航。

服务区清明节工作总结

随着疫情防控形势逐步平稳及各地复工复产的加快,服务区的车流量、客流量逐渐增大,为进一步做好服务保障工作,山东高速服务区管理公司下发了《关于全面恢复服务区经营及服务的通知》,逐步全面恢复经营服务。目前,除当地政府明确要求停止营业的服务项目外和个别服务区自助餐停止营业外,服务区加油、餐饮、超市、汽修、住宿等经营业态和档口全部恢复正常营业。服务区在做好疫情防控的`基础上,不断丰富外带食品的数量、品类,倡导顾客车内食用。同时,加大开水供应力度,增设应急开水供应设备,确保开水供应充足。

服务区工作总结

区行政服务中心成立于xx年4月,是一个新单位,原名黄岩区并联审批服务中心,办公地点在横街路。xx年5月搬迁到现址,现在的中心办公面积有6600平方米,有35家单位进驻,132个办事窗口,200名左右工作人员,各类许可、审批、服务事项352项。我中心历来很重视安全工作,下面我将我单位的安全工作情况向各位汇报一下:

我中心在搬迁过程中,很重视安全技防设施建设,一到三层大厅都安装了红外线报警器、消防喷淋系统、防盗监控设施等,做到了全覆盖,我们每半年对这些技防设施做一次全面的检修。我们每年还落实了安全工作经费20万元,从硬件上、经费上保障了中心安全。

我们的保安是聘请上海至诚公司的,和区政府、财政局的一样。现有保安人员8人,队长1名,我们还专门聘请了老公安治安大队队长老叶负责整个中心的安全工作,可以说力量是很强大的。老叶同志和保安队长的工作一直勤勤恳恳,为中心的安全工作出了大力。保安队员由于工资等因素,流动比较大,针对这种情况,我们一方面逐步提高保安人员的工资,另一方面把好进口关,对新进的保安人员都到公安部门查看有没犯罪记录,并要求他们在半个月内提供户口所在地派出所的无违法犯罪记录。上阶段,根据公安部门的要求,将保安队员的名单、资料上报治安大队。

我们修订完善各项规章管理制度,防止因制度不健全、发生疏漏而造成安全隐患。一是建立安全防火制度,每月进行安全大检查,及时消除火灾隐患,加强重点部位和办公用电的安全管理,把一切火灾隐患消灭在萌芽状态,确保万无一失。二是建立保安岗位职责。设置了东员工通道岗、西大门岗、西大门车管岗、北自行车棚岗、夜间值班岗、机动巡逻岗等6个岗位,白天的岗位从7:30到下午5:30,夜里的岗位从下午5:30到第二天早上7:30,确保24小时都有保安人员在风。三是建立查岗制度。对于保安坚守岗位情况,我们进行不定期检查,平时上班的时候主要看保安有没有在岗;双休日的时候不定期到单位检查是否有两名保安在岗;夜里巡逻情况,我们主要通过查看巡逻记录和监控录像来检查。四是建立车辆安全管理制度。专门安排保安人员管理工作人员和办事群众的自行车、电瓶车,引导汽车有序停放,保证良好的交通秩序和车辆安全。五是建立物品运出登记制度。中心窗口单位有35个,经常有窗口将档案、电脑、打印机等物品运出。但我中心是开放式的办公场所,每天到中心办事的人员有1900人左右,容易发生小偷将物品偷出现象。针对这种情况,我们要求各窗口先到办公室领一张物品运出单,再凭单到保安处登记,登记后放行,三年多来,没有发生窗口物品被偷窃事件。

我们积极做好xx奥运、xx国庆及今年世博会等重大节日、活动期间的安保工作。一是制订重大节日活动安保方案。二是加强重大节日、活动期间值班工作。重大节日、活动期间,我们除了安排好保安值班外,还安排科室工作人员轮流值班,有效保障了节日期间的安全。三是妥善应对办证高峰。xx奥运会开幕当天及xx的9月9日,来办理结婚登记的人很多,达到300多对。这种情况如不妥善应对,极易产生不稳定因素。针对这种情况,办证窗口增加工作人员,上午提前到7点钟上班,中午加班,安排科室人员和保安在现场维持秩序,由于组织严密,措施有力,所有来的登记青年都在当日办好结婚登记手续,没有发生争吵等事件。

通过一系列的举措,三年多来,中心没有发生一起安全事故和偷盗现象。

xx年8月2日。

服务区春运工作总结

全体员工共同努力,实现运量××人次,同比上升3。85%,营收同比上升4。81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了20xx年春运工作任务。

20xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行“三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。

公司安机处根据公安、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。

加强对旅客夹带危险品的查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。

加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水平。在公安、交通等部门的配合支持下,公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等,做到车辆停放有序,无碰撞,旅客购票井然,无拉客、倒客,无被盗、抢现象。

春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。具体表现在:

1.努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间,公司领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,最大限度地满足旅客的需求;全国“五一”劳动奖章获得者袁汉国同志在平凡的工作岗位上默默奉献;修理厂干部职工寒夜为车主抢修故障车辆;为了旅客失落的提包,泰州市长运公司省劳模冯国富同志演绎真情一幕,打了百十个电话查找失主,并与时间赛跑,仅用半个小时从西站追至火车站,将提包如期送到失主王瑞莲的手中。我们及时将这些好人好事报送各新闻单位,产生了很的社会反响。公司领导、共产党员、先进典型的先进示范作用激发了公司员工服务工作热情。

汽车修理厂加强了车辆修理,机务保障工作,对报修的车辆做到随到随修,小修不过夜,确保了春运期间的车辆正常参加营运;公司工会做好职工后勤保障工作,认真做好节日期间的职工生活,走访了部分职工家庭,帮助解决职工的生活困难,慰问了退离休人员,发放困难补助,解除职工的后顾之忧。

3.汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中,汽车站领导。

组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。

“雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客今年春运,公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴,并开通了订票电话,提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口,并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前,旅客都可以买到车票。

由于广大员工的共同努力,营造出一个“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的良好氛围,实现了“安全、优质、有序”的春运总目标,为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。

服务区工作总结精选

各位领导、各位评委:

大家好!

