工程岗实习报告(专业15篇)

时间:2023-12-23 07:27:04 作者:书香墨

实习报告是对实习经历中的亮点和收获进行梳理和提炼的重要文书。在这些实习报告范文中,我们可以看到作者对实习经历的概括性总结、对问题的深刻分析以及对个人成长的思考。

工程实习报告

邢台曙光轧辊有限公司始建于20xx年7月,是一家股份制民营企业,主要从事大中小铸铁轧辊生产的专业厂家。

公司现拥有两个生产厂区,东厂区位于邢台市开发区兴达路,西厂区位于中兴西大街与西三环交叉口。有职工340人,其中:高级工程师8人,中级职称10人。主要产品有:铬钼球无,铬钼球复,珠光体,半钢的常法轧辊;中镍铬,高镍铬,高铬铁,贝氏体。半钢,高速钢等离心轧辊;各类辊环。年生产能力15000吨。除与国内多条轧机配套外并批量出口国外。现拥有中频炉6台,卧式离心机5台,轧辊车床23台,立式铣床2台,刨床6台,磨床3台,龙门铣3台,天车多部及完善的理化检测设备。

公司自成立以来严格按照现代化企业管理制度进行运作,坚持“质量第一,顾客满意,科技兴企,持续改进”的质量方针,并于20xx年取得了北京方圆认证中心颁发的iso9001认证资格证书,其产品质量和服务质量得到了用户广泛信赖和赞誉。

毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

工程实习报告

我们化学化工学院07制药工程10名同学在学院的组织下到广东逸舒制药有限公司进行为期三周的实习,实习是对一个应届大学毕业生来说非常重要的经历,同学心里都清楚大家这次远行不容易,每个人的工作热情都很高,也非常重视这次实习。

毕业实习是培养学生综合运用所学的各种基础知识和专业基础知识,去了解和观察医药生产实际问题的重要环节,这对学生走上工作岗位或是进一步深造是相当有利的。

广东逸舒制药有限公司位于风景秀丽的广东肇庆鼎湖山下,成立于20xx年十月,为广东省高新技术企业和广东省民营科技企业。

公司致力于新产品的开发,除现有原料品种16个、制剂品种20个外,还开发研制了仿制药一批,新药5个,并且公司还规划每年报批仿制药不少于4个,新药不少于3个的工作目标,这样确保公司的可持续性发展。

在销售方面,一方面公司的股东既有国内销售的完整网络,又有出口药品(包括原料和制剂)到印度、东南亚、非洲及欧盟等地区的多年经验,因此公司的销售模式集内向型及外向型于一体。另外,公司的经营模式灵活多样,与国内的多家销售公司、研究单位有各种形式的合作。公司欢迎各位新老朋友进行代理、分销、委托加工等各种形式的合作,公司将以最优惠的条件、最佳的服务让各位朋友获得最大的收益。

实习内容包括以下几个方面:

(1)了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则。

(3)了解各部门日常工作,亲自体验,并自我总结。

(4)提高沟通及人际关系处理能力。

(5)体验上班族生活,丰富专业知识,积累工作经验,为以后走上工作岗位打基础。

(6)找到自身不足之处,早日弥补,增强自己适应社会能力。

我们实习每周轮岗位的制度,在各个实习岗位上,每周所从事的工作内容也有差距,在整个实习过程中,主要都是以实际操作为主,兼参观、培训等内容。现简单介绍各个小组的实习内容:

(1)技术质量部。

该部门分qa和qc室。qa部有3位员工,主要负责质量监督和管理,贯彻执行国家gmp方针、质量标准、质量审查和售后服务等工作。qc部共8位员工,负责质量控制,对产品进行检验,按质量标准判断结果。在技术质量部统一管理下,qa和qc共同协作,为公司质量保证工作打下坚实的基础。

1)了解全厂的质量监督和管理制度。

2)了解全公司所有原辅料、中间品、成品的检验工作。了解“氯雷他定片”、“盐酸左氧氟沙星胶囊”、“复方菠萝蛋白酶肠溶片”、“克拉霉素片”等产品质量标准的检验项目及测定方法。

3)了解精密仪器的使用操作。

4)了解无菌室的设计布局、gmp要去及其空气洁净度的测定方法。

5)参观车间、前处理车间,了解药品生产工艺规程。对产品的销售、收回及投诉等相关知识的了解。

(2)原料车间。

1)了解制药公司原料车间gmp要求及设计布局。

2)了解车间生产产品(如甲苯磺丁脲、盐酸丁卡因、氯贝酸铝等)的工艺流程及sop。了解各种操作设备的构造、装配方式、物流管道及各个配件的作用。

3)了解产品生产过程的各步操作的注意事项及其与理论之间的差别。

4)了解药品生产操作记录情况、投料方式、卫生管理规则。

5)了解原料车间qa的工作流程、采样方式、检验方法。

(3)固体制剂车间。

1)了解制药公司固体制剂车间的gmp要求及其设计布。

2)了解njp900胶囊充填机、平板式铝塑泡罩包装机、hd—600a多向运动混合机、fzb—150粉碎整粒机、ghl—10湿法制粒机、zp35b旋转式压片机、pcx—100型高速自动旋盖机、颗粒包装机等生产仪器的构造、换模及工作原理。

3)了解颗粒的混合—制粒—干燥—整粒—总混的生产制造过程及其操作中的注意事项。

4)了解胶囊剂的充填、抛光、挑选的生产流程及其注意事项。

5)了解各生产操作仪器拆卸、清洗、装配的操作过程及其注意事项。

6)了解药品生产的记录情况及卫生标准。

7)了解固体制剂车间的qa的工作流程、采样方式。

(4)研发部。

1)了解新药品(罗汉果泡腾片、佛手泡腾片等)的研发、制造过程。

2)了解药品制造工艺流程及相关设备工作原理。

在为期三周的实习里,我像一个真正的员工一样拥有自己的工作,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度,虚心向有经验的同事学习,三周的实习使我懂得了很多以前不知道的东西。

在实习期间,我们整个实习小组一致团结,严格根据学院对我们专业的要求。这次实习主要以实际操作为主,同时以调查参观、咨询以及培训为辅。在实习期间,严格按照学院要求进行专业实习。了解实习单位的工作方式和工作流程。进入生产一线了解生产设备、生产条件、生产工艺和产品质量控制方法。深入了解各类制药设备的用途、使用方法,掌握其基本操作。掌握理论学习与实践相结合的方法。拓宽知识面,提高分析能力和解决实际问题的能力。培养团队精神和吃苦耐劳的精神。

但是实习并不是那么尽善尽美,总有不如意的地方,也有自己不够专业的地方。尤其是在开始去的时候,大家总是相对比较的羞涩,不仅是因为环境不熟,而且有点害怕,害怕自己在工作中出现失误。但是随着时间的推进,大家端正了心态,在工作岗位上表现积极,均得到了实习单位的一致好评。

式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。培养了自己理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将自己所学的知识更加系统化。当然在这期间也培养了自己热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

工厂就好像是一个小社会,在这里你可以学到如何与同事相处,在做工作的时候也会思考怎样做能够更有效,机器为什么这样设计?原理是怎样的?和书本上讲的又有什么不同?除此之外,还能够锻炼自己习惯环境带来的不便,例如38℃高温、18°低温和单调的饭菜。

三周很快,不知不觉中,我们和工人们打成一片,有说有笑,见面都要亲切的问候一声或是微笑一下。每天的忙碌会让人忘记时间,累也好,苦也罢,随着时间的流逝,自己好像有了更强的忍受能力。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

“千里之行,始于足下”,这近三周短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

“勇于开拓,善于钻研,积极进取,热爱工作,有责任心。”是师傅们最后赠送给我的话。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名大学生,建立自身的未来发展计划已迫在眉睫。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名大学生,建立自身的未来发展计划已迫在眉睫。

在此特别感谢给我们提供帮助和指导的覃亮老师和路宽老师,还有为我们提供实习环境的广东逸舒制药有限公司的各位领导以及在实习过程中给予我们关怀的各位车间师傅。

工程实习报告

时间:20xx年06月11日—20xx年10月12日

地点:沈阳市浑南新区天成街以西、金山中路以北

单位:武汉新宇建筑工程有限公司

项目:沈阳名流嘉园d45工程一期

实习岗位:施工员

工程名称:名流嘉园(d45)一期3#、4#、8#楼及车库工程

工程性质:住宅

建筑层数:33层

层高:3m

建设单位:沈阳印象名流置业有限责任公司

结构形式:框架剪力墙结构

(一)初到工地

还记得刚进工地的那个下午,我被一个年轻小伙带着进了现场,他就是所谓的师傅。当我知道他的年龄比我还小几天的那一刻,我顿时失去了实习的动力,没有了方向……,我不知道该以什么样的方式面对这个人,心中充满了自卑。

