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游茶马古道作文
18日，在云南的第三天，上午要去的是茶马古道。开通于唐代的茶马古道，历史沧桑，是马帮一步一个脚印踏出来的文化。而今马帮的身影不见了，取而代之的是现代交通网络，上午，雨下得很大，我们穿上雨衣，脚上套着塑料袋，出发了。行程大约二个多小时，匹马在马夫的牵引下，艰难地行走。
我们冒着雨，顶着阴沉沉的天，仰望远处的高山，穿越崇山峻岭，循着马帮的脚印，一步一步行走在茶马古道上，我坐在马背上，一颠一簸的，平坦的路我倒不怕，有些地方路况很差，路小，坡陡，加之天下着雨，路很滑，真担心马儿会摔倒。我坐的这匹马不知道是肚子饿了，还是嘴馋，尽往路边走，想吃草。
吓得我哇哇大叫，但经过马夫的训斥后，也乖了。这两个多小时的行程中，伴随着马夫的歌声，享受着大自然赐予的美景，仿佛回到了马帮时代的生活之中，同时也忍受着雨水打湿了脸，流到鞋子里，使两只脚像浸泡在水里的痛苦，难受。此情此景，难以用言语表达，令人终生难忘。
由于路况较差，加之雨又大，路上的景色，无法拍摄，让我留了点遗憾回家。
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云南茶马古道导游词
茶马古道风景区在思茅(普洱)州普洱(宁洱)县的那柯里村，区内遗存有一条铺就于崇山峻岭的石子大道——茶马古道。由人工磨制的条石和砾石铺成，石板上深达两厘米的马蹄印是古道的最好见证。
茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道)，直到西亚、西非红海海岸。
陕甘茶马古道，由明代陕西商人与古代西北边疆的茶马互市形成。而此时所谓的茶马古道主要的运输工具是骆驼。而茶、马，指的是贩茶换马(这里的茶和马均是商品)。之所以用骆驼是因为明朝时要有数百万斤茶叶要贩运(从四川到西北)，到清朝时达到了数千吨，马不能胜任，所以用骆驼。由于明清时政府对贩茶实行政府管制，贩茶分区域，因此陕甘茶马古道是当时唯一可以在国内跨区贩茶的茶马古道。
川藏茶马古道始于唐代，东起雅州边茶产地雅安，经打箭炉(今康定)，西至西藏拉萨，最后通到不丹、尼泊尔和印度，全长近四千余公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。
要进束河古村，村口的青龙桥是必经之路。虽然它已经有400多年的历史，却依然宽阔平整。清得发蓝的青龙河从桥下流过，河边有茂密的白杨树和柳树。白的梨花、红的海棠花和桃花年年开放，为村里人提供香甜的果实。这家乡的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永远的记忆。
沿青龙桥向西走，有一条五花石板路，石头上暗红的线条至今可见。老人说，这是束河一帮常年奔波在茶马古道上的商人在上世纪三、四十年代捐资铺砌的。因他们常和藏人做生意，当地人叫他们“藏客”。束河街是他们的牵挂，也是他们商旅生涯的起点和最终的期盼。
束河像一个街心大花园，有四条巷道从束河街上向四面延伸出去。向东的一条穿过丽江古城，往南的一条通往古济行政村，往北的一条通向白沙行政村，往西北的一条是过去通往迪庆藏区的要道，即“茶马古道”。
沿着源自九鼎龙潭和坡底小潭的小河，藏客走上两条艰险的商旅古道：一条从松云村通往西南方向的古关隘黄山哨，从拉市到石鼓、巨甸、鲁甸，翻越栗地坪，过维西保和镇，到澜沧江边后，沿江北上，过燕子岩栈道，到德钦后再从溜筒江过溜索进藏;第二条路，从九鼎龙潭和坡底小潭边经过，蜿蜒伸向西部的玉龙雪山。经过文海村直达丽江龙蟠，渡金沙江，翻越十二栏杆，到中甸县城，然后过上桥头，从奔子栏用独木舟渡江，翻越白茫雪山抵德钦城，然后再从溜筒江过溜索，翻梅里雪山进藏。两条古道行程各六千里，走一趟需要三个多月。
