最新市政道路冬季施工方案大全(19篇)

时间:2023-11-17 18:26:29 作者:GZ才子

在施工过程中,需要严格按照设计图纸和施工方案进行操作,确保工程质量和安全。接下来是一些施工项目的验收标准和要求,希望能对大家在验收过程中有所帮助。

小市政工程冬季施工方案

《建筑工程冬期施工规程》(jgjx104x97)。

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204x20xx)。

《房屋建筑工程技术资料管理规程》(db15/427—20xx)。

《岩土工程安全规程》、《混凝土外加剂应用技术规范》(gb50119x20xx)。

(一)冬季施工中认真贯彻国家的技术经济政策以及响应建筑工程有关冬季施工要求,做到技术先进、经济合理、安全适用,确保质量合格、安全可靠、按期完工,特制定此冬季施工方案。

(二)冬期施工工期划分原则。

冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的`日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(当室外日均气温连续5天稳定低于5℃,立即进入冬期施工;当室外日均气温连续5天稳定于5℃,解除冬期施工)。

(三)冬期施工遵循的基本原则。

1.确保工程质量,做到安全生产;

2.冬期施工的措施方案要经济合理,使增加的费用最少;

3.冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

(一)冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。

(二)质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

(三)冬季施工的计划性和准备工作时间性强,技术要求复杂。

(一)冬季施工的组织准备。

项目部成立冬季施工领导小组,负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应,负责冬施工作的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中,各项工作及时有效的进行,避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求,防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。冬季施工领导小组机构设置如下:

组长:

成员:

(二)冬期施工的生产准备工作。

项目部应在开始进入冬施日期前,完成施工现场的准备工作,避免提前降温给工程造成损失。应密切注意天气变化,防止早期寒流对结构砼强度的影响。现场准备工作包括:

1.施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施、水平管道部分采用深埋,竖向管道采用保温材料包裹,防止管道结冰冻坏,影响生产;清除地下障碍物、地表积水,并平整场地与道路,保证消防道路畅通;普查一遍机械设备和临时设施,该保养的保养,该保温的保温;该检修的检修,不用的及时清退现场,做好施工机械防冻液的添加。

2.组织施工人员认真学习熟悉冬季施工规范及验收规范中关于冬期施工内容,结合冬期施工方案进行技术交底,使冬期施工方案落实到人。

3.安排专人进行气象预报收集和测温工作,发现异常情况立即通报;并加强施工现场和混凝土的测温工作。

4.对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查,消除隐患。

1.防火保温材料(岩棉、彩条布、防火帘、塑料布、阻燃草帘、被等作为施工作业面及周边环境的保温和防火使用)。

2.冬施测量器具:测温计(用于测量混凝土温度和气温)。

3.商品混凝土(尽量要求添加早强剂、防冻剂)。

4.施工机具防冻液及冬季使用润滑油。

根据现场特点编制行之有效的冬施方案,选择合理的施工方法,做好冬期施工安全,实现冬施现场的文明施工。组织审定好冬施方案,并逐级进行施工方案交底。

1.与商品混凝土搅拌站进行书面交底:

1)混凝土出机温度(不低于10℃)、到达现场出罐温度(不低于5℃)。

2)混凝土掺负温外加剂时,应根据温度情况的不同,使用不同的负温外加剂,且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。

3)冬季施工平均气温在-5℃以内,一般采用综合蓄热法施工,所用的早强防冻型外加剂附有出厂证明,并要经试验室试块对比试验后在正式使用,综合蓄热法宜选用r32.5以上普通硅酸盐水泥或r型早强型水泥。

4)外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。

5)混凝土坍落度要求18~22㎝。

2.冬施人员培训,冬施管理人员通过培训了解本工程的冬施任务,特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳动力,及时做好冬施准备工作,避免因气温突变造成质量事故或停工,施工管理人员通过培训和方案交底,必须掌握如下工作要点:

1)了解当天的天气预报并做好测温工作。

2)检查分部、分项工程冬施保护措施落实情况。

3)检查冬施安全措施执行情况。

4)冬施过程中发现问题,及时反馈信息。

5)大气测温从开工之日起测量并记录当日最高、最低气温,直至冬施结束。

6)外加剂的选用:本工程混凝土采用商品混凝土,重点检查商品混凝土外加剂的质量证明及检测报告等文件。

7)采用综合蓄热法,对混凝土进行保温养护。

(一)对建筑物的施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。

(二)冬期负温钢筋焊接如在室外进行时,其环境温度部低于x20℃,焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪,积水。在负温条件下使用钢筋,施工时严格加强检验,在运输和加工过程中,防止撞击和刻痕。

(三)混凝土严格控制入场出罐温度不低于-5℃,混凝土坍落度满足灌注桩施工要求。

(四)混凝土试块按正常规定的制作,拆模后送养护室养护。

凡进行冬期施工,现场必须在正式开工前完成所有准备工作,达到进入冬期施工条件方可开工,根据实物工作量提前组织有关机具、保温材料进场,工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

(一)安全防火措施。

1.在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。

2.对职工进行安全,消防教育,贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施,并落实到施工班组和个人。

3.进入冬期施工前,应对冬期施工中使用的设备,热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。

4.对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。

5.做好消防水源及器材的保温工做,使之具有良好的使用状态。

6.现场火源要加强管理,电源开关,控制箱等要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

7.施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

(二)电气防火措施。

1.重点防火部位等处确保安全用电,现场电气设备密集区置适于电气火灾的灭火器材。

2.照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离,普通灯具不宜小于300mm,聚光灯、碘钨灯具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。当间距不够时,应采取隔热措施。

3.焊工在电焊操作时发生火灾,应立即切断电源,可用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器,绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器,否则可能触电危险。

(三)电气安全保护措施。

1.需敷设在地下的电气管线,应在冬施前完成,以保证敷设质量和电气安全。

2.取暖严禁使用电炉;室内严禁乱拉线,对现场用电应采取限电措施,并保证线路、设备不超负荷运行,防止火灾事故发生。

3.建立用电检查小组,加强临时用电的安全管理。如检查督促电褥子的使用者,上班前一定要关掉开关、拔下插头;宿舍内严禁安装大功率照明灯(1kw碘钨灯);杜绝长明灯等。

道路土方开挖冬季施工方案

一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节编制原则。

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节分项工程项目情况。

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。

二、工程地点:贵阳市乌当区。

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。

五、要求工期:180日历天。

六、工程质量标准:合格。

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节建立安全文明施工体系。

一、安全目标。

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系。

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证。

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。

3、制度保证。

为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全。

市政管网冬季施工方案

为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,根据我公司施工的工程特点,特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊,本措施没能覆盖到的冬季施工项目,由各项目部结合工程特点,编制有针对性的单项工程冬季施工措施。

2、各项目部应建立完善的冬期施工责任制,质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度,树立确保质量、预防为主的方针,建立一个完善的质量保证体系。

停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。

1、承插连接接口。

承插连接的刚性接口多为水泥类接口,拌和水应进行加热,水温约40℃~50℃,水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后,立即用草绳外密封,并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封,然后再盖以草帘并培土保温。注:

(1)、掺盐量最大不得超过水重的.8%;

(2)、最低温度指早晨7点30分的大气温度;

(3)、气温低于-20℃不应施工。

2、管道焊接温度低于-5℃时,管子焊接必须采取如下措施:

2.1不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管内空气对流,作好防风防雪措施。

2.2用手工焊接钢管时,两管口的间隙应稍大,焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩,不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前,严禁接触冰雪。

2.3当焊件温度低于0℃时,所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm范围内预热到15℃以上并在预热停止后立即施焊,焊接后盖上宽约40cm的石棉带,防止焊缝骤冷。

2.4焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热,焊接保持层间温度外,还应在定位焊时加大电流,减慢焊接速度,适当增大定位焊缝的截面和长度,必要时可采取预热措施。

2.5当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热,以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时,为保证工程质量,不宜进行焊接。

2.7环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时,应采用低温型凝固剂;湿度大于85%及雨雪天气,应避免野外施工,必须施工时应采取相应措施。

2.8管道两端加设封堵,以防止穿堂风;

2.9环境温度低于5℃时,不宜进行水压试验;已进行水压试验的管道要及时将水排出管外,并将管口临时封堵。

2.10排水硬聚氯乙烯管,冬季施工,环境温度不宜低于-10,当施工环境温度低于-10时,应采取防寒防冻措施。

3、管道防护。

3.1在冬季到来之前,对未投入使用的管道、设备进行全面检查,并采取措施防止冻坏。

3.2当环境温度低于5℃时,应停止进行水压试验。

3.3冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。

认真编制安全措施,并向全体施工人员交底,做到人人心中有数。严格遵守各项安全操作规程。冬季施工采用的水准点应经常校核。雪后,要对工地所有安全设施进行全面检查,发现问题及时处理。冬季施工应采取有效的防滑措施;高空作业必须制定有效可靠的安全措施,并认真执行。现场火源,要加强管理;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气、防止煤气中毒。电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

