发言稿在撰写时要遵循简洁明了的原则，避免使用过多的专业术语和复杂难懂的语句，让听众容易理解和接受。在这里，你可以看到不同风格和内容的发言稿，以及它们的成功之处。
安全生产大会发言稿
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!
20xx年，中云街道在开发区管委会的正确领导和区安委办的直接指导下，以科学发展观和“安全发展”为指导原则统领安全生产工作，认真贯彻落实国务院“安全生产年”活动，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入开展安全生产“三项行动”、切实加强“三项建设”，推进了辖区安全生产工作建设，圆满地完成了全年的安全生产工作任务。
回顾过去，展望未来，在新的一年里，我们将按照管委会的要求，紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，开展安全生产工作，以开展“安全生产年”活动为抓手，进一步加强领导、落实责任、夯实基础、严格监管、营造氛围、深化隐患排查治理、专项整治等方面下功夫。
一、明确任务，落实责任制。
认真、全面地落实安全生产责任制，以目标责任制管理为手段，严格考核奖惩和责任追究，切实履行政府安全监管和强化企业安全生产主体责任，为街道又好又快的发展打下良好的安全基础。
二、加强宣传，营造安全氛围。
20xx年，我街道将继续加大安全生产宣传力度，充分利用各种渠道、多种宣传形式，积极推动安全理念和安全知识进企业、进学校、进社区、进农村、进家庭，在全社会唱响安全发展主旋律。加强安监人员法律法规、行政执法、安全技术等业务培训，全面提升监管水平，规范执法行为，提高执法效率。强化企业负责人、安全管理人员的安全知识培训，特别是企业“一把手”的安全意识。全面提高企业管理人员的安全管理能力，督促各生产经营单位加强职工《安全操作规程》及有关技术规程培训，提高每位员工的安全意识和安全防范能力，杜绝员工“三违”现象，预防和减少事故发生。
三、严格执法，深化专项整治。
较大事故隐患评估建档，实行挂牌督办制度，做到整改内容、标准、措施、时间进度、责任人“五落实”，确保安全隐患排查治理经常化、制度化，把安全事故消除在萌芽状态。
四、扎实推进企业安全生产标准化工作。
根据《连云港经济技术开发区企业安全生产标准化工作实施方案》(连开安„20xx‟1号)文件精神，我街道结合实际情况，制定了《中云办事处企业安全生产标准化工作实施方案》全面指导全街道各企业安全生产标准化工作，今年我街道将对照《连云港工业企业安全生产标准化考评暂行标准》和《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》帮助今年应达标的中元包装、苏锦混凝土、华美彩印包装、恒顺化工四家企业推进标准化各项工作，争取在年底通过相关部门的考评验收。
各位领导、同志们，我们坚信，同时也有信心在新的一年里，在管委会的领导和区安委办的指导下，认真做好中云街道安全生产工作，不断加强和改进管理手段，完善各种管理办法，提高管理水平，切实加强现场监管，做到防患于未然，确保安全平稳运行，为街道创造良好的安全环境。
谢谢大家!
安全生产大会领导的发言稿
尊敬的各位领导、各位同事：
大家下午好!
下面由我代表xxxx酒店综合部，对上月的工作做总结，对9月份的今天工作做计划。
一、销售业绩：
在8月份，综合部销售业绩总额为：183986，相比7月份，上涨9018。
其中，客房营业额为：114300，相比7月份上涨13116。茶楼营业额为：69686相比7月份下降4098。
二、业务技能。
通过陈露主管、李丰豆、李梅两位领班的培训和监督，所有一线员工的业务技能都有很大提升。
1.以前茶楼有客人来，服务员会问：“你是参加婚宴的客人吗?”
现在，有客人来到茶楼，服务接待人员会问：“您好，请问，您有预定吗?”
两种不同的语言，体现了两种不同的素质，后者更加有礼貌，更避免了很多的歧义和误解以及不必要的麻烦。
2.服务员的推销意识明显上升，推销成果非常明显。
从上月开始，我们对员工进行了提成激励，分班分组。
在7月份，我们茶楼的20元/杯及以上价格的茶水总共的销售是50多杯，8月份的销售总成绩是118杯，比前一个月翻了一番。虽然，茶楼的大部分顾客都是宴席宾客，还是充分说明一点，我们的培训是有成绩的，我们的员工推销意识在提升，团队合作的`精神在深入。
三、物品使用、能源节约。
相比7月份下降了331.45，而8月份的总营业额却反而提升了9018，说明一点：我们平常的工作没有白做。
2.能源方面，我们制定了相应的《综合部能源使用管理制度》，空调的设置温度等细节都做出了统一的标准和控制方案，有专人负责，落实到人头。
3.不管是客房部、保安部、还是茶楼，以前的每个月物品盘点，总是要差，物品总是遗失。从上月开始，我们学习了物品的“六常法”管理，对物品进行了科学的分类、整理，不再是以前的乱堆乱放，上月，我们的物品没有遗失，同时，很大程度上也提升了工作效率。
四、人事调整、工资调整。
1.由于8月份工资尚未发放，我们用6、7月份两个月做统计比较：
7月份综合部工资40419.占总营业额的20%;。
6月份综合部工资37620.占总营业额的23%;。
我们的员工工资在增加，所占比例在下降，我们的人事结构更加科学、合理。
五、缺点。
保安部人员不稳定，业务能力参差不齐，我们还需要进一步强化培训。
客房入住率近期有下降趋势，我们会找出根本原因所在，尽快解决问题。
9月份基本工作计划。
在本月，由于综合部新增加机麻大厅，营业面积会更宽。综合各方面实际情况，我们将从以下几个方面开展工作。
1、纲要：
9.09-----9.15，主抓劳动纪律和行为规范。
9.16-----9.22，专业技能和工作效率。
9.23-----9.30，主抓安全防范和节能降耗。
2、清洁卫生天天抓，时时抓。
3、具体标准，责任人，综合部已经有具体的书面参照条文，并且已经公示。
以上3个计划周期，在每一个周期的第一天，由部门经理在会议上会对部门员工宣读，综合部各部门严格实施，主管、领班监督检查，部门经理复查。
4、承诺：
a.如果没有完成计划，或者没有达到计划效果，由部门经理开始，逐级惩罚，惩罚方式为罚款，罚款幅度为20--200.
b.如果按时、按标准完成计划，达到计划效果，由部门经理开始，逐级奖励，奖励方式为现金，奖励幅度为20--200.
