精选铁通工作总结（汇总15篇）

每个月的工作总结都是我们不断成长和提升的机会，不论好坏，都是宝贵的经验和教训。月工作总结是对过去一个月工作的回顾和总结，它可以帮助我们发现问题、总结经验，进一步提高工作效率。在写月工作总结时，我们应该详细记录自己在这一个月内所取得的成绩和进步，同时也要注意发现和总结自己存在的问题和不足。在写月工作总结时，我们要充分认识到总结的重要性，尽量客观地分析和总结自己在这一个月内的工作表现。以下是小编为大家整理的一些优秀月工作总结范文，供大家参考和借鉴。

铁通通信工作人员的个人工作总结

xx公司成立前，我担任通信工，主要负责区段通信设备、集中机、区转机、音频分机、自动电话的维护工作，这也是我参加工作后的第一个岗位。工作中每当遇到棘手的问题时我总是非常诚恳的向师傅请教，坚持不达目的决不罢休的精神，在xx室边测量，边翻资料，逐步掌握了jht型集中机故障的处理。在常年累月的工作实践中，我发现yg型音频分机的6v电源经常处于亏电状态，充不上电，干电池更换太频繁，严重的浪费了材料，影响了设备的稳定运行。我翻阅了大量的资料和同事们商议后，对yg型音频分机的电源箱充电电路部分进行了改进，并在xx进行了多次充放电实验，将改进后的yg型的6v电源箱逐步运用到现场运行比较稳定，从而减少人力，材料的支出。通过这次小的革新，使我受益非浅，充分体现了理论与实践的结合，技术能力得到了很大提高。

20xx年铁通成立后，上级临时调整我到xx工作，主要负责程控交换设备的维护。通过自学，初步了解了中兴a型程控交换设备的原理，掌握了中兴b型交换机的业务开通、修改及监控。能熟练的操作维护平台，并正规的学习了光电缆的接续、封焊。为后来的线路维护工作打下了良好的基础。20xx年我担任了片区经理后，工作中逐步积累经验、锻炼能力，能够组织实施中小型光电缆工程的建设。在工程施工中，我始终坚持标准化作业，积极提出了自己的城域网规划方案，对新载电杆杆距，架空电缆的高度，地埋电缆的深度等亲自测量、计算。在xx电缆工程施工时，按规划图纸每条电缆都只有一个分线盒，电缆中段装机用户皮线过多、过长，既影响美观又浪费人力、物力，为今后的维护工作留下了故障隐患。针对这一情况我请示上级同意后对施工图纸略为调整，在整条电缆中段做分歧头，但不封焊，用分线盒防护，有多少用户就掏出多少线对。这种方法既节省投资、机动灵活，又大大提高了芯线利用率，取得了良好的效果。在维护工作中我始终坚持：“学和问结合、自学和培训结合”，先后参加了分公司组织的《互联网业务培训》，《光缆接续技术比武》等业务训练活动；亲手参与处理了多起非责任性光电缆中断抢修恢复工作。逐渐的学会了使用电缆线路测试仪，独立的完成了xx石油公司onu设备的.安装。协助技术维护人员调试。并对原有铁通的线路及机房进行了彻底的整治，逐一核对完善了号线系统，使我更深入的了解了华为城域网onu的基本原理、运行环境及特点。随着铁通市场业务的发展和深化，我又接触了宽带网络建设并多次参与宽窄带扩容，学习了网络设备的维护、故障判断和处理，可以比较熟练。快速的处理一般的网络设备问题。同时，我注重把业务学习和市场开拓相结合，在市场发展中锻炼自己全方位的工作能力，为xx营业部和xx分公司的发展做出了应有的贡献。

虽然取得了一定的成绩，但我也深知自己在工作中还存在着许多不足：专业知识还不够全面，有待更好的学习；需要领导和同志们的帮助和自己的努力。我要在以后的工作中，更加严格要求自己，认真负责，努力学习，提高素质、提高技术水平，力求创新，为铁通的发展作出更大贡献。

铁通分公司员工年终工作总结

尊敬的领导：

20xx年x月x日我来到x公司，正式成为x公司的一员。

截止到今天，已然过去了x月。在这段时间，和很多优秀的人成为同事，让我受益匪浅，并且我相信在将来也一定会深深的影响我，我诚挚的感谢大家，感谢这个企业中的每一位，因为你们让我成长!

虽然我常常自求进步，但因为天性愚钝，无法有力执行领导的工作安排。

非常遗憾的决定辞职!

