精简交通安全日培训讲话稿范文(14篇)

时间:2023-12-10 23:13:29 作者:温柔雨

讲话稿可以帮助我们提升演讲表达能力,培养自信心和应变能力。通过阅读讲话稿范文,可以提高自己对不同文体和说话技巧的理解和掌握。

交通安全日讲话稿

亲爱的同学们:

大家好!

我国经济高速发展,一条条宽阔平坦的大道犹如一条条巨龙横卧在中国的大地上,随着生活水平的提高,各式各样的车子也是越来越多。

路多了,人忙了,交通还安全吗?

据我上网查找,全世界每年大约近亿人死于交通事故,中国就有几百万人,其中大部分是中、小学生。我国交通事故死伤率居世界第一。看到这个消息,我非常吃惊!做一个假设,如果我国交通事故死伤率排世界第一,是百分之八十,那么其他国家可能只有百分之六十、百分之五十,甚至没有,简直不可想象。

有一次,我在一个电视节目中看到过这样一件事,在宽阔的大道上,各式的运输车辆川流不息。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶,突然,一名学生骑着自行车从路边冲出来,司机慌忙刹车,拖拉机停住了,学生的生命也停住了,只有自行车的轮子还在飞快的转动着。可是,这又有什么用呢?对我们来说:又失去了一条宝贵的生命。

有些家长既不教育孩子过马路时要走斑马线,也不教孩子怎样预防交通事故,有些的家长甚至拉着孩子过没有斑马线的马路。良好的习惯要从小培养起,正确的交通意识也要从小培养起。

在深夜里,不时有喝醉酒的司机驾车而过。记得我在报纸上看到过这样一篇报导:在一家灯火辉煌的酒店里,冲出一名跌跌撞撞的醉汉,酒店里又传来一句话:“小明再来喝一杯吗!”“不用了,我要回去。”接着传来摩托车发动的声音,带着疲倦与醉意,人与车匆忙上路了。“啊—”一声尖叫划破夜空,还没等他睁开眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷红的鲜血流了一地。就在这迷迷糊糊间,我们又丧失了一条生命。

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时,交通事故也越来越频繁,每年,多少生命被交通事故夺走,有多少家庭因交通事故破坏,有多少人为交通事故夺去了亲人。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让我们把交通法则埋在心中,让它在心中生根发芽。让我们牢牢记住:遵守交通法则就是在珍爱生命吧!让我们从现在开始杜绝交通事故吧!

交通安全培训讲话稿

各位老师、同学们:

大家好!

今天我讲座的题目是《从小养成良好的交通习惯》。我国几年来,每年道路交通事故造成10余万人死亡,还造成了许多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。交通事故已经引起了全社会的普遍关注。

交通安全是安全文化的.一个重要组成部分,对交通安全的重视就是对人的生命的重视,是人类社会文明和进步的表现。小学生应该从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为,是小学生良好的精神风尚的体现,也是社会公共道德的要求。

小学生要养成良好的交通习惯,应该具备以下几个方面的安全素质:

(一)树立交通安全意识:心里时刻想着交通安全,增强交通规则意识和交通事故防范意识。

(二)掌握交通安全知识:了解交通安全规律和交通安全基本知识,知道如何预防交通事故。

(三)掌握交通规则:掌握交通法规中关于交通规则的规定。

(四)增强交通法规的自觉性:不管道路上有没有交通警察或其他人的监督,都应该自觉遵守交通法规的规定。

在我国道路上,既有汽车、摩托车、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶,还有行人在行走。为了交通安全,减少它们发生冲突,要想办法把它们分开,我国道路交通有两个基本规则。

车辆靠右行驶:在道路上行驶的车辆需靠右行驶。如果靠道路左侧骑自行车,就成了逆行,是一种交通违章行为。

人车各行其道:机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶,而不能随意行驶到别人的路面上去。

交通警察在管理交通时,采用隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个部分。道路中间部分供机动车行驶,叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道,供自行车等非机动车行驶;最靠边的部分为人行道,行人走路需在人行道上行走。

在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,非机动车靠右边行驶。行人须走人行道,没有人行道的靠路边行走。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

