个人总结能够帮助我们发现自身的优点、不足以及进步的方向。以下是一些个人总结范文的亮点和特色,希望能给大家带来一些启发。
事故个人反思心得体会
在每个人的生命中,都会遇到各种各样的事故,或许是一次小事故,或许是一次严重的意外。无论是哪种情况,每当事故发生时,我们都有必要进行个人反思,吸取教训,以避免将来类似的事故再次发生。在我个人的经历中,我曾亲身参与一起意外,这次经历让我深刻意识到了个人反思的重要性。
第二段:详细描述事故经过,分析事故发生原因及个人责任。
那是一个寒冷的冬日,我和朋友们计划一个户外活动。我们一起前往某个著名滑雪度假村准备一展滑雪技艺。然而,事与愿违,就在我滑雪时不慎摔倒,导致一辆滑雪车也失去了平衡,结果撞上了另一个滑雪爱好者。经过调查与反思,我认识到这起事故的发生有两方面原因,一是我自身滑雪技巧不够纯熟,二是我过分自信且不注意周围的滑雪者。
第三段:分析事故带来的后果,表达个人内疚和对其他受害者的歉意。
这起事故对我造成了很大的伤害,我不仅自己受伤了,还给其他滑雪者造成了困扰。事故发生后,我立刻感到了内疚和对其他受害者的深深歉意。我意识到,我的过失给其他人带来了伤害,这种感受让我非常懊悔,这是我绝对不愿意再次经历的。
第四段:总结个人反思的收获和改变,强调预防事故的重要性。
通过这次事故,我深刻认识到了个人反思的重要性。事故过后,我开始反思自己的滑雪技术是否过于自负,是否过分忽视了他人。我决定要对自己进行深刻的反思和审视。为了避免类似事故再次发生,我决心加强滑雪技巧的训练,提高自身的安全意识,时刻保持警惕,尊重他人,避免给其他滑雪者造成困扰或伤害。
第五段:总结发表个人对事故的反思心得体会,呼吁他人加强个人反思和遵守安全规则。
通过这次事故带给我的反思,我深深感受到了个人反思的重要性。事故对我们每个人来说是一次宝贵的经验教训,只有通过反思,我们才能从中吸取教训,避免再次犯错。因此,我呼吁每个人都要加强对事故的反思,时刻关注自己的行为,并确保自己和他人的安全,为构建和谐社会做出自己的贡献。
以上就是我对事故个人反思的心得体会的五段式文章。通过这次经历,我明白了个人反思的重要性,我也希望通过我的经历能够唤醒更多人的自我反思意识,减少类似事故的发生,共同创造一个更加安全的社会。
化工事故反思心得体会_化工事故个人总结_化工事故安全心得体会
化工生产的安全性必须要引起高度重视,尤其是从化工生产的基本特点来看,发生危险事故的几率是比较高的,存在的各类影响因素和安全隐患也比较多,进而也就需要相应管理人员进行充分关注,尽可能避免各类安全隐患的产生。以下是小编为大家整理的关于化工事故反思心得体会,给大家作为参考,欢迎阅读!
日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。
透过学习,现体会如下:
重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:
一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。
二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。
三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。
四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。
五是,各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。
六是,发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。
七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。
八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。
xx-xx年x月x日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。
通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
学习了这多起事故案例,给我以深刻的体会。这些事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给公司的安全生产造成极大的`负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们就应深刻汲取这些事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,发奋把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
思想决定行动。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关联、与生产之间的关联、与经济效益之间的关联,牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下构成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。
制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。
层层落实开展安全质量标准化工作的职责,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。
