讲话稿还需要考虑到听众的背景和利益，用恰当的词语和说话方式来促使听众产生共鸣和认同。讲话稿的写作要与时俱进，关注社会热点和时事，使演讲内容更有针对性和感染力。
学校交通安全讲话稿
老师们、同学们：
你们好！
今天我在国旗下讲话的主题是《交通安全警钟长鸣》，今年3月28日是第十六个全国中小学生安全教育日。交通安全关系到我们每一个人的生命安全，关系到千家万户的幸福生活。当今交通安全形势不容乐观，每年由于交通事故死亡人数达数百人，其中有中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们，生命给予每一个人只有一次，请珍爱生命，遵守交通法规，安全出行。为此，我们通过这次“安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识，增强交通安全法制意识。今天，就交通安全工作，我想给同学们提以下几点要求：
1、骑自行车在公路及街道上行驶，必须靠道路右侧或慢车道行驶，不准并列行驶或争道抢行，在城市不准闯红灯，不准与机动车抢道、抢桥，要让机动车先行。
2、骑自行车不准撑伞，不准双手离把或一手扶把，不准做一人踏车的游戏式骑车，不准互相追逐，扶肩并行，载头猛拐，曲绕竟驶，不准攀扶其他车辆在人行道上行驶，转换时必须伸手示意，不准拖带其他车辆或一辆带一辆。
3、不管步行或骑车在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或骑车，在横穿街道、公路或交叉路口时，要走斑马线，要遵循“一看，二慢，三通过”的原则，应注意来往车辆，在无来往车辆时通过。
5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。
6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。
7、在公路、机耕路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背，三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。
8、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
同学们，交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事，因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你，为了他，为了大家，我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，掌握交通安全知识，提高自我保护能力，最后，祝愿同学们每天高高兴兴上学，平平安安回家。
学校交通安全教育的讲话稿
尊敬的xx老师、亲爱的同学们：
大家上午好!
今天我国旗下讲话的题目是《交通安全铭记在心》。
同学们，我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间，当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上，你认为最重要的是什么呢?对，是交通安全。只有保证生命和身体的安全，我们的生活才有意义。交通安全，永远伴随我们生命中的每一天!
曾发生过这样一起交通事故，那是一个风和日丽的下午，一个四年级的学生放学后家长没能按时来接，她在路边边踢毽子边等家长，玩得很开心，一使劲毽子踢在了马路中间，她跑过去捡，就在这时，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就是这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她现在已经四年级了，父母把她养这么大花费了多少的心血，最后却是这样的结果，她的亲人该是怎样的痛苦。
据公安部交通管理局通报，今年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。交通安全专家分析说，如果建一所希望小学需用20万元，那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元，那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严格尊守交通法规，过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不随意横穿马路，不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时，思想要集中，靠右行，不一边走一边玩或一边看书，不三五成群并排行走，更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规，每个人都能自觉遵守交通法规，我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了交通法规，应及时地劝阻、指正。
让交通规则在我们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每个人每天都能平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花!
交通安全日学校讲话稿
12月2日是“全国交通安全宣传日”。我利用这个时间和大家谈谈“告别陋习文明交通”的话题。
同学们，当我们漫步在人来人往的宽阔街道时，常会感叹这座城市的美丽与繁华，但你们是否注意到，在车水马龙的潮流里却隐藏着凶险的马路杀手?驾驶人酒后驾驶，争道抢行、乱鸣喇叭、车辆乱停乱放…….这些不文明的交通行为时常发生在我们身边。昨天，我看到这样一则新闻：一位幼儿教师带领学生过马路回家，一女生挣脱老师的手跑过马路，被一辆迎面飞奔而来的出租车撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲剧悔恨，深感歉意。就因为大家疏忽交通意识，换来的是一朵尚未开放的花朵就这样凋零了。意外的事故发生是无法用悔恨和泪水挽回的。
这样的事例数不胜数。同学们，你们想想，一幅幅惨不忍睹的画面，一个个痛苦挣扎的表情，一声声呼天喊地的哭声，一句句引人深思的话语，每一起交通事故都间接的拆散一个幸福的家庭。如果我们多加强交通防范意识，多了解交通规则，很多事故是可避免的。为此，我向大家倡议：
1、行文明路。行路时不闯红灯，不乱穿马路、不在机动车道内行走，不在翻越交通隔离设施，不向行驶车辆抛洒物品，不污染和破坏道路路面等。
2、摒弃交通陋习行路时不靠右走，在路上追逐打闹，追赶车辆，过十字路时不走斑马线，不看红路灯，少走几步翻越交通隔离栏等陋习。交通陋习是扰乱交通秩序的罪魁祸首，一旦养成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、争当文明交通者积极参与文明交通志愿服务，主动劝阻不文明交通行为，经常引导和提醒家人、朋友以遵守交通法规为荣，以不遵守交通法规为耻。关爱自己和他人生命，影响和带动更多的人遵章守纪，文明出行。
每个人的生命都是父母给予的，一个人只有一次生命。我们应该倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。同学们，从自己做起，从现在做起，告别昨日的交通陋习，做一个遵守交通规则的孩子吧!