刚实习的前几天,看到工地上忙忙碌碌的工人,自己一片盲目,看到什么都不懂,也不好意思问师傅,因为我学历比他高,年龄又比他长。在学校的时候老师就叮嘱我们要不耻下问,在工地不像在学校有老师认真教,如果不问就没有人会教你,一切要靠自己!我深深的铭记着这些意味深长的话,但是我起初还是没有战胜自己。

总会说一句话:这个很简单,你在学校应该学过。他给我解决之后我才知道这些东西都是老师经常讲的,每次我都感到非常后悔,在学校的是时候总以为老师讲的知识都没有用,让青春流逝在校园里,却没有换回他应有的价值。假使我在学校里多懂一点,多学一点,也就不会只有500元一月的工资,也不会让别人认为是一个无知的大学生。就这样我在自己的努力和帮助下渐渐地对图纸熟悉了,掌握了看图纸的步骤,也能够独立的发现并解决问题。在了解图纸的过程中我发现图纸对于一个施工员来说是最基本的,同样也是最难的。因为作为一个施工员不但要能看懂图纸,还要能理会设计者的意图所在;发现问题,解决问题,和设计院进行沟通,和工人进行技术交底,这些需要的是语言表达能力,因为工人看不懂图纸,这就需要施工员把图纸上的语言有效的表达给他们。

(二)施工放线

在施工过程中放线是一个很重要的环节,放线是把图纸

上设计应用到现场使之与设计的参数相吻合,在施在实习的阶段我很幸运能够接触并且亲手放线。刚开始第一次放的时候,拿着全站仪弄了好长时间没有整平,当时心情非常着急,手忙脚乱,师傅看我耽误了工人干活,就没有再让我继续操作。在休息的时候我认真的思考了放线的事情,对于仪器最重要的就是整平,用最短的时间把仪器整平,瞄点放线就轻而易举了,所以在不忙的时候我就一个人拿着仪器自己找点练习,在练习的过程中我发现我的误差很大,师傅看了我操作一遍之后知道了我错在了哪里,他告诉我在圆水准气泡整平后要再核对一下下面的定点是否对准,往往都是不在原来的位置,这时要松动仪器再次对准定点,然后再调整管水准气泡,在管水准气泡整平后仍要核实定点是否对准,如果不准还要反复的调整,直至最平为止。我按照师傅所说的又重新做了一遍,虽然用的时间长了些,但是最终还是整平了。为了能够自己放线我反复的练习仪器整平,终于有了小试牛刀的机会,第一次放一条线,第二次两条,就这样我在最短的时间内完成了一层楼的主线。

固,然后打开仪器箱,用连接螺旋将水准仪器连接在三脚架上。粗平是使仪器的视线粗略水平,利用脚螺旋置园水准气泡居于园指标圈之中。在整平过程中,气泡移动的方向与大姆指运动的方向一致。瞄准是用望远镜准确地瞄准目标。首先是把望远镜对向远处明亮的背景,转动目镜调焦螺旋,使十字丝最清晰。再松开固定螺旋,旋转望远镜,使照门和准星的连接对准水准尺,拧紧固定螺旋。最后转动物镜对光螺旋,使水准尺的清晰地落在十字丝平面上,再转动微动螺旋,使水准尺的像靠于十字竖丝的一侧。精平是使望远镜的视线精确水平。微倾水准仪,在水准管上部装有一组棱镜,可将水准管气泡两端,折射到镜管旁的符合水准观察窗内,若气泡居中时,气泡两端的象将符合成一抛物线型。这时可用右手转动微倾螺旋使气泡两端的象完全符合,仪器便可提供一条水平视线,以满足水准测量基本原理的要求。注意气泡左半部份的移动方向,总与右手大拇指的方向不一致。读数用十字丝,截读水准尺上的读数。

在这次实习中我也接触到了激光水准仪,用来检查标高、弹水平控制线(多数为建筑1m线和500mm线,用来控制窗户底标高和门窗处的过梁标高)。这个仪器是最容易操作的,误差小。

(三)工程预算

师傅为了能让我多学些东西,有时也给我布置作业,比如混凝土算量。第一次由于方法不对,一层楼层的混凝土量竟少算了100立方米。师傅知道后并没有生气,仍是心平气和的给我讲方法,他说梁板柱和剪力墙要分开算,减少其中的加减,这样错误就会小些。而且还叮嘱我说:掌握要靠自己!我明白他的意思,师傅只能告诉我一些经验和理论,重要的还是要自己努力练习。

(四)抹灰工程

抹灰前应将四角规方,横向找平,立线吊直,弹出准线。对于抹灰的质量也有严格的要求:抹灰前基层表面的尘土、污垢、油漆等应清除干净,并应洒水湿润;一般抹灰材料品种和性能应符合设计要求,砂浆的配合比按要求设计,不能私自乱调配;抹灰层与基层之间的各抹灰层之间必须粘结牢靠,抹灰无脱层、空鼓,面层无爆回和裂缝;抹灰表面应光滑、洁净、颜色均匀、无裂纹、分格缝和灰线应清晰美观;护角、孔洞、槽、盒周围的抹灰应整齐、光滑,管道后面抹灰应平整;有排水要求的部位做滴水线(槽),滴水线(槽)应整齐顺直,滴水线应内高外低;抹灰厚度超过2cm必须使用钢丝网补强;抹灰过程中严禁将砂浆倾倒在楼板上,废弃的砂浆料严禁使用,做到工完料净场地清。

这次实习中我对卫生间、厨房的防水做法也有了更多的了解。卫生间和厨房在没有剪力墙的地方要做200—300mm高素混凝土作为止水带。普通住宅卫生间地方狭小,并有管线穿楼板等情况,故常用涂料防水而绝少采用卷材防水。涂料防水常见有2种:合成高分子类的---聚氨酯防水涂料(转角等需加聚酯布,玻纤布等)高聚物改性沥青类的---sbs防水涂料(需加胎体增强材料聚酯布,玻纤布等)沥青基的防水涂料基本不用了。聚氨酯防水涂料大体的做法如下:1:地面向地漏方向找坡,水泥砂浆或豆石混凝土均可,但表面要平整。门口附近坡度小,地漏附近坡度大,根据具体情况掌握。2:管线穿楼板根部,加强防水。管根建筑密封膏封严,水泥抹平滑护脚后,刷防水涂料时贴玻璃丝布加强层1~2层。地漏附近同样措施。3:墙面处理干净平光无浮灰、小颗粒,墙地面交接处抹小原角或坡角。刷防水涂料时贴玻璃丝布加强层1~2层。4:聚氨酯防水涂膜总厚度要求1.5毫米以上。不能靠遍数决定。管根、墙角加强层处先刷,常温4h表干后,再大面积涂刷、涂刮。不得有漏刮,鼓泡现象。大面积涂刷24h固化后涂刷下一层。5:先涂刷立面后涂刷平面,下一遍涂刷方向与上一遍垂直。最后一遍涂膜半固化时,抛拽粗砂粒,便于日后与水泥砂浆结合。6:地面防水层应涂刷出卫生间门口以外300宽。防水地面防水层应高出地面200,有淋浴的卫生间墙面防水层应高出地面1800(l8建议满墙面做防水)。7:按照要求做闭水试验(闭水实验方法略)。8:有包立管处做法(包立管方法详l8旧帖),建议做完防水再做包立管,其后局部再补做一次防水,如不破坏地面防水层,可免做闭水实验。

(五)屋面工程

我很幸运能在实习的单位见证了封顶,并且看到了屋面防水的做法,结合起自己在学校学的防水知识,现场做防水的方法和材料都和老师讲解的大相径庭。

工程实习报告

xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章,石油工程专业实习报告。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步,作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化,推广应用先进的工艺技术,进一步提高运行效益;抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用,集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题,向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生,更应以大庆精神来激励我的学习。xx年7月1日至xx年7月15日,我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。

这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神,和了解石油各个方面的生产环节。通过实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力,增强我们对石油工程专业的感性认识,了解我国石油工程的现状,激发我们热爱专业,勤奋学习的热情,为专业课的学习打下一定的基础。

石油主要成分为甲烷,同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程,可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此,石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业,被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”,实习报告《石油工程专业实习报告》。

