工作方案的编写过程也需要灵活性，随时根据实际情况进行调整和修改，以适应工作的变化。大家可以参考以下工作方案的范文，借鉴其中的经验和方法。
汽修厂安全隐患排查治理工作方案
为改善全镇环境领域安全，坚决遏制生态环境领域安全生产事故发生，保障人民群众身体健康，根据县委、县政府要求，镇党委政府结合我镇实际，决定开展生态环境领域安全“排险除患”集中整治行动，具体工作方案如下：
进一步持续开展生态环境安全隐患排查整治，严厉打击环境违法行为，查明并消除环境安全隐患，从源头防范突发环境安全事故。
1、净化厂。由厂区监管废水、废气、废渣的日常处置情况，年终向镇城环办提供自检情况报告，政府视情况对其不定期的进行巡查抽查。
2、汽修厂。由汽修厂所在村（观灯山村）负责对产生的废弃物处置情况进行监管，镇城环办对其情况进行巡查，确保废弃物的有序处置。
3、水源保护地。由所在村（永福庵村、高岩口村、长胜村）负责监管地理界标和警示标志是否完整，对可能发生的水环境污染行为及事件及时向镇城环办报告，城环办要加强巡查频次，确保人民群众的用水安全。
4、污水处理厂。由国润公司具体负责污水处理厂（站）排放的废（污）水是否达到排放标准，镇城环办加强巡查其日常运转及记录情况。
5、垃圾转运。各村（居）负责对垃圾池垃圾进行及时转运，做到日产日销，无遗漏散落垃圾，禁止将其倾倒于河沟或背阴地段。
6、河道。涉河村加强河道沿岸及河面漂浮物的日常打捞，防治污（废）水直排，村（居）加强污水管网及三格化粪池建设，镇城环办加大日常巡查监管力度，确保河道环境整治效果。
7、医院废弃物。由立山卫生院对医疗废弃物的处置流程监管登记。镇城环办定期不定期进行抽检。
1、高度重视。为确保工作任务的顺利推进，长效坚持本次生态环境领域“排险除患”集中整治是省、市、县部署的一项重点工作任务，各村（居）、相关企事业单位要充分认识环境安全的重要性和必要性，深刻领会环境安全无小事”，落实环境保护“党政同责”、“一岗双责”和“三管三必须”要求，切实履行属地管理职责和企事业单位主体责任，认真开展“排险除患”集中整治工作，坚决防范遏制重特大突发环境事件发生。
2、深入排查。各村（居）、相关企事业单位要以“严细实”的作风和对隐患问题“零容忍”的态度，狠抓落实，突出抓好饮用水源地等环境敏感区的巡查监管，加大对净化厂、汽修厂、污水处理厂(站)、垃圾转运、河道、医疗废弃物等环境风险的检查力度，开展全面辨识管控风险、排查整治安全隐患，建立完善环境风险源隐患排查动态清单。
3、切实整改。各村（居）、相关企事业单位要切实履职尽责，及时整改排查工作中发现的问题，排查出一般问题，及时整改，重大或疑难环境问题，及时上报，协助落实整改措施。确保环保污染治理设施稳定运行，环境安全措施落实到位，环境安全“排险除患”集中整治取得实效。
汽修厂安全隐患排查治理工作方案
近年来，随着我镇机动车数量迅速增加，汽修服务行业发展迅猛，其中部分企业存在环保意识缺乏、环保投入不足、日常管理不到位，污染物处置不规范等现象，环境污染案件屡有发生。根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染环境防治法》以及《机动车维修管理规定》和《浙江省道路运输条例》等精神，决定在镇域范围内全面开展汽修行业环保规范化整治工作，特制定以下工作方案：
贯彻落实环境污染防治有关法律法规和文件精神，依据环保部《危险废物规范化管理指标体系》、《浙江省涂装行业挥发性有机物污染整治规范》等规定全面开展汽修行业危险废物处置、喷烤漆房的有机废气治理规范化整治，提高全行业环境意识，普及危险废物管理、喷烤漆房的有机废气治理知识，规范治理处置行为，完善收集网络，逐步构建起一套完整的汽修行业危险废物管理、喷烤漆房的有机废气治理体系，使全镇汽修行业环境污染得到全面控制，环境违法行为得到有效预防。
（一）源头控制。
推广使用环境友好型的环保原料，如水性、高固份、粉末、紫外光固化涂料等低有机废气含量的环保型涂料，限制使用溶剂型涂料。鼓励采用静电喷涂等效率较高的涂装工艺，不允许无废气净化或回收措施的敞开式喷涂，稀释剂、溶剂型涂料等调配应设置独立密闭间。
（二）危废规范。
1.规范暂存。汽修企业应设立相对独立的`危险废物临时库房或暂存专区，做到地面硬化、防渗防淋。各种危险废物应分类存放于合适的容器中，不得相混，更不得混入一般生活垃圾。不同危险废物之间应有明显间隔。库房应便于废物装卸和运输。
2.规范标识。库房外部醒目位置应设置统一的危险废物警示标志和周知卡，需要随危险废物运输的外包装物应粘贴或悬挂符合规范的危险废物标签。
3.申报登记。汽修企业应每年将汇总后的危险废物种类、数量、流向等信息在宁波生态环境局固废全过程监管平台申报。
4.应急预案。针对存放过程中可能发生的意外事故制定相应的应急处置预案，以便预先防范和及时有效应对。位于地势低洼的库房应设置防洪导流围堰，储存废机油等液态废物的应设置应急收纳设施。
（三）废气治理。
汽修行业产生的有机废气必须设立高效净化处理装置，有机废气治理设施正常使用，确保污染物排放满足《大气污染物综合排放标准》(gb16297-xx)，实现稳定达标排放。
（四）建章立制。
建立健全汽修企业环保规范化内部管理制度，落实具体责任人。各种废机油、废油壶、废铅酸蓄电池、废漆渣漆桶、废活性炭等危险废物纳入规范管理；所有危险废物应与有相应资质的收集、处置单位签订委托处置合同，定期将危险废物转移处置。危险废物转移联单保存至少5年，危险废物的暂存期不超过一年。
（五）完善台账。
汽修企业应建立废气监测台账、废气处理设施运行台账、含有机溶剂物料的消耗台账、废气处理耗材（活性炭、催化剂）更换台账、危险废物管理台账，将产生的危险废物按不同种类入库登记，危险废物转移处置时须有交接记录和负责人签名。委托处置的危险废物种类、数量应与管理台账一致。
（一）排查发动阶段（20xx年12月30日前）。
1.制定工作方案：明确指导思想、整治范围、整治目标、工作步骤、责任措施。
2.开展调查摸底：组织各村对辖区整治范围企业的基本情况开展拉网式排查，将排查结果进行梳理分类，形成整治名单。
3.召开整治动员会，多途径、多渠道进行广泛宣传，为整治工作营造良好氛围。
（二）组织宣传培训（2021年1月）。
镇生态和城市管理中心会同逍林生态环境所和逍林交通输运管理所组织汽修企业进行政策法规的宣传培训，普及危险废物管理常识、有机废气治理技术，提高遵纪守法意识。
（三）集中开展整治（2021年2月至6月）。
各汽修企业按规范要求落实各项治理污染硬件设施和管理措施，鼓励行业协会或邀请第三方专业机构提供服务、指导以及各类统一规范的包装容器等设施。也可采取危险废物专业收集、处置单位延伸服务的方式收集处置。对拒不整改的违法企业，由镇政府组织相关部门，通过联合执法实施强制关停。
（四）验收与总结（2021年7月底前）。
