总结范文是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料。推荐阅读一些优秀的总结范文，可以扩大视野，借鉴经验，提高自己的写作水平。
厂内车辆安全培训总结范文
抓安全就是抓营运，为实现全年有责安全事故为零的目标，站点始终视安全为生命线。首先，与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上，将安全责任层层分解，并对安全岗位的人员进行适当调整，制定安全管理目标，加大安全宣传教育力度。其次，培养员工安全防范能力，在六月份的全国安全生产月中，精心制定安全生产月活动方案，包括理论测试一次，安全培训一次。从员工的思想意识入手，加强安全忧患意识和防范意识；做到人人都是安全员，培养员工的安全忧患意识，动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次，抓制度建设，加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充，建立安全的长效管理机制。第三，落实安全责任，谁主管、谁负责，层层落实，责任明确。
各班组有层层明确安全责任，要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位；第四，加大安全考核力度，强化责任意识，对管理不力，监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人，追究相关责任；第五，不定期组织各种安全培训活动，采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式，千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力，通过有效的管理，力求实现全年无重大安全责任事故的发生，确保站点平安。
今年以来，我站积极寻找安全教育活动的载体，组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划，积极布置落实较好的完成了春运工作，四月份制定了世博安保工作计划，加大各项检查力度，圆满的完成了世博会期间的安全工作，针对六月份安全生产月活动，杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅，出好安全宣传栏，向广大司乘朋友宣传安全知识。积极作好窗口的安全服务工作，有效的宣传了安全的重要性，使安全生产月活动人人皆知，激发了员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开展了消防演练及防盗、抢演练，从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点，我们在加大检查防范的同时，制定了防汛应急预案，对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确，营造了浓郁的安全文明营运氛围。
通过全体职工的努力，今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任，达到了全年无安全责任事故，但安全工作永无止境，必须牢固树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣的思想意识，继续发扬严、勤、细、实的工作作风，同时准备下步对安全生产工作进行总结，促进安全工作的开展。
安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全，事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产重要性的认识，只有集中力量抓抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障收费站的真正安全运行。
厂内叉车安全培训总结范文
20xx年x月16日加盟*人寿厦门分公司集美支公司已经16个月了，见证了在*人寿厦门分公司在这块富饶的土地上的成长历程，亲身经历了*人寿集美支公司的三合为一到*人寿集美支公司的一分为二。
想到自己第一次踏出学校并走上国寿这块神奇的土地情景。记得那时自己是第二次来到厦门就直奔到*人寿集美支公司面试时，当时的老总韩步全就开门进山的告诉我，所谓的组训就是组织训练。我似懂非懂的点点头表示认同。总的感觉我所要或者将要从事的职业挺神圣，还不错，并且和自己所学的专业也对口，一天工作7个小时，周末不用上班就觉的天底下哪有这般好事，刚踏出学校就交了好运了。
真正踏入组训这个神圣的职业可以说是经历了一波三折。我经历了无知、懵懂、恐惧、徘徊、模仿、愤怒、期待，到期盼想拥有自己独立的空间，独立的思想，独立的做法，独立运作运作团队，一次完整的组训培训，但这一切似乎都遥遥无期，曾经一度我思考我想逃离这块土地。但这一切都在xx年x月7日彻底地改变了，我从原属于集美支公司其中的一个职场的海沧支公司调回了集美支公司。开始了一步一步地实践着一直在我脑海里遨游的想法和一直渴望一次系统的组训培训的机会，这一切顷刻在集美支公司实现了。xx年11月29日从重庆回来后，我时刻怀着一颗感恩的心在做事和做人，特别我要感谢的是集美支公司的二位老总徐游泳、柳顺峰，两位领导为我争取到这次难得培训机会。可以说这个培训机会在我的心里期盼很久了、很久了。因为我的学历只有大专和同龄人相比可以说没有一丝优势，本不敢有太大的奢望。可以说学历一直是我心理的一块痛但这一切随着培训机会的到来变得不是那么重要啊！当接到副总经理柳顺峰的通知时我居然激动的说不出话来，我将这个消息告诉身边的同事时他们居然很不解的看着我。有什么好高兴的？蹦出一句话来“如果可以不去我才不想去呢？才不去受那份苦呢？”我非常的不解，真应证了那句话“有人毕生所追求的、却是他人于生俱来的。”道出了命运的不公。
通过这次组训岗前班培训的洗礼犹如在我身上装上了一副经过全新打造的盔甲和一把无往不胜的力刃。在此期间学到了一流组训所应具备的风范、学习能力、演讲能力、组织能力、沟通能力、管理能力、企划能力、分析能力、问题诊断能力，这些能力为我开展工作打开了方便之门，犹如增添了羽翼让我可以实现飞翔的梦想，使我的人生增色不少。