石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年第一次石油危机使美国经济“缩水”1/3,通货膨胀率从3.4%上升到12.2%,失业率从4.9%上升到8.5%;20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的gdp负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国,由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高,因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密,我国对石油的敏感度越来越高。

实习内容:

《抽油机的启动与停止》

一、抽油机的启动盒启动前的检查

1、启动盒的检查

2、井口控制装置的检查(皮带松紧 螺丝是否松动 销轴是否正常线路是否正常 )

二、抽油机的启动:合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮

三、各个部件的作用

3、油管头作用:悬挂、密封

4、光杆作用: 表面光洁度高、密封、省电

5、驴头作用:为油杆的起落定位

6、配重铁作用:为油杆的升起和落下提供更大的动力

7、电机作用;主要的动力装置

四、油机的停止

按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。

《 抽油机的停止检查 》

一、准备工作:

1、穿戴好劳保用品

2、需要一支试电笔、绝缘手套、起动棒一支

二、操作步骤:

1、起机前检查抽油机巡回检查内容

2、合空气开关 松刹车按启动按钮 手动变自动

3、听 看 摸 机器运转是否正常

4、测电流

5、自动变手动 按停止按钮 待驴头到达需要位置刹紧刹车

6、分开空气开关

7、收拾工具打扫卫生

《更换抽油机光杆密封圈》

一、准备工具:符合机型盘根若干、麻绳、挂钩一个、黄油、棉纱、纸、笔

二、操作过程

1、顺时针方向割盘根

2、停机刹车断电确保机器不能自起

3、对称关闭胶皮阀门

4、卸掉密封盒用挂钩挂在绳器上

5、取出旧盘根 加入新盘根 盘根切口成180度对称排放

6、上好压盖 松紧适当

7、对称打开胶皮阀门放到最大

8、松开刹车 送电 起抽

9、检查光杆密封圈 调整松紧度

10、检查机器运行情况

《井口各个部件和钻具》

一、井口各个部件名称

二、钻具

1、入井的管具:方钻杆 钻铤 配合接头

2、方钻杆

工程实习报告

在学校学了三年课程知识,最后一年终于要出来实习了,我满怀信心来到实习单位进行为期一年的实习。我在这一年的实习中学到了很多在学校学不到知识,使我受益非浅。以下是我的这次实习总结:

我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作:

1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

2.收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

其实刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,首先考虑着如何给单位留下个好印象,毕竟我还是代表着福州海峡职业技术学院的形象。

于是我做得很努力,在办公室就用心钻研资料和一些规范。遇到不懂的地方就多问,多思考,恨不得把所有的知识都装进自己的大脑。我还借来《福建省建筑工程文件管理规程》施工分册,表格填写示范文本,还有《建筑施工质量验收规范》,每天都看上几页,并做了笔记,加深了解,慢慢的对资料员的工作还是有了一定的了解。

偶尔我还会跟随监理人员到施工现场勘察,虽然平时也看过不少工地,但都是远远的观望一下,都没有深入了解,现在真正的到了施工现场,还带上了施工安全帽,监理的师傅们还叫我小心脚下的钢筋啊,还有模板也要小心,因为上面很可能都有铁钉,我踏着满脚的钢筋水泥,突然有一种热血沸腾的感觉,在上面我见到了钢筋工人,木工,焊工等的工作情况。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,溅了一身水泥,该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场。

其实重要的还是要和施工方、监理工程师们相处好一些,有些不会的,多问问,他们都会很热情的教我,还是蛮感激的,师傅们告诉我,多看看,一般做完一整个工程,就还差不多都会了。要想做好资料,必须得了解施工工艺,说白了就是施工方法。线怎么放,槽怎么挖,浇筑混凝土前要绑扎钢筋,支模板等。 这些东西书上都有。但书上写的比较死板,开始又看不懂,所以得结合施工的进度看书。因为没接触过建筑这行,很多的名词不知道什么意思,比如砼、商混、pvc、降水、施工工艺等等。所以,平时要先把不懂的名词弄懂。资料的顺利通过是由各个施工单位的全力配合,才取得一定的成绩,但其中也存在一些不足。在监理部的半年时间里,无论是从监督、检查各施工单位的施工资料,还是做好监理部的监理资料我做到了尽职尽责。

在工程项目的监理工作中,会涉及并产生大量的信息与档案资料,这些信息或档案资料中,有些是监理工作的依据,如招标投标的文件,合同文件,业主针对该项目制定的有关工作制度或规定,监理规划与监理,有些是监理工作中形成的文件,表明了工程项目的建设情况也是今后工作所要查阅的,如监理工程师通知,专项监理工作报告,会议纪要,施工方案审查意见等,有些则是反映工程质量的文件,是今后监理验收或工程验收的依据。

实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

标准规范是广大工程建设者必须遵守的准则和规定,在提高工程建设科学管理水平,保证工程质量和安全,降低工程造价,缩短工期,节能,节水,节材,节地,促进技术进步,建设资源友好型社会等方面起到了显著的作用。

在工地一段时间后,我慢慢感觉到,做资料word,excle肯定要会,再就是cad要会,要学会看图纸,做资料其实入行很简单但是要做好很难。。。需要多方面的知识。资料员的工作看起来非常的琐碎,似乎是个人就能干的一项工作,但要想把资料员工作干好绝对不是随随便便谁都能做到的。有空的时候多看下图纸,不懂的就问下前辈。做好资料的管理工作是做好资料管理的必备条件。因为工程建设监理资料是项目监理机构对工程项目实施监理过程中逐步记录形成的,是工程建设过程的全面的真实的反映,对控制工程建设质量有着香当重要的的作用。所以说,如果资料达不到工作要求,工程实体质量就会虚无缥缈。

做资料还要有三个要点:

1、原材料检测试验,现场施工试验,所有的质保单和检测报告是资料的基础和根据,不能有缺失,别人来查也是看这些东西,因为只有这些是无法伪造的。

2、施工报验资料都要跟着质保单和检测报告的日期数量部位等要素做,哪怕平时施工报验资料比较繁乱,只要在验收时后保证交上去的资料和报告上的数据符合就可以了。

3、做资料最重要的就是不能有缺失的部分,仔细看资料表格上的每一张表,搞清楚它们的用处和所做的顺序,很快就可以明白资料到底是怎么做的。

其次工程文件的立卷应遵循工程文件的自然形成规律,保持卷内文件的有机联系,便于档案的保管和利用,一个建设工程由多个单位工程组成时,工程文件应接单位工程组卷。

工程文件立卷:

1 工程文件可按建设程序划分为工程准备阶段的文件,监理文件,施工文件,竣工图,竣工验收文件5部分。

1 工程准备阶段文件可按建设程序、专业、形成单位等组卷。

1 监理文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

1 施工文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

1 竣工图可按单位工程、专业等组卷。

1 竣工验收文件按单位工程、专业等组卷。

资料员工作总结料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。只有前期各个环节都做好了,才能顺利的移交档案馆,监理工作也就顺利完成。

以上工作的完成也存在着很多不足之处:

(1)、首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈,往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

(2)、对于监督、治理施工单位做好工程资料,使工程资料真实、有效、完整也存着在不足之处,其中施工单位不重视工程资料编制,工程资料没有使用工程资料软件做资料,使资料无法统一治理。

(3)、监理月报的编制不完整,施工单位在开始还能及时配合监理做好月报,待工程接近尾期时就开始拖延,使监理月报无法及时收集、编制,编制一份完整的监理月报需要各方全力配合。

以上是我半年来在监理部工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的不足之处,做到一个专业资料治理员是在长期工作实践中日积月累中锻炼出来的,不管是对施工资料、监理资料、建设资料都能做到娴熟治理,而我虽然从着手资料治理不是很长的时间,虽对各个不同阶层资料治理有一定经验。但是做到一个专业资料员也有一定的差距。我将全力认真做好每一项资料治理工作。总结在过去的半年中,自己所做的本职工作,从开始做监理资料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。还是很有收获的。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。

实习心得:大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。 实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力为实现自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的个人价值和人生价值。