镇生态和城市管理中心会同逍林生态环境所和逍林交通输运管理所，根据企业验收申报资料，以现场检查结合管理台账审查，组织验收与评估。全面总结整治工作经验，并以此为契机完善辖区环保管理机构，健全村环境监管网络，着力建立长效管理机制，巩固行业整治成果。
（一）加强组织保障。成立整治工作领导小组，由岑迪科任组长，王科峰、马鹏飞、许涛、许春辉、任孟迪、张建校、王钱明等为成员。各相关单位职责如下：
镇生态和城市管理中心：负责本次整治牵头协调工作。
逍林生态环境所：负责依法开展营业面积5000平米及以上且使用溶剂型涂料或年用非溶剂型低vocs含量涂料10吨及以上的企业项目环评审批，规范企业正常运行环保处理设施并达标排放、规范处置危险废物等工作，配合镇政府开展联合执法。
逍林交通运输管理所：加强机动车维修行业监管，查处未经备案、超越备案事项从事经营。
逍林市场监管所：负责查处、规范无照企业；依法开展营业执照的登记注册工作。
逍林综合行政执法中心：负责查处、规范存在生产安全隐患的企业。
逍林派出所：对整治过程中发生的暴力阻挠执法事件等依法采取相关措施。
逍林供电所：对整治过程中拒不配合的企业，必要时进行停电措施。
（二）建立奖惩机制。镇交通输运管理所要鼓励、引导企业创建“绿色维修示范企业”，对环保规范化整治不达标的企业予以“一票否决”。镇生态环境所加大日常巡查和执法力度，依法查处并曝光各类环境违法行为。
（三）建立长效机制。加强汽修行业的日常监管和动态管理，把整治企业纳入双随机抽查范畴，不定期开展抽查，严防反弹。建立健全长效管理机制，进一步巩固整治成效，提高行业发展水平。
安全隐患排查治理工作方案
建立工作机构是工作顺利开展的前提，健全工作机构是工作顺利开展的保障，因此，公司迅速成立以总经理为组长、副经理和总工为副组长的领导小组，成员涉及工程管理部、质量部、安全科、材料部、财务部及各工程处的领导和工程技术人员，办公室设在质安部。
领导小组以“综合治理，保障平安”为行动纲领，认真组织对《通知》等相关文件的学习和把握，利用各种大小会议将文件精神传达给每一位员工，在思想上高度重视、统一认识；在行动上加强领导、迅速开展，层层发动，层层分解，层层考核，确保了专项整治行动的顺利开展和实际效果。
面对现阶段的安全生产现状和上级领导的期望，公司领导迅速召开专题会议，统一思想认识，明确形势任务，号召各部门和工程处负责人认真履行工作职责、密切配合、分工协作、统一行动、及时妥善处理整治工作中出现的问题：
1、组织中层干部和安全管理人员学习《生产安全事故报告和调查处理条例》等，使广大干部员工深入细致地了解、掌握活动要求和处理方法，严格贯彻执行隐患排查的方针政策和方法。
2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，严格审查《安全操作规程》，对不符合现运行状况的地方进行修改，编制并完善各种安全管理制度，修订《重大危险源应急救援预案》，使活动的顺利开展有法可依、有章可循。
3、明确责任，自觉加压，认真检查安全责任制落实情况，自上而下层层签订安全目标责任书，将安全责任制和安全目标细化、量化，营造出了“人人关注安全，事事确保安全”的良好氛围。
4、加大安全投入力度，自4月份至今，公司投入安全专项费用200多万元，主要用于工伤保险（50万元）、职工安全教育、设施维护、劳保用品配备、职业健康检查、特种设备检验、事故隐患整改、设备更新改造等，效果显著。
在隐患排查行动中，项目部加大投入，既突出了五项隐患整改重点，又兼顾了项目安全生产的方方面面。通过每天的生产碰头会、每周的生产调度会，加强隐患排查整改的协调统一；通过现场管理的检查评比，切实把各项整改目标落到了实处。截至12月1日，共排查一般隐患31项，较大隐患4项，整改率达100%。，安全隐患排查取得实质性突破。
具体情况如下：
1、各部门和各工程处根据行动方案，逐岗位、工段、设备以及生产控制过程、设备维护检修过程等易发事故隐患的环节进行严密排查。
2、安全领导小组牵头，多次组织大规模的安全检查活动，内容涵盖工程处自查情况、隐患治理情况、特殊设备运行使用状态、特殊工种作业证、安全设施状态、危险源控制、防洪防汛设施、岗位操作及安全规程执行情况、劳保配备及穿戴情况等多个方面。为确保隐患治理无一遗漏，将查出的信息分类整理后列出详细的隐患整改明细表，并在此基础上严抓整改，真正把隐患排查治理专项行动抓细坐实。
对于此次专项行动排查出来的隐患，项目部专项领导小组根据隐患类别，采用“是谁的责任谁负责制定整改措施并按期完成隐患整改”的原则，紧急下发隐患整改通知，限期治理。对于需投入较大资金的重大隐患则采用预警机制，列出整改计划和资金计划，报有关部门研究确定整改方案，加强监控，及早解决。
总之，项目部通过此次专项行动的开展，有效地促进了企业的安全生产工作。安全生产责任主体更加明确，员工的安全意识得到了明显提升，在全项目范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。
当然，通过此次安全生产隐患排查专项行动的开展，我们也深刻地认识到安全生产对职工、对企业的重大意义，今后我们将一如既往地绷紧安全弦，巩固已有的安全成果，以大力开展安全标准化工作为龙头，认真组织员工学习安全标准化规范，并努力贯彻实施；进一步修订、完善安全生产规章制度，使之文件化、程序化，符合标准化要求；进一步明确基层单位和各级人员的安全职责；实施风险评价、分析；加大安全投入及隐患治理力度；坚持经常性的安全生产自查自纠，强力带动安全生产工作的全面升级，把安全生产当成一项重要工作来抓，在企业内部形成安全生产长效机制，不断加大安全投入，加强安全教育，优化生产工艺，文明环保施工，全方位加强安全生产管理，早日实现企业的安全标准化达标，确保安全生产。
安全隐患排查治理工作方案
根据河南煤业化工集团《关于开展百日安全隐患排查治理活动的通知》及《永城煤电控股集团有限公司百日安全隐患排查治理活动方案》精神，经研究决定，在公司开展消防安全大检查活动。制定活动方案如下：
组长：李跃军。
副组长：宋玉乐王凯。
成员：全体消防队员。
对公司各生产单位进行全面的消防检查，在全面检查的基础上，重点加强对仓库、职工宿舍、人员聚集场所、罐区、成品库的检查。
1、消防器材、消防设施使用、管理情况。重点检查：消防器材、设施是否配置到位，是否完好有效（主要包括灭火器、消防栓、相应的灭火剂、必要的个人防护装备），自动消防设施是否处于正常状态，是否按要求委托相关资质单位进行全面检测、维保，消防疏散指示标志、应急照明灯是否完好，消防栓是否有埋压、圈占情况等。
现场消防管理情况。重点检查：重点部位有无违章动火、动火监护是否到位，有无违规使用明火，重点工种操作人员是否持证上岗，机动车辆进入防爆区域时是否采取防火措施，危险物品的储存是否符合国家标准，重点部位人员对消防器材（灭火器、空气呼吸器）使用是否熟练，安全出口、消防通道是否畅通等。