在重庆海兰云天有感悟、也有感动。身边发生的每一件是看是那么不合理又是那么的自然，从不情愿、不乐意、不配合、不解困惑、抵触情绪、到无条件服从，配合班导师的每一个细微的动作我们大家经历了一番新的洗礼。我们确实地实践那句耳熟能详的话语“合理的训练，不合理的磨练”今天我们可以无愧的说：“我们一切都做到了，我们是总公司xx年第二期组训岗前班的成员。”
在29天的日子里也分不清楚是感悟多还是感动多，感悟总是夹杂的感动，感动夹杂感悟。
感悟知识的奇妙、感悟语言的魅力、感悟人性的美好、感悟岁月的离别的无情。
感动团队协作的快乐、感动沟通的畅快、感动游玩的乐趣。
无论是感悟还是感动都将为我未来的.学习和工作插上飞翔的翅膀，他将为我未来的学习和工作提供了方向和提升的明确目标。
通过本次的学习有几点主要的体会如下：
（1）产品说明会的创新。
在学习的过程中明显的感觉到我们的公司的产说会的流程过于单调和简单缺乏创新。
营销员每每感觉我们公司有“挂羊头买狗肉”的嫌疑导致营销员在邀约客户的过程中心理有障碍，不敢放开去做。
客户来公司听产说会每每感觉叫他们听产说会无非是让他们买保险，长期下来兴趣黯然。
重庆在这产说会这方面明显比我们公司有创意体现在以下几点：
1、赋予一系列单证更多的附加的含义内容。
比如：赋予投保单为心愿卡。
2、增加一丝产说会的娱乐性质。比如：观赏性、趣味性。
3、产说会的流程更加充实提供客户互相认识的*台。
比如：介绍嘉宾基本资料姓名、职位、从事的行业、公司名称。
4、产说会的流程更加简凑切实为客户着想，提供他们所需要的养分。
例如：针对客户的不同层次在产说会流程中增加一个环节，比方针对企业的领导层这类高端客户可以增加讲授跟企业与人生紧密关联的专题，让客户真切感到*人寿不仅仅是要卖保险，它不仅可以给客户带来保障并且可以给客户带去一系列附加的资讯和知识。
5、拓展与社会团体的接触面，善用社会资源为*人寿搭建人脉资源。
厂内叉车安全培训总结范文
—今年是公司实施“十一五”发展规划的第一年，如何起好步，开好局，关键是要进一步*思想、转变观念。事实证明，历史的每一个伟大进程，企业的每一次快速发展，都是*思想、转变观念的结果。然而，*思想并不是空洞无物的，要体现在思想、行动等方面。重要的是从发展的角度，准确把握*思想的实质。
*思想关键在于破旧立新、更新观念。随着市场经济的深入、公司经济的较快发展，我们面临的新情况、新问题、新挑战会越来越多。如果我们还是停留在原有的思维定势、原有的思想观念，就必然适应不了形势发展的需要。结合公司目前的实际和今后的发展，我感到应该在以下几个方面，进一步*思想、破除旧观念，树立新观念。
四是要摒弃怕担风险、怕负责任，求稳怕乱的处世哲学，要有强烈的事业心、责任感，看准了的事就大胆地去试，大胆地去创；五是要克服畏难消极，遇到困难、遇到矛盾绕着走的情绪，知难而进，在困难和矛盾面前，不回避、不气馁，敢于承担责任，实实在在地解决发展中的难题；六是要力戒工作懈怠、不动脑筋，无所事事、无所作为、得过且过的不良习气，做到把工作当事业去做，敬业勤业，多动脑筋、勤于思考，创造性地做好工作。
第四是管理要创新。我们要按照由劳动密集型企业向管理密集、技术密集型企业转型的要求，改造人员的结构，学习和借鉴先进的管理思想、管理方法，进行管理流程的再造，充分挖掘广大员工的潜力，提高管理效率；第五是科技要创新。企业是市场竞争的主体，也是技术创新的主体。要勇于担负技术创新主体的重任，把科学技术真正置于优先发展的战略地位，真抓实干，急起直追，赢得发展的主动权，加快科技发展，提高生产率和企业效益。
*思想的根本，在于谋取发展。发展是硬道理，发展是检验我们思想是否真正*、观念是否真正转变的试金石。跨入“十一五”，公司又迎来了发展的机遇。年初“*”和“十一五”发展规划已确立了今年与后几年的发展目标和发展的任务，发展的主旋律已经奏响，现在关键是看我们的行动，看我们能否真正抓住机遇，加快发展的速度，提高发展的质量。要实现公司发展的宏伟蓝图，干好今年是关键。今年公司的改革已进入攻坚阶段，要完成公司制的改制，建立起现代企业制度，公司的管理体制将发生根本性的转变。
改制是一次各种利益的大调整，是对公司及广大员工的一次考验，其任务是十分艰巨的。我们要在学习《公司法》和国家有关政策文件的基础上，统一思想、统一认识，坚定改制的信心和决心。要坚定不移地按照公司的部署，加强领导，统筹安排，调动广大员工参与改制，支持改制的积极性，扎实稳妥地推进公司改制的发展。今年公司发展的任务也是十分繁重的。市场开拓要完成30亿元，产值要完成28亿元，力争达到30亿元，实现利润4000多万元，各项经济技术指标要超历史最好水*。面对公司的发展重任，关键是要真抓实干。要抓市场，在非钢和国外市场方面取得新的突破；要抓项目管理，把有效的资源配置在项目上；要抓住机遇，创造条件，掀起大干的高潮，满足公司较快发展的需要；要抓经营，各方面都要挖掘潜力，降低成本，追求企业效益的最大化。
企业发展、匹夫有责。这个责，是责任、是使命。作为企业的一名员工，尤其是一名中层管理者，其责任应更重大，其使命感应更强。自己要进一步树立改革和发展的意识，积极投身到公司的改革中，正确处理好改制与个人的利益关系，服从改革大局，做改革的促进者。要多干实事，少说空话，兢兢业业做好本职工作，为公司的健康持续较快发展做出贡献。
厂内叉车安全培训总结范文
工作前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，装卸部位是否有不安全隐患等。
根据指令和生产周转需要，用叉车将转运、装卸物资安放到所在位置。符合搬运装卸要求。
负责对叉车的日常维护保养，各种油料的填加，故障的排除，轮胎充气、润滑系统润滑，使铲车处于良好状态。
严格执行叉车安全操作规程，杜绝违章铲运，注意来往车辆行人，避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸，不乱堆乱放保证装卸物品完整。
现场工作保持环境整洁，叉车不乱停乱放，按指定的部位停放，无操作证的人员杜绝使用本车，存在不安全因素及时报告。
