心得体会可以让我们更加理性地看待问题，并提炼出经验和智慧。以下是一些历届优秀毕业生写的心得体会，希望能给正在写心得的同学们提供一些思路和参考。
安全反思心得体会范文参考
2014年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校花网[]车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载[]作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的x久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
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为确保我园师生的身体健康和生命安全，根据《食品卫生法》的有关规定，必须切实加强学校食品卫生安全工作，加强对食品生产、护送饭菜各环节的管理，杜绝食物中毒和食源性疾病的发生和流行，现将有关安全应急工作预案如下：
1、为保证全园师生的生命安全和生活质量，伙食团严格执行园内制定的各项管理制度：即《食品卫生制度》、《岗位责任制度》、《奖惩制度》等。
2、工作人员必须持身体健康合格证上岗，每天上班前要清理个人卫生，操作和分饭时要戴口罩和手套，并且穿戴洁白色衣帽。
3、严格把好采购、保管、操作三个关口，采购的食物要新鲜，肉类要到经畜牧局检疫的定点摊位购买；保管要符合要求，各种食品要分类存放，生熟食品要分开冷藏，坚决不进"三无"产品。
4、把卫生工作列入议事日程，制定切实可行卫生管理责任目标，把食品卫生、环境卫生、个人卫生管理工作明确职责，责任到人，把食品安全工作作为安全工作的头等大事长期抓好、抓落实。
5、每餐的食物烹调后要保留样品，48小时后才能取消，以备检查，每餐的食物要先试尝后没有什么异样方能提供给学生，而且每餐的留样要有记载。
6、操作间做到每日清扫，每周大清扫，保证墙壁、地面清洁无污垢；餐具每日做到一洗、二清、三消毒（煮沸15分钟以上，再放入消毒柜），存放柜要保持清洁。
7、随时提高警觉，注意每个环节把好关，非工作人员不得擅自出入工作地，定时地对工作人员进行政治学习和素质培养。
1、一旦发现有什么异常情况，一边向卫生监督部门和园领导反应，同时马上与医院和有关部门联系或打120急救中心。
2、充分作好调查、登记事情的经过原因，尽快配合有关部门找出隐患的根源，尽快地核实情况，要查个水清落实。
安全反思心得体会参考
通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从查出问题看，就是对制度不熟，规章不清造成的。
（3）作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓；二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力；三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
（1）加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业安全，保证安全生产的稳定有序。
（2）是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
（3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。
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安全反思心得体会参考
x供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。
讨论会上，该局各部门以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度撰写心得材料，从达到举一反三、防微杜渐的效果。
除此以外，该局各级安全生产第一责任人亲自部署，全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动，促进践行“治理违法违规，确保人身安全”，让安全生产理念在广大职工心中扎根。
反思安全心得体会
随着现代社会的不断发展，人们对安全问题的重视程度也不断提高。安全是每个人生活的基本需求，因此我们要时刻关注和提高自己的安全意识。在这一过程中，我深刻地体会到了安全问题的重要性，也积累了一些宝贵的经验和体会。在本文中，我将分享我反思安全的心得体会，以便更好地提醒自己和他人重视个人和社会的安全问题。
首先，我反思了个人的安全意识和行为习惯。生活中，我们总是习惯于把注意力集中在眼前的事物上，往往容易忽视身边的安全隐患。我曾经因为不慎摔倒而受伤，这让我对自己的安全意识进行了深刻的反思。从那时起，我开始注意规划自己的路线，警惕周围的环境，并随时检查自己的行李和物品，确保一切都在安全的范围内。我还决定主动学习一些基本的急救知识，提高自己的应急处理能力。通过这一系列的改变，我感到自己的安全意识得到了极大的提升，我更加注重自己的安全和健康。
其次，我反思了社会的安全环境和治安问题。在现代社会，因为人口密集、资源竞争等问题的存在，随之而来的就是各种治安问题。为了更好地保护自己和他人的安全，我开始关注市政府和警方发布的安全警示信息，了解社会的治安形势。同时，我也主动参与社区的安全活动，积极参与社会治安的维护。比如，我加入了志愿者队伍，参与巡逻和宣传活动，向社区居民宣传防范各类安全问题的基本知识。通过这些参与，我不仅提高了自己的安全意识，也为社会的安全贡献了自己的一份力量。