杀不住“三违”的风,就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看,每一齐几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”,就要广泛动员组织各方面的力量,发奋构成党政领导一条线,工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线,在全矿构成对“三违”现象施以重压的态势。各队,班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式,认识“三违”危害,普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药,提高人员的知识水平和技能素质。安检部门要在加强集中教育培训的基础上,透过制度来约束和规范员工的操作行为,对于违章违纪,不论职责者处于什么目的,无论是否造成后果,一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,作到宁听骂声,不听哭声,使干部员工对制度、规定构成敬畏感。对于各项制度,要求,务必有相应的追查落实机制,按照逐级负责制、岗位职责制的要求,一追到底,彻底追查不落实的人事。
细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作,是煤矿的生命线。因此,在矿井建设中,我们不仅仅需要先进的技术装备,更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。透过实施精细化管理,使安全生产贴合国家法律、法规、规章、规程等规定,并到达和持续必须的标准,使煤矿始终处于安全生产的良好状态,保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行,全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素,最大限度地用科学的制度、规范、标准等,持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。
科技兴企,文化强企。透过形式多样的形势教育和文体活动,广泛宣传安全文化理念和企业发展前景,进一步改善员工的精神状态、思想观念,增强了广大员工的自豪感、职责感和使命感。用实际行动自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来,为义桥煤矿的建设和发展贡献力量。
湖北十堰燃气爆炸事故心得体会
伴随着6月温暖的阳光,经过严格招聘,我来到了济南市港华燃气成为一名抄表员,20岁是个朝气蓬勃,蓄势待发的年龄,我怀着满腔的工作热情参加了新员工的培训学习过程虽然有些辛苦但让我受益非浅。我了解到一个百年企业的发展过程。我对能容入到这个服务行业感到自豪,对抄表员的工作有了全新的认识,同时也对自己能干好这份工作充满信心。初次来到济南港华燃气,就被整个企业文化感染着。济南港华提倡安全运行、平稳供气、有序发展、融合共进,济南港华大力弘扬奋勇争先、团结协作的精神。通过培训让我了解到燃气行业的安全稳定供应涉及千家万户和城市发展,必须有纪律严明、团结高效、敢于争先的团队作支撑。很高兴自己能成为这个团队中的一员。我会尽快融入到这个集体中,用自己的实际行动为港华燃气的发展贡献自己的力量。通过培训我明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,形成了一个清晰的工作思路,我认为服务意识是我们工作的关键,坚持安全第一,以客为尊的原则,充分发挥抄表员的作用。我们对用户的服务态度直接影响着港华燃气在市民中的形象。由此可见我们工作的重要性。对服务行业来说,至关重要的是微笑服务。轻松、舒适、诚信和关爱始终是微笑服务的内涵所在。
每个员工都是展示企业文化的一扇窗户,微笑,是一种愉快心情的反映,也是一种礼貌和涵养的表现。在生活中都要充满微笑。在工作岗位上更要充满微笑。这次培训,受到公司领导的高度重视,这着实让我感到非常欣慰。回顾这阶段的学习,我都是以端正的学习态度对待,以严肃,尊敬的精神状态面对。给很多老师留下了一个很好的印象,在各位培训老师的的耐心指导下,认真的学习了港华公司运作的各项程序。通过这一系统的学习,从中华燃气到如今的济南港华燃气有了一个初步的了解,提高了我对燃气运营进一步的认识,使我更加懂得自己的欠缺,怎样努力掌握各项课程,怎样发展才能适应现如今燃气事业对我们提出的新的要求。
期间,老师所讲的内容,都会让我们尝试,从我站在讲台上的那一刻起,不仅是代表着自己,更是代表整个济南港华燃气。没想到我的表现居然赢得了台下大家的认可和掌声,这使我更加坚定信心自己能够做得更好,此时,我心中那份成就感不是用言语能表达的。另外,还讲了一些抄表收费,安全隐患,和为客户服务技巧礼仪这些流程,也许在外人看来这些仅仅是最基本,最简单的工作,但是在我看来至关重要,通过学习我们了解到这些工作需要与形形色色的人群相接触,并与之沟通了解。
工作不仅代表着个人的形象,更重要的是公司在社会中的影响。成功的人就是把简单的事情千万次的做对,在这里就是最大的体现。作为一名港华燃气的抄表员,今后我要投入十二分的精力,去做好港华微笑服务工作。
这是一个重要的使命,千家万户的安全都紧紧的握在我们手里,本着“安全第一,以客为尊的服务态度,听从领导的吩咐和安排,积极投入工作中的服务流程,满足客户的各项需求,抓好每一个细节,使港华燃气的优质服务再创新高。
无论何时我们都要以安全为重,为了社会的稳定,人民的幸福,我们一定要深刻反思总结,牢记安全生产的指示,时刻把安全放在首位。
监理事故反思心得体会总结
