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交通安全日总结
为全面总结道路交通安全“90天”专项整治工作，研究解决当前道路交通安全存在的突出问题，坚决遏制较大道路交通事故发生，确保辖区道路交通安全形势持续向好。5月12日下午，墨冲镇组织召开2021年道路交通安全“90天”专项整治工作总结暨阶段性工作部署会。镇党委委员、副镇长许明宽出席会议。墨冲派出所、市交警六中队、交管站、安监站、综合执法分局、农服中心、各村（社区）支书或主任以及各相关部门负责人会议。会议由镇党委委员、政法委员卢韬主持。
会上，市交警六中队通报了道路交通安全“90天”专项整治工作期间查处的交通违法行为相关情况，并向参会人员普及道路交通安全相关法律法规；墨冲派出所就开展道路交通安全“90天”专项整治行动以来工作情况进行分析研判；镇交管站就开展道路交通安全“90天”专项整治行动以来工作情况进行阶段性总结。
各村（社区）要进一步加强宣传力度，做好驾驶员安全教育管理工作，利用qq、微信、院坝会、村民小组长会等形式加大道路交通安全知识宣传，要切实发挥好交通劝导站、劝导员作用，发现交通违法情况要及时劝导制止；加强隐患排查力度，针对辖区内道路塌方、急弯陡坡、临水临崖、警示标识缺失等存在安全隐患路段要进行定期排查；加强红白喜事打招呼力度并建立好相关台账，安排好人员对涉及车辆和驾驶人的现场管理，确保不发生事故。
交警、派出所继续针对无牌无证、酒后驾车等违法行为进行重点打击；市场监管、公安、安监等部门要对辖区内车辆维修点进行排查，依法查处违法拼装改装和承修报废车辆等违法行为，规范货车装载和运输行为，有效遏制农村公路超限超载；综合执法分局要持续加大马路市场的整治力度，本着“疏堵结合、引摊入市、规范管理”的原则，对位于不同路段的马路市场分类施治，规范镇区路域环境，为下一步马路市场的彻底取缔打好基础；同时，农服中心要加强对农用车的安全管理工作，坚决制止农用车载人、无牌无证农用车上路行驶等违法行为。
各村（社区）、相关站所（部门）要严格落实道路交通安全责任制，及时贯彻落实好本次会议精神，研究解决道路交通安全中存在的问题，做到真抓真管、严抓严管，有效防范各种道路交通安全事故的`发生；同时，交管站要做好统筹调度，加强督促检查，及时通报工作进展情况，确保上级和镇党委、政府安排部署的各项工作落到实处，实现“事故起数”和“死亡人数”双下降工作目标。
交通安全日总结
今年12月2日是第九个“全国交通安全日”。为进一步加强驾驶员的道路交通安全宣传教育，近日，清溪公安分局交警大队组织全镇外卖、快递等行业代表在镇市民广场开展“122全国交通安全日”宣传活动。
活动中，宣传民警紧紧围绕“知危险会避险、安全文明出行”主题，通过发放宣传资料、播放宣传教育片、有奖问答等方式向参加活动人员宣传交通安全知识，告知他们超速行驶、无牌无证、违法载人、严重超载、酒后驾驶及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的危害和后果。此外，宣传民警还现场就安全佩戴头盔、如何系好安全带等进行演示，引导广大驾驶员重视交通安全，知危险会避险，自觉抵制各类交通违法行为，杜绝麻痹松懈思想和侥幸心理，摒弃交通陋习，安全文明出行。
此次宣传活动，进一步增强了驾驶员及市民们的交通安全意识和自我防范能力，营造了浓厚的交通安全氛围，让文明出行深入人心，为我镇创造了和谐文明的交通环境奠定了坚实的基础。
交通安全日总结
12月2日，周口港区组织公安、交通等部门工作人员，开展一系列“全国交通安全日”主题宣传活动。
活动中，工作人员通过悬挂横幅、解读政策、发放宣传品等多种形式，向广大群众讲解《道路交通安全法》，道路交通标志的功能、分类、颜色和形状规则含义等专业知识以及交通规则、安全文明出行常识，倡导大家认真学习交通知识，遵守交通法规，树立交通安全文明意识，抵制不文明的交通行为，争做文明交通的参与者、践行者、维护者，从源头预防和减少道路交通事故，维护良好交通秩序，共同创造安全、畅通、有序的文明交通环境。
此次宣传活动进一步提升了“全国交通安全日”的公众认知度，切实增强了广大群众的交通安全意识和文明交通素养，营造了共同关注交通安全的浓厚氛围，为维护道路环境持续稳定和文明交通氛围持续向好提供了坚实的保障。
交通安全日总结
健康、安全、成长是每一个家庭和社会对小学生关注的'三大重点问题，而安全又是小学生健康成长的重要保证。xx镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上，将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《xx年xx市教育系统122“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合，我校广泛开展了交通安全宣传活动。
详细部署了活动的具体内容，将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中，由各班级进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全，人人懂安全，健康快乐每一天”。
1、结合主题班队会活动进行开展。
活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等，活动中，老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识，并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识，进一步增强了交通安全意识，提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题，设计了以“交通安全”为主的宣传栏，布置班级出一期有关“交通安全知识”手抄报，各班级利用课余时间收集积累交通安全知识。
3、利用学校各种宣传途径，如电子屏幕、学校网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育，召开校车司机会议，并分发《致校车司机、学生家长的一封信》，努力构建家、校一体的安全教育。
经过开展这次丰富多彩的安全教育活动，师生们得到了深刻的教育，进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位师生的心中，让健康快乐伴随孩子成长的每一天!