交通安全日讲话稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

1、不管采用哪种交通方式都应该严格遵守交通规则。

如步行,行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道(斑马线),而且必须在左右机动车道亮红灯,人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;不准在车辆临近时突然横穿;不准翻越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自行车。应该注意:

(1)不平行骑车。

(2)不打伞骑车交通安全教育国旗下讲话交通安全教育国旗下讲话。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不并排骑车。

(9)不互相追逐或曲折行使。

(10)不要闯红灯。

(11)不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。

(12)不要牵引车辆或被其他车辆牵引。

(13)不要争道抢行,急转猛弯。

3、要注意乘车安全。

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

(2)待车停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前获双背于后,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

4、要认识交通标志:红绿灯、斑马线、注意车辆、危险等标志。

同学们,在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多,我们要头脑清醒,多加防范交通安全教育国旗下讲话演讲稿。我们要争做模范遵守交通规则的小公民,确保自己和他人的安全。

最后祝同学们高高兴兴上学,平平安安回家,一路平安,一生平安!

交通安全日讲话稿

每周六晚上我们全家都要骑着摩托,在繁华的夜市兜上一圈,然后在街头红绿灯口旁的餐馆里美餐一顿。时间长了,我发现一个问题:周末时人们都过着自由自在的生活,而红绿灯口执勤的警察叔叔却那么辛苦。

我想,如果能发明一种装置,会自动指挥交通该多好呀!

我想可以在每辆车前装一个扫描器,见到红灯就用电子语音提醒驾驶员注意。爸爸说:“你的想法不错,但是街头如果充满了电子语音声,会不会影响别人哪?”我说:“可以用一个耳塞呀,这样,提醒音就不会被其他人听到了。”爸爸说:“如果每人骑摩托车时都戴着耳塞也不方便。”“对了,对了,用一个无线耳塞,把它安在安全帽贴近耳朵处不就行了吗!”我止不住兴奋大声说。爸爸连声夸我聪明。

我希望我的愿望能早日实现。

交通安全日讲话稿

亲爱的同学们:

大家好!

在交通安全方面我有颇深的感触。有一次,我坐的汽车在盘旋公路上行驶着,车速也算是中速,可总给人一种提心吊胆的感觉,车子风驰电掣般地行驶了一圈又一圈。完全畅通。正当大家都悠闲的时候,突然一个急刹车,车内所有的人都来了一个俯冲。一下子,所有的人都吓丢了魂。我惊恐地瞪大了眼睛,只见车前站着一个六七岁的小女孩,也是一幅恐慌的样子。原来,正当我们的车子在行驶的时候,这个小女孩忽然从马路边冲过来,幸亏我们的车速不太快,不然后果不堪设想……其实,当小女孩冲过来的时候,她的妈妈正在不远处,一直未阻止她的.行动,直到差点出了事故,才焦急地跑过来看看女儿。她一边看自己的女儿是否受了伤,一边给我们赔礼道歉,一个劲地说着她女儿是如何如何地好动,好玩,但在我看来,这只不过是一些没有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!

现在每当上学去的时候都会看到一块警示牌,上面写着:“严是爱,松是害,出了事故坑后代。”这是一句朴实而又朗朗上口的话语,可却蕴含着一个重要而又意义深刻的道理!

我们星城长沙要竞选“全国文明城市”,却因一个很简单的原因被淘汰了――行人横穿马路。现在,连那些大型机动车辆,还有那些结构简单的车辆都遵守交通规则,反倒是行人们不理交通规则了?就为了这事,马路上多了一批“交通督导员”,他们在阳光下伫立,在风雨中工作,和无私的交警没什么两样!可他们就是少了权力,只能凭一只小小的哨子来警告提醒他人。可又有什么用呢?还是有一些嫌麻烦的人在川流不息的马路上横冲直闯!他们不为别人想,也要为自己想啊!俗语说:不怕一万,就怕万一!万一出了事故,后悔的可是自己啊!

我必须得承认,我也曾犯过这样的错误,但从今以后,我一定不会再犯!毕竟,出了事故那是害自己啊!

生命就像一根细细的丝线,可不要轻易尝试去弄断它啊!