市政管网冬季施工方案

建设规模:天津南港工业区一期由北向南供水主干管道,供水水源为天津南港工业区给水厂,起点为创业路路口干管,沿在建的海滨大道西侧向南铺设至南堤路路口,全长约6.37km,检查井52座。

结合天津地区气候特点,每年的11月15至次年的3月15日为冬季,在施工中严格按冬季施工要求进行施工。

1、电源采用200kw发电机发电,电缆引入临时施工场地总配电箱,根据各负荷位置,在其低压配电线路共设置一条主出线(适当设有备用出线),分别用于各电焊机、照明、及现场其它小型设备等和用电等。在各用电设备附近,分别设置配电箱和末端分支配电箱,各用电设备开关箱由末分配电箱供电。冬季施工时要设置专人负责发电机的水、油,发电机夜间或长时间不需要发电要把水排干净,冬季用柴油要根据天津地区的气候特点,尤其在海边作业,柴油用-20号柴油,以防冬季冻结,影响发电,耽误施工。

2、配电箱、开关箱应符合下列要求。

(1)、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,严禁使用破损以及不合格的产品;

(2)、总配电箱应装设总开关电器和分路自动开关以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能,则可不设分路自动开关。

(4)、开关箱内开关电器在任何情况下都可以将电源与用电进行隔离;

(6)、手动开关电器只许用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5kw的动力回路。

(7)、各种开关电器的额定值应与其控制的用电设置相适应;

(8)、配电箱、开关箱中导线的`进线位应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的其他部位。

3、生活区用电。

生活区紧邻天津南港工业区给水厂,生活用电由给水厂办公区接入我施工项目部,项目部内设置总配电箱,分级供电。

项目部主要用电设备蒸饭车、照明灯具10套、油汀电暖气6组。项目部设置专人负责内部用电,每天工人上班后每宿舍查看电暖器是否断电,一是不造成电力无谓的浪费,另外就是杜绝火灾的发生。蒸饭车使用时正好工人还没有下班,这样就错开用电高峰,不至于会对水厂办公造成影响。另外严禁宿舍私拉乱接电线,不得使用电炉子、热得快、电褥子的用电设备,一经发现,用电设备没收,并处以罚款。

4、施工现场安全用电技术措施。

(2)、全体施工人员遵守公司的安全规章制度和市建委的有关规定和要求,对现场人员做到层层交底,让每个人都掌握用电安全知识及触电急救措施。

(3)、必须严格执行《停电检查维修操作安全规范》,切不可在未弄清是否有电的情况下盲目开始操作。无《安全操作证》的非正式电工,禁止从事电工作业。

(4)、所有电气设备的金属外壳均需保护接零,对电气设备进行定期检查,发现温升过高或绝缘下降时及时查明原因,消除故障,避免触电,短路等事故。

(5)、必须带电作业时,要由专业电工操作顺序进行操作,并监护人员监护,坚决杜绝事故发生。

(6)、移动电动机和手持式电工工具的外壳要作保护接地。使用的导线用绝缘的橡皮软线,其绝缘电阻大于0.5m。

(7)、现场配电装置设漏电保护器。

(8)、空气开关及保险丝的切断必须正常,不允许改换粗的保险丝或铅丝代替,闸具、熔断器参数与设备容量变相匹配。

(9)、施焊现场必须按一级防火要求设置足够的消防器材,认真执行有管理制度,在防风棚中施焊时,外部设专人监护、重视防火工作,排除火灾隐患。

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

4、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

(1)冬季施工时,要采取防滑措施;

(6)草包、草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果;

(7)现场的易燃、易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

市政道路施工方案

贺州市光明大道路灯工程起点芳林路口,终点建设路口,全长约300m,沿线道路照明均采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式,路灯灯杆分别立于道路两侧人行道及中央隔离带,芳林路口布设中杆灯。

二、施工准备工作。

1、按合同签定要求采购原材料,并提供相关质检报告。

2、劳动力组织以专业队组为基础,按各阶段需要配足力量,确保流水作业的顺畅,实现工期目标。

三、质量保证措施。

1、建立完善质量管理小组,实行从材料采购、施工准备、机械(具)的配备、人员的培训组织、材料的检验与试验、施工生产过程的检查控制检验等进行全面的管理和监督。

2、材料进场前向监理工程师提供材料出厂合格证和有关试验合格资料,并取得监理工程师批准后方可进场。

3、材料的订购应保证材料的规格、质量、数量和供应时间满足合同和质量目标的要求。

4、施工过程中,每道工序都应严格按图纸设计要求进行施工,偏差控制在技术规范内,遇到疑难问题应及时反馈给监理工程师,如有变更应作出书面报告,待监理工程师批复后才能施工,不得自行更改图纸。

5、施工中每一道工序应进行自检,抽检,与监理工程师共检,并做好资料的填写记录,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保护、贮存、运输,确保施工原材料的质量。

四、安全保证措施。

1、建立健全安全生产规章制度,完善安全生产管理机构,设立专职安全员负责现场安全生产的检查和监督工作,所有施工人员必须经过三级安全教育,特殊工种应有上岗证。

2、上路人员要穿戴好反光衣、帽,高空作业人员要绑安全绳,穿高空作业鞋。在作业区周围要设置施工警示牌,锥形交通标示或其他醒目警示标志,夜间作业要设置警示灯。

3、用电设备有专人管理,并有可靠的接地,临时的电线电缆要合理安置,注意安全用电。

4、认真遵守安装程序和操作规程,严禁违章作业。

5、专职安全人员经常性深入工地、车间,做好安全防范,杜绝事故发生。

五、文明施工保障措施。

1、不管场内、场外,必须做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳结合。

2、场内作业人员统一着穿工作服,场外施工人员统一着穿反光衣,施工(作业)人员保持精神文明,遵守公民的道德行为规范、文明用语。

3、施工(作业)时要保证交通顺畅,严禁在施工(作业)过程中有不良的行为出现,保持设备的良好运转。

4、施工(作业)人员应不断提高自身综合素质,养成遵守规章制度和操作规程的良好风尚。

六、环境保护措施。

1、施工中应保持道路整洁卫生,沙石、泥土等在运输过程中要盖好,避免尘土飞扬,泥沙撒地。

2、土方施工应尽可能保护好花草树木,或完工后及时补植。

3、采用合理的环保措施,避免由于作业、施工操作引起的粉尘、有害气体的污染,若被污染应及时清洁,不留尾巴。

4、避免由于机械施工引起的噪音等对周围居民生活的影响,保证居民生活的用水用电及通讯管线的正常使用。

市政道路工程施工方案

1.1施工准备。

工程施工前要准备的工作中最重要的就是熟悉图纸,工程开工前必须要保证施工单位以及施工人员对图纸相当熟悉和了解,才能有效地避免在施工过程中出现差错。

1.2调查现场情况和排除故障。

工程开工之前,调查现场情况,对管线的走向和施工现场以及堆土堆料场地与地形地貌、交通问题等妨碍施工的因素要提前做好笔录,排除故障,合理安排工期。

1.3施工过程的放线。

排除完故障后就可以准备测量放线。施工放线在整个管道排水工程中是相当重要的程序,对后序工程的施工具有一定的指导作用。如果管道铺设工程的工期比较紧,放线前可以利用电脑做图,既能得到准确的数据又提高了速度。

1.4施工测量。

施工测量具有很强的技术性,贯穿于整个施工工程,必须有专门的技术人员进行,确保施工测量及时准确。同时为了保证施工过程中每一道工序可以经得起数字无差错的检测,在自检自测的施工工序中,我们对测量精确度的要求也越来越高。

二、管道铺设及施工工艺。

2.1城市道路的`拆除。

为了保证工程的安全性以及路基的质量,应先对所要铺设管道的道路进行测量放线,确定管道轴线,安装起讫点,埋深、检查井和雨水口的位置,采用挖掘机拆除道路表层的沥青面层及路基渣层,由反铲挖掘机测定安装路线并进行挖除。开挖堆土时,要保证土壤离管道基坑边缘3.0m以上,而且堆高要在3.0m以下。