第三，我反思了网络安全问题。随着信息技术的高速发展，互联网已经成为人们生活中不可或缺的一部分。然而，网络安全问题也日益突出，我们要时刻警惕网络诈骗、网络暴力等问题的出现。我通过复杂的密码保护自己的网络账号，定期清理电脑中的垃圾文件和病毒；我还定期更新自己的操作系统和软件，以防止黑客入侵。此外，我还积极宣传网络安全知识，帮助他人提高自我保护的能力。尽管网络安全问题复杂多样，但通过持续的学习和努力，我相信我可以更好地保护自己和他人的网络安全。
第四，我反思了交通安全意识和行为准则。交通安全是我们每个人都必须时刻关注和遵守的，因为交通事故往往是不可预知和瞬间发生的。我开始主动遵守交通规则，尤其是过马路时要走人行横道、等待绿灯，以及乘坐交通工具时要系好安全带等。我还学习了一些应急处理方法，比如遇到交通事故时如何及时报警、保护现场和救助伤者等。通过这些安全行为的改变，我感到自己对交通安全问题的认识和应对能力都得到了大大的提高。
最后，我反思了我在自然灾害中的安全准备和应急处理能力。在经历过一次大地震后，我意识到自然灾害是我们无法预测和控制的，但我们可以通过科学合理的准备和应对措施，减少灾害带来的损失。因此，我开始关注天气预报和地质灾害风险评估，提前做好防灾准备。同时，我还积极参与相关的培训和演习活动，学习应急处理的方法和技巧。通过这些措施，我感到自己在面对自然灾害时更加沉着冷静，能够迅速做出正确的判断和应对。
通过这次对个人和社会安全的反思，我深刻地认识到安全对我们的重要性。保护自己和他人的安全是每个人的责任。只有不断提高安全意识，改变不良的安全行为习惯，才能让我们和周围的人处在一个更加安全的环境中。因此，我会继续努力，不断学习和提高自己的安全意识和应对能力，为安全的生活环境贡献自己的一份力量。希望更多的人能够加入到关注和宣传安全问题的行动中来，共同维护社会的安宁和稳定。
安全事故反思心得体会参考
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。
4、认识有限，冶金行业人员流动量比较大，“三熟”执行不到位；
5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的知识、技术存在很大的局限性；总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了认识上的差异，给安全生产埋下了诸多隐患。
下一步工作开展计划：
查责任人员处理和安全防范措施的落实情况。要以事故为戒，举一反三，对照检查，落实整改措施，防止同类事故再次发生。
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的职责重大，给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。
况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题，也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中，其中x吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息！记得我以前讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能限度地杜绝事故，远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司就应采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏职责心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。
总而言之，透过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅仅多了一些敬畏，更多了一份职责，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进！
3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落。
实、检查安全措施执行状况。
公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们必须要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。
因此我们平时的工作中务必做到以下几点：一、要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。
二、继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理潜力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要用心配合厂部、
车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。
20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以用心的态度，反思自己的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