交通安全日总结
200xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中，某某县公安交警大队注重抓好宣传教育工作，把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终，在今年的春运工作中大队以“关爱生命，安全出行”为主题，以压事故，促畅通为主线，以提高广大交通参与者交通法律意识为目的，结合宣传教育“五进”活动，组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下：
一是在20xx年“春运”工作开始之即，某某县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓，为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始，大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状，把交通安全教育责任细化到科室、中队，任务落实到人头。
二是集中开展了宣传日活动：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日，某某县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传，在客运站、服务站等地施放了光盘，发放了传单，摆放了交通事故挂图，开展了丰富多彩的交通安全宣传活动；三是在乡镇组织交通安全赶大集活动，分别在万良人参市场，松江河八一桥市场，仙人桥镇火车站，泉阳镇十字路口，露水河东山市场，抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图，发放宣传材料，有条件的地方播放了交通安全专题教育片，让村民交通安全意识达到100%；四是在百日交通安全活动和春运工作中，大队组织宣传民警进军营、进学校，与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识，到学校讲授安全课，播放了事故案例，观看了事故挂图；五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人，1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作，主持交接工作的'大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问，并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面，李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾，老人含着泪水说，没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我，看来只要有共产党在，只要有人民警察在，我这一辈子就算有依靠了；六是为了确保春运交通安全，全体民警从正月初二开始，紧急出动上岗、上路，为春运车辆保驾护航，做到了全县各客运站有民警值班，严格把住车辆技术状况关，杜绝超员车辆出站，在各交通要道做到了白天有警车，晚上有警灯，路上有交警，春节假期七天中，大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中，抚松大队集中进行上街宣传13次（基层中队10次）悬挂横幅、标语16幅，出动宣传车24（次），发放宣传资料几万份，宣传服务站3处，出动民警200余次。
春运工作就要结束了，到目前为止，抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路畅通，给抚松地区的群众出行带来了极大的方便，我们一定借春运交通安全宣传的有效契机，加大道路交通秩序的管理力度，为某某县经济发展，社会稳定，创造一个和谐的交通环境，做出我们的应有贡献。
交通安全的总结
活动具体流程：
1。4月25日中午在校门口悬挂主题为“遵守交通安全，共建平安校园”的横幅。
2。4月26日早上在食堂门口贴出举办关于“交通安全反思日交通知识宣传讲座”宣传海报。
3。4月26日中午在春华楼101，召开xx、xx级团支书开会，通知有关活动的相关内容，并要求他们通知到各班班长团支书青年志愿者于27日晚前去听交通安全讲座。
4。4月27日早上将交通事故案例图片在食堂门口展出。
5。4月27日晚6点，在学校门口迎接鼓楼区交警大队教导员。
6。4月27日晚6：30分，05级06级各班团支书班长及青年志愿者在秋实楼105准备听交通安全知识宣传讲座。
7。7：00讲座正式开始。
活动中出现的问题和教训：
1。在校门口悬挂的横幅，由于没有将绳子完全绑好，再加上风比较大，导致横幅部分被卷了起来。后来，在部长的提醒下，重新整理好了横幅。
3。海报张贴时间不及时。这是本人的疏忽。没有在早自习的时候贴出来。
4。4月26日中午团支书开会，通知人员没有通知到位，导致来开会的人员寥寥无几，很多班级甚至不知道活动的事情。下午，再次打电话通知了各班班长有关活动的具体情况。
