汽车维修实训经验总结范文（19篇）

总结范文可以促使我们反思过去的经验和教训，从而更好地应对未来的挑战。这些总结范文是通过对实际经验和案例的总结而得出的，希望能够为大家提供一些参考和借鉴。

药房实训基地经验总结

企业竞争关键是人才的竞争，人才竞争关键是能力培训的竞争。孙子兵法上说：“将帅孰能、士卒孰练”就是这个意思。近些年来，我国医药零售连锁企业已普遍开始重视工作培训，这是很好的现象，但要使培训真正落到实处、有效管用，还有许多问题需要注意。现就我公司实训基地的经验介绍一二，以期同行共勉。

一、企业培训基本情况二、主要经验和亮点。

（一）创新一种模式：实训基地模式。

公司的培训一直是每年的重点内容，以往有请进来学校老师的讲座，有行业协会的会议，有送出去的昂贵的课程，但是只是一味的采用“上面讲、下面听”讲座的形式，呆板、枯燥，提不起学员的兴趣，导致学员学得快、忘得快；还有一些是“听听激动、想想感动，回到岗位，无法行动”。花费了大量的人力物力财力，在实际工作中不能发挥和贯彻执行，影响了培训的信心。

在201x年底，公司领导痛下决心，开展培训改革，把300平米的古墩店作为实验田，改造了电教化的培训中心。陈金良董事长说：“在岸上学游泳，永远不可能成为游泳健将的。”我们摸着石头过河，采取了实训模式，边实验、边研究、边开发。教官既是学习者，又是实践者和研究者。为了更好地落实培训任务，公司以岗位和技能学习相结合，以实际工作作为培训的出发点和落脚点，建立起学考用实践培训机制，即用什么就学什么、考什么。指导思想是培训不是你学了多少时间，会了多少内容，而是在工作你会用多少。

（二）态度技能两手抓。

只有通过培训才能最终使自己成为一名职业化的现代药学工作者。职业化最通俗的理解就是：肯学、肯干、会干。职业化主要包括态度和技能两个方面，“态度决定一切”。公司结合源远流长的医药文化、药学职业道德、企业使命、管理制度，对学员进行思想教育，通过改变态度来改变行为，强化行为来固定模式。

关联用药、慢性病防治、自我药疗、处方审核、健康教育等专业化的“药学服务”是培训课程的重中之重，药品零售行业区别于其他商业零售的最大特征就是专业化，这就要求所有工作人员尤其是药学技术人员，必须全面掌握新时期的“药学服务”理念。门店一线培训合格的员工必须达到初级药师的考核标准。

（三）主攻三大领域：药师、店长、和健康咨询师。

药师是主要专业骨干，作为药品流向患者的最终把关者，药师的继续教育和知识更新也就显得尤为重要。在实际招聘来的药师中，有很大一部分来源于生产企业、批发流通企业、外省通过资格认定得到职称的情况，这样他们在零售门店就不了解药品零售行业的基本规则，从审核调配医师处方到店内药品的分类管理，从用药咨询指导到跟踪收集不良反应、gsp认证和实施，gsp与企业经营管理之间的关联，医疗保险政策都有个全新的重新学习重新适应过程，还有很大一部分药师专业知识和技能老化。

店长是门店经营的灵魂人物，更多的需要熟悉天天好大药房一线工作流程，熟知公司的管理方式和运作方式，经营指标、人员管理，团队建设等重要工作。外来的店长对新公司的运作需要有专人引路。

店员特别是刚从学校毕业的学生普遍存在三大问题：一是不熟悉必要的药品专业知识，不能充分了解所推荐的药品，没有信心正确指导顾客购买使用；二是缺乏零售行业的服务理念，店员定位不准，不能吸引顾客；三是对本店陈列储存的药品的位置、价格、作用、产地、规格、疗效等不了解，面对顾客的询问不能做详细专业的解答，不能满足顾客的需求。

针对人员岗位和需要技能的不同，公司分别建立不同的培训基地，选择不同层次的教官，选择不同的'课程，分别培训。对于公司历程、企业文化、管理制度等通用的课程，就由培训中心统一安排课程。消除入职前的各种紧张情绪，树立积极地执业心态，进行执业生涯教育，确立在公司中的企业定位。

（四）改良四化培训课程：详实化、基础化、针对化、模块化。

1、详实化。

2、基础化。

从基础抓起——建立一个使每一位学员都能会学、都能学好的基础教学模式。对于一个公司发展而言，基础管理起着决定性作用，夯实基础是一个公司发展最重要的步骤。基础制胜，没有什么绝招奇招。所培训的课程全部是岗位的基本技能和基本知识。我们认为初始培训不是培养解决疑难杂症的问题，而是解决授之以渔的事情。我们所采用的课程不是精英化、理论化的课程，而是像教练教学员学车一样，全部是基础性的课程。

3、针对化。

培训要有针对性，与公司实际工作紧密联系，也要了解员工的愿望，结合公司需要。经过客观分析，认真制订每个员工未来发展领域和方向，每个人都建立培训档案，有每个员工的培训计划，他们的设置本身就是很有针对性和目的性的。而且，其培训内容也是针对员工的个人短板，根据企业在发展中遇到的问题来设定的，员工通过学习，最终要达到能够提高个人技能和解决企业实际问题的目的。

4、模块化。

培训是一个连续不断的过程，对员工采取集中3个月的标准化连续的课程，在3个月中，在确保培训时间的基础上，让每个人要通过每个模块的考核。药师培训有近36个小模块，店长培训有近45个的小模块，营业员有近23个小模块，学员哪个模块是弱项，找出短板，加强该模块的学习。

1、考试考核机制。

主要是各个模块一个一个严格考核，考试及格就发结业证书。再就是绝不降低考核标准，严格统一考核。学员没有通过考核的继续留在基地学习，一般结业是3个月，约有10%的人会延长培训时间，在实际培训中，在基地培训时间最长的一名见习店长是9个月。

2、员工激励机制。

“培训、考核、使用、待遇”相结合的培训激励机制是激发人们内在动力的重要途径。在培训之初，参训员工要提出申请，做出自己的承诺，发出自己的誓言——流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队。帮助参训员工建立起“终生学习”的观念，变“要我学”为“我要学”。

从坚定信心抓起—一让人人相信没有一个学不好的学员，并把信念变成信心和行动。每期培训开学初，基地要举办演讲会，主题都是“没有一个学不好的学员”，用自己的亲身经历来说明没有教不好的学生，树立和宣传典型事例。在实际培训过程中，公司没有主动淘汰一个学员，只有4名学员因为自身家庭原因退出学习。

在学习之中，第一，设定目标，调动个人学习的力量。第二，结对帮扶，调动团队合作的力量。第三，特别关注，调动情感的力量。教官和学员同吃同住，不仅关心他们的工作，也关心他们的生活、思想、情感，以全方位的人文关怀激励学员奋发向上。

在考核结束，举行结业典礼，在全公司每月的管理干部大会上隆重表彰，让他自己陈述自己培训历程和取得的成绩，全场近200人为他鼓掌庆贺，分享成功的喜悦，公司董事长亲自颁发证书和鲜花。很多店长在表彰大会上激动得热泪盈眶，欣喜欲狂。

3、评比交流机制。

学员之间的经验交流必不可少。培训工作不能仅仅局限于教官的集中带教，还要充分发挥学员自身的资源，通过集体活动、野外拓展、早晚会讲评等方式加强他们之间的交流。通过新老学员之间的经验交流，可以达到传帮带的效果，使新进学员尽快熟悉工作；通过学员内部的经验交流，可以使彼此熟悉和了解，增强他们的集体意识和团队意识。

4、流程闭环机制。

在每一次培训中都引入学习———考核———跟踪—改进的闭环管理机制。其中培训考核包括对学员的考核、教官的考核和培训管理人员的考核。其重点是教官的带教实效、学员的工作实况跟踪、所学知识的运用率、培训是否导致行为改变，通过反馈信息实现培训的改进，通过考核提升培训的效果。

5、科学评估机制。

必须建立科学的培训评估机制，包括培训资格审查制度、培训基地培育考评制度、日常教学管理制度、教官能力评估制度、培训成果评估制度等，通过评估比较、促进基地之间、教官之间、学员之间良性竞争。

三、只有实训才能培养实用性人才，只有实训才能检验实效。

以上是我们对培训工作的总结，认真进行总结是一个不断学习和提高的过程，欢迎批评指正。

汽车维修实训总结

这个实训周的内容不单止这些，还有另一个任务，就是ppt的工作，这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作，说起来简单，但做起来，却不是想象中的简单。以下内容是小编为您精心整理的，欢迎参考！

一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。

通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件（转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架），并且大喊出检测结果。完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂，不过经过大家的交流与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最后把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。完毕后，开始进行下一个工位，这个工位主要内容是（发动机机油（加注），发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机机油，气门间隙，燃油滤清器）各个部件的检查。最后完成了这次维修实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法，我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作中要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

