铁路工人演讲稿范文(20篇)

时间:2023-12-01 10:23:56 作者:文锋

演讲稿的结尾可以总结演讲的主要内容,激发听众的共鸣,引发进一步的思考。我们为大家准备了一些精选演讲稿范文,希望对大家的写作有所帮助。

铁路安全演讲稿

各位领导、各位工友:

    大家好!

我演讲的题目是《铁路安全,你我皆要遵守》。

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

做为铁路运输生产一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。××年的××月××日,××××,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命,事故发生了,给段劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果??那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的顺利实施之后,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路演讲稿

小时候,我盼望着有一天能坐上火车,去远方……寻找那些遥远的像梦一样的美丽地方。

时间在走,岁月在变。

从蒸汽,燃气,电气到动车、磁悬浮,中国的铁路梦跨越了百年的沧桑,造就了一个又一个堪称传奇的巨变,推动了中国经济的腾飞。

而我,现在也成为了一名光荣的铁路人,成为将铁路延伸到神州大地广袤土地上的一份子,我很感恩于这一份荣耀。

我知道,中国的铁路梦,承载着几代人艰辛的努力和默默奉献,承载了历史变迁里的风风雨雨。

铁路梦,也是我童年里最美的梦。

直到现在,我的家乡也还在等着这个梦可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,还有许许多多美丽的地方在等着这个梦的延伸。

我坚信,在党和政府的领导下,神州大地会实现这个最美的铁路梦!

作为一名铁路工作者,我清楚自己身上所肩负的责任,时刻提醒自己“安全重于泰山”;作为一名铁路工作者,我很庆幸自己可以加入铁路大家庭,感恩于领导的悉心栽培教导,和同事的关心与帮助。

铁路梦,是我一生的梦。

它激励着我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑严寒,条件的艰辛更好地磨砺了我的意志。

辛苦,疲劳,这些体会成为了我人生中一笔宝贵的财富。

每当看到旅客们脸上会心的微笑,看到每一辆火车安全的驶向远方,想象着乘客们和家人团聚的欢快场面,我的心里面便会涌出一种温暖,一种满足,一种快乐。

铁路梦,是我们中华民族的梦。

世界在发展,中国在腾飞。

我们的铁路交通日新月异,它正成为一张充满力量的网,网住一个国家的凝聚力,网住56个民族的浓浓情,推动中国经济的飞速发展。

现在,我只想将我的青春,我的热情,奉献给我最美的铁路梦。

我相信,未来,在党和国家的重视下,我们的铁路梦会绽放出最美的光彩,真正让祖国强大,让世界惊叹。

铁路工人爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导:

你可曾记得,无论是在人声鼎沸的客站里,还是在车辆穿梭的货场中,无论是在日行千里的列车内,还是坐落在山间林中的小站上,只要有铁道的地方,你总会看到那威武挺拔的身影。

朋友!你可曾知道,在祖国大地上,纵横交错的七万多公里铁道线路上,无论是阳光明媚的白日,或是夜幕深沉的夜晚,守卫着这每一寸铁轨,总有那么一双双警惕的眼睛。

你可曾想起,每当群众需要时,是他们伸出了热情的双手;每当发生危险时,是他们挺身冲在前头。是他们用法律的利剑斩断了一双双伸向铁路运输的魔爪,是他们欣慰地迎送着每一趟安全行驶的列车。

这就是我们,肩负着铁路安全重任的忠诚卫士——铁路公安民警。谁不爱都市的繁华,谁不想亲朋相依,合家欢喜?但铁路公安民警特定的职业、特殊的环境,让我们选择了无悔的付出。寂静的小站,流动的车厢需要我们;求助的旅客,未破的悬案需要我们,我们在身着这一身警服的同时,也就选择了这一份沉甸甸的责任。正是我们默默的执勤,艰辛的查缉,枯燥的值乘和不舍昼夜的侦查办案、伏击守候,才换得千里平安,万家灯火。

这就是我们,铁路公安的站警、乘警、巡警、刑警,但使龙城飞将在,不教胡马度阴山。正是他们爱岗敬业,忠于职守,以辛勤劳动为荣,才能克敌制胜,屡建奇功。爱因斯坦说过:“对于一个人来说,所期望的不是别的,而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好的事业。”无数铁路民警将祖国的利益放在首位,把人民的安危放在心上,以热爱祖国为荣,树立国兴我荣的信念,以他们无私奉献的敬业精神,无怨无悔的爱岗风范,才能使列车风驰万里,安抵四方,为祖国的建设添砖加瓦、搭桥筑梁。