学校交通安全讲话稿
各位教师、亲爱的同学们：
大家好！
“交通安全”这个词信任大家都很熟识并不生疏，由于从我们刚会走路到上一年级开头，爸爸妈妈、教师就一向叮嘱我们“留意交通安全”“过公路的时候要左右看”。
行走时的一次走神，过公路时的一次幸运，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。可是有些同学呢，过公路的时候，看也不看就横冲直撞，似乎是要奔赴战场一样；还有一些同学，一边跟其他同学玩，要不然两三个同学飞车竞赛，走路时走“s”型，一边过公路，后面来了汽车，按得喇叭很响也不管不顾；还有一些同学就更疯狂了，骑着自行车在公路上绕圈子，走路时走“s”型，把飞驶而过的汽车当成了儿戏。同学们，这种情景对吗好吗固然不对，也不好。
俗话说的好：“不怕一万，就怕万一！”假设，你冲过公路的那一刻，有一辆车突然从旁边开了过来，你又什么防范也没有，正好对着你，这时的你，能反响过来吗你瞧，那边有一个小女孩，要过公路，先看看左边有没有车，确认了以后，快速向前走到了两条黄线中间，然后又看了看右边，等到的确没有车以后，他才走到对面；再看，那边那个小女孩，原来已经到了目的地，可是她看到了一个骑车轮车的带着东西掉了，他却不明白，赶快和他说了声，快速帮助把东西捡起来，把人和车安全地送到了对面，她才露出甜美的微笑。交通事故像一个隐形的杀手，埋伏在公路上等待着违章违规的人消失。所以，人们应当学会爱护自我，要养成礼貌行车，礼貌走路的习惯。
看了上头这几则小故事，信任大家也明白了交通安全的'重要。固然对于交通礼貌习惯和素养的培育，应当从每个人每时每刻做起，特别是作为一名行动相对来说缓慢的行人，更应当引起留意。作为一名一般的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应当具备的社会公德。所以，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，增加交通礼貌的意识，才能真正的使其得到改善，才能真正的实现交通安全秩序，才能真正实现和谐的交通环境。
学校交通安全会议的讲话稿
简报一：
1月18日，为提高学生交通安全意识，避免各类交通事故的发生，北乡镇中心学校特聘请乐昌市交警大队交管股副股长王洪辉、大队办公室副主任李旭阳及北乡镇派出所所长袁来有、派出所教导员王东胜来校作《平安出行，文明交通》的交通安全教育。
大会由邱土明副校长主持，王洪辉副股长和袁来有所长用生活中的案例、浅显的语言给同学们介绍了交通常识、骑车安全、乘车安全知识、自我保护知识，事例生动，内容充实，并告诫大家：“录像可以重放，生命只有一次，在交通事故中人的生命是非常脆弱的，为了幸福的明天，请自觉遵守交通安全法规!”
通过他们形象生动的讲座，同学们接受了深刻的教育，并纷纷表示在今后不但要做一个自觉遵守交通法规的好学生，还要做一个自觉宣传交通法规的好公民。
简报二：
2014年8月28日，唐山市学校安全管理工作培训班在唐山宾馆一楼会议室开班。省教育厅司政体卫处处长刘志刚、市教育局副局长王静普、市教育局安全卫生处张文江、徐永山两位处长以及冯小平、冯建坤、孙颖三位老师、各县(市、区)教育局安卫科负责人、全市部分乡镇学校安全工作负责人等参加。会上刘志刚处长结合全省学校安全工作，进行了《校园安全工作综述》的报告，北京永安应急技术中心于昕洋结合具体案例做了《校园安全应急工作指南》的报告。会上王静普副局长就全市学校安全工作形势提出了具体要求：
一、开学后各学校要搞好“三个一”。
(一)针对教师层面，搞一次切合实际的安全培训;。
(二)对学校食堂、水井、用电、消防搞一次彻底的隐患排查;。
(三)针对学生层面搞一次行之有效的安全教育。
二、对新学期学校安全工作提出了三点建议。
(一)提高认识，在进一步提升学校安全管理能力上下功夫。
1、要认识到安全工作的重要性、必要性、艰巨性。
2、要通过多种方式掌握并做好学校安全工作的技能。
(二)落实制度，要在建章立制，不断完善制度上下功夫。
1、强化主体责任，建立健全各种安全监管机构;。
2、强化制度的约束性;。
3、强化应急预防;。
4、强化安全效率。
(三)突出重点，要在隐患排查整改到位上下功夫。
要着重抓好学校食堂食品安全、隐患排查、消防安全、宿舍用电、交通安全，特别是教师私家车的`管理与接送学生车辆的管理。
简报三：
10月28日，全省高校省属中职学校安全文化建设示范校园创建工作现场推进会在我校田家炳三楼多功能厅召开。贵州省教育厅副厅长、党组副书记李小建，校党委书记蒲芝权，副校长赵守盈，贵州省教育厅安全稳定处处长王应刚以及来自贵州大学、贵州工业职业技术学院等65所贵州省高等院校和省属中职学校的负责人参加了此次会议，会议由王应刚处长主持。
观摩安全文化校园建设成果。
会前，与会人员在校领导的带领下现场观摩了我校近几年的安全校园文化建设成果图片展，并在田家炳三楼多功能厅一起观看了我校创建安全文化示范校园的专题片。专题片围绕组织领导、宣传教育、经费投入、维稳处突四大方面介绍了我校的安全文化建设具体情况。王应刚处长高度评价我校的安全文化建设，称赞说：“贵州师范大学在党委、行政的正确领导下，校园安全文化建设工作上取得了卓越的成绩，涌现了一个个尽职尽责、可歌可泣的英雄人物。”
会议现场。
校党委书记蒲芝权代表学校师生对全体与会人员的到来表示欢迎，并简单介绍了学校地域、师资力量以及安全工作的重点、难点和取得的成效。他指出，校园安全文化建设工作一直以来都是学校发展和建设中的重要工作，并且也一直受到校党委和校领导的高度重视。即使在学校资金紧张的情况下，也毫不松懈对校园安全文化建设工作的监管和支持。在开展工作方面，根据省教育厅的统一安排，学校始终坚持“以人为本、安全发展”的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以提高师生安全意识、构建平安和谐校园为目标，大力推进校园安全文化建设，夯实组织、制度、责任“三大保障”，构筑人防、物防和技防“三大防线”，实施安全文明教育、综合治理、文化建设“三大工程”。
随后，赵守盈副校长从加强领导，完善机构，创建工作责任落实到位;加强宣传、强化教育，防范意识和能力显著提高;高度重视，认真部署，确保安全工作有序开展;重视预防，妥善处置，切实维护校园安全稳定等十一个方面汇报了我校创建安全文化示范校园的工作情况。
学校创建工作汇报结束后，李小建副厅长作了总结发言，他从宿舍管理、交通问题、学生意外伤害事故等方面列举了高校安全工作的重点。并强调，此次推进会的主要目的是认真贯彻落实《贵州省“十二五”安全文化建设纲要》精神和省安委会有关工作要求，总结经验，查找不足，推进工作，确保全省安全文化示范校园创建工作保质保量完成。他向与会人员提出了三项要求：(一)充分认识开展安全文化建设示范校园创建工作的重要意义;(二)强化工作措施，扎实推进创建工作;(三)组织领导，为创建工作提供有力保障。
学校交通安全讲话稿
20*年，全市道路交通安全工作取得了长足进步和发展，为全市经济社会发展营造了一个安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。根据省委、省政府的要求，为减轻基层工作负担，去年我们没有组织对县(区)道路交通安全工作进行全面检查考核，但按年初签订的道《路交通安全责任书》，各县(区)基本完成了各项工作任务，达到了预定工作目标，均未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故。刚才，文副秘书长宣读了市政府的表彰决定，借此机会，我代表市人民政府向受到表彰的集体表示热烈的祝贺，对在道路交通安全一线付出辛勤工作的同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢。
