油气管道工程的论文(通用17篇)

时间:2023-12-04 16:05:48 作者:LZ文人

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油气长输管道工程设计论文

油气管道一直便是我国大力建设的能源基础设施项目,在能源供求矛盾问题越来越突出的当今时代背景下,油气长输管道工程受到了广泛关注与重视,其建设规模不断扩大、建设数量不断增加。油气长输管道工程施工过程中,往往会因为受到地质地貌、气候条件等因素的影响而出现一些风险,为确保油气长输管道工程的施工效率与施工质量,必须加强施工风险管理工作。

油气长输管道工程设计论文

在长输管道建设中,线路的选择以及在对运行中风险的评价和分析,是确保正确选择长输管道线路的最重要的根据。在线路选线前期,只有做到对可能发生的风险以及事故进行有效的预估和评价,才能更好实现线路的优化和选择,进而使最终的长输管道的建设质量得到保证。就目前长输管道在建设和运行中存在的问题来说,主要可以分为腐蚀,设计以及误操作和第三方损害。其中腐蚀可以分为长输管道内部的腐蚀、大气腐蚀以及地层内部的腐蚀。由于设计出现的问题有:土壤推移、管道安全系数等方面的问题。而误操作导致的风险则是指在长输管道的运行维护方面存在的问题。第三方损害是导致长输管道面临的风险的一个最大的原因,据相关数据显示,长输管道事故中,百分之四十以上的事故都是由于这一原因造成的'。风险评价是长输管道从建设到运维中,最重要的一个环节,立场不同,最终得出的评价结果也就不同。对长输管道实行公正、客观的评价,有利于促进长输管道建设的优化。定型风险评价是长输管道评价中最常用的一种方式,这一方式能够将长输管道在建设以及运行维护方面的影响因素实现综合评价。在评价的进行中,主要是以设计、施工作为评价的主体。对其进行评价的根本途径,就是通过从相应的设计、施工人员方面提出自己对于设备、施工等方面的具体认识,根据这些人员对长输管道建设不同时期的认识,得出相应的评价结果,然后再对其进行分析,这样就能够使得后期的长输管道设计、建设更加优化[2]。这样评价方式最主要的特点就是简单易行。不过由于其途径的局限性,导致结果受主观因素影响非常明显。如果相应的设计、施工人员本身对相关的工序没有一个深入的了解,专业水平有限,就会使最终的评价结果受到影响,降低评价的质量。

在前期,长输管道的选线都是在地图上进行的,第一步,相关的设计人员需要通过对地图的研究,进而确定几个相对来说执行性比较高的线路,线路范围确定以后,就需要勘测人员按照地图对设计的线路进行实地踏勘,并且出据相应的勘测报告。以上工作完成以后,线路的确定问题,就需要勘测人员、设计人员按照具体的结果进行讨论,最终实现路线的确定。不过这种选线的方式就目前来看已经不能适应当前社会的发展了,因为这种选线方式不管从时间上还是最终的路线选定上面,都有着明显的缺陷。目前,在长输管道的线路选择上,由于科学技术的不断发展,对选线区域进行遥测已经成为了当前管道选线中最常用的一种方式。遥测技术是基于遥感、翻译等技术通过不断的发展实现的,就目前的发展现状来说,遥测能够收集到的信息越来越多,以往在遥测中难以实现数据的收集也已经得到了明显的改善,比如气候带、地形以及复杂地质结构中管道的穿越产生的环境参数等问题。

当前,人们为了更好的对选线问题进行优化,已经形成了集卫星定位系统、遥感技术、以及摄影测量系统于一体的勘测系统。这一系统在线路选择的过程中,首先通过遥感技术进行管道选线数据源的收集,摄影测量系统和卫星定位系统再将这些数据进行处理,对于已经形成的管道选线的位置信息还要及时的和地理系统进行匹配,实现对数据的有效管理,提高选线工作效率。在选线的实际工作中,可以分为可研踏勘阶段、初步勘察阶段以及详细勘察阶段三个阶段,在三个阶段的实际实施中,又可以分为资料的收集和实地踏勘阶段。其次,管道的详细勘察阶段以及分段。再次,对相应的线路进行风险分析,最后明确线路走向,对其进行可行性的精确计算,应用科学的方法实现长输管道线路的选择。

3结语。

综上,长输管道的线路选择问题,对长输管道的稳定运行有着直接的影响,为了更好的实现管道运送业务的发展,就需要不断的进行管道选线方式的优化,这样才能使管道的正常运行得到保障,促进人们生活水平的不断提高,推动社会经济的发展。

参考文献:。

[1]张圣柱,吴宗之,张健,多英全.油气管道选线和风险评价相关法规与方法[j].油气储运,(09).

[2]吴宗之,张圣柱,于立见.基于潜在生命损失的长输油气管道选线方法[j]..中国安全科学学报,(02).

油气长输管道工程设计论文

对于长输管道的施工建设而言,保证施工人员的安全是施工过程中应当首先考虑的问题,进而才是工程的质量问题。在工程的施工过程中对危险源进行分析和评价能够在很大程度上控制危险因素,进而为施工作业提供安全的施工环境。通常情况下,在对工程危险源进行辨识的过程中所利用到的主要方法和手段包括基本分析法、工作安全分析法以及安全检查法等集中。但是在现实的施工过程中,“五大伤害”和人为的违规操作是主要的危险来源,此类因素是造成施工现场发生安全事故和人员伤亡的重要原因。为此,要想对工程施工现场危险源进行有效管理就必须从多方面共同入手,首先应当建立起一个具有专业技术和安全管理经验的风险评价小组,对工程建设过程中各区域及相关施工人员的行为规范进行指导;其次,还要由该小组对危险源进行风险评价,依照危险源的不同以及其对应的后果进行划分,做到有针对性、有重点的管理和控制。

2施工现场危险源的有效管理措施和手段。

鉴于工程施工现场危险源对于施工人员的安全威胁和对日后使用的不良影响,因此我们应当在工程的施工过程中正确的辨识危险源,对其进行有效的管理和控制。为此,应当主要从以下午方面入手:

1)对风险因素进行合理分类。

大多数情况下,在长输管道工程建设中所存在的危险源主要分为两大类,一类是安全管理体系方面的危险源,在实际的施工过程中缺少安全的管理体系,进而造成工人在施工过程中经常出现违规操作的现象,为长输管道工程的建设埋下安全隐患。另一类则是存在于施工场所、生活区域以及办公区域等重要物品的存放场所。针对于这两类危险源的特点我们应当予以充分认识,在对危险源进行辨别时首先就应当根据危险源的性质和特点对其进行有效分类,便于区别防治。

2)对工程进行有效的安全管理。

在长输管道工程建设过程中所存在的安全管理方面的危险源主要是由于管理方面的不合理,使得各岗位的工作人员在实际施工中屡次出现违规操作。在过去较长的一段时间内,工程安全管理的缺陷和不足主要表现在四方面:其一是对作业人员的安全教育培训力度不足,造成了作业人员在具体的施工过程中缺少必备的安全技能,在很大程度上加重了人员伤亡和财产损失的风险;其二是在工程管理中没有对管理人员的责任予以明确划分,在这样的条件下管理者不能对安全管理予以充分重视,并且一旦出现安全问题,管理者之间容易出现推卸责任的现象;其三则是在现实的施工过程中,由于资金方面的不足使得安全设施上存在很大欠缺,这也使得在工程建设中往往会出现安全设施不到位的现象,进而造成安全事故频频发生。最后,在劳防用品的计划、采购以及验收等各步骤上也没有制定出较为健全和完善的体质,也对工程的安全施工造成了一定影响。针对于工程安全管理方面的不足应当从这几点问题入手,通过对问题的解决来强化我国油气长输管道工程施工风险的管理和控制水平。

3)施工分部以及分项工程风险管理。

与此同时,长输管道工程的施工现场危险源方面不仅与施工人员之间存在着较为密切的联系,还在很大程度上与工程的装置和工程的材料有关。为此,在进行具体的施工时应当注意相关的要点。切实保证工程所需各类材料和构件的质量,避免因此而产生的工程质量问题;在工程的拆除过程中还要尽量减少错误操作等问题,加强防护措施,避免造成人员伤亡现象;在对待电气等各类设备的使用上也要严格遵照相应的标准和规范,降低火灾等各类意外灾害的发生几率等等。细节工作决定整体工程质量,从某种程度上来讲对各分项工程风险因素的管理质量和水平在很大程度上影响着长输管道整体工程的建设,为此应当予以充分重视。

4)注重对施工现场以及周围的环境分析。

此外,为了有效控制工程中的风险因素还应当注重对施工现场以及周围环境的分析。很多时候,对施工现场的环境进行分析都有助于我们发现安全隐患,以便在施工中能够采取相应的措施和手段,避免安全问题的'出现。具体内容包括检查施工组织方案的设计是否合理、施工方案组织施工是否经过有关部门的批准以及是否在危险的工程前设置相关的警告牌等。在对施工现场周围环境进行分析时还要注意观察施工区域的公用道路是否保持畅通并且设置公告牌等,以便避免在施工过程中由于外人的误入造成不必要的意外事故。

5)做好易燃易爆危险品的存放工作。

此外,在许多建筑工程的建设过程中都需要使用到易燃易爆等危险品,在这样的情况下对这些易燃易爆危险品进行合理的保存显得至关重要。鉴于这些危险品自身的特点影响,使得在对易燃易爆危险品的储存以及生产方面也面临着一定的危险源。所以在对这些危险品进行储存和保管时一定要熟悉这些危险品的禁忌和注意事项,严格遵循有关的标准和要求进行储存和放置。

3结束语。

油气长输管道工程的建设对于我国社会的繁荣与稳定具有重要现实意义,因此我们在未来的发展中应当注意对长输管道工程施工风险的控制和管理,有效规避各类风险因素。

油气长输管道工程设计论文

安全风险指的是,油气长输管道工程施工过程中,有可能引起安全事故的各种风险因素。安全风险管理是油气长输管道工程施工风险管理中的重要环节,通过加强安全风险管理,准确辨别工程施工过程中存在的安全风险,并提前规避风险,实现对安全风险的有效控制,便可以避免安全事故的发生[2]。与此同时,也要构建科学、合理的安全风险监控系统,对各类安全风险信息进行收集、整理,并积极寻找防范对策,为未来的油气长输管道工程提供良好的参考依据。

