一个成功的述廉报告应该具备客观、全面、准确、实用等特点,以便更好地指导未来的廉政工作。阅读以下述廉报告范文,可以了解不同地区和单位的廉政建设成效和经验。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导,同志们:
我于20xx年xx月开始担任市交通运输局副局长。x年来,我严格要求自己,以身作则,认真履职,廉洁自律,各项工作都取得了较好的成效。下面,我将自己履行岗位职责和落实党风廉政建设情况汇报如下:
一是农村公路建设成绩显著。20xx年以来,我极力加强农村道路建设,共建设农村水泥公路2383公里,农村公路建设总量排在湛江市各县(市、区)前列。奋纪线、水火线、沈陈线、北康线、附白线等主要县道、镇道和村道,过去路烂难行,现已全部建成通车。同时,建设了大批革命老区村庄和新农村公路。目前,我市农村道路已基本形成交通网络,有效地解决了广大人民群众出行难问题。特别是从2011年起,省交通运输厅大幅度压减建路计划,每年分配给我市只有55公里计划的情况下,我克服困难,想方设法,多方协调,积极争取上级支持,每年超额完成市政府下达的300—400公里的建路任务。
二是加强运输市场管理。我市是一个各类机动运输车辆数量较多的县(市),运输市场情况复杂,工作难度较大,曾被新闻媒体曝光报道。针对这种情况,我把运输市场监管当作一项重要工作来抓,通过成立交通综合行政执法局,加强行政执法力量,在客运线路、客运秩序和客运站所分组执法,维持正常运输市场秩序,抓扣非法营运车辆和人员。加大开展对旅游包车非法营运以及超限超载车辆的治理,严厉打击“黑的”非法营运、取缔城区三轮摩托车等系统专项整治行动。有效地减少了非法营运的发展势头,维护了合法经营者的权益,建立了良好的运输市场秩序。多年来,我局被湛江市交通运输局评为“春运工作先进单位”和“交通行政执法先进单位”。
三是加强乡镇客运站场建设。我局在经济比较困难的情况下,积极向省交通主管部门争取600多万元专项资金,先后建设和改造了英利、杨家、唐家、松竹、东里、雷高、覃斗、客路和龙门等乡镇客运站,提高了服务效能。
四是加强交通运输行业安全生产管理。我作为交通运输局安全生产第一责任人,认真落实有关安全生产工作责任制,按照“安全第一、预防为主”的原则,管好各项安全生产工作。完善gps平台建设,加强对我市客、货运输车辆的动态监管。由于工作到位,措施得力,我局多年被湛江市交通运输局评为“安全生产管理先进单位”。
五是加强作风建设,提高工作效率。我始终把机关作风建设作为一项重要工作来抓,健全完善制度,认真做好制度的实施工作,用制度管人、管事。推行政务公开,自觉接受监督。加大办证服务“窗口”建设,不断完善“窗口”硬件设施,推行为民服务的“三个服务”(即是限时服务、微笑服务、廉洁服务),对前来办事的群众,证件资料齐全的立即办,不卡不拖。我局服务“窗口”多年被市政府行政服务中心评为“行政服务效能建设先进窗口”。20xx年,我被湛江市授予“五一”劳动奖章。
一是当好表率。坚持以自律为本,廉洁从政,不断强化自律意识,努力勤政、廉政,做到“自重、自醒、自警、自励”,积极当好表率。在“四风”方面,我坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方针,结合工作和生活实际,认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动中,我深刻地进行自我检查,认真撰写对照检查材料,查出了在“四风”方面16个存在问题,比如:理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时,针对存在问题,制定了整改措施,明确整改内容和整改期限,立行立改,确保整改取得实效。加强对配偶子女和身边工作人员的教育,严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手,我向全系统干部职工进行了郑重承诺,要求别人做的,自己首先做到,禁止别人做的,自己坚决不做,并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
二是建好制度。为加强对干部的教育、学习管理,以身作则,勤政廉政,我主持制定了《xx市交通运输局廉政风险防控手册》和有关廉政建设制度,并认真实施。组织全局自觉开展党风廉政建设,落实交通局党风廉政建设责任制,开展警示教育活动,抓好反腐败工作。
三是加强监督。对局里的工作计划、规划实施情况、工作完成情况、各项收支情况、人事变动等涉及干部职工切身利益等事项都通过会议、通报等形式进行公开,廉洁高效。对重大事项,坚持民主集中制的原则,不搞个人主义,不搞家长作风,做到了清正任职,廉洁奉公,踏实做事,光明做人。20xx年,我被湛江市授予“五一”劳动奖章,多年被市委评为优秀党员。
几年来,我在交通运输局主要领导岗位上,虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩,但与党和人民的要求还有一定差距,离市委、市政府的要求还较远,还存在着一些问题和不足。主要有:
1、农村公路建设不平衡。一些位置偏远、线路长、村庄少、人口少、经济落后的村庄公路建设步伐相对缓慢。
2、近几年来建路计划大幅度减少,补助资金缺口大,较大程度上影响了我市农村公路的建设进程。
3、道路运输市场秩序管理形势仍然严峻,特别是“黑的”和旅游包车非法营运情况比较突出,有待进一步加强监管。
4、交通运输企业和其他行业,如:客运企业、汽车维修、驾校培训等行业,在安全生产管理方面还存在一些隐患,还需不断加强规范监管。
针对以上存在问题和不足,为进一步做好本职工作,我将采取以下整改措施:
1、加强学习,树立正确的世界观、权力观,不断强化政治思想修养,自觉遵守中央八项规定,坚决杜绝“四风”问题的发生。
2、加快农村水泥公路规划建设步伐,搞好协调,多渠道筹集资金,稳中求进,进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。
3、继续抓好交通运输市场监管,积极开展联合整治行动,加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设,提高执法水平,坚决杜绝公路“三乱”,建立良好的道路运输市场环境。
4、加强安全生产的源头管理,落实gps监控管理制度,继续开展交通安全生产专项整治工作,打击客运车辆超速超载和各类非法经营行为,采取切实可行的措施,为广大人民群众提供一个安全、文明的交通环境。
谢谢大家!
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
年交通运输局副局长述职述廉报告精选_
2018年以来,按照市委市政府确定的工作任务和局党委确定的全年目标任务,根据自己的职责分工,在各级党委领导和广大干部职工的共同努力下,较好地完成了各项工作任务,在党性修养、一岗双责、重点工作等方面取得了一定的成绩。现将本人今年履行职责、党风廉政、学法用法等情况报告如下:
一、认真学习,坚定理想信念。
-1-。
作的同时,按照“一岗双责”制度的要求,本人能够积极主动地做好党建联系点和分管科室的党风廉政工作,经常性地开展谈心谈话、实地走访活动,全面落实好各项规章制度,规范化地开展党风党纪各项工作,部门形象得到较大改善。
二、履职尽责,确保工作成效。
一年来,在分管的交通经济、国有资产、港口岸线和重点工作中,本人能够深入一线调查研究,会同一线出谋划策,帮助一线狠抓落实,全面完成了全年目标任务。
x、对照省市的最新要求,会同各责任主体,高标准高质量地完成了xx家非法码头的拆除工作和生态修复工作,完成绿化xxxx多平方米;接受了省市相关部门的核查工作,协调推进补办手续的企业按序时进度完善手续;全面开展了港口企业大气、油水和扬尘污染治理工作,落实整改措施;配合河道“三乱”整治开展了大量工作。
x、加强资产管理,清收清缴了往年租金欠收费用,规范化地推进房屋出租的相关程序,做到合规高效。重点开展了八桥所、新坝所的房屋修缮工作,创新推进了老航运公司厂房安全环保整治工作的落实,确保了国有资产的保值增值。
-2-。
动,协调解决创建问题,压实各项创建任务,各项重点工程建设完成任务。开通扬中至大港新区、西来桥至常州孟河两条公交线路,使城乡一体化水平得到较大提升。
此外,完成了第四次经济普查的各项工作任务,全面落实安全生产主体责任,定期不定期开展出租资产和港口企业安全生产大检查。
三、遵章守纪,加强党风廉政建设。
一年来,认真落实局党委的党风廉政建设责任制的各项规定,认真学习《中国共产党纪律处分条例》,参加了条例的专题讲座,深入把握条例的新内容新要求。参加了xx边城监狱和静思园的警示教育活动。通过实实在在的事例使自己敲响了警钟,筑牢了拒腐防变的阵线。一年来,本人能按照廉政自律准则和党内政治生活若干准则的要求,增强四个意识,坚持四个自信,自觉地执行党员干部党风廉政建设各项规定,自觉抵制歪风邪气,增强纪律意识、规矩意识,认真查找“四风”突出问题。在分管科室内组织学习局内部管理制度,廉洁从政各项规定,狠抓作风和廉政建设,全年未发现任何违法违纪行为。
四、学法用法,坚持依法办事。
做到依法办事,增强依法行政的意识和能力。针对今年港口岸线行政法规修改出台多的情况,分批次组织人员参加交通部、市交通局等各层次的法律法规培训班,强化规范执法的水平。在出租资产等民事纠纷中,能认真学习《合同法》等民事经济法律法规,会同市法制办、律师事务所妥善处理相关事项,取得了较好的效果,维护了国家和集体的利益。
一年来的实际工作中,还存在着不少差距和不足,立足于大局考虑问题解决困难做的不到位,创新成效不明显,解决难题的方式方法实效性欠缺等。今后的工作中,本人将进一步解放思想,敢于担当,乐于奉献,真抓实干,为我市高质量发展做出应有的贡献。
2018年xx月。
-4-。
交通运输局局长述职述廉报告
各位领导,各位同志:
为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,按照局党委的安排和部署,我局以加强党性教育为突破口,从抓好党风、政风、行风建设入手,不断强化治理措施,着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫,确保了党风廉政建设取得了显着成效。
1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体,始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习,召开民主生活会及干部大会,教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性;二是注重提高党员干部的理论水平,采用集中学习与分散学习相结合的方式,布置学习任务,促使党员自觉学习,继续推行“一日一测试”学习制度,“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题,发放到全局70余名干部职工,人均360份试卷,定期对参测人员进行抽卷阅批。
2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想,增强“一岗双责”责任感,局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程,在强调经济任务的同时落实了廉政责任制,坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年,局党委共召开了3次会议专题研究党风廉政建设。
3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中,局党委按照集体领导、个人分工相结合,一级抓一级,层层抓落实的原则,将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责,各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。
4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面,我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究,强化决策监督,坚持党管干部原则,严格任用程序监督。
5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键,在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠,提出整改意见,限期落实整改,从而确保了党风廉政责任制得到落实。
1、工程管理到位交通基础设施建设工程项目多、投资大,极易发生权钱交易,最终导致“工程腐败”,因此局党委十分重视,在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设,工程施工采取“一落实,三监控”措施,严把施工队伍、施工材料准入关;对不符合招标投标程序,施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工,不予验收。
2、制度执行到位严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“五条禁令”。
3、纪检监察到位充分发挥纪检监督作用,为加大对工程招投标监督力度,从源头上预防腐败,每次工程招投标,局纪检都会派人现场监督,严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触,严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律,“下乡不吃一餐饭,不拿一包烟”,一年来,全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。
交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象,是党风廉政建设的重要部分。xx年6月,局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。
1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。
2、深入开展“双评”工作,接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围,制定了一系列措施,聘请了337余名行风政风监督员,对交通局行风政风进行监督。
3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会;今年共答复人大代表建议案24份,委员提案8份,代表、委员们均表示满意。
4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份,每一件都由本人亲自审问,作好批示后才由具体人员落实,并做到件件有登记,件件有着落。
1、严格民主生活会制度,加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案,征求意见,拟好发言提纲;会中开展批评与自我批评,做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛;会后切实整改,提高民主生活会质量,今年的民主生活会是9月26日召开的,会议以党风廉政建设为专题,班子成员有的放矢地认真学习了xx的重要讲话,市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话,及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评,做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想,又统一了认识,使这次会议开得既务虚也更加务实,促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。
2、认真开展党员评议工作,加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评,提出建议时召集部分党员座谈,合党内监督经常化、制度化,确保了党组织的先进性。
作为单位的主要负责人,我严格按照“一岗双责”的原则要求,认真履行党风廉政建设工作职责,坚持做到“三个到位”。即:思想上高度重视,防微杜渐,安排部署到位;工作上认真负责,一丝不苟,督办检查到位;贯彻落实上严肃对待,坚持始终如一,执行规定到位。
1、政治立场坚定,始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心,始终保持旺盛的工作热情,用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己,鞭策、激励自己,从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子“约法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的,我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉洁人,工作上的带头人。