近年来,监理事故频频发生,给工程建设安全带来了巨大的隐患,也引起了广泛的关注和反思。作为一名从事监理工作多年的人员,我深刻体会到了监理事故的严重性,也反思了自己在工作中的不足和问题。在这篇文章中,我将分享我的心得体会和总结。
首先,监理事故的发生是多方面原因共同作用的结果。一方面,监理工作本身存在着局限性和问题。例如,监理人员数量不足、工作压力大、监理手段不完善等。另一方面,工程建设项目中各方的责任也不容忽视。工程施工方在追求经济效益的同时,有时会忽视安全质量问题;业主方在施工过程中未能充分履行监管职责;政府监管力度不够等。以上种种原因交织在一起,导致了监理事故的发生。
其次,我们应当及时反思,并采取措施来避免或减少监理事故的发生。首先,监理单位和监理人员应当提高自身素质和专业水平,不断学习新知识、新技术,提高监理工作的能力和水平。其次,政府部门应加强对监理单位和人员的管理和监督,加大惩处力度,提高监理工作的法律效力。此外,施工单位和业主方也应增加对工程建设的重视,加强管理,确保施工质量和安全。各方共同努力,形成合力,是避免监理事故发生的关键。
再次,我在自己工作中也发现了一些问题,需要进行改进和提升。首先,我意识到自己在工作中的疏忽和粗心造成了一些事故。对待每个细节都应保持高度的警惕和责任心,不能因为疏忽大意或工作压力而放松对安全的关注。其次,我在与施工单位和业主方的协调上有一些不足,导致沟通不畅和问题无法及时解决。因此,我决定加强沟通能力和协调能力的培养,与各方建立更好的合作关系。只有做好自身工作,才能更好地履行监理职责,减少事故的发生。
最后,监理事故反思不仅是为了总结经验教训,更是为了找到解决问题的有效途径。只有对监理事故进行深入分析,找出根本原因,才能从根本上解决监理事故的问题。同时,要形成长效机制和制度,建立监理事故的预警机制和防范措施,确保监理工作的安全和高效进行。只有这样,我们才能够为工程建设的发展保驾护航,为社会的安全和稳定做出自己的贡献。
总而言之,监理事故的发生给我们上了一堂深刻的教育课。监理单位和人员要不断学习,提高自身工作能力和水平;政府和施工单位要加大监管力度;各方要形成合力,共同努力。同时,每个人都要反思自己的工作并进行改进,增强安全意识和责任心。只有这样,我们才能够真正做好监理工作,确保工程建设的安全与质量,为社会的发展做出积极贡献。
炼油事故反思心得体会总结
随着现代工业不断发展,炼油行业成为了能源生产领域中非常重要的一部分。然而,炼油过程中的事故也随之增多,给环境和人类带来了严重的损失和威胁。因此,我们必须深入反思炼油事故的原因和教训,以便从中总结经验和教训,进一步提升炼油安全水平和管理能力。本文将就此话题进行探讨和总结。
炼油事故不仅会对企业造成直接的经济损失,还会对环境和人类带来巨大的安全隐患和意外伤害。这些事故原因复杂,既包括技术和设备问题,也涉及到管理和人为因素。例如,过程管制不到位、设备老化和损坏、操作员人为疏忽或错误判断等,都可能导致炼油事故发生。因此,必须加强全面的安全管理和技术改进,以尽可能减少此类事故的发生和危害。
针对炼油事故,我们应该认真总结和总结其教训和经验。比如,我们要详细的分析每起事故发生的原因、经过和后果,以便更好地掌握其本质和实质,进而防范和应对未来可能出现的同类事故;我们还要根据事故的教训和经验,提高员工的安全意识和紧急处理能力,并建立合理的安全管理机制。
第三段:有效预防炼油事故的措施。
有效预防炼油事故的发生,是保证炼油行业安全的基础。对此,我们可以采取一系列措施:加强设备的维护和更新,确保设备的操作可靠和安全;设立严格的作业规范,保证员工的操作准确、稳定,减少人为疏忽所带来的安全隐患;加强员工安全培训,不断提升员工应对危险情况的能力和技巧;肃清施工现场上的安全隐患,确保施工现场的整体安全。
第四段:炼油事故事件对企业、行业和社会的影响。
当炼油事故事件发生时,影响不仅仅局限于单个企业或行业,还会对整个社会产生不可忽略的影响。例如,事故事件可能导致生产中断或停滞,从而影响全社会的能源供给和稳定性;也可能对环境造成不可逆转的危害,加重社会环境负担;此外,事故事件还可能导致社会资金和资源的浪费,从而给企业带来经济损失。
第五段:结论。
正如我们所看到的,炼油事故对环境和人类都会带来极大的危害和风险。为了最大程度避免此类事故,我们必须深入总结教训和经验,采取有效措施进行预防,尽可能减少此类事故的发生和危害。企业和社会也要共同努力,提高安全意识和应急处理能力,共同为构建一个更加安全稳定的生产环境而努力。
监理事故反思心得体会总结
随着建筑业的不断发展和推进,监理事故也越来越频繁地发生。作为监理人员,我们应当深思发生事故的原因,反思自身存在的不足,并从中吸取教训,以提高监理工作质量和效率,确保工程的安全和质量。在这篇文章中,我将从过程管理、人员配备、专业知识、沟通和责任心五个方面总结我在监理事故中的心得体会。
首先,在监理事故中,过程管理是至关重要的。监理人员应当提前制定详细的施工计划,并与施工方进行充分的沟通和协商。同时,我们还应当及时记录和报告相关问题,并进行跟踪和督促,确保工程的按时按质完成。此外,我们还要加强对施工方的监督,确保他们遵守相关法律和规定。只有有效地管理好整个施工过程,才能控制事故的发生。
其次,人员配备在监理事故中也起着至关重要的作用。监理人员应具备丰富的施工经验,并拥有相关的专业知识。他们还应当了解和熟悉各种工程设备和材料的性能和规格,以便在施工过程中及时发现问题并进行处理。此外,监理人员还应当具备良好的沟通和协调能力,能够有效地与施工方、设计方和业主进行沟通和协商。
第三,专业知识对于监理人员来说也是至关重要的。我们应当不断学习和更新自己的知识,了解最新的工程技术和规范。只有不断充实自己的专业知识,才能更好地指导施工方进行施工,避免事故的发生。同时,我们还应当积极参加各种培训和学习,提高自身的专业素养和能力。