工程实习报告

10月18日上午,泰安文化艺术体育中心和农业大学南院宿舍楼下午。

10月19日上午,泰安军师下午申请住房和丽景花园。

10月20日肥城伊藤钢铁厂。

10月21日济南至山东高速公路综合办公楼。

走进施工现场,亲身体验施工环境,丰富和拓展自己的知识,对课程中已经或将要学到的建筑方面的东西有一个初步的了解,为以后更好的学习专业知识打下基础。

10月17日,这是我们本周实习的第一天。大家都很兴奋,因为大家都等不及这个实习周了。他们戴安全帽。帽子虽然旧了,但心里还是觉得挺新鲜的。想着未来,我们每天都会穿着它们穿梭在工地和建筑之间,让人期待。今天,老师带我们参观了我们宿舍楼旁边正在建设的工程实验楼。每天上课去餐厅吃饭都要路过。我们早就想进去看看它的风采。可惜工地有严格的规定,只能远远的看着围墙。今天,我终于有机会解开它的神秘。它是一个十三层的建筑,框架剪力墙结构,筏形基础,也叫板基础,即全屋基础。柱下独立基础或条形基础全部用连梁连接,然后底板整体浇筑。它由底板、横梁等组成。由于建筑物荷载大,地基承载力弱,经常采用混凝土楼板来承受建筑物荷载,形成筏板基础,整体性好,能很好地抵抗地基不均匀沉降。筏形基础分为平板筏形基础和梁式筏形基础,平板筏形基础支撑局部加厚的筏形;梁板筏形基础有上平和下平两种形式。一般来说,当地基承载力不均匀或地基较弱时,采用筏板基础。而且筏形基础埋置深度较浅,甚至可以作为非埋置基础。整个建筑非常重视节能环保,采用双层玻璃隔热效果明显增强。很多地方都用保温泡沫板,有的地方还设置通风井。工地上的一个监理工程师带领我们参观了整栋楼,走进了大楼。许多龙骨水平和垂直地固定在墙上。监理大哥说这是为了方便挂大理石装修提前准备的。带着老师,我们来到了二楼。一些实验室已经有了大致的轮廓,地面上有许多电缆。消防喷淋管安装在过道上方。参观过程中,老师耐心的解答让我学会了很多新名词,如现浇板、后浇带、剪力墙等。现浇板:现浇相对于预制板。现浇是指现场立模,在模板上安装钢筋,在模板上浇筑混凝土,然后拆除模板。后浇带:为防止现浇钢筋混凝土结构在施工过程中因温度不均匀和收缩而产生有害裂缝,根据设计或施工规范要求,在基础底板、墙体和梁的相应位置设置临时施工缝,并将结构临时分成若干部分。构件内部收缩后,应在一定时间后浇筑施工缝处的混凝土,以连接结构整体。后浇带浇筑时间较低时,可采用水泥或掺有微量铝粉的混凝土,其强度等级应高于构件,以防止新老混凝土产生裂缝,造成薄弱部位。构造柱:混凝土柱,通常称为混凝土构造柱,是在多层砌体房屋的墙体指定部位,按照先砌筑墙体,后浇筑混凝土柱的结构配筋和施工顺序制作而成。构造柱的地震作用:以唐山地震为例:唐山地震后,有3栋多层砌体房屋,钢筋混凝土构造柱和圈梁形成闭合框架,其墙体开裂但震后未倒。其中,市一号招待所接待楼的客房和房屋墙壁均有斜向或交叉裂缝,有明显的滑移错位。四楼和五楼的纵墙大部分坍塌。在有构造柱的楼梯间,虽然每层都有斜裂缝,但滑移错位比一般的横墙小得多,纵墙也不倒。只有三层有裂缝。内廊附近两根构造柱受损,三楼柱头最严重,外纵墙附近构造柱受损。可见,钢筋混凝土构造柱在多层砌体房屋的抗震中起着重要的作用。

工程师告诉我们,整个建筑的排水管都分布在建筑内部,外面没有排水管,会让建筑看起来更简单、更干净。屋顶的排水主要由分布在各处的地漏完成,然后通过管道直接排放到一楼。屋顶安装大型通风设备。工程师说每层楼都会有一台通风的机器。我在楼顶看到了施工吊篮的承重结构。老师仔细解释了它的工作原理和基本知识。中午实习到此结束。下午,我们坐11路公共汽车去高智国际住宅楼。不得不说11路车太旧了,真的费了很大力气。

工程实践报告36月3日至6月5日,期间我们土木工程专业去了合肥的三个大型工地实习。虽然之前我们的专业课没有开设,但是这次实习也让每一位土木工程师受益匪浅,让我们对建筑有了初步的了解,也为我们以后开设专业课,学习专业知识打下了坚实的基础。非常感谢学校给了我们这次实习的机会,给了我们在工地看实习的机会,让我们亲眼见证了施工人员是如何施工的。我们每个人都非常渴望有这样的机会,这样我们可以学到很多书却学不到知识。

在工地实习三天,学校用校车接送。到了工地会场,我看到学生头上戴着安全帽;同时,施工现场生活区、施工区的大门也写着:不戴安全帽的,不准进入施工现场;当然,标语也写在建筑结构主体外的防护网上:安全责任比泰山更重要;由此可见,建筑施工首先要注意的是安全。过去很多工伤和死亡事故都是生产企业忽视农民工安全造成的,给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了保证施工的顺利进行和安全,施工现场要用砖墙围起来,只有各种车辆和施工内部人员才能进出。我们的实习也要提前和施工方协调协商。

当我们进入建筑区时,我们一眼就看到了大楼的主体结构。当时主体结构给我的感觉是没有建筑漂亮。这可能是因为和我见过的已经建成投入使用的建筑不一样。主体前有一大片场地,用于堆放建筑材料。可以看出,堆放的建筑材料主要是钢筋,没有水泥、砂石等建筑材料。这是因为现在已经用成品混凝土浇筑结构了。这样可以保证混凝土质量,减少建筑垃圾,降低生产成本。在钢筋堆放区,我们可以看到不同类型的钢筋被打开,钢筋类型和进入时间等信息也显示在它们的前面。

在三天的实习中,我们每个人都学到了很多知识。以下是我通过三天实习学到的知识,分别是:基础底板和基础梁加固;墙体钢筋的绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

一、基础底板和基础梁的加固。

1、根据弹出的钢筋位置线,先铺设下层钢筋板。根据底板的受力情况,决定下部钢筋在下面哪个方向。一般先铺短筋,再铺长筋。

2、楼板混凝土保护层放砂浆垫块,厚度与保护层厚度相等,每隔1m左右可以减少,甚至砂浆垫块可以用铁块代替。

3、如果底板上有基础梁,可以分段绑扎成型,然后安装到位,或者根据梁位线局部绑扎成型。

4、如果底部钢筋有绑扎接头,钢筋的搭接长度和搭接位置应符合施工规范的要求,钢筋的搭接应在中心和两端用铁丝紧固。如果采用焊接接头,除按焊接规定取样外,接头位置还应符合施工规范。

5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱插入基础的插筋绑扎牢固,插入基础的深度应符合设计要求,甩出长度不宜过长,上部应采取措施保证左筋垂直,不歪斜、倾倒、位移。

二、墙体钢筋绑扎。

1、在楼板混凝土上,弹出墙体和门窗洞口的位置线,重新校正预埋插筋。如有位移,按协商规定认真处理。墙模板应采用“跳间模板支撑”,便于钢筋施工。

2、先绑2~4根竖条,画出横条分级标志,然后在下部和齐胸位置绑两根横条,画出竖条分级标志。一般水平筋在外侧,竖向筋在内侧,先绑竖向筋再绑水平筋。钢筋的间距和位置应符合设计要求。

3、所有钢筋交叉点应逐点绑扎,搭接长度和位置应符合设计图纸和施工规范的要求。

4、为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖向钢筋上画标高线。门窗洞口应按设计要求用过梁钢筋绑扎,锚固入墙长度应符合设计要求。

5、各连接点的抗震结构钢筋和锚固长度应按设计要求绑扎。比如第一根柱子的纵向受力钢筋伸入地下室墙深;绑扎时应注意墙端和内外墙交接处受力钢筋的锚固长度。

6、配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等。,其位置和标高应符合设计要求。

三、钢板绑扎。

1、清理模板上的杂物,画出主筋,用粉笔在模板上分布钢筋间距。

2、根据画出的间距,先放主筋,再放配筋。预埋件、电线管、预留孔洞等。应及时安装。双向受力板,底部为短向加强,顶部为长向加强。

3、现场浇筑有带梁的板时,应先绑扎带梁钢筋的板,再放置板钢筋。

4、钢筋下垫砂浆垫块,间距1.5m。垫块厚度等于保护层厚度,应符合设计要求。如果设计中没有要求,板的保护层厚度应为15mm,钢筋的搭接长度和搭接位置要求与上述梁相同。