（一）加强领导，精心组织。要加强对本次消防安全大检查的组织领导，周密部署，明确分工，制定切实可行的检查方案，开展好隐患自查和隐患整改工作，确保消防安全。
（二）重点深入、细致排查。要认真开展消防安全大检查，对重点部位的检查做到不留死角。要全面发动，严密组织，彻底排查，找出隐患。发现问题，立即整改。
（三）认真履行职责，做好隐患整改、信息反馈。要对查出的隐患认真整改，确保无火灾事故发生。
安全隐患排查治理工作方案
对我县各乡、镇、村农村公路进行排查，及时发现农村公路交通安全隐患排，落实整治措施，消除隐患，使农村公路交通事故明显下降，减少人民群众人身和财产损失，促进和谐社会发展。
组长：
副组长：
成员：
（一）隐患排查（10月8日—10月15日）对各乡、镇、村农村公路进行摸底排查，并对有安全隐患的公路进行登记、照相记录。
（二）核实上报（10月16—10月24日）组织相关单位及技术人员对排查的隐患进一步核实并拿出具体实施方案报政府报批。
（三）综合整治（10月27日—11月）采取“先治理重大隐患后治理一般隐患”、“先增设简易防护设施后建设规范防护设施”的方式。在事故多发、危险路段整治措施尚未到位的情况下，采取性管理措施，设置临时性安全防护设施。如：砌石头、填土方、打木桩设置警示标志等土方法进行简单避险。
全县农村公路、乡村道路和桥梁。
（一）公路路基、路面、涵洞、安保设施及安全警示标志设置情况，重点在临水临崖、急弯陡坡路段。
（二）桥梁桥台、桥栏的安全状况及安全警示标志等级。
要把这次公路安全隐患排查治理工作放在政治的高度来来完成。确定带队领导，精心部署实施，要充分认识到安全隐患排查的重要性和紧迫性，组织精干力量、认真对待、不走过场不下形式，踏踏实实地做好这次安全隐患排查工作。
安全隐患排查治理工作方案
此次安全隐患排查整治工作立足于治大隐患，防大事故。通过开展隐患排查治理行动，进一步落实学校的安全工作，全面排查治理事故隐患和薄弱环节，认真解决存在的突出问题，建立学校安全隐患排查治理机制，有效防范事故的发生，确保学校安全。
为确保工作顺利开展，学校成立校园安全隐患大排查大整治专项行动工作领导小组，具体成员如下：
组长。
副组长。
成员。
领导小组下设办公室在保卫处，由z同志兼任办公室主任，统筹协调各项工作的开展，并及时向上级及校班子领导汇报工作情况。
校园安全隐患大排查大整治专项行动重点围绕学生心理问题排查、消防安全隐患排查、食堂食品安全隐患排查、后勤管理及饮用水安全隐患排查、校园周边安全隐患排查、学生接送车安全管理隐患排查、校舍安全隐患排查、体艺场地设备安全隐患排查、特种设备安全隐患排查、专用教室（含实验室）安全隐患排查、“三防”设施排查等十一个类别开展，具体内容及要求见《z市校园安全隐患排查手册（试行）》。
总责任人。
1、学生心理问题排查责任人。
10、专用教室（含实验室）安全隐患排查责任人。
11、“三防”设施排查责任人具体责任人。
（一）组织发动阶段（5月5日至6日）。制定隐患排查整治工作实施方案，落实工作人员，明确工作责任，积极发动全校师生员工参与隐患排查工作。
（二）排查整治阶段（5月7日至25日）。组织实施安全隐患大排查，对排查出的安全隐患，建立整改台帐，落实工作责任和措施，及时消除安全隐患。
（三）整改验收阶段（5月26日至30日）。对安全隐患排查整治情况进行验收，彻底消除安全隐患。
（一）高度重视，切实加强安全隐患大排查大整治工作的组织领导。成立排查整治工作领导小组，专题研究，专门部署，制订切实可行的排查整治方案，明确责任人，并采取有效的整治措施，使安全工作的开展更加具有针对性、实效性和时效性，确保整治工作落到实处，取得实际成效。
（二）突出重点，全方位排查整治学校安全隐患。安全隐患大排查大整治专项行动中要突出重点部位、重点环节，狠抓隐患的整改落实。要安排专人加大对隐患排查整治工作的检查力度，要充分调动广大师生员工的积极性，发挥他们对安全工作的知情权、参与权和监督权，组织教职员工细致地查找各种事故隐患，积极主动地参与隐患排查整治工作，从而提高整治质量，增强学校事故防范能力。
（三）健全机制，全面提高学校安全工作管理水平。以这次安全隐患大排查大整治专项行动为契机，推动重大危险源的监督管理工作和事故隐患排查整治工作的深入开展。进一步加强制度建设，建立健全学校安全管理工作的长效机制，既要切实消除当前严重威胁师生安全的突出隐患，又要落实治本之策，确保校园安全工作得到全面加强。
深入开展这次专项整治活动，进一步强化安全工作责任追究制度，完善全员全事全过程安全管理。要及时总结安全隐患大排查大整治工作成果以及经验和存在的不足，提出改进措施和要求，以隐患排查整治为突破，使隐患排查整治工作实现制度化、规范化、常态化、标准化，不断健全完善各项防范制度、措施，努力提升校园安全防范工作水平，保障校园安全稳定，实现我校教育科学发展、安全发展。
安全隐患排查治理工作方案
认真落实道路交通运输企业交通安全主体责任，规划营运市场和车辆通行秩序，进一步明确职能部门职责任务，有效治理道路交通安全隐患，切实提高广大驾驶人和群众的交通安全出行意识，全面加强对桥梁、涵洞的隐患排查工作，通过开展交通集中整治，使营运客车、校车、7座以上客车、货车等重点车辆交通违法行为进一步减少，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，使全镇道路交通安全形势进一步好转。
成立xx镇道路交通安全隐患排查治理工作领导小组，由江洪兵任组长、赵旭林任副组长，镇规划建设办、派出所、安监站和各村（社区）负责人为成员。领导小组下设办公室，（设镇规划建设办），由刘建雄兼任办公室主任，具体负责掌握排查治理动态、建立健全基础台帐、督导检查隐患整改情况等工作。
（一）加强危险路段排查整治；
（二）加强营运客车管理；
（三）加强校车、接送学生车辆安全隐患排查整治；
（四）加强低速载货汽车等车辆违法载客载人查处整治；
（一）排查整治道路安全隐患。要对全镇范围内的农村公路及安全设施进行全面排查治理(附表一)。农村道路主要排查沿线标志、标线是否完善，警示灯、警示桩等是否到位，是否存在视距不良路段、路口，临河路段防护设施是否到位等。按照边排查、边治理的要求，对排查出的隐患路段要逐一建档，逐一上报，逐一整改，限期完成。（责任单位：镇规划建设办、各村（社区），派出所、安监站配合，完成时限：6月底前。）。
（二）排查整治重点车辆安全隐患。深入企业对货车的安全技术状况进行排查。对存在安全隐患的，通报企业或车主立即整改。对逾期未检的车辆，督促运输企业或车主参加检验。对辖区校车、接送学生车辆进行安全管理及排查整治（附表二）。对“校车”进行摸底排查，对“校车”车主、驾驶人、车辆厂牌型号、年检、参保、运行时间、路线等情况逐一登记造册，确保不漏一校、不漏一人、不漏一车，并层层签订交通安全责任书。（责任单位：镇规划建设办、安监站、辖区学校，派出所、各村（社区）配合，完成时限：6月底前。）。
