工作心得是对工作过程中的经验教训、收获与感悟进行总结和梳理的一种方式，有助于提高工作效率和整体水平。下面是一些关于工作心得的范文，希望大家能够从中获得一些启示和灵感。
机电维修工作心得
机电设备维修与管理专业就业面非常广阔，只要有机电设备工作的地方，就有设备维修和管理。每个企业都需要设备维修和管理人.。你知道机电维修工作心得是怎样的吗?今天本站小编为大家整理了关于机电维修工作心得，欢迎大家阅读!
时光飞逝，转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里，我在厂部和科室的正确领导和关心支持下，本着积极的工作态度和热情的服务精神，一边尽己所能的工作，一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情，取得了一定的成绩。但还存在一些不足，有待提高和改进。
作为一名技术人员，专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的，还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识，还要联系实际，在实际中不断摸索、不断积累。同时，也要虚心求教，掌握各种相关专业知识。
对于刚从事机电组管理工作的我来说，面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己，我经常用业余时间，看些与管理相关的书籍，或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的，否则就是“纸上谈兵”了，我在这方面还做得够，还需加大力度。
重视思考，有时遇到同一个问题，有的人处理得恰当，而有些人就处理得草率。作为一名管理者，就要养成勤思考的习惯，那就是平时碰到问题，要勤于思考，以至带领班组以最佳的方案处理问题。
同时还要经常性的与班组成员工进行沟通，鼓励成员提出一些自己的看法，及部门存在的问题。以便及时改善!
在工作中，任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节，一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节，为今后学习和回顾提供材料和依据。
针对上述问题，在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步，同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去，发挥班组团队的力量，把工作做得更上一个台阶。
总之，半年的工作，有成绩也有不足，有欢乐也有苦涩，但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事，却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中，我会更加勤奋工作，不断完善自己，提高自己!
时间过得很快，转眼间实习就快要结束了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。
一、技术方面。在实习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽车维护。
二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。
四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。众合力的。
口号。
是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标，共创佳绩。
五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，众合力会越来越好，实行飞越式发展。
任何行业中的机电维修工都是行业中的技术人才，从事了此岗位后，在努力工作中，在领导和同事的关心下，有哪些。
工作总结。
呢?以下肇庆人才网整理的机电维修工工作总结的范文，可供参考。
紧张的*年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
在*年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒。
合同。
由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟增强职工在工作中的责任感。
回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。
维修工工作心得
随着医院三甲的晋升，对总务科后勤维修班要求也进一步高，新的一年即将到来，维修班全体人员将在科长及和院领导的正确领导和指引下，全面贯彻落实科学发展观，提高思想素质和服务质量，做好全院后勤维修保障工作，时刻树立为临床一线服务需要，为提高我院医疗服务质量而努力工作，现制定20___年的工作计划：
一、节能降耗：
节能为明年维修班工作重点，提倡节约用电用水，用水方面坚决杜绝跑冒漏滴，发现损坏及时维修，用电方面要制定节能方案，减少照明设备电耗，逐步淘汰高能耗、低能效设备。
二、设备维护检测：
定期对医院各机房及医院总配电房内的配电设施进行维护检测，包括变压器的液位温升，配电柜的有效接地电阻检测等。
三、人员培训：
维修班组成员每人须持证上岗，包括高压电工进网操作证，电梯操作证、发电机操作证，污水处理房人员须持污水处理操作证。
四、安全生产：
五、班长工作：