严格执行“机动车行驶七大禁令”，保障厂区内行驶安全。
厂内车辆安全培训总结范文
1、汽车发动机实训室现有发动机8台，其中四台台架，四台学生拆装实训，每台发动机需要机油若干，台架需要22v电压，所以防火防电安全设备要有准备。
2、有一台科鲁兹的台架，需要供学生参加技能比赛使用，所以需要学生不断的进行拆卸与工作，操作技能存在一定的安全隐患。
（二）汽车底盘实训室。
1、汽车底盘实训车间现有台架5个，底盘拆装件若干，有少量制动液、助力转向液、变速器润滑油等。存在一定的安全隐患。
2、各种设备的使用均需使用220v电压来驱使电机工作，所以需要学生掌握一定的防火防电安全知识。
（三）汽车电气实训室。
1、汽车电气实训室现有示教板14个各种电气电路展示台架，其中480v电压的插头有四个，其余为220v电源电压，学生上课需要知道用电安全知识。
2、电气实训室有少许设备需要少量机油润滑设备运转，所以安全防火知识及设备必不可少。
（四）汽车整车实训室。
1、整车实训车间需要承担学校车辆的部分维修任务，所以对整车实训车间有许多的机油、汽油、润滑油等易燃易爆的材料存放。
2、整车车间由于在地下车库，有一些设备是大功率用电器，所以需要有高压电用电防范措施。
3、由于整车实训车间举升机采用液压加压的方式进行举升，所以经过一段时间的工作之后需要进行液压检修，自去年以来举升机使用已将近一年，到目前为止尚为进行任何安全排查和检修。
4、由于地下车库未进行任何的外围处理，所以现在轮胎平衡机、气鼓等设备，已经有一定的损坏，需要进行紧急检修，为防止学生在教学过程中，由于使用不当而引发教学安全事故。
（一）提升了学生的专业技能。
在实训中，学生通过实践教学，不仅巩固加深对理论知识的理解和掌握，同时，也使自己的专业技能得到极大的提升。
（二）校企合作有了新的突破。
以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都会因各种原因而中断。其中最主要的原因是学生不适应企业的工作时间和强度，抗压能力差，抱怨多，不能够吃苦，对自己定位较高，企业不能给报酬，学生觉得自己的付出没有收获，对于企业而言，他认为给你提供了学习的环境，你现在还不能创造价值，没有理由要给你报酬，这个是真实存在的矛盾，最后矛盾激化了，公司认为学生影响了公司的运营，学生认为企业在剥削他们，结果导致企业、学生、老师都不满意。校企合作的事就不了了之了，以后也没有了合作的机会。
（三）教师实践技能和专业知识有了很大的提升。
在本学期的实训指导的过程中，教师的角色发生了变化，以前是老师讲，学生练的模式，现在由企业负责培训，教师负责起了部门主管的岗位，老师负责检查学生的任务完成情况，监督学生完成任务。
教师在监督和检查学生完成任务的过程中，会发现各种问题，教师除了要解决问题外，还要鼓励学生，调动工作的积极性，遇到工作过程中教师自己也不懂的知识和技能，教师就需要积极地去学习和掌握，在这个过程中教师得到了很大的锻炼，更能清楚的认识到自身教学的不足、知识的欠缺，找到了努力的方向。
（一）防火消防设备没有，存在较大安全隐患。
1、各个实训室或多或少存在一些油品，尤其是地下整车实训车间，有更大的更多的财物材料，一旦发生火灾，后果不堪设想，因此，各个实训室配备一定的防火消防设备，可以防止突发情况的发生，避免一定安全事故。
2、每个实训室没有警示牌，制度表，安全操作规范，所以墙面制作一定量的广告明示牌，可以起到提醒学生注意安全，防患于未然的作用。
（二）整车实训车间设备尚未维保，存在重大安全隐患。
1、汽车举升机设备底座使用一年，需要进行加固加深工艺处理，举升机需要购买高架杆进行预防举升机失灵而导致的落车事故。举升机液压油需要定期进行检查检修，必要时需要更换添加液压油。
2、由于地下车库施工，司机师傅洗车等等原因，导致抽气泵机管路堵塞泥沙，需要由专业人士进行清理检修。
3、轮胎平衡机需要进行损坏，需要进行检修。否则存在教学安全事故。
（一）教师实践教学能力的提高。
建议学校建立鼓励政策和制定培养计划，把教师推出去，对于选择实践教学路线的教师，派遣其在相关专业的对口企业中进行半年以上的锻炼，增强教师实践技能水平。比如，对在企业进行岗位练兵的人员给予适当补贴；从各学院发展思路出发，设定教师的定期、定岗培训计划等等。同时应加强对高职教育宗旨的学习，让教师树立职业教育意识，认识到职业教育的意义。
教师也要有提供自身实践教学能力的主动性和积极性，主动地去学习自身欠缺的知识和技能，对于电子商务专业而言，对教师的要求较高，教师除了自身的商务理论知识、计算机应用技术外，还需具备综合应用的`能力。只有教师的能力提高了，讲授好理论知识，演示好实践操作，最总才能培养出掌握专业技能的高素质技能型人才。
（二）对人才培养方案中的课程设置进行反思。
人才培养方案的编写依据一定要有企业的市场调研为依据，课程的设置应以岗位职业技能的培养作为导向。在清晰的确定了专业培养目标以及专业定位后，课程的设置很关键，不符合人才需求的课程设置既让学生感觉学不到东西，理论枯燥无味，动手能力不强，又无法彰显高职学生的特点。在今后的课程设置之前，一定要请企业行业的专家、公司主管来交流讨论，开展调研活动。
（三）对专业课程的教学内容进行反思。
专业课程教学内容的选择是一个十分重大的系统工程，它决定着向学生传授什么样的知识以能使之形成合理的知识结构，以便将来进入社会和就业，专业课程教学内容包括专业部分和专业基础部分，在我校，专业课程教学内容既要照顾到学生的学科基础性知识的传授，作为公民的一些实际能力的培养，又要兼及学生的品格、人性的培养和专业技能的严格训练，使学生成为具有良好的思想道德品质、多方面的知识和完善的生存能力的人。总之，课程教学内容改革必须从教师和教材着手。
（四）加大对社会培训的重视何比率，多次引进社会培训，使社会培训与学校教师的实践教学以及与理论教学相结合。
学校相关部门加大引进社会培训，定期邀请社会上工作人员进入学校对学生进行培训，使社会培训、学校教师的实践教学与理论的教学相结合，让学生尽可能多的与社会企业相接触。
（五）加强实训的管理和监督。