栈道、溜索、雪山，古道上的每处险路都可能是藏客的归宿。在他们勇敢而壮美的一生中，往往需要浪漫的牵挂，一些藏客在家娶一个“披星戴月”勤劳孝顺的姑娘，在藏区娶一个温柔贤良的“卓玛”。远隔千山万水，许多纳西姑娘和卓玛一辈子没见过面，确都会在心里宽容甚至感激对方，在那个“把头别在腰带上”的男人身上，倾注悠长的思念。这样的传统如今已不存在，但因藏客而成为亲戚的纳西人和藏人却常常在束河相聚。因此在束河喝到纯正的酥油茶并不是一件难事。
茶马古道导游词
假期中，我和家人一起到丽江去游玩。丽江古城附近有个风景优美的地方叫拉市海，那儿的茶马古道骑行活动非常地有吸引力，于是我们报团参加了。
古代的丽江，唯一的特长是茶叶，仅有的交通工具是马匹，当地的纳西族人需要的其他物质都必须用马匹驮着茶叶远赴他乡去交换，有时一走就是十年、甚至二十年。世世代代的纳西族人牵着马来回地走，终于走出了我们今天将去骑行的茶马古道，也走出了丽江古城富饶的城池。
到了马场，一匹匹高头大马精神抖擞、整装待发。我从没骑过马，初看到这些高我几个头的马匹，心里有些紧张，想：它会受我的控制吗？这时，一匹棕色的大马向我走来，皮毛油光发亮，一副王者风范，黑溜溜的大眼睛看着我，但是眼神却十分温和，好像在说：“小朋友，欢迎你远道而来。”我在它温顺的眼光中，渐渐放松心情，手持缰绳，脚蹬马镫，一鼓作气地爬上马背。马儿缓缓走着，还真平稳呢！不一会儿，我就完全不紧张了，甚至敢双手放开缰绳，手舞足蹈地尽情享受马背上的悠闲时光。你看，姨妈在马背上东倒西歪，外婆也紧张得双手死死地抓着缰绳，哪有我这么轻松自在？我得意地哼着小曲，俨然像一个技术娴熟的小骑士。
不一会儿，马队来到一座小山面前。马夫告诉我们，接下来我们将经历一段原汁原味的茶马古道。之间这山上根本没有路，只有一串串深深浅浅的坑，这就是世世代代驮着物质的马匹踩出来的路。这一段古道高高低低、非常颠簸，走得游客们人仰马翻，惊叫连连。但我牢牢记住马夫叔叔的教导，上坡时压低身体，贴在马背上，下坡时身体向后仰，双脚向前蹬直马镫，安然无恙地走完这段原始的茶马古道。
完成骑行后，马夫叔叔表扬我说：“你在这些游人中年纪最小，但骑得最好，我最放心的就是你，根本不用我照顾！”呵呵，看来我是天生的小骑士呢！
茶马古道作文
我听说茶马古道是云南最好观察山水的地方了，我们一家开着小汽车缓缓地行驶在公路上去茶马古道。
一来到茶马古道，我就闻到一股山草和野花的香味。来到一所马厂，我很疑惑，怎么来这里？导游解释说因为山路太长了，所以备了马匹。我跨上马匹向深山骑去。一棵棵松树在山中若隐若现，百花在山中争奇斗艳，看那清新美丽的玉兰花，那艳丽夺目的杜娟，那姹紫嫣红的玫瑰仿佛在说：“你最美？不！我才最美。”一只小松鼠蹦蹦跳跳地来到马下，挥动它那灵巧的小爪子，像拜年一样拜了几下。我看它可爱，赏了它两粒松子，小松鼠拿到松子飞快地跑掉了。
马儿哼哼地打了一个响鼻，好像也想吃东西，我就到了休息区，便拿了一盘干玉米喂给马儿吃，马儿狼吞虎咽地吃光了干玉米，欢快地打着响鼻。我们接着上路了，路过一棵大树，那棵树真粗啊！好像要10个我才可以抱住树腰，大树的根比我的头还粗。到了下坡，马儿奔跑起来，我感觉我像古代的战士向前冲锋，一路俘虏了小草兵，野花大将，树枝元帅。一直到马厂时我的幻想不得不结束了。我就要走了，真舍不得啊。
茶马古道守望人散文