交通安全日讲话稿

老师、同学们:

大家早上好!

如步行,行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道(斑马线),而且必须在左右机动车道亮红灯,人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;不准在车辆临近时突然横穿;不准翻越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(1)不平行骑车。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不并排骑车。

(9)不互相追逐或曲折行使。

(10)不要闯红灯。

(11)不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。

(12)不要牵引车辆或被其他车辆牵引。

(13)不要争道抢行,急转猛弯。

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。交通安全教育国旗下讲话交通安全教育国旗下讲话。

(2)待车停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前获双背于后,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

同学们,在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多,我们要头脑清醒,多加防范。我们要争做模范遵守交通规则的小公民,确保自己和他人的安全。最后祝同学们高高兴兴上学,平平安安回家,一路平安,一生平安!

交通安全日讲话稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!我是三年级5班的xx。今天,我演讲的题目是――《交通安全记心间》。每年的12月2日是“全国交通安全日”,其主题为“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。

“生命”一个多么鲜活的词语,“安全”一个多么古老的话题。现在每天在公路上出行的是1亿人,全国2.6亿辆机动车,3亿名驾驶员。出行1个亿,每天都在公路上跑,是主要参与交通活动的工具,也是制造事故的工具。

道路交通事故有:人的不安全因素,车辆的不安全状态,环境的不安全因素所造成的事故灾难。汽车的飞速发展,给人类带来了文明,也带来了灾难。曾几何时,公路成了扼杀生命的无情的杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通事故如同一块沉重的石头紧压在人们的心中。当尖锐的刹车声响起,马路上又多了一抹殷红的血迹。于是,又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩,他们的生命,从此笼罩了一层阴霾。这样的伤痛,我们已经经历了太多太多,那么多惨重的教训和血的代价已经让我们深深地体会到文明安全出行的不可或缺。您可曾想过,也许就在您一时冲动,酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏;也许就在您铤而走险的那一刹那,就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福,请您三思而行。

人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。朋友们,为了我们能潇洒地走完人生,为了我们家庭的幸福,为了我们国家的昌盛,为了我们的人生能够更加精彩,更为了让世界少一点悲哀,多一份欢笑,行动起来吧!让我们从身边小事做起,注意交通安全,遵守交通规则,让我们用行动来诠释生命的意义。让我们的青春,让我们的人生绽放光彩!

我的演讲完到此结束,谢谢大家!

交通安全日讲话稿

老师们,同学们:

大家上午好!

今天是第二十二个全国中小学生安全教育日。主题是“加强疏散演练,确保学生平安”。

1996年,国家五部位联合下发文件规定每年三月份的最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日。这一天,全国所有的中小学校都要举行升旗仪式,都要在国旗下讲话中对全校学生加强安全教育。这一天,各班都要召开主题班会,对学生强化安全教育。

有位名人曾经说过,“没有安全,就没有教育”。安全是学校开展教育教学工作的前提,是基石。我们常常将这样一句话挂在嘴边“安全第一,预防为主”。每个老师和同学都知道安全最重要,可是我们经常看见少数老师和同学只是把安全挂在嘴上,没有放在心里。他们的做法通常是三部曲。一是说起来安全很重要,二是做起来安全就变得次要,三是忙起来把安全全部忘掉。

我想各位老师和同学都听说了,近期xx城交通事故不断,很多都与学生有关。据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现,交通安全事故已成为中学生非正常死亡的第一死因。除交通事故外,涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多,如食物中毒、火灾火险、溺水、体育运动损伤、校园欺凌与暴力、网络等等。这些都时刻在威胁着青少年学生的健康成长。

有专家指出,通过安全教育,提高我们的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对青少年进行安全教育的形势相当紧迫。所以安全工作是学校工作中的一件大事,是学校工作的重中之重。针对同学们在校园的实际活动特点,我希望大家具体能做到以下几点:

1、要注意交通安全。

严守交通规则,按时回家,不在外逗留。上学、放学路上,必须在人行道内行走,没有人行道的,须靠右边行走;过公路时必须直线行走;通过有交通信号控制的人行横道,必须遵守信号的规定,没有信号灯过马路时要先观察两边车辆情况,主动避让机动车辆;家庭住址比较偏僻的学生可以与同学结伴回家或要求家长接送;不乘坐无牌无证的车船,乘坐公交车应自觉等车,靠边停稳后,按秩序上下车。不准在公路上追逐打闹,开展各类游戏活动,要远离公路。

2、要注意饮食安全。

同学们购买袋装食品时,要看包装是否完好,看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址,不购买“三无”食品,不随便在外就餐,不在校门口和街头流动摊点购买零食,防止误食不卫生食品,造成食物中毒,同时注意不要暴饮暴食。

3、要注意教、寝室里的安全。

要安全用电,要求大家不要用手触摸电线、灯管和插座,发现电器损坏后不要擅自修理,应向老师或学校报告,请专人修理;上下楼梯要轻声慢步靠右行,不许将手搭在他人肩上或背上,不许坐在楼梯扶手上往下滑,不准在楼梯、楼道上疯跑打闹;不靠近窗户玩耍探望。进校后不准外出,有事必须请假。严禁将打火机、管制刀具带进校园,以免发生意外。

4、要注意活动安全。

上体育课前要做好准备活动,运动时注意不要剧烈碰撞,以免撞伤或摔伤;活动时,要在体育老师的正确指导下,使用体育器材或参加运动,课余时间活动要注意安全,严禁疯赶打闹或进入有危险的区域;劳动时不要用劳动工具玩打,注意劳动安全;同学间遇到矛盾时,一定要冷静理智,不要动手动脚,以免给自己和同学带来不良后果。

5.要注意外出安全、交友安全。

我们每个人都要外出,每天都要经历很多事,一不小心,就会发生意外事故。因此,要学会保护自己,注意安全,学会自护自救,掌握基本的防护知识和逃生本领,记住家长、老师电话号码和急救电话(110报警、120急救车、119火警)。更要远离网吧或营业性娱乐场所,不和社会上不三不四或行为怪异的陌生人交往,以防上当受骗。

总之,安全重于泰山,重在自我保护,增强安全意识,从我做起,从小事做起。

同学们,生命是世上最宝贵的,它只有一次,它不光光是属于你,也属于每一个家庭,更属于我们的国家。当你们还小的时候,你们的生命在父母的呵护下成长,那么现在,当你们渐渐长大了,离开了父母谁来呵护你们的生命?得靠自己,因此,你们要时时刻刻注意安全,一举一动想到安全,不能让你们的行为有任何闪失,不能让你们的身体受到任何伤害。请为了疼爱你的慈祥的爸爸妈妈永远有幸福的笑容,记住珍爱生命,安全第一;请为了你美好的家永远保持完整,记住珍爱生命,安全第一;请为了我们伟大的祖国永远星光灿烂,记住珍爱生命,安全第一。

保护自己,人人有责,最后,我倡议让我们携起手来,人人在家庭争做“平安家庭”的维护者,在校园争做“安全文明校园”的参与者,让我们共同为创建永远的安全文明校园而努力!

122交通安全日讲话稿

同仁们:

这次全市交通安全工作会议的主要任务是,深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神,回顾总结年全市交通安全工作,分析当前形势,科学谋划交通安全发展方向,研究部署年交通安全工作,强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面,我代表局安委会作工作报告。

一、攻坚克难,狠抓落实,年全市交通安全生产取得新突破。

年,全市交通系统在市委市政府的统一领导下,牢固树立安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕“保增长、保民生、保稳定”和交通改革发展大局,全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任,强化安全生产源头管理,安全管理基础不断夯实,安全质态持续优化,辖区内水上交通安全形势持续稳定,道路运输事故明显下降,交通工程建设、港口安全状况良好,交通企业安全生产形势平稳。

年,我们进一步加大安全生产工作力度,加强安全生产工作的组织领导,通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施,将安全生产责任落实到位。

一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度,落实《--市安全生产行政领导责任规定》,层层签订责任状,将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人,分级承担安全生产责任。下发了《年--市交通局安全监管工作任务分解表》,落实了“一岗双责”,安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容,--市交通局继续推行“奖二罚一”安全风险抵押金制度。