坚持每个星期下科室进行巡回检查的制度，发现问题及时处理，做好全院的水电能耗抄表统计工作。
六、计划整改及维修项目：
整改门诊大楼门面装饰线路、门诊收费处室内线路整改，全院内外线电话线路整改，全院空调排水管网整改，全院破损空调外机支架整改，门诊四楼生化室总配电箱整改，血透室储水设施及制水间线路整改，病房老式推窗整改维修。
七、节约维修成本：
提倡勤简节约，能维修的尽量维修，绝不更换。
八、工作纪律：
严格遵守工作纪律及值班制度，值班人员坚守工作岗位，确保医院各项工作顺利进行。
维修工工作心得
为使本公司生产设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率提高生产率，特订立本办法。
第二条：范围。
凡有关生产机械、电所气仪表、公用设备等的保养维护、均依本办法规定办理，其范围包括：
1、经办单位权责划分及职责。
2、设备基准资料的建立。
3、保养润滑计划的订立。
4、保养润滑计划的实施与检核。
5、故障请修。
6、备品零件请购与管理。
7、电焊、气焊作业管理。
8、保养维护绩效的检讨。
第三条：组织名称与机能。
一、本办法所述及的部门名称及相关人员，均依现行的组织机构编订。
二、若遇有组织机构重新调整时，由总经理室召集有关人同检讨修讨。
第四条：经办单位权现划分和职责。
一、经办单位。
(一)管理部门：财会部为本公司设备的管理部门。
(二)保养维护部门。
1.生产部维修单位(因工作需要区分为机械组及电机组)，负责与生产业务有关的建筑设备、机械设备、储存设备、电气仪表设备及杂项设备等维修。
2.行政部总务单位：负责非生产部工务单位的其他设备维修。
3.使用部门：负责使用设备的保养及维修，使用部门难以划分者以管理部门为使用部门。
二、有关部门的职责。
(一)管理部门：
1、设备帐册的建立并予以分类作业规范。
2、协同保养维护部门订立各项设备的保养作业规范。
3、督促各使用部门依规范执行保养维护工作。
4、定期合同使用部门盘点使用设备，其作业方式依本公司设备盘点管理作业办理。
5、随时查核设备登记卡所载的名称、规格、和数量是否与实际相符。
6、制作标签于设备上利保管员和盘点。
(二)保养维护部门。
1、协助新购置设备的安装、试车和验收。
2、故障修护的执行。
3、定期检修计划的拟定和执行。
4、设备使用异常反应和故障原因分析。
5、委托外部修理的申请、督导与验收。
6、能源节约计划的执行与跟催。
7、对使用部门的润滑保养、润滑实施情形的检核。
8、各项设备档案建立与。
9、闲置设备的整修或报废建议。
10、工作改善、设备改善方案的实施情形追踪。
11、备品使用控制与审核。
12、其他上级交办的事项。
(三)设备使用部门。
1、协助新添置设备装机、试车、验收等作业。
2、设备清洁、整理及周围环境整洁的维护。
3、依保养润滑基准执行设备维修作业。
4、协助设备定期保养、故障维修作业。
5、设备改善提案的提报。
6、其他上级交办事项。
第五条:设备基本资料的建立。
一、设备基本资料的建立。
(一)新添置设备安装、试车完后、维修单位主客应主管应依照设备说明书等资料建立设备原始登记表,并将有关说明书、图纸等资料归入设备保养维护档案管理。
(二)设备如发生改善、更换等异动情形时，工务单位主管应依实际异动情形修正资料。
(三)设备保养维护档案内容应包括：
1.设备重要诸元。
2.安装及试车状况。
3.备品明细。
4.检查基准。
5.润滑基准。
6.检修记录。
7.润滑记录。
8.设备故障原因分析及对策方案。
二、设备检查基准的订立。
2.设备检查基准表订立完成后，经生产部经理召集使用单位主翻倒等及检讨后，呈总经理核准公布实施。
三、设备润滑基准的订立。
2.设备检查基准表订立完成后，经生产部经理召集使用单位主翻倒等及检讨后，呈总经理核准公布实施。
汽车维修工作心得
汽车维修技术工作本人吕敬华是广西路桥建设有限公司的员工，从我学成到工作已经有几年的时间了。从我一直遵循着勤奋学习，努力工作。并攻克着维修中存在的疑难题。不断实践，加强自身的专业维修技术水平。自进公司以来我拥有高度的责任感对待工作，积极做好传、帮、带等工作，积极开展职业范围内的工作。现将工以来的工作总结如下：
一、拥有正确的职业德道观。
由于社会形势发展的复杂性，要坚持党中央“三个代表”思想方针，遵章守纪，追求进步努力向上，提高思想道德文化素质。在维修作业中，以“安全第一，保证质量，高效快捷，规范操作”为准则，树立高效率，创效益的新思维。平时在工作中，作为员工的我积极工作，认真听从上级领导的指挥，认真的完成工作，拥有良好的职业操守。
二、技术通关。
进入工作，积极参加公司里的技术培训活动，就是为了更加的充实自己，让自己学到更多的技术，好运用在工作生，更好的服务大众，使得自己的技术素质有所提高。在具体工作中做到以下几点:。
1．通过“看”发现车辆的使用状况.
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。
(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
2．对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。
多听、记、看、提高技能。
在工作中要虚心学习，不懂就问，碰到关键或疑难技术问题时，凭“一技之长”很难适应当前汽车维修行业发展的需要，互帮互助，人多力量大，各有各人的长处。由于我是汽车电工维修专业毕业的，而且通过长期实践，对各种类型车辆的技术构造和性能、诊断方法和维修手段都比较熟练。通过自身努力来提高劳动技能，维修质量，增长技术业务知识，更新思维。以便激励身边维修人员对知识的渴望和追求，来提高维修队伍整体素质，使企业生产效率得以提高，促进发展。
