路政员年终工作总结(优质20篇)

时间:2023-12-01 10:34:05 作者:HT书生

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路政年终个人工作总结

时光如白驹过隙,弹指一挥间,回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通,维护好路产路权,在大队领导的直接领导和关心指导下,本着“务实奉献、开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中,圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下:

年路政员个人年终工作总结

20__。

年即将过去,在加入路政员行列的这短短半年多的时间里,我认真学习路政管理的相关法律法规,在实践中磨练工作能力,使自己的业务能力和管理水平有了很大的提高。当然,这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢!我作为某某高速公路路政支队某某大队的一名路政人员,深感责任重大。在认真的思考总结这半年的工作后对自己作了客观、真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现做如下总结。

一、注重学习理论,提高自身政治素质。

我平时注重学习贯彻党的精神,努力践行三个代表重要思想,不断提高自己的政治理论水平,加强自身政治思想和品德素养,认真学习党中央的各项指导思想,对和谐社会的建设有了进一步的深刻认识和了解,并以自身的实际行动投入到和谐社会的建设之中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩。

因为以前从未接触过路政管理工作,所以为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学主义发展观的要求,我重点加强业务理论和实践能力学习提高,在半年来的工作期间认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》等路政管理和执法方面的相关政策法规,向领导和老队员们学习他们的经验、方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。在日常工作期间,我能严格遵守支队及大队的各项规章制度,认真完成本职工作及领导交办的其他任务,也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致、服务群众。根据工作的实际情况积极探索路政巡查工作的新思路、新方法,努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。

三、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通。

随着某某高速公路在省内高速路网运输中的作用日益增强,车流量日益加大,路上各种突发状况也日趋增多,愈发复杂,所以在平时的工作中要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权,在每天的巡查工作中要能发现问题,解决问题,对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产及施工路段的通行安全。同时,坚决贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,加强与收费、养护、调度部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

四、严以律己,宽以待人,遵守支队的各项规章制度,廉洁自律。

本人严格遵守某某高速路政支队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政人员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力,同时正确对待手中的权力,依法办事,按制度办事,按原则办事,文明执法,坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为和日常生活。

总的来说,在进入某某高速公路路政这一集体的这短短半年时间里,我在路政管理工作方面有所提高,但是离领导的要求还有很大的差距和不足。今后还要认真听从领导安排,积极配合同事工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对高速上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;同时,还要能够及时处理处罚各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好一名优秀的路政执法人员应做的本职工作。

年路政员年终工作总结

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高。

路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政年终工作总结

20xx年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本年度的工作做如下总结:

平时注重学习贯彻我们党的精神,努力践行党风廉政建设重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

我认真学习业务知识,学习了《_公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定。

的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习,通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

合宁:臧德炯。

路政个人年终工作总结

时光转瞬即逝,紧张、充实的20-年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下工作总结。

一、思想工作方面。

俗话说:活到老,学到老,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的`使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到青年文明号示范岗的活动。

积极实践让社会更美好的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持服务人民、奉献社会的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把青年文明号这个窗口擦得更亮,时时光大青年文明号风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政员年终工作总结[]

光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,制定一份工作总结吧。你所见过的工作总结应该是什么样的?以下是小编为大家收集的2021年路政员工作总结范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

时间总是容易流逝。紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感谢在工作既生活中对我有所帮助的同事和领导们!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的工作,一幕幕地浮现在我的眼前。在认真思索总结之后便对自己有了初步的认识及理解,现将本的工作做如下总结。

一、思想工作方面。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了自己的立场和信念,使自己在大是大非问题面前,能够正确的判断和选择。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己早早的熟悉工作系统,少走了很多弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。同时主动配合公司领导,做好路政稽查的本职工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,掌握正确指挥车辆的方法查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我希望自己能够更加的努力学习,坚守自己的本职工作,争取在新的一年里,把本职工作做得越来越好。

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的xxx年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质。

平时注重学习,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的`建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩。

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律。

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,继续努力贯彻落实科学发展观,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

我是x县地方公路管理局局长,根据县公述民评活动领导小组安排,被列入今年公述民评联评对象。县地方公路管理局作为全县农村公路管理机构,主要职责是承担全县县道建设、管理、养护工作;并负责指导和监督全县乡村农村公路规划、建设、养护和管理工作。今年以来,在县交通运输局的坚强领导和上级主管部门的关心支持下,经全县农村公路系统干部职工的共同努力,较好的完成全年各项工作任务。根据县公述民评活动领导小组统一安排,现将今年以来本人述职述廉情况报告如下:

一、思想作风情况。

一是切实加强政治理论学习。今年以来,在县主管局党组织的统一部署下,扎实开展和实践党的群众思想教育实践活动,认真学习和领悟党的十八届全会精神,牢固树立正确的权力观和利益观,并从中分析和查找自己工作中的差距,进一步树立全心全意为人民服务,服务于全县经济工作大局的思想。二是加强业务能力学习。在平时注重参加业务知识培训,利用一切学习机会,不断提高业务素质和驾驭工作能力。三是树立强烈的责任感和使命感。在工作中顾全大局,搞好班子团结,宽厚待人,营造良好的工作环境;同时,围绕实现我县农村公路建设事业建设新跨越,抢抓机遇,认真谋划和争取更多项目,全力推进农村公路工作又好又快向前发展。