2.2沟槽开挖与支护。

开挖沟槽时,根据计算出的开挖宽度,用油漆标注出开挖线,采用切割机将路面沥青面层以及混凝土面层切断。确保边坡放坡的科学性、安全性以及经济性,以此保证施工的安全性和路基的畅通性。在开挖过程中,采用挖掘机挖除路面表层的破碎沥青与路渣,并且每开挖一定的距离,就要严格地对榴底高进行测量确认,特别要注意的是槽底上方不得超挖,如果出现超挖现象,则要立即对超挖部分进行回填夯实。严格禁止槽底低处进水积水,严格禁止夯填时使用腐殖土、垃圾土、淤泥等。

2.3管道基础施工和安装。

雨水管道的基础可以选用120°或180°的混凝土基础,其标号应在10mpa以上。工程中使用的混凝土都为现场搅拌,激动翻斗车运输,运到浇筑地段后采用溜槽将混凝土送至坑下,之后使用插入式振动器振捣密实;安装管道之前,必须要再次检查核实管道的质量,确定质量后采用12t汽车起重机进行吊装,吊装过程中要轻提轻放,以免损坏管道。重量较轻的管道采用人工搬运的方式。承插口式的雨水管道,应采用水泥砂浆接口,带宽12cm,带厚3cm。

2.4检查井施工。

在检查井施工时,要先进行测量,之后浇筑10mpa混凝土基础,当强度达到2.5mpa之后,才可以砌筑井壁。待检查井砌筑竣工之后,用1∶2.5的水泥浆对检查井内外壁抹面厚20mm,并且抹面要求平整压光,不能出现空鼓和裂缝。

2.5雨水口施工。

雨水口施工时,先进行测量放样,之后浇筑10mpa混凝土基础,采用人工吊线方式对井壁进行砌筑,然后选用1∶2.5水泥浆抹面内壁。安装雨水口篦圈,安装时应座浆稳固。最后要安砌道牙,安放铸铁篦子。

市政道路管道工程施工中最重要的内容是给水管道工程项目施工,在工程实践中应用了一些比较独特的技术和工艺。

(1)先测出各个分管线中心线,打上钢筋桩或者木桩,这是作为给水管线的标高和中心提供固定参考物。

(2)依据已测中心线使用挖沟机对管道进行开挖施工,并且结合人工互相配合的方式,挖土的时候可以参照管径的大小不同和施工场地土壤的性质来确定管道管沟的放坡系数。本项目使用机械挖土的方式,槽底部应该预先留下足够的土层,一般为15~25cm,之后使用人工进行挖土,直到挖到设计标高的地方,保证土层不被挠动。

(3)预应力钢筋混凝土安装施工。首先,本施工工程的安装程序为:排管、下管、清理管膛管口、清理胶圈、上胶圈、初步对口找正、顶装接口、检查中线、高程、用探尺检查胶圈位置以及锁管的安装。其次,进行管节的安装。本工程使用的是12t起重吊车将每个管节吊起放在管槽的内部,按照已测得中心线进行管道的安装工作。

安装时,第一步在管尾部以及承插口槽内部涂刷润滑剂,之后将其插进插头。安装管节时,第一节管承插口向前,第二节官尾插头对准之后,使用3t卧式拉力机均匀地将其推进到指定位置,保证橡胶圈的密封性良好。完成一、二节管的安装程序后,拉力机暂时松开,并解开绑在第二节管上的钢丝绳,依旧将拉力机固定在第一节管上,按照以上流程安装第三节管,依次进行。

四、管道钢管的安装技术。

管道钢管的安装贯穿于整个市政道路管道工程施工环节,首先要确保管材质量,依据规范要求对管道内部进行防腐、防锈处理,管道内部喷涂水泥浆,外壁涂刷防锈油,用环氧沥青进行防腐处理。按已测中心线排放钢管,点焊定位并且接缝。按照图纸进行管道钢管安装,在确保密封性良好之后进行管道闭水试验,最后对管道进行冲洗和消毒工作。

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冬季施工方案

1.1.确保工程质量。

1.2.冬期施工过程中,必须做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

1.3.制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程项目制宜,既要技术上可靠,同时要求经济上合理,减少能源消耗。

1.4.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。

1.5.力求施工方法简单可靠,施工速度快,达到缩短工期降低成本的目的。

1.6.凡是没有冬期施工方案,或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。

1.7.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

2.2.进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

2.3.进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

2.4根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。

2.5有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。

2.7冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。

2.9冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

2.10工程质量控制要点。

3.1施工管理人员的培训。

冬期施工管理人员,通过培训了解本年度的冬施任务、特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳力,适时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。

4.1冬期施工生产准备,首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下,作出全面的生产计划,从而实现冬期施工生产的均衡性。

4.2安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。

4.3掌握冬期施工所需的物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。

4.4将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。

电信包封工程由项目经理总负责,对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。

5.2施工机械及材料。

为了确保工程质量和工程进度的顺利进行,施工前应准备相应的机械设备及工程材料,确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好,施工材料检测合格。

5.3设备准备。

针对本工程施工特点,主要使用以下机械设备:

冬期电气安全管理。

在冬期施工方案中,必须有现场电气线路及设备位置平面科,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。

施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结,定期对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

5.5防机械伤害。

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

6.1.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸,对不适宜冬期施工的分项工程,提早与设计单位和建设单位协商,提出合理的修改方案。

6.2.在制定冬期施工方案过程中,各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法,由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。

6.3.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案,经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。

6.4.入冬施前,应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底,并做好检查工作。要有专人分工负责,确保每个工序都能按规程执行。

6.5.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更,要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。

6.6.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。

6.7防机械伤害。

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。

室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

7.1冬施外加剂的试验工作。

7.2冬期施工外加剂,其技术指标应符合相应的质量标准,并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂,均须补做试验,确认合格后方准使用。

7.3加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的。

对比试验。

7.4常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按产品说明的规定使用。遇。

特殊情况时,要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。

7.5冬施外加剂的管理工作。

7.6冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人,认真做好记录。

7.7复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确,易于管理,简化操作。

9.1所用材料应符合下列规定。

9.2普通砖、砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。

9.3砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻,当遭冻结时,应经完全融化后方可使用。

9.4拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。

9.5拌合砂浆时,水的温度不得超过80″c,砂的温度不得超过40″c,砂浆稠度较常温适当增大。

9.6冬施的砖砌体,应按”三一”砌砖法施工,灰缝不大于lomm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。

9.7冬期施工中,每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖,砌筑表而不得留有砂浆,在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。

9.8冬期砌筑工程应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外,应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料.

9.9砂浆试块的留置,除应按常温规定要求外,尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

9.10砌筑时砂浆温度不应低于5″c,尚设计无要求时,且最低气温等于或低于-15″c时,对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。

10.2.混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层20mm,垫层两侧按照设计高程支设模板,支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土,运至现场人工摊铺,压路机压实。

10.3安装、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后,依据图纸包封尺寸支模,浇筑混凝土包封。

10.4安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板,使用脚手架钢管作为横、纵肋,使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上,间距0.5m,同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉,间距0.5m。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上,支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接,模板使用前进行打磨、抛光,涂刷脱模剂,模板拼缝不严密的位置粘海绵条,避免浇筑混凝土时漏浆。

包封混凝土标号c25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土浇注前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等,支撑的稳定性,待隐检、预检验收签认后,方可进行混凝土的浇注工作。

砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,采用30型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”,快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出,慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑,分层厚度30cm,在振捣上层砼时,振捣器要垂直地插入下层砼中5cm左右,以保证新浇砼与先浇砼良好结合,插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣密实的标志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛浆,避免漏振、过振现象。

混凝土浇注完毕后,应及时进行收面,收面不少于两遍,混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护,在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护,保持砼表面湿润,养生期最少7天。

10.5模板拆除。

待混凝土强度达到2.5mpa后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护,避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。

10.6沟槽回填。

沟槽回填使用中粗砂回填,沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。

沟槽两侧回填分层对称回填,每层虚铺厚度不大于250mm,使用蛙式打夯机分层进行夯实,夯实厚度200mm。每层夯实完毕,由试验人员检测回填土压实度,压实度标准满足道路压实度要求,压实合格后再进行上层回填施工。

10.7清理及验收。

当碾压工作完成,及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净。

市政道路工程施工方案

发包人(全称):(以下简称甲方)。

承包人(全称):(以下简称乙方)。

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

1.1工程名称:信丰县橙乡文化城市市政道路(桃江路)工程。

1.2工程地点:信丰水东。

1.3工程内容:道路、排水、交通、照明及绿化等工程。

1.4承包范围:

