工作计划书是一份详细规划和安排工作的书面文件，有助于提高工作效率。接下来是一些编写工作计划书时需要注意的要点和技巧，希望对大家的工作计划有所帮助。
信息报送工作计划
1、围绕县委中心工作，完成对上信息报送任务。计划每个工作日向州委办公室上报常规信息3条。重点反映我县在贯彻落实省、州方针政策及重大战略部署，推进经济转型跨越发展的新思路、新做法和存在的问题、建议。
2、努力提高信息质量，提高信息服务水平。在服务本级党委方面，信息科将重点反映各乡镇、各部门贯彻落实县委决策、部署情况和在推动各项工作过程中采取的新举措、总结的新经验、取得的新成果，以及县委领导关心、关注的重大项目进展情况、社会动态信息等。
3、精心编发信息刊物，为领导提供有价值可供参考的信息。20xx年，主要编发三类信息刊物：《信息摘报》、《来凤信息》、《直报信息》。以《信息摘报》为载体，为本级领导提供信息参考、参谋服务；抓好《来凤信息》编发工作，对各乡镇、各部门信息报送数量、采用文稿数量及时通报，激发各乡镇、各部门信息调研工作积极性，增强信息报送情况透明度；《直报信息》主要编发我县境内发生的重大紧急信息，供县委领导阅。即时编发。
4、健全信息工作制度，规范信息报送秩序。进一步健全信息编发、报送、登记、通报制度，完善重大紧急信息审签、登记、保密制度。重大紧急信息务必经领导批示后上报州委办公室，并做好登记。确保重大紧急信息无迟报、漏报、瞒报等情况。
5、建立考评办法。计划拟定《20xx年信息工作考评办法》。20xx年，将把信息工作纳入各乡镇、各部门综合考评内容，年终对信息工作成绩突出的单位及个人进行表彰。
6、抓好日常工作，实现全方位服务。办公室是一个分工不分家、联系紧密、运转高效的集体，信息科作为县委办公室的一部分，一定会牢牢树立集体荣誉感，在做好本职工作的同时，进一步加强与其他科室的团结和协调，兼顾好其他工作，为县委办公室发挥好中枢要位增添力量。
7、严格通报制度。每个季度，将对各乡镇、各部门上报信息和采用情况通过《来凤信息》刊物进行通报。并对出现重大紧急信息迟报、漏报、瞒报等情况的乡镇和主管部门即时进行通报。
8、指导信息业务。通过以会代训的形式对全县信息工作进行指导。
信息报送工作计划
为了进一步加强我镇宣传报到和信息管理及报送工作，及时、准确、客观公正地反映我镇各项工作开展情况以及取得的工作成绩，让上级领导、部门能更加充分地认识、了解、掌握我镇各项工作的开展情况，加大我镇对外宣传报道力度。为此，特制定吉村镇信息报送和宣传报道工作方案。
组长：曹帧。
副组长：魏先星、陈云勤。
成员：叶郁梅、陈玉林、林珏、钟辉、陈水长。
(一)领导小组下设宣传报道组。
组长：魏先星。
成员：林珏、李成辉、刘存林、朱天明、周珊、陈春花、廖建飞、陈水长。
(二)领导小组下设信息材料组。
组长：陈云勤。
成员：叶郁梅、陈玉林、钟辉、刘翬、廖怀成、吴婷玉、李飞勇、谢丹。
(三)职责：1、负责组织领导信息报道工作。2、客观、公正、及时撰写信息通讯报道并积极向有关信息报、各类报纸、组工、政务、纪检、宣传、广播电视台报道。3、办好吉村简报，每月出一期《吉村简报》。4、积极撰写信息，加大信息报送力度，毎人每月至少完成一篇信息任务。5、积极参加上级部门组织的学习、培训、提高自身素质。6、对信息工作及时检查、总结和给予表彰。7、配合上级新闻、宣传部门到本镇的新闻信息采编工作。8、组织、编写各类重要工作和重要会议的汇报材料和会议材料。
二、信息的采集。
1、本乡镇贯彻落实省、市、县委、政府及上级有关方针、政策、文件精神等方面的情况，包括贯彻落实的部署、措施和效果。
2、各级领导在本乡镇检查指导工作、现场办公、调查研究的情况，以及本乡镇贯彻落实领导讲话精神的情况。
3、本乡镇各项工作开展的情况、工作动态，在开展工作中得出的经验做法、所取得的成绩等方面。
4、干部职工突出的工作实绩和先进事迹，人民群众对本乡镇工作的反映、建议以及本辖区内涌现出的先进人物、典型模范、感人事迹等方面的情况。
5、围绕乡镇中心工作中的突出问题、热点难点，组织调查研究等方面的情况。
6、突发事件及重大事件。
7、其他需要宣传报道和信息报送的情况。
三、信息工作要求。
1、信息工作是科学决策的重要依据，也是传递经验、交流思想的有效载体。各位成员一定要把信息工作作为一项重要的日常工作，高度重视，并采取有效措施，切实抓好。信息员负责做好信息搜集和报送工作，以便上级领导及时全面了解吉村各项工作开展情况和取得的成绩。
2、加强图片资料的收集整理工作。图片作为一种传递信息的载体，以简洁直观的特点反映主题内容，有着文字和语言无法比拟的优势。各位成员要重视与本站所工作相关的各类图片的制作、收集工作，确定专人及时做好本站所重要活动、重要工作图片的制作、收集，并配以必要的文字说明及时报送。
3、信息及图片报送要求。各位成员要不断提高信息及图片质量，努力提高采用率。采用情况由镇党政办公室统计，每月在全镇信息报道公示栏通报，年终进行考核，严格兑现奖惩。
4、突发性事件、重大事件需经镇主要领导签字后方能报送。
四、奖惩措施。
1、信息报道组成员每人毎月报送一篇信息，如没有完成则在年终奖中扣10元/篇，完成者奖10元∕篇。
2、在信息报送工作中，稿子被县级以上的简报、报刊、电台、电视台等单位采用，奖励标准为：(1)、被县级报刊采用的每篇20元;被市级报刊采用的，每篇100元;被省级报刊采用的，每篇300元;被中央报刊采用的，每篇500元。(2)、被县领导批示的，每篇50元;被市领导批示的，每篇200元;被省领导批示的，每篇500元;被中央领导批示的，每篇1000元。
3、在《吉村简报》发表对本部门、本职工作有指导意义的调研报告、论文奖励20元;在县级报刊、论坛发表的对部门、本职工作有指导意义的调研报告、论文奖励60元。在县级组织的研讨会、经验交流会上采用交流的文章100元;市级发表的调研报告、论文奖励300元;省级发表的调研报告和论文500元。
4、根据年度发稿数、发稿质量、信息报送情况评选镇宣传报道先进个人、优秀信息员及优秀信息报送工作者。获得先进的个人奖励200元。
五、有关要求。
1、以积极认真的态度抓好宣传报道工作和信息报送工作宣传报道工作和信息报送工作不仅是一个单位的舆论工具，更是展现单位精神面貌的阵地，抓好宣传报道工作和信息报送工作，搞好对外宣传，对单位的全面建设起着不可估量的作用，因此要求信息报道组要高度重视本单位的宣传报道工作，以积极认真的态度对待宣传报道工作和信息报送工作和信息报送工作，支持宣传报道工作和信息报送工作，特别是领导干部要带头抓、带头写，为宣传人员当好表率。
2、以高度负责的态度提高宣传报道工作和信息报送工作的质量。宣传报道工作和信息报送工作的质量体现一个单位的工作效能，能否及时、准确的将上级的有关精神体现出来，能否全面、系统、完整的将本单位的工作效绩反映出来，宣传报道工作的质量是关健。为此信息报道组要以对工作、对事业、对单位高度负责的态度，在提高宣传报道工作和信息报送工作的质量上下功夫，在提高上稿率上做文章。
3、以兢兢业业的态度实现宣传报道工作和信息的稳步推进。材料编辑目的是对本镇的重要会议，重点工作的各类材料进行编写，确保重要会议，重点工作有序进行。同时做好重要会议，重点工作的总结汇报。让上级有关领导、部门能及时掌握本镇的重要会议，重点工作的进展情况，并做好指导。
4、以实事求是的态度搞好稿件统计上报工作。
为切实加强宣传报道工作和信息报送工作的管理，准确统计种类稿件发表情况，办公室于每月8日前将上个月发表的稿件情况汇总好并予以通报。
注：本办法从20__年8月1号起执行。
中共吉村镇委员会。
20__年8月1号。
信息报送工作计划
信息发布是展示和宣传工作开展的重要途径。为扩大对全市测土配方施肥、耕地质量监测与建设、大户服务等工作的宣传，20xx年，全市土肥系统十分重视信息报送工作。通过土肥系统的努力，全年市耕地与肥料网网站共发布信息情况103篇，其中县区共报送信息情况22篇；南京市上报省测土配方施肥网站20篇，位居省辖市首位，其中县区报送省网的信息情况被录用15篇。工作有以下主要特点：
