车辆运管所上半年工作总结(热门13篇)

时间:2024-01-08 05:58:11 作者:XY字客

月工作总结不仅是对过去工作的总结,也是对未来工作的规划和指导。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,希望对大家的写作有所启发。

运管所上半年工作总结

上半年,我们紧紧依靠上级主管部门的正确领导和大力支持,认真贯彻党的“十七大”精神,以科学发展观统领道路运输管理工作,深入开展“改革攻坚年”活动,各项工作平稳发展,较好的完成了上半年各项工作目标任务。

深入开展“安全生产年”活动,道路运输安全状况持续稳定。

为切实消除道路运输安全隐患,维护稳定、和谐的道路运输环境,我们按照“安全生产年”活动的总体要求,进一步加大隐患排查治理工作力度,强化安全主体责任,保障了道路运输安全状况持续稳定。

1、加强组织领导,细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导,成立了以主要领导为组长,分管领导为副组长,各科室负责人及相关企业法人代表为成员的领导小组。制定了工作方案,签订了目标责任书,明确了责任,细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规,落实安全生产主体责任,健全安全管理机构,完善各项安全规章制度,强化现场安全管理,建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》,加强汽车客运站安全生产监督管理,执行“三不进站、五不出站”规定,确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作,规范gps监控信息收集、整理和分析工作,杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患,按照隐患整治档案制、消号制、通报制、评估制、报告制,责令相关单位进行计划、有步骤的整改。

2、狠抓“三项行动”,确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责,仔细填写当日的所有台帐。客车的法定保险过期、保额不足、未经安全日检、二保过期、从业人员资质资格无效或不符的,一律不允许出站,禁止无合法手续的客车进站经营。运政服务大厅在年审、审验、换证时,严把安全关,凡证件、资料不全的,不预审验、换证,在限期内不达标的,责令其停班停运。严格包车、加班的审批,不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时,有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育,禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车,超员、超速、超载和疲劳驾驶。

顿专班,在车站、检查站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人,采取处罚与教育相结合的双重手段,对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”,切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度,严格审查进站参营车辆的技术状况,驾驶员驾龄和车辆保险情况,对驾龄达不到要求,承运人责任险等法定保险不足或逾期,以及未经春运特检的车辆,坚决不允许投入春运。驻站值班人员与车站“三品”检查人员通力协作,严守“两门”,将“三品”堵在站外车下。春运期间,共投入营运车辆147台,日均开行285个班次,完成客运量万人,实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。、以“改革攻坚”为动力,强化自我转型,各项工作顺利、平稳过渡。

过渡,确保道路运输业又好又快发展,我们以“改革攻坚”为动力,加快自我转型步伐,积极探讨新形势下的运管工作,取得了良好成效。

市场环境,规范运输市场秩序,有效推进行业发展,全力服务经济社会建设。三是加强运管队伍人生观、价值观、世界观教育,树立责任意识、公仆意识,牢记全心全意为人民服务的宗旨,同时要有危机感、紧迫感和责任感,引导和带领全体职工自觉的树立“今天工作不努力,明天努力找工作”的危机意识,努力端正心态,尽职尽责谋划行业进步和发展。

熟记。向社会广泛的宣传,将其纳入接受社会监督投诉的范围,接受社会各界和人民群众的监督。公开了投诉举报电话,设置了投诉举报箱,在政务公示栏、车站等公共场所公示,接受社会监督。狠抓整改,切实转变作风,做到有令必行,有禁必止。组织全体执法人员召开自纠自查动员会,执法人员结合日常工作中存在的进行自查自纠,提出整改措施和方案,制定整改时间表,杜绝“四难”和生、冷、横、硬等不良现象,执法行为得到进一步规范,执法质量进一步提高。

余份,送发给道路运输经营业户,广泛征求在行政效能、队伍建设、文明执法、服务质量、办事效率、班子建设、运输保障与发展等方面的意见和建议。

力、工作积极性进一步增强,为构建和谐运管提供强有力的精神支撑。

加强市场监管,运输服务质量得到提高。

客运市场方面。一是加强源头管理,以驻站办公室为基点,检查客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站实行“三不进站五不出站”管理;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输市场实施全面检查,对运输车辆进行动态监管。执法人员分成三队,每天不间断进行运输市场巡查,每天检查运输车辆40台次以上,重点检查是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场进行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为进行处罚。截止,我所共组织稽查人员196人次,检查车辆740台次,查处违章60台次。

三是积极向市委、市政府汇报《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的实施方案》,使打击“黑车”非法经营专项活动上升为政府行为。

维修12下一页。

运管所年上半年工作总结

1、深入开展“客运安全年”整治行动。根据市运管处《关于印发市2020年“客运安全年”活动实施方案的通知》(赣市运字[2020]86号)的部署和安排,我所从2月下旬起在全县道路运输市场开展为期3个月的“严厉打击非法违法生产经营建设行为、排查治理安全隐患”集中行动。一是要求全县道路运输企业对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行了全面彻底的自查。二是在企业自查的基础上,组织业务骨干对辖区内的安全生产进行全面、深入检查,对事故易发、多发的企业和领域进行重点检查。据统计,集中行动期间我所共开展执法行动13次,出动执法人员108人次,检查客运企业6家,排查营运车辆276台次,查处违法违规营运车辆8辆,发现隐患3处并已整改,集中行动工作取得了一定成绩,切实维护了人民群众生命财产安全。

2、安全生产检查常态化。今年以来,我所按照“安全生产月”工作要求,多次组织开展了对辖区内各客(货)、客运站、维修和驾培企业的安全生产大检查行动,取得较好成效。一是排查安全隐患。按照保障道路运输安全第一目标要求,积极开展道路交通运输隐患排查,重点排查县汽车站、农村客运站和停车场等场站的安全管理漏洞和设施设备隐患。整治期间,共排查站场各类安全隐患5处,当场下达整改通知书7份,责令相关单位限期整改。二是强化监督管理。督促运输公司、车站认真落实各种安全生产工作制度,加大对安全车载设施设备,gps监控平台应用。强化驻站监督,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查,从源头消除不安全隐患。突出重点路段监管,强化上路稽查,检查客运车辆“四证一牌”,对无从业资格驾驶员当场更换,对出站超载客车当场分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为当场处罚。排查整改安全隐患5处,查处违法违章车辆5台次,有效打击和震慑了非法营运行为。