生活是一场盛大的远行，感谢上天给了我一段空白的时光，让我有机会邂逅这古老的风韵茶马古道。第一次与它相遇，有种似曾相识的感觉，这是第一次吗？怎么感觉有种亲切，熟悉的感觉。曾经多次在梦中与它相遇。今天终于可以一睹它的风采了，可以走进它，见到它清晰的容颜，古朴，淡雅。早晨的它特别迷人，它悄悄的沉寂在隐秘中，日出东方，天地融为一体。几缕朝霞携着金色的云彩，在蓝天幕布下飘游。
看着红日一点点地向上升起，优美的弧度，似一场无言的浪漫漫过柔软的心灵，古老的石阶长满了墨绿的青苔。有些干枯，估计是好久没下雨的缘故吧，远远看上去像极了通往隐士住处的小道。慢慢地，慢慢地，霞光万丈，整个古道都沐浴在温馨的金黄之中，柔和，舒适，惬意。
随着步子的移动，一个个古典的亭子出现在你眼前，它的整个构造都是用黄色的木板造成。在加上茅草，诗意十足。它的身上承载着历史的变迁，凝发着浓浓的人文情怀。书香的韵味弥漫在它的周围，散发着光芒。你走近它就像穿越回到了过去，找回了丢失已久的文化气息和底蕴。
闲步信游，树缝隙间的阳光轻轻敲打着尘埃，把周围的尘埃都沉淀在山里。厚厚的落叶，在阳光下，风干了记忆，闪闪发光，像顽皮的孩子，期待你给她讲有趣的故事。沉睡的蝴蝶，经不起春光的诱惑，展开翅膀，感受醉人的芬芳，一路上有玉蝶相伴，热闹了不少。生活中总有一些精彩在你不经意间向你袭来，淡淡的花香还掺杂着泥土的气息，一呼气，把心里的`不快呼出，一吸，把幸福饱饱地吸进去。满满的绿意都是自然的赏赐。一眼望去，一幅幅美丽的春天锦绣图展现你的眼前，万亩茶园，不仅点缀了这条古道，也点亮了这条古道前行的道路。
金黄的松毛铺盖了石板，一不小心就会滑到，这些凋零的树叶都是季节更迭留下来的痕迹，一边承载着过去，一边开创着未来。古道的中央是一片花海，洁白的野花，落了一地的繁华，有种无从收拾的荒芜，又有一种世无争的淡然，对这些动人心弦的美景，留一半清醒，留一半沉醉。因为过度的清醒会让人觉得淡漠薄凉，过度沉醉有失去了下次再来观赏的兴致。路旁修长的竹子别有一番韵味。它用清新将尘埃洗净。将禅意凝聚。诗意悠悠。
心意阑珊，情意绵延，风景只为懂得人而生，但古道的风景是为每一个来看它的人而生的。无论你是否懂得它的诗意，古道都以它丰富的内涵和阅历展示了它的风采，给你带来一次美妙的享受。这次旅行带着些许温暖，些许朦胧，些许恬淡。带不走的是它古韵和它从骨子里透露出的诗意，带走的是关于它的美好记忆。
茶马古道导游词
茶马古道的源头思茅、普洱是中国西南方疆少数民族聚居地、普洱茶的原产地和集散中心。普洱茶和其他产物互换畅通以马帮为首要驮运器材，是海内也是民间国际商业、茶文化交换的通道。古道由思茅为始发点，经景东、大理、丽江、中甸等进入西藏，沿途为火食希罕的高山深谷，原始丛林，险绝的雪山，缺氧的高原，酷热的澜沧江、李仙江、元江、金沙江河谷，哀牢山、无量山、梅里雪山，海拔从普洱茶的'产区千余米到4千多米。古道莽莽苍苍，悠悠漫漫，让众人深深感觉到开道者的艰苦与无畏。
思茅、普洱等地的麻栗坡、那柯里、茶庵塘茶马古道遗址，现今仍保存着1030公里石头、石条、石板铺成的阶梯，路宽1。52米。茶马古道的一块块石头、石条、石板经验了数百年风雨，现石板上都长满了青苔、杂草等。茶马古道的石板上还保存着几厘米深的马蹄印，这就是古道的汗青见证。
茶马古道，是双向物资交换的通道，马帮将普洱茶驮运到海外后，又将哪里的家产品、土特产物驮运到云南普洱、思茅等地，互通有无，各得其利。
山间铃响马帮来，蹄嗒蹄嗒……的马蹄声和响亮动听的铃铛声，华南地区，使边远的盗窟、沉寂的山林布满了朝气。也让山里人布满了对外界的联想。古道马帮一样平常由20—50人乃至百人以上构成，每人都要随身携带刀、枪等器材，浩浩大荡。赶马人傍边还要有人分明沿途少数民族说话、风尚和蹊径、天时地利、马帮宿营所在是否有草料等。在茶马古道上，马帮毗连起来长达3—5公里，从一个山谷到另一个山谷，从一个村寨到另一个村寨，浩浩大荡，甚为壮观。