这个实训周的内容不单止这些，还有另一个任务，就是ppt的工作，这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作，说起来简单，但做起来，却不是想象中的简单。我们经过分工合作，有的负责拍照，有的负责查找资料，有的负责归纳并做ppt，有的负责演讲，这些工作都是需要相互配合的，否则就会缺起这个或者缺少那个的，很容易弄到资料不齐全，ppt不完美。但最终我们还是完成了我们的ppt，而且我们所做的这个ppt是不错的，至少我是这样认为的。借此机会提高了我们的团队精神，真正体验到了团队合作的重要性。不过，答辩时，问题出现了，老师问的问题，我们很多不清楚，感到很惭愧。不过，老师却没有责怪的意思，并且还悉心的解答问题，使我们对所答不上的问题，与不懂的问题得以得到答案，所以我觉得这次答辩的课堂，受益匪浅。学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始来实训楼的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后感觉枯燥了，于是就不是很积极。自己也应该反省一下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的'十分重要，必须向那些一直积极工作的同事学习。要感谢学校提供这么好的实训机会，也要感谢曾永志老师，使我通过这次维修实训学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在检查的过程当中，还知道了在工作过程中应该注意的问题。维修实训虽然只是我们学习的一部分，在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会一一而解的。

实训经验总结

通过这次培训，我收获了很多。一方面，我学到了很多以前没有学过的专业知识和知识的应用，另一方面，我提高了做项目的能力。这次培训不仅是对我能力的进一步锻炼，也是对我能力的考验。从中获得的许多收获也非常有价值和有意义。

在实践训练中，我学到了很多新知识。这是一个很好的机会，让我把书中的理论知识应用到实践中。原来，当我学习的时候，我感叹学习的内容太难理解了。现在想想，有些并不难。关键在于理解。

在这次培训中，我还锻炼了其他方面的能力，提高了我的综合素质。首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了我独立思考和自己操作的能力。在工作过程中，我复习了以前学到的`知识，掌握了一些应用知识的技能。其次，培训中的项目作业也让我更有团队精神。

从那里，我学会了以下找工作的心态:。

一、继续学习，不断提高理论涵养。

在信息时代，学习是不断学习新信息、获得职业进步的动力。作为一名年轻的学生，学习应该被视为保持工作热情的重要途径。开始工作后，我将积极响应单位的号召，结合实际工作，不断学习理论、商业知识和社会知识，武装先进理论，提高优秀的商业知识能力，拓展广阔的社会知识视野。

二、努力实践，自觉转化角色。

三、提高工作积极性和主动性。

实习是开始和结束。在我面前展示的是一片肥沃的土壤，让我驰骋，我清楚地感受到了沉重的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提高自己，努力创造业绩，创造更多价值。

可以说，这次实训不仅让我学到了知识，丰富了经验。它还帮助我缩小了实践和理论之间的差距。这次培训将有助于我更好地适应未来的工作。我将抓住和珍惜培训的机会。在今后的工作中，我将继续将我所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中，努力实现我的理想。最后，我要感谢学院组织的这次非常有意义的培训，让我们学到了很多，理解了很多。

vb实训报告心得体会_vb实训个人经验总结范文

vb是什么？visualbasic是一种由微软公司开发的包含协助开发环境的事件驱动编程语言，vb实训是信息时代必须参加的一门培训课。下面是本站带来的vb实训报告。

心得体会。

仅供参考。

为期两周的实训即将结束，通过这次的实训使我们学到了很多，同时也让我们意识到我们要学的更多。本次实训的项目是“雏鹰”学生成绩管理系统，以小组的形式进行分工合作，我组共9个人，任务是用户模块的程序设计。从程序的需求分析、可行性分析、设计到编写、调试、修改、完善、到最后的实训报告，每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务并努力地去完善它。

实训的第一天接到任务时我们都觉得有点难度，很有挑战性，毕竟学生成绩管理系统是一个比较系统、完善、功能相对较齐全的管理系统，即使是用户模块也可以完成各种操作，如对用户的查询、添加.删除以及修改等。因此程序编写也十分复杂，工作量较大，编写一定要认真。一个小小的失误都可能使程序出现大的漏洞。而我们只是学了点简单的vb程序编写，没有尝试过这种相对来说比较系统完善的系统。所以在做项目的时候我们倍感压力、更加的团结协作，可即使如此我们还是出现了错误，我们的程序在编写上存在一些漏洞，导致调试时不能正常运行，后经过老师的指导、我们的调整，终于可以完美的运行，这里也耽误了我们很多宝贵的时间，直接导致了我们在项目调试上速度不够快。

本人很荣幸地担任组长一职，和另一位组长一起进行本小组成员的任务分配以及协调等。我组要做的用户模块分为用户管理和修改密码两块内容。用户管理中又包括用户的查询、添加、修改以及删除功能，它是只有具有管理员权限的情况下才能进入操作、而普通用户就只能修改自己的登录密码。在实训过程中我们也认识了一些新的老师，他们对我们亲切认真负责，很有耐心地对我们进行讲解并指导我们解决遇到的难题。老师们交会了我们很多简单实用的技巧。也让我们意识到了要想全面完整地完成一个模块，首先要进行程序的设计，全面分析会用到的东西以及考虑可能会出现的情况，理清思绪、写出大致的要点后再上机编写程序以及操作。否则像一开始的我们马上上机编写、想到什么就补什么，不仅浪费时间也乱了之前写好的一些程序。系统分析越准确，设计的系统越精确，可以大大减少后期的修改、维护工作。当然做好做对一个项目固然重要，同时美观程度也是必不可少的，无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。

总的来说，这次实训还是比较成功的。最后出来的系统，大家都很有成就感，这是我们一步步设计、一步步完善、辛苦付出后得到的成果。小组合作、帮助队友，无论是团队合作这方面还是个人动手这方面，我们都得到了很好的锻炼。当然实训不仅使我们学到了知识，也帮助我们缩小了实践和理论的差距，通过这次实训让我们更深一步的对vb这门课程的知识有更进一步的渴望，同时对自己的专业，对自己的能力，对自己所学的有正确的认识，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。

今年的4月份学校根据我们所学专业eda技术的需求与我们另一门课电子产品装接相结合进行了fpga实训板的组装，实训地点选在s12-201，主要实训流程有两大部分，一部分是smt表面贴装元件的装配，一部分是tht元件的焊接，在整个实训过程中我学习到许多以前不了解的经验，也更加的了解书上的一些难以理解的知识点。

刚开始老师先把tht元件发个了我们，要求我们先自己检查元件是否存在问题，刚开始的时候我没有掌握检测元件的要点，拿万用表一顿乱测，根本就测不出到底有没有问题，但是后来通过请教同学以及老师的指点，我总算学会了基本的元件检测，检测完元件为接下来的焊接省了不少时间和心力，我们就可以避免出现因为元件本身的问题而从新焊接。检测完元件，老师说为了让我们更加了解流水线作业，smt元件的贴装就采用流水线作业，我负责的就是贴片的11工位，本来我以为会很容易，也没太在意，真正到流水作业到我这里的时候，我那镊子夹住电阻却手抖个不停，但是后来我记起老师说的要要点，沉着下来，经过几次贴装下来就慢慢熟习了，也就不再紧张了，整个工序下来虽然大家都很认真却还是出现许多问题，但是经过后来的补焊，基本上还是算成功了，这一部分完成后，后面的基本就是自己小组成员自己进行组装，我和胡静分别焊了一部分，经过几个小时的努力，我们的板子终于成功的组装好了。

经过这几周的不懈努力，终于的完成了这次的实训任务，看着手边的板子，我感触很多，记得一开始的完全茫然，到后面慢慢的得心应手，我学到很多，在检测中我学会了怎样去熟练的检测基本元件，在tht贴装中我学到了团队意识，在焊接中我学会了细心……更重要的是，在组装fpga板的过程中，我熟悉了板子的原理图，相信在学习eda技术中会起到很大的作用，与此同时，我也了解到我还有许多东西需要去学习，需要更严格的要求自己对专业知识的学习。我也期待有更多的机会进行实训。最后非常感谢苏老师在这次实训中对我们的指导。

我对于visualbasic的学习，是从初中开始的。当时舟山市的中考政策有考级加分制度，考出全国二级能加10分。在此诱惑下报名参加培训班，考了两次，第一次笔试未通过，第二次才全通过。虽然考了两次，但是那时候已经能够编出几个没有什么逻辑性可言的小小游戏了。

所以这次认识实习，对我来说难度并不大。然而由于选课上面的原因，认识实习和电子实习冲突，导致我没有上过一节认识实习课。所以我的vb水平基本没有什么进步，这个五子棋，也是建立在初中的经验上的。

vb本身也不是很难。尤其在gui编程上能够体现出来。我接触过几种gui的编程，桌面应用里面有swing、qt库的编程，另外还有android和j2me的编程。这些程序在gui开发上面虽然不能说难，但代码量也是很大的(qt和android有可视化辅助设计，稍微好一点)。而微软确实对程序员比较照顾，出了很多的编程方式都比较简易，比如windowsform式的编程，这在vb和c#上体现的非常到位，大大降低了程序员的门槛。值得一提的是，我初中的学校，超过三分之一的人通过了全国计算机等级考试二级vb，可见vb的简单程度。

虽然vb很简单，但说实话我不太喜欢vb。一方面是长期接触类c语法，让我对于类c语法的语言比较偏爱(java、c++、php等)。另一方面是vb是一种windowsonly的语言，可移植性比较差。

而从业界发展的视角来看，随着苹果焕发第二春以及google的崛起，微软的势力开始萎缩。在终端方面，高端智能手机以及平板电脑正悄悄取代个人pc机的地位。而互联网云计算的概念更加使得这些终端设备能够替代传统pc。而微软在这方面几乎可以被称作是惨败的。所以，开发windows桌面应用渐渐显得不入时，况且是用可移植性非常差的vb6来开发。

如果要我选择桌面应用程序开发工具的话，我恐怕会选择c#。它既有windowsform的编程方式，的几乎所有的便利特性，而且是类java语法，使得程序员能够非常快的适应。另外，.net的可移植性比较强。c#平台上，理论上可以像java那样易于移植，而且在linux上也出现了mono这样的开源版本。而vb6则不行。

当然，语言的问题总是微乎其微的。这一次实习最大的收获应该是大致了解了五子棋程序的原理。比如说怎么判断五子连珠等等。虽然没有更上一层楼编出ai，但是总的来说，这是我第一次用vb开发出一个像样点的游戏了。

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实训经验总结报告

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

实训教学是有一定理论基础的学员，在拥有多年实战经验的商务(职业)教练的指导下，在真实条件下，最终达到企业的用人要求，并获得国家认可的职业资格证书的过程。下面是小编给大家带来的实训经验总结报告，希望对您有所帮助!

