实习报告的语言要简练明了，避免使用太多的行话和术语，同时要注意语法和拼写的准确性。希望以下实习报告范文能够对大家写作实习报告有所帮助，祝大家写出一篇优秀的实习报告。
钢结构工程实习报告
2015年4月22日那天中午，我们土木工程的全体同学坐车前往我们实习的地方。在近一个小时的车程之后，到达了们的目的地——河北建设集团（分公司）。下车后，我们在门口等了一会儿，等老师来之后我们全体同学在xx等几位老师的带领下，对这里的钢结构厂房进行了现场参观实习。
我们在外边排好队并带好安全帽之后进入了一个庞大的厂房，里面是钢结构的生产制作现场。刚开始的时候，我们是茫然地向四处看去，感觉很新鲜。然后我们就在老师的带领下一个一个的参观了厂房的各个角落。由于我们学习的钢结构知识并不是很多，所以老师在讲解的时候由浅入深，并特意给我们举了一些例子进行详细的讲解，虽然知识点显得比较分散，但是对于初次接触钢结构工程的我们帮助却很大。毕竟，实践出来的东西远比书本上的重要，记忆也比较深刻，即使是在书本上了解了钢结构的一些知识，在现场的震撼依然不小。
在现场我们看到了单层钢结构厂房的一些特点，首先就是它有较大的空间以满足厂房内常有笨重的大尺寸机器设备的存放要求，以及起重运输设备的运行要求。其次我们也看到本次参观的钢结构加工厂单层厂房设置有天窗，顶部也有良好的采光通风条件，这样就保证了通风采光性能，也能更好地防止生产工程中会散发大量的有害气体、烟尘、热量和噪声对工人的伤害。还有我们在那看到了工人师傅进行钢材的切割，钻孔，焊接等过程，印象比较深刻的就是钢板打磨过程，它将钢板表面弄平整，保证孔边无飞边及毛刺，连接板表面无焊接飞溅物、油污等，我和同学感觉很好奇，就近距离地过去看了看。我们还看到了很多许多钻螺栓孔留下的钢条，银白色的，一团一团的。那里的机器都很高很大，声音也比较吵。另外老师也给我们介绍了这里需要注意的问题，包括钢材在焊接过程中焊缝所需要满足的要求及形式，焊条强度，剖口形式等知识，使我们受益匪浅。
这是我们在现场拍摄到的一些照片，从这个图中我们看到,为了。
承受吊车的重力，吊车梁的侧面分布着竖向的钢条，这也是为了增加梁的承载能力而设计的。第二张照片就是钢结构厂房里的吊车它没有驾驶舱，不用驾驶员开，它下面悬着一个吊钩，还有一个控制器，直接控制吊车的方向，这种电子操控的设备感觉很先进。
在这次实习过程当中我们对于基本的钢结构厂房的一些相关概念和问题有了比较深入的了解和亲身的体验，增长了自己的发现问题、分析问题的能力。我相信，这次的实习对我们以后的学习和工作是很重要的，我们会不断的理解和体会实习中所学到的知识，并在不久将来的工作中把我所学到的各种理论知识不断的应用于实际工作之中，充分展示自我的人生价值。
总结。
有辛苦也有收获老师详细的讲解更让我受益匪浅。不仅提高了专业知识水平也培养了对专业的学习兴趣更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。
结束语。
作为一位土建人，或者将来我会去从事房屋建筑这一方面的事业，我认为在我们身上背负了两个字，那就是责任，因为近年来很多工程事故的发生说明了一个中国当今社会存在的一个问题，那就是为了个人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我们不应该这样。那是关系我国的发展、人民的生命，所以，通过实习我也坚定了自己学土木工程的信念。而且这次实习确实也学到了许多关于房屋建筑的知识。非常感谢老师的讲解。此次实习使得我们对于钢结构有了一个更加全新的认识，不再是只局限于书本那些死板的图画，而是生动的现场车间。为我们在以后的工作打下了一定的基础，因为毕竟是有了感官的，所以我们的认识会更加深刻。
（4）承载力及稳定性要求:能够承受自重、屋面活荷载、吊车荷载、风荷载等。为保证生产过程的安全，生产过程中若有撞击和振动时，要求厂房具有防震、隔震措施；生产过程中有爆炸可能时，要求厂房多开门窗并采用轻型墙体和屋面结构。
7.1结构特点。
经过与所学的知识对比，钢结构加工厂单层厂房是典型的钢筋混凝土排架结构，我们所参观的车间为多排架体系，参观区域可以看见车间由三跨等高排架构成。排架柱、牛腿等主要为为混凝土结构，屋盖结构除屋面板外主要为钢结构。厂房不设天窗。无盖支撑由设置在屋面梁上、下弦平面内的横向水平支撑和通常设置在下弦平面内的纵向水平支撑以及设置在屋面梁间的垂直支撑、纵向水平秆系构成。横向水平支撑由交叉角钢和水平桁架构成。
厂房车间中有两组大型吊车。吊车两端位于吊车梁上的吊车轨道，而吊车梁由牛腿支撑，牛腿位于排架柱上。按照荷载传递路径为：吊车小车自重和吊车大车自重—吊车梁—牛腿—排架柱—地基和基础。吊车大车沿吊车梁纵向运行，吊车小车在大车上沿横向运行，所有吊运货物可以到达厂房的每一个地方。
7.4柱间支撑。
在伸缩缝位置，必须布置柱间支撑。柱间支撑是纵向平面排架中最主要的抗侧力构件。作用:由于交叉的结构比较稳定，可以提高厂房的纵向刚度和稳定性；将吊车纵向水平制动力，山墙及天窗端壁的风荷载，纵向水平地震作用等传至基础。柱间支撑布置在伸缩缝区段的中央柱间，一般用型钢制作。
左图为本例中柱间支撑为交叉式角钢。
屋顶横跨的梁之间还有x字型的桁架结构支撑，也是增加为了整体结构的稳定性。注意屋顶还有一些方形的小窗，可以利用外界的气流，不需要消耗电力，自动为厂房内通风。
总之，这次工厂厂房的参观使我们对建筑结构设计有了大体的认识。
参观的厂房规模很大，是一个典型的三连跨的门式钢架结构，只有一个屋脊，屋面坡度很小，柱子上端有牛腿用于架设吊车梁。厂房主要生产焊接h型刚，重轻结构的设计和制造。吊车的吨位不是很大，我印象当中的吊车是有人开的，不过我们这次见得吊车没人开，只是用遥控器来控制他的行进方向，感觉挺高级的。此外，在厂房中还参观了钢板的加工、切割、钻孔、焊接等各项工艺，那些生产好的钢板都标好了相应的规格，我们之前都只是听过他的标号，这次我们见到了真是的钢板了，老师给我们做了详细的介绍和解答。
围护结构由于采用压型金属板，玻璃棉及冷弯薄壁型钢等材料组成，屋面、墙面的质量都很轻，因而支承它们的门式刚架也很轻，根据国内的工程实例统计，单层门式刚架房屋承重结构的用钢量仪为10~30kg/m2；在相同跨度和荷载条件情况下自重约仅为钢筋混凝土的1/30~1/20。由于单层门式刚架结构的质量轻，地具处理费相对较低，基础也可以做得比较小。
同时在相同地震作用下门式刚架结构的反应小，一般情况下，地震作用参与的内力组合对刚架梁、柱杆件的设计不起控制作用。但是风荷载对门式刚架结构构件的受力影响较大。风荷载产生的吸力可能会使屋面金属板，檩条的受力反向，当风荷载较大或房屋较高时，风荷载可能是刚架设计的控制荷载。
（2）工业化程度高，施工周期短。
门式刚架结构的主要构件和配件均为工厂制作，质量易于保证，工地安装方便，除基础施工外，基本没有湿作业，现场施工人员的需要量也很少。构件之间的连接多采用高强度螺栓连接，是安装迅速的一个重要方面，但必须注意设计为刚性连接的节点，应具有足够的转动刚度。
（3）综合经济效益高。
传统的结构形式由于受屋面板，墙板尺寸的限制，柱距多为6m，当采用12m柱距时，需设置托架及墙架柱。而门式刚架结构的围护体系采用金属压型板，所以柱网布置不受横数的限制，柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省刚原则来确定。在了解完了这些钢结构的施工工艺之后，最后我们离开了雄宇（集团）有限公司。虽然，这次实习的时间是短暂的，但是我们学到的东西确实很多的。以上所列，不过是凤毛麟角罢了。最最重要的是，对于以后的工作，我又有了更新的认识，这对于即将踏出校园，步入社会的我们是尤为重要的。我坚信，在我们通过这次的实习后，将在毕业后的实际工作中将不断的得到验证，不断的理解和体会实习中所学到的知识，并在不久将来的工作中把我所学到的各种理论知识不断的应用于实际工作之中，充分展示自我的个人价值和人生价值。为了实现自己的梦想而不断的努力！
总结。