二、20xx年工作目标任务完成情况。

(一)农村公路建设工作。

县道升级改造工程:下达计划任务数29公里全部完工,其中:续建龙泉至铁炉8公里;新建泉水塘至临江12公里、宋阳至西湾9公里,完成投资2950万元。危桥加固改造民生工程:下达计划任务数24座,截止目前已全部基本完工,其中续建5座、新建19座,完成投资2288万元。县道养护工程:楼洋公路等5个路面大中修项目及涵洞、安保工程全部完工,完成投资414万元。

村级公路网化工程:全县共计划实施40个项目,建设里程64.1公里。根据县主管局布置,为了保证项目保质有序实施,我局根据项目特点,在充分调研的基础上,于8月份牵头起草了《xxxx县村级公路网化工程实施方案》,并报县政府同意颁发实施。为加强工程项目质量监管和规范管理,我局成立专职机构和落实专人负责,并成立了县级中心监理组,监督和指导全县村级公路网化工程开展,目前各乡镇正在有序推进该项工作。

由于建设项目任务多,分布广,技术人员少,作为项目法人管理压力非常大。一方面采取外聘技术人员充实项目办管理力量,一方面激励全体职工发扬自我加压和奉献精神攻坚克难,本人以身作则,深入现场协调解决各种矛盾纠纷,每周至少组织召开一次工程调度会和“碰头”会,经常放弃节假日和加晚班处理工作事务。在全体职工全力努力下,今年实施的县道升级改造和民生工程危桥改造项目质量和进度均获得了省市县各类检查组的好评和充分肯定。

主要做法。

1、加强组织领导,理顺管理体制。完善局班子成员分工,明确各自负责项目,建立工程技术人员分项目负责危桥改造工程制度,县道升级改造分项目成立项目办,局班子成员帮助项目办及时协调工程建设中存在问题,并负责督促工程建设进度;通过组织的加强和机构的完善,促使我县农村公路建设管理的体制更顺、抓手更硬、措施更实、领导更加有力。

2、严格建设程序,狠抓质量管理。一是严格执行相关招投标规定,按管理权限分别进入市、县招投标中心公开招标,确保招标公正性和透明性。二是严格合同管理,与施工单位签订《施工合同》的同时必须签订《廉政合同》和《安全生产合同》。同时,向中标单位主要负责人发出约谈函,进一步强化了标后履约管理工作。三是严格工程监理,通过招标选定监理单位,对工程质量安全实施有效监管。四是加强质量监管工作。除了项目办和监理组日常质量监管外,委托中介机构专门负责施工过程中质量检测,严格执行桥梁基础工程验收管理和梁板首件制,明确业主、监理、施工、勘察设计单位职责,对检测不达标的坚决责令返工处理,确保桥梁工程建设安全和质量安全。

3、统筹各方力量,加快建设进度。强化政策引导,优化施工组织,形成共建合力,全面建立了“六个一”(一名乡镇分管领导,一名局领导班子成员,一名技术人员、一名驻地监理工程师,一块质量监督告示牌,一个中间检测单位)协调互动工作机制,全力打造主管部门重视、乡镇领导配合、相关单位介入、村级干部参与、工程管理人员主抓、检测单位把关的工程协调工作新格局,做到了工程按计划进度顺利实施。

4、注重安全防范,共建平安工地。落实工作责任,广泛深入地开展“平安工地”创建活动,开展安全生产检查每月不少于两次,针对部分施工单位存在的安全隐患及时下发整改通知书,督促施工单位整改到位。从源头上预防和控制了重特大事故和安全生产责任事故的发生。

(二)农村公路养护管理工作。

县道养护方面我局每月组织一次对县道日常保洁养护进行检查考核通报,严格兑现奖惩,全年组织安排县道路面坑槽修补150公里,投入100余万元,确保县道畅通完好;乡村道养护方面依照乡村道路养护考核办法每季度会同县财政部门按频率组织检查乡村道养护情况,督促乡镇及村级切实落实养护责任,并依据考核结果拨付财政补助资金,全县农村公路管养能力、群众满意度进一步提升。

(三)市政重点工程建设。

根据主管局党组安排,我担任县交通运输局市政重点办副主任,具体负责县政府交办的县城区部分市政工程建设工作。在工程建设中,主动与相关镇村干部交流沟通,积极协调和化解地方施工环境矛盾纠纷,排除影响工程施工进度的各项制约因素,取得了较好成效。圣德桥与清风桥连接线、沿河东路、环城东路、瓦垄路等项目均顺利通过了竣工验收;城北新区三路工程基本完成路基、污水管道及箱涵、明渠工程,完成投资1500万元;2号桥及接线工程完成施工图设计和招标控制价编制审核工作,进入了施工招标准备阶段;云峰山陵园道路已完成方案设计和审查工作;城南三路路基工程基本完工。

三、廉洁履职情况。

今年以来,按照中央关于加强党风廉政建设的一系列指示精神,严格执行县委关于党风廉政建设岗位职责的要求,不断加强执政能力建设和自身建设,切实做到廉洁履职。

一是加强学习教育。一年来,认真学习党的基本理论和方针政策,认真学习领会党的十八届三中、四中全会精神。在学习中坚定了政治思想信念,提高了素质,增强了明辨是非和抵御各种腐朽思想侵袭的能力,更加充分地认识到在当前形势下进一步树立廉洁自律思想、狠抓党风廉政建设、开展反贪工作的重要性和紧迫性,并自觉地把它作为一项长期的事关大局的工作来抓。二是严格要求自己。在实际工作中,认真贯彻落实“中央八项规定”和省市县“关于进一步改进工作作风、密切联系群众的规定”,始终严格要求自己,时刻提醒自己务必遵照党的纪律,谨于言,慎于行。不断加强党性修养和党性锻炼,自觉抵制腐朽生活方式的侵蚀影响。没有利用职务之便谋取私利,没有以个人名义挪用、借用公款,没有违规配备、使用小汽车和通讯工具,没有借任何名义公费旅游,大吃大喝、奢侈浪费,没有利用公款参与健身和其他高消费娱乐活动。三是认真履行职责。一年来,我始终以身作则,保持清醒头脑,努力排除和克服各种干扰和压力,认真履行好职责。在抓好个人廉洁自律的同时,还注意加强对单位职工的教育、管理和约束,坚持从小事抓起,处处以身作则,从严要求,使全体职工牢固树立廉洁自律、艰苦朴素和遵纪守法意识,严格规范自己的一言一行。