实训中的管理和监督环节是薄弱的，对于不按时、按质完成任务的同学，用学校的制度来管理和约束显得很苍白，当学生已经不在乎的时候，如何激励他是我们接下来要思考的方向。
厂内叉车安全培训总结范文
《*法》是我国第一部关于*的专门性法律。它在维护*.、保卫人民民主**和社会主义制度、保障改革开放和经济建设等方面都发挥着重要作用。它的颁布和实施，对于进一步加强我国的*工作，维护国家的安全和利益，保障改革开放和社会主义现代化建设的顺利进行，具有重要的意义。
《*法》是维护*，有效地防范、制止、惩治危害*的违法犯罪行为的法律武器。*法是党领导下的*工作的长期实践所积累的丰富经验的基本总结和集中体现，并且适应了新形势下隐蔽斗争的要求，集中反映了广大*干警和公民维护*的共同意愿。坚持了四项基本原则，体现了党在*工作中一贯倡导的专门工作与群众路线相结合，专门机关与有关部门相结合的原则，并吸收借鉴了外国有关*立法的好的经验，是建国以来第一部维护*的专门法律，它的实施，标志着*工作的法律依据和法律保障逐步完善。*法对刑法的有关条款作了修改、补充和完善，为更有效地防范、惩治危害*的违法犯罪行为提供有力的法律武器。
《*法》是机关、团体和组织及全体公民履行宪法义务、维护*的行为准则。我国长期处于和*时期，随着国际国内形势的变化，隐蔽敌人的分裂破坏渗透策反和情报窃密等现实活动愈加突出，使得一些个人和组织对危害*的破坏活动缺乏应有的警惕，有的甚至有意或无意地泄露国家秘密，危害了*;一些人的`*意识淡薄，对身边发生的危害*行为视而不见、是非不辨，甚至妨碍*机关及其工作人员执行*工作任务;也有些人为了达到某种个人目的，置*和利益不顾，公然向境外间谋情报机关和其他敌对组织出卖情报或者直接从事危害*的活动。对此，我国《*法》规定：不仅我国公民，而且我国的国家机关和武装力量、各政党和各社会团体及企业事业组织，都有维护*的义务;国家对支持、协助*工作的组织和个人给予保护，对维护*有重大贡献的给予奖励。还具体为公民和组织履行维护*的义务指明了方向，如公民和组织应当为*工作提供便利条件或者其他协助;保守所知悉的*工作的国家秘密;在有关机关了解危害*的有关情况、收集有关证据时，应当如实提供;发现危害*的行为时，应当及时向有关机关报告。同时，任何公民和组织对*机关及其工作人员超越职权，滥用职权和其他违法行为，都有权向上级*机关或者有关部门检举、控告。这些规定对规范公民和组织的行为，增强公民和组织的*意识，自觉维护*，同危害*的行为作斗争，支持、协助*机关做好*工作提供了行为准则。
*是国民安全的根本保障，维护*是保持一方净土的重要前提。维护*，任重而道远。我们殷切希望，通过《*法》宣传教育活动的开展，进一步增强全体公民的*意识，牢固树立“*，人人有责”的观念，认真贯彻执行《*法》及其实施细则和相关法律，积极支持配合*机关履行职责，在隐蔽斗争战线上，构筑起一道牢固的反奸防谍人民防线，有效地防止和惩治危害*的违法犯罪行为，为*贡献自己的一份力量。
——企业培训心得体会。
企业培训心得体会。
厂内叉车安全培训总结范文
很早之前就听朋友反复提到*人寿保险。那时心里隐隐有些担忧，不知有没有这样的能力作好一名业务代理人。于是找了无数的理由搪塞。是不是上天注定要我奋勇向前呢？在朋友热情的不厌其烦的努力下，我懵懵懂懂地来到了*人寿福建宁德分公司举办的20xx年第12期新人培训班。
“优秀的新人伙伴们晚上好”，一声特别的问候把我带进了迎新会上。多么新奇的企业文化，连鼓掌都有特别的要求。在众志成城的呐喊声中揭开连续三天的新人培训课。
人在努力得不够、用心得不够的时候，总喜欢创造一些不是理由的理由来开脱自身，以便下台。总认为自己没有时间，没有能力。总认为成功依赖于某种天才，某种魔力，但是，我们可以看到成功的因素其实掌握在我们自己手中。一个人能飞多高，并非由人的其他因素决定，而是受他自己的信念所制约。成功与失败的差别是：成功者总是以最积极的思考、最乐观的精神支配和控制自己的人生，而失败者刚好相反。因此只要一句赞美、一个微笑或拥有一颗真挚分享的心，就可以给他人带去和分享美妙的成功感受。怀着感恩的心回报客户。也许这只是小小的善，小小的德，但都是成功的颗粒。
每一个成功的人，都有不*凡的传奇故事，这些不*凡的传奇，是靠着不断的努力奋斗出来的。给自己一个希望和订立一个目标，因为它们是催促人们向前的最大动力。只要有希望和目标，生命便不会枯竭，生命就有了活力。
在这些天里我学到了许多，当我们初当业务员的时候，面对的第一个问题就是推销受阻出现了挫折感怎么办？要学会百折不挠的精神，要有良好的心态，要不断学习技巧，发现并创造机会，与人沟通，建立诚信。退一步说，即便客户拒绝，我们从交往中不是多了一个朋友吗。有朋友的路，会越走越通的。在保险上得不到他们的帮助，说不定在别的方面让你受益匪浅呢。当然这要求我们一定要开诚布公，以信取人。因为信任是一种有生命的感觉，是连接人与人之间的纽带。
生活、事业都需要激情，它就像一把利剑，穿透寒冰封锁的静寂，让我们能露出生命的光。每个人都会感动于自然的声音，譬如夏夜蛙虫鸣唱，春晨鸟雀的啾唧，甚至刮风天里滔天骇浪的交响。然而，它之所以成为美乐不都是人们用心去体会才能成就的吗？让我们鼓起勇气，用真诚的承诺，真情的回报，去追求收获的明天吧！
厂内叉车安全培训总结范文
1、严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2、严格执行交接班制度，提前10分钟接班，接班者未到，交班者不准下班，接班者必须向接班者交代当班的一切情况（包括车况），接班者认可后，交接班才能生效。
3、上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
4、严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
5、定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
6、叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
7、转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
