最新机电一体化实践总结(汇总17篇)

时间:2023-12-18 15:08:46 作者:紫薇儿

实践报告是对实际工作经验和实践活动进行总结和分析的一种书面材料。在这里,我们为大家搜集了一些实践报告的经典范文,希望能够给大家提供一些参考和思路。

机电一体化专业求职简历机电一体化专业毕业实践总结

外语:其他较差粤语水平:一般。

其它外语能力:

国语水平:优秀。

工作能力及其他专长。

工作能力;实际操作能力和执行力强,严谨踏实的工作作风。

其他专长;对人友好。

详细个人自传。

热情随和,活波开朗,具有进取精神和团队精神,有较强的.动手能力。良好协调沟通能力,适应力强,反应快、积极、灵活,爱创新!提高自己,适应工作的需要。所以我希望找一份与自身知识结构相关的工作,如电工,车工,钳工等可以有更大的空间来证明自己,发展自己!

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机电一体化实训学习总结

4月15日,我们告别了黑板与课桌,取而代之的是拆装实习,机电一体化专业实训周记。刚走进实训室,只见每张桌子上立着一根电烙铁,还有一个长方体的塑料盒。据师傅介绍,这一周我们需要自行组装一台收音机。

我好奇地打开盒子,里面最醒目的是一块电路板,其余那些细小的零件都装在塑料袋里:电阻、电容、电感……还有一些不常见的二极管、三极管。这些都是组装收音机的必备零件,只有把它们准确无误地焊接在电路板上,才能听到最清晰、和谐的音频。

短暂的一番讲解后,我们开始实战了。初次拿起电烙铁,我难免双手颤抖。我小心翼翼地把一个电阻两端从电路板穿入,然后一手拿着电烙铁,另一只手捏着焊锡丝在接口附近打转。刚把焊锡固定到焊点上,焊锡就很快流淌下来,化成了一大片。于是我只好敲击几下烙铁,又用烙铁尖把多余的焊锡吸掉,这才算焊完第一个元件。

在后面的焊接中,我有意识地在最后把烙铁向上提起,这回焊点圆滑了许多,像荷叶上的露珠。

周三下午,焊接完整个电路板,我们把电源盒扬声器接入电路。这时很多同学的收音机发出了“嘶嘶”的杂音,而我手中的扬声器却还保持着沉默。问题究竟出在哪里呢?我把装配图拿来逐一对照,这才发现有两个中周接反了。10个焊点此时都已经被焊得天衣无缝,要想把它们都拆下可不容易。我挨个接点融化焊锡,把电路板立在桌子上卡来卡去,又拿着钳子使劲往外拉。忙了半个小时也未能搞定,无奈只好向师傅请教。

师傅凭借着娴熟的技巧,很快就取下了两个中周。但是,焊盘已经被侵蚀得满目疮痍,几乎没有挽回的余地了。时间已经是周四了,看着手中的一团废品,我焦急万分。中午,飞速吃完饭的我赶到电子城购买了一套新的原件,回到车间从头做起。

有了上次的教训,这次我在安装时十分谨慎,照着图纸打量准确之后才肯下手,周四下午,我的工作质量和效率都大大提高,只用了一个半小时就装完了大部分零件。

周五上午,其余同学的作品都已经验收完毕。下午本来应该放假,而我的第二手产品还没成型,我于心不忍。于是周五下午,我独自走进车间,继续剩下的任务。15点21分,扬声器和线圈接稳了,我把电源接通,终于听到了扬声器发出的.“嘶嘶”声。

我把这迟到的成果拿给师傅看,这回可算是让师傅满意了一回。看到时间已晚,最后的调试留待周末进行。

这周我少放了半天假,晚一天享受到了成果,不过我并未因此抱怨。毕竟多练习、多从实践中积累经验才能更好地完成今后的工作。前一次的失误让我对电路构造有了新的认识,这是我终生不忘的知识要点。为了成功,我们应该勇于尝试才对。

4月22~26日机械拆装。

22日,我们14名同学又被分配了新的任务——机械拆装。自行车、柴油机、减速器、离心泵……这些都需要我们拆成零件,再装回原样。

周一的自行车拆装相信大家都不陌生,但实际操作起来可不像想得那样容易。把零件拆完之后,它们形形色色地在桌上拍成了长队。要想把它们正确归位,还需要用心记忆。好在当天的时间比较宽裕,拆装共进行了3次,我对零件次序已经有了明确的记忆。

机电一体化学习总结

为切实提高我省烟草加工企业设备维修的整体技术水平,加强维修人员的互动交流,共同提高,河南中烟工业公司组织了高技能人才机电一体化轮训班。在11月的第九期高技能人才机电一体化轮训班为期一周的培训交流中,经过来自行业的多位专家的精心讲解,我们在理论技术水平上得到了很大程度的提高,使我们开阔了视野,增长了知识,在很多维修保养方面受到很大启发。在这次学习培训中,通过形式多样的交流学习,取得良好的效果,使我深有感触。

在这次学习中,中烟公司和进修学院花费很大的精力,李源源老师结合实例讲解了触摸屏编程软件winccflexible项目、画面、报警及传动、趋势图、用户管理及配方以及winccflexible报表和归档组态。吴祖福老师由简到繁、循序渐进的为我们讲解了wincc使用初步和项目管理器及变量管理器的使用、监视软件同plc数据交换实现方法和对象属性的动态化、wincc图形编辑器的使用之对象的事件和用户管理、组态过程值归档及输出过程值归档、组态报警及报表和脚本系统、触摸屏编辑软件winccflexible项目、画面、报警及传送、winccflexible趋势、用户管理及配方、winccflexible报表、vbs及归档组态等知识,使我开拓了视野,增长了见识。韩源老师给我们初步讲解了ifix的配置及画面组态,报警及报表的相关内容。

在这次学习中,我也发现了自己的不足,对自我进行了重新认识。现在烟草加工设备绝大部分都已发展为机、电一体化,在实际工作中机和电联系非常紧密,掌握制丝工艺流程和机械原理对电气维修就显得非常重要,这些都是我以前没有意识到的,通过本次培训学习使我的思想有了一个新的转变,作为一名维修技师,必须具有全面的理论知识,熟练的操作技能,良好的思维品质,这样才能在工作中驾重驭轻,轻车熟路,达到理论和实践的`有机结合。回到工作岗位上,我一定会把所学知识和交流心得应用到实际工作中,刻苦钻研技术,知耻而后勇,相信自己会在今后的工作中会取得好的成绩。

以上是我参加这次学习培训班的一些心得与体会,本次学习培训丰富多彩,培训内容充实,效果较好,带着这份收获,我一定能在以后的工作中干的更好更出色,希望在之后几期的培训中能学到更多知识。

机电一体化实习总结

20xx年7月5号到20xx年7月15号我们在学院的工程训练中心进行了机电一体化综合实习,我们组选择的实习项目是机器人宝贝车的实习,通过实习使我对机电一体化技术有了更加深入的了解,也使我对先修课程有了更加深刻的认识。

在本次实习中,我不仅对单片机、传感器、伺服电机拖动、电路、电力电子技术等方面的知识有了更加深刻的认识,也锻炼了自己的编程能力,而且增强了自己团队合作意识以及遇到问题解决问题的能力。我们两个人一组,每天都在学院的工程训练中心编程调试宝贝车中度过,每天都在坚持着,虽然这其中的过程不是那么的顺利,经常遇到挫折使我们多次感到气馁,几乎想要放弃,但是最终还是坚持了下来,得到满意的结果。总的来说实习过程是充实的,本次实习让我们对机电一体化技术有了更加深入的了解,实习之中遇到了许多书本上没有的问题,激发了我们运用不同的知识来解决问题的潜能,培养了我们自主学习、运用知识解决问题的能力。在实习中,我和刘俊同学积极讨论,不断分析研究,各施所长,努力配合,这次的实习锻炼了我们团队合作的意识,为我们以后的工作打下良好的基础。