茶马古道导游词
福泉山景区位于东钱湖的`东南山地，濒象山港于东南，临东钱湖于西北，是一个山体旅游与茶园旅游相结合的旅游项目。规划面积16000亩。景区内山峦起伏，山谷纵横，溪水潺潺，地形变化丰富，形成不同的山地空间与自然风光。山峰多在海拔200—300米，其中望海峰海拔556米，为景区内最高峰。登山顶西可望东钱湖、宁波城区，东可观海上日出。不经意间，山上云蒸雾蔚，春秋不辩。有乡谚说：“晴天遍地雾，雨天满山云”，气象变化十分丰富。景区内植被茂盛，有松木林、杉木林、竹林、针阔混交林和灌木丛，山顶植被以茶树为主，3600余亩茶树环坡而栽，树形圆润成垅，依山起伏，形成“茶岭碧波”景观，蔚为壮观。景区内有多处溪流、水库、山塘，点缀山林景观。山顶有碧水一池，称“龙潭”，旁有古井，井水常年不竭，称“福泉”。山脚下有六朝古刹大慈寺和全国重点文物保护单位的南宋宰相史弥远墓道。
景区以山岭茶园林木、山峦气象变化、山海城景远景为主要景观特色。以登山眺望、山野游览健身、茶园采摘、山上度假为游赏主题。
游茶马古道作文
云南旅游第二天，我们来到了拉市海。听妈妈说，今天会骑马，而且走得都是山路，很刺激。
我硬着头皮战战兢兢地踩上去，马竟然纹丝不动，可是我还没坐稳，这个时候马突然向前走了一步，吓得我尖叫起来，幸好阿婆在旁边拉住缰绳，让我胆子大一点，没关系的。
我想象中的茶马古道应该是很宽敞很平坦的路，怎么会如此崎岖呢，以前的人要通过这样一条路，靠马匹运送货物来进行买卖，实在是太艰难了。感觉在马背上颠簸了很久很久，我们终于回到了山脚下，不过这样的骑马经历还真是让人难忘！
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茶马古道读后感
昨日，一口气读完了作家景宜(白族)的《茶马古道》这本书。作为少数民族的作家，景宜用平和的文笔记录了自己在茶马古道所见、所闻。
茶马古道在历史上和丝绸之路、万里长城是相提并论的一条著名古道。它从云南的普洱出发，路过三江并流的纳西古城，经过百转千回的横断山脉，走过世界屋脊的青藏高原直达拉萨。并穿越西藏直达尼泊尔去往印度。
这是一条伟大的道路。在长达数千年的社会变迁中，茶马古道经历了历史的严峻考验。我国的高原地区有四大系列，这里面云贵高原和青藏高原是紧密相连。高原地区大江深河、大山高峰相伴而生。道路历来崎岖难行，沿途地质条件恶劣，彼此之间的沟通只能依靠马驮人担。这条茶马古道是周围各民族之间交换生活必须品的生命通道，彼此之间有了互相依存的巨大的空间。
在历史的滚滚洪流中，这条古道得以不断的延续。在忽必烈与南宋的战争时期，因为长江阻拦，迟迟没有办法获胜。他们采取了先灭亡南诏大理，再迂回包抄南宋，迫使小皇帝屈膝投降。茶马古道也是一条战争必争之路。
康熙年间，三藩之首吴三桂带兵反叛之际，曾多次从这条古道去西藏的拉萨。寻求当时在蒙藏有巨大影响的五世达赖阿旺罗桑嘉措的支持。并许诺一旦起兵成功，将赠与五世达赖云南、四川边境，作为藏人居住领地。康煕镇压吴三桂后，阿旺罗桑嘉措忐忑不安了多年，这条古道藏着多少不安分的野心。
抗日战争时期，日本人封锁了整个中国的沿海地区，当时运往重庆和昆明的战争物资除了飞虎队的空中运输外，茶马古道也占有相当的一部分。戴安澜将军，就是带领着他的缅甸远征军，在茶马古道与日本鬼子一决雌雄的。茶马古道为抗日战争也立下了不朽的功勋。至今的史迪威24道弯盘山公路带，给人依旧是巨大的视觉冲击。