通过这次实习,我有了一些感悟,主要从几个方面来讲:“路漫漫修远忙,我自上而下搜”:第一次,我个人觉得土木工程是一个很有学问的大学问题。我还是一个连土木工程领域都没进过的懵懂学生。我有很多东西要学,要做。未来的时间应该是我努力学习的那一天,也是我努力寻找的那一天。

从理论到实践还有很长的路要走:我们站在大楼工地的第一天,从书本上学到的很多知识都无法与实践相结合。今后,我们应该更加努力。大学不是高中。我们应该学习真正的技能,把课本上的东西应用到实践和创新中。只有这样,我们才能真正学习并成为真正的技能。要想学好,首先要有“三勤”:在很多施工现场,现场技术人员给我们最宝贵的经验就是“三勤”,勤于观察,勤于询问,勤于思考。更加注重所有施工现场和项目,更加注重施工技术、施工方法和施工管理。另外,你要多关注专业书籍;发现的问题和不清楚的地方多问,问技术人员,问工人师傅。总之,解决问题,在最短的时间内说清楚;对于任何问题,任何方法等等。,一定要仔细思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单照搬别人的方法,思考是进步的捷径。我有自己学习真技能的技巧:这次我对老师和现场技术人员印象最深的是“学习真技能,有自己的技巧”。不要把课本钻死,但也不要脱离课本,联系实际,真正学会技能,学以致用,才能在以后的岗位上展示自己的技能。要有自己的特长,用工人师傅的话来说就是“先吃漫天”,要有自己的抓人的地方,要有自己的立足之地。搞工程,你要能吃苦耐劳:一个连阳光都看不到的人能干什么?遇到困难就退缩的人,什么都不会做。这次实习的另一个收获是我的毅力,我得到了一些锻炼,为我将来更好的工作做准备。

总的来说,我很高兴有机会参加实习。让我们学到很多知识。这次实习我很满意。以上内容是我在实习中了解到的,感受到的。报告到此结束,谢谢!

工程实习报告

毕业实习是大学生大学学习阶段的重要实践环节,它是与日后的职业生活最直接联系的,我们学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此实习活动是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。作为新世纪的大学生,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及我们的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

这个学期,我们实验室的全体同学在专业老师的带领下,去到了天津市佳宜酶制剂新技术有限公司和位于东丽开发区的“春发”两个公司进行了实习。佳宜酶制剂新技术有限公司拥有国内权威的生物发酵技术专家和高级专业人员,技术力量强、组织结构精、运行效率高。春发公司更是行业中的佼佼者。通过在这两家公司的实习,让我学到了很多书本上学不到,但又对我日后的发展至关重要的很多有用的知识。比如酶制剂的生产流程,如何对香精产品进行检测等等。

我国酶制剂的主要应用领域是食品工业,全世界食品工业用酶约占总量的60%,我国更高达85%以上。酶制剂对我国食品工业的技术进步做出过突出贡献:在啤酒生产中采用淀粉酶的新型辅料液化工艺以及复合酶制剂的应用对提高我国啤酒的产量和质量有重要意义;在玉米深加工领域,采用耐高温淀粉酶和糖化酶的“淀粉喷射液化”技术以及“双酶法”糖化技术全面带动了我国淀粉糖、味精、柠檬酸等生产工艺的改革。近年来,蛋白酶、果胶酶、纤维素酶等在果酒、果汁、调味品、烘焙、肉制品、中药有效成分提取以及多肽保健品生产中的应用也都取得较大的进展。

天津佳宜酶制剂新技术有限公司是以生产酶制剂为主,其产品科技含量高、附加值高。产品主要应用于:白酒酿造、果汁加工、草药提取、生物饲料、烟草、啤酒及纺织等行业,前景广阔。该产品以及添加成本低廉、使用效果显著的优势。

天津春发食品配料有限公司是生产调味香精的专业化大型企业。公司一贯坚持“以人为本”和“技术与质量兴企”,在短短的几年中,迅速发展成为国内调味香精领域的龙头企业。公司采用先进的技术和工艺,成功地实现了香精产品味感上的突破,达到香气与香味的相互协调和补充,使香精产品有了质的飞跃。公司还通过设置驻处办事机构,及时地和顾客沟通,了解需求,形成了集销售和服务于一体的完善的营销体系。目前,“春发”调味香精有200余种产品,畅销全国三十多个省市。“精益求精、永不满足”是春发公司的企业精神,“诚信、求实”是春发公司的经营理念。

佳宜酶制剂新技术有限公司其主要产品包括果胶酶、纤维素酶、半纤维素酶等工业、食品工业用酶制剂,广泛应用于白酒、啤酒酿造、果汁加工、草药提取、烟草、饲料及纺织等行业。

纤维素酶是一组由纤维素酶、半纤维素酶、果胶酶、淀粉酶等构成的酶系。可有效地降解各类天然纤维素类物质。通过复配技术后被广泛应用于饲料、织物水洗、草药加工、生麻软化、秸秆处理等领域。食品工业级的产品还可用于果蔬汁加工、烟草加工、酿造、白酒、啤酒、营养保健品等行业。具有添加量少、效率高、作用温和、节能、无污染等优点。

而复合型精制果胶酶,以果胶酶为主,还含有多聚半乳糖醛酸酶、纤维素酶、半纤维素酶、酸性淀粉酶、蛋白酶等酶种,可有效地分解果汁中的果胶、纤维素、半纤维素淀粉等为单糖或寡糖,在提高营养价值的同时降低果汁的黏度,提高澄清度,以利于工业化加工。该产品在干燥成型时吸附于膨化的植物蛋白,使终端蛋白产品载体不溶解,有效物易浸出且不存留于被加工产品中,不阻塞过滤膜,活力稳定,溶液助悬性强,解决了国内同类产品的相应弊端。

在这次我在实习过程中还了解了大体的酶制剂的'生产流程,大概分以下几个步骤:。

1.发酵:首先菌种在本地的实验室中进行扩大培养,之后会将菌种接种到大型的发酵罐中进行逐级放大的分批培养,在发酵过程中,微生物被培植在大型不锈钢罐里,加以必须的空气和养分。这些微生物非常特殊,是有诺维信实验室经多年研发得到的。由于是由人工修饰而得到得菌种,所以其对自然环境得适应能力非常查。为了保证完全的无菌,整个发酵过程由计算机自动控制,以保证最适合微生物生长的条件。在发酵罐中生长一段时间后,会产生大量得菌液,这些液体就会通过管道运往下一个车间即提取车间。

2.提取:提取过程的主要目的是从发酵液中分离和纯化酶,需要经过许多过滤和浓缩步骤,包括真空过滤和先进的膜过滤,以保证高效分离和纯化。此过程已经把菌体都过滤掉了,所需要的有效成分都在液相里。对于液体酶,还要通过标化步骤使酶制剂标准化和稳定化。在提取过程中,严格的gmp控制和良好的设备清洁为生产高质量酶制剂产品提供了有力保障。提取过后会生产出液态酶,如果要生产固态酶,则液体会流向下一个造粒车间。

3.造粒:分离、纯化后的液体酶经过最后一道工序—造粒,便成为可自由流动、无粉尘、使用安全、方便的固体颗粒酶。这一诺维信专有技术支持的工艺过程采用多种先进的造粒技术,如混合器造粒和流化床造粒。固体粒状酶制剂主要是应用在洗涤剂的生产过程中。

春发公司公司是国内最早开发生产方便面汤料用调味香精的专业企业。产品有四种剂型(粉末、油状、水状和膏状)、五大系列(牛肉、猪肉、鸡肉、海鲜及蔬菜),其中牛肉、猪肉、鸡肉系列调味香精的主体风味又可分成红烧、炖煮、炸烤三大类。方便面调味香精是以天然畜禽肉、骨、脂肪为原料,经预处理、酶解技术、美拉德反应及调香后形成的肉质感强、有特征风味的产品。

为适应餐饮业、家用调味品及膨化食品的调味需求,公司还研制生产了猪肉、鸡肉、牛肉三大类热反应肉粉和以相应的热反应物为基础、经调香后的产品。

春发公司凭借着与美商合资的良好时机,引进新技术、新原料、新观念,广招贤才,加大投入,采用国际先进技术,开展了超临界萃取和微胶囊等基础技术的开发和应用,加强美拉德反应的深入研究和改进,设计安装了反应香基生产线,引进了大型喷雾干燥设备,建成了粉状香精生产线、油质香精生产线和水质香精生产线。

春发公司给我最深刻的印象是作为香精行业的龙头企业,公司时刻注意着要把好质量关,作好模范带头作用。公司有一个食品安全检测实验室以达到了cnas标准,这在同类企业中是绝无仅有的,同时也是公司的立足之本。该实验室分为天平室,样品室,调香室,微生物检测室等多个标准要求严格的实验室。同时每一个从这个实验室通过的样品,都会被留下一部分样品,作到生产的每一步都有据可依,有样可查。这就更加保证了产品的安全度。

通过这次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!