第四,沟通在监理事故中起着不可忽视的作用。监理人员应当与设计方和施工方保持良好的沟通,并及时解决他们在施工过程中遇到的问题。我们应当积极参与各种会议和讨论,与施工方共同分析和解决问题,以确保工程的顺利进行。此外,我们还应当与业主和相关部门保持良好的沟通,及时向他们报告工程进展情况和存在的问题。
最后,责任心是监理人员应当具备的重要品质之一。作为监理人员,我们应当时刻将工程质量和工人安全放在首位,保护工程的利益和业主的权益。我们应当时刻警醒,始终保持高度的责任心,积极发现和纠正问题。只有具备强烈的责任心,才能在监理事故中做出正确的判断和决策,最大程度地减少事故的发生。
综上所述,监理事故的发生给我们带来了沉重的教训。通过对过程管理、人员配备、专业知识、沟通和责任心等方面的反思和总结,我们应当深刻认识到监理工作的重要性,并不断提高和完善自己的工作方法和技能。只有如此,我们才能更好地履行监理职责,确保工程的安全和质量,促进建筑业的健康发展。
事故个人反思心得体会
犯错误是人们无法避免的一部分,而事故则是这种错误中最严重的一种。在我们的生活中,事故不仅给我们带来了身体上的伤害,更重要的是在精神上给我们带来的打击。事故所造成的后果是我们必须面对的,但是我们可以通过个人反思来汲取教训,并从中获得成长。在这篇文章中,我将分享我个人在经历一次事故后的反思心得和体会。
首先,事故发生后,我们应该第一时间冷静下来,并尽快进行个人反思。我曾经经历过一次交通事故,当时我被一辆快速驶来的汽车撞倒。事发之后,我感到非常懊悔和痛苦,因为事故是由于我没有看清左侧道路而造成的。在医院养伤期间,我开始反思我的错误,并思考我可以从中吸取什么教训。我意识到我在驾驶过程中因为缺乏集中注意力而疏忽了左侧道路的情况。因此,我意识到在驾驶时要时刻保持警觉,并时刻留意周围的情况。
其次,个人反思不仅仅是发现问题,也是找到解决问题的方法。在我事故后的个人反思中,我发现我在驾驶时欠缺安全意识。因此,为了解决这个问题,我决定主动学习更多的交通安全知识。我阅读了关于交通规则和安全驾驶技巧的书籍,参加了驾驶培训班,并且学习了急救知识和技能。通过这些努力,我提高了自己的安全意识和驾驶技能,从而降低了再次发生事故的可能性。
第三,个人反思还需要对自己的态度和心理状态进行反思。在事故发生后,我意识到我遇到困难时常常感到沮丧和无助,这对我解决问题非常不利。因此,我开始注重自己的心态和态度,努力保持积极乐观的心态,并学会面对困难和挫折。我学会了用平静和理性的心态去应对各种困难,这使我能够更好地处理生活的各种挑战。
第四,个人反思还需要积极寻求他人的帮助和意见。在我受伤后,我有幸结识了一位经验丰富的驾驶员,他不仅在驾驶技巧方面给予了我指导,还帮助我进行个人反思。他鼓励我坦诚地面对自己的错误,并向他人寻求帮助。我非常感激这位朋友的指导和支持,他的建议和意见使我更加坚定了自己在个人反思中所采取的措施。
最后,个人反思之后,我们还需要将所得到的教训转化为行动。我意识到个人反思只有通过实际行动才能真正起作用。因此,我制定了一个可以帮助我成为一个更安全驾驶员的计划。我每天都会花一些时间回顾交通规则和安全驾驶技巧,并将其应用到我的驾驶实践中。此外,我还定期参加驾驶培训和交通安全讲座,以提高自己的专业知识。通过这些行动,我相信我会成为一个更加安全和谨慎的驾驶员。
总之,事故个人反思是一个帮助我们从错误中成长的重要过程。通过反思心得和体会,我们可以深入了解自身的问题,并找出解决问题的方法。同时,个人反思还需要积极寻求他人的帮助和意见,并将所得到的教训转化为行动。只有通过实际行动,我们才能真正从事故中吸取教训,成为一个更加安全和谨慎的个体。
安全事故个人反思范文安全事故个人反思心得体会
2019将过去,这一年来我作为公司技术中心的一名技术人员一直努力并积极参与安全管理工作,除保证自身安全外在日常的检查工作中一直加强施工现场的安全监督工作。在安全方面自己做了一些工作,谈不上成绩但是有一些个人的想法及经验和教训。现在,我就过去的一年中在安全管理方面的工作就我个人方面的想法进行总结:
一、20xx年作为一名技术管理人员在安全管理方面的主要工作。
1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,积极上进,同时努力学习公司的各项安全制度。在行动上,我时时以安全作为标杆,规范自已的各种行为,保障自身的安全。
2.积极参与部门的日常安全培训工作。平时利用部门培训的机会,共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等,提高自身的安全意识与责任意识。
3.在日常的检查中加强安全保障工作。在技术中心日常的巡查工作中,向各项目部的施工人员提出安全的要求,要求在现场施工及其它作业时,一切须以安全为原则,在从事高空或其他作业时,须按要求配戴安全带及停电挂牌等措施,同时在作业时,须与现场实际操作的工人结成安全对子,做好安全互保。
4.积极参与公司日常违章事故的检查与冶理。在安检部、工程部、技术中心等部门组织的对日常违章现象和事故进行检查处理活动中,积极参与违章或事故的处理并及时分析原因制定对策,对违章现象进行通报及查处,消除施工人员指挥、操作过程中的不安全因素,防止安全事故的发生。
二、2019全工作和安全隐患处理的认识及想法。
纵观全年的安全工作,我认为首先必须树立牢固的安全核心思想,在一切活动中,都要把安全作为行动的基石,在职工的安全培训中,必须时时灌输此思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面对安全的保障,通过对设备进行消缺、技术改造,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。