我们铁路公安民警的爱岗敬业不仅表现在对于犯罪分子憎恨,也同时表现在对人民群众的热爱。为了保证旅客乘车的安全,蔡许荣同志作为一名普普通通的乘警,始终把让旅客放心满意作为自己的职责所在。在二十多年的乘警生涯中,他没有收过旅客一分钱,没有抽过旅客一支烟,拾金不昧的价值二十余万元,为旅客做好事三百多件。在他的身上处处体现了“以服务人民为荣”崇高思想,映射出我们党为人民服务这一根本的宗旨。

爱岗敬业也并非一时的冲动,而是由严谨的作风、勤奋的工作、高效的节奏、务实的精神所构成的。是什么思想指引着我们,是什么精神支撑着我们。社会主义的荣辱观是我们的强大的精神支柱。我们懂得,在新的历史时期和生活环境中,应当倡导什么,抵制什么;发扬什么,摒弃什么。在新的历史时期和社会活动中,怎样去分辨是非,认清善恶,知晓美丑,明晰真假。

尽职尽责,力保一方平安,全心竭力,为运输生产保驾护航,是我们义不容辞的责任。我们铁路公安民警为创建稳定的社会环境、安定的治安环境和良好的工作秩序这一和谐社会正积极发挥职能作用。我们以自己的行为,将使企业感到,这是一支能够依托的可靠队伍,让社会知道,这是一面保护群众的坚实盾牌。确保铁路运安全是我们不懈的追求,选择神圣的警察职业是我们永恒的定位。

铁路安全演讲稿

朋友们,我们知道,鸡蛋的.外面有一层壳,里面是蛋清和蛋黄,它是我们家家户户常备的美食。当然,除了当作食品,它还可以诞生出一个小的生命,孵化成一只小鸡。但是,如果我此刻不小心,鸡蛋从我的手里掉在了地上,那么,可口美味的家肴、鲜活可爱的生命也就没有了。

如果说安全就像一个鸡蛋,那么这蛋壳就是我们电务段人日日夜夜、精心维护的信号和水电的设备,蛋壳里面装的就是我们的效益和生命。假如我们不小心砸烂了安全这个鸡蛋,那我们的效益就没有了,更严重的还可能危及铁路旅客和我们自己的生命财产。

话说安全,我不想一一列举一连串枯燥无味的数字,不想声泪俱下地讲述一个个血淋淋的安全事故,不想声嘶力竭地强调安全的重要性,因为,那会使人感到安全是一个沉重的话题。

朋友们,当你每天早上上班前吃着香喷喷的煎鸡蛋时,请你想一想―――安全;当你下班回家后喝着美味的西红柿蛋汤时,请你想一想―――安全。我们说安全像鸡蛋,但它不是鸡蛋,它比鸡蛋更重要,因为生命是珍贵的,效益是必须的,责任与荣誉是比肩并重的,安全的意义广阔而深远。今天我们在这里说安全,要的不是一时的觉醒,而是盼望我们从中得到某些启示,树立一种终身受用的安全意识。

在最后,我想让我们一起来品味一首曾经刊在《南方工报》的词。

《真的为你好—水调歌头》

真的为你好,万事策安全。一场事故悲酿,谁有力承担?自我珍惜生命,关爱他人幸福,防范记心间。责任泰山重,情为职工牵。人为本,明警示,患未然。安全制度遵守,监管紧绷弦。祸自违章酿就,福靠共同守护,众手托平安,人似中秋月,美好是团圆。

演讲稿铁路

尊敬的各位领导,亲爱的同事们:

大家晚上好!非常荣幸能够参加这次演讲比赛,和大家分享一下我的心路历程,首先请允许我做一个简单的自我介绍。今天我演讲的题目是《向前一步》,这个题目借鉴于我曾经看过的一本书,它对我产生了很深远的影响,作者桑德伯格在书中鼓励每个女孩都要勇于向前一步,去追求自己想要从事的职业,追求自己独立的社会价值。