下面是我结合我司近期安全事故的几点体会：
一、加强安全管理。
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。
二、杜绝“三违”行为。
操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。
三、强化安全意识、加强技能培训。
要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能。
和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。
事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。
在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:（1）明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章；（2）对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题；（3）对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:。
（1）要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决；把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
安全反思心得体会
不久前，我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生，暴露了工作负责人安全职责不清，作业人员缺乏基本的安全技能，不能正确的处理问题。事实再次证明，如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作，那么，在必须条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。透过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。
通过学习，现体会如下：
在重视安全生产，加强职责心需要做到以下几个方面：
一是，所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。
二是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚分明，他务必对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。
三是，所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，务必有监督机制使其贯彻实施。
四是，员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎样做是安全的，怎样做是不安全的，这样他们才会知道就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。
五是，各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施?实施了，那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监督实施，这就要求企业主管对其进行检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。
六是，发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。
七是，熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要，正因这不仅仅是靠经验积累而成，还需要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动，增强对事故处理方法的认识，使真正发生事故时做到头脑清晰，有条不紊，提高事故处理的效率。
八是，工作职责心。“千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。因此，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
安全反思心得体会
近日，中煤63处利用多种渠道、多种形式学习贯彻集团公司关于矿建板块的重大决策部署，收到较好的效果。
63处通过党政联席会、职工大会、调度会，认真组织广大干部职工学习集团公司总经理王安在公司干部大会上的讲话和集团公司党委书记纪喜来在63处的讲话，学习公司总经理赵中厚在公司机关干部大会上的讲话，统一思想，振奋精神，同时制定了下一步的工作思路：贯彻一个要求，即落实集团公司“一限、二提、三转”基本思路；围绕两个重点，即安全、稳定；抓好六项工作，即设限退出、企业改革、基础管理、专业化施工、队伍建设、企业转型。
除了召开各种会议外，该处还在办公楼前、生活区张贴标语、悬挂横幅、更换橱窗，营造了浓厚的宣传氛围。通过学习讨论，大家一致认为“一限、二提、三转”基本思路说到了心坎上，鼓舞士气、提振精神，使全处干部职工有了精气神。“3。28”事故后，许多干部职工不能迅速从事故的阴影中走出来，不知道企业今后往哪走，有的人感到迷茫。但学习了两个讲话后大家心里顿时亮堂起来，感到集团领导站得高、看得远，为矿建企业的今后发展指明了方向。有的职工说，收缩战线后，安全生产的环境会更好、优势能够得到进一步发挥。有的伸出手掌形容说，合拢五指、攥紧拳头，有利于向高端市场冲击。还有的职工说，作为事故单位，能够切身体会到集团公司对矿建施工板块的战略调整，是遏止住重特大事故的发生的果断决策，是扭转企业安全生产的被动局面的需要，我们坚决拥护。