这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了会计工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的财务工作的有了一个新的开始,更好地为我们日后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。

我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间,我从未出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。

工程实习报告

交通工程041第一组

地铁一号线地铁小白楼站步行南京路公交643路宾西立交桥

公交608路河东体育场公交608路华苑住宅区公交687路南院

公交649路河北工业大学北辰校区

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识。20xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假,2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片,那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性,更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉,我们需要做的太多了。

纵观历年的交通事故,其主要原因可分为五类,无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素,当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上,它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重,随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。20xx年发生交通事故66.75万起,死伤人数分别为10.4万和49.4万,直接经济损失33.69亿。20xx年为25.46起,死伤人数4.95万和21.16万,经济损失13.14亿。相比xx年有所减少,说明我国的交通设施状况有所改进,但仍需进一步提高。

实习中我们一班分为3个组,每组自己商量选定一个路线,并交到老师那,让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。

3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线:刘园至双林全长26.188公里,共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站,票价4元,相对公交是稍贵一点,这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多,可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站,侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方,站厅布置在车站东、西出入口及站房内,位于道路两侧。大家都是第一次坐,进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共设五类票种,售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷,系统根据所选站点自动记费,纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡,仅限当日使用,一次有效,并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡,持这种磁卡通过闸机,只需将ic卡靠近感应板,便可顺利通过乘车。

除了车票,新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁,手机、呼机一概没有信号,这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久,有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。

而且天津地铁在全国第一个设置了安全门,有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施,它沿地铁站台边缘设置,将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米,其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应,列车进站并停稳后,活动门与列车门同时打开,乘客上下列车后,活动门与列车门同时关闭,列车才能驶离站台。

安全门除了可以为候车乘客提供可靠的安全保障,还能降低噪音,集安全、环保、节能为一体。在等车的过程中,安置的视频电视也可显示下一趟车到达的时间,也给乘客带来了许多方便。

车辆选型:采用斩波调压直流牵引电动客车

线路通过能力:线路通过能力每小时为30对

设计运输能力:线路最大运输能力为每小时4.81万人次。

车厢环境也非常好,单元式空调有温控,创意式扶杆,扶手在中下部分开为三个,这样既便于人多时使用也很美观。

小白楼站位于小白楼中心区的南京路下,为地下双层岛式站台车站。地下一层为站厅层,地下二层为站台层,站台宽度为12m。本站在地面设4个出入口通往地下车站的站厅层,车站两端各设一处风道、地面设两座风亭。

小白楼站周边有天津市的大型购物中心友谊大厦,但其附近的交通状况并不好,信号灯设的不够醒目而且路面有明显的破坏。接着我们就顺着南京路步行,途径两个比较大的交叉口,其中之一是新华路与南京路的交叉口,此交叉口并没有安置信号灯,当时车辆并不多,但行驶出现明显混乱。这种情况在交通拥挤时极易引起事故,需要改进。另一个是营口道与南京路的交叉口,有信号灯交通秩序明显较好。南京路是天津的一个繁华地段,高峰期交通异常拥挤。工程上要求保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流顺利通过不造成严重堵塞,同时避免建成后车流量低投资效益不高,要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。信号灯配置设计时,需预报一个信号周期到达的车辆数;在设计行人交通管制系统时,要求预测大于穿越时间的车头时距频率。

我们在南京路一分路段发现了一咪表停车路段。车子很少,也很萧条,可能是因为附近正新建建筑物。但咪表上显示并没有人刷卡。道路是一种资源,也是一种国有资产,乱停车不仅造成交通堵塞,也是一种资源的浪费,无偿占用道路路面就是对国有资产的侵占,如何合理配置、使用道路资源和搞好规范化管理,是解决停车难和停车管理无序的关键。

咪表是一种电子智能收费装置,因而可以真正实现“咪表路段无特权,打卡收费人人平等”。同时有效地制止了有些单位和部门乱停车乱收费的现象。更杜绝了停车现场监管人员贪污和中饱私囊的行为。天津分布有和平区滨江道附近、五大道附近南开区鼓楼附近、东站广场附近。30分钟计收2元,后续费用按时间累计收取,超时停车按每小时8元,不足一小时按小时计算,费用属于提前预付型,多付不退。但是咪表在天津举步艰难,乱停乱放现象严重。咪表泊车管理尚存在许多困难,但作为大都市的天津实现咪表泊车管理是必然趋势。

随后我们乘坐643,沿途几个较重要的建筑:总医院、天大、南大、水上公园和周邓纪念馆。这几个都是交通流量密集地段,人车混在一起,其中总医院设有自己的天桥,可以缓解一部分交通压力。下车步行一段到达宾西立交桥,该立交桥上的车流量当时并不太多,并且在该立交桥建设阶段附近的一大酒楼渔夫码头倒闭,这是交通设施建设的负面影响。一般说来交通设施的建设会带动周边的经济发展,但宾西立交桥附近似乎有点萧条。

我们的午饭是在天津理工大学吃的,顺便也参观了他们学校的交通设施。给我影响较深的是有一交叉口在转弯处设有弧型的圆镜,可以让人们在拐弯之前看见侧面的交通状况,方便安全,也起到一定美观作用。在有些地方可以有效借鉴。

离开理工大学步行育梁道乘608到河东体育场。河东相对和平人确实要少很多,但那附近有一大型超市人人乐和掏淘宝街,因此也比较繁华。此次我们主要是研究了一下公交的上下行,乘坐608的人并不多,尤其是回来的时候,几乎有一半的路程到最后的终点站,车上就我们实习小组的9个人。让我认识到有的公交并不像我们想象的那么挣钱,作为城市的交通规划,有的公交仅仅是为人们提供方便和缓解交通拥挤。

公交站点的选定也有很多学问,要综合考虑客流量和地段的安全性。我们的最后行程是乘687回校本部,在等车的过程中也发现了两个问题。一是,对面过去了3辆687我们却还没等到,车辆的发配似乎不是固定的;二是大家一致认为华苑路段的居华里站点的位置选的不合理,因为它设在交叉口的拐弯处,安全性不太好,容易出事故尤其是人多的时候。

这次实习,大家都收获不少。4号李老师给我们做了一个报告,主要介绍了她刚考察过的新加坡和马来西亚。虽然是两个小国,但他们的交通设施有很多值得我们学习借鉴的地方。给我影响较深的是他们的绿化特别好,既保护了环境又给人良好的视觉笑果。最后的实习交流,我了解了别的组的大概路线和感想。因为时间精力有限,每个组不可能所有方面都涉及到,学习交流是一个很好的弥补办法。通过这次实习我们了解到天津的交通存在很多问题,当然也有许多可观之处,比如说地铁的各种设施。

现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学,有很多问题有待于进一步研究,必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时,从我国的交通工程实际和特点出发,建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人,我们要做的很多,需要学习的更多。

工程实习报告

将理论与实践相结合,用实践来验证理论,理论指导实践,深入施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围,熟悉与掌握技术员的各项工作要领,把学校所学的理论知识更好的与实际相结合,提高解决实际问题的能力,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。

施工技术的发展代表着我国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的'每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

其次施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《xx》在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

(一).底层模板支架沉降。

1.原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

2.保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

(二).胀模。

浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

1.原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

2.保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

(三).钢筋加工制作错误。

1.原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

2.保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

(四).漏放构造钢筋。

1.原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

2.保证质量措施,做好安全工作计划:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

(五).混凝土浇筑不当使构件存在缺陷。

此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决。

工程实习报告

经过将近两周的实习,我们共参观了六个工地和听了一个讲座,看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个总结,和我对工程造价专业的一点认识。

第一天实习上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了楼的结构主体,主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外,老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

以后的实习地点,分别是高层建筑西南花园,汾河蓄水美化工程,学校的综合楼,太原理工大学的留学生综合楼,及可口可乐生产车间。老师就是想通过不同工程不同作用下所采用的桩的具体运用而讲,比较全面。(桩的类型包括有碎石桩、粉喷桩、悬喷桩等)不光如此,通过这几天的实习,开阔了我们的眼界,内容包括楼的整体设计,内部硬件设施的安装,和不同材料的具体运用。学习了许多材料感性的认识,我想会对我们以后的学习有很大的帮助。