一是明确专人负责。在工作压力较大、人手不足的情况，市土肥站仍明确一名同志具体负责信息报送与管理工作。同时，明确全站业务干部与区县挂钩，一名同志负责一个县区，推进信息报送工作。大部分区县土肥站长十分重视该项工作，也都明确了一名同志，以信息员身份进行工作对接，有效地促进了工作开展。
二是及时组织报送。市土肥站专门下发通知，对信息报送提出了具体要求，同时，通过对区县站进行考核，提高了各区县的积极性。各区县土肥站的具体负责同志，紧紧围绕本站中心工作进行信息情况报送，及时反映了各项工作进展。
三是强化质量把关。为提高信息报送工作的整体水平，市土肥站还严把质量关。通过对信息情况的报送方式、报送要求和编辑进行了统一规范，通过信息员编写、市站技术人员修改、站领导把关等环节，切实提高了全市土壤肥料信息的质量水平，得到了省站的认可。有关区县的信息员们还时刻关注省网站录用信息的情况，适当进行调整，在深度挖掘上动脑筋，有力地提高了信息报送质量水平。
回顾一年来的信息报送工作，还存在以下几个不足：一是思想不重视，个别区县站长对信息报送思想认识还不够。二是数量不平衡，从总的报送情况来看，高淳、溧水各报送市网站7条信息，高淳、江宁各报送省网站7条，其他县区报送的相对较少。三是质量有差异，未能较好地反映工作开展情况。
20xx年，为提高信息报送工作的整体水平，我站将进一步明确信息的报送方式、报送内容、报送要求和编辑规范。各区县土肥站要进一步明确专人负责，重点加大三个方面报送力度：
一是紧紧围绕中心工作报送信息，及时反映贯彻落实上级安排的各项工作情况，提出一些创造性开展工作的思路和做法。
二是时刻关注省网站录用信息的情况，适当调整，这样报送的信息才能适用。
三是对经验、问题、典型事项及时报送。对实践工作中积累的经验、呈现的问题、形成的典型，着力在深度挖掘上多动脑筋，力争报送出高质量的信息。
信息报送工作计划
为做好20__年政务信息公开、政务调研、政务信息和__合作经济网站信息工作，提高政务和网站信息采编质量和水平，确保政务调研、政务信息工作有深度、有广度、有成果，更好地为领导决策参好谋服好务，充分发挥好指导工作、下情上达的作用，现将进一步做好政务调研、政务信息及网站建设提出意见：
制度，凡重大突发紧急事件，必需按照规定的程序上报相关部门，并及时通报给上级主管部门。要建立信息跟踪反馈制度，对于一些重大信息和问题信息，按领导意见处理后要跟踪调查，及时掌握处理情况，搞好信息反馈和续报工作。
二、突出工作重点。
要突出国家法律法规、宏观调控政策贯彻落实等方面情况;突出当地党委、政府和系统的工作重点、难点;突出领导关注、群众关心的热点、难点、焦点问题。
三、改进工作方法。
要改进采编方法，注重调查研究，拓展信息来源渠道。要主动捕捉信息，善于从会议、公文、信访、内刊杂志、新闻、系统工作等渠道发现、挖掘和采编信息，注重综合性、动态性、特色性、问题性、前瞻性、时效性信息的采编，切实提高报送政务、网站信息的质量和采用率;要善于从实际工作、具体事态、群众呼声中发现问题，找出规律，科学确定调研课题。对各级预约信息的采编和调研课题的调查要认真组织力量，深入调查研究，务求真实快捷高质。凡向党委、政府等部门报送的信息和调研文章，应同时报送市供销合作社办公室。
四、严格目标管理。
20__年，政务信息公开、政务调研、政务信息和网站信息任务继续纳入系统工作目标管理，考核时间截止到20__年12月底。政务信息实行分值考核和定期排名通报(考核办法另行通知)。
五、加强队伍建设。
各县(市、区)供销合作社要明确专职信息人员，稳定信息员队伍，强化信息工作责任，加强对信息工作的领导。要从政治、生活等方面关心从事信息采编工作的同志，建立完善的激励机制。要加强信息报送传输网络建设，提高政务、网站信息采编人员使用现代传输工具的操作水平，确保信息报送渠道的畅通。
信息报送工作计划
为做好20__年信息报送工作和信息公开工作，提高工作效率，更好地为领导决策参好谋服好务，充分发挥好指导工作、下情上达的作用，现将进一步做好信息报送工作计划如下：
切实加强组织领导。做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，各职能股室承办。各级领导要带头开展调查研究，掌握工作进度和发展动态。要“以公开为原则，不公开是例外”的原则，认真做好信息报送工作。要建立信息报送工作协调机制，由办公室负责信息收集、报送的组织协调工作以及综合性信息的采编报送，各职能股室负责业务信息采编报送。要建立信息报送审核制度，由办公室负责报送信息的审核把关，重大信息由主要领导审批，做到信息报送主动、及时、准确，保证信息质量。报送情况须经过充分论证，认真修改，由主要领导审核后，再予报送。要完善重大突发紧急信息报送责任制度，凡重大突发紧急事件，必需按照规定的程序上报相关部门，并及时通报给上级主管部门。要建立信息跟踪反馈制度，对于一些重大信息和问题信息，按领导意见处理后要跟踪调查，及时掌握处理情况，搞好信息反馈和续报工作。
二、突出工作重点。
要突出国家法律法规、宏观调控政策贯彻落实等方面情况;突出当地党委、政府和系统的工作重点、难点;突出领导关注、群众关心的热点、难点、焦点问题，紧急突发事件。
三、改进工作方法。
完善和利用好金土工程系统工作目标管理，系统工作等渠道发现、挖掘和采编信息，注重综合性、动态性、特色性、问题性、前瞻性、时效性信息的处理编辑，切实提高报送信息的质量和采用率;要善于从实际工作、具体事态、群众呼声中发现问题，找出规律，科学确定调研课题。对各级预约信息的采编和调研课题的调查要认真组织力量，深入调查研究，务求真实快捷高质。凡向党委、政府等部门报送的信息，应同时报送上级机关部门。
四、加强队伍建设。
要明确专职信息人员，稳定信息员队伍，强化信息工作责任，加强对信息工作的领导。要从政治、生活等方面关心从事信息工作的同志，建立完善的激励机制。要加强信息报送传输网络建设，提高政务，人员使用金土工程系统的操作水平，确保信息报送渠道的畅通。
为进一步做好20__年政务信息工作，充分发挥政务信息工作在决策参谋、指导工作、宣传车站办事处中的重要作用，推动信息工作制度化、规范化、科学化，结合我办实际，对政务信息工作作了具体详尽的安排：
一、加强对政务信息工作的领导。
成立了政务信息工作领导小组，组长由办事处党委书记于国君同志担任，副组长由办事处主任张仕平担任，确定信息报送员。本办事处各科(站、所)、社区要指定一名文字水平高、责任心强的同志作为信息员，负责本基层信息的收集、编辑、整理、报送工作，街道办事处党政办负责对上报的信息进行整理加工及择优上报区委、区政府及相关各部门。做到每半月出一期《信息简报》，以信息平台为依托，建立措施得力、反应灵敏、应对高效的政务信息工作网络，切实加强政务信息报送工作，为领导决策提供及时、准确、全面的信息服务。
信息考核通报。党政办作为政务信息工作的具体承办和督促、指导单位，按照要求在信息工作制度、标准、规范、程序等方面采取更有力的措施，加强对各部门信息工作的调度、督促、考核等工作。同时要进一步完善信息工作通报制度，实行政务信息计分考核办法，对各单位报送信息采用情况实行定期通报。
三、明确政务信息报送重点。
报送政务信息要突出重点，服务大局，着重报送对辖区经济社会发展有影响的全局性、战略性、宏观性、政策性问题及本部门、本单位全年重点工作、重大项目的进展情况。主要包括：1、围绕区委、区政府、对口部门、本单位工作重点及时报送工作进展情况和存在的问题;反应新情况、新思路、新举措、新经验。2、上级部门对某一项工作的政策、要求和措施及政策落实的情况。3、群众普遍关注的热点、难点带有苗头性和社会倾向性的信息。4、领导关注和要求了解、举报的其他各方面信息。5、领导的调研报告和专题性署名文章。6、具参考价值和可操作性的分析、预测、意见、对策等。7、办事处统筹发展、重大项目建设、经济转型建设、产业优化升级、扩大消费需求、富民惠民、灾后重建等重点工作的落实和进展情况。8、政府各部门在贯彻落实党委、政府重大决策部署中出现的新情况和探索出的好做法;着力解决难题，确保经济持续稳定增长中的新经验、新典型。