此次会议的主要任务是：以党的xx大、xx届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真总结20*年道路交通安全工作，深入分析当前面临的形势，进一步创新思路、扎实工作，推动道路交通安全社会化管理再上新台阶，为建设平安和谐新**和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。在此，我讲三点意见：
一、把握形势抓认识。
回顾20*年，全市各级各部门在市委、市政府的领导下，始终把新中国成立60周年大庆道路交通安全工作放在首位，坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同参与”的道路交通事故防控体系，以预防重特大道路交通事故为重点，全面落实“五整顿，三加强”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。全市所有县(区)和乡(镇)均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构，逐级签订了年度道路交通安全责任书，进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。在此基础上，乡(镇)和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制，随着专(兼)职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立，道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持，“政府领导、责任落实，部门联动、各司其职，社会参与、齐抓共管”的道路交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明显提升。社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动，各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度，有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动，道路交通安全规划本文来源于范文中心:/和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施，县(区)中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。四是农村道路交通环境明显改善。各县(区)结合辖区实际，认真落实推广丘北经验各项工作措施，从推进农村公路建设，完善道路安全设施，规范和培育农村客运市场，大力整治突出交通违法行为，强化农村交通安全监管等方面入手，努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题，积极构筑农村道路交通安全防控网络，广大农村地区交通环境明显改善。五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。各县(区)以新中国成立60周年“迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机，持续开展“讲文明、树新风”活动，不断深化推进“保护生命，平安出行”等交通安全宣传教育工程，各宣传媒体和职能部门进一步强化协作，利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动，加大交通安全宣传力度，扩大交通安全宣传面，广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。
通过不懈努力，全年共发生一般程序处理的交通事故119起，简易程序处理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受伤，直接经济损失108万余元。与20xx年相比，事故次数和死亡人数分别下降8.46%和15.38%;受伤人数和经济损失分别上升8.45%和7.71%。万车死亡率再创历史新低，为2.03人/万车，比全省的3.02人/万车少0.99人，比全国的3.06人/万车少1.03人，切实维护了全市道路交通安全畅通有序，有效保障了人民群众生命财产安全，有力促进了我市经济社会健康协调发展。
在总结成绩的同时，我们也要清醒地认识到，我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变，当前道路交通安全形势依然严峻。主要表现在：一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距，交通行为不文明、不规范现象时有发生，道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立，安全规章制度和管理措施落实不到位，所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。二是随着经济社会的不断发展，人流、物流、车流流动频繁，人、车、路之间的矛盾日益突出，交通管理工作压力骤增，加之道路交通管理力量薄弱，专业队伍显得力不从心，失控漏管现象依旧存在。
20xx年是全面完成“xx”规划目标任务的攻坚之年，是加快转变经济发展方式的重要一年，也是巩固和发展交通安全社会化管理的关键之年，全市各级各部门要始终保持清醒的认识，认真贯彻党的xx大、xx届四中全会精神，积极妥善应对当前严峻的交通安全形势，切实创新思路、扎实工作，变压力为动力、化挑战为机遇，把思想和行动统一到党委、政府的重大部署上来，紧紧围绕深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项“重点工作”，推动道路交通安全社会化管理再上新台阶，不断改进和加强道路交通安全工作，有效预防道路交通事故尤其是重特大交通事故的发生，为实现我市经济平稳较快发展、促进社会和谐稳定作出新的贡献。
二、强化措施抓重点。
道路交通安全有序，事关科学发展、社会和谐大局，事关民生平安、共享发展成果的时代要求，事关对外声誉和发展软环境的改善，是社会管理和公共服务的重要组成部分，也是创建和谐文明社会的重要指标，从一个侧面反映着一个地方的社会管理能力和水平。20xx年，全市道路交通安全工作要突出“城市保畅通、农村保安全”这一重点，以实施“文明交通行动计划”为主线，以创建“平安畅通县(区)”为载体，丰富和拓展“云南经验、**做法”，扎实落实“五整顿、三加强”工作措施，全面开展道路交通安全综合治理，实现万车死亡率低于全省平均水平，不发生一次死亡10人以上的特大交通事故，中心重点城市畅通有序，群众安全文明出行意识得到增强的目标。
围绕这一工作目标，今年主要要抓好以下四方面的工作：