感谢给我这样的机会参加答辩,恳请评委及与会同志指教。

此次竞聘,是市公路局响应省委、省*“*思想谋发展”的号召而进行的深化人事任命改革活动。为了实现自己的人生价值,本人积极参与竞聘xx服务区经理一职。我现年33岁,*党员,本科学历,研究生班结业,政工师职称,持国家旅游局颁发的“全国旅*业总经理”上岗证。xx年在xx地区公路段筑路机械厂参加工作,xx年二月调入市公路局,同年五月借调市人事局工作,xx年一月回市公路局;xx年10月分配到京沪高速公路临北筹备处从事服务区管理工作至今,先后任xx京沪高速公路新世纪服务有限公司办公室主任、xx服务区副经理。

由于本人从事过多种工作岗位,所以既有基层工作的体验又有机关工作的经历,并积累有丰富的企业管理经验。是市公路系统最早接触从事服务区管理的人员之一;是推荐使用“借风行舟”,利用其它企业管理技术搞劳务合作,服务区自主经营的提议者。

任新世纪公司办公室主任期间,我克服重重困难,打破常规,采用恰当的公关手法,仅用58天的时间就办齐了服务区开业所需的手续,为xx京沪高速公路新世纪服务有限公司进行了注册;同时为公司与各行业主管部门之间建立保持了融恰的业务关系。另外我还编制了公司规章管理制度,制订了服务区经营指标。构思推出了“金秋京沪路,处处沂蒙情”、“京沪168,我们共同的家”、“旅人驿站,温馨家园”等服务区宣传口号。

到服务区工作后,我曾先后调度组织过部、盛市、军队以及国际友人在服务区的重大接待活动,如去年xx市首届“沂蒙山绿色食品节”的隆重举行;“_化临路段验收组”、某机械部队1500多人拉练休整、“首届*国际(四国)汽车拉力赛”选手的接待等。成功策划组织了xx年度大学生金榜题名免费就餐活动。

经营中,我将服务区的客户细化为了五类,采取了多元化经营措施,制订了以货车司乘人员为核心的xx服务区主导经营策略。xx年5月初,利用空闲二楼成功推出自助餐,其星级酒店自助餐模式到现在全国服务区仍独此一家。今年5月,我按照服务区的接待能力,客容量,依据京沪沿线经济发展程度,提议将10元套餐提价至15元。此举降低了员工的劳动强度,提高了饭菜质量,保持了服务质量,同时又获得了最高的利润。现在xx、沂南两个服务区每天增加了5000多元的纯利润,一年下来可增加近200余万元。

日常管理中,我提倡人本管理,充分发挥员工的主动性和能动性,要求员工“爱一行,干一行”,提倡快乐服务。聘请山东旅游专科学校教授、xx技术学院讲师培训授课,提高员工的技艺,塑造高素质的员工队伍。在管理中引用“鲶鱼机制”,时刻警惕“帕金森综合症”,为调动员工的工作积极性,在餐饮部每半年展开一次竞争上岗、择优劣汰活动;改革弹班工作制度,减少用人,提高了工效。另外菜品的制作现已完全程序化、标准化,原材料使用控制达到了标量化,实现了快餐生产的流程化。

今年防“非典”时期,服务区成了最危险的地方。面对疫区来车,按照上级不得停止经营的要求,我及时安排制订了防非预案,安排做好员工的保护措施,安排制作了预防宣传材料、场区高危控制区等警示牌。坚持防非压倒一切、经营还要进行的指导方针,安排餐饮、超市采用户外经营的方式来为顾客提供服务,经过全体员工40天多天的严密防范,服务区防非成功。

当6月11日接到服务区归市公路局管理,服务区管理岗位由全市公路系统竞聘上岗的通知后,我牢记党员的使命和责任,及时调整心态,坚守岗位,做到了分管的各项工作有絮不乱。餐饮营业额更是在6月25日创下了5万4千元的历史新高。

服务区春运工作总结

根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神,我段“12。28”召开了春运提前介入动员大会的工作安排,我管理所立即行动起来,成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作,白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组,管理所实行包点责任制:李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。杜众、黄玉才包保点坪石地区。白清其、黎明包保点乐昌地区。

根据广供电段安发[20xx]40号文件《关于认真做好广州供电段20xx年春运工作的通知》要求,春运前做好了以下工作:

1、深入开展了作业对规对标检查活动,迅速解决影响春运安全的突出问题。各班组扎实地推进作业对规对标大检查,将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范,使职工“两违”得到根本遏制。

2、做好应急预案工作。对春运中可能发生的问题提前做好预案,从车间到班组层层预想,落实提前防范的措施。做到预案切实可行,处置快速高效,责任到人。对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。

3、抓好人员的业务培训工作,全面提高人员素质,全员参与春运。配合教育科开展培训,结合各个岗位的特点进行针对性培训,重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。同时,迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工,保证人手一册,做到记名传达。

4、抓好安全专项整治工作。一是抓好施工安全专项整治。切实抓好施工组织,严格施工安全卡控,在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下,才能进行施工作业,确保施工绝对安全。二是抓好防寒过冬安全整治。认真落实防寒过冬防范措施,有针对性地开展设备防寒整治,防止电力贯通线断线等设备故障。

5、加强了抢修料具的保养和事故抢修准备工作。管理所、工区在春运前对抢修机具、材料、通讯、照明等设备进行了一次全面检查,并组织事故抢修演练。

6、做好了春运期间电力工区每五天安排一次管内巡视安排。同时要求管理所包点干部在工区食堂就餐,住在工区、督促、指导包保对象安排好日常的巡视并做好记录。

1、根据坪石大桥因桥面维修施工,我所电源一、二两路电源电缆临时迁到桥底,不符合安全供电要求的情况,已联系施工方,同意将河中电缆放置在桥面人行道上,并已执行施工完毕。桥面施工完成后,按原方案已及时恢复。

2、全面开展了自闭贯通电力线路接地装置检测及整治工作,整治接地极共266组。

3、完成韶关至山子背自闭34#~36#杆,贯通64#~67#等架空改电缆整治工作。

4、韶关至黄岗自闭80#~81#杆,10kv电缆更换280米。

5、加强对自闭/贯通电力线路的巡视,及时砍伐了侵入安全界限内的树木。在乌—马贯通等区间已及时砍伐了侵入自闭、贯通电力线路的树木300多棵。

6、各站场以及韶关地区生活区路灯低压线路及灯具已全面进行了整治和修复。经统计,更换灯泡342个、镇流器105套、灯座103套,整治其他照明灯具问题78处。

7、对管内配电所、远动房等主要行车信号供电设备进行了检查,对查出的48个问题已及时进行了整改。

(一)加强管内设备巡检。

1、根据集团机电[20xx]18号,广铁集团机务处关于防止弓网故障、自闭贯通故障的应急工作要求,各工区严格按照原定计划执行电力线路巡视检查,坚持每五天完成一周期步行巡视,每天进行一次主要行车供电设备检查。对发现的问题立即进行了整治,到目前止巡视发现和已整治的问题18项。

