最新学车心得感想(热门19篇)

时间:2023-12-04 00:03:31 作者:灵魂曲

通过撰写心得体会,我们可以更好地了解并发掘自己的优势和劣势。下面是一些作者们总结的心得体会,希望对大家的写作和思考有所启发。

小车车学车心得体会感想

在学桩的日子里一定不能怕苦,要有夏练三伏的精神,痛并快乐着,汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射,才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。

二、勤于琢磨。

学车当然要学好以致用,现实的车位可没有什么桩杆,因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上,多尝试一下车速与方向角度的关系,多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。学车心得。总之,在熟练的基础上,要多用心去体会。

三、考前预约。

考试和练习是截然不同的,考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习,你会发现真的不太一样,哪怕仅练一次也会让你放松一下心情,熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上,你也要仔细看看考场,设想一下如果你在车里看到的应该是什么。

四、放松考试。

多少日子的汗水磨练,就是为了在几分钟内羽化,所以不紧张是假的。不过从我们长大开始就已经经历过大大小小无数的考试,因此,只要能让自己放松下来就一定能过关。学车心得。

客服感想心得

说话也需要技巧的,尤其是淘宝客服说话技巧更加重要,打动买家下单的关键就是客服在交谈过程中能不能打动顾客,与客户沟通时,要把握言语的分寸,要知道什么话应该说,什么话不应该讲。如果不小心踩到了沟通的地雷,即使客户购买的意愿再强烈,也会拂袖而去,奔向其他卖家的怀抱。因此,在和顾客沟通的时候,必须注意一下几点。首先,不要与客户争辩。销售中,我们经常会遇到一些对我们销售的产品挑三拣四的客户,此时我们难免想与他争辩。但是,我们的目的是为了达成交易,而不是赢得辩论会的胜利。与客户争辩解决不了任何问题,只会招致客户的反感。

即使我们在线下很不生气,但是我们也不可以把情绪带到线上。线上的我们应该耐心倾听客户的意见,让客户感受到我们很重视他的看法并且我们在努力满足他的要求。其次,不要用淡漠的语气和顾客沟通。在跟客户交谈的时候即使面对的是电脑我们也要保持微笑,因为客户是可以从我们的字里行间里感觉出来。微笑是一种自信的表示,也是建立良好氛围的基础,客户遇见微笑的我们,即使不需要我们的产品,也可能成为我们的朋友,下一次有需要就很容易想起我们的店铺,从而成为下一次交易的铺垫。第三,不要直接质问客户。

学车心得感想

学习车辆驾驶仿佛是一个久远的梦,记得幼时看彭叔叔驾驶黄河牌大卡车,很是神气活现,而且那高高的驾驶室好似我永远也攀不上的高峰,总是会被抱着递上去,视野一下就变得很开阔,恍若走进了另一个世界,但能被抱上驾驶台的机会极其稀少,所以记忆也格外深刻。此后,在逐渐长大的岁月,对于能驾驶汽车的人总是有种莫名的敬畏心理,似乎能摆弄那样一个庞大的铁疙瘩的人有特殊的能力。

成年之后,慢慢知道驾驶不过是一门技术,没什么特别的,有驾驶员也曾告诉我开车其实比骑自行车还简单,我总是不信,也总想亲自试试。何况年少轻狂的时候,也正是充满好奇且胆大妄为之时,万事万物都想试试,故此总梦想着能学会驾驶,感受风一般的速度,但家人却是不许的,母亲说我太过于任性大胆,骑自行车尚跟人竞赛,且不说速度很快的东西,因此就连摩托车也不许表哥教,我由此遗憾了很久。

在岁月的夹缝里,我已渐渐老去,应变能力已远不如当年,手脚的协调配合也远不如当年,但梦想却依然还在前方,或许虽然我已然没有了当年的激情,没有了对速度的渴望,但驾车遨游四海的梦却从消失过,或许那是一个属于流浪的梦,或是一个属于策马驰骋的梦,带着翱翔和自由的意味。

也许人的一生都在自觉或者不自觉地追逐梦想,我毅然而决然地报名学习驾驶,虽然我的内心很惶恐。或者说,我是09年3月中旬到驾校报名的,出于内心的梦想;然此后,又因内心的惶恐和害怕,迟迟不敢去参加驾驶的理论考试,找了诸多的理由,比如工作繁忙、记忆力下降等等,一直拖延着,直到前年十一月中旬才鼓起勇气笔试。实际上,我知道我害怕不是笔试,而是笔试之后的驾驶学习,或许我害怕不是学习驾驶本身,而是害怕面对已渐渐老去的现实,面对身体机能远不如过去的现状。

但是,我终于还是去了,或许是怀着一种破釜沉舟的决心,打碎自己依旧还年轻的虚幻,去触碰岁月冰冷的无情。事实上,或许一切并没有我想象的那么糟糕,学习也并没有那么困难,我一路还算顺利地通过了笔试、倒桩、场地,到目前就剩下路考了。或许每个驾校的学员在学习和考试时都是惶恐的,但没有一个人能像我一样随时都在与自己的内心交战,无数地声音在说:放弃吧,你已经老了,就算通过了考试,你真敢开上路吗?但同时又会有其他的声音响起:不能放弃,好不容易鼓起的勇气不能就这么放下了,看吧,开车其实并不难,只要你小心,就会很安全,凡事都有个过程,慢慢来。

记得笔试我是很轻松地通过了,花了不到十分钟的时间,那些属于记忆的东西一向难不住我。但是第一次上车练倒桩却委实让我害怕,我几乎是发着抖开始了第一次练习,或者说那最初不到十分钟的练习,我耗尽了自己的全部力气,虽然开车并不用身体使劲。我犹然记得第一次练习下来,在三月那个略显寒冷的天气里,我冒着冷汗,颤抖着身体从驾驶室迈出,独自虚脱一般地坐在椅子上,而这样的情形一直持续了很多次,直到我学完整个倒桩过程才慢慢地好转;也记得第一天练车回家之后,我狂喜地告诉夫:我把车开动了,真的开动了!整个人开心地像个小孩子一般。

倒桩考试亦是很顺利地通过了,或许在其他学员的眼里,我这个练车场上错误百出的学员居然也能一次就通过,实属运气太好。可实质上我知道这不是运气问题,或者说运气只占了30%,更多的是我给自己的鼓励,或许驾驶车辆的技术其实不难掌握,难以掌握的是我们内心的自信和恐惧。此后,场地的练习和考试也是较为顺利地通过,或者说尽管我的内心极为害怕,但我能安慰和鼓励自己:你能行的,一定行的!想想你要是能开着车周游列国,那是多么惬意的事啊!