5、综合部9月份目标任务：18万。
宣誓：
以上5点，作为综合部本月的核心，我和我的团队，保证不折不扣地完成以上计划和任务。
我，作为综合部经理，我将以身作则，努力工作，用心做人、用心做事。带领我们的优秀团队，创造更好的业绩，共同打造xx酒店更加辉煌的明天。
安全生产大会发言稿
尊敬的各位领导：
我叫xxx，是xxxx的一名机车司机，今天，我作为机车乘务员队伍中的一员，出席公司安全生产xxxx天总结表彰大会，并在大会上作汇报发言，心情十分激动。此时此刻，我想说的是：我虽然被评为“安全生产标兵”，但我觉得愧对这份荣誉，因为这份荣誉不仅仅是属于我一个人的，它应该属于全体机车乘务员，我只是做了自已应该做的。这份荣誉的取得，也是与各级领导的关心支持和全体机车乘务员的'共同努力分不开的。作为一名共产党员，在运输生产中即使做了一些工作，那也是应尽的职责。在此，我要感谢党组织对我多年的培养和教育，感谢各级领导和身边的同志对我的关心和帮助。
我是xx年从部队复员分配到铁路上的。入路后，我被分配到张家界机务段工作，并干上了机车乘务员这一行。这期间，我从一名学员到副司机，再从副司机到司机，在机车乘务员工作岗位上度过了整整15个春秋。99年8月份，我从xxx总公司调入公司工作，干的还是老本行，但我无怨无悔。这10多年来，我始终以一个共产党员的标准严格要求自己，始终牢记“人民铁路为人民服务”的宗旨，始终恪守在部队入党宣誓时的那份不变的诺言，以车为家，以苦为荣，在平凡的机车乘务工作岗位上，创出了开车10年、走行30多万公里从未出任何事故的个人记录。在公司担任旅客列车司机的800多个日日夜夜里，共防止各类行车事故26起，在全路开展的"百趟安全竞赛"活动中，创下了安全行车500趟的记录，取得了一点点成绩。
如果说这10多年来，事故与我无缘的话，我没有别的诀窍，最大的收获和体会是："三个要"。
第一个体会：检查机车要勤。在列车运行途中，只要机车一停下来，我手中的检车锤就开始工作，无论刮风下雨，从不间断。每次接班出乘，我坚持提前一小时去接车，对出库机车进行仔细检查，哪怕是丢失一颗小小的螺帽，我都要想办法找来配上。由于内燃机车振动性大，造成机车某些零部件松动、泄漏是常有的事，有些司机下班后怕麻烦，马虎了事地看完一遍车就退乘下班，而到我接班时，只要查出机车上有一点点细小的"毛病"，我非得处理妥当不可。否则，心里就会觉得不踏实。为了保证有充足的时间在库内看车和处理故障，我宁肯少拿一点节油奖，每次出乘，都要提前起动柴油机，做好机车出库前的各项性能试验，检查电机电器等部件动转是否正常，真正做到万无一失。记得在去年12月中旬，我值乘xxxx次旅客列车，在张家界库内启机后，副司机小刘进机械间巡视检查一圈，没有发现什么异常情况，便出来向我汇报："机车各部件运转正常，可以出库。"但我凭10多年开车的经验，认为柴油机发出的声音不正常，又亲自进机械间检查一遍，发现柴油机第5缸音响异常，有一种轻微的敲缸声，如果不仔细检查，是很难发现的。此时，离出库的时间只剩下几分钟，为了不影响客运列车晚点，我当即立断将该缸喷油泵的供油齿条拔出，固定在不供油位置，甩缸维持出库，保证了旅客列车的正点发车，并顺利完成了xxx次旅客列车的牵引任务。事后，经检修人员查明，该缸出油阀破裂，如果不及时处理恰当，在列车运行中就有可能因为柴油机转速升高而引起机车火灾，酿成一起机破事故的发生。通过这件事，我常跟当班的伙计说："平常宁肯多看几遍车，多流几滴汗，也不能让事故趁虚而入钻到空子。"我是这样想的，也是这样做的，仅去年一年，我在外段下班换掉的闸瓦就有100余块。
第二个体会：执行规章要严。在行车工作中，要永做遵章守纪带头人，永开人民放心车，从一坐到机车操纵台前起，就要一丝不苟，绝对不能简化任何一个作业程序，任何私心杂念都不能有，眼睛盯的只能是信号和线路，心里装的只能是千万旅客的生命与财产安全。
有些年轻的乘务员，在执行标准化作业时总觉得有些别扭和不习惯，认为只要看清楚信号就可以了，喊不喊信号无关紧要，但我却不这么认为。凡是跟我当过班的伙计都知道，谁要看见信号不及时呼唤，我决不放过，非得一个信号一个信号地喊，还得用手势进行比划，直到再不犯这种错误为止。在多年的行车实践中，我深深地体会到：只有严格执行标准化作业才可以避免事故的发生，才能够使人民生命财产免受损失。
今年6月号，我值乘xxx次旅客列车，运行到xxx车站时，由于该区间地形复杂，线路弯度大，再加上下着大雨，给了望信号带来了重重困难。为了能看清信号，我把头伸出窗外进行了望，并大声对副司机喊道：“注意确认进站信号！”副司机回答：“进站信号，通过。”我正准备提手柄加速通过车站时，进站信号突然恢复了，显示一个大红灯，我临危不乱，立即果断采取紧急制动，当列车停稳后，距进站信号仅有20多米远。在信号机错误显示的情况下，我防止了一起列车冒进进站信号的险性事故。还有一次，我值乘xxx次旅客列车，运行到xxxx车站间的一个长大弯道处时，发现一头大水牛正在横越铁路，情况十分危急，我眼疾手快，一把“非常”撂下去，急速飞驰的列车在我的操纵下急剧减速，最后在距耕牛50多米远的前方停下来。当列车停稳后，和我一起当班的副司机小刘也忍不住舒了口气。而对我来说，防止类似的事故险情已有20多次了。我经常告诫跟我当过班的伙计们：“在行车中思想千万不能开小差，时刻都要把眼睛盯在信号上，否则，稍有不慎，就会出事，执行标准化作业差一点都不行！”
第三个体会：业务技术要精。从干上机车乘务员这一行起，我就养成了爱看业务书的习惯，每次出乘，我宁肯少带几件换洗备用的衣服，也要把与机车有关的业务书籍随身带在工具包里，利用在公寓休班的时间抓紧学上个把小时。对于一些在机车运行中出现的疑难故障和一些列车操纵上的“难点”问题，我都一一把它记录在一个小本子上，拜能者为师，取长补短，使自己的业务水平得到了很大提高。在去年公司组织的旅客列车平稳操纵比赛中，夺得平稳操纵第一名。今年上半年，我在运行途中，又处理和防止了各类机车故障40多件，同时，我还根据自己多年的行车实践，与平时日积月累所掌握的专业理论知识，写出了长达5000多字的提高机车质量的合理化建议，得到了事业部技术部门的采纳。我在担任xxx机车包乘组司机长以来，xxx机车从未发生过责任零修与机破故障，在车间的月度机车质量评比考核中，月月被评为优良机车，连续3年被评为“样板机车”。作为一名机车乘务员，我做到了对机车的一般故障会维修处理，对列车的运行线路熟记于心。哪个地段该下闸，哪个地段该看哪个信号，我心里都有自已的一本账。事实告诉我：由于行车工作的复杂性、动态性，我不敢说自已一辈子不会出事，但只要有强烈的事业心，高度的责任感和过硬的机车驾驶技术，严格执行好标准化作业，事故是完全可以防止或避免的。
这10多年来，由于我一直工作在运输生产的最前沿，坚守在机车工作岗位上，家里事情我很少操心，连换煤气罐之类的重体力活，妻子也从不让我插手，孩子的学习情况我也很少过问，是家人的支持，使我心无旁骛，一心扑在工作上。为了工作我从来没有请过一天病事假，即使身体被检查出患有严重的肾结石，也因为运输任务重，一直没有空去医院进行一次详细的检查和治疗。其实，我内心深处又何尝不想请上十天半月的假，陪同儿子到公园玩一玩，陪伴妻子到商店看一看，回老家多看看年迈的父母，尽一份做儿子的孝心呢？但一想到自己是个党员，是党教育和培养了我，是公司和事业领导的关心支持，让我逐步走上了成长成材之路，没有这些，也就没有我的今天。自已既然干上了机车乘务员这一行，就得时刻顾全大局，少一个人，就等于多增加了一趟车次，线上的乘务员本来就严重缺员和超劳，在关键时刻，作为党员更要为别人作出表率，怎么能轻易离开运输生产岗位呢？所以，今天我能够取得这份荣誉，再苦再累也是值得的，也是我对党组织和各级领导的回报。
各位领导，成绩和荣誉只能属于过去，我将把这份荣誉作为人生的一个新的起点，新的开端，作为今后加倍努力工作的动力，为公司安全生产、改革发展和兴旺发达，在平凡的机车乘务岗位上再立新功，再创辉煌！
我的发言完了，谢谢大家！
安全生产总结大会发言稿
尊敬的各位领导、各位驾驶员朋友：
大家早上好！
今天，我们在这里组织召开2017年度安全生产工作总结会议，我公司很荣幸的邀请到各级管理部门的领导，参加我们的会议。安全工作是一项非常重要的工作，在每一次的安全会议中，我们都重点强调安全，说明我们对安全生产工作的重视度比以往又提升了一个台阶，同志们，安全工作决不允许有丝毫松懈。2017年，在我们大家的共同努力下，我们完成了年初制定的安全生产目标，度过了平稳、安定、圆满的一年，首先，我代表公司感谢各级管理部门对我们工作的高度支持与帮助，我也代表我自己向在座的每一位驾驶员表示衷心的感谢，在过去的一年里，你们辛苦了！俗话说“平安是福、安全才是效益”，希望我们大家能够认清安全与效益的关系，因为效益是最终目的，安全才是根本。
下面，我就2017年安全生产工作进行回顾总结，并对下一年安全生产相关工作进一步部署。
2017年，我们坚持围绕“关爱生命、安全发展”的主题，认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，结合实际，认真实施安全生产管理，坚持对安全管理人员、驾驶员安全警示教育培训，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了2017年度安全生产责任目标。