我们这周上的实训课是市场营销实训。我们小组自实训课开始就一直在一起，这次的实训也不例外，我们的实训的课题是藕塘职教园化妆品市场的调查，并设计我们的实训报告，这将是站在一群开办大学生化妆品店的位置着想的实训活动。这次实训的主要目标人群是学校周边及校内学生们。这是个符合我们目前状况的实训，现在的我们面临着找工作或创业的选择。通过这次实训我们可以看到我们自身的关于创业的好点子，可以打开我们另一个通往成功的大门。

我们团体一共有七个人，当得知这次实训的主题，我们各抒己见，看我们的创业从哪方面入手，最后根据我们团体七个人的特点和意见，我们确定我们的卖点是化妆品。可能化妆品对于我们来说，并不是什么新鲜事。前辈们说这一块做的好酒是暴利，而且作为一个在校居住的大学生，购买化妆品时需要注意的很多，也怕自己买的东西不正规，我们的目标就是搞好这一块，为他们更好的服务。根据这些意见，我们的大学生化妆品店就拟以诞生。我们的化妆品店最注重的就是服务于质量。

做策划书之前，我们计划好了实训每天的任务，根据计划，我们在努力，每天都认真完成任务。首先我们分析了这次营销的环境，只有先分析好营销环境，才能制定好营销战略与策略。分析营销环境时，我们几个人，一起考虑，每个人都说出自己的看法，不管正确与否，然后统一意见。环境分析完，我们也对这次确定的市场有了进一步的了解。接下来就是调研与预测，主要是问卷设计，接着根据问卷的填写意见，再进行问卷分析。问卷设计，主要是确定我们是否有市场，大家对于这样一个市场是否有兴趣。跟据被调查人的意见，可以完善我们的产品，也可以看清楚市场。面对回收的.问卷，我们看到了很多诚恳的意见。我们对我们的市场充满了信心，甚至有一些同学问我们是不是真的要开店。听到询问声，我们信心十足，觉得当初我们的想法是可行的，而且大家都很重视化妆品这块，从一份一份的问卷中，我们看到潜在的大市场，并且前景很乐观。然后我们制定了我们的目标市场并对其进行细分。这样才能更好的根据市场确定下一步。紧接着就是营销策略组合，这步是最关键的，需要从产品、价格、分销渠道、促销这些方面分析，每一个分析都要从实际出发，才能更好地把我们的产品推向市场。

作报告书的时候我们齐心协力，通过询问，上网搜索，外出调研等等来计划我们的报告书，有困难大家都一起解决了。由于明确分工，我们的工作最后很好的完成了。我们终于松了口气。

这次的实训，把书面上的知识运用到了实际，这样不仅加深我们对营销的理解，巩固了所学的理论知识，而且增强了我们的营销能力。通过团体合作，我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团体，这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益，给我们积累了经验，能够让我们更好地面对未来。

在这里，我想说一句：因为有你们相伴相随，所以在实训的每一天都很快乐很充实也很踏实，愿我们继续一路同行。

四周的手工帐终于接近尾声，让我受益匪浅。一开始以为实训会是期末，但是教学安排在开学，我想原因只有一个，那就是让这次的实训和三个月的实习结合起来，让我们对会计这门课程有个更深刻的印象，加强操作能力。

这个本来是出纳做的，但是作为会计我们应该要学的更加全面。最后根据总分类账填利润表，资产负债表，所有者权益表。增值税纳税伸报表根据本月利润表、总分类账等进行填制。最后把记账凭证装订好，把“t”字型和科目汇总表装订进去。

在实训的过程当中，有很多问题，因为在三个月的单位实习，并非能够学的全面。在这次实训中，整个操作过程都是由自己来完成。一开始还好，到后来成本核算，要不知道算上多少遍，填制的原始凭证不敢用水笔写上去，只能用铅笔写，后来几笔业务工程浩大，结转成本的时候要算上好几遍。在最后应交税金不能有余额所以要把应交税金——应交增值税转入应交税金——未交增值税。总而言之，做账要仔细，有的不会做的题目可以翻翻成本会计再做。

会计具有很强的实践性和可操作性，通过课程的和会计方面的实训，对七种会计核算和会计模拟操作有一个基本的了解，为使对教学中较深的财务会计理论内容有一个较好的掌握，达到会计相关课程设置的目的和要求，安排了这次会计手工综合模拟实训，从而完善课堂教学内容，提高动手操作的基本技能，使学生更好地掌握从编制凭证开始到登记帐簿直到编制会计报表这一会计核算过程，提高学生的实践能力，突出高职学生的“重实践，强技能”的特色。

这次实训的安排我觉得非常有用，让我再理了一下思绪，会计应该要多学多用，很长时间不用，就会觉得有点陌生。

通过实际的测量实训，让我们大家学到了很多实实在在的东西，很明显地巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识，且让我们获得测量工作的初步经验和基本技能，及培养我们要有独立工作的能力，进一步让我们熟练掌握实验仪器的操作技能，测量实训心得体会。同时也拓展了大家之间相互交流合作的能力;也在很大程度上提高了我们的个人的动手和动脑的能力;也让我们明白一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完。

通过实训我们发现了我们的不足之处。每个组员有一部分的操作技能没有掌握。就我个人而言，我觉得自己能够比较熟练地经纬仪进行对中，从而为小组的实训节约时间，但是，我对仪器的整平不能够很熟练的掌握，还有就是对于读数，不能够很快的读出数据。其他组员，要么就是能够较快整平仪器，要么就是能够很快的读出数据。总之，每个组员都有没有全面的掌握仪器的使用，再接下来的实训课中，要尽量的给每个人独立操作仪器的机会，在测量任务完成之后，最好让每个人充分的认识一下仪器和独立操作仪器。

这次实训，我想最大成功之处就是我们小组的团队的合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成，必须有大伙的合心、合力、合作才能顺利完成每一项工作。由于每个组员都掌握了一些仪器的操作程序，那么小组在进行实训的时候，便能够较快的完成实训内容。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的，必须轻轻地拿、轻轻的放置，严格依照操作要求使用，必须时刻注意爱护仪器。这让我们很小心仪器，明白保护仪器的重要性。

不知不觉在大学已经度过了2年的时光，为了让即将面临毕业的我们能有一个好的就业前景，中国管理软件学院决定让我们把后半年作为一个实习年。由于我们是安博定向培养的所以我们实训有安博来提供基地。

做了十几个小时的火车，我终于来到了很多人都向往的江苏。由于第一次到南方，心里也隐藏着那么多的诱惑。

但是在学习的过程中，总有那么多新鲜事物进入我的视野，这时才感叹自己的知识面是多么的狭窄，同时也为自己在学校里没有好好学习感到愧疚。书到用时方恨少，这种感觉让我深深体会到自己的无知。来到这里以后我的求知欲望更加强烈了，想的最多的就是如何将自己的学到的知识真正的融入到现实技术中。

软件业，让多少人为之疯狂，它的魅力的确很大，涉及的知识是那么的广泛，让我总觉得自己的知识不够用，每天早上8点半，到下午5点半的培训时间要学习企业中所需的技术知识，其他的时间，就只剩自己疯狂的练习;来到这里才感觉自己在大学的生活是那么悠闲自在。

也许人都是那样，往往都是事情来临的时候才为自己的所作所为感到后悔。来到这里没有联系太多的朋友，心中唯一的目标就是将需要的知识好好学到手，以便能够更好的在工作时熟练使用。

有时候寂寞只是一种态度。来这里没有感觉太多的孤独，每天都充满激情的去迎接新事物，去面对新知识。一步一步设计自己未来的路线并将其实现。

虽然来这边的同学还有很多，但大家都很清楚的自己的职责，我们抵挡住了很多诱惑，都在为着自己的目标而奋斗。在这里我只想说一句，就是感谢安博能够提供给我们这个机会，让我们提前接触社会，认识自己，相信出来培训的同学都将会有一个更加深刻的认识，来为自己的未来奋斗!