2.2加强管理风险控制。

通过加强工程管理力度,实现对管理风险的有效控制,可以确保油气长输管道工程的顺利施工。基于此,油气长输管道工程施工过程中,必须加强工程管理工作。工程管理内容多种多样,风险控制是工程管理中的重要组成部分之一,可以从以下几个方面入手,提高风险控制效果,确保工程管理水平:首先,制定科学的油气长输管道工程施工计划,规范油气长输管道工程的施工流程,并合理安排预算;其次,选拔资质符合要求的、经验丰富的分包单位,对分包单位的实际施工水平进行严格审查;最后,加强施工现场管理,油气长输管道工程施工过程中,定期组织施工会议,对施工计划进行仔细分析,根据现场施工情况,及时对施工计划进行合理调整,并加强施工监督与管理,以做到及时发现风险、有效解决风险,确保油气长输管道工程的顺利施工。

2.3加强技术风险管理。

油气长输管道工程具有规模大、工程量大以及涉及项目多的特点,对施工技术有着非常高的要求。若是施工技术较差,则有可能导致安全事故的出现,带来巨大的经济损失,甚至会造成人员伤亡,演变为社会问题,影响社会和谐稳定。加强技术风险管理,确保施工技术达标,是提高油气长输管道工程施工质量的前提与基础。为了实现对施工技术风险的有效控制,必须对施工环境进行仔细考察,科学选择适合实际情况的施工技术[3]。应以整体性角度考虑,进行可行性分析、经济性分析,确保施工技术方案符合施工设计、施工成本的要求。当今时代下,科学技术日新月异,油气管道的施工技术也不断发生着变化,新的施工技术不断涌现,因此,必须加强对新技术的研究与应用,确保油气长输管道工程的施工技术与时俱进。与此同时,应确保施工人员可以熟练使用施工技术,可邀请专业人员进行技术操作指导,以避免由于施工人员操作不当而导致的安全事故。

3结语。

油气长输管道是我国油气管网体系中的重要组成部分,由于油气长输管道的输送距离较长、沿线地质环境复杂多变,因此,工程施工过程中,存在着诸多安全风险。安全是第一要义,为了实现油气长输管道工程施工效率与质量的提高,必须确保施工安全,这就需要加强施工风险管理。

参考文献:

[2]李杰.长输管道工程的主要施工风险及管理措施[j].中国石油和化工,,(s1):88.

油气管道工程的论文

(1)对施工图纸要进行全面的会审。进入施工的准确阶段后,施工企业应会同监理部门全面研究审核施工图纸,及时发现施工图纸中的问题,配合设计部门进行相应的完善和改进,提高施工设计的实效性和可操作性。(2)充分掌握施工场地的实际情况。施工单位应在管道工程施工前全面调查施工场地的实际情况,对施工现场周边的相关设施以及水电运输等基本的施工条件进行全面的掌握,在调查报告通过了监理部门的审批后才能开展施工作业。(3)加强技术交底。施工单位应在施工前加强与设计、监理等相关部门的交流与沟通,加强技术交底,从而使施工单位能够更加准确的了解设计意图,并掌握相关的技术标准和工艺参数[3]。

(1)根据实际施工条件制定施工计划。施工时应根据实际施工条件制定施工计划。如果在实际开展施工时发现施工条件和环境发生变化,需要对施工设计进行变更时,必须要经过监理和设计部门的批准和核准才能变更相关项目设计。(2)对施工材料加强质量检查。施工的质量与材料的质量密切相关,因此施工单位要对施工材料的质量加强检查,并通过相关的试验来保证材料在硬度、强度以及密闭性和柔韧性等方面均达到设计要求。(3)对施工设备加强现场管理。在开展油气管道工程的施工时需要使用多种机械设备。设备的工作状态将直接影响施工的质量。因此施工单位要加强对施工设备的维修和保养,确保装备处于良好的状态下,为开展管道施工创造良好的基础[3]。另外,施工单位还要对相关的操作人员加强培训和管理,提高其操作的规范性和准确性,以提高在施工现场使用机械设备时的工作效率和安全性,从而提高施工的质量。(4)应根据设计图纸严格规范施工。施工中要严格按照设计图纸来开展相关的作业,特别是在开挖管道沟槽和放线等施工环节时更要提高施工的规范性。以上工序完成后要经过监理和设计单位的现场检验才能开展后续的敷设焊接施工。(5)提高焊接作业的施工质量。在油气管道工程的施工中,焊接施工具有十分重要的地位。焊接施工的质量将直接关系到油气管道在投入运营后的运行安全,对于管道的使用寿命也有着极大的影响。因此,焊接施工的要求就是对焊接质量加强控制[4]。对焊接施工的质量产生影响的关键要素是焊接操作人员的技术水平。因此要对焊接施工人员的职业技能进行严格的考核,确保其具有职业资质后才能上岗操作。另外要对焊接人员加强技术培训和操作规范的教育,帮助他们全面掌握操作的标准,并提高其技术水平。另外要对焊接施工的质量加强管控,对于焊接施工的全过程要加强检查,坚决杜绝违规操作现象的发生。对于焊接质量也要随时进行检验,防止发生焊接缺陷。在所有焊接施工完成后,要对所有焊接点进行全面细致的验收和检查。对于关键部位可以通过无损检测等方式来进行检测,确保焊接施工的质量达到设计要求。(6)提高防腐作业的施工质量。在油气管道工程的施工中,防腐作业也是重要的一项内容,其施工质量将直接影响管道的运行安全以及使用年限。因此必须对其施工要点进行认真的分析,并加强管控措施。首先要加强防腐技术的设计,提高设计的科学性和合理性。并在防腐作业中对施工的各个环节都要严格按照设计要求开展防腐的各项施工作业[5]。相关的作业人员要加强对防腐作业重要性的认识,增加对工作的责任感,按照相关规范和标准认真完成防腐处理工序。同时要建立对施工质量的追溯机制,落实岗位责任制。在防腐施工中要积极将科研人员的防腐研究成果应用到施工中,不断改进防腐技术,采用新的防腐材料,以提高防腐效果。另外还要建立起对管道系统腐蚀程度的动态监控系统,对防腐施工中遇到的问题进行及时的分析,并提供技术支持。在施工方完成防腐施工后,设计方应进行专门的防腐检查,以保证防腐施工的质量。

2.3在施工完成阶段的要点分析。

完成管道工程的施工作业后,其初步检验工作应由监理部门在现场进行。另外还要由管道工程的建设单位会同供气管理以及设计部门严格根据国家对制定的相关标准共同核验施工质量,确认管道工程的施工质量完全符合设计标准和施工规范要齐全后才能交付运营单位。

3总结。

为了满足我国在经济发展过程中对于油气资源的需求,国家不断扩大了对于油气管道的建设投入。油气管道工程的规模和里程都在不断的增加。但在管道的建设和运行中也出现了一些质量和安全问题,造成了严重的经济财产损失和人员的伤亡,因此必须要提高对油气管道施工质量的管理和控制。由于油气管道工程的施工工艺比较复杂,涉及的人员众多且往往里程较长,同时在施工中需要多专业多学科的参与,因此是一项比较复杂的综合性系统工程。这就更要求施工单位和相关的施工人员要全面掌握施工中的各项要点,分析管道施工中对施工质量产生影响的相关要素,不断提高施工作业的规范性和科学性,积极应用新的施工工艺和技术,更新施工质量管理模式,加强施工要点的控制,从而有效的提高施工质量,避免油气管道在运行中发生安全事故,从而推动油气行业的健康发展,为我国经济建设的能源安全提供更加可靠的保障。

参考文献:

[1]王庆峰.油气管道施工质量要点分析[j].中国化工贸易,(13).

[2]梅宏林.油气管道施工中常见质量问题分析及预防措施[j].中国化工贸易,(11).

[3]王庆红.长输油气管道施工质量控制要点分析[j].中国化工贸易,,9(25).

[4]李晋东.浅议油气储运工程管道施工要点[j].化工中间体,2015(6):30.

[5]张继欢.油气储运管道工程施工要点探讨[j].工程技术:引文版,(4):00176.

油气长输管道工程设计论文

油气长输管道工程设计新方法的出现主要是针对传统油气长输管道工程设计方法中的一些缺陷进行调整,并通过新的设计理念的运用,对设计进行不断地完善,从而提高油气长输管道工程的质量与运行效率,延长管道工程的使用寿命,并实现效益的提升。

油气长输管道工程本身具有着线路长、跨度大、途径地形复杂等特点,在工程施工过程中很多因素都会导致管道受损,在传统油气长输管道工程设计方法中,由于设计方法灵活性不足,对于管道工程受不同环境、地质条件的影响因素考虑不足,在管道接口设计方面较为薄弱,调度的灵活性也较为缺乏,无法充分保障管道油气输送的安全性。新的设计方法针对这一不足做出了相应的改进,通过提高管道工程的应变灵活性,有效的减少管道损伤,从而提高了管道工程的运行效率与安全性。在传统管道设计方法中对管道使用寿命的评估缺乏重视,管道寿命延长及评估方面也缺少相应的方法,无法充分保障管道工程的使用寿命。新设计方法中引入了管道全寿命设计的理念,更加注重对管道使用寿命的准确全面评估,能够有效的延长管道的使用寿命,进而实现对管道工程成本的有效控制,并提高工程的整体效益及创造的价值。

2基于缺陷评估的设计方法。

2.1基于裂纹缺陷评估的设计方法。

这种设计方法着重考虑油气管道的裂纹缺陷,将剩余强度评估分析与剩余寿命评估分析作为设计依据,合理确定可接受裂纹尺寸。这一设计方法主要包括以下四项内容:

2.1.1初始裂纹的确定初始裂纹缺陷是指开始计算寿命时的最大原始裂纹尺寸,可以通过无损探伤方法检测。条件允许时可以在破坏试验或从零部件缺陷处取样时,对疲劳断口作金相或电镜分析,运用概率统计方法确定初始裂纹尺寸。

2.1.2临界裂纹的确定临界裂纹主要指管道正常受力情况下,不导致泄漏、断裂等情况发生,所容许的最大裂纹缺陷尺寸。

2.1.3剩余强度分析剩余强度是指带有裂纹的管道在正常使用过程中随时可以达到的静强度值。对剩余强度的分析可以有效的掌握剩余强度随裂纹增长的变化规律,并确定裂纹扩展寿命计算所需的最终裂纹长度。除此之外,剩余强度分析还可以通过裂纹扩展规律,得出剩余强度的时间历程,并根据剩余强度要求决定结构的寿命。

2.1.4剩余寿命分析剩余寿命分析主要是通过对裂纹初始尺寸以及临界尺寸的明确,结合裂纹扩展规律,计算出裂纹管道使用的剩余寿命。

2.2基于腐蚀缺陷评估的设计方法。

这种设计方法主要是通过对管道腐蚀缺陷的分析,以及相应腐蚀模型的建立,结合设计寿命进行防腐蚀措施的选定与腐蚀裕量的确定。该设计方法的实际应用中,首先,要明确油气长输管道受腐蚀后,能够满足正常工作压力下安全运行的.最小厚度;其次,要根据腐蚀缺陷的发展规律建立腐蚀模型;最后,以腐蚀模型与设计寿命作为基础,设计防腐措施与方案,明确腐蚀裕量。