2、对管内中心配电所、远动房、低压所进行防鼠堵塞工作。

(二)抗雪灾保畅通工作。

春运以来,我所管内电力线路和设备经受了前所未有的严峻考验,在雪灾的影响下,坪石地区自闭贯通电力线路故障频发。按照广铁安电[20xx]82号、广铁办电[20xx]84号、广铁党电[20xx]4号等文件精神,我们针对严寒雪灾和恶劣天气对供电线路的影响管理所积极应对,做好了以下工作:

1、积极贯彻上级领导的安排。增援长沙供电段供电线路抢修和行车信号发电工作,派出抗寒抢险保供电工作小分队10人,派出驻沿线车站发电工作人员4人,提供10kw发电机2台,发电机用油桶24个,配合装运发电机用油63桶,提供电力电缆2200米。

2、严格按照机电〔20xx〕129号,关于做好近期冰冻严寒情况下弓网运行安全工作的紧急通知要求,对高桥、土岭、罗家渡站分别增派人员24小时留守值班,并对车站自闭贯通主要行车信号供电设备进行监控,每天检查2次。

3、坪石、罗家渡、张滩车站各安排一台发电机,随时作好发电工作,确保信号楼不间断供电。

4、增派白清其、李洪兴到坪石地区,增强坪石地区的的工作领导和技术力量。作为车间领导,他们从进入春运以来,一直坚持在现场靠前指挥,为确保供电畅通起到关键性作用。

5、努力做好受雪灾影响严重地区的电力线路抢修工作。根据坪石地区的恶劣形势,从韶关二工区、综合工区、乐昌工区共抽调13人增强坪石抢修能力。

抗雪灾保畅通中的好人好事。

1月25日开始,北风呼啸、冻雨肆虐、雪花飞舞,一场50年一遇罕见的特大冻雨冰雪灾害冻凝粤北大地。京广线南段湖南境内供电中断,信号供电中断,铁路行车中断。

一场突然而来的特大冰雪灾害,不仅要考验我们行车信号供电设备,更要验证韶关水电管理的共产党员和广大干部职工的坚强意志和对企业的无比忠诚,更要验证如何体现新时期共产党员的先进性。

1、为增援长沙供电段供电线路的抢修,1月26日我管理所抽调10人增援湖南郴州抗雪救灾,在2小时内迅速从各工区集结了主动请愿参加的队员,开赴湖南郴州,投入抗雪救灾之中去。他们为了争取在最短的时间赶到目的地甚至来不及和家人联系,带上随身工具物品就出发了。当天晚上到达郴州后立即赶往抢修现场,他们没有来得及休息,没有来得及吃饭就投入到工作中,27日凌晨4点钟还坚持步行5公里外搬运三台发电机急需用汽油到良田车站。为保证行车信号供电发电机运转正常,他们又到沿线街洞等各站安装专用发电机。因为没有车回郴州,他们在没吃没喝没处休息的情况下,整整一昼夜留守在车站。

2、奋力抢修供电线路。从1月26日起,因受雪灾影响,我所管内自闭贯通行车信号供电线路,连续遭受地方供电网断线等损坏。管理所包保干部和坪石电力工区全体员工日夜奋战抢修,他们在段领导的指挥下,全力投入到抗寒抢险工作中,哪里出现故障就赶到哪里,没有人因为寒冷和疲劳而退却,到目前为止,已抢修供电线路故障12件。

3、增援抢修行动快。1月30日,坪石地区自闭贯通电力线路多处遭受雪灾损坏,因为坪石电力工区抢修人员不足,管理所即刻组织韶关二工区、乐昌电力工区共9人立即赶往坪石增援。他们原本正在按计划执行巡检任务,当接到命令后,2小时之内就带上工具材料做好了充分准备立即赶赴现场。

4、关键时刻显身手。在这次抗雪灾供电线路抢修工作中,哪里任务重,哪里最危险,哪里就有党员干部和技术骨干的出现。如坪—罗间自闭07#~10#杆抢修中,由于电杆杆身高,又被冰雪硬结了2~3公分之厚,攀登这样的电杆随时都有滑落摔下的危险,共产党员刘和芳、郑火石等同志却问题走在最前面,管理所副主任白清其同志为了争取抢修时间,自己动手敲冰登上已经倾斜了的电杆安装加强拉线,以身作则鼓舞职工士气。

在这次抗雪灾保畅通工作中,我管理所自1月25日接到命令,到2月3日,先后出动6批人员投入到受灾的坪石和湖南郴州铁路沿线抗雪救灾工作,他们克服狂风肆虐、寒冷饥困、路滑坡险、交通阻断等重重困难,不畏艰险、顶风冒雪、迎难而上,以最快的速度、在最短的时间恢复了供电。哪里有断线,哪里有险情,哪里就有我管理所人员的身影出现。他们把自己的岗位与全心全意为铁路运输服务紧密联系起来,舍小家、为大家,顽强拼搏、无私奉献,充分体现了电力职工敬业爱岗、无私奉献的精神和作风,这是正确的人生观、价值观的体现,这次抗冰抢险的胜利,不仅是我们的光荣和骄傲,也是我们的宝贵精神财富神。

工作任务:

1、坪—罗自闭07#~11#杆近1km架空改电缆(已批复)。

2、坪—白自闭贯通线路由电化局二处大修队大修后还未验收,经这次冰雪的影响导线驰度过大,横担扭曲,扎线松等问题督促施工单位尽快修复。

3、对自闭贯通线路、电源线路、低压线路等供电设备进行一次彻底的平推式整治。

4、全面完成乘下部份未完成的接地极整治工作。

5、待坪石大桥桥面维修施工完毕后,将坪石所电源一、二两路电源电缆正规安装在桥面人行道上。

6、业务回收及质量包保,继续抓好供水供电业务回工作,加强设备检修质量、实行堵漏保收,减少损耗,全面完成各项经营指标。

工作设想:

1、坪罗自闭21#~22#杆,贯通12#杆支5~支6#杆。坪—白贯通67#~69#杆等处,线路上方有地方供电网线路跨越,直接威胁我自闭贯通线路的安全供电,以上区段建议架空改为电缆,避免再次遭受因地方供电网线路断线的影响。