四、存在的不足。

一年以来,我局各项工作任务已圆满完成,但与上级要求和群众需求还有一定差距,个人的业务素质与新形势的要求还有一定差距,主要体现在由于忙于事务工作,与基层联系的不够紧密;具体工作抓得多,宏观考虑工作少,开拓创新和锐意进取精神不够,这些都需要在今后的工作中努力改进。我将以本次“公述民评”活动为契机,努力做好本职工作,为我县农村公路可持续发展做出应有的贡献,为保障县域经济发展尽微薄之力。

不妥之处,敬请各位批评指正。

路政员个人年终工作总结相关范文

具有以下职责:

1.负责保护路产,维护路权;。

2.实施公路巡查;。

4.控制公路两侧建筑控制区;。

5.审批从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路的其他设施的建筑事宜;。

7.维护公路养护、施工作业现场得正常秩序;。

9.对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆,责令停止行驶;。

10.办理有关路政复议案件,参与有关路政案件得诉讼活动;。

11.法律、法规、规章规定的其他职权。

文档为doc格式。

路政员个人年终工作总结

总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,是时候写一份总结了。总结一般是怎么写的呢?以下是小编收集整理的路政员个人年终工作总结,欢迎大家分享。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

路政工作总结

回顾四班20xx年上半年工作,综合总结如下:

一、抓业务技能,保费额增收。09年上半年在业务知识方面,我们充分发挥主观能动性,不断学习好的工作方法和技巧,加强基础业务知识的学习,遇到难题,通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程,灵活处理现场各种突发事件,使班组综合业务水平提升一个档次,最大限度的保证费额任务的完成。

二、抓微笑京珠,保窗口形象。今年在去年的基础上,我们进一步深化微笑京珠升级服务,努力提升我们的服务水准,把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体,发自内心的为司乘服务,用真情的微笑,热情的服务迎接过往宾客,确实做到了来有迎声,问有答声,走有送声,今年我们将继续争当“微笑明星”。

三、抓班组建设,保道口畅通。20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作,互帮互助的班组氛围,有困难大家一起面对,建成了班组博客,交流工作心得,谈工作体会,学习工作做法,打造了一个平等互助的交流平台。年初,在几次大的分流任务中,面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事,在大家配合协作之下,灵活的处理了堵道车辆,疏散了围观起哄人群,在处理收费现场各种矛盾时,我们做到灵活有序,最大限度的保证了现场的安全和畅通。

四、对外稽查,堵漏增收。在去年的基础上,加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度,对于各类逃费车辆予以坚决打击,在工作中不断总结和摸索经验,查处了各类逃费车辆,净化了收费环境,严格执行管理处和管理所的各项规章制度,最大程度的保证了费额的流失。

五、岗亭风纪方面。班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度,20xx年上半年无一起重大违纪事件,无一起重大安全事故,无一起有理投诉。

09上半年的工作中,我们也存在很多问题,误操作偏多,班员年纪轻,情绪容易浮动,工作稳定性积极性有待加强,在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距,现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中,我们将继续努力,发挥团结协作的精神,用积极向上的心态来对待工作,稳扎稳打,把各项工作落到实处,争取在20xx年取得更好的成绩。

路政员年终工作总结

一年来,我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,以保护路产、维护路权为第一要务,以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本,加强路政巡查和超限车辆治理,有效保护了公路路产完好,确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作状况总结如下:

经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。截止10月底:开展路政宣传4次,散发、喷写悬挂宣传材料198份,组织重大活动或执行重要任务2次8人,清除违章广告杂牌159块,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增设平交道口2处,查处(埋)架设管线、杆线20米,维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆,收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起,受理路政许可案件7起,路政人员上路率达71.8%,路政案件查处率到达100%、结案率到达了100%。

1、依法治路,及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度,确保每一天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,礼貌执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理,加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线k301-k315公路两侧建筑控制区、k270-k274城乡结合路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,透过上路巡查和流动检测的形式,依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,组织路政员分组不间断轮流治理。透过整治,55吨以上超限货车明显减少,有效降低了超限车辆对公路造成的损害,确保了公路养护维修成果。

4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。一是针对国道227线民乐县境内k245-k253处炒面庄路段,当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口,用心向政府及相关部门、单位汇报状况,寻求解决该违法行为的有效途径;其次透过走访、摸底排查、登记造册,宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书,告知当事人在规定的限期内自行拆除,恢复原状;在不自行拆除的状况下,民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下,共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆,执法车辆4辆进行了部门联动综合治理,将8处违法加水点全部依法取缔,二是借助环青海湖自行车赛事,重点治理了民乐县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。

在整治过程中,及时向民乐县政府进行汇报,由政府协调,配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度,及时向当地政府,村委会汇报状况,宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规,让当地村民懂得在公路,公路用地范围内占道经营,摆摊设点,打场晒粮是违法行为,对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册,下发了责令整改通知书,责令违法农民限期改正违法行为,确保公路的安全畅通。