1.5承包方式:施工图规定以及甲方认定的内容包工包料。

二、合同文件及解释顺序。

1.本合同条款;。

2.标准、规范及有关技术文件;3.图纸;4.工程量清单;5.工程报价单或预算书;6.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。

三、双方一般权利和义务。

3.1发包人工作。

2.水准点与坐标控制点在签订合同后2日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验;。

3.在签订合同后,由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底;。

4.负责向市政工程质量监督机构办理质量报监;。

3.2承包人工作。

1.向工程师提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表;。

2.根据工程需要,提供和维修非夜间施工使用的照明、围栏设施,并负责安全保卫;。

3.向发包人提供施工场地办公和生活的房屋及设施的约定:根据实际需要确定。

7.双方约定承包人应做的其它工作:除上述事项之外,有关工程施工方面其它事项。

四、工期。

4.1工期。

开工日期:年7月15日,竣工日期:2015年10月30日,合同工期:总日历天数105个有效日历天。

4.2工期延误。

承包人应当按照本合同约定的开工日期开工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延误,经工程师确认,工期相应顺延:

1.发包人未能按本合同的约定提供图纸及开工条件;。

2.发包人未能按约定日期支付工程预付款、进度款,致使施工不能正常进行;

3.工程师未按合同约定提供所需指令、批准等,致使施工不能正常进行;。

4.设计变更和工程量增加;。

5.一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时;。

6.不可抗力;。

五、质量。

5.1工程质量。

5.1.1工程质量标准:合格。

5.1.2工程施工和质量标准评定依据的标准、规范:

(1)沥青路面施工及验收规范gb50092—96。

(5)市政排水管渠工程质量检验评定标准cjj3-90。

(9)市政基础设施工程施工技术文件管理规定(建设部建城[]221号)。

5.2隐蔽工程和中间验收。

工程每一道工序在承包人自检的基础上,需经工程师验收合格方可进行下一道工序。

5.3工程试车。

工程试车要求及费用的承担:___________承包方5.4竣工验收。

工程具备竣工验收条件,承包人按国家工程竣工验收有关规定,7天内向发包人提供一套完整竣工资料及竣工验收报告、一套竣工图。

5.5质量保修。

具体保修项目内容、范围、保修期、保修责任、质量保修金的支付在附件《工程质量保修书》中约定,质量保修书作为本合同的附件。

六、合同价款确定与支付。

6.1合同价款及调整。

6.1.1本工程合同价款:暂定壹仟贰佰万元(小写:1000元)。

6.1.2本工程按甲方认定的工程量数据计算,执行江西省市政工程消耗量定额及单位估价计取综合管理费率22%计算,材差不计取管理费只计取营业3.413%;市政道路管网按施工图计算套用标准取费。

其它说明:所有有关工程结算的资料签证按甲方的规定程序办理签字、盖章等。所有现场签证、零星点工(普工按100元/工日,技工按150元/工日计)、设计变更及甲方工程部下发的工程修改通知等按本条第1款执行。

6.1.3因工程变更、索赔等原因引起的价款变更、追加,承包人提出变更工程价款的报告,经工程师确认后调整合同价款。变更合同价款按下列方法进行:

(1)合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格变更合同价款;。

(2)合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照类似价格变更合同价款;。

(3)合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经发包人审核确认后执行。

6.2工程款(进度款)支付1、乙方在订立合同时自愿交纳200万元人民币作为工程履约保证金,保证金于乙方正式施工后15日内返回乙方。不计任何利息。

市政道路工程施工方案

危险源是可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。[1]辨识危险源是发现、识别危险源的存在,并确定其特性的过程,是市政道路工程安全管理中最为基础的工作,不仅要识别施工现场的危险源,还要判断其性质,项目部根据施工实际情况划分作业活动,并确定危险源。在市政道路工程施工中,一般危险源存在以下施工中:沥青混凝土摊铺,土方开挖、外运和边坡支护,大型机械设备工作(如摊铺机、挖掘机、吊车),施工用电等等。本文中笔者结合亲身经历的市政道路工程,运用“作业条件危险性评价法(lec法)”加以探讨。

2控制及管理危险源的基本原则。

2.1划分作业活动,辨识危险源。危险源可以说无处不在,在市政道路工程施工中,危险源作为必不可少的要素影响着工程施工进度与质量,甚至威胁到人的生命安全,给施工单位带来巨大的经济损失。因此,根据施工实际情况,识别现场的'危险危害因素,确定危险源。2.2对检测出的危险源进行及时的控制以及管理。在市政道路工程施工整个过程中对危险源进行及时的控制以及科学化的管理,是保证施工安全以及质量的主要方式。在工程实际施工过程中,由于施工内容的变化莫测,更要提前制定出预防措施,同时对施工现场进行必要的监测,针对新出现的危险源进行必要的评估,并作出相应的控制以及管理。2.3完善突发安全事件应急预案。安全事件应急预案是对施工中风险的预测以及管理的主要措施,是一种针对性较强的补救措施。实际施工中,难免会有出现突发事件以及紧急情况,通过提前制定的应急救援预案进行事态发展的有效控制,不仅仅降低了事故对现场人员安全影响,维护了现场的秩序。

芜湖市高新区南区南经一路道路工程,合同造价3384万元,总长约3.2km,总面积(含人行道)约68000平方米,工程量包括沥青混凝土机动车道、透水彩砖人行道、园林绿化、雨污水管等,工期15个月。施工过程中,项目部组建了危险源管理控制小组,项目经理为组长,总工牵头d―危险源带来的风险值;l―发生事故的可能性大小;e―人员暴露于危险环境中的频繁程度;c―一旦发生事故会产生的后果。组织各个专业负责人、施工员、安全员分解各个施工工序,认真辨识出每一个工序可能存在的危险源,并一一列出管控措施。结合芜湖市高新区南区南经一路的特点,小组量化考评危险源并制定相应措施(受篇幅限制以下仅以沥青摊铺作业危险源为例):项目部危险源管控小组总计列出各个工序中的225个危险源,分别对其危险程度做出判定,指导施工全过程。最终,该项目保质保量完成,未发生重大安全事故,获得项目业主、监理等各方面的好评。

4.1建立健全危险源安全监管体制。在市政道路工程施工过程中,相关企业必须根据工程项目施工的特点,运用科学的分析方法如lec法,量化各个危险源,有重点、有目的地建立健全危险源安全监管体制,形成规范统一的规章制度管理模式,使工程施工过程对于危险源的管理有法可依,并完善责任制以及监督体制,保障施工现场有序安全地进行。在危险源安全监管体制中,明确相关工作人员应该享有的行使权以承担的责任,对施工现场进行监督,实现市政道路工程施工危险源管理的合理科学性。4.2提升危险源管理工作人员的自身素质以专业水准。在市政道路工程施工过程中,危险源管理工作人员起着至关重要的作用,他们是掌控整个市政道路工程施工过程中的“生死官”[3],掌握着施工单位以及施工人员安全。因此,危险源管理工作人员不仅仅专职安全员,包括项目经理、技术负责人都必须时刻保持对施工安全的警惕,必须在各项工作环节不仅要提升自身素质以及专业水准,更要做到公平公正以及严厉,禁止一些违规操作,保证工程安全有序进行。4.3保障安全措施落到实处,为安全施工服务。在市政道路工程施工过程中,有了科学合理的危险源管控方案,更重要的是必须要落到实处,不要走形式,这是减少安全隐患的重要保证。有些单位往往忽略这些措施,认为这些措施对实际施工过程中的作用不强,不落实到实处,一旦危险源触发事故,不仅延误工期,导致人员损伤,给企业以及国家造成巨大损失。

5结语。

无论在市政道路施工前以及施工过程中,对于危险源的管理都是必不可少的环节,它使得施工安全防患于未然,减少突发事故的发生以及降低了施工的风险,影响着施工现场的质量以及企业的效益。因而,树立正确的安全意识,运用有效的危险源管理控制措施并落到实处在市政道路工程中势在必行。

参考文献。

市政道路工程施工方案

随着社会不断发展,现代化城市发展中对于道路的施工质量与工期要求越来越高,在市政道路施工工程中,不仅要在预定的工期内保质保量的完成工程,还要保证施工现场以及施工人员的安全。市政道路工程施工危险源的控制与管理,能够保证安全施工,使施工中的危险隐患防范于未然,为人们生产、生活提供便利,满足城市化建设的根本需求。

冬季施工方案

寒冬来临,气温骤降,为进一步加强建筑施工质量安全管理,落实冬季施工措施,预防建筑施工安全事故的发生,确保顺利实现全年安全工作目标和安全生产形势稳定,根据省、市、县有关文件要求,结合我县冬季施工的特点,制定本方案。