本次实习的第一个任务是学习本次实习的专用软件知识和硬件电路,并且完成龙人宝贝机器人的组装与测试,这是我们实习的第一步也是最基础的一步,只有这一步顺利的完成了下面的实习才能够得以继续。

实习中主要的任务有伺服电机的调零,宝贝车的基本导航,胡须传感器导航,红外传感器导航,光敏电阻导航,距离测试,最后就是红外传感器的循迹技术应用及校园游程序的编写和调试,下面我就这几方面写写自己的所思所得。

首先是伺服电机的调零。开始我们只知道伺服电机在高电平持续的时间为1。5ms低电平持续的时间是20ms的时候应该是不转动,但是电机为什么会在这样的情况下不转动我们并不了解,后来老师提示我们,我们所使用的伺服电机是舵机位置式伺服系统,我们上网查阅了关于舵机方面的知识,明白了舵机的工作原理,也就明白了为什么要那样调节。舵机的原理实际上就是舵机内部的基准电路产生高电平持续时间为1。5ms低电平持续时间为20ms的脉冲,施加同样的外部脉冲,两种脉冲产生的电压差为0所以伺服电机的转速为0,伺服电机的调零实际上就是调节内部的基准电路的脉冲。通过对伺服电机的调零,使我明白做什么要先搞明白原理,不要盲目的去做,那样什么效果也没有。这是实习中我们遇到的第一个问题,为了解决这个问题,我们查阅了相关的知识,只是少有的自主学习的机会,锻炼了我们搜集信息,扩展自己知识面的能力,为以后的学习奠基了宝贵的经验。

接下来我们实习的是宝贝车的基本的导航任务,主要的是实习宝贝车的前进,拐弯,后退以及匀加速和匀减速的基本运动。要实现宝贝车的前进,拐弯,以及加速减速主要是靠施加的脉冲量不同,这正是利用了舵机的工作原理,舵机可以实现正转,反转,静止三种状态,正确利用这三种状态就可以实现宝贝车的前进,拐弯等一系列的运动,我们遇到的问题主要的是对单片机接口工作原理有所遗忘,通过回过头来看以前学过的单片机课本和请教实习辅导老师,让我们掌握了更多的单片机方面的知识,当遇到问题,通过看书或者问老师解决了问题后那种感觉是美好的,实习就这样痛并快乐的进行着。

在对电机进行调零以及掌握了宝贝车的基本运动后,我们接着实习的是触须传感器的导航。以前我们学习的传感器都是理论知识,在实习中,我们通过分析和搭接电路,明白了胡须传感器的控制原理和信号采集原理,触须接触式传感器主要的功能是当传感器触碰到障碍物时改变电路输出电平的高低,通过检测该电平的高低来判断前面是否有障碍,再调用相关程序控制小车的运动。通过触须传感器的导航,我们明白了传感器的工作原理,让我们的理论联系了实际,这是实习提供给我们的大好机会。当然触须是属于比较简单的传感器,可是它为我们对复杂传感器的学习和应用奠定了基础。

接下来我们实习的是红外传感器的导航。红外传感器是属于非接触式的传感器,是利用红外发射器和红外接收器进行工作的,当红外发射器发射的红外光遇到障碍反射回来被红外接收器接受时,实现低电平的输出,表明前方有障碍物;如果前方没有障碍物则实现高电平的输出,表明前方没有障碍。通过这次实习,我们明白了红外传感器的工作原理,让我们收获颇丰。

接下来我们实习的是光敏电阻的导航。光敏电阻遇到光时呈现低电阻的状态,传感器输出高电平;当没有光时光敏电阻传感器输出的是低电平。实习中正是利用了光敏电阻的这一特性实现了宝贝车对阴影的探测。

接下来我们实习的是距离检测的任务。距离检测主要用用的单片机的定时计数功能,用这种方式来精确的控制宝贝运行的距离,在这里我们重新温习了单片机的定时计数方式,通过这次实习,让我们对单片机的定时计数功能有了更加深入的了解。

最后我们实习的是校园游的任务。校园游中运用的是红外对感传感器,该传感器发射出来的光照射到白底的路面的时候,光线被反射回来输出的是低电平;当传感器发射出来的光遇到黑底的路面时,光被黑底吸收,传感器输出的是高电平,正是利用红外对感的这种特性,实现了宝贝车的循迹功能。校园游任务是本次实习的考试内容,也是最复杂,我们自主参与最多的环节,这个环节对c语言编程的能力要求十分高,必须综合考虑各种各样的情况,包括对实际路况的考虑,小车行走路线的设定,对各种路口的判断,小车轨迹偏离时的自动调整以及各种微调程序。在这个环节中,我们综合考虑了硬件电路的连接,软件编程的实现以及keiluvision2、isp软件、串口调试终端等各种软件的应用,很大程度的提高了我们各方面的综合能力,并且锻炼了我们的团结协作能力,增强了我们的团队意识。

通过对以上基本任务的实习,我们熟悉了单片机的硬件电路,单片机的控制方式,伺服电机的原理,各种传感器的工作原理以及运用c语言编写程序,如果没有这次实习,我们对上面的这些知识的理解只是停留在理论层面上甚至有的理论知识都还没有掌握,但是这次实习给我们提供了学习的机会,提供了理论联系实习的机会,让我们在实践中发现问题解决问题,并且让我们跟老师和同学之间有了更多的交流,锻炼了我们的交际能力和协作能力。

短短的两周机电一体化实习虽然已经结束了,但是在这段的时间里我却学到了许多宝贵的经验,现在就以下几个方面来做下总结:

虽然我们的大学剩下的时间已经不多了,但是此次的实习告诉我们学习不能死读书,不能只读书上表面的东西,只是记住书上讲的理论而已,学习就要搞明白原理,知道为什么会这样,还要知道这些理论和概念会运用在什么场合,要结合实际来学习,在这次实习中就暴露了我们很多的问题,其实这跟我们以前的学习方式有关,好多时候我们是被动的学习,而不是主动地去获取知识。我们的学习缺少了思考这一环节,这才导致我们在宝贝车的实习之中遇到很多问题,一旦遇到没有遇见过的问题就容易束手无策,宝贝车的实习告诉我们在今后的学习过程之中,一定要多问为什么,只有搞明白原理是如何运用的,我们的学习才算是合格的。这次宝贝车的实习给了我很大的触动,我将重新审视我的学习方式。宝贝车的实习也提供给我们学习新知识的机会,以前只是学习光敏电阻这些元器件,可是实习的时候我们却不能正确选择这些元器件,这迫使我们重新学习以前学习的电工电子技术课本,还有我们所运用的伺服系统,以前只是知道伺服系统这个名词,可是对伺服系统知道的很少,这迫使我们上网搜索伺服系统有关方面的知识,还有查阅自动控制原理方面的知识,这样我们才对伺服系统有了较多的了解。宝贝车的实习让我们学会运用多种手段去获取新知识。