作者景宜是一个地道的白族人，他文章提到了赵蕃。赵蕃也是白族人，在清朝末期的政治舞台上也是一位丹青留名的人物。他的“能攻心则反侧之消，从古治兵非好战；不审时则宽严皆误，自古治蜀要深思”备受毛泽东主席的推崇。这幅对联依然在四川成都的武侯祠内，受世人的瞻仰和学习。
茶马古道是一条智慧的道路，他在引领着我们冲破迷雾，不断的向前。在茶马古道上的九寨沟、香格里拉、纳西古城都是著名的世界旅游景点。这里因为离传统核心藏区相对比较遥远，人们依然信访传统的苯教。
藏族的佛教是一项博大精深的宗教，甚至在蒙古和满族中间也占有巨大的影响。当佛教在印度衰落后，能够继承佛教精髓的只有大乘佛教和蒙藏满的藏传佛教了。这条茶马古道也是一条宗教的古道。
茶马古道代表了中华民族优秀品质，就是敢于创新，不断探索的大无畏的精神。是民族大融合大团结的重要见证，这是一部成功的书。（杨志平）。
游茶马古道作文
寒假生活是短暂而快乐的，其中让我觉得最有意思的事就是前往云南丽江茶马古道骑马的事儿。
茶马古道是古代中国与南亚地区的商贸通道，是一条世界上自然风光最美丽也最为神秘的地方，它距离丽江市区只有几十里地远，古道绵延到大山之中，曾经这条路就是人们将云南的盐和茶运输到外地去的重要通道，而在这条路上主要的运输工具是马匹。
古道上的道路异常崎岖，时而上坡，时而下坡。那天，我有幸骑上了一匹英俊的棕色马匹，它名叫康巴，康巴肌肉丰满，体格健壮，它带着我在蜿蜒的山路上穿行，山林中久久回荡着响亮的马蹄声和我们欢乐的笑声。虽然我不是第一次骑马，但在崎岖的古道上骑马还是第一次呢。在山路上骑马需要配合村民的指令，要配合马的上坡下坡；下坡时，人在马上重心要向后仰，上坡时则要前倾，这样就自如多了。看到村民熟练地操纵着马缰绳，指挥着马潇洒地飞驰，真令我羡慕不已。这些看似简单的事其实需要长久的磨练才能如此顺畅自得！
茶马古道之行，不仅让我开阔了视野，增长了见识，也让我放松了身心，享受了惬意又难忘的假期。
云南茶马古道导游词
茶马古道源于古代西南和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，二战后期最为昌盛，分川藏和滇藏两线。
滇藏茶马古道南起云南省的西双版纳和思茅(今普洱市)，经大理、丽江、香格里拉进入西藏地区，并转口至印度、尼泊尔和不丹境内;川藏茶马古道东起雅安，经打箭炉(康定)，最后到达西藏拉萨。茶马古道是中国古代一条重要的贸易通道，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，更是西藏地区与内地联系的重要桥梁和纽带。
茶马古道不仅是贸易之路，更是文化之路。在茶马古道上，多元文化开始融合，教徒与商队结伴而行，为沿途地区带来了不同的文化和信仰，增进了沿途各民族之间的友谊。
云南茶马古道导游词
茶马古道源于古代西南和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，二战后期最为昌盛，分川藏和滇藏两线。
滇藏茶马古道南起云南省的西双版纳和思茅（今普洱市），经大理、丽江、香格里拉进入地区，并转口至印度、尼泊尔和不丹境内；川藏茶马古道东起雅安，经打箭炉（康定），最后到达拉萨。茶马古道是中国古代一条重要的贸易通道，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，更是地区与内地联系的重要桥梁和纽带。
茶马古道不仅是贸易之路，更是文化之路。在茶马古道上，多元文化开始融合，教徒与商队结伴而行，为沿途地区带来了不同的文化和信仰，增进了沿途各民族之间的友谊。
云南茶马古道导游词