铁通分公司员工年终工作总结

20-年第二季度，东北分公司结合本企业实际和特点有针对性制定工作方案，深入开展以“生命至上、安全发展”为主题的安全生产月活动。

按照安全月活动方案，东北分公司召开了安全月活动启动大会，成立了安全月活动领导小组。深入开展安全生产大检查和隐患排查治理工作。重点检查企业用电、防火、防盗等物业安全。为使全部干部职工的安全思想意识得到全面提高，安全管理工作进一步加强，东北分公司与消防部门联合举办消防知识培训讲座，大力加强职工安全思想教育，并组织职工结合自身工作岗位，总结经验，提出自己对安全工作的意见和建议，通过此项活动的开展，有效的保证了分公司全系统的安全生产工作。

20-年第二季度东北分公司及所属企业未发生任何安全生产事故及人员伤亡。

铁通分公司员工年终工作总结

尊敬的公司领导：

你们好!首先，非常感谢当初公司给了我一个很好的工作机会，感谢公司一直以来对我的信任和关照。在公司工作的五年多里，你们也给了我很多的培育，让我学到了许多，也进步了许多，对此我深表感激。

其次是重点，我很抱歉在这个时候提出辞职，但是我有我不得不离开的原因。由于我自身能力的不足，近期的工作让我觉得力不从心。更重要的是，由于自己的职业规划日渐背离公司的发展方向。为此，我进行了长时间的思考，觉得公司目前的工作安排和我自己之前做的`职业规划并不完全一致，而自己对接下来的工作亦是缺乏足够的热情与兴趣。

为了不因为我个人原因而影响公司的项目开发进度，经过深思熟虑之后我决定辞去目前在公司的职务和工作。我知道这个过程会给公司带来一定程度上的不便，对此我深表抱歉。

我希望能于20xx年xx月xx日正式离职;并且在这段时间里完成工作交接，以减少因我的离职而给公司带来的不便。请公司各领导审查批准!希望您能早日找到合适的人手接替我的工作。

我衷心祝愿公司在今后的发展旅途中蒸蒸日上!祝愿公司领导及各位同事工作顺利!

铁通周工作总结

一年来，客运部门在车站党政的正确领导下，紧紧围绕运输生产的工作目标，*抓日常的基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成×××万人，客票收入完成6618亿元。

一、全年工作成绩回顾：

1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯*违章“开火”。例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸*旅客进吸*室吸*，发现特殊旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。

3、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是车站的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车站*抓全员*“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动，通过实*演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准化作业自觉*。

6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，根据车务段的统一安排，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、安排细心、服务贴心，保*了所有乘车贵宾来的高兴，走的满意，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站未雨绸缪，主动向八艺节主委会汇报情况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报情况并请求支援。车站安排客运主任、计划室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，认真细致地编制票务计划，对自站能解决的由车站提前安排计划，对自站无法解决的立即上报局票务中心，安排专门窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满足了八艺节用票需要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞赏。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计×××人。

7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查维修。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发现的问题及时上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修；对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒；对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发现安全隐患，及时整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。

二、存在的问题：

1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。

2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强*、业务学习，不断提高服务质量。

3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输安全，需要客运和*密切配合，采取措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。

以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对*地进行整改，并通过加强安全管理，强化素质教育，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年经验的基础上，兴利除弊，争取08年创造出更好的社会效益和经济效益。

20xx年春运，**车队党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措，动员广大干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺利完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作：

一、学习动员，营造氛围。

一是组织车队的全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。

二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。

三是根据单位20xx年春运“三个出行”的**条便民细化措施，运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中学习教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极*和主动*。

二、加强队伍建设，确保稳定。

一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广大职工群众的工作积极*和主观能动*，为实现“三个出行”目标凝聚力量。

二是动员车队全体干部利用春运添乘期间，特别是“*”期间深入了解一线职工的困难和诉求，根据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍，从而做到对症下*，有针对*地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。

三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与**、**东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与**、**地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。

三、优化服务，提高满意度。

一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极热情帮助旅客解决旅行中的困难;进一步规范服务人员言行举止，坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。

二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行高峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学习或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。

三是积极开展好特*服务，努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜开展特*服务，努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。

四、加强宣传引导，凝心聚力。

一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。

二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间，支部向党群办报送信息**篇，受各主流媒体正面报道**篇，单位简报采用通讯稿**篇。

三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学习室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。

五、严格路风管理，确保形势稳定。

一是落实路风管理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底，针对排查出的问题，及时采取有效措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。

二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容，开展全员路风*示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算*账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。

三是加强添乘检查监督，要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督，一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响，。

六、加强走访慰问，及时解决困难。

一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极*和主动*。

二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。

三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。

七、凝聚青春力量，展示先锋作为。

一是开展好“凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动，以培育青年团员成长成才为重点，发出倡议，精心组织，充分发挥突击队作用，为旅客开展便民利民的志愿者服务，调动班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极*。

二是开展好“元宵我们在一起，**青春伴你行”活动，让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、愉快的元宵节。