3、安全生产宣传形式多样。所积极开展安全生产月宣贯活动。一是6月9日我所组织人员在县城莲花万景城广场进行宣传活动,现场共发放客运安全知识等内容的材料300余份,接待前来咨询的群众150余人(次)。二是6月21日,我所组织辖区客运企业(站)和县红十字会联合开展客运从业人员应急救护培训。各客运企业(站)安全员、各客运业主、司乘人员代表等共50余人参加了心肺复苏、外伤包扎和固定等相关急救知识的培训,强化了企业的自主安全意识,努力提高道路运输行业应对突发事件的能力。

运管所上半年工作总结

新管理机制,在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩,现将主要情况总结如下:

一、交通规费征收取得突破性的进展。

交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重减少(如取消出租车运管费、客附费,手扶及三轮免征运管费等),征费潜力难以挖掘,以及“治超”力度大,运输成本相对较高,逃费现象有所抬头等不利因素,所领导班子成员认真研究,反复讨论,正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制,与各征费单位签订规费征收责任状,明确任务和责任,所领导采取分片包站,深入征管第一线,切实做到责任到人;二是加强源头管理,在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中,层层严把征费关,切实做到征管到位;三是加大稽查力度,严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队,实行奖勤罚懒,鼓励争先创优,各项规费稳中有升;四是广泛宣传征费政策,通过多种形式加强与企业、车主联系,争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次,主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件,受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素,有针对性的采取对策,取得了明显的成效,截止5月20日,他们已任务过半,其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底,全所共完成四项规费479.93万元,占年计划的50.52,其中小机养路费164.27万元,占年计划的56.64,运管费112.07万元,占年计划43.95,客货附加费203.59万元,占年计划50.27。处理各类违章的罚没款27.69万元。

二、加强客运市场管理,优化运输环境。

今年以来,我们认真对道路客运市场进行调查研究,不断提高决策和管理水平,努力增强驾驭市场的能力,加快完善道路运输市场体系的建立,促进我县道路运输经济快速发展。为此,我们一是认真贯彻交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》,增加客运企业驻站办的人员,加强客运站源头管理,规范站内经营行为;二是严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放,切实规范客运秩序;三是加大农村客运网络的监管力度,规范农村客运班线的运营秩序,为农民朋友出行提供方便;四是优化运输环境,整顿客运市场,严厉打击“黑头车”。根据省交通厅、公安厅联合文件《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》精神,集中力量,在城乡结合部、乡、镇、车站,与邻省、市、县接壤地带,对从事非法营运的客车、面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击。共检查车辆376台,处罚违章车辆62台,打掉“黑头车”6台,补征漏费车辆31台;五是春运和“五一”黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量,运管所和各交管站都专门成立了领导小组,加强对“两节”道路运输工作的组织领导,确保黄金周道路运输安全有序。据统计,200*年春运期间,全县日均投入客运车辆360台,共完成客运总量65万人次,与上年同期基本持平。“五一”期间,全县日均投入客车290台,完成客运总量20万人次,比上年同期增长10和8。由于组织有力,指挥得当,全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高,投诉举报率大幅度下降。

在出租车管理方面,针对出租车从业人员结构复杂,素质参差不齐等特点,我们坚持着眼长远,狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管,使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨,全面提升出租车驾驶员的综合素质,不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来,出租车管理所共查处各种违规车辆40余台,教育处理违章从业人员15人,罚没款11万余元。

三、加强货运管理,实现“货畅其流”

落到实处。

四、整治维修驾培市场,经营行为日趋规范。

修企业向规范化、规模化方向发展。4月份,对252名从事客运的驾驶员进行从业资格培训,从业人员的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。

驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心规范管理,不断深化各项措施,检测水平有所提高。1~5月份,共检测各类车辆1800辆,二级维护1200辆次,比去年同期均有明显上升。

五、坚持以人为本,做好交通运输安全工作。

在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下,我们在行业管理中,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作当作头等大事来抓。春运安全是春运工作的核心,为了确保安全措施得到落实,消除事故隐患,避免发生重特大安全事故,我们及时召开了各运输企业春运安全工作会议,提出“不出一起责任事故,不死伤一人”的春运安全目标,对所有参加春运的车辆进行全面的技术检查,对驾驶人员广泛进行安全宣传,强化安全教育和管理,加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况检测,凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员不得参加春运,车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运,有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输安全,所及时召开安全会议,成立安全领导小组,对全县客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查,认真落实了安全防范措施,对存在隐患和薄弱环节立即整改到位,一时难以整改的,安排专人严看死守。1~5月份,所共召开安全生产会议两次,集中组织学习安全生产法律、法规、内部急电、紧急通知等两次,组织安全生产大检查3次。

六、机关效能建设初步取得实效。

今年4月1日至4月30日,运管所在县委和县交通局的统一领导下,认真开展了以“强化服务意识,改进机关作风,提高工作效率,优化发展环境”为主要内容的机关效能建设活动。通过动员部署、组织讨论,针对问题制定整改方案,考核考评三个阶段的工作,特别是朱峰局长在全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当前在思想观念、服务意识、大局意识、工作效率、交通形象、工作作风、工作纪律、保持政令畅通等方面存在的问题,我们经过认真反复讨论,在运管系统内部引起了强烈的反响,大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性有了深刻的认识,因此,我们在认真学习、研究讨论的基础上,结合运管所的实际,制定了学习、考勤、岗位职责、服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等二十三项制度,这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上,已于5月1日起开始实行。为具体落实岗位责任制,实行定人、定位、定岗,减员增效,提高工作效能,我们对所机关多余人员进行精减,把精减下来的同志分配到征费和从事行业管理的第一线,同时还果断的解聘了15名乡交管员,使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的工作岗位。通过加强机关效能建设活动,目前在运管系统已基本形成了弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观念、增强工作的主动性和创造性上取得了突破;二是推动了行业管理工作,在全县运管系统和窗口单位服务意识、服务质量上取得了突破;三是在深化审批制度改革,简政放权上取得了突破;四是在推进依法行政,规范机关行为上取得了突破;五是在创新管理方式,提高行政效率上取得了突破;六是在确保政令畅通,推进工作落实上取得了突破;七是在秉公执法,廉洁自律上取得了突破;八是在加强信用建设,树立来安运管良好形象上取得了突破。