通过一周的学习与演练，我们对沙盘有了一定的认识和感悟。在模拟企业的主要运作过程中，我们了解和认识企业复杂多变的生存环境，熟悉企业的业务流程等。我们模拟企业的团队建设、经营管理、经营决策、营销策略和企业之间的竞争与协作等等，使我们对企业的运作有了更深入的了解，也使我们对所学习的管理、市场营销、商务谈判、会计等专业课有了更深刻的认识。

在一周的实训中，我们学习到了很多知识也有很多体会。我们小组团结一致积极向上，虽然有过意见不合虽然有过激烈辩论但这些都是暂时的，决策之后我们又会紧紧团结在一起，为我们的小组经营而努力。

同时我们小组也存在着很多的问题。我们小组在管理与营销上都犯了一些错误。在管理上分工不明确、各主管没有尽职尽责、执行不力，在营销上决策前未对环境分析、缺乏长远目光、战略及战术上的失误。下面就具体分析一下我们的失误之处。

一、分工不明确。

分工不明确是我们小组犯的最低级的错误，虽然我们中途试着改变这一状况但是效果甚微。在最初分工时只是明确每个人的职位，并没有明确每个主管的职责，所以就导致组织混乱、执行不力等情况。研发主管考虑下一年的广告费、生产主管计算采购费用、销售主管想着如何去研发产品和开拓市场等现象在我们小组一直都存在。每次做决策时，所有人都参加讨论，而且没有主次之分。这样势必会影响ceo与负责主管的决策，甚至有时不是ceo拍板决定而是其他人在决定策略。这种过分“民主”式的管理，必然会导致组织结构混乱激起小组内部矛盾。

二、各岗位主管没有尽职尽责。

首先，ceo最失职。最为公司ceo应该对企业自身和外部环境有足够的了解，以便做出成功的决策。但我们组ceo不清楚沙盘细节，不能够做到完全了解产品研发、市场开拓、生产线购买等都有哪些费用和时间上的限制，以至于做决策时考虑不全面做出错误决策。其他各个部门的主管也都存在不清楚沙盘规则的问题，而且没有完全掌握其岗位所需要记住的东西，例如：财务主管不知在什么情况下交税金、生产主管不知道每条生产线的转产周期、研发主管不知道每种产品的研发费用等。小组的每一位成员都没有下功夫去学习和研究沙盘的规则，所以每个人都没有尽职尽责。

三、执行不力。

在每一次的生产经营中总会出现一些错误的地方，这主要是执行不力的原因。每一年生产之前，ceo并没有与主管关于执行的问题进行有效的沟通同时也没有形成固定的命令模式，这是执行不力的一个主要原因。在ceo发布命令的时候，各主管执行并不是很有效率，有时一些主管会跳过ceo的命令提前或延后执行。这样在经营过程中就会很混乱，使会计主管和财务主管的账容易算错。

四、未对环境进行分析。

无论在管理课还是市场营销课，老师都强调在决策之前一定要对环境进行分析，而我们恰恰忽略了这一点。在沙盘实训中，每一年的产品订单、竞争对手的生产经营情况、我们小组的经营状况等这些都需要我们在决策前了解清楚然后去分析考虑。而我们在决策前，对每年的订单都不是很清楚，对竞争对手的产品、生产线、资金等都不清楚，我们仅仅考虑自己当前的经营情况。

例如：我们不研制p2产品，直接研制p3产品，我们的思路是避开p2的激烈竞争，用p3占领市场。在竞争对手尚未研究出来p3时，我们用p3赚足钱，当他们p3研制成功时，我用p4去攻市场，这样既可以省去大量的竞争性广告费又能拿到大额的订单。但是有几组和我们一样没有研发p2直接研发p3，这就意味着我们的美丽愿景落空了。如果我们当初对竞争对手进行一些了解，就不会出现这种情况。

不了解竞争对手及其他的一些宏观环境，我们也就很难用经典的swot分析方法对我们自己进行一个很好的定位，制定出很好的决策。

五、缺乏长远目光。

我们在制定策略的时候仅仅考虑到前两三年的经营状况，而未从长远的角度去考虑它。比如：在学习期我们仅仅从近两年的财务状况去考虑问题，我们是按资金去投资按资金去生产，这样在前几年我们的资金利用率不高、生产规模不大，这样就导致我们在以后的经营中慢慢的失去竞争能力。我们并没有一个长远的计划，我们应根据计划想办法融资。

六、战略及战术的失误。

在学习期我们小组就没有自己的战略思想，所有的决策都是走一步看一步，没有战略就等于没有方向没有目标。一个没有目标的企业必死无疑，我们在学习期最大错误就是没有自己的战略。在比赛期间我们有了自己的战略，我们要在几个小组中脱颖而出，对于沙盘比赛这已经是最高的战略了。有了高的战略我们自然要转变战术，我们由极端保守转变为极端的冒险。我们在比赛之初就花血本购置了一台半自动、一台全自动、两台柔性生产线，于是我们进行了大量贷款，但第二年就资不抵债，变卖柔性生产线。所以我们的战术又一次失误了。

一周的沙盘实训，一周的全神贯注，一周的争论不休。两次清盘，我们两次心有不甘，我们想看看最终的经营结果。沙盘结束了，但沙盘带给我们的思考却刚刚开始。

沙盘实训经验总结【】

我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很了解沙盘这东西的情况下开始了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫我们交叉跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分最高，经营最好，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。

经过一天的努力奋斗我们组在班里一路领先。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一样跟随着老师的指导还有我们去跟二班pk的经验，我们也有了新的计划新的打法。而万万没有想到的事，我们放弃了我们原有的英勇打法，想用更高明的打法去竞争，导致了我们组是全班第一个组破产而且是在第一年破产，从来没有过的情况我们破记录了在第一年破产了，在第一年破产的只有新手只有新手。。。。。而我们不是我们是经过一个多星期一路领先的实力派老油条了，但我们还是破产了留下这么一件事，经过总结我们破产原因是过早贷款，也因为第一年开发的市场比较集中竞争激烈我们抢不过别人，没钱付款瞬间破产。到了下午学长来指导我们说了很多，我们也学到了很多，叫我们先分好车，但我们的时间已经不再等我们了，我们没能分好车，就到了第二天，我们施行了我们又一个新的方按，而在第一年因为某个地方还是不太熟练而贷款过多，在第二第一季度点错还未投标就结束投标导致没有生意可做，而还款期慢慢的逼近，而在第三季度由于定单处理不好，导致再一次亏损，没钱还款再一次无法经营下去，忠告破产。这是最后一次也是我们实训的结束，我们没能坚持到最后，我们失败了。

这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那ww是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是最好的。

药房实训基地经验总结

从敏感性分析结果看，营业收入和经营成本的变化对项目的效益影响最为敏感，应引起注意。

评价结论。

通过经济指标计算和分析可以看出，本项目的各项经济指标较好，通过不确定分析看，本项目具有较高的抗风险能力，各项因素的变化也有较高的承受能力。所以，项目从财务上看是可行的。

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实训经验总结

通过这次培训，我收获了很多。一方面，我学到了许多以前没有学过的专业知识和知识的应用，另一方面，我也提高了自己做项目的潜力。这次培训不仅是对我潜力的进一步锻炼，也是对我潜力的考验。从中获得的许多收获也非常有价值和有益。

我在实践培训中学到了很多新知识。这是一个很好的机会，让我把书中的理论知识应用到实践中。起初，当我学习的时候，我哀叹学习的材料太难理解了。现在，有些并不难，关键是理解。

在这次培训中，我还锻炼了其他方面的潜力，提高了我的综合素质。首先，它锻炼了我做项目的潜力，提高了独立思考和自我操作的潜力。在工作过程中，我复习了以前学到的知识，掌握了一些应用知识的技能。其次，培训中的项目作业也让我更有团队精神。

从那里，我学会了以下找工作的心态:。

一、继续学习，不断提高理论涵养。

在信息时代，学习是不断学习新信息、获得职业进步的动力。作为一名年轻的学生，我们应该把学习作为持续工作的重要途径。上班后，我会认真响应单位的号召，结合实际工作，不断学习理论、商业知识和社会知识，用先进的理论武装思想，用优秀的商业知识提高潜力，拓展广阔的社会知识视野。

二、努力实践，自觉转化主角。

只有将理论付诸实践，才能实现理论本身的价值，只有将理论付诸实践，才能测试理论。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，只有通过实践才能锻炼人的素质，突出人的意志。一定要致力于实际工作和生活中的经验，并有意识地主角。

三、提高工作用心和主动性。

训练是开始和结束。此时此刻，展览面前是一片沃土，让自己驰骋，明显感受到了沉重的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自己，努力创造业绩，创造更多的价值。

我认为大学生很难培训和就业。除非你有关系，能给你一份简单的工作，否则你将无法逃脱市场选择的厄运。我总结了公司培训的五个策略。只有既聪明又勇敢，我们才能在这个社会中脱颖而出。

1、应采取主动：找到培训岗位和找工作，注意方法。公司一般不公布培训机会，可以主动联系其人力资源部门，积极争取培训机会。可以注意招聘候选人的公司，表明他们缺乏人力，可能暂时选择培训生而不是合适的员工。