二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法,督促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手”安全论坛演讲现场会,有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念,全面提高基层职工安全责任意识。

三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手”负责制、“一岗双责”制、全员责任制的基础上,制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度,全面实施安全管理工作检查考评,有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过”的原则,加大考核力度,使安全管理工作实现良性循环。

(二)健全治理机制,隐患排查整改进一步落实。

年,全市交通系统积极开展“安全生产年”、“深化平安交通建设”和“安全管理推进年”三项活动,将隐患排查治理工作,作为年度安全工作的重中之重,组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。

一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺,保证安全隐患治理制度的“管用”、“够用”。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理,初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单”,加大“三违”处罚力度,年内罚款1.68万元。泰轮-公司、海阳公司规范安全检查程序,完善事故隐患举报制度,避免了多起事故的发生。

二是开展专项活动。市局制定了《深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见》,出台了“三项行动”和“三项建设”活动方案,聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面,坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重,力求解决基础性、苗头性、滞后性问题,做到强基固本、标本兼治。

全系统共排查出事故隐患632处,重大安全隐患28处,挂牌督办3处,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃烧事故发生后,市局组织专项突击检查,客运车辆的安全锤、灭火器配备率均达到100%。靖江市交通局在夏百赛活动中,被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管,杜绝空检、漏检、假检等混岗现象,从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备,受到业主青睐,一举中标。

三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创建活动,大力倡导安全争先创优的风气,为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和贡献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动,青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥”志愿服务活动,100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁,及时排查路桥隐患,促进公路桥梁整洁、通畅、安全。

(三)加强应急管理,安全重点保障进一步落实。

认真贯彻《公共突发事件应对法》,按照指挥系统协调、应急措施得当、反应高效灵敏的基本要求,进一步完备交通应急救援处置系统。

一是布防国庆安保工作。年是国庆60周年,市局6次召开专题会议,作出具体部署,落实国庆期间的安保责任。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议,布置国庆安保维稳工作,建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍,全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制,对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻,确保国庆安全稳定。

二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练,航道部门实施了船闸消防演练,运管部门组织了危货运输企业应急救援演练,公路部门组织开展了网抢修路桥演练,港口部门全面落实港口安保措施,各客运企业演练车内应急逃生,汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练,检验了应急救援预案的有效性,提升了各单位突发事件应急处置能力。

三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管,全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪,易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心,gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作,港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心基本建成,搜救组织机构和信息化网络初步完善。

(四)提升监管能力,行业监管举措进一步落实。

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。

一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,严厉打击干线航道违法载人行为,取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度,加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度,通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动,加强内贸集装箱和超载治理工作,全面加强港口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动,清除违法建筑3200平米、障碍物1.2万立方米、非标悬挂物1900处,清理500座桥下堆积物。投资119万元,增设公路安全设施,归并非法搭接道口15处,消除公路安全“黑点”34处。运管部门严格执行“三把关一监督”,核查61家危货运输企业,7家危货运输企业被责令整改,检查危货运输车辆1095辆,清退21辆,检查客运车辆4400辆次,查处安全隐患205处,全部整改到位。

三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度,督促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责,组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度,开展安全督查23次,下发安全通报11份,隐患整改率100%。

(五)强化培训教育,安全文化建设进一步落实。

年,采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式,对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。

交通安全日的讲话稿

大家好!

我是三年级(3)班的xxx,我给大家演讲的题目是《交通安全,幸福人生》。

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的公路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

我就亲眼目睹过肇事现场,在一个炎热的夏天,爸爸妈妈邀约了几个朋友在茶楼玩,我和几个小朋友在一楼的大厅透过宽大的落地窗,望着街上车水马龙热闹非凡的景象。一位头发花白穿着朴素送水的老人吃力地蹬着自行车,两辆公交车为了抢道高速行驶,拐弯时一辆公交车把老人和自行车送到了车轮下面。老人的眼睛是睁着的,也许他还眷顾着他读大学的儿子。水洒在地上可血还是那么红。

有一则新闻,一辆客车发生交通意外从公路上摔下了陡坡,车上二十几人无一生还,只有一个不会走路的小孩活了下来。经过调查,原来在意外发生的瞬间,孩子的父母紧紧地把小孩抱在了中间。父母对孩子的爱,在危急时刻化为了默契坚定的意念挽留了他(她)们延续的生命。但是,当这个生命长大后难道他不痛苦吗?他的人生也因此而改写。

导致这些悲剧发生的一个重要原因,就是许多人欠缺交通安全知识。今年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离交通事故带来的伤害,尊重彼此的生命吧!