3基于应变的设计方法。

这一设计方法主要是针对传统应力设计中的不足进行的调整与改进,与基于应力设计方法相比,这一设计方法在地质灾害多发区的管道设计中有着明显的优势。基于应变的设计方法,主要是针对地震及其他地质灾害高发区的输气管道进行设计与改良的方法,主要的方式是通过分条件假设的方式获得相关数据,可通过一系列地质资料以及模拟实验对管道的应变能力进行分析和设计。这一方法应用的关键在于对试验管道在各类地质灾害中的应变与所承受的应变极限的确定。该设计方法中还包括对管道应变预防措施与规范的设计,如管道建设施工线路设计应尽可能避开地质活动及位移频繁的区域。

4全寿命设计方法。

全寿命设计方法主要将管道的使用寿命作为设计的重点考虑因素,通过实验的方式,确定管道使用的最佳外部环境,将延长管道寿命作为根本出发点,对管道的结构、材料、环保、管护等方面内容进行综合的优化设计。这一设计方法的主要内容包括:使用寿命设计、性能设计、环境生态设计、施工过程控制设计、运营期监测与维护设计以及全寿命周期成本控制方案设计等。全寿命设计方法在管道工程中的应用主要通过三个阶段来实现。

(1)施工可行性研究阶段。

(2)初步设计阶段。

(3)施工图设计阶段。总结:油气长输管道工程作为我国西气东输工程的重要组成部分,对于我国的经济发展与油气能源的有效利用都有着重要的意义。油气长输管道工程设计新方法的应用,结合了油气长输管道施工建设与运行的实际特点,通过对传统实际方法的完善以及新的技术与理念的融入,大大提高了管道工程设计的完善性,对于我国长输管道工程建设的发展有着积极的意义。

油气管道工程的论文

在管道项目建设成本控制的责任要求上,大多数的施工人员都能在项目成本控制方面做出自己的贡献,努力完成自己成本控制的责任,但是这种方式都是被动性质的,很难实现油气管道项目成本控制的高效管理。油气管道项目工程人员并没有将管道建设成本控制的工作,作为自己的本职工作来做,项目成本控制的主动性较差。油气管道项目成本控制的理念有待改善,很多项目人员认为成本控制管理是项目经理和财务管理部门等少数人的工作,并没有认识到项目的施工成本控制需要全体工程建设人员的努力,容易造成项目建设质量控制没有责任心,资源浪费严重的现象。现阶段油气管道建设项目施工人员,同种工作性质的待遇相差不大,干好和干坏对于自己的待遇没有影响,这样就严重的影响到了项目建设人员质量管理的积极性。虽然项目有一定的奖惩管理制度,但是在最终的考核时一般都会达标,很难到达激励的作用。管道建设项目成本管理较为粗放,对于具体的管理措施和方法不明确,加上传统计划经济思想的影响,在管道建设项目的基层单位还存在着管理粗放的问题,主要体现在项目成本管理基础工作不到位,项目成本管理的手段方法落后,没有在项目的施工全过程进行成本控制管理。成本控制管理信息系统不完善,不能够对项目的成本支出进行有效的统计和评价,无法为项目成本控制目标的制定提供依据。项目成本控制管理责任并没有精确到具体的岗位,造成项目成本控制管理实施无力的现象。在管道施工项目建设设计方面,管道设计的模式固定化,不能够及时的根据实际条件的改变而改进,造成了油气管道工程项目设计和实际施工条件相冲突现象的发生,影响到了油气管道工程项目的正常施工,增加了项目的施工成本。

加强油气管道工程项目成本控制水平,首先要进行成本控制管理理念的转变,通过加强全体施工人员成本管理的理念,让他们了解到成本控制管理对于项目和自身的重要性。而且在市场经济条件下,项目要提高效益就必须要进行严格的成本控制管理,逐渐的摈弃传统的计划经济粗放式的成本管理模式,逐渐的转变项目成本控制的理念,提升项目的经济效益,适应市场经济的发展。成本控制管理的目的不仅是单纯的降低项目的施工成本,在进行项目质量管理的同时,要注重项目整体效益的增加,不能一味的降低项目的施工成本,还要保证项目的质量和项目能够如期完成。油气管道工程项目的施工企业要树立成本竞争的理念,在市场竞争中,不但要求施工项目以质量取胜,同时还要以价廉取胜,这样才能保证管道项目施工企业的市场竞争力。油气管道工程项目施工中要建立科学合理的组织机构,提升工程项目的施工效率,同时能够保证项目质量控制管理实施的力度。逐步的建立项目主动式的成本控制管理模式,项目的成本核算属于事后性质的成本控制管理,不能主动的控制项目施工每个环节的成本支出,因此需要建立主动的成本管理模式,通过先进的`项目管理模式来提高效益,主动参与到项目的决策、施工控制等方面,进行项目施工的全过程成本控制管理工作。为了提高油气管道项目全体工程人员的成本管理积极性,在项目内部建立相应的竞争机制,提高项目工程人员的精神面貌和整体素质,减少管道建设项目的资源消耗,最大限度的使用现有资源,提高工程设备的利用效率,节约项目的施工成本。合理利用激励制度进行管道建设项目的成本控制管理工作,激励的方法主要有两种方式,物质激励和精神激励。项目建设中充分的利用现有条件,采用物质和精神激励相结合的方法,充分的调动工程建设的人员的项目成本控制管理积极性,树立管道建设项目成本控制的主人翁意识,自觉的投入到管道工程项目成本控制管理中,为项目节约成本提高效益。

高效的油气管道工程项目成本控制管理方法可以有效降低项目的建设成本,保证管道建设项目的资金安全,增加管道建设项目的经济效益。现阶段油气管道建设成本控制存在着项目成本控制主动性差,管理基础工作不到位,成本控制手段方法落后,成本管理信息系统不完善,管道设计模式固定化等问题,文章针对这些问题,提出了加强油气管道工程项目成本控制对策。通过研究提高了项目成本控制的水平,促进了油气管道工程项目的效益。

油气长输管道工程设计论文

安全风险的辨别是工程施工中的一项重点内容,通过准确辨别油气长输管道工程施工过程中的安全风险,并提前规避风险,便可以避免安全事故的发生,确保工程施工的顺利完成。但实践过程中,由于施工单位、管理人员对安全风险辨别不够重视,使得一些安全风险长期存在,即使工程施工顺利完成,也会给管道运行埋下安全隐患,甚至造成非常严重的.后果。

1.2管理风险。

不管是哪种工程项目,若想确保施工有序开展、完成,必须采取科学的管理手段,油气长输管道工程也不例外。同时,施工进度控制、施工成本控制、施工质量控制,也需要依靠有效的管理才能得以实现[1]。但实践过程中,不重视管理、管理不到位的问题普遍存在,具体体现在,分包定标中存在失误、分包评审中存在不足之处等,这些问题均会给油气长输管道工程的施工带来一定的阻碍。

1.3技术风险。

技术风险贯穿在油气长输管道工程施工全过程中。若是施工技术过于陈旧、落后,则会给工程施工质量造成严重的影响,管道后期投入运行之后也容易出现各种问题,增加了维护成本、维修成本。即使施工技术较新,操作不熟练,也会给工程施工带来诸多问题。除此之外,施工人员的实际操作水平有限、技术掌握不够熟练、未按规定要求进行实际操作、经验主义等,均会给油气长输管道工程施工带来诸多风险。

油气管道工程的论文

环境友好无公害的油气管道是现阶段背景下首要的创新内容。大型油气管道工程建设的路线应尽量避免穿过野生动植物的自然保护区和生活人员密集的乡镇,以免造成环境污染,甚至造成生命危害[2]。还有自然灾害频发的地区,也不适宜设计油气管道路线,如果当地发生了泥石流、山体滑坡,油气管道很容易受损,造成泄露,形成不可挽回的灾难,所以,环保理念的倡导是首要考虑的因素。

3.2项目设计与管理的一体化创新。

现阶段的大型油气管道工程建设项目的管理缺点是管理与设计体系的分割化。不仅表现在油气管道工程建设管理上,其他相关部门的配合管理也是这样的管理模式,即不属于本部门的工作不负责管理配合[3]。这种分割模式给大型油气管道工程建设项目的管理创新和应用带来了很多问题,导致整体设计和管理方案进行困难,造成工程建设时间节点延后,致使整体项目进展滞后。因此,项目设计与管理的一体化创新对于大型油气管道工程建设也很重要。

市政管道工程论文

摘要:新时期在城市化进程日益加速的背景下,市政给水管道工程建设规模也逐步扩大,为了促使给水工程的有序进行,需要加强工程施工质量监理力度,将给水运营期间所出现的一系类问题得以有效解决,推动市政给水管道工程施工质量的全面提升。本文就市政给水管道工程施工质量监理要点进行详细研究。

当前在城市基础建设期间,确保市政道路上的一切基础设施正常使用的便是给水管道。为了促使市政给水管道工程施工质量得以有效保障,需要监理单位在施工现场加强质量监督作用,将给水管道工程各项施工环节质量进行严格监管,将环境污染问题加以杜绝,由此推动城市建设不断的朝向可持续发现发展。

1工程概况。

本人负责现场监理的何厝社区给水管道改造工程,项目总投资为1110.96万元,此工程施工中主要球墨管具体型号及长度分别为:dn300-850m、dn200-1164m、dn100-4338m、dn63-7157m。该工程针对施工前期的准备工作、正式施工中的各道工序及工程验收阶段这一系列的环节质量开展监理工作,严格监督管理各项施工质量问题,促使本市给水工程施工质量得以显著增强。

2市政给水工程施工准备阶段中的质量监理控制要点。

2.1建立健全的项目监理机构。

首先,监理工作组织机构在结合工程具体施工计划将监理工作程序及人员分配进行统一制定,将每位成员的监督范围及工作职责予以明确落实,由此为监理工作的顺利实施提供有利保障;其次,监理实施细节需要在监理规划中得以明确呈现,施工单位所提交上来的施工组织计划要进行严格审查,并在接下来的施工质量监督中严格依据其组织计划进行。在该项目中,主要配备了总监理工程师、专业监理工程师、监理员和安全员,本人主要负责监理员工作。

2.2施工图纸的会审。

施工设计图纸的会审需要在总承包单位、建设单位、设计单位、施工单位及监理单位全部到场的情况下来开展。施工图纸内容要进行严格的审查,并就其内容提出预见性意见,做好各项施工安全防范措施。