信息报送要按照求快、求实、求新的要求，坚持以质量为中心，有计划、有针对性地搞好政务信息的加工和综合利用，做到及时、准确、全面。
(一)增强信息的针对性。要围绕全办事处中心工作，突出发展中的重点、热点、难点问题，特别是可借鉴的新举措、新经验，广泛收集，深度挖掘，重点反映。内容主张有情况、有分析、有建议、定量分析与定性分析，两者有机结合。
(二)增强信息的时效性。重要信息要求当天报送，对重大紧急信息内容必须在1小时内整理报送;重要会议、活动和其他相关业务工作信息根据进展情况及时报送日常坚持每半月编写一份《信息简报》。
(三)每条信息的具体内容都要有事件(事项)发生的时间、单位、过程(含存在问题)、结果。信息报送要准确、完整。事件(事项)真实可靠，所发生的事例、数字、单位必须准确无误。
(三)加强信息的综合调研。围绕中心工作和领导决策需要，结合我镇实际，选好题，搞好调研，写好稿件，上报有情况、有分析、有对策建议的调研信息，全年至少1篇。
(四)加强问题类信息报送。要密切关注当前经济运行动态和社会发展情况，及时有针对性地反映经济运行和社会发展过程中的苗头性、倾向性问题，提出有价值的建议和意见，为领导决策服好务。
(五)报送政务信息要严格把关，认真审核，确保政务信息内容真实、数据准确、文字精炼，反映的.情况客观全面。
(六)政务信息工作试行年终考评奖罚，每年2月由办。
公室根据各科(站、所)和下属单位的信息报送情况进行考评，对政务信息工作成绩突出的科(站、所)社区和个人给予通报表彰，并予以奖励，对考核不合格的单位和个人给与通报和批评。
车站街道办事处。
20__年12月30日。
信息报送工作计划
在各部门领导的高度重视下，各位信息员认真负责、积极主动报送信息，我院校园网站越来越具有可读性和影响力，同时在大家的齐心协力之下，我院在市教育系统中信息报送工作蝉联第一，取得可喜成绩。具体来讲，我院在过去的半年中，信息报送工作有以下特点。
1、信息报送较及时，能主动配合办公室提供相关材料。
2、报送的材料中文字图片信息较下详实、丰富。
3、注意信息的筛选，能准确把握新闻的时效性和影响力。
信息采写的常见问题。
标题不吸引人眼球。一般都能准确的理出标题，如果能在标题的吸引力方面在下点功夫就更好了，在不影响表达准确的情况下标题能生动活泼、动感一些更好。
1、不大注重消息中导语的写作，没有导语或者导语要素残缺。一则吸引人的新闻一般有非常精彩的导语，事实交代清楚明白，表达完整流畅，语言简明准确。因为读者一般通过阅读导语再确定是否需要阅读整篇文字，大多从一则导语中便可大致了解新闻要说什么样一件事。我们在导语写作中，可以想法使文字更有趣，以引起读者往下读的'欲望。注意“倒金字塔”结构的应用。
1、主要问题是在正文写作中，过分追求简洁，有些事实交代不明白，重要的新闻内容和新闻细节以及会议的重要精神往往一带而过，笼统模糊，通篇读下来言之无物。
2、行文过程中不太注意起承转合，可以适当的运用一些词语帮助语句顺利衔接、过渡。避免文本割裂。
3、注意修饰性词语、感情色彩用语在新闻中的使用，尽量不用。表述力求做到客观、准确。
报送过程中的问题：
1、继续保持高效的报送频率，增强新闻敏锐性，善于发现新闻点，挖掘内涵，促进稿件质量更上新台阶。
2、图片不要和文字分为两则消息报送，图片精选几张即可，采用一般也是采用少数精选的。一则消息避免重复报送。
3、注意新闻准确性，数据等要务求真实。一般各信息员在报送之前请先让部门领导过目，以避免采用后出现表述等的偏差。
公路阻断信息报送工作计划
为贯彻落实《^v^根治拖欠农民工工资工作领导小组办公室关于开展根治欠薪冬季专项行动的通知》（人社部明电〔20xx〕12号）要求，扎实深入开展我市根治欠薪冬季专项行动，确保专项行动取得实效，现制定如下实施方案：
自即日起至20xx年春节前，在全市开展根治欠薪冬季专项行动。此次专项行动以工程建设领域和其他欠薪易发多发行业企业为重点，对个别房地产开发企业欠款、校外培训机构规模裁员减员导致的欠薪问题予以特别关注，纳入专项行动整治范围。
认真落实《保障农民工工资支付条例》和《天津市关于根治拖欠农民工工资长效工作机制》，全面推动各项保障工资支付制度落地落实，持续完善欠薪信息共享、预警防控、协同处置、联合惩戒机制，巩固深化根治欠薪成果，实现欠薪隐患动态清零、查实的欠薪案件在20xx年春节前全部清零，让被欠薪农民工及时拿到应得的工资返乡过年，确保不发生因欠薪引发的重大重大事件或恶性极端事件，维护社会和谐稳定大局。
各区要针对本区农民工工资支付具体情况，制定专项行动工作方案，抽调人员组建专项行动工作专班，狠抓工作落实。要将保障农民工工资支付纳入常态化管理，加强统筹协调，完善工作机制，确保专项行动取得实效。
（二）严密排查。各区、各有关部门要坚持早预防、早介入、早化解，聚焦重点地区、重点行业、重点企业、重点项目开展隐患排查化解。督促工程建设项目、房地产开发企业、校外培训机构开展自查自纠并落实主体责任，规范工资支付行为。各区、各部门对发现的风险隐患，要建立台账管理、分类精准施策、强化部门联动、快速化解处置，防止小风险“发酵”、小隐患“做大”。对已排除风险隐患的要进行“回头看”，持续关注、动态监管，防止问题复发。
（三）结对包联。各区要结合企业经营状况、信用等级评定情况和历史欠薪举报投诉情况，确定重点企业和项目，要组织人社和行业主管部门工作人员对接联系，建立“一对一”包联关系，通过联络座谈、问卷调查、电话访谈等方式，对企业在劳动用工、施工单位在落实制度、农民工在工资支付等方面需求或问题，广泛开展联系服务。对存在问题的，要定人定责、综合施策、紧盯不放，确保各类问题在属地化解。
（四）源头治理。各区、各有关部门要对在建工程项目审批管理、工程款（人工费）拨付、资金监管情况进行全面清查，特别是政府投资项目、国企项目，发展改革、财政、国资等成员单位要积极履行监管责任，落实《保障农民工工资支付条例》有关规定，强化全方位、全流程监管，扎紧制度“笼子”，从源头上消除欠薪隐患。工程建设行业主管部门要切实履行行业监管职责，加强建筑用工实名制管理，对违法发包、转包、违法分包、挂靠、拖欠工程款的，相关行业主管部门要及时予以纠正，维护建筑市场秩序。
国企信息报送稿范文
为加大基层党组织对党建工作的宣传力度，全面快捷的反映我市基层党组织开展党建工作的好经验、好做法，规范基层党建信息的报送程序，不断推进全市党建工作迈上新台阶，特制定本制度。
1、反映各基层党组织学习贯彻中央和省市委关于加强党的建设和组织工作的重要会议、文件精神的思路、措施和实际效果。
2、紧紧围绕“三城一基地”建设目标，围绕党建和组织工作的新情况、新经验、新问题，围绕全市旅游产业发展、文化产业发展、葡萄产业发展及城市特色化建设、工业园区建设、新农村建设等重点工作，及时反映基层党组织工作的最新动态和情况反映，以及有新意、有推广借鉴价值的工作做法和取得的新成果。
3、及时报道各基层党组织在迎接建党90周年和开展党建工作过程中的创新做法，宣传基层党员干部在各行各业中充分发挥先锋模范作用的典型事迹。
4、对基层组织建设、党员队伍建设、人才队伍建设等工作进行探讨交流，挖掘事例鲜活的经验做法，并提出切实可行的建议和措施。
5、市委和组织部领导在调查研究、检查指导工作时的有关指示、要求及贯彻落实情况。
6、在农村党建、机关党建、社区党建、非公企业党建、事业单位党建方面一些新的理念、思路和措施。
二、报送要求。