一、高度重视、责任明确。
为确保旅客运输安全，明确工作责任和工作任务，实施“一岗双责”。2017年全年，总共签订安全生产责任书217份，安全生产承诺书217份。
二、落实安全教育学习制度，提高行车安全意识。
一、安全月、十一等主要节日期间，在公司悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用宣传栏、短信、微信、事故案例分析等多媒体广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放安全警示教育片13场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习14次，事故案例分析3次，学习安全生产规章制度3次，安全行车知识8次。使200多人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，以开展“安全生产月”活动为契机，紧紧围绕“全面落实企业安全生产2主体责任”的活动主题，在公司内广泛开展了安全生产月活动，并于2017年06月28日组织了应急预案处置演练。
三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管。
公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查24次，路检路查12次，查出一般隐患94起，重大隐患0起，整改隐患94起，整改率100%。结合关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要开展了客运车辆gps、安全锤、灭火器等设施设备是否符合规定等专项大检查活动，对207辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出gps设备故障6台，车辆灭火器失效8只，均定人、定时地整改完毕，消除了潜在隐患。查出道路交通违法行为88起，处罚违章车辆88次，罚款金额12900元，主要集中在违章停车，不按规定线路行驶、超速超载、不按规定使用安全带等……”同志们，“很多交通事故的发生，往往是由于驾驶员遵守交通法律法规，交通安全意识淡薄，报着侥幸的心理违章作业而造成的，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”是从无数次交通事故中得出的经验教训，是广大驾驶员长期行车实践的科学结果。因此，无论在什么情况下都不要盲目开快车，超速行驶。超速，意味着事故，盲目开快车，会拉近您与死亡的距离。
严格加强gps的动态管理，对车辆实施不间断监控，对部份违法违规驾驶员严格按照《gps处罚制度》，作出了相应处罚。全年共处罚违章车辆1457次，罚款金额18082元。
严格按照《安全生产事故管理制度》、《安全生产事故责任倒查制度》开展安全事故管理工作，全年累计发生了2起一般事故，受伤2人，全年无发生大的行车责任事故，安全生产“指标”均未超标。这些成绩的取得是与在座的各位驾驶员的遵章守纪、积极配合、共同努力所分不开的。在总结成绩的同时，也要清醒地看到我们平时安全工作中存在的问题和不足，超员、超速现象时有发生，个别驾驶员思想麻痹大意，不以安全为是，无故不参加安全例会、行车当中私动gps监控设备、私自将车交给别人驾驶等等问题，对这些问题，我们下一步要进行重点监管教育，安全是我们客运工作的根本和职责，也是我们每一位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最终结果，要认认真真、尽职尽责开好车，为了他人、也为了自己都应该做的。
四、持续加大安全投入。
为最大限度的降低安全事故风险，公司始终坚定不移地把交通安全投入工作作为安全管理的一项重要工程来抓，遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则，严格按照公司《安全生产费用投入和使用管理制度》提取安全经费。2017年度总共投入安全生产费用289970万元，其中安全生产设施设备投入26100元；gps维护使用投入149040元；安全生产宣传投入4800元；安全生产例会投入12000元；应急演练投入3000元；工作服投入95030元。
五、下阶段工作措施。
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实各项管理规章制度，大力推进公司化管理体系理念。
2、为促进车辆的运行安全。重点加强gps监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。对违规违纪运行的，该罚就罚。
3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用年限越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到“带病”车辆上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，做好源头管理工作。
4、落实安全生产责任，建立长效管理机制。
为切实抓好安全生产工作，保障人民的生命财产安全，搞好安全行车，我对驾驶员提出以下五项要求:一是要把安全放在突出的位置。在日常的管理中“要始终把安全放在第一位”我们要认真处理好安全与生产、安全与效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。二是客运车辆驾驶人在发车前和行车途中要落实好：“五不两确保”安全承诺，提醒乘客系好安全带，并要求依法做到安全文明驾驶，注意观察路况，严禁超速行驶、超员载客、疲劳驾驶，遇情况提前减速制动，严禁急打方向，切实落实好“84220”行车制度，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，白天连续驾驶时间不得超过4小时，夜间驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。
三是切实加强落实公司各项安全管理制度，自觉遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法规。
四是提高安全生产意识，增强安全责任感。按时参加各种安全生产学习会议。
五是严格执行凌晨2时至5时停止运行的规定。要严格遵守夜间行车速度不得超过日间限速的80%。
安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应再接再厉，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我相信，通过我们共同的努力，企业一定能高速发展，安全工作目标一定能够实现。希望我们今天的会议对你们的生活有所帮助，对你今后的工作有所启迪。也真诚的希望你们都能成为文明出行的模范。最后，衷心的祝福大家在新的一年里，家庭幸福、身体健康、万事如意!谢谢大家!
安全生产月动员大会发言稿
广大市民朋友们：
按照国家和省的统一部署，全市正式启动为期一个月的xx年“安全生产月”活动。今年“安全生产月”活动的主题是“加强安全法治、保障安全生产”，我市将围绕安全生产中心任务，强化组织领导，积极采取措施，通过开展形式多样的宣教活动，掀起贯彻落实党和国家安全生产方针政策，宣传普及安全理念、安全文化、安全法律和安全知识的新高潮，努力营造“人人关注安全、人人重视生命”的社会舆论氛围。
今年的“安全生产月”活动，我市将充分利用广播电视报刊、网络、短信、文艺演出等多种载体，广泛宣传安全生产法律法规和相关知识，如播放“加强安全法治、保障安全生产”主题公益广告;各地区将在本地区的中心广场开展安全生产宣传咨询日活动。全市还将深入组织企业开展生产安全事故警示教育活动，吸取事故教训，推动企业主体责任落实;组织开展非煤矿山、危险化学品、冶金行业等行业应急演练活动，提高全市各行业的应急救援能力;组织开展“手指口述”安全确认活动，营造有序的安全生产环境;组织各级工会、共青团、妇联、道路交通、消防和教育等部门广泛开展各种宣传教育活动，全面提高广大市民的安全意识、安全素质。
安全生产责任重于泰山。在“安全生产月”活动中，希望各地区、各部门、各企事业单位高度重视、精心组织，广大市民热情支持、积极参与，共同唱响“加强安全法治、保障安全生产”这一主题。同时，全市要加强安全检查和联合执法，加大隐患排查治理和挂牌督办力度，全面落实企业安全主体责任，严防各类有影响和重特大生产安全事故的发生。