5。由于没有计算好时间，原计划在开团支书会议的时候将宣传单发放下去，但开会时宣传单没有打印好。最后，在各班班长手中传阅。
6。图牌展览展出时间延误。在食堂门口摆放事故案例展的图牌。由于大风的天气又加上没有计划好人员看守，导致很多图牌多次被风吹倒，一段时间出现了无人管理图排乱倒的局面。这是我工作上的疏忽，下次一定要注意。
7。活动结束后听到同学们的反映，将图牌摆放在食堂门口不是很妥当，一方面图牌展览的内容较为血腥。这点我没有提前想到，是工作中不够周到的地方，下次活动中一定会更加全面的考虑。
8。4月27日晚上交通知识安全讲座通知到达教室的时间比较早，导致很多人到了等不及早退。
9。教导员在进行讲座过程中，有人员走动以及少数人员的交头接耳现象。但是总体还说还是比较好的。
10。交通安全宣传片预计在4月29日晚在秋实楼105播放，但是由于当日该教室有选修课占用，所以播放宣传片延后。
11。活动结束后，由于本人的失误，将宣传图牌一直堆放在学工部办公室，严重影响老师的办公工作。这是我的失误，在部长的提醒下，迅速将图牌运走，还回了交警大队。
活动感想：
活动终于结束了，心情也放松了不少。这次活动给我的感触很多，让我明白，举办一次活动并不是一件轻松容易的事情。从联系交警大队到各方面的安排，让我明白，每一件事情都要做到精而细，只有做到这些，活动中才能避免出现一些不该出现的问题。比如说，时间的延误，等等。第一次举办这样比较大型的活动，对于我来说是一个很大的挑战，既然接受了这个挑战，就应该把它做到最好。对于这个活动，整体忙下来就是一个字：累。由于第一次做活动，很多不明白的地方一直请教部长和几个副部。
细节决定成败，我尽最大的努力注意着每一个细节，即使这样，活动中难免还是出现了很多有关于细节方面的问题。比如，图牌的看管，以及张贴海报的时间和悬挂横幅没有考虑风等因素等。
在以后的活动中，我会更加努力的做好每一个细节，将活动做到近乎完美。请部长和副部放心，我会谨记这次活动出现的问题，吸取教训，争取在下一次的活动中做的更好。
交通安全日总结
4月30日是“全国交通安全反思日”。为了进一步构建“平安校园”，培养学生的交通安全意识，提高自我防范能力，在五一假期来临之际，方州小学开展了“大手拉小手、交通安全记心间”为主题的教育活动。本次活动主要有三种形式：
开展一次道路交通安全主题班会活动。各班级以“大手拉小手，交通安全记心间”为主题，通过学习交通法规，普及安全知识等形式，大力推动交通安全进课堂，教育引导师生自觉维护公共交通秩序，保障交通安全，提高文明交通素养。
开展一次“全国交通安全反思日”主题宣传活动。学校利用多媒体让学生集中观看了安全教育警示片，用真实的交通事故案例教育全体学生要遵守交通规则，珍惜生命。进一步强化学生交通安全意识，严防发生师生道路交通安全事故。
组织一次“小手拉大手，交通安全记心间”主题实践活动。学校特邀请金城镇交警中队的法制辅导员，在朱德纪念园外环形路口为方小学子上了一次交通安全实践课。教会了学生常见交通手势，并结合“五一”假期，对学生“安全乘车、安全骑车、安全走路”等交通安全常识进行了重点讲解。
本次活动的开展使每个学生认真审视并改正不文明的交通习惯，掌握了必要的交通安全知识，牢固树立了交通安全意识，提高了学生自我保护能力，为进一步营造平安和谐的校园环境奠定了基础。
交通安全工作总结
xxxx年上半年来，镇在县交通局和县海事处等主管部门的工作指导下，在镇党委、政府的正确领导下，认真按照《中华人民共和国安全生产法》、《省水上交通安全管理条列》以及县委县政府关于水上交通安全生产工作要求，扎实开展工作，取得了良好的成效，现将半年来的工作总结如下：
为了切实加强对我镇水上交通安全的管理工作，根据领导分工的变动，我镇及时调整充实了水上交通安全生产领导组，镇长任组长，分管安全副镇长任副组长，相关部门负责人为成员，同时镇管船站机构健全，人员落实，有专职管船站工作人员3人，渡口监管员（管船员）5人，义务监管员5人，并落实组干部四名，负责渡口安全平时的监管工作。年初镇政府分别与镇管船站、有船村村民委员会签订了xxxx年度水上交通安全工作责任书，镇管船站分别与有船村组、渡口渡工、渡口监管员、自用船船主分别签订了水上交通安全管理责任书；镇管船站分别于渡工、监管员、自用船主签订了汛期水上安全承诺书。
抓好重大节假日、两会、汛期等重要时期的水上交通安全工作。一是抓好春运期间的水上交通安全工作。春运期间，我镇实行蹲点巡查制度，管船站人员每人到渡口值周一周，对各渡口和自用船只进行巡查，重点打击超载、非法营运等现象，严格签单制度，继续深化和认真抓好渡口专项整治工作。二是两会期间、汛期期间开展“治超打非”、“救生衣”行动等水上交通安全专项整治活动，加强水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大节日活动，对渡口加强安全监督管理，特别加强穿戴救生衣及签单的管理，维持水上交通秩序。扎实开展白日安全活动、“3.15”宣传日活动、水上交通“安全生产月”活动，让水上安全深入人心。