2、时刻警醒自己,始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候,克制欲望,廉洁自律,自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利,也不拿手中之权乱搞以权谋私,自觉当好“一把手”、用好“一支笔”,把更多的精力用在为大家理好财、当好家。
4、推行政务公开,自觉接受评议和监督。在内部,带头执行民主集中制原则,严格按程序办事,对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题,在广泛征求意见的基础上,通过党政班子会议研究决定,并采取公示或表决等形式,接受上下监督。
一年来,我们认真贯彻省市县廉政工作会议精神,不断推进党风廉政建设向纵深发展,提高了党员干部的理论水平和党性修养,涌现了一批先进典型,在全县抗冰救灾表彰会上,我局有35名党员干部受到表彰,其中邵广福被评为全省、市、县抗冰救灾先进个人;万年县被市委、市政府评为全市农村公路建设“先进县”交通局被省厅评为全省交通系统“先进集体”被省政府评为“全省交通系统先进集体”。
总之,在党风廉政建设方面,我局取得了一定成绩,无论是个人还是整个班子集体,都在党风廉政建设上做到了有组织领导、有责任规范、有制度措施、有监督约束机制;但是,同上级党委、纪委要求仍有一些差距,如工作缺乏创新,主动性不强,工作落实力度、成效不明显,个别党员对党风廉政建设的重要性认识不够。对这些问题我们将在县委、政府的领导下,进一步健全制度,强化措施,抓好深入,全面推进党风廉政建设工作。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
【交通述廉】市交通运输局局长年述职报告
年来,以干线改造为重点的交通基础设施取得显著成绩,交通行业管理更趋规范,各项工作协调发展,为我市经济建设和社会发展做出新的贡献。
一、交通基础设施建设方面。
入闽通道改建工程今年的主要工作是完成去年剩余部分路段路面工程、附属工程和验收等扫尾工作,完成剩余投资
1640。
万元任务。在过去的一年里,我局坚决执行市委市政府的指示精神,切实履行部门职责,积极推进改建工程向前发展。在交通广大职工的不懈努力下,投资超过一个亿的石雄至分水关二级公路砼路面改建工程于今年国庆节前全面建成通车,年底完成竣工验收。入闽通道改建工程的完成,极大地改善了我市干线公路的路况,为促进我市经济建设和社会发展做出积极贡献,是我市公路建设事业上的一个重大成就。
石雄至公馆大桥改建工程是入闽通道延伸线石雄至兴田改建工程的一段,是
我市重点建设项目,也是南平市。
2003。
10804。
万元(包括已完成的公馆大桥至兴田段改建工程、征地、拆迁前期费用),占总投资。
80%。
形象进度:基本完成路基和路面垫层;完成马厂洲大桥桥基和。
45。
根墩柱,预制了。
30。
片空心板;完成上杜坝大桥下部构造,预制了。
50。
片空心板梁,工程按计划进度稳步推进,为明年全面完成改建工程打下良好基础。
今年上级交通部门十分重视农村公路改建工作,省、南平市出台了相关优惠政策扶持农村公路改建为了抓住农村路网改造的有利时机,加快我市农村公路改建步伐,我局及时调整农村公路改建计划,把农村公路改建工作作为一项重要工作来抓,坚持干线改造和农村路网改建一起抓的方针,切实解决农民行路难问题为此,我局首先认真抓好我市今年为民办实事项目,也是农村路网改造重点项目吴屯至岚谷三级公路砼路面改建工程在实施改造的工程中,我局克服了农村路网改造配套资金短缺、拆迁扯皮多、年底建材涨价等诸多困难,尽最大努力推进改建工程向前发展在市政府的支持下,目前完成投资近
1000。
万元,占总投资。
85%。
2
条:枫坡公路砼改建工程;市区至吴屯公路油面改建时遗留的。
4
公里油面改建工程。基本完成改建的农村公路。
2
80%。
完成路基工程路面完成。
3
公里。第三,做好。
2004。
2004。
年农村路网改建改造。
139。
公里计划,为明年我市实施较大规模农村路网改建创造条件。
浦城至南平高速公路是国家规划的重点干线天津至汕尾公路的组成路段,也是福建省规范的“三纵四横”高速公路网“第二纵”组成部分浦南高速公路由北向南穿越我市五夫、兴田两镇,是我市境内计划建设的第一条高速公路今年浦南高速公路前期工作全面展开,为抓住浦南高速建设发展机遇,规划好我市公路发展蓝图,我局一年来主动配合省、南平市高速办开展前期工作,多次组织技术人员与高速办的同志到实地踏勘,积极提供相关资料,密切沟通意见目前,工程可行性研究已通过省计委省内审查,确定了浦南高速公路我市境内走向及主要控制点浦南高速公路我市境内总长约
28km。
估算投资约。
10.26。
亿元,高速公路经过五夫、兴田两镇,在。
k98。
+
420。
设置五夫(松村下)互通立交,在。
k100。
+
100。
设置五夫停车服务区,在兴田与建阳交界的横塘村西北侧(。
k117。
+
000。
)设置武夷山的枢纽互通,并在枫坡设置落地互通。
二、行业管理方面。
为了贯彻落实武夷山市委市政府关于进一步优化投资环境,促进工业发展的实施意见精神,在交通系统营造促进我市经济发展的优良环境,我局提出交通行业要围绕优化投资环境,促进我市工业发展这个大局加强行业管理和服务,为此制定了为新办工业企业和促进发展
13。
项服务措施。为切实抓好落实,我局将。
13。
13。
项服务措施内容,把贯彻。
13。
61。
辆;提出创业园区车辆通行费征收优惠方案。实行包干缴纳交通规费的便商措施;开通市区至创业园区的客运专线,电话预约上门办理车辆检测、评定、证照检验、换证服务等。在行政执法中,对违章车辆以教育为主,不做暂扣车辆、证件及经济上处罚,积极为营造我市优良投资环境而努力。
依法规范运输市场,促进我市道路运输业的发展是我市运管部门的工作目标为进一步规范运输市场,今年以来,道路运输管理部门着重抓以下工作:
1
继续开展客运市场整治。
为使客运市场规范有序,运管所不断加大客运市场管理力度一年来分别就旅游客运、城市出租车、农村客运中的非法营运行为进行专项整治在整治行动中,运管人员深入基层,调查摸底,集中力量对热点、难点进行攻坚在取证确凿的情况下,查扣了非法出租“黑车”
17。
辆、非法从事旅游客运“黑车”
23。
辆、从事营运“摩的”
52。
辆,打击非法营运行动有效地遏制住违法客运的势头,维护客运市场的正常秩序。
2
抓好客运站点规范化管理。
运管部门针对岚谷吴屯方向农村客运车辆不进站、乱停放,不讲安全的行为,组织力量开展“车进站、人归点”专项治理,经过
2
个多月的整治,农村客运班车乱停放现象得到改变。车进站后,日趟检制度、车辆超载监控、危险品查堵等安全措施得到落实,减少农村客运安全隐患。
3
强化维修市场管理。
运管维修部门今年结合维修业户年度审验,对全市
9
家
2
类企业,
87。
家
3
9
家未达标维修业户。同时对。
2
25。
人、职业资格证。
87。
人、从业资格证。
965。
人(其中驾驶员。
794。
人、修理工。
131。
人、乘务员。
40。
人)。
积极推动机动车综合性能检测站建设工作。按照上级交通部门要求,
2004。
年逐步开始实行运输车辆。
2
a
级检测站,以促进提高车辆维修质量,提升我市车辆技术状况,保障旅客运输安全。目前,投资一百余万元的二级维护竣工检测线已进行设备的安装和调试,一期工程基本结束,明年初即可对车辆实行二级维护竣工上线检测。
4
完成规费征收任务。
今年由于受“非典”影响,规费征收压力空前加大面对费源萎缩和减半征收规费的不利形势,运管部门主动出击,把重点放在一个“勤”字上运管人员勤上路、勤检查,深入到各乡镇宣传交通法规、追查逃费车辆,不分昼夜加强路面监控使偷漏费车辆能及时得到发现,规费得以应征不漏全年交通各项规费征收
270。
万元(不含通行费),与去年基本持平。
5
制定《暂规》谋发展。
我市出租车档次低、年限长、服务质量不佳与我市建设国际性旅游城市目标极不相称因此,规划好出租车发展,做好出租车更新转型,适应我市旅游迅速发展要求是我市交通运输行业管理的重大课题今年是“面的”到期报废最多的一年,出租车处于大量更新转型时期,重新制定《武夷山市出租车管理暂行规定》迫在眉睫根据市政府指示,我局在大量调研的基础上重新制订《武夷山市出租车管理暂行规定》对出租车的报废更新办法、出租汽车企业经营资质管理、客运安全管理、服务规范管理、出租投诉制度等五大方面分别加以规定为规范我市出租车经营行为,建立统一开放有序竞争的出租车市场做了有益探索目前该草案已通过征求意见、听证程序,上报市政府及市人大常委会,有望明年初颁布实施为抓好在建工程质量,今年我局把重点放在落实上级交通部门颁布的管理制度上,一年来在重点工程和农村路网改造中,实施以下质量监控办法:首先坚持“质量第一”的方针。要求公路建设管理人员把抓质量作为工程管理的头等大事,任何情况下以质量为先。把公路建设质量管理纳入工程管理人员的年度考核内容,并实施质量事故追究制。其次是进一步贯彻落实《公路建设市场准入规定》、《公路建设四项制度实施办法》、《公路建设监督管理办法》、《招投标法》、《工程建设项目招标投标违纪违法行为纪律处分暂行规定》等法律法规,确保严格执行基本建设程序和质量控制规定,从而保证建设工程质量。三是所有公路建设工程全部实行工程监理制,通过工程监理对工程质量进行有效监控。四是通过严密的施工组织设计,明确阶段性施工计划和科学管理及工艺控制,加强质量自检等措施来保证质量。这些措施在我市在建公路建设中得到较好的贯彻执行。今年以来,我局以贯彻实施《安全生产法》等法律为契机,进一步落实交通生产安全各项规章制度,抓好交通行业生产安全管理工作。水上运输安全管理部门把内河运输安全工作的重点放在抓渡口“三长”责任制、渡船“五定”制度的落实和旅游竹筏安全管理上,加大督促检查力度,保证各项安全措施落到实处。海事处挂牌以来,我市旅游竹筏、水上漂流管理进一步规范,安全防范措施日趋完善,从而有效地控制旅游运输安全事故。今年九曲溪因久旱无雨,航道变化大,为改善通航条件,保证竹筏运输安全,海事处加强常规养护和枯水清淤整治,共投资
50。
万元用于航道整治,为九曲溪竹筏安全漂流做出重大贡献。
194。
辆客运车辆与全体运管员结成安全联系户,发放客运联系户卡,每个运管人员都要负责督促联系户按规定进行强制维护保养、定期进行车辆技术等级评定送检、参加日(趟)检、办理旅客保险、到期年检,监督客运车辆驾驶员是否持有相应从业资格证件、驾乘人员参加安全学习情况,使客运车辆安全保障措施能全面落实,继而保证客运安全。实践证明,这一做法可取得较好效果。
针对我市道路运输企业安全生产管理存在管理松散,安全生产责任制落实不到位,车辆管理制度不健全等问题,运管所组织人员编写《道路运输安全管理工作规范》,该规范是根据《安全生产法》、福建省安监局《关于开展道路交通运输、建筑施工企业安全生产状况评估工作的通知》文件中的《道路交通运输企业安全生产状况评估标准》,同时参考南平市汽车运输总公司在安全生产管理方面的成功经验,并在广泛调研的基础上形成的,是一个比较切合实际、容易为我市道路运输企业操作的安全生产管理方面的工作规范。该工作规范得到运管处的肯定,认为理论翔实、操作方便、易于推广,准备编印成册在全区推广。
今年
4
653。
辆次、检查旅客。
56182。
人次、消毒车辆。
1219。
辆次、监督运输企业消毒车辆。
4231。
辆次,交通系统为防“非典”投入巨大人力物力,交通战线上广大的职工表现出来的一种执着忘我、无私奉献的精神和全心投入抗击“非典”的热情,不仅为我市防止“非典”胜利作出积极贡献,更充分展示出广大交通干群爱岗敬业、廉洁奉公的武夷交通精神。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导,同志们:
述职述廉人:xx,男,生于xxxx年2月,现任市交通运输局党组成员、副局长,市公路局党委书记、局长,主要负责市公路局党政全面工作。
一年来,本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导,为人为官恪尽职守,认真履行职责,凝聚各方力量,在市委市政府的正确领导下,在同志们的共同努力下,进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下:
“学习是前进的基础”。一年来,我把学习当作智慧之源、进德之基,生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要,在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习,提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习,切实做到在思想认识上有新的提高,努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习,提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署,公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识,坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学,虚心听取各方面的批评意见和工作建议,不断改正自己的缺点和弱点,不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学,学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习,即使是休息日也从不请假,不请人代会。同时,以身作则,带头参加局机关每周五组织的理论学习,认真做学习笔记,切实做到学以益智,学以致用。
20xx年,我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,克难奋进,攻坚突破,为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行,圆满完成全年目标任务。
(一)超常推进,公路建设提速创优。主要做了三方面工作:一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇,跑省进京,争取支持,使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里,增幅达84.7%,其中普通国道由原来的128公里调整至645公里,新增4条国道517公里,增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里,增加223公里,增幅为30%,实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动,组成专班,安排专人,认真落实项目建设区域负责制,超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个,15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道,积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用bt模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里,路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司,利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段,春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办,每季度召开一次调度会,有效促进了工程建设提速,较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元,占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里,分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里,分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里,通村公路908公里,占年度目标的100%。
(二)多措并举,路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座,已全部完成,提前实施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护,深入开展“畅安舒美”示范路创建活动,所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观,pqi值由去年的78.1提升到85以上,一举扭转在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出击,恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题,我一方面积极向市委市政府汇报,争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调,形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下,我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点,坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪),集中整治,联合执法,构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局,有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位,我带头进行夜间和节假日巡查,对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访,有效预防了公路“三乱”行为的发生。