9、服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
10、完成领导安排的其他临时性工作。
2、叉车司机岗位职责。
1、生产准备工作前首先检查铲(叉)车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，装卸部位是否有不安全隐患等。
2、生产过程根据指令和生产周转需要，用铲(叉)车将转运、装卸物资安放到所在位置。符合搬运装卸要求。
3、设备维护负责对铲(叉)车的日常维护保养，各种油料的填加，故障的排除，轮胎充气、润滑系统润滑，使铲车处于良好状态。
4、工作质量生产安全严格执行铲(叉)车安全操作规程，杜绝违章铲运，注意来往车辆行人，避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸，不乱堆乱放保证装卸物品完整。
5、现场管理现场工作保持环境整洁，铲(叉)车不乱停乱放，按指定的部位停放，无操作证的人员杜绝使用本车，存在不安全因素及时报告。
3、叉车司机岗位职责。
1.生产准备，工作前首先检查叉车轮胎气压刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，装卸部位是否有不安全隐患等。
2.生产过程根据指令和生产周转需要用叉车将转运，装卸物质安放到所在位置，符合搬运装卸要求。
3.设备维护，负责对叉车的日常维护保养，各种油料的填加，故障的排除，轮胎充气润滑系统润滑使叉车处于良好状态。
4.工作质量，生产安全，严格执行叉车安全操作规程，杜绝违章铲运，注意厂区来往车辆行人避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸不乱堆乱放，保证装卸物品完整。
5.现场管理，现场工作保持环境整洁，叉车不乱停乱放，按指定的部位停放，无操作证的人员杜绝使用，本车存在不安全因素及时报告。
6.叉车司机人为造成车辆损坏及伤及他人和物件，公司将根据情节轻重作出相应处罚。
4、车间叉车驾驶员岗位职责。
1、必须经过组织培训，取得合格本车操作驾驶证后，方能持证上岗。
2、严格执行公司“交通安全管理条例”，“物资起重规程”和车间叉车作业指导书规程作业。
3、负责对车间的原纸从供应科库房内按工艺要求安全领出到生产场地，负责堆码，协助原纸上纸工完成原纸上机。
4、负责车间内的原纸转运和剩余原纸的退库工作。
5、协助车间对重型物资的转运工作和维修设备所需的起重工作。
6、负责对叉车的维护保养和安全运行。
7、执行车间各项规章制度，完成领导交办的其他工作。
5、叉车司机岗位职责。
1.必须经过专业的技术培训并取得特种作业资格证书；
2.熟悉叉车机械结构和性能，熟练掌握叉车驾驶技术；
3.严格遵守叉车安全操作规程，确保叉车的安全使用；
4.按作业规范要求进行物资装卸、搬运和移位；
5.作业前，检查叉车的性能必须完好；
6.作业期间，必须按规定穿戴劳动保护用品；
7.作业期间，要集中精力，要谨慎驾驶，严禁酒后驾驶叉车；
8.对有损坏货物、危害生命安全和身体健康的行为，有权制止并提出批评、检举和控告；
9.经常检查和维护保养叉车，确保车辆的整洁、完好、安全；
10服从安排，完成主管领导、仓库管理员布置的其他工作。
厂内叉车安全培训总结范文
为强化员工安全意识与质量意识，提高员工安全技术素质及专业技术水*，强力灌输安全技术知识，构建本质安全型矿井，特制定安全教育与培训管理制度。
1、培训教育领导小组成员：
组长：金旭军。
副组长：柯常华。
成员：罗建松、胡泽一、邹志友、王顺余、谢和*、扶永忠、陈松林、康建华、刘华新。
2、矿成立安全教育培训中心，教育领导小组拟定培训工作计划，培训办公室设安监部，负责培训班安排、教学管理等工作。
3、培训以业余为主，脱产外培为辅，坚持一般培训与重点培训相结合，短期培训与系统培训相结合，矿安全培训中心自训与盘县安培中心专训相结合。特殊工种与普通员工矿内每季度培训一次，特殊工种逢学必考，由相关专业矿领导或部门领导任教，充实培训师资力量，实行理教与生产现场实际相结合的培训模式，联系实际，适应安全生产的全过程和生产环境，提高广大员工的安全意识，确保安全生产。
4、调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗的特种作业人员，必须经过安全培训取得操作资格证方可上岗。
5、新员工上岗前安全培训不少于72小时，每年全员安全培训不少于20小时，考试合格者方可上岗。
6、送外代培人员和参加学历教育的员工须经矿长批准，行政办公室登记备案，送外培训考试不合格而未取得相关证书的由本人承担100%的费用。
7、凡员工利用业余时间参加矿安排的专项专科培训经考试合格的，按每小时40元/次计发补贴；送外代培人员工资低于100元/天，按100元/天计发工资，超出100元/天，按矿核定月工资计发。
8、教师补助标准为：高级技术职称授课每课时100元，一般职务授课每课时50元。
9、建立健全安全教育档案管理制度。每期培训班必须有培训安排表、课程表、考试成绩档案资料。当年的培训档案由培训部门管理。
培训总结
20xx年2月23日——2月27日，我参加了教师培训中心组织开展的教科研培训。在教培中心老师精心安排组织下，使我学到了过去未曾明白的教科研理论知识以及一些具体操作方法。教师讲解细致耐心精神使我为之感动。参加复兴小学教科研经验交流会，他们充分利用网络资源对教师进行校本教研研修及培训值得我们学习和借鉴，林园耀主任科研课题研究精神是我学习的榜样。
王杰小学电子档案管理科学规范，校园文化建设和教师爱岗敬业精神，使王杰精神得到深入发展，激励和影响着下一代青少年的成长。 孤山小学聂小兰主任介绍了他们利用北京西城区网络研修的一些做法，网络研修促进了教师专业化成长。
几天来，通过学习参观和同志们相互交流经验，使我深刻认识到我们学校教科研工作开展还存在许多不足之处，科研工作比较落后，研究工作开展不深入，参与人员较少，理论知识掌握不多，很难指导教师科研工作开展。教研工作利用网络研修较少，使用不规范。工作开展过程性材料整理不够及时。档案建设不规范，对教师培训针对性不强。这些方面有待于我们改进和提高。