一是继续深化“救生衣”行动专项整治工作，并形成长效工作机制，对渡船和自用船只未穿戴救生衣摆渡的一律顶格处罚，并针对我镇自用船很多救生衣已坏的情况，管船站从海事处购买救生衣发放给各自用船，确保“救生衣行动两个100%”得到全面落实。二是加强各阶段的安全培训教育工作。针对渡口渡工、自用船船主和村干部、监管员安全意识不强等现象，半年来管船站共集中开展安全培训4次，也利用其它会议和检查安全时对渡工、船主等进行安全教育培训，特别强调未穿救生衣禁止发航和超载禁止发航。通过不断的培训和教育，使其水上从业人员加强安全意识，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的监管力度。进入汛期，镇管船站增加检查的次数和检查力度，实行停航封渡期间派人到渡口蹲守巡查的机制。一旦赤水河水位达到警戒水位线，我镇立即要求各渡口和自用船只停渡，为了保证封航停渡严格执行，我镇管船站实行每人到渡口蹲守巡查3天的机制，直到水位回落到警戒线以下方可离开，在巡查期间，要加强对自用船冒险摆渡、非法载客、不穿救生衣等严重违规违章情况进行严厉打击。四是加强值班值守，确保信息畅通。镇管船站工作人员和船主的手机或电话24小时保持畅通，并认真做好电话记录。如今年开春后第一场大雨，管船站立即向水情员询问水情，并向各渡口通报水情信息，要求每个渡口高度重视，有了异常情况及时向管船站报告并停止航行。五是开展日常隐患排查工作，定时、不定时地以明查暗访等形式开展隐患排查工作，及时发现及时整改。六是狠抓渡口安全管理专项整治行动，明确渡口渡工、监管员的安全管理责任，加强渡口“两线一牌”工作和渡口卫生工作。
上半年的工作不但重视五个渡口客渡船的管理工作，还认识到了自用船的管理处于相当薄弱环节，由于我镇自用船只多且比较分散，船主安全意识也比较薄弱，给管船站监管工作带来了相当的困难，所以通过管船站与村、社、自用船主签订水上交通安全责任书，并将自用船只监管责任具体分解到每一个监管员头上，督促村、社、监管员配合管船站加强日常管理，同时通过多次的安全教育培训工作切实提高自用船主法律意思、安全意识与自我管理意识。
镇政府高度重视水上交通安全工作，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，镇管船站充分发挥骨干力量，交管办、派出所、有船村组等相关部门或单位密切配合，齐抓共管水上交通安全工作。
每个季度主要领导到水上安全检查一次以上，每个月分管领导水上安全检查1次以上，每个月管船站安全管理人员水上安全检查3次以上，渡口监管员（管船员）安全检查15次以上，春运期间和重大节假日实行水上安全监管员每日现场监管，工作时间工作效果到位。
（一）我镇坚持对水上交通“打非治违”的高压态势，对违规违章情况一律顶格处罚，绝不姑息。上半年以来，主要领导、分管领导亲自带队拆毁自用船只两艘；查处渡口渡工违规违章行为4起，给予行政处罚3000余元；查处自用船违规违章行为2起，给予行政罚款700元；对三位渡工未按时参加市、县安全培训的，给予停岗、停发补助的处罚。
（二）镇管船站多次组织水上交通现场安全知识培训，在有船村所在地集中组织船主、渡工、监管员、有船村村干部学习《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《省水上交通安全管理条例》、《省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等相关法律法规和上级有关渡口等安全管理专项整治文件，加深对法律法规的解读。上半年召开水上交通安全会议6次，安全培训会4次，安全宣传2次，共印发水上交通安全资料3000余份。
我镇的水上交通安全工作严格按照县委县政府工作要求，在交通局、海事处等相关部门的工作指导下，在镇党委、政府的正确领导下，采取了各项工作措施，取得了以下效果：
1、总体目标：上半年无水上安全事故发生，即无人员伤亡和财产损失。
2、具体工作目标：5个渡口证照齐全，安全渡运，“两线一牌”完整规范，符合城乡环境整治和渡口安全管理专项整治标准；渡工、监管员履职情况良好，违规违章行为减少；自用船监管得到了强化，管理规范，不留死角，正常有序运行。
（一）部分船主安全意识仍然不高，不穿救生衣、超载现象时有发生。
（二）部分过河群众安全意识不高，偶有不配合的现象，有些觉得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全监管范围广、线路长，且雨天道路通畅情况不佳，导致安全监管压力增大。
（一）继续高度重视渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高压势态，加强水上交通安全现场检查，认真落实“人盯人、人盯船”的工作力度，维护我镇水上交通安全秩序。
（二）继续做好开展安全宣传教育，通过事故案例，危害气候的安全防范、应急抢救措施等宣传，提高船员和群众的安全防范意识。
（三）加强水上交通安全的源头管理，对重点隐患对象进行跟踪追查，并要求当地村组加强安全监督管理。对救生衣不足、船名牌遗失的，及时要求相关责任人增补，维持正常、文明、有序的渡运秩序。
（四）继续保持“打非治违”的高压态势。对渡船和自用船违规违章行为坚决给予顶格处罚，绝不姑息。
今后，我镇将结合本镇实际情况，认真总结经验，解放思想，深入研究，积极探索新的工作思路，不断改进工作方法和方式，相信下半年的工作将能提高到一个新的层次。
交通安全总结