2、应了解自己和敌人：求职信和求职电话应稳定、准确、无情，即稳定了解公司的行业背景和工作要求，准确解释自己的竞争力，自信是对方想要找到的人；同时，非常真诚地表现出低姿态，表达培训的愿望和决心。此外，标准的简历和良好的面试技也有助于提高培训的成功率。

3、应避免热冷：在寻找培训单位时，应避免流行的培训单位和培训发布网站，有勇气找到不受欢迎的公司，避免热信息和培训高峰，但培训成功的可能性更大。

4、避免免免免费午餐：培训学生和培训单位之间的双赢关系，主动告诉对方我不想要钱工作是一个非常糟糕的开始，表明我缺乏信心。有价值的'工资必须有有价值的回报，没有施舍的培训职位，可以为雇主创造价值的培训学生是另一需要的，理性思考培训学生的价值将给培训学生更多的锻炼机会。

5、避免盲目培训：未来的求职是专业的，而不是态度。求职培训不应是简单的劳动经验积累和态度培训，如终端工作，可能会增加挫折经验；未来求职竞争中的专业培训非常低，从找工作的角度来看，这种培训弊大于利。

事实上，培训只是一个接触社会的过程。大学生培训的目的应该是为了未来的发展，而不仅仅是积累工作经验，然后帮助找到薪水更高的工作。

在实训中，我严格按照实训程序操作。作为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松自己我的要求，我希望用我最初的学习热情来对待未来的每一项任务。在这次毕业培训中，虽然我经常感到非常痛苦和疲惫，但我在痛苦中感到快乐和有趣，我也非常努力和认真。

本次培训材料主要是机器维修，但我受益匪浅，感慨万千。我感受最深的有以下几点:。

首先，培训是对个人综合潜力的考验。要想做好工作，除了深厚的办公基础知识和基础外，还需要具备必要的实践潜力、操作潜力、应对突发故障的潜力，熟练操作办公室常用软件。作为一名工作人员，他还需要有很强的表达潜力，善于引导自我思考，调整与人相处的氛围。此外，必须具有较强的应变潜力、组织管理潜力和毅力。

其次，在这次培训中，我深刻认识到积累知识的重要性。俗话说：要给学生一碗水，你必须有一桶水。我对这句话深有感触。以前觉得很容易操作。office，但当我的主人要求我完成产品统计的数据和记录时，我感到困惑，觉得与通常的计算机课堂中学完全不同，这也让我感到非常羞愧。因为在过去，我一直认为这些东西与我的专业没有太大关系，但我不知道工作不是一个方面，而是我们的综合知识水平。

这次培训增强了我毕业就业的信心和勇气。这次培训，我觉得我表现不错，很多同学都认为自己进入企业是有能力的。从这个角度来看，我们在大学里学到了很多，但我们感觉不到。因此，我们应该有一种就业危机感，但我们不过于自卑和担心，否则会妨碍我们的学习。此时此刻，我们所能做的就是学习知识，提高综合素质。

可以说，这次实训不仅让我学到了知识，丰富了经验。它还帮助我缩小了实践和理论之间的差距。这次培训将有助于我更好地适应未来的工作。我将抓住和珍惜培训的机会。在今后的工作中，我将继续将我所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中，努力实现我的理想。最后，我要感谢学院组织的这次非常好的实训，让我们学到了很多，也学到了很多。

汽车维修实训心得体会

这个暑假我来到xx小汽车维修学校参加了汽车美容专业的学习。短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般，飞速而逝，而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全，在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期，回首这一个多月的实习期，内心充满着激动，也让我有着无限的感慨。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。实践虽然很短，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的`能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的实践学习是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。

作为一名在校学生，能在大二期间参加社会实习，是一次难得的机遇。使我在掌握基本理论知识后，迅速的加以实践运用。巩固学习成果。同时，在大三学年，能对所学知识有了更进一步的深化理解，便于更好的学习。这是学业上的优势。更为可贵的是，我在实习中变的更加成熟，无论是思想还是心理上。由于我一贯生活在校园中，很少接触社会，也很少吃苦，而在这次实习中，能够顶着酷暑下车间整天衣服都是湿漉漉的，充分的考验了我的意志，培养了我吃苦耐劳的精神。同时通过这次实习，我还比较全面地掌握了关于汽车美容装潢相关理论知识和实践技能，接触了形形色色的人，还结识了很多很好的同事和朋友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。而作为一名还未走出校园的学生，我深知自己要学的东西有很多很多，对即将从事的工作又有着太多的陌生和神秘，在这种矛盾心理的促使下，我满怀着信心和期待来到了xx小汽车维修学校开始了我向往已久的汽车美容装潢专业的学习。在学期即将结束的此时我可以很自豪的说我没有令自己失望！学校没有令我失望！

汽车维修基础实训心得体会

作为一名学习汽车专业的学生，在大学的生活中，不仅仅是要掌握理论知识，更要学习实操技能。而对于汽车修理来说，实践和经验才是最重要的。在这次汽车维修基础实训中，我学习并掌握了许多实用的技能和知识，深刻感受到了实战与理论之间的联系和重要性。以下是我对这次实训的一些体会和心得。

第二段：申明实训的重要性。

汽车维修基础实训是汽车专业中体现实践能力的重要环节之一。在实验课上，我们通过实际的操作练习，掌握了相关的维修技能，从最基础的检查车辆故障，到拆装发动机、检修轮胎、更换零部件等，一步步学习并掌握了汽车的正常使用行驶和故障处理技巧。

第三段：学到的技能。

在实训课上，我学到了很多实际应用的技能，例如：

1.对汽车电路的检查和维修；

2.对汽车发动机的拆装、检修；

3.对汽车底盘部件的检查和更换；

4.对汽车外部、内饰的清洗和保养。

这些技能并不是简单的理论知识，而是只有在实际操作中才能学到的技能。例如对车辆的电路检修，电路要得到正常的使用和通行，我们需要了解电路的原理，在故障排查的过程中找到问题所在，才能解决故障。在汽车发动机的拆装和检修中，我们需要理解发动机的内部构造、工作过程，找到故障原因，并对零部件进行正确的拆装和更换，恢复车辆正常的使用。

第四段：学到的方法。

在学习过程中，我们不仅学到了各种技能，还学习到了各种方法和技巧。例如，对于检查车辆故障，我们学习了“四步法”和“八点法”；在拆卸零部件时，要使用正确的工具，并采取正确的拆卸方法；对于风险的控制，则需要遵守规定，保证安全操作。

除了以上方法和技巧，我还发现了学习自主思考、理论与实践相结合的好处。以往的知识模式是死记硬背，但是在实际操作时，我们需要将所学的理论知识应用到实践中。当我们在实际中发现理论存在的局限性时，就需要思考和探究原因，并通过实践不断调整和完善。

第五段：总结。

维修基础实训不仅让我们掌握了专业技能，提高了实践能力，还促使我们建立了独立思考、自我探究并持续探索的能力。通过这次实践，我进一步认识到自己的理论和技能的不足，也发现了需要改进的地方。我相信在未来的实践中，我会更加努力地学习和实践，让自己成为一名更优秀的汽车维修工程师。

软件测试实训心得体会_软件测试实习经验总结

软件测试是必须的。软件测试是一种实际输出与预期输出间的审核或者比较过程。下面是本站带来的软件测试实训。

心得体会。

希望可以帮到大家。

11月4日。我怀着对提高并实现自我价值的心态，走进深圳走秀网络科技有限公司的大门，开始了自己大学里兼职实习工作。转眼间。6个月的实习时间就要过去了。回想起这段时间的工作过程，我深深的认识到在走秀网实习的选择是绝对正确的，走秀网和公司的同事们对我个人产生的积极影响也是超越我料想之中的。现将这段时间的工作进行如下总结。

首先，要具有良好的学习能力。刚进走秀，带我的老大是哈尔滨人，我跟她很投缘。开始的一个星期，我只是熟悉公司的一些业务和我们前端的测试范围，在熟悉业务的过程中，我发现这些页面上的东西看上去挺简单的，但是要深入了解还是需要很长的一段时间。期间老大叫一个老员工带着我去测试一些之前xiu2.0所遗留的简单的bug。走秀网的测试部还比较大，所以对工作的流程和上线之前的版本控制的非常严格。我们在上线之前，会经过两套环境，功能测试环境和镜像环境，功能测试环境是对需求和功能的一个详细的验证环境，镜像环境是模拟生产环境回归之前我们在功能测试环境上锁遗留的一些小的bug。因为不知道这些转测试的bug是怎么产生的，所以需要去跟开发人员沟通，开始的时候自己一个人不敢过去开发部，就让老员工(才哥)带着过去，一段时间过后，我开始自己去和开发沟通交流，从发现问题的重现，到催促开发修改和转测试，这一段时间让我深刻体会到沟通时多么重要。

在走秀期间，我们测试部总监还会对我们不定时的培训。教会我们测试的工作流程和每个阶段应该展开的工作范畴。作为测试，必要会使用的缺陷管理工具bugzilla和测试用例管理工具testlink，还给我们培训了，如何使用自动化工具ruby+watir来对一些测试点进行自动化脚本的编写。慢慢的，在对公司的业务了解的比较透的时候，老大就开始让我们自己对一些小需求进行测试，测试的过程中，不仅仅是对页面和表面功能进行测试，还要根据需求文档和页面的显示对数据库表进行查询操作，查看页面的显示和功能是否和数据表里面的一致，还要在后台日志中查看是否有报错。所以，测试并不是像我想象中的那么简单，不是在页面上点来点去就可以测的好的。