七、加强党组织建设,充分发挥战斗堡垒作用。

今年以来,所党支部,按照党章赋予的职责,充分发挥战斗堡垒作用,团结、动员党内外的干部职工,努力完成本单位所担负的职责任务。党支部一班人,能密切联系群众,了解群众,关心职工疾苦,主动征求职工对党支部工作的意见和建议,深入细致的做好职工的思想政治工作,充分发挥党员的积极性和创造性,鼓励和支持职工在自己的工作岗位上增长才干,贡献才智,开拓进取,建功立业。党支部还正常开展“三会一课”制度,2月份,支部还召开民主生活会。认真做好发展新党员工作。党员骨干都能正确履行职能,牢记自己的职责和义务,充分发挥先锋模范作用,以自己的行为带动和影响广大职工群众。为巩固先进性教育开展主题实践活动的成果,去年党员自觉捐款1400多元,用于解决特困工人家庭生活。从今年一月起支部党员对半塔老区6名特困学生每人每月捐助100元(计每月600元);局党组成员、所长、支部副书记秦学兵同志几年来对独山、汊河、半塔陆倩倩等三名学生已自费捐助3000余元,其中陆倩倩同学已顺利考入大学校园就读。4月份,来城交管站党员职工王兵同志家属被诊断为癌症晚期,所支部发动党员捐资8000多元,以解决救急之用。对特困党员、学生等弱势群体的无私帮助,体现运管所党员较强的“宗旨”意识,同时也受到了社会的好评。

八、深入开展文明行业创建工作,努力构建“和谐运管”

今年的文明创建工作,我们以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以建设负责任的部门和行业,构建和谐运管和促进运管职工全面发展为目标,突出队伍建设和行政执法两个重点,抓好机关效能建设和基层服务窗口两个难点,扎实开展“学建创树”活动,打造学习型团队,把交管站、客运企业、驾校作为文明创建的重点。交管站还认真总结了2005年创建人民满意基层站所的经验教训,为今年做好站所评议工作打好基础。为迎接市交通局今年对“十五”前命名的各类文明单位重新进行检查、验收、考核、确认,各单位都做了必要的前期准备工作。为加强道德建设,坚定理想信念,提高运管职工队伍整体素质,我们还认真组织职工进行“八荣八耻”教育,使干部职工树立并大力弘扬社会主义荣辱观,保持昂扬向上、拼搏奉献、奋发有为的精神风貌,构建“和谐运管”。同时,我们还注意发挥先进典型的示范、导向作用,凝聚行业的力量,推进行业文明向纵深发展。

九、存在的主要问题。

1、道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出,主要表现在:市场秩序不够规范,从业人员素质不高,利益驱动引发冲突的因素依然存在。

2、道路运输企业竞争,发展能力薄弱的问题仍突出,主要表现在:企业建设投资不足,相当一部分运营客车老旧,缺少发展后劲,技术含量不高。

3、运政队伍整体素质有待进一步提高,主要表现在:市场驾驭能力不强,对矛盾的分析把握不准,缺乏果断处理问题与化解矛盾的能力,行业发展的前瞻性不够。

4、由于出租车经营权被转让,由此而引发的矛盾和问题难以协调解决,增加了我县出租车市场管理的难度。

5、招商引资工作进展不快,力度不大,仍需继续发动干部职工,强化创业意识,人人想方设法,收集信息,主动走出去,力争完成任务。以上存在的这些问题,我们在下半年工作中,将认真分析研究,努力逐步加以解决。

我们决心在局党组的正确领导下,在下半年的工作中,以奋发有为的精神状态,求真务实的工作作风,努力开创运管工作的新局面,为实现我县交通运输事业新的跨越式发展作出应有的贡献。

运管所年上半年工作总结

1、加强学习。所每周组织一次全体职工学习,通过学习进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。我所坚持以加强学习、廉洁自律为准绳,重视队伍建设,树立勤政廉政形象。我所还结合工作实际,开展了“中国梦”的大讨论,干部职工都踊跃发言,每人写了一遍心得体会。通过上述活动,我所职工作风建设得到进一步改善,工作积极性进一步增强,干部职工面貌焕燃一新。

2、进一步加强执法形象建设。根据上级部署和要求,在局里的统一安排下,于2020年3月下旬为我所行政执法工作人员统一换发了新式制服,开展了以“统一执法标志,统一执法证件,统一工作服装,统一执法场所外观”为主要内容的行政执法形象建设工作。通过上述活动,我所依法行政形象建设得到进一步加强,做到规范执法、文明服务,不断提升了交通运输行政执法的良好社会形象。

下半年,我所将一如既往狠抓行业管理,继续以加强队伍建设,提高服务水平为重点,做好以下工作:

1、继续开展严厉打击非法营运车辆的专项活动。

2、加强职工队伍建设,强化运政执法力度,继续开展干部作风整治和规范化建设工作。

3、继续落实通村客运工作,推动我县城乡一体化过程。

4、继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。

5、进一步规范汽车租赁市场的管理。

运管所上半年度稽查工作总结

2017年是十二五的开局之年,半年来,我所在上级部门的大力支持和指导下,全体干部职工统一思想、精诚团结,以科学发展观为指导,全面贯彻落实全省交通工作会议和全省运管工作会议精神,全方位地开展各项工作,加强道路运输市场监管力度,规范道路运输市场秩序,推动我县道路运输行业又好又快发展。现将我所上半年稽查工作总结如下:

(一)开展专项整治,全面规范道路运输市场秩序

坚持“依法治运、综合治理、疏堵结合、平稳有序”的原则,以客货运市场为整治重点,同时加强对机动车维修市场和驾驶员培训市场的监管,确保道路运输市场整体有序发展。上半年共组织专项稽查8次,处理一般程序案件358件,简易程序案件62件,其中无证从事出租车客运经营8起、改装营运车辆25起、无资格证件133起、客运车辆不按批准站点停靠33起、出租车违章15起。到目前为止无一行政复议和诉讼案件发生。同时积极拓展执法模式,与交-警、路政联合开展为期一个月的“惊雷二号”治超行动,与工商部门开展联合打击非法经营生产活动,查处各类违法行为3起;成立行业稽查队,负责维修驾培行业的监督检查。半年来,共查处维修违章42起,驾培违章10起。每月与出租车公司、公交公司联合检查不少于2次,并采取抄告、信誉考核等形式加强公交车、出租车管理,加强司乘人员的培训教育,进一步提升服务行业形象。不断加大科技投入,提高装备信息化。上半年新购数码鹰4套,进一步完善了执法取证设备。

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(二)规范执法行为,提高执法水平

一是进一步端正稽查执法的指导思想,坚持规范执法、文明执法。坚决杜绝“钓鱼”执法、追车执法、执法与经济效益挂钩。通过规范、文明的执法行为,向人民群众展示运管稽查人员的良好形象。同时不断完善案件查办机制,提高稽查工作效率,提升执法水平。严格规范案件处罚程序,确保案件定性的准确。二是不断提高运政队伍素质。积极开展业务能手交流活动,组织开展法律及专业知识学习培训竞赛活动,组织执法人员进一步熟悉和掌握《浙江省交通运输行政处罚裁量权实施办法》和《裁量基准》,进一步提高运政执法人员的法律素质和规范化执法水平。三是不断完善制度考核。进一步强化内部管理,提高工作效能,执法人员能自觉遵守交通行政执法“七条禁令”。单位负责人与各股站室签订目标管理责任书,落实奖惩制度和过错责任追究制度,利用绩效考评机制调动执法人员的工作积极性和创造性。四是深化机关作风建设。以建设服务型机关为目标,严格依法行政,不断规范执法行为,注重网络舆情建设,对群众的.投诉、来信来访,做到事事有落实,件件有回音,上半年共接听96520投诉举报电话452起,其中投诉举报75起,咨询202起,失物查找15起。办理人大、政协有关提案5件,回复公开电话、信箱交办单6件。回复客运许可、线路招标函3件。

(三)规范信用考核机制,强化企业信用管理

运出租企业2家。在考核期间,认真贯彻落实《浙江省道路运输企业信用考核办法》,对照绍兴市运管处信用考核实施方案要求,在微机中建立被考核企业的基础档案,并及时对各企业进行考核,以维护道路运输市场秩序,加强道路运输市场信用建设,引导道路运输企业诚实信用、规范服务,创造良好的运输市场环境,切实保障旅客、货主和其他当事人的合法权益。

今年上半年,我所在上级各级主管部门的大力支持和精心指导下,取得了不少成绩,但与上级部门的要求仍有一定差距,一是交通运政部门打击“黑车”的力度不可谓不大,方式也是灵活多样,但“黑车”从事非法营运活动依然存在,在查处和打击“黑车”时,我们常常遇到行政执法人员少、查车难、取证难、处理难等问题。二是出租车行业中存在的中长途打车是按照计价器收费还是与乘客约定运费的问题,尚没有明确的做法;出租车回空和夜间补贴等问题尚未得到解决;个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强,公交出租服务行业水平有待进一步提升,安全教育仍需长抓不懈;三是个别维修和驾培企业还存在不规范经营行为等问题。

道路运输管理所

今年以来,我处认真贯彻落实“两学一做”学习教育,围绕局党委、局长室“公铁水空、立体交通”战略部署,坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇,即:坐车开心、学车舒心、修车放心和物畅其流。严格责任分解、明确目标任务、狠抓落实推进,各项工作实现了“双过半”。

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运管所上半年工作总结

xx年是“十二五”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:

一、道路运输业继续保持良好的发展态势。

截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。

二、井井有条的开展各项工作。

(一)、安全生产重如泰山。

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

(二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设。

为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面:一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实安全管理制度,实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。

维修业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证,执行了一次完全整理,通过对企业提出不足,下达整改通知书,强化了营运车辆二级维护管理,进一步规范了三类维修企业的经营行为,从业人员的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。

驾培市场方面:上半年,管理人员加强了日常监管,不定期深入驾培学校,对每期培训学员档案作了规范化指导,对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加,我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。

车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间,我所为了把年检工作做好做实,成立了领导小组,落实了参加年检人员,采取电话通知车主、业务办理分工明确,有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间,我所严格按照市处通知要求,对我所运管人员做出了三不准规定:一不准徇私送人情;二不准刁难运输经营者,要简化办事程序;三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐,落实了痕迹化管理。截止5月19日,我县共安检客货车辆195辆,安检率为61%,补检工作仍在进行中。

四、打好“春雷行动”保卫战。

一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机,积极开展了打“黑”专项治理活动,和公安交警联合执法,严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为;二是抓好源头治超工作,加强宣传教育,落实责任,吸取经验教训,将我县治超工作推向一个新的高潮。

五、搞好班子和队伍建设。

(一)加强学习,进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。定期组织全体职工重点学习党的十七大精神和实践科学发展观思想,坚持以加强学习、廉洁自律为准绳,重视队伍建设,树立勤政廉政形象。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实,对存在的诸多问题深挖根源,逐步进行整改。二是业务学习。通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精;组织干部职工集中学习和自学,提高了认识,增强学习实践活动的自学性。

(二)狠抓自身建设,按照上级的安排部署,一切从为人民服务出发,高度重视他们的合法权益。一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》,教育运政队伍一定要文明执法,不让差错在我们这里发生。二是严格落实考勤制度和职工请销假制度,实行考勤与绩效挂钩,每月及时统计并公布。

六、加强党风廉政建设。

我所认真贯彻党的十七大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求,一是加强了反腐倡廉宣传教育,发挥反腐案例的警示作用;二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督;三是加强了领导班子建设,严格自律,带好队伍;四是全面提高了职工素质,保证政令的畅通;五是畅通了群众诉求渠道,及时处理各类举报投诉和信访案件,自觉接受社会各界的监督;六是运管行风建设得到进一步提高,干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强,为构建和谐运管奠定了基础。