然而,似乎一切进行的太顺利了,老天仿佛要给个教训才会安心一般,或者说老天出于怜爱和关切,提醒我注意自身存在的缺点,所以就在昨天下午在路上学车时出了事故,或者说在学习驾驶技术的过程中总会出现一点意外才正常,我正按着这个正常的轨迹在运行。今日里,我看着事故现场的.照片,模模糊糊地回想当时的情形,似乎才刚刚侧头瞧了一眼后视镜,转头车就已冲到了水泥路桩前,正笔直地朝着路桩猛冲去,那一刻的惊险犹如放大镜一般在我眼前回闪,我忽然意识到自己依然在犯恐惧的错误:我害怕迎面而来的车辆,总是习惯靠边行驶;我害怕师傅的斥责或是嘲讽,不敢减速或者按照自己的感觉驾驶。实际上,在危险来临之前,我已经模糊地意识到我该减速了,毕竟雨天路滑!也许虽然50多码对于老师傅来说车速很慢,但对于新手来说却已然是不好控制的速度了。

当我呆若木鸡般地坐在驾驶位上时,我意识到自己不该在行驶的途中分神,以至于对路面的观察不仔细不全面;也意识到自己手脚的配合度不纯熟、力度把握不足,在偏头看后视镜时忘了打转弯或是方向出现了偏移;更意识到在紧急时刻或许由于技术掌握的不全面而缺乏应有的素质和应变能力,面对危险就慌了手脚。也许在驾驶的路上技术是重要的,但沉着冷静的心理素质和良好的应变能力却尤为重要。

而此刻,我也意识到自己对通过考试的心太迫切,或者说一直以来我都急切地想通过考试,从而不再被学习和考试折磨,也急切地想证明自己,给自己施加的压力太大,忽略了对驾驶心理的培养,从而导致了失误的出现。

面对事故的发生,说实话我心底是有些抱怨师傅的,但也明白这种抱怨就像孩子想把错误推出去远离自己一样,或者说就算此事故师傅也有责任和错误,但事实上将错误推出去对自己并无半点好处。实质上,昨晚我一直在想,凡事都有利有弊,每个错误都蕴藏了巨大的利益种子,这个事故的发生其实并非坏事,它提醒了我在技术掌握上的欠缺,以及所需要的相应的心理品质,或许它的出现应该算是一件好事,让我在学驾驶的道路上走得更加稳健。

人的一生中凡事太过于顺利其实反倒不是一件好事,容易让人忽略生活中很多潜藏的危险,而有些坡坡坎坎却能让人脚踏实地地成长起来,变得成熟且稳健。所以,由此我感谢老天的厚爱,让我能在有师傅护航的时候经历让人大脑一片空白的惊险,从而清晰地看到自己的欠缺!

今日,以此为记,看看自己学车路上走过的酸甜苦辣,也将此事故记录下来用于提醒,或许无论是现在还是将来,想必都是一笔极大的安全财富!同时也深深地感悟,世间事既不能怕,也不能操之过急或是心太切,都得把握住核心循序渐进,一步步地徐徐走过。

军训感想心得

我们的军训从不死气沉沉,因为那洪亮而节奏明快的军歌不时地响彻在xx的校园里。学唱军歌成为了军训中最轻松愉快的时光。教官们铿锵有力的领唱声中流露出了他们对当军人的自豪。

这情怀感染着每一位同学,大家都尽了的努力唱出了最响亮的军歌。“团结就是力量,这力量是铁,这力量是钢……”也许是教官期望我们能团结一致克服困难吧,无论如何,这嘹亮的军歌将激励着我们努力圆满地完成军训。

小车车学车心得体会感想

学车考驾照并不是一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。其实,考驾照最重要的就是胆大心细,再加上一些心得,相信您一定能顺利通过。

1、换挡时,方向不跑偏。

换挡时,方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候,要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。

2、转弯时,打方向盘的时机。

左转弯路窄时,车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时,可以稍提前打。右转弯路窄时,车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时,可以稍提前打。或者看车头角“咬”着边线就行了,就是一路开,那个车头都是“咬”着路边线的,就是说当你的车“咬”不住时,你要开始打方向了。

转弯打方向原则:缓弯要早打、慢打、早回、慢回;急弯要晚打、快打、早回、快回。

3、上坡起步不熄火。

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,或是离合器抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时,慢抬离合器,等车头上抬了,踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走两三米的一段距离,再将离合器最后的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

4、一次性调头,忘记打转向灯。

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,调头后回正。

5、起步停车问题。

6、不同挡位减速时,刹车和离合器操作。

一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。

四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。

转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。

上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。

7、关于考试心态。

考试时心态一定要平和,不要太紧张。一紧张什么都忘记了,动作也不规范了。要做到胆大心细!

8、猛加油。

有一些喜欢速度与激情的人(这里说的不是电影),往往会享受速度带来的快感,不管是几万元的车还是超跑。速度,是他们的唯一追求,但他们却忘了追求速度背后带来的安全隐患以及高油耗。

9、低档高速。

该升档时不升档,就好像以为自己的车是自动档一样,在合理的转速区内升档,不仅能起到良好的燃油经济性,也能得到最大的扭矩释放。

10、频繁并线。

有些司机在路上开为了获得良好的路况,有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率,而且对于加大油耗也是有一定的影响。

11、频繁刹车。

在适当的时候踩刹车很重要,刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的,毫无理由的踩刹车,会浪费掉之前发动机的做功,想要把速度提起来,还得重新踩油门。跟车不要太近,用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。

12、长时间怠速。

早起热不热车这个话题已经争论了好几个世纪,最科学的方法就是原地热车1-2分钟,然后上路,切记不要着急高转速,尽量保持低档位,待水温回归90度的时候,方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害,其中会导致增大油耗。

13、改宽胎。

爱美之心人皆有之,在给自己打扮的利利索索的同时,有些车主也忘不了给自己的爱车打扮一番。其中就以改轮毂的玩家居多,有时候想改的轮毂尺寸要比原厂的大,这时候就需要换胎了,换成一个宽胎,美观度大大增加。但是油耗也相应的呈正增长。

14、超速行驶。

超速行驶的前提就是需要你舍得给油,舍得给油就代表你要花费更多的油耗。同时,超速行驶带来的最大影响就是安全问题,在超速情况下,有些情况是你来不及避开的。超速行驶百害无一利,一定要切记严禁超速驾驶。

15、大脚轰油门。

轰轰轰~一辆车吸引眼球的不仅是外观,其排气的声浪也能博得更多的耳朵与眼神,一辆声浪好听的车就像一头雄狮在怒吼,男人无不为之迷恋。在一些跑车车主经过隧道的时候,也喜欢通过“炸隧道”这样的方式获得快感。但这样的行为会带来油耗上的影响。

16、超载行驶。

超载行驶肯定会造成油耗上的增长,而且对于驾驶员以及车上乘客的生命安全有很大的威胁。一般汽车的载客量是五人,满载的状态下,汽车发动机需要更大的喷油量才能完成做功需要。同时后备箱里不要堆放太多杂物,增加车身重量也会影响油耗。

17、不同的司机开。

一个司机一种驾驶习惯。同样的车让两个人来开,其油耗数据也会不一致。建议大家最好不要把自己的车与别人共享。

不知你是否注意过,大家聊自己车的时候都会互相问问油耗。看来,在司机眼中都喜欢更低的油耗数据,更低的油耗数据能缩减燃油支出的费用,减少了加油的次数,增加了续航的里程。但由于一些不良的行车习惯,油耗在不经意间就悄悄的增长了。

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会计感想心得

两个星期的实践周,一个星期三次课,上完课窝宿舍开电脑做账。说实话,确实很无聊。不过时间过的也快,实践周也快结束了。上完这次课,只剩星期五的一次课就可以开始我们期盼已久的暑假了。

通过这次的实践周,在老师的教导之下,我们把之前学过的,但是掌握不是很牢固的中级财务会计又复习了一遍。对于那些学过的资产,负债,所有者权益等等的内容,也有了进一步的认识。那么心里也就踏实了些许。这次的实践周也让我们更加熟练了所谓的会计电算化的一些相关的操作。电算化看似简单,但是对于已经过了从业资格证考试的自己,也是具有一点挑战性的,挫折不断。对着答案,却不知道自己哪里做错了。心里那个郁闷啊。

随着电脑的普及应用,对于一个会计人员来说学会如何熟练的运用电脑做账,对自己未来工作成败是十分紧要的。因此,我认为,学校开展的实践周模拟做账的教学是具有一定的必要性的。对我们自身的发展也是有一定作用的。

但是尽管如此,实践周,也让人抱怨不断。炎热的夏天,头顶着大太阳,走去遥远的教室上课。对于女孩子来说,确实比较难熬。不过,艰苦的日子总算要到头了。大家已经进入了倒计时的日子。实践周,再苦,再累,也是一种磨练,一种考验。因此,革命尚未结束,同志仍需努力。

读书感想心得_

名人名言、四书五经、古诗词句中都有人们在学习语文中得到的启示、感悟。《弟子规》中教会了我们做人的道理;《三字经》中让我们了解了世间万物、人之本能;“半部论语治天下”,《论语》也教会了我们做人的道理、学习和做人的态度。职场本站小编为大家整理的读书感想心得范文大全材料,提供参考,欢迎你的阅读。

语文在我们的生活中无处不在,只要你仔细观察,就能发现它哦!