三是做好“**好声音”参赛选手的报名工作。

八、4月份工作计划。

一是认真总结20xx年春运工作，坚持实际、实用、实效的原则，进一步完善春运工作常态化机制，不断更新理念，改进工作作风，提升服务质量。

二是深入学习贯彻全国“*”精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。

三是抓好清明节期间的旅客运输服务，加强干部添乘包保，强化日常舆情盯控，确保安全稳定、队伍稳定和舆情稳定。

铁通通信工作人员的个人工作总结

是铁通分公司客服中心的一名受理员，自年从事该项工作。刚到客服中心工作时，我认为做好客服工作是件很简单的事情，“不就是接接电话嘛，有什么大不了的”。但是，随着工作的不断深入，在分公司对客服工作的高标准、严要求下，面对千千万万不同用户各种不同的问题，我深深地感觉到自己原来的认识是多么错误和幼稚。客户服务中心并不只是接电话、听听用户投诉那么简单，它是体现铁通形象和声誉的窗口，是塑造铁通品牌、赢得更多市场的平台，也是解答和解决客户每一个问题的服务站。肩负着如此重要的责任和使命，我清楚地知道，作为一名客服受理员，不但要有良好的职业道德，还必须具备熟练的服务技能。

为了达到这个目的，从那时起，我就暗下决心，要从工作中的每件小事做起，把业务做到最好最精，赢得客户的信任。为此，我积极参加岗前学习，认真钻研《中华人民共和国电信条例》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《铁通客户服务行为规范》、《用户申诉管理办法》、《话费争议处理办法》等服务条例、流程和标准；自觉参加分公司举办的《商务礼仪》、《铁通各项业务资费标准、使用方法》、《电脑和互联网基础知识》、《简单故障处理》等培训班。并虚心向有服务经验的同志学习，不断提高自己的服务水平，立志达到“一口清”、“问不倒、考不倒”。近两年来，通过学习和在工作中的'实践，我写下了页近万字的学习笔记，并总结出了客服工作的“四多”、“十要”。“四多”就是：“用户的需求多问一句、用户的难题多想一点、用户的不会多说一次，用户的不快多管一事”；“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑诚、三要动作轻、四要脾气小、五要肚量大、六要少讲客观理由、七要行动快、八要效率高、九要观察勤、十要脑筋活”。

今年六月的一天下午，一位用户投诉说他们全家四月上旬就出国旅游，直到前几天才回来，现在来交话费时，发现五月份竟然有三十多元的话费，认为铁通乱收费，拒绝交费，同时扬言要到法院去控告铁通。我接到投诉后马上联系相关部门将用户有疑问的话费清单打印出来，通过一一拨打清单上被叫方电话询问对方是否认识这位用户，但拨完了所有的电话，对方都说不认识。问题到这里一下子就陷入了僵局，我也觉得很迷惑：难道真的是被人盗打了？我立刻通知分局人员上门检查线路，结果没有问题，话单也未发现异常。我清楚，如果这件事情处理不好，势必会影响到铁通的信誉和在用户中的形象，无论如何我是绝对不能放弃的。于是，我决定再从被叫方进行突破，再次给清单上的号码打电话，在了解到这些被叫方都是年轻人时，就试着询问有没有认识与用户同姓的人或者记得打电话的人，结果他们都一致说出一个人的名字。经过近天的努力，当我把这个意外得来的线索向用户反馈时，用户说这个人是他们的侄子。后来经过核实，确实是用户的侄子在夫妇俩出国期间过来帮用户看房子时使用了电话。了解情况后，用户主动打来电话道歉并深有体会地说：“你们的服务真是太好了，没想到这么快就把问题查清楚了，铁通真的名不虚传”。对用户的“四多”、“十要”，使我感受到做一个铁通人的自豪与骄傲。

把用户作为镜子可以正视自己，把意见作为鞭了可以驱动自己，只有用户满意了，我们的工作才能算完成。两年多的工作，使我深深地爱上了客服受理员这一岗位，并在服务用户、塑造铁通形象中，实现了人生价值的提高。我知道，我的成长离不开用户，因此，我要在平凡的客服岗位上，耕耘自己，回报用户。为了达到这个目的，我一直把“用户的需要作为我的工作方向，用户的满意作为我的工作追求”，并在日常的服务中做到“三个坚持”：坚持把感情融入服务；坚持“多问一句，多想一点，多说一句，多管一事”；坚持“服务上讲求优质，责任上讲求尽职”，把为客户服务作为自己工作中的最大快乐，以真情打动用户，以亲情感动用户，通过服务实现自己的人生价值。

铁通周工作总结

20_年11月份，我中支本级完成保费万元，较去年同期的万元增幅为。累积20_年共完成万元，较去年同期的万元，增加了万元，增幅为。十一月份保费环比也有7%的增长。出单人力42人，出单人均保费15980元/人，交强险占比60%。