2.3针对管线预留空间进行合理监管。

在以往市政给水管道施工中,管线间的距离较小、管线相撞的现象时有发生,为此在针对地下管线较多的工程施工前,要严格防范上述存在的问题,由于该项目位于农村老旧道路上,各种管线交纵复杂,在管道埋设过程中注意与各种管线的交叉,且坡度在排水管线施工中要预留充足,由此在监管期间采取必要的措施加以解决。

2.4严格的控制原材料质量。

监理人员要对施工方所进购的`水泥、管材及砂基等重要施工材料出处实施严格审查,就其生产厂家营业执照及质检资格证书等进行仔细查看,材料质检报告及试验证明等相关材料需要施工单位予以提供;采取抽样送检的方式对进场后的材料进行质量检查,防止质量不合格的材料混入进来。

3市政给水工程施工阶段中的质量监理控制要点。

3.1测量放线监理要点。

当前市政给水管道施工中的一道最为重要的工序便是测量放线施工,其质量好坏直接影响到整个工程质量。为此身为施工监理人员要详细复测检查设计单位所提供出的全部设计时需要放置的具体桩位、基准水准点以及测量导线点,作为设计与施工测量放样基准的导线装点,监理人员需格外对其进行详细的检查与计算,其相应坐标等数据需在检查中实施闭合。在同施工方实施交桩对接时,要严格的督促施工方在竣工前都要保护好桩位。

3.2沟槽开挖环节中的监理要点。

机械开挖与人工开挖是当前针对市政给水管道沟槽开挖的主要施工方法。在该项施工环节中开挖深度和宽度、开挖放坡时的坡度等都是施工现场监理人员所关注的问题。具体来说,土壤性质及类别决定着其坡度,且支撑支护施工方式也是根据土壤性质所决定的,在这样严格监督下防止工程出现塌方及滑坡等现象;现场监理人员要时刻监督施工单位在开挖中所采用的施工方法。通常情况下,分层开挖时针对沟槽较深情况下来适用的,且超过1m是沟槽边缘推土与其上边缘之间的距离。监理人员要在开挖期间随时检验槽底高程,并督促施工方及时换用修整槽底、人工开挖的方式在面对19cm往上的槽底高程进行施工,组织相关部门待施工人员开挖到设计高程后对其实施验槽。边坡塌方、槽底超挖以及槽底泡水等现象都是以往市政给水管道工程在进行沟槽开挖时所出现的施工质量问题。基于此,监理人员需格外的监督施工方是否在施工中为了节省土方而出现边坡坡率过大问题、排水及降水措施是否及时采取、测量放线技术人员自身的专业水平等,由此来确保沟槽开挖施工质量的全面提升。

3.3管道防腐和试压阶段中的监理要点。

金属管是针对埋地管道所使用的形式,施工单位是否做好防腐处理是监理人员在施工前所要监管的重点,并针对相关部门检验给排水系统中的通水、灌水及试压试验过程中是否依照规范标准来进行需要严格的予以监督,积极做好验收质量相关的监管工作,由此来保障给水管道的使用安全。监理人员要严格的就检验批次及分项进行监督,主控项目及一般项目在施工中的误差值要严加控制。灌水试验要在埋设好的排水管道中进行,详细检查水位下降现象是否在灌满水的管道中出现,以及渗漏现象是否在管道各个接口及管路中发生,如果出现则需督促施工方进行及时整改。监理人员要严格遵照给排水设计要求、施工工序及施工规范要求等在整个市政给水管道工程施工中实施科学、规范的监管。

3.4管道安装环节中监理要点。

监理小组人员要依照设计规范要求在管道基础工程完工后进行质量验收,实际给水管道安装工作需要在其质量验收合格后方可进行。在上述工程案例中,现场监理人员就给水管各项安装环节中的监管要点如下所示:从下至上是给水管的安装顺序,水流方向是球墨铸铁管自身的承口朝向,在安装中插口要顺着水流方向进行,因此在各方向的安装设定上监理人员要严格把关;管道坡度及直顺度需要在安装中监督施工人员控制到位,管道高程、中心线要在管道吊装时严格的予以调整,且错口现象不能在临近两管中发生;严格督促施工人员遵照规范施工工艺来对管道实施安装,为了避免出现倒坡现象,管道必须垫稳在实际安装前,施工人员是否清理干净管道内的各砂浆及泥土等杂物是监理人员需要检查的一项环节,并且就球墨铸铁管接口缝进行检查,确保其宽度十分均匀,且接口采用的是橡胶圈柔性接口。承口内部存在的飞刺、油污以及各类凹凸不平的铸瘤需要在管节及管件下槽前,监理人员督促施工人员来予以详细清除。要求施工方选用最小管径公差组合的管节组在管道沿直线安装中实施对接,这样做的目的是为了促使接口环向间隙不大。

通常情况下水压试验及通水试验是市政给水工程施工检查内容,除此之外,监理人还需联合相关部门详细检查工程管道施工质量。管材、管径标高以及管道平面位置等是否满足工程设计要求,管道安装的牢固性、管道保温及刷漆是否依照设计要求进行以及漏水现象是否在水表和水泵安装中出现等方面都是给水管道工程验收阶段中,对其施工质量监理检查中重点内容,严格的就每一项施工环节中的关键点实施监理控制,由此来确保市政给水管道工程施工质量的全面提升。

5结束语。

总而言之,加强做好管道施工中各项环节的监理工作,是促使市政给水管道工程质量得以提高的重要保证。在具体施工中,应该结合工程实际状况,采取严格的施工管理方式及科学的设计方案来实施工程监理,将施工全过程予以全面监管,严格控制每道工序的施工质量,将给水管道各项工程施工质量问题在监理期间予以及时发现,并有效解决,确保给水管道施工质量不断提升。

参考文献。

管道工程招投标论文

摘要:施工单位在招投标及合同签订活动中经常遇到一些不利于己方的行为,需要加强法律意识,培养专业性人才,在招投标及合同签订活动中加强风险防范,维护企业利益,使企业能够顺利中标,实现经济效益,使国有资产合理配置得到法律保障。我国目前的招投标过程中很多违法、违规行为存在,与招投标双方对有关法律、法规规定不了解、不熟悉有很大关系。本文就招投标与合同法律制度之间的有关问题进行论述,并对目前招标投标工作中存在的实际问题进行分析,以期更好地实现招投标工作的公平、公正和规范运作。

关键词:招投标,合同,建设工程,公正。

一、序言。

近来,工程招投标活动存在的不规范问题,越来越引起人们的重视。工程招投标过程是招投标双方相互选择、相互理解,最后通过合同谈判签订建设工程合同的过程,是我国现阶段建设工程合同签订的最主要方式。虽然属于一种比较特殊的合同订立方式,但也应该遵守有关合同法律制度的规定。而在实际的招投标工作中,由于很多招标人和投标人对有关招投标制度与合同法律制度之间的关系不十分清楚,导致很多违法、违规现象发生,极大地影响了招标投标过程的规范性。

改革开放三十年来,我国工程建设项目承发包经历了从政府建设行政主管部门指令性计划分配任务,到建设施工企业逐步进入交通建设领域承揽工程施工任务,再发展到现在各工程建设市场的逐步形成,建设施工企业逐渐适应国家的改革,积极参加各个建设项目的招标投标,建设领域在政府的引导下,逐步规范,工程建设项目透明度不断增强,改革的成效是有目共睹的。1月1日,国家颁布了《中华人民共和国招标投标法》,并陆续制定一系列政策法规,规范相关规章制度,逐步形成建设工程招投标法规体系的基本框架,有效遏制了各个工程建设领域的腐败行为,对规范各工程建设项目招投标工作,惩治招投标活动中的违规行为起到了重要用。但在实际工作环节中,还存在一些不可忽视的问题,应该引起我们的高度重视,针对当前的实际情况,必须加大各建设行政主管部门的监督管理力度,加大纪检、监察、审计机关的执法检查制度,规范各工程建设项目的招投标行为,以保证国有资产不浪费,不流失。

二、我国招投标及合同签订中存在的主要问题。

(1)招投标从业人员不专业,招标经验不足,没有经过相关培训,编制的招标文件出现纰漏,对工程技术要求或者材料设备采购出现倾向性要求,如必须采纳某种型号的材料,对投标人资格要求过于苛刻或者不公正,导致废标或者流标。由于有了倾向性的技术指标,许多潜在投标人没有兴趣参加,带来了招标范围狭小,缺乏竞争力,投标人往往低于法定规定,少于3家,造成招标困难以至失败。

(2)对评标定价监督不力。自年7月1日我国工程建设项目施工招标推行工程量清单计价以来,对招标时评标定价的管理方式发生了根本性变化。为了避免投标人串标、哄抬标价,我国多个省、市相继出台了控制最高限价的规定,即“招标控制价”,值得注意的是,招标控制价的作用决定了它不同于标底,无需保密,招标人在招标文件中应如实公布招标控制价,不得进行上浮或下调。招标人在招标文件中公布招标控制价时,应公布招标控制价各组成部分的详细内容,不得只公布招标控制总价。但在实践中,存在两个明显的问题,尤其在欠发达地区比较突出,一是有很大一部分招标人只公布招标控制总价,或者延迟公布招标控制价组成部分的详细内容,导致投标人在投标报价时综合单价所包括的内容和费用与招标控制价并不一致,从而导致废标或实际工程施工中一系列变更和签证的出现,造成预算超支;二是招标人无视现行定额水平,所公布的招标控制价远低于社会平均消耗量定额水平,致使有些投标人恶意低价中标,到实际施工时再发生大量变更和签证,远远超出投资预算,造成国有资产浪费,而一些信誉好的承包商反而不能中标,严重扰乱招投标市场。

(3)合同的签订有失公正。从目前实施的建设施工合同文本看,施工合同中大多数条款是对发包方制定的,强调承包商的义务,对业主的制约条款很少,特别是对业主违约赔偿方面的约定很少,也没有相应的处罚办法,因而妨碍了施工合同的公正公平履行。还有些业主除了按招标文件签订“阳合同”以供建设行政主管部门审查备案外,以各种理由、客观原因与承包商私下签订一份在实际施工活动中被双方认可的“阴合同”,在内容上与原合同相违背,不能真正合法地履行原合同,扰乱建筑市场秩序。