在某店的招牌上,语文也藏在里面。店主如果希望生意做得红火,在店名上也是下了一番功夫的,想让店名有个好寓意,语文就在这儿派上用场了。某商品的广告词,幽默又有趣。比如眼镜的广告:“眼睛是心灵的窗户,为了保护您的心灵,请给窗户装上玻璃吧!”这也引用了语文的智慧,使语文增添了几分情调。

生活中也处处彰显着语文的魅力,人们都酷爱这些“小语文”:“上边毛,下边毛,中间一颗黑葡萄。”这既是一句顺口溜儿,又是一句谜语,妙极了!正是这些有趣的“小语文”,引发了人们对语文的兴趣,感受到了语文的魅力所在。

名人名言、四书五经、古诗词句中都有人们在学习语文中得到的启示、感悟。《弟子规》中教会了我们做人的道理;《三字经》中让我们了解了世间万物、人之本能;“半部论语治天下”,《论语》也教会了我们做人的道理、学习和做人的态度。语文个人类的启示也不少!

“知之为知之,不知为不知,是知也。”这句话给人以学习上的启示。从这句话中,我体会到对求知要有正确的态度:要实事求是,不要不懂装懂。不懂的问题就要向老师请教,懂了的也要反复地记熟,这样才能学得更好!

广告词也给了我启示:广告词的创作者,往往在阅读过书籍后,有了思维新颖的素材,才能创作出耳目一新、吸引消费者的广告词。所以,想让创作的东西新颖,必须与语文交朋友,将它运用到生活中去。

生活中确实处处有语文啊!我们的生活离不开语文!

平淡如水的生活似乎永远波澜不惊,然而我们总是能发现可以改变我们思想的层层海浪。在这个暑假,我感受到了来自生命的震撼。

一本书额仑草原上悠长凄怆的狼嗥是生命最美丽的悲歌;深沉、智慧、不屈的草原狼是世界上最伟大的生命!

一本《狼图腾》,让我第一次为人类而悲哀,面对着这些勇猛睿智、桀骜不驯的生命,自恃拥有最发达大脑和最先进武器的人类却如此渺小。还记得那只小狼吗?当它为挣脱铁链而近乎活活勒死自己时,它心中只有一个念头,那就是回到狼的世界!小狼为了自由和尊严付出了最大的代价——死亡,然而它的死是草原上最壮烈的死。它就像华莱士,用最后的生命吼出了自由!

一个笑容几声巨响,五十二条生命飘向了天国……。

不知是不是老天注定要让伦敦承受大喜大悲的巨变,发生在伦敦地铁与公交车上的悲剧使伦敦人脸上因申奥成功而带来的笑容瞬间凝固。我猜想,伦敦人的泪水将汇成第二条泰晤士河,河水中浸满苦涩。但我错了,一个笑容告诉我,我错了。那是一名参加救援的伦敦市民,他浑身血污,身边就是一具肢体残骸。面对镜头,他的声音无比坚毅:“我们不会被吓倒和打跨的!我们不会让摧毁伦敦的企图得逞!”他的脸上闪过一似笑容,一个含泪的笑容,一个坚毅的笑容。

这是我所见过的最美的笑容,我终于理解了伦敦人对生命的另一种解释。只要有这个笑容,伦敦就不会被摧毁,人类就不会被摧毁!

别人眼中,我的暑假如此平淡,只有我知道它的波澜壮阔。这一份份生命的震撼,带给我的是对生命的思索。

文章讲述的是,在当时社会里,存在许多公开的“人市场”,各色的男女小孩都在此拍卖未来。有的或许是被骗来的,有的或许是被拐来的,有的更是被亲人卖来的。作者看到了一个标价为七毛钱的女孩,由此猜想她黑暗的未来。

回想起自己的不珍惜,不成熟,不懂事,人生就如流水般滑向昨天。梦该醒了,要懂得珍惜生命。错过的花季,仅能在耳边回响,黑暗的社会,吹熄了女孩的幸福,但,我们正值浪漫年华,更应铸造精彩人生。

生命如……。

海伦凯勒记述的是一个真实的、感人肺腑的故事。它介绍了美国盲聋女学者海伦凯勒的一生,她从小就瞎了眼睛,而且又失去了听力,可她凭着超人的毅力,学会了讲话,并且学会了五种语言文字,为人类作出了重要的贡献。

一个盲聋残疾人,为何能取得如此大的成就?如果海伦屈服于不幸命运,那么,她将成为一个可怜而无知的人。然而她并没有向命运低头,而是以惊人的毅力、顽强的精神,走完了自己光彩的人生道路,成为一个知识广博、受人尊重的人。

读完这篇文章之后,我深刻地认识到:一个人能不能取得成就,不在于条件的好坏,而在于有没有奋斗的精神。平时,有些人总是以条件差呀,困难多呀为不能取得成就的理由。但是,和海伦相比,这些条件又是显得多么微不足道呀!一个人只要胸怀远大的目标,并且为这个目标去不懈地努力奋斗,就不会为不理想的客观条件所束缚,就会拥有无穷无尽的力量,就能发挥自己的潜能,胸有成竹地去获得成功。

爱迪生他们为我们做了圆满的回答,她(他)们的人生道人应该如何对待人生?人生的价值何在?我觉得海伦凯勒、路,就是我们应该走的路,也是我所想要走的路——一条奋斗、拼搏之路!

当一个人承认了这个缺陷并努力去战胜它而不是屈服它的时候,无论最后捕到的是不是完整的一条鱼,这都已经无所谓了,因为一个人的生命价值已在追捕那条马林哈鱼的过程中充分的体现出来了。

《老人与海》成功塑造了一个经典的硬汉形象。写这篇文章的作者也因此获得了诺贝尔文学奖。小说的主人公是一名叫圣地亚哥的古巴老渔夫,他独自一人出海打渔,经过八十四天仍然一无所获,及至八十五天,他终于钓上一条大马林哈鱼,然而这条鱼的力量过于强大,老人历经艰辛在茫茫大海上经过三天较量,才终于至服了大鱼,因为大鱼庞大无比,根本无法拖上船,他把大鱼捆在渔船的一侧,在归程中一再遇到鲨鱼的袭击,老人奋力对抗鲨鱼,但最后留给他的只有鱼头、鱼尾和一条脊骨。

海明威在这里塑造的老人是一个悲剧的英雄,虽然他最终只得到了一副鱼骨架,但他是一个精神胜利者,他说:‘人不是为失败而生的……一个人可以被毁灭,但不能被打败。’人性是强悍的,人类本身有自己的限度,但正是因为老渔夫这样的人一次又一次的向限度扩大,一次次把更大的挑战摆在人类面前。在这个意义上,老渔夫圣地亚哥这样的英雄,不管他们挑战限度失败还是成功,都值得我们学习。

海明威通过对老人与大马林哈鱼、鲨鱼和大海的搏斗以及大量的内心表白,表达了他对人与自然关系的思考:自然法则是人类力量不可抗拒的,我们崇高的人对大自然不屈不饶的斗争,也要崇高的人与自认和谐相处。

:文字自然朴实,打动人。

小车车学车心得体会感想

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学车后的第二天,我就像迈过了新婚之夜的新嫁娘一样,经历了最初的羞涩和惊恐不安后,我开始向往起后面的旖旎风光来,心中时时荡漾着期待的激动和回味的甜蜜,今天,我终于像个娇羞的新妇盼日落一般盼来了第二个学习日。

天,有点阴,但看样子还不至于要下雨,但为了保险起见,我还是把雨衣放在了摩托车的后备箱里,按照规定时间来到邢师傅的家门口,却发现家里没人,我便直接把车开到红沙嘴附近的练车场,到了目的地,看见邢师傅他们果然已在那儿了,他正在指导一名学员在练习倒桩,看见我的到来,他便招呼我上了另一辆车,车子驶出场地大门到了外面的公路上,他就让我和他换了位置,开始帮助我复习上一回的学习内容。

今天车上的学员就我一人,真爽!