2、对于乐昌至坪石北(分界点)贯通电力线路,考虑到:1)所处的地理位置复杂、环境恶劣、气候多变,且历年来洪灾频繁,雪灾也发生。2)该区段贯通电力线路供电负荷较大,担负着沿途各站全部生产、生活用电。基于保证行车不间断供电和供电设备运行安全,故建议该区段架空线路全线改为电缆线路供电。

3、坪石、罗家渡、土岭、张滩站信号楼各建一个发电专用房,并分别配备发电机一台,确保非正常情况下行车信号不间断供电。

服务区春运工作总结

为做好我区20xx年春运工作,实现以人为本的和谐春运目标,根据20xxx年春运形势和特点,全区春运工作要按照公司和区域的统一部署要求,做好统筹计划,有效保障需求,强化安全监管,优化环境秩序,提高服务水平。本着早筹划、早安排的原则,各项春运准备工作务于20xx年1月8日前落实到位。服务区各部门、加盟单位,要以深入学习实践科学发展观为契机,进一步改进完善管理组织、物资保障、强化安全和确保服务工作,进一步强化各部门职责,加大各部门团结合作力度,确保20xx年春运工作平稳、有序、安全。结合我区实际情况,现制订20xx年春运工作组织实施方案如下:

为保证旅客“来得舒心、消费安心、走得放心”,20xx年春运工作的指导思想是:按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则,认真贯彻“管饭管理、品牌经营、优质服务、顾客满意”的质量方针,在上级部门的领导下,紧紧依靠各部门团结合作,正确处理好安全与生产、社会效益与经济效益之间的关系,以人为本,精心组织,确保安全、优质有序、快捷高效地完成春运的各项任务。

春运工作的目标是:一是不发生重特大治安、消防、恐怖等事件;二是不发生重大服务质量投诉;三是尽最大努力做到不发生旅客严重滞留事件。

时间:20xx年月日至月日。

1、开展春运工作专题及全体动员会议,落实春运劳动竞赛活动宣传、动员工作。

2、完成服务区春运、春节气氛布置工作,营造喜庆、舒适、愉悦的经营活动场所。

3、各部门根据服务区春运工作方案制定本部门的工作方案,结合本服务区、本路段实际,做好春运具体工作方案宣传和员工动员。

4、完成布置春运劳动竞赛方案宣传栏以及劳动竞赛活动公示板报。

5、经营部门认真做好货源订购计划,确保商品充足,并制定切实可行的应急措施。

时间:20xx年月日至月日。

1、按照公司劳动竞赛活动方案,开展春运期间各项检查、整改、落实,

2、服务区春运领导小组要切实履行组织、指挥、协调和监督的职责,落实各项工作举措,做到政令畅通,确保各项春运工作目标的实现。

3、加强与上级春运领导机构的沟通协调,及时解决我区春运工作中的困难和问题,及时掌握全区春运工作动态。

4、春运工作领导小组、各部门负责人岗位职责划定责任区域,实行责任包干到人,并将定人定岗的责任区域以图表的形式公布在春运专栏,确保层层落实服务质量和安全生产责任制,形成一级抓一级,齐抓共管的监控体系。

5、加强对服务质量的监督管理,确保顾客投诉及时处理。在公共场所和经营场所醒目位置设立公司统一规定的投诉电话(020—22353802)和意见箱,并强化每日行政值班的巡查力度,多方位,多渠道保证服务质量,树立公司良好形象。

6、加强食品安全和经营秩序的管理。餐厅严禁出售腐烂变质食物、厨房严格执行食品卫生标准将生熟食分开存放、便利店严禁销售“三无”产品和过期商品。

7、对具有地方特色的年货和应节商品,设立“年货专柜”区,并在服务区醒目位置打堆头进行促销,实现经营的点多面广。

8、与区域沟通协商,积极引入知名品牌商家、临时加盟在服务区做产品宣传和捆绑促销活动。

9、对供、配电系统、供水设备,污水处理设备、监控、广播、网络设备、消防系统、场区照明系统、公厕内设施、标志、标识等生产经营设备、基础设施的运作进行检修。

10、对服务区整体环境卫生进行三次以上全面检查,对不合格的部位和部门进行通报,并下发整改通知书,并由相关负责人跟踪整改结果。

11、吸取春运低温雨雪冰冻灾害的经验,建立交警和业主、地方政府部门道路畅通联动机制,以及各运输部门和所在地政府旅客滞留应急响应联动机制,以有效应对春运期间各类突发事件的发生。

时间:20xxx年2月10日至2月16日对春运前期工作做自查自纠及自评工作,于2月11日开始,对照春运工作方案和竞赛内容的要求,逐条逐步落实,不断改进。并定于2月13日至14日各部门对照条款进行自查自评,并认真进行总结,15日—16日服务区春运工作领导小组综合评分总结,拟定于2月18日召开春运劳动竞赛总结评比暨表彰大会。

做好春运工作动员,20xx年春运从月日至2月日,为期40天。其中,节前15天,节后25天。节前为1月8日至1月22日,节后为1月23日至2月16日。从时间上看,虽然离20xx年春运还有一个多月的时间,但准备返乡过年的旅客此刻已进入“临战”状态,根据相关统计,20xx年春运比20xx年春运提前11天,客流仍由学生流、民工流、旅游流和探亲流组成。针对以上情况,春运期间人力资源调配合理是服务区生产工作安全、有序进行的有力保证。

一方面要做好服务区员工的思想工作,尽可能降低春运期间员工的流失率,确保有足够的劳动力;要让全体员工从思想上有充分准备,坚决打好春运期间艰辛、繁杂的一仗;加强员工安全防范教育。

第二方面,服务区管理人员全部要求在现场开展工作,注意所有服务区员工的调配,特别是重点部门高峰期的人员安排。

第三方面,据往年经验提前做好招聘临时工的工作,并对他们进行必要的安全教育及岗前培训,充实到餐厅、便利店、卫生清洁等岗位。

1、春运期间,全体工作人员原则上不安排休息,各部门负责人手机保持24小时通畅,并制定好本部门春运值班表,尤其是cse管理队在人力资源匮乏的情况下,要以图表的方式合理安排好现场值班人员。

2、1月7日至2月17日实行每日双报制度,每日上午10点和下午15点,服务区行政部按照《关于紧急信息报送制度的通知》要求,指定专人向区域春运领导办公室报送春运工作情况。