现就我个人的一点经验总结以下几点:
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要但是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。严格按集团和公司的“三走到三必到、三个全覆盖”执行,对重点工程和日常管理松懈、经常出问题的项目重点加强巡查力度。其中安监部推行的分公司自己上报最不放心的工程项目是比较好的、值得推广管理办法。
五是要职能岗位职能抓。如在技术业务岗位的,技术人员要带头执行标准、带头遵守规程、规范并监督其他施工人员的执行情况。所有施工人员要养成在日常工作中不断查隐患、抓规范、不断揭露问题,做好事故的应急防范、应急处置,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免事故发生,因此,深刻吸取安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的各项工作。
三、不足与展望。
一年来的工作虽然取得了一些的成绩,但也存在一些不足,主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外,对于矿建施工和现场的设备操作规程及安全知识尚需要时间学习。在今后的工作中,我一定认真学习相关安全制度,敢说敢管,努力把自己分内分外的安全工作做得更好。
通过段上的违章违纪安全工作通报,做为一名铁路职工,深刻的认识到尊守工作纪律的重要性,对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪,排除设备隐患,确保铁路运输安全。
针对个人在具体中存在:作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。
(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在日常计表工作中和故障处理时,往往会放松安全警惕性,自己要求不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。
(3)工作中不能完全落实标准化作业。在日常计表工作中,自己不能完全按照计表工作标准执行,从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足:一是觉得计表工作很简单,多点少点无所谓;二是觉的计表工作过于重复,标准化作业就意味着浪费时间;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题,今后我在安全工作上要努力做到以下三点:
(1)加强理论学习,提高安全意识。铁路运输的安全,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,保证铁路通信设备的安全运用,确保铁路运输的安全。
(2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。
(3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想,提前做好各种准备,做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序,不加不减,严把安全关键,努力减少通信设备的隐患。
总之,我要通过这次安全检查,反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。
事故个人反思心得体会
事故是人们生活中常常会遇到的,无论是小到碰翻水杯还是大到造成人员伤亡的交通事故。而当发生事故时,我们往往会对事故本身进行反思,思考如何避免类似事故再次发生。在此次事故的个人反思中,我深刻体会到了安全意识的重要性,并从中获得了一些宝贵的心得和体会。
第二段:心得一。
首先,事故的发生往往有多个环节的因素参与,很少是孤立的个人行动所致。然而,大多数人在遇到事故时容易责备自己,并陷入自责和无尽的悔恨之中。但个人反思的真正意义在于要把事故视作警示,而不是一种无休止的自责。在反思中,我意识到重要的是找出自己的疏漏,同时也要看到其他环节可能存在的问题,从而达到全面的思考与改进。
第三段:心得二。
其次,事故的发生往往都离不开个人的不当行为或错误决策。在个人反思中,我重新审视了自己的行为,并从中找到了一些大多数人容易忽略的问题。例如,对于日常生活中的小事故,我们往往将其视作偶然的意外,但实际上往往隐含着我们的疏忽和怠慢。通过反思,我看到了自己在生活中存在的一些不良习惯和马虎行为,从而认识到了改变这些习惯对于防止事故的重要性。
第四段:心得三。
再次,事故的发生也与环境因素密不可分。无论是工作环境、家庭环境还是社会环境,都可能对我们的行为产生影响。在个人反思中,我也开始对特定环境下的因素进行分析,并寻找可能的改进方法。例如,如果事故发生在工作环境中,我会考虑是否是因为工作强度过大、工作安排的不合理或者工作技术要求的不明确等原因导致的。通过分析环境因素,我强化了自己的安全意识,并加强对事故预防的系统思考。
第五段:总结。
总结来说,个人反思是预防事故的重要环节之一。在反思中,我们不仅要看到自身存在的问题和不足,更要探寻与事故相关的各个环节和因素。只有全面地认识到事故的复杂性和变化性,我们才能更好地找出问题的根源,并有针对性地改进自己的行为和环境。因此,我深信个人反思对于提高人们的安全意识和减少事故的发生有着重要的作用。在今后的生活中,我将继续保持反思的习惯,并以此为动力不断完善自己,从而为我们的生活创造更安全的环境。