有过经验的究竟是不一样,我发现我这次的控车手法熟练自如得多了,随着邢师傅接二连三的指令,我的操作基本能够准时到位,起步,加速、换档、停车等都做得有板有眼,然而,由于公路毕竟是高出了湖面十几米,又不是太宽,作为一名新手的我还是太紧张了点,在一次急转弯后忘记了把方向盘回正,要不是邢师傅眼明手快踩制动踏板,车子一定会冲下公路掉到湖里的,由此得来的后果,想想都害怕。

邢师傅一再提醒我开车时不要盯着过来的车和人看,眼睛务必保持盯着前方,只要保持车子直线行驶,不越过路中间的黄线,就没事。然而,我总是做不到这一点,我的内心紧张极了,心脏一直揪紧着,担心车子会撞到人,担心车轮会开出路牙,每次对面有人或车过来,我总是感觉他们是直冲着我的车头来的,这时我便不由自主地扭动方向盘来回避,于是车子在我心慌意乱的操控下就变得歪歪扭扭起来,有几次还真的差点开出了公路,多亏邢师傅每次都能帮我化险为夷。

在公路上练习了几个来回后,邢师傅指示我把车开进了院场里,院场是一个旧粮库,场地中间有一条很宽的水泥路,邢师傅让我在那儿练习倒车,他简单地跟我讲解了利用离合器的半联动来控制车速和利用方向盘来控制方向的基本要领后,就放手让我自己练习,而他自己站在车外即时给我指导。

通过两次和邢师傅的接触,我发现像他这样的以开车师傅出身来当教练的人是不擅长于讲解,而注重实际操作的,我庆幸自己是个勤奋好学的学员,事前仔细阅读了教材,不然,就凭听了他的那点简单讲解,我是无法像目前那样得心应手的。

过了一会儿,邢师傅看我自己能够自如的控制速度和制动了,就放心地走到倒桩那边指导他人去了,我一个人坐在车内,脚踏着离合器,身子扭曲着探出车窗观察车轮位置,来来回回、一遍又一遍地练习着倒车。没有了教练坐在身边不停地唠叨,我感觉心中有了更多的自信,心情一放松,身边又没有了不断来往的车辆和行人,手感顿时就凑趣地上来了。长期用力的左脚和一直扭曲着的脖子很酸很累,但我一心想着要利用这个好机会多多地练习,便忍着身上的不适坚持着练习。

下午三点四十分,邢师傅让我停止练习,下车到倒桩处看上一期的几个即将考试的学员练习,而他自己则开车出了院子,说是有点事去。在倒桩场地那儿当指导的是邢师傅的儿子,而在那儿练习的学员是三男一女,我问了问他们的学车时间,都说是才学了三、四个下午,我惊叹于他们学车的悟性和手感,对自己的动手能力的欠缺颇感惭愧,我简直一度怀疑我的小脑是否发育完善。

我站在倒桩场边看着别人练习,不时地问几个问题,渐渐对倒桩的情况有了点了解,有了这点了解,我相信自己只要再注意几个教练要我们注意的数据,我也能够进行这方面的练习了。当然,我明白自己目前的真实状态,我在方向控制、尤其是倒车时的方向控制方面还做得不够好。能够低速匀速地控制机车的先进并保持直线行驶是进行倒桩必备的基本功,我在这上面要加油才行。

我在倒桩练习场地。

服务心得感想

新冠肺炎疫情在全国各地迅速蔓延,疫情防控工作刻不容缓。盱眙县黄花塘镇雨山村迅速召开疫情防控会议,党总支书记邱金友牵头成立雨山村疫情管控志愿服务队,带领着一队红马甲,挺进疫情防控战役第一线!

守在村头,把疫情卡在卡口。

“我们村和安徽省交界,必须把好村口这关!我们守不住,让病毒进来了,我们就是全镇的罪人!”为了严格把控人员流动途径,减少村民外出和外来人口进村,雨山村在入村的9个主干道上设置检查点,实行24小时值班制。每个卡口至少有一名老党员。邱金友则带着老党员招平章、王大平等志愿者守住了雨山村通往安徽省半塔镇这条全村最难管的路。他们吃在卡口、睡在卡口,只为守住卡口,不让病毒有机可趁。

物资采购,把温暖送到家中。

2月1日上午,一辆白色汽车缓缓驶入村民袁加刘的家中。“这些米面是特地为你们采购的,最近疫情形势严峻,你们就不要外出购买了,想吃什么,村里给你送上门!”邱金友边搬着大米边嘱咐道。村民袁加刘激动的说:“感谢感谢!感谢邱书记在特殊时期给我们送来米面,感受到政府对我们的关怀,我们心里十分温暖!”

为保障村民在疫情期间正常生活物资供应,减少易感人群外出几率,邱金友带领志愿服务队为孤寡老人、空巢老人、失独家庭等弱势群体采购生活物资送上门,让他们感受到了党支部的关心和关怀。

反复沟通,把群众放在心上春节期间,邱金友在值班之余,还在村里进行悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等宣传工作。他苦口婆心地劝说村民近期不要外出,做好居家隔离工作。宣传工作困难重重,很多问题书记不亲自到场问题未必能解决。张传友、谢义书等9人不听组长劝阻,坚持要在春节期间办宴席,邱金友多次电话联系,电话沟通不好的则亲自登门说服。有的一家几口思想不统一,特别是老人思想顽固,邱金友多次上门与其耐心沟通,终于打消了他们办事的想法。在他的坚持下,雨山村春节期间实现“红事不办、白事简办”,有效减少了村民交叉感染的风险。

防疫期间,雨山村按照上级指示科学设防,严防死守,要求全村上下不造谣、不信谣、不传谣。在邱金友及村组干部的共同努力下,在广大村民的大力支持下,雨山村疫情管控取得了第一阶段胜利,截至目前全村无一人感染。邱金友表示,雨山村全体人员会继续严阵以待,以必胜的信念战胜疫情!