5、加强队伍建设,锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,根据路政执法处的安排,充分利用每周的政治业务集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,,相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规,以及《交通行政执法风纪》等5个规范。透过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管,及时上缴、上解赔(补)偿费,按时上交、核销票据,每月底和财务进行核对,确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》,进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少,工作任务重的状况下,安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管,确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时,按规定穿着警示标志服,设置规范的警示作业区,指定专人负责现场安全,确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

1、城区过境路段脏乱差想象严重,管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄,在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生,增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清,自身业务学习抓的不紧,在执法过程中存在仪容仪貌不整,服务意识不强,工作潜力和个人素质需进一步提高。

路政年终工作总结

今年以来,我所在局领导和市局主管部门的正确领导下,通过全体同志共同努力,取得了一定成绩,现将有关情况总结如下:

我所现有路政管理人员15名,配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具,管辖国道g107线(清新路段),省道s114线(清新路段)、s350线、s348线(五一至含光路段)、s354线(清四公路),县道x368线,以及清禅线,太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道,总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求,结合实际,加强日常巡查,及时制止各种占用公路用地的违章行为;重点加强对公路两旁建筑控制区的管理,特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块,协且清理公路两旁堆积物442立方米,清理路障108立方米,协助清理塌方3205立方米,拆除违章建筑25处193平方米,清理乱摆5处,发出交通违法行为通知书3份,处理其它案件1宗,审批利用公路用地开设进出路口案件1宗,审批砍伐树木案件1宗,查处损坏公路树木案件1宗,制止擅自开设路口案件2宗,协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份,追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。

(一)加强安全监督管理,确保公路交通安全畅通。

近年来,为了加大招商引资力度,s354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇,s350线的石马镇,x368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点,吸引众多企业落户清新县。基建期间,经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况,直接影响公路交通安全。为此,我所加强对施工路段的安全监督,与施工单位签订路政管理协议,明确施工单位管理施工车辆的义务,确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定,按要求做好防撒落措施,并及时清理已被污染的路面,对违章占、利用公路情况严重的路段,主动与当地镇政府相关职能部门协商,联合治理,防治情况进一步蔓延。其次,对因安保工程建设需要利用公路进行施工的,要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志;同时,加强对公路改造路段的日常巡查,发现塌方情况及时向有关部门反映,危及公路交通安全的,立即采取相应的措施设置警告标志,并主动协调有关部门调配机械到场清理,消除安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。

(二)开展新建公路产权调查,确认公路路权。

为切实维护新增及改道竣工的实际情况;按今年我所路政管理工作计划安排,在取得局生产部门的全力协作前提下,于6月份对新建成的x368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、s350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计,准备了完整的资料,而且吸取前年办理公路产权的经验,在县委县政府的协调下,在县国土局相关部门大力支持下,经过三个月的艰辛工作,终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续,为今后公路路政执法工作提供了有力依据。

(三)积极配合,开展创旅游强县工作。

为配合县委、县政府打造旅游强县,作为支持清新县旅游产业发展,我局在加快公路建设步伐的同时,及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施,使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点;在安保工程方面,投入了大量资金进行建设,提高了管辖路段的行车安全系数;积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求,对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查,对设置不合理,牌面不规范的指路牌,责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改,按国标要求重新改版规范设置,并协调辖下线路各旅游景点在g107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌,大大方便了到当地旅游的驾车人士,有效提高县旅游信息服务水平。

(四)深化改革,明确分工。

根据20xx年全市路政管理工作会议精神,在局领导的指导下,我所结合实际情况,与局里签订了路政管理责任书,制定了奖惩规定,进一步明确了各方权利、责任与义务;并根据责任书的要求,对所里全体成员职责进行了重新分工,明确各人职责,有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下,我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩,在认真履行责任书所列各项职责的同时,局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。

(五)迎国检,做到“内强素质,外树形象”

的协助下,对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中,清拆公路两旁违章广告牌38块68.5平方米,拆除违章临时棚屋13间168平方米,清理公路沿线两旁堆积物55立方米,并对乱摆卖,占道经营,以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治,提高了群众爱路护路意识,创建了“净化、美化”的公路环境,树立了良好的清新形象。另在准备过程中,我所将“内强素质,外树形象”作为迎国检的一项工作重点,在规范审批程序,完善审批手续的同时,对内业进行了进一步的规范化整理;督促各成员加强学习相关法律法规,要求熟悉路政处罚程序,路政强制执行程序,路政许可实施程序,路产补(赔)偿程序和标准,路政巡查细则等规定,在进一步巩固专业知识的同时,提高了我所整体执法水平。

(1)加强对公路两旁堆积物的管理;

(2)加强日常巡查,及时制止各类违章行为;

(3)通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规;

(4)尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续;

(5)继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作;

(6)加强与沿线当地政府、公、检、法的联系;

(7)加强法律、法规的学习。

路政执法行业调研报告范文。

2017路政管理规定。

加强路政管理促进经济发展论文。

路政工作总结

俗话说:“活到老,学到老”,本人一向在各要求,努力地,以便使更快地社会发展的。阅读的道德修养书籍,勇于解剖,分析,正视,自身素质。

理论学习,是从。理论源于实践,又高于实践。在的一年中,对政治理论知识的学习。注重对外界时政的,学习,了的政治敏锐性和鉴别潜力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够清醒的头脑。