1、提高认识,切实加强领导。春运工作事关千家万户的幸福安宁,圆满完成春运经营安全保卫工作,是构建社会主义和谐社会的重要举措,也是强化社会管理和公共服务职能,体现国营企业树立服务窗口的重要举措。对此,各部门要高度重视,统一思想,切实加强领导,健全组织机构,落实人、财、物等,确保春运目标的圆满完成。

2、强化宣传,确保信息畅通。春运期间,服务区要加大宣传力度,通过广播、文明服务岗、宣传栏等多种形式,指导顾客安全出行、文明消费。要及时传递、发布服务区内运输信息,确保重大事项第一时间报送上级部门和领导,协调解决各类问题。服务区春领导小组要及时向区域、cse部汇报工作动态,行政管理人员切实加强值班制度,保证春运期间24小时不断人,形成重大事件和突发事件快速上报机制。服务区春运值班电话:0762—56510023、各部门要切实根据工作职责,配合做好本辖区的春运工作。要积极营造春运工作全区参与的氛围。各相关部门要切实按照职责分工,相互配合,做好春运的保障工作。要以确保安全为春运工作的中心,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实安全责任制,切实保障高峰期人、财、物安全。

(1)根据公司相关要求,通过考评,评选出劳动竞赛活动“先进个人”“嘉奖”数名,并给予相应的物质奖励和精神奖励。

(2)、考核评比中,凡发生安全事故、稽查通报或重大投诉的取消评选资格,并追究领班及部门负责人责任。以上各项工作须遵照执行、落实。

服务区清明节工作总结

清明假期临近,出行高峰来临,山东高速服务区多措并举,全力做好节假日期间疫情防控、服务保畅等各项工作,为社会公众提供安全、舒适的出行环境。

随着疫情防控形势逐步平稳及各地复工复产的加快,服务区的车流量、客流量逐渐增大,为进一步做好服务保障工作,山东高速服务区管理公司下发了《关于全面恢复服务区经营及服务的通知》,逐步全面恢复经营服务。目前,除当地政府明确要求停止营业的服务项目外和个别服务区自助餐停止营业外,服务区加油、餐饮、超市、汽修、住宿等经营业态和档口全部恢复正常营业。服务区在做好疫情防控的`基础上,不断丰富外带食品的数量、品类,倡导顾客车内食用。同时,加大开水供应力度,增设应急开水供应设备,确保开水供应充足。

严格落实清洁消毒制度,对餐厅、超市、加油站、卫生间、办公区域等每天消毒不少于3次,严防发生聚集性新冠肺炎感染。执行“一客一测温一消毒”,为顾客提供卫生放心的就餐、购物环境。实行食堂分餐制及可追溯实名登记制,减少坐席摆放,就餐坐席间隔保持1米以上,并实行一桌配一椅,避免顾客面对面就餐,引导顾客分散安静就餐,并保持室内空气流通。客流高峰期,餐厅、超市、卫生间等在保证服务的基础上适当限流,设置一米等候线,引导顾客间隔排队。

为确保服务保障、疫情防控等各项举措落实到位,山东高速服务区管理公司成立服务运营管理督查考核工作领导小组,党政主要负责人为组长,以《服务区运营管理服务标准规范》为标准,在清明节前后组织开展服务区运营管理督导检查,实现山东高速服务区全覆盖,充分发挥“督查”的利器作用。所有服务区管理人员按照“分区划片”安排,全面推进“走动式管理”、“四级检查制度”、“5米半径责任区”,发现问题立即整改。

另外,受京台高速改扩建影响,京台路济南服务区西区、宁阳服务区、邹城服务区暂时封闭,不对外营业,请广大司乘人员提前规划出行路线。

服务区工作总结

通过这两个月的锻炼学习以及和同事们之间渐渐地磨合,我发现服务台是一个既严谨又宽松,既严肃又愉悦的工作平台,对待工作要严谨认真特别是在退换票手续上和处理旅客投诉问题上,更要认真对待不得有半点松懈。服务台是一帮和我年龄相仿,脾气相投的姐妹。她们没有心机,单纯的和你在一起工作,玩在一起。真的,我喜欢这里。

虽然每天都很愉悦,但我知道我自身还有很多不足需要改进,要想工作有所进步,在今后的日子里我会按照以下几点要求自己。

唤醒潜意识里的工作激情。有句俗话说的好,潮湿的火柴无法点燃。我要把自己的活力投入到工作中用积极的心态对待工作。比如,就想在大厅租客一样,苦点累点怕什么,我年轻喊喊能怎样,能让更多的人做我们国营车,我高兴。

制定工作计划。制定计划的过程其实就是一个自我完善的过程,我会坚持并坚信会实现它,要在短时间内更熟练的掌握业务知识,并拓展自己的知识面,提升自己的普通话水平,用平和乐观的心态对待需要帮助的旅客。

对待工作要有责任心。不为成功找理由,不给失败找借口,理由在你出错时是站不住脚的,要担负起自己的责任心,做一个为自己的承诺为自己的行为负责任,要从细节处严格要求自己。不要为了能尽量早点做完工作而在一些小的地方出纰漏,注重大局,对领导指出的不足要虚心听取,不能认为是吹毛求疵。没有哪件事情小到不值得重视,也没有哪一个细节不值得做好。从现在开始我要养成严谨的工作习惯。

以前的自己或多或少的有过拖拖拉拉,游手好闲,循规蹈矩,墨守成规的做法,但今后我会认识到自己的缺点并及时改正,争取用十六个字代表以后崭新的自己率先主动,充满激情,吃苦耐劳,善于动脑希望领导和同事们监督。

其实,每次的总结是有必要的,只有静下心来去回首,才能发现自己工作上的成绩与不足,成绩是过去的,已经划上了一个句号,只有扬长避短,才能把来年的工作做得更好。

同时,我们在以下几个方面也有所失误。

第一,广播宣传较少。由于服务台工作较忙,处理的事务较多,而我又要到收银台值班,每个班不休假两个人上班,有人休假了就只有一个人上班。(到底有多忙?简单说一下要做的事,如;播音,开发票,换零钱,开换货单,赠品发放登记,办理会员卡,到各部门送顾客所换?退的商品,为顾客存取包裹等等)往往导致播音不能正常进行,不能很好的给各项促销活动帮忙,而作为负责人的我,深切体会到这项工作与服务台工作衔接的难处。