编程调试宝贝车是花费时间最长的一个环节,也是本次实习遇到问题最多,用到知识最多的环节,这个环节培养了我们学习新知识的能力,也培养了我们的动手能力,还有综合运用上面提出的机械技术,计算机与信息技术,系统技术,自动控制原理等知识解决实际问题的能力。编程调试校园游程序花费的时间最多,我们俩翻阅了以前的c语言教材,考虑了很多种算法,包括数组算法,计数器算法,还有中断算法等,最终选择了比较稳定且容易理解的计数器算法,在后续调试过程中也是,即使是很小的问题我们也进行了反复的分析和试验,一直细化到每个数据,过程充满了挫折和艰辛,不过终于做出了较为令人满意的成果。

虽然宝贝车的实习结束了,但是实习带给我们的东西却是永远的,编程调试不仅锻炼了我们的编程解决实际问题的能力,更是培养了我们发散、全面的思考问题的能力以及用科学的态度对待问题,解决问题的能力。

宝贝车的实习过程中发现了很多的问题,首先是拷贝程序,开始我们按照书上所说的设置isp下载软件,选择了at89s52型号的单片机可是我们怎么也拷贝不进去程序,我们按照老师说的检查线路可是程序还是拷贝不进去,后来才发现编程时一定要选择“工程”选项,并且生成hex格式的文件才能被单片机识别,我们一开始就急急忙忙的开始调试和组装,没有仔细阅读参考资料才造成的这样的麻烦,这告诉我们做事情一定要先做好准备工作,不能急功近利,盲目的追求结果。

编程调试红外传感器的时候也出现了一些问题,我们按照书上的电路图搭建好实验电路后却在实验的时候不管宝贝车前面是否有障碍物,调试终端始终显示的是1,我们按照书上的纠错过程就行了一步一步的审查,才找出了问题,原来我们的红外传感器的角度调整的不好,而且我们将小车放在地面上进行测试,irled发射出去的红外光被光滑的地面反射,并且有自然光的干扰,才使得接收器总能接收到红外光,影响试验结果。

当宝贝车在校园游实验板上行走的时候,总是会出现问题,开始时,小车在行驶的过程只要稍稍偏离轨迹就会感应错误,从而导致小车产生错误的动作,我们俩商量着解决问题的办法,先是不断添加微调程序,后来又修改了左右轮速度和小车实际左右转角度,保证小车行驶轨迹出现细微偏差时能够自动调整,经过这样修正后的小车能走完全程了,可是有时候还是会混乱,我们开始以为是线路问题,检查了线路后还是有问题,后来我们又检测了传感器,可是传感器也是好的,我抱着试试看的态度买了新的电池,当新电池装上去后,宝贝车可以正常的行走了的,我们才恍然大悟,当电池电量太低时电机就会误动作。

调试宝贝车锻炼了我们发现问题解决问题的能力,锻炼了我们思考问题的能力,也锻炼了我们综合运用知识的能力,调试宝贝车让我们明白细节决定成败。

宝贝车的实习使我们更加的清楚的认识到团队协作的重要性,我们俩互相弥补对方的不足,才使宝贝车的实习顺利完成。缺少了团队合作也许我们可以花费很长的时间完成这个任务,但是因为团作合作使我们的过程变得不再那么复杂,使实习变的轻松,当有问题的时候我们一起讨论解决问题的方法,虽然有时候我们俩有不同的看法,但最终会协商解决彼此之间的意见的不统一,这为我们以后的工作和学习打下了很好的基础,从队友身上我学会了细心和耐心,团队合作给我们的实习带来了宝贵的财富,我们需要从团队合作之中学习到更多的东西,更多的东西还需要我们去总结。

这次宝贝车的实习给我们提供了一次宝贵的机会来了解机电一体化实习的全过程,通过对宝贝车不同任务的完成让我们对机电一体化技术有了更加深刻的认识,在没有进行机电一体化实习前我们总是孤立的看待我们的专业课,例如如果单独的问我们光敏电阻方面的知识,大家的回答肯定会让老师很满意,可是将光敏电阻与单片机结合后,我们就很容易束手无策,这是因为我们平时缺少这样的跨课程的综合运用知识去解决问题的机会,这对我们以后的就业还是继续深造都是不利的,我们需要在以后的学习之中加强学科之间的交叉运用,只有这样我们才可以将知识用活。以前我们学习很大程度上是老师说什么就是什么可是自己并不去发现问题解决问题,就算发现了问题,也懒得去思考,这让我们缺少了独立思考的空间,这次宝贝车的实习给了我们很大的冲击,我们遇到了很多问题,强迫我们自己去思考问题解决问题,培养了我们自己独立思考问题的能力和发现问题解决问题的能力。

以上就是我对这段实习时间的总结以及获得的心得体会,当然还有许多方面还没有总结到位,我们需要重新审视经验教训,在以后的学习、生活和工作中尽量避免犯同样的错误。两周的宝贝车实习结束了,虽然我们还有许多问题没有解决,但是宝贝车的实习却留给了我们更多的思考空间,只有总结两周的经验教训,我们才能学到更多的知识。

机电一体化实习总结

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终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实习相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实习性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实习操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实习等有机结合起来的,进行工程实习综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。铣工实习是培养学生实习能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

一、实习具体内容。

本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。

铣工的操作要求如下:

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

铣工的实习目的:

1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2.了解常用铣床的.组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

接下来说说我的实习经历了。

1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!

5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。

6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。

5.铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实习动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

7.在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

8.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。

我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的铣工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实习,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在实习过程中,我真的明白了许多,许多在学校掌握不到的东西,我非常幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了,毕业后就要去参加工作了,直接由校园走进单位,由于之前我实习的已经很出色了,我相信在新的工作岗位上,我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针。

机电一体化学习总结

这次实习,我们一个班分成两个小组,我们组负责轮胎自动分拣项目。每个人负责的任务不同,组员之间要互相配合一起完成这个项目。3d打印,需要自己设计模型并打印出实物,除了机械部分还有电机部分的控制也需要我们设计,在这之前,我们对项目流程都是茫然不了解的,来实训基地后,崔老师给我们进行了大量的技术指导,让我们在后面的面试环节感觉到自己的专业能力有了很大的提高。

在项目中遇到问题时,我们互相讨论、沟通,这种思维的碰撞让同学们对自己的技术有了更深的领悟,对整个项目的理解也更加透彻。

在项目中,老师会提供一些设计思路,引导我们在思考中慢慢探索,为我们创设更为广阔的思维发展空间,使学生的高阶思维能力进一步提升,以适应未来社会的需要。

指导老师:崔洪章。

轮胎自动分拣项目综合应用了机械设计,电气控制,plc编程,触摸屏编程等知识,是机电一体化的智能设备。参与这个项目有山东农业工程学院机械电子工程专业的同学,我们项目组主要分成机械小组,电气小组,综合调试小组。

在这个项目中,老师提出项目的需求以及基本思路,指明应该查找的资料和需要准备的工具,把整个大项目分成若干个项目,引导学生进行探究性的学习。

在这次实习中采用结果导向和现学现用的教学模式,比如现在有一个舵机角度控制的任务,需要同学们设计通信协议控制一个舵机,我们就马上学习一个plc的自由口通信功能,学完之后立刻应用这个知识点去实现这个功能,让同学们学完理论马上就能实践应用。

这个项目难点主要是运动控制,因为在运动控制指令比较多,而且运动过程中三个运动轴的坐标需要反复的快速变化。如果直接观察数字不够直观,我们采取的办法是用三个轴的坐标值做成动画,这样在调试过程中很容易就看出三轴的运动是否正确。

目前,我们的项目设计制作了轮胎抓手、三轴精确的运动控制、人机界面设计,已经可以顺利地完成轮胎的取货放货任务。同学们在这个项目中,非常主动积极地完成器件选型,仔细研读每一个部件的说明书,认真地完成每一个部件的功能测试。