(四)统筹协调,行业管理平稳有序。一是加强协调,二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜,积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从2012年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底,已累计到位资金16455.53万元,其中20xx年到位6818.82万元,占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜,已与7家银行签订债务重组协议,采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元,为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办,东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研,多方协调,按照责权事相统一的原则拟定实施方案,对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分,目前两区公路管理局已平稳分家,各项工作开展顺利,人员思想稳定,结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管,安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松,突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制,层层签订安全生产目标责任书,积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设,持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来,全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势,未发生重大安全责任事故。
(五)丰富载体,文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,开展了一系列的争创活动。通过活动的开展,行业形象有新提升,市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号,全市社会治安综合治理优胜单位,全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌,东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”,207国道继续保持“全省文明示范路”称号,农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌,涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物,市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”,盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时,积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌,成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛,选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选,共有5人获奖,市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。
一年来,我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容,与公路发展的各项工作同研究,同部署,同落实,同检查、同考核,使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。
(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》,严格执行党的民主集中制的各项具体制度,注重发挥班子成员的作用,广泛听取意见和建议,在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定,从不搞一言堂,做到了集思广益,决策科学民主,维护了班子的团结和局党委的权威。
(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来,本人严格遵守党的政治纪律,认真学习贯彻党的各项方针、政策,政治上同党中央保持一致,对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护,没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定,省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后,我坚决拥护,严格要求自己,身体力行,切实转变作风。首先,本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑,在具体事务上始终保持党员的先进性,深入落实会议精神,认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措,花大力气,下大决心改进工作作风,密切联系群众,服务群众,对群众反映的问题深入调查,认真整改,不说空话和套话。今年上半年,我们经过广泛征求意见,反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》,废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计,生活招待费下降30%以上,小车费用下降15%以上。其次,在工作上能够以身作则,任劳任怨,组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策,要求别人做到的自己先带头做好,做事情脚踏实地,不泛泛而谈。第三,深入基层,深入群众调查研究的时间有所增加,帮助协调解决了一些实际问题。今年,我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研,帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题,帮助基层排忧解难做了一些工作。第四,本人没有违反规定多占住房,办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访台湾,严格办理了审批手续,出访期间没有违规行为和乱开支现象。
一年来,本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩,但也存在一定的问题:一是抓督办落实的工作力度还有待于加强,安排部署的多,督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少,争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去,满足于完成任务,满足于已取得的成绩,不求超前谋划,不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化,接待上级领导和外地来客有时超标准宴请,对一些铺张浪费现象不敢公开制止,对自己不能严格要求,有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中,我将加强党性修养,增强宗旨意识,进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任,以进取之心对待从事的事业,以真诚之心对待干部群众,始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法,认真履职、以身作则,坚决抵制“四风”,密切干群关系,为交通公路事业发展作出贡献。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导,同志们:
本人是xx区交通运输局副局长xx,按照安排现将本人工作以来的履职廉政情况汇报如下,请大家批评审议:
在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十六大报告,深刻领会"三个代表"的深刻内涵"三个代表"是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的"三个代表"学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以"三个代表"的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的"八条禁令",不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。
本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的"八条禁令"要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行"专家评标、业主定标、主管部门监督"的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查,在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实"四项制度";严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。
今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。
狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。
回顾一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也有需要改进的地方,一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,二是要广泛地听取基层同志的建议。
明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局局长述职述廉报告
各位领导,各位同志:
根据中共**县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见,结合本系统和我本人的工作实际,现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下,不实之处、不当之处请各位同志监督批评。
我深知,党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实,在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员,对党有着深厚的情感,党培养自己多年,从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部,自己要对党组织负责任。多年来,尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习,有效地提高了自己的综合工作能力,经过全体党组成员团结奋进、积极工作,保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通,不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定,并结合本单位的实际,将县委的决定决议落到实处。几年来,交通局始终坚持党的集体领导原则,党的民主集中制原则,党的民主生活会制度,党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会,研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会,总结工作,交流思想,开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制,从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策,始终坚持任人唯贤,知人善任,不搞任人唯亲。目前,交通局领导班子,团结协调,关系和谐,全体干部职工齐心奋进,努力工作,心情舒畅,我自己也感到无比自豪,莫大的欣慰。
我深知一个单位负责人的责任重大,位置的重要。党的方针政策的贯彻落实,一方事业的发展,干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级,县乡公路的建设,尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社会协调工作,复杂的群众工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍,我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作,全都是阳光作业,审计决算。旧汽车站的改造,新汽车站的筹建,客运公司的组建,一、二公司的经营与管理,办公楼、家属楼的建设,乡镇交管所的改建等都包含我这个局长的心血和汗水。交通局的固定资产由原来的450万元增至到1281万元。**今年已实现村村通油路,近期又制作了候车亭,将实现村村通客车,全县交通环境的优化促进了全县经济的发展,作为一个交通人也感到由衷的高兴。
几年来,交通局注重了廉政建设始终坚持做到四个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业;四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。同时,注重职务犯罪的预防工作,与检察院联合成立了检察联络室,经常开展警示教育,加强监督检查。每年村村通实施中,会同检察院与施工单位签定《廉政责任状》,并不断深入施工一线调查走访,有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到“8个从不”,即从不浪费乱花国家的钱;从不用公款搞私事招待;从不因私事报销单据;从不让家属子女介入参与本单位的工作;各种工程招标前不让有关人员进家;从不让家属子女亲戚参与项目建设,有时接收别人的烟酒,但从不接受任何人送的现金和贵重礼品;在各种资金的支付上,在各项公务的履行过程中,从不刁难对方索吃索喝索要。我经常告诫自己,农民出身,当了局长,应该自足,要清白做事,老实做人,保住自己,干好工作,钱是身外物,官是暂时的。同志们之间的友情,自己心理平衡,心安理得应是永恒的。
过去的几年,交通系统广大干部职工共同努力,交通事业有了较快发展,但凭我一个入党多年的党员,凭党对我的教育培养多年,凭我个人的素质和秉性,我能够做到,不满足交通事业的现状,不满足干部职工目前的工作生活水平,继续努力学习,提高班子和个人的工作能力,扎实苦干,奋力工作,拓宽行业领域,更新管理理念,带领班子全体成员和全体干部职工,以旺盛的工作斗志,顽强扎实的工作精神,十足的工作干劲,务真求实,干事创业,努力营造交通事业更加辉煌的明天。我自己也存有一定的缺点和不足,工作上的经验主义、学习注意不够、个人主义较强、脾气暴躁等都需要下决心克服。也恳请同志们予以帮助。最后,借此机会,对领导班子各位成员和全体工作人员对我多年来工作的大力支持、信任以及对我本人的关心照顾体贴表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时,也恳请各位领导继续关注支持交通事业的发展,监督我本人的工作,随时提出希望,指出缺点,我将虚心听取,真心改正。
谢谢大家。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导,同志们:
我于20xx年xx月被任命为xx区交通运输局副局长,分管财务、基建、督查工作。本人任职以来,在邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的指引下,深入贯彻落实十八大会议精神,以只争朝夕的精神努力工作,恪尽职守,勤勉自立,为xx区交通事业的发展作出了自己的努力。通过不懈努力,各项工作取得了显著的成效。取得成绩的同时,当然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述职:
思想是统帅,是灵魂,是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作,充实自己的政治头脑,使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育,始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨,作人民的公仆,严格遵守党的各项纪律,在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上,立场坚定,旗帜鲜明。
坚持一切工作从实际出发,务实进取,勇于创新,在工作中不摆花架子,不说空话,多干实事,坚持务实扎实,实干苦干、朴实严谨的作风,在自己的工作范围内努力做十八在精神的忠实实践者,积极参加党支部的各项政治理论学习,牢固树立公仆意识,脚踏实地,团结同志,积极完成组织交给的各项任务。
20xx年我局承担了市重点项目兴港路的建设任务,为加快推进项目进程,区委区政府组织成立了由苟增杰区长为总指挥、曹永湖副区长为常务副总指挥的工程建设指挥部。我局也成立了驻地工作小组,长驻工地,负责项目的推进工作,按时完成了13.1公里.3.35亿元投资项目建设任务。
兴港路自xx区仙河镇起,到达东营港经济开发区,全长13.1公里,按照一级公路标准设计,设计时速为每小时80公里,路面宽34.5米,概算总造价3.35亿元。
项目路基80%为浅滩湿地环境,兴港路就是在这样地质复杂,常年积水的浅滩区域建设的。软基处理之难,施工难度之大,也较为罕见。兴港路建设工期紧,任务重。我们驻地工作小组,实行七天工作制,围绕总目标,倒排工期,制定月计划、周计划,每周二、四、六召开分析调度会,督促施工企业,科学安排工期,交叉作业,加快施工进度。冬季气温低,其他程序无法施工。地下温度高,就进行粉喷桩施工,一直干到腊月二十七。春节一过就着手进行冬季粉喷桩施工及进土工作的安排。正月初六,工地已全面开工。20xx年9月20日完成了主体工程,道路通车。
一是维护职的工合法权益,促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作,必须维护好职工的合法权益,才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好,我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识,调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体,关心困难职工。
二是积极参与文娱活动,丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育,提高职工整体素质。由区工会牵头,基层工会和广大职工积极参与,举办一系列文体活动,发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动,丰富了干部、职工的文化生活。
作为一名领导干部,自己时刻清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、从政清廉,正确合法地行使手中的权力。在思想上,牢记党的宗旨,牢固树立拒腐防变的思想防线,模范遵守廉洁自律各项规定,以党纪政纪约束自己,用群众的满意程度鞭策自己,不但在公务活动中以身作则,在日常生活中身体力行。
一是一切工作从实际出发,实事求是,求真务实,反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照xx区公路交通工作实际,加快发展交通工作。
二是在经济管理中,坚决反对奢侈浪费。在公务活动中,做到能不花的钱坚决不花,能少花的钱尽量少花,对任何事情都做到量力而行,把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。
三是加强对配偶子女和身边工作人员的教育,严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员为他人提供便利条件。作为行政一把手,自己向全系统干部职工进行了郑重承诺,要求别人做的,自己首先做到,禁止别人做的,自己坚决不做,并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
回顾近一年来的工作,通过自己的不懈努力和艰苦付出,虽然各项工作取得了一定成绩,但是距离党和人民的要求还有一定差距,也还有不足之处。主要表现在,一是由于工作繁忙,对学习抓得不是太紧,今后还应多挤出时间加强政治理论学习,尤其是加强党的十八大精神学习,不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是由于工作压力大,有时难免出现急躁情绪,可能在工作方法上过于直率、简单。
加快发展,以更加饱满的热情投入工作,扎扎实实地做好各项工作。与同志们一道,全心全意地做好20xx年的交通各项工作,为我区的社会主义交通事业做出新的贡献。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导,同志们:
20**年,本人任市交通运输局党委委员、副局长,负责高速公路建设指挥部日常工作,分管建设管理、招投标、交通战备、双拥、高速公路沿线广告和农村环境整治工作,以及国省干线公路、高速公路、航闸项目建设管理。分管市公路管理处、航道管理处、交通工程质量监督站、农村公路管理办公室,分管建设管理处、战备办。在市委、市政府和局党委的坚强领导下,紧紧围绕局党委中心工作,深入学习领会“十八大”精神,认真履行岗位职责,狠抓措施落实,全力推进交通重点工程建设,认真抓好招商引资、党风廉政建设等各项工作,较好地完成了上级下达的年度目标任务。现根据要求,述德、述学、述职、述法、述廉如下:
本人在工作生活中注重社会公德、职业品德、家庭美德和个人品德“四德”修养,在“德才兼备、以德为先”的基础上,不断增强干事创业的能力。一是讲个人品德。切实加强个人品德素养,自觉遵守道德规范,时时规范自己的言行,处处注意自身的形象,自觉发挥道德榜样的模范作用。二是讲社会公德。带头发扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与扶贫济困活动,到扶贫村登门看望帮扶对象,给予力所能及的帮助,并利用分管农村公路工作的机会,全力为帮扶村争取项目和资金,切实解决群众交通出行不便的问题。三是讲职业道德。自觉服从局党委的领导,重大事情敢于承担责任,平等对人,公平对事。坚持做到不利于团结的话不说,无益于团结的事不做,大事讲原则,小事讲风格,遇事顾大局,切实处理好上下级和同级的关系,确保局党委各项工作决策能够顺利得到落实。在工作中还做到实事求是,坚持原则,不墨守成规,不弄虚作假,不搞形式主义。四是讲家庭美德。能正确处理家庭、亲友关系,孝敬尊重长辈,严格教育子女,与街坊邻居友好相处,具有良好的生活习惯和健康的生活情趣。
学习是获得知识的前提,学习更是在知识经济时代对党员干部的基本要求。本人自觉把学习作为提高素质、增长本领、做好领导工作的根本途径,坚持把加强学习放在首位,不仅积极参加中心组学习会、上级组织的专项学习和领导干部在线学习,而且无论工作多忙,时间多紧,每天都挤出一些时间看书、看报,了解国内国外发生的时事要事,并认真学习党的十八大、十八届三中全会精神和党的各种理论知识。作为分管交通工程建设的副局长,为了提高管理水平,还广泛学习了公路、航道、桥梁和房建工程知识及各种工程法律法规,并经常深入到工程一线,组织召开工程建设座谈会,向施工、监理单位学习,向工程管理人员学习,向与会专家学习,尽可能多的丰富自己的工程知识和实践经验。通过理论学习与社会实践相结合,本人的知识得到更新,个人综合素质有了新的提高,也有力地推动了分管工作的顺利开展。
20xx年,在市局党委的正确领导下,本人紧紧围绕年度目标任务,攻坚克难,务实苦干,积极稳妥地推进工程建设,为推动地方经济社会发展,实现宿迁更大突破贡献了自己微薄的力量。全年共完成交通重点工程投资58亿元,是建市历年来工程投入最大,公路通车里程最长,也是完成目标任务最好的年份。高速公路方面。宿扬高速公路工程施工图设计已通过审查,正积极做好开工建设前期工作,力争尽快具备施工条件。公路方面。全年新增干线一级公路通车里程231公里,占全市现有干线一级公路通车里程610公里的38%。205国道示范路创建工作顺利通过交通运输部组织的验收;环城西路、发展大道南延、环城西路北延(运河文化大桥)、325省道淮安至宿迁段工程、245省道沭阳至泗阳段工程、344省道沭阳至连云港段工程、盐徐高速公路宿迁西互通至250省道连接线工程等一批公路项目顺利建成通车。农村公路提档升级方面。农村公路提档升级全面启动,全年建成道路870公里,桥梁99座。港口航闸方面。徐宿连航道项目列入国务院淮河流域综合规划,并经省水利厅同意开展前期工作,同步进行水资源论证,目前已完成论证研究初稿,即将组织进行审查;成子河船闸工程完成投资8000万元,古泊河船闸工程完成投资4000万元;大柳巷船闸和洪泽湖西南线航道湖区段建成通航。招商引资方面。在楚酱酒业项目建设过程中,全力加强帮办服务,从细节服务抓起,履行服务承诺,提高服务效率,为项目尽快投产提供坚强支持,截至12月份,制曲、发酵、酿造、储藏、包装等生产车间相继建设完成,相关设备安装调试完毕并全面投产,确认招商引资额6500万元。
这一年,本人带领分管部门及广大干部职工,充分调动和激发大家的劳动激情和奉献精神,顶着压力冲、迎着困难上,采取了强有力的工作措施,切实克服项目多、材料紧及建设资金不足等诸多困难,不仅加快了工程建设进度,而且提升了质量水平和项目管理能力。一是项目前期抓“早”。积极争取上级主管部门支持,主动跟踪项目的报送、审批过程,缩短前期工作时限,并规范招标工作,加大筹资力度,基本保证了工程建设和偿还到期债务的需要。同时,为了进一步加强工程管理的规范化水平,20xx年制定下发了《xx市农村公路提档升级工程(20xx-2018年)实施方案》和《xx市农村公路提档升级工程建设管理办法》等工程计划和管理制度。二是工程进度抓“快”。切实做到快筹划、快安排、快施工,特别是在工程开工后,以开展“大干五十天”、“大干三个月”、“冲刺三季度、质量再提高”等劳动竞赛活动为载体,狠抓进度、质量、安全及资金等各个环节的控制,并采取红黄旗制度,加强评比,严格奖惩,使工程项目在保证质量安全的前提下尽可能多地完成实物工作量。三是行业管理抓“严”。遵循“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系,在全市交通重点工程建设中开展“质量提升年”活动,深入开展质量创优和“两创三比”活动,重点加大对工程现场质量的检测和监督力度,积极推广预控法,坚持“首件工程认可制”,对工程质量问题实行“三不放过”,建立健全各项安全生产管理机构、安全生产管理制度和安全生产责任制。20xx年市政府调整建设模式,将部分国省干线工程下放由县(区)负责实施,在全新建设模式下,我们积极理顺公路行业管理关系,强化对各县(区)实施交通重点工程建设项目的行业监管和工程技术人员的培训教育,确保工程平稳有序推进。四是廉政建设抓“实”。根据《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》及纪检监察相关要求,对每个工程项目派驻纪检监察组,并组织工程建设人员观看法律知识讲座、反腐倡廉专题片,举办廉政文化进工地活动,增强廉政勤政意识;在签订工程合同时分别与施工、监理单位签订《廉政合同》,派驻工程现场纪检监察组对工程实行全过程监督,同时纪检监察部门对工程计量支付、设计变更情况进行专项检查,从制度措施上保证了建优质工程,树勤廉形象。
在日常工作中,本人能够认真学习、贯彻、落实依法治国的大政方针,积极参与领导干部法律知识、依法行政知识培训,努力把学法用法守法贯穿于工作生活的始终,着力提高法治素养,增强法治理念,做到依法办事、依法管理,遵纪守法。一是依法行政,用好法律。在工作中,带头加强省交通运输厅交通行政执法行为规范、市交通运输局制定下发的《xx市交通运输系统依法行政考核办法》、《行政执法责任追究制度》等相关管理制度的学习,牢固树立守法有责的观念,自觉接受监督,切实增强依法行政能力,做遵守法律的表率,充分发挥引领和示范作用。在财务管理上,本人不仅注重开源,更注重节流,尽量少花钱多办事,提高资金使用效益。在工程管理上,坚持“公开、公正、公平”的原则,把“阳光操作”贯穿于项目建设和管理的全过程。二是加强学习,学好法律。坚持“学以致用,用以促学”的原则,着重提高法律意识和法律素质,增强依法决策、科学决策、民主决策的能力,提升运用法律手段管理工作的水平。除正常参加局党委中心组学法活动外,平时注重自学,学习以宪法为核心的中国特色社会主义基本法律知识,认真领会中国特色社会主义法治理念,树立立党为公、执政为民的思想,增强依法决策、依法办事的自觉性。三是严以律己,遵守法律。在日常生活中,牢固树立社会主义法治理念,不断强化法律意识,自觉遵守机关工作各项规章制度,特别是八小时工作外,时刻以一名共产党员的标准严格要求自己,做到遵纪守法,树立良好的自身形象。
20xx年在全力推进工程建设的同时,我始终坚持把党风廉政建设作为重点工作抓实抓好。首先,作为一名领导干部,身处重要位置,自己必须清醒的认识到,手中的权利是党和人民赋予的,廉洁自律是组织要求,是法律、政策的要求,也是工作自身的要求,必须牢固树立拒腐防变的思想防线,以党纪政纪约束自己,用群众的满意鞭策自己,不该说的话不说,不该去的地方不去,切实做到自励自警,廉洁从政。其次,加强对工程建设领域党员干部、重点岗位工作人员的廉政教育,切实增强工程建设者的廉政风险防控意识,对涉及利益的方面做到公开、公平、公正,促进工程建设与管理工作的顺利开展,为实现“工程零腐败”建设目标打下坚实的基础。第三,深入抓好工程建设领域突出问题专项治理工作,切实加强工程建设资金使用管理,规范建设程序,严格控制各项经费支出,带头执行廉洁自律各项规定,不收礼受贿,不插手工程,不托销物品,对无关的吃请主动谢绝,在任何情况下都顶得住诱惑,经得住考验,坚决杜绝利用职权为个人谋取私利,时刻做到公私分明,廉洁奉公,确保工程优质、资金安全、干部清廉。
虽然本人在工作中取得了点滴成绩,但还存在一些薄弱环节和不足,如工程质量管理水平有待进一步提高、对县(区)实施交通重点工程监管还不到位、农村公路建设养护管理方面还有不足等等。20xx年,我将在局党委的坚强领导下,凝心聚力,务实苦干,以更大的决心、更大的力度、更大的干劲,努力推动分管工作又好又快向前发展,为宿迁交通运输事业贡献自己最大的力量。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
年交通运输局副局长述职述廉报告精选_
思想是统帅,是灵魂,是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作,充实自己的政治头脑,使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育,始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨,作人民的公仆,严格遵守党的各项纪律,在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上,立场坚定,旗帜鲜明。
坚持一切工作从实际出发,务实进取,勇于创新,在工作中不摆花架子,不说空话,多干实事,坚持务实扎实,实干苦干、朴实严谨的作风,在自己的工作范围内努力做十八在精神的忠实实践者,积极参加党支部的各项政治理论学习,牢固树立公仆意识,脚踏实地,团结同志,积极完成组织交给的各项任务。
二、认真履行工作职责,圆满完成了市重点项目建设任务。
一是维护职的工合法权益,促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作,必须维护好职工的合法权益,才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好,我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识,调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体,关心困难职工。
二是积极参与文娱活动,丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育,提高职工整体素质。由区工会牵头,基层工会和广大职工积极参与,举办一系列文体活动,发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动,丰富了干部、职工的文化生活。
四、廉洁从政、以身作则,严谨做人。
回顾近一年来的工作,通过自己的不懈努力和艰苦付出,虽然各项工作取得了一定成绩,但是距离党和人民的要求还有一定差距,也还有不足之处。主要表现在,一是由于工作繁忙,对学习抓得不是太紧,今后还应多挤出时间加强政治理论学习,尤其是加强党的十八大精神学习,不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是由于工作压力大,有时难免出现急躁情绪,可能在工作方法上过于直率、简单。
六、今后努力的方向。
尊敬的各位领导,同志们:
和落实党风廉政建设情况汇报如下:
出色完成各项工作任务。