要以提升企业本质安全水平为目标，深入学习推广先进安全生产技术标准，支持企业研发应用安全新技术、新标准，大力推进企业安全技术改造。培育安全生产的市场环境，宣传推广大连港太平湾建设项目，把职业健康安全管理体系认证作为工程招投标采购基本条件的经验，逐步将安全生产体系的认证作为招标、生产资质发放的市场准入条件，深入推进企业安全标准化创建和职业健康安全管理体系认证工作。要加强事故调查处理后续跟踪，及时向社会公开报道事故调查处理的最终落实情况。要推进“以案说法”常态化，在大连电视台三套每月播放一次典型生产安全事故案例，深入剖析事故原因教训，举一反三，严防同类事故再次发生。宣传推广典型企业安全生产的好经验和好做法，树立安全生产管理先进典型。各企业单位要结合实际组织开展安全知识竞赛、安全演讲、安全讲座等活动，增强广大职工做好安全生产工作的.自觉性和主动性，营造良好的安全生产环境。
广大市民朋友们，安全生产是一项常抓不懈的系统工程。开展安全生产月活动仅是一个具体形式，做好安全生产工作需要常抓抓长，齐抓共管，建立长效机制。安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。我相信，只要我们大家都能做到时时讲安全、处处讲安全、人人讲安全，就一定能有效防止事故的发生，就一定能开创我市生产安全、人民安康、社会安定的新局面，就一定能为我们自己创造一个温馨、安宁、幸福的社会环境。
最后，预祝全市20xx年“安全生产月”活动圆满成功。
安全生产月动员大会发言稿
广大市民朋友们：
按照国家和省的统一部署，6月1日，全市正式启动为期一个月的2015年“安全生产月”活动。今年“安全生产月”活动的主题是“加强安全法治、保障安全生产”，我市将围绕安全生产中心任务，强化组织领导，积极采取措施，通过开展形式多样的宣教活动，掀起贯彻落实党和国家安全生产方针政策，宣传普及安全理念、安全文化、安全法律和安全知识的新高潮，努力营造“人人关注安全、人人重视生命”的社会舆论氛围。
今年的“安全生产月”活动，我市将充分利用广播电视报刊、网络、短信、文艺演出等多种载体，广泛宣传安全生产法律法规和相关知识，如播放“加强安全法治、保障安全生产”主题公益广告；6月16日，各地区将在本地区的中心广场开展安全生产宣传咨询日活动。全市还将深入组织企业开展生产安全事故警示教育活动，吸取事故教训，推动企业主体责任落实；组织开展非煤矿山、危险化学品、冶金行业等行业应急演练活动，提高全市各行业的应急救援能力；组织开展“手指口述”安全确认活动，营造有序的安全生产环境；组织各级工会、共青团、妇联、道路交通、消防和教育等部门广泛开展各种宣传教育活动，全面提高广大市民的安全意识、安全素质。
安全生产责任重于泰山。在“安全生产月”活动中，希望各地区、各部门、各企事业单位高度重视、精心组织，广大市民热情支持、积极参与，共同唱响“加强安全法治、保障安全生产”这一主题。同时，全市要加强安全检查和联合执法，加大隐患排查治理和挂牌督办力度，全面落实企业安全主体责任，严防各类有影响和重特大生产安全事故的发生。要以提升企业本质安全水平为目标，深入学习推广先进安全生产技术标准，支持企业研发应用安全新技术、新标准，大力推进企业安全技术改造。
培育安全生产的市场环境，宣传推广大连港太平湾建设项目，把职业健康安全管理体系认证作为工程招投标采购基本条件的经验，逐步将安全生产体系的认证作为招标、生产资质发放的市场准入条件，深入推进企业安全标准化创建和职业健康安全管理体系认证工作。要加强事故调查处理后续跟踪，及时向社会公开报道事故调查处理的最终落实情况。要推进“以案说法”常态化，在大连电视台三套每月播放一次典型生产安全事故案例，深入剖析事故原因教训，举一反三，严防同类事故再次发生。宣传推广典型企业安全生产的好经验和好做法，树立安全生产管理先进典型。各企业单位要结合实际组织开展安全知识竞赛、安全演讲、安全讲座等活动，增强广大职工做好安全生产工作的自觉性和主动性，营造良好的安全生产环境。
广大市民朋友们，安全生产是一项常抓不懈的系统工程。开展安全生产月活动仅是一个具体形式，做好安全生产工作需要常抓抓长，齐抓共管，建立长效机制。
安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。我相信，只要我们大家都能做到时时讲安全、处处讲安全、人人讲安全，就一定能有效防止事故的发生，就一定能开创我市生产安全、人民安康、社会安定的新局面，就一定能为我们自己创造一个温馨、安宁、幸福的社会环境。
安全生产大会领导的发言稿
同志们：
今天，在这里召开全市建筑安全生产会议，主要目的是分析当前的安全生产形势，对我市下步的工作进行再强调、再部署，以确保我市建筑施工安全生产的平稳发展。下面，我讲六点意见。
一是近期全国建筑业的重大安全事故不断发生。近期，全国建筑安全生产形势十分严峻，部分地区陆续发生了重大安全事故。7月8日，江苏徐州市因暴雨导致山体滑坡，致使一围墙倒塌，将靠墙的建筑工地工人临时宿舍砸塌，造成3人死亡；7月30日，江苏南京市东郊突发飓风，将一工程工人临时宿舍刮倒，造成5人死亡、8人重伤、13人轻伤；8月21日，济南市一上千平方米的在建厂房突然坍塌，造成两名民工死亡，十余名受伤。这些事故造成了重大的人员、财产损失和恶劣的社会影响。
二是我市当前建筑安全生产形势依然严峻。我市建筑安全生产工作总体的趋势是好的。上半年，在工程数量和施工面积比去年都有较大增加的情况下，安全生产继续保持着比较平稳的发展态势，杜绝了重大安全事故的发生。我们组织实施的施工现场标准化得到了较大范围的推广。莱西市建筑总公司、中建八局青岛公司、中建一局青岛公司在全国标准化现场会期间，得到了建设部领导和各省市同行的高度评价。但是我们也要清醒地看到，在安全生产上还存在很多的问题和事故隐患，有的还发生了死亡事故，可以说安全形势不容乐观。
通过检查，我们发现了很多的问题，也暴露出在安全管理上的许多薄弱环节，主要体现在：企业安全管理不到位，安全检查流于形式，有的检查只有公司安全负责人自己，有的查而不改，有的不按规定进行定期检查；项目部安全管理人员不到位，有的安全员经常不在现场，查问起来总是有这样或那样的理由，有的只是挂名，有的不是专职安全员，而是一身多职；现场安全管理松懈，管理人员违章指挥，对不安全行为视而不见，工人违章作业，冒险蛮干，安全事故隐患比比皆是。为什么工地还存在那么多的管理问题和事故隐患，有些工地还发生了安全事故，原因是多方面的，但归根结底，根源还是在思想上，在对安全生产的认识上。
在这次预防台风的工作中，有多家企业和项目经理因认识不足、工作不力、行动迟缓受到全市通报批评和处罚。我还要指出的是，在这次防台风过程中，市建管局动员了全局的力量，抽调各部门主要业务人员，组成了11个检查组，由各位局长带队，不分昼夜开展检查，尤其是台风登陆的那两晚上，各检查组冒着大雨不停地对工地进行巡查，检查塔吊，检查临建设施，检查深基坑，整夜得不到休息。而这时，我们某些企业的领导在哪里？在干什么？据我们了解，有的企业的分管领导，只是到现场去一趟，把文件放下，口头交代一下，然后走人。有些项目经理更是抱着侥幸心理，怕麻烦，消极对抗，基坑该防护的不防护、塔吊该加固的不加固、人员该撤出的不撤出。
对此，各部门、各单位的要引起高度重视，需要进一步的深思，必须认真查找思想认识上存在的突出问题。我认为这些问题主要表现在：对安全生产没有提到应有的高度来认识，没有作为第一要务来抓，有的企业仍然只是说在口头上，写在纸面上，挂在墙上，没有落实到行动上；安全生产的法制观念没有真正树立起来；对安全与效益的关系没有真正处理好，忽视安全生产的现象严重，安全生产的措施落实不到位；只强调施工进度，忽视对安全生产的投入和管理，在侥幸中求安全的现象没有从根本上得到解决。
诸如此类的问题，在发生安全事故的企业严重存在，在没有发生安全事故的企业中，也严重地存在。各单位、各部门、各企业和每一位领导同志都应当警醒并引以为戒。要真正把安全提升到讲政治的高度来认识，从思想上、体制上、机制上、作风上进行深刻反思。我们每次开会都要讲对安全生产的认识问题，这个道理我想大家都清楚，我们讲认识不是空话、套话，是分析实实在在存在的问题，也是布置实实在在的针对性措施。只有真正认识到安全生产的重要性，才能转化为实际行动，各项制度才能落到实处，工作才能达到应有的效果。我们要求，抓安全工作必须认真贯彻预防第一的方针，做到有备无患；必须坚持安全生产警钟长鸣，做到持之以恒，常抓不懈；必须落实各项安全防范措施，及时排除各类事故隐患，确保安全施工。
第二、切实贯彻落实好安全生产责任制和各项安全生产管理制度。
在各类生产安全事故中，责任事故占了绝大的比例，就是说，生产安全事故在生产过程的某个环节上出现了责任不落实、责任不到位的.缺陷。关于安全责任制的问题我们经常强调，其实安全的实质就是一个责任问题。从发生的事故以及存在的安全隐患来看，没有解决不了的技术问题，关键是责任不落实的原因，安全管理的关键就是责任的管理。这从我们发生的事故和现场存在的事故隐患中，就可以得到最好的答案。比如，从历次安全检查都能发现一个顽固的问题，可以说是屡教不改，这次检查强调了，下次又出现了，我每次到现场几乎也都能发现，是什么问题呢？那就是电线乱拉乱扯的问题。临时用电安全技术规范规定：电线应采用架空或埋地的方式敷设，严禁沿地面明设，架空线路严禁沿脚手架敷设。而有的工地，电线就是乱拉乱扯，有的拖地，甚至有的地上有水湾就放在水里，有的随意挂在脚手架上，还有的就绑在塔吊上，不加任何绝缘物品。大家想一想，假如电线被磨损裸露，就会导致整个脚手架带电，那后果是不堪设想的，还有的配电箱、操作台不加绝缘板。为什么会这样，不是需要花多少钱的问题，其实就是个责任管理的问题，配电箱要加个绝缘板费什么劲，用木板做一个，上面铺个胶皮就行了。施工人员怕麻烦、图省事，管理人员责任不落实、不管不问。所以，今天我还要重点谈谈责任的落实问题。