七、存在的不足和下半年的工作计划。

上半年的工作情况总体上是不错的,但也存在着不足,主要表现为:

一是客运市场治理整顿不够完全,非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。

二是新车站仍未投入运行,车站秩序有待进一步加强管理。

三是执法人员综合素质仍须要进一步提高,队伍建设还需增强。

四是农村客运的推进阻力较大,老百姓乘车需求还无法有效满足,还需政策支撑。

五是公交车站台未建,公交车有乱停乱靠现象。

六是在驾培、维修市场中,经营业户处在“多、小、弱、散”阶段,集约化经营和规模化成长程度较低,存在一定的安全隐患。

下半年,我所将一如既往的狠抓行业管理,继续以加强队伍建设,提高服务水平,重点做好以下工作:

一是继续严厉打击非法营运车辆,清理整顿客运市场。

二是继续消除安全隐患,落实“安全第一、预防为主”方针,切实履行“三关一监督”职责。

三是继续抓好源头治超工作。

四是加强职工队伍建设,强化运政监管力度。

五是继续落实通村客运工作,推动我县城乡客运一体化进程。

六是继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。

精选车辆管理部门上半年工作总结

20xx年,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下:

我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。

我公司现有大小各类车辆xx部,其中小轿车x部,小客车x部,小货车x部,货车x部,小油罐车x部,大客车x部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。

2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。

4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。

在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:

1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

银行营运管理部上半年工作总结

***年财会运营管理部的各项工作在支行党委的正确领导下,认真贯彻落实***年工作会议精神,以《***年会计结算工作要点》为重点开展工作,全行牢固树立内控优先的经营理念,从抓基础管理入手,强化内控制度落实,全面加强了检查、督导、考评和监管力度,使员工依法合规稳健经营的意识得到不断增强,基础管理、内控建设得到不断提高,主要做了以下几个方面的工作:

(一)认真开展内控管理活动,出台了《***市支行单位银行结算帐户管理办法》、《***市支行运营管理工作综合考核办法》具体内容包括跨及基础工作管理考核、会计监管系统管理考核、综合管理考核评比及相关考核管理规定等。按照总分行部署,全行切实提高加强内控管理重要性的认识,形成了一把手亲自抓,各业务部门具体抓,全体员工共同参与的防控案件工作机制。

一、加强会计基础工作管理水平,增强内部控制风险防范能力,提高业务操作人员的整体素质。

1落实区分行开展强化内控管理,全员防范案件专项治理活动和区分行关于开展“内控管理年”活动要求,二季度在全盟范围内开展了自律监管、内控制度执行情况检查,重点对会计监管员职责履行情况和会计内控制度执行情况进行了检查,进一步强化了各行内部管理,规范了经营管理,有效防范和化解了经营风险。三是为切实将区分行2008年下半年陆续出台和完善的各项规章制度落实执行到位,三季度对部分网点的库房、柜员现金箱、自助设备、重要空白凭证、业务印章管理、重要岗位能否相互制约、柜员安全认证卡使用与保管、主管授权、内外账务核对等进行了再监管检查,对二季度会计自律再监管检查发现问题整改情况和区分行拉网式大检查发现问题进行了跟踪复查,提高了营业机构会计人员对各项规章制度、操作流程的学习和执行力度。四是为了进一步规范一线会计人员的操作行为,防范和化解操作风险。在四季度对2008年总分行新出台的各项制度规定管理办法的落实执行情况,即重点业务、重要环节内外部检查发现问题的整改情况进行了再监管检查。五是充分发挥查库“飞行队”管库作用,全年对全辖营业机构金库及现金管理进行突击检查40次,有效防范和化解了金库风险。通过上述自律监管、突击检查,共发现问题133条,累计完成《监管工作底稿》96份。盟行和各支行部门的自律监管检查,共处罚责任人3707人次,经济处罚金额74390元。

2(一)日常会计监管工作严格执行《会计监管及会计基础工作管理考核办法》,从柜员抓起,层层考核、一级抓一级、层层抓落实,充分发挥会计主管的“瓶颈”作用。结合支行的实际情况,完善再监管检查方式,以点带面加大重点环节、重要事项的管理。进一步规范会计监管员的检查要求,强化再监管职能,提高再监管水平。按照《会计基础工作规范化考核及评比办法》的执行情况和履职情况和实际工作情况进行考核扣分,对在考核及检查中存在问题的进行了处罚,共处罚604人次,罚款金额合计11,400.00元。

(二)充分运用好在线监控系统,真正发挥在线监控的职能,全年会计监管员预警信息核销无不及时核销纪录,并且达到100%现场核销。针对我行2007年监控系统存在的部分网点会计主管不及时核销预警信息的问题,监管员对会计主管和三级主管进行有针对性的预警信息核销的监督辅导工作,使在线监管工作水平有所提高。

(三)认真组织学习会计内控制度、办法,加大业务培训力度,提高会计人员的业务素质。制定适合我行实际的培训计划,每月指定一名会计结算部监管员对网点的会计主管(三级主管)进行培训,内容包括当月的业务类文件,检查中发现的问题规范,日常工作中的疑点难点解答等,三名监管员每人一个月,一个季度轮换一次,这样即督促会计监管员学习业务,又提高了监管水平,并且达到了培训会计人员的目的。通过5次培训工作看,会计人员比较认可这种培训方式,达到了共同提高的目的。截至6月共培训80余人次。