（三）排查整治重点驾驶人安全隐患。督促车辆所有人对驾驶人日常安全教育培训、交通违法处理等环节进行全面排查梳理。加强交通安全宣传，积极劝阻低速载货汽车、拖拉机等车辆违法载客载人。对不符合安全条件接送学生车辆进行监督、劝阻和制止，对不服从劝阻、制止的，移交公安、交通运输部门处理。（责任单位：镇规划建设办、各村（社区）、辖区学校，派出所、安监站配合，完成时限：6月底前。）。
（一）提高思想认识，加强组织领导。道路交通安全隐患排查治理是确保“九打九治”取得实效的关键，各村（社区）、各企事业单位要把开展交通安全隐患排查整治作为当前预防道路交通事故的重要措施，高度重视，狠抓落实，按照排查整治重点和工作时限全力开展工作，推动隐患排查和治理取得实效。
（二）明确职责分工，加强督查指导。在隐患排查整治期间，各村（社区）、各企事业单位要进一步明确排查整治职责任务和工作要求，切实履行职责。镇道路交通安全领导小组将组织相关工作人员对工作开展情况进行检查督促，及时发现整治中存在的突出问题，现场督办，整改解决。
（三）注重情况收集，建立基础台帐。各村（社区）、各企事业单位要加强工作情况收集报送工作，建立隐患排查整治工作台账，详细记录每个隐患点的相关信息，要在每月30日前将当月工作进展情况书面上报镇规划建设办。
安全隐患排查治理方案
鉴于当前安全形势的严峻、复杂，我们要进一步加强安全工作，有效防范各类安全事故的发生，贯彻执行上级主管部门和集团公司要求，经研究决定我们把安全隐患排查和各项检查活动结合在一起，形成常态化，齐心合力切实保证公司上下安全生产零事故，更好地完成20xx年的安全目标。
公司成立以孙学兵为组长，董丁普为副组长，马会军、刘海亮、郝九中、孙学春为成员安全工作领导小组，办公室设在安技科,马会军任办公室主任。
要求各职能部门分工协作，认真落实安全生产责任制，严把驾驶员、押运员素质关，车辆日检验关，车辆出入库查验关，车辆技术合格关，合理安排运力为运输安全工作奠定好基础，最大限度的遏制行车事故的发生。
充分利用宣传标语，条幅，公示栏，微信平台等做好宣传公示工作。宣传各种行车安全注意事项、行车应知应会和安全标语等来加强各从业人员的安全意识。利用每次安全会议，安全教育培训课时，强调危货运输的危险性，提醒每位驾驶员警钟长鸣，谨慎驾驶。
具体措施要求：由安全员组织好从业人员安全学习及安全会议，杜绝安全学习死角，开展形式多样、内容贴合实际的学习活动和宣传活动，提高从业人员的安全意识和应急处置能力，做好安全工作。
重点检查车辆gps监控在线情况和gps监控记录情况。严格执行公司制定的车辆动态监管规定，对查出的问题追究到有关责任人。
要求驾驶员结合计划的运行情况按规定时间到维修部门接受车检。安全、技术、维修各部门携手配合驾驶员检查车辆，对发现的安全隐患及时整改。驾驶员在车检前要及时通知安技科，并详细如实反应车辆运行情况。
大家一起认真开展安全隐患排查。确保检查到每个人、每个环节、每处设施，做到自查要实、自查要细。发现问题及时解决，对一时难以整改的隐患要做出整改计划限期整改。
山东联盟物流有限公司。
20xx/2/16。
安全隐患排查治理工作方案
深入落实科学发展观，坚持“安全发展”的指导原则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念。进一步加强领导、推动安全生产责任制和责任追究制的落实。认真排查治理各类安全隐患，进一步树立从业人员安全服务意识，严防安全生产事故的发生，坚绝遏止重特大事故，有效推动我县道路运输行业安全生产形势持续稳定。
为加强组织领导，确保公司安全隐患自查自纠行动顺利开展，取得实效，成立安全隐患自查自纠专项行动领导小组：
组长：王永生。
副组长：赵克贵。
成员：张厚琴、王林、王彦、袁伟、刘艾、李廷先、王霞、赵航、张安珍。
（一）隐患自查自纠范围公司各部门要进一步健全组织管理、责任保障、安全制度、应急保障体系，落实好安全会议、培训、检查、整改等工作要求，确保职责履行到位、工作程序规范、归档资料齐全。
（二）排查治理内容针对公司实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各种危险因素和管理漏洞。要排查基础设施、业务管理、车辆、驾驶员中的隐患，规章制度、监督管理、教育培训、事故查处等方面的问题。主要包括：车辆、驾驶员等取得合法证照、资质的情况；各部门安全生产制度、应急预案的制定和安全管理基础台账等情况；营运驾驶员的从业资格和安全教育情况；驾驶员发生交通违法行为的教育处理情况；车辆安全技术检测情况；落实各项安全行驶规定情况；北斗卫星或汽车行驶记录仪安装和使用情况等。
1、坚持把隐患排查治理工作与道路运输安全整治结合起来，狠抓薄弱环节，着力解决影响安全运营的突出矛盾和问题。
2、坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管结合起来，加大对脱保、脱检车辆的查处力度。
3、坚持把隐患自查自纠工作与加强安全管理结合起来，建立健全应急管理制度，强化安全监管和现场管理，落实隐患治理责任与监控措施。
治理行动自07月11日开始，至12月底结束。
（一）制定方案和宣传发动阶段（07月11日至14日）。结合本公司实际，研究制定开展交通安全生产隐患自查自纠工作的方案并进行部署，贯彻落实到基层，做到责任、措施、资金、时间、预案五落实，并加强监控。并通过会议、文件、媒体等各种形式，层层宣传发动，构建声势强大、务实高效的工作格局，确保行动取得实效。加强领导，强化责任。各部门要高度重视专项行动的宣传工作，积极主动地开展宣传工作。要把专项行动的宣传工作落实到具体人员，加强与宣传部门和新闻单位沟通联系，积极提供新闻信息和新闻材料。统筹兼顾，合理安排。一是公司必须做好日检、周检、月检、季检工作。二是做好消防设备的使用，事故（火灾）发生后的应急措施和预案工作。三是要认真组织人员学习逃生自救基本常识。
（二）集中自查、排查和强化治理阶段（07月14日至11月30日）。要安排专职人员对所属车辆进行一次拉网式的大排查，发现安全隐患要及时治理，明确责任到人，对检查不合格的营运车辆要强制停运整改，整改验收达标后才能恢复营运。各部门要结合实际制定不同隐患的具体预案，认真开展自查自纠，全面排查和治理事故隐患。对查出的隐患逐项造册登记。根据不同时段安全生产的不同特点，有针对性地开展安全隐患排查工作，加快隐患治理和除险加固进度，建立健全自然灾害预报、预警、预防和应急救援体系，坚决防范和遏制重特大事故。在全面排查的基础上，按照安全生产法律法规的要求，坚持边查边改，能立即整改的，要及时予以整改；定应急预案，加强监控，严防各类安全生产事故的发生。要加强对安全隐患排查治理工作的监督检查，严肃查处隐患排查整改不力或拒不整改的车辆或驾驶人。