一是当好表率。坚持以自律为本,廉洁从政,不断强化自律意识,努力勤政、廉政,做到“自重、自醒、自警、自励”,积极当好表率。在“四风”方面,我坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方针,结合工作和生活实际,认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动中,我深刻地进行自我检查,认真撰写对照检查材料,查出了在“四风”方面16个存在问题,比如:理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时,针对存在问题,制定了整改措施,明确整改内容和整改期限,立行立改,确保整改取得实效。加强对配偶子女和身边工作人员的教育,严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手,我向全系统干部职工进行了郑重承诺,要求别人做的,自己首先做到,禁止别人做的,自己坚决不做,并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
二是建好制度。为加强对干部的教育、学习管理,以身作则,勤政廉政,我主持制定了《xx市交通运输局廉政风险防控手册》和有关廉政建设制度,并认真实施。组织全局自觉开展党风廉政建设,落实交通局党风廉政建设责任制,开展警示教育活动,抓好反腐败工作。
三是加强监督。对局里的工作计划、规划实施情况、工作完成情况、各项收支情况、人事变动等涉及干部职工切身利益等事项都通过会议、通报等形式进行公开,廉洁高效。对重大事项,坚持民主集中制的原则,不搞个人主义,不搞家长作风,做到了清正任职,廉洁奉公,踏实做事,光明做人。20xx年,我被湛江市授予“五一”劳动奖章,多年被市委评为优秀党员。
三、存在问题和整改措施。
尊敬的各位领导,同志们:
本人是xx区交通运输局副局长xx,按照安排现将本人工作以来的履职廉政情况汇报如下,请大家批评审议:
一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践“三个代表”
合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查,在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。
三、履行职责,抓好农村公路建设。
20xx年xx月xx日。
【四】。
“学习是前进的基础”。一年来,我把学习当作智慧之源、进德之基,生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要,在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习,提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习,切实做到在思想认识上有新的提高,努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习,提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署,公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识,坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学,虚心听取各方面的批评意见和工作建议,不断改正自己的缺点和弱点,不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学,学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习,即使是休息日也从不请假,不请人代会。同时,以身作则,带头参加局机关每周五组织的理论学习,认真做学习笔记,切实做到学以益智,学以致用。
二、克难奋进,强力推动公路事业攻坚突破。
尊敬的各位领导,同志们:
20**年,本人任市交通运输局党委委员、副局长,负责高速公路建设指挥部日常工作,分管建设管理、招投标、交通战备、双拥、高速公路沿线广告和农村环境整治工作,以及国省干线公路、高速公路、航闸项目建设管理。分管市公路管理处、航道管理处、交通工程质量监督站、农村公路管理办公室,分管建设管理处、战备办。在市委、市政府和局党委的坚强领导下,紧紧围绕局党委中心工作,深入学习领会“十八大”精神,认真履行岗位职责,狠抓措施落实,全力推进交通重点工程建设,认真抓好招商引资、党风廉政建设等各项工作,较好地完成了上级下达的年度目标任务。现根据要求,述德、述学、述职、述法、述廉如下:
一、述德方面。
会,向施工、监理单位学习,向工程管理人员学习,向与会专家学习,尽可能多的丰富自己的工程知识和实践经验。通过理论学习与社会实践相结合,本人的知识得到更新,个人综合素质有了新的提高,也有力地推动了分管工作的顺利开展。
三、述职方面。
参加局党委中心组学法活动外,平时注重自学,学习以宪法为核心的中国特色社会主义基本法律知识,认真领会中国特色社会主义法治理念,树立立党为公、执政为民的思想,增强依法决策、依法办事的自觉性。三是严以律己,遵守法律。在日常生活中,牢固树立社会主义法治理念,不断强化法律意识,自觉遵守机关工作各项规章制度,特别是八小时工作外,时刻以一名共产党员的标准严格要求自己,做到遵纪守法,树立良好的自身形象。
五、述廉方面。
控制各项经费支出,带头执行廉洁自律各项规定,不收礼受贿,不插手工程,不托销物品,对无关的吃请主动谢绝,在任何情况下都顶得住诱惑,经得住考验,坚决杜绝利用职权为个人谋取私利,时刻做到公私分明,廉洁奉公,确保工程优质、资金安全、干部清廉。
虽然本人在工作中取得了点滴成绩,但还存在一些薄弱环节和不足,如工程质量管理水平有待进一步提高、对县实施交通重点工程监管还不到位、农村公路建设养护管理方面还有不足等等。20xx年,我将在局党委的坚强领导下,凝心聚力,务实苦干,以更大的决心、更大的力度、更大的干劲,努力推动分管工作又好又快向前发展,为宿迁交通运输事业贡献自己最大的力量。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
xx。
交通运输局局长述职述廉报告
各位领导,各位同志:
自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大、县政协的监督指导下,团结和带领交通系统广大干部职工,以科学发展观为统领,以创新、发展、服务为主题,以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点,以建管养运安一体化建设为目标,以落实稳定保障措施为关键,统筹推进各项工作,努力实现了仪陇交通事业又好又快发展,圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下,敬请指正。
我作为县交通局局长,主要负责总揽全面工作:主持制定交通发展规划;把握工作动态,有重点地研究布置工作,对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。
交通工作面宽量大,千头万绪。实践证明,要做好交通工作,关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中,我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作:
(一)五大重点工程建设扎实推进。
一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后,配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后,现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。
二是马立公路改造工程提前竣工。马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来,我局安排专门的技术人员和管理人员,到现场指导督促各项工作,全体建设者和管理者在确保工程质量的同时,加快了工程建设速度,路面工程于6月15日前完工,比计划工期提前15天。累计完成工程投资5200万元,占计划投资4600万元的113%。
三是灾后重建和扩大内需项目有序实施。20xx年,上级下达我县扩大内需项目1个,补助资金200万元,该项目现已全面完工;灾后重建项目上级下达我县32个,补助资金1309万元,至8月上旬开工建设以来,工程施工单位克服重重困难,确保了工程进度。其中永乐至营山、观紫至大仪、板桥至芭蕉等公路工程已提前完工,其余工程项目也将于年底前完工。
四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元,实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座:即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用,永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座:文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多,汛期过长,由于不具备施工条件,导致施工延误,现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥,由丁字桥镇组织实施,现已完工并投入使用。
五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前,我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作,现施工队伍已进场施工,预计整个工程将于2011年6月前完工。
(二)两大民生项目全面竣工。
一是农村公路建设快速推进。县委、县政府把20xx年确定为农村公路“三年大会战”的开启年、攻坚年。全年计划建设通村水泥路264.1公里,通乡公路6公里,实际开工建设通村水泥路337公里。为掀起农村公路大会战的热潮,县委、县政府今年先后召开了四次高规格的农村公路建设会议,进一步明确了农村公路建设“6+1”的工作举措,并实行一旬一检查、一月一督办、一季一通报制度,有效有序地推进了农村公路建设热潮的迅速掀起。现已建成通村水泥路337公里,完成投资1.68亿元。部分通村公路已兑付了补助资金;通乡公路6公里的建设任务已全面完成;投资920万元,整治烂路95公里,现已全面竣工。
二是客运站点建设超额完成。投资285万元,建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站,建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站,重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。
(三)三大行业管理有序高效。
一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路,以干线公路保畅、支线公路保通为重点,进一步剥离维修与日常养护,集中资金对部分县乡烂路进行维修整治,确保了年均好路率省道达86.6%,县道好路率达63.5%,公路绿化保存率达95%,乡道晴雨通车。
车辆96台,查处其它违章行为73起,处罚金82.7万元。水上运输方面,以“保水上安全、保水运畅通”为重点,集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动,查纠违章130艘次,查处违法违规行为36起,处罚款16万元,征收规费35万元。
三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排,认真开展“三清一排”路政巡查活动。纠正路政违法行为1230起,办理路政案件326件,收取路政规费80余万元。开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动,检测超限车辆56000余辆,卸载货物6500余吨,路产补偿费征收工作实现了历史性突破。
(四)相关工作得到统筹发展。
一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作,局党组专门召开会议,明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员,对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面,虚心听取他们意见,认真落实有关整改措施,并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件,回复率达100%,满意率达98%。
二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署,牢固树立“抓城乡交通环境治理,就是抓交通事业发展”的理念,认真制定工作方案,细化工作措施,量化治理标准,严格检查考核,打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战,全县道路交通环境明显改观。
三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案,扎实开展学习活动,在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂,达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查,及时整治挂牌隐患,全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作,全年共办理各类信访案件89件,接待上访群众360人次,办结率为100%,系统内没有发生一起集访或越级上访事件。
交通工作政策法规性强,专业理论深,身为局主要领导,我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人,但就交通行业来言,我还是一个新手。为此,我十分注重学习和钻研,重点学习了科学发展观、党的十七届三中、四中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面,夯实了理论基础,提高了管理水平。我不仅自己认真学,还在全系统大兴学习之风,仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习,普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。
为切实做到依法行政,纠正行业不正之风,杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动,并努力加强对交通行政执法工作的监督指导,聘请了行风监督员,完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训,系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习,交通干部法制观念明显增强,依法办事能力明显提高,工作中基本做到了文明执法,依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。
要搞好交通工作,离不开上级的正确领导,离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定,我毫不动摇地认真贯彻执行,并督查落实。对不属我局职责范围内的事,也以大局为重尽力办好。同时,积极主动向上级领导请示、汇报工作,定期不定期邀请人大代表视察交通工作,恳请他们对工作中存在的问题和不足,提出批评和建议。
交通工作既是热点,又是难点,涉及的资金数额大,社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则,秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入,主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。
20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务,我全身心投入到工作中去,经常早出晚归、加班加点,有时还带病坚持工作,很少能休息一个节假日,更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难,就出现在哪里,确保了领导和管理力度到位,确保了重点项目和民生工程的顺利完成。
为建设一流的班子和队伍,我主要做了以下工作:
一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率,方便群众办事,局机关专门成立了行政审批股,将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理,并实行“一站式”服务,限时办结。