二、积极做好案件风险排查工作。

三、

做好资金营运管理、信贷计划、财务管理等项工作。

强化资金调度,提高资金营运效益,今年各项存款稳步增长,贷款总量萎缩,这就要求我们在资金的管理和使用上更加灵活摆布,以实现资金的最大化效益,尽最大努力把贷款萎缩形成的利差水平降到最低限度。第一,足额缴存存款准备金;第二、用好用足系统内利率政策,根据当天的资金运动情况合理计算留存率,节余的资金在保付的前提下尽量存入上存资金,力求效益高,正常保付的效果。第三、经过充分调研,本着“限额区别,职责清晰、分层监测、奖罚分明”的原则,按照盟行制定出台《备付金管理考核办法(试行)》,重新制定适合我行实际情况的具体要求,切实加强系统内资金营运管理,规范备付金调度、调剂行为,努力降低无息和非生息资金占用。自《备付金管理考核办法(试行)》实施后,我行的库存现金现金限额有效控制在盟分行给我行核定的库存限额计划之内,有效提高了资金营运效率。

4组织人力,重新将历年会计档案整理归档入密集架管理,目前已将辖内12个网点的2007年以来的会计档案全部受到档案室入档管理。

五、积极做好外部审计工作配合及报表转换工作根据上级行的工作要求,我行在去年大量清理、报送工作的基础上,继续做好外部审计工作和各时段的报表转换信息上报工作。已顺利完成了2009年上半年的报表转换信息上报工作。报送过程中,因此项工作时效性非常强,会计结算部人员克服困难,加班加点全力做好填报工作,在保证报表质量的前提下,按时完成上报工作,不折不扣的完成了工作任务。

六、做好柜员指纹系统、会计档案管理系统及现金管理平台(二期)等新系统的上线工作。

1、4月28日我行进行柜员指纹系统上线切换,会计结算部人员精心安排周密部署,保证系统顺利上线使用,通过柜员指纹系统投入使用,更加有效的防范前台操作风险的发生。

2、今年7月1日起,我行会计档案管理系统正式开始单轨运行,实行会计档案电子版存档制度,最大限度的降低相关报表的打印量,大大减轻了前台的工作量,更减低的办公成本。

3、为保证7月5日现金管理平台(二期)系统上线后的顺利应用,支行会计结算组织各网点会计主管参加区分行举办现金管理平台(二期)系统上线培训班,为上线后能够正常指导前台业务奠定了理论基础,系统上线前,会计结算部组织网点会计主管学习上线方案,逐条落实方案要求,上线后,积极指导网点存5在的疑难问题,很好的保证系统正常上线运行。

七、工作中存在的不足及措施。

1、今后需加大对会计人员基础业务、新开办业务的培训工作,注重实效,突出性和可操作性。银行的基础业务来源于柜台,柜台业务靠柜员来完成,所以从源头入手,业务操作严格按规定动作去做,急待提高临柜人员业务素质。通过业务技术比赛、业务培训、知识竞赛、业务技能达标等多种形式提高会计队伍的业务素质。

2、强化再监管职能,提高监管人员业务素质,进一步提升会计监管水平,使内控管理工作再上一个新台阶。

二00九年七月二日。

铁路局车辆段团委上半年工作总结

港口镇团委在团县委和镇党委、政府发正确领导下,走过了不平凡的20xx年,镇团委在团结带领全镇团员青年服务港口经济不断发展,促进自身建设方面做了大量工作,并取得了广大青年团员和当地干群的一致好评。工作成绩的取得与上级领导的关心和广大团员青年的共同努力分不开的,我们将认真总结即将过去的一年的工作,从中发现有益的经验并找出工作中的差距认真地加以改进,现将20xx年团委工作总结如下:

一、开展丰富的活动。

1、在服务港口经济方面,一是积极开展全国农村青年创业小额贷款工作,对全镇适龄创业者进行调查摸底,并将《关于开办江西青年创业信用证(卡)深入推进青年创业贷款的通知》(修青联字[20xx]2号)转发到各村,通过宣传贷款政策及相关手续,今年已下发申请表20余份,通过调查,将其中4位条件适合的本镇青年推举到团县委及县联社,帮助他们办理贷款手续;二是大力帮扶社会无业青年创业。为进一步解决就业压力,今年在镇党委政府的带领下,在港口镇童家桥村创建了农民创业基地,帮助各村无业青年、返乡人员创业,年内创业基地内新增各种养大户3户;三是积极开展“十佳创业青年评选”活动,将我镇油茶种植大户卢勇和步云大酒店经理徐小林的创业事迹材料上报团县委,卢勇最终进入了16强。

2、在服务团员青年方面,联系港口中学团委做好学生团员基本情况的摸底工作,对品学兼优、家庭困难的学生落实帮扶对象,使他们不因家庭困难而辍学。今年镇团委共计新发展青年志愿者7人,帮扶5个品学兼优贫困生。通过建立港口镇青年协会,组织全镇团员代表参加联谊活动和聚会,让全镇青年团员能更方便的交流思想,畅谈理想,更清楚的认识和了解团委和协会,把镇团委当成了自己的家,共同学习和进步。

3、在“五四”青年节期间,我镇团委与中学团委合作,召开了五四运动xx周年纪念会、座谈会。以“重在参与,活泼新颖,节俭务实,寓教于乐”的原则,以“爱国、团结、奉献、创业、奋进”为主题开展了多次团课、学习活动;在做好“三下乡”活动方面,镇团委联合镇妇联在镇党委、政府的领导下,共计开展“三下乡”活动4场(其中县送戏2场,自办演出2场)、送图书200册到农村;在开展“争当文明先锋,革除社会陋习”主题活动中,由镇团委牵头,广大团员青年积极开展大扫除活动,每月打扫集镇街道2次。

4、为庆祝建国xx周年,进一步加强和矿方联系,促进矿区经济社会又好有快发展,镇团委与香钨团委共同举办了一场以“飞扬青春,和谐香钨”为主题的青年联欢晚会。晚会分两场,分两天在港口镇中小和香炉山钨矿有限公司生活区个举行一场。共有3000余人观看了演出,展现了当代青年的爱国爱家、积极向上、勇于担当的精神风貌,更充分的表现了港口地方、企业为共同构建和谐社会团结、合作的决心和力量!