从我选择铁道运输这个专业开始,身边的很多人都劝我,干铁路的很累,节假日不能休息,平时还会经常上夜班儿,可能整宿都不能睡觉,不太适合女孩子干……是这样吗?其实在我看来,并不存在一份工作,只适合女孩子做,我需要考虑的,不是我适合什么,而是我期待着什么,是我想要成为什么样的人。

改革开放以来,中国铁路发展的步伐不断加快,火车从绿皮车,到普通列车,到特快列车,再发展到现在的动车,特别是高铁建设,不仅国内通车里程在全国排名no.1,而且还走出了国门,“高铁走出去”想想都让人心潮澎湃,也让我作为一名铁路人感到无比的自豪!如今,铁路作为一个大型的运输企业,在不断的探索和创新中逐渐走向成熟。而对于刚参加工作的我来说,现在正是打基础,累经验,认真学习业务的阶段,我也要一步一个脚印,从最简单的入手,从基层做起,熟悉各个工种业务,扎实各项业务技能,脚踏实地的做好每一件、每一个环节的工作,让自己每向前进一步,都能收获新的知识,争取一个基础扎实、技术过硬、经验丰富的有用人才。当然我也知道,这个过程不会一帆风顺,也许还会遇到很多的困难,但是我相信,只要我热爱这份工作,不论再苦再难,我都会用我的信心和满腔的热情去迎接挑战,去服务千千万万的人民,努力让自己成为一名合格的铁路人!

thispathhasbeenplacedbeforechoiceisyoursalone.路就在你脚下,而决定权握在你自己手中。迈出你坚定的步伐,勇敢的向前一步吧,去成就你更精彩的人生!

我的演讲完毕,谢谢大家!

铁路安全演讲稿

从远及近,有惊动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生,其基本起因:安全危险意识淡漠。

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如斯,对渺小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最准确的做法。而安全风险治理,就是有效避免安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉溺。”能让你疲乏的不是远方巍峨的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的鄙弃,代价却是无情的震动。可怜和灾害往往就在那短暂的一瞬,一点点的忽视与幸运,将是残与缺、生与逝世、血与泪的事实。站在安全线的里面,是残暴的人生,幸福的笑容,绚丽的事业,可当你跨过它时,那就象征着苦楚的人生,粉碎的家庭,经济的损失和悲剧的演出。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,取舍将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,抢救了一车人的生命,防止了一起事故的发生。

安全义务重于泰山。“安全与生产就如一对孪生姐妹,严密相连,”疏忽安全抓生产是为人作嫁,脱离安全注求效益如水中捞月“。相信只要铁路始终把“安全”二字释怀中,尽力构建和完美安全风险节制系统,就可最大水平下降安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。信任只有铁路从平时抓起,从小事抓起,从开端抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的把持和打消安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中发明更多的效益,更多的奇观!

请记住,大家有家人,有友人,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

演讲稿铁路

尊敬的各位领导、评委和职工朋友:

我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天!!

今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人铁路吧会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

铁路安全演讲稿

生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛若清水中的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光辉与支离破碎其实仅是一步之遥,因此我们应时刻珍爱生命。

作为铁路职工,珍爱生命最好的办法就是遵章守纪、按标违章;只要我们拒绝违章,我们就能确保安全。想想“10.6”事故中因为违章作业而永远逝去的四条鲜活的生命,想想“7.30”事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林,想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的悲惨场面,这一切的一切都十分惊醒的警示着我们——珍爱生命,杜绝违章!

规章制度并不是空话、白花、套话,而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会,是他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。遵守纪律、恪守制度,在我们的人生旅途中,在我们的职业生涯中,它将永远的伴随着我们!在我们人生的道路上一直要依赖这根“拐杖”,没有它,我们就会摔跤;没有它,我们就会受伤。我们在外工作,亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事”,为了做到这一点,我们务必要拒绝违章,按标作业。

“珍爱生命,拒绝违章”是每一个铁路人都应该做的事情,“确保安全,防患于未然”是铁路的重点工作,必须时时抓、事事抓、长期抓,永不懈怠!铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意,不然将酿成不可估量的后果。做铁路工作必须做到认真负责,心细如发,遵守每一条规章制度,遵守每一条纪律明文,将规章纪律落实到作业中去。一些看似简单的工作,如果不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做,就有可能犯下错误,甚至可能葬送宝贵的生命。所以在工作中,千万不要怕繁琐,不要怕流汗,流汗总比流血好;因此作业中一定要遵守规章制度,一定要按照标准化来做,这看似死板的工作方法和态度,但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。

不论是“7.30”事故还是“10.6”事故,都是因为作业人员安全知识匮乏,安全意识淡薄,不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴,后事之师”。如果作业中不遵守规章制度就可能失职,就可能酿成严重的后果,这既是对自己的不负责任,也是对同事的不负责任,更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差,图一时之快,违章违纪,轻则受伤,重则亡命,后果不堪设想!