第二,与楼层及各个部门的沟通交流较少。因为忙而忽视了与各楼层之间的交流,有什么事都藏在肚子里,因而会出现你不了解我,我不理解你的现象。

亡羊补牢,为时不晚。既然已经找出问题的症结所在,我相信在今后的工作中不会犯同样的错误。在这里,我也希望各部门领导、各位伙伴多给我们提出宝贵的意见和建议,而我将信心百倍,全力以赴将xx年的工作做得更好?更到位。

其实,每次的总结是有必要的,只有静下心来去回首,才能发现自己工作上的成绩与不足,成绩是过去的,已经划上了一个句号,只有扬长避短,才能把来年的工作做得更好。

同时,我们在以下几个方面也有所失误。

第一,广播宣传较少。由于服务台工作较忙,处理的事务较多,而我又要到收银台值班,每个班不休假两个人上班,有人休假了就只有一个人上班。(到底有多忙?简单说一下要做的事,如;播音,开发票,换零钱,开换货单,赠品发放登记,办理会员卡,到各部门送顾客所换?退的商品,为顾客存取包裹等等)往往导致播音不能正常进行,不能很好的给各项促销活动帮忙,而作为负责人的我,深切体会到这项工作与服务台工作衔接的难处。

第二,与楼层及各个部门的沟通交流较少。因为忙而忽视了与各楼层之间的交流,有什么事都藏在肚子里,因而会出现你不了解我,我不理解你的现象。

亡羊补牢,为时不晚。既然已经找出问题的症结所在,我相信在今后的工作中不会犯同样的错误。在这里,我也希望各部门领导、各位伙伴多给我们提出宝贵的意见和建议,而我将信心百倍,全力以赴将2013年的工作做得更好?更到位。

服务区春运工作总结

20xx年一季度,运输公司坚持以十八届五中全会精神为指引,全面树立"创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念,按照全省和我市交通"十三五"规划确定的各项目标任务,在市交通运输局的正确领导下,团结带领全体干部职工抢抓机遇、努力拼搏,圆满完成了"春运"各项保障任务,有力加快了基础设施建设进程,促进了安全管理和优质服务的双提升,深入推动了企业转型,强化了党风廉政建设,各项工作在十三五开局之年取得了"开门红",为交通运输业当好社会先行做出了一定贡献。

一季度,共完成客运量47。7万人次,实现售票额1937万元。完成了元旦、春节等客流高峰期及日常运输保障任务,没有发生服务质量投诉和安全责任事故。现将各项工作开展情况总结如下:

(一)圆满完成"春运"各项目标任务,保障旅客安全便捷舒适出行。

20xx年春运,运输公司以"情满旅途,平安春运"为主题,以"青年志愿行,温暖回家路"志愿服务活动为载体,扎实做好运输组织工作,40天内运送旅客24。4万人次,圆满地完成了春运任务。

一是强化备战,打好"春运"提前量。春运前夕,召开动员会,调查分析流向、流量、流时,制定春运工作方案,成立春运工作领导小组和应急指挥工作组。提出了"不发生旅客滞留现象,不发生重特大行车安全事故,不发生旅客投诉和被媒体曝光的重大服务质量事件,不发生站场混乱现象,不发生超员、超速等违章行为"的五大工作目标。围绕工作目标,各岗位人员签订承诺书,各级管理人员层层签订责任状,形成了"全员参与春运服务,各岗位共担职责"的春运工作格局,为春运的有序开展打好了提前量。

二是强化组织,确保春运有条不紊。春运开始后,公司先后投入60余个备班车辆,增开了售票窗口,延长了售票时间,采取"滚动发车"的方式,及时疏导旅客,保证春运期间未发生一起旅客滞留现象。与此同时,由公司站管办牵头,开展了春运检查整治专项行动,成立五个专项检查工作组,与行管部门配合,加大对车辆"倒客"、"甩客"、"宰客"、"卖客"等非法活动的打击力度,全力查处违规行为,确保春运期间客运秩序的稳定和有序。

三是弘扬志愿精神,让旅客"情满旅途"。春运期间,运输公司先后组织干部职工60余人,组成志愿者服务团队,共为旅客提供各类信息咨询服务1500余人次,开通购票、检票绿色通道670余人次,成功协助旅客微信购票360余人次,为老弱病残孕特殊人群提供服务780余人次,帮助旅客搬运行包560余人次,为97名旅客提供了药品,帮助85名旅客临时照看小孩、看管行包。一项项沉甸甸的数字背后,凝聚了运输公司广大员工的辛勤汗水,充分体现了志愿服务精神,切实方便了广大人民群众出行,也树立起交通系统的良好社会形象。

(二)高效完成项目"储备之冬"任务,客运基础设施建设"冬去春来"。

根据"十三五"规划阶段任务,运输公司将20xx年确定为基础设施建设重点推进年,争取积极利用国家振兴东北老工业基地的历史机遇,努力赢得宝贵发展空间和时间。1—3月份,在全省其他地市基建项目停工"冬闲"之时,我市率先发力,变闲为忙,大力推进基础设施项目"储备之冬"工作,利用各项工程停工间隙,加快对上争取优惠政策和促使新的项目落地。一是补充完善了金沙客运站各项手续。进入冬季工程停工期后,对金沙客运站各项建设手续进行补充,对档案进行建立健全,重点完善了规划、国土、工程监理招标手续,办理完成了开工许可手续。在做好厂区回填和桩基础工程之后,将建筑工地全面封闭,并做好安全监管工作,为工程4月份复工做好了充足准备。二是xx公路货运枢纽(物流园区)建设项目,与xx万通内陆港综合物流有限公司形成了合作协议,取得了市国土局土地预审意见函,并着手办理了土地挂牌购地等手续。三是北岸新城客运站列入全市重点议事日程。争取到了市政府的项目批复意见,形成了项目可行性研究报告,已通过省专家评审会议,并报等土地预审,现已着手办理市环保局环境评价和发改委立项审批工作。四是交通老年公寓项目完成前期准备工作。联系规划设计院,对项目用地进行了整体测量,开始制作规划设计图,并已着手准备土地预审前期手续。当前,随着一季度项目"储备之冬"工作的基本结束,各项基础设施项目手续全部建立健全,正呈现整装待发、齐头并进之势,在春季来临之后将掀起建设热潮。