理论学习,是在行动上。在工作中,的本职工作,系统的学习。注重对理论知识的和,促成自身知识结构的和知识体系的健全。让尽早、尽快的熟悉工作状况,少走弯路。

当然,学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的资料。学习,以社会发展的需要,的的政治理论素质,以社会经济发展的客观要求。能够公司站长,路政稽查工作。

二、路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

公路路政管理工作的法律法规规定,路政管理,对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施完备,发本资料权属文秘公文站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。学习路政征稽的政策、法规和处罚尺度,指挥车辆的方法,截停对公司设施、收费站、收费员等危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的规章制度。

本人遵守番禺大桥有限公司的规章制度,不迟到、不早退、有事请假。在工作中,尊敬、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范的言行,毫不松懈地培养的综合素质和潜力。

四、自觉的投入到“青年礼貌号”示范岗的活动。

实践“让社会更完美”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用行动追求礼貌、礼貌、享受礼貌、传播礼貌。在工作中礼貌用语、礼貌待人、热情,为司乘人员的行车条件。是“服务、奉献社会”的宗旨,为办好事、办实事;对的呼声、疾苦热心帮忙,为司乘人员排忧解难。改善自身,力争把“青年礼貌号”窗口擦得更亮,时时光大“青年礼貌号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习知识,的特长为公司多作一点,坚决服从的指示要求和安排,的本职工作,将工作做的。

路政年终工作总结

时光匆匆,不知不觉间我已经来x公司有一个月的时间了,回首这段时间里,心中不免感慨万千,澎湃如潮,感谢,真的非常感谢办公室同事对我的关怀和照顾,虽然我没有做出轰轰烈烈的业绩,但也算经历了一段不平凡的磨练。毕竟这是我从事的第一份公司文秘的工作,是我职业生涯的一个新的起点,我对此十分珍惜,我会尽努力胜任这一职位。通过这段时间的锻炼,以及领导、同事的支持与关心,我已慢慢融入了办公室这个家庭,个人的工作能力也得到了锻炼和提高,虽然工作中有很多事情有待完善,但一份付出就会有一份收获。有领导的悉心指导,有同事的热情帮助,我相信,在今后的工作中我会更加出色。现将3月份工作情况总结如下:

办公室是公司维持正常运转的一个重要职能部门,对公司内外的许多事情进行协调、沟通,做到上传下达,以及协调好各部门之间的各项事务。作为一个新人,我需要尽快适应办公室的工作环境、了解工作流程,把每一项工作做到心中有数,这既需要有良好的心态,也需要良好的沟通能力。通过这段时间的努力,我基本上能够做好职责任务,虽然也有很多问题,但我不怕问题的发生,重要的是能够正视问题,分析问题,避免类似的问题发生。

近期,在同时的帮助下我主要完成了以下工作:

1、领水室的管理。主要负责联系纯净水厂送水、领水人员登记、保管好现有的纯净水桶,同时,负责登记、统计信息等工作,尤其纯净水桶的保管工作非常重要,如果水桶不够数量就无法送水,这会造成整个公司的饮水问题。

2、考评餐厅、检查宿舍卫生。公司非常重视餐厅、宿舍的管理,尤其是卫生问题,这关系到员工的健康问题,责任重大。办公室每月都会不定期检查,每次检查召集各部门、各分厂的负责人一同前往,本着公平、公正的原则,对各个宿舍的综合情况进行评比,然后,汇总统计,对检查情况进行通报,并下发优秀宿舍流动红旗。

3、文字工作。主要是会议纪要和公司内讯,刚开始我的写作风格并不符合公司要求,没有得到领导的认可,但是作为办公室文秘,必须要有较好的文字功底和贴合公司的写作风格,写的文章要领会公司领导工作思路,这就要求我必须做好准备,在工作闲暇之时,我到县城新华书店查阅购买有关办公室文秘工作书籍,阅读了公司以前的会议纪要和内讯,为今后的写作打下基础。

4、其他工作。刚到陌生的工作环境,我要尽快熟悉情况,才能更有效率的完成各项工作,熟悉各个部门所在楼层,熟记各个部门的经理以及电话号码,配合办公室其他同事做好其他工作。

办公室最主要的工作是人际关系的沟通,一旦和各部门、各车间以及与公司有外部联系的部门、人员建立了良好的人际关系,以后各项工作的开展都将很顺利。但是,这正是我工作中的不足,我会尽努力改变这一现状,尽快与各部门搞好关系,为以后工作的完成做好准备。

加入阜丰,对我来说是一个新的起点,我会加倍的努力,不断地加强学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接各种挑战。以低姿态向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取取得更好的工作成绩。

路政员年终工作总结

xx年即将过去。在一年的实践中磨练了我的工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将本年度的工作做如下总结。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政工作总结

20___年上半年,赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,围绕“保护路产,维护路权,保障高速公路安全畅通”,深入开展“安全生产月”等活动,在广大干部职工的共同努力下,安全生产工作保持了良好的态势,继续保持着和谐平安稳定局面,保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下:

回顾半年来的工作,我们主要做好了“三个强化”。

一是组织责任意识到位,健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置,并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照20___年全省交通运输系统安全生产工作会议要求,支队长为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并指定了专职安全生产员,与各单位层层签订安全生产目标责任书,强化安全生产“一岗双责”制度,制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制,进一步规范了值班、信息报送工作制度,形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制,保证了安全生产各项工作的顺利开展。

二是安全教育到位,营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托,深入推进安全教育活动,进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识,参与意识。如4月25日,支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座,让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦,增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间,悬挂宣传横幅30余条,张贴安全生产标语140张,掀起安全生产宣传热潮,各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念,抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识,营造“安全发展”的浓厚氛围。