与此同时，为了使全处干部职工迅速从事故阴影中走出来，更加清醒地认识安全生产的极端重要性和安全生产面临的严峻形势，坚决迅速扭转安全生产被动局面，从5月10日起，该处党政以“3。28”事故为反面教材，在全处组织开展的“安全生产大反思”活动拉开帷幕。通过党员大会、科务会、中心组学习、职工大会、座谈会、安全专题组织生活会、安全警示教育、党课等方式，认真学习集团公司总经理王安及公司领导在公司中层干部大会和机关干部大会上的讲话，针对“3。28”事故中暴露的问题，对照岗位职责，深刻查找本单位、本部门在安全管理方面存在的问题，剖析存在问题的原因。从思想认识、组织机构、生产组织、技术管理、安全监管、业务保安、教育培训、劳动用工、责任落实等方面进行反思，深入查找安全管理中存在的源头性、根本性问题，按照“上下结合、全面整改、务求实效”的总体要求，进行全方位、全覆盖式的安全反思。并利用标语、板报、橱窗等多种形式宣传此次活动的重要意义，营造了浓厚的活动氛围。该处在《开拓者》报、oa平台设立了专刊和专栏，陆续刊发基层各单位班子成员、机关各部室撰写的自查报告。处工会、团委在全处启动了网员、岗员安全联查活动。目前全处已全面掀起“安全生产大反思”活动的热潮。
该处为坚定不移地贯彻落实集团公司、建设集团公司和公司的各项工作部署，要求当前抓好几项重点工作。一是切实抓好安全工作。通过深入持久地开展安全生产专项治理、安全生产大反思等活动，切实提高职工的安全生产意识，使职工牢固树立“安全为天、生命至尊”的理念。二是保持企业稳定。以劳动合同解除、项目退出为重点，制定详细的维稳工作方案，防范化解各类矛盾纠纷。三是做好项目退出工作。抓好衔接协调，确保项目有序退出。四是抓好现有项目施工。立足北阳庄、林南仓、查干淖尔，进一步优化内部资源配置，保证施工安全。五是进一步深化企业改革。加快推进企业改革步伐，树立长期过紧日子的思想，降低企业管理成本。六是推进企业转型。举全处之力，提前谋划，做好转型准备工作。
该处干部职工纷纷表示，一定要围绕公司改革发展大局，吸取事故教训，提高安全认识，落实防范措施，坚定发展信心，做企业安全发展、转型发展、科学发展的支持者和参与者，鼓起百倍的勇气，拿出百倍的努力，坚定不移地向前走，切实打好安全生产翻身仗，努力实现企业安全工作的根本好转，为63处早日恢复元气、重新腾飞贡献出自己的力量。
安全反思心得体会
3月14日，是需要我们永远铭记教训、深刻反思的日子。事故的发生，给员工家属带来了巨大的伤痛，给公司造成了很大的负面影响和经济损失，同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。
事故已经发生，错误已经铸成，我们无颜面对上级领导和全矿员工，但我们必须从挫折中觉醒，从失败中振作。痛定思痛，在接下来的工作中，我将主要做好以下几个方面的工作。
一、提高员工的岗位技能和操作水平。通过加强对员工的现场安全培训和岗位技能培训工作，切实增强员工的岗位技能和操作水平，让每一位员工都上安全岗，干标准活。
二、提高员工辨识危险源的能力。通过强化班前会安全教育的.针对性和实效性，对员工本岗位存在的危险源进行专项培训，增强员工的危险源辨识能力和对作业现场危险源的预见和排除能力。
三、加强对关键人物的教育。班组长作为作业现场安全生产工作的第一责任人，首先必须时刻保持头脑清醒、冷静思考，以安全为前提，决不违章指挥。同时，要带好老工人，引导新员工，用好骨干员工。通过对关键人群进行教育和指导，提高新员工的安全自保意识和操作技能水平，消除冒险主义倾向，杜绝老工人、骨干员工凭借经验习惯性、经常性违章作业的现象，充分发挥骨干员工的积极作用，营造安全环境。
四、加强现场管理。落实一项措施，胜过十句口号。下一步，将对各个岗位、地点的不安全隐患实行动态循环控制，消除人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。同时，要严格查处现场“三违”，对“三违”人员要狠抓、严处。
五、管控重点工作。各队组现场工作侧重不同，对自己分管范围内的工作重点必须做到心中有数、抓在手上，自己的事情自己办，把重点工作管控到位。目前，一通三防、顶板管理等方面都是我队安全管理的重点，我将牢牢掌控，谋划好相关工作。
文档为doc格式。
安全
第一段：引言（200字）。
在社会和生活中，安全是我们最为关注和注重的问题之一。无论是生活中的安全，还是网络上的安全，我们都必须认真对待，采取措施，保护自己和他人的安全。在面对安全问题时，反思自身的安全行为、注意事项、应急预案等，不仅可以提高我们的安全意识，还有助于强化自身保障能力。在本文中，我将分享自己的安全反思心得和体会。
第二段：对于生活安全的反思（200字）。
生活中的安全是我们最为基础和最为重要的安全问题，而对于生活安全的反思，应该从生活习惯入手。首先，我们应该养成良好的饮食和运动习惯，保持健康和营养均衡；其次，我们应该学习基本的急救知识，了解常见的病症和疾病，以备不时之需；最后，我们应该了解身边的消防安全、交通安全等基本知识，避免发生各种事故。
第三段：对于网络安全的反思（200字）。