（三）检查验收和集中治理阶段（12月1日至12月10日）。公司安全生产隐患自查自纠专项行动领导小组成员对各部门开展安全生产隐患排查治理工作情况进行督促检查。
车辆检查内容:。
1、安全生产主体责任落实情况；
3、重大危险源申报建档监控情况；
5、各车队安全培训工作开展情况；
6、事故处理“四不放过”原则落实情况；
7、检查三漏，包括漏油（气）、漏电、漏液；
8、灭火设施；
9、彻底检查车辆消防系统及逃生方面的设备，杜绝故障车上路。
各部门对前阶段排查出的一时难以治理的安全隐患进行集中治理，制定整改计划，落实资金和责任，严格按限期整改，同时制定相应的应急预案，加强防范和监控，建立健全安全防范长效机制。
1、加强领导，精心组织。在公司隐患排查专项行动领导小组的领导下，各部门第一责任人要亲自组织并参加安全生产专项排查，制定具体的隐患排查方案，做到步骤清楚，目标明确，措施得力，在取得实效上下功夫，务必做到严而又严，细而又细。检查工作要责任到位，查处的事故隐患要登记上台账，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，严格落实公司安全生产隐患排查治理责任制。
2、本次排查治理范围广，任务重、要求高、政策性较强，要做到排查不留死角，整改不留后患。各部门要排查到每台车辆，检查易存在安全隐患的每一个环节，依据《安全隐患登记、整改记录本》进行详细登记，对当场无法解决的问题或隐患，要制定可行的措施，限期整改，检查人员对整改结果进行跟踪复查。凡是由于自查工作不认真，走过场而疏漏重大安全隐患的予以点名通报，情节严重的，要严肃追究有关人员责任。
3、加强舆论宣传，广泛发动职工群众。要充分利用板报、简报等形式，加大对隐患排查治理工作的宣传力度。要通过各种途径教育引导所有人员，深刻认识开展安全生产“隐患治理”的重要性、必要性和紧迫性，加大安全生产宣传教育力度，特别是加强从业人员的安全教育和技能培训，以及有关法律法规和规章制度操作规程的教育培训，确保从业人员受教育率达到100%。
4、标本兼治，着力构建安全生产长效机制。要以隐患排查治理为契机，不断加强和规范安全管理与监督。要切实加强隐患排查治理的信息统计，建立健全隐患排查治理信息报送制度和隐患数据库，加强隐患排查治理的基础工作。建立健全隐患排查治理分级管理和重大危险源分级监控制度，实现隐患登记、整改、消号的全过程管理。要全面落实各项安全生产治本之策，加快解决影响安全生产的深层次矛盾和问题，彻底消除一切不安全状态和管理上的缺陷，建立健全安全生产的长效机制。
5、建立隐患排查报告制度。安全管理办公室从现在开始每月向公司总经理送一篇隐患排查生产方面的书面材料。每阶段结束后要及时将阶段总结以书面形式报公司安全生产第一责任人。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
安全隐患治理排查方案
为认真贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神和《国务院办公厅关于加强安全生产监管执法的通知》（国办发〔20xx〕20号）有关要求，按照国家安全监管总局20xx年重点工作安排，推动试点地区深入开展安全隐患排查治理体系（以下简称体系）建设,确保按时完成阶段性建设目标，制定本方案。
坚持“推广经验、强化基础，以用促建、创新发展”的原则，学习推广湖北等地的先进经验和做法，强化政策法规、标准制定和信息系统建设等基础性工作。推动企业建立自查自改自报机制，制定隐患排查标准，按照岗位清单查报隐患。提高隐患查报质量，实现数据传输互联互通，闭环管理，探索大数据分析应用。采取综合措施，推动以用促建，创新方式方法，实行差异化监管，提升监管执法工作的能力和水平。
（一）强化组织推动，健全工作机制。
1、成立体系建设领导小组,组长由试点地区安委会办公室主任担任，将体系建设作为“一把手”工程，亲自研究部署，亲自检查落实。
2、明确具体工作负责人和日常工作机构，学习推广先进地区经验做法，优化体系建设顶层设计，制定本地区试点实施方案；明确分工、落实责任，建立多部门和处室协调机制，统筹推进体系建设各项工作。
3、完成辖区内企业调查摸底，根据企业规模、危险因素（职业病危害因素）、安全现状等因素，登记建档，注册入网。
（二）加强制度建设，规范体系运行。
4、试点地区地方政府出台体系建设的指导意见，确立工作目标和内容，明确辖区内各级地方政府、有关部门和企业的责任，完善体系运行长效机制，强化各项保障措施。
5、加大体系建设在安全生产目标管理考核中的权重，建立完善体系建设绩效量化指标，落实基层政府和部门的通报机制，强化过程考核。
6、参照国家安全监管总局印发的《企业安全隐患排查治理工作绩效评估办法（试行）》（见安委办〔20xx〕14号），制定本地区企业绩效评估办法，动态调整企业评级。
（三）健全标准清单，夯实企业基础。
7、督促指导企业制定规范体系运行的隐患排查治理制度，完善自查自改自报工作机制，实现隐患排查、登记、评估、报告、监控、治理、销账的闭环管理。
8、按行业分类制定隐患排查标准，指导企业编制符合企业实际的个性化隐患查报标准和班组（岗位）排查清单，明确排查事项、排查内容、排查频次、责任单位及责任人，推动企业、车间、班组、岗位全员参与、自主排查隐患。
9、督促企业如实报送隐患，明确对企业自查自报的隐患不作为处罚依据，对于执法检查发现未如实报告的隐患从严处罚。
（四）优化信息系统，提高数据质量。
10、隐患排查治理信息平台须符合《国家安全监管总局办公厅关于印发安全生产监督管理信息隐患排查治理数据规范（修订）等4项规范规则的通知》（安监总厅规划〔20xx〕97号）要求，满足与国家安全监管总局信息平台数据交换共享的软硬件条件。
11、参照国家安全监管总局印发的《安全隐患排查治理信息系统模块及功能设计方案（试行）》（见安委办〔20xx〕14号），完善优化本地区信息系统，须包括提醒警示、统计分析、企业绩效评估、执法检查记录等功能模块。
12、安全监管部门重点监管行业领域的规模以上企业，通过信息系统报送隐患的要达到90%以上。企业须按年度在系统中更新隐患排查治理制度、排查标准（清单）和统计分析报告。
13、规范企业隐患信息填报，控制隐患数据空项率不得高于数据项总数的10%。企业报送隐患的周期为每月至少一次，重大隐患要随时报告，并附带图像信息。
（五）抓好宣贯培训，坚持典型引领。
14、采取集中培训、印发指导手册等多种形式，形成多层次、全覆盖的培训机制，重点宣贯查报程序、标准清单编制、信息系统应用等方面要求，使基层监管人员和企业从业人员统一认识、明确职责、学会方法，确保体系建设落地生根。