1、要注重信息的时效性。报送信息要快速及时，上级有关党建工作、组织工作重大决策出台后，要在一周内上报基层学习贯彻和落实情况；重要的信息要随时报送，保证有价值的信息不漏报。
2、要注重信息的真实性。采编信息应注意认真核实，要求内容真实，事实清楚，引用数据准确，反对弄虚作假、主观臆造，不夸大、不缩小。
3、要注重信息的质量。对来自各方面的信息，要选准角度，以新的视角进行分析、提炼，紧扣我市党建工作的特点和要求，站在全局的高度上撰写信息，做到标题醒目，特点鲜明，内容详实，事例具体，要素全面，努力提高信息的质量。
4、要注重调查研究。各单位的信息联络员要通过深入的调查研究，及时了解本乡镇、本单位、本行业的党建动态，增强信息工作的敏感性，捕捉和挖掘典型，及时进行宣传，达到推动工作的目的。
5、要明确工作任务。各党委、总支、工委要加大信息报送力度，按要求完成信息报送任务,不断提高信息的质量，提高信息采用率。各单位信息联络员每月报送党建信息不少于3篇，每半年报送党建调研文章不少于1篇。上报的信息必须经各党委、总支、工委主管领导或分管领导审签后方可报送。
6、各党委、总支、工委报送信息，统一采用“党建信息专报”的格式(附后)，通过市委组织部设定的邮箱或传真报送(邮箱：dhdjxx@；传真：8832000)。
三、考核办法。
1、实行信息工作考核评比制度。市委组织部于年终对各党委、总支、工委信息工作进行考核，并将考核结果纳入年度党建目标责任制考核。信息工作考核分别按得分从高到低排名通报，取前三名作为先进单位进行表彰;优秀信息联络员从高分到低分取前6名进行表彰。
2、信息工作考核实行计分制考核。具体计分办法为：信息考核基本分为100分，具体计分办法如下：
公路阻断信息报送工作计划
目前，我项目部承建的浏醴高速公路第十七合同段已进入冬季，由于天气寒冷容易导致一系列安全问题，为了最大限度减低各类事故的发生率和受害率，力求早发现、早出动、早处理，明确“防寒防冻”工作重点和“防寒防冻”工作责任人，根据国家相关法律法规和浏醴公司《关于加强冬季低温雨雪冰冻天气施工安全的通知》文件要求，结合本标段实际情况，制定本预案。
编制依据。
《^v^安全生产法》《^v^气象法》。
《^v^突发公共事件总体应急预案》《重大气象灾害预警应急预案》。
任务和目的。
为了确保本标段全体员工的安全和健康、机械设备正常运行，防止重大事故发生，确保重大事故应急救援工作高效，及时有序进行，以最快速度赶赴现场，以最大限度减少事故伤害，根据工程项目的实际情况指定本预案。
适用范围。
本预案适用于湖南对外建设有限公司浏醴高速公路第十七合同段项目部管段内突发防寒防冻事故的应急救援。
工作原则。
我部开展应急救工作遵循的原则是：“以人为本，安全第一；预防为主、依法规范；统一领导、分级负责；资源共享、协同应对；反应快捷、措施果断。”
总体来说，我标段设臵了大量的工作区、办公区、作业区、生活区，也用上了大量新技术、新工艺、新材料、新设备的采用，但是某些重大危险源还是有可能存在，可能导致的事故主要有：火灾、坍塌、高处坠落、物体打击、交通、环境保护、触电、食物中毒、爆炸、冰冻、突发性地质灾害等事故。安全生产形势严峻，对我项目部的安全管理工作提出了很高的要求。
应急救援小组组织机构及成员构成组长:单建平副组长：周文昊。
安全应急救援领导小组职责。
应急救援小组。
（1）迅速、及时、准确评估事故规模，及时启动应急预案，正确组织指挥其他责任分工小组，有效展开工作和组织人员的.调配。
（2）分析事故发展变化情况，采取有效的控制措施。
（3）组织相关人员根据事故状况制定救援方案，最大限度减少人员伤亡及财产损失。
（4）根据应急救援的具体任务，适时、准确、有计划地向事故现场调集国量。
（5）在事故紧急状态结束之后，安排恢复受事故影响地区的正常秩序。现场指挥职责。
（1）按照《预案》程序，根据现场实际情况组织、协调、指挥安全事故应急救援。
（2）根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作。（3）随时掌握《预案》实施情况，并对《预案》实施过程中的问题采取应急处理措施。
（4）在各单位内紧急调用各类物资、设备、人员等力量。抢险抢救组职责。
（1）寻找受害者并转移至安全地带。
（2）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。
（3）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
（4）设臵事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。
（5）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。
（6）抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确的解除指令。
技术指导组职责。
（1）根据各单位施工生产内容及特点，制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划，为事故救援现场提供可靠的技术支持。
（2）事故发生后，及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的技术工作。
（3）组实施平时应急救援培训、演练。
后勤保障组职责。
（1）保障应急救援物资的足额储备。
（2）保障国车辆，以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。
（3）发生事故时，做好现场疏散引导工作，维持现场救援秩序。
（4）救援期间，保障与项目部及医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通，必要时寻求帮助。
医疗救治组织职责。
（1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救。
（2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
（3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
事故查组职责。
（1）保护事故现场。
（2）对现场的有关实物资料进行取样封存。
（3）调查了解事故发生的高要原因及相关人员的责任。
（4）按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
应急救援程序。
启动预案。
当发生事故时，现场发现人员应采取措施控制事态蔓延或扩大，通知应急救援指挥小组，应急救援指挥小组接到通知报告后，立即启动应急救援准备预案，组织有关人员、设备、物资、设施及器材，赶赴现场采取有效措施抢险伤员和财产，必要时，寻求消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的帮助。
采取措施。
（1）在事故调查小组未进入现场前，应派专人看护现场，任何人不得擅自移动和取走现场物件。因抢救人员，防止事故扩大而需移动部分物件时，必须做出标志，绘制事故现场图，摄影或录像，并详细说明、清理事故现场，要经过事故调查小组同意后方可进行。
（2）当时态不能有效控制，在应急救援小组的同意指挥下，应立即向相关部门求援，必要时要疏散人员。
（3）若需转送医院的重伤员，在拨打120后，应派专人在有明显标志的路口、位臵等待救护车。
应急结束。
救援结束后，现场救援指挥宣布响应终止。之后事故调查组开展事故调查取证并开展善后处理工作。项目间负责根据应急救援实施过程对应急预案进行补充改进，并按规定向上级上报详细的事故报告。
应急救援体系。
通信与信息保障。
应急队伍保障。