一是要进一步落实施工企业的责任。施工企业在施工中由于管理不善，导致了事故隐患的发生，那么在安全管理中，你就是主要责任的承担者，在《建设工程安全生产管理条例》等安全法律法规中，也明确规定了施工企业的安全责任，改善企业安全生产条件，提高企业安全生产保证水平，是实现安全生产长治久安的必由之路。但是我们有的施工企业，没有认真履行好自己的职责，给安全事故的发生埋下了隐患。比如，我们在安全检查中发现，有的施工企业的塔吊拆装、临时用电、脚手架搭设等专项方案，都是由一个人编制的，有的是资料员编制的，根本没有针对性，而这样的方案公司还盖章审批了，有的施工方案连审批都没有，就已经实施了，还有的企业甚至连审批签字都是资料员一个人签的。施工方案是施工的纲领性文件，方案不准，如何能保证安全。企业在方案的编制过程、审批过程就是个管理过程，就是个责任落实的过程，而我们的企业就是这样编制，这样审批的。我们的企业领导的管理在哪里，企业的责任落实在哪里，像这样管理的企业在我市还不在少数。再如，在这次预防台风中，市建管局在建管信息网连续下发了多个紧急通知，要求各单位、各项目部立即采取应对措施，防止塔吊、深基坑、临建设施等倒塌，确保人员安全，有的文件是我们工作人员连夜起草下发的。
在检查中我们发现，有的项目部既没有下载，公司也没有发放，问起来工地还不知道什么事，可见我们有些企业和项目部的管理有多差。今后再出现此类的问题，要严格责任追究，追究管理不到位的责任，是谁的责任就追究谁的责任，不但要追究单位的责任，更要追究责任人的责任，包括企业法人、安全负责人、现场安全员的责任，特别要追究项目经理的责任，因为项目经理是现场安全管理的关键人物。
安全生产大会领导的发言稿
同志们：
今天，我们在这里召开__年度工程质量、安全生产总结表彰大会。会议的主要内容是认清当前安全生产工作形势，并部署下一步的安全生产工作任务，明确有关措施和要求。下面，我主要讲两个方面的意见：
一、充分认识当前安全生产工作的严峻形势，进一步明确加强安全生产管理的必要性和紧迫性。
__年，在市政府的正确领导下和相关部门的密切配合下，公司紧紧围绕“项目推进年”、“效能建设年”活动的要求，严格按照年初确定的目标计划，承担了老城区、南湖新区大规模路桥改造建设任务、100.5万平方米安置房（包括小高层）建设、560多公顷新增绿化面积、环城河沿岸房屋平改坡整治工程、代建工程项目以及市区危旧房拆迁等大范围的工程建设任务。任务重、时间紧、责任大，为了确保这些工程建设项目的顺利进行，我们从年初以来就按照建设“平安浙江”、“平安嘉兴”的有关精神和要求，一直把工程质量、安全生产管理工作作为今年工作的一项重要工作来抓，工程质量、安全生产时刻没有放松。
由于安全生产工作责任制以及各项安全生产措施的狠抓落实到位，从而从总体上扭转了__年安全生产的不利局面，实现了全年未出现任何重大伤亡事故的目标。这一成绩的取得，与在座施工单位、监理单位、勘察设计单位负责同志以及公司全体员工的共同努力和辛勤工作是分不开的，这也是需要我们在今后的安全生产工作中将这一成绩继续保持下去。但是，我们在肯定成绩的同时，始终要以清醒的头脑，认识到今年安全生产管理工作仍然存在不少问题。主要表现在：一是领导思想上重视不够。有些单位的领导没有很好地处理好进度、质量和安全的关系，重进度，轻安全，在领导力量配备上有名无实，在专职人员配备上不到位，抓安全生产工作的积极性从上到下层层衰减、逐级弱化，造成安全管理措施“落实不下去，严格不起来”，使安全管理工作停留在口头或流于形式。
二、施工现场管理不到位现象存在。部分施工现场往往由于项目部、监理部责任人员不到位，出现一些施工现场管理混乱，安全管理工作脱节的问题，这直接影响工程的安全生产。
三是施工人员安全意识不强。有些单位安全生产宣传教育和培训工作没有深入开展下去，现场施工人员思想麻痹，安全意识淡薄，安全措施可有可无的想法存在，违章作业和违反劳动纪律的问题时有发生，人为给安全生产留下诸多隐患。
以上这些问题的存在，使在重点防范高处坠落、坍塌、触电、物体打击、机械伤害等易发事故方面，埋下了诸多安全隐患。从目前各工地的实际情况来看，部分施工现场存在着专职管理人员不到位、施工人员不戴安全帽、监理单位人员无上岗证或资质证书、监理工作虚设等问题，安全网维护不牢固、施工用电设置不规范、安全网材质不符合要求、通道口没有防护棚、防护不严、楼梯口、电梯井口、预留洞口防护措施不到位、防护棚搭设不规范、施工机械陈旧或带故障操作、安全资料台帐不齐全等种种不安全隐患，再加上过往行人、车辆众多和天气自然灾害等不确定因素，事故发生的概率也随之增加。当前各项工程建设进度很紧、建设任务重，我们必须处理好工程进度和安全生产之间的关系，时刻不能放松，要始终绷紧安全生产这根弦。因此，我们务必要从实践重要思想高度出发，以对保障群众生命财产安全的高度负责的态度和精神，切实重视安全生产工作，对加强安全生产管理的紧迫性和必要性要有一个全面的、清醒的认识，进一步统一思想，明确责任，切实把安全生产管理作为当前至今后的重中之重来狠抓不放松。
安全生产大会的发言稿
尊敬的领导、同事们：
安全生产事关整个公司的发展前途，要年年讲、天天讲，时刻抓，绝不允许有丝毫松懈、任何马虎；各部门及车间不但要肯定成绩、更要正视问题，要充分认识到安全生产的重要性、复杂性、艰苦性和严峻性，自觉把生命高于一切的理念落实到生产、经营、管理的全过程。搞好生产安全工作主要从以下几方面着手：
一、安全工作要突破重点，抓住关键。搞好安全工作，必须责任落实，严格监管，坚守住安全生产底线。各工位必须认真落实“一岗双责”制，形成各司其职、各尽其责，齐抓共管的工作格局。
二、安全工作要坚决遵守“三个不允许”和“三不放过”的原则。“三个不允许”即不允许发现不了问题，不允许问题解决不了，不允许安全责任缺位；“三不放过”即事故原因不清楚不放过，事故责任者及有关人员未受教育不放过，没有预防类似事故的措施不放过。
三、夯实基础，强化措施，狠抓落实，确保公司全年生产安全工作目标（0事故）任务全面完成。一是督查要勤：既要督事、又要督人，安全生产措施要全部落实到实处；二是工作效率要高：发现隐患及时排除；三是安全工作要坚决实行“一票否决”制；四是严格执行问责制度。
以前安全工作中存在的问题：
1、职工安全意识淡薄，违章操作现象时有发生；
2、安全操作培训不到位；
3、生产安全重视程度不够；
4、新老员工传帮带做的不好。
（四）安全工作具体要求：
1、各车间和部门必须狠抓安全基础管理工作；
2、对检查中发现的隐患和问题，要立即整改到位；
3、各个部门加强配合，齐抓共管；
4、请办公室起草《安全责任书》并落实签订；
安全生产发言稿
同志们：
今天的会议主要目的是，认真分析当前交通运输安全工作面临的主要形势，切实增强抓好这项工作的责任感和紧迫感，动员全局上下全力抓好交通运输行业安全工作的推进落实，为实现市委、市政府提出的加快经济崛起、建设幸福之城的战略目标提供坚强保障。刚才，明英同志总结了20xx年的安全工作，对20xx年的安全工作进行了安排，领导宣读了20xx年的安全生产奖励决定，与各基层单位签订了今年的目标责任状，会上还发放了今年的交通运输安全生产目标考评办法，请大家认真抓好贯彻落实。下面，我对今后的工作强调四点意见。
交通运输安全生产历来是各级党委政府高度重视的一项重要工作，新双市长多次召开专题会议，对道路交通安全工作作出重要指示，云鹏市长年初以来就先后召开了三次安全工作会议，明确指出道路交通安全要重点打击运营车辆驾驶三超一疲劳、客运车辆不按规定路线行驶、旅游包车未取得合法资格、非客车违法载人，不具备营运资格车辆非法营运以及超载、超员、超限、超时等交通违法行为，我局对安全工作一直以来也非常重视，将其当作一项重要职能来抓，通过深入开展安全教育、安全宣传、安全培训，全面排查治理安全隐患和薄弱环节，认真解决行业安全生产存在的突出问题，防范和遏制了重特大安全事故的发生，有效保证了我市道路运输安全生产状况持续稳定。但客观地看，目前还存在着道路运输安全组织体系不健全、各项道路运输安全法规宣传不到位、公路桥梁年久失修、客货运输超限超载、交通运输安全考核评价作用不明显等不容忽视的问题。在本月7日我们召开的全市交通运输工作会议上，提出了“努力构建和谐、文明、具有时代特征和行业特点的交通管理服务体系”这一思路，要落实好这个思路，必须牢牢地把安全生产抓在手上，安全工作没保证，再响的口号、再好的思路、再硬的措施也都形同虚设。因此，我们必须把安全生产摆在全市交通运输发展生命线的高度来认识，竭尽全力抓好全局的安全生产工作。
对于确保今年交通运输安全生产的目标、任务和责任，大家已经非常明确了。概括起来说，工作目标就一个，确保交通运输各项安全工作不出差错和纰漏，并以此来保证一般事故得到有效控制、重大事故得到有效遏制；任务和措施就是“五个抓”。