培训理论过程中应加强对实践的指导，尤其是对学校一把手培训。其一引起校长对教科研工作足够重视；其二提高校长理论水平更好地指导教师开展这项工作。加强对骨干教师教科研培训，定期下达一些任务，促进骨干教师业务提高。使他们在学校教育教学工作中发挥积极作用。对学校骨干教师不分指标，应向学科带头人一样，按条件申报确定否则有些科目教师形同虚设，起不到骨干作用。
总之，通过培训学习，交流和参观考察，使我对教研课工作有了新的认识，在新课程改革实施过程中，只有认真扎实有效地开展好教科研工作，才能促进教师专业化成长和业务能力的提升，课程改革向纵深发展，为教育质量提高起到推动作用。
论知识为指导，真抓实干，使我校教科研工作再上新台阶。
20xx年4才能促进新以这次培训理 28日 月
培训总结
20xx年，为使我院护理人员更好掌握和执行各项护理工作制度，适应学科的发展和满足患者的需求。护理部和全院护士进行了以下各项工作：
一、护理部：
护理部制订了全院各科室护理管理制度内容及相关培训内容，本年度进行了护理不良事件分析等5项护理管理制度的培训和讲座，全院护士参与率达到80%；护理部指定各科室在规定时间完成护士分层次培训等5项护理管理制度的培训与考核。针对科室，护理部指定专人负责各项培训试卷的制订和审核，下发至各临床科室；组织各科室护士进行培训及考核；并回收了培训考核结果。
二、各临床科室工作：
各科护士长根据护理部的总体培训计划和所在科室的专科特点，制定了本科室年度护理管理制度培训计划，并组织科室护士实施培训。培训内容包括护理部要求的5项核心制度、（各项科室护理管理常用制度、各级护理岗位人员职责、各类专业知识（包括各科室护理常规、常用技术操作规范等））的相关培训。培训后当场进行考核，对各项培训内容进行了汇总与分析，各科室护士参与率达到95%。
三、培训及考核持续改进工作：
改进情况。
2、护理部组织了专项业务督查一次，检查、指导科室护理管理制度培训落实情况，使科室培训工作不断规范、有效。
培训总结
20xx年6月11日-16日，我有幸参加了由公司企管内控处组织的“合同管理员上岗取证的培训班“，作为一名合同管理人员，日常工作牵涉材料买卖合同、租赁合同、运输合同、服务合同、其他合同五大项合同，这次研讨班的学习，让我从合同审查及合同的履行控制方面并结合相应事例深入浅出系统地学习了一遍，令我深刻理解到合同管理在企业经营中所处的重要位置，做好合同管理的重大作用，从而思考作为合同管理人员，要增强企业的合同风险防范意识，把将来可能发生的合同纠纷中的风险降低到最低。
结合培训的内容，我认为在以后的合同管理工作方面应特别注意以下几点：
1、认真审查签约对象的主体资格和资信能力
为防范欺诈行为，减少交易风险，签约前必须认真审查对方的主体资格、履约能力、信用情况等。
首先要查看对方的营业执照和企业参加年检的证明资料，确认一般企业的民事主体资格，了解其经营范围，审查企业的法定资质、资格、许可以及对方的资金、信用，经营情况，其项目是否合法。
其次了解分公司及企业内设机构，是否具备订立合同的主体资格。同时也要审查签约人的资格，查看对方提交的法人开具的正式书面授权证明，了解对方的合法身份和权限范围，以确保合同的合法性和时效性。
对于标的额大的交易，还应到工商、税务、银行等单位调查对方当事人的资信能力，以及对供应单位现有客户及以往交易证明（业绩）进行考察。
2、认真审查合同是否有效，履行是否存在法律障碍
合同交易（或合作）事项本身是否合法有效；合同的具体条款是否合法有效；合同内容是否存在法律障碍；合同文件签署（包括授权委托）是否有效；保障合同及条款的有效性（必要时可通过裁判获得强制实现力），防范因存在法律障碍而导致合同目的无法实现或承担责任。
1、争取合同起草权
一般来讲，合同由谁起草，谁就掌握主动权。起草一方的主动性在于可以根据双方协商的内容，认真考虑写入合同中的每一条款，斟酌选用对己方有利的措词，更好地考虑和保护自己的利益。
2、用词要严谨
签订合同对合同条款要认真推敲，防止发生歧义和误解，要做到字斟句酌、反复推敲，不要在合同中用含糊不清，模棱两可的词句或多义词，而且要注意合同的条款有无重复，或者前后是否自相矛盾，以免使对方钻了空子。
3、尽可能的维护自身的正当权益
1）交易内容应尽可能具体、明确、可操作。（质量、数量、价格等）我方取得的，能否能满足需要。我方应履行的，是否存在困难与障碍。交易内容实现的具体流程，应条理清晰、期限明确，并能彼此控制。
2）实现我方合同目的的核心条款（如付款条件、质量标准等条款）是否明确、可控。
3）合同履行的流程、期限是否清晰，能否保障交易内容的实现；是否存在由对方单方控制的风险。
4)履行相应义务后，确认是否能取得相应证据。
5)作为乙方合同目的实现的各个重要阶段，可能发生的对方违约、意外事件，是否约定了相应的违约责任、风险分配和约定解除权。
6)是否需要增加相应的一般条款（如生效条件）；
7)使用标准文件订立合同的，应充分考虑我方的履行控制能力。
1、严格依合同约定履行，并注意主体的一致性——订立合同的主体应当与履行合同、承担责任的主体保持一致。一方代为履行，代为接受履行的，应办理并保留相关手续。
2. 对方的履行 —— 及时检验;
3. 我方的履行 —— 保留证据；要求对方及时确认；
4. 根据履行需要 —— 及时的通知、告知、协助；
5. 合同如有变更 —— 应及时办理确认；
6. 对方发生违约时—— 及时主张权利、催告履行；行使抗辩权；
7. 遇有特别事件或重要事实—— 协商解决之同时，保存证据；
8. 必要时解除合同；
订立合同是一件技术要求高、风险也很大的经营行为，无论对于合同的效力，还是履约能力或陷阱条款，公司法人及经营者都因可能缺乏经验而难以准确进行把握。只有充分借助法律专业人员的作用，才能更好地预防合同纠纷。
合同一经承诺，即具有法律效力。对违约行为要及时申请仲裁或向人民法院提起诉讼。对合同欺诈行为要及时采取措施，尽量减少和避免损失，并请求有关部门予以打击。
1. 风险意识：认识到合同事务中存在风险，保持警惕，不可疏忽。
2. 法律意识：依据法律处理合同事务，保护自身合同权益；而不仅仅是依靠工作习惯、人情、常理等。
3. 合同意识：重视合同的签定，并依据合同约定执行合同事务，保障合同权益。