第一，全面实施“文明交通行动计划”，增强安全文明交通意识。中央文明办、公安部决定，从20xx年起至20xx年，在全国实施“文明交通行动计划”。目前全市方案已经下发，启动仪式已举行，要确保这一行动计划取得实效，重在抓好措施的落实。因此，各级各部门要把此项工作作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入党委、政府重要议事日程。结合各地实际，重点组织开展好“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”和“完善六类道路安全及管理设施”等四项活动，有计划、有步骤地组织实施，扎扎实实地向前推进。在活动范围上，今年以隆阳区和腾冲县为重点，要注意总结经验全面推开。在推进步骤上，要先重点后一般，本文来源于范文中心:/先面上后深入。在实施效果上，要坚持由个体到群体，再推而广之到全社会，通过人人提高文明交通素质，全面促进全社会文明交通意识的提升。
第二，深入开展创建“平安畅通县(区)”活动，夯实交通安全工作基础。开展创建“平安畅通县区”活动，是构建社会主义和谐社会，确保人民群众安居乐业的客观需要;是统筹城乡协调发展、建设社会主义新农村的必然要求;是进一步整合社会资源，广泛发动全社会力量共同参与道路交通管理工作的有效途径。各县(区)要把创建“平安畅通县区”作为建设“平安**”、维护社会稳定的重要内容，以全国、全省“平安畅通县(区)”新版评价体系为指导，结合本地、本部门实际，围绕创建工作目标，精心组织、周密部署，迅速行动、认真落实。重点要依托“部门联席会议”、“路警共建”等工作平台，在完善道路安全设施建设，加强机动车和驾驶人源头管理，强化部门协作和交通安全知识普及等方面下大功夫。
第三，丰富和拓展“云南经验、**做法”的内涵及外延，深化道路交通安全社会化管理。多年实践证明，全市道路交通安全工作坚持走社会化管理的道路，其基本途径和方法是正确的，工作成效已经初步显现。应该说，我市在全省乃至全国率先推行了道路交通安全社会化管理工作，取得的成绩也得到了各级党委、政府的肯定和人民群众的广泛赞誉，是“云南经验”的重要组成部分，我们的一些好的经验和做法可以概括为“**做法”。丰富和拓展“云南经验、**做法”，就是要在推进道路交通安全社会化管理进程中，创新思路、扎实工作，不断探索适应新形势、新情况、新要求的道路交通安全工作新举措。首先，各级党委、政府要进一步加强对道路交通安全工作的领导，进一步整合相关职能部门力量，全力推进道路交通安全社会化管理进程;各级预防道路交通事故领导小组和交通安全委员会要加强组织协调，发挥部门联席会议制度的作用，推动各相关部门切实履行职责，进一步巩固和完善交通事故防范体系建设;各相关职能部门要按职责分工，进一步深化和完善工作协作机制，强化协作配合，加大群防群治工作力度，减少道路漏管失控面。继续在全市范围内动员和发挥专(兼)职交通协管员、义务交通协管员和交通安全志愿者“四支队伍”的规劝、宣传教育和引导作用，坚持农村兼职、单位义务、旅游兼职交通协管员制度及结婚登记交通安全提示承诺等一系列行之有效的工作制度。今年全市已对村级换届选举工作进行安排部署，待换届选举结束后，各县(区)要及时对农村兼职交通协管员进行调整，确保工作连续性。其次，要创新思路、扎实工作，发现和挖掘成功经验及典型做法，充分发挥示范带头、典型引路作用，力争在增加和谐因素、化解社会矛盾上有新发展和新突破，具体来讲就是要抓好三个“亮点”：一是要把建立交通事故损害赔偿人民调解机制作为推进社会矛盾化解、促进社会和谐的切入点抓紧抓实，逐步建成乡镇(办事处)、社区(行政村)交通事故人民调解室制度，形成对交通事故损害赔偿的人民调解、行政调解和司法调解三位一体的调解新机制，切实维护事故当事人的合法权益，有效化解因交通事故而引发的社会矛盾。年内，全市要建成至少60个交通事故人民调解室，其中隆阳区和腾冲县各15个，龙陵、施甸、昌宁三县各10个。二是以建设社区(行政村)交通安全服务站为突破口，加大基层交通安全宣传教育力度，强化机动车和驾驶人源头管理，推行车管业务服务举措，广泛动员和发挥基层自治组织参与交通安全管理工作的积极性，努力探索具体工作途径和形式。年内，各县(区)均要完成不少于5个交通安全服务站建设任务。三是要以交通安全示范单位评选活动为载体，在全市各类单位中深入推行义务交通协管员制度，让各单位管好自己的车和人，共同维护道路交通安全。年末，要按《**市交通安全委员会关于开展交通安全示范单位评选活动的通知》要求，与实施“文明交通行动计划”有机结合，积极开展评选活动，推出一批市级“交通安全示范单位”和“优秀交通安全义务交通协管员”，扩大示范效应，让“交通安全事关单位工作秩序、员工生命财产和单位对外形象”的观念深入人心。
第四，继续加大丘北经验推广力度，推动农村道路交通安全工作纵深发展。要以社会主义新农村建设为目标，紧紧围绕我市20xx年丘北经验推广工作要点，狠抓交通运输、安监、农机、公安等相关部门的协同配合，从进一步加强农村道路交通安全防控网络建设，改善农村道路通行条件，培育和规范农村客运市场，加大交通安全宣传力度，整治农村道路交通秩序，加强督导检查等方面着手，进一步加大推广力度，落实标本兼治、疏堵结合措施，进一步完善农村地区道路交通安全隐患排查整治、县乡道路巡查和“一盯一”、“一帮一”等长效监督管理机制，健全农村地区道路交通安全防控网络。
三、整体推进抓落实。
近年来，我市道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施，要说缺，缺的还是责任和工作的落实。无论是开展创建“平安畅通县区”活动，还是强化丘北经验推广，都是深化“党委领导、政府负责，部门联动、社会参与，齐抓共管、综合治理”管理机制建设，有力、有效促进人、车、路协调发展的具体措施，关键还是在于落实、落实、再落实。今年，全市各级各部门要在抓责任和抓落实上狠下功夫，确保各项工作要求落实到位。
一是全市各级政府要切实加强领导，结合各地实际，认真研究制定道路交通安全管理规划并组织实施。今年要以实施“城市文明畅通工程”为载体，以隆阳、腾冲城区为重点，着手制定并组织实施城市道路交通安全管理规划，逐步改善交通安全设施和行车、停车条件，落实“三分建、七分管”的基本要求，做到“管而不死、活而不乱、安全有序、便捷交通”，全面提升城市道路交通管理水平。二是各级各部门要结合实际，细化分解道路交通安全责任，把道路交通本文来源于范文中心:/安全责任制的落实情况纳入工作实绩考核，运用法律、行政、经济等手段保证责任制的落实。同时，各级交通安全委员会和预防道路交通事故领导小组办公室要强化日常工作的检查督促、业务指导和目标管理考核，对后进地区进行专题督办和指导，对工作不落实、安全隐患突出、交通事故频发的地区和部门，实行严格的责任倒查追究制度，严肃处理相关责任人，推动责任和工作“双落实”。三是交通、建设、安监、公安、教育、农业、公路管理等与道路交通安全密切相关的部门，要依据各自职责，对道路交通安全规划中的管理和环境因素进行认真研究，加大在道路建设维护、运输企业监管、文明交通意识养成、农机源头管理、隐患路段整治等方面的工作力度。安监、交通部门至少每季度要对辖区客运和危化品运输企业进行一次安全检查，督促企业落实主体责任，建立健全安全生产规章制度，加强内部安全管理，全面抓好安全生产措施落实。教育部门要会同公安、质监部门，结合我国小学生校车安全国标今年七月实施的要求，切实加强对各类学校的安全管理，保证上路运行的校车按规定粘贴统一标识、安装行驶记录仪、设置照管人员座位，进一步落实师生乘车集体出行交通安全防范措施，确保师生出行安全。