单位负责组织青年员工组成应急救援小组，平时注重培训演练，增强面对事故的战斗能力，以保证在突发事故后，能有效控制事态扩大，及时抢救伤员物资，最大限度减少人员伤亡及财产损失。
应急装备保障。
项目部专人负责应急救援物资装备保障到位，确保应急物资、装备质量合格，数量充足。装备的配备以简单适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保各种应急资源处于良好的应急状态。
项目部配备应急救援装备清单如下：
经费保障项目部安全生产措施费用，保障了单位在装备配臵、预案培训、演练、实施救援等方面的费用。将安全经费落实单位，专款专用，一旦发现忽视安全生产，将安全经费挪作他用的现象一定要进行严肃处理。
防止施工场地，运输道路积水和结冰，造成安全隐患；桥面、工作平台有冰雪堆积时，施工前应清除干净。
施工遇到有大风、雪、降温等天气情况，现场施工负责人要立即下达停止施工指令，确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间，派专人进行施工范围内作业内容的巡检，出现异常情况立即通报，以便采取措施。下雪天严禁高处作业，风力大于六级时应停止一切室外施工作业。
对用电线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。
项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作，风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全，一旦发生险情，立即上报并迅速启动应急预案，组织好抢险救灾工作，确保施工人员和机械设备安全。
员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理，现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。
霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
机动车驾驶员在出车前检查确认车辆的制动装臵是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气，汽车司机要严格遵守交通法规，严禁疲劳和酒后驾驶，严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通，尽可能避免夜间长时间行车，确保车辆和人身安全。
现场施工机械设备应做好换季保养和维修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班组、机械设备操作人员应加强对施工机械设备的检查和维护，防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生；雪天严禁吊装作业。
保证劳务工有良好的过冬环境，项目部统筹考虑，关心。
劳务工的衣食住行，杜绝用电乱拉乱扯，对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设，驻地配齐消防器材，防止触电和失火，确保安全用电，安全过冬。
及时关注气象预报，确保气象信息收集渠道畅通，及时掌握气象变化情况。
在上级批准和指导下，结合项目部实际情况，适时开展“防寒防冻”应急救援预案演练。
本预案的应急处臵工作实行责任追究制。
对在实施重大事故应急救援和处臵行动中反应迅速、表现突出、处臵果断、决策正确的单位和个人，依据相关规定给予表彰奖励。
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据有关法律法规，追究有关单位负责人和有关责任人的责任。
预案编制部门为项目部安全环保部，并呈报安全生产管理小组进行审查的批准，预案发下后，要求各部门根据管段工程特点，做进一步的细化与本部门工作，责任落实到人，并提供准确可靠的联系方式，以达到应急预案的制定更切合工程实际，运行起来更加便捷有效的目的。
国企信息报送稿范文
为进一步做好20__年政务信息工作，充分发挥政务信息工作在决策参谋、指导工作、宣传车站办事处中的重要作用，推动信息工作制度化、规范化、科学化，结合我办实际，对政务信息工作作了具体详尽的安排：
一、加强对政务信息工作的领导。
二、健全政务信息工作制度。
信息考核通报。党政办作为政务信息工作的具体承办和督促、指导单位，按照要求在信息工作制度、标准、规范、程序等方面采取更有力的措施，加强对各部门信息工作的调度、督促、考核等工作。同时要进一步完善信息工作通报制度，实行政务信息计分考核办法，对各单位报送信息采用情况实行定期通报。
报送政务信息要突出重点，服务大局，着重报送对辖区经济社会发展有影响的全局性、战略性、宏观性、政策性问题及本部门、本单位全年重点工作、重大项目的进展情况。主要包括：1、围绕区委、区政府、对口部门、本单位工作重点及时报送工作进展情况和存在的问题；反应新情况、新思路、新举措、新经验。2、上级部门对某一项工作的政策、要求和措施及政策落实的情况。3、群众普遍关注的热点、难点带有苗头性和社会倾向性的信息。4、领导关注和要求了解、举报的其他各方面信息。5、领导的调研报告和专题性署名文章。6、具参考价值和可操作性的分析、预测、意见、对策等。7、办事处统筹发展、重大项目建设、经济转型建设、产业优化升级、扩大消费需求、富民惠民、灾后重建等重点工作的落实和进展情况。8、政府各部门在贯彻落实党委、政府重大决策部署中出现的新情况和探索出的好做法；着力解决难题，确保经济持续稳定增长中的新经验、新典型。
信息报送要按照求快、求实、求新的要求，坚持以质量为中心，有计划、有针对性地搞好政务信息的加工和综合利用，做到及时、准确、全面。
（一）增强信息的针对性。要围绕全办事处中心工作，突出发展中的重点、热点、难点问题，特别是可借鉴的新举措、新经验，广泛收集，深度挖掘，重点反映。内容主张有情况、有分析、有建议、定量分析与定性分析，两者有机结合。
（二）增强信息的时效性。重要信息要求当天报送，对重大紧急信息内容必须在1小时内整理报送；重要会议、活动和其他相关业务工作信息根据进展情况及时报送日常坚持每半月编写一份《信息简报》。
（三）每条信息的具体内容都要有事件（事项）发生的时间、单位、过程（含存在问题）、结果。信息报送要准确、完整。事件（事项）真实可靠，所发生的事例、数字、单位必须准确无误。
（三）加强信息的综合调研。围绕中心工作和领导决策需要，结合我镇实际，选好题，搞好调研，写好稿件，上报有情况、有分析、有对策建议的调研信息，全年至少1篇。
（四）加强问题类信息报送。要密切关注当前经济运行动态和社会发展情况，及时有针对性地反映经济运行和社会发展过程中的苗头性、倾向性问题，提出有价值的建议和意见，为领导决策服好务。
（五）报送政务信息要严格把关，认真审核，确保政务信息内容真实、数据准确、文字精炼，反映的.情况客观全面。
（六）政务信息工作试行年终考评奖罚，每年2月由办。
公室根据各科（站、所）和下属单位的信息报送情况进行考评，对政务信息工作成绩突出的科（站、所）社区和个人给予通报表彰，并予以奖励，对考核不合格的单位和个人给与通报和批评。
车站街道办事处。
20__年12月30日。
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公路阻断信息报送工作计划
第一条为规范交通运输突发事件应对活动，控制、减轻和消除突发事件引起的危害，根据《^v^突发事件应对法》和有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条交通运输突发事件的应急准备、监测与预警、应急处置、终止与善后等活动，适用本规定。