一是抓体制机制。体制机制不理顺是影响交通运输安全最根本的问题。要制定完善并落实好交通运输安全生产重大隐患挂牌督办、安全生产责任追究、企业安全生产“黑名单”等各项安全生产制度，定期组织召开生产例会、监督例会、生产情况分析会，每一项涉及安全生产的内容都要做到有制度可依，切实把安全制度管权、管人、管事真正落到实处。要认真落实“一岗双责”工作责任制，进一步健全完善以安全生产目标管理责任制、安全生产事故控制指标和安全生产管理制度为主要内容的.“三位一体”的安全生产责任体系及目标管理考核办法，建立纵向到底、横向到边的安全生产责任制，把目标层层分解量化基层单位，形成安全生产人人有责、层层落实的良好工作局面。要制定完善“一案三制”，继续抓好交通运输各领域、各层次应急预案、应急管理体制、应急响应机制、应急制度的修订完善，充分体现“一案三制”对突发事件的预见性、提供救援的把握性和综合协调的可靠性。
二是抓基础基层。加强交通运输安全生产“双基”建设，大力推进客货运输企业安全生产标准化，进一步加强安全生产规范化管理，推进全员、全方位、全过程安全管理，确保客货运输企业将安全生产标准化纳入企业生产经营的全过程，促进安全生产标准化建设工作的动态化、规范化和制度化，有效提高企业安全生产意识和管理水平。强化道路安全防护，将“安保工程”延伸到农村县、乡、村公路，抓好急弯、陡坡、临水、临崖及长下坡等路段安防设施建设，进一步完善国家和省干线公路以及县、乡、村公路防撞墙等相关安全防护设施。要进一步加强交通硬件基础设施建设，逐年增加安全生产应急经费投入，不断改善安全生产工作条件，提高交通应急保障能力。
三是抓隐患整治。要把隐患排查治理体系建设作为今年安全生产的重点来抓。坚持关口前移、重心下移，加强与相关部门协调合作，加大对交通运输安全生产非法生产经营建设行为、干扰交通运输安全生产秩序行为的打击力度，实行日常执法、重点执法和跟踪执法相结合，依法强化停产整顿、关闭取缔、从重处罚和厉行问责“四个一律”打非措施。要继续抓好“两客一危”车辆、桥梁涵洞建设工程施工现场和国省干线公路保通等安全隐患排查治理。相关部门和各区县要认真落实客货运输安全隐患整治各项措施，深入排查整治客货运输安全隐患，客运车辆乱线串线尤其是公车公营车辆乱线串线、站外揽客、高速公路违规上下客等行为要给予严厉处罚，对客运企业法定代表人及其管理人员、从业驾驶人进行一次面对面宣传教育，对客运企业的营运车辆及驾驶人情况逐一进行登记审核，对客运企业安装和有效使用动态监控系统情况进行一次全面摸底检查。客运企业要认真开展安全隐患自查自纠，填写隐患排查整治台账，并切实做到整改措施、时限、责任人、资金和预案“五到位”。要对辖区内的货运企业、货运车辆及其驾驶人从业资格进行一次全面的摸底调查，逐车逐人建立管理档案，对不符合安全生产要求的货运企业要责令限期整改，对不符合从业资格的驾驶人员坚决取缔驾驶道路运输经营车辆的资格。要及时组织专家、专业人员对复杂性、技术性较强的隐患进行专题检查，解决交通运输安全方面的疑难问题。
四是抓日常监管。切实履行好“三不进站、六不出站”的安全管理职责，重点检查落实高速客运、长途客运“不系安全带不准出站”的要求，落实岗位安全责任制和车辆安全例检，出站检查的工作秩序，严格旅客行李物品检查制度，不具备行包安检条件的客运站必须进行人工逐包检查，严禁易燃易爆危险品进站上车，把好车站源头关。相关部门要加强道路运输车辆的动态监管，逐步创造条件对旅游包车、三类以上班线客车和危险化学品运输车辆安装符合标准卫星定位装置，并接入统一监控平台，卧铺客车必须强制安装车载视频装置，督促企业实时加强监控；企业要实行24小时值班制度，配备专职人员负责监控车辆行驶状态，分析处理动态信息，充分利用动态监控平台，建立健全对违法驾驶人的处罚制度，加大处罚力度，情节严重的要调离驾驶岗位并辞退。切实加强党的“十八大”和“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日期间的交通运输安全监管。
五是抓正反典型。扎实深入开展以“科学发展、安全发展”为主题的第4个“安全生产年”和第11个“安全生产月”活动，进一步加强客运企业和场站的宣传阵地建设，通过悬挂横幅标语、设置宣传展板和专栏、张贴宣传挂图、发放宣传资料、播放交通安全教育片等方式，大力宣传今年安全生产有关要求，广泛宣传交通运输系统涌现出来的安全工作先进集体和先进个人，通过榜样的力量引导和带动全系统抓好安全生产。同时要狠抓一批破坏安全生产的方面典型，公开曝光典型事故案例，严厉查处相关责任人，以儆效尤，警示和敦促基层单位落实好各项安全生产措施。
交通运输安全工作能否得到有效推进落实，关键在领导。全局各级领导干部特别是主要领导要切实增强责任感和使命感，以对交通运输事业高度负责的精神全力抓好各项安全生产工作。
一是要健全组织机构。成立局交通运输系统安全生产工作领导小组，由我对整个安全生产工作负总责，明英同志具体抓，各分管领导也要按照“一岗双责”的要求，负起分管科室和基层单位的安全生产责任。领导小组办公室设在安全科，具体负责安全生产各项工作的组织协调。各基层单位也要建立健全主要领导负责抓、主管领导具体抓、安全员人人抓的领导组织机构，形成一个比较完整的安全生产工作组织领导体系。
二是要加强队伍建设。建立一个政治坚定、业务精良、作风过硬、素质较高的队伍，是适应新形势下交通运输安全工作的迫切需要。要切实强化安全职能科室建设，积极协调编制部门落实安全科职能、编制和人员，进一步充实力量和人员，做好经费和车辆的保障，确保全局安全生产工作顺利开展。各基层单位也要配齐配强安全工作人员，落实专人负责安全工作，定期开展思想政治教育和业务培训，落实各项安全保障措施，努力形成一支叫得响、拉得出、打得赢的安全监管队伍。
三是要搞好组织协调。认真做好上传下达工作，结合交通运输部门的实际，严格落实好国家和省市安全生产各项要求。加强系统内部的协调和沟通，抓好各种信息反馈和会议精神的传达贯彻，形成一个快捷高效和谐的安全生产工作运行体系。与此同时，还要积极争取市委、市政府领导及市安委会成员单位的支持，加强与横向部门的协调沟通，凭借各方面力量共同抓好交通运输安全生产工作。
四是要狠抓责任追究。按照今天签订的目标责任状，严格落实各项安全生产责任。安全科要加强对基层单位贯彻安全生产工作部署、责任落实、制度执行、职责履行等方面的检查，督促各单位对要害部位、关键环节和对象保持必要的检查频率和强度。在这里我要强调的是，大家都要靠实绩说话，业务能力一般，工作政绩平平，过去感情再好，也不会给予支持。对于安全生产工作，我们要严格按照“四不放过”的原则，对发生事故、特别是重大事故的单位，坚决实行“一票否决”，取消各种评优晋级和奖励资格，同时还要严厉查处相关责任领导和具体工作人员。
同志们，交通运输是国民经济的基础性行业，也是关系千家万户的民生工程。抓好交通运输安全生产是推动四个发展、加快经济崛起、建设幸福之城的内在要求。我们一定要始终坚持做到思想上警钟长鸣，制度保障上严密有效，基础基层上坚强有力，监督检查上严格细致，努力为建设幸福之城营造安全稳定的交通运输环境，以优异的成绩迎接党的十九大胜利召开！
安全生产发言稿
各位领导、同志们：
xx年，我所在县局的领导下，完成了预期的全年安全生产目标，在各项工作中未出现重大的人身伤亡、设备损坏及车辆交通事故。圆满的完成了全年的安全生产工作任务，实现了安全与经济效益的双丰收。
回顾过去、展望未来、在新的一年里，我所将继续按照县局等各级领导的要求，紧紧围绕“安全第一，预防为主”的方针开展安全工作。
一是针对上一年度安全工作中暴露出的问题，进一步修订和完善各种安全生产规章制度，全面落实安全生产责任制，明确划分岗位职责、标准明了、程序清楚，同时细化各岗位的考核细则，严格考核，真正做到科学管理。
二是在今年的安全管理工作中一定做到“严、细、实”，抓管理，重奖惩，劳动纪律实行重奖重罚、实施有效的奖惩机制激发员工的工作热情、制定详细的安全工作计划、培训计划，落实好各种防范措施，保证年度安全工作的有序进行。三是进一步加强班组安全管理工作，规范内业、设施的管理，着重提高职工按程序、标准及安全防范措施工作的意识。坚决抓好现有人员培训工作。
四是在今年施工现场的安全管理方面、突出风险的动态管理，切实落实风险防范措施，积极组织对要害部位应急预案定期演练，提高所里整体对各类突发事件的应急反映能力、加强安监人员的监督力度、重点部位设专人监护，各施工点设专人加强巡视、发现隐患及时处理、作好安全防范措施后方准施工，管理上严格把关，紧抓经济效益的同时保障安全生产。
五是在安全技术、劳动保护、设备设施方面加强监管力度，坚决报废不合格工具、设备设施、随时加强现场抽查、严禁使用不合格工器具、针对所里的各种施工设备设施及车辆等超期使用情况、我们将进行严密细致的检修、不合格的坚决不予使用、人员安全培训合格率达到100%，坚决杜绝安全素质不合格人员上岗工作，堵住事故的源头，加强劳动保护用品投入，按规定发放，确保施工中人身安全。