一、十一月份主要工作：

1、推荐汽车渠道事业部分部人选，现己上报。

2、顺利续签职场租赁合同。

3、完成各项证照年检、换证工作。

4、完成业务员展业证办理工作，对一些虚挂人力予以清退，目前人力为70余人。

5、积极响应总公司关于农用车、外地车的承保政策，合规经营。

6、上报的2名团队长保费均未达标。

二、十二月份工作安排：

1、结合总公司新销售政策，有计划有目标的引导、激发大家的展业积极性，力争保费突破70万。

2、抓服务，促发展。紧抓柜面、理赔人员的服务质量和服务态度，以服务促发展。

3、合规经营。已组织开展出单人员进行自查，并安排中支出单员下机构检查，并针对发现的问题进行了整改，并上报邱芳处。

4、积极配合总公司保险事业部建设。

铁通周工作总结

200x年，本人在公司各领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了上半年的各项工作任务，在业务素质和思想主面都有了更进一步的提高。现将半年来取得的成绩和存在的不足总结如下：

一、半年来的主要工作。

1、认真学习公司各种规章制度和劳动纪律，自觉按照公司里的各项规章制度来约束自己，鞭策自己。

2、认真学习电力法律法规，积极参加培训学习。

3、认真学习电力专业知识，积极向身边的优秀工程师学习，努力提高自身的专业技术水平。

4、认真学习计算机知识，利用计算机来充实自己的大脑，开阔自己的视野。

二、工作情况。

5、半年来，我严格按照公司里的规章制度来约束自己，认真遵守劳动纪律，按时出勤，按时完成工作，没有请假现象。能够服从领导分配，积极认真地完成上级和公司安排的任务。

6、按照公司领导的安排，对公司的电脑进行维护。

7、利用休息时间学习专业技术和理论知识。

三、存在的不足和今后努力方向。

8、半年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足：一是学习不够，工作上虽然取得一定进步，但是还存在平平淡淡，懒于动脑的现象，创新意识不足。

9、工作方法上还需要改进，工作方法上还需要加强。在今后的工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

四、工作计划。

下半年，我决心认真学习，努力工作，提高工作效率，加强学习，提高自身素质，提高自己的文化专业知识和管理水平，在工作上积极主动，认真负责，按时按质完成本职工作。

10、加强自身建设，提高业务知识水平和工作能力，努力为公司的发展建设出色。

11、我要认真搞好班组的建设，做好各种后勤保障工作，使生产效益提高。

总之，半年来取得了一定成绩，但与公司领导要求相比，与其他先进集体相比还有一定差距。在今后工作中，我将发扬优点，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望!

铁通通信工作人员工作总结

铁通工作总结

为了更好地贯彻公司领导的工作指导精神，更好地完成工作任务，使公司的生产经营工作能够有序地、有效地开展。公司在公司各级领导的关心、爱护、指导和帮助下，根据公司领导的具体要求，在生产经营及业务发展过程中，认真学习相关经验和理论，并将学到的知识及时地应用到实践当中去，不断提高自身的工作能力，并将公司的要求落到实处，使自己的生产经营工作能够有序地进行。现将本年度工作做如下总结：

一、主要工作及业务完成情况。

1、加班加点工作，完成产值100万元。

公司领导班子对公司生产经营工作十分重视，公司领导亲自挂帅、主要领导率班子成员带队，加班加点、不计个人得失、勇挑重担，在生产经营和业务发展的实践中，不怕困难、不怕牺牲，经常在生产现场进行检查指导，发现问题及时处理和解决问题，确保了各项生产经营工作在正确、顺利、安全地进行。公司各级领导亲自抓，亲自督导、带队检查，使公司的生产经营工作有条不紊地进行，为各项生产工作的顺利完成提供了强有力的保障。

为了保证公司业务正常进行，公司对每年进行的业务开展情况进行了详细的检查，并将检查结果及时向公司领导汇报，为领导提供了依据。

2、积极主动配合协调各部门工作。

xx年公司营销工作中，营销部门以“积极、负责任的态度去做好各项工作”，为完成营销工作任务，营销部门以积极、热情的心态去接受各级领导的工作安排和布置，认真组织和参与各项活动；营销部门通过加强自身业务知识学习，不断提高业务技能和营销业务水平，使得产品知名度在市场上渐渐被客户所认识，逐渐树立了客户第一的思想。通过不断强烈的市场竞争，业务发展速度从原来的一家单件到现在的三家分公司营销，都有了一定的突破性进展，并且为明年打下了良好的基础。

3、不断开展营销活动，促进。

xx年公司营销部门以开展形式多样、内容丰富的营销活动为主，积极配合各个部门开展了营销活动，如春游活动、“五一”节前后单位的促销活动、“六一”活动、“十一”等等，并积极开展了以“庆国庆、迎六一”为主题的营销实践活动，取得了很好的营销效果。

4、加强对营销人员的培训工作。

xx年公司营销部以加强培训工作为重点，加强营销人员的培训力度，使全体营销人员能够真正地发挥技术骨干和业务骨干的带头作用。通过定期与各营销部门开展业务培训，使营销业务人员真正发挥技术骨干和业务骨干的作用。