我希望,唤醒同学们对交通安全的重视。未来是属于我们的,愿我们每个人的生命更精彩。

大家好!

我们不管是上学,还是放学时,马路上的车辆总是川流不息。这时都牵动着每一位爸爸、妈妈的心,马路上随时都有可能上演一幕幕惨剧。一个个鲜活的生命就消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的喇叭声中,一幅幅惨不忍睹的画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语,唯独剩下的是人类的痛惜!导致这悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识,一起交通事故都在间接的拆散一个幸福的家庭,如果是我们再多加强交通防范意识,很多事故就可以避免发生,甚至不再发生。俗话说:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。

在人们的眼中,造成悲剧的发生,就是开车不谨慎,不然就是不遵守交通规则,的确如此。如果人们不在酒后驾车,不再技术上逞能,不在驾驶时横穿马路,每一个行人都遵守交通规则,那么社会不就没有令人因失去亲人而伤心欲绝的交通事故了吗?每个人的生命都是父母给与我们的,一个人不会有第二次生命,所以我们应该倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我们一个个五彩的梦。我们是祖国的花朵,是未来的建设者和主宰者。作为一名小学生更加应该有自我保护意识,从我做起,从小做起,做一个遵守交通规则的小学生。

可爱的校园我们的家,交通安全靠大家,人人身处自律手,校园开遍和谐花。小朋友们让我们把平安的种子播撒向大地,让它发芽生长、开花结果之时,你收获的将是更多的幸福与安宁。

交通安全日的讲话稿

大家早上好!今天是xx年3月28日,第6周星期一。今天国旗下讲话的主题是:强化安全意识,提高避险能力。

今天距3月11日日本东北部海域发生的9.0级强震及其引发的海啸第17天,截至3月27日,15时,日本已确认造成x人死亡,x人失踪。在3.11日本强震海啸中,宫城县户仓小学,距离海岸仅仅100米,学校共有108个学生,有一个孩子那天没来上课,在校孩子们全部生还。当天海啸前首先发生的是地震,孩子们都躲到桌子底下,紧接着,孩子们跑到学校操场,然后爬到学校后面的山上。他们是按照日本应对海啸的标准流程操作的,这是每一个人都会反复演练的疏散方式。在日本连幼儿园的孩子都要进行安全逃生演练,并作为法律规定。强烈的安全意识和熟练标准的安全演练在关键时刻能挽救人的生命。但是,由于我们的学生安全意识不强,在前几周,我县城区的一所学校有一个一年级的学生,下课时,私自跑到校处一条水渠边玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六个全国中小学生安全教育日,主题是“强化安全意识,提高避险能力”。在安全日来临之际,我们通过黑板报等开展了安全知识宣传,今后我们还将进行安全疏散演练等活动,同时我们更要将安全意识和行为作为一种习惯进行养成。我们需要养成的安全好习惯有:

1、遵守交通规则;

2、不玩火;

3、放学及时离校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下楼梯不拥挤,不推搡,右行礼让;

7、有安全自护意识;

8、不做危险动作、游戏。

最近,经常发现一个比较严重的问题,低年级的同学喜欢做一个游戏,两个同学摔跤摔在地上,其他同学一伙围上去,压在他们上面,要知道这是非常危险的,很容易就把底下的同学压死,所以,同学们今后绝对不许做这种游戏。还有,我们还常发现有同学到教学楼后的灌木丛里玩耍,把那儿当成是假山去那游玩。同学们都知道,现在已经是春天了,万物苏醒,许多冬眠的动物都会苏醒过来。你知道在那灌木丛中有什么非常危险的东西会苏醒吗?对,老蛇。在那种地方老蛇是非常多的,如果到那儿玩耍,很有可能会被蛇咬。不仅如此,那灌木丛的外侧是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,谁也救不了你。所以,学校规定,禁止同学们到教学楼后山坡玩耍,包括垃圾堆处、灌木丛、倒弃土处等地方。