(4)有的招标人存在这样的看法:合同谈判阶段招标人提出的各项要求,都必须得到投标人的确认后才能构成合同文件的正式内容,因此与合同法明确规定的平等、自愿原则并不违背,而且也是一个进一步要约和承诺的过程,所以是完全合法的。但实际上在我国,由于整个工程建设市场基本属于买方市场,在整个招标、投标过程,甚至在整个的建设工程合同履行过程中,承包方始终处于弱势地位,如果不同意发包人在合同谈判阶段提出的无理要求,投标人面临的将是无法顺利承揽项目、失去与业主方的良好合作关系、被列上业主的黑名单、失去应有的市场份额等诸多可怕后果。所以就算是中标人最终同意招标方的无理要求,那也是被形势所迫,决非完全自愿;从另一个角度来讲,对合同价格、履行期限等合同法规定的八大主要条款的变更,通通都属于“实质性变更”,而招标投标法系列法规规定“背离合同实质性内容的其他协议”属于“黑合同”,是无效合同。可见在合同谈判过程中,招标方是不得背离投标文件而提出对投标文件实质变更的其它无理要求的。

三、加强注重招投标与合同管理。

工程招投标过程是招投标双方相互选择、相互理解,最后通过合同谈判签订建设工程合同的过程,是我国现阶段建设工程合同签订的最主要方式。虽然属于一种比较特殊的合同订立方式,但也应该遵守有关合同法律制度的规定。而在实际的招投标工作中,由于很多招标人和投标人对有关招投标制度与合同法律制度之间的关系不十分清楚,导致很多违法、违规现象发生,极大地影响了招标投标过程的规范性。

(1)加强对招投标从业人员的专业资格培训,认真执行标准文件和招标文件范本。标准文件在总结我国施工招标经验并借鉴世界银行做法的基础上,规定一些章节应当不加修改地使用,将有助于进一步促进竞争有序、统一开放的招投标市场形成。范本对通用条款进行了详细的规定,有利于招投标活动的规范化、精细化,实现科学管理。

(2)招投标各相关方要加强监督管理意识。投标人经复核认为招标人公布的招标控制价未按照《建设工程工程量清单计价规范》的规定进行编制的,应及时向招投标监督机构或工程造价管理机构投诉,招投标监督机构和工程造价管理机构要担负并履行对未按规定编制招标控制价的行为进行监督处理的责任。

(3)强化政府管理职能,健全和完善合同审查备案制度,通过对其审查,确保施工合同具有可行性、严密性、条款的完备性、文字的准确性,提高使用施工合同示范文本的自觉性。

(4)认真推行建筑工程施工合同示范文本。对于规范合同当事人的行为,完善社会主义市场经济条件下的建设经济合同制度,解决施工合同中文本不规范、条款不完备、合同纠纷多等问题。标准合同文本的施行很好地解决了施工合同签订过程中长时间存在的种种难题,有效地避免了发包人与承包人之间长期存在的诸多牵扯不清的问题。

仅是合同谈判和签订的指导思想,而且是整个合同管理和工程项目管理的基本原则。

(6)让熟悉和精通合同的专业人员参与商谈和签订过程。大中型工程建设合同一般都由业主负责起草,其中极可能会隐含大量不利于承包商的`风险责任条款,这就要求承包商必须有既懂工程技术又懂法律,既懂经营管理又懂造价、财务的综合素质型谈判人员,才能保证在合同谈判中处于一种智力均衡、信息对称的状态。尤其是对业主在何种情况下可以免除责任的条款应认真研究,合同中对业主的风险责任条款一定要规定得具体、明确、严密。

(7)索赔是合同的主要条款,对施工企业来说,索赔工作做得好,不仅可以维护自身利益,甚至可以因为索赔节约资金或增加效益,相反,索赔管理工作做得不好,就可能面临损失。索赔需要证据,没有证据或证据不足,索赔难以成功。所以,要认真做好现场记录和签证,并对资料归档保存,做好处理合同纠纷的各种准备。在建设工程项目的招、投标中,招、投标文件不仅是签订施工合同、确定合同价款的主要依据,也是有效控制工期、质量、成本的法律性文件。投标报价和合同价款的确定密切相关,施工企业只有加强投标管理与施工合同的管理,才能做好每一份投标书,签订好每一份合同,承接到更多的施工任务,才能在建筑市场占据主动,为企业创造更多、更好的社会效益和经济效益。

四、结束语。

在工程总承包和项目管理活动中招投标与合同管理是极其重要的,且二者相互依托、密不可分。只有不断的提高招投标与合同管理的水平,才能搞好工程项目总承包工作。随着建设工程领域的开放,要求我们必须尽快与国际接轨,适应国际上的做法,加快培养既懂得法律、财务、经营、造价、工程技术等的专业人才,同时,又熟悉国际通用惯例,具有复合知识结构的人才,这样企业才能在激烈的竞争中立于不败之地,不断发展壮大。

参考文献:

[1]谢洪学.建设工程造价管理基础知识(第2版)[m].中国计划出版社,.

[2]许亚虹.浅议建设工程招投标与合同价款的确定[m].甘肃科技,。

[3]毋潇轩.管理科学[m].山西科技,2010。

管道工程招投标论文

建筑工程在我国的大江南北都具有很好的应用,并且为全国各地的民用公共建筑都提供了很大的便捷,使得与运输相关的行业(比如物流业、客运、矿物运输等等)都缩短了路程,进一步提高了效率,因此,各省份的市政部门均十分重视建筑工程的建造,建筑工程的建造环节中,施工部分最为重要。施工的好与坏直接影响到大跨径桥梁的使用年限与所承载的最大风险情况(恐怖袭击、爆炸、地震、火灾等等人力不可来抗拒危害极大的灾难)。因此,无论是任何公司、任何部门等和施工环节有牵连的企业或者部门,都应该强有力地把责任进行承担,并尽最大的义务去协调和帮助其他施工环节的单位,以免出现“外形极好、内在甚差”的劣质工程桥梁建筑。在施工环节中,除去人为因素,还有不确定性未知因素,比如风向、外界酸碱度、温度等均对大跨径桥梁建筑有所影响,尤其是酸碱度对桥梁的腐蚀作用极大,外界控制温度对桥梁的钢架结构也有一定程度的影响。我国建筑工程建造的技术发展主要凭借相关工程的实践,不仅仅是凭借科学的相关试验和专家的理论研究,其实有两个原因:首先是因为有些客观实际情况过于复杂,人工难以如实地进行室内详细实验或现场的测试和相关理论预测性的分析。比如,地基的基础建造、地下隧道及地下的工程所需受力和变形的状态随时间的不同变化规律,至今我们还需要相关参考工程的多种经验进行不同程度的分析与判断。其次是通过进行新的工程实践,逐步能反应新的问题。比如,当建造了不同高层建筑、不同高耸塔桅和复杂性的大跨桥梁等,工程的抗风程度问题和抗震程度问题突出了,这样才能发现并逐步完善出这方面的新理论和技术支持。建筑建造工程所需设施的物质原料是一般建筑材料、建筑所需设备和施工重要机具。通过这些物质条件,可以便捷而经济地构建既能符合人们使用要求和审美要求,又能达标承受多类附加物的工程设施,同时,这也是建筑工程学科的初心和最终目的。

2、建筑工程。

21、建筑工程的概念与定义。

建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。建筑工程质量分为狭义和广义两种含义。狭义的建筑工程质量主要是指建筑工程符合业主需要而具备的使用功能,这一概念强调的是建筑工程的实体质量,如基础是否坚固、主体结构是否安全以及通风、采光是否合理等。其中“房屋建筑物”的建造工程包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等,其新建、改建或扩建必须兴工动料,通过施工活动才能实现;“附属构筑物设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、暖通、通信、智能化、电梯等线路、管道、设备的安装活动。

22、建设工程与建筑的区别。

《建设工程质量管理条例》第二条规定,本条例所称建设工程是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程。显然,建筑工程为建设工程的一部分,与建设工程的范围相比,建筑工程的范围相对为窄,其专指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备的安装工程,因此也被成为房屋建筑工程。故此,桥梁、水利枢纽、铁路、港口工程以及不是与房屋建筑相配套的地下隧道等工程均不属于建筑工程范畴。

23、建筑工程的行业背景与社会背景。

二十一世纪是新经济时代,信息技术的高速发展,加速了经济全球化进程,科技成为了发达国家生产力的主体。面对新时代的挑战,职业教育必须深化改革,才能在新经济时代中更好地培养输送合格的实用型人才。因此,我们以培养第一线技术应用性人才为目标,积极进行教育思想与教育观念、人才培养模式、教学内容与课程体系等方面的改革与实践。探索适应建筑工程行业发展和人才需求的教育体系。

国家信息中心常务副主任刘鹤描述说:“中国‘十五’经济特征之一为中国消费结构发生根本变化,中国人均收入已达800美元,新的消费热点是住房、汽车等”。“十一五”期间,城市化进程将进一步全面推进,城市人口将大幅增长,中国城乡居民住房条件将得到更大改善。随着社会的发展,建筑业对专业人才的需求在不断增加,特别是具有一定理论基础和较强动手能力的应用型专业人才需求量大,因此,培养具备相应素质的应用型建筑人才,既是时代的要求,也是建筑企业行业和社会的需要。行业主要风险因素。原材料价格上涨、经济增长放缓以及人民币升值因素将对公司利润增长带来负面影响。

24、建筑工程灾后的影响分析。

建筑工程所受灾重建的成本是及其高昂的,以汶川地震为例:据有关方面估算,的汶川大地震给主要震区造成直接经济损失在5000亿左右。灾后重建涉及土木工程建筑业、建筑安装业、建筑装饰业、其他建筑业四大领域。预计震区重建总规模将超过万亿。根据规划,四川省的灾后重建将分为恢复重建和发展提高两个阶段,灾后重建的不同阶段对建筑业影响不同。恢复重建阶段以大规模的土建施工为主,主要受益公司包括:中国中铁、中国铁建、中铁二局、四川路桥、路桥建设等土木工程建筑企业;发展提高阶段具体受益的行业和公司将主要体现在专业化的工业设备制造安装企业,如中油化建、中材国际等。重点公司具备估值安全边际。考虑到重点公司的高成长性和股东回报提高,我们给予其2030倍市盈率。我们推荐在细分市场中具有明确增长预期及高估值安全边际的上市公司,它们分别是中国铁建(601186)和中铁二局(600528)。

3、建筑工程中工程造价的含义。

工程造价的直意就是工程的建造价格。泛指一切建设工程,它的范围的内涵具有很大的不确定性。工程造价是指进行某项工程建设花费的全部费用。这是从投资者———业主的角度来定义的。投资者选定一个项目后,就要通过项目评估进行决策,然后进行设计招标、工程招标,直到竣工验收等一系列投资管理活动。在投资活动中所支付的全部费用形成了固定资产和无形资产。所有这些开支就构成了工程造价。从这个意义上说,工程造价就是工程投资费用。