(三)大力夯实安全基础工作,安全管理水平稳中有进。

一季度安全管理工作,运输公司继续围绕"人、车、路、站"安全生产要素,狠抓安全重点环节和重点部位,严抓安全细节,安全体系化建设得到进一步提升。一是做好了安全培训工作。根据"春运"和春融期运输特点,有针对性的进行安全培训,通过播放警示宣传片和事故案例视频,发放冬季安全行车注意事项,讲解恶劣天气安全行车常识,做到了在培训内容上有侧重、在培训形式上有创新、在培训质量上有提升。一季度共培训驾驶员300余人次,使司乘人员安全意识得到明显提升,树立起安全行车"高压线",拧紧了安全管理上的思想总开关。二是做好了安全隐患排查工作。对各客运站场进行"地毯式"排查,4处无法正常使用的安全设备及时进行更换,保证了站场安全设备和消防应急设施处于良好技术状态。对营运车辆开展"拉网式"隐患排查。重点排查车辆轮胎、灭火器、安全锤和安全带等安全设施,对排查出的安全隐患及时下达整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例检工作。按照"三不进站,六不出站"的要求,坚决把住进站口、检票口和车门口等关键环节,一季度共查堵各类"三品"85件,切实把"三品"堵在了站外车下。四是做好安全提醒工作。坚持做好发车前安全提醒和告知工作,使"安全带—生命带"、"五不两确保"要求落实到位。六是抓好安全动态监管。大力发挥gps监控室的作用,对20多台gps车载监控设备进行维护,确保gps监控信号的稳定。结合gps监控数据和抓拍图片,对重点时段、重点车辆的运行中超员行为和安全带使用情况进行严格监管。七是加强安全应急管理和ww工作。严格落实领导干部带班和24小时值班制度,落实恶劣天气应急措施和ww排查机制,实现了遇有紧急情况第一时间发现、第一时间报告、第一时间处置的目标,确保旅客出行安全和行业稳定。通过安全标准化的深入实施,运输公司一季度各项工作安全稳定运行。

(四)严格标准,优质服务水平得到提升。

一是完善便民利民服务措施。客运总站4个客票代售点开展客票代售业务,使广大市民足不出户就能购买客票。客运站除提供免费热水、应急药箱、针线包、手机充电站、免费书刊等常用服务外,还为有特殊需要的旅客增设了轮椅、血压仪、健身器械、御寒衣物等特色服务,丰富了优质服务的项目和形式。

二是推行规范化服务。一季度,客运站对职工进行文明礼仪培训,共培训200余人次,重点在规范使用十字文明用语、兑现十项服务承诺和力推十项便民举措上下功夫,员工服务意识明显增强。同时不断加强卫生环境清理。对候车室、售票厅、发车区、停车区、洗手间等区域进行卫生巡查,及时清理卫生死角、清运垃圾,确保车站卫生环境干净、整洁、美观。

(五)深入推进精细化管理,企业整体效能得到新提高。

一是贯彻落实市交通运输局目标考评要求,要求公司各部门与上级部门进行有效对接,以"钉钉子"的精神,将各项工作抓实抓出成效。公司绩效考核部门结合公司绩效手册,对各部门完成情况定期进行考评,各项工作得到进一步贯彻落实。二是年初制定并下发了《运输公司20xx年重点工作任务督办台帐》,划分责任部门和责任人,根据月份细化分解工作任务,实行量化管理并由办公室督办检查,实行跟踪问效。三是大力完善各项规章制度及流程。以全面强化企务公开工作为契机,按照公开透明的总体要求,对公司各项规章制度、工作流程及职责分工进行全面捋顺,特别是对机构设置、人事任免、三公经费使用等群众关注的热点、焦点项目进行公开,有力推动了企业规范化进程。四是大力加强企业文化建设,塑造企业核心竞争力。优化企业文化小组人员结构,吸纳公司年轻骨干人员加入,并组织全体员工学习企业文化手册,增强了干部队伍的凝聚力和向心力。一季度,运输公司通过一系列精细化管理举措,使企业运行更加健康稳定,干部职工综合素质有效提升,精细化管理为企业实现跨越发展提供了强有力保障。

(六)加强三产项目管理,继续推动企业转型发展。

一是真心食意餐厅继续将工作重点置于为各企事业单位团体配餐工作上。同时对产品持续进行创新,根据学生返校上课这一情况,做好了产品的开发和优化,积极争取学生群体这一主要快餐市场。一季度餐厅共完成销售额26万余元。二是电子商务产业园已建立起产品更新淘汰机制,通过运用数据分析,对热销产品进行重点推广,销路不畅产品进行调整更换,有效迎合了市场需求。三是七运旅行社继续做好精品旅游线路的开发和运行,始终将游客的用户体验置于工作首位,开发了英杰、大顶子山温泉和牡丹江雪乡等重点项目,共发送旅客600余人次。四是源达公司通过回访用车售后情况、做好隐患排查、完善内业档案,管理更加科学规范化,源立达公司通过建立动态监控系统,健全车辆维修、保养和出险责任追究制度,管理措施逐步完善。经过努力,一季度源达公司实现收入33。4万元,源立达实现收入147。4万元。

(七)严党风,促廉政,企业精神文明建设稳步推进。

一是开展帮扶慰问活动。一季度,公司领导及职工代表对帮扶对象、贫困学生及退休困难职工进行了走访慰问。共走访慰问17人,包括市里帮扶2人、社会特困3人、在岗困难职工2人和退休职工10人。通过帮扶助困活动的开展,企业良好社会形象进一步树立,得到了群众的广泛认可,提升了公司知名度和影响力。

二是开展送温暖活动。在春节来临前夕,由公司企划办组织机关干部,到客运工作一线为员工包饺子送温暖,极大融洽了干群关系,提升了工作的凝聚力和向心力。

三是举办迎元宵庆团圆文艺演出。邀请到20xx年全国群文杯歌手大赛的亚军等进行表演,开展了迎元宵庆团圆文艺演出,拉近了员工与旅客的距离,取得了良好社会反响。

四是开展三八节女职工座谈会。3月7日,公司召开了"三八"节女职工座谈会,来自公司不同岗位及受到市总工会表彰的"最美女职工"代表,共计30余名女职工参加了座谈会,积极为公司发展献言献策,取得了良好效果。

五是开展廉政督查活动。为切实加强春节期间反腐倡廉建设工作,公司制定下发了《关于春节期间廉政建设工作的通知》,成立了廉政督查工作组,设置廉政建设监督举报电话。采取了找职工、车主、旅客座谈、暗访重点岗位等方式,对各部门各单位进行深入细致的调查了解。通过开展督查,有效遏止了各种不正之风和奢侈浪费行为的发生。