茶马古道是指存在于中国西南地域，以马帮为首要交通器材的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交换的走廊，茶马古道是一个很黑白凡的区域称呼，是一条天下上天然风物最壮观，文化最为隐秘的旅游绝品线路，它储藏着开拓不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南方疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为昌盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，毗连川滇藏，延长入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道约莫形成茶马古道汗青照片。
茶马古道于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间颠末本日的大理白族自治州和丽江地域、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地域一条重要的商业通道。普洱是茶马古道上独具上风的货品产地和中转集散地，具有着久长的汗青。
茶马古道守望人散文
出发了，马夫边走边告诉我们正确的骑马姿势：马鞍前面有一个扶手，把缰绳放在扶手上，拉住缰绳，握紧扶手就行了。如果想让马往左走，就把缰绳往左拉。想让马跑快一点儿就喊“哧――”，跑起来喊“驾――”，停下来喊“吁――”。走上坡时，背要弓着，下坡时背就要挺直，往后仰。我照着他们说的方法骑，觉得挺享受。
我骑了一会儿，觉得还不错，也不害怕了。我挺直了身子，摆出大将军的样子，把缰绳往上一拉，然后喊了一声：“吁――”马就停了下来，我一喊“驾――”，马又乖乖地走起来，我想：“骑马也没妈妈说的`那么吓人嘛！”过路人看了，都说我胆大、威风，还有人叫他的孩子学我呢！
正在我悠哉游哉的时候，忽然，哥哥骑着马向我飞奔而来，我吓坏了，以为它要顶我，没想到它却在我的屁股后面停下了。马夫说，我和哥哥骑的马是哥们儿。
不知不觉我们就到了跑马场。马夫先不让我跑，说我太小，不安全。可我很想试试，我再三请求，马夫不得不同意。他给我挑了一匹矮一点儿的马，把马牵到两百米以外的草坪上，一路叮嘱我要紧握扶手。马夫把手一放，我大叫一声“驾――哧――”马就飞奔起来。我被簸得老高，我的手都涨红了，两腿发软，心里很空虚，慌了，想停停不住。风在耳边呼呼作响，两百米很快跑完。虽然有些害怕，但我觉得还是很爽。
游茶马古道作文
今天是我和爸爸妈妈、姑姑、表姐、霞姨，还有王思杙7人在丽江旅游的第二天。回想起昨天来丽江的时候，因为航班误机和堵车，坐车坐飞机都坐了七个小时，闷都闷死啦！我本来就是运动型的人，要跑啊跳啊，坐了那么久，屁股都坐大啦！所以今天一说起坐车就怕。我一到丽江就跑啊跳啊，不过一会儿就有点喘气了，因为这里海拔2000多米，喘气是高原反应，是正常的。
不多说了，早上我们坐着约好的车来到了拉市海的木氏马帮所在地。我们的马来啦，马是一匹连着一匹的，后面那匹马的缰绳系在前面那匹马的马鞍上。我骑最小的那匹，在队伍的最后。它长着淡棕色的毛，我骑着它，踩着马蹬，它总是回过头来。出发了，伯伯把缰绳从前面那匹马的马鞍上解下来，让我自己抓着，但是它有点贪吃，总是停下来吃路旁的草，走得比较慢，我只能把缰绳再系回妈妈骑那匹马的马鞍上。一连串的马就出发上山了。
茶马古道是在以前丽江要运货物前往各个地方时修的，因为以马运茶叶为主，所以叫茶马古道。我们骑着马，走的是一条比较古老的茶马古道，山路很崎岖，需要爬山和下山。闻着属于衫的味道，感受这山上的清新，伸手就能摸到头顶上的树叶，我细细地感受着大自然。你们不知道，茶马古道上也会塞马，因为我们上山比较早，所以在下山的时候遇到许多上山的嘛，而茶马古道比较狭窄，只能让上山的马停下来，我们先走了他们才能走。我还发现马也会听英文的，我说gogogo,马就走得快了，停下来又出发时，我就说：comeon，马就走了，马似乎可以听明白，真有趣！