心得体会心得感想

心得体会和心得感想是人们在生活和工作中的总结和思考,可以帮助我们进一步认识自己、提高自己。我最近通过一些经历和体验,深刻地感受到了心得体会和心得感想的重要性,并且发现通过总结感悟自己的经验,可以让人更加成熟和进步。

第二段:经历一。

最近我参加了一次团队项目,在这个过程中,有很多事物给了我很大的启示和体会。首先,我意识到团队合作的重要性,团队中每个人的力量都是不可忽视的,只有团结协作,才能取得更好的成果。此外,这次项目也让我学会了如何处理团队矛盾和冲突,只有理智的沟通和妥协解决才能使团队更加和谐和高效。

第三段:经历二。

在个人成长方面,我个人也有了很多的感悟。最近,我克服了自己的懒散和拖延习惯,每天都有规律地学习和锻炼身体。我发现只有将延迟滞后的事情及时完成,才能获得更多的时间和空间来发展自我。同时,坚持锻炼也让我感受到了身体和心灵的愉悦和健康。

第四段:经历三。

感恩和宽容也是我最近的心得感想。在与家人和朋友相处的过程中,我体会到理解和包容的力量,只有换位思考和从对方的角度考虑问题,才能更好地理解他人,并且维持良好的关系。此外,我也意识到感恩是一种积极心态,只有珍惜现有的一切,才能更好地面对困难和挑战。

第五段:总结。

通过这段时间的心得体会和心得感想,我深刻体会到了总结经验的重要性。通过思考和总结,我们可以更好地认识自己,发现自己的不足,进而改正错误、提高自我。只有不断总结反思,我们才能不断成长和进步。未来,我将继续坚持总结自己的心得体会和心得感想,不断完善自己,追求更好的未来。

总结:心得体会和心得感想是人们在生活和工作中的重要总结,通过总结经验我们可以更好地认识自己、提高自己。个人经历和团队合作都为我提供了很多感悟和启示,包括团队合作、个人成长和感恩的重要性。我将继续总结自己的心得体会和心得感想,努力成长和进步。

诚信感想心得

要做个合格小公民,最基本的是把诚信做好,做好了诚信,你就是一名堂堂正正的小公民了!

在诚信里面,我发生了几个小小的故事,下面我分享两个小故事给你听!有一天,妈妈和姐姐出去了,我觉得无聊,就把我以为的一张没用的废纸用来折纸飞机了。结果姐姐回来问:“我的那幅画去哪了?”我想:我折飞机的纸应该是姐姐问的那幅画吧。可是……于是我说:“不……不是我。”妈妈说:“只有你在家,难道是姐姐画得太漂亮,被小偷偷走了?”后来妈妈给我讲了一个诚信的故事:华盛顿在7岁的时候,他砍了爸爸心爱的樱桃树来做木枪。傍晚,他听见爸爸在院子里发脾气:“是谁把我心爱的樱桃树砍了?”华盛顿想:要当一名军人,要诚实才可以。于是他勇敢地承认了错误,爸爸丢下皮鞭,一把抱住他说:“你承认了错误,爸爸原谅你。承认了错误是英雄的行为,因为它比一千棵樱桃树还珍贵!”听完故事后,我想:如果我告诉姐姐,姐姐一定会狠狠的骂我的,我到底去不去呢?怎么办?于是我去问妈妈:“妈妈,我有一件事情想告诉您。”妈妈问:“什么事?”我说:“是我把姐姐的那幅画用来折纸飞机的,我要不要告诉姐姐?”妈妈笑眯眯地说:“要,必须要诚信。诚信是英雄的行为,只有诚信才能是真正的小公民。”于是我鼓起勇气去跟姐姐道歉,我低着头对姐姐说:“姐姐,那幅画我用来折纸飞机了,我还以为是废纸,所以才用来折纸飞机的。”姐姐说:“没关系,只有勇敢承认,才是一名真正的小公民。”我开心地笑了起来。

另外一个小故事是在我上中班的时候发生的哦!我每天早早的来到学校,进校门的时候,都会和老师打招呼。一次,我交作业的时候,拣到一枚一元的硬币。我决定把作业交给组长,然后把硬币交给老师,老师:“你真棒,继续加油。”老师还奖了一张贴纸给我呢!我说:“老师您过奖了,这是我应该做的,因为我要做一名合格小公民,所以才这样做的,谢谢老师夸赞!”

做个合格小公民真不容易啊!要做个合格的小公民一定要诚实守信,要坚持不懈才会得到最终的结果,也就是胜利或成功的结果!

消防心得感想

面对滔滔洪水,他勇担重任,毫无畏惧,在生与死的边缘铸成一道冲不垮的战斗堡垒;面对疾风尽雨,他英勇无畏,迎难而上,用魁梧的身姿矗立在最危险的前沿;面对火场里的被困群众,他挺身而出,生死度外,用火红的青春诠释着军人的奉献。他就是消防员刘亚光。

刘亚光同志是成都支队特勤三中队的一名代理排长,他的名字在四川消防部队中几乎是无人不知、无人不晓,作为消防部队里的一员,我为部队里有这样一个优秀的战士而感到骄傲和自豪,更为刘亚光的那种精神所感动和折服。

入伍15年以来,他先后参与灭火救援5000余次;从事蛙人工11年,他先后营救被困群众500余人。他憨厚老实,尊重领导,团结战友,待人亲和,做事认真;他没有华丽的外表,也没有伟人般的情怀;他没有惊天动地的事迹,却在平凡的工作岗位上干出了不是英雄胜似英雄的屡屡感人瞬间。

有人问他当兵15年来最享受的是什么,他用简单而又质朴的语言回答道:老百姓的一个眼神、一个掌声,或者你在火场里救出了人,心理面有一种特别舒服的感觉,说不出的那种滋味。是啊,作为消防部队里的一员,老百姓的一个眼神、一个掌声、一句感激的话语便是对消防官兵最大的认可,这便是对我们最大的安慰和鼓舞。

选择消防就意味着选择无私奉献,选择军人的职业就注定将生死度外,要想成为一名合格的军人就意味着艰辛的付出。入伍15年来,他成为了一名真正意义上的老兵,“老兵”二字说起来容易,做起来却是那么的艰难,“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,在他现在拥有无数光环、鲜花和掌声地背后,却是常人难以理解的“魔鬼式”训练。当兵不习武,不算尽义务,武艺练不精不算合格兵。从一名懵懵懂懂情窦初开的花季少年到一名救援经验丰富敢于“亮剑”的部队骨干,是他始终坚持“冬练三九、夏练三伏”的结果,更是勇于挑战、敢于拼搏的结果,一个训练步骤别人训练一次,他却要反复训练几次、几十次甚至于几百次,训练过程中他的手流血了他让自己忍忍,脚磕破了他说没事儿再忍忍,正是因为他的这种坚忍不拔、敢于攻坚的精神才铸就了他今天能够战斗在危险最前沿的铮铮铁骨男儿。

工作心得感想

转眼之间,来义乌海关路幼儿园工作已经是整整一年了,从去年到现在经历了一些的事情,让自己各方面改变了很多,对周围的环境也有了一定熟悉,对那些所有的往事中的人也一样是留恋着,所有的一切都随着时间的流转发生一些莫名的变化。而这样的变化有的是让自己欣喜的,有的则让自己不免会有一些惆怅。现在把这些所有的想到的都写下来,算是对自己一年来的总结吧,毕竟我也熬不起多少个这样的一年了。

还是先说一下工作上的事情吧。我真的是抱着美好的愿望去开始每一份工作的,我希望通过我的努力来为自己所在的公司创造一定的效益,从而能够体现自己存在的意义和价值,但是有一点很重要,就是要有一个和谐的环境。这是义乌这边的公司或工厂最缺乏的。他们可能不缺资金,也不缺廉价的劳动力,但是却很少有几个工厂能发展的很快,或者是做的很上档次、规模,他们缺少的是一种理念,一种高度。正如汪奔说的,义乌现在是蚂蚁堆青蛙的状态,每个人或者是每个工厂都在蠢蠢欲动,想在这里得到一些利益,但是并不是所有的蚂蚁都能成为青蛙身上的一分子,有的压根没靠到边就被甩远了。

也就是说大部分的企业压根就不具有系统性的管理理念,工厂的管理处于无序化状态。这一点与企业所有者有很大关系的,义乌这边多数是家族型企业,大部分的工厂里都会有老板自己的亲戚在负责一些事情。而我们不得不怀疑他们的领导水平和决策能力,毕竟现在不是从前了,小学生也可以领导天下。我还是相信那句话:思想决定高度,站得高,才能看得远。当然,这些只是我看到的很肤浅的一些表面的东西,至于更多深层次也不是我能所表达的了,还是静静地去体会这其中的味道吧。我相信有那么一天,我会做好。