二是认真开展创建满意单位活动。积极为群众办好事、办实事、解难事,真心实意做到为基层服务,为群众解难。为解决原川交4、5、9处辞退合同工和楠新路的遗留问题,确保社会稳定,我和分管领导一道深入一线调查研究,积极协调相关部门,力所能及地帮助他们解决具体困难,避免了矛盾的进一步激化,没有酿成大的上访事件。我们还将“创满”活动贯彻到了各项帮扶活动中,在经费十分紧张的情况下,局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人及社区扶贫帮扶对象,在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。
三是加强领导班子建设。我坚持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建设放在首位,力求形成勤学习、求团结、要勤政、保廉洁的良好风气。我始终坚持发扬民主作风,坚持集体领导,当“班长”不当“家长”,在工作中带头干,并支持副职挑重担,充分挖掘副职潜力,让分管领导有职有权,大胆工作。坚持重大问题集体研究决定,不搞个人说了算。与班子成员多交流思想,多帮助支持,使整体效能得到了较好发挥。班子成员坚持既分工负责又团结协作,顾全大局,彼此信任,不怕艰苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不仅抓好局领导班子建设,还狠抓中层干部队伍建设,对股室负责人明确工作职责,落实目标任务,建立约束和奖惩机制,做到政令畅通、立说立行。
回顾一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但离上级的要求还有较大差距,作为我个人也还存在着一些问题和不足:一是感到交通工作压力大,时有急躁和畏难情绪;二是对外争取项目的面还不广,需进一步努力和拓展。
新的一年即将到来,我一定和班子成员及全体交通职工一道,按照县委、县政府的总体安排和部署,全面落实县委、人大、政府、政协的指示精神,强化服务意识,转变工作作风,认认真真地学,踏踏实实地干。我深信,在县委、县政府的正确领导下,在人大的监督指导下,通过广大交通职工的艰苦奋战,仪陇交通事业必将谱就新的篇章。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
年交通运输局副局长述职述廉报告精选_
2015年1月,因工作需要组织上安排我到阜阳市交通运输局xx分局挂职锻炼。一年来,在上级党组织及分局班子的正确领导和分局干部职工的大力支持下,我以“多干事、干好事、干实事”的工作理念,超前谋划,高标准要求,带领分管的股室干部职工,坚持以科学发展观为指导,深入学习贯彻“十八大”精神,紧紧围绕农村公路和国省干线公路建设,树立与时俱进的理念,认真履行岗位职责,圆满完成了上级交办的任务,使分管的各项工作显现出健康发展态势。现将本人一年来履行职责和廉洁自律情况汇报如下:
一、加强学习,注重政治素质和业务能力提高深入学习贯彻落实科学发展观,坚持用科学发展观指导各项工作,通过理论学习、指导工作实践,提高自己各项能力。认真学习了《中国共产党党章》、《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》、《习近平总书记在政治局“三严三实”民主生活会上的讲话》、《中国共产党党员廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》和《安徽省委30条》、《阜阳市委36条》、《市交通运输局作风效能建设九项要求》等。同时,积极参加分局党总支学习和讨论,撰写学习心得体会。始终坚持“学以致用,用以促学,学用相长”的要求,努力把理论学习成果转化为推动工作的动力。通过不断的学习,努力强化廉政自律意识,提高防腐拒变能力,努力在工作中树立正确的人生观、价值观,使自己的忠诚观、成长观、对待观、进步观、位置观等五观得到了较为全面的提高。进一步了坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。同时,注重加强业务知识学习。能够比较深入地领会党和国家的政策,严格按照有关政策和法律法规的规定来指导自己的工作,做到学以致用,通过学习不断更新和丰富自身业务知识结构。
二、以身作则,树立自身良好形象。
作为分管副局长,我能正确认识和把握自己在工作团队中的角色,不越位,不缺位,以干好事情、完成任务为原则,不计较份内份外,以整体和大局为重。在工作中讲政治、讲正气、讲团结、讲风格,遵纪守法,按章办事,自觉维护党和国家利益,维护分局的权威,维护分局形象,维护班子团结。做到不利于团结的话不说,不利于工作的事不做,实事求是,联系群众,不搞弄虚作假,不搞虚报浮夸,反对当面一套,背后一套,踏踏实实做人,认认真真做事。坚持从自己做起,从一点一滴抓起,按照党员干部的标准,严格要求,以身作则;注重理顺分管股室分工,明确各股室工作职责,带头执行工程建设“四制”建设,积极履行廉政制度等规章制度,理顺工作关系,进一步增强了自身勤政廉洁的意识。
三、真抓实干,积极抓好分管工作。
一年来,我对分管工程计划股、地方站、质检站、交通战备办公室、监察室工作认真负责,为各股室出点子,谋规划,想办法。刚到分局第一件事就是于局长安排的理顺分管股室工作关系,我就从分管股室的业务需求,明确了工程计划股主要负责项目前期工作,主要负责规划、计划的编制、上报,设计招投标、资金核算、竣工验收等工作;地方站主要负责项目管理和道路管养工作,主要负责施工、监理招投标、项目管理以及项目协调,质量、安全、进度管理工作以及辖区道路管理、路产路权的维护工作;质检站主要负责工程质量、安全监管工作。同时,理顺工程建设流程。一年来,我与分管股室人员共同努力,亲力亲为,考虑到分管股室工作繁忙,能自己做的,不让分管股室做;各股室工作有困难的,我和股室同志协商,齐心协力把领导交办的事情办好。使分管股室的工作取得了较好成绩。切实当好一把手的帮手,发挥参谋助手作用,尊重同事,关心群众,为一把手分忧,为职工尽心办事。
四、廉洁自律情况。
我严格按照“一岗双责”的要求,保持了自身廉洁,抓好了分管范围廉政建设,较好地维护了全局廉政形象,积极配合一把手和分局党总支努力尽到了对分管股室干部职工的廉政教育和管理的职责。我十分注重学习上级的各项廉政规定,认真开展党风廉政建设活动。严格遵守《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》、《习近平总书记在政治局“三严三实”民主生活会上的讲话》和《省委30条规定》、《市委36条规定》,坚决做到不该说的不说、不该吃的不吃、不该拿的不拿,个人重大事项该上报一定如实上报,做到明明白白做人,清清白白为官,力求做到防微杜渐,经得起考验,始终保持共产党人的政治本色。
五、存在的突出问题和改进措施。
一年来,我虽然在工作和思想上取得了一定成绩,但与组织的要求和系统干部的期望还存在一定差距,自身也存在着一些不足之处。主要表现在:一是不注重政治、业务知识学习,不主动学习;二是忙于事务性工作较多,深入基层、调查研究还不够;三是对分管单位、部门工作落实情况检查还不够到位,在平时工作中,安排部署的多,督促检查的少;听取汇报的多,了解现场的少;四是艰苦朴素的工作作风要求不严。下一步改进措施:
一要加强政治、业务知识的学习,不断提高自己政治、业务水平,把个人的思想同党中央保持一致。
二要深入群众,深入工地,调查研究,要密切联系群众、服务群众,全心全意为人民服务。
三要多与分管股室沟通,检查工作中存在的问题,要与分管股室人员会商解决的办法。
三要勤俭节约。要以身作则、率先垂范,切实营造风清气正、干事创业的良好风气。
交通局长述职述廉报告
尊敬的各位领导,同志们:
20xx年,本人任市交通运输局党委委员、副局长,负责高速公路建设指挥部日常工作,分管建设管理、招投标、交通战备、双拥、高速公路沿线广告和农村环境整治工作,以及国省干线公路、高速公路、航闸项目建设管理。分管市公路管理处、航道管理处、交通工程质量监督站、农村公路管理办公室,分管建设管理处、战备办。在市委、市政府和局党委的坚强领导下,紧紧围绕局党委中心工作,深入学习领会“xx大”精神,认真履行岗位职责,狠抓措施落实,全力推进交通重点工程建设,认真抓好招商引资、党风廉政建设等各项工作,较好地完成了上级下达的年度目标任务。现根据要求,述德、述学、述职、述法、述廉如下:
一、述德方面。
本人在工作生活中注重社会公德、职业品德、家庭美德和个人品德“四德”修养,在“德才兼备、以德为先”的基础上,不断增强干事创业的能力。一是讲个人品德。切实加强个人品德素养,自觉遵守道德规范,时时规范自己的言行,处处注意自身的形象,自觉发挥道德榜样的模范作用。二是讲社会公德。带头发扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与扶贫济困活动,到扶贫村登门看望帮扶对象,给予力所能及的帮助,并利用分管农村公路工作的机会,全力为帮扶村争取项目和资金,切实解决群众交通出行不便的问题。三是讲职业道德。自觉服从局党委的领导,重大事情敢于承担责任,平等对人,公平对事。坚持做到不利于团结的话不说,无益于团结的事不做,大事讲原则,小事讲风格,遇事顾大局,切实处理好上下级和同级的关系,确保局党委各项工作决策能够顺利得到落实。在工作中还做到实事求是,坚持原则,不墨守成规,不弄虚作假,不搞形式主义。四是讲家庭美德。能正确处理家庭、亲友关系,孝敬尊重长辈,严格教育子女,与街坊邻居友好相处,具有良好的生活习惯和健康的生活情趣。
二、述学方面。
学习是获得知识的前提,学习更是在知识经济时代对党员干部的基本要求。本人自觉把学习作为提高素质、增长本领、做好领导工作的根本途径,坚持把加强学习放在首位,不仅积极参加中心组学习会、上级组织的专项学习和领导干部在线学习,而且无论工作多忙,时间多紧,每天都挤出一些时间看书、看报,了解国内国外发生的时事要事,并认真学习党的xx大、xx届三中全会精神和党的各种理论知识。作为分管交通工程建设的副局长,为了提高管理水平,还广泛学习了公路、航道、桥梁和房建工程知识及各种工程法律法规,并经常深入到工程一线,组织召开工程建设座谈会,向施工、监理单位学习,向工程管理人员学习,向与会专家学习,尽可能多的丰富自己的工程知识和实践经验。通过理论学习与社会实践相结合,本人的知识得到更新,个人综合素质有了新的提高,也有力地推动了分管工作的顺利开展。
三、述职方面。
20xx年,在市局党委的正确领导下,本人紧紧围绕年度目标任务,攻坚克难,务实苦干,积极稳妥地推进工程建设,为推动地方经济社会发展,实现宿迁更大突破贡献了自己微薄的力量。全年共完成交通重点工程投资58亿元,是建市历年来工程投入最大,公路通车里程最长,也是完成目标任务最好的年份。高速公路方面。宿扬高速公路工程施工图设计已通过审查,正积极做好开工建设前期工作,力争尽快具备施工条件。公路方面。全年新增干线一级公路通车里程231公里,占全市现有干线一级公路通车里程610公里的38%。205国道示范路创建工作顺利通过交通运输部组织的验收;环城西路、发展大道南延、环城西路北延(运河文化大桥)、325省道淮安至宿迁段工程、245省道沭阳至泗阳段工程、344省道沭阳至连云港段工程、盐徐高速公路宿迁西互通至250省道连接线工程等一批公路项目顺利建成通车。农村公路提档升级方面。农村公路提档升级全面启动,全年建成道路870公里,桥梁99座。港口航闸方面。徐宿连航道项目列入国务院淮河流域综合规划,并经省水利厅同意开展前期工作,同步进行水资源论证,目前已完成论证研究初稿,即将组织进行审查;成子河船闸工程完成投资8000万元,古泊河船闸工程完成投资4000万元;大柳巷船闸和洪泽湖西南线航道湖区段建成通航。招商引资方面。在楚酱酒业项目建设过程中,全力加强帮办服务,从细节服务抓起,履行服务承诺,提高服务效率,为项目尽快投产提供坚强支持,截至12月份,制曲、发酵、酿造、储藏、包装等生产车间相继建设完成,相关设备安装调试完毕并全面投产,确认招商引资额6500万元。
这一年,本人带领分管部门及广大干部职工,充分调动和激发大家的劳动激情和奉献精神,顶着压力冲、迎着困难上,采取了强有力的工作措施,切实克服项目多、材料紧及建设资金不足等诸多困难,不仅加快了工程建设进度,而且提升了质量水平和项目管理能力。一是项目前期抓“早”。积极争取上级主管部门支持,主动跟踪项目的报送、审批过程,缩短前期工作时限,并规范招标工作,加大筹资力度,基本保证了工程建设和偿还到期债务的需要。同时,为了进一步加强工程管理的规范化水平,20xx年制定下发了《xx市农村公路提档升级工程(20xx-20xx年)实施方案》和《xx市农村公路提档升级工程建设管理办法》等工程计划和管理制度。二是工程进度抓“快”。切实做到快筹划、快安排、快施工,特别是在工程开工后,以开展“大干五十天”、“大干三个月”、“冲刺三季度、质量再提高”等劳动竞赛活动为载体,狠抓进度、质量、安全及资金等各个环节的控制,并采取红黄旗制度,加强评比,严格奖惩,使工程项目在保证质量安全的前提下尽可能多地完成实物工作量。三是行业管理抓“严”。遵循“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系,在全市交通重点工程建设中开展“质量提升年”活动,深入开展质量创优和“两创三比”活动,重点加大对工程现场质量的检测和监督力度,积极推广预控法,坚持“首件工程认可制”,对工程质量问题实行“三不放过”,建立健全各项安全生产管理机构、安全生产管理制度和安全生产责任制。20xx年市政府调整建设模式,将部分国省干线工程下放由县(区)负责实施,在全新建设模式下,我们积极理顺公路行业管理关系,强化对各县(区)实施交通重点工程建设项目的行业监管和工程技术人员的培训教育,确保工程平稳有序推进。四是廉政建设抓“实”。根据《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》及纪检监察相关要求,对每个工程项目派驻纪检监察组,并组织工程建设人员观看法律知识讲座、反腐倡廉专题片,举办廉政文化进工地活动,增强廉政勤政意识;在签订工程合同时分别与施工、监理单位签订《廉政合同》,派驻工程现场纪检监察组对工程实行全过程监督,同时纪检监察部门对工程计量支付、设计变更情况进行专项检查,从制度措施上保证了建优质工程,树勤廉形象。
四、述法方面。
在日常工作中,本人能够认真学习、贯彻、落实依法治国的大政方针,积极参与领导干部法律知识、依法行政知识培训,努力把学法用法守法贯穿于工作生活的始终,着力提高法治素养,增强法治理念,做到依法办事、依法管理,遵纪守法。一是依法行政,用好法律。在工作中,带头加强省交通运输厅交通行政执法行为规范、市交通运输局制定下发的《xx市交通运输系统依法行政考核办法》、《行政执法责任追究制度》等相关管理制度的学习,牢固树立守法有责的观念,自觉接受监督,切实增强依法行政能力,做遵守法律的表率,充分发挥引领和示范作用。在财务管理上,本人不仅注重开源,更注重节流,尽量少花钱多办事,提高资金使用效益。在工程管理上,坚持“公开、公正、公平”的原则,把“阳光操作”贯穿于项目建设和管理的全过程。二是加强学习,学好法律。坚持“学以致用,用以促学”的原则,着重提高法律意识和法律素质,增强依法决策、科学决策、民主决策的能力,提升运用法律手段管理工作的水平。除正常参加局党委中心组学法活动外,平时注重自学,学习以宪法为核心的中国特色社会主义基本法律知识,认真领会中国特色社会主义法治理念,树立立党为公、执政为民的思想,增强依法决策、依法办事的自觉性。三是严以律己,遵守法律。在日常生活中,牢固树立社会主义法治理念,不断强化法律意识,自觉遵守机关工作各项规章制度,特别是八小时工作外,时刻以一名共产党员的标准严格要求自己,做到遵纪守法,树立良好的自身形象。
20xx年在全力推进工程建设的同时,我始终坚持把党风廉政建设作为重点工作抓实抓好。首先,作为一名领导干部,身处重要位置,自己必须清醒的认识到,手中的权利是党和人民赋予的,廉洁自律是组织要求,是法律、政策的要求,也是工作自身的要求,必须牢固树立拒腐防变的思想防线,以党纪政纪约束自己,用群众的满意鞭策自己,不该说的话不说,不该去的地方不去,切实做到自励自警,廉洁从政。其次,加强对工程建设领域党员干部、重点岗位工作人员的廉政教育,切实增强工程建设者的廉政风险防控意识,对涉及利益的方面做到公开、公平、公正,促进工程建设与管理工作的顺利开展,为实现“工程零腐败”建设目标打下坚实的基础。第三,深入抓好工程建设领域突出问题专项治理工作,切实加强工程建设资金使用管理,规范建设程序,严格控制各项经费支出,带头执行廉洁自律各项规定,不收礼受贿,不插手工程,不托销物品,对无关的吃请主动谢绝,在任何情况下都顶得住诱惑,经得住考验,坚决杜绝利用职权为个人谋取私利,时刻做到公私分明,廉洁奉公,确保工程优质、资金安全、干部清廉。
虽然本人在工作中取得了点滴成绩,但还存在一些薄弱环节和不足,如工程质量管理水平有待进一步提高、对县(区)实施交通重点工程监管还不到位、农村公路建设养护管理方面还有不足等等。20xx年,我将在局党委的坚强领导下,凝心聚力,务实苦干,以更大的决心、更大的力度、更大的干劲,努力推动分管工作又好又快向前发展,为宿迁交通运输事业贡献自己最大的力量。
述职人:
20xx年xx月xx日。
交通运输局副局长年度述职报告
各位领导、同志们:
2021年是“十三五”规划的第一年,也是国有经济结构调整和转型升级的重要一年,今年在各位领导和全体职工的共同努力下,项目建设积极推进,实事工程如期实施,资产经营稳步增长,我区国有资产和国有企业都取得了健康、持续发展。在局领导班子的配合与帮助下,在在座各位的支持下,国资局各方面工作都较好完成。现将今年以来的主要工作汇报如下,请同志们提出意见:
一、抓学习,提高能力。
一是参加了区委组织部组织、__大学网络教育学院培训中心承办的__区2021年党政“一把手”公共管理高级研修班,听取《国情、民生与发展》、《公共危机管理战略》、《区域经济发展创新》、《领导干部创新思维》、《阳光心态塑造与岗位调适》等专题讲座,并积极参与讨论;考察了《__创意产业园》,增强了危机管理、创新发展、创意园建设等方面的意识和能力。