4. 证据意识：在处理合同事务的过程中，注意收集、保存相应证据，防止发生争议时，有关重要事实无法证明。
5. 时效意识：及时、尽快的行使合同权利；防止时效超过，以致发生失权后果。
这次培训虽然期限有限，但是让我受益匪浅，让我在今后的工作中时刻提醒自己注意合同的风险防范，提高法律意识，降低风险。
培训总结
由于工作需要，公司安排进行了为期5天的特种作业培训（场（厂）内机动车驾驶），通过这5天的培训，让我更加了解叉车的叉车安全驾驶守则，以及叉车的各项安全要求等。
1. 必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。
4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
1. 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2. 检查起动、运转及制动安全性能。
3. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4. 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
1. 起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
2. 液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。
3. 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4. 起步必须缓慢平稳起步。
1. 行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4. 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5. 行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
6. 叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
7. 叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
8. 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶
9. 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
12. 发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
1. 叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
2. 禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3. 在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4. 车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5. 用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
6. 禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
8. 禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。
5.拔下钥匙。
1. 发动机熄火前，应使发动机怠速运转。
2. 2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。
通过这次培训，让我了解了叉车的安全驾驶守则，以及叉车的各项安全要求，对以前的盲目操作敢到后怕，以后一定严格按照各项规章条例操作，拒绝违章操作，同时也监督帮助周围的同事不要违章操作，也请周围的同事监督我对叉车的操作，利用所学的知识为公司做贡献，保证高高兴兴上班，平平安安回家。
总结人：马青祥
衡春军
20xx.11.25
培训总结
20xx年7月28日，我们来到了****有限公司，在几天的休息以后，我们进行了为期八天的军训。军训对我来讲已经不是第一次了，在刚升入高中和大学时都参加过军训，公司煞费苦心地为我们组织了这次军训，一是注重员工素质培养，另外也是注重团队的建设。
早上的体能训练，让我们的身体素质得到了提高，更重要的是让我们认识到自己在体能方面的不足，以后要加强锻炼；每天上下午操练前都要站军姿，半小时，四十分钟，五十分钟，没有人退出，也没有人倒下，衣服早被汗水湿透，但是我们依然在坚持，也许后来已经不是靠体力在站立，而是在靠意志站立；而向左转，向右转，向后转，“三大步”走法等常规项目的训练，让我们知道了团结的力量，一个队伍，要想整齐，需要每一个人的力量，这种团队精神，在我们今后的岗位上是非常重要的；最后长途拉练训练，虽然每个人都很累，但我们坚持了下来，坚持到最后的胜利，这是我人生中难得的一次经历，也是我将来回想起来的骄傲。
不能放松，不仅要钻研理论知识，还要进行技能操作的实践。
大学是人生中最悠闲的一段时光，来到公司以后，通过军训和集中培训，我们要完成转变角色，适应环境到融入团队的过程，从学生成长为一名合格的员工。在今后的学习工作中，我会按照公司要求，严格要求自己，加强自己各方面能力的培养，在内培、外培直至上岗，与同事团结协作，为公司的发展贡献自己的力量。
培训总结
几天前我面试了太平人寿保险公司，有幸能够进入待岗行列，为此公司组织我们参加了为期两个月的保险培训，学习了很多，收获了很多，提高了很多。保险培训时间虽短但是转变却大。下面我从但各方面谈谈这段时间的心得体会：
在招聘专场报告会上，经理与我们分享了她人生的三次成功选择。2个月时间之内独立完成了*个保险培训项目。在人生刚起步的时候积累更多的能量，这样人生的道路才会走的更远、更辉煌。太平人寿虽然在保险行业与三大巨头相比还存在一段差距，但是其发展速度是这三大巨头的好几倍。在这样一个创业成长型的公司当中，你想不成长都困难。