通过这个项目,可以让同学们对实际项目的进展过程有一个完整的了解,同时,加深同学们对理论知识的理解,学以致用。在项目调试过程中,老师带领学生调试程序,锻炼他们遇到问题学会如何查找原因、如何解决。最终帮助同学们提升技术水平,积累项目经验,从而找到一份满意的工作。

机电一体化实习总结

一周实习一眨眼的工夫就结束了,虽然就这短短的一周的实习期,却使我改变了许多想法,也懂得了许多事。一个人要想走向成功就得不断的从前辈们那里学习经验;对新的事物从中探索和大胆的尝试,才能有更好的发展。经过一周紧张的学习和工作,我逐渐的适应了这个社会,并慢慢的融入这个社会,成为这个大家庭的一位成员。我要感谢河北唐山恒瑞机械设备有限公司给了我这个很好的机会,也感谢公司部门经理对我的关怀和照顾。

虽然只有短短的一周实习期,但是让我看到了该公司的内在的精神力量。在车间里我面对着员工们那认真严谨的工作态度和刻苦钻研的精神,使我认识到一个真正的大规模企业就是要有这样的精神力量支撑着公司、支撑着每一位企业员工—————严格的管理体系和员工本身的难得可贵品质(企业的灵魂)。面对这我无法抗拒,在这里我才能更好的锻炼自己。

我在河北唐山恒瑞机械设备有限公司里的分公司(杆端轴承事业部)里工作,所在的岗位是:现场的生产管理员。朱珍霞经理的热情和对人处事公正、公平的态度,让我更加的坚定了这样的决心。我决定要在公司里更加努力学习和工作。以最好的成绩来回报公司。

一周的时间很快结束了,在这一周的时间里,对于iso9000的质量体系认证有一定的了解。我学习到了课本中无法学到的知识,看到了课本中所讲述的机器实体,加深了对它们的感性认识,完成了理论和实践的相结合。同时还知道了一些具体的机械产品的加工工序,从而对它们有了更深一层的认识,弄懂了诸如抛光、磷化、电镀等一些平时不理解的概念,并且还亲自看到了这些过程,大大的扩展了自己的知识面,加深了自己的知识层次。我以前总以为自己对所学的感觉很好已经够了,然而通过这次的试用使我大大的认识到自己所学的远远不够,还需要在今后的工作中不断的学习,不断地积累经验,以便能够更好地完成自己的工作,为公司贡献自己的一点力量。

最后,我十分的感谢河北唐山恒瑞机械设备有限公司,感谢给了我一次与人交往的机会,一次与社会接触的机会,一次检验自己能力的机会。我衷心的祝福河北唐山恒瑞机械设备有限公司能够持续健康的发展下去,在成功的道路上越走越远。

机电一体化工作总结

经学校安排,我和同事于20xx年7月14日至7月31日去天津工程师范学院参加了为期十八天的plc与变频调速技术培训,通过十八天的上课培训,时间虽短,我还是觉得自己学到了很多东西,现将培训内容及我的心得体会总结如下:

此次培训分两个部分:

第一部分为plc,前十天由天津工程师范学院的李波教授主讲,内容包括:西门子s7-300/400和组态wincc的相关知识。首先李老师讲了plc的结构、硬件、编程指令、组织块、数据块,以及plc的最高级应用组态组网。着重为我们讲解了s7-300、400系列编程软件step7-micro/win的使用方法。其次讲解了组态软件wincc的使用方法。在学习理论的基础上,我们在plc实训室做了一些针对性练习,加深了对理论知识的理解掌握。

第二部分为变频器调速技术与应用,后八天由有9年变频器维修经验的陈少明讲师主讲。主要包括以下内容:

1、变频器的现状及发展趋势,及在交流传动的应用领域等;。

2、电机的知识,异步电机的简单原理,异步电机对变频器的要求,变频器的原理;。

3、变频器的主电路,驱动电路,保护电路等;。

4、电动机和变频器的选择,包括容量的选择,形式的选择;。

5、变频器的安装要求;。

6、变频器的功能,全面的讲了变频器的各种功能及参数的设定。

7、igbt模块的测量。

通过后八天的听课学习,我对异步电机的原理、变频器的原理重要知识点有了初步了解,由于以前接触变频器相关的知识很少,而且时间有限,陈老师也没有仔细讲解,所以还有很多地方都似懂非懂,以后还要结合笔记和培训教材进一步的深入学习。

在这次培训中我发现在工业生产领域的诸多方面都必须要用plc控制,所以在这新的时期,plc将会有更大的发展,它将在自动化领域发挥更大的作用。通过十八天对机电一体化课程的学习,尤其是plc在机械控制中的应用、编程和调试让我对机械控制方面有了更深层次的理解,也为以后在教学中和科研中指明了一定的方向,拓展了思路、开阔了视野。

机电一体化工作总结

根据校外教学中心的安排,我和赵红梅老师共同负责我部08机电班的20xx年11月的校外教学和实习跟踪工作,经过我们两位一个月来的努力,我们按照要求完成了该班本月的校外教学工作,为了下阶段更好的开展此项工作,现将本月的校外教学工作总结如下:

根据教务处网站上的关于成大毕业电子照核对通知,通知08机电班已通过成人高考得52位。为此,我们电话联系了学生家长或学生本人,了解问题,告知他们确认的网址、具体报名方法、注意事项、须确认的信息。大部分同学的信息没有错误,有个别同学的情况已经反馈到郭士林老师那里。

根据学生处下发的关于非广州市户籍的学生可领取50元交通补贴的通知,我利用晚上的时间打电话通知xx机电班大部分学生的发回身份证扫描和传真复印件等方式,电话及qq通知及时回传信息,并最终利用教务处学籍管理口的身份证复印件完成通知发放工作。

在综合教案和qq教学过程中,我们要求学生做到以下几个方面:

3、了解并初步掌握实习单位的机电设备的实际使用情况;

4、适应实际工作岗位,初步认识机电岗位的性质、职责和内容;

5、巩固、提高所学专业知识,提高实际动手能力;

6、培养分析问题和解决问题的能力,能对某些技术问题提出自己的见解;

8、养成认真负责的工作态度,爱岗敬业,热爱祖国;

10、搜集必要的资料,按照校外实习指导书的编写规范,独立实习报告。

由于以前班主任的更换,部分学生的校外实习的'档案没有,部分学生的档案不够完善。通过这一个月的跟踪,我们进自己最大的努力完善该班的学生档案。我们跟踪学生让他们回传他们的实习证明,确认工作单位、单位联系人、单位联系电话、单位地址等一些信息,到本月跟踪结束时,仍让有一些学生没有去找到实习单位,在家帮助父母打理自家的生意。对于这部分学生我们建议其去到外面广阔的社会背景下去了解社会的需要和变迁。有些同学还没有提到到单位电话或单位地址等信息,下个月我们会进一步的通过各种手段联系到这些学生。

总之,本月度的校外教学进展比较顺利,今后我们将继续努力,全力以赴搞好此项工作。

机电一体化实习总结报告

实习目的:到公司现场实习是普通高等专科教育中的重要实现教学环节。它对学生掌握基本的理论知识,运用基本知识,训练基本技能,增强实践能力,对达到高等专科教育培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。同时,实习在大学中是一个关键环节,对一个理工科学生来说,更是尤为重要。而对于我们即将毕业的学生来说,实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁,是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中,动手能力,实践经验等等都是很重要的。在电梯公司实习使我们对电梯有一定理性认识,对它的电器与机械维修技术等方面的运用了解是对我们进行专业知识再掌握的很好途径。同时,通过实习了解一些电梯的安装技能和一些维修保养方法,理解电梯的工作原理,运用和再学习电工技术知识及电梯控制系统的基本原理、基本方法。能读懂电梯的原理图和接线图并通过它初步掌握对电梯简单故障的诊断和排除。培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进。