实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于通过毕业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。

人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

20xx年是美好的一年，因为这一年我毕业了，因为这一年我又迈入了人生的另一个阶段，因为这一年我进入了重庆惠普实习，我觉得自己成熟了许多.辗转一年的大三生涯，我努力的想要寻找到一份很好的工作，然而，上天总会给予人磨难再给予人甘甜。我是大二下学期的时候听到消息说惠普要到我们学校招实习生，自己抱着试一试的态度就去参加了笔试，意外的进入了初试，最后在自己的努力下终于得到了来到惠普实习的机会，那时想要进入惠普的迫切心情，我直到现在还能体会到。惠普是一个非常宽容的平台，她给予了我锻炼与学习的机会，怀揣着忐忑和激动的心情我来到重庆惠普。

第一天来到惠普，我就被她浓厚的企业文化深深的吸引，作为一家跨国公司，企业文化应该更加多元，具有更大的包容性，才能更好地吸贤纳士，让员工将自己的梦想和公司的目标紧密结合，实现最大程度的公司发展和个人提升。惠普通过各种途径，促使员工真正融入到公司的文化中。公司的工会组建了多种俱乐部，定期组织内容丰富的业余活动。在这些非正式的场合里，员工之间的交往、沟通往往可以更加轻松和亲密，从而使公司形成一种具有人情味的家庭氛围，增强了员工的归属感。公司还在办公大厦内引入了经营纪念品的专卖店和经营、租赁图书的知识中心，并通过定期活动为员工创造良好的文化氛围。

虽然现在我才来到hp短短的几个月，但是我却学到了非常多的东西。hp的学习资源非常的丰富，以前在学校我是学计算机信息管理的，但是进入hp之后我的工作是测试。几乎很多东西都是从零开始，需要重新去学习，学习这里使用的工具，学习项目的知识，学习每一个涉及到的系统，做很多的e-learning。这一段时间，使我觉得自己就好像一块海绵，我在不断的吸收周围的水分，然后使自己变得更加丰盈起来。

回首过去，展望未来，从思想上来说，我从一名普通的大学生到一个为社会服务的软件测试人员，思想觉悟有了很大的提高，作为一个刚刚步入企业的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践经验，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是非常有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;在这短短的几个月里，我学到了很多在学校学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅，以下是我在这几个月实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。

一、实习的意义。

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于通过毕业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。

二、实习所做的工作。

我来到惠普主要做的是软件测试，也就是被分到了重庆惠普的tit部门，从20xx年5月份开始就断断续续的来到公司接受专业知识的培训，在培训的三个月时间里，主要学习了etm(企业测试方法论)、测试管理工具qc(qualitycenter)、功能测试工具qtp(quicktestprofessional)以及性能测试工具loadrunner。然后从八月份开始就给我们分配了自己的作为，开始自主的学习。

将近一个月的假期实习生活结束了，告别了这一次短暂的实习生活，这段时间也让我感概万分，有欢乐，也有苦累，也许这就是实习生活所必须经历的吧。似乎尝到了校园中所不能经历的辛酸苦累，所以，这段时间里我学到了很多，也都成为了我人生中的宝贵财富，也迈向了社会中重要的一步，是非常值得珍惜的。

这次实践主要就是学会使用公司软件部门所开发的应用软件和各种产品设备，熟悉和了解一贯的操作方法和可能出现的问题，并就如何解决问题向老员工请教方法。教我的是一位年纪稍大的老员工，先与我说了一下要点，然后让我自已看，遇到不懂的就问。初次接触，发现它并不像书本那样的有条有序，许多信息夹杂在一起，令人眼花缭乱，而有不同的种类，要做到随便一看就知是什么单是不行的，因为看过一点有关软件测试的书籍，所有有点了解，但是这些根本不够，于是接来的几天我就踏踏实实的坐在哪里认真的看产品介绍和。

说明书。

熟悉它的大致结构。

熟悉了相关软件和硬件的操作和基本故障诊断之后，我也成为工作之中的一员，开始尝试解决客户应用产品中出现的一些问题。在这一段时间里，主要任务有巩固之前所学的，对常见的错误要一看便知，并养成认真仔细的工作习惯。在工作的过程中我也遇到了一些棘手的问题，但是经过大家的共同努力也一起解决了。经过了这些之后我也感觉到光靠培训听讲是不那么管用的，有时候也要自己试着去解决问题去亲自动手测试一些东西，在实际的应用过程中去发现问题和解决问题，做任何事都是一样要实事求是。

结合之前的培训，了解我现在的任务就是熟悉各种软件的操作和数据结构，然后在此基础上尽一切可能的去模拟、去思考现实使用环境中的应用可能性和预测可能出现的状况再对比一出现故障的概率等等，在这样的一个环节之后我要做的更细致的活儿就是做好各种测试计划和测试报告，然后对这些报告做一个准确和客观的评估然后将我所获得的结果反馈给软件或者硬件开发人员。

经过了将近一个月时间学习，了解到自己还有许多的不足，首先是缺乏工作经验，因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或学习不能找到重点，然后工作态度仍然不够积极，在工作中仅仅能够完成布置的工作是不够的，若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习。在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。同时，学术上不够钻研，这是由工作性质决定的，也是我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，，但我毕竟是大三在校生，对科研技术进展方面都不了解，所以还需要更多的锻炼机会。

经过这一次的实践与学习，我才慢慢开始真正了解了软件测试工作，实习是一个开端，一个让自己学会成长的地方，不管是从工作技能上还是为人处事上，我都感觉到了自己有很大的提高。

首先，应对软件测试感兴趣和对自己有自信，如果具备了这两点，那么在开发过程中不管遇到什么样的困难，我相信自己一定能克服。作为软件测试工作者要善于怀疑，世界上没有绝对正确的，总有错误的地方，具有叛逆心理，别人认为不可能发生的事，我却认为可能发生，别人认为是对的，我却认为不是对的。有时候，往往某些质疑才是关键。保持一个良好的心情，否则很可能无法把测试作好，一定不能把生活中的不愉快的情绪带到工作中来。在工作技能上，因为从事的是测试工作，自己又没有经验，所以一切需要我从头开始，而且更需要自己的努力、耐心和细心。这些都是自己欠缺的，但是在工作了这几个月后，真的发现自己有了很大的改善。其次，让自己成熟了许多。虽然不能用语言来描述，但是确实可以从生活中的点点滴滴感觉得到。经历使人成长，只有经历过，才可以让自己真的成熟起来。

刚开始的时候很多人都和我一样，认为软件测试工作简单，只需要动动鼠标就行，之后才明白当初的认识是多么的肤浅。虽然自是功能测试，手工测试的工作，但是那鼠标也不是那么乱点的!所以其实做任何一件事都要付出自己自己的真心，努力去做，勇敢去做，才能离成功更进一步。

软件测试在整个软件周期中的重要性，它存在于整个项目周期，在项目开始之初需求调研的时候就开始了，在形成需求规格说明书的时候就需要针对文档进行测试。这个环节在后续整个项目中占了很大的比重，能主导整个项目的走向，成败与否全在于开始阶段的决策。

体会一：软件测试的真正意义在于发现错误，而不在于验证软件是正确的。

再严密的测试也不能完全发现软件当中所有的错误，但是测试还是能发现大部分的错误，能确保软件基本是可用的，所以在后续使用的过程中还需要加强快速响应的环节。结合软件测试的理论，故障暴露在最终客户端之前及时主动的去发现并解决。这一点就需要加强研发队伍的建设。

体会二：在系统性能测试方面需要重视。

经过这次培训中多个案例的讲解，让我了解到系统在上线之后会有很多不能预知的性能问题，需要在上线之前实现进行模拟，以规避风险，包括大数据量访问，高并发数等等。

当然也有很多应对手段，没有哪种手段可称为最完美，只有最合适的，需要灵活掌握，综合运用以达到最优程度，这是个很值得研究的领域。

下面是本人的几点想法：

想法一：加强系统上线前的性能测试。

目前我们在项目建设过程中对性能压力测试的重视程度还不太高，厂家也很少有雇佣第三方的测试机构。而是在现网进行试用，遇到问题再解决，可能会产生滞后问题，影响客户使用。希望以后能在性能测试方面提高重视程度，加大人力投入，以保证系统上线后能够稳定运行。

想法二：适当介入相关项目研发。

对于快速响应这块，我们不能一味依赖厂家，而希望自己就能快速响应，及时将问题解决。这也是一个比较长远的问题，需要加强研发力量的投入。

我个人是做开发出身，有此类经验，当时是在客户现场，因为了解系统内部结构，能够在第一时间排查解决客户所反馈问题。

现在系统完全由厂家开发，很难了解内部结构，或许会造成后期维护困难。所以，是否应该针对某些项目介入厂家研发工作，比如请厂家提供源代码等相关要素，以增进维护人员对系统的了解。