生命没有回头路,生命没有倒行车,失去安全,任何代价都换不回逝去的生命!那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒,让我们增强安全防范意识,让我们自觉查处安全漏洞,让我们认真贯彻落实“强设备、灭‘两违’、严管理、保安全”的方针政策。

莫道生命千金,忽视安全等于零。

铁路安全演讲稿

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。

完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹! 请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

作者: xx

铁路安全演讲稿

铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位,但近几年来,全国各地铁路事故屡屡发生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。安全与生命紧紧相连,有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。

记得以前在网上看到过一个新闻:两辆高铁发生了相撞,导致39人死亡,192人受伤,造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。很多人或许都这样想过:出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的安全隐患,最后,要么受了些伤,要么甚至失去自己的生命!

的确,科技的突飞猛进给我们带来了福分,不过我们也应该有一些安全意识。在等火车的时候,千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外,以免碰到一些硬的物体,导致受伤;玩耍时,尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进行,那样,玩到兴头时,就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。

新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞”等事例,我们要从这些事故中懂得安全的重要性,不要轻易让悲剧重演。其次,还要加强铁路知识,知道怎样的行为是对的,怎样是错的。

最后,想要告诉大家的就是:“安全防范,人人有责”不应该只是一句口号。人的生命是宝贵而短暂的,大家都应该珍惜生命,远离事故,让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海!让我们的每一天,每一刻都平平安安!

铁路演讲稿

各位领导、各位工友:

我们铁路运输事业的关键是什么?俩字——安全!

因此,我想说,安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有安全,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。

安全是一种态度。我们常讲安全第一,这是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利的法宝,是我们取得利益的前提。安全,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲安全,时时讲安全。一旦不重视安全,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号,安全不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将后悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。

安全是一种荣誉。有人可能会想:安全和荣誉有什么关系呢?我可以很坚定地告诉大家——对铁路行业而言,安全就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对安全的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日安全地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。

铁路演讲稿

各位领导、各位同事,大家好!

“人情和面子”是孪生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。

但是,在安全生产工作中,面对种种因为人情面子而造成的安全事故,却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和安全纪律,因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。

上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为,其实质就是因为“人情”而怕得罪人,因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。岂不知,这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。

我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益,影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我们以前做出的突出成绩。然而,正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可以少说一句话,现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸。如果说,在社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。

当前,中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段,今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量,今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成,都将是对实现大秦线目标的有力支持,而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到,安全更不能靠人情面子换到,安全要靠提高全体职工的安全防范意识,要靠建立完善的长效监管机制,更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样,我们的发展才能更加稳定,我们的目标才能快速实现;只有这样,我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样,我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。

安全无止境。我相信,只要我们敢于推开人情,拉下面子,一心一意抓安全,专心致志谋发展。那么,我们的环境必将更加稳定,我们的企业必将更加发展,我们的生活必将更加美好和幸福。

铁路演讲稿

近期,全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动,活动伊始,作为新职人员的我对这个活动不甚了解,有时师傅跟我们开玩笑说,铁路天天讲安全,月月搞整治,这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入,车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时,不是乏味枯燥的照本宣科,而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账,让我们在思想上受到了极大的震动,也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天,借此机会,我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

众所周知,机车乘务员作为铁路第一工种,手中握着上千人生命财产安全的闸把,任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响,这个岗位的安全风险等级之高不言而喻,这就需要我们拥有异于常人的责任心。

想必大家还记得20xx年发生的"7。23"甬温线动车脱轨事故,事故造成40人死亡,200多人受伤,一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇,对于铁路来说,()没有安全,我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心?!我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全责任大于天,确保安全生产是我们的天职所在,我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀,对生命心存敬畏,安全才能天长地久。