实习内容:本次实习的内容主要是跟着老工人师傅到公司不同的维保现场学习师傅是怎样处理维修、保养和一些安装问题的,学习他们是怎样分析问题的。以及做一些我们力所能及的动手操作的事,在任何工作现场安全都是最重要!实习过程基本上可以这样理解:先让我们对电梯的保养维修有个系统的了解以及对一些应有知识的再掌握之后才从事一些实际的动手操作!本人分一下几点作描述。

首先是了解电梯保养维修的基本流程以及一些基本的作业规范,比如:对《电梯安装维修作业人员学习资料》的学习以及公司资深员工给我们的讲解认识,对《电梯制造与安装安全规范》、《电梯安装验收规范》、《电梯监督检验规程》等知识的认识了解;有了些初步知识后我们开始到现场进行维修保养作业,到现场后我们首先是对进出机房、底坑和轿顶的注意事项做到心中有数,比如:进出机房要求要把好门,在机房、轿顶、底坑不要随意打闹,要注意不要碰可能运动的部件或者可能带电的物体,脚不要踩着线或是接线盒或接线端上,在轿顶特别注意的是身体不要越出轿厢的边缘否则容易发生剪切或刮伤事故等;还要注意一些细节方面的东西,比如:我们到轿顶工作后鞋底可能会有油,特别在高档地方我们一定要注意出井道的时候要先檫净油,出井道后不要到处走动以免把地毯弄脏等,在作业现场要遵守甲方单位的相关规定。还有就是要让机房、轿顶和底坑要保持整齐并且不能太脏还必须留有一定的可用空间,一般一月或半月就可打扫一下机房。还有一点就是在进出井道的时候一定要注意厅门不能开的太大了,开厅门后要按一下外乎按钮检查该厅门开关在安全回路中是否可靠,之后还一定要先按下轿顶急停按钮、检修按钮和照明开关后再进入娇顶,出井道后要记住恢复它们!如果是维修作业还应在该楼层电梯进出口附近放置警示牌或是拉警戒线。还有一点就是做完维修保养后一定要恢复现场,特别是短接线要记得收回并且同金属工具一样一定不能乱放。最后要注意的就是每次做了检查保养和维修后一定要作登记。

其次就是了解机房、井道、底坑的组成部分以及一些技术参数,应严格按照相关要求布置。比如:机房内要有灭火器且应放在进门后容易接触的地方;在进机房的显眼位置应有“闲人免进”的警示牌;在机房内电梯的电源线因与照明等其它线路分用电源箱必须是独立的;通风设备——-像窗、风扇或空调等;机房、井道、底坑都要有独立的照明设备和电源插口;机房、底坑不能进水防潮湿,高的底坑和有高台阶的机房内还应有梯子;控制柜的前面和需要检查、维修等人员操作的部件前面应提供不小于0。6m0。5m的空间,対重完全压在缓冲器上时轿顶上方应有一个不小于的空间,轿厢完全压在缓冲器上轿底应有一个能放入不小于矩形体的空间;轿厢护栏高度为1。05m;在有多台电梯的机房中各台电梯的曳引轮、控制柜、电源箱和盘车手轮要有清晰显眼明确的区分标号,曵引论和盘车手轮涂__,松闸扳手涂红色且盘车手轮和松闸扳手要放在对应的曳引机附近并且容易拿取;机房电源箱的箱门为常开状态在维修中如有断电操作断电后应将它锁闭,以防止别人误动作;对安装来说在安装之前对土建一定要检查它们的牛腿、顶层高度等一些参数是否符合安装要求。

再次是做一些保养和检查以及读懂图纸根据图纸来认识电梯的工作控制原理和接线线路以便找出问题的解决办法!首先是保养和检查电梯,通常是进机房看制动器是否动作灵活可靠,感觉机房温度、噪音和湿度是否过高或过低,观察曵引钢丝绳和曵引论的磨损和配合情况以及曳引机的油面情况,检查继电器是否工作正常等,进井道给导轨加油检查各厅门的缝隙看厅门是否开关正常关门是否可靠,其关门缝隙小于30mm但也不能过小;检查轿厢的开关门是否正常然后检查安全触板及安全回路。

最后对实习期间所遇见较典型问题的列举分析:一,金华小区并联电梯中甲梯不正常运行且检修状态也不运行,已梯门系统不易关闭且外呼信号不消除。分析原因可能是甲梯的安全回路有问题;已梯可能是不易关门的楼层厅门导轨异物堆积,电梯控制系统出问题或是机房温度过高引起的工作不稳定。主要措施是在机房放置一台大型的电风扇帮助机房散热,短接甲梯安全回路,检修运行检查安全回路各触点是否接通,结果发现甲梯是一厅门没完全关闭引起的,拔掉短接线后甲梯可正常运行;针对已梯首先是打扫厅门门导轨然后是检查外呼信号的输入输出接线及它的控制元件,关门问题解决后,估计是甲梯系统或是并联控制系统的问题影响的已梯正常工作,经分析拔掉甲梯输入到并联控制柜的一组线后并联电梯开始正常运行,由于无相关的技术资料和电梯厂家的技术支持最后没有对电梯进行进一步的维修,由于电梯已使用多年且配件难找经甲方同意决定更换一个系统和一些器件。二,都江堰水之源火锅,电梯的停电保护运行系统不管在有没有停电的情况下都是显示在工作状态并且停电后实际并未工作。首先检查的是接线端子、熔断器和蓄电池电压。检查发现一熔断器被损坏,蓄电池总电压正常但各蓄电池的电压分配不均其中一个电压严重高于其额定电压。在换掉熔断器还是没有解决后决定向厂家联系,经厂家指点调节了其中一些电容的参数后厂家建议过一两天再来查看电池是否正常如不正常就换一新电池。第二次到现场检测电压等都正常,断电后停电系统运行但平层后不开门,按照图纸查找发现是门机接线不牢固引起的。三,新世纪广场蒙酒店的两台电梯的安全触板都只有一边才起作用,首先想到的是与安全触板有关的线路是否有问题,经检查发现一台电梯的触点输出线断裂,经连接后其安全触板开始正常工作;另一台梯的故障是安全触板的短接线路出现故障导致安全触板不正常工作,以前的维修员没有检测到问题所在所以没有进行维修只是把安全触板的触点固定而已因此导致一边不起作用,我们将其备用的触点用上后安全触板可以正常工作。四,双流中国工商银行行政培训中心的一观光电梯的井道潮湿且井道内闷热,原来底坑旁恰有一大楼隐蔽的下水通道通过导致井道潮湿;阳光直照井道导致温度过高,井道有无专门的通风窗口,经与甲方和质监局商量后决定封下水道一端,将井道顶部修成房顶形以便留意通风口而又不能进雨和其它物体。五,到建筑工地现场进行安装前的土建检查,主要检查一下项目:1,机房应重点检查机房的长度、宽度、高度、地面承重及预留孔洞、设备吊装钩的位置等情况。2,井道则对其高度、深度、顶层高度、标准层高度、井道壁的垂直偏差、层门数量及尺寸位置、层楼指示召唤开关盒的预留孔洞等进行校验。3,底坑深度应符合要求,并已经做好地面防水,在底坑中预埋接地电阻小于4欧姆的接地极。检查发现底坑有积水盒顶层高度不够被中央空调的通风管道占用,经与甲方确认后提出解决方案并有甲方代表签字确认。

总结在维修过程中最重要的就是先要思考为什么会出现这种情况?与本故障有关的部件有哪些,它们都哪里容易出问题?注意要系统的考虑问题。一般情况下都是简单的线路问题、异物堆积问题为优先检查的,其次是检查各部件是否动作可靠灵活,最后是系统方面的调试检查。

实习感想。

本次实习是一次与一线操作员长时间接触学习和交流的一个过程。它带给我的是以往短时间的参观实习以及一些校内动手实习所不能接触的一些实际问题以及一些观念!可以用三句话来总结一下本次实习的感受:1,理论知识是基础,没有牢靠的理论基础作为后盾就不会有很过硬的思维能力!纵然有好的操作技术也不会有很大的发展前景!2,持久的工作热情是工作好坏的关键,积极的生活态度和对工作的认可度是工作和事业所必需的!3,丰富的课外知识的使用是对工作和事业强有力的补充!