本次实习过程中，有辛苦也有收获，老师详细的讲解更让我受益匪浅。对于基本的建筑结构施工概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验，增长了自己的发现问题、分析问题的能力。对工厂厂房和实验室建筑结构情况有了一定了解。不仅提高了专业知识水平，也培养了对专业的学习兴趣，更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程，它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落，而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人，我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。
结束语。
作为一位土建人，或者将来我会去从事房屋建筑这一方面的事业，我认为在我们身上背负了两个字，那就是责任，因为近年来很多工程事故的发生说明了一个中国当今社会存在的一个问题，那就是为了个人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我们不应该这样。那是关系我国的发展、人民的生命，所以，通过实习我也坚定了自己学土木工程的信念。而且这次实习确实也学到了许多关于房屋建筑的知识。非常感谢老师的讲解。此次实习使得我们对于钢结构有了一个更加全新的认识，不再是只局限于书本那些死板的图画，而是生动的现场车间。为我们在以后的工作打下了一定的基础，因为毕竟是有了感官的，所以我们的认识会更加深刻。
建筑实习报告
了解在工程建设中可能发生的实际问题，并学习切实可行的解决方法等。
（一）建筑学知识参观东郊初中建筑工地了解分析以下内容：
1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
（二）房屋构造通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容。
1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；
2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；
3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；
5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；6、了解建筑物的建筑装修构造。
（三）建筑材料通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：
1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；
3、了解各种钢筋加工情况；
4、了解有关装饰材料的情况。
（四）建筑施工通过去施工现场参观，要求了解以下内容：
1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况；
2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；
3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求；
5、装修工程的施工过程，施工特点及方法；比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
（五）基础。
1.基础选用类型采用独立基础，基底标高为-5.10m。
2.钢筋基础地面应作强度等级为c10的100厚垫层，垫层宜比基础每侧宽出100。
3.钢筋基础曾厚度，有垫层处》40，无垫层处70，与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。
（六）地基。
1.地层土性描述：基础应置未扰动的卵石层上，撑载力特征值f=350kpa。
2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行，并需要有勘察设计人员机参加。
3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土，角砾土或黄土分曾回填砾实。
4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡，对临近建筑有影响的基坑，应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。
钢结构实习报告
在校期间对课程进一步的了解，并对书上所介绍到的知识做了更深的理解。实习期间完成了实习任务，且达到了实习目的。
在做钢结构事故分析的时候，起初对两件事故并不是十分清楚，最主要的就是不明白事故发生的原因，所以我查了一些资料，在更加深刻的了解事故本质上的原因之后，我认为我能够解决这些事故了。
在做完事故分析之后，我重点的对书上的知识做了一次复习，以加深一下我对这些知识的理解与掌握。
加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步，所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
（一）放样。
放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料，同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。
（二）切割。
钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。
（三）钻孔。
孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重，尤其是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他孔。
（四）剖口。
对于需要对接焊接的构件，一般需要进行剖口。
1、对于板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2、对于钢管，可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。
3、对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行，效率高，能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。
（五）焊接。
焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。
（1）埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接h型钢；它的焊接质量稳定，利于自动化生产；但是它需要专门的生产线，设备占地面积大，不利于搬运。
（2）二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较稳定，效率高，连续性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。
（3）手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点，是工地现场最常用的焊接方法。
由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷，就必须严格按照焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。
焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级，通常只需要用肉眼观察外表就行了；一、二级则需要进行超声波探伤，检查比率分别为100％和20％。
（六）矫正。
当构件经过前面一系列的加工程序后，会出现弯曲、凹凸不平等现象，这是就要对构件进行矫正。
矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。