工程造价的第二种含义:工程造价是指工程价格,即为建成一项工程,预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。工程造价的第二种含义是以社会主义商品经济和市场经济为前提。它以工程这种特定的商品形成作为交换对象,通过招投标、承发包或其他交易形成,在进行多次性预估的基础上,最终由市场形成的价格。通常是把工程造价的第二种含义认定为工程承发包价格。

4、建筑工程管理技术中工程造价的应用。

41、建筑工程在决策方面管理控制的牢固性不够。

建筑工程在投入使用的过程中,建筑物局部所涉及质量问题虽然不影响建筑物的安全性能,然而整体的牢固问题是建筑物的最低安全触及线。针对建筑物的整体牢固性问题,它要求相关工作人员在土木过程设计中一定要有相关的最低底线防范要求的和优良的延展标准。所以,建筑物的整体牢固性是用来评判一座土木建筑好坏的核心标准,因为优良的结构设计可以抵抗多类自然灾害、环境突发灾难所造成的后果。

42、目前我国国内的结构设计的安全设置规定与世界水平存在的差距非常悬殊。

从结构工程设计的完整性这方面来说,安全问题牵连到到多种方面的因素。所有因素中建筑物的最大承载力、持久性、稳固性是影响建筑物架构安全的最直接因素。但是我国目前土木工程的安全规定存在的问题主要是由于相关学者的权威性不高和相关企业的约束力不高。所以,我国土木工程所用到的结构安全设置标准明显低于世界上其他国家的规范,进而导致了很多有关开裂、变形等严重问题的发生。

43、设计方面的相关管理控制普遍缺乏持久性。

在我国当下的社会里,建筑结构工程的持久性主要涉及的是在满载情况下的持久性,但是针对环境和其他无关因素的持久性并没有做太多的考虑。众所周知,当下我国的建筑工程建设管理现状主要集中在如下几方面:一是阶级问题突出,二是相关部门的管理不到位。比如,在建筑工程的详细施工过程中,相关的技术人员和上级在对接的过程中,出现对接不平等问题、下发任务不按时完成等。这些现状,相比国外,我国在建筑工程建筑管理层面的问题太传统,没有进行管理体制的革新,也没有相关的明文规定法规呈现出来,政府的监管也不到位,这些综合性问题造就了我国建筑工程行业管理体制的混乱,也间接影响了相关的建筑工程建筑的安全性问题。而且建筑工程的结构设计所需要求会随着气候环境的不同而产生不同反应,世界范围内与中国各省份内,各地区的气候环境相差太大且明显,但我国又没有明文法律的相关规定,所以笔者认为当下我国建筑工程行业缺乏规范性和项目持久性。

结束语。

随着我国建筑行业的发展,和我国和交通有关领域的突飞猛进,对大跨径桥梁的要求愈来愈严格,因此,在建筑工程的施工环节中,对相关的人员有严格的要求,建筑工程一旦出现质量问题,将对我国的运输业带来极大的影响,并且对国民gdp将会带来更大的损失。因此,笔者结合我国目前建筑工程的施工自动控制现状,简要分析了管理环节所带来的变化影响,希望对相关的建筑行业原材料生产企业、具体实施的施工单位有所帮助。

参考文献。

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[3]黄从军浅谈工程造价的有效控制[j]湖南财经高等专科学校学报,,2。

[4]谢林春建筑工程管理技术中的工程造价应用探讨[j]中国外资,2013,16。

市政管道工程论文

给排水管道距离比较长,有些管道要穿越城镇密集区,有些要跨越山脉和河流,还有的会横跨公路和铁路,因此地形条件比较复杂,对其进行现场勘查就十分有必要。如果不及时勘查地形或者地貌情况,那么对于管道的结构设计就会考虑不全面,对于给排水工程的整体质量也会产生一定的影响。在进行现场勘查时,结构设计人员应当同给排水和概预算等专业设计人员一同参谋,并选择合适的线路,根据当地的实际情况在施工图纸中进行科学设计,还要注意对个别疑难地进行重点勘查和设计。现场踏勘这一工序在市政给排水管道工程结构设计中是必须可少的,而且是非常重要的工序,需要专业设计等人员积极参与,并进行选线工作,踏勘以后提出专业意见以供给排水平面设计参考,从而保证管道结构设计的科学性和规范性。

二、测量和地勘要求。

1.勘探点距和钻孔深度。根据要求,勘探点要在管道的中线上布置,而且不能偏离中线太远,最多为3m,间距一般为30-100m,根据不同的地形条件选择不同的间距,对于地形复杂而且变化较大的地段,间距应当小些要密集一些,深度要达到埋设深度以下并在1m以上,遇到河流的话要继续钻,达到河床最大冲刷深度以下2-3m。

2.提供勘探成果要求。提供的勘探成果要求主要有:第一,要认真查明管道埋设深度范围内的地层形成原因、岩石的特征以及厚度;第二,要划分沿线地质单元;第三,要对沿线的滑坡、泥石流、坍塌等地质灾害容易发生的地域范围、发展趋势以及对管道可能造成的影响进行深入调查;第四,要调查岩层的产状和分化破碎程度对管道产生影响的全部断裂带的性质及其分布特点;第五,查明沿线井、泉的分布和水位具体情况;第六,对跨越河流的岸坡稳定性进行调查,并查明河床和两岸地层岩性及洪水可能淹没的范围;第七,要查明沿线的施工条件、水文地质遗迹地下水对混凝土和金属管道的腐蚀程度,并提供专业设计参数和建议;第八,针对开挖坡度和软弱地基处理提供建议;第九,要对地震效应和液化进行评价。

三、管道设计内容。

1.结构形式。管道的结构形式主要根据管道的用途,也就是看是用作给水还是排水,是处理污水还是雨水以及工作环境、流量、水文地质情况以及经济指标等经过专业人员分析以后提出相对比较科学的参考意见。一般而言,承压管道大多采用预应力钢筋混凝土管、玻璃钢管、钢管、铸铁管或者现浇钢筋混凝土箱涵;而非承压管大多采用混凝土管、砌体盖板涵、钢筋混凝土管和现浇钢筋混凝土箱涵等。在具体的实施中根据具体情况而定,当污水管道的口径相对比较大时,最好采用现浇钢筋混凝土箱涵,对于过河渠、公路和铁路等特殊地段的非承压管也可采用光管的形式,对于比较大型的工程也会采用盾构造结构形式。

2.结构设计。根据管道的规格、地面载荷、埋置深度和地下水位等情况通过试验来计算管道的刚度和强度,并对其进行复核,并提供管道壁厚、管道等级和结构配筋图。对于特殊要求需要进行加固的管道,可以采用管廊、混凝土或者钢筋混凝土包管等措施来加固。当遇到钢管计算出的壁厚缺乏经济性的问题时可以使用加助的.方法进行处理,在具体实施中应当根据具体情况来确定指标。

3.敷设方式。对于管道的敷设方式选择应当根据地面地下障碍物和埋置的深度来确定,一般常用沟埋式的敷设方式,另外还有上埋式、顶管和架空等方式。当使用购买时的敷设方式具有难度时,可以选择顶管和架空等敷设方式。总之,设计结构不同对敷设方式的选择也不同,要根据实际情况进行合理选择。

4.抗浮稳定。在管道敷设时会遇到地下水位比较高或者施工期间连续下雨的情况,因此给排水管道结构设计人员一定要高度重视管道的抗浮稳定,根据专业计算采取相应的措施来抗浮,从而保证管道工程的质量。

5.抗震设计。在进行市政给排水管道工程结构设计时尤其要重视对抗震的设计,要尽量避开对抗震不利的场地和地基,实在无法避免的就应当根据工程的重要性进行综合考虑。为了满足抗震的设计要求,尽量选择抗拉、抗折、延展性好并且强度高的钢管,一般选择钢筋混凝土结构的管道,并做好钢管的防腐蚀措施从而保证管道的质量。

四、管道结构设计中需要考虑的问题的问题。

1.管道渗漏问题。市政工程给排水管道设计中应当考虑的问题之一就是管道的渗漏,管道的渗漏可能由多方面的原因造成的,概括来讲,主要有两方面原因:一方面,管道材料自身的问题,为了降低成本而使用一些不合格、砂眼和弯头质量不过关的材料,在使用的过程中由于达不到工程规定的要求,因此很容易造成管道的渗漏;另一方面,施工的组织管理存在缺陷,在施工过程中如果不对监督施工状况进行及时的监督,施工人员就会放松警惕,安全和质量意识就会下降,这样就很容易造成管道接口由于缺乏严格密封导致管道渗漏。针对此,在今后的管道设计和施工中应当根据不同的施工环境来选取不同材料的管道,从而降低管道漏损的概率。在管道材料中经常使用球墨铸铁管和玻璃钢夹纱管,这些材料具有管壁厚、环向刚度大和耐腐蚀等优势,尽管成本比较高,但是使用寿命很长,因此成为优先选择的材料。此外,要加强对施工过程的监督,不断增强施工人员的质量意识,一旦出现问题要及时纠正,从而保证管道的施工质量。

2.管道堵塞问题。市政工程给排水结构设计中应当考虑的问题还有管道的堵塞,管道堵塞也是经常发生的问题。管道一旦堵塞,污水和雨水等将得不到及时的排泄,给人们的日常生活造成很大不便。具体来讲,管道内部很容易进入地面上的垃圾,经过水流的作用以后会在弯头等处汇集,由于清理不及时,这些垃圾就会淤积起来,最终导致管道堵塞。因此针对垃圾堵塞管道的情况,在今后的给排水工程施工过程中,如果不进行安全工作那么可以用麻袋缠缚在管道的接口处,在它的上面盖上木板,这样垃圾就不会进入到管道内。再者如果不慎垃圾进入管道造成堵塞,要及时换管道,还应当对周围地区的管道及时进行检查,从而减少必要的损失;另一方面,还要优化管道的设计,可以适当增大管道的内径,从而减少管道堵塞的发生。

3.给排水管道设计中的其他问题。在给排水管道设计中除了上述量大需要注意的问题以外还应当注意在用户管线出口建立格栅、在检查井底设置沉淀地以及在检查井内设置闸槽等问题,只有这样才能保证给排水管道设计更加科学合理,才能保证整体施工质量。

石油管道工程防腐技术论文

摘要:管道运输是石油运输的主要方式,管道的运行质量和安全受腐蚀情况的影响。本文分析了影响石油管道腐蚀的主要因素,介绍了一些常用的防腐技术,指出了石油管道防腐的主要问题并提出了具体的发展策略。