上班后的所见所闻所悟,让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产,按标作业是根本。违章不一定造成事故,但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1。25"调车事故,事故的原因其实很简单,就是地勤司机在库内进行调车作业时,地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下,办理了另一台机车的`入库进路,并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业,最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出,事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业,也许一场大事故就在不远处等着你。

我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代,我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来,特别是跟车实习一段时间后,我对现代化的机车有了一定的了解,使我感受到学习的紧迫性和重要性,没有过硬的业务能力,是无法操纵这样"高大上"的机车设备,保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习,实践、实践、再实践,掌握过硬的本领,才有保障运输安全的资本。

当然,扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年,我们段分来了大量的年轻人,年轻人有个特点,那就是血气方刚,遇事容易冲动。今年的9月份,××车间就有一名学习司机在便乘中,因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突,最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为,让我们段白白的捡了一个d10事故。事后,当事人自己都觉得幼稚可笑,悔不当初。我想说的是,开车很简单,但要把车开好就不是那么容易,这不仅需要娴熟的业务技能,更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德,干一行,爱一行,钻一行,精一行,朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力,实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。

在这里呼吁广大青年朋友们,让我们从现在做起,从点滴做起,学好业务,打牢基础,用最短的时间使自己从外行变成内行,早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱,用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神,为建设"五个武铁"贡献青春力量。

铁路演讲稿

各位领导、各位同事:

大家好!

在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:

丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;

坏了一只蹄铁,折了一匹战马;

折了一匹战马,伤了一位骑士;

伤了一位骑士,输了一场战斗;

输了一场战斗,亡了一个帝国。

国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。

心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。

为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,伴我茁壮成长。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

铁路演讲稿

在绵延千里的铁道线上,都会注视到那一个个劳动的身影,一条条古铜色的臂膀,合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时,我们心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。铁路工人为人民而辛苦劳动着,苦力的劳动是否也会遇到脑力的烦恼呢,准备一篇好的演讲稿,是否成为过你们的烦恼,希望以下几篇演讲稿能给你们提高参考。

各位领导、各位师长、朋友们:

大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。

“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。

穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”

这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!

我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。

看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。

认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……

我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。

因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。

为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。

记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。

由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。

带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西—武东、武东—江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。

又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。

直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。

今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。

哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。

哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。

哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。

哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。

哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。

哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。

可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。

夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……

我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。

可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。

到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!

我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?

如果没有动车组,我就不可能达成心愿。

如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。

如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。

可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。

没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。

那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。

不能开飞机,就把车开好!

怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。

这是我的又一个心愿!

中国梦,铁路梦,我的梦

铁路人演讲稿

小时候,我盼望着有一天能坐上火车,去远方......寻找那些遥远的像梦一样的美丽地方。

时间在走,岁月在变。

从蒸汽,燃气,电气到动车、磁悬浮,中国的铁路梦跨越了百年的沧桑,造就了一个又一个堪称传奇的巨变,推动了中国经济的腾飞。

而我,现在也成为了一名光荣的铁路人,成为将铁路延伸到神州大地广袤土地上的一份子,我很感恩于这一份荣耀。

我知道,中国的铁路梦,承载着几代人艰辛的努力和默默奉献,承载了历史变迁里的风风雨雨。

铁路梦,也是我童年里最美的梦。

直到现在,我的家乡也还在等着这个梦可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,还有许许多多美丽的地方在等着这个梦的延伸。

我坚信,在党和政府的领导下,神州大地会实现这个最美的铁路梦!

作为一名铁路工作者,我清楚自己身上所肩负的责任,时刻提醒自己“安全重于泰山”;作为一名铁路工作者,我很庆幸自己可以加入铁路大家庭,感恩于领导的悉心栽培教导,和同事的关心与帮助。

铁路梦,是我一生的梦。

它激励着我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑严寒,条件的艰辛更好地磨砺了我的意志。

辛苦,疲劳,这些体会成为了我人生中一笔宝贵的财富。

每当看到旅客们脸上会心的微笑,看到每一辆火车安全的驶向远方,想象着乘客们和家人团聚的欢快场面,我的心里面便会涌出一种温暖,一种满足,一种快乐。

铁路梦,是我们中华民族的梦。

世界在发展,中国在腾飞。

我们的铁路交通日新月异,它正成为一张充满力量的网,网住一个国家的凝聚力,网住56个民族的浓浓情,推动中国经济的飞速发展。

现在,我只想将我的青春,我的热情,奉献给我最美的铁路梦。

我相信,未来,在党和国家的重视下,我们的铁路梦会绽放出最美的光彩,真正让祖国强大,让世界惊叹。

各位领导,各位同事:大家好!