今后下去,天气又将逐渐转暖,也许又有许多同学想下河游泳了,还记得我校去年9月19日的事情吗,记得住吗?好,把它牢记在心,千万不要私自下河游泳。

同学们,良好的习惯让人终生受益。让我们自觉养成良好的安全自我保护习惯,进一步强化安全意识,不断提高安全避险能力,做到安全警钟长鸣,保证同学们健康成长,长大做一个对家庭、对社会有用的人。

谢谢大家!

交通安全日讲话稿

老师:

大家早上好!

1、不管采用哪种交通方式都应该严格遵守交通规则。如步行,行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道(斑马线),而且必须在左右机动车道亮红灯,人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;不准在车辆临近时突然横穿;不准翻越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自行车。应该注意:

(1)不平行骑车。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不并排骑车。

(9)不互相追逐或曲折行使。

(10)不要闯红灯。

(11)不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。

(12)不要牵引车辆或被其他车辆牵引。

(13)不要争道抢行,急转猛弯。

3、要注意乘车安全。

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。交通安全教育国旗下讲话交通安全教育国旗下讲话。

(2)待车停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前获双背于后,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

4、要认识交通标志:红绿灯、斑马线、注意车辆、危险等标志。

同学们,在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多,我们要头脑清醒,多加防范。我们要争做模范遵守交通规则的小公民,确保自己和他人的安全。最后祝同学们高高兴兴上学,平平安安回家,一路平安,一生平安!

交通安全日的讲话稿

大家好!

我是三年级(3)班的xxx,我给大家演讲的题目是《交通安全,幸福人生》。

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的公路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

我就亲眼目睹过肇事现场,在一个炎热的夏天,爸爸妈妈邀约了几个朋友在茶楼玩,我和几个小朋友在一楼的大厅透过宽大的落地窗,望着街上车水马龙热闹非凡的景象。一位头发花白穿着朴素送水的老人吃力地蹬着自行车,两辆公交车为了抢道高速行驶,拐弯时一辆公交车把老人和自行车送到了车轮下面。老人的眼睛是睁着的,也许他还眷顾着他读大学的儿子。水洒在地上可血还是那么红。

有一则新闻,一辆客车发生交通意外从公路上摔下了陡坡,车上二十几人无一生还,只有一个不会走路的小孩活了下来。经过调查,原来在意外发生的瞬间,孩子的父母紧紧地把小孩抱在了中间。父母对孩子的爱,在危急时刻化为了默契坚定的意念挽留了他(她)们延续的生命。但是,当这个生命长大后难道他不痛苦吗?他的人生也因此而改写。

导致这些悲剧发生的一个重要原因,就是许多人欠缺交通安全知识。今年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离交通事故带来的`伤害,尊重彼此的生命吧!

交通安全日讲话稿

老师们:

早上好!

今天我国旗下的主题是的交通安全铭记于心。交通安全是全社会安全工作的重要组成部分,它不仅关系到师生生命安全,也关系到千家万户的幸福平安和全社会的和谐稳定,责任十分重大。近年来,由于交通运输工具的大量增加,交通安全事故已排在各种事故的首位,在学生伤亡事故中也占了较大的比例。

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望,有更多的.市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。作为学生,我们要做到三个“安全”:安全乘车、安全骑车、安全走路。

1.安全乘车。乘车上学的同学要遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车;不在候车点追逐起闹,四处玩耍,做到文明候车、文明乘车。

2.安全骑车。骑车上学的同学注意文明骑车,严禁并排骑车、严禁骑车带人;12周岁以下及不具备独立骑车能力的学生不得骑自行车,中小学生不得骑电动自行车和摩托车上下学。

3.安全行路。徒步上下学的学生要严格遵守交通规则,要在斑马线处穿越公路,养成“一停二看三通过”的习惯,谨防来往车辆。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

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