三是各种投入要到位,奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作,支队加大了对安全生产的投入。在管理上,增加了安全管理人员的数量,在资金技术方面,支队增加投入,及时更新或更换了一批消防设备,为每一位员工配备了led远程强光手电筒,为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材,使安全生产工作确有抓手。

上半年,是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错,安全生产形势严峻。支队:

一是加大路面管理,做好安全隐患排查工作。重要时段,各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度,加强对所辖路段上了中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作,对开启的及时封闭,对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复,确保高速公路处于全封闭的状态,努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构,强化24小时“三级”值班制度,保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导,强化现场应急处置指挥力度,并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度,加强上路巡查力度,重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守,成立应急清障保障队伍,应急状态下立即集结并24小时随时待命,提前将清障施救车辆摆放到现场,做好了岁末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作,针对20___年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段,强化安全工作力度,加大路面巡查力度,及时排查消除各类安全隐患,圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

四是进一步加强联勤联动,形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反应迅捷,救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查,联合开展安全隐患排查工作。同时,将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段,共同加强对重点路段的管理,派员做好交通疏导工作。

为规范清障施救工作,确保清障施救安全迅速有效,支队结合清障施救整顿活动,真诚沟通、开门约谈,深入查找清障施救安全问题:

一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起,支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容,全面检查约谈单位。

二是收集梳理整顿意见,逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作,该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见,逐条梳理,并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书,与约谈单位一对一的进行约谈,帮助解决清障施救工作中的实际问题,全面推进整顿工作的开展。

三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位,共同分析其根源,探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施,并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个,收集好的意见建议6条,发出整改通知书21份,并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查,确保清障施救工作安全发展。

约谈工作的开展,进一步规范了清障施救工作,全面掌握监管信息,了解清障施救企业诉求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,规范了清障施救服务和收费行为,为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

支队在做好日常监督检查的基础上,还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20___年,支队共组织开展了三次安全生产检查活动,分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查,清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查,下发整改通知书28份,有力推动了安全生产工作的开展。

另支队在加强检查的同时,对各单位安全生产工作实行考评制,采取定期或不定期进行安全生产工作抽查,并做好汇总通报,对圆满完成目标任务的单位,给予表彰奖励;对完不成目标任务的,在全系统范围内通报批评,对出现安全责任事故者要进行责任追究,坚决实行“一票否决”。

上半年,赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水,顶住了压力,实现安全平稳发展,创造了良好的安全环境,取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时,也应清醒的看到,当前高速路政安全生产形势依然严峻,仍然存在一些问题:一是安全监管的力量仍需加强。目前,支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做,没有形成统一的工作合力;二是自然灾害和极端天气时有发生,对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求;三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况;四是安全生产教育还需进一步加强,各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够,职工安全意识不足,在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题,应进一步加强。这些问题的存在,再次给我们敲响了警钟。

为此,支队将在下半年再接再厉,切实增强忧患意识,责任意识,防患于未然,以更强的决心,更大的力度,更实的措施,切实抓好安全生产工作,实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

路政员年终工作总结

一年来,我所在省路政执法管理局和xx政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,以保护路产、维护路权为第一要务,以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本,加强路政巡查和超限车辆治理,有效保护了公路路产完好,确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作状况总结如下:

经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。截止x月底:开展路政宣传x次,散发、喷写悬挂宣传材料xxx份,组织重大活动或执行重要任务x次x人,清除违章广告杂牌x块,清理公路三堆及垃圾x立方米,擅自增设平交道口x处,查处(埋)架设管线、杆线x米,维护养护收费施工秩序x人次、查处超限车辆x辆,收取公路(赔)补偿费x元。查处路政赔补偿案件x起,受理路政许可案件x起,路政人员上路率达x%,路政案件查处率到达x%、结案率到达了x%。

1、依法治路,及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度,确保每一天巡查不少于x次。巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,礼貌执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理,加强路政许可事后监管。一是加大了对xx公路两侧建筑控制区、xx路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治,x吨以上超限货车明显减少,有效降低了超限车辆对公路造成的损害,确保了公路养护维修成果。

4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。针对xx路段,当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口,用心向政府及相关部门、单位汇报状况,寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册,宣传相关的法律知识;依照法定程序对排查出的x处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书,告知当事人在规定的限期内自行拆除,恢复原状;在不自行拆除的状况下,xx等单位的配合下,共投入政府工作人员x名、路政执法人员x人、警力x人、养护人员x人次、装载机x台、养护车辆x辆,执法车辆x辆进行了部门联动综合治理,将x处违法加水点全部依法取缔,借助xx赛事,重点治理了xx过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中,及时向xx政府进行汇报,由政府协调,配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。

5、加强队伍建设,锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,根据路政执法处的安排,充分利用每周的政治业务集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,,相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《xx省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规,以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管,及时上缴、上解赔(补)偿费,按时上交、核销票据,每月底和财务进行核对,确保票、款相符无差错;根据《xx省公路路政内务管理规定》,进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少,工作任务重的状况下,安排xx次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管,确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时,按规定穿着警示标志服,设置规范的警示作业区,指定专人负责现场安全,确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

1、城区过境路段脏乱差想象严重,管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的`法律意识淡薄,在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生,增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清,自身业务学习抓的不紧,在执法过程中存在仪容仪貌不整,服务意识不强,工作潜力和个人素质需进一步提高。

1、把xx作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓,用心组织开展多种形式的学习宣传活动,确保将xx的各项战略部署和任务落到实处。