以上是我对本次实习的概括总结,在五周的实习过程中我发现了自己存在很多问题也主要是表现在以上三个方面。先从基础知识说起。首先一点是对电工基础知识的掌握不够牢靠,包括电阻、电感、电容、晶体二极管、三极管、晶闸管等基本元件的原理特性、工作环境及实际应用(如:电桥是二极管的实际应用等);比如一次我们到机房就听见一个继电器不断发出响声,师傅问我们了“你们知道这是什么原因吗?出现这种情况该怎样处理?”当时我们就傻眼了,我们都不知道!其实这个也是很简单的,就是因为这个继电器使用的是交流电它有零点,在过零点时就需要一个闭环铁环产生感应电动式来维持,其实这在书本上是有的只是我们没有读到那儿过,并且在学课程的时候我们并没有意识到这些知识的重要性。我上课时候的想法就是这有什么好学的书本上不是都有吗!我又错了,书本上有不代表自己就懂,因为我们在遇见实际问题的时候往往是靠我们的已记住和掌握的知识来解决问题,并不是遇见问题了再翻书,不过我还是一点都不喜欢老师上课都讲书本上的东西我觉得好多书本上的东西我们自己是可以看懂的,只有一部分知识点是需要老师点拔的。有一次师傅拿了一个大电容给我们看,发现上面有有点危险字样,我们一时没有想通,结果师傅说大电容它的电压很高,它刚断电后的那段时间是还带电的所以不要以为断了电就可以去接触它!以前我们都不知道这些,其实这些要是老师上课的时候问我们一下顶多就是给我们点一下我们就会明白的问题,为什么不讲一下还偏讲书上的!我们自己又很难想到这些细节上的东西!弄得我们很不好意思,毕竟我们读过几年书有一定的理论知识为什么连这些问题一时都回答不上来!还有就是关于变压器了,有时候想起来它很简单不就是绕在铁心上的线圈而已嘛!但我始终感觉自己在这方面还有什么欠缺的,我暂时还提不出问题来,我觉得我应该在图书馆找点书再看看增加了解度!

其次是对电动机的了解甚少,在这方面学校没有专门的课程,我们只能通过自己课外读书了解,自己下的工夫还不够啊!比如:电机的工作原理(它的启动制停调速等!)、接线(关于接线我就想起发电厂长的电是如何输出的,特别是“五线”到底是怎样的我还不是很清楚!)、电机轴承及它的散热等。对变频器更是知之甚少,感觉对它似懂非懂无从下手似的!根本摸不着头脑!我觉得像电机这种能量转换器它是生活中多数的动力来源为什么我们不学一下而只是让我们了解一下呢?关于变频器我感觉它对电机速度的调节很重要为什么我们也没有学习一下呢?……这很多还是要怪自己没有努力!不过我相信当认识到这个问题后我会在比较短的时间内掌握一些它们的知识要点!在实习过程中凡是关系到这方面的问题几乎我都对自己很无语,为什么呢?因为我没有接触过,我没有怎样的发言权!

再次是对可编程控制器的了解不够深刻,包括它们的硬件结构及程序编写。比如它们是通过怎样的软件程序和硬件控制来实现电梯的减速平层、开关门等功能的呢?这是在实习过程我遇到的最主要的问题,我觉得要是能够弄懂这些,在进行故障分析和系统分析的时候就会简单很多,因为一台电梯它的正常工作是所有零部件的协调运作!它们是相互联系的,出现了问题只要仔细思考与本功能相关的东西就可以很好地解决问题。我应该加强对程序的编写和对可编程控制器硬件的原理和常用零件的练习和学习了解。从前一段时间开始我就开始了对这方面的努力,我相信用不了多久我就会基本掌握这些知识呢!我认为这些知识是以后在本行有所发展的基础,是重中之重!我认为这也是其它一些机电行业的应用基础!

最后是对机械基础知识的掌握不牢靠。比如关门时两个安全触板在门将要紧闭的时候是怎样防止它们接触的?我起初认为在那个时候它是直接将两个安全触板短接的,这样它们相接触时就会不起作用,但事实是我错了,是这样的:它在两个安全触板将要接触的瞬间用一个提升轮将一个安全触板提起并短接起来,这样另一个安全触板是还起作用的,就增加了安全系数。还有就是在和师傅说电机的时候我感觉我对涡轮蜗杆传动的认识还不是很深刻,还是要花时间思考一下的!在机电类器件中关于机械的知识也是相当重要的,但我觉得我不会专搞机械方面的技术,所以在机械方面我对自己的要求不高,我认为我只需要了解一些机械传动的基本知识,比如了解如何将圆周运动转化为直线运动,如何实现机械互锁,如何用机械原理实现厅门的自动关闭的,如何实现机械复位的,关于轴承发响的原因和它的润滑散热,以及齿轮传动等等。我认为我的重点还是电气方面关于机械方面的知识我只需要了解不需要深究!

从对待工作的态度上讲我没有特别认可的行业这主要是我对任何行业都不了解的原因,我的观点是做与自己专业所涉及的相关行业的工作,只要在其中任何一个行业中有所成就那么从事其它相关的工作就容易多了,即“百川分流,终归于海”——-所有电器设备类的知识都是相通的。现阶段凡是与我专业相关的工作我都会争取,一但我认定了蒙门工作是我从学生到社会工作者两角色之间的很好切入口时,我将全身心地投入到工作中去,争取有所成就,二至三年有足以在社会立足的本领。现实给我的考验是在没有确定的工作时我自己的心是否静得下来学习和思考,一但心浮躁了就会出现好高骛远、举棋不定的状态,会感觉到没有适合自己的工作,会不清楚自己到底要什么样的工作,会严重影响今后的就业和学习生活!我感觉到了在实习的过程中有身边的同学有时在交谈的时候就有一定的这样的倾向,决不能让这种倾向蔓延!我觉得我们一定要跟着自己的爱好和价值观念走,千万不要做自己不喜欢的事情然后不停的叫自己坚持,我感觉只要认识到了一件事情的价值那么我将热情的做下去我并不会想到什么坚持,我会觉得那是自然而然的事。

积极的工作生活态度和热情与活力真的是很难得保持,有时候自己想通了就会很有热情,但是时间一长就慢慢的失去了激情,我在想怎样才能抑制自己的懒惰保持良好的精神状态:一是运动,二是和精神饱满的人交流。运动可以改变我们的情绪,而和精神饱满的人交流看看别人再做什么可以激励自己,其实我在这两方面都还做得不够,因而在实习过程中我出现了不积极争取不积极表现的情况,在现实生活中有时也任由一个懒惰的自己来支配自己,我知道自己做得不好,我不想什么,我相信任何一个人在认识到了就业前的这段时间的重要性之后都会知道选择怎样做,我相信我自己!