15、集中力量抓好辖区内典型试点，支持指导有基础、有条件的重点区域、行业和企业先行先试，通过示范引领、以点带面，扩大体系建设覆盖面，提升创建水平。
（六）完善激励约束机制，推动监管方式创新。
16、强化体系建设的成果应用，依据企业体系运行质量和隐患排查绩效考核，在监管频次、监管内容等方面对企业实行精准化执法和差异化监管，提高执法效率和规范化水平。
17、将粉尘涉爆、涉氨制冷等专项整治和打非治违涉及的相关企业作为重点监管对象，优先纳入体系建设范畴，注册入网管理。将各级督查检查和执法检查发现的问题和隐患录入系统，闭环管理。
18、将体系建设作为企业安全生产标准化达标评级、安全生产诚信的重要依据或否决项予以关联。
19、协调有关部门制定体系建设与税费减免、保险费率浮动、金融信用评估等挂钩的激励约束措施，发挥市场作用，推进体系建设创新发展。
20、提升对海量隐患“大数据”利用能力，加强对安全生产周期性、关联性等特征分析，探索对安全生产预测预警，为日常监管工作提供决策支撑。
（一）筹划部署阶段（20xx年5-6月）。
各试点地区制定试点实施方案，明确进度安排，建立健全有关政策法规和制度标准，完善信息平台功能，组织开展基层监管部门和企业培训。
（二）推动实施阶段（20xx年7-10月）。
各试点地区推动辖区、有关部门和企业开展体系建设工作，开展调研指导，规范企业查报和系统运行，隐患数据与国家安全监管总局实现互联互通和实时交换。
各试点地区进行自评，总结经验，突出特点，制作体系建设视频片。国家安全监管总局组织对试点工作进行验收，召开总结交流会。
网络安全隐患排查治理方案
按照《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（国办发明电〔20xx〕15号）、《关于铁路行业开展安全隐患排查治理工作的实施意见》（铁安监函〔20xx〕203号）文件精神和地方政府有关要求，为扎实做好安全隐患排查治理工作，确保“隐患治理年”收到实效，促进运输安全持续稳定，路局特制定本实施方案。
以党的十七大精神为统领，全面贯彻落实科学发展观和安全发展指导原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，落实职责，突出重点，标本兼治，全面深入地排查治理各类隐患个性是重大隐患，夯实安全基础，构建长效机制，推动运输安全持续稳定。
在去年开展隐患排查治理专项行动的基础上，按照有关法律法规和规章制度，透过“隐患治理年”活动：整改消除“专项行动”中查出而未整改到位的重大隐患，排查治理消除新的隐患；进一步深化安全专项整治，解决突出问题；推进山区铁路安全保障体系建设，提高安全保障水平；推动安全生产职责制和职责追究的落实；建立健全安全生产规章制度和隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，有效防范一般a类及以上事故，确保全年运输安全目标的实现。
此次排查治理的范围是局属各单位及多集经和辅业单位、各公安处、各合资铁路公司。各单位要在去年安全生产自查自改的基础上，突出安全生产硬件和软件两个方面，全面排查安全生产基本条件、工艺系统、基础设施、技术装备、作业环境以及机制体系、规章制度、职责落实、两纪一化、现场管理、事故处理等方面存在的问题，认真排查治理可能引发事故个性是重特大事故的各类隐患。主要包括：
1．各单位及各岗位安全生产职责制建立及落实状况。
2．安全生产规章制度建立和落实状况，贯彻落实安全生产法律法规和标准状况。
3．保障化学危险品、长大货物等特种货物运输安全的措施和落实状况。
4．机车、车辆、信号、轨道、道岔、接触网等行车关键设备质量及维修状况，铁路交通各类重大基础设施质量状况，锅炉、压力容器、电梯等特种设备质量及维修状况。
5．道口安全设备、设施、标志的设置、检查和维修状况，道口看守及监护人员标准化作业状况，站内平过道封闭和管理状况。
6．铁路线路安全保护区的设立以及安全保护区内危及铁路运输安全的建筑物、构筑物清理、拆除状况，防护栅栏、道路桥涵限高架、公铁并行防护桩、公路上跨桥防护桩、公路上跨立交桥防抛网、立交涵等线路防护设施的设置、维修状况。
7．铁路桥梁跨越河道上下游非法采砂及铁路线路两侧采矿、采石及爆破作业的监管状况，易由暴风、暴雨、洪水、暴雪、雷电、地震、地质、泥石流、山体滑坡等自然灾害引发事故灾难的防范措施制定、监控和落实状况。
8．旅客列车“三品”（易燃、易爆、危险品）检查及站车防火防爆制度落实状况。
9．安全专项整治的推进落实状况。
10．隐患排查整改、重大危险源监控、作业现场安全监督检查状况。
11．安全培训教育状况，个性是全员培训教育及考核状况，单位负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗状况。
12．应急管理状况，个性是建立专（兼）职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议状况，应急救援物资、设备配备及维护状况，应急预案制订及演练状况。
13．事故报告、处理及对有关职责人的职责追究和落实整改状况。
14．新建、改建、扩建项目依法履行“三同时”状况。
紧密围绕“两会”、汛期、“奥运会”、纪念改革开放30周年活动和第四季度等重要时段，结合各时段安全生产特点，突出安全重点单位、部位、环节，狠抓隐患排查治理和监督检查，确保各项工作措施落实，确保万无一失。
第一时段（2月至4月）：围绕“两会”和巩固“专项行动”成果做好安排部署、排查治理和监督检查工作。
一是要做好启动工作。路局各专业部门要根据铁道部的要求和路局总体安排，及时研究制定本专业系统的实施方案；各单位要根据路局总体安排和本专业系统实施方案，制定本单位隐患排查治理工作方案，抓紧部署落实，并按照《转发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（成铁安函〔20xx〕77号）要求，在规定时限内报送相关信息资料。
二是对遗留隐患进行梳理整治。各单位、各部门要在20xx年国务院开展的安全生产隐患排查治理专项行动和重大基础设施安全隐患排查工作的基础上，按专业对遗留问题进行全面梳理归类，确定各类隐患治理的层级。属站段解决的问题，区分轻重缓急和需与地方政府协调等不同类型，分别制定整治方案，落实职责、期限和资金，逐项进行解决；需路局解决的问题，按专业务部门要求及时上报，各专业部门要组织制定隐患治理方案，确定治理的目标、方法、措施和时限；对需要报铁道部解决的问题，按照《关于上报需铁道部解决的20xx年安全生产隐患排查治理遗留问题的紧急通知》要求办理，确保绝大多数隐患务必于4月底前整改到位。暂时难以完成整改的，也要列出计划，做到职责、措施、资金、时间、预案五落实。