四是发改、质监、工商和车检、医疗、保险机构等部门和单位要围绕道路交通安全目标，在道路交通发展、质量标准认证、汽车产品销售、车辆安全检测、事故人员急救等诸多方面发挥积极作用。各地要认真研究相关工作流程，完善各项服务措施，认真组织实施好惠民政策，认真做好汽车、摩托车下乡政策的相关工作，让广大老百姓真正享受到优质的惠民服务。五是要切实加强交通安全隐患的排查整治。安监、交通、公安部门要结合辖区道路交通事故原因和规律，加强对公路危险路段的排查分析，建立公路安全状况档案。各级政府要将公路危险路段整治纳入农村公路改造工程、通达工程、危桥改造、安保工程中统筹谋划，安排必要的整治资金，督促相关部门落实整治任务。同时，要加大道路安全设施建设力度，每年在公路危险路段安装1000米以上防护栏(墩)等构造物，设置20块以上永久性交通安全警示标志标牌，逐步改善道路安全通行条件。六是大力整治道路交通秩序。公安机关尤其是公安交警部门要加强对道路交通事故的分析和安全形势研判，全面推行农村公安派出所参与道路交通安全管理，针对事故易发区域和多发时段，有针对性的适时开展交通秩序专项整治，强化路面巡逻管控，依法查处超速行驶、无证驾车、酒后驾车、超载超员和低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为，逐步建立和完善治理酒后驾驶等严重交通违法行为的长效机制建设。交通部门要针对目前农村地区存在的大量“自用车”参与营运的重大安全隐患，采取“疏堵结合”本文来源于范文中心:/的措施，加大日常管理和违法查处力度，大力整治公路客运市场，严防非营运车辆发生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣传教育工作。各级各部门要以实施“文明交通行动计划”为契机，坚持把宣传教育贯穿在道路交通安全工作的各个环节，充分利用社会资源和新闻媒体，统筹多方力量，落实宣传措施，加大宣传力度，深入持久地开展道路交通安全宣传“五进”活动，不断把“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程引向深入。教育、新闻、出版、广播、电视等单位要履行道路交通安全教育义务，创新方式，改进手段，拓展公益宣传范畴，增强交通安全宣传教育的针对性和有效性，切实提高公民的交通安全意识。八是各县(区)政府要进一步完善重大交通事件应急处置预案，切实加强对交通突发事件应急处置的组织、指挥和协调。公安、气象、公路、宣传、急救、消防、施救、卫生等部门和单位要强化协作，落实应急处置预案要求，完善相关信息交换和发布制度，建立联动工作机制，积极预防、有效预警和稳妥处置因恶劣气候、自然灾害和意外因素引发的交通突发事件。一旦出现交通突发事件，要做到“早发现、早报告、早控制、早解决”，逐步形成“反应快速、应对正确、处置果断”的应急处置机制。
同志们，20xx年是“xx”规划的收关之年，是“xx”的谋划之年。承前启后，继往开来，意义重大，让我们在市委、市政府的坚强领导下，以科学发展观和构建平安和谐**的要求统领道路交通安全工作，以更加务实创新的精神和扎实有效的工作，全面推动道路交通安全社会化管理再上新台阶，为建设经济繁荣、社会和谐新**作出新的更大的贡献。
交通安全讲话稿学校
亲爱的老师同学们：
大家早上好！我是xx，我今天国旗下讲话的题目是《注意安全，一路平安》。
再过三天，也就是4月30日，是一个特别的日子。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为“全国交通安全反思日”。
根据公安部交通管理局统计，我国近年来每年因交通事故死亡的人数已经相当于一个县城的人口数，每年受伤的人数更相当于一个中等县的人数。更为可怕的是，全国每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘却这一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛，它让多少幸福的家庭支离破碎，它让多少白发人送走了黑发人，它让多少孩童惨遭夭折，它让多少人终年与病床相伴。
记得小时候每次去上学，家人总会仔细的.叮嘱：“路上小心”，现在读中学了，每次离开家，家人还是那么一句“路上小心”。虽然话语很平淡，很朴实，但那是一个平安的，发自内心的祝福以及牵挂。前段时间，在一则新闻里，看到了一份触目惊心的数据：每年因各种安全事故，数以十万计的人死于非命。也许在我们的心中，对幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福；端着铁饭碗是幸福；金榜题名是幸福……可是我们是否想到了生命的存在就是幸福，安全的生活就是最大的幸福呢！
安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。有了安全才可以谈生活，谈学习，谈工作，不是吗？如果说幸福是个圆，那安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆。就像没有人敢说自己从不得病，没有人敢夸口车祸与己无关。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的！
无论你是富贵还是贫穷，是名人还是普通百姓，只要你走在路上，骑在车上，坐在车里，就要珍视自己和他人的生命，遵守法规，安全出行，这是无数鲜血和生命换来的真理，更是车轮对生命的警告！我们应牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，时时刻刻树立交通安全意识，做到交通安全意识在心中，交通安全教育在进行中，交通安全措施在落实中。
生命对于每一个人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍贵的，生命有时也是脆弱的。再过三天，又是“全国交通安全反思日”，对大家真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不仅是真切地祝福，更是温暖地关心。就让我们大家行动起来，从我做起，从现在做起，重视交通安全，珍爱生命。
交通安全讲话稿学校
教师们、同学们：
大家好！随着经济的快速进展，公路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在公路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵，由于欠缺交通安全学问，自我防护力量差，交通安全教育尤为重要。今日是其次个全国中小学生交通安全宣传日，将“摒弃交通陋俗安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的`主题，为了更好地珍爱我们的生命，提高自我保护力量。在此，我校向全体师生发出建议：
1、过公路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行”
2、通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，留意来往车辆，在安全的状况下直线通过。
3、不要翻越安全护栏，更不能在公路上滑滑板。
4、不要突然猛跑横过公路，特殊是在公路对面有熟人召唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要留意来往车辆，安全过公路。