1、机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。
2、火焰矫正较为灵活，对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握，因而质量没有机械矫正稳定。
3、手工矫正具有灵活简单、成本低的优点，但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。
（七）表面处理。
这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈；而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。
钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。
我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的'一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米；且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分，施工组织得周密，使得我们克服了各种困难，如期完工。
由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置，我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上，承受钢柱的主要荷载。副机在下，配合主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱基础附近后，副机摘掉钩子卸载，最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题，那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。
钢结构工程实习报告
编制时间2010年06月09日指导教师。
二．实习时间。
2011年06月07号——06月10号。
三．实习地点。
北京工业职业技术学院校内实习。
四．实习内容。
由于种种原因，本周在校内实习。除了对所发任务书进行分析整理还对所学知识进行系统的研究。特别是在钢结构加工工艺这方面。
1.摘要：情景模拟。
车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。实习目的：通过接触和参加一线工作，了解本公司的实际加工制作和安装过程，对钢结构有一个比较深刻的认识，为以后的工作打下基础。
2.实习内容：在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。3.实习概况：
在车间参加刚结构的加工制作实习，在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。
对于需要对接焊接的构件，一般需要进行剖口。1）.对于板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2）.对于钢管，可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。
焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。
1）.埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接h型钢；它的焊接质量稳定，利于自动化生产；但是它需要专门的生产线，设备占地面积大，不利于搬运。
2）.二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较稳定，效率高，连续性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。
3）.手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点，是工地现场最常用的焊接方法。由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷，就必须严格按照焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。
当构件经过前面一系列的加工程序后，会出现弯曲、凹凸不平等现象，这是就要对构件进行矫正。
矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。
1).机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。
2).火焰矫正较为灵活，对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握，因而质量没有机械矫正稳定。
钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。
我这次实习时所参与的是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米；且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分，施工组织得周密，使得我们克服了各种困难，如期完工。
由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置，我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上，承受钢柱的主要荷载。副机在下，配合主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱基础附近后，副机摘掉钩子卸载，最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题，那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。
除了钢柱外，天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要，鱼腹钢梁有一半是没有肋板的，而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁，且梁的两端有一定的高差，这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象，使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个办法，用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题，也是采用这一办法解决的。
五
实习心得。
通过这次现场施工实习，我不但学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中得到了一点启示，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降是否均匀，他们的水平变形是比较大的。
钢结构实习报告
短暂的大学生活即将在这炎热的六月结束，而毕业实习就是大学生活的最后一抹回忆，它是理论和实践的统一，也是我从学校迈向社会的一个过渡阶段。从学校到社会的这种环境的转变致使身边的人的角色开始相应改变，老师变成了老板，同学变成了同事，在这巨大的转变中，我感觉到自己在社会中是多么的渺小，让我这个适应能力不强的人无法马上适应适应新的环境，对学校更是无比的怀念，但实习和工作是无法逃避的，而且“天将降大任于斯人也”的感觉逐渐出现，因此就做好了“吃得苦中苦”的准备。
转眼间为期三个月的实习转眼已经结束，回首这三个月的实践工作，在公司领导和各位同事的大力帮助下，我主要学习了钢结构方面的工程量计算，从而无论是在思想意识还是专业能力方面使我都有了很大的收获。