四、工作中存在的缺点。
在实际工作中，由于自己的理论知识水平还不够高和实践经验还不够丰富。随着科技的发展，汽车的修理技术越来越需要提高，不管是什么方面总是欠缺不足的地方，正如人无完人，比较复杂的线路还不是很明确，还是存在许许多多的，但是我会加以改正，争取做到最好。
五、未来的工作计划。
为尽快提高自身的维修技能，补充工作中的欠缺。在确保维修进度和保质保量的前提下，通过向自己年长并技术较硬的前辈学习自己所不懂得，平时下班多查找各种类型车的技术资料与数据，在认真钻研电控技术方面知识的同时，不断提高自己其他工种的综合维修能力，力求达到一体化的全面性。提高文化素质，不断自我完善。多为公司创造更好的社会环境和经济效益，使自己日益变得强大。
维修工工作心得
尊敬的上级领导：
20___年已经过去，回顾过去的一年，是公司发展壮大的一年，也是公司转型，面临挑战的一年。这一年里，在公司领导的关心指导和热情帮助下，在大家的辛勤劳动和共同努力下，我段取得了一些成绩，同时也暴露了一些不足。新的一年，我段将按照上级领导的指导方针，配合公司的发展战略，本着对内“抓安全、促生产、提技能、重素质”，对外“多沟通、多协调、积极主动、创造性的开展工作”的指导思想，发扬“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，结合20___年工作中的不足之处，制定20___年工作计划如下：
一、更扎实的做好安全工作。
新的一年里，公司提出保六争八的生产目标，为了完成上级下达的任务，为生产保驾护航，真正做到“安全上班，安全生产”我段针对实际情况，制定了以下几项安全措施。
1、加强现场灭火器的定制管理。
定时定期的派专人对所属区域的灭火器进行检查，严格区分“空瓶、满瓶”并登记在册，同时将不能满足使用要求的灭火器上报安环科，及时更换填充，做到“平时有备无患，用时随手捏来”，确保有火灾时能及时高效的扑灭火情。
2、平时多注重“6s”的管理工作。
针对现场备件杂乱、卫生死角、设备多油的实际情况，我段将定期(例如每周五重点打扫)对现场进行清理整顿，做到从源头上减少安全事故的发生，同时也为公司推广6s管理尽自己的一份力。
3、严格监督执行班前、班后会制度。
我段将派专人监督各班前班后会召开情况，并不定期突击检查各班早会安全记录，从思想上强化员工安全意识。坚决从思想上开始同“违章、麻痹、不负责任”三大事故敌人作斗争，从而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、积极开展“找隐患、知危险源、挂警示牌”工作。
针对钳工现场“多油、易滑、易碰撞”的环境，我段将长期开展“发动广大员工查找现场隐患，公示大家注意，并悬挂警示牌”三步工作，进一步减少现场环境对员工的威胁。
二、狠抓人员纪律，注重综合素质，提高员工技能。
目前公司已进入自建厂以来前所未有的生产浪潮，本着“服务生产”的工作理念，我段将着重从员工“纪律、素质、技能”三方面出发，制定如下计划：
1、严查睡岗、脱岗、窜岗。
段长将不定期突击检查上班情况，特别是中夜班，发现一起违纪，将严格按照公司相关制度进行处罚，同时针对因违纪造成的设备生产事故，将处罚相关责任人。
2、长期开展段内“我学我用”的活动。
长期以来，员工经过实际操作，在长期维护过程中，总结出一些好的维修经验，为此，我段将组织有经验的员工编写维修流程，并公示在段内学习园地内，鼓励大家积极学习，提出合理化建议，进一步完善维修流程。让一人的经验大家分享，逐步提高大家技术水平，同时，也将邀请一些有经验的钳工老师傅来我段教授大家专项技能，例如“轴承的装配，液压缸的密封更换”等专题讲座，争取每月一次。
3、完善奖罚制度，做到奖罚分明。
在平时的工作中，我段将对一些违纪情况进行段内小罚，并将罚金作为“经费”，激励那些阶段表现突出的优秀员工，并公开透明接受大家监督段费使用情况，做到“有错即小罚，罚款长教训，小奖鼓干劲”的良性循环。
三、转变思想，力促生产。
去年的工作中暴露了我段部分员工责任心不强，工作积极性不高的弊病。具体表现为遇事拖拉，特别是临近交接班时间段内出现的突发事件，部分员工认为马上下班了，拖一拖就是下个班的事或者当班过程中发现设备问题当作没看见，直到领导下达命令后才去做，针对以上情况，我段将实行“分块承包，责任到人”的制度，具体实施为：
将轧机二车间开卷到卷取的所有钳工所属范围内的设备，划分为若干块(每一块分为若干小项)，按照“大小适中，轻重搭配”原则，分配到全段维修人员，平时工作中，该员工除了完成日常维修任务，还要负责所属责任设备的巡检工作，对发现出的问题，能处理的及时处理，不能处理的上报班、段长另行安排。对于某块设备发生的故障，将排查原因，追究相关责任区责任人的失职责任，并定期(一月一次)统计各块责任人提前发现的问题次数，及时处理的次数和未能有效预防的次数，并依据统计数据，处罚排名靠后几位员工，奖励靠前的员工，进一步体现“小罚长教训促进积极性，小奖鼓干劲再接再励”的理念。
我段将积极把“事找我来做”的思想转变成“我找事来做”的思想，积极贯彻“以小防大”的方针。
三、进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案。
良好的制度是提高工作效率，预防安全事故的有效措施，为此，在20___年的基础上，我段将再接再厉，进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案，具体实施为：
1、发动广大员工积极讨论制定出合理的“作业流程”。