在实习过程中我感觉丰富的课外知识也是相当重要的,它真的是对工作和事业除专业知识以外的强有力的补充!首先是对相关机电产品的了解,其次是对体育、时政、股市、娱乐等方面的了解,能对他们有一定的认识和见解将有助于我们与他人的沟通和提升自己的社会修养!

本次的实习让我受益颇深,让我认识到了很多东西。我相信通过这次实习,以后我的工作道路会更加的明朗!我更加明白该做什么不该做什么,该怎样做,又该注意一些什么!我相信自己!

机电一体化社会实践报告字

实践内容:。

古人有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。自从走进了大学,距离工作就不远了,学校为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习机电一体化专业知识后,要求我们进行社会实践。社会实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解一个企业是怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

作为一名新时代的大学生,空有一身抱负是不行的,还要有一身的本领才行。但是在新时代的情况下,社会竞争日趋激烈,社会的发展越来越快,只要你跟不上,就会被社会淘汰。

现在就让我来回顾一下我的实习经历与成果:

先说说我的专业。机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合,并综合应用到实际中去的综合技术。是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。据报道称,中国机电设计迈入plm全新阶段,正挑战着前所未有的、不可预测的难题。此次实习,带着对本专业适合干哪方面的工作、本专业前途如何、等这些问题,我参加了实习。对电工技术、电子技术、机械设计基础、机械加工机床、机械加工工艺、数控技术等进行初步的实践,认清就业形势及当今社会对机电一体化专业技术的需求。

1、在车间里,尊敬的老师们几乎寸步不离我身边,手把手教我具体的操作,这让我在配电柜的安装与调试上具有初步的独立操作技能,在此我也很感激他们给我一个这么好的机会亲手实践。

2、由于在车间待得久了,耳濡目染,对书本的知识记忆更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、车间里老师的细心也让我们明白做事要认真小心细致,不能马虎大意。这同时也培养了我坚强不屈的本质,永不言弃的信念!

4、老师时刻提醒安全和质量问题,也让我内心领会到了安全的重要性,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。在一定程度上加强了遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性,提高了我的整体素质。

5、在这次实习过程中,纪律要求非常严格,老师特意为此制订了学生实习守则,同时加强清理工作场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在金融危机的大背景下,社会的就业压力越发的巨大了,我们不能坐以待毙,我们要努力的争取经济的好转过来。现在开始实习就是为毕业后的工作做准备,等到毕业后,如果没有工作经验的话,一般的企业是不会要你的,这是一个巨大的考验,我们不能等闲视之。

机电一体化社会实践报告

学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料——-划线——-刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重。

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有多台专业机器,该厂的6130柴油机,615柴油机,tir型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。

在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

怎么写?下面小编分享几篇,供参考!【篇一:机电一体化实习报告】一、实习目的终于等到了实习的时候了,很早以......

大学生随着社会一步步向前发展,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编收集整理的大学生机电......

机电一体化社会实践报告

专业介绍。

本专业主要培养从事机电设备的使用、维护、维修、管理与设计等工作的高技能、应用型高级职业技术人才。

一般高职学校对于此专业所开设的课程有:电工基础,钳工工艺与技能训练,车工工艺与技能训练,数控加工基础,可编程序控制器plc及其应用,机械基础,机械制图,模拟电子技术等。

机电一体化技术专业应用领域广泛,就业岗位群大,学生毕业后可在相应的企事业单位从事机电设备的运行、维修、安装、调试、机电一体化设备的设计、改造以及生产管理、技术管理等工作。

现状:

1.就业环境越来越好。

近年来国家的政策与各高校看到机电专业毕业生市场需求大的形势,纷纷扩大招生规模,造成了机电毕业生的数量逐年增加,机电毕业生的素质也达不到市场的要求,市场不能及时的满足这部分毕业生的择业要求,客观上增加了就业难度。

从网上以及对个别企业的调查知道近年毕业生是逐年增多,企业从我们这里招了更多的人,可见用人单位对我院毕业生质量的总评是较好的。主要原因就是我院机电毕业生具备扎实的专业基础和良好的实践技能,在人才市场上具有一定的竞争力,有利于企业合理匹配和优化工作岗位,节约人力资源成本。我院机电专业课程设置充分以用人市场为准,根据企业需求,有针对及时调整人才培养方案,配备现场经验丰富的师资力量,实现学生与企业的专业对接。学校平时注重培养学生的自身综合素质,踏上工作岗位后能工作踏实、作风严谨、业务熟练、吃苦耐劳、心态积极,其中许多毕业生通过基层锻炼能在较快的时间内走上管理岗位。

机电毕业生存在的问题与原因分析。

问题:毕业生自我定位不准确、缺少明确的职业生涯规划、缺少良好的交际手段等等。

环境好、工作任务经松、待遇又好的工作,对子缺乏正确的认识和定位,难免出现期待与实际中的巨大差别。现在有相当数量的毕业生抱有“有合适的工作就干,不合适就走人”的想法,导致就业后稳定性差,经常跳槽的现象是企业中常见的。这说明了这部分的毕业生缺少自己的职业规划,对自己将来不是很明确,对未来很迷茫。良好的社会关系是个人能在实惠很好的生存下去的重要资源,现在大部分的家庭是独生子女,与人沟通的能力是越来越差。个个都认为自己才是老大,什么都要听自己的才是这个世界的将来。良好的人际关系是学生成长与社会化过程中重要组成部分,也是保持良好心理状态的必备条件。然而,由于人际关系、社会的复杂性与学生心理的单纯性,使得大学生常常在人际交往中受挫。相当一部分大学生从校门到校门,缺乏人际交往经验,缺乏在公众场合表达自己、与他人交往的能力和勇气,面对各种各样的活动,既充满了兴趣又担心失败,久而久之,甚至回避参与,妨碍了良好的人际交往圈的形成。有的大学生则因对己、对人的认识问题,很难与人深交或缺乏知心朋友,有的则因人格因素,带来交往中的矛盾与冲突。

除此之外,机电毕业生还有一些让企业对我们专业有所误会,对我们这个学校的认识有所影响。

对策。

信是伟人成功的源泉,自信能使平平凡凡的人做出的惊人的事业来,随着就业制度改革的不断深入,大学生要不断增强自主择业的意识,要充满信心,主动出击,要相信自己的才能,满怀信心地推销自己,展示自我。切忌自信过度,眼高手低。我们当中的好些人,常常是眼光过高,自信过度。仔细想想,即使大学毕业了,我们又真正学到了多少东西,能做什么?无论哪里的大学生,交大的,清华的,只要到了塔里木油田公司,一律要接受入场教育和一年的实习期,才能真正走上工作岗位。用自治区劳模郑贤的话说:“真正伟大的事业是从平凡的岗位开始的”。当代大学生遇到各种问题都要及时自我调适克服。大学生不能仅仅适应于“这里的黎明静悄悄的”校园氛围,更要适应“大风起兮云飞扬”的社会,以积极的心态,顽强的斗志,稳定的情绪,热观的心情,必胜的信念,创新的意识,向自己理想的目标冲刺。

机电一体化技术是一个很优秀的专业,同时也是一个让人很无语的专业。因为它学得多,所以我们就业面是比别人广。但是我们也要认识到自己学得多但是不一定比别人学得好学得精。所以我们不应该认为自己高人一筹,应该认识到大家都是在同一起跑线的竞争者。