作为一名预算员，在工程预算方面，我还是一个新人，记得初来乍到之时，对于无论是工作环境还是周围的同事都非常陌生，且由于自己所学专业主要是土建预算，而实习单位为钢结构预算单位，因此，关于钢结构我更是一个初学者。但是可能运气较好，遇到了好的领导及同事，在他们的帮助下，无论是工作环境、单位的规章制度还是自己的工作在这三个月中都有了深刻认识，并且使我在较短时间内融合到了集体里，这为以后的工作有了极大的帮助。
回忆初到之时，钢结构工程量计算这个概念对于我来说十分陌生。经理就安排了一位同事为我讲解了一个钢结构厂房最基本的构造，由于怕自己对新生词语记的不准确，我就将所有的名词都记录在纸上，以便于记忆。经过讲解以及自己在网上下载的钢结构基本识图，我对于厂房各个构件的名词有了一定的认识。了解了各部分构件如：钢架柱、钢架梁、托梁、檩条、系杆、拉条、撑杆、隅撑、水平支撑、柱间支撑、吊车梁、牛腿等，此外，了解梁柱等部位的加劲板及柱顶封头板、牛腿加劲板、柱脚抗剪键等名词。尤其懂得了钢梁及钢柱的基本组成是由两块翼缘板加一块腹板组成的h型钢。而且钢梁、钢柱和檩条的连接需用檩托板及檩托加劲板，以及最需要的是设置在两端山墙内用于抵抗水平风荷载的抗风柱，其构造与钢柱相同。对于牛腿的构造是由上下翼缘板、中间腹板及腹板加劲板组成，用来传递吊车梁荷载与钢柱的重要衔接桥梁。
通过对于钢结构基本结构有了一定了解，经理就给我讲解了钢结构厂房的结。
构各部分构件工程量的基本算法。对于钢梁、钢柱及各种小型钢板通过计算其体积乘以其比重系数算出其重量，而对于檩条、拉条、隅撑、支撑类次构件则通过计算其长度及不同种类型钢比重系数来得到其重量。在初学各构件的工程量计算，我出现过很多错误，对于各构件的计算只能按部就班的来计算它实际量，而经过长时间自己实践以及向师傅请教，我逐渐学到了各个构件该怎么准确计算，且不漏项、不少算，并深刻体会到自己去亲自实践的重要性。只有亲身经历了才能够越来越准确的做预算。在对各构件的计算逐渐的熟悉，经理就给我们新来的同事分配任务，让我们计算主钢架部分的工程量。初次真正实践，我非常谨慎，仔仔细细去计算每个构件，以免自己出现错误，但毕竟是新手，出现错误还是不能避免的，通过大家核对各构件工程量，许多错误都出现了，但只有通过实践错误才能越来越少。
虽然是学工程造价专业的，但真正到了实践中才体会到“书到用时方恨少”，回想当初对于书上理论知识的讲解认为轻而易举，当自己身临其境，才意识到自己能力的欠缺以及知识的匮乏，只有不断学习，吃苦耐劳，积极面对每一天的挑战，体验社会竞争的残酷，才能不断的积累知识和丰富的经验，。
在对结构部分各构件掌握熟练之后，我又对厂房建筑部分各构件的计算规则做了学习，首先对于屋面系统组成：主要是采光带、彩钢板、折件等。采光带有v-820、v-840、v-900等几种型号。关于采光带的连接需要考虑上部搭接200mm，下部搭接300nmn；彩钢板的宽度在无女儿墙时考虑到檩条长度外挑，在有女儿墙的情况下，其宽度只考虑到轴线部位；成品通风气楼的计算规则：只计算该气楼面积；屋面做法主要有单层板、单层板加保温棉及双层板加保温棉三种。而墙面做法则只有两种，即单层板、双层板加保温棉。涉及到墙面彩钢板也要相应考虑其支出墙面檩条宽度，无女儿墙时要考虑天沟的高度。尤其掌握不到位的就是关于折件方面，屋面部位所需折件部位有屋脊、纵墙和山墙包边折件、天沟泛水折件；若有气楼则需要天窗柱子包边折件以及天窗山墙包边折件等。墙面所需折件则有彩钢板与砖墙连接处、雨篷、转角柱、门窗四周以及山墙包边折件。
的折件部位来计算导致许多该增加折件的部位，未计算入内。但经过这几个月以来多次计算我逐渐自己有了一定的认知，并从前辈那里学到的一些经验。
几个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问，使我对于各方面都有了深刻的认识。
首先，作为一名公司员工，我应严格按照公司及部门的各项规章制度，按时保质地完成领导安排的各项工作。在进入公司以来，在领导及同事的帮助下，我参与了许多工程的预算投标工作的工程量计算。通过亲身实践参与预算工作的工程量计算，使自己对钢结构工程量计算规则的掌握有了很大提高，基本能够独立完成一个钢结构厂房的结构部分工程量计算。但是认识最深的还是在计算工程量时要将图纸系统的读一遍，检查其有无明显的错误，并且可以对这套图纸有一个初步了解，避免由于只看局部导致漏项，且在计算过程中，要仔细看清每个构件的尺寸，不能由于惯性大意将不同的构件按照错误思维计算。这是我开始接触钢结构所犯的经常性错误，通过实践让我意识到了数字计算必须要仔细认真，且无论做任何事都要谨慎仔细。
其次，我对“学无止境”这个成语有了更深刻的意识。在实习期间由于报名参加了质检员的资格考试，致使我在工作之于加强学习来应对考试，在学习过程中我才感到时间的紧迫性，才真正体会到工作之于不断充电的重要性。因此，我感到利用工作之于的休息时间加强学习是非常必要的。在预算方面，应该平时多注意搜寻与预算工作相关的资料文件及工程的计算规则等资料，并加强学习钢结构工程量计算的技巧等知识。除此之外，努力学习计算机知识更是不可或缺的，尤其是要积极、认真学习工程预算软件，从而为以后提高工作效率打下基础，真正使自己达到事半功倍的效果。
真正把平时学到的东西运用到实际中，使自己对预算越来越熟练。
此外，经过这一段时间的实践，我不仅对专业知识有了一定的掌握，而且也扩大了个人的视野；与此同时，自己接触了更多的人，在人际交往方面也有了一定的提高。也懂得了无论是在以后工作还是生活中，自己都要发扬本人的优点，改正不足，扬长避短，并且要善于发现别人的优点，做到以长补短，不断地完善自我；这次实习，将对我以后的工作和学习都奠定了一定的基础。
钢结构工程实习报告
姓名:张林辉学号:b12060616班级:b120613日期:2015.5.262015年5月26日下午,我们b120613班在浮海梅老师的带领下去杭萧钢构参观实习。大家都知道钢结构的特点有:强度高、自重小、塑性韧性好、适用于机械加工、工业化生产程度高、有利于环境保护、节约资源、密闭性好、耐热不耐火、宜锈蚀等,通过这次的参观实习,我对钢材的这些性能有了进一步的了解。
首先了解到的是杭萧钢构股份有限公司成立于1994年12月,是国内首家钢结构上市公司,公司属于建筑行业,主营业务为建筑钢结构工程的设计、制作与安装。被列入建设部首批建筑钢结构定点企业和全国民营企业500强,公司具有钢结构制造特级资质、钢结构专项甲级设计资质、钢结构专项一级施工资质;拥有二级理化试验室,与多所著名院校和研究所建立了密切的合作关系,主编和参编27本国家和地方行业规范,获得30多项国家专利成果,多项工程获中国钢结构金奖。
钢材的切割方法有气割、机切、锯切等,这些方法中气割最不稳定,在气割前,先检查整个气割系统的设备和工具全部运转正常,并确保安全的条件下才能运行,而且在气割过程中应注意保持。若是运用这种方法相应的技术人员和专业的指导,参观时我们发现那里的钢材切割为机切,这种方法的速度很快,而且能进行较厚钢材的切割,缺点是在进行钢材切割时的噪音较大,造成一定的噪音污染。
二、钢材的钻孔。
钢材钻孔前一定要按图纸或工艺的要求检查工序的几何尺寸,若发现问题应及时通知相关人员,确认正确无误后,再进行钻孔作业,钢材钻孔时将构件摆放稳妥并矫正位置,对于那些较小构件,要装好夹紧使之牢固,绝对不得用手拿着直接钻孔作业。若是要批量地进行制孔作业,成批量同类构件,必须加工完第一构件,就进行检查,达到标准才能进行批量制孔。
在进行模板钻孔时,必须检查构件上的标志与相应模板上的标志是否一致,同时还要检查钻模孔的直径是否达到设计要求,在不进行这些必要的检查前不得进行钻孔作业,确认合格后,用压板压紧在进行钻孔作业。
在进行精致螺栓钻孔作业时,必须先在构件上第一次钻成比孔径小一级的孔径,待装配时再配钻,使之孔径达到要求。
在钻孔作业后,要将孔周边毛刺全部清理干净,同时钻孔后,作。
业人员必须自检,若发现钻孔有误,必须采用与母材相同材质焊条补焊,严禁用钢棒填塞,对处理孔均应作出记录。另外对于钻完孔的零部件必须妥善放置和保存,如须较长时间搁置,对孔须涂润滑脂予以保护。
三、钢材的焊接。