六是加强安全学习，继续坚持每月一次的专项安全会议，传达上级文件精神，搞好“安全生产月”的宣传活动查找隐患、分析不安全情况、制定好防范措施，层层落实到个人，及时堵塞漏洞，保证全年安全生产目标的实现。我们坚信，同时我们也有信心，在新的一年里，在县局的领导下，做好我所的安全生产工作，并以“零伤亡、零伤害、零事故”作为我们全年的工作目标，不断加强和改进管理手段完善各种管理方法，提高管理水平，切实加强现场安全的管理和监督，实现生产安全平稳运行，为电力的快速发展做出应有的贡献，谢谢大家。
安全生产发言稿
尊敬的各位领导，各位评委，各位工友们：
大家好！
我是xx公司xx磷矿的员工xxx，今天，很荣幸参加这次安全生产月的演讲活动，我演讲的主题是：生命至上，安全发展。
录像可以倒放，但人的生命只有一次，而这宝贵的一次，一但失去了就再也回不来了。安全，是最重要的，没有什么能比生命更可贵了，生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，给一个家庭带来的痛苦、给社会带来的负担是不可估量的。
在矿山工作的这些年，也耳濡目染了一些生产安全事故，事故当中所受到伤害的都是自己身边的同时、朋友。记得几年前我所工作的矿山企业发生的一起1人死亡的冒顶事故，瞬间夺去了一位同事年轻而又宝贵的生命，血淋淋的事故让我的内心很长时间无法平静，现在回忆起来，依然记忆犹新。灾难的发生只是短短的一瞬间，可无法磨灭的伤痛却将伴随亲人、朋友的一生！
井下作为一个特殊的高危行业，我们必须时刻绷紧安全弦。日常工作中，若仅仅为了贪图舒适，在现场作业却不戴安全帽时，你可曾想到，安全已离你而去？当你心存侥幸、违章作业时，你可曾想到，死神已悄悄来临？当你漫不经心、麻痹大意时，你是否明白，生命将就此停止，灾难已经降临？此时，再多的泪水、再痛的哭泣、再深的悔恨，都已无法挽回生命匆匆而去的脚步！
如果，不违章作业；如果，不违反劳动纪律；如果，不麻痹大意……，任何一个如果，都可以阻止这不幸的发生，都可以让我们一如平常地上班下班、平凡但却平静地生活着。可是，忽视任何一个如果，都会酿成血淋淋的事故，生命是如此宝贵，却又这般脆弱。
葬送生命的是什么？是麻痹大意，是违章操作，是无视安全。
在和平发展的时代，是安全捍卫着我们的生命、是安全在维护我们生存的权利、是安全在为我们注入无限力量。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我；重视安全，是每一个人的义务，更是我们每个人的责任。侥幸，是危险的前奏；追悔，是安全的惩罚。
日常工作中，不要认为有人管你是和你过不去，它是满含善意的提醒和呵护；不要认为遵守操作规程让你感到繁琐，它能使你远离事故的陷阱；不要认为简单的警语是让你感到啰嗦，它会时刻提醒你守望安全；不要认为预防是沉重的负担，它是对付危险最有效的武器。习以为常的随意操作扼杀了无数宝贵的生命，而对安全的无知与忽视又在酿造着一幕幕人生的悲剧！
安全，今天你重视了没有？安全，今天你遵守了没有？去生产现场，请戴好安全帽，那不过是举手之劳；去高空作业，请系好安全带，那也不过是举手之劳；生产指挥时，一定要再三确认；现场作业时，做到“四不伤害”；检修时，要挂停电牌，严格执行停送电制度；试车时，要认真检查设备状况，做好预警防范措施；上岗前，对危险因素及防范措施心中有数；交接班，对事故隐患和问题绝不放过。血与泪的教训已敲响了安全的警钟！不要再用生命的躯体去抗击无情的危险，不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆！
为了家庭的幸福，为了企业的发展，让我们时时重视安全，处处遵章守纪，防患于未然，宁为安全受累，不为事故流泪，共同筑起心中永不崩溃的大堤，让安全生产的警钟时刻长鸣！安全永远第一！
一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，牢记安全，珍爱生命——让安全与我们同行！与生命同行！
谢谢大家！
安全生产发言稿
各位领导、同事们：
早上好！
今天，我们在此举行安全生产月宣传咨询日活动，其目的就是要围绕“强化红线意识，促进安全发展”活动主题，唱响“安全发展、和谐发展”主旋律，营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围，为确保安全生产创造一个稳定的环境。下面，根据安全生产的要求，我讲三点意见。
一是安全责任必须坚决落实到位。进入新世纪以来，从中央到地方都十分重视安全生产工作，特别是以来，习强调，人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。全场安全生产方面的所有法律、法规规章制度必须完善，各单位在法定的安全职责内做到责、权、利分明，责任明确。要按照“党政同责”、“一岗多责”的要求，做到管业务也要管安全。安全办发挥好监管作用，各基层单位把安全责任逐级分解到班组、车间，要紧盯现场，把安全责任落实到每个环节、每个岗位和每个人身上，真正把主体责任承担起来。每个部门、每个环节、每个岗位之间的配合要到位。
在此，还要强调每一名员工必须要具备扎扎实实的工作作风。在安全工作上，我们开再多的会议、发再多的文件、制定再完善的制度，如果不能雷厉风行地落实下去，一切都等于零，所以必须要提高全员的执行力。同时要细致入微地抓好安全管理每一项工作，任何细微环节的疏漏和不到位，就可能造成不良后果。在座的各位都是林场的一名员工或者是管理者，我们要充分发挥主观能动性，通过牢牢把握好每一个管理环节、工作细节，确保安全生产。
二是失职责任必须严厉追究到位。大家对当前的责任追究形势都很清楚，一旦安全上出了问题，不管其他工作干得多么出色，都将“一票否决”。在这里我特别说明一下，今年5月底，在自治区林业厅举办的安全生产管理知识培训班上，一位安全专家特别强调，所有单位第一责任人对安全生产工作必须尽职尽责，安全生产一定检查到位，措施落实到位；发生事故，经查属不开展检查或检查不到位是失职，判失职罪；开展检查了，但未发现隐患或发现隐患不下达整改通知是渎职；量刑标准失职罪一般5年以下有期徒刑，严重5至20xx年；渎职罪，一般3年以下有期徒刑或者拘役；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。安全生产工作我们不能出事，不敢出事，也出不起事。大家务必将其摆在极端重要的位臵，始终作为“天字号”工程来抓。尽管我们不希望任何人受到追究，但守土要尽责、失土必问责，凡出现违规违纪、失职渎职、造成安全事故或未遂事故的，必须按照规定，由总场或上级乃至司法部门来追究责任，绝不姑息迁就。
三是教育培训责任必须积极履行到位。当前，我场林业从业人员成分复杂，不论是分场或是公司一部分员工素质还不是很高，特别是农民工，要么是不具备工作经验，要么是文化程度低。所以说，全员安全教育培训工作非常迫切、非常重要。深入开展教育培训，让每一名林业从业人员都认识到安全生产的重要性，时刻绷紧安全生产弦，明确辨识作业现场的危险源，及时排查整治隐患，可以有效预防安全事故的发生。今天的活动就是很好的教育培训方式，我们一定要从实际出发，通过开展形式新、声势大、效果好的教育培训活动，面向全体员工，面向生产一线，贴近基层，贴近生活，贴近群众，动员员工家属当好贤内助，使大家在活动中受到教育，在活动中学到知识，在活动中增强安全意识。
同志们，当前的工作头绪很多、任务很重，但越是在这样的情况下，越要保持高度的警觉，越要落实安全责任。希望大家再接再厉，以更大的决心、更有力的措施、更扎实的作风抓好安全生产工作！
谢谢大家！
安全生产发言稿
各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好!
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲会。我叫_的一名员工，__线上的一名老新兵。我的演讲题目是“安全伴我同行”。
在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么?是金钱美女，还是功名利禄?如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全!
“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
“安全”对于我是重要的，对于_行业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们_345吨吸附剂失活，经济损失巨大;7月，安庆_行业的我们，如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能，而且还是失职，是对企业和员工的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们_员工连续5年实现“人身事故为零、设备操作事故为零、火灾爆炸事故为零”以后，又在20xx年创下一个全部事故为零?是什么力量使_领导耐心细致的思想工作!是“四个不变”的政策温暖人心!是安全责任制的真正贯彻落实!
从_光荣，安全平稳光荣”就与_员工及时发现处理了p-201原油泵、j-701a原料泵等关键设备的重大事故隐患，创造了全年生产用电机一台也不烧毁的奇迹!保住了电网的正常平稳运行!没有发生一次停电事故!