通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自己防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。
为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学和生活秩序，与学校一道加强校园内交通安全教育和管理，以进一步增强学生的安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下，我班在教室举行了“交通安全”为主题的班会。通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解。使全班同学深刻体会交通安全的真实内涵。时刻用安全第一警示我们学习和工作的前进方向。
据了解，每年因各种交通事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故，在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警，学校，家庭和社会共同负责，齐抓共管。
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵，更值的珍惜。因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险。要意识到生命很可贵，我们应该保护自己的安危才是。请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规。
交通事故离我们并不遥远，它常常发生在我们身边。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡扼腕叹息，请同学们谈谈它带给我们的启示和想法。
以后，我们会定期召开安全主题班会，对出现的问题积极讨论，采取措施，未雨绸缪。总之，我们会尽我们责任确保同学们在学校安全快乐的生活。使每个同学都感到一个完整的，幸福的家的温暖。
交通安全工作总结
为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。在班委会成员的的精心组织和班主任的指导下，我班在教室举办了以“交通安全”为主题的主题班会，通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解，使全班同学深刻领会交通安全的真实内涵，时刻用安全第一的警示指引着我们学习和工作的前进方向。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在学生伤亡事故中占有较大的比例。学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规。
交通事故离我们并不遥远，它也常常发生在我们的身边，
谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余，请同学们说一说它带给我们的启示或想法。
以后我们会定期召开安全主题班会，对出现的问题积极讨论，采取措施，未雨绸缪。总之，我们会尽我们最大的努力确保同学们在学校安全快乐的生活，使每个同学都能感到一个完整、幸福的“家”的温暖。
交通安全总结
我校接到县教育局《关于组织全县中小学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动》的通知后，积极响应通知精神，研究并制定了团河中心小学开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的具体活动方案，并按照活动方案认真组织了实施。从20xx年12月2日至12月7日，我校开展了为期5天的以“遵守交通，安全文明出行”为主题的宣传活动。现将我校开展此项活动的具体情况总结如下，并向上级汇报。
接到通知后，我校十分重视此项活动工作，召开会议进行了专题研究，并制定了具体方案，教师例会时，向全体教师下发了活动方案，并要求全体教师认真组织开展此项活动。12月3日星期一学校升国旗后，管安全的罗副校长在国旗下讲话，对学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的重要意义进行了大力宣传，使广大学生心灵深处受到触动，自觉树立起安全意识，并积极投入到活动中来。各班以班为单位开展了“小手拉大手”——给家长的一封信和“大手拉小手”——给孩子的回信亲子互动活动。12月3日下午，学校团队室出了一期题为“遵守交通，安全文明出行”为主题的黑板报;并且每天中午，红领巾广播站广播20分钟有关"全国交通安全日”方面的知识内容。12月6日下午最后一节课全校各班开展了以“遵守交通，安全文明出行”的主题班会活动。
总之，通过开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动，使我校广大学生树立了“自觉遵守交通法规，了解并掌握了交通，提高了自己保护能力的意识”，学到了许多交通安全方面的`相关知识，掌握了有关如何避免事故发生和自救、互救的方法，提高了学生自己保护的能力!