2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管,确保许可事项严格按批复要求落实。

3、加大对超限车辆的监管,巩固养护维修工程取得的成果,确保道路桥梁通行安全。

4、坚持“五四”巡路制度,发现问题及时处理,维护路权,保护路产。

5、认真做好公路保通保畅保安全工作,为社会带给畅、安、舒、美的公路通行环境。

冬季的降雪、强降温等灾害性天气中,路政人员坚持上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查,对辖区重点路段进行了安全隐患的排查,用心配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策,完成了重大节日期间公路保畅保通工作,为社会带给了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

路政工作总结

时间过的真快,20xx年即将接近尾声,回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作,既丰富了我的工作阅历,又提高了我的业务能力,更加坚定了我的理想信念,使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下:

始终坚守四个意识,遵守党纪。本人始终坚定理想信念,以优秀党员的标准要求自己,向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治,不断加强政治理论知识学习,努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒头脑。上班期间,本人严格遵守单位规章制度,不迟到早退、不矿工,坚决服从领导安排,保质保量完成各项工作。

作为一名基层路政人员,我今年主要参与的路政执法管理工作有:开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中,本人严格听从大队领导和巡查班长的安排,发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事为令,以恶劣天气为令,以工作安排部署为令,积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产,及时向微信工作群报送路政工作动态照片,记好路政巡查记录,认真勘验损坏公路路产,认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除,确保公路路权不受侵犯。

本人担任甘ln5079辅助驾驶员工作,平时认真学习安全生产工作常识,严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查,发现问题及时处理,绝不让车辆带病上路。

自从接手管灶以来,本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨,亲自到县城采购食材,指导炊事员做好饭菜,尽可能的增加饭菜花样、风味特色,提高伙食质量,并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作,还有很多不足,请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作,加强各项业务知识学习,充分发挥自身优势,为路政执法工作多做贡献。

路政工作总结

二20xx年,我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。

一、各项目标任务完成情况。

(一)截止十月底,共发现路政案件起,发现率达%,查处并结案起,结案率达%。

(二)收回路产赔偿款元,索赔率达%。

(四)恢复路产起,路产恢复率达%。

(五)清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。

(六)建筑控制区内违章建筑发现率达100%,查处率达100%。完成行政许可项。

(七)安全四项指标均为“零”。

(八)未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为“零”。

(九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。

(十)综合治理工作扎实有效,未发生刑事案件,无火灾和其它治安灾害事故。

二、主要做法和体会。

(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。

2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。

4、完善各项基础管理工作,努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责,编印了《工作标准》和《执法手册》,各项工作更加规范,特别是内业管理,取得了显著的成绩,做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范,多次受到省局的好评,被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步,从基础抓起,逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式,使全队各个环节的管理更加严密有序,做到了日常管理规范化,应急处置程序化,协作互动网络化,在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果,完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作,逐步建立高速公路路政管理的数字化网络,为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。

(二)以加强“三大能力”建设为基础,强化服务意识,拓宽服务层面,不断提升路政管理的服务品位。提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路,也是进一步强化路政管理职能,提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此,在今年的工作中,我们把加强“三大能力”建设作为基础,贯穿始终。

1、在提高公共服务能力方面,我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念,努力提升路政管理的服务内涵,不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理,路况信息通报等对内服务的同时,坚持从与管理对象最密切的环节入手,抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目,千方百计为司乘人员排忧解难的基础上,今年,我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺,共免费清障辆次,免收清障费元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能,全面实行《首问负责制》《首办负责制》《路政案件限时办结制》和《路政业务“一站式”办结制》,为群众办理业务,处理案件提供更加便利、快捷的服务,此外,我们还积极与交警联系,建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”,进一步拓宽服务领域,延伸服务功能。

2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验,结合省局路政管理工作的要求和总体部署,出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》,对重大交通事故,雨雪雾恶劣天气,重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求,建立健全了科学有效的应急机制,强化了路政管理的能动性,超前性和渗透性。

3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念,变被动管理为主动渗透,针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题,先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动,以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中,同时,与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议,进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识,收到了前所未有的良好效果。

(三)以确立“四大支柱”为手段,坚持以人为本,加强素质教育,努力培养和造就高素质的路政队伍。队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来,我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓,今年,我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施:严教育,确立思想保证支柱。路政工作的特殊性,要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此,我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”,即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育;全心全意为人民服务的服务宗旨教育;爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育,教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观,自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响,树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。抓落实,确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善,特别是人员考核上,制定了《内勤人员绩效考核办法》《巡查人员百分考核办法》《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》,使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性,靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。重培训,确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作,建立了“学习+激励”的考核制度,对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时,尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动,队员的业务素质得到了普遍提高。扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情,以正面的宣传教育引导群体行为,以丰富的主题活动陶冶队员情操,成立了宣传工作组,利用网站和新闻媒体,及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹,同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动,举办了首届运动会,充分展现了路政队员良好的精神风貌,为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。

(四)以实施“阳光执法”战略为主线,健全约束机制,完善监督手段,精心打造太旧路政的“阳光品牌”。推进“阳光光工程”建设,是促进路政管理队伍提高综合素质,执法能力和服务水平的重要载体,更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来,我们以保持共产党员先进性教育为契机,以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质,外树形象和严格执法、优质服务的管理原则,首先,要求全体队员必须做到持证上岗,亮证执法,举止端庄,行为规范,严格遵守省厅“六条禁令”,同时,制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”,建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度,使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。同时,不断强化社会监督,大力实施“阳光执法”战略,在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上,设立了执法监督台,建立了社会问卷调查制度和案件回访制度,聘请了“义务路风监督员”,把路政执法的全过程置于社会的监督之下,有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生,树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时,在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施,健全服务功能齐全,不仅大大方便了广大司乘人员,而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度,更好地杜绝了“暗箱操作”。在此基础上,完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》,较好地实现了内部权力的相互约束和制衡,使案件查处等工作更加规范、高效,为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。