随着社会经济及城市化发展,对能源的需求量与日俱增,石油产量逐年提高[1]。石油主要通过长距离埋地管道运输,管道易受材质、土壤环境、微生物、采出液腐蚀介质等因素影响而发生腐蚀,影响输油质量,还会发生原油泄漏,产生严重的环境污染,甚至会引起火灾和爆炸,给企业和社会造成巨大的损失[2]。必须提高石油管道的制造和铺设质量,发展石油管道防腐技术,确保管道性能的稳定,保证原油运输的质量和安全。

石油管道的材质主要为钢材,易受环境温度、湿度、空气影响,发生化学和电化学腐蚀,还会受石油运输波动应力的影响,发生应力腐蚀[3]。管道敷设于土壤中,土壤土质情况、电阻率、酸碱度、微生物等因素都会对管道造成腐蚀[4]。石油管道腐蚀主要有四种情况:

1.1化学腐蚀。

化学腐蚀是由于管道表面与环境介质发生化学作用而引起的腐蚀。管道运输的石油中的丙烷酸、有机硫化物等化学物质与管道金属发生化学反应,此外,空气中的氧气、二氧化硫、硫化氢等气体还会与管道金属发生氧化还原反应,尤其在高温潮湿环境下,腐蚀情况更严重。

1.2电化学腐蚀。

电化学腐蚀是由于管道金属与电解质接触发生氧化还原反应。土壤、海洋、湖泊及空气中的水吸附在管道表面形成一层水膜,空气中的二氧化碳、二氧化硫溶解在水膜中形成电解质溶液。在溶于电解质中的杂质的作用下,管道中的铁元素作为阳极失电子生成铁离子,铁离子生成覆盖在金属表面上的铁的氧化物,从而发生了腐蚀。

1.3微生物腐蚀。

微生物腐蚀是指土壤中存在的真菌、硫酸盐还原菌、铁细菌、硫氧化菌、腐生菌等微生物,与管道接触与并与金属发生反应,其形成代谢的产物能改变管道金属的理化性质,引起材料的腐蚀。微生物腐蚀几乎可以在所有环境中发生,在金属材料的腐蚀破坏中占20%,给石油运输行业带来巨大的经济损失。1.4金属材料不均匀性石油管道的金属材料由于焊接等加工过程造成不均匀性,新管与旧管之间、原管道与改造后的管道之间存在组织和成分的差异,进而造成电位差,产生电偶电流,使电位较低的管道溶解速度加快,引起管道的腐蚀。

市政管道工程论文

摘要:随着城市化建设进程的不断加快,城市各项基础设施的建设速度也不断加快。市政给排水工程作为城市发展的重要基础性工程,近年来,由于城市人口不断增加,再加之居民生活品质不断提高,城市用水量呈逐年增长的态势,这就导致当前市政给水管道工程施工项目不断增加,所以需要不断提高施工技术水平,确保市政给水管道工程的质量。

关键词:给水工程;给水管线;管网建设;施工技术;优化。

近年来在我国城市发展过程中,公共建设数量呈不断上升趋势。管线工程作为城市基础建设的重要组成部分,与城市人民正常的生产生活及城市的发展息息相关,所以需要利用新技术和新设备来提高市政给水管道的施工技术,确保市政给水管道的施工质量,从而更好的推动城市健康、持续的发展。

1给水工程概述。

给水工程是当前市政项目中非常重要的工程,与居民的生活用水和城市公共建筑用水息息相关,在城市和社会经济发展过程中具有极为重要的意义。所以为了更好的维护城市的正常运转,确保能够为市民提供更充足和优质的水源,需要加强市政给水工程施工质量,加强新技术和新方法在市政给水管道施工中的应用,有效的提高工程的质量,从而更好的推动城市的健康、稳定发展。

2给水管线施工基本流程。

2.1管材选取。

管材的质量与整体工程质量息息相关,所以在给水管线施工过程中需要选择优质的管材。优质的管材虽然购置时成本较高,但能够确保施工的顺利进行,有利于施工周期的缩短,对提高施工效益和降低施工难度具有极为重要的意义,同时利用优质管材还有利于工程后期维护成本的降低,管线发生故障的可能性减少,这不仅有利于供水的稳定性,而且还会更有效的节约水资源,实现对环境的保护。

2.2设计阶段。

在给水管道施工过程中,设计阶段对于整个工程具有极为重要的意义,只有优质的设计质量才能确保给水管道施工的顺利进行。因此在设计阶段,需要设计人员深入到项目现场进行实地考察,在设计时能够有效的与周围环境结合,从而设计出科学、合理的管线铺设方案。特别是在对管道路线设计时,需要选择安全、可靠和具有较强稳定性的路线,确保施工的质量安全性和施工的质量。另外,由于地下管线种类较多,所以管线交汇的问题是很难彻底避免的,因此管线设计时,需要尽量避开管道交汇密集的地方,避免施工过程中发生不必要的`纠纷,从而确保施工的顺利进行。同时在管线路线设计时,多以街道或是人行道下方施工为主,因为这些位置不仅有利于日后管道的维护,同时在规划过程中在该处建设建筑物的可能性也较低,同时这些地方地上构筑物较少,有利于施工速度的优化。

2.3施工阶段。

市政给水管线施工过程中,首先需要做好施工准备工作,然后进行测量放线,沟槽开挖,开挖好沟槽后则需要安装管道和附件,安装完成后需要回填土方,对管道进行压力试验,竣工验收完成后,需要对管道进行冲洗消毒及取水化验,全部合格后才能进行竣工材料的移交。在施工过程中需要严格检查和验收好管道安装和砌筑井室工作,确保施工的质量能够满足设计标准的要求。

3城市给水管网建设中存在的问题。

3.1传统施工管网漏损严重。

我国早期的城市给水管网由于存在时间较长,管材发生了较大的改变。再加之早期管道施工过程中管材多以自应力管、铸铁管、石棉水泥管等为主,这些管材在质量上参差不齐,不仅返工率较高,而且使用过程中管网也存在严重的漏水问题,甚至会有爆管事故的发生。相比于西方发达国家,我国城市供水管漏水率远远高于发达国家,给我国水资源带来了较大的浪费。

3.2布局不合理。

我国城市管网始建于二十世纪六十年代,当时供水管网的建设往往都是根据道路的状况来进行布局的,不仅没有整体规划,而且还缺乏长远的眼光,这就导致在使用一段时间后,我国现有的大部分供水管网都无法满足人们用水的需求,所以需要再投入大量的人力、物力和财力对部分管网进行重新建设。特别是当前我国城镇化建设进程的不断加快,人们对水量和水质提出了更高的要求,同时城市经济和文化中心的调整使城市人口密度的分布也随之发生了较大的变化,这也导致用水量的变化,一些供水管网流速慢、压力不均及能耗大等问题不断出现,很难满足城市居民及城市发展过程中对供水量的需求。

3.3供水可靠性低。

除外界温度影响外,受道路施工、供水压力、抗重压能力差、地下管道过浅埋设、路面负荷过重的影响,无内腐、严重锈蚀的陈旧管道会由于不堪重负发生爆管。爆管会造成严重的经济损失,且必须要尽快修理,否侧漏水会造成道路的大面积淹水,影响交通及行人人身安全。

4给水管线的施工技术优化。

4.1确认阀门开启度。

阀门对城市的供水起着调度、调节的作用,是城市供水系统的重要组成部分。阀门主要应用于冶金、化工、石油、市政方面。在目前市场上阀门的质量检验、安装使用、生产销售环节上,开启度通常容易被忽视。由于施工人员忽略阀门开启度的确认工作,城市供水系统会因此造成很大影响。因此在供水施工中,关键部位的阀门安装之前必须仔细检查阀门的开启程度,并进行资料归档。在阀门的选用上,要选用质量过硬、信誉度高的产品,杜绝不合格产品流入市场。

4.2pe管材的应用。

目前在城市供水工程中,高密度聚乙烯材料(hdpe管道)即是当前最常使用的管道,其不仅具有较好的耐腐蚀性,同时承压能力较强,具有非常好的卫生性,能够有效的满足城市给水的要求。同时pe管道其内壁十分光滑,内摩擦系数较小,这样在管道内就不会有沉淀物聚集的情况发生,而且在长期使用过程中,内部摩擦系数也不会发生改变,非常适用在给水工程中进行应用。

4.3做好管道安装基础工作。

管道基础一定要平整,管道周围不得有硬块或尖状物,遇软地基时要回填沙石分层夯实。支墩的后背必须紧靠原状土,若有空隙要用相同材料填实,回填土必须夯实,密实度应达90%以上,车行道必须回填杂砂石。回填时回填土必须从两侧对称运入槽内,不能从一侧边冲压管道。

4.4埋深设置。

在对管道埋深设置时,规划部门通常会遇到交叉管线情况,需要将水管线埋深。但在具体施工过程中,基于造价的考虑,所以在满足荷载和冰冻条件下往往会将管线埋浅。这样就导致管线铺设过程中,存在着复杂性的上下穿越问题,不仅会导致排气量虚增,加大水龙头损坏的可能性,同时还极易给管道爆裂埋下安全隐患。所以在对供水管道埋深设置时,需要依照“有压让无压”的原则,对管线进行科学、合理的规划。

5结束语。

市政给水管道施工不仅影响大,而且涉及的范围广,所以需要严格按照规定的标准来进行施工,同时为了更好的提高施工的质量,还需要在施工过程中加强新技术和新产品的应用,在确保工程质量的同时,还要综合考虑工程的经济性,合理对给水管线进行规划,确保更好地满足城市发展过程中对水量的需求。

参考文献。

[1]郭文全.浅谈城市给水管线的施工技术[j].科技创业家,(24).

[2]谢日炎.浅述给水管线施工常见问题及其应对措施[j].建材与装饰,(2).

[3]刘希华.论述城市给水管道安装存在的问题与解决措施[j].科技与企业,2012(23).

[4]唐敏.有关城市给水管网改造相关问题思考[j].黑龙江科技信息,2012(31).