其次说说感情上的事,当然这里面的感情不仅包括男女之情,更重要的是那些友情。感情的事情我就不说了,一方面是因为我现在也没什么发言权,那些光辉的历史都离我远去了,我再说什么也不具备说服力,甚至有可能会有人说我站着说话不腰疼,那我不如保持沉默;另一方面,是我确实不具备去讨论这个话题的心情,我总感觉这事情已经离我那么远了,甚至是遥不可及,所以我不如收下心来,想想如何去孝敬自己的父母吧;再一方面,我也不具备去谈论这个话题的资格,刮风下雨不知道,自己几斤几两还是很清楚的,所以,还是避免讨论这个让自己尴尬的话题吧。至于友情嘛,倒是让我这两天感到很头疼的。我还是另起一段吧。

我总感觉到以前的那些感情渐渐地生分了,或者说是大家更加忙了从而把这份友情深深地埋藏在了心里?我总感觉我们就此天各一方了,或者说是处于围城内外了。在此我不得不引用一句我的“代理家长”的一句话:幸福是一种静态的感受,而快乐是动态的。那些结了婚和即将结婚的都处于一种静态之中,在享受幸福的感觉,而我却是飘忽不定的,在享受着快乐的感觉。如此一来,我只有祝福我这些幸福的朋友了,也希望我那些快乐的朋友早日找到幸福。只是我真的还是搞不懂,莫非是友情被别的一种事物所取代了么?真的被我们埋藏在心里等着它发酵然后让我们沉醉么?难道以前的厚此薄彼转眼之间就体现的这么淋漓尽致了么?我可以这样理解么?既然理解不透,那就顺其自然吧,时间最终会为我们说明一切的。

突然想到了一句话:能瞎蒙就瞎蒙,做人尽量放轻松。这句话何尝不是真理呢?只要做到心中无我,世间岂会有我?别人的眼里怎会有我?世事冷暖,人间寒凉又与我何干?所以啊,那个蝇营狗苟、勾心斗角的我,那个浑浑噩噩、不知所以的我,那个愤世嫉俗、孤傲清高的我,那个碌碌无为、无所事事的我,那个自作聪明、自命不凡我,睁开眼才看到这个新世界是如此的美丽。

考试心得感想

考试对于我来说,已不是一种恐惧,而是一种惊喜,其实只要上课听好了,笔记记好了,作业好好做,只要不是蠢才,不然或多或少都是会有些起色滴。

但能令我得瑟的,无非就是期中考试和期末考试了,其中期中相对难些,期末倒是“拿手活”,如果我五门(语文、数学、英语、科学、品德)没有95分,那就是太阳打南边出来了。

但要我说出个所以然来,那只有说期中了,因为期末主要靠积累,再此就不多讲了,要说感受,那自然是期中的“深刻”了。向来,我对英语都是大大的放心,就说这次六(下)的期中考试吧,四门中,唯有英语我没有复习,连看都没看一眼。别人复习英语的时间我都摊在语文和科学上了,不是我吹牛,一点没复习的我,不费吹灰之力就考了100分!说来可笑,这么简单的考卷(至少对我们这些考100分的人来说)整个六年级只有4个100分,而我是其中一个,更雷的是,4个一百分只有四班和我们班有,各2个,我们班的另一位仁兄,是我的斜桌!而且这位平时也没见爆发吧,这次怎么就成“超级稀缺品”和“活宝”了捏,道理嘛,大家自己通晓了,这里也就一笔带过了。

接下来剩下语文、数学、科学,可以将这三门分为两大类:理论类和实践类。数学属于实践类,光知道概念没用,要会做题,才能拿高分,这门必须要靠上课认真听,否则就等着“祖国江山一片红吧”。语文和科学,之所以是理论类,是因为大部分东西是死记硬背的,可以说是挺“死”的工程。要想语文和科学考得好,首先得具备一点:记忆力好,不要左耳朵进,右耳多出,在这里,我介绍一个记忆方法,保证高效率!只要早上背一遍,晚上背一遍,基本上一天早晚下来,已经背熟了(至少我是)。

接下来讲一下语文和科学怎么考好,死背并且背熟是最基本的,是“死”的,而另一块是“活”的。语文“活”的就是阅读题和作文题,这两点至关重要,却不是与生俱来,阅读要靠训练语感和逻辑思维能力,还有理解能力,而估计最让大多数人头疼的是作文吧!首先,作文字要写好,要写得多而精彩,开头(第一段)以3-4排为佳(每排是20来个字的),结尾也和开头的标准一样,是“黄金分割”,过程(中间部分)要详细,加上文笔好,就ok了。科学不好的,要靠做练习来提高成绩,我就是这样滴。

考试心得感想

我是20xx年5月份报考的驾校,7月份参加的科目一考试,很顺利,一次性就过了,于是经过了26个课时的挂科,期间因为自身原因和驾校原因,学习时间比较长,好不容易在20xx年4月份参加科目二的初考,到达考场当天,先是排队点名、然后排队进入考场,拿身份证拍照片,然后等待考试。。。很悲剧,考试因为紧张的原因,没有通过。。。出来后,很沮丧,给教练打了电话,去驾校交了补考费,期待下一次考试的时间。。。

再次约考试,是6月份了,教练说这次一定要过,然后考前协助你练习,指导,这次很幸运,总之是考试通过了。。。喜悦的心情溢于言表。

2、起步后,因为考场都是加油的车,速度会比较快,就尽量踩着离合走,这样可以控制车辆不是很快(车辆过快,会加速你紧张的程度还有就是影响点位的观察)。

一、半坡起步。

这边考试,先做的是半坡起步-----打右转向灯,在坡道下面,找好30公分(我盯的是前面车头的1/3处),然后靠拢,边走边调,30公分对好后,看左边车窗横杆旁的窗花对准第一条白线超过,然后踩离合和刹车,停车后,就不要在过多想,是否停好了,直接挂空档,拉手刹,也不要等语音提示,赶紧打走转向灯,按喇叭,挂一档,松手刹,半联动起步,一般考试车怠速比较大,直接就起步了,不用加油,如果不放心,可以根据情况轻点油门,就上去了。。下坡时候带点刹车。。

二、直角转弯。

三、倒车入库。

四、侧位停车。

五、s弯道。

起步后,方向左打死,车子前面左角到线,回一圈,然后继续走,右边角到线,再回一圈,之后看右边车窗花,对准右边黄线后,一把方向盘向右边打死,车辆摆正后,方向盘回一圈,然后车辆继续走,看左边车子角对准前方黄线,到后,直接左边回一圈,车辆慢慢向左转,紧接着根据前车左角再回1/4就可以了,注意观察左右边线,发现近了就回一把,车辆左边到达左边线前,向右回一圈,右边角快到时候,再回一圈,继续根据前车右角回1/4就ok了。。

这个时候,你就能听到语音提示----考试结束,考试合格,请之后,把车开回起点,拉手刹,挂空挡,下车,回考试大厅签字。离开。。

以上就是我6月份参加补考的一点心得,希望能对大家有所帮助,总结就是:考试前一天,早点休息,调整心态,考场不要紧张,稳定发挥。一般都会顺利通过的。

最后祝福大家早日拿到驾照!~。

考试感想心得

眼看着时间一点一点的在流逝,可是自己身上还存在着很多的问题,一学期就过去了一半的时间,随着自己前段时间学习的结束,期中考试又随之而来,考试结束之后,对自己之前的学习和生活的回忆,以及结合自己考试的成绩,也发现了自己学习上面一些好的地方以及一些不足和缺陷。也通过这次的考试,对自己下半期的学习有了一定的想法。