二、主要工作措施和成效。

5、加强营销人员的思想道德建设，树立良好的形象，以身作则，率先垂范。

作为一个年轻的营销总监，应该时刻把自己放在公司的角度来正视自己的角色，正确认识自己的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，经过不断加强自身学习，不断锤炼，努力提高自己的综合素质，做到大事讲原则，小事讲风格，以高度的责任感、事业心和奉献精神，尽职尽责地做好各项工作。

6、树立大局意识和服务意识，做好公司的服务工作。

营销部门工作具有纷繁复杂，缺少连贯性、随机性大的特点，这就要求我们营销部能够具有大局观念，大局意识，服从分工，善于沟通。

7、提高营销水平和积极性，做好公司的宣传报道工作。

铁通的工作总结优选

xx年是我公司在全国范围内大开展的第三次质量管理年活动的重要时期，在各级领导关怀和兄弟单位的支持和帮助下。本次质量管理年活动取得了圆满的成功，达到了预期的目标。现将本次质量管理年活动的主要情况总结如下：

一、领导重视，组织机构健全，工作落实。

为了保证质量管理年活动的顺利开展，成立了质量管理年活动领导小组。

组长：

副组长：

办公室。

办公室主任：

办公室下设办公室，负责全体人员日常工作。

组员：

办公室主任。

二、明确责任，强化落实。

为了使质量管理年活动落到实处，公司成立了活动领导小组，确定了工作职责与目标。各工作组的主要负责人与领导签订了目标责任书，各职能部门与各部门签订了《xx年质量管理年活动目标责任书》、《铁通公司质量管理目标责任书》。

三、精心策划，精心安排。

公司召开专门会议，明确质量管理年活动主题“加强质量管理促进生产”。公司领导班子成员与各部门签订了《xx年质量管理年活动目标责任书》，明确质量管理年活动的指导思想、工作重点、工作措施及工作要求。

四、组织开展专项检查，确保活动有序进行。

公司质量管理年活动领导小组对全公司开展的专项检查进行了细致的检查，对各工序的质量状况进行了详细的跟踪检查，对各部门存在问题进行了分解，并及时地进行了整改。

五、通过检查发现，各工作岗位职责明确，工作职责清晰，工作标准高。

六、质量管理年活动中存在的问题与建议。

1、部门管理者的执行力有待提高，质量管理年活动中，质量管理的执行力有待进一步提高。

2、个别工作组的质量管理意识不够强，责任心不强，工作不能完全按照规范的程序操作；

3、个别部门的质量管理意识不强，有的部门存在偷工减料，违章操作的现象发生。

七、下一步质量工作打算。

4、质量管理工作的开展，需要进一步规范和完善，要求每一位人员都要树立质量管理意识、责任意识、服务意识，为公司的长远发展服务和奉献。

5、通过质量管理年活动的开展，公司的质量管理水平得到了一定的提高。公司的质量管理工作是一项系统工程，需要各部门的共同参与，需要全公司职工和全体员工的共同努力才能完成。

铁通的工作总结优选

在我们公司已经工作了整整xx年，回顾这xx年，在我的工作岗位上，我学到了很多。

这xx年里，我担任车间的安全员职务，并在这xx年中，严格按照车间的安全操作规程去工作。车间的安全工作是我们车间工作的中心。xx年来，我在工作中的一些做法和问题总结如下：

一、车间的主要工作。

在这xx年，我们车间的主要的工作就是对车间进行安全检查和防火、防盗工作，在工作中我们严格按照操作规程进行操作，杜绝了各类事故的发生。

2、我们车间有很多特种行业，我认真学习了各类安全防火知识，对工作中的安全防火防盗有了更深的理解，对工作中的安全防盗有了更加深刻的体会。

3、每天车间的安全检查工作都是我们车间一天的重要工作。每天我们车间的安全检查也是工作的重点，车间的安全检查工作是对车间的安全管理的工作。我们车间的安全检查工作主要包括：对设备设施，工作原理，安全防护，设备的日常管理等方面的检查。

我在这xx年工作中的体会：

6、我们车间每周的安全学习和每一天车间的安全例会我们车间的安全管理都非常的严格;。

7、车间的安全例会和每天车间的安全检查都是我们车间每位员工的工作内容。

8、车间的安全工作是一项长期的工作，不能有半点松懈，必须常抓不懈。

9、我们的安全工作不能有任何懈怠，应该时刻警醒自己：安全工作是一项长期的工作，是永无止境的，也是必须长抓不懈的。

10、我们车间在这xx年中，没有出现过任何的大的安全事故，这都是我们车间领到的，也是我们车间全体员工的共同努力。

11、我们车间是一个特殊的车间，在这xx年中车间的各项工作都是需要车间各个部门的密切协助才能完成的，我们车间的全体人员都必须共同配合好车间的各项工作。

12、在这xx年中车间的各项检查都做了全面的检查，车间的各项工作都是有条不紊的进行，车间的各项检查也是有条不紊的进行的，我认为车间的各项工作都是有条不紊的进行的。