注:以上文字由AI辅助创作,仅供参考。
监理事故反思心得体会总结
随着社会的发展,建筑行业也取得了长足的进步。然而,监理事故时有发生,给人们的生命财产安全造成了严重威胁。因此,我们不能只满足于建筑业的繁荣和进步,更要思考如何避免监理事故的发生。本文将从监理部门的责任、监理人员的素质、监理流程的规范以及监理监督制度的完善等方面进行探讨,以期让每一个监理事故都成为我们思考的参照。
首先,责任是监理事故发生的重要原因之一。监理部门作为监管规范项目执行的单位,其责任不可推卸。然而,在实际工作中,一些监理部门因为责任心不强、工作不细致,导致了一些事故的发生。监理部门要树立“安全第一”的理念,严格按照规定开展工作。同时,监理部门还应当建立健全的责任追究机制,对监理工作不力或者疏漏导致的事故,严肃追究相关人员的责任。
其次,监理人员的素质也是重要原因之一。在建筑行业中,监理人员需要具备一定的专业知识和技能,才能够做好工作。然而,在实际工作中,一些监理人员的素质并不高,缺乏必要的专业知识,导致监理工作不到位,无法发现安全隐患。因此,监理人员应当加强学习,提高自身素质,不断增强对建筑安全的认识和判断能力。
再次,监理流程的规范也是避免监理事故的重要手段。监理流程是监理工作的基本规范,它包括设计、施工、验收等多个环节,监理人员在每个环节都需要按照规定进行监理,严格把控质量和安全。然而,在实际工作中,一些监理流程并不规范,导致监理工作混乱无章。因此,监理部门应当建立健全监理流程规范,严格要求监理人员按照规定程序开展工作。
最后,监理监督制度的完善对于避免监理事故的发生至关重要。监理监督制度是监理工作中的重要保障,它包括对监理人员进行培训、考核,对监理部门进行评价等多个环节。然而,在实际工作中,一些监理监督制度并不完善,导致监理工作效果不佳。因此,监理部门应当制定完善的监理监督制度,加强对监理工作的管理和评估,及时发现和纠正问题,确保监理工作的质量和安全。
总之,监理事故的发生给建筑行业带来了巨大的损失,我们不能只关注建筑业的发展,也要思考如何避免监理事故的发生。监理部门应当承担起责任,加强工作的规范;监理人员应该提高自身素质,不断学习和提升专业知识;监理流程应当规范,确保监理工作有序进行;监理监督制度应当完善,提高对监理工作的管理和评估。只有通过这些措施的改进和完善,我们才能够避免监理事故的发生,确保建筑行业的安全和可持续发展。
个人安全事故反思总结
通过车间组织的对过年期间2·18事故的分析学习,让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、对安全不重视、未对已发现的事故隐患逐级汇报并及时采取措施、平时对设备巡视不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,对企业造成一定的损失,针对这起事故对照检查自身,发现我们还存在安全意识不强,思想上麻痹大意,侥幸心理严重,没有从真正意义上搞好自身的安全工作,对安全规程、制度执行不到位。思想麻痹是事故引发的根本原因。
2·18事件之后我们痛定思痛,短短的五分钟时间造成了一起跳车事故事件,深刻的教训,我们一定要引以为戒,作为新入职员工我们要从以下几个方面纠正工作中的不足:
5、作为我们仪表工作人员,我们会遇到各种各样的问题,我们遇到问题首先要冷静分析,查看问题的根源,然后迅速制定出处理方案,快而好的解决好问题。
新入职,新气象,我们要努力做好自己的本职工作,好好学习,做一名合格的仪表人。
安全事故反思个人总结
针对“9.18”、“9.25“事故案例及自身存在的问题进行反思总结,旨在杜绝各类违章违行为,为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗,不断学习总结。以下是个人几点反思总结:
严格要求自己,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。
把安全工作规程落到实处,结合实际情景严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。电力安全事故反思5篇。作业时与设备带电部分坚持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。
任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷够方准使用。从事接触网巡视及检查作业还要穿防护服,穿好绝缘靴,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。
按照月度培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。
针对牵引供电各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈、听从指挥,各尽职守。
个人安全事故反思总结
反映在痛苦:反思责任、post、性能、使用干部,质量改进,培训、劳动就业、合同签署、劳动档案,人才引进和其他企业参与工作,我是否已经废弃的义务,是否我有认真执行我的职责,我完全从事业务,是否我是否熟悉工作滞后,是否我对工作热情,答案是不确定的。
一是要反思人才引进问题:派往项目建设的人才不具备建设高水平重点工程的素质和潜力。虽然去年9月启动了面向社会的高层次专业技术人才和运营人才的招聘,但水还没有解渴,新招聘的人员也不熟悉环境。他们仍然需要与他们的工作和同事一起过渡,这很难快速地集成到项目建设中。
其次,我们需要反思业务培训:培训不扎实,监督不到位,特别是对施工单位人员的培训不明确,更谈不上到位监督。20xx年11月省政府发布的关于建设单位的一些文件不明确,学习业务信息滞后。