二是参加了区纪委组织的反腐倡廉知识竞赛、__市档案局组织的档案知识竞赛、区政府举办的《行政强制法》专题讲座,认真学习省国资委《关于加强市、县(市、区)国有资产监管工作指导监督的意见》,提高依法行政的意识和能力。
三是自觉学习国有资产监督管理、国有企业转型升级、财务金融创新、行政权力指导等方面的知识,拓展知识面、提高业务能力,增强指导和服务企业的针对性、效率性,提高服务企业、指导国有资产和国有企业做强做优做大的前瞻性、计划性。
二、抓基础,创新管理。
一是加强领导班子的合作与分工,注重提高班子的整体行政能力和服务群众、解决问题的能力。明确了主管、分管和协助分管的责任,在提高班子成员的积极性的同时,也使班子成员得到了适当的锻炼,各尽其长。
二是贯彻民主集中制,创新管理手段。采取会办单、办文单、局务例会、会审等形式,充分征求区国资委主任、区政府领导的意见,充分听取局领导班子每个成员的意见和建议,部分经营业务邀请审计局、监察局参与监督、审议,通过重大事项请示汇报、重要事项集体议事、常规事项集体会签等途径,提高决策的科学性、规范性和民主性。
三是深入企业,加强调研,提高服务一线的针对性和效能性。今年围绕创新融资、资产租赁、项目建设、节庆活动等多次到公司进行调研,为工作推进进行专项指导、提供协调和服务。
三、抓业务,创先争优。
一是健全规章制度,编制了《__区国有房屋资产移交接收注意事项》、《__区国有(集体)资产公开竞租操作程序指南》,与区检察院联合拟订并下发了《关于共同保护国有集体资产的协作意见》。
二是完善考核体系,设定经济指标、基础指标、重点指标和特殊指标四大指标类别,将公司分为以项目建设为主、项目建设和资产经营并重、以资产经营为主分为三大类别,在指标设定和权重设置上,更加注重基础管理和重点项目建设,更加注重风险管理和构建和谐,更加注重重大事件一票否决。
三是拓展软件功能。资产管理软件在线监管和预警功能进一步强化和完善,10月底对110余处资产提出预警。在原有功能上,该软件又增加了国有资产权证档案管理模块,目前正在试运行中。
四是坚持政务、行政权力和行政信息“三公开”。及时将相关业务动态、行政权力运行等进行公开、公示。
五是以让人大代表和政协满意就是让群众满意为出发点和落脚点,承办政协委员提案7件,满意率100%;以动迁为使命,发扬“五加二”、“白加黑”精神,积极投身__动迁活动中,截至目前累计签约__户,为___动迁组织、提供成套房屋__套和单间房屋__间。
四、抓队伍,干事创业。
一是印发《__区国有企业员工管理暂行办法》,对员工招聘、录用等环节进行规范,明确待遇和权益,规范员工管理。
二是组织国企领导班子和领导干部民主测评。对所有国有企业领导班子成员开展了民主测评和互评,国有企业所有在职员工参加了民主测评,大大提高了他们参与民主管理的积极性。
三是组织参加财务、宣传等各种业务学习、培训,学习、座谈“两高”《关于对民事审判活动与行政诉讼实行法律监督的若干意见(试行)》,并邀请区检察院检察官进行专题辅导讲座。
四是组织财务、资产及安全例会,加强业务沟通和联系,密切局机关与企业之间,及各联络员之间的相互合作。
五是编制《员工工作手册》,发放到各国有企业和相关部门,在提高员工工作计划性的同时,增加了国资局与国有企业之间的相互了解、理解。
基础好的干部职工队伍。
七是与企业签订党风廉政建设责任书,并将廉洁从业列入年度目标经营责任书,实行重大违法违纪事件一票否决。
五、抓自身,廉洁从业。
一是认真学习《廉政准则》和区政府《工程建设领域项目公开和诚信体系建设实施意见》,自觉按照《廉政准则》的相关规定和与区委、区政府签订的《党风廉政建设责任书》的相关要求,常怀律己之心,自我警示,廉洁自律,远离红线和高压线,做到政治上明白、经济上清白。
二是坚持岗位廉政风险排查和廉洁从业承诺、廉洁自律公示,自觉接受民主测评、防范廉政风险、接受群众监督、保持自身清白。
三是密切与企业的关系和群众的关系,多听企业声音,多听群众意见,切实为企业解决问题,让群众满意,让群众得到实惠。
存在问题:
一是学习不够,对新政策、新形势的要求理解和把握不够,工学关系需要进一步妥善处理好。
二是廉洁从业方面,需要加强对国资局和国企领导班子的警示和规范,惩防体系建设也需要进一步完善和加强。
三是工作不够大胆,特别是在对国有企业的监管、考核上,谨小慎微,怕出差错,怕得罪人。
下一步打算:
一是加强学习,以学促工。重点加强国有资产经营监督、国有企业转型升级、转变国有经济发展方式等方面的理论和业务的学习,以个人思想的解放、思维的突破、思路的拓展,带领国资局领导班子整体经营和监管水平的提升,切实推进我区国有经济发展迈上新的台阶。
二是改进作风,提高效率。进一步改进机关及国有企业工作作风,特别是加大对领导交办事项和国资局临时交办事项的指导和督办力度,提高机关及国有企业的执行力和工作效率。
三是廉洁从业,加强效能。除加大对廉洁从业的教育力度和责任分解外,关键是要加强对资产租赁、处置、项目建设、监理、验收、重大资金使用和人事任免过程的监督、检查,真正使廉政从业落到实处,实现局机关及国有企业的廉洁、效能。
交通运输局个人年度述职述廉报告
青春的脚印留在校园的小路上,笑语欢歌留在花坛的馨香中。大学三年了,大三留给我的是美丽的记忆,当我捧起记忆的佳酿想请你喝时,却先醉了自己。告别了大一大二的懵懂忙碌,大三与我而言更是一场成长的蜕变。
学习篇。
大三的课不同于大一大二的基础,大多数是专业课。这是关键的一年,直接与我们未来的工作挂钩。因为是专业课所以有点难啃,需要花很多的精力去充实,温习,而且有些课与课之间是融会贯通的,一门不扎实,就很难把另一门学好,环环相扣,这就不得不去复习原先的知识点,所以大三的学习是苦涩而充实的。虽然理论课成绩不是很理想,值得自责,但自己确实是学得比较踏实,也没什么好说的。另外值得一提的是学校为我们专业配置的实验课,基本上一些重要的课程都涵盖了。这些课程带给我们的是理论与实践的结合,给予我们的是宝贵的”临床”经验。特别是为期六周的暑期实践,带给我的绝对是质的飞跃。当然像我们这种做提取分析的,实验的过程是繁琐枯燥的,可是对实验仪器的娴熟驾驭,对自己所取得的劳动成果的肯定,又是欣慰的。与此同时,我们还学到了一些很实用的实践经验,老师对我们如数家珍地教诲,伙伴们对自己由衷地关怀,让我觉得我不是孤军奋战。同时我还和好友申报了“大学生挑战杯”项目,并获得学院推荐一等奖的战绩。虽然未在省里的比赛获奖,但已经足够让我们成长,从资料的搜集到实验的操作,到论文的誊写,ppt的制作,一轮又一轮的演讲,让我们好好地过了一把瘾。
回顾整个学习过程,可以用一句话来概括:“一份耕耘,一份收获。”
工作篇。
大三了,虽说是收获的季节,我却把很多工作都结束了,与其说想给别人一个机会,还不如说想给自己一份安静。看着坚持下来的同学取得的可喜成绩,也只有艳羡的份了。不过还好作为我们班第一个成为党员的人,我又是自豪的。很自然的我成了我们支部的骨干,这样我又忙碌起来了。从宣传委员助理到转正,以及半年的工作,可谓是不亦乐乎。从党员的发展,支部的大大小小各项事宜,作为一个组织者,自己的工作能力也得到了一定的提升。
另外我还找了两份兼职。一份是学校实验室的助理,其实这个工作主要是学习的过程,她让我了解到了老师准备实验的全过程,更好的与我们实验课上的内容相联系,知其来知其所以来。同时与老师的相处,培养了我严谨的工作作风,特别是一些操作上的细节问题,一失足成千古恨啊。说实话真的很感谢老师们对我的教导和关照,没有他们我会走很多弯路的。
另一份工作是家教。刚开始的时候是教初中全科,后来教的是小学毕业班英语(主要教新概念)第一次当老师感觉还不错,其实在教学的过程中,我也学到了很多在课堂上学不到的东西,怎样为人师表,怎样处理与学生之间的关系,都是我一直在探索的。第一份家教因为是给别人代班的,所以只能算是爱的初体验。第二份才是我的事业,认真的备课,耐心的教授,同时灌输一些自己认为很有成效的学习思路,和孩子一起探讨人生,探讨生活,了解90后的思维方式,其实这过程中我也在学习。看着孩子飙升的成绩,心里挺滋润的。我们的目标是杭外。
生活篇。
大三了,大家都在找寻自己的方向,大家开始谈论工作,谈论出路,谈论未来。刚开始的时候,还是挺不适应的,觉得大家都突然变得那么现实,很残酷。可是人毕竟是要成长的,慢慢的,就接受了。生活的轨迹是靠自己印出来的,当然开始会有些许迷茫,但见识的多了也就守得云霏开了。鉴于个人原因,最终我还是决定要考研。于是就紧锣密鼓地进入了考前的准备工作,收集资料,定专业,定学校,在抉择中更加坚定。
大三了,有了空闲的时间,我的大多数时间是和好友一起度过的。精神和学习的压力,让我变得沉重,非常感谢朋友们对我的关心和照顾。两年多的相濡以沫,让我更加坚信友谊的力量,即使他日彼此天涯海角,蓦然回首,道一声朋友,足矣。我们一起学习,一起工作,一起相互搀扶。杭州,新昌,嘉善,武汉,福建,看着我们留下的相片,总是充满感动。虽然很傻,却弥足珍贵。
结束语。
如果说大一大二我们是刚出生的蚕宝宝,一切都是新奇的,凡事都跃跃一试,那大三则是蜕变的飞蛾,在自作的茧里挣扎,蜕变,最终成为一只美丽的飞蛾。
篇四:大四学年个人总结。
春去春又回,回首,在初进校园的那一刻,对耸立高楼的憧憬,到现在即将离开天津理工大学,步入社会,四年时间,匆匆走过,有欢声笑语,有波光泪影,从稚嫩到成熟,从襁褓到独立,学会了宽容、坚强和珍惜。以下是我在20__~20__学年各方面的总结:
在学习上,因为我决定要考研,所以大四第一个学期都是在自习室度过的,每天重复着同样的生活,重新回味了高三备战高考的感觉,宿舍四个人都为考研努力着,我们互相鼓励、互相帮助、互相竞争,宿舍的学习氛围也非常好。对于专业课,都是我在大学三年里从未接触过的,但我依然很有兴致的学习着,想想夏日炎炎,坐在教室里看书复习,那是怎样一番滋味,只有经历过的人才知道。苦是表面的,在我看来,那是对自身极限的挑战,是战胜自我的一种方式,是锻炼心智的一条途径。虽然结果并不理想,但我绝不会退缩,考研路上那种坚持到底的心态,在我求职时依然能给我很大动力。虽然即将步入社会,但我仍会不断学习,争取在自己的岗位上做到更好。
在思想政治上,我能够在学习和生活中积极了解国内外政治情况,提高自身的政治素养,加之考研对思想政治理论的要求,我再次深入地学习了马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论等,对党的发展历程也有了更多的了解。我很荣幸在今年成为党组织发展的对象,作为一名预备党员,我更会严格要求自己,向身边优秀的党员学习,发现自己的不足,并努力改正。
在生活上,我能严于律己,宽以待人,和同学间能做到诚实守信,互帮互助。宿舍环境在我们宿舍四个人的保持下,总是干净整洁,不仅有良好的学习氛围,也让自己身心愉悦。宿舍就像是一个小家庭,即使有小矛盾,我也先从自己身上找原因,主动与对方沟通,在大学的这些年,我们的友谊非常深,能够彼此谅解,如同和睦的一家人。
在实践工作上,我还是积极地参加班级或学院组织的活动,暑期时在房地产测绘公司实践了两周,加强了我的团队协作能力,也提高了自己的沟通能力,让我的实践能力有了很大进步。我会在今后的工作中,继续加强锻炼,更好地为社会、为祖国贡献自己的一份力。
曾以为,毕业好远,殊不知,近在咫尺,有些不舍,有些留恋,但我终会离开培养我成长的学校,踏入社会。我是个乐观开朗的人,我相信未来的旅途上,有明媚的阳光,风景依然美丽,我会奋力前行,不断充实自己,做一个对社会有用的人。
交通局长述职述廉报告
各位代表:
现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。
我于20xx年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村公路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老老实实做人,踏踏实实做事,认真践行“三个代表”,努力干好本职工作,团结带领全局干部职工,较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面:
一、真抓实干办实事,民心工程得民心,农村公路建设惠及千家万户。
从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深入调查研究,积极主动争取项目,千方百计筹措资金,于20xx年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,精心设计、精心施工、精心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的发展;当前,全区农村公路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17.1公里的路进行了改建,于20xx年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧张施工,将于今年,月底竣工通车。
二、着眼大局治超限.突出重点抓监管,交通行政执法取得积极成效。
超限运输,不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。在20xx年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来,按照国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比20xx年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。
三、接受监督争主动,依法行政重勤廉,交通队伍形象得到根本提升。
接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,经常召开座谈会,征求代表的意见,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报,把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已采取针对性的措施,逐步加以解决,公路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开,通行环境及路域环境已有明显改善,保障了道路的安全畅通。在接受监督、强化监督的基础上,持之以恒地抓好了三项建设:一是严于律已,加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系,保持政治敏锐性,提高政治鉴别力,始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责,不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定,珍惜名誉以自重,抵制诱惑以自警,拒腐蚀、永不沽,严律已、当典范。二是严格要求,加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则,遇事和班子成员商量,实行民主阳光决策,以党员先进性教育和地位观集中教育为契机,提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。三是严明风纪,加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线,坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线,走管理服务化、服务规范化的路子,精简办事程序、缩短办事时限,推行服务承诺、实行政务公开,坚持少管事、多干事,干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务,向服务要质量、要效益,连续,年实现了无公路“三乱”目标,交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。
以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况,工作的开展、成绩的取得,主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的,与代表的要求和组织的要求,还有不少的差距,实际工作中还有这样那样的问题:一是农村公路建设步伐有待进一步加快,资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在,影响了道路运输市场的安全稳定。对此,我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期达到领导满意、群众满意和代表满意。当前,以这次述职评议为契机,我将认真抓好以下六项工作:一是全力抓好农村公路建设,确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间,逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时,抓好农村公路桥梁的规划建设,积极争取上级优惠政策和资金扶持,建设一批高标准的桥梁,方便群众生产生活。二是不失时机抓好公路和公路改建工程的立项申报工作,争取早立项,早实施,从而进一步加快全区县道路网的改造升级。三是抓好已建成农村公路的养护管理工作,强化路政检查,打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作,加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查,实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设,营造良好施工环境,保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象,持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作,重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题,培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。