13、车间的各项工作都是有条不紊的进行的，车间每次都是认真的对各项工作做检查，并且在检查的过程中都是认真的对各工作做检查，对工作中的不足之处都是积极的提出来并且加以改进，我们车间的各项工作都是按照规定的流程办好，每个工作都是有条不紊的进行的。

14、我们车间的各项生产都是有条不紊的进行的，车间的每个员工都是认真的对待自己的工作，我们车间的所有人员都是按照规定的流程办好，每个人都是认真的对待自己的工作，我们车间的安全工作是绝不可缺少的，车间领导对我们车间每个人都非常的严格，车间的所有的人员都是全力以赴的工作。

15、车间的各项工作都是积极的配合我们的工作，我们车间的每个人员都努力的在工作，车间的工作也是有条不紊的进行的，我们车间的各项工作都是有条不紊的进行的，车间的各项工作我们车间的所有人员都是全力以赴的做到，车间的各项任务都是有条不紊的进行。

二、201x年的工作计划。

铁通通信人员工作总结

工作千头万绪，难免会有一些地方顾此失彼。回顾在营业厅的工作，有成功，有失败，又欢乐，也有苦恼。过去的一年中，在科办领导及班组的关怀与指导下，在各位同事的鼎力支持帮助下，我的工作能力有了更大的提高，现将一年来的工作小结如下：

1，努力学习，不断提高。在工作中，认真学习业务知识，不断积累经验，积极参加学习培训，不断充实自己;2，遵章守纪，认真工作。一年来，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，认真完成了本岗位各项工作任务;3，团结同事，共同努力。同事关系融洽，团结友爱，互帮互助，互相尊重;4，由于自己工作经验不足，在工作中缺乏处理用户投诉的实践经验，服务工作做得不够细致。

2.本人自进入营业厅工作以来，在各位同事的关怀帮助下，通过个人的努力和工作相关经验的积累，知识不断拓宽，业务工作能力取得了极大进步。

3，回顾过去的一年，我认真学习电信行业知识，积极参加岗位培训。全心全意，以礼待人，热情服务，耐心解答问题，为客户提供优质服务，并在不断的实践中提高自身素质和业务水平，成长为一名合格的营业员。

1、拓宽思绪、立异机制、提高认识。

在具体运作历程中，我们着力抓了以下五个方面工作：

三是抓好成长为使我省消费___义务息争员步队设置装备摆设工作科学有效成长我们别离与省电信公司、省电力公司、省联通公司、武汉工贸家电公司联合发文，在全省各级电信、电力、联通、工贸家电营业大厅(经营零售的店面)成立义务息争员步队为止7月，全省各级消费者委员会共礼聘消费___义务息争员1516人，息争消费胶葛4千余件，为消费者挽回经济损掉390余万元其中在全省电信体系礼聘义务息争员466人、在全省电力体系礼聘义务息争员251人、在全省联通体系礼聘义务息争员199人、在全省工贸家电买场礼聘义务息争员18人中国联通荆州市分公司市区营销中间客服主管熊静，打从受聘为义务息争员以来，乐成息争消费胶葛31件，深受消费者好评价;湖北电力武汉分公司桥口营业所副主任李爱萍，打从受聘为义务息争员以来，乐成息争消费胶葛17件;武汉工贸家电有限公司鄂州店副店长黎慧，打从受聘为义务息争员以来，乐成息争消费胶葛23件。

铁通周工作总结

反思又译为反省、反映。原意指光的反*，作为哲学概念是借用光反*的间接*意义，指不同于直接认识的间接认识。铁路客运个人工作总结反思，我们来看看下文。

各位同仁，先生们，女士们，您们好。

春运自1月23日开始，3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工？名，临时工？名，假期临时工？名，党员？名，团员？名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“*春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客？名，票款收入达到？元创历史之最。

一，创品牌，争一流。

“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特*，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“*铁路为*”的铁路品牌服务。

二，未雨绸缪，充分准备。

春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际*作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。

三，落实制度，安全管理。

落实制度，春运期间的各项规章制度，最后*了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿*战术。给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。

四，细化分工，定岗定责。

为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动*，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验*，落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下，途中做好安全宣传，防止旅客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育，时时关照老弱小旅客，并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车，让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火的安全教育，彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮的食品卫生，保*旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下，也不要吸*，有些人认为吸*处就是给吸*的，我们就认真的做好耐心解释工作，保*了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五，精心组织，周密部署。

由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六，转变观念，优质服务。

提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”（知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接）。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难，保*旅客饮用水供应，满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不论何原因，都不能和旅客发生争执，做到“情感零障碍，路风零投诉”。其中，一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时，不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打，这时，我们的列车员及时跑开了。当乘*找到事主后，她说“谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后，都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七，扎实工作，任劳任怨。