钢材的焊接通常采用电弧焊,电弧焊有手工电弧焊、埋弧焊、气体保护焊等。杭萧钢构参观时,我们听得最多的就是“二保焊”,也就是二氧化碳气体保护焊,他们大多数采用的都是机械焊接,因为机械焊接出来的焊缝均匀,比手工要好的多,焊缝质量级别分一、二、三级,焊好的焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷,焊缝的外观要均匀、成型较好、焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑,焊渣和飞溅物基本清除干净。
四、钢材的除锈。
被跳出钢丸打中他们头上的安全帽。
对于手工除锈,我们在参观时也有见到,它的工具简单施工方便.但劳动强度大,除锈质量差.该法只有在其他方法都不具备的条件下才能局部采用.比如个别构件的修整或安装工地的局部除锈处理等.手工除锈常用工具有砂轮机、铲刀、钢丝刷、砂布等。
五、钢材的矫正。
钢材在使用前,若是表面不平、弯曲、扭曲等,这些缺陷使钢材在进行下料划线时,不能获得设计所需的精度,会造成构件的尺寸偏差,这样会对后序的工序造成一定的影响。所以在在钢材下料或者是成型加工前都要进行矫正处理。
钢材变形有钢板轧制时引起的变形、运输和存放时引起的变形。钢材的矫正方法有热矫和冷矫两种,通常都采用冷矫,热矫仅在塑性较差或是变形严重或是机械设备能力不足不能进行冷矫时的情况下使用。矫正若按操作方法可以分为手工矫正、机械矫正、火焰矫正三种,其中手工矫正常用的工具有大锤、手锤、平锤等,这种方法适用于厚度较小、数量较少的钢材,手工矫正生产效率低、劳动强度大、构件表面容易留下锤打的痕迹,噪声大且不安全,但是手工矫正比较方便、适用能力强,在无法进行机械矫正的地方,手工矫正有一定的优越性。
达到矫正目的的一种方法。最后就是钢材的防锈，在钢材的构件加工好后，要进行防锈处理，我们在厂中见到的是通过喷漆来防锈。这次的参观实习，我知道了钢结构会是未来建筑行业发展的一个趋势，在这一领域占得比重会越来越多，因为有大幅度缩短工期，抗震性好而且工业化生产程度高等优点。这些都是建筑行业要发展的方向。通过这次杭萧钢构的参观实习，我对钢材的加工过程有了一定的了解，也增加了我对课本的知识理解，且从实习的过程中我学习到了许多课堂上无法接触到的东西，并开拓了视野，巩固了专业知识，更重要的是发现了自身存在的许多不足之处。
钢结构工程实习报告
实习时间。
2011年02月21号——02月25号。
三
实习地点。
西安已建及在建的各种厂房及大跨结构。
四
实习内容。
1.依次参观了未央湖在建三层钢结构楼，浐灞半岛在建综合楼，铁均钢结构厂房，户县校区在建实验室，西郊华润万家超市。2.在实习期间还听取了郝际平教授、胡德鹿总工和郭华教授等所做的建筑结构防火报告。
以下为本次实习的主要内容：
第页。
（1）西安未央湖在建三层钢结构楼未央湖在建三层钢结构楼属轻型普通钢结构建筑，柱子全部采用方形空心钢柱，h型钢做的梁。柱脚为刚接，所有荷载由柱传给柱基础，最后传给地基。结构中梁柱连接为铰接连接且结构中全部构件为压弯构件。
支撑体系图。
住脚与底座。
翼缘中设置支撑，也尽量满足梁的稳定性要求，应为梁要首先全部承担为面板传来的全部荷载，在传递给柱，尽管梁的稳定性很高，但肯定还满足强柱弱梁的要求。在梁与柱连接的地方都设有切口，用于防止焊缝过于集中，减少应力集中效应。
梁与柱接口。
梁端切口。
整体示意图。
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中;在本结构中为了结构安全同样采用了剪力墙结构，因为本建筑规模较大。同时采用现浇剪力墙结构,可以将承重墙与分隔墙合二为一,相对来说比较经济;另外,室内较框架结构简洁,没有露梁、露柱现象,外形美观,便于室内布置,使用功能更好。
剪刀支撑。
剪力墙。
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在本建筑中柱子和梁都采用h型钢，那我现在说说h型钢的有点，以说明本建筑的特别。1.结构强度高同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同时，可节约金属10-15%。
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倍，资金周转率成倍提高，降低财务费用，从而节省投资。从下面主和次梁是意图我们可以看出次梁少高于主梁，是因为主梁是架在柱子上的，将几个柱子连到一起，托住上部的荷载，可是因为柱与柱之间的距离很大，楼板的荷载只靠四边的主梁来托住中间的楼板会挠度过大，所以要有次梁，次梁是架在主梁之上的，这样将主梁间的楼板由次梁分割成更小的部分，这样，提高了刚度，也增强了承载力。主梁指的是在上部结构中，支承各种荷载并将其传递至墩、台的梁。区分主、次梁的办法是，如果这个梁架在柱子上，则是主梁，架在梁上则是次梁。
h型柱。
主梁和次梁示意图。
第页。
第页。
(3)铁均钢结构厂房(3)铁均钢结构厂房铁均钢结构厂房是典型的门式钢架结构，三个厂房并列在一起每个厂房都设置数部吊车，柱上端设有牛腿用于架设吊车梁。吊车梁设置于柱的上端，柱顶间钢管为刚性细杆，目的是加强纵向刚度。厂房顶部设置天窗，用于采光和换气；屋顶全部采用压型钢板；屋盖结构支撑是屋盖结构的一个组成部分，它的作用是将厂房某些局部水平荷载，传递给主要承重结构，并保证屋盖结构构件在安装和使用过程中的整体刚度和稳定性。由屋顶示意图，和整体示意图可知屋盖结构的支撑系统，由下列支撑组成：屋架和天窗架的横向支撑；屋架的纵向支撑；屋架和天窗架的垂直支撑。通过局部示意图我们可以看出，在柱间仍然设置剪刀型柱间支撑，以提高厂房的整体稳定性，中间柱两侧均设置牛腿，用来架设吊车梁。钢结构厂房具有：建造时间短，造价低廉，实用，等特点。
整体示意图。
第页。
屋顶示意图（4）南校区实验室。
局部示意图。
南校区的实验厂房是一个长90米、宽30米、高25米的实验厂房，内设一台起重量为21t的吊车，是用与做抗震实验的厂房。所以结构受力复杂多变，对结构要求高，因此它所用的构件也与其它的有所不同，首先柱子用的是格构式钢柱，由两h型钢作为肢件再用斜杆和横杆相连组成。其次柱间设有三道细杆作用是减小柱在平面外的计算长度，同一柱间设有竖向和横向支撑，纵向也设有支撑，保证了结构在纵横向都由足够的刚度和稳定性。
柱间支撑。
第页。
第页。
用的、易于产业化的结构。但是，钢结构的抗火性不好。现在的科学家们也正在大力研究，争取早日解决该问题使钢结构得到进一步的发展。（7）建筑报告郭教授首先告诉我们，在建筑设计中，我们做平面图，立面图，剖面图及构造详图的设计。同时还告诉了我们一些在建筑设计中常常需要注意的内容。比如说，用于工厂的钢结构要注意防锈蚀。柱距在6m的时候，比较经济等内容。随后，郭教授还告诉了我们应该如何确定定位轴线，在确定定位轴线时，应该注意什么。以及一些采光，室内外高差，排水坡度等相关知识。使我们受益匪浅。
五
实习心得。
名土木工程人员，为土木事业做出一定的贡献。我认为这次实习对我将来的工作有着很重要的意义，在接下的日子里我将把这次实习和课堂学到知识认真结合，努力用到实际工作中。为自己的未来好好努力。
第页。
1倒角机用于机械模具工件及金属板材去毛刺及倒角，倒角厚度大小可调，比起传统的手砂轮机倒角更加方便，角度精细准确，操作简单，能提高工作效率，降低成本。
适用于模具、模架倒角加工，机床床身加工，钢铁加工，金属板材倒角，机器设备倒角等，广泛应用在钢铁、钢结构、模具、金属加工、五金零件制造等行业。
钢结构建筑合同
根据《中华人民共和国合同法》、《建筑工程合同法》法律法规等，为明确双方在履行合同过程中的权利、义务、程度，经甲乙双方协商后，一致同意签定本合同，并依照履行。
一、工程技术条件。
1、工程名称：______。
2、工程地点：______。
3、工程范围及技术要求：
3、1工程范围：
甲方委托乙方进行轻钢结构部分的制造、安装（包括门、窗制作、安装）。
3、2技术要求：
以施工图为准（水、电和消防另行报价）。
二、工程范围。
1、建筑面积：约______平方米。
2、本工程运输由______负责。
3、在工程实施过程中的所有文件，在与本合同没有冲突的前提下，具有同等法律效力；若与本合同有冲突，以本合同为准。
三、工程承包造价。
1、工程单价为_____元/平方米。
2、工程承包总价为_____元；大写______元。
四、工期期限。