实践证明，工作现场受环境因素限制，许多工具、方法排不上用场，相反，大家在实践中总结出的一些“奇思妙招”却能大显身手，为此，我段组织大家积极讨论发挥个人主观能动性，编写一些“作业流程”例如：“升降机的拆卸装的过程”，“助卷器皮带调整流程”等，其中包括作业时需要用到的工具，备件以及注意事项和安全防护措施等，相信这些“土发明”定能提高工作效率和大家实际操作水平。
2、加强设备档案管理工作。
两年以来，现场许多设备已多次维修拆装，但时常发生维修过的设备再次发生故障时却找不到合适的备件，因而耽误生产，为此，新的一年里，我段将在现有的四大日常维护表“甘油加油表、滤芯更换周期表、冷却器清洗周期表、定期检修项目备件表”基础上，进一步完善《拆卸设备零件统计表》、《定期检修项目备件表》，做到每拆卸一样设备，即派专人记录清楚该设备内部的各零件型号，为下次维修提供方便，也为备件申报提供依据。
3、组织员工学习，熟悉作业流程和设备档案。
尽量做到让每个人都熟知各个设备的维修流程和所需工具备件等，进一步提高工作效率，尽量不耽误开车时间。
四、规范库存标准，加强备品备件申报、管理工作。
日前，公司正在推广erp模式，我段为适应公司发展需要，将进一步规范备品备件管理工作，为此，将重点从以下几方面着手：
1、结合设备档案，合理申报备品备件。
根据设备档案及平时维护设备要求，合理申报所需备件，“不浪费一分钱，也不错花一分钱”，在满足日常生产的同时，还将组织一个班(常白班)专门负责损坏备件的维护工作，为公司节约资金的同时，也锻炼提高了员工技术水平。
2、派专人对新旧备品备件进行管理。
目前，车间内有多个小库房，轧机作业区也有自己常用的备件区，为了进一步提高备件利用率和工作效率。将派专人负责作业区内所有备件的管理工作。主要分为新备件到货指令，入库登记，支出及旧设备修复后重新利用等级，并分区存放常用备件，同时，要求员工尽量熟悉备件存放情况，做到心中有数。
3、加强废旧备件处理。
以前，很多损坏的备件都是直接扔在废料堆，时间一长就当垃圾扔了，给公司造成不少浪费，为此，新的一年里将加强废旧备件处理工作。
模具维修工作心得
我是注塑车间的一名模具维修工人，***x和***x两年来在车间领导的正确领导下，紧紧围绕车间年度工作思路开展工作，工作中严格要求自己，很好的完成了各项维修工作任务。主要工作如下：
在工作的两年时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个维修工人的'本职工作，认真完成车间领导交给我的各项维修任务，众所周知注塑车间是二十四小时不停机工作，在生产过程中模具无论何时出现故障，我都能及时解决问题，从未因为维修不及时影响生产。比如有一次，在晚上下班前十一点半钟左右，250克注塑机、机芯体模具和g4表模盒模具同时出现故障，为了不影响零点班的正常生产，我一直维修至下半夜1点多钟，放华考本站了眼界，增长了知识，我把新知识新经验运用到自己的维修工作中，为工厂的进步尽个人所能。
成绩的取得得益于领导帮助和同事们的支持，今后我将努力工作，勤于思考，勇于创新，为我厂的腾飞尽职尽责。
上午时间过去了，尽管非常疲惫，我看到设备又恢复了正常工作，我非常愉快地离开了工厂。
在厂里资金困难，原材料涨价情况下，我在工作中勇于创新，大胆改革把机芯体模具双浇道改为单浇道，减少了一半废料，每年可为我厂节约十万多元的原材料费用，并且为运输和粉碎工人减轻了一部分工作量，工厂借鉴我的创新经验，加工新的机芯体模具时直接把双浇道改为单浇道，为提高效益降低成本作出贡献。
在夜班生产没有检查员和工艺员的情况下，我兼职做了大量工作，检查制件、调整工艺，工作中我能严格把关，认真检查每个产品的质量，出现问题及时与其他工人沟通调整工艺，不计个人报酬很好完成领导安排的各项工作任务。
05年我参与了新制造的机芯体模具的验收工作，在验收工作中我注重知识的积累，积极主动与南方师傅交流工作经验，并把新经验运用到模具维修工作中。还有幸参加了义乌举办的注塑机、塑料模具博览会，开扩了眼界，增长了知识，我把新知识新经验运用到自己的维修工作中，为工厂的进步尽个人所能。
成绩的取得得益于领导帮助和同事们的支持，今后我将努力工作，勤于思考，勇于创新，为我厂的腾飞尽职尽责。
酒店维修工心得体会
作为一名酒店维修工，我深知自己的工作使命与责任。在每一位客人需要帮助的时候，我都会全力以赴，将客人的问题解决得干干净净。
在我的工作中，我遇到了各种各样的问题。有的客房会出现空调不制冷、水龙头漏水等常见问题，这些我早已经处理的轻车熟路。但有时也会出现意想不到的问题，如客房的窗户坏了、电视机无法开机等等。这些问题需要我去认真分析思考，找出解决方法。
我在这个岗位上学到了许多，最为重要的是沟通能力。在工作中我经常需要与不同的客人沟通，了解客人所遇到的问题，及时解决客人的困难。我也学会了倾听、思考、解决问题的过程，这些对于我个人成长都是非常有帮助的。
除了工作上的收获，我还学到了人际关系的处理方式。在酒店工作，我时常需要与酒店其他员工配合工作，我们之间有时存在一些误解或分歧。如何与同事沟通，处理好彼此关系，这些都是我在工作中得到的宝贵经验。
而对于酒店维修工来说，保证工作效率与安全至关重要。在工作中，我时刻保持警惕，注意工作场所的安全。同时，我也必须快速、稳定地解决客人问题，将工作做好。为了做好这些，我必须不断地修炼技能，不断查阅资料与技术文献。
与客人交流，往往是一件有趣的事情。他们的故事、他们的背景，让我了解到了很多未知的事情。他们的笑声也让我感到自己的工作非常有意义。我希望自己能够尽心尽责，让客人来到酒店后，感受到我们对他们的关爱和热情。
我从酒店维修工中学到了很多，感谢我的工作给与了我这么多的机会与经验。我会继续努力，为客人和同事们提供更好的服务，也期望在未来能有更多同样的机会，让我继续在这个行业中成长。
模具维修工岗位职责
说明书。
欢迎大家参考借鉴希望可以帮助到大家!