为切实做好冬季施工安全管理工作,对全县所有在建建筑工程进行严格管理和督导排查,坚决杜绝盲目乐观和松懈麻痹思想,加大对冬季施工安全的组织领导,并实行严格的目标责任管理制度,切实保证建筑施工安全生产人力、物力、财力上的投入,一级抓一级,层层抓落实,切实将建筑工程冬季施工安全防范措施落到实处。

各施工单位要精心编制切实可行的冬季施工方案,报建设、监理审批后,严格按照方案执行,并跟踪检查。要结合工程实际特点,有针对性的编制冬季施工组织设计方案,做好现场安全技术交底、冬季施工工作业环境和条件的重点监控工作。

(一)凡进行冬季施工的项目,要严格进行施工全过程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、脚手架、临时用电、模板工程、起重机械加强冬季施工安全管理,对不能适应冬季施工要求的,一律不准施工。

(二)所有停、缓建工程均应做好建筑施工安全防护工作,施工单位一定要与监理单位共同对已完成工程部位进入冬季施工前进行检验评定,做好记录存档工作。

各施工企业和工程项目部要针对冬期施工特点,将“防火、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”作为冬季建筑施工安全防控的重点,切实加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,彻底查清各类事故隐患,确保施工安全。

(一)深入开展冬季安全教育培训。各建设、施工、监理单位要及时组织开展冬季施工和各项操作规程的学习,进一步增强作业人员的安全意识。要扎实认真地提高冬季施工安全防范能力和处置突发事件应急以及自我保护能力。

(二)进一步做好冬季防火安全工作。各在建工程项目部要加强施工现场临建设施防火安全管理,彩钢板房必须达到安全防火要求,重点做好施工现场生活区、易燃、易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位,尤其是高空作业施工安全管理,合理有效地配置灭火消防设施,指导工人正确使用灭火器材,掌握逃生自救知识。严格执行动火审批制度。

(三)加强冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企业宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内,宿舍门窗玻璃要完好,正确使用取暖设施,宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,严禁私拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

(四)严格落实冬季施工各项安全防护措施。要加强建筑物、屋面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施的管理,及时安排人员清除施工现场的积雪、积水。要在防护设施周边设置醒目的防高空坠落的安全警示牌;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑防护用品,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;严禁恶劣天气强行组织施工作业。

(五)强化建筑起重机械设备管理。各施工、监理单位要重点做好塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备的检测和维修管理,确保各种安全装置灵敏可靠,尤其做好设备基础的检查监控,提高设备抗大风、防倾覆、防坠落能力,保证起重机械设备使用安全性能。

(六)加强深基坑施工安全管理。深基坑工程各相关单位要按照程序编制、审批、论证好冬季施工专项方案,加强对基坑壁的支护及降排水的检查,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边严禁超量堆放物料。

结合全县安全生产隐患大排查快整治严执法集中整治行动实施方案要求,施工单位要立即组织一次冬季施工安全检查,严格检查冬季施工安全措施的落实,对发现的安全隐患要及时进行整改。各施工企业要加大管理力度,对深基坑施工、临时用电安全、临边洞口防护、高处坠物、现场安全警示、消防防火安全等易发重大事故区域,必须落实专人负责制,全面落实安全防范措施。建设、施工、监理三方的安全监管人员必须做到人员到位和责任到位。

各建筑公司加强冬期安全演练的制定和实施工作,并将安全演练预案报住建局安监办进行审批后实施,各建筑公司根据制定的预案,于近期进行一次安全演练工作,并将演练情况报安监办备案。

十二月下旬住建局将抽调相关科室专业技术人员对建筑施工企业及项目工地进行拉网式检查,对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在事故隐患严重的企业及项目责任人,将予以严肃处理。

冬季施工方案

阻燃草帘被,塑料布,彩条布,火炉,无烟煤,电取暖器等。

普通温度计。

1、现场设置装修冬季施工管理负责人,负责现场的冬季管理工作。

2、技术部安排一门专职技术员,负责冬季室内装修施工管理的技术工作。

3、实验室安排专人负责东区砂浆及混凝土试块的管理。

4、现场安排至少1名冬季测温人员,负责不间断的测温工作。

5、项目经理随时查看填写预报电话,及时收集天气预报信息,防止寒流突然袭击。

6、室外接水管道要用50厚岩棉进行保温。

室内装修房间保温采用封闭加温的方法,施工作业层所有外门窗全部采用透明塑料布进行封闭,单元间的门洞设防火草帘被进行防风以便人员的通行,个单元设置两个火炉进行加温,燃料使用无烟煤,设专人负责生火加温工作,并记录室内温度。室内温度不得低于5摄氏度,如繁星室内温度达不到5度及时增设火炉。室内生火加温时长确定为:个分项作业开始结束后在增加24小时方可撤除火炉。

什么是水泥的凝结和硬化。

当水泥与适量的水调和时,开始形成的是一种可塑性的浆体,具有可加工性。随着时间的推移,浆体逐渐失去了可塑性,变成不能流动的紧密的状态,此后浆体的强度逐渐增加,直到最后能变成具有相当强度的石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等,水泥就会把它们胶结在一起,变成坚固的整体,即我们常说的混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。水泥凝结,是指硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。基本内水泥的凝结时间有初凝与终凝之分。自加水起至水泥浆开始失去塑性、流动性减小所需的时间,称为初凝时间。自加水时起至水泥浆完全失去塑性、开始有一定结构强度所需的时间,称为终凝时间。水泥的初凝和终凝是通过试验来规定的。硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。

冬季施工方案

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多,工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。

水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。

(1)水泥:进场应有产品合格证及化验单,不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后,应堆放整齐,不同标号水泥应分别堆放并标识,不得混合堆放。在运输及保管过程中,应注意防水、防潮,超过保质期(一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用,结块水泥不得使用。

(2)砂:应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂,且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低;当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,亦可采用泥土杂质物含量小于3%的细砂,注意合理选用砂率。

(3)碎石:应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求,最大粒径不超过40mm;碎石的粒形以接近正立方体为佳,不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。

(4)外加剂:在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高强度及耐久性。

(5)水:洁净、无杂质,饮用水可直接使用。

(1)选择合适的拌和场地,要求运送混合料的运距尽量短,水、电等方便,有足够面积的场地,能合理布置拌和机和砂、石堆放点,并能搭建水泥库房等。

(2)进行原材料试验和混凝土配合比设计。

(3)混凝土摊铺前,对基层进行整修,检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工,如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。

(1)测量放样。

根据设计图纸放出路线中心线及路面边线;在路线两旁布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中,要做到勤测、勤校、及时纠偏。

(2)支立模板。

在处理好的基层或做好的调平层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平。

模板按预定位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高,不符合时予以调整,施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。

支立好的模板要与基层紧贴,并且牢固,经得起振动器的振动而不走样,如果模板底部与基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。

支立好模板后,应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模,立好的`模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜,铺薄膜可防止漏水、漏浆,使混凝土板侧更加平整美观,无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。

(3)混凝土混合料的准备。

拌制混凝土时要准确掌握配合比,进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤,特别要严格控制用水量,每天拌制前,要根据天气变化情况,测量砂、石材料的含水量,调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤,并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料,再加减水剂,进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定,时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。

混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时,车厢底板及四周应密封,以免漏浆,并应防止离析。装载混凝土不要过满,天热时为防止混凝土中水分蒸发,车厢上可加盖帐布,运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米,每天工作结束后,装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。

运至浇筑现场的混合料,一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散,然后用铲子、刮子把料钯散、铺平,在模板附近,需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。

施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时,因故停工在1小时以内,可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖,恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑;如停工1小时以上时,应作施工缝处理。

施工时应搭好事先备好的活动雨棚架,如在中途遇雨时,一面停止铺筑,设置施工缝,一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。

对于厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣,且振捣时应重叠10~20cm,然后用振动器振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时防止钢筋变位。

振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止,不宜过振,也不宜少振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于30s,插入式不宜小于20s。

当混凝土板较厚时,先插入振捣,再用平板振捣,以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时,振捣上层混凝土拌合物时,插入式振捣器应插入下层混凝土5cm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成,插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

振捣时应辅以人工找平,并应及时检查模板,如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时,填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物,严禁用纯砂浆。没有路拱时,应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中,多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去,低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实,用铁滚筒再进一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

(1)纵向施工缝。

纵向施工缝需设置拉杆,模板上预留了圆孔以便穿过拉杆,先把拉杆长度对半大致稳住,混凝土浇筑振捣完后,校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。