春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到。我们有的列车员春运40天，有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有时被一些旅客无故骂的“*血喷头”，有的旅客说：“又没拿几个钱，逞能得很验票如此认真，脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说：“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件，配备了应急手电，以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低，环境卫生难保持，在过度疲惫的情况下，还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保*折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷，安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人*化服务的春运工作目标。

一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，*抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成×××万人，客票收入完成6618亿元。

一、全年工作成绩回顾：

1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯*违章“开火”。例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸*旅客进吸*室，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。

铁通周工作总结

20xx年十月底我作为山西冶金高级技工学校的一名学生代表山西省参加了在大连举行的第三届全国数控技能大赛，并获得了加工中心（高级技校，技师学院）学生组全国第六名的成绩，因此在20xx年4月被原山西北方惠丰机电有限公司（现在称淮海工业集团）特招入厂。入厂后我被分配到了分厂仅有的几台五轴加工中心上，刚刚参加工作就被分配到如此先进的设备上，我感到自己非常的幸运，在公司领导的大力培养，单位老师傅的热心帮助以及自己的不断努力之下，我用了比别人更短的时间便能熟练地五轴加工中心的操作要领。在接下来的几年里，我严格要求自己，努力学习，认真实践，虚心请教，积极探索，勇于创新，不仅在机床操作上精益求精，而且在刀具刃磨，编程及仿真软件应用，质量控制，工艺安排，工装夹具改进等等方面都进行了深入的学习、研究及应用。渐渐地从一个刚出校门的学生成长为拥有较高技能可以独当一面的工人技师。在自己成长的同时不忘和其他同事分享自己的经验、技巧，和大家共同学习，共同进步。现将近几年的工作情况总结如下：

在工作方面，我一直保持勇于创新、一丝不苟、精益求精的工作态度。五轴加工中心作为分厂的关重设备，由于其结构的优越性，承担的多为高、精、尖零部件，而且多为关键工序及贵重零件，所以作为五轴加工中心操作工，我深知身上肩负的重担。自参加工作以来，承担了分厂数百种产品零部件的生产、调试、加工任务，多种科研零部件的生产试制任务，以及二级开发、工装夹具的改进等等。每次在接到生产任务后，我都会认真查看工艺文件，熟知工艺内容，做到心中有数。在零件调试及首件鉴定中我都会认真细致，确保问题解决在源头。

在平时的工作中我更注意以下几点：

一、质量控制。

质量就是企业的生命，所以在生产过程中我会严格控制质量，坚决做到监督上道工序，干好本道工序，服务下道工序。坚决不放过任何一个细节，熟话说“细节决定成败”例如在170-0101-95（翼转轴）的生产加工中，有一个宽的槽，公差小，极易出现槽宽超差止通的现象，严重影响了产品的合格率，于是我分别用两把铣刀分成粗加工和精加工，情况得到了好转，但是在有一次生产中总是不间断的出现止通的现象，在检查其他一切正常的情况下，我经过仔细排查将问题确定在了精铣刀上，我发现原来的程序精铣刀一直在遵循顺铣，在仔细思考之后，我终于明白，因为此零件是不锈钢材料，硬度高，高温强度高，韧性大，所以用逆铣加工更加稳定。于是我将它改成逆铣，结果问题迎刃而解，槽宽合格率达到了97%以上。一个小小的细节却影响了整个大局，所以质量问题就应该关注细节，有可能是一个很简单的原因，但需要用心去发现。

二、改良工装、改善工艺。

我入厂已有多年，很多零件的加工工艺已经不能满足现阶段先进的加工技术的需求；很多零部件还是按以往的工艺用通用夹具装夹，使时间都浪费到了装夹零件上；很多零部件的工装还是沿用了几年甚至是十几年的旧工装，旧的工装确实在那个特殊的阶段起到了很大的作用，但是其操作性，工艺性已经很难满足现在生产的需要，所以要针对现在先进的数控设备设计出多工位夹具，对旧工装进行改进，根据改进的工装对旧工艺进行改进。例如，在176-0101-8的生产加工过程中，以往的工艺是在五轴上以直径6mm的圆柱定位，以圆柱上上道加工的扁定方向，完成所有尺寸以及3mm宽的槽半精加工，但是3mm槽深度尺寸大，需要用锯片铣刀加工，又因为材料硬度高，所以加工环境非常恶劣，再加上如此定位方式刚性不好，刀具进给不能给的很快，所以锯片刀极易磨损，甚至出现刀片崩裂，零件报废的现象，频繁的换刀片更是既影响了加工效率，又增加了加工成本，成为了此零件比较挡手的问题，随后我经过仔细观察并和老师傅及技术员研究最终提出了一个想法，将铣槽单独放到三轴上加工，并由我设计并制作了一个用直径2、5mm孔及一个侧面定位，用直径6mm圆柱定方向用压板压另一个侧面的夹具，而且是多工位夹具，一次可以装夹8个零件。如此装夹零件极大地改善了锯片铣刀的加工环境，使切削更加平稳，不仅可以提高零件进给，而且极大地减少了刀具的磨损，使刀具成本降低到原来的五分之一。虽然看是增加了一道工序，改变了原来的工艺，但是总体加工效率却有了明显地提高。