5、行人要走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走，不要在公路上看书，玩嬉戏，相互追赶打闹。
1、乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。
2、上车时，要等车停稳后，按次序上车。
3、乘坐汽车时，不要将头和胳膊伸出车外，不要在车上玩耍打闹，不要向车外抛物品。
4、乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。
1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。
2、骑自行车要在非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。
3、骑自行车至路口，遇红灯停顿信号时，要停在停顿线内。
4、骑自行车不准带人，不要在道路上相互追赶。遵守交通法规，就是敬重生命，敬重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的此岸又靠近了一步。
让我们携起共同来制造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。
感谢大家！
交通安全讲话稿
亲爱的老师、同学们：
大家好。
人的生活中，处处离不开交通，时时刻刻在交通之间徘徊，也许，一刹那的疏忽，会给你带来终身的遗憾。因此，为了朋友，为了家人，为了自己，我们应该遵守交通，做一个知法、守法的好公民。
在日常生活中，许多人不注意交通安全，而鲁莽行事，司机驾驶着汽车一跃而过，在那飞奔的过程中，留下了什么，只留下了飘扬的尘埃吗？你是否看到身后隐藏着莫大的恐惧与伤感；喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着，昏昏沉沉中，没有任何思想的你，怎能冒如此险。当我看见“司机一滴酒，亲人一行泪”的标语，我为你们的无知而深感惭愧，难道在你们心中，它就是一张白纸吗？只代表着空虚吗？这使我陷入了沉思。
曾经，在一个炎夏里，一个小男孩为了捡一个心爱的小球，不顾一切的直奔马路中央，也许，他还小，单纯的思想并没想到那可悲的后果，真是不幸，一辆卡车飞奔而来，把他压得粉身碎骨，把他永远压在土地深层，父母的泪犹如倾盆大雨，从天而降，又有谁能够听到他们的呼唤，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎样，只有无可奈何的哀叹，忍受着痛苦，真是可悲啊。一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。
那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过，可那悲痛的情景却铭刻于心，那是血的挣扎，那是痛苦的泪痕，那是同情的目光。在一次次恶剧不断重演之时，我们是否有所体会，难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗？也许他们死不瞑目，在黑暗中，那哀叹永不停息。也许，他们在告诫我们：应该注意交通安全，珍惜拥有。这是他们唯一的话语，这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与顽强，它取决于你对它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，这是全人类的呼唤，大家没有理由，只有责任，有为全人类生活美满幸福的责任，这便是大家唯一的准则。
亲爱的同学们，朋友们，珍惜自己的生命吧，做一个合格的公民，遵守交通安全、交通法规，让幸福永远伴随着我们，在那时候，你将会知道交通安全的重要性与对于生命的垄断，为了一切，让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为灿烂的一页，让那交通的泪痕永不渗出，在那张白净的脸上露出幸福的微笑。
交通安全讲话稿学校
早上好！
今日国旗下演讲的题目是“文明交通始于足下，文明学生始于我”。我们生活在一个交通便利的社会。我们每天来回于学校、家庭和其他地方。你看到我们在拥挤的街道上每天走的交通路线中隐蔽的危急了吗？由于不遵守交通法，所以看到了血的事实，忍受了血的教训。那些场景令人心碎，令人恐惧。那些由于抢救无效而离开我们的人，给我们留下了精神创伤，给离开我们的人留下了无尽的圆满。在痛惜他们的同时，我们要糊涂地熟悉到，遵守交通法规就是珍惜生命！
有人曾经说过，动乱时期最可怕的是战斗，而和平常期最可怕的是车祸。这绝不是危言耸听，由于全球每年交通事故死亡人数相当于一场中等规模的战斗死亡人数。
以下数字让人信任‘车祸比老虎还凶’，交通事故就在你我身边：据公安部交通治理局统计，20xx年全国共报告道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，道路交通事故伤亡219521起，死亡65225人，受伤254075人，直接财产损失9.3%几十亿。65225人是什么概念？相当于我们其次小学50多人。如何形容9.3亿元的经济损失？交通安全专家分析，假如花20万元建一所盼望小学，全年因交通事故造成经济损失可建近5000所盼望小学；假如每年需要500元帮忙一个失学儿童，全年交通事故造成的经济损失可以让近500万失学儿童重返校园。
俗话说，“没有规章造就方圆”。因此，全部在道路上进展交通相关活动的'人都不能随心所欲，必需严格遵守规章，即交通规章。它是保证我国社会有序、安全、快速进展的强大后盾。由于我们遵守交通法规，我们的社会又向文明的另一面迈进了一步。遵守交通法规是我们的职责，甚至是我们的责任。让我们全部的同学携起手来，好好爱惜这朵文明之花，让我们远离苦痛，珍惜彼此的生命！
为此，我们建议全部的学生从我做起，建立新的校园文明。
1、过公路的时候，渐渐看，走人行横道，不闯红灯，不随便过公路。
2、12岁以下的学生不应当骑自行车上学。
3、不要在车道或人行道上追赶或玩耍。
4、学生要克制麻痹和幸运心理，时刻牢记交通法规，保证自己和别人的交通安全，走安全的路，做文明人。
5、学生应当提示你的朋友或家人遵守交通规章，做好公民。
6、发生交通事故，爱护现场，拨打122报警。
教师们，同学们，让我们携起手来，共同制造一个安全、文明、顺当的社会环境。
感谢大家！
交通安全讲话稿学校
教师们、同学们：
今日我在国旗下讲话的主题是《交通安全，警钟长鸣》，今年3月28日是第xx个全国中小学生安全教育日。交通安全关系到我们每一个人的生命安全，关系到千家万户的幸福生活。当今交通安全形势不容乐观，每年由于交通事故死亡人数达数百人，其中有中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们，生命赐予每一个人只有一次，请珍爱生命，遵守交通法规，安全出行。为此，我们通过这次“安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识，增加交通安全法制意识。今日，就交通安全工作，我想给同学们提以下几点要求：
1、骑自行车在大路及街道上行驶，必需靠道路右侧或慢车道行驶，不准并列行驶或争道抢行，在城市不准闯红灯，不准与机动车抢道、抢桥，要让机动车先行。