交通安全总结
交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长：安少田。
副组长：祝海军。
组员：各班班主任。
校办与各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。
我校先后制订了《学校交通安全制度》等。在交通安全。
工作小组的`领导下，我校还制定了《学校交通事故应急预案》。
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。
4、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。
5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；进行题为“关爱生命，安全出行”征文比赛；交通安全知识问卷；交通安全广播；组织学生编写交通安全手抄报，举行交通安全知识竞赛，等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。
6、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生。
们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。
7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动，组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。
8、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导，再加上保安和值勤生，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。
开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
玉泉初中。
20xx年9月。
交通安全总结
和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。第七章第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的`，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。第七章第九十九条规定：有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。
交通安全总结
开车时：
切勿酒后驾车和疲劳开车：
连续驾车超过4小时的，应停车休息20分钟以上，全天开车时间控制在8小时以内；
驾车时不要拨打接听手机、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为；摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
交通安全总结
20xx年7月28日，王青（化名）向某保险公司投保终身寿险，合同中约定，若被保险人无合法有效驾驶证驾驶，或驾驶无有效行驶证的机动车导致被保险人身故的，保险人不承担给付保险金的责任。20xx年12月4日14时25分，王青无证驾驶无牌轻便摩托车发生交通事故，经抢救无效死亡。当地交警部门认定，王青无证驾驶无牌轻便摩托车，承担事故主要责任。20xx年10月24日，其家人向法院起诉称，因交通事故导致王最终死亡，但保险公司却拒绝了他们家属的'申领保险金，请求法院判令保险公司支付保险金8万元。法院认为，被保险人无证驾驶无牌轻摩，违反了保险合同中的约定，保险公司依据免责条款，不承担给付保险金的责任，故法院判决：对其起诉不予支持。
无证驾无牌轻便摩托车是严重的违法行为，保险公司将此类违法行为纳入责任免除条款。
中，个人即使购买保险，因违法行为而造成的损失，保险公司也不予理赔。
交通安全总结
20xx年，安全生产工作在区委区政府和上级主管部门的坚强领导下，层层压实安全责任，建立完善各项制度，规范各类安全管理，扎实开展专项整治，排查整治安全隐患，加强宣传教育培训，做好应急值守工作，有力保障了全区交通运输安全生产形势持续平稳。现将我局今年以来安全生产工作开展情况汇报如下：
今年以来，全区交通运输系统未发道路交通运输、水上交通安全生产责任事故；安全生产形势呈现持续向好，稳步提升态势。