一是客运基础设施总体水平仍需提高。当前,除客运总站外,我市其它客运站均已运行多年,各项设施老化情况比较严重,已不能更好满足群众多样化出行需要。而且随着棚改工作的推进,大批量居民的定向迁移,包括新兴客运站在内的部分客运站,逐渐失去了"零换乘"的便利条件,在一定程度上制约了公路客运的比较优势的发挥。因此,需要大力加快客运基础设施建设的争取力度,加快建设金沙及北岸新城客运站。

二是队伍结构及人员整体素质仍需优化。目前企业可拓展项目很多,同时也储备了一些具有较好发展前景的优质项目,但是由于缺乏项目所需的管理人才及运营团队,因此项目只能暂时搁置。企业需要在建立项目储备库的同时,建立起一流人才储备机制。

1。计划完成客运量40万人次,实现售票额1800万元,无重大安全和服务质量事故。

2。加强基础设施建设。一是20xx年4月份全面开工建设金沙客运站,20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客运站环评和发改委立项工作。三是制作交通老年公寓招商计划表和意向书,成立招商小组,完成交通老年公寓招商工作。

3。加大客运市场开发力度,争取完成各客运站资源的优化组合,力争完成1台以上客运车辆更新工作。

4。夯实客运安全管理基础。围绕"人、车、路、场"安全要素,对司乘人员安全教育、车辆安全设施配置、路上行车状态、客运站站务管理推行更为系统的安全标准。确保不发生安全责任事故。

5。用科技手段提升服务水平,在省运输局统一组织下,继续推广网上订售票服务,争取网上订票提升至5%以上。

6。继续推动精细化管理进程。继续转变干部职工粗放式发展的思想观念,以完善规章制度为重点,以绩效考核为抓手,对公司"人、财、物"的管理做到重点明确、措施具体、执行到位。

7。继续做好各三产项目。按照市交通运输局经营交通的各项要求,根据"先行先试、善做善成"的总体思路,各三产项目将全面开展市场调研,做到优化产品和做好营销,使三产业项目成为企业转型的突破口。

8。加强文明创建和企业文化建设。一是以十八大会议精神和讲话为学习重点,以三严三实为主要内容,加强全员政治理论知识学习。二是聘请讲师,开展对干部职工的全方位培训,使全员职工综合素质得到明显提升,确保20xx年二季度全员进行1次集中考试。三是以各类创建活动为载体,使文明创建工作提档升级。以清明、五一等重要节日为节点,开展主题主线活动,加强对员工的爱国主义教育、德育教育,增强对企业的认同感,提高凝聚力和向心力。

服务区工作总结精选

2011年对我们实体渠道中心来讲是一个不平凡的一年,我们的电信营业厅由传统的服务型营业厅彻底变换为服务营销型营业厅,由传统的柜台销售模式逐步转变为卖场化的营销模式,故今年我们的服务重心彻重于服务营销一体化,现将今年具体服务工作总结如下:

一、为适应卖场化营销,中心优化和完善了营业厅配套管理制度。

1、细化营业厅岗位职责,提升现场服务管理能力;

2、调整终端销售管理模式,以终端引领销售;

二、为适应卖场化营销,中心优化和完善了营业厅功能分区及氛围营造。

1、功能分区的优化促进业务的发展。

2、终端销售区域的优化促进终端销量的增长。

3、营业厅宣传氛围的营造刺激客户的感官,促进营销的发展营业厅氛围的营造有季节性的,有重点的、有价格优惠、有促销活动等不同方式,通过这些方式的宣传,达到了以下几个目的:一是门口的宣传吸引了客户入店的兴趣,并关注我们电信的促销活动;二是进店后的宣传吸引了客户驻足观察,让其有了解促销活动的欲望;三是通过销售氛围的营造,最终促进了客户购买的欲望。

三、为适应卖场化营销,中心优化和完善了营业厅体验式营销流程;

3、通过大屏幕一体机来演示手机功能以达到吸引客户体验而促成营销的目的。

四、目前卖场化营销模式转变后存在的服务问题。

2、因激励政策导向不稳,造成员工的积极性受到一定程度的影响,从而导致发展受滞;

4、业务售后处理流程不畅,员工经常要处理前期发展客户带来的投诉,情绪受理影响,导致后续发展不力。

2012年的工作思路。

卖场化营销的模式已基本到位,如何来通过此模式达到服务营销两翻翻的目的,是我们现在需要考虑的重点,我认为:

2、目前的培训机制都是应付式的,一般来了政策组织学习,常。

3、因现场管理的东西太多太杂,营业厅经常有出现管理不到位的现象,需要细化管理的资料,以达到统一的目的。

上述几点是我们服务台的一些拙见,如有不周之处请领导修改,2012年我们将会鼓足勇气为我们的岗位拼搏,争取获得好的成绩。

服务区清明节工作总结

清明小长假期间,甘肃省高速公路服务区提前谋划,积极应对服务区车流客流高峰,为过往司乘提供了温馨便捷的出行服务,共计服务接待驻停旅客46万余人次,驻停车辆16.4万余车次,提供免费开水230余吨,提供信息咨询1200余次,无投诉事件发生,圆满完成各项服务保障工作。

一是强化监管力度,确保服务区平稳运行。服务区管理公司通过开展节前安全隐患检查,对服务区餐厅、超市、发电机房及加油站等重点区域进行了全面安全排查整改,并对各个区域监控系统进行调试,确保监控无死角;增加公厕等服务场所清扫频次,通过垃圾分类、及时清运等措施保证服务区环境卫生干净整洁。加强保安巡检力度和疫情防控措施,确保节日期间车辆疏导指挥到位、停放有序,无安全事故发生。

二是丰富经营业态,确保商品供应充足。强化超市、餐厅食品安全监督,加强汽油、柴油等油品储备;餐厅结合当季时令推出特色小吃,超市提前备足方便面、矿泉水等畅销商品,服务区“扶贫专柜”积极推销甘肃特产,满足司乘多样化的购物需求。

三是做好文明服务,打造“温馨驿站”。通过设立“温馨服务台”,为司乘提供免费开水、信息咨询等服务,进一步完善司机之家、母婴室、旅游咨询中心、自助银行等人性化便民服务设施,不断提升服务品质,切实保障人流车流高峰期间服务区安全平稳运行,树立了良好的对外服务形象。

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