网络安全是现代人必须面对和解决的安全问题之一，而在对于网络安全进行反思时，我们应该从自身的网络行为和网络知识入手。首先，我们应该知道什么是电子邮件、什么是社交网络、什么是云存储等最基础的网络知识；其次，我们应该保护自己的账户和密码，避免自己的个人信息被泄露；最后，我们应该学会识别和防范各种网络攻击、网络欺诈和网络病毒等问题。
第四段：对于交通安全的反思（200字）。
交通安全是我们生活中最为常见的安全问题，而在对于交通安全进行反思时，我们应该从自身的行为和态度入手。首先，我们应该遵守交通信号、注意交通标志，避免酒后驾车等违法行为；其次，我们应该保持良好的车辆状况，避免发生车辆故障；最后，我们应该了解一些基本的急救措施，以备不时之需。
第五段：总结（400字）。
在对于安全问题进行反思时，我们应该从生活安全、网络安全和交通安全等多个方面入手，充分了解各种常见的安全问题和解决方法，并且积极采取措施，提高自身的安全意识和保障能力。通过反思自己的安全行为和意识，我们可以更好地保护自己和身边的人，更好地应对各种突发情况，更好地享受生活。
安全反思心得体会
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:。
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
(3)要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
安全反思心得体会
安全大学习、大讨论、大反思随着我矿的发展形势需要，安全生产越来越重要，并将一直占据主导地位。在保证原煤生产，与工程质量的同时，安全生产也自然而然的成了我们要学习、讨论、落实的重要课题。没有安全作保障的矿井，生产出再多的原煤，也不是一个成功的矿井。
众所周知，安全生产是煤矿永恒的主题，是实现企业可持续、健康稳定发展的前提条件，也是政治稳定、构建和谐煤矿的必要保证。安全生产事关职工群众的生命和财产安全，关系到企业的全面发展和经济效益。搞好煤矿安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和义务，我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓，认真履行职责，把安全管理工作切实做好，确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。
安全生产首先要从思想上入手，对安全要有全面的、系统的深刻认识，树立正确科学的安全生产观念。安全生产指标是一项硬性指标，要把安全看作是我矿一种隐性效益。要让广大干部、职工了解到安全效益上去了，生产效益才能随之增长。要树立这样的一种思想“谁是安全的最大受益者，谁又是安全最大的受害者”。出了事故，我们全矿的干部、职工、受害职工家属都是受害者，正所谓一荣俱荣一损俱损就是这个道理。
我作为基层的一名管理人员，发现我们身边有那么些人，安全口号喊得响，实际做的时候存在投机行为，抱有侥幸心理。总是认为事故不可能发生在我身上，哪有那么巧的啊等心理状态，小违章时有发生。对于安全的思想认识不够，安全上没有概念上的良好认识，没有对安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。这也是我在工作当中失误的地方，未能敏锐的察觉到他们这一些人的思想动态，以及安全教育、培训不够到位等。
其次，安全管理上，管理制度要严，查处力度要大，面要广，奖罚机制健全。安全管理制度上有漏洞，势必就会造成有些人钻制度的空子，就给安全生产埋下了一颗定时炸弹，给了隐患滋生的土壤。查处的力度要打，面要广，安全生产的没一个细节都决定着我矿发展的成败。发现问题及时的查处整改，不能讲人情、顾及面子，要按规章制度办事，安全上成绩突出优秀的，给予丰厚的奖励，如果安全上出了问题，那么就要给予严格的考核和处罚。
再者，行为规范的管理要加强。很多不安全的因素都是由于人的不安全行为造成的。不论是出入矿井和在井下工作，无意识的(习惯性的)不安全行为就可能造成事故的发生或者埋下安全隐患。这一点上我们做的还不够，对于职工的不安全行为监督的还不够到位。因此，对于像我这样的基层管理者就要思考该如何去做，来保障队组的安全生产，创建和谐平安工作面和队组。
一、提高队内职工的安全思想认识。
(1)做好宣传工作。做好安全生产法规和我矿安全生产规章制度的宣传工作，使我队职工时刻牢记“责任重于泰山”的教导，提高我队对安全工作重要性的认识，树立我要安全的自觉意识，自觉遵守安全生产各项规章制度，为创建平安工作面，构建和谐矿区贡献力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三学习时间和班前会空余时间，认真做好安全生产教育，营造安全生产浓厚氛围，是提高安全意识的基础。既要定期进行安全生产教育，又要根据不同人员、不同岗位，突出重点，随时随地地有针对性的进行安全教育;即要突出常见事故预防知识的引导，又要抓好突发事故的教育，尤其是抓好警示教育(运用以往的事故案例对队内职工进行警示教育)，不断提高全体人员的安全生产意识。
(3)加强学习培训。丰富的知识有助于提高人的安全意识，而缺乏安全意识的人，大多是知识贫乏的人。学习安全生产法律法规可以使大家增强法制观念，在工作中自觉遵守法律法规办事;学习专业法规可以使大家知道专业要求，明确如何正确操作;学习岗位操作规程及设备操作说明，就能够掌握操作规程，熟悉机械设备的技术性能和使用注意事项;学习安全基础常识，可以使大家增强自我防护的能力。
二、认真落实精细化管理。
(1)积极宣传。宣传精细化管理的重要性以及好处。让职工认识到是对他们的切身利益有帮助的。