第三,我们应该反思学习的速度:当事情发生时,我们可以理解大量的材料、文件和领导人的讲话似乎是在响应3.28事故的要求。在日常学习中存在应对现象。煤矿项目建设中涉及到人力资源业务的材料很多,如如何选材、如何用人、如何培训、有哪些质量要求、条件要求、硬件要求、经验要求,但自知不全面。
事实上,结合人事部门所有人员的岗位和业务范围,如果不尽职尽责地履行职责,仍会发生不低于3.28起的重大安全事故。人事部门负责所有人员的个人利益期间进入公司离开公司(包括退休),如工资、技能水平,继续教育和培训,升职,标题评价、就业的员工的孩子,是否可以通过签署的技能测试,培训是否可以不允许,以及合同是否不能接受是否可以正常更新,无论社会保险是否一致,哪个环节需要尽最大的努力,哪个环节的失误会完全导致相关人员情绪不稳定,工作不轻松或分心、担忧,导致不安全行为和意外的安全事故。因此,重视政策引导,耐心解读,积极宣传,对于人事部门来说是非常重要的。等待。
就我个人而言,我认为最好是努力学习,尽我的职责,全心全意地工作。总之,此时此刻,作为一个自由的人,我将用我的工作来回报社会。
安全事故反思总结_个人安全反思总结_个人安全事故反思心得
安全是人类的根本需要,健康是一切幸福的基矗。以下是小编为大家整理的关于安全事故反思总结,给大家作为参考,欢迎阅读!
3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:
一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情况。
公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们一定要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中必须做到以下几点:
一.要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。
二.继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员必须提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要积极主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,必须增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理能力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要积极配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理能力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。
20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以积极的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的情况下,或者是紧急的情况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急情况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题,也是我们应该着手解决好的一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的`主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自己只能一味地劝慰、安慰,希望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一直不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。
痛定思痛,痛中反思:反思责任、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自己是否有失职?是否认真履职?是否全心投入?是否业务熟悉?是否工作滞后?是否热情办事?我自己认为,答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。
二、在业务培训上需反思:培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道,学习业务信息滞后。
三、在学习速度上应当反思:出事了,才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自己知晓的并不太全。
事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。
我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为现在自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己现在拥有的一切。
安全事故反思总结_安全事故反思心得体会_事故反思心得体会总结
安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。安全是幸福的花,全家浇灌美如画。安全多下及时雨,教育少放马后炮。以下是小编为大家整理的关于安全事故反思总结,给大家作为参考,欢迎阅读!