(2)横向缩缝。

横向缩缝采用切缝法,合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行,它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化,施工人员须根据经验进行试切后决定。

(3)胀缝。

先浇筑胀缝一侧混凝土,取走胀缝模板后,再浇另一侧混凝土,钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油,在混凝土振捣后,先抽动一下,而后最迟在终凝前将压缝板条抽出,抽出时,用木板条压住两侧混凝土,然后轻轻抽出压缝板条,再用铁模板将两侧混凝土抹平整。

(4)横向施工缝。

每日施工终了必须设置横向施工缝,其位置宜设在胀缝和缩缝处,设在胀缝处,其构造采用胀缝构造。

(5)填缝。

一般在养护期满后要及时填封接缝,以防止泥砂等杂物进入缝内,填缝前须将缝内杂物清扫干净,并在干燥状态下进行,最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底,然后再加填料,其高度夏天与板平齐。

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏,可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前,先清边整缝,清除粘浆,修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机,先装上圆盘进行粗光,再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平,操作人员来回抹面重叠一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后,有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。

抹面后,当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时,即为最佳拉毛时间,拉毛深度1~2mm。拉毛时,拉纹器靠住模板,顺横坡方向进行,一次进行中,中途不得停留,这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。

当混凝土表面有相当硬度时,一般用手指轻压无痕迹,就可用湿草垫或湿麻袋覆盖,洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上,当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。

每天用洒水车勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80%以上,此时可撤掉草垫或湿麻袋,放行通车后,仍需洒水养护2~3天。

拆模时先取下模板支撑、铁钎等,然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动,切勿损伤混凝土板边,拆下的模板应及时清理保养并放平堆好,防止变形,以便转移他处使用。

夏季施工时为防止水分过早的蒸发,一般应采取以下措施:

(1)根据运距、气温、日照的大小决定,一般在30℃气温下,要保持气温20℃的坍落度,要增加单位用水量4~7kg。

(2)摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑,尽可能缩短施工时间。

(3)在已摊铺好的路面上,应尽量搭设凉棚,避免表面烈日暴晒。

(4)在收水抹面时,因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。

(1)创造良好的施工条件和科学可行的施工方法,在这个基础上还需加大管理力度,配备有关技术和管理人员。

(2)把此项工作的各个环节全部分解落实到各职能人员,落实责任,安排合理。

(3)现场自始自终都要有事先安排好的技术管理人员在场,及时解决处理各种问题。

(4)施工现场派专职安全管理人员负责监督,做到每道工序进行安全技术交底,将各项安全隐患消除于萌芽中。

冬季施工方案

为保证xx项目基坑工程冬季施工期间的施工质量和安全,保证工程的正常、连续进行,确保公司年度施工计划和质量目标的顺利实现,特制定本措施。

1.2编制依据。

1.2.1施工图纸。

1.2.2主要规范、规程(见附表1)。

xx项目场地位于xx地域,该基坑开挖深度为xxm。

根据《建筑工程冬期施工规程》jgj104-97中规定:“根据当地多年气象资料统计,当室外日平均温度连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。”

1.保证冬期连续施工,完成生产计划,确保工程各项目标顺利实现。

2.确保冬期施工期间的工程质量,保证施工成品不受损坏,保证混凝土、砂浆不出现冻害等质量事故。

3.保证冬期施工期间的施工和消防安全,杜绝重大隐患,不发生人身伤亡等重大事故。

5.1组织准备。

为了确保冬期施工的顺利进行,应充分重视。

2.成立以项目经理为第一负责人的施工现场冬期施工领导小组,成员主要由工程、技术、质量、材料等人员组成。

项目经理:负责组织冬施准备落实及冬施实施情况的检查,并负责监督检查冬施期间的质量安全措施落实情况。

技术人员:负责冬施技术措施的编制、审核工作,并负责监督检查冬施各项技术措施的准备及落实。

3.进入冬期施工前,对掺外加剂人员应学习本工程范围内的有关知识,明确职责。

4.冬期施工期间,应密切注意和掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。

5.2技术准备。

冬季施工前制定技术措施,结合工程特点进度情况编制好冬期施工技术措施,针对本工程特点制定冬季施工重点分项工程的技术措施。

5.3现场准备。

1.根据实物工程量提前组织测温计等有关机具、防冻剂等材料进场。

2.冬施期间,空压机、锚杆钻机等设备的防冻保温工作按动力机械系统冬施措施贯彻执行。

1.钢筋在运输和加工过程中要防止撞击和刻痕。

2.当雪天、风速超过5.4m/s(3级风)时进行焊接作业,应采取遮蔽措施,焊后为冷却的接头不得碰到冰雪。在负温下施工时,对气源设备应采取保温防冻措施。

加强冬季施工组织领导和冬季施工管理工作,落实责任制,建立冬施质量体系。项目经理部要设置专人收看当天或近期天气预报,根据气温变化采取对策,保证冬施顺利进行。各分项工程的冬季施工质量及安全保证措施如下:

1.花管、钢绞线不得有冰、霜和冻块。

2.湿作业锚索施工时,钻孔过程中排出的水要组织定向有序排水,不得泛流,冻结土体。

3.混凝土喷射作业需外加防冻剂,确保工程施工质量。

4.钢腰梁的加工场地和堆放在场地应平整密实,防止因冻融产生地面下沉,造成钢腰梁弯曲。

5.安装钢腰梁之前,应清除上面的积雪积冰。

1.冬期前后,对现场的施工设备应进行经常检查维修,做好防冻防寒工作。

2.现场供电要有专人管理,按规定作好电气设备的接地、接零。现场所有电器设备必须由专业电工负责安装、接线、维修等。

3.各种动火照明电线不得使用破线或绝缘不良的电线,线号要符合安全用电量。

4.电线进入工作现场与物体接触应架设牢固,不得松动,防止风刮磨擦起火。

5.安全人员应对施工人员加强冬期施工的安全教育工作。

冬季施工方案

冬季施工的危险因素较多,针对这些实际情况,要求各部门、各单位认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加强对高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。

1、对施工现场脚手架、安全网、劳动保护等防护设施的变更和临时拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。室内临边和洞口的安全设施,必须按规范要求设置到位。室内楼梯、窗洞口和临边砌筑高度不足90cm处,应用钢管和扣件组合,设置高度不小于1.5m的防护栏杆,底部20cm处做踢脚防护,为保持防护架体的稳定性和可靠性,在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。

2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;

4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

5、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件;每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗,通风漏斗尺寸:长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm,每间设置的通风漏斗至少不少于3处。

6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

7、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。

2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。

3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

4、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。

1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。

2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方,使用时必须保持通风。

1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。

3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。

4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。

5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。

6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。

(1)施工现场材料码放整齐有序,不得占用施工道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。

(2)防止水污染措施。

现场拌制作业时,在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内,以防油料渗入地下。

(3)防止施工噪声污染措施。

对施工噪声进行严格控制,减少旧设备的使用,夜间严禁使用大功率设备,以便最大限度的减少人为施工噪声。

要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

冬季施工方案

中国移动通信集团江苏有限公司南京分公司溧水机房楼工程生产调度中心(主楼)土建及水电安装工程,位于溧水县新区金蛙路南城东干道西,该项目为1栋机房楼,总建筑面积约12390.38m2,其中地上面积为12176.32,地下面积为214.06。结构形式为框架结构,主体地上8层,局部9层,地下1层。

工程地点:溧水县新区金蛙路南城东干道西。

建设单位:中国移动通信集团江苏有限公司南京分公司。

设计单位:江苏省邮电规划设计院有限责任公司。

工程内容:主楼土建及水电安装,不包括施工图中的附属用房部分。

本工程将跨越秋季、雨季、冬季。由于雨季及冬季季节特殊的气候条件,对工程施工的进度、工程质量有较大的影响,各项作业指导书中将采取适当的措施,确保施工质量目标的实现。在雨季到来前成立专门的领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为雨期施工的顺利进行提供有力的保障,同时,制定防汛计划和紧急预案措施以应对突发事件。

1、施工部署。

施工方案。组织各施工班组学习冬施方案,熟悉冬季施工要点,在施工过程中严格贯彻执行。

2、冬施前期施工准备工作。

认真组织有关人员根据生产任务安排冬季施工计划,分析冬施施工特点,检查和督促各单位制定冬季施工专项措施,所需材料要在冬施前准备好。

各部门应做好施工人员的冬施培训工作,组织相关人员进行冬施工作的全面检查,落实施工现场的冬施准备工作,包括临时设施、机械设备的检修及保温等工作。

冬季施工中加强天气预报工作,防止寒流突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。

(1)施工测量。

1)当空气能见度过低时为减少仪器照准误差,启动仪器马达自动驱动功能的同时对目标观测点位辅以手电筒照射的方法。

2)施工测量使用的钢卷尺和量具应相同,每日上下班之前进行温度和气压的测量记录,并适时调整仪器的大气值。

(2)施工机械冬施管理:

1)大型机械要做好冬季施工所需油料的储备和工程机械润滑油的更换、补充以及其它检修保养工作。

2)冬季在塔吊操作室取暖时,应采取防触电和火灾的措施。

3)场内轮胎式运输车辆应采取防止车轮与地面冻结的措施。

4)对焊机冬季施焊时,室内温度不应低于8℃。作业后,应放尽机内冷却水。

(3)钢筋工程:

1)在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,遇雪天时,绑扎好的钢筋要用塑料布遮盖严密,以防钢筋表面结冰霜,浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。

2)在负温条件下焊接钢筋,应有遮挡措施,温度不得低于-20℃,焊后的接头部位应用石棉粉保温,严禁立刻碰到冰雪使接头冷淬脆裂。

(4)模板、脚手架工程。

1)支模时,应清除基层的冰雪,并且在雪天时,支设的模板要覆盖上口,防止冰雪进入模板内。浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。

2)模板外和混凝土表面覆盖的保温层,不得采用潮湿状态的材料,也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面,新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。

3)拆除柱模板时,应在混凝土达到临界强度且温度降至5℃以下时方可拆除,混凝土温度与环境温度差不得大于20℃,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。

4)冬季施工有霜、雪时,必须将脚手架等作业环境的霜、雪清除后方可作业。

(5)混凝土施工:

1)及时与混凝土供应公司沟通,做好冬施混凝土配合比的设计管理,混凝土中掺入的早强抗冻外加剂必须符合规范要求。

2)在施工缝处浇筑混凝土时,除掉水泥薄膜和松动石子,湿润并冲洗干净且使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后刷水泥浆或混凝土砂浆成分相同的砂浆一层,接着浇筑混凝土。

3)混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料膜、草帘等材料。

覆盖并进行保温;对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2~3倍,并压紧填实、周圈封好;保温层要干燥;混凝土养护期间应防风防失水。

4)冬季混凝土搅拌时间应是常温下搅拌时间的1.5倍,混凝土出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。

(6)砌体施工:

1)冬期施工的操作方法与常温施工相同,但砌筑铺浆的长度不应太长,砂浆应随拌、随运、随用。砖砌体收工前,应将最后一皮砖的垂直灰缝填满,墙顶面不得铺砂浆,应加以覆盖保护。

2)每日砌筑高度及临时间断处的高差不得大于1.2m;填充墙门窗上应留缝隙,其厚度不小于5mm;留置在砌体中的洞口和沟槽等,应在解冻前填砌完毕;砌体水平灰缝厚度不宜大于10mm;跨度大于0.7m的过梁应用予制件,予制件等级强度必须达到设计强度的90%以上方可使用;每日收工前必须在墙身上干铺砖块一皮,用草帘骑马式覆盖,再用重物或砖块应牢。次日天晴时掀起草帘接受日照取暖。

3)砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。不得使用石灰砂浆、粘土砂浆等砌墙。

(7)装饰工程:

1)焊接遇风天施工时,为了保证焊接质量,需搭设一定的防风措施,并将平台平面上的洞、缝用塑料布盖严。

2)在做好通风与防火的前提下,施工区域采用加厚门帘以御严寒。

3)施工区域内的安装管道及空调末端盘管经试压后的余水必须进行事先吹干,防止冻裂。

4)冬季气候干燥风大,防火工作尤其重要,对此加强对工人的。

防火教育,建立动用明火申请审批制度。

5)设备及材料不宜置于露天,应合理安排进场时间,做到及时运输、及时安装就位,并作好防冻保护。

(8)安装工程:

1)由于天气寒冷,线缆的绝缘层会变硬,敷设线缆时,绝缘层容被损坏,故敷设线缆尽量在0℃以上的时间进行,避免夜间施工。

2)电线敷设前,放在温暖的房间里,使绝缘层变软后才能使用。3)敷设电缆时,注意对电缆绝缘层的保护,敷设时,在桥架转角的`地方,派专人看管、保护,避免电缆在桥架的转角等处被刮伤。

1、施工部署。

(1)成立防汛领导小组,制定防汛计划和应急措施。组织有关人员学习,并做好对工人的技术交底。熟悉现场总平面布置、以及临水、临电的布置,明确雨季施工中要进行的分项工程及所用的人、机、料,主要的施工工艺、安全、质量等施工注意点。

(2)针对雨季施工的主要工序编制雨季施工方案,雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季施工生产不受季节性条件影响。

做好防汛人员雨季培训工作,组织相关人员定期全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。

夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要安排天气预报员,负责收听和发布天气情况,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的生产工作。

检查施工现场及生产生活基地的排水设施,沿建筑物四周设置环。

形排水沟,通过环形排水沟排入附近的污水管线,保证建筑物四周的雨水不流入基坑内。

疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨季场地内排水通畅。雨季前对现场所有的配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时进行加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。

雨季所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由物资及设备部提前准备,及时组织进场。水泵等设备应提前检修。

(1)施工测量。

1)雨季不宜进行室外测量放线,雨后进行施工测量,轴线投放之前应先将工作面积水扫除干净,使投放的轴线清楚准确。

2)对设备进行防雨保护,钢尺、仪器等用后进行保养,保持其良好状态。

3)测量人员在钢梁上架设仪器设备时务必要对仪器进行防滑、防高空坠落措施,大风(6级以上)、大雨天气严禁测量作业。

4)为防雨水冲刷,控制点位标识方法改油漆标识为“十”字阳冲眼标识于钢柱钢梁上。

1)做好防雷装置,在雨季前对避雷装置进行全面检查,并应测量接地电阻,确保防雷安全。雷电后应检查阀型避雷器的瓷瓶、连接线和地线均应完好无损。

2)露天使用的电气设备,如电焊机、切割机、电动葫芦等设备搭建好防雨篷,停放在较高的坚实地面上。

3)小型施工机械在雨季尽量放置于室内;装修机械应安装在防。

雨、防风沙的机棚内。

4)施工现场的各种配电箱、开关箱必须有防雨设施,并应装设端正、牢固。

(3)钢筋混凝土工程。

1)钢筋工程:现场钢筋垫起堆放,以防钢筋泡水锈蚀。雨后钢筋视情况进行防锈处理;钢筋的焊接应搭设防雨篷和挡风设施。

2)模板工程:雨季使用的木模板拆下后应放平,以免变形,模板拆下后及时清理,刷脱模剂,经大雨冲刷过后应重新刷一遍;模板拼装后尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土,又被雨水淋过,则浇筑混凝土前应重新进行检查,对模板重新进行调整、加固;模板落地时,地面应坚实,并支撑牢固,对模板堆场应注意观察,如有下陷或变形,应立即处理。

3)混凝土工程:混凝土施工应尽量避免在雨季进行,大雨和暴雨季不得浇筑混凝土,新浇混凝土及时覆盖;底板垫层未施工前,遇降雨时须对地基表面进行覆盖,防止地基被浸泡;搅拌站随时测定砂石含水率,及时调整混凝土配合比。

(4)装饰工程。

1)室内木制作、油漆及精装修在雨季施工时,其室外门窗采取封闭,防止作业面被雨水淋湿浸泡。

2)当持续下雨,空气湿度较大时,即湿度计显示80%时,在木制作施工现场,增加工业用电风扇,同时放置干燥吸湿材料,在油漆施工时,加入适当的化白水,确保工程质量。

3)下班前关好门窗,防止雨水损坏室内装修,防止门窗玻璃遭到破坏;各种惧雨防潮的装修材料按物质保管规定入库存放,并覆盖防潮布。

(5)安装工程。

1)做好施工场内的下水管道和雨水管井的检查,保证排水畅通,雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水。

2)施工用机械设备需经常检查接零、接地保护,所有机械棚要搭设严密,防止漏雨,随时检查漏电装置是否灵敏有效。

3)钢管码放时要用木方将底部垫起,同时铺盖塑料布。

4)对现场所进的批量材料,而楼座内又无法及时放置的,做好防雨遮盖措施,尤其是电器设备和半成品。

5)在主体封顶后及雨季之前,做好各种预留孔洞的防雨水下落工作,避免雨量过大引起室内积水。

冬季施工方案

为保障我公司生产的`混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量,根据《建筑工程冬期施工规程》规定,在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始,而以后在施工期间均按冬施要求进行工作,直到次年3月中旬,连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定,特制定如下措施:

组长:z。

副组长:z。

组员:z。

1、选择冬施的各种原材料。

砂、石、水泥的选料及贮存,砼防冻剂的选型,设计并确定冬施砼配合比;由试验室负责。

2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作,室外管道及水箱的保温防冻措施;由生产经营部朴顺成负责。

3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购,材料部根据各部门上报计划准备采购;由魏向东负责。

4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等;由惠炳友负责。

1、原材料要求:

1)水泥:冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥28天强度不宜低于42、5mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌p。o42、5水泥。

2)防冻剂:冬施前,试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验,必须符合jc475-20xx防冻剂标准中各项规定;生产时对批量进货严格控制,以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验,选定了北京丰盛建材厂生产的jh-10型复合防冻剂。

3)砂料:冬施前要进行大量砂、石贮存,十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%,以防湿砂、石冻结成块,无法使用;不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

4)搅拌用水:我站有专用锅炉,可满足生产用热水需求,温度控制为:

大气温度在5℃至-5℃之间,拌合用水温度不低于40℃;

大气温度在-5℃至-10℃之间,拌合用水温度不低于60℃;

大气温度在-10℃至-15℃之间,拌合用水温度不低于70℃;

最高温度不能超过80℃。

2、配合比设计及确定:

根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比,各种原材料的选择应按市建委有关规定执行,并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计,当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。

3、砼生产过程的技术要求:

1)在冬施期间应做好测温记录:

每天测量大气温度。最低、最高温度6:00和15:00各测一次。

2)原材料及砼温度记录:

在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度,随时检测砼出机温度、砼入模温度。

开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后,由质检员通知操作员方可批量生产,否则应及时调整水温。

砼拌合物出机温度不应低于15℃,施工入模温度不低于5℃,当施工现场有特殊要求时,根据具体情况给予相应调整。

3)砼开盘前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取常温搅拌时间的1、5倍;以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

4)拌投料顺序为:应先加砂、石、水搅拌不少于5s后再加水泥、外加剂及掺合料,搅拌不少于30s,严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。

5)铲车在铲运砂石料时,应密切注意砂石是否有冻块,若发现有少量冻块时,用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地,待处理后再使用,禁止砂石冻块装入备料仓内。

6)贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位,应通过双方洽商确定,分清责任、采取措施。

7)凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时,双方应及时进行信息沟通,泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业,以免暂停后砼受冻影响继续工作。

1、进入冬施后,我站对罐车加保温套保温,接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土;我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里,运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

2、混凝土到达现场后,控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃;值班调度应做好车辆调配及协调工作,尽可能避免在施工现场压车现象,保证混凝土及早浇筑完毕。

3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间,混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。

4、希望贵方协作,安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作,以免混凝土经时过长,坍落度、温度损失。

1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净,将其体内余水倾倒干净,并将自备水箱的水放干净,以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点,不得随意乱洗乱倒,以防场地结冰路滑。

2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石,以免产生冻块而影响下班生产作业。

3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

1、根据北京市气候状况,冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工;并应做好气温突然下降的保温准备工作。

2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度结冰。

3、混凝土运到现场应尽快入模,浇筑完毕后,应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖,再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料,也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面,并注意防风、失水。

4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点,测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15㎝,也可为板或墙厚度的1/2;在混凝土达到抗冻临界强度(4mpa)前,应每隔2h测一次,以后每隔6h测定一次,同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。

5、冬施时,模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时,拆模后应及时覆盖,使其缓慢冷却。

6、在负温条件下,严禁浇水养护,且混凝土外露表面必须覆盖。

7、在混凝土强度达到1、2mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时,应提前向搅拌站交底,拟定技术方案,确保冬施质量。

9、按规定留置标养试块和同条件试块,并确保标养条件符合要求,同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

10、如有其他特殊要求,双方协商解决。

冬季施工方案

(1)冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理,使增加的费用最少,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

(2)本工程部分雨、污水管线处于冬季施工,因此必须生产计划中统一安排,并提前落实,做到合理搭接,尽量减少冬季施工的作业面。

(3)已确定进入冬期施工的项目,在冬施材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必的浪费。

(4)编制冬季施工方案,应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置年度冬期施工原则及实施方针,根据公司总的原则,结合本单位的具体情况,编制冬季施工方案,编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案,主要内容有:冬期施工生产任务特点部署,主要的冬期施工方法,热源设备计划,保温材料、外加剂材料计划,冬期施工人员培训计划,施工管理工作,冬期施工项目及热源安排。

(5)外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货,其他资源的准备:保温、覆盖材料的设备,根据工程任务特点及主要施工方法,确定保温、覆盖材料的用量,编制计划,组织进场存放和保管。

(6)技术培训,进入冬季施工前,施工管理人员、测温人员进行培训考核,施工管理人员的培训主要包括一下内容:学习有关冬期施工规范、规定;学习公司制定的冬期施工原则,主要的冬期施工方法与技术措施;学习冬期施工中要采用的新技术;学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容:了解测温工作的意义和重要性,提高责任心,学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法,学习各分项工程的测温要求,学习记录各种测温数据和填写表格。

(7)施工现场所有准备工作,必须在砼浇筑前完成,达到进入冬期施工的条件。现场准备要求:原料加热设备符合要求,保温围护好;外加剂有储备,保管好,无破裂;供水消防管线,模板的保温措施已完成;测温工作已开始进行,测温记录齐全,现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。

(8)冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。

(9)外加剂的管理,冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂,禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂,必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定,购入生产复合外加剂的原料,须有产品合格证或公司试验室的检验证明。

(10)测温与保温管理。

在整个冬期试过女冠过程中项目组织专人进行测温工作,负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。

(11)安全消防管理。

(13)冬期施工管理工作,冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外,执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作,检查各项冬期施工措施的落实,同时做好检查记录。

14.1土方工程:本工程在冬季施工的土方工程主要是沟槽土方开挖及结构回填:

14.1.2开挖冻土时,确定开挖方法和使用机具的种类,并制定安全措施。

14.1.3冬期挖槽,对暴露出来的自来水管或其他通水管,应根据需要采取相应的防冻措施。

14.1.4冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,即160~200mm。基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15%,冻块粒径不大于150mm,铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实。

14.1.5沟槽回填土的压实度应逐层检查,严格按照规范的标准。

14.2冬季施工所用的材料,应符合下列规定:

14.2.1砖石爱砌筑前,应清除冰霜,砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。

14.2.2拌制砂浆所用的砂,不得含有冰块,拌合砂浆时,水的温度不得超过80摄氏度,砂的温度不能超过40摄氏度,砖在负温下砌筑时必须适当增大砂浆稠度。一般控制在10~20cm。

14.3混凝土工程。

根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时,钢筋混凝土的施工应按冬期施工规定进行,冬期浇筑的混凝土在受冻前,其抗压强度不得低于下列规定:

14.3.1硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土为强度设计值的70%。

14.3.2混凝土的冬期施工应对原材料加热、搅拌、运输、浇灌合养护,要进行热工计算,应按时施工。

14.3.3混凝土的材料配置。

冬季施工的混凝土,应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。对于混凝土,水泥强度等级不宜低于32.5pa;水灰比不应大于0.6,用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。

14.3.4混凝土的外加剂。

14.3.5混凝土的运输和浇筑。

14.3.6混凝土的冬季养护。

a.养护方法的确定。

b.蓄热法养护的控制要点。

冬期施工的材料应根据施工进度计划提前备料,到场的材料应注意防冻,必要时覆盖电热毯等加热装置,定期检查管材、砖、砂浆等材料的情况,如果发现问题及时解决,以确保施工质量。

冬季施工方案

目前气温逐渐降低,为保证各项目工程混凝土路面施工质量,特编制此冬季施工监理方案。

当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。

(一)材料要求。

1.水泥。

(1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为32.5mpa。

(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准规定。

(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

2.骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(gb8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(gb50119)的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

4.水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

(二)机具设备。

1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。

2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3.其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式照明设备等。

4.抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5.施工测量和检验试验仪器设备。

(三)作业条件。

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

1.混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0mpa或抗压强度尚未达到4.0mpa时,应严防路面受冻。

2.混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设施。

3.混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝。

土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

4.混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5.混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6.应加强保温保湿覆盖养护,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养护剂,再采用草帘、泡沫塑料垫等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7.冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8.冬期养护时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

9.养护。

(1)混凝土板压实成活后,应及时养护,养护应根据施工工地情况及条件,选用塑料薄膜养护等方法。

1)用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。

2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。

3)混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。

5)养护期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

(2)模板的拆除。

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

(3)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

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