1、掌握设备安全操作规程、安全生产操作卡、重要危险源的应急措施及“三懂、四会”的具体内容、做到三不伤害，并严格遵守执行。
2、遵守相关。
规章制度。
不违章作业、拒绝违章指挥行为制止他人的违章行为。
3、全面了解设备、模具的结构、性能和工作原理，掌握调整方法，提高处理问题和排除故障的能力。
4、负责模具及其周边装置的日常维护保养和正确使用工作，制定模具保养计划，定期对模具进行保养和检查。
5、监督、指导操作工按操作规程和相关规定对模具进行保养和使用，并对结果负责。
6、解决生产过程中冲压生产出现的故障，保障生产任务顺利完成。
7、了解生产计划，负责按照生产计划及时调试产品(包含新品、切换产品的调试等)，对调试产品的质量负责(包含首件和批量生产)，必须符合图纸、技术要求、工艺规程和检验标准等。
8、认真做好巡线工作，跟踪模具使用和生产情况，及时发现问题，及时进行解决，并指导操作工进行批量生产。
9、在调试和维护保养过程中对员工的安全负责，对设备、模具和装置的质量负责。
10、及时、如实的汇报维修保养情况，并做好模具维护保养情况和备件消耗的原始记录。
11、严格执行备件领用和保管制度，对模具备件领用和归还的数量和完好度负责，正确妥善地保养和保管模具备件。
12、积极进行小改小革，提高模具和装置的使用寿命，提高产品质量，降低因模具和装置的原因造成废损。
13、严格遵守“5s”管理要求，保持现场的清洁卫生，工装、夹具的归类、合理放置。
1、模具管理和控制,模具的使用、维护保养、维修、制作的审定、申报、监督执行;。
2、制定、完善注塑模具工艺文件和具体操作规程;。
4、制定修模和新制模具方案与预算,并确保按时完成;。
5、对模具结构和注塑工艺进行分析改进,不断完善提高工艺流程和塑件质量。
一、遵守公司的各项规章制度，严格执行设备、模具维修、保养、操作规程，认真履行自己的工作职责，接受部门主管的监督。
二、配合技术部，建立健全完善模具档案，制定相应日常保养计划及跟踪运行使用状况。
三、负责设备及模具的维修、保养、安装工作，确保其正常使用，保障生产顺利进行。设备坚持以保养为主、维修为辅的原则，坚持巡回检查制度，每班不低于3次对机台及机台上安装的模具巡回检查，发现问题及时维修，并做好相应工作记录，不能及时处理的，报告部门主管。
四、接到模具拆装通知单后，应及时到位，展开工作。对于临时性的装模计划，必须做到随叫随到。拆下的模具应及时检修、保养，以便下次能正常运行。
五、装模时，应仔细核对计划单上的模具型号，严防错装。模具装好后，应及时交与调试人员，配合调试人员处理装模过程中出现的各种问题。
六、在机台上装模、维修时应挂维修警示牌，防止意外事故的发生。
七、生产过程中出现模具及其附属设施故障时，必须做到随叫随到，及时维修。对于不能及时或无能力维修的，应及时报告部门主管，以便采取相应措施。
八、应经常巡视生产现场，对模具料枪、顶杆、各连接管网等有跑、冒、滴、漏的，应及时维修。
九、对锅炉、空压机组、冷却水泵应每天巡查，不得有漏气、缺油、缺水现象。对变压器、配电柜应每天检查一次，发现故障及时排除。对设备内的电气系统应定期检查，控制柜内的线路应做到整齐、规范，严禁私拉乱接。
十、配合公司其它部门，完成临时交待的其它工作。
酒店维修工心得体会
作为一名酒店维修工，我的工作并不是那么轻松。每天都要面对各种各样的问题，而每一个问题都需要快速、准确地处理。这个职业需要我们具备高超的技能和专业的知识，也需要我们拥有认真细致的态度和不断学习的精神。
我入行的第一年，整个职业生涯都充斥着各种挫折和困难。我经历了不少无法解决的问题，也遇到了一些客人不断催促和挑剔的情况。然而，这些挑战和困难也成为了我不断成长的动力。
我记得有一次，一位客人的房间发生了停电的情况。虽然很晚了，我还是迅速赶到了房间，并开始了检修工作。但是，由于是在半夜，我并没有太多的工具和备件。我花费了很多时间仔细检查了电路，最终发现是因为电线老化导致的故障。我耐心地对客人解释了故障原因，并推荐了一些维修的方案。最终，客人对我的专业和耐心表示了由衷的感谢，也让我感受到了我的工作的重要性。
在我修理酒店电器过程中，我也受益匪浅。我学到了很多关于电器的知识，包括了解酒店电器的原理和运作方法，理解如何更好地识别电子故障，并掌握修理电气故障的技巧。这些知识和技能也让我成为了一名更好的专业维修工。
工作上的挑战不仅考验了我们的专业技能，也考验了我们的心理素质。在工作中，我们往往会遇到一些不合理的要求和挑剔的客人。我一度感到很生气和沮丧，但我尝试通过客观分析问题、积极应对挑战来克服困境。我也学会了如何沟通让客户对我们的工作有更深入的认识，这不仅增强了客户对我们的信任，也增加了我们对自己的信心。
总体来说，我的酒店维修工作是充实而有意义的。我享受为客人提供优质、高效服务的过程，也尽力做好我的职责和义务。维修工作不仅需要我们的技能水平，更需要我们态度和职业责任心。我相信，只要保持学习和进步的心态，我们都能成为一名更优秀的酒店维修工。
维修工安全心得体会
最近学习《设备管理与维修》，发现润滑管理在当今科学技术的迅猛发展中，为设备系统长时间的顺利运行提供了可靠的保证和坚实的技术支持；同时，设备系统检修周期的不断延长，也为设备系统提出了更加苛刻的要求。因此，作好设备各项管理工作、检修工作、点检工作，新技术、新产品等的开发和利用工作，为设备系统长时间的顺利运行提供可靠的保证和坚实的基础。设备的润滑管理工作也是设备维修工作中的一个重要组成部分，正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂，是保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度的一项有效措施。随着科学技术的迅猛发展，科技水平的不断提高，设备润滑发展趋势包含以下内容：节能降耗，提高效率；提高控制性能、适应机电一体化发展；提高可靠性、寿命、安全性和维修性；环境保护（低噪声、无泄露）；适应国际市场的需求；减少能耗，充分利用能量；控制污染；对设备主动维护；机电一体化；计算机技术的应用；润滑产品能够适应更加苛刻的条件；润滑产品的环境保护（可降解）等。