三、优化程序。

对于数控加工来说，数控程序很大程度体现的是本道工序的加工工艺安排，数控程序的好坏直接影响的是加工效率及产品质量的稳定性。入厂以来我对自己所承担零件的程序进行了逐一优化。很多程序还是按几年以前普通高速钢刀具编制的，切削速度根本无法满足现在硬质合金刀具的要求，而且很多程序有很多的空走刀，严重影响了加工效率。例如170-0403-49-16道的加工程序，由于是将原来分散的多道普通机床上的工序集中到五轴上，所以程序的编制就是要将以前的多道工序集中起来，所需要的刀具也是非常多，包括立铣刀、面铣刀、钻头、铰刀、镗刀、扁钻，t型刀、倒角刀等等在内将近30把刀具，相关尺寸多达50多个，所以程序的编制过程也是工艺安排的过程。虽然程序以前也经过不断的`优化，但还是有不足的地方。由于零件是铸件毛坯，极易出现砂眼，只要出现一定大小的砂眼零件就会报废，以前都是在零件加工完之后发现有砂眼，造成了不必要的时间浪费及刀具磨损，所以在优化程序时我注意用最少的刀具，最短的时间将砂眼部位体现出来，避免后面刀具的加工浪费，而且将程序中的空走刀尽量地减少，不仅提高了加工效率而且减少了不必要的浪费。通过对固定程序的优化让我对程序，工艺知识有了更进一步的了解，为以后的工作打下了基础。

四、安全生产。

安全是天，安全是一切生产顺利进行的前提。所以在平时的生产工作中按要求穿戴劳动服及劳动护具，并及时提醒工友存在的安全隐患，坚决做到“四不伤害”，安全不仅包括人身安全，还有设备安全等，特别是数控设备，所有的动作都是由数字控制的，所以为了防止“撞车”的出现，每次对刀，调试零件时我都会慎之又慎，严格按照操作规程执行，确保机床及人生安全。

在学习方面，我一直保持积极、上进、谦虚、求知的学习态度。认真学习相关业务知识，不断提高专业技能。积极参加单位组织的各类技术培训，自费购臵专业书籍，钻研专业知识。在此期间自学了自动编程软件ug，仿真软件vericut，会使用至少三种数控系统。在学校期间一直用的是caxa自动编程软件，但是入厂后发现用的是ug软件，两个软件差别比较大，但是具有很多的相似性。我自己购臵了ug专业书籍，在caxa的基础上我对ug软件进行了系统的自学，在遇到不懂得地方时，分厂的师傅们给了我很大的帮助，我也虚心向他们请教，很快我基本掌握了ug的基本功能，熟悉了常用的加工方法，并在平时的工作当中得到了有效的运用，使自己的技能水平又上了一个台阶。我在平时的工作中遇到问题虚心向老师傅们学习、请教，他们不厌其烦的讲解让我受益匪浅。在不断地学习中，我的技术业务水平有了明显的提高，已经成长为分厂可以独当一面的技能人员，这都归结于不断地学习。

最近几年我还积极参加各类技能大赛，通过大赛检验自己，提升自己，通过大赛交流经验，学习系技术、新知识以更好地服务于工作。分别参加了公司级、省级、国家级数控技能大赛，并取得了一定的成绩，包括20xx年第三届全国数控技能大赛加工中心（高级技校）第六名，20xx年第四届山西省数控技能大赛加工中心（五轴）职工组第二名，并获得山西省人民政府颁发的“三晋技术能手”号，20xx年山西北方惠丰机电有限公司职工职业技能大赛加工中心第三名，20xx年第五届全国数控技能大赛加工中心（五轴）职工组第十名，20xx年淮海工业集团职工职业技能大赛加工中心（高级组）第二名，并获得淮海工业集团“青年技术能手”称号，并在20xx年获得省国防科技工业系统“青年岗位能手”称号。分别于20xx年，20xx年两度获得淮海工业集团“十佳青年”称号。荣誉的取得只是暂时的，但是我在工作，学习中还有很多地方有待提高和改善。今年分厂还安排一名实习大学生作为我的徒弟，跟着我学习数控加工技术，我对他提出的问题都给予了详细的回答，我秉着互相学习的态度带领着他探索数控领域，为我的工作增添了新的一页。

总之，在这几年的努力中我也收获了很多，但是我觉得还不够，我还需要继续探索，研究数控技术，不断拓宽自己的知识面，了解跟数控技术相关的技术，不算完善自己，努力学习，努力工作，争取让自己成为数控行业的佼佼者，让自己的人生迈上更高的台阶，为公司的发展，为祖国的强盛贡献自己的一份力量。