学习了这多起事故案例,给我以深刻的体会。这些事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们就应深刻汲取这些事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,发奋把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
思想决定行动。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关联、与生产之间的关联、与经济效益之间的关联,牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下构成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。
制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。
层层落实开展安全质量标准化工作的职责,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。
杀不住“三违”的风,就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看,每一齐几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”,就要广泛动员组织各方面的力量,发奋构成党政领导一条线,工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线,在全矿构成对“三违”现象施以重压的态势。各队,班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式,认识“三违”危害,普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药,提高人员的知识水平和技能素质。安检部门要在加强集中教育培训的基础上,透过制度来约束和规范员工的操作行为,对于违章违纪,不论职责者处于什么目的,无论是否造成后果,一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,作到宁听骂声,不听哭声,使干部员工对制度、规定构成敬畏感。对于各项制度,要求,务必有相应的追查落实机制,按照逐级负责制、岗位职责制的要求,一追到底,彻底追查不落实的人事。
细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作,是煤矿的生命线。因此,在矿井建设中,我们不仅仅需要先进的技术装备,更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。透过实施精细化管理,使安全生产贴合国家法律、法规、规章、规程等规定,并到达和持续必须的标准,使煤矿始终处于安全生产的良好状态,保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行,全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素,最大限度地用科学的制度、规范、标准等,持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。
科技兴企,文化强企。透过形式多样的形势教育和文体活动,广泛宣传安全文化理念和企业发展前景,进一步改善员工的精神状态、思想观念,增强了广大员工的自豪感、职责感和使命感。用实际行动自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来,为义桥煤矿的建设和发展贡献力量。
近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故,昭通供电局“6?4”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故,曲靖供电局110kv富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因,公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。
“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责。你有没有想过,如果正因你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的`伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
因此,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争,“常怀职责之心,常行职责之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。
近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司“6?”人身触电事故,昭通供电局“6?4”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“6?9”人身触电事故,曲靖供电局110kv富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。
“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责。你有没有想过,如果正因你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
因此,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争,“常怀职责之心,常行职责之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。
安全事故反思个人总结
3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:
一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情景。
公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自我肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,可是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自我的头脑,让自我变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,可是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。所以我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。仅有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,透过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅仅多了一些敬畏,更多了一份职责,眼下仅有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
个人安全事故反思总结
为认真贯彻落实上级指示精神,我村及时召开了安全生产工作领导小组会议,研究部署全村安全生产大检查工作;及时向驻村企业下发检查通知,明确检查时间和检查内容及重点,要求各企业首先开展自查活动。
这次检查,我村组织了5人参加检查,对我村辖区内9家企业进行了安全生产大检查大整治。人员分工、任务、责任明确,检查日程安排合理,从而保证本次安全生产大检查顺利进行。
安全生产检查是安全管理中的重要环节,是发现事故隐患、消除事故隐患的重要手段。为此,在这次安全生产大检查中,我村参检人员,冒着高温酷暑,坚持深入企业生产作业现场,检查消防安全、生产设备、特种设备、电气设备等安全运行情况,同时还检查了企业防暑降温所采取措施和个人劳动防护用品的管理、使用情况。从检查的情况看,企业的安全生产状况稳定,各项防范措施有力。但检查中也发现了一些不足和隐患,能及时整改的,检查组都要求企业立即整改,对一时不能整改的,检查组下发了检查整改通知单,落实整改责任人和整改督查责任人,限期整改到位,并要求企业安管人员做好记录,建立健全隐患整改管理档案。据统计,本次安全检查共查出各类事故隐患8处,要求立即整改2处,责令限期整改7处。通过安全生产大检查,提前发现问题,及时整改,消除隐患,做到了防患于未然,促进了企业对安全生产进一步重视。
这次安全生产大检查,各企业单位总的安全状况是好的,但也存在一些问题,主要表现在以下几方面:
1、有消防安全隐患,部分企业消防器材配置不齐全,存放不规范。
2、部分企业用电不够安全,工作间电线没有按规定安装,生产车间缺少应急照明灯。
3、部分企业在重要场所,如电房、仓库、危险品存放处、大型机械设备危险处未设置警示标志。
4、部分企业没有安排夜晚值班人员,一些从业人员自己保护意识有待提高,个人劳动用品穿戴不规范。
本次安全生产大检查大整治活动所查出的隐患和问题,我村都已记录在案,下一步将跟踪检查,进一步督促企业进行整改,确保隐患整改到位;进一步督促企业加大力度开展对职工的安全生产教育,努力提高从业人员的安全意识与自己保护能力;继续加强和深入开展《安全生产法》和《安徽省安全生产条例》等法律、法规的宣传教育活动,促使企业的安全生产保持长期稳定和经济的又好又快发展。
安全事故反思个人心得体会
20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开母线廊道网门,从口袋里拿出220v验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220v验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220v验电笔去对电压等级的母线进行验电呢?在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。
可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的'过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。