在我们五征集团生产过程中，设备润滑在设备维修发挥着非常重要的作用，设备润滑是设备能否正常工作直接影响着生产的顺利进行，因此设备润滑的好坏是生产顺利进行的必要条件。设备润滑管理是用科学管理手段，按照技术规范的要求，实现设备的及时、正确、合理地润滑和节约用油，达到设备安全正常的运行。同时设备润滑管理也是设备管理与设备维修保养工作的一个重要组成部分，搞好设备润滑工作、保持设备润滑状况良好及润滑系统工作正常，是保证设备正常运转、防止事故发生、减少机件磨损、延长设备使用寿命、降低动能消耗、提高设备的生产效率的有利措施。合理、正确地应用润滑材料，减少润滑材料的浪费，也是节能工作的一项十分重要的内容。做好设备润滑管理工作，并把它建立在科学管理的基础上，对五征集团的生产，提高经济效益有着极其重要的意义。设备润滑管理的基本任务概括起来是：保证设备润滑系统正常，提高设备生产效率；减少摩擦阻力和机件磨损，延长设备使用寿命；节能降耗，防止设备事故发生。通过学习，对润滑管理工作总结了一些合理管理经验和先进的管理模式、具体内容如下：
其中润滑管理的“五定”指：定点、定质、定量、定期、定人，具体内容包括：
1、定点根据润滑卡片上的指定的润滑部位、润滑点、检查点，实施定点加油、添油、换油，并检查液面高度及供油情况。
2、定质各润滑部位使用的润滑材料的品种和质量必须符合润滑卡片上的要求。采用代用材料和掺配代用材料要有科学依据；润滑装置、器具要清洁，以防污染油料。
3、定量按润滑卡片上规定的油、脂数量对各润滑部位进行日常润滑。搞好添油、加油和油箱换油时的数量控制和废油回收，做好设备治漏工作。
4、定期按润滑卡片上规定的间隔时间进行添油、加油和换油。按规定时间进行抽样化验，根据实际情况确定清洗换油或循环过滤，确定下次抽样化验日期。
5、定人按润滑卡片上分工规定，明确由操作工、维修工等工种负责添油、加油、清洗换油和抽样化验的工作职责。
严格执行设备润滑管理的“五定”方针，确实落到实处，并制定相应的管理制度，由主管部门进行定期和不定期检查，使工人养成一种良好的习惯，做到自觉遵守各项规章制度，杜绝不必要的设备事故的发生。勤检查、勤巡视，发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理或向有关人员报告。保持润滑设备、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁，不混乱润滑油脂牌号。按规定期限或实际情况及时清洗油箱和更换润滑油脂，需维修工人执行的也应及时向有关人员提出实施。
因为进厂合格的润滑油在应用到设备润滑部位前，一般都要经过几次容器的倒换和位置移动，每倒换一次容器或移动位置都应进行一次过滤，以杜绝杂质的二次污染。润滑油的“三级过滤”具体包括：合格油品进加油工具时要进行一级过滤；固定油罐（桶）时要进行二级过滤；加油工具里的油进入设备润滑点时要进行三级过滤。
对设备漏油的治理也是润滑设备能够正常运行的一个很重要的组成部分，因此编制润滑设备的治漏计划是非常重要的。一个合理的润滑设备的治漏计划表可以杜绝或减少设备因漏油而发生的'各种事故和设备的非计划停车。具体内容如下：制定设备合理的巡检周期、对不同的设备根据实际情况制定相应的巡检周期；对漏油设备要作详细调查，对漏油部位和原因进行登记，并及时做出相应的处理方案，及时处理，以防止漏油事故的进一步扩大或因漏油而引发其它的事故发生；如发现有经常漏油的地方，就应该进行深入细致的调查，找出原因，对不合理的地方或方式进行改正，以减少漏油事故的发生；同时根据漏油的严重程度，编制润滑设备的治漏计划表，并作出具体实施治漏方案和施工图。
做好设备润滑的状态监测，及时采取各种措施，合理配备和更换损坏的润滑零件、装置和工具，改进和完善润滑装置，治理设备漏油。在治漏过程中抓好“查、治、管”三个环节，消除设备润滑中的油品浪费。
组织设备润滑事故的分析。对于已经发生的设备润滑事故决不放过，及时组织有关部门领导及相关人员到场认真仔细地分析研究，并且做到“三不放过”，即：事故原因查不清楚不放过；责任不落实不放过；今后改进措施不落实不放过。做到以后不在或减少发生相同类似的事故。
对应用的新设备、新产品及时编制各项规章制度及培训材料，及时对操作工、维修工进行培训，使其能够更快更好的投入运行。同时，对原来所编制的教材进行不断的更新和修改，使其更适应现场设备。并对操作工、维修工进行定期和不定期培训、考试，提高操作工、维修工技术水平，创造一个学习技术的良好环境，为设备更好的顺利运行提供有利的技术支持和维修技术水平。
制定严格的废油回收定额，不得随意丢弃或烧掉，以减少对环境的污染，同时也节约了能源，而且还充分利用了资源。设备清洗换油时所应用清洗剂均为水质清洗剂、且清洗油用过后回收，经沉淀过滤后重复使用，不但减少了对环境的污染，而且节约了能源。
各车间应有专人或兼职人员负责润滑油脂的统一管理，做好领用发放工作；润滑油脂要分类、分牌号设置明显标牌，放置合理，严格控制混乱油脂牌号和类别；保证润滑油脂质量，严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗人；对回收废润滑油脂应妥善处理和保管，以防止混人合格润滑脂，待后回收；凡设备变更加注润滑油牌号，应由车间技术员向技术科提出，经技术科同意后，并办理润滑卡片变更手续，方可执行；设备的清洗换油工作，应尽量与一二级保养及大、中修理期相结合，换下废油时，应分别存放，统一处理；加换润滑油时，应加足到油标规定位置。操作工应经常检查设备油箱的油质及消耗情况，对尚未到期换油的油箱，如发现油质已变黑或油面低于油标规定位置，应换新油或添加补充。
随着当今对会科学技术水平突飞猛进的发展，尤其是设备润滑技术。
维修工安全心得体会
多年的维修总结了点东西再来跟大家分享。因为，我们如果利用下面几个基本的，应付和处理棘手的疑难故障，还是觉得游刄有余的。