5、全年共计发展新团员57人,其中港口镇中学51人,各村6人,并及时的上交了团费任务,较好的完成了团县委下发的任务。

6、在积极创建“青年文明号”工作上,镇团委积极开展全镇单位创建“青年文明号”活动,今年上半年将港口卫生院作为申报单位申报,组织完善各项申报材料,争取下年取得青年文明号称号。

7、以少先队建队xx周年为契机,坚持开展青少年思想道德教育工作,今年以多种形式开展了教育工作。聘请派出所青年干警及镇政府领导到学校讲课,并多次组织座谈会。

8、团委的自身建设方面:

(1)、坚持每周一课的学习计划,就是聘请镇党委的主要领导或中学资历较深的老师来给团委干部上课,并要求团委干部就每周一课写一篇心得,字数不限。

(2)、坚持集中学习和自身学习相结合的制度,要求团委干部认真学习党的理论,对表现优秀的团员干部给予相应的精神鼓励和物资奖励。

二、存在的问题。

1、团委工作经费得不到保障,团委每组织一次活动,总受制于资金短缺,因此许多活动无法正常开展。

2、受社会利益分配影响,团委经济转型困难。

3、广大团员青年的团员意识不强,有些青年对团员知识一问三不知,对团员活动一律不参加,团员意识极其淡薄。

文档为doc格式。

铁路局车辆段团委上半年工作总结

xx年上半年,局团委认真遵照局党委和全国铁道团委的工作要求,紧密围绕路局运输、安全、稳定的工作实际,充分发挥团组织的组织优势、活动优势,在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和团员青年的先锋模范作用。现将局团委2**5年上半年工作总结如下:

一、充分发挥团组织的组织优势,团结带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为。

在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在战斗的最前线,用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作责任。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书,动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬,局团委及时召开了重点单位团委书记会议,重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实,并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费,确保工作落到实处,切实发挥作用。防“非”重点时期,局团委先后组织了两支青年突击队,利用节假日和休息日深入职工居民小区,开展防“非”知识宣传,共在21个点开展宣传活动,发出宣传单2万余份;还在昆明站常设青年突击队,协助昆明站购票旅客填写健康登记表。这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人,她们的事迹:、、、、等先后在、、上刊载或。在抗击“非典”的战斗中,全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的.表彰。

二、大力选树先进典型,在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围。

今年4月至5月,局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“*十佳青年”的学习评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在报、、“*青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票,评委会的认真评审,评选出了第三届“*十佳青年”,7月2*日,路局举行了隆重的第三届“*十佳青年”颁奖典礼,表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。5月儿童节前5月至5月,局团委和局教育管理中心又在全局中小学生中开展*“十佳少先队员”的评比活动,评选表彰了第三届“*十佳少先队员”。5月,局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核,并对新申报的“青年文明号”进行全面考核。通过“*十佳青年”和“*十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作,在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年,全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中央表彰。

三、狠抓青工安全基础,确保青工安全生产。

1、防洪期间,局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保安全、保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立了87个青年防洪抢险突击队。到5月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。

2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工安全调研组,深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效,增强青工安全第一思想。同时,局团委在上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。

3、在xx省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加xx省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。

4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术比赛活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上,广泛征求有关业务部处室的意见,制定了2**4年岗位练兵、技术比赛年度工作安排,以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的5月技术比赛月,将根据实际情况推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的计划。

四、深入开展群众性的精神文明建设创建活动。

2、局团委在昆明站改扩建工程建设中开展“双争一树展风采、铁路建设我当先”主题活动,组建局级青年突击队,为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的贡献。

3、5月,局团委开展“*青年”奖学金评选活动,通过广大同学、教师的层层评比,全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生12**元/年、小学生1***元/年的“*青年”奖学金。

五、全面加强团组织建设,特别是团组织的基础工作,提高团组织的战斗力。

团委、团xx省委2**4年工作要点,提出了共青团组织贯彻落实路局“两会”精神的工作措施。

2、加强片区共青团联合会的管理。2**5年1月,根据的有关规定,评定产生了2**4年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长,指导各片区进行换届改选。

3、加强日常组织建设工作。1月,对全局所属站段的共青团工作进行全面检查指导及对5名专职团干部进行了考核鉴定。2**4年4月制定下发了,从五个方面规范基层团支部的工作。并将于下半年开展全局团支部书记岗位技能大赛,全面加强基层团支部建设。同时,加强对基层团支部的调查检查,有针对性地选取部分单位团支部进行调研,发现问题,解决问题。今年上半年,先后调研了基层47个团支部,对发现问题均及时进行整改。截止2**5年5月2*日,共指导3个基层站段团委进行了换届改选工作。

4、表彰奖励了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”,对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位给予表彰奖励。五四前,对创新工作成绩突出的15个单位团组织进行了表彰奖励。

5、2**5年4月在开远举办了“2**5年昆明铁路局第一期团干部培训班”,来自开远、宜良地区各基层站段的8*余名专兼职团干部参加了培训。

6、加强了团的工作机制的建设,确保各项工作健康发展。局团委根据工作实际,今年上半年先后制定和完善了、、、、和等工作制度或规范,进一步规范了全局共青团,特别是团委机关的工作制度。

铁路局车辆段团委上半年工作总结

在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在战斗的最前线,用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作责任。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书,动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬,局团委及时召开了重点单位团委书记会议,重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实,并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费,确保工作落到实处,切实发挥作用。防“非”重点时期,局团委先后组织了两支青年突击队,利用节假日和休息日深入职工居民小区,开展防“非”知识宣传,共在21个点开展宣传活动,发出宣传单2万余份;还在昆明站常设青年突击队,协助昆明站购票旅客填写健康登记表(目前,该青年突击队仍在昆明站售票大厅开展工作)。这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人,她们的事迹:《“非典”战场上的青年文明号》、《口罩后的明眸》、《抗击“非典”,我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《*青年志愿者行动的部分细节》等先后在《昆明铁道》、《云南共青团》(网站)、《中国共青团》(网站)上刊载或转载。在抗击“非典”的战斗中,全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。

二、大力选树先进典型,在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围。

今年4月至5月,局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“*十佳青年”的学习评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在《昆明铁道》报、《*青年》、“*青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票,评委会的认真评审,评选出了第三届“*十佳青年”,7月2*日,路局举行了隆重的第三届“*十佳青年”颁奖典礼,表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。5月儿童节前5月至5月,局团委和局教育管理中心又在全局中小学生中开展*“十佳少先队员”的评比活动,评选表彰了第三届“*十佳少先队员”。5月,局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核,并对新申报的“青年文明号”进行全面考核(目前此项工作还在进行中)。通过“*十佳青年”和“*十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作,在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年,全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中央表彰。