不过给我印象最深的还是可口可乐生产车间的参观。虽然我是学工程造价的,但对轻工业的生产特别感兴趣,所以借这次机会,从他的分部我也看到了作为世界知名企业名不虚传的原因。这个从1896年注册到现在已有百年历史的企业长胜不衰,一流的生产流水线,一流的管理,大大节约了生产成本,提高了效益。他们的宣传也很到位,通过对奥运会的年复一年的赞助,使可口可乐被98%的世界人民所记住。

对于工程造价,主要培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识,掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段,具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识,又具工程技术专业知识,学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广,能够在政府部门企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。

顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的`配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

为将来自己走创业之路做准备。

工程实习报告

时光荏苒,转眼间,一学期的课程又悄悄的从慵懒的指尖溜走了。这学期我们按照学校的统一安排从十一节待选的工程训练的课中选择了自己喜欢的十节。从第一讲工程训练概论到最后一讲企业模拟,我们都用心体悟。

在我选的这十节课中令我印象最深的是铸造课。当时上课的一幕幕现在回忆起来仍然是那么清晰,上课伊始,老师细细的讲了铸造的注意问题,然后用亲自在演示了铸造的全过程。随后他熟练的把铁砂倒进铸箱中,用铁锹加入部分铁砂,把铸件放入,填满,用那双饱经沧桑的双手细心的把铁砂压实,留好铸道,接着拿起另一个铁箱放上去。接着就是加入铁水。

开始对这节课感兴趣是因为我觉得这是多么有男子汉气概行为,沸腾的铁水浇筑在我们悉心给它铸造的巢穴里,慢慢的铁水失去了刚出炉的热情,变得沉默起来,慢慢变凉了。然后,又手仔细的把他身上的铁砂打磨掉,就是原本的形态了。这多么像人生,未入世之前,热情滚烫,似乎要燃烧了一切,有种不服输的毅力和无所畏惧的霸气。在幽深黑暗的社会上尔虞我诈,在无情的市场经济中摸爬滚打,经历这一番人间炼狱后,初来乍到的那份不服输的劲头似乎都已消失殆尽,慢慢的我们熟悉的社会的规则,变得“懂事”了。我们不在有无所畏惧,路见不平拔刀相助的侠气,我们被社会的磨具定型了。我们不能阻止自己的热情慢慢衰退,但是我们能让他变冷的速度变慢,就像我们不能延展生命的长度,但是我们可以拓展生命的宽度。

经过这是次课程的训练我感觉的自己的动手能力有了极大的提高。二十一世纪不仅需要有头脑的人,更需要有交情操作能力的人才。虽然生活学习中注意要多多训练的这方面的能力,但囿于场地和时间,都不能很好的达到锻炼的目的。学校开的这些课就解决了这些方面的问题。二是提高了整体的素质,比如吃苦耐劳,坚韧不拔。那次钳工的课,先是锯下一小段钢棒,用锉刀锉平,手上都磨出了水泡,但没人能帮你,除了你自己。经过打孔,攻丝,在自己的不懈努力下,经过一天的功夫,终于完成了任务,虽然累的很,但很满足。车工的两天也够累的。其实很怕去碰车床的,尤其是车刀更是令人畏惧。但在老师的耐心教导下,我还是按要求完成了任务:两个圆锥销和两个螺钉。接下来的特种、电工、数控、拆装,学起来倒蛮令人兴奋的,因为比较贴合生活实际。在饱满的热情中,结束了这次实习。在第七节课的时候,我们的任务是要在机床上对一个工件进行铣削。此次任务要重复无聊、费力的动作上百去,但是不能有任何一点的走神,稍有偏差就会极大的影响美观,大家紧要着牙,屏住呼吸,生怕因为自己的一点颤动就会把作业弄糟。三是锻炼的大家的分工合作的能力,任何一次课程都要大家齐心协力才能完成,仅靠一己之能是无法完胜这些任务的。

最后为提一点自己的小建议。首先就是,同一节课程应该多组织几次,因为毕竟一次课程大家不能很好的理解和熟练这些技能。适当的控制课程的时间,对于某些简单的课程可以轻描淡写的带过,对于形式和内容上比较复杂的课程就要延长课时,增加课程量,达到良好的效果。

工程实习报告

土木工程是具有很强的实践性的.学科。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

1、通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足、

2、通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

3、通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

项目位置:

开发商:

设计单位:

监理单位:

建筑面积:

在此次实习中了解到一种建筑材料叫空心砖,空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材,由于质轻、消耗原材少等优势,已经成为国家建筑部门首先推荐的产品。与红砖一样,空心砖的常见制造原料是粘土和煤渣灰,一般规格是390×190×190mm。

空心砖是以粘土、页岩等为主要原料,经过原料处理、成型、烧结制成。空心砖的孔洞总面积占其所在砖面积的百分率,称为空心砖的孔洞率,一般应在15%以上。空心砖和实心砖相比,可节省大量的土地用土和烧砖燃料,减轻运输重量;减轻制砖和砌筑时的劳动强度,加快施工进度;减轻建筑物自重,加高建筑层数,降低造价。

空心砖优点:质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好。环保、无污染,是框架结构建筑物的理想填充材料。该砖的各项质量指标,经检验均符合国家标准用空心砖,因为比较轻,不会造成楼板开裂。其实,还有许多其他的隔墙材料,包括轻钢龙骨石膏板、钢丝网等,既轻,还省空间。这一天感觉收获不小。

“在水一方”规划用地840亩,建筑面积约百万平方米以上,绿化率达40%,由德国依德尔城市规划设计有限公司完成规划与景观设计,axelbusch教授任首席设计师。社区由商业、地标性高层、小高层、高档住宅区、公建带组成。公建带是一个东西走向区域,中学、小学、幼儿园、居民活动中心等重要公共建筑在此汇聚一堂。整个社区设有三个主出入口,环形通道把居住区分为若干组团。该工程十分注重环境保护,是全国首家荣列“建设部绿色建筑和低能耗建筑十佳设计项目;建设部绿色建筑和低能耗建筑“双百”示范工程;财政部、建设部可再生能源建筑应用示范工程;建设部建筑节能试点示范工程;河北省城镇水土保持雨水利用试点工程”,作为全市首家采用太阳能建筑一体化、中水回收利用、雨水收集利用、和电气设备节能技术的社区,节能技术由传统的50%提高到了65%,能源消耗减少30%左右,成为我市住宅的亮点,备受社会各界重视,建设部部长汪光涛、建设部科技司司长赖明、建设部科技发展促进中心司长陈宜明、河北省建设厅副厅长杜庆雨等人士参观了本项目,并给予好评。我很喜欢这个工程的设计理念和规划布局,从中了解到目前先进的节能环保技术,收益颇丰。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

展望在这次实习结束的时候,我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生,自己还有很多路要走,我到现在还没有学过任何实用性的技能,还不能为自己的生计出力,我要学的东西实在是太多了,外面的世界大的无法让人相信,我还不能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能,有很多机遇,机遇是留给有准备的人,我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生,这样太没有什么竞争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时,多留意身边的或者社会上的热点。土木是一个好的专业,是一个有前途能让人充分发挥自己能力的舞台,我会为之继续奋斗的。

工程实习报告

实习单位地址xx电话xx。

实习单位指导。

教师姓名陈xx邮箱xx联系电话x。

实习岗位软件开发部软件开发工程师。

国内物联网领军企业——新大陆科技集团(深市a股上市公司:000997)下属子公司,作为信息产业实用型人才培养解决方案提供商,致力于面向高校、职业院校进行产、学、研校企深度合作,是新大陆科技集团产业报国、回馈教育的直接执行者。

1、负责android手机软件的开发及设计;

2、根据产品的需求进行android产品的分析;

3、对android平台开发技术进行研究,发现其缺陷并改正更新;

4、根据用户需求研发新的android产品,并测试其性能,进行改进;

5、根据项目需求进行学习并快速掌握技巧;

6、平常要与相关工作人员进行沟通,使团队快速成长起来。

1、天气预报app。

1)获取网络上的天气数据,进行解析之后,存储于本地,以供断网时使用;

2)用数据库保存搜索记录,以九宫格的形式展现;

3)用fragment代替activity,方便移植到实验平台上;

4)熟悉点阵led屏的协议,将结果显示于led屏上;

5)对代码的封装,规范化。

2、newlab二期优化。

1)帮助界面的实现,使得学生掌握实验平台的使用方法;

2)实验类别的在线远程更新,用户下载量的统计;

3)ui(用户界面)的调整;

经过两个多月的不断学习和努力,实习项目大部分都顺利的完成了;