（一）扎实开展隐患排查整治工作。一是区交通运输局承担市政府挂牌督办3处重大安全隐患已全部整改完毕；二是市、区两级道路交通联席会议督办的11处道路交通安全隐患督办任务。三是深入开展安全生产专项整治“三年行动”。截至目前，排查一般隐患和重大隐患共385处，整改385处，全部整改完成。
（二）加快推进公路安全生命防护工程、危桥改造工程。20xx年我区继续开展公路安全生命防护工程，全区农村公路安全生命防护大排查，共计排查农村公路约750公里，排查隐患里程100公里，涉及到县乡公路47条，投入资金630万元。完成安全生命防护工程建设里程26公里，累计完成投资110万元，危桥改造7座，累计完成投资1300万元；改造加固农村公路桥梁56座。
（三）积极联合交警部门开展安全隐患巡查
我公安交警部门和有关乡镇建立了联合巡查机制，定期开展区域性的联合安全排查，对公路安全隐患及时发现、及时处理消除隐患。今年以来，共开展了3次联合安全巡查，发现隐患51处，整改投入资金112万元，大大减少了交通安全隐患，收到良好的效果。
（四）完成“千灯万带”示范工程。结合“安全五小工程”、“千灯万带”示范工程，在道路路口增设震荡式减速带、爆闪灯等警示设施，其中增设爆闪灯62个，减速带2815平米。
（五）打击非法违法行为取得显著成绩。深刻汲取浙江温岭“6.13”事故教训，开展非法违法道路运输行为专项整治，完成平安交通三年攻坚行动主要任务，拆除非法经营驾校2家，网约车非法营运发车点2处，非法经营发车点1处（梅城集），对违反安全生产有关规定企业，共处罚12起，罚款2.9万元。
（六）开展安全生产宣传教育培训。一是积极组织开展“安全生产月”相关活动，组织安全生产专题宣讲3场次，受众人数400人次；组织开展安全警示教育培训会14场次，受训企业27家次，党政负责人宣讲3人次，企业负责人宣讲5人次，受众人数500人次；共开展水上交通安全应急救援演练、客货运企业应急演练3场次，参与人员400人次；活动期间，共悬挂宣传横幅16条，发放各类交通安全宣传资料20xx余份，制作宣传展板20块，设立宣传咨询台3次，宣传活动取得了良好社会效果。二是加强对道路运输企业负责人的安全培训工作。4月24日、7月17日分别组织31家道路运输企业主要负责人进行安全管理培训；5月26日，组织乡镇分管负责人、船舶管理员进行水上交通安全知识培训；通过培训进一步增强安全执法意识、提高执法水平和企业管理者、水上交通安全监管的安全生产意识。
（七）抓好重点领域安全生产工作。
1、公路工程综合性治理工作
开展公路建设工程安全生产综合整治专项行动，下发安全隐患整改通知单10份，排查出安全隐患20处，限期整改，投入隐患整改金额约4万元。
2、水上交通安全监管工作
海事部门开展水上交通安全督查专项整治行动，出动执法人员500余人次，海巡艇150余艘次，海事车130余辆次，水上巡航90余次。检查渡口140余道次，渡船140余艘次，查处渡口隐患14处，整改14处，限期整改22处，责令停渡2道，通报乡镇政府56期。组织召开乡管员例会12次，渡口远程监控发现违章3次，纠正违章3次。
3、客、货运企业安全监管工作
督促客、货运企业认真落实安全生产主体责任，发现问题及时整改，并对客、货运企业负责人进行安全约谈教育，依法注销达不到开业资质7家货运企业的《道路运输经营许可证》。开通了12条城镇公交，8条镇村公交线路实现了我区21乡镇和247个建制村全部通客车，加强春运、清明、五一节、中秋节和元旦假日前对驾驶员普遍进行一次安全教育、学习安全法规，观看事故警示光盘和挂图，进一步提高客运驾驶人员的交通安全意识。
4、邮政业安全监管工作
邮政业持续加大执法检查力度，对于全区20家快递企业，进行地毯式排查，在检查中共发现问题49处，对于检查中发现的问题，邮政业均督促企业限期内进行了整改，并完成了整改复查。
（八）做好安全生产应急工作。区交通局高度重视安全应急工作，完善应急预案，备足应急运力运量，做好应急准备工作，确保应急队伍、救助值守车辆、渡船处于临战状态，一旦发生突发事件和事故险情，能做到迅速处置、有效救援。切实加强春节、春运和重点时段的安全生产工作值班和应急值守工作，明确值班人员和联系方式，严格落实领导干部值班带班和24小时值班制度，确保全区交通系统安全生产工作平稳向好。
（一）企业安全生产主体责任落实不到位。一是企业对安全生产工作重视程度不够，常以企业经营不景气、资金困难以优先保障职工工资为由，减少对安全生产经费的投入；二是企业排查隐患不到位，对安全隐患排查工作不细致，往往是为了应付行业主管部门检查；三是企业安全生产培训不到位，主要表现为未制定年度安全生产培训计划，培训未做到全覆盖，企业员工安全生产意识淡薄。