在学习上,我可以很自觉地完成自己的学习,在课堂上也可以跟着老师的教学进度来学习,完成好自己的日常的学习的同时也会更好的去拓展和延伸自己的知识面,自己日常的学习也是非常的努力和刻苦,我在学习上也不需要老师和家人操心,自己完全有能力去主动,积极的学习,对于学习的热爱和求知欲也是非常的强烈,所以一直以来,不管是这半学期还是之前的学习,我也都很好的去完成了,但是自己却没有一个很好的心态,我清楚的知道考试是检验学习情况的最为直接和准确的方法,可是我每次面对考试的时候都会特别的紧张,所以自己在考试的过程当中,都很难发挥出自己的真实水平,很多在平时的学习当中不会出错的题目和细节,在考试中总要失掉一些分数,一直以来,不够自信,也没有良好的学习心态,是我所存在的最大的问题,所以我也需要去用心的改正自己的缺陷,尽可能的完善自己。

这次的期中考试给我最大的感受就是心态真的是很重要的一部分,只有当自己的心态足够的好,自己也可以很自信的参与到考试当中去,我们才可以更好的完成自己的考试,在考试的时候才可以很好的展现出自己的真实水平,取得一个良好的成绩,才可以更准确和直观的看出自己的问题。当然现在的考试也已经结束了,我也不用一直去纠结过去是什么样子的了,既然出现了问题,就要去找到问题,并且在之后的生活的当中认真刻苦的改正,对自己好的地方也要去继续维持和发扬下去。

我知道自己平时的学习方式和在学习上的态度都挺好的,这也是自己所要继续保持的地方,但是自己唯一的问题就是对于考试的心态以及自己在生活或是学习上的自信,这是我所需要去完善的。我也会在以后的学习当中,去尽自己最大的努力做好自己,不去在乎自己的成绩,调整好自己的心态,相信自己,对自己有自信才能收获到属于自己的成功。

考试感想心得

今日期中考试卷发了下来了,我的成绩是:语文98分,数学98分。成绩反映了平常的学习习惯,这次错题情景反映我在学习习惯方面仍存在几个缺点。

《语文》除作文外,我的两个错误分别是“失足”的“失”的意思写错了,这说明我平常不善于积累词语,弄清词语的含义;阅读短文中的过渡段划错,说明阅读理解还需要加强。从这两个错误来看,我在平常的语文学习中应多积累生词,并查字典了解词语的意思,这样才能真正学会这个词语。并且,还要多做阅读理解题,学会深入思考。

《数学》也是错了两道题,一道是填空题,把“七五折”写成了“75折”。平常的练习题上头都是大写,可因为不太在意,所以导致了错误的产生,另一个错误是确定题,我看这道题时,由于一时的大意,我只看了几个词,误把它当成了另一句话,所以做错了。这说明,平时书本、《随堂检测》、卷子等上头的一些细节要注意。因为往往都是细节决定成败。还有,在平常的学习中,要养成认真审题的好习惯,不粗心大意。

经过这次考试,我发现了以上几个缺点,在以后学习生活中,我要加以改正。

离骚心得感想

读了三遍《离骚》,总体的感觉是这是一部充满幻想和浪漫主义的神话诗篇。虽然看参考书中对第一段的“余”有非常多的考证,也由此而推测了屈原的名、字和出生年月,但我总认为《离骚》中的“我”并不是屈原的“本我”。换句话说,《离骚》在我看来不是抒情诗,而是一部诗歌体裁的小说,屈原塑造了一个能代表自己意志的“我”的神话形象,来驾驭自己梦想中的神话世界。屈原把这个“我”极度地完美化了,不仅是从人格、外貌、家世,甚至连出生年月也是寅年寅月寅日,这个“我”的一切都完美无缺,高贵正统。这也许正是屈原内心自我的完美形象,但如果以此来推断屈原本人,我便总是怀疑其真实性。

读《离骚》,经常会有些语句让人深有感触甚至被推为至理名言。像“岂余身之惮殃兮,恐皇舆之败绩”、“老冉冉其将至兮,恐修名之不立”、“常太息以掩涕兮,哀民生之多艰”、“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”等等。这些语句表现了屈原的怀才不遇、忧国忧民、舍生取义以及对国家的忠贞不渝,这不仅仅是屈原的意志品质,更是千百年来一代代的`正直的知识分子的精神和境遇。屈原是他们的代表,他们的楷模,更是他们的精神领袖。

《离骚》中我最为欣赏的一句是“鸷鸟之不群兮,自前世而固然”,这句和其它句相比写得格外倔强而有气势,不再是那种“怨而不怒”的含蓄的表白,而是近乎于呐喊的对黑暗现实的鄙夷。与其它让后世极为推崇的名句相比,这句更像是屈原内心深处的独白,是他高傲不羁不落世俗的真实写照。

《离骚》中的神话场景写得格外精彩。从“驷玉虬以桀鹥兮”到“蜷局顾而不行”,读来颇有《梦游天姥吟留别》中飘飘然之感。其中出现了大量的神话人物和事物,“我”的形象也并不是一个普普通通的人,文中的“我”芰荷为衣,芙蓉为裳,高冠岌岌,长佩陆离;朝引木兰之坠露,夕残秋菊之落英;饮马于咸池,总辔于扶桑;驷玉虬以桀鹥,溘埃风而上征;前望舒使先驱,后飞廉使奔属。从这些形容看来这无疑是一个神的形象,至少也是一个具有神的力量之人。此人能够在人神间进行沟通,既能够驾驭神物,也能聚集贤才。但这样一个神通广大的能人却被小人谗言所害,却被朝野上下所抛弃,却只全心全意地为了一个楚怀王而高丘求女、上下求索,唯恐“皇舆败绩”。

这样就造成了我读《离骚》后有了很大的心理落差,甚至觉得屈原有点儿眼高手低,为了如此完美的形象,他完全可以给他更高的追求和理想。而且如果《离骚》中的“余”真的代表了屈原对自己的认识,那也会觉得写得太过了,让人想起:“水至清则无鱼”这句话。同时也联想到,屈原最终自尽也可能同他的这种自我认知程度过高有关自己对自己的认识却得不到别人的认同,这也许才是屈原痛苦的根源,绝望的理由。

带着些许遗憾去谈谈我对《离骚》的看法吧,因为还没读完,读懂了就更少了......

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”激励着多少现代人奋发向前,也是我的座右铭。他的执着,不羁,让我钦佩!他的不容世俗,让我惊叹!他就像是一座无法逾越的高峰矗立在我的面前,一座永远也无法翻越的山峰.....

《离骚》在中华民族文学发展星光灿烂的银河里足以和《诗经》媲美,它就像一颗流星划破夜空,绽放出独有的光芒!它具有鲜明的浪漫主义色彩,可以说,屈原是位浪漫主义诗人,纯洁高大的诗人。

通过这篇富有个性的诗篇,我们看到了一个充满爱国激情,具有崇高政治理想和峻洁人格的庄严而伟大的诗人形象!我想,从《离骚》中去认识屈原的人格才是重要的。

读《离骚》。

屈原的《离骚》有着浓烈的浪漫主义色彩,我想这也正是屈原执著性格的体现。然而像屈原这样“虽九死其犹未悔”的诗人是不多见的。

面对“谗谄之蔽明,邪曲之害公,方正的不容”,屈原没有选择“变心而从俗”,虽然总是问自己“何所独无芳草兮,尔何怀乎故宇”,但最终还是眷顾楚国,系心怀王,未尝“远逝以自疏”。

史记中有这样一段记载,是屈原和渔父的一段对话:

渔父:“子非三闾大夫欤?何故而至此?”

屈原:“举世混浊而我独清,众人皆醉而我独醒,是以见放。”

渔父:“夫圣人者,不凝滞于物而能与世推移。举世混浊,何不随其流而扬其波?众人皆醉,何不麱其糟而啜其麶?何故怀瑾握瑜而自令见放为?”