维修经验,再联系我们以前学过的原理基础知识,再做具体的测量,得到了一手的资料。当然,到这里我们之前必须设立个参照。知道什么样的状态是好的---正常的?他应该具备的一些功能等。一些电量参数,来做我们的参考。不知道也行,但要考验我们的硬工夫了。就是要运用我们的原理知识来进行分析、运算等。这样就耗费时间长，象在做研究了。那要想加快速度，提高一点效率，该怎么办了？这就回到我们有句老话：凡是预则立，不预则废。
这里介绍我的方法，当碰到一个新机器的时候，在这个机器还是正常的状态下，我们就做了一手准备。找来原理方框图，把信号的节点（流入和流出点）和关键点的电压、波形和变量关系记下来。也可以根据原理图拿好机器来做些简单故障实验。然后在原理图上面一一记录下来。这样一来我们对新机器了解就更加深刻了。
方法。
当我们碰到一台故障机器的时候，习惯性地去急于换零件，想一招制胜，一步到位。除非我们心理十拿九稳，否则我们还是要先去测一下几个关键点的电压记录下来，然后在排除故障后，再回头来测一下几个关键点的电压，拿来对比一下。或许得出更好的一个结论。这样一来，下次我们碰到同样或类似的故障机器，就有有力的判断依据。就更能鉴别故障的本质原因。能有效地提高我们对故障判断的准确性，系统归类故障现象，从而提高我们的维修效率。这就无不印证了我们那句老话：磨刀不误砍才工。或工欲善其事必先利其器。
方法。
故障千变万化，万化不离其宗。要求我们看清故障的本质。深入探究其根本原因。能知其然，又知其所以然。修好了一台疑难机器了之后别忘了进行总结和记录。我们碰到很多人，他们是这样的。他说他原来修过的一台机器，现在又碰到了同样的问题。却不懂得如何修？或花了很多时间都还没有修好。还要打电话到处去询问。（这个不要见笑，是经常有的事情。）原因是这样：原来那个同故障的机器他是问人家的，人家叫换什么来的了？换了就修好了！那是他学猪八戒把整个人参果给吞下去了，还不知道人参果是什么滋味了！看现在他又要向人家要人参果了。
方法。
他山之石可以攻玉。要善于学习他人的优点和长处，改变自己的不足。他山之石就好比人参果。人参果好吃，人人都想吃。这是个好现象。我们并不反对吃人参果。而是要如何去消化吸收。毕竟这个人参果不是很容易得到的啊！人参果也不是时时有的！那好，为了表现我的诚意，我不修好这台机器就不吃饭！有时候为了急于修好某台机器，一赌气下来搞持久战，把自己封闭起来，不同别人交流，不跟网络交流，不去做正确的咨询，不去再找人参果。花了很长时间而徒劳无益，搞得焦头烂额、身心憔悴，人颓废，都站不起来了。失去斗志，失去信心！这个时候我们就要勇敢地走出来，别碍面子。这就对了，来我们象现在今晚这样的技术交流平台，溶入这样一个网络和团队，你就会发现更多精彩和惊喜！你就一定会受益匪浅！别忘了你只是参与而不授予的话，你的水平提高必定有限哦！——快抛出你手中的“人参果”！诸位同意我的观点吗？那今后你一定要付诸行动！
维修工安全心得体会
时间过得很快，转眼间2013年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。
在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。
在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。
**实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。
良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。
良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，**实业会越来越好，实行飞越式发展。
或许对于**实业而言，我只是一个普普通通的过客;但对我而言，**实业是我人生道路中一道不可替代的风景。**实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟**实业一样，天天进步。
维修工工作心得体会
任何行业中的机电维修工都是行业中的技术人才，从事了此岗位后，在努力工作中，在领导和同事的关心下，有哪些工作总结呢？以下肇庆范文大全整理的机电维修工工作总结的范文，可供参考。
紧张的20xx年过去了，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
在20xx年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。
回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。
酒店维修工心得体会
作为一名酒店维修工，我一直认为，自己所从事的工作是非常重要的。每天穿梭在酒店的各个角落，检查设备，解决问题，给客人带来更好的住宿体验。这份工作虽然平凡，但是却不可或缺。以下是我在工作中积累的心得体会。
首先，维修工要有良好的职业道德。在工作中，我们要始终把客户的需求和满意度放在第一位，遇到问题要及时响应，不能有丝毫敷衍。同时，在进入客房前，要先敲门并表明身份，得到客人的允许后方可进入。还要注意言谈举止，维持良好的形象和服务态度。
其次，维修工要有专业的知识和技能。作为酒店的维修工，我们需要具备宽泛的维修技能，涉及电器、管道、木工等多个领域。在工作中，我们要时刻保持警惕，注意安全，防止工伤事故的发生。同时，要不断更新自己的知识和技能，了解最新的维修技术和设备。
最后，维修工要有耐心和细心。维修工作往往需要大量的时间和耐心，在排除故障时要仔细追踪每一个细节。维修前，需要全面的检测和清理，同时对维修进度要及时向客户进行沟通，让客户了解情况，减少顾虑。
总的来说，酒店维修工作虽然看起来平凡，但是却是不可或缺的一环。只有我们用心、专业的服务态度才能给客人带来更好的住宿体验。我深信，在酒店维修这份工作中，只有不断的学习和提升自己，不断用心服务，才能不断提高自己的技能和服务水平，并不断拥有新的收获和快乐。
维修工工作心得体会
20xx年7月，我在东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线。