2、骑自行车不准撑伞，不准双手离把或一手扶把，不准做一人踏车的.嬉戏式骑车，不准相互追赶，扶肩并行，载头猛拐，曲绕竟驶，不准攀扶其他车辆在人行道上行驶，转换时必需伸手示意，不准拖带其他车辆或一辆带一辆。
3、不管步行或骑车在大路街道上行走时，必需靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或骑车，在横穿街道、大路或穿插路口时，要走斑马线，要遵循“一看，二慢，三通过”的原则，应留意来往车辆，在无来往车辆时通过。
5、严禁在机动车接近时横穿大路、机耕路。
6、不准在街道上、大路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。
7、在大路、机耕路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背，三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。
8、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特殊留意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
同学们，交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事，因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你，为了他，为了大家，我们要坚固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，把握交通安全学问，提高自我爱护力量，最终，祝福同学们每天高快乐兴上学，平平安安回家。
学校交通安全会议的讲话稿
同志们:。
今天下午，咱们看了交警三中队集中管理的车辆，刘局长、孟局长和安监局的李局长都分别介绍了一些情况，朱总队长和黄厅长做了非常重要的讲话。
我觉得这次会议作为聊城的同志来说是近水楼台了，作为教育厅的领导和省交警总队的领导能到一个市面对面地做指导，深入基层察看现场，对我们教育和鼓舞都非常大。
非常感谢和黄厅长，感谢朱总队长。
为了贯彻好黄厅长和朱总队长的讲话精神,下面我讲三点落实意见。
一个是用黄厅长和朱总队长的讲话精神来统一思想，提高认识，进一步把全市中小学生交通安全和整个安全工作摆上更加突出的位置，切实抓紧抓好。
黄厅长和朱总队长的讲话有对我们聊城市整个工作的肯定，实质上这是一种鼓励和鞭策。
在当前情况下的一种新要求。
黄厅长和朱总队长的讲话分析了当前交通安全和其他安全以及它的发展规律、发展趋势。
社会发展了，教育服务半径扩大了，交通问题出来了，其他各类问题也都提到各级各类学校的面前。
黄厅长刚才传达了在成都会议领导同志的讲话要求，并且黄厅长和朱总队长的讲话给我们结合当前的实际情况提出了一些明确的措施和要求。
这些措施，朱总队长是对着交警说的，说了4条;黄厅长是对着教育部门说的，说了三个方面。
这些要求、这些措施大家都可以想一想对当前情况的整体现状和问题的分析，出的这些要求和措施都是非常具体、非常有针对性的、非常明确。
通过这次会议，通过黄厅长和朱总队长这样一讲，上午看东昌府区学校的过程当中他们谈到的一些情况和意见，更加引起了我们的重视。
我们觉得交通安全和教育的其他安全问题工作做得还很不够，感到我们需要研究的问题还非常多，综合治理、齐抓共管、形成机制，还有大量的任务和工作需要很好地研究。
一条线做好了，一个部位做好了，整体怎么办，各个部门之间如何衔接好形成整体合力，形成整体的长效稳定的有效机制还需要很好地研究。
这次会议开了，这个事情不能算完，先说感谢交警，感谢教育和安监部门前段做的大量工作。
整个过程我都是了解的，我非常钦佩这几个部门的工作，交警一句困难没说过，工作非常主动，非常扎实，解决的问题非常实在,效果非常显著。
再一个方面，问题没有结束，聊城交通安全这一个事来说,还需要进一步向前推，推成聊城中小学交通安全管理的小立法。
必须把这个问题提到全市各个部门、各个行业面前，为他让路，为他负责，为他解决问题。
这个机制形成了，我们才能撒手，然后再督察，再落实。
现在我们的工作还没到尽头，还有一段路要走，还要做很多的工作，做好了需要通过人大来立法。
请大家一定要按黄厅长和朱总队长讲话的要求进一步把思想再统一统一，把认识再提高提高，把我们抓这项工作的境界再提升提升，通过前段的工作认真地回顾总结。
第二个落实的要求就是需要大家回顾总结、分析研究与继续抓好落实。
所谓回顾总结就是我们抓这项事情已经半年多了，大家都要回头看一看按照黄厅长和朱总队长讲的，结合你的实际情况，根据这三个部门的同志讲的意见，你哪些做了，哪些没做，哪些做好了，哪些还有欠账，哪个方面还有隐患都要认真地回顾总结和分析排查。
这个事情面太大了，工作量也非常大，希望大家一定以这次会议精神为新的起点把前段的工作回顾总结好，把现状分析排查好，把下步的工作任务目标和要求措施研究好。
这次会议可不是总结会，它是一次再动员的会议、再继续推进的会议。
这个事情不光是教育局的，公安部去年下发了175号文件，这里边关于校园周边设施问题讲了10条，这都是规范性的要求;还有公安部的8条措施，这8条措施不光是交通安全问题，还有整个校园周边环境治理问题、整个的教育安全问题。
那10条加上这8条就是18条，再加上公安部关于集中开展交通安全宣传教育的通知，这里边不光是教育上应当抓交通安全问题，公安交警也有这个任务。
教育局这边有教育部的6条措施和陈小娅部长9号和黄厅长9号讲的这些意见，都非常明确，有具体要求，请交警、公安、教育、司法、安监局一定要对照上级的要求，结合自己的情况逐一研究，逐一对照如何解决继续巩固提高问题。
如果这些问题解决了，我们的交通安全和其他安全问题就会有一个新的变化，整个社会的满意度就会有很大的提高，师生的安全感就会大大增强。
第三，刚才黄厅长和朱总队长都讲到了，我们开的是交通安全会议，实质上黄厅长和朱总队长都对其他的安全讲了，叫我们举一反三，在抓交通安全的同时要思考其他师生安全问题，这里我再说几个题目。
一个是夏季到了，孩子游泳下水的时机来了，既是锻炼孩子身体的一个好时机、好机会，不能因噎废食，不要丢掉，更要注意学生的游泳安全。
教育部下了通知，前几天黄厅长和省里的领导讲话的时候把这个问题都讲了，请各县(市、区)在放暑假前向社会、向家庭、对学生进行一次全面的教育，发出文件通知。
第二是饮食安全，也是季节的问题，饮食安全一年四季都该抓，但是夏季更应该重点抓，突出抓，入口的安全更重要。
第三，寄宿制学校的住宿安全。
夏天到了，孩子都热得受不了，有蚊子，有敝门的、敝窗的，要注意门窗安全，叫学生在里边睡得住，打打蚊子，考虑考虑别的措施，铁棂子该上的要上，千万要注意，不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么，我们要高度警惕，不要认为不出问题就是没问题，一旦出了问题就是非常大的。
再就是学校周边安全问题，社会治安、网吧治理，这些都应该注意。
我点点这些主要题目，还是希望我们的校长、我们的老师研究各自的实际情况，从自己的实际情况出发研究自己的工作，研究自己的重点。
一定要有主动性，还要有创造性，结合好自己的实际情况来做。
校长、主任、班主任、任课老师要向家长、向社会发布学生安全问题的有关要求，教育部有规定，放假了，孩子的监护权交给家长，要让家长引起重视，引起注意。