（二）行业安全监管执法不严。安全监管没有做到层层压实，日常监管中存在重检查，轻处罚；重工作，轻培训；单位对企业的安全监督管理职责不清、责任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的现象；现场监督检查监管执法“重突击，轻常态”；存在以罚代管现象。
（一）做好20xx年春运工作。20xx年“春运”工作从1月28号开始，3月8号结束；为切实做好“春运”工作，我局高度重视，尽早谋划，周密部署，切实做好春运期间特别是“两会”“两节”的保安全保畅通工作；密切关注气象预警信息和实时路况信息，加强应急管理，制定相关应急预案，备好相关应急物资，积极应对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况。
（二）持续推进安全生产专项整治“三年行动”。我局将按照《方案》要求，全面开展交通运输安全生产专项整治“三年行动”工作。重点整治货车超载超限、非法营运、异地发车、“黑客车”和“黑客运企业”以及重型货车等重点车辆等问题；重点排查临水、桥隧、连续长陡坡、团雾雨雪冰冻多发路段等方面的安全隐患；运营船舶不满足安全技术条件、证书不全、配员不足，超载超航区航行、长期脱管、乡镇自用船舶非法载客，以及恶劣天气条件下禁限航规定落实不到位等问题。我局将精心筹划推进，切实提高思想认识，狠抓督促整改，确保集中整治工作取得实实在在的效果。
（三）突出重点抓好重点领域安全生产工作。针对我区交通运输领域安全生产工作实际，特别是春运、春节等重点时段交通运输安全生产特点，督促企业强化隐患排查，着力消除隐患。大力加强长途客车、旅游包车、农村客运等安全监管，严厉打击超员、超载和非法营运、异地发车等非法违规行为。加大交通基础设施安全隐患排查，有效管控风险点，及时整治各类事故隐患，切实消除交通基础设施安全隐患。加强水上交通安全监管，严把船舶适航、船员适任关，严厉打击客货运输船舶超员超载、非法营运、非法载客等违法行为，维持良好的水上交通秩序。严格落实全员岗位安全生产责任制，严格各个工程施工环节的安全管理，严厉查处违法施工和违章指挥等影响工程建设施工安全的行为。
（四）扎实推进安全教育培训。紧紧围绕十九届五中全会精神，树牢安全发展理念，把人民群众生命安全放在首位，进一步强化安全责任体系，一是抓好宣传教育培训，提升全民安全意识；积极推进交通安全生产法律法规和知识进机关、进学校、进社区、进企业、进农村、进家庭、进工地、进网站，营造浓厚的交通安全生产氛围，促进安全生产红线意识进一步深入人心。二是按照交通运输部《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》要求，做好对道路运输企业主要负责人（实际控制人）和安全管理人员的安全考核工作。
（五）抓好应急管理和风险防范工作。冬季历来是交通运输生产事故的高发期。团雾大雾、雨雪冰冻等突发性极端恶劣天气易发多发，对公路通行和客运安全影响较大；同时，年底人员流动频繁，生产运输进入传统旺季，工程建设进入收尾阶段，非法违规生产经营可能增加，“抢乘（运）、抢运（输）、抢工（期）”现象突出，自然灾害风险与安全生产风险交织叠加，安全生产事故风险系数加大。我局将密切关注、准确掌握岁末年初冬春季节气候特点，及时发布各类预警预报信息。充分估计可能出现的极端情况和不利因素，针对冰冻雨雪、寒潮大风、雾霾等极端天气，提前做好针对性防范准备。完善防雪、防风、防雾、防低温等应急预案，配备必要的应急物资和装备设施，切实增强应对极端灾害性天气的能力。做好领导带班和应急值守工作，确保出现重大险情及时上报，进一步完善应急预案和应急体制机制，认真组织应急演练活动，配齐配强应急设备，在演练中提高应急水平、在实战中增强处置能力!
交通安全总结
20xx年某月，在通州区金沙镇九华山村,陈大爷的儿子陈某在下班途中发生交通事故，当场死亡。事后，公安交警部门认定陈某属无证驾驶，承担事故的.全部责任。当地人社部门认为，陈某虽在上下班途中发生交通事故，但其本人负交通事故的主要责任，不能认定为工伤。
发生交通事故，因无驾驶证，承担事故的全部责任，无法得到工伤保险赔偿，让深受痛苦的家人痛上加痛！
交通安全总结
《工伤保险条例》20xx年1月1日实施第三章工伤认定第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。
交通事故的责任认定依据是“交通事故认定书”。在交通事故责任认定中，无驾驶证驾驶无牌照的轻便摩托车属于严重的`违法行为，事故责任在同等责任或主要责任，不符合《工伤保险条例》中对上下班途中发生交通事故的认定要求，不能认定工伤。
你知道工伤保险理赔金额和商业保险理赔金额比，哪个高吗？