(1)今天,当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上,窗外正春风荡漾,绿意勃发。

沿着岁月流转划出的那一道美妙弧线,我们的铁路又迎来了一个新的春天,这是我们加快铁路建设,提升铁路效益的春天,这是我们致力于科学发展,构建和谐社会的春天,在这样的一个春天里,我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律,它起自新中国成立后,50年来铁路自强不息,披荆斩棘的发展历程,响彻群山,穿越沙溪,跨过漫漫时空,如同一团永不熄灭的火焰,引领我们奔向更加灿烂的明天。

而现在,让我们凝神静听,我们会真真切切地感受到,这旋律就响在我们今天的会场上,就响在我们每一个铁路职工的心间。

因为,这正是沸腾与激荡在我们内心深处的,我与铁路共奋进的信念与誓言

(2)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工心中永远不灭的信念,作为一名铁路职工,中国铁路快速发展的历程使我倍感震撼和骄傲,无数铁路建设者忠于祖国,甘于奉献,勇于拼搏,无私忘我,在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水,他们的精神深深的'感染着我,教育着我,激励着我。

作为一名铁路职工,我明确自身的责任和使命。

(3)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。

理想是人生的航标,我们应该树立起忠于祖国,忠于事业的伟大理想。

中国铁路正是因为心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大理想,所以才出现了成千上万铁路人寻梦,追梦,超梦的伟大壮举。

中国铁路发展的速度不是上天恩赐给我们的,不是任何人施舍给我们的,是中国人自己拼命干出来的,作为新时期的铁路职工,我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任,更应该以一种强烈的主人翁姿态,与大家一起齐心协力,团结协作,以崭新的姿态投身于铁路的现代化建设事业当中来。

把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连,把个人的追求融入到全体铁路人的共同理想当中来,积极投身运输经营主战场,在各项危急险重任务中发挥主力军和突击队的作用。

发挥自己的创新才能,展示自己的创新才华,为中国铁路更加辉煌的明天做出自己应有的贡献,以实际行动创造出无悔的青春。

(4)是的,我与铁路共奋进,这是信念,这是誓言,这更是我们全体铁路人正在书写的一部壮丽诗篇。

正如一位诗人所说:“有了信念,汗水就不会咸,它每一次落下,都昭示一个闪亮的明天。

许下誓言,拼搏就是一种甜,那串串艰辛跋涉的足迹,在明天将汇成感人的诗篇”。

是的,正是因为有了这种信念,正是因为许下了这样的誓言,在中国铁路的这片热土上,每天都写满了铁路发展,职工进步的诗篇。

朋友们,同事们,就让我们继续奋进吧,让我们伴着初生的朝阳,带着自信的微笑走上各自的岗位。

只要我们共同奋进,铁路的发展定会迈上一个崭新的舞台,我们定将迎来“日破云涛万里红”的璀璨明天!

铁路职工演讲稿

尊敬的各位领导,青年朋友们:

大家好!我叫xxx,是一名铁路职工,能够参加共青团组织的“激发青春正能量,助力改革勇担当”的演讲比赛,心情十分激动,感到无比荣幸。今天,我作“品位精细化,谱写青春曲”的演讲,向各位领导和青年朋友们谈谈自己的一些感悟体会,目的是与大家一起交流,互相勉励,共同为企业的改革发展努力工作、贡献力量。