三是切实抓好“两会”期间的安全大检查、大排查、大治理。按照相关安排和要求，对行车设备设施进行全面检查，对车站候车室、宾馆饭店等人员密集场所进行检查排查，集中消除安全隐患，确保“两会”期间安全稳定。
第二时段（5月至9月）：围绕汛期安全和“安全奥运”做好隐患排查治理工作。
一是针对汛期安全特点，对易由自然灾害引发事故灾害的隐患点进行排查治理。加强新筑路基、高堤深堑、半堤半堑、滨河路堤、地质灾害多发地点、抗洪潜力不足桥涵等重点部位的细致检查，全面完成复旧工程，加大对山体滑坡、崩塌、落石、泥石流、溶洞、水冲路基等重点隐患的整治力度，有效减少大型突发灾害的发生。
二是结合“安全生产月”和“万里行”活动。围绕“治理隐患、防范事故”主题，营造隐患排查治理的浓厚氛围，促进各单位和广大职工全面、深入、扎实地排查整改消除各类事故；建立事故隐患排查治理资金投入制度，制定安全防范的长效措施。
三是结合“奥运会”的举办。8月份集中组织开展一次安全大检查，以确保旅客列车安全为重点，加强施工安全管理，提高行车设备质量，全面排查安全隐患，及时采取措施加以解决，为“奥运会”的成功举办创造安全稳定的社会环境，实现“安全奥运”目标。
第三时段（10月至12月）：结合“十一”黄金周和秋冬季安全特点，做好隐患排查治理成果巩固和推进工作。
一是要认真做好“十一”黄金周期间的安全工作。以强化客车安全和重点地区客运安全管理为重点，落实各项安全措施，加强现场安全控制，认真解决各类安全问题，确保黄金周运输安全有序。
二是针对秋冬季运输安全特点。扎实开展秋季安全大检查和设备秋检秋鉴工作，加强防火防爆检查，及时消除安全隐患；严格落实设备防寒过冬制度，做好应对风雪大雾等恶劣天气的安全管理工作，确保冬季运输安全畅通。
三是巩固治理成果。及时开展“回头看”，全面进行自查自改。各主管部门、站段及多元集团下属公司要抓紧建章立制工作，建立隐患排查治理和重大危险源监控制度，健全完善安全防范长效机制和措施，使隐患排查治理和重大危险源监控实现制度化、规范化、经常化。
四是搞好总结评估。12月份，各部门、各单位要认真总结“隐患治理年”活动成果和正反两方面的经验。路局各专业部门要分系统做好“隐患治理年”工作评估，其结果纳入下半年安全评估进行考核。
1．提高认识，广泛发动。隐患是安全生产各种矛盾问题的集中表现，是违反安全生产法律法规、规章制度、规程标准的形态和行为，是滋生事故的土壤。隐患不除，事故难绝。全面深入开展隐患排查治理工作，是贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的决策、部署、指示的重要举措，是强化安全生产管理与监督，防范遏制重特大事故的有效途径，是预防为主、源头治本的具体体现。全路各级领导干部要站在贯彻落实科学发展观，构建和谐社会、和谐铁路的高度，进一步提高对做好隐患排查治理工作重要性和必要性的认识，深刻领会国务院安委会确定20xx年作为“隐患治理年”的重大好处，深刻领会“隐患治理年”对保障国民经济又好又快发展和为“两会”、“奥运会”及纪念改革开放30周年活动创造安全、和谐、稳定社会环境的重要作用。各级组织要利用多种形式、多种途径宣传“隐患治理年”的背景好处、目标任务和方案措施，广泛发动，切实增强广大职工搞好“隐患治理年”的职责意识。各部门、各单位要以“治理隐患、防范事故”为主题，结合全路运输安全工作会议部署，立足于治大隐患、防大事故，扎实做好安全隐患治理工作。
2．加强领导，落实职责。路局成立以局长为组长，分管安全、工务、电务、机务、客运、货运、运输、车辆、建设、土房、多元、公安工作的副局长为副组长，局办、运输、机务、工务、电务、车辆、客运、货运、安监、公安、建设、土房、物资、财务、计统、劳卫、多元、集经部门负责人为成员的“隐患治理年”工作领导小组。各部门、各单位都要成立由主要领导任组长的“隐患治理年”工作领导小组，要切实加强对隐患排查治理工作的组织领导，按照统一领导、分工负责、突出重点、密切配合的原则，制定周密的工作实施方案，明确具体实施目标，落实职责负责制。各部门、各单位主要领导是隐患治理工作的第一职责人，切实履行安全生产第一职责人的职责，亲自上手安排部署，亲自组织研究隐患整治方案，亲自开展督促检查，全面抓好落实。
3．专业负责，齐抓共干。各专业部门要切实履行组织隐患治理工作的主体职责，根据路局总体安排，制定本专业系统的实施方案，确定隐患范围和标准，明确隐患治理方案和职责，指导督促各单位抓好隐患治理工作，按阶段分专业进行检查验收和总结，确保工作收到实效。对需要投资解决的隐患，要加强与计划、财务等部门的联系沟通，严格按规定程序办理。建设部门要比照对专业部门的要求，负责组织铁路建设工程安全隐患排查治理工作，进一步加强建设项目施工安全和工程质量管理，全力消除建设工程安全质量事故隐患。各级安全监察部门要加强对“隐患治理年”活动的监督检查，对影响运输安全的重大隐患要盯住不放，坚持不懈，一抓到底。要定期对安全隐患排查治理状况进行统计分析，定期向上级安全监察部门报送统计分析信息。计划、财务部门要与专业部门用心配合，做好安全隐患治理工作，坚持按原则、按程序办事，严格对隐患治理项目投资的审核和监督把关。
4．注重质量，强化督导。要坚决杜绝走过场、敷衍搪塞等现象，防止搞形式主义的问题。各部门、各单位要把隐患排查工作做深、做细，不留盲区，不留死角。凡是由于排查工作不认真而疏漏重大安全隐患的，要严肃追究有关人员的职责。对于排查出来的安全隐患，要区分性质和程度，区分轻重缓急，制订整改措施，明确整改时限，落实整改资金，强化整改职责，加强监督检查，坚决进行治理。凡是能够立刻整改的，要立即整改；对于一时整改不了的，要列出时间表，限期整改；对于逾期不整改或整改不合格的，要严肃追究有关人员的职责。各类隐患在没有消除前，各单位务必全部制定防范措施和应急预案，负责抓好监控和防范，确保不发生问题。路局有关部门和各办事处要针对每个时段的特点，加强监督指导工作，发现问题及时下达整改通知，对重大隐患，要实行挂牌督办、跟踪治理和逐项整改销号。11月份，路局将结合铁道部、地方政府组织的综合督查，对各单位“隐患治理年”活动开展状况进行一次集中督查。
5．健全机制，抓好结合。要建立健全安全隐患治理的定期化制度，做到排查——治理——再排查——再治理，坚持反复查、查反复，构成隐患治理工作的良性循环，实现隐患排查治理工作的制度化、经常化。要建立健全安全隐患分级治理、重大危险源分级监控制度，建立安全隐患治理问题库，实行分级管理、分层治理和监控，跟踪整改销号，实现隐患登记、整改、销号的全过程管理。要把安全隐患排查治理工作与深化安全专项整治相结合，将安全专项整治中的重点、难点问题作为隐患排查治理的重点，统筹安排，整体推进，以排查治理推动专项整治的深化。要把安全隐患排查治理工作与汲取事故教训相结合，针对事故暴露出的薄弱环节和突出问题，掌握事故发生的部位、环节、原因、特点和规律，制定并落实措施，预防和杜绝类似事故的重复发生。要把隐患排查治理工作与制定长效防范机制和措施相结合，针对排查出的隐患和问题，坚持防范与治理工作并举，标本兼治，健全安全防范长效措施和应急预案，从根本上消除安全隐患，不断提高安全管理工作水平。