此外,在实习期间,我也完成了国创项目的安卓客户端最初版本的设计与实现,并着手制作一款轻量型的手机安全卫士。

在工作中遇到不懂的地方,能够虚心向富有经验的前辈请教,善于思考,能够举一反三。对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。在时间紧迫的情况下,加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去,保质保量完成工作任务。同时,我严格遵守我公司的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象。我脚踏实地的工作,努力做到最好,工作始终以“热心、细心”为准则。遇到不懂的问题,积极问同事,在同事的热心帮助下,问题很快就解决了,这简短的实习生活,虽然紧张,收获也很多。但给我的仅仅是初步的经验累积,对于往后迈出社会还是不够的。

我相信通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的碰撞,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功的彼岸。

实习过程。

任务要求:熟悉公司的办公环境和规章制度。

任务进度:熟悉了公司的运作规则对于自己后续工作的了解。

出勤情况:全勤。

任务要求:

1、完成天气预报数据获取,解析。

2、完成界面设计,展示。

任务进度:100%。

出勤情况:全勤。

任务要求:

1、完成天气预报数据获取,解析。

2、完成界面设计,展示。

任务进度:100%实现了任务要求的功能。

出勤情况:全勤。

任务要求:

1、对led点阵显示屏的熟悉,进行编程。

2、将activity换成fragment来实现。

3、解决出现的各种bug。

出勤情况:全勤。

任务要求:接手newlab项目,熟悉功能,源码。

任务进度:初步了解了newlab的功能以及要优化的模块源码。

出勤情况:请假2天。

任务要求:

1、html文档的编写,帮助界面的实现。

2、和同事进行接口的对接。

任务进度:接口对接。

出勤情况:星期五上课请假。

任务要求:

1、实现实验类的更新和下载量的统计。

2、实现实验包可以选择性下载。

任务进度:实验类的更新实现了,下载量的统计只是在url中附加了个userid,因为要离职,交接了工作,选择性下载的功能没有实现。

出勤情况:星期五上课请假。

实习中存在的问题。

2、实际操作方面的,通过虚心向老员工请教,自己努力实践,得到解决;

3、专业性的问题,积极与指导教师联系,促进问题的有效解决;

4、态度方面的,努力端正,虚心请教,得到提高;

5、注重意见反馈,耐心寻找差距,保障达到实习的预期目标。

实习总结经过两个月多的努力,我终于圆满的完成了我的实习工作。在实习期间,我更加坚定了在android这条路上走下去的意志,并在项目实战中,学习到了很多新的知识,我把所学知识应用于实践,不仅巩固了已学知识,还提高了动手能力。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中,如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,我牢记一个规则:我永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

我在实习期间,工作刻苦认真,服从领导,严格遵守实习单位和学校的规章制度,获得了实习单位的肯定和实习老师的一致好评。

工程实习报告

通过这五天的实习,让我学到了很多课堂上根本学不到得东西,仿佛自己一下子成熟了,不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任,看清了人生和今后努力的方向,不管遇到什么事情都要认真得思考,不能太过急躁,要对自己所做的事情负责,同时也理解了很多事情,为以后工作积累了一些经验。

我知道工作是一项热情得事业,并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历,是我打开了视野,增长了见识,为我们今后进一步走向社会打下了基础。

力学在机械工程中的应用。

在视频力学在机械工程中的应用中,我们明白了一些力学研究中的问题,如:结构部件为什么在某种条件下失效?如何定量精确预报事故发生?等。机械是机构与机器的合成,我们重点了解构件承载能力的分析,机械振动的计算,机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面,在对强度的计算中会运用到计算力学,机构的承载能力与刚度,稳定性,强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力,在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

化学工业中的流体力学。

在视频化学工业中的流体力学中,我们知道了板式塔中塔板的种类,有无溢流塔板,泡罩塔板,f型塔板,t型塔板等。填料塔中填料的种类,还有萃取塔,流化床与气液两相流等概念。

力学在土木工程中得应用。

在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。

力学与现代生活。

在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响,如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响,还有塔库马悬桥的倒塌,只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼,再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程,生命领域,能源领域均是以力学为基础的,我们可以运用流体力学原理解决股市问题,连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。

钻井设备与工艺,采油设备,压裂酸化,修井作业与设备,井下工具。

在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统,旋转系统,循环系统,动力设备,传动系统,控制系统,井架和底座,辅助设备组成。钻机的工作过程是由正常钻进,接单根,下钻,起钻组成。采油的设备有抽油机抽油与电泵采油,井下工具有封隔器,喷砂器,配水器。

力学在水利工程中的应用。

在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的,它会承受水载荷,风载荷,自重的影响。解决这些问题会运用到理论力学,材料力学,结构力学进行受力分析。大坝分为重力坝和拱坝,重力坝的特点是体积大,在分析其受力时我们会运用到材料力学,弹性力学,塑性力学,有限单元法。而拱坝则是由梁和拱共同作用。在计算地震对坝体影响时会用到振动理论,在研究放水时对坝体影响时会运用到固体力学,流体力学,交叉学科。

力学在船舶及海洋工程中的应用。

在视频力学在船舶及海洋工程中的应用中我们了解到在轮船的行驶中,轮船的平稳行驶是水轮机与船闸作用的结果,船闸的主题是闸手。浮力是指被物体排开水的重量,船舶的前进是靠反作用力做推力而推进的,轮船行驶中受到的阻力又与器速度有关。船梁是一种超静定的构件。

工程实习报告

工程名称:十堰至天水国家高速公路甘肃段。

实习地点:甘肃省陇南市。

实习时间:20xx.06.23—20xx.07.21。

1、地理位置及工程特点。

公里,起于成县袁大村,止于成县城关镇龙峡村。主要构造物有通道小桥2座、中桥2座、大桥4座、特大桥1座以及路基土石方工程,在庙湾村处设置成县停车区1处(k583+110~k583+760)。

我标段施工沿线仅靠成县城关镇区域,城乡道路便利,拌和站和1#预制场紧邻伏成公路,材料运输便利,为了桥梁施工的要求,便道将纵向贯通,紧沿红线,满足施工混凝土、钢筋和其他材料的运输需求。横向和城乡道路相连,方便出入。

本段采用全立交、全封闭控制出入双向四车道高速公路标准。设计行车速度80km/h,整体式路基宽24.5米,分离式路基宽度12.5m。桥涵设计汽车荷载采用公路-i级,其余技术指标按现行《公路工程技术标准》执行。

3、工程规模、工程量。

路基工程:开挖土石方:40.2万方;路基填方:51.1万方;砂砾土垫层5.8万方;涵洞通道6座;路基防护砌筑工程24456立方,土工格栅51555平米,排水沟15748米。

桥梁工程:特大桥2887米/1座;大桥1097米/4座;中桥163米/2座;小桥41.08米/2座;30米预制箱梁1004片;20米预制箱梁128片;后张13米空心板45片;桩基:16584米;砼总方量:15.3万余方。

桥梁基础施工。

钻孔灌注桩基础施工。

在施工前,应编制工序流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并悬挂在现场。

通过在为期一个月的实习中,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾经萌发过的放弃,再到最后的坚持,考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的知识运用,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在这里我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。在这次的实习中我感到我的收获是非常多的,首先我要感谢我实习单位是他们给了我接触这么多东西的机会,有了这些机会才使我学到了很多的知识,在实习中,接触了桥梁施工,三部分的施工过程让我见识到了更多的东西,这会让我在以后不论是学习还是工作中都是打下了坚实的基础。

实习时间虽然很短,但我不但学到了监理专业的一些常识,还学到很多施工技术的基本知识,并且经常深入工地,在第一线进行学习。理论与实际相结合,在短短一个月里我个人能力得到了很大的提升,并且在工作中得到了总监和施工现场同事们的认可。在这实习中,我越来越觉得沟通最重要的是首先要尊重人,其次是要主动交流自己的想法,这才能在第一时间纠正自己的错误理解。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对这些新鲜经历的感想,表达我对实习工作端正态度和实习工作更深层面的思考。

一个月的实习生活,让我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有顽强的意志力。其二,要有强烈的成功欲。其三,要有坚定的自信心。低调为人、高调为事,只要你们在充分相信自己的同时勤学、多思、善悟,不断地完善自我、提升自我,成功的道路永远在欢呼着你;其四,要有良好的团队氛围。环境塑造人,时代培养人,只要你们牢固地树立起与时俱进的时代精神,为事业、为荣誉、为实现自己的人价值不懈地去追求和探索,辉煌的明天永远在等待着你。

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