通过了这次的调查,我更加党的了解了自己的专业,也更加的明确了自己今后的路。我们不是天生的幸运者,但是我们可以通过自己的努力来把自己的价值提高。

机电一体化工作总结

时光冉冉,岁月如梭。一晃就1年了,但是我在高速中学习到了很多很多东西,在这里不仅要学习专业的技术知识也要学习很多其他配合工作的技能,也认识到很多广阔的技能领域让自己的眼界更加宽阔,在今后的工作中我会树立终身学习观,不断学习知识技能,不断充实自己。不断提高自己的业务水平,更好的增强自己与工作的契合度,更好的为收费人员、为公司、为广大司乘人员贡献。

在20xx年这一年的时间中完成了两个收费站的'建成,对设备进行安装接入并正常投入使用。正式电也成功的接入投入使用中,使收费站的电力照明和设备都保持了稳定,同时将收费站的其他功能进行了完善。就当前形势下,作为机电班组的一员,我以为应该要更好的完善自己、提高自己,更好地适应目前的工作。

马上要进入维护阶段所以也要完善备品备件库工作。电子设备技术发展日新月异,对一些技术发展较快的产品和关键的设备应该有足够的备品备件。如通信设备更新较快,随着使用时间的增加,此类设备已经不再生产,备品备件在市场上难以采购,造成故障无法修复,必然会造成重大的经济损失,因而要未雨绸缪,做好相应的备品备件采购、存储工作,以备不时之需。又如,车道工控机是车道的关键设备,为了快速地排除故障,必须配备必要的备品备件进行维修。

对于机电系统的日常保养也是机电员的责任与义务,要做好定期的日常巡检,如设备外部要做好清洁;机械转动部分要定期进行润滑处理;定期检查降温风扇运转是否正常,除尘设备是否运转正常等等。

在这一年中我也坚持落实本职工作,用心协助我部门领导开展各项工作任务。在工作期间任劳任怨,不畏艰辛,不计较个人得失,将单位利益建设作为我的工作目标。由于机电部门的工作性质,每当收费站机电设备发生突发状况时,我部门就开始了繁忙的工作进程。因而我部门的各项工作任务也较为繁重。作为机电人员,我更是承担着极其重要的工作职责,为做好各项工作,完成好领导安排的各项任务,我坚定克服各种困难,采取多种方法和措施,解决在此期间任务重、任务杂的问题,切实保障高速公路安全通行。

在这一年以来,本人遵守国家法律、法规、和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照主任的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。在新的一波疫情下我也时刻绷紧疫情防控这根弦,响应单位号召积极配合单位工作,定期做核酸积极打疫苗不去高危地点不去人员密集场所尽量将风险降到最低,提高自己防范意识不仅是要对自己负责也要对单位这个集体负责从而也是对社会国家负责。

在今后的工作中我会更加注重安全,按照规范操作。在处理收费站问题是排除处理效率有待提高,继续积累经验在深入的学习设备厂家技术不断提高自身的技术知识,同事也要加强自己约束加强自身思想道德建设,绝不触犯法律绝不扰乱纪律。再次也真心的祝愿我们高速越来越好。

机电一体化实习月总结

20xx年11月,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对硕大的公司时,很多人后悔为什么当初选择了到景智电子有限公司顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也比例外。我的老大是一个本科生,开始时我觉得我应该能够搞定的,但是现实告诉我什么事不都是你以为就可以的了。经过我的老大悉心的教导,使我能够独立完成这些任务,那时感觉好有成就感,在实习快要结束时,我带了一个徒弟,那时因为要走了,所以把我做的都交给了他,感觉如释重负啊!

实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照上司要求来完成工作任务。为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

1.是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们学,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,无所适从,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

2.要认真了解公司的整体情况和工作制度只有这样,工作起来才能得心应手。

3.要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

4.要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

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机电一体化社会实践报告

古人有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。自从走进了大学,距离工作就不远了,学校为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习机电一体化专业知识后,要求我们进行社会实践。社会实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解一个企业是怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

作为一名新时代的大学生,空有一身抱负是不行的,还要有一身的本领才行。但是在新时代的情况下,社会竞争日趋激烈,社会的发展越来越快,只要你跟不上,就会被社会淘汰。

现在就让我来回顾一下我的实习经历与成果:

先说说我的专业。机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合,并综合应用到实际中去的综合技术。是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。据报道称,中国机电设计迈入plm全新阶段,正挑战着前所未有的、不可预测的难题。此次实习,带着对本专业适合干哪方面的工作、本专业前途如何、等这些问题,我参加了实习。对电工技术、电子技术、机械设计基础、机械加工机床、机械加工工艺、数控技术等进行初步的实践,认清就业形势及当今社会对机电一体化专业技术的需求。

1、在车间里,尊敬的老师们几乎寸步不离我身边,手把手教我具体的操作,这让我在配电柜的安装与调试上具有初步的独立操作技能,在此我也很感激他们给我一个这么好的机会亲手实践。

2、由于在车间待得久了,耳濡目染,对书本的知识记忆更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、车间里老师的细心也让我们明白做事要认真小心细致,不能马虎大意。这同时也培养了我坚强不屈的本质,永不言弃的信念!

4、老师时刻提醒安全和质量问题,也让我内心领会到了安全的重要性,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。在一定程度上加强了遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性,提高了我的整体素质。

5、在这次实习过程中,纪律要求非常严格,老师特意为此制订了学生实习守则,同时加强清理工作场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在金融危机的大背景下,社会的就业压力越发的巨大了,我们不能坐以待毙,我们要努力的争取经济的好转过来。现在开始实习就是为毕业后的工作做准备,等到毕业后,如果没有工作经验的话,一般的企业是不会要你的,这是一个巨大的考验,我们不能等闲视之。

机电一体化工作总结

机电一体化是在以机械、电子技术和计算机科学为主的多门学科相互渗透、相互结合过程中逐渐形成和发展起来的一门新兴边缘技术学科,而机电一体化产品是在机械产品的基础上,采用微电子技术和计算机技术生产出来的新一代产品。机电一体化技术同时也是工程领域不同种类技术的综合及集合,它是建立在机械技术、微电子技术、计算机和信息处理技术、自动控制技术、电力电子技术、伺服驱动技术以及系统总体技术基础之上的一种高新技术。与传统的机电产品相比,机电一体化产品具有下述优越性。

第一点就是它的使用安全性和可靠性提高了。机电一体化产品一般都具有自动监视、报警、自动诊断、自动保护等功能。在工作过程中,遇到过载、过压、过流、短路等电力故障时,能自动采取保护措施,避免和减少人身和设备事故,显著提高设备的使用安全性。第二点是它的生产能力和工作质量提高了。机电一体化产品大都具有信息自动处理和自动控制功能,其控制和检测的灵敏度、精度以及范围都有很大程度的提高,通过自动控制系统可精确地保证机械的执行机构按照设计的'要求完成预定的动作,使之不受机械操作者主观因素的影响,从而实现最佳操作,保证最佳的工作质量和产品的合格率。

第三点是使用性能的改善。机电一体化产品普遍采用程序控制和。

数字显示,操作按钮和手柄数量显著减少,使得操作大大简化并且方便、简单。

除此之外,其具有复合功能并且适用面广。机电一体化产品跳出了机电产品的单技术和单功能限制,具有复合技术和复合功能,使产品的功能水平和自动化程度大大提高。机电一体化产品一般具有自动化控制、自动补偿、自动校验、自动调节、自动保护和智能化等多种功能,能应用于不同的场合和不同领域,满足用户需求的应变能力较强。

作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。

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