安全生产发言稿
各位领导、同志们：
进入夏修以来，安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节，同全段广大干部职工一道，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响，充分利用工务设备养护维修的黄金时段，强化安全基础、巩固设备质量，圆满地完成了既定的各项生产任务，安全上持续稳定上升的良好态势，截止xxxx年xx月xx日，全段胜利实现安全生产xx天，文秘部落保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。
下面，我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报:。
1、加强制度建设，完善安全管理体系。
企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致，在段领导的支持和帮助下，开展了一系列制度建设。一是，通过制定《xxxxx》，规范了全段各级联控人员的行为；二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心；三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”；四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞；五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。
2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为。
进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有xx件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的xx月份，我段安全自控率达到了xx%以上，我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去，必定会对全段的安全管理产生积极的影响，有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。
3、严格坚守验收标准，努力提高设备质量。
生产任务的验收，是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中，段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告，坚决不予验收。在生产任务验收的过程中，主任领工员严格坚守验收标准，克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录，不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题，提倡好的'作法并提出有针对性地意见，基本达到了严格、公正的要求。同时，在深入现场的过程，认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足，促进了各车间综合维修质量的提高，使全段线桥设备质量得到了较大发展。
4、坚持警钟长鸣，加强职工安全教育。
xxxxx等因工务施工造成的行车事故发生后，在段领导极为关注的形势下，安调室均及时发布了《事故通报》，不但分析事故原因、总结事故教训，还坚持“眼睛向内”的观点，认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患，做出具体要求，制度详细、切实可行的安全卡控措施，并由段领导带队奔赴一线，落实部、局、处电话会议精神，与一线干部职工面对面地进行安全教育，全段干部职工安全意识明显增强。
5、开展专项活动，保持良好安全势头。
安全大检查和专项整治活动，突出了阶段性的安全控制重点，是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来，我段在局、处统一部署下，结合自身实际特点，开展了xxxxxx等安全大检查和专项整治活动。活动中，各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验，查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在广度和密度，使全段继续保持了良好的安全势头。
由于全体干部职工的共同努力，我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收，同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高，确保了运输行车安全畅通的需要。
付出了努力，所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是，我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题，并进行深刻地反思，才能以正确的心态对待下一步的各项工作。
夏修时期，我段接连发生了xxxx、xxxx、xxxx等等违章违纪事件，也多次因为线路晃车封闭了区间，影响了运输行车的安全畅通。
安全生产发言稿
各位领导、各位来宾：
我叫xx，是登电集团水泥有限公司的一名新员工，我演讲的题目是“提高安全意识，成就幸福明天！”
在全国上下都轰轰烈烈地开展“安全生产月”活动的同时，我们登电集团水泥公司也不例外，其实安全是什么？“安全”这个概念，自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物，也就是广义的生产。安全就是伴随着生产的一种状态。安全是一种态度，我们经常会讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是我们企业取得效益，工人获得收入的前提，安全对我们来说至关重要。
然而，人都会有麻痹大意的时候，这无疑就给我们的安全生产带来了潜在的隐患。从水泥公司成立到现在这十几年的时间里，有太多血的教训已经上演，总结事故的原因，都和疏忽大意脱不了干系，工作中，有同志不戴安全帽，有同志不系安全带，个人思想上也许会觉得以前那么多次，也没出过安全事故，正是由于有了这种思想，才给安全事故的发生埋下了隐患，针对这种情况，我们需要提高每个员工的安全意识，并且让这种意识深入人心，让安全行为都成为一种习惯。
安全问题要日日讲，月月提，年年讲，重复讲，坚持用常态化的教育牢固人的安全意识，用铁一般的制度保证安全弦紧绷，用刻不容缓地执行保证安全责任的落实。
从以往发生的事故案例中，我们可以找出或者看到当下发生事故的身影，我们无法做到未卜先知，却可以通过事后所总结的经验教训，透过现象看本质，做到防微杜渐，确保我们日后不再重蹈其覆辙。
孩童时，每当我们过马路的时候，母亲会叮咛一句“小心车辆。”并且拉着我们的手；外出上学后，父亲电话里叮嘱的是“人在外，注意安全！”；现在进入企业了，企业更是有“安全生产大于天”的信条。由此可见，我们一生中，安全是和日常生活息息相关的，我们必须提高安全意识，为了企业，为了家人，为了自己，为了明天的幸福！
提高安全意识，我们要学习标准，抓好培训。推行标准化，就是让各级管理人员和员工对安全生产要做哪些事、如何做、有什么评判标准一目了然，增强安全管理的透明度，使安全管理不再是“人治”而成为一切有矩可循的“法治”行为，在这次活动中要进一步在学习设备标准，警示标示、图解标准进而掌握标准、执行标准上下功夫。让每一个员工掌握对事故前兆的分析判断，提高全员的识险、辩险、避险的能力，确保安全。
居安思危，以高度的责任心和使命感，凝心聚力、齐抓共管，想方设法，攻坚克难将这项“天”字号大事做好，为赢取更新更大的胜利而奋斗！
让我们铭记，安全生产大于天，提高安全意识，成就幸福明天！
安全生产发言稿
尊敬的董事长、各位领导、各位同事：
大家好！ 今天我们在这齐聚一堂，送走不平凡的20xx年，喜迎20xx年新春佳节的到来。我作为这次表彰大会的一名安全生产先进班组代表站在这里发言，深感荣幸和自豪！
回顾过去的20xx年，我们化纤厂在两位厂长的直接领导下，顶着市场的严峻形势，各部门、各车间以及各班组牢固树立安全生产理念，强化现场监督监管，以标准化、规范化、系统化的方式全面推进安全文明生产，一年下来，全厂上下呈现出忙中有序、焕然一新的精神面貌。下面我就我们化纤厂如何开展设备管理方面的工作向大家汇报如下：
一、 加强设备日常点检维护管理，及时消除设备隐患。 设备只要在运行就会出现磨损消耗，达到一定程度就有可能影响运行直到无法运行，期间最重要的就是去发现、去补充，把问题处理在萌芽状态。20xx年，完善管理网络，在蒋厂的全面部署下，把设备由整体划分为面，再细化成点，使每个管理员每个维修人员都有自己的巡检点，形成每个人都有包干区，每层楼都有责任点，每天不间断地进行巡检，发现问题及时处理，不能处理的上报厂部和车间，让厂部和车间来协调时间，拿出解决方案及时处理问题和维护。每月不定期地组织人员集中检查、督促，发现检修维护中的漏洞，及时解决设备运行中存在的问题，确保设备运行正常。
二、 积极进行修旧利废、技术改造，降低成本消耗。
20xx年，化纤厂根据设备的运行环境和年代已久的情况，不断改进和加大维护保养措施，增大修旧利废力度，在备件修复上狠下功夫，确保修复备件在一个检修周期内无故障发生。化纤厂许多设备运行年代已久，加之环境始终处于高温、湿度大的环境中，机械和电气设备许多零部件老化严重磨损，我们制定了一系列的保养和维护措施，做好保养周期表，按时做好检修和保养工作，一年中始终确保设备完好率达98%以上，使满卷率运转率得以大大提高，有效地降低了生产和消耗成本。对综丝设备进行技术改造，保证了设备正常运行和投入生产，对牵伸机2#4#车进行了技术改进，保证了液压装置运行正常和成形品质。
三、 加大征求合理化建议力度，发挥员工积极性。
生产员工是设备最直接的操作者和接触者，他们对设备的使用和运行情况最有发言权。我们在生产例会上激发员工自主发言的积极性，让维修人员和操作人员把在设备实际运行中发现的一些不适应问题提出来，寻求更合理的运行方式和维护保养方法，以保证设备的安全、经济、顺利运行，同时也降低了维修成本。
四、 加强团队合作，深化隐患排查治理。
20xx年，化纤厂在两位蒋厂的领导下，大家齐心协力，注重团队协作精神，单丝和综丝两条线在李庄美、杨乃云两位主任的管理下，生产线上呈现出可喜的面貌。对各条线加强了考核责任和对违规操作的治理力度，切实把安全操作放在第一位，积极推进精细化管理，实现降耗增效目标，班组管理工作做得有声有色，深入人心。经过全厂上下的一起努力，20xx年度，化纤厂无一起设备安全事故发生。
回顾20xx年，我们在设备管理工作中也存在很多需要改善的地方，如：维修人员的专业知识和知识水平有待提高，车间与维修、维修与生产、生产与辅助之间的关系还不协调，设备常用部品备用库存量及库存量确认不够，有时会耽误生产的延续时间等等。新的一年已经来临，让我们振奋精神，坚定信心，已奋发有为的良好精神状态和扎扎实实的工作作风，正视、克服、解决面临的困难和问题，理清工作思路，再接再厉，为全面出色完成20xx年的工作目标和生产任务做好保驾护航作用而努力奋斗！
最后，我谨代表我个人和化纤厂所有员工向大家拜个早年，祝大家工作顺利，家庭和美，身体健康！谢谢！