(2)学习精细化管理的内容。提高职工的安全意识，以及工程质量。
(3)严格考核机制，按制度办事。对于不按精细化管理要求去做的个人、班组给予严格的考核。例如，皮带架安设、电缆的吊挂，都必须是一条线，工作面的文明生产等等精细到每一个小的细节进行考核。制度面前人人平等，不能说谁跟我关系不错就可以不追究，不讲个人关系，使得人人都能按精细化管理的要求去做好每一件事。保证安全生产的顺利进行。
三、加强行为规范的监督管理。
(1)加大监督查处力度，在现场查处不规范行为，及时的给予教育以及帮助，并建立跟踪考察机制，查看帮教的效果。
(2)对待那些一时很难把坏行为改正归来的同志，要求自己做到“四个心”既“耐心、爱心、关心、责任心”。耐心的去帮助他们积极地改正自己的不安全行为;对待他们就像对待自己的孩子一样，内心不心存歧视，爱护他们;在工作上给予他们足够的关心与照顾;他们的不安全行为我是有责任的，我有责任去使他们改正，不放弃他们。以高尚的人格魅力去感化他们，让职工形成良好的行为规范的自觉性，让习惯变成自然的行为，这已收到良好效果。
四、现场抓“手指口述，岗位描述”促安全推行“手指口述、岗位描述”的主要目的是保证安全生产，提高职工的安全认识。在现场，严抓职工的“手指口述、岗位描述”，发现问题及时处理。对于手指口述不达标的职工，采取耐心帮教的做法，说清道理，讲明利害关系，提高思想认识。
并且对于不同的同志采用不同的方法进行帮助，因材施教，对每一名职工进行跟踪考察，确保手指口述落实到位，使职工全面的、准确的确认工作场所(环境)的安全性，保证安全生产的连续性。总之，安全是一个长期的主题，需要我们每一个人不懈的努力，来保证我矿的安全生产，在以后的工作中，我会不断的努力，为我矿的和谐发展做出一份贡献。
安全反思心得体会
本次活动是以“深刻吸取事故教训，强化“红线”意识，促进安全发展”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身安全”隐患排查为主要内容的安全大反思大讨论活动。事故案例警示我们应该认真进行自我反思，对作业中违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题进行彻底自查，使大家认识到对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可预计的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员、接触网工的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱公司的运输秩序。通过此次活动，供电段各专业主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传集团公司及段安全生产文件时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。
3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。
4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
针对以上问题，特制定以下整改措施：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
安全反思心得体会
要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一行，谨慎一行。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意，必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行文。
排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的`问题解决不了。对待工程项目要慎之又细，杜绝安全事故的发生。
在工程管理上一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就是要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行文都要依照标准去规范。我们要追求的就是凡是有标准，凡事按标准去做，就是一个长期努力纠正错误习惯的过程。
安全就是生命，我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名职工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。要将安全文化理念渗透作用于每一名职工，形成大家的广泛认同，做到全体职工共知共享。通过9。28透水事故的教训，在工程、项目管理上做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进安全发展。
安全反思心得体会
回顾近年来的工作情况，对自己的思想意识、行为进行深刻反思剖析，无论在安全意识、基础管理、干部作风等方面，与上级的要求还有很大差距，与铁路快速发展的要求有很大差距；如果不能从思想上引起高度重视，进行认真彻底整改，必将不能适应铁路科学发展的需要。为深刻吸取“1.5”劳动安全事故的惨痛教训，围绕以“按规管理，我的偏差在哪里”为主题，认真开展反思，从自身摆查存在的问题问题，具体反思如下：