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台。
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
模具维修工岗位职责
一、遵守公司的各项规章制度，严格执行设备、模具维修、保养、操作规程，认真履行自己的工作职责，接受部门主管的监督。
二、配合技术部，建立健全完善模具档案，制定相应日常保养计划及跟踪运行使用状况。
三、负责设备及模具的维修、保养、安装工作，确保其正常使用，保障生产顺利进行。设备坚持以保养为主、维修为辅的原则，坚持巡回检查制度，每班不低于3次对机台及机台上安装的模具巡回检查，发现问题及时维修，并做好相应工作记录，不能及时处理的，报告部门主管。
四、接到模具拆装通知单后，应及时到位，展开工作。对于临时性的装模计划，必须做到随叫随到。拆下的模具应及时检修、保养，以便下次能正常运行。
五、装模时，应仔细核对计划单上的模具型号，严防错装。模具装好后，应及时交与调试人员，配合调试人员处理装模过程中出现的各种问题。
六、在机台上装模、维修时应挂维修警示牌，防止意外事故的发生。
七、生产过程中出现模具及其附属设施故障时，必须做到随叫随到，及时维修。对于不能及时或无能力维修的，应及时报告部门主管，以便采取相应措施。
八、应经常巡视生产现场，对模具料枪、顶杆、各连接管网等有跑、冒、滴、漏的，应及时维修。
九、对锅炉、空压机组、冷却水泵应每天巡查，不得有漏气、缺油、缺水现象。对变压器、配电柜应每天检查一次，发现故障及时排除。对设备内的电气系统应定期检查，控制柜内的线路应做到整齐、规范，严禁私拉乱接。
十、配合公司其它部门，完成临时交待的其它工作。
维修工心得体会
从中国加入wto后，中国汽车产业的发展是有目共睹的，新汽车和新的汽车技术在不断的推出和应用，汽车的产量、销量和保有量在迅速增长，汽车维修保养装饰市场也在同步的迅速增长，社会需要高素质和高技能的汽车维修工人，所以相应的汽车维修培训学校也在迅速增加和扩大。但是，现在职业技术学校毕业的学生在社会上的口碑却是很差，本人就一问题，结合自已在职教中心汽修专业教学和维修工作谈谈自已的想法和体会。
做为汽车维修教师，经常给学生联系工作实习，而在好些修理厂，经常听到的是这样的评论：你们的学生高不成、低不就;你们的学生干活不行;你们的学生留不住，没几天就跑了;你们的学生还不如没上过学的。造成的后果是修理厂或门脸一听说是职教中心毕业的干脆就不要，而好些在汽车维修技能学校学习的学生毕业后只从事很短时间的汽车维修工作后就改行从事其它工作。
本人从事汽车维修一线工作三年时间，后来从事汽车维修教学工作，通过几年的汽车维修教学，谈谈自已的想法和体会，希望和各位汽车维修工和汽车维修教师共同提高学习。提高教学质量，提高维修技能水平，也算是为咱中国的汽车工业做贡献吧。
现在很多职业技能学校的办学目的是为了挣大钱，经常有人听说：劫盗不如卖药，卖药不如办学校。自已在职业技能学校工作，对这一点深有体会。教学质量的落后体现在以下：
一、教师自身能力和素质的提高。
作为教学的主体，提高教学质量，首先要提高的教师自身的知识技能水平和自身素质。
在很多学校，汽车维修教师是从其它专业转过来的，这点在国办院校比较多见，因为国办学校在后来开设汽车维修专业时，考虑到原来的教师体系统的稳定，许多原来从事其它专业教学工作的教师从事了汽车维修教学工作。
而一些学校汽车维修教师是从职业学校毕业后就直接上讲台的，没有经过实战操作，甚至是直接从本校毕业培养的。这些教师的理论水平是一套一套的，但是实际操作水平基本没有。
有一些教师从事了一段时间的汽车维修工作，做的不是很好，做了一年，两年后转入学校从事教学工作，经验可以，但是理论水平不行。
提高教师自身知识和技能有效的方法多培训，多实战。培训可以找一些有经验的教师或社会上修理厂及4s店的培训师进行。实战是要求教师利用时间去一些修理厂或4s店进行实际操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家国办的职业学校教学，他们那里教师在假期里带薪去修理厂实习。
二、教学内容和知识的更新。
新车和新的汽车技术应用很快，而我们学校还在用过期的教材和教学设备，满足不了社会的需求。举几个例子：
发动机正常工作时冷却液的温度是多高的?好些教师教材里还在讲是80-90度，而实际上现代发动机水温大多在100度以上，如别克的风扇要到冷却液温度达到约118度才会工作。
我在修车时，一天来位学校毕业的找工作，我们正在为辆桑塔纳气门响发愁呢，就问这位学生：这车气门响怎么办?这位学生回答说：好办，调整气门间隙就行。我们几个修车的都笑，很明显，桑塔纳牟气门采用液压挺套，即常说的气门托驱动，气门间隙不能调整。我常给学生们举此例子。
新的维修理念要求我们在教学时进行调整，有些操作在现实中已不用了，如铰削连杆铜套、一些电器设备有修改为直接总成更换了，此时把课程重点放在主要的原理上，对于一些无关紧要的原理、技能一带而过即可。
三、实践操作的加强。
实践操作需要的是投资，但是你投了资，进了设备，教学质量并不能提高，为什么呢，因为在实验台上做和在一线修理工做不一样，在实验台上并不能演示实际中所出现的故障，并且学生的心态也不一样。所以有效的办法我想是教师能带学生去一线修理厂实习，学生碰到了一些实际的故障，是如何处理的。回校后再一一从理论上讲解，学生学的也好，但是这对教师的能力提出要求。
另一个就是实习中的心态问题，学生在学校实习不严肃，少装是很常有的事，一台发动机拆上几次就少很多东西。这一点教师应严要求，同时及时的更新设备。如果一台发动机一打就着，你安排几个人去拆装，要求装复后也是一打就着。在教师的指导下，学生会很好的完成这个实习，并将这个要求给下一组实习的学生，但是如果这个发动机很烂，就会越来越烂。我们要做的是在一开始就严要求并及时维护。
四、学生素质的教育和培养。
最后，说一说学生的素质教育和培养。汽车维修工作在刚入行当学徒时，是很苦的。所以要对学生加强思想教育。以自身说法教育学生要学会受苦受累受气，要学会坚持。