在不知不觉中过了一个多小时，我们下了马，接着去坐船。这里的水少得可怜，只有一米深，小湖也不大，听船夫说，因为今年雨水少，所以小湖变浅了。
时间过得飞快，是时候回去了，我依依不舍地离开了拉市海。
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游茶马古道作文
这个暑假，我和爸爸妈妈去丽江旅游，观赏了这里的山城水色，还有有很多神奇壮丽的旅游景点，让人舍不得离开。让我印象最深的骑马走茶马古道。
茶马古道是古代商人运输茶叶的必经之路，历史非常悠久。来到古朴自然的茶马古道，选好路线，再到马场选马。我选得是一匹棕红色的马，看上去非常乖巧。妈妈选得是一匹浅棕色的马，爸爸选的马调皮一些，看上去很不听话，希望爸爸能驾驭好它。骑上马，踩着马蹬，出发了。这时马夫伯伯提醒我们身体要坐正，下坡的时候身体稍稍外后仰。我们骑着马，走在古老的茶马古道上，感觉自己像个小侠女一样，一边欣赏着茶马古道的绮丽风光，一边听马夫伯伯介绍着各风景点故事，悠闲惬意！茶马古道比较狭窄，下坡的时候我双手死死抓住马鞍，生怕它一冲动跑了一样，紧张得胸口怦怦直跳，盼望着赶快走完下坡路。来到平地上，马儿又走得太慢，我觉得不够爽，于是喊了一声“驾”，果儿马儿蹬蹬地跑来起来，我开心地哈哈笑！
很快就到了终点，意犹未尽，依依不舍地下了马，多么希望路线能长一点长一点！让我多享受一下这快乐的时光！
游茶马古道作文
一个风和丽日的上午，我们来到云南省丽江古城游玩，今天，我们的行程是游茶马古道。
茶马古道是古代商人运输茶叶的必经之路。它的历史非常悠久，那是一条弯弯曲曲的泥泞小路，路的两旁长满了美丽的向日葵，因为刚刚下过雨，路非常难走，我和妈妈骑在马背上还差一点滑倒。大家可以想一想，以前的科技不发达，只能靠马来运输物品。条件是多么艰苦。赶马的老奶奶告诉我们骑的马叫‘金枝猫’，一个好听的纳西族名字。它今年五岁啦，还没有我大呢！我还向老奶奶请教了马的语言。“哇”就是停下来；“耶”就是快一点；“靠”就是靠边走，我学着老奶奶的样子，想让金枝猫靠边走，可金枝猫就是不听我的话，老奶奶说它不愿靠边走是因为旁边的路很脏，马也会挑好路走，看来金枝猫很爱干净！
从马背上下来，我们坐上了游船，准备游览拉市海，拉市海的面积很小，水面上漂浮着水草。我们的船夫是个地道的能歌擅舞的纳西族人，他一边划船一边唱着山歌，在他的歌声中，我们结束了一天的行程。
游茶马古道作文
我们已经在丽江住了两天了，今天是第三天，今天我们去了茶马古道。
一位姓苏的叔叔把我们送到那里。去的路上，我们经过了大片大片的果园，果园里边有苹果树，有桃树，有李树。苹果树上的苹果还未全熟，只红了半边脸；桃树上的桃子熟透了，红红的，可爱极了；李树上的李子金黄金黄的，让人垂涎欲滴，我们真想摘一些吃啊！不一会儿到了马场，我们就开始骑马。我们六个人共骑四匹马——两匹大的和两匹小的。加贝和他爷爷共骑一匹大马，我和外公骑一匹大马，外婆和姨外婆各骑一匹小马。上马后，我们先过了一条平路，到拉市还（湖）边下了马，我们一起到拉市海上坐船。拉市海里有许多鱼在嬉戏，临走时我还抓了一只虫，可我刚带它回到客栈，它就死了。接着，我们骑马走上了茶马古道。马的主人告诉我们，如果马吃草就把绳子拉一下，上坡时身向前，下坡时身向后，这样才安全。我们照他说的做，果然马很听话，我们坐在上面也很舒服。
今天我们又骑马又坐船，真是太好玩了。