请大家全面地思考一下，做好安排，中间注意抓好对落实问题的督察。
这项工作开一次会很容易，发一个通知也很容易，日常的工作、经常化的问题、常抓不懈的问题就靠大家了。
请大家借着黄厅长和朱总队长讲话的东风，借着会议的要求联系好自己的实际做好全市师生的安全工作。
一定要杜绝恶性事故，减少、避免小事故，把整个不安全的问题降低到最低限度，使社会各界对教育的满意度进一步提高，使整个师生的安全感进一步提高，为全市的教育发展提供一个比较安全、可靠的环境。
交通安全讲话稿学校
亲爱的同学们：
我们每天都要在繁忙的公路上来回走路，节假日时有些同学还要坐车回家，所以遵守道路交通安全规则，对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。x省正宁县x镇“小博士”幼儿园校车超载造成严重的交通事故，致22人遇难。经交警核实，这辆校车准载9人，实载64人。这一血的教训，请同学们引以为戒，随时把自己的生命安全置于首位。为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面讲两个方面的问题。
1、在通过岔路、转弯的地方，要细致观察，认真等待，确认安全后方可通过。
2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿马路。
3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、经过铁路，要做到“一站二看三通过”，不能随意穿越铁路。
2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。
同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，祖国的未来，你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐和稳定，关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长，请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起”，争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。
同学们，生命只有一次、健康不能重来。生命安全就掌握在我们自己手中。这安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会、和整个国家。珍爱生命，增强安全意识，让快乐与幸福伴随我们的童年。今天围绕“安全”这个主题，请同学们注意以下几个方面。
1、同学们养成良好的`日常行为习惯，严禁翻爬扶栏、窗户、围墙等危险区域。
2、不摸、不动灭火器材、电线、各种开关；所有教室、及其他场所严禁违反规定使用明火。防止触电、火灾等意外事故的发生。
3、在学校各种劳动中注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等，预防意外事故。
4、增强安全意识，时时处处树立“安全第一”思想，课余和课间活动要注意安全，不得相互追逐打闹、打架斗殴，x学不准欺负小同学。更不要到不安全的地方去玩耍。
5、要注意食品卫生安全。不吃过期、霉变食物，谨防“病从口入，毒从口入”。
6、要注意心理安全。同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不同个性；同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。
7、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。
现在的交通发展比较快，马路上车辆来来往往非常多，在此有必要提醒我们的同学，在上学、放学途中要注意交通安全，也要做好宣传工作，提醒爸爸、妈妈注意交通安全。我提倡同学们做到以下几点：注意上学和放学安全，在上学和放学时要抓紧时间，不要在路上玩耍；更不要在公路上乱穿，不在马路中间行走，要走马路右边的人行道；过马路要走人行横道线，还要注意来往车辆；不在马路上踢球、追逐；不满12周岁的不骑自行车；年满12周岁，父母已经同意你骑车的同学要注意，骑车前检查自行车的刹、铃、车胎气等是否完好。做到骑车不带人，不并排抅肩搭背，不在公路上骑飞快车；不要乘坐无牌、无证无保险的车辆，不乘坐农用运输车、三轮车、拖拉机，拒乘超载超速车。
在家活动要注意安全。特别是父母不在的时候，活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所；不到坑、池、塘、沟、河流、水坝、施工重地等不安全的地方玩耍；不私自游泳、不玩火，不燃放烟花爆竹，防止意外伤害。不进入网吧、电子游戏厅等未成年人禁止活动的场所。出门一定告知父母长辈知道，告诉他们，你和谁在什么地方玩，要注意时间，不要很晚回家，以免父母担心。双休日，不要到学校玩耍。
同学们在家不要自己随意使用一些家用电器、煤气灶、卫生浴具等。要在家长指导下正确使用，不能麻痹大意。家里的电器及设备发生故障时不要擅自去动。还要注意防盗。
总之，我希望同学们时时处处注意安全，同时合理安排时间，认真学习，按时完成作业，做到学习和休息两不误。希望同学们从现在做起，“安全”二字，永记心中，管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿，努力养成倡导科学、健康生活、文明守纪的良好生活习惯。
最后，祝各位同学在这学期里健康、安全、快乐成长，学习进步！
交通安全讲话稿
早上好！
今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。
安全，牵系着每个人的生活。
我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界之首。
多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。
想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨！
然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。
同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗？我想一定不会！作为一名小学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。
行走集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹。
上学、放学要遵守交通规则，防止交通事故的发生。
校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯靠右走。
同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。
为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧！
让我们一起来创建我们的平安校园吧！让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花！