1、本工程总工期，自甲乙双方签字和甲方支付预付款后起__个工作日完成。
2、如遇下列情况工期应顺延：
2、2由甲方提供的技术资料、技术条件、验收文件不准或发生变动；
2、7基础由甲方负责承担，由于甲方的延期或因基础工程质量不符合设计要求而影响乙方正常施工，或因甲方负责的其他工程项目因交叉而影响乙方正常施工，如有影响乙方要及时报告，如未报甲方不承担责任，不给乙方顺延工期，自影响开始日起，到影响消除日止，工期顺延。
五、工程质量。
本工程质量要求要达到合格标准，力争优良。
六、工程价款的支付与结算。
工程款的支付结算，结合钢结构的特殊情况进行如下的支付结算：
6、1合同签定后，甲主先预付总工程款的30%，即____元；材料及施工人员进入工地后，甲方再支付总工程款的50%；即___元，彩钢瓦进入工地后，甲方再支付总工程款的10%，即___元，余款___元，待工程完工后，七天内一次性付清。
6、2工程结算方式：________。
6、3如因甲方原因造成难以支付的情况发生，即预期不付款，乙方有权单方将合同顺延，直至终止合同的履行。
6、4确因甲方拖欠工程款而影响工程进度，造成乙方的停工、窝工损失的，应由甲方承担相应的经济损失，对延误工期做相应的延长。
七、违约责任。
乙方的责任：
1、合同签定甲方支付定金后，乙方应严格履行合同，如果出现延期施工、停止施工等现象的，乙方应承担给甲方造成的一切损失。
2、工程质量不符合合同规定的，负责无偿修理或返工、改建，经过修理或返工、改建后，造成逾期交付的，乙方应承担违约责任。
3、如甲方为按合同规定支付进度款，乙方在权停止施工，并在工程进度款收到后十日内在开工，工期顺延。
甲方的责任：
1、因甲方的原因造成工程中途停建、缓建或由于要变更设计而造成的停工、返工，应采取措施弥补或减少损失。同时，工期作中断并赔偿乙方由此停工、窝工、返工、材料构件、倒运、人员和机械设备调迁、材料或构件积压的实际损失。
2、工程未经验收，甲方提前使用或擅自动用，由此而失去工程质量异议权并工期异议权，依法视为验收合格。
3、乙方验收通知书送达甲方十日后不组织验收，视为工程验收合格。
4、不按合同规定拨付工程进度款，则按银行有关预期付款办法的规定以其所延付金额每年按万分之五偿付给乙方，并允许乙方停工，工期相应延期。
八、附则。
1、本合同一式贰份，甲、乙双方各执正本壹份，本合同所属的合同条款、协议条款、方案图纸，履行本合同通过中双方现场代表签署的联系单、指令单、会议纪要等都具有法律效力，但合同具有最高效力。
2、本合同自双方代表签字，加盖双方公章或合同专用章并收到预付款后即生效；工程竣工验收符合要求，结清工程款支付完毕后终止。
3、本合同签定后，甲、乙双方如需要提出修改时，经双方协商一致后，可以签定补充合同或协商作为本合同的补充合同，并与本合同一并具有法律效力。
4、本报价不包括土建及土建总、承包服务管理费，不包括水电部分和相关的社会福利，劳保统筹等，不包括报建产生的各种费用。
甲方（盖章）：______乙方（盖章）：______。
法定代表人：______法定代表人：______。
委托代理人：______委托代理人：______。
钢结构建筑合同
签订时间：______年______月______日。
签订地点：______。
根据《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《民法通则》等相关法律、法规，经甲、乙双方协商一致，订立本合同。
一、工程名称：______。
二、工程地点：______。
三、工程期限：______年______月______日至______年______月______日。
四、工程用材及要求：
1、钢结构主架用国标350h钢;辅料用国标8#槽钢、5x5角钢、38x25铝方管，槽钢和角钢厚度不低于3.5㎜，铝方管壁厚不低于1㎜;钢构中间方格间隔控制在40㎝至50㎝之间。
2、铝塑板用"吉祥荣"牌，两边一样厚。
3、钢构除锈后刷防锈漆一遍，漆中灰一遍。
4、钢结构南立面必须与7号楼前沿面一致，铝塑板颜色与外墙砖颜色相同或相近。
五、安全施工：乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用由乙方承担。
六、工程质量：
1、乙方对钢结构工程的施工安装质量和其所提供的材料、制作的构件质量负责。
2、乙方必须严格按施工图设计和说明文件和国家有关规范、规程、标准的要求施工。
3、乙方在施工中应自觉接受甲方和监理单位的质量监督，随时接受检查。发现工程质量达不到合同约定标准的应及时整改，包括修理或返工，直至达到约定标准。
4、自工程竣工验收合格日起，乙方对工程承担保修责任，保修金为合同总价的5%，保修期为一年。
六、工程价款的支付与结算：
1、本工程包工包料，合同价款为，合同价款内容包括：承包范围内工程的原、辅材料，构件制作、吊装、运输、工程安装费、管理费、人工费以及税金等。
2、材料进工地付合同价款的20%，钢构完工付至40%，工程全部完工付至70%，工程竣工验收后开具总工程款发票付至95%，暂留5%保修金，若一年内无任何质量问题，一年后一个月内全部付清。
七、违约责任：
(一)、承包方的违约责任。
1、工程质量不符合合同和设计要求，应予返工或修理，并承担其费用。
一计算赔偿甲方的损失。
(二)、发包人的违约责任。
1、自合同签字或盖章生效之日起，因甲方的原因不能履行合同的，乙方有权对其罚款10000元作为损失赔偿;未按合同约定支付工程款，按日千分之一支付违约金，工期顺延;造成乙方停工、窝工的，赔偿损失。
2、工程中途停建、缓建或由于甲方要求变更设计而造成停工、窝工、返工的，工期相应顺延，并赔偿承包方停工、窝工、返工、机械设备调运、施工人员遗散、材料构件积压等损失。
八、纠纷处理。
本合同在履行过程中如发生争议，双方应协商解决，协商不成的，按以下第______种方式解决：
1、提交仲裁委员会仲裁;。
2、依法向人民法院提起拆讼。
九、本合同一式______份，双方代表在合同上签字并盖单位公章后生效。合同文本甲方执______份，乙方执______份，本合同自工程验收合格，保修期满，工程款支付完毕后终止。
甲方：______乙方：______。
______年______月______日。
建筑实习报告
本学期的實踐周實踐是一个特别有意义的實踐。这是一个让我们能够深刻了解建筑的机会，一个可以让我们亲身走进古代建筑，感受古代建筑文化的机会，同时让我更好的领略建筑艺术的魅力。时代在速度发展着，新一代的建筑也不断的创造着，但是去看懂读懂体会古人建造的古代建筑也是作为一名建筑学子的必要课程。这次的古建测绘實踐让我受益匪浅，同时也对古代建筑产生了浓厚的兴趣。
通过本次實踐周的實踐我们能够从历史中学习建筑，建立建筑体验与认知，总结建筑经验，培养专业素养。通过实际测量并绘制测绘文本，体验建筑的空间感、材料的应用、建筑的尺度感等，把理论联系实际，掌握古代建筑和古代建筑装饰设计的常用方法手段，全方位了解设计，与现代建筑公共思考，创造性应用基本理论，解决实际问题打下良好的基础。
厦门卢厝（成功大道与思明南路交汇处，西南角）
20xx年7月9日——20xx年7月20日
对厦门卢厝的古代建筑进行测量并绘制cad图，电子模型以及实体模型。
下面首先让我介绍一下厦门卢厝这一有代表性的古厝。
卢家大厝位于厦港福海社区围仔内巷，是清末旅菲华侨卢安邦（又名卢国梁）历时三年构筑的一座近代红砖民居精品。卢厝坐北朝南，占地近千平方米，由中轴对称的两落横向大厝和两侧纵列护厝及院前石埕组成，埕周为围墙，中间建一个高大门楼，形成完整的群落，十分气派。前后大厝平面均为三进三开间，明间为宽敞的厅堂，左右均设厢房，后厅比前厅深阔，设神龛，是祭祀、议事的厅堂。卢厝的两落主厝采用的是抬梁式木架构及单檐尖山式，硬山屋顶，弧线形燕尾式屋脊，其间以过水廊相连接，围合成中心大天井。东西护厝为琵琶式山尖硬山屋顶，与大厝之间留有狭长天井，以漏窗墙分隔成对称四小天井，与前后护厝小房厅自成小单元居室。东西前半部天井中另加盖小方亭，用于休闲和会客。护厝前檐下贯穿南北的走廊，同院后巷弄及中央廊道连通，形成了整体建筑的联系纽带。前院围墙正中设门厅，两侧各有随墙门，作为平时的主要出入口，东西和西南院角分建厨房和电石房，服务于主厝。卢厝整体布局结构及屋顶样式仍保留着北方四合院和宋代曲线屋顶的建筑特点。