三、狠抓青工安全基础,确保青工安全生产。

1、防洪期间,局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保安全、保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立了87个青年防洪抢险突击队。到5月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。

2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工安全调研组,深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效,增强青工安全第一思想。同时,局团委在《*青年》上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。

3、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的'3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。

4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术比赛活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上,广泛征求有关业务部处室的意见,制定了2**4年岗位练兵、技术比赛年度工作安排,以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的5月技术比赛月,将根据实际情况推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的计划。

四、深入开展群众性的精神文明建设创建活动。

1、开展纪念学习雷锋4*周年系列活动。3月初,全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神,参与志愿服务、建设精神文明”的青年志愿活动,在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动;3月5日,局团委召开了学习雷锋活动4*周年座谈会,开展了“寻雷锋足迹,扬志愿精神”主题团日活动;3月下旬,局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神,树行业新风”读书知识竞赛活动。

运管所上半年内工作总结报告

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

(二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设。

为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面:一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实安全管理制度,实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。

运管处上半年党建工作总结

今年以来,我们按照市直工委和市交通运输局的工作部署,依照党要管党、从严治党要求,把党建工作与行业管理工作一起研究、一起部署、一起检查考核,不断推动党建工作取得新成效。现将。

如下:

一、把党建工作纳入到党委的中心工作,落实党建工作责任。

为加强党的领导,不断提高党建工作水平,我们结合去年市直工委《党建工作考核办法》和实际考核要求,并召开各支部书记会议,征求他们对党建工作的意见和建议,党委召开专题会议研究20xx年党建工作,针对目前我处党建工作中的薄弱环节和广大党员的要求,研究制定了《20xx年党建工作要点》。

为了增强党委对全处党建工作的领导,党委会明确了党委成员党内分工和联系支部,即党委成员不仅要做好党委的工作,还要抓好所联系支部的党建工作,不仅要抓好分管的业务工作,还要抓好分管范围内的党务工作,做到“一岗双责”,齐抓共管。

二、调整党支部和党小组,完善工作制度,补交党费,党员的在党意识进一步增强。

按照上级的统一部署,我们对20xx年至20xx年党费收缴情况进行清理,并在广大党员中进行宣传,依标准按时缴纳党费是每一名党员的基本义务之一,经过认真核算,全体党员全部补齐了党费,并按照标准核定了20xx年每一名党员每月应交党费数;并对全处党员20xx—20xx年党费进行了核算。通过党费补交,党员的在党意识有了增强。

一是思想高度重视、强化组织保障。专门召开党委会研究成立“两学一做”学习教育领导小组,成立以党委书记为组长,处长和党委副书记为副组长,各支部书记为成员的高规格领导小组,加强对此项工作的领导。处“两学一做”领导小组下设办公室,由处长助理兼任办公室主任,针对今年的“两学一做”活动,明晰思路,分类施策,抓好落实。

二是结合工作实际,拟定实施方案。针对学习的总体安排、参加范围、学习时间、学习形式、学习内容等情况拟定了“两学一做”工作实施方案和学习教育年度计划表。

三是精心准备材料,确保学习落到实处。我们为学习准备了《党章》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党廉洁自律准则》《习总书记系列重要讲话读本》等资料,处党员做到人手一套,并每人发放一个笔记本,做好学习笔记。

四是召开动员大会,营造学习氛围。5月16日下午,在运管处六楼会议室召开全处党员大会,对学习教育进行动员部署,并在处门户网和办公oa上对“两学一做”进行多角度宣传,营造浓厚学习氛围。

五是召开培训会,深化学习教育。学习教育启动后,为引导机关各支部深入推进学习教育,我们召开各支部书记和部分支委培训会,就如何开展学习教育,抓住哪些重点等进行指导,让支部书记明白了做什么和怎么做。

六是举办党课,加深对重点方面的理解。我们邀请了市直工委组织部张先来部长关于党务基础知识和党建工作开展中应把握的主要方面上了一堂培训课,市直交通运输系统党务干部也参加了培训,收到了较好的效果;晋秀平书记也主动就《准则》、《条例》的主要内容和应把握的重要方面与全处干部职工进行了学习交流,加深了大家对《准则》、《条例》的认识和理解。

七是强化学习,提高学习效果。党委中心组和各支部,坚持学原文、读原著、悟原理,通读《党章》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、习总书记系列讲话,对习总书记视察安徽小岗村的重要讲话进行了认真学习,部分同志还写了学习心得;收看了《千年包公》电视纪录片,部分领导干部还结合当前形势写了观感。

八是开展了亮身份、作承诺、当先锋、树形象活动。统一购买了党徽,发给每一名党员;分窗口和机关全体党员签订。

承诺书。

;以支部为单位,提出了1—2项重点工作大力推进,体现党员的先锋模范作用。组织全体党员到天长龙岗抗大八分校参观,接受革命传统教育。

九是坚持学以致用,做到学用结合。通过学原文、记笔记、写心得、做试卷、悟道理,干部职工的思想觉悟有了明显提高,党的意识显著增强,讲规矩、守纪律氛围越来加浓厚,工作的责任心进一步增强,工作的热情、激情都有了进一步提高,全体党员的思想境界有了一个新提升,都以一名合格党员的标准要求自己的氛围正在全处形成。

四、切实抓好党风廉政工作,不断营造诚实做人、干净做事的良好氛围。

一是抓好对党员的教育管理,以党员的先进性、纯洁性,引领全处良好风气的形成;。

三是把纪律规矩挺在前面,不护短、不迁就,严肃处理有关人员,及时修正以前不当做法;。

四是积极探索相互监督、相互约束的工作机制,提高预防职务风险能力;。

五、

三是组织开展建党96周年活动,深入学习习总书记在庆祝建党96周年大会上的讲话;。

四是完成党委和党支部换届工作。

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