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最后再次感谢公司提供的平台，感谢领导的信任，让我有机会得到更深层次的学习以及展示自己能力的机会，我也会尽我所能来完善工作的系统，提高整体工作效率，为南方电网的发展建设提供更坚实，优秀的支撑服务平台。

汽车维修实训心得体会

汽车维修工具实训报告

x年x月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实训活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2、切身了解贵阳汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实训和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实训是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实训过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）汽车保养。

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

（2）选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

（3）换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

（5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的"工具便可自己更换。

2、装肇事车。

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实训期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

（1）固定发动机。

（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的.左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

（6）装转向系。

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

（7）布线。

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

（8）安装雨刮器总成。

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

（9）装仪表和工作台。

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

（10）装电瓶并启动发动机试车。

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

汽车维修安全实训心得体会

汽车维修技术在这个高速发展的时代中越来越受到重视。然而，汽车的维修和保养不仅仅是专业技能，更需要注意维修的安全问题。将这两者合理结合起来，就能更好地保障汽车维修技术的发展，保护人们的生命财产安全。

第二段：实训需注意的安全问题。

在汽车维修安全实训活动中，安全问题被放在了十分重要的位置。我们需要在安全环保方面的理念意识上有所提高。例如，进入车库工作区域时要戴防护头盔，严格遵守电器用具的安全操作规范，仔细学习各种工具的操作方法，规范操作习惯等等。

第三段：实践操作的技术要点。

汽车维修技术是需要大量的实践操作、练习和实验的。在汽车维修安全实训活动中，我们重点关注了汽车电器检测技术、电路诊断技术和主引擎维修技术等。我们做到了眼观手操作，对细小的物件进行了观察和诊断，保证了实验结果的准确性。

第四段：心得及收获。

通过这次安全实训，我们深刻体验到了汽车维修安全问题的重要性，并对汽车维修技术有了更深入的了解和掌握。同时我们学会了更安全、更规范、更严谨的汽车维修操作，提高了自我保护能力和实际技能水平，从而能够更好地服务于广大人民群众。

第五段：总结。

汽车维修安全实训活动的开展，不仅彰显了学校管理机构的实践教学实力，更让我们深刻体验到汽车维修安全问题的重要性。今后，我们将继续努力，努力提高自己的基本功，掌握更多的实用技能，以更好的姿态接纳新时代，为服务发展做好准备。

汽车维修基础实训心得体会

作为一名汽车专业的学生，学习汽车维修基础实训是必不可少的一门课程。通过这门课程的学习，我收获了很多的知识和体验。在以下的文章里，我会谈到我在实训过程中的感受和收获。

第一段：实训前的准备工作。

在开始实训之前，我们首先要了解汽车的构造和原理，掌握常用工具的使用方法和操作技巧。此外，还要学会如何进行常见故障的排除和修理。这些都是基础而必不可少的知识。在实训之前，我们对自身能力和水平进行了一个自我评估和规划，制定了实训目标和计划。

第二段：实训中的体验感受。

在实训过程中，我主要参与了汽车的保养、更换零件、检修发动机、制动系统和传动系统等方面的操作。在实际操作中，我有时会遇到一些困难和难题，但是通过老师和同学的帮助和指导，我能够迅速地解决问题，并且不断地改进和提高自己的技能水平。

第三段：与同学共同学习和进步。

在实训的过程中，我认识了很多志同道合的同学。大家之间相互帮助，互相学习，一起讨论和解决问题。这种学习方式大大提高了我的学习效率和技能水平。同时，这种学习氛围也让我更加自信和勇敢地面对新的挑战和问题。

第四段：实训后的收获和总结。

通过实训的机会，我的汽车维修技能得到了很大的提高，同时我也获得了相应的证书和经验。在实训的过程中，我还发现了自己的不足，比如在沟通和解决问题方面还需要进一步提高。经过反思和总结，我会继续努力去弥补这些不足，争取做到更加优秀。

第五段：结语。

总的来说，汽车维修基础实训对于我个人来说是一次非常宝贵的经历。它不仅丰富了我的专业知识，还提升了我的实践能力和解决问题的能力。通过实训，我也明白了学习汽车维修不是一项简单的事情，它需要我们不断努力和追求，才能在未来的工作中发挥出更加重要的作用。

汽车维修工学生实训心得体会

今年我在汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的`实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。

还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。

再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

计算机网络实训心得体会_计算机网络学习经验总结

计算机网络技术”教会我的不仅仅是专业上的知识了，还收获了更多实在的东西了。下面是本站带来的计算机网络实训。

心得体会。

希望对大家有帮助。

1月3号至1月14日，是我们班进行计算机网络实训的时间，虽然时间并不是很长，只有短短的2个星期而已，但是让我们每一位同学都身有体会，让我受益匪浅，通过这次的网络技术实训，使我的实际动手能力得到了一定程度上的提高，理论与实际相结合，让我对计算机对书本上或是书本之外的知识有了更深的了解。

这次实训的内容：文字处理软件word20xx的使用：如：文档的排版，表格制作与编辑，图片、以艺术字的插入和格式设置等;掌握word软件的各种使用技巧,不仅会使,而且要在方法和速度上逐步提高,能进行word文档的各种编辑和处理,在今后能更熟练使用,能综合并熟练运用本章的各种方法编辑和修改word文档.

电子表格软件excel20xx的使用：掌握工作簿、工作表、单元格的概念，掌握如何创建和保存工作簿;工作表的格式化，图表的创建于编辑，数据的排序、筛选、分类汇总等数据管理操作、常用函数的使用和单元格格式设置等等做完了excel的练习题后，我加深了对excel的了解，操作也熟练多了，还发现了自己的不足之处，这些都有利于我在以后的练习中集中攻克自己的不足。

演示文稿制作软件ppt的使用：会创建演示文稿，能比较熟练地进行幻灯片版式的设计,能够熟练地向幻灯片中添加文字、图片、声音及视频剪辑等对象，演示文稿的制作、幻灯片的编辑、幻灯片放映方式的设置都是我们实训的内容。认识计算机办公应用office。利用图片及文字叙职内容，利用简单名的表格来展现自己，突出自己。最后几天就是不断完善我的作品，经过了庞老师老师的指导，我也找到了自己的不足，并加以了改正。经过这次对word的一些练习，我认识到计算机系统能给我们带来很多方便，而且也节省了很多时间和工作。所以我会努力学好计算机这门课，为以后更好的血好计算机网络打下坚固的基础。

excel与word的操作部分我还欠缺部分技能与方法，而且操作熟练程度还有待提高，所以在今后的生活学习中我会努力练习，使自己的知识体系与技能体系都能趋于完善。

在实训这段时间以来我遵规守纪，按时上课，部迟到，不早退，积极配合老师，按时顺利的完成了老师布置的作业。

这次实训也让我体会很深：“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实训，我认为让我对word有了进一步的了解，对办公软件有了更深一步的体会，对以后起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是大学开端以来的一次又意义重要的实训，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。在实训的过程中我遇到过一些办公软件部会制作的问题，但经过我和同学讨论，向老师请教，让我学会了很多，了解了很多。动化软件的应用能力。老师非常认真负责，只要我们向他提问题他都细心指导，详细地解答我们的问题，让我们在实训中学到更多的知识。此次实训还培养了同学们耐心的学习作风，增强了同学们的合作意识，提高了大家的应用分析能力等，有利于我们毕业以后在工作上能力的发挥。

在实训过程中同学们不懂就问，同学之间互相提问、解答，学习气氛浓厚，假如我们能把这份学习氛围带到以后的学习中去，我相信我们班会变得更加优秀。转眼间，实训就结束了，在这次办公的实训过程中，回想着自己是怎样一步一步地走过来的，真的说不出是什么感觉。在这二周的实训伴着我的是疲惫与紧张，就像是在和时间赛跑，争取在短的时间里有效率地完成任务，“时不待我，怎可驻足?”也许是最适合形容当时我的心情了。二周，短短的二周，我学到了很多东西，也更加了解自己的学习情况，实在是获益匪浅啊。通过本次实训，我收获颇丰，学到了很多计算机技能知识，特别是提高了一些办公自，从中我学到了许多东西，从书本上的知识运用到实际动手操作上来，收获颇多在进行实训的过程中，我真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识，这样，既巩固了旧知识，又掌握了新知识。，不仅提高了自己的动手能力，更体会到了养成创新意识的重要性。更加深入的了解了计算机网络技术的实际应用。为我们将来的实践打下了良好的基础。

计算机让我对网络工程及信息安全有了更深的了解，对此次实训，颇有体会。

沟通，加深彼此的了解。刚到培训基地，老师并不了解我们的工作和学习能力，不清楚我们会做那些工作，所以跟老师进行沟通是很必要的。通过沟通了解，老师对我们有了大体了解，便有针对性的教我们一些网络信息安全方面的知识。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”在短暂的实习过程中，让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏。

让我们真正领悟到“学无止境”的含义。在实训的课程中，老师给我们讲解了如何进行网络拓扑结构的设计，如何进行网络的部线，路由器及交换机的配置，防火墙和网络检测器ids的安装和配置等等。在进行实训的过程中，我真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识，这样，既巩固了旧知识，又掌握了新知识。此外，老师还特地带我们去参国家软件孵化器科技园。参观中我懂得了真实生活中，网络的部线原理和方式以及从硬件上是如何实现网络的互联和保证信息的安全的。