屈原:“吾闻之,新沐者必弹冠,新沐者必振衣,人又谁能以身之察察,受物之汶汶者乎!宁赴常流而葬乎江鱼腹中耳,又安能以皓皓之白而蒙世俗之温蠖乎!”

屈原对渔父的质问,虽然作出了回答,但他实际上并没有给出明确地理由,只是用比兴的手法加以说明。那么我想,渔父还是不知道他真正的信念所在。这也正是屈原所说的“世溷浊而莫余知兮”,他想,他知道世人溷浊的理由,即与世推移,游刃其间,而他认为世人不知道他清醒的理由。所以有了“举世皆浊我独清,众人皆醉我独醒。”

屈原把自己比作辟芷、秋兰、鸾鸟、凤凰,而把其他人比作艾草、粪壤、雄鸩、乌雀,显然把自己与其他人划分开,这是冲动而不理智的做法。因为,在当时,没有人会因为屈原的诗好,或由于他自称的内美和修能而帮助他。屈原由于谗人间之,而冲动地生怨于所有人,致使所有人都不能容他。也许,屈原致死也未必能认清这一点。

不过,我并非要否定屈原,屈原的处世方法有待商榷,但他的执著精神是非常可贵的。我认为,现在很少有人能拥有他的勇气。在荒谬的现实中,多数人选择妥协以适应环境,如果真的有一个像屈原那样敢于坚持本性的人,也会被其他人看作是不理智的傻瓜。

试想我们的身边,假如有一个跟我们非常亲密的挚友,因为要坚持自己认为是正确的东西,而与现实发生激烈的矛盾时,“理智”的我们会如何做呢?我想,我一定会劝他成熟一点,不要由着性子来,先把事情敷衍过去。在我们看来,妥协与适应是最好的处世之道,凡是有违中庸的,我们就视为偏激。屈原就是因此,而倍受争议。即便是喜欢屈原的人,估计也没什么人敢学他。

如果一个人从没有坚持过什么信念,没受过什么挫折,我想,他是不会去读《离骚》的,即使读了,也看不懂。在随波逐流的鱼儿眼中,河中伫立的岩石是顽固而愚蠢的,它们看不到岩石的坚贞与痴狂,岩石的执著所激起的美丽的浪花,也被当作是固执所带来的苦痛的代价。两种不无道理的视角,如何能相互沟通呢?所以一个认为另一个溷浊,而一个则认为另一个可笑。“何方圆之能周兮,夫孰异道而相安?”

然而在多数的现实中,人们的执著又是如此的脆弱。就我们身边来说,高考作文就是非常典型的例子,它对于我们的个性与执著,可以算是一次大规模的围剿。假如你的个性正对它的胃口,那么你是相当幸运的,因为你可以坚持自我。假如你喜欢写晦涩懵懂的文章,喜欢写消极忧伤的文章,喜欢写光怪陆离的文章,喜欢写别出心裁的文章,那么你就要小心了,很可能,你就要为此付出苦痛的代价,或者说为此而激起美丽的浪花(如果在那之后你还认为它值得的话)。我就见到过很多活生生的例子,有很多人,文笔非常棒,也看过很多书,就是因为在写作风格上不肯妥协,而名落孙山。按照高考作文的逻辑,《离骚》有可能得满分,但更可能只得2、30分。那些因此而落榜的考生,也像屈原一样的怀信侘傺,直到他们妥协。所以出现了这样的歌词:“背弃了理想,谁人都可以,哪会怕有一天只你共我!”我想如果屈原听到这首《海阔天空》,一定崩溃了!

如果连我们都能意识到,该妥协的时候就要妥协,否则就会吃大亏了,屈原怎么会意识不到呢?在《离骚》中,屈原也写到了,他原来认为非常好的弟子也背弃了他,不佩带香草而改佩带恶草了,我想屈1653原不会不知道坚持自我要付出什么代价。然而,他竟一如既往的刚正耿直。你能简单地评价他为可笑或可悲吗?我觉得世间有时确实有这样荒诞的事,如莎士比亚所说的“天才的汗水换来小人的鄙视”。而屈原勇敢地承受了这一切,并为后世开创了一条执著的大路,虽然这条路的尽头不那么尽如人意吧,但至少证明有人可以做到不向荒谬的环境妥协。

鲁迅说过:“人生最痛苦的是梦醒了无路可以走。”那么,从某种意义上讲,屈原又是幸福的。屈原是一个真正的理想主义者,也许,在他的一生,那个所谓的梦也从未醒来过,直到他决定死前,梦也没有破灭过。然而他却说自己是最清醒的。如果这算幼稚的话,那么我认为很多“早熟”的人需要这种幼稚:屈原可以一生坚信自己的理想,你为什么不能再多坚持一、两年自己的信念呢?很多年轻人过早地从梦中醒来,浅尝辄止,往往因而错失不少机会。

在我们为学分积而努力的大学生活中,很多可贵的东西都被淡漠了。情感、爱好、美德……更不用提“屈原”了!

考试心得感想

听力考试是英语过级考试中很重要的部分,许多朋友多曾对我说听力考试很难,无从下手,根据我自己的经验,我自己有一点心得,愿意提供给大家以供参考。1、首先要做好心理准备。紧张不利于理解,只有放松情绪,听觉器官才能对声音信号作出敏感的反映,进而提高思维理解能力。因此如果考前感到紧张,不妨做一下深呼吸或想些与考试无关的事情。这样就很容易把精力集中起来,从而取得良好的听力效果。

2、理解好题意,做到心中有数。刚发下试卷的时候,首先应该把题中所问的问题大体浏览一遍,作到心中有数,这样做的好处是:第一,可以判断所听内容,第二,依据上下文有助于预测答案。这样在听录音的时候,我们就可以不免紧张,可以有针对性的去听,寻找有效信息。这是做听力题的首要前提。如果在考试开始就过度紧张而忽视了题意,就会造成本应该完成得非常好的题从手中错过。降低做题效率。

3、抢用短文,预测听写内容。听写的短文一般在100-200字左右,共重复三遍。考生可利用听指令前的空隙,略看一下短文,做到"有的放矢"。去年6月份大学英语四级考试中的听写文章:考生扫一眼便会知道是一篇关于policeman和他们的job的事,这样就不会措手不及,心慌意乱,影响正常水平的发挥了。

4、使用速记方法,从文中找出答案。一定要避免只顾记下听写的第一单词,而后面的几句后匆匆而过,来不及填写第二个空的情况针。我认为在考试中应采用速记方法,迅速记下每个听到的单词。所说的速记就是用一些简单的符号。缩写、字母记下所听到的内容,不让每个单词漏网。

5、综合多种技能和技巧来理解语篇寻求答案。

(1)阅读技巧:应用平行结构预测所填内容。

(2)写作技巧:英文短篇的首句通常为topicsentence,注意此句的理解有助于听出下文空缺。

(3)keyword通过关键词可预测答案。

(4)熟悉语法结构、句式等有益于听写。

(5)听话听音:speaker的语音、语词、语气等都是很好的暗示,要充分利用。

(6)、不同的文体有不同的特点和写法,掌握这一点对听写大有裨益。

6、考前多练。有实力便有信心,如果再加上休息好,保证充足的睡眠,听写时更能发挥出色。

总之,听力技巧的掌握以综合英语水平为基础,这涉及到掌握的词汇量、词汇的熟练程度,阅读能力等考试的各个环节。我们只有在提高自己英语水平的各个方面的前提下才能更有效的提高听力成绩。我相信只要大家多听、多练,一定会在听力、听写测试中取得满意的成绩,顺利地通过大学英语四级。

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