1、安全意识有偏差。自己总认为现在上道作业室内外都有专职防护员，且每一位作业人员都配备了步话机，劳动安全出不了大问题，往往光注重结果，而轻视日常的强化教育、规章制度落实和作业过程控制的检查考核；因此，在现场检查、天窗修、施工配合、施工封锁等跟班作业中，对于个别职工的工具材料准备不充分、一线来车邻线下道不及时、现场防护员站位不当、防护用语不标准，还有作业中的操作程序不规范等，未按规定进行严格的考核，而仅仅是批评教育，存在好人思想，没有真正树立“以人为本、关爱生命”的理念；其结果是：职工对违章的危害性认识不足，存在侥幸心理；职工对自己存在的不良习惯，习以为常。职工一些不良习惯的长期存在，就是由于我们车间管理干部的思想认识不到位，平时宣传教育不到位，日常检查考核不严所造成的。
2、管理工作有偏差。平时到班组，注重检查环境卫生、工作日记与综合台帐、测试资料填写、运统―46的登销记是否规范的比较多，而对规章制度的宣传教育比较少；就是跟班作业也往往重视对设备质量的检查，因有室内外专职防护员，而轻视对作业过程中劳动安全的检查考核；在管理上存在重表面上工作和设备质量的现象。就是听录音也是碰头会与点评会的比较多，怕麻烦、怕枯燥，而对长达二个多小时的作业过程录音不重视。“1.5”劳动安全事故的教训，就是告诉我们安全制度落实、现场作业控制都不能有半点疏忽。在抓党员业务素质方面，片面的注重技术业务提高，而忽视了对各项规章制度、标准化作业方面的宣传、教育、培训。
3、工作作风不踏实。存在完成上级指标任务的思想，除参加天窗修作业、设备检查、配合施工、施工封锁外，主动下现场班组跟班作业少；有时下去了，也是走马观花，不能认认真真的查设备管理、人员管理和安全管理上存在的问题，存在走过场的现象；在车间会议上也是工作任务布置的多，劳动安全宣传的少，各种要求提的多，而下班组检查有没有真正落实的少，存在作风漂浮。未能充分认识到：抓好劳动安全，是保持职工队伍稳定的首要条件，就能进一步保证车间、支部各项工作的顺利开展。由于工作作风不实，使段的各项要求不能真正落到实处，不能充分发挥一名车间管理干部的应有作用。
1、思想认识不到位。首先，认为现在上道作业，都是在天窗点内进行，且天窗修时间紧，只要抓住关键，就是简化作业程序，也不会有太多影响。其次，总认为职工的违章是不经意间发生的，既然没有造成后果，以批评教育为主，下不为例就行了。就没考虑到，由于我们的干部管理不严，职工就有可能不认真吸取以往的教训，职工就会存在侥幸心理，长期以往，就不可能杜绝职工违章作业，总有一天会造成严重后果；最后，对职工是否严格执行“标准化”重视不够，总认为有录音笔的存在，对职工就会有一定的约束，检查考核就无从谈起。事实证明“没有考核的管理是无效管理”，要克服好人思想，要以对社会、对职工家庭、对职工本人认真负责的态度，严格管理，宁愿听骂声，也不愿听哭声。
2、责任意识不强。自从岗位交流，担任支部书记后，感到肩上的担子轻了，安全生产由车间主任管着，只要抓好党建工作、管好党员队伍和做好职工的思想政治工作就行了，存在本位主义的想法。再加上近几年自己调了几个部门，由于时间短，对班组职工各方面了解的不是很清楚，怕严格考核后，职工会产生抵触情绪，造成职工队伍的不稳定，上级领导又要怪罪下来，存在“前怕狼后怕虎”的思想。实际上只要我们严格按照有关考核办法进行考核，同时做好职工的思想政治工作，讲清楚考核的前因后果，让职工懂得考核的目的是什么，绝大多数职工是讲道理的，就会得到职工的理解和认可，职工就会逐步克服存在的一些不良习惯。还有安全生产是车间党政共同的责任，只有党政齐心协力，安全生产才有佳绩，支部工作才能取得实效。
“1.5”劳动安全事故的发生，再一次给我们敲响警钟，如果有章不循、有标不执，那么惯性违章就得不到有效遏制，势必造成段无宁日，车间无宁日，工区无宁日。如果自己存在的问题不能得到有效地整改，也将影响到段、车间、工区的安全生产。
1、加强学习，提高认识。要对“11.24”、“5.30”等劳动安全事故教训进行再次认真学习，充分认识“确立安全工作无小事意识、树立安全第一的指导思想、明确影响安全的问题必须立即解决的工作要求”的深刻内涵，时刻牢记“1.5”劳动安全事故的惨痛教训，牢固树立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想认识，提高自己的`工作责任心；在安全生产管理上，要树立“严是爱，松是害”的理念。
3、加强领导，分工包保。根据电务段要求，车间成立相应的组织，车间干部对班组进行包保，要认真组织工区职工学习上级有关文件和通知精神，组织好安全反思会，对职工的反思材料进行指导把关。要参加包保的跟班作业，与班组同预想、同作业、同整治，施工及重要的工作全过程参与，及时了解掌握职工的作业情况、现场作业控制过程及职工的思想状态，确保春运期间安全与职工队伍的稳定。
4、精心指导，有序推进。要根据电务处、段开展活动的要求和展开表，指导车间管理人员及时制定车间开展活动的细化措施和展开表；收集车间、班组反思出存在的问题，认真梳理，制定整改存在问题的推进表，要纳入“重拳出击围歼电务作业三大恶习活动”和“开展劳动安全反思整改活动”之中，逐项提出整改完成时间和责任人。要加强班组的检查督促，帮助班组解决活动中遇到的实际困难，使车间、班组的活动有序推进，确保活动取得实效。
5、学习规章，督促有力。要与职工一起学习劳动安全规章制度，努力提高自己的业务知识。只有这样，才能真正围歼“非法上道、防护不规范和随意变更作业项目” 三大恶习，才能在日常的跟班作业过程中，发现职工在作业过程中是否严格执行标准化、运统―46的登、销记是否完整准确，及时纠正职工的不规范行为，让职工逐步养成严格遵守规章、自觉执行标准的良好行为。