市政管道工程论文

目前,市政混凝土排水管道工程施工的主要步骤包括工程的施工准备工作、工程施工的测量工作、工程施工的沟槽开挖工作、工程施工的接口处理工作、工程施工的检查井砌筑工作、工程施工的阀门及附属构筑物的安装工作、工程施工的故障维修工作、工程施工的回填土体工作等施工关键技术的施工工作。除此之外,施工过程还要考虑到市政混凝土排水管道要穿越的地下环境的障碍物、地下水环境的干扰、地下特殊环境、地下多管道串并联施工等施工环境问题。截至目前为止,我国的市政混凝土排水管道工程施工工作已经得到了比较完善的发展,国家也制定了相应的《市政排水管道工程施工及验收规程》类的法律法规来对施工过程进行规范工作。

目前,我国的市政混凝土排水管道工程施工存在的问题主要集中在以下几个方面:

第三个方面,我国的市政混凝土排水管道在使用过程中还容易出现基坑塌方现象、管道的已有管线遭到破坏现象、管道的沟槽超挖问题、管道的沟槽槽底泡水问题、管道的接口漏水问题、管道的不同程度的渗水问题等现象。

经过分析总结,我国的市政混凝土排水管道出现这些问题的根本原因是对市政混凝土排水管道施工的核心技术掌握的不到位,除此之外,在施工过程之中也要加强对施工质量的监控。

在市政混凝土排水管道工程开工之前,要先做好混凝土排水管道工程的施工图纸审核工作。在审核过程之中,施工单位应该认真审核混凝土排水管线的位置和高程,根据设计好的数据信息组织好施工设计工作,以便于做好交底工作。与此同时,在市政混凝土排水管道工程施工之前做好最佳回填土密实度试验、设计好砂浆配合比试验等基础性的管道工程实验工作。除此之外,还要对施工中的管节水压进行预先实验测量。

在排水管道工程的施工放线工作的一开始,先要根据甲方团队提供的施工基准点区域进行相关的测量布置,有效的实现施工的平面控制以及高程控制。与此同时,为了有效避免施工的后期挖掘工作可能给施工现场带来的难以挽回的损害,在建立基准点监控网的位置要设置相关的临时水准点以及护桩等工具来保证施工挖掘的准确进行。对施工过程中的检查井和预留管的位置、混凝土排水管道中线、与混凝土排水管道管线存在冲突的位置、混凝土排水管道沟槽开挖边线等重要部位要设置好相关的标志,以便于施工团队进行有效的资料核算和质量检验,必要时在这些关键部位还要留下专门的工作人员进行实时监控。在施工过程之中如果遇到需要增设转角大于135度的`连接井设备,并分段用直线连接。

在混凝土排水管道工程施工的沟槽开挖过程之中,针对埋深很大的沟槽开挖工作,一般会采用分层挖掘施工的挖掘方案。在施工现场,施工团队要结合混凝土排水管道工程施工设计图纸和管线分布图纸以及施工现场环境来进行挖掘施工。在挖掘的开始阶段,施工方要先清除掉施工现场上面的浮土和杂物。在施工过程中要特别注意既有管线的实际位置和埋深,这样才能在挖掘的过程中有效的避开这些管道,为挖掘工作提供参考。在施工的沟槽开挖阶段,一定要先行对槽底高程和宽度进行测量分析,这样才能够有效的避免欠挖和超挖问题的产生。如果在挖掘过程中产生了超挖的问题,在回填碎石的过程之中,一定要注意回填碎石到设计的回填高度之后,一定要暂停回填,开始对回填碎石的压实密度工作,保证回填碎石的密度达到需求。为了保证施工挖掘之后的槽底土质的完整,在挖掘施工过程之中,要注意避免施工对原状土的损坏,在机械挖掘到离设计的距离只有二十厘米左右的时候,要终止机械操作,开始人工挖掘过程。在人工挖掘的过程之中,为了有效避免边坡塌方问题的产生,堆土下坡脚与槽边的距离最小不能小于1米。

在混凝土排水管道工作开始之前,一定要先做好管道的基层处理工作,将平基的混凝土坍落度有效的维持在三厘米左右。在这个过程之中,只有等到平基高程达到了设计说明书的要求之后才能进行下一步的稳管工作。在安装混凝土排水管道之前,还要做好槽底高程、宽度以及槽帮稳定性的检查审核工作,除此之外,还要对挖掘的槽底进行杂物的清理工作。等到准备工作都完成之后,根据具体的沟槽深度和施工面情况来进行相关的混凝土管道堆放工作以及吊车停靠位置控制管材间隙工作。安装时用吊车安装,人工配合;吊车安装管道时先进行试吊,吊离地面10cm左右,检查捆扎情况和制动性能,安全后方可起吊;安管时用边线法控制安管中心位置,高程桩法控制管内底高程。管材用橡胶圈安放对接完成之后,对管道接口用干硬性水泥砂浆进行处理,之后进行混凝土管基座浇筑,浇筑过程注意检查管基几何尺寸,除此之外,在管道安装工作中,要注意管道和检查井的连接,保证整个排水管道工程施工质量。

混凝土排水管道工程的闭水试验工作,指的是需要进行闭水操作的排水管道在施工完成交付使用之前所必须进行的试验工作。这个闭水性能的试验应当是通过工程业主、施工团队、监督管理部门三方同时进行的。在实验过程之中,应当首先把混凝土排水管道注满水进行为期约两天的浸泡工作,在这个浸泡过程中要求堵住管道的两个端口。质量合格的混凝土排水管道的试验结果应当满足相应的渗水程度规定。

在混凝土排水管道工程进行回填土体的工作之前,应当先对挖掘的槽体的淤泥、冻土、腐殖土等物质的清除工作。与此同时,在进行回填工作的同时还要保证整个挖掘的槽体之内没有积水问题的产生。再进行回填工作时,使用的回填土体应该不包含直径在十厘米之上的碎石物质,而且回填土体的含水量应当符合最佳的含水量要求。回填土的铺设过程中,要注意填铺的每一层厚度不超过30厘米,每一层的强度和密度也要符合标准。回填应从管两侧进行,管顶上50cm以内必须采用人工夯填。

3、结语。

市政混凝土排水管道工程的施工技术的好坏将直接影响到混凝土排水管道的施工质量,因此,在施工时为了保证施工质量,要把握好混凝土排水管道工程施工的关键技术,按照施工设计图的规定进行施工,保证混凝土排水管道的施工质量。

管道工程物资采办思路论文

管道工程建设是一项比较复杂的系统性工程。管道工程建设具有工程线路长、施工难度大、施工工具复杂、涉及施工人员较多等不同于一般工程的特点。由于管道工程建设大部分是在地下工作,需要经过不同的地形,如果不能及时地处理上述问题,除了影响施工进度外,还容易对当地居民造成各方面损失,甚至带来生命危险。

本文作者根据多年一线工作经验,总结出我国管道工程物资采办存在以下几个问题。

1.3采办过程存在程序问题。

1.4采办过程存在风险问题。

1.5采办人员存在专业问题。

我国管道工程物资采办人员存在专业问题。我国管道工程除了在采办方面存在一些遗留问题外,在物资采办人员方面也存在一些亟待解决的问题,具体如下:管道采办人员不能职业化。目前,我国管道工程物资采办人员还不能做到职业化,大部分采办人员都是由其他岗位人员临危受命,所以,采购人员并不是专业管道方面的人员,由于经验不足,专业知识不精,并不能准确地理解供货商的一些专业术语,也不能衡量不同材质的优劣。如此一来,由于在购买时缺乏必要的监督和考量,买回来的管道必定会对工程造成影响,甚至延期工程进度。

2.1形成相应的采办流程法律法规,确保有法可依,有矩可循。

我国是一个法治国家,有法可依是走向法治国家的第一步。各行各业都应该有自己行业内相应的法律规章制度。管道工程物资采办也不例外。随着我国经济不断发展,全国各地每日如雨后春笋般崛起数以万计的工程项目。这些工程中不乏一些融入管道项目的工程。管道工程物资采办是石油管道建设工程中重要项目之一,管道工程物资的好与坏直接关系到工程质量、工程进度、工程款项等问题。俗话说:“车马未动,粮草先行”。管道工程的物资采办相当于整个工程的“粮草”,采办人员就是工程的“粮草官”,没有粮食,何以打胜仗。所以,企业应该建立明确的规章制度,确保管道物资采办方面可以建立集采购、督办、报关运输、物资仓储及物流调拨等各个项目于一体的管道采办链,全力以赴保证工程如期进行。

2.2加大内部管理,提升采办人员管理水平。

2.3充实物资采办专业人员队伍。

企业应该充实采办专业人员队伍,有条件的企业可以成立物资采办委员会或者物资采办工作室。这样做有以下几个好处:首先,采办人员可以全心全意地投入采办工作中去,避免一人多职的尴尬现象产生。[4]笔者认为采办人员最好是曾经在一线工作的人员,毕竟这个群体他们对设备材料有具体了解,哪些材料使用时间长、易安装他们是最清楚不过的;其次,成立工作室后,采办人员便自成系统,更易于管理。对于一些规章制度和一些专业性的材料可以在第一时间内传递学习。

2.4将财务与采办人员分开管理,实施双模式化管理,互不干涉。

采办这项工作对于一些人而言,还是有利可图的。为了避免这种情况的发生。笔者建议在建立物资采办委员会或者物资采办工作室的同时,物资采办的财务方面还是要归于企业财务管理,这就是企业常用的双模式化管理,将财务和采办分开,更加规范采办的流程,这样通过固定的程序,能够避免采办人员在采办资金上动手脚,避免设备材料以次充好的现象发生。

2.5健全采购流程,力争标准化。

物资采购流程标准化一方面从采购环节入手,另一方面要根据实际情况制定操作实务手册,方便工作人员有章可循。首先物资采办部门要合理掌握采办速度。采办人员要对设备材料严格把关,在合同落地后也不能松懈,做好后续跟踪与推进工作。其次,物资采购部门要及时与施工和设计部门沟通。[5]设备材料都是为工程服务的,但是每一项工程的设计都不是一成不变的,设计情况要根据工程建设过程中的实际情况随时调整,所以物资采购部门要及时更新各施工分部的实际耗材情况,做好对物资采购数量的严格把控,最大程度地避免项目尾期出现剩余物资情况。管道工程物资采办工作是每一项相关工程的中间环节,采办工作架起了工程施工与设计的“桥梁”。在管道工程建设中的很多物资运到现场使用时都需要由厂家派专人进行指导使用。管道工程物资采办要随时保障物资供应的及时性与准确性,工作人员要做到对每一个设备材料心中有数。

2.6物资采办人员要建立服务意识和大局意识。

管道工程物资采办人员要建立服务意识和大局意识。服务意识和大局意识都是建立在一定的企业文化和企业认同感上的,物资采办人员要建立服务意识,为一线施工项目做好后勤保障。只有良好的服务才能赢得人心,促进各部门的和谐;也只有建立大局意识,才能使物资采办工作得以更好地开展,实现双赢。

3结论。

管道工程建设项目是我国重要的系统性工程之一,可以用一句话概括管道工程的风险程度:风险无处不在。的确,管道工程的风险存在于每一个建设环节。目前我国相关工程的管道物资采办基本上已经步入正轨,但是还存在很多问题。这些细小的问题若不及时解决,将会对整个管道工程项目带来危害。所以,相关工作人员要在管道工程物资采办工作中不断发现新问题并解决新问题,积极完善有关规定,确保每一项工程中的管道物资采办工作顺利进行,为工程项目建立坚实后盾。

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