(五)、以开展文明创建活动为载体,转变工作作风,明确创建目标,树立太旧路政队伍的良好形象。我们从构建创建机制入手,成立了“青年文明号创建工作领导组”,建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制,制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等,并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连,形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中,我们重点开展了三项“工程”。

一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案,坚持使用文明用语,杜绝态度蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象,对来队处理案件的当事人和有关来访人员,做到热情服务、礼貌待人,坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象,充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。

二是优质服务工程。根据路政工作的特点,坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动,“有将求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨,千方百计为过往司乘人员排忧解难,受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面,我们在创建工作中,积极开展多渠道的共建活动,如路警共建、路医共建,为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉,我们积极实施“阳光执法”战略,实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度,有效地促进了服务行为的规范,保证了服务质量的提高。

三是窗口建设工程。在创建活动中,我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼,工作和生活环境得到了极大的改善,为了保持环境的整洁,我们确定责任人员,建立检查制度,小事当作大事抓,坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象,努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境,同时对巡查车、清障车坚持逐日检查,经常保持良好的车容、车貌,树立路政大队良好的“窗口”形象。

路政工作总结

开江县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,在县级各部门的支持配合下,以党的"十八大"报告精神为指引,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超"试行期"以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

一、工作完成情况。

1.深入开展党的群众路线教育实践活动,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。

6.结合治超"试行期"标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展情况。

(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,全面开展"形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风"四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。

(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,通过广播、电视、固定标语等形式,形成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。

1.为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。

2.狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,通过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效保持路面整洁、安全、畅通。

3.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。

4.积极主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2.自7月进入超限治理"试行期"后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对通过站点的运车辆进行称重检测,按照"试行期"标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

路政工作总结

时间过的真快,20xx年即将接近尾声,回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作,既丰富了我的工作阅历,又提高了我的业务能力,更加坚定了我的理想信念,使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下:

始终坚守四个意识,遵守党纪。本人始终坚定理想信念,以优秀党员的标准要求自己,向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治,不断加强政治理论知识学习,努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒头脑。上班期间,本人严格遵守单位规章制度,不迟到早退、坚决服从领导安排,保质保量完成各项工作。

作为一名基层路政人员,我今年主要参与的路政执法管理工作有:开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中,本人严格听从大队领导和巡查班长的安排,发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事为令,以恶劣天气为令,以工作安排部署为令,积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产,及时向微信工作群报送路政工作动态照片,记好路政巡查记录,认真勘验损坏公路路产,认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除,确保公路路权不受侵犯。

本人担任甘ln5079辅助驾驶员工作,平时认真学习安全生产工作常识,严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查,发现问题及时处理,绝不让车辆带病上路。

自从接手管灶以来,本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨,亲自到县城采购食材,指导炊事员做好饭菜,尽可能的增加饭菜花样、风味特色,提高伙食质量,并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作,还有很多不足,请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作,加强各项业务知识学习,充分发挥自身优势,为路政执法工作多做贡献。

路政个人工作总结2

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政个人工作总结3

一年来,我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,以保护路产、维护路权为第一要务,以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本,加强路政巡查和超限车辆治理,有效保护了公路路产完好,确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下:

经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。截止10月底:开展路政宣传4次,散发、喷写悬挂宣传材料198份,组织重大活动或执行重要任务2次8人,清除违章广告杂牌159块,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增设平交道口2处,查处(埋)架设管线、杆线20米,维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆,收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起,受理路政许可案件7起,路政人员上路率达71.8%,路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

坚持“五四”巡路制度,确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,文明执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

一是加大了对国道227线k301-k315公路两侧建筑控制区、k270-k274城乡结合路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治,55吨以上超限货车明显减少,有效降低了超限车辆对公路造成的损害,确保了公路养护维修成果。

一是针对国道227线民乐县境内k245-k253处炒面庄路段,当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口,积极向政府及相关部门、单位汇报情况,寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册,宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书,告知当事人在规定的限期内自行拆除,恢复原状;在不自行拆除的情况下,民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下,共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆,执法车辆4辆进行了部门联动综合治理,将8处违法加水点全部依法取缔,二是借助环青海湖自行车赛事,重点治理了民乐县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中,及时向民乐县政府进行汇报,由政府协调,配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度,及时向当地政府,村委会汇报情况,宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规,让当地村民懂得在公路,公路用地范围内占道经营,摆摊设点,打场晒粮是违法行为,对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册,下发了责令整改通知书,责令违法农民限期改正违法行为,确保公路的安全畅通。

为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,根据路政执法处的安排,充分利用每周的政治业务集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,,相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规,以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

及时上报各类报表,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管,及时上缴、上解赔(补)偿费,按时上交、核销票据,每月底和财务进行核对,确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》,进一步加强了内业管理。

在我所路政人员少,工作任务重的情况下,安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管,确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时,按规定穿着警示标志服,设置规范的警示作业区,指定专人负责现场安全,确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄,在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生,增加了我们的管理难度。

冬季的降雪、强降温等灾害性天气中,路政人员坚持上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查,对辖区重点路段进行了安全隐患的排查,积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策,完成了重大节日期间公路保畅保通工作,为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

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