囊括闽南民居大多雕饰手法卢厝对建造材料特别讲究，杉、楠、桉木兼用，花岗石、青石并存。粗围高大的梁柱、板扇的使用，使得屋架高举开阔，门窗宽敞明亮；整个墙裙由“泉州白”花岗岩石板与高腰“柜台脚”组合而成，宽厚结实，令建筑显得更为气派和稳重。
这些花砖都是从德国进口的，一百多年了仍完好无损。他说，卢厝里的所有木料全部是从菲律宾运过来的，而石雕则都是惠安工匠们的作品。但是，卢厝在文革时期被破坏了一些东西。墙面上的那些石雕，幸好当时用水泥抹起来，才得以保存下来。春节前应文物处的要求，他才把那些水泥挖掉。卢厝尽管结构还保存完好，但部分墙体也已经出现了一些倾斜、塌下的迹象，而且屋顶上瓦碎木朽，卢家后人说最怕的是下雨天。除了要担心房屋坍塌下来，卢家后人还要提防“盗贼”。
下面介绍下这次我们小组的测绘。到达卢厝时，我们首先是大致的了解一下卢厝的总体布局，接着是我们小组的测绘范围。然后，仔细的观察我们需要测量的建筑的特色，平面形式、构架方式、屋顶形式、台基情况、彩画等等。
当以上这些准备工作做好后我们正式展开测量工作，我们分好工，一部分同学测量平面一部分同学测量剖面，而我和另外3名同学负责测量立面。立面的测绘看似简单，但期间困难重重。由于建筑的高度较高，我们的拍照没法用平行投影的方式进行拍照，这就只能借助爬梯了。另外一点，我们需要将立面上的雕花，门的大小，以及窗户大小都测量出来，这就很考验我们的动脑能力了，在门的较高处，我们的卷尺硬度不够没法伸长到较高的地方，于是我们借助竹竿，通过把皮尺的头部固定在竹竿上，从而进行测量。我想，最困难的测量就是对斗拱及其上面的雕花的测量了。由于卢厝现已属于危房，房东在有些地方并不让我们爬高进行测量。最终，在我们的努力下，房东终于同意让我们用爬梯爬高测量斗拱了。这也开始考验了我们小组的互助能力了，由于需攀爬的高度较高，所以爬梯下由两名同学扶住，测量的同学带上一个卷尺和一个手电筒上去进行测量，下面一个同学负责记录数据。由于我们小组配合的默契度高，我们一个早上就完成了我们小组范围内各个部分的测量。
在测量完成之后，我们回到了学校之后，很快组织了本组的各个成员进行数据的统计，然后开始绘制。公布不负有心人，短短的两天时间我们小组就完成了老师给我们的任务。
我们在做完这个古建测绘的實踐以后，我们更实际的了解了古代建筑的构造：屋顶的各种形式，建筑的组成，结构类型，斗拱的组成以及机构特点，彩画的分类及特点……中国古代建筑的历史内涵是博大精深的，然而，我们平日里对古代建筑的关注太少了，经过这次测绘，我们又对古代建筑的知识进行了更多的了解以及巩固。通过这次学院组织的测绘实习，虽然我们做的工作不是很足，但是至少有一点是值得肯定了：就是对本国古代建筑的了解。此外，由于这次对古代建筑深入的测量也激发了我们对古建的兴趣。与此同时，我也不得不佩服古人的智慧，佩服中国传统文化的博大精深。 其次，加强了我们独立思考问题的能力。由于测量中有很多地方无法具体的量到，只能靠估算，大家就集思广益想了很多方法，例如借助竹竿等等。在绘图方面，培养了我们认真严谨的态度。由于古建中有很多部件，我们就必须对每个部件的每个尺寸进行测量，进行记录。同样，画草图，校对数据，画cad图都需要认真仔细，通过这次测绘，这在以后的学习乃至工作中都无疑是一种很好的习惯。
最后，我也深深体会到了团队协作的重要性。由于这次测绘是以小组的形式进行的，因此大家必须分工合作，既要把自己的任务完成，又要协助队友测绘。充分体现了同学之间的互帮互助，互相配合。我想只要一起努力，没有什么困难无法攻克的。这次的测绘我学到了很多，也体会到了很多，这将是我人生中最美好的一段回忆。
建筑实习报告
（一）经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程当中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
（二）通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：
（1）工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。
（2）工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程当中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
（3）工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。
钢结构认识实习报告
由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的.工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先，通过这次认识实习，使我更深刻地了解土木工程专业知识。大学4年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。例如在实习中，我们发现根据建筑功能要求，许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型?通过这次实习，我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法，采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法，分析思路和计算原理，使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题?我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在广西工商行政管理局高层住宅楼实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如，我们这次实习的工程大多为高层建筑结构，且多采用框架结构，层数都在二十层左右，但是，它们的计算原理和模型却很简单，都是从框架结构出发，利用分层法，将力矩分层分到各层框架上，最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成，计算量虽然很大，但原理都是一样的。可谓异曲同工，因此，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。
其次，通过这次认识实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次认识实习的几处工程单位，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在广xx区二建所建的工程实习时，给我的感受最深刻。
土木工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的广xx区五建所承建的广西工商行政管理局高层住宅楼工程，所以工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。
另外，施工管理还包含员工的技能培训，在广xx区二建所承建的广xx区党委统-战部住宅楼工程中实习，我了解到二建每年都会定期对施工员和技术员进行技能强化和培训，项目部经理向我们介绍了一系列广xx区二建在岗人员培训计划和内容后，使我对施工管理、培训有了的思考。
通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。
最后，通过这次认识实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的认识实习中真的很难学到的知识和技能。但是，在这几天的认识实习中我从更全面的角度认清了今后所从事土木工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说：“毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。