在保险培训的第一天，培训老师就告诫我们要端正态度、认真工作。保险行业是一个全新的行业，特别是寿险在中国发展的历史其实并不长。保险业也是一个综合性的行业，保险公司的各个部门岗位都需要我们自己摸索，从头开始。所以不管是学什么专业，到保险公司都是新人，对大多数岗位都是很陌生的。这就要求我们要以空杯归零的心态，从头开始学，从为人处事、工作态度开始。我们的班主任以及任课老师他们都是我们学习的楷模，他们在授课中的工作态度都是我们以后工作过程中效法的标杆。投入多少，收获多少，参与多深，领悟多深——我们阳光二期培训班的班训。这个也是我们每一个阳光二期员工以后的工作格言。当一份工作加上我们的心，那么这份工作就变成了事业。
“相信自己，我是最棒的，最最棒的”——这是我们保险培训员工集体手势。这个手势动作虽然简单，但是寓意深远。每个人在做这个手势过程当中如果把自己的心融进去，用心去做这个手势就可以感受到这个手势的神奇力量。保险业是一个全新的事业，一个还没有被中国人完全接受的行业，也是一个容易被拒绝的行业。在这接下来一个月的市场实践过程中，我们可能会被人拒绝，我们也可能遭人冷眼。唯一能支撑我们继续坚持下去的只能是我们的信心——对行业的信心、对公司的信心、对自己的信心。通过这几天的尝试展业，我也体会到了公司的用心良苦。市场实践一方面可以让我们加深对业务的了解、对市场的了解、对保险业务员的了解;另一方面可以通过实践，磨练意见，增强抗压能力，让我们学会如何在逆境当中保持信心、保持自己高昂的斗志。
真诚希望我们的伙伴们都可以正确的对待这次保险培训，将培训的内容用到实践中去，端正自己心态，在自己勤奋下实现目标，达到公司要求，最终留在太平人寿铸就自己的辉煌人生!
厂内培训心得体会
随着时代的变迁，企业对于员工的技能培训需求越来越高。为了提高员工的专业水平、增强企业核心竞争力，很多企业都设立自己的培训中心或请专业教师对员工进行专业培训。我所在的公司也不例外，近期参加了公司组织的一系列厂内培训，收获颇丰。
第二段：培训课程介绍。
这次厂内培训主要涵盖了公司业务及行业知识、职场技能和沟通表达等方面。其中，公司业务及行业知识主要是让员工深入认识公司的文化和战略，能够更好地了解公司的产品和业务。职场技能方面，主要是围绕如何提高个人职业素质、管理技能、团队合作能力等内容展开。沟通表达方面，主要是为了提升员工的语言表达能力、演讲技能、管理沟通技巧等。
第三段：感悟体会。
通过这次培训，我对公司的业务和产品有了更深入的认识，也了解到了一些行业趋势和市场变化。另外，我也从职场技能培训中学到了很多宝贵的知识和技能，比如如何有效地组织工作，如何有效地沟通交流等，这些都对我的工作和职业生涯有非常大的帮助。同时，沟通表达方面的培训也让我打破了自己的沉默、克服了上台发言的紧张，这让我在工作中更加自信和从容，也更容易获得同事和领导的认可。
第四段：运用情况。
通过这次培训，我不仅收获了知识、技能和经验，也开阔了眼界、提升了自身的综合素质。我将通过这些知识、技能和经验来优化自身的职业能力，并将这些运用在自己的工作中，为公司创造更大的价值，为自己的职业发展打下坚实的基础。
第五段：总结。
厂内培训是企业提高员工综合素质和能力的有效途径，也是企业与员工共同成长的重要手段。通过培训，我们能够不断增长自己的知识、技能和经验，提升综合素质和职业能力。因此，我们应该重视这一机会，积极参加公司的培训，用心学习，用心使用，让自己变得更加出色，为公司和自己的未来打造一个更加美好的明天。
培训总结
目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量，所以不能调动教师积极性，也出现了上面三番五次强调但总是难以见效的实际情况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入一定的时间和精力，才能收到效果。总结经验可知，无论社会调查实习、毕业论文的撰写，还是策划活动，每个好成绩的取得，都投入了指导教师大量的工作甚至个人的研究成果。所以，在进一步规范社会实践和毕业论文的同时，应该肯定教师的工作量，才能激励教师投入，才不会流于形式，真正达到实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。
学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从销售终端的商品管理、价格确定，到渠道控制、广告投放、新品开发及至市场调研，都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强，学生下班回来找书找老师求教，其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习积极性，许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们希望都能参加一次实际营销策划活动，以系统地了解企业运作过程，增强实践能力。在我们的教学计划中，虽然有二年级的社会调查实习，但专业性不强，投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践，会促进学生学习，进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划内容，会加大教师工作量。但是，增加社会实践环节，确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径，尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目，使目前学生的参与人数从5%增加到10%。建议学校把专业性社会实践纳入教学计划。
以规范实习材料为重点，在实习大纲中明确要求，实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点，强化实习效果。以计入教学工作量为动力，激励教师投入实习工作。