以上述职,不当之处,敬请指正。
交通运输局局长述职报告范文
区纪委全委会:
按照区委《关于建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于20xx年度基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求,在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上,认真回顾一年来贯彻落实党风廉政建设责任制和贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况,现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定,履行党风廉政建设职责等情况向区纪委全委会述职如下:
首先,关于履行党风廉政建设责任制情况。
交通运输局作为区政府的职能部门,即是行政执法单位,同时也是服务窗口单位,贯彻落实好党风廉政建设责任制显得更为重要。作为局长,我常感责任重大,常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情,又不出问题,不辱党和人民信任。为此,今年以来,我更加重视抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实,把党风廉政建设列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈中共中央国务院关于实行党风廉政建设责任制规定〉实施意见》的要求,结合交通工作实际,局党委制定了年度党风廉政建设和反腐败工作实施方案,明确了局党委书记为党风廉政建设第一责任人,对全局的党风廉政建设负总责。我作为局长,结合全局行政工作,积极协助党委书记抓好全局党风廉政建设的落实,根据工作分工,履行好“一岗双责”。为了全面落实市、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的安排部署,按照党风廉政建设责任制的要求和《20xx年xx区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作责任分解意见》,结合具体业务工作,我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,按并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到领导力量到位,研究部署到位,工作责任到位,任务明确到位,措施落实到位。做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设,形成“一级抓一级,一级对一级负责,层层抓落实”的局面,切实做到为“第一责任人”负责。同时,教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作,加强沟通,密切配合,认真抓好所承担的反腐倡廉牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。
按照根据《区纪委监察局关于开展“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”活动的安排意见》的具体要求,我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型“四型”机关为目标,以“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”为主要内容的“三治一创”活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等,提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会,及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务,积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶,促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识,认真办事的大局意识,高效办事的紧迫意识,精细办事的质量意识,为民办事的服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。
积极探索党风廉政建设长效机制,制度建设进一步强化。我采取“抓系统、系统抓”的办法,关口前移,通过建章立制,从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手,使人不愿腐败;从抓制度入手,使人不能腐败;从抓监督入手,使人不敢腐败。在教育对象上,注重层次性,不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重,以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象,我积极组织和参加中心组学习、民主生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育,认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度,即:招标投标管理制度,工程监理制度,合同管理制度,项目法人制度,廉政监督制度。努力打造“优质工程”、“精品工程”、“阳光工程”。邀请区纪委、公证处、审计局等单位人员参加招投标工作,邀请市质监站派员进驻建设工地,对施工的每个环节实施全程监督,有力地促进工程建设的健康发展。几年来,始终坚持做到三个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业。同时,注重职务犯罪的预防工作,加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生,巩固了辖区公路无“三乱”成果。
在落实党风廉政建设责任制中尽管做了一些工作,但仍然存在不少问题,各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风廉政建设责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面,做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。
第二,个人遵守廉洁自律规定情况。
作为一名共产党员和部门负责人,自己清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、清廉从政,正确合法地行使手中的权力。我在思想上,牢记党的宗旨,坚持两个务必,按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线,严格遵守“四大纪律、八项要求”,切实加强作风建设,干干净净做事,清清白白做人,努力成为人民满意的国家工作人员。
20xx年,在区委、区政府正确领导下,我始终把党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置,一手抓全局廉政建设,严格贯彻执行党风廉政建设责任制,坚持勤政为民,树好形象;一手抓自身廉政建设,自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定,坚持以身作则,做好表率。
一是加强学习,筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任,工作再忙也不忘学习,每天至少一个小时读书看报。一年来,在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时,全面深入地学习了党的十七届五中、六中全会报告,认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习,使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观,进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力,始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律,时刻保持头脑清醒,在大是大非面前不含糊、不动摇。
二是以身作则,严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中,我时刻牢记《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和“四大纪律、八项要求”,坚持凭党性办事、按原则办事,认真落实廉政承诺,自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从,不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情,儿子在外地工作学习,家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象,没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博,没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员,没有发生违法违纪行为。能够按照规定,客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律,没有出现“跑官要官,买官卖官”的问题发生,更不存在借选拔任用干部之机,为自己谋取私利的现象发生,较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。
交通运输局个人年度述职述廉报告
尊敬的领导:
您好!
自本人2020__年初参加工作以来,我虚心向同事请教,从熟悉人员、熟悉商户、熟悉业务知识做起,从一点一滴做起,以便自己能够很快被员工和商户接受并认可,从而很快进入角色,担负起自己的责任,配合部门经理做好经营管理工作。现就自己的工作做一简单小结如下:
一、工作总结。
(一)搞好电信市场调查与分析。
我在市场部从事市场调查与策划工作。我深知随着电信市场环境不断变化、信息通信技术发展突飞猛进、市场需求瞬息万变,必须通过开展形式多样的电信市场调查,广泛收集社会经济、消费者需求、市场变化、竞争对手、企业发展及国内外电信发展状况等各方面信息和数据,逐步建立和完善电信市场调查与分析信息系统,使电信市场调查与分析制度化、规范化、连续化。在科学的理论指导下,运用各种定性和定量分析方法,对电信发展的历史、现状和趋势进行深入细致的分析,参与公司市场营销的策划和评估,提示电信发展的内在规律,及时地发现问题和找出问题的症结,并提出切实可行的对策和措施,为企业更好地搞好市场经营工作,占领市场、实现集约化经营服务。
(二)制定正确、有效的市场营销策略。
营销策略要灵活多变,不断创新;坚持整合营销,走出过分依赖价格杠杆的误区,树立大营销的观念;建立健全企业市场营销机制,充分调动广大市场营销人员的积极性和创造性;切实转变营销观念,真正树立“以市场为导向”、“以顾客为中心”的现代营销观念;实施品牌经营战略,不断提高企业形象;根据市场环境的变化和信息技术发展的状况,不断开发新业务,寻找新的业务经济增长点。
(三)强化产品创新与完善。
在产品策划中注重业务模式、交费、包装、宣传、促销、渠道、市场推广活动、业务流程等一系列方面,各项策划做到周密、严谨、具有可操作性,进行过程控制,进行量化和检查成效,并及时总结提出改进意见,将各项策划做实。
(四)通过参与市场营销的策划和评估工作,我认识到了营销策划工作的重要性,并积累了一定的市场经验,提高了市场分析能力,同时结合市场成功开展了一系列的业务市场策划活动。
二、以后的工作计划。
(一)经营工作方面。
要以创新的电信营销理念为指导,抓住商业客户群体的特性来开展各类市场营销活动,同时要加强对电信产品和目标商业客户进行充分调查和分析,并在此基础上进行目标市场细分、组合电信产品和服务。最终为客户提供更多、更新和更好的产品和服务,限度的满足客户需求,推动各项新业务的发展,促进公司业务收入的增加,进一步提升客户的满足度和忠诚度。在具体工作中要在明确工作目的性的前提下,提高工作效率,达到事半功倍的效果。
(二)提升服务理念与服务水平。
未来的市场竞争将是产品和服务的双重比拼,只有良好的服务才能留住客户,在今后的工作中首先要多从客户的角度来看待电信服务及电信产品,制定电信产品的服务提升策划方案,通过有计划、有步骤的工作来完善电信自身服务水平,提高企业核心竞争力。
同时在工作中应发挥灵活性、主动性、客观性,在大营销的形势下做到解释的一致性和服务的一致性。通过提升服务理念与服务水平更好的服务于客户,不断增强企业竞争力,并促进公司新产品、新业务的推广,实现业务收入的增加,真正达到共赢的目标。
(三)自身素质方面。
在以往的工作中,我在提高自身素质方面虽然做了很大努力,但还是远远不够的。在今后的工作中,要虚心学习,结合自身实际多学习、多钻研。加强专业知识的学习,使自己精通业务知识,成为行家里手、业务内行;同时还要学习先进的经营管理经验,提高自身的思想、组织能力、协调能力和判断力,力求能够理论结合实际,适应时代的要求,不断提高自身素质,使自己成为一个努力的、学习型的管理者。
述职人:__。
20__年_月_日。
交通运输局局长述职报告
按照市委要求,现就2021年主要工作述职如下:
一、践行“两个维护”,全力贯彻中央及省委决策部署。牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”,坚决贯彻执行中央和省委、市委重大决策部署。一是聚焦主题教育,确保“不忘初心、牢记使命”主题实践取得成效。1月19日召开局直交通运输系统“不忘初心、牢记使命”主题教育。
总结。
大会,圆满结束第二批次主题教育,整体转入常态化制度化建设阶段,实现理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率的工作成果。二是聚焦民生福祉安全,打赢疫情防控总体战、阻击战。年初疫情期间,坚持联防联控、“四门落锁”、加强监管,配合公安、交警、卫生防疫部门共设置联合检查站66个,坚决把住公路、铁路、运输车辆等关键节点,对客运站等主要部位严密布控,确保做到“疫情阻断、交通不中断、客流不中断、货流不中断”。三是聚焦抓好营商环境建设。结合扫黑除恶斗争,推进路警联动执法,实现道路运输市场秩序明显好转。
二、抢抓发展机遇,全力确保省市重点项目顺利实施。抢抓省委“一体化发展”战略实践契机,聚焦“六个一体化”,构建区域立体化交通体系。针对xxx高速等全省交通百大项目建设前期工作量大、难度大难题,靠前指挥,主动服务,取得积极工作成效。省道xxx公路建设项目除主线上跨分离式公铁立交桥及引道工程没有施工外,其余工程全部完成并正式通车。积极协调省厅争取国省道建设项目,可有效改善市本级道路交通整体环境。协调地方政府落实配套资金,推进市场化筹融资,破解公路建设资金缺口,提供有力的资金保障。积极协调国土部门落实建设用地,确保交通运输项目按时开工。
三、
立足服务“三农”,全力抓好服务乡村振兴工作。抓住国家对贫困县农村公路建设资金支持和省政府提出的改造危桥契机,加大新建农村公路力度,促进交通路网、运网全面升级。全市建设农村公路总里程位列全省前列,初步构建完成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络。在xxxxxx基础上,继续推进国家“四好农村路”全国示范县工作。建立健全“政府主导、交通主责、部门协作”工作机制,农村公路列养率达到100%。
四、严守政治规矩,全力推进政治生态建设暨党风廉政建设。坚持“常思贪欲之害,常怀律己之心”。聚焦星级组织创建工作,严格执行《中共中央关于加强党的政治建设的意见》《关于新形势下党内政治生活的若干准则》,严肃党内政治生活。坚持牢记肩负的政治责任,做始终把廉洁自律放在首位,严格遵守政治纪律、组织纪律、工作纪律、生活纪律。组织召开6次党组会议,专题研究政治生态及党风廉政建设工作。6月28日组织召开党风廉政建设专题扩大会议,全面推进交通运输系统的党风廉政建设暨营商环境工作。坚持对重大问题决策、重要干部任免、重大项目投资决策、大额资金使用等问题,坚决做到民主决策、集体决策。坚持在元旦春节等重要节假日关键节点,开展常态化提醒谈话,警示班子成员筑牢廉洁自律关口。坚持个人重大事项按照要求及时进行了申报。