本规定所称交通运输突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成交通运输设施毁损，交通运输中断、阻塞，重大船舶污染及海上溢油应急处置等，需要采取应急处置措施，疏散或者救援人员，提供应急运输保障的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。
第三条^v^交通运输主管部门主管全国交通运输突发事件应急管理工作。
县级以上各级交通运输主管部门按照职责分工负责本辖区内交通运输突发事件应急管理工作。
第四条交通运输突发事件应对活动应当遵循属地管理原则，在各级地方人民政府的统一领导下，建立分级负责、分类管理、协调联动的交通运输应急管理体制。
第五条县级以上各级交通运输主管部门应当会同有关部门建立应急联动协作机制，共同加强交通运输突发事件应急管理工作。
第六条^v^交通运输主管部门负责编制并发布国家交通运输应急保障体系建设规划，统筹规划、建设国家级交通运输突发事件应急队伍、应急装备和应急物资保障基地，储备应急运力，相关内容纳入国家应急保障体系规划。
各省、自治区、直辖市交通运输主管部门负责编制并发布地方交通运输应急保障体系建设规划，统筹规划、建设本辖区应急队伍、应急装备和应急物资保障基地，储备应急运力，相关内容纳入地方应急保障体系规划。
第七条^v^交通运输主管部门应当根据国家突发事件总体应急预案和相关专项应急预案，制定交通运输突发事件部门应急预案。
县级以上各级交通运输主管部门应当根据本级地方人民政府和上级交通运输主管部门制定的相关突发事件应急预案，制定本部门交通运输突发事件应急预案。
交通运输企业应当按照所在地交通运输主管部门制定的交通运输突发事件应急预案，制定本单位交通运输突发事件应急预案。
第八条应急预案应当根据有关法律、法规的规定，针对交通运输突发事件的性质、特点、社会危害程度以及可能需要提供的交通运输应急保障措施，明确应急管理的组织指挥体系与职责、监测与预警、处置程序、应急保障措施、恢复与重建、培训与演练等具体内容。
第九条应急预案的制定、修订程序应当符合国家相关规定。应急预案涉及其他相关部门职能的，在制定过程中应当征求各相关部门的意见。
第十条交通运输主管部门制定的应急预案应当与本级人民政府及上级交通运输主管部门制定的相关应急预案衔接一致。
第十一条交通运输主管部门制定的应急预案应当报上级交通运输主管部门和本级人民政府备案。
公共交通工具、重点港口和场站的经营单位以及储运易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等危险物品的交通运输企业所制定的应急预案，应当向所属地交通运输主管部门备案。
第十二条应急预案应当根据实际需要、情势变化和演练验证，适时修订。
第十三条。
交通运输主管部门、交通运输企业应当按照有关规划和应急预案的要求，根据应急工作的实际需要，建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度，储备必需的应急物资和运力，配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备，并确保应急物资装备处于正常使用状态。
第十四条交通运输主管部门可以根据交通运输突发事件应急处置的实际需要，统筹规划、建设交通运输专业应急队伍。
交通运输企业应当根据实际需要，建立由本单位职工组成的专职或者兼职应急队伍。
第十五条交通运输主管部门应当加强应急队伍应急能力和人员素质建设，加强专业应急队伍与非专业应急队伍的合作、联合培训及演练，提高协同应急能力。
交通运输主管部门可以根据应急处置的需要，与其他应急力量提供单位建立必要的应急合作关系。
第十六条交通运输主管部门应当将本辖区内应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报上级交通运输主管部门和本级人民政府备案。
交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案。
第十七条所有列入应急队伍的交通运输应急人员，其所属单位应当为其购买人身意外伤害保险，配备必要的防护装备和器材，减少应急人员的人身风险。
第十八条交通运输主管部门可以根据应急处置实际需要鼓励志愿者参与交通运输突发事件应对活动。
第十九条交通运输主管部门可以建立专家咨询制度，聘请专家或者专业机构，为交通运输突发事件应对活动提供相关意见和支持。
第二十条交通运输主管部门应当建立健全交通运输突发事件应急培训制度，并结合交通运输的实际情况和需要，组织开展交通运输应急知识的宣传普及活动。
交通运输企业应当按照交通运输主管部门制定的应急预案的有关要求，制订年度应急培训计划,组织开展应急培训工作。
第二十一条交通运输主管部门、交通运输企业应当根据本地区、本单位交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划,定期组织开展交通运输突发事件应急演练。
第二十二条交通运输主管部门应当鼓励、扶持研究开发用于交通运输突发事件预防、监测、预警、应急处置和救援的新技术、新设备和新工具。
第二十三条交通运输主管部门应当根据财政预算情况，编列应急资金年度预算，设立突发事件应急工作专项资金。
交通运输企业应当安排应急专项经费，保障交通运输突发事件应急工作的需要。
应急专项资金和经费主要用于应急预案编制及修订、应急培训演练、应急装备和队伍建设、日常应急管理、应急宣传以及应急处置措施等。
第二十四条交通运输主管部门应当建立并完善交通运输突发事件信息管理制度，及时收集、统计、分析、报告交通运输突发事件信息。
交通运输主管部门应当与各有关部门建立信息共享机制，及时获取与交通运输有关的突发事件信息。
第二十五条。
交通运输主管部门应当建立交通运输突发事件风险评估机制，对影响或者可能影响交通运输的相关信息及时进行汇总分析，必要时同相关部门进行会商，评估突发事件发生的可能性及可能造成的损害，研究确定应对措施，制定应对方案。对可能发生重大或者特别重大突发事件的，应当立即向本级人民政府及上一级交通运输主管部门报告相关信息。
第二十六条交通运输主管部门负责本辖区内交通运输突发事件危险源管理工作。对危险源、危险区域进行调查、登记、风险评估，组织检查、监控，并责令有关单位采取安全防范措施。
交通运输企业应当组织开展企业内交通运输突发事件危险源辨识、评估工作，采取相应安全防范措施，加强危险源监控与管理，并按规定及时向交通运输主管部门报告。
第二十七条交通运输主管部门应当根据自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件的种类和特点，建立健全交通运输突发事件基础信息数据库，配备必要的监测设备、设施和人员，对突发事件易发区域加强监测。
第二十八条交通运输主管部门应当建立交通运输突发事件应急指挥通信系统。
第二十九条交通运输主管部门、交通运输企业应当建立应急值班制度，根据交通运输突发事件的种类、特点和实际需要，配备必要值班设施和人员。
第三十条县级以上地方人民政府宣布进入预警期后，交通运输主管部门应当根据预警级别和可能发生的交通运输突发事件的特点，采取下列措施：
（一）启动相应的交通运输突发事件应急预案；
（二）根据需要启动应急协作机制，加强与相关部门的协调沟通；
（四）加强对突发事件发生、发展情况的跟踪监测，加强值班和信息报告；
（八）法律、法规或者所属地方人民政府提出的其他应急措施。
第三十一条交通运输主管部门应当根据事态发展以及所属地方人民政府的决定，相应调整或者停止所采取的措施。
第三十二条交通运输突发事件的应急处置应当在各级人民政府的统一领导下进行。
第三十三条交通运输突发事件发生后，发生地交通运输主管部门应当立即启动相应的应急预案，在本级人民政府的领导下，组织、部署交通运输突发事件的应急处置工作。