6．加强信息工作。要加强信息统计和反馈工作，逐级建立隐患排查治理信息报送制度，按时报送信息和资料，重大隐患排查治理状况，要及时上报。路局各专业部门、各单位要认真组织填报隐患排查治理状况统计报表和各阶段总结工作。各单位开展隐患排查治理工作状况阶段总结及有关资料，按专业部门要求上报；路局各专业部门向局安委会办公室（局安监室）于每季度后5日前报送路内统计报表及其文字说明和治理工作开展状况小结，4月28日、9月28日和11月30日前报送本系统开展隐患排查治理工作状况阶段总结；路外资料信息的报送按《转发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（成铁安函〔20xx〕77号）要求办理。
安全隐患治理排查方案
副组长：王希朝、楼益锋。
1、施工用电。
2、中小型机械设备。
3、消防设施和各专项施工方案编制情况。
4、安全警示标志、标识、操作规程。
5、高空作业和劳动防护用品。
6、起重吊装。
7、特种作业和工作票执行情况。
8、危险品的使用和管理。
9、脚手架和四口五临边的安全防护设施。
10、文明施工和季节性三防检查。
11、各项安全生产制度和责任制落实情况。
12、安全专项资金的投入和使用情况。
13、安全教育培训和考核情况。
14、应急救援预案和演练情况。
15、职业健康和环境保护工作情况。
16、运输车辆。
时间。
检查活动内容。
组织部门。
2月18日-28日。
施工现场临时用电、（包括职工生活区的临时用电）。
项目经理部。
大、中、小型机械设备。
项目经理部。
消防设施和各专项施工方案编制情况。
项目经理部。
安全警示标志、标识、操作规程。
项目经理部。
3月1日-10日。
高空作业和劳动防护用品。
项目经理部。
塔式起重机的吊装作业。
项目经理部。
特种作业和工作票执行情况。
项目经理部。
危险品的使用和管理。
项目经理部。
脚手架和四口五临边的安全防护设施。
项目经理部。
文明施工和冬季施工防火检查。
项目经理部。
3月11日-20日。
各项安全生产制度和责任制落实情况。
项目经理部。
安全专项资金投入和使用情况。
项目经理部。
安全教育培训和考核情况。
项目经理部。
3月21日-31日。
应急救援预案和演练情况。
项目经理部。
职业健康和环境保护工作情况。
项目经理部。
运输车辆。
项目经理部。
安全隐患排查治理工作方案
副组长：宋玉乐王凯。
成员：全体消防队员。
对公司各生产单位进行全面的消防检查，在全面检查的基础上，重点加强对仓库、职工宿舍、人员聚集场所、罐区、成品库的检查。
1、消防器材、消防设施使用、管理情况。重点检查：消防器材、设施是否配置到位，是否完好有效（主要包括灭火器、消防栓、相应的灭火剂、必要的个人防护装备），自动消防设施是否处于正常状态，是否按要求委托相关资质单位进行全面检测、维保，消防疏散指示标志、应急照明灯是否完好，消防栓是否有埋压、圈占情况等。
现场消防管理情况。重点检查：重点部位有无违章动火、动火监护是否到位，有无违规使用明火，重点工种操作人员是否持证上岗，机动车辆进入防爆区域时是否采取防火措施，危险物品的储存是否符合国家标准，重点部位人员对消防器材（灭火器、空气呼吸器）使用是否熟练，安全出口、消防通道是否畅通等。
（一）加强领导，精心组织。要加强对本次消防安全大检查的组织领导，周密部署，明确分工，制定切实可行的检查方案，开展好隐患自查和隐患整改工作，确保消防安全。
（二）重点深入、细致排查。要认真开展消防安全大检查，对重点部位的检查做到不留死角。要全面发动，严密组织，彻底排查，找出隐患。发现问题，立即整改。
（三）认真履行职责，做好隐患整改、信息反馈。要对查出的隐患认真整改，确保无火灾事故发生。
安全隐患排查治理工作方案
按照市应急管理局文件关于《烟花爆竹旺季安全检查工作方案》的通知，为扎实做好20xx年10月至20xx年春节烟花爆竹销售旺季期间安全检查工作，全面排查安全隐患，有效管控安全风险，严防安全事故发生，特制定《烟花爆竹旺季安全检查工作方案》。
全区烟花爆竹零售店（点）。
零售店（点）安全生产主体责任落实情况，零售场所安全条件达标情况，现场安全管理落实情况等。
（一）门店自查。
督促各烟花爆竹零售店（点）要持续开展安全隐患排查治理，健全安全隐患排查治理台账。库存达到饱和时，零售店应停止进货。
（二）执法检查。
各镇、街道一方面要在烟花爆竹销售旺季做好对烟花爆竹零售店（点）的全覆盖安全检查，要增加检查频次，及时排查和整治各类安全隐患，对突出问题的信息要及时向区应急管理局报送。另一方面，要积极配合区应急局目前正在开展的'烟花爆竹经营许可现场核查。要根据现场核查情况，各镇、街道做好复查，督促不符合许可要求的烟花爆竹零售店（点）及时开展问题整改，落实闭环管理。对短期内无法完成整改或者对烟花爆竹经营许可要求不强烈无整改意愿的，提出不予许可的主张，并及时向区应急局推送核查整改信息，便于汇总后向行政审批局对接。在年终岁尾烟花爆竹销售旺季，要主动协调区应急局做好对所属区域烟花爆竹零售店（点）的联合检查，协调做好违法违规行为的查处工作。根据省市通知，20xx年1月31日前，省应急管理厅将在全省范围内抽查不少于50家烟花爆竹零售店（点）、市应急管理局抽查全市零售店（点）不少于总数的20%、区应急管理局也要完成辖区内零售店（点）全覆盖安全检查，各镇、街道要督促所属烟花爆竹零售店（点）做好迎查工作。
（一）制定工作计划。各镇、街道要把烟花爆竹旺季安全监管工作作为当前的一项重要工作，认真抓好落实。分管负责同志要精心组织，结合本地区实际，制定具体监督检查工作计划，加强对旺季烟花爆竹安全监管的督促和指导，确保工作取得实效。
（二）严格落实责任。对检查中发现的隐患问题，要责令整改，构成重大隐患的，立即责令停产停业整改。检查发现零售店（点）存在违法违规行为的，要严格依法予以处罚直至吊销相关许可证。对确实不具备经营条件的，要及时报送吊销、撤销相关许可。
（三）按时上报数据。淳溪街道于12月11日前向区安委办报送《烟花爆竹禁限放情况数据统计表》和《烟花爆竹禁限放情况清单表》；20xx年12月1日至20xx年2月23日期间，每周二上午12时前要向区安委办报送《烟花爆竹经营企业（单位）旺季安全检查情况周调度表》，便于汇总后向市应急管理局报送。
（四）及时总结工作。各镇、街道要及时认真总结检查情况，梳理解决共性问题，归纳推广有效经验做法，完成检查总结报告，并于20xx年1月22日前书面上报安委办。