的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事土木工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学4年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向土木工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次认识实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
认识实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识，这些新的收获，将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。
钢结构建筑合同
发包单位：
工程名称：
承包方：
签约地点：
签约时间：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用和原则，双方就本建设工程施工项目协商一致，订立本合同。
工程承包合同条款。
发包单位：(以下简称甲方)承包单位：(以下简称乙方)。
第一条工程概况。
一、工程名称：
二、工程地点：
三、工程结构简述及技术要求：
1、建筑规格及要求：
(1)、长度：m(2)、宽度：m。
(3)、檐高：m(4)、柱间距：m。
(5)、跨度数：(6)、屋面坡度：%。
2、屋面、围护用材、构造要求：
(1)、屋面：
(2)、围护：
(3)、窗：
(4)、门：
(5)、天窗：
3、其它：
(1)、天沟及其材质：
(2)、基础锚栓：
(3)、落水管：
四、本工程建筑面积：m，合同单价：元/m工程总造价：(大写)。
第二条合同价款的调整、支付时间与结算方式。
一、合同价款的调整：本合同总造价经双方约定后，任何一方不得擅自改变。但发生经甲方代表确认的设计变更、工程洽商、工程量增加、价格调整以及合同约定的其它增减或调整等情况时，可作调整。
乙方在上述情况发生7天内，将调整的原因、金额以工程联系单的形式通知甲方代表，甲方代表批准后通知乙方。甲方代表收到乙方工程联系单后7天内不作答复，视为已经批准。
二、工程款支付：
1、本合同签订之日起，计人民币(大写))。
2、主体钢构件进场天内，甲方支付合同总价%，计人民币(大写)元()。
3、屋面瓦片进场天内，甲方支付合同总价，计人民币(大写)元()。
4、工程完工后天内，甲方支付总价款的，计人民币(大写)元()。
5、工程余款(大写)元()。
自本工程保修期满后7天内一次付清。逾期自第八天起按承包人同期向银行贷款利率支付拖欠工程价款的利息，并承包违约责任。
6、甲方在竣工验收通过后7天内不支付工程竣工价款，从第八天起甲方应向乙方支付拖欠工程价款的利息(按同期银行贷款利率)，并承担违约责任。
第三条工程期限。
一、合同工期总日历天数为天。计划开工日期为年日。并于月日竣工。
二、甲方应在项目基础工程完工后，具备钢结构工程施工条件之前5天，向承包方发出进场通知书。
三、如遇下列情况，经甲方现场代表签证后，工期相应顺延：
1、按施工准备规定要求，不能提供施工场地，水源、电源、道路未能接通，障碍物未能清除，影响进场施工时。
2、凡由甲方供应的材料、设备、成品或半成品未能保证施工需要或因交验时发现缺陷需要修、配、代、换而影响进度时。
3、工程量变化、设计变更或提供的工程地质资料不准而影响进度时。
4、一周内，非乙方原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时。
5、因甲方签证不及时而影响下一道工序施工时。
6、未按合同规定拨付预付款、工程进度款或代购材料差价款而影响施工。
7、人力不可抗拒因素和其它不可预见的甲方原因造成的中途停工。
9、合同中约定或甲方代表同意给予顺延的其他情况。
四、乙方在以上情况发生后的五天内，就延误的内容和因此发生的经济支出向甲方代表提出报告，甲方代表收到后应在五天内予以确认答复，逾期不予答复，乙方即可视为报告内容和延期要求已被确认。
第四条施工准备。
一、甲方：
1、，负责红线外进场道路的维修，并接到施工现场。
需要，做好红线以内的场地平整，拆迁障碍物等工作及提供相应的资料。
3、甲方负责设计时，合同签订后三天内(以收签最后一张图纸为准)提供完整的建筑施工图壹份及有关施工技术资料。
4、组织甲、乙方和设计单位及有关部门参加施工图交底会审，并做好三方签署的交底会审纪要，在位，并在年月日前提供会审纪要和修改后的施工图(甲方供图时)份。
5、提供本工程前期施工资料，办妥建设许可证、建筑许可证、开工证、施工临时用地、占用道路等合法手续;协助乙方办理临时户口，及其它甲方应该办理的手续。
二、乙方。
1、在由乙方提供设计时，本合同签订之日起乙方提供地质勘探报告等有关技术资料，并保证资料数据真实准确。
2、由乙方提供设计时，在本合同签订之日起出面组织会审和施工图交底会议，会后日内，由甲方书面提出会审纪要和修改决定交乙方修改设计。
3、编制施工组织设计或施工方案，组织施工管理人员和材料、施工机械进场。
4、协助办理建设施工许可证。
第五条双方的职责。
一、甲方的职责。
1、甲方委派同志为驻工地代表，具体行使下列权力、职责：
(1)下达的指令、通知由其本人签字后，以书面形式交给乙方代表，乙方代表在回执上签署姓名和收到时间后生效。
(2)有权对乙方工程量的增减核实确认。
(3)有权代表甲方确认设计变更或工程洽商。
(4)有权代表甲方对乙方的施工工程进行验收。
2、甲方应先办妥规定的手续，保证乙方进场施工能顺利进行，施工场地具备三通一平等条件，并在开工后继续负责解决以上事项的遗留问题。
3、组织乙方和设计单位进行图纸会审，向乙方进行设计交底。该图纸经甲方或甲方代表签字确认后，作为乙方预算和施工的依据。
二、乙方的职责。
1、乙方委派同志为驻工地代表，具体行使下列权力、职责：
(1)乙方的要求、请求和通知，以书面形式由乙方代表签字后送交甲方代表，甲方代表在回执上签署姓名和收到时间后生效。
(2)乙方代表按甲方或甲方代表批准的施工方案，和依据合同发出的指令组织施工。
2、乙方根据图纸和合同的要求采购工程需要的材料，并提供产品合格证。
3、遵守地方政府和有关部门对施工场地交通和施工噪音等管理规定。
4、乙方应按有关规定采取严格的安全防护措施，确保安全文明施工。因乙方原因造成安全事故由乙方承担全部责任和费用。非乙方原因造成安全事故应查明原因，由责任方承担有关责任和费用。
第六条施工与设计变更。
一、正式的施工设计图纸、说明和有关技术资料，作为制作施工的有效依据，开工前由甲方组织设计交底和三方会审作出纪要，作为施工的补充依据，甲、乙双方均不得擅自修改。
二、施工中如发现设计错误或不合理的地方，乙方应及时以书面形式通知甲方，由提供设计图纸方及时会同设计等有关单位研究确定修改意见或变更设计文件，乙方按修改或变更的设计文件进行施工。
三、甲方如需设计变更，必须由原设计单位作出正式修改通知书和修改图纸，乙方才予以实施，重大修改或增加造价时，必须另行协商，在取得投资落实证明、技术资料设计图纸齐全时，乙方才予实施。
二、乙方施工完毕后，应向甲方代表发出竣工验收报告，甲方代表收到竣工验收报告后7天内应组织有关部门验收。验收标准：依据施工图参照国颁标准。
三、工程竣工验收通过后，甲方方可使用。未经验收，甲方擅自使用或提前使用，则视为工程验收达到合同要求。
四、工程竣工后，乙方按规定对工程实行保修，保修时间自通过竣工之日起壹年。
第七条解决合同纠纷方式。
合同执行中发生争议，双方协商解决，协商不成向当地人民法院起诉。
第八条其它条款。
一、因不可抗力造成工期延误和工程破坏，双方另行协商处理。
二、补充条款：
第九条附则。
一、本合同一式份，副本。
二、本合同经双方代表签字，加盖双方公章或合同专用章即生效;工程验收符合要求，结清工程款后终止。
三、本合同签订后，甲、乙双方如需要提出修改，经双方协商一致后，可以签订补充协议，作为本合同的补充合同。
建设单位方(盖章)：承包方(盖章)：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
经办人：经办人：
单位地址：单位地址：