高山巍巍,江河奔腾,在新的历史发展时期,企业肩负着重大的历史使命,要通过改革发展,创造优良业绩,助推全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴的中国梦。青年作为企业一线施工生产的生力军和突击队,是企业改革发展大浪潮中的中流砥柱,要发挥自身的主导优势,具备“一颗小小的螺丝钉”的专业素养,去“品位精细化,谱写青春曲”,切实为企业深化改革和创业发展建功立业、贡献力量,谱写新时期铁路企业青年员工的时代赞歌。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要认真学习,懂得什么是精细化管理,懂得精细化管理的作用。所谓精细化管理是一种管理理念,一种管理文化,其以:“精、准、细、严”为基本原则,将复杂的事情简单化,简单的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一个企业只有实行精细化管理,才能提高工作效率,才能提高工作质量,促进各项工作发展,完成生产工作任务,取得良好经济效益,进而提高企业的市场竞争力,为国家作更大的贡献。我们青年员工懂得什么是精细化管理和精细化管理的作用后,要自觉贯彻精细化管理理念,把精细化管理理念深入到内心,真正融入到实际工作中,形成人人学精细化、人人懂精细化、人人做精细化的良好氛围,促进工程项目施工又好又快发展。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要走出项目部,深入施工一线,贯彻落实精细化理念,打造标准化的文明施工场地。要做到:我们的队伍浩浩荡荡,着装整齐,换上崭新的五牌一图,树立起青年先锋岗、创先争优以及激扬青春奉献钼矿的标示牌;沿施工便道挂上森林防火的警示语及防火旗,美观有序;现场的材料堆码整齐,机械停放有序,生活区干净整洁,无乱堆乱丢的生活垃圾;让每个人都知道精细化管理的时代已经到来,要切实抓好精细化管理,促进精细化管理深入发展,取得精细化管理的实效。我们青年员工要将精细化管理融入到日常生活中,从细微之处入手,从点滴做起,着眼于生活的细节,不放过每一个死角,整洁的床铺,精细的摆设,没有了雨鞋满地,泥衣挂墙,没有了资料乱堆,图纸布满床,有的是争创文明宿舍的激情与担当,让青春的气息弥漫整个生活,洋溢的面容带给周围人欢乐。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要重视施工中的每道工序,每个细节,严把“质量的标准,安全的红线,确保安全质量受控”。要牢记项目领导说的话“精细化管理最直接的表现就是‘立即行动’,倡导大家‘立刻去做’,提高项目执行力。”要善于总结工作,找出得与失,找出存在的问题,按精细化管理的要求及时进行处理,推动项目施工健康发展。我们青年员工要做好施工过程控制,明确岗位职责,认真细致进行现场检查,消除那些细小的、不容易发现的安全隐患,切实保障施工安全。我们青年员工要时常对施工人员进行安全知识教育,尤其一些高危作业人员,一刻也马虎不得,要知道1%的错误会带来100%的失败,务必要心系安全,心系荣誉,从每个细节做起,从每件小事着手,处处精细化,事事精细化,把安全工作做到家,切实维护项目财产和员工生命的安全。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要具有担当精神和奉献精神。担当精神反映一个人的高度责任感和无畏精神,是工作的灵魂。具有担当精神纵然是身陷困境,纵然是千难万险,也敢于顽强拼搏,披荆斩棘,乘风破浪,一路向前,取得胜利。因此,我们青年员工要增强工作责任心,具有担当精神,把每一项工作做好,努力取得优异成绩,为企业发展贡献力量。我们青年员工要具有默默无闻的奉献精神,甘为人梯,象“春蚕吐尽青丝,蜡烛化成灰烬”,脚踏实地、勤奋努力工作,做到人在岗位一分钟,辛勤工作60秒,体现只争朝夕、争分夺秒的精神,干出优异工作成绩,促进企业健康持续快速发展。

泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。当前我国进入了开拓创新,创造辉煌的伟大时代,我们青年员工要把自己的岗位作为挥洒激情,成就梦想的广阔舞台,振奋精神,鼓足干劲,以全新的面貌、全新的姿态,全新的步伐,从自身做起,从细微处入手,全面贯彻精细化,处处做到精细化,促进各项工作又好又快发展,为推进企业全面深化改革、奔向光辉灿烂的明天,做出无愧于时代的贡献,让青春之歌回荡在祖国大地上!

我的演讲完了,谢谢大家!

铁路演讲稿

同事们:

七年前的八月,我怀着憧憬与希望,走进了秦皇岛车站的大门。渴望着在这纵横交错的大地经纬里弹奏属于自己的铿锵旋律;渴望着挥毫泼墨,在这一片生机勃勃的土地上为自己的未来写就淋漓尽致的诗章。入路七年,从一个一无所知的毛头小子,成长为一名合格的铁路职工,我经历了适应期、学习期、调整期,在车站、车间领导的关怀下,在师傅、同事的悉心指导中,我慢慢熟悉了车站的日常运作流程,学习了解了铁路货运编组的技术业务知识,熟练掌握了调车作业的技能方法。()不断学习,严于律己,我用七年的时间,为自己的青春岁月交上了一份完美的答卷,也是自己人生历程中一段火热的记忆!我不能忘记,七月伏天,我们顶着烈日的灼烧,往来奔跑于繁忙的调车场,汗水如雨挥洒…我不能忘记,风雨如注,我们却一如既往,一次又一次毫不犹豫的走进风里、雨里…我不能忘记,那一个个失眠之夜,灯桥彻夜不灭的灯火,连同漫天闪烁的星辰,为我们的青春作证,有苦有乐有笑有泪,可是没有的.是退缩,我们一同见证了彼此的青春,见证了彼此的迷茫与踌躇,也见证了彼此的成长与进步。相知相携的青春,源自我们对梦想执着的追求,源自对铁路工作岗位不改初衷的坚守,更源自于对自我人生的承诺!标准化作业的贯彻,安全生产的确保,科学有效理念的执行,让我们一同创造了骄人的成绩。

今天,当我站在这个充满展望与激情的演讲台上,窗外正春风荡漾,绿意勃发。让我们一起凝神静听,我们会真真切切的感受到,铁路昂扬不息的脉搏就响在我们今天的会场,就响在我们每一个铁路职工的心间,因为,这正是沸腾与激荡在我们内心深处的,我与太铁共奋进的信念与誓言!正如一位诗人所说:“有了信念,汗水就不会咸,它每一次落下,都昭示一个闪亮的明天。许下誓言,拼搏就是一种甜,那串串艰辛跋涉的足迹,在明天将汇成感人的诗篇”。是的,正是因为有了这样的信念,正是因为许下了这样的誓言,在太铁的这片热土上,每天都写满了太铁发展、职工进步的传奇。

作为一名太铁职工,我们应力争以标准的作业和优质的组织,将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上,为安全优质完成各项任务不断注入正能量,用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气,激发工作干劲,激发责任感、使命感、自豪感和归属感。

朋友们,同事们,让我们继续奋进吧,让我们伴着初生的朝阳,在新时期铁路精神的鼓舞下,带着自信的微笑走上各自的岗位,去挥洒青春的汗水,来浇灌我们青春最艳丽的花朵,装点我们最璀璨的明天!只要我们共同奋进,太铁的发展定会迈上一个崭新的舞台!

铁路安全征文铁路调车员事迹材料铁路安全教育心得体会。

铁路演讲稿

尊敬的领导:

你们好!

首先感谢领导和同事给了我这次展示的机会!

我是xx路车xxx号售票员xxx,售票工作是一项直接与乘客打交道的工作。我的工作虽然很普通但是也很重要哦,几年来,在这个岗位我认真的做好售票工作,在公司领导的指导下,认真履行自身职责,在售票工作中说话文明,礼貌待人。每天我们行驶在公路上,我们的.城市也因此而更加美丽。

如今,我们全市人民正在为创建全国文明城市而团结奋斗,这也对我们公交人提出了更高的新的要求,我作为一名普通的售票员,同样也感受到了全市人民对早日创建文明城市的期待和渴望。我们的领导每天在烈日下做站台服务,给过往市民提供帮助,有时当我们收班了还亲自为我们洗车,周围还有那么多为了公交事业付出大半生的前辈,身边领导同事都在踏踏实实的工作,我应该多向他们学习学习,他们会指点我该做什么不该做什么。

有时候想想售票员工作的确很委屈,我们在不断地提高服务意识,提高精神面貌,提高自身保护意识,却不能提高公交人的地位。这几年常德搞创建,我明显感觉到市民的素质提高了。只要我们对他们多点微笑,把他们当成是我们的家人,耐心的回答他门的询问,报站清楚点,热情服务周到点,处理问题恰当点,说话办事礼貌点,开关门看着点,售票主动点,打扫车厢干净点,为乘客服务辛苦点。我们就能创造一个和谐的乘车环境。

今后,我会谦虚谨慎,努力学习,自觉维护公司和个人形象,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

铁路演讲稿

尊敬的各位领导、评委和职工朋友:

今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲完了,谢谢!

铁路职工演讲稿

“××”特别重大铁路交通事故,造成×××人死亡,×××人受伤,中断行车近×××个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?××的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与××事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个××就再次发生了!难道这就是安全了吗?××离我们很近,近到可以触手可及!

对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的!

安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。

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