第三十四条交通运输突发事件发生后，负责或者参与应急处置的交通运输主管部门应当根据有关规定和实际需要，采取以下措施：
（三）对危险源和危险区域进行控制，设立警示标志；
（四）采取必要措施，防止次生、衍生灾害发生；
（六）按照应急预案规定的程序报告突发事件信息以及应急处置的进展情况；
（八）其他有利于控制、减轻和消除危害的必要措施。
第三十五条交通运输突发事件超出本级交通运输主管部门处置能力或管辖范围的，交通运输主管部门可以采取以下措施：
（二）请求上级交通运输主管部门协调突发事件发生地周边交通运输主管部门给予支持；
（三）请求上级交通运输主管部门派出现场工作组及有关专业技术人员给予指导；
（四）按照建立的应急协作机制，协调有关部门参与应急处置。
第三十六条在需要组织开展大规模人员疏散、物资疏运的情况下，交通运输主管部门应当根据本级人民政府或者上级交通运输主管部门的指令，及时组织运力参与应急运输。
第三十七条交通运输企业应当加强对本单位应急设备、设施、队伍的日常管理，保证应急处置工作及时、有效开展。
交通运输突发事件应急处置过程中，交通运输企业应当接受交通运输主管部门的组织、调度和指挥。
第三十八条交通运输主管部门根据应急处置工作的需要，可以征用有关单位和个人的交通运输工具、相关设备和其他物资。有关单位和个人应当予以配合。
第三十九条交通运输突发事件的威胁和危害得到控制或者消除后，负责应急处置的交通运输主管部门应当按照相关人民政府的决定停止执行应急处置措施，并按照有关要求采取必要措施，防止发生次生、衍生事件。
第四十条交通运输突发事件应急处置结束后，负责应急处置工作的交通运输主管部门应当对应急处置工作进行评估，并向上级交通运输主管部门和本级人民政府报告。
第四十一条。
交通运输突发事件应急处置结束后，交通运输主管部门应当根据国家有关扶持遭受突发事件影响行业和地区发展的政策规定以及本级人民政府的恢复重建规划，制定相应的交通运输恢复重建计划并组织实施，重建受损的交通基础设施，消除突发事件造成的破坏及影响。
第四十二条因应急处置工作需要被征用的交通运输工具、装备和物资在使用完毕应当及时返还。交通运输工具、装备、物资被征用或者征用后毁损、灭失的，应当按照相关法律法规予以补偿。
第四十三条交通运输主管部门应当建立健全交通运输突发事件应急管理监督检查和考核机制。
监督检查应当包含以下内容：
（一）应急组织机构建立情况；
（二）应急预案制订及实施情况；
（三）应急物资储备情况；
（四）应急队伍建设情况；
（五）危险源监测情况；
（六）信息管理、报送、发布及宣传情况；
（七）应急培训及演练情况；
（八）应急专项资金和经费落实情况；
（九）突发事件应急处置评估情况。
第四十四条交通运输主管部门应当加强对辖区内交通运输企业等单位应急工作的指导和监督。
第四十五条违反本规定影响交通运输突发事件应对活动有效进行的，由其上级交通运输主管部门责令改正、通报批评；情节严重的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员按照有关规定给予相应处分；造成严重后果的，由有关部门依法给予处罚或追究相应责任。
第四十六条海事管理机构及各级地方人民政府交通运输主管部门对水上交通安全和防治船舶污染等突发事件的应对活动，依照有关法律法规执行。
一般生产安全事故的应急处置，依照国家有关法律法规执行。
第四十七条本规定自20xx年1月1日起实施。
公路阻断信息报送工作计划
20xx年春运从1月17日开始2月25日结束，共计40天，国家“两会”于20xx年3月4日、5日开始，根据国家、省、州、市春运工作有关文件和会议精神，结合大队全年工作实际，制定本方案。
（一）建立非法营运车辆数据库（以下简称“灰名单”）。充分利用大数据手段，加大交通运输、公安交警、高速公路管理等部门数据融合应用力度，建立重点关注的非法营运面包车、私家车、营改非客运车辆及外省籍客车进入我市非法营运“灰名单”数据库。
（二）加强与部门协调配合联合执法力度。对非法营运车辆及进入我市境内从事非法营运的外省籍客车实施精准打击；对高速公路路口、城乡结合部、车站等人员密集地实行集中打击；与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队、市场监管、乡镇（街道）等部门密切协调配合，联合执法，形成高压态势，严厉打击各类道路运输违法违规行为，严格整治市场乱象，全力保障道路运输市场经营秩序和道路交通安全，为旅客营造安全、便捷、舒适的出行环境。
为确保20xx年交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作有效开展，加强打非治违工作的统筹协调和组织保障，决定成立兴仁市交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作领导小组。
组长：庹大贵。
副组长：焦开勇。
成员：牛权成、桂进东、岑万恩、李安江、唐正洪、余邦发。
领导小组下设办公室在交通运输综合行政执法大队综合股，牛权成同志兼任办公室主任，杨虹、李安东、刘方黔为工作员，负责春运期间执法工作统筹协调、信息收集、工作总结和信息上报。领导小组下设三个执法组和后勤保障应急组：
（一）第一执法组：由道路运输执法一中队、二中队人员组成。负责城区片区（包括：城南街道办事处、城北街道办事处、真武山街道办事处、陆官街道办事处、薏品田园街道办事处、屯脚镇、下山镇、潘家庄镇、新龙场镇、鲁础营乡）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
片区负责人：焦开勇、岑万恩。
（二）第二执法组：由道路运输执法三中队、四中队人员组成。负责巴铃片区（包括：巴铃镇、回龙镇、大山镇、波阳镇、百德镇、马马崖镇）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
片区负责人：桂进东、李安江。
（三）道路保畅执法工作组。以路政、治超执法中队为主力，负责春运期间道路运输抗凝保畅工作，对损毁公路违法违规行为、超限超载运输行为进行查处。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
由唐正洪、余邦发具体负责统筹全面工作。
（四）后勤保障应急组。由庹大贵任组长，焦开勇、牛权成任副组长，杨虹、李安东、刘方黔为成员，负责后勤保障、统筹协调和应急处置等工作。
（一）加强“两客一危”企业执法检查。采取“双随机”和重点抽查方式，对企业进行执法检查，强化企业主体责任落实。
（二）加强路面巡查执法检查。对重点路段、重点车辆进行重点执法检查，主动与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队和乡镇（街道）协调配合，形成联合执法队伍，加大联合执法打击道路运输违法违规经营和非法营运力度。
（三）加强疫情防控工作。各执法中队、各股室严格执行疫情防控相关工作要求和遵守疫情防控纪律制度。按照新冠疫情防控指挥部的要求，查处道路运输违法过程中旅客必须扫描行程码、健康码，对二维码异常的乘客立即上报新冠疫情防控指挥部，群众进入单位办公区域必须扫描行程码、健康码。
（一）提高政治站位。各中队要提高思想认识，强化组织领导，各中队必须服从各中队长工作调度和安排，全力以赴维护道路运输市场秩序，打击非营运和违法违规经营行为，保障春运交通运输安全。
（二）严格执法标准。各中队要切实履行法定职责，坚持严格规范公正文明执法，强化证据收集、保存，落实执法全过程记录，依法处理每起案件。对长期从事非法营运的车辆和跨境从事非法营运的客车要从严从重处罚，并实施处罚后5个工作日内将处罚结果抄告公安交警等相关部门。
公路阻断信息报送工作计划