的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要考虑技术上的规范性和统一性，这样才可能在进行组合的时候能得到更完美的组合。

这次实训让我学到的东西太多，使我受益非浅，它让我知道了工作上的辛苦，让我知道工作并不像在学校里学习一样轻松。不过，虽然辛苦了点，但能让我学到不同的东西，我心里还是高兴的。人非生而知之，要学得知识，一靠学习，二靠实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。以上就是我在成都的进行实训的心得和感受。

不到半年的时间就将步入社会的我们，面临是继续深造，还是就业的压力，我想我们更应该把握住最后的一段时间，充实、完善自我，争取做一名出色的学生。

经过短短一星期的计算机实训，我深深体会到电脑的神奇和奥妙;也意识到自己在计算机上还有许多不足。现在我们已步入大学，经过一年的在校学习，对电脑还只是初步的认识和理解，但在下学期期间，一直忙于理论知识的学习，没能有机会放开课本，真正切身感受计算机魅力，所以在实训之前，电脑对我们来说是比较抽象的，但通过这次实训，我们揭开了它神秘的面纱，离我们不再遥远!据我了解，大多数同学都以前接触过电脑，也有玩过一些游戏，却不懂操作一些对我们以后工作有用的系统。对于我们所学的计算机知识渗透较少，之前都是老师操作为主。此次实训就不同了，同学们都作了充分准备，在活动中同学们都提前来到教室上课，每位同学都认真的操作、练习;听着“嘟嘟”的键盘声，心里真的不亦乐乎!和我们一同参与实训的还有魏苑琦老师，在实训中也给予了我们指导，并且做详细的讲解，这次实训活动十分成功，除了各位同学的充分准备，还要感谢学院和食品系的各位领导及专业老师，没有他们做出努力，给学生手操的平台。就无所谓的今天实训!

在实训中我们也懂得很多东西，在虚拟世界中该如何生存。遇到问题如何解决，不气馁，专心做好实训!在制作网线时，使我们的动手能力更加强，不会那么粗心大意，懂得了网线的制作原理。同时我也懂得了一个道理：做事应该考虑周到，不能碰到事情才去解决而是在事情未发生前就想到并加以改善。

虽然在实训期间有点烦，但是我学到了一些所谓所谓“剩下来的东西”，其实就是自学的能力，也就是举一反三或无师自通的能力。

虽然在这次实训期间有点平淡，但是我理解有一句关于实践的。

谚语。

是这样说的：“我听到的会忘掉，我看到的能记住，我做过的才真正明白。”

在这次实训中我们不仅懂得了该如何操作，而且理会了大学校园的人都应当掌握七项学习：学习自修之道、基础知识、实践贯通、兴趣培养、积极主动、掌控时间、为人处事。我们不仅仅是学到了许多许多以前不知道的知识，而且还大大的增强和提高了我们的动手能力，感谢实训、我爱实训!

这一切实训的每每成功，都能让我体会到有一种已是久别的成就感和兴奋感。在结束实训以后的一段时间，我偶发感想，“计算机网络技术”教会我的不仅仅是专业上的知识了，我觉得我已经收获了更多实在的东西了。当然，在专业上的获得是更多的、最多的，从前以往感觉上的仓促变成一种成熟的观点，在相关的实训进行最后的评分的时候，经一番问答和事实上的对比，觉得自己学而不足、顾而不周、想似无法。这一切归根到底是基础依旧成为以后扎扎实实的奠基石的内容有些许的松散。以后的日子，都要一直的努力下去，苦干下去，用思辨的心去体会工作和生活。

“心为理想天地宽”，我埋下了理想的种子，但是我还得用心去等待收成，我渴望有最成熟的结果，所以我要努力去默默耕耘、细心理会······，总之，我感受最深的，还有以下几点：

其一、实训是对每个人综合能力的检验。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力。

其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。我对此话深有感触。

再次，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”在短暂的实习过程中，让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

通过这次实训，我们对电脑有了更深刻的认识，做二十一世纪现代人不但要有过硬的理论知识，良好的心理素质，健康的体魄，还要有超强的电脑操作能力，正所谓“秀才不出门，便知天下事”为一名电子商务专业学生来说，必须有较广的社交圈和开阔的知识面，所以要把电脑作为一个重点来抓!

社会的竞争是激烈的，我想我们应该好好把握住大学学习的时间，充实、完善自我，全面发展，攻破电脑。同时要具备为人处事和积极主动的人生态度。为人处事：培养友情，参与群体。大学是大家最后一次可以在相对宽松的环境中学习、培养、训练如何与人相处的机会。在未来，人们在社会里、在工作中与人相处的能力会变得越来越重要，甚至超过了工作本身。所以，我们要好好把握机会，培养自己的交流意识和团队精神。而积极主动要秉承维克托.弗兰克尔曾说过：“在任何特定的环境中，人们还有一种最后的自由，就是选择自己的态度”这句话。争取做一名出色的现代人!

汽车维修安全实训心得体会

本文主要介绍我的汽车维修安全实训心得体会。在这次实训中，我深刻体会到安全的重要性，并且也学到了很多关于汽车维修的技能和理论知识。下面我将从实训安排、理论学习、实践练习、团队协作和安全意识方面进行介绍和总结。

第二段：实训安排。

在实训安排方面，我们的实训课程十分紧凑，每天早晨8点开始，直到下午5点才结束。在这期间，我们既有理论课程，也有实践练习。通过这样的安排，我们可以更好地加深对知识的理解，并且在练习中实际操作，巩固所学知识。

第三段：理论学习。

在理论学习方面，我们学习了汽车的基础知识，包括发动机的工作原理、制动系统的结构和使用方法、电气系统的组成和使用等。通过讲解和实例分析，我们更好地理解了这些知识的应用范围。同时，在学习过程中，老师也告诉我们一些汽车维修中常见的问题和应对方法，为我们后续的练习提供了很好的指导。

第四段：实践练习。

在实践练习方面，我们分别进行了发动机的检修、制动系统的检修、电气系统的检修等实验，并且也学习了汽车行驶过程中的安全要求和操作技巧。在实践中，我们积极尝试，勇于挑战，不断提高自己的维修水平。在练习中，我们也随时交流，互相帮助，形成了良好的团队合作。

第五段：安全意识。

在实训过程中，老师注重向我们传授安全意识。他提醒我们汽车维修的风险和危害，并且告诉我们如何在每一步操作时都要注意安全，从而避免伤害和事故的发生。通过这次实训，我深刻认识到了安全的重要性，以及良好的安全意识对汽车维修的意义。只有在安全的前提下，我们才能更好地完成汽车维修这项工作。

结尾段：总结。

通过这次实训，我不仅学到了很多汽车维修的知识和技巧，而且也深刻体会到了安全的重要性和良好的团队合作。在未来的实践中，我将更加注重安全，不断提高自己的维修技能，为维护车辆安全和人民生命财产安全做出自己的贡献。

汽车维修基础实训心得体会

汽车修理是一门需要技巧和耐心的行业。每辆车都有其独特的问题和解决方法。为了更好地学习汽车修理，我参加了一次汽车维修基础实训，并在此获得了很多知识和体会。在这篇文章中，我将分享我的实训心得和体会。

第二段：实训前的准备。

在参加汽车维修基础实训之前，我对汽车修理只有一些基本的知识。我意识到，要想在实训中取得好的成绩，必须有实践经验的支持，所以我花了一些时间在网上或者一些修理店寻找志愿者岗位。在我工作的那段时间，我学会了更多的技巧，包括用黑板画破损的汽车副本，用木板制作汽车配件等等。在实训之前，我还买了一些工具，有些是基本的，有些是高级的，这样就能够在实训中更好地应对各种问题。

第三段：实训中的收获。

在实训期间，我们学习了很多理论知识和实际操作经验。我们学习了如何更换汽车轮胎、如何更换刹车片、如何更换紧固件等等。更重要的是，我们学会了如何进行故障诊断，这是修理汽车的关键。我们在每个实训中都会遇到新的问题，并学会如何独立解决它们。

除了这些实用技巧之外，我还学会了团队协作。修理汽车通常涉及到多个步骤和多个人员的参与，例如钣金、漆面、配件更换等等。在实训中，我们必须协作完成所有的工作任务。这使我更加感受到“团结合作”的重要性。

第四段：自我评估。

通过参加汽车维修基础实训，我可以说我已经获得了一定的专业实践经验和知识。在实训中，我感受到了谦虚和自信的线性统一。当我发现自己做不到的时候，我会根据实际情况虚心向老师和同学请教。这有助于我更快地学习新知识和技术。

在实训中，我也发现自己需要更多的培训和学习，尤其是在面对复杂故障时。我希望进一步了解汽车工程学以及更深入的汽车维修技术，并成为一个资深可以独立解决更加复杂故障的修车师傅。

第五段：结论。

汽车维修基础实训是一次非常有益的经历，这让我深感自己已经在汽车修理技能上有了很大的提升。我的心情变得更加平静、自信、刚毅。我尝试培养自己成为一名懂得自学和不断学习的维修师，因为只有如此才能不断提高个人的维修技术，更好的帮助客户维修良好的汽车。