为认真做好我区道路运输车辆交通事故应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，保障人民群众生命和财产安全，依据《^v^突发事件应对法》、《^v^安全生产法》、《^v^道路运输管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、《突发事件应急预案管理办法》、《生产事故应急条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《交通运输突发事件应急管理规定》、《安徽省道路运输管理条例》等相关法律法规的规定，遵循以人为本、依法依规、符合实际、注重实效的原则，制订本预案。
深入贯彻落实区委、区政府和上级交通运输主管部门关于安全生产和应急管理工作的决策部署，坚持生命至上、安全第一，牢固树立安全发展理念，恪守安全红线，筑牢安全防线，强化落实安全生产主体责任，扎实做好安全防范各项工作，全面提升应对道路运输车辆交通事故的快速反应、全力抢救、妥善处理的应急处置能力，最大限度地减少人民群众伤亡和财产损失。
本预案适用于我区范围内处置道路运输车辆交通事故所采取的应急保障行动和措施。
（一）以人为本，安全优先。
坚持“以人为本”和“安全优先”的原则。在道路运输车辆交通事故应急处置和实施救援过程中，坚持以人为本，把遇险人员、受威胁人员和应急救援人员的安全放在首位，牢牢把握“及时进行救援处理”和“减轻事故所造成的损失”两个事故损失控制的关键点，把保护人民群众财产安全和事故损失降到最低限度。
（二）统一领导，分级负责。
坚持现场指挥统一领导、统一指挥的原则。在区政府的统一领导下，区交通运输局及时安排属地交通运输所按照处置车辆交通事故中的职责分工和权限，根据车辆交通事故的性质、影响程度和安全责任，按照分级负责、协调有序、局部利益服从全局利益的原则开展道路运输应急救援、处置和善后工作。
（三）预防为主，常备不懈。
坚决贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持应急处置与预防工作相结合，科学规划、全面防范、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断，严格落实预防道路运输车辆交通事故的各项措施。
（四）快速反应，处置得当。
坚持防止事故扩大优先的原则，加强部门间沟通协调、通力合作、密切配合、整合资源、信息共享、多方联动、快速响应，建立应对道路运输车辆交通事故的快速反应处置机制，快速、及时、得当处置车辆交通事故。
（五）依法行政，合法处置。
实施道路运输应急保障措施时，征集、调用相关物资、车辆，必须严格执行相关法律法规和规章，按照法定权限和程序办事。各单位应严格遵守有关法律法规规定，服从统一指挥，保障救援物资供给和车辆调度。
各交通运输所在区交通运输主管部门统一指挥下建立道路运输车辆交通事故应急处置指挥组织。
（一）应急处置领导小组。
组长：李传国。
副组长：张大伟、刘昕、章连彬、王祥安、朱军、葛雷、戴有苗。
成员：运管所机关股室负责人。
（二）应急处置领导小组职责。
统一领导道路运输车辆交通事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责区交通运输局交办的应急救援其他事项。
道路运输事故发生后，领导小组组长或副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。
（三）现场应急处置机构。
道路运输事故发生后，根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和单位，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场应急救援和处置行动。
根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
（一）报告程序及要求。事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于及时向交通运输局报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向交通运输局或者区安监局报告。
（二）报告内容。报告的内容包括：基本情况、简要经过、经济损失估计、原因判断、控制情况、相关情况和报告联系等。
2．简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数（包括下落不明的人数）、车辆毁坏情况；
3．经济损失估计。事故及险情直接经济损失的初步估计；
4．原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；
5．控制情况。事故及险情发生后已经采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况；
7．报告联系。事故报告人、报告时间及联系方式；
8．其他应当报告的情况。
我区范围内道路运输车辆发生突发道路运输事故，事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。事故发生地负有安全生产监督管理职责的道路运输所接到事故报告后，应当立即启动应急预案，其负责人赶赴事故现场，组织事故救援。
（一）救援和善后处理。及时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调集、租用的人力物力按照规定给予补偿，及时会同保险公司开展道路运输事故理赔工作。
（二）事故调查。积极组织自查并配合政府相关部门做好事故的调查工作。事故调查按照国家有关法律法规进行调查、处理，依据有关标准对事故损失作出评估，对责任人员做出处理，对道路运输事故中所暴露的有关问题，提出整改措施，及时消除安全隐患，修订完善预案，防止事故再次发生。
（一）应急处置专业队伍建设。建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的管理机制，落实应急处置专业人员，并加强对应急处置专业人员的专业技能教育培训。
（二）建立健全应急资金保障制度。建立健全和落实应急处置专项预备金制度，将应急机制建设经费列入年度财务预算，支持应急机制建设和保障应急处置工作。按照现行事权、财权划分原则，分级负担处置突发公共事件所需的经费。充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。
（三）加强通讯信息报告。利用现代信息通讯技术，加强对突发道路运输事故有关信息的收集、风险分析判断和持续监测。建立准确、及时、快速的突发事件监测、预测和预警工作机制。公布应急救援处置领导小组成员电话，保证准确、及时报送信息，不得瞒报、迟报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。
道路运输车辆交通事故应急处置小组应当定期组织应急预案演练。编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，深入发动和依靠职工，普及运输安全知识和技能。
（一）总结评估。道路运输车辆交通事故应急处置小组对应急行动结果、职责履行、组织、行动、平时准备和应急预案可行性及需完善、补充的项目等情况进行评估，并做好有关统计、汇总工作。
（二）表彰奖励。对在实施道路运输事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的部门和个人，依据相关规定给予表彰奖励。
（三）责任